Borrador de Tesis concreto
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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNO FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA TOPOGRÁFICA Y AGRIMENSURA BORRADOR DE TESIS “EFECTO DE LA ADICIÓN DE CAL EN LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE UN CONCRETO” PRESENTADO POR: Bach. JUAN FRANCISCO PACCO MESCCO PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE: INGENIERO TOPÓGRAFO Y AGRIMENSOR Puno – Perú 2015
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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNOFACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA TOPOGRÁFICA Y AGRIMENSURA
BORRADOR DE TESIS
“EFECTO DE LA ADICIÓN DE CAL EN LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE UN CONCRETO”
PRESENTADO POR:
Bach. JUAN FRANCISCO PACCO MESCCO
PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE:
INGENIERO TOPÓGRAFO Y AGRIMENSOR
Puno – Perú
2015
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNOFACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA TOPOGRÁFICA Y AGRIMENSURA
BORRADOR DE TESIS.“EFECTO DE LA ADICIÓN DE CAL EN LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE UN CONCRETO"
PRESENTADO POR EL BACHILLER
JUAN FRANCISCOPACCO MESCCO
APROBADA POR EL REVISOR CONFORMADO POR:
PRESIDENTE :_______________________________________ING. . VALERIANO CONDORI APAZA
PRIMER MIEMBRO :__________________________________ING. ALDER JHOSUE QUISPE PANCA
SEGUNDO MIEMBRO :___________________________________ING. VICTOR RAUL BANEGAS LAYME
DIRECTOR DE TESIS :___________________________________ING. ARTURO JOELS VENTURA MAMANI
ASESORES ::___________________________________ING. M.SC. LUIS ALBERTO MAMANI HUANCA
: ___________________________________ING. NESTOR CHURA CHIPANA
PUNO PERU2015
DEDICATORIA
A LA MEMORIA DE MI SR. PADRE
REYMUNDO PACCO YANA, CON
INMENSO CARIÑO, que en paz
descanse; a mi Sra. Madre NATY, quien
con amor y abnegación me enrumbó mí
vida hacia mi formación profesional.
Con mucho cariño y amor a mi
esposa Nery Edita Torres; y a mi
hijo Waizu Amaru Duarte, quienes
con su alegría, y amor, me dieron
valor moral y psicológico, para la
realización del presente trabajo
de investigación.
UN APRECIO FRATERNAL;
A mis hermanos: Geronima, Carmen,
Felipe, Richart, y Marco, por sus alientos
en los momentos más difíciles, durante
mis estudios, así como en la culminación
de la elaboración del presente proyecto.
JUAN FRANCISCO PACCO MESCCO.
AGRADECIMIENTO
A la Universidad Nacional del Altiplano, en especial a la Facultad de Ciencias
Agrarias, Escuela Profesional de Ingeniería Topográfica y Agrimensura, desde
allí partió los conocimientos sobre la organización, planificación, y
administración de espacios geográficos, para el desarrollo de una región y el
país, a fin de contribuir en la mejora de la calidad de vida de la población.
Un reconocimiento a la E.P ing. Topográfica y agrimensura, a los docentes de
diversas asignaturas, quienes impartieron sus conocimientos para el
fortalecimiento de mi formación profesional y que hoy me permite ser un
profesional con una misión de contribuir con los conocimientos adquiridos al
desarrollo de la sociedad, región y el país.
Al Ing. ALDER JHOSUE QUISPE PANCA. Por su apoyo invalorable en la parte
estadística, a mis compañeros de la promoción 2008 II, por los intercambios de
conocimientos impartidos durante el desarrollo de las clases en las diversas
materias, lo que me permitieron ampliar los conocimientos en el campo de
tecnología del concreto, y Pavimentos.
.
Atentamente:
INDICE
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
RESUMEN
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO I
1. PLANTEAMIEMTO DEL PROBLEMA, ANTECEDENTES, OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA....................................................................09
1.2. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN..........................................................11
1.3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION...................................................................13
CAPITULO II
2. MARCO TEORICO, MARCO CONCEPTUAL E HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION
2.1. MARCO TEORICO.................................................................................................142.2. MARCO CONCEPTUAL.........................................................................................402.3. MARCO LEGAL......................................................................................................402.4. HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION....................................................................51
CAPITULO III3. METODO, TIPO Y MUESTRA DE LA INVESTIGACION
3.1. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION............................................................523.2. UNIDAD DE BASE DE ESTUDIO..........................................................................523.3. VARIABLES DE INVESTIGACION.........................................................................53
CAPITULO IV4. CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE INVESTIGACIÓN
4.1. ASPECTOS GEOGRAFICOS................................................................................544.2. ASPECTOS HIDROGRAFICOS.............................................................................544.3. ECOLOGIA.............................................................................................................544.4. ASPECTOS DEMOGRAFICOS..............................................................................544.5. SERVICIOS BASICOS...........................................................................................544.6. ACCESO.................................................................................................................54
CAPITULO VEXPOSICIÓN Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
5.1.1 UNIDAD DE BASE DE ESTUDIO........................................................................55
CONCLUSIONES..........................................................................................................63
RECOMENDACIONES..................................................................................................64
BIBLIOGRAFIA..............................................................................................................65
ANEXOS........................................................................................................................66
RESUMEN
Primeramente se consiguió una gran variedad de bibliografía entre la que se
encuentra un CD con todos los manuales y comités de la ACI, además otro CD
con normas de la ASTM, además por supuesto de bibliografía conocida de
autores renombrados en nuestro medio. Para poder hacer uso de esta
bibliografía, de la cual alguna se encontraba en Ingles, y otra con terminologías
no usuales en nuestro medio, se contó con varios diccionarios Español-Ingles
tanto técnicos como comunes, así como diccionarios técnicos en Español, con
lo que logramos adecuar toda esta información a un español de fácil
entendimiento en nuestro medio.
La mayor parte de los gráficos utilizados en el texto fueron copiados y
redibujados digitalmente con el propósito de mostrar toda la información lo mas
nítidamente posible y con unidades métricas.
Para un entendimiento profundo de los ensayos y los procedimientos de
dosificación se acudió primeramente a IBNORCA, donde tuvimos acceso a la
gran cantidad de normas
INTRODUCCIÓN
Una vez definido el diseño de la resistencia de la comprension del concreto en
base a una serie de datos recopilados en campo, bajo todos los parámetros
necesarios, previo a la construcción, se procede a la determinación de
volúmenes de material que serán removidos con el fin de ajustar el nivel de la
plataforma de acuerdo al diseño establecido. Este paso se conoce como
“movimiento de tierras”, y es de vital importancia, pues de su correcta
planificación depende la pérdida o ganancia de tiempo y dinero.
El movimiento de tierras comprende el grupo de actividades que producen las
modificaciones necesarias para llegar al nivel de diseño de la plataforma del
canal, mediante el empleo de maquinaria pesada tal como: tractor a orugas,
cargadores, excavadoras, volquetes, motoniveladoras, rodillo compactador,
entre otros, cuyas funciones y rendimientos se analizaron en el presente
proyecto de investigación.
Previo al movimiento de tierras, es necesario ejecutar una serie de trabajos en
campo para poder indicar claramente a los ingenieros constructores y los
operadores de las maquinarias los sitios por donde atraviesa el canal y las
alturas las cuales se deben de tomar en cuenta para conformar la plataforma
(corte o relleno). Todos estos pasos están detallados en el proyecto.
Los temas tratados en el proyecto de investigación están divididos en cinco
grandes capítulos. El capítulo I, planteamiento del problema, antecedentes y
objetivos de la investigación. El capítulo II, marco teórico, marco conceptual e
hipótesis de la investigación. El capítulo III, método de investigación. El capítulo
IV, caracterización del área de investigación. Y por último el capitulo V,
exposición y análisis de los resultados. Y los anexos correspondientes
CAPÍTULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA, ANTECEDENTES Y OBJETIVOS DE INVESTIGACIÓN
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La Tecnología del Concreto a nivel mundial ha venido ligada a la historia del
cemento y al desarrollo de la Ingeniería, en el Perú sucede algo similar. Como
consecuencia del uso masivo del concreto, debido a ello, el costo del cemento
y materiales que componen el concreto se constituyen como el de mayor
incidencia de afectación en los presupuestos de obras.
Además, las estructuras en la que se aplicael concreto, constantemente están
expuestas a deterioros importantes ya sean estas debido a la exposición a la
intemperie o exposición a condiciones extremas, una característica importante
por la que se usa el concreto es su buena resistencia a la compresión.
En muchas partidas de presupuestos de obras, se necesitan concretos de
resistencia normal, en las cuales habría la posibilidad de agregar contenidos de
cal para aminorar costos; sin embargo el efecto de agregar este mineral en el
concreto no es conocido en la región Puno, siendo necesario verificar la
influencia de esta adición en la resistencia a la compresión del concreto
mezclado con cal.
Es conocido también, que la cal, como mineral de bajos costo, se encuentra
con relativa facilidad en la Región Puno, la cual sería utilizado para ser
adicionado de forma controlada al concreto fresco normal; sin embargo no
existe un estudio de investigación que permita conocer los efectos de esta
adición en el concreto fresco, igualmente no se conoce los efectos de esta
adición en la resistencia a la compresión del concreto.
Mediante el presente trabajo se plantea una alternativa de uso de la cal en la
fabricación o elaboración de concretos de una resistencia adecuada y a un
costo más económico con la reducción del cemento.
Teniendo en cuenta éstos antecedentes se propone estas preguntas como parte del problema:
GENERAL:
- ¿Cómo influye en la resistencia a la compresión del concreto la
adición de diferentes proporciones de cal?
ESPICIFICOS:
- ¿Cuál será la proporción óptima de cal en el diseño de mezcla del
concreto estructural?
- ¿De qué manera afectará en su consistencia al concreto fresco, las
diferentes proporciones de cal?
- ¿Cómo influirá la adición de cal en diferentes proporciones, en la
resistencia del concreto endurecido?
1.2. ANTECEDENTES DE INVESTIGACIÓN
La adición de materiales al concreto normal se han conocido desde tiempos
remotos, un ejemplo de ello es el uso de fibras vegetales en la antigüedad,
como la paja, para incrementar la resistencia de los ladrillos del adobe.
Los materiales compuestos son diversos, y existen materiales de uso común
que se pueden considerar como compuestos como son por ejemplo el ladrillo,
concreto, madera, y también están los modernos compuestos sintéticos que
existen en el mercado, como son los plásticos reforzados. Las características
de ligereza, fuerza y rigidez son las que determinan el que sean elegidos para
un uso en específico. Tales propiedades son los que los sitúan dentro del grupo
de materiales compuestos de alto desempeño, y por lo general se componen
de fibras de carbono y resinas epóxicas, entre otros. Las propiedades que se
busca obtener en los materiales compuestos y definen el uso que se les dará
son la densidad (baja), rigidez, y resistencia (a esfuerzos).
La adición de materias primas alternativas al concreto normal ha sido motivo de
diversas investigaciones, seguidamente se hace un resumen de los resultados
obtenidos.
(Fuentes Bayne, 2008), en una de sus conclusiones de su investigación manifiesta
que: La relación entre la resistencia a la compresión y los días de curado fue
ascendente, mientras que respecto al porcentaje de zeolita presente en la
mezcla mostró que hasta el 15% aproximadamente presentó un incremento en
la resistencia a la compresión, por tanto del hecho que la zeolita posea menor
calor de hidratación no necesariamente a mayor cantidad de zeolita existirá una
mayor resistencia a la compresión, referido a un curado al aire.
(Chur Perez, 2010), en una de sus recomendaciones indica que: La aplicación de
morteros de acabados continúa siendo a mano y esésta una de las variables
que más incide en su comportamiento final.Se recomienda implementar las
medidas de control de calidadadecuadas para asegurar su desempeño.
(Madrid Zuluaga, 2014), en sus conclusiones de la investigación manifiesta en sus
conclusiones que:
- Se ha corroborado la relación existente entre lavelocidad de reacción
y la temperatura máxima alcanzada durante el proceso
dehidratación. A medida que la reacción se hace más exotérmica
genera más expansiónen el material.
- Al aumentar el contenido de cal, aumenta el calor liberado y por lo
tanto aumenta lavelocidad de reacción, respecto a la obtenida con la
muestra patrón. En consecuenciaa esto se produce un aumento en la
expansión final alcanzada.
- Al aumentar la relación agua cemento disminuye el calor de
hidratación y la velocidadde reacción de los procesos.
Adicionalmente la expansión final disminuye, debido a laexistencia de
mayor contenido de vacíos que colaboran en la disipación de
lastensiones producidas durante el fraguado de la mezcla.
(Arnal, 2014) En una de sus conclusiones manifiesta: Al someter las probetas de
concreto al ensayo de Esclerometría, seconcluye que a medida que se
sustituye la arena por escoria de Níquel vadisminuyendo el índice
esclerométrico respecto a la mezcla patrón, que nospermite determinar la
dureza superficial del concreto, con la que se puedeinferir el comportamiento
de la resistencia mecánica del concreto. Estascondiciones se atribuyen a la
creación interna y superficial de estructurasde poros.
1.3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
1.3.1. OBJETIVO GENERAL:
- Determinar la influencia del mineral Cal en la producción de
concretos.
1.3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- Determinar la proporción del diseño de mezcla para un concreto de f
´c=210 kg/cm2.
- Experimentar la variación de la consistencia que genera el mineral
Cal como adicionado en la elaboración de concretos mediante el
slúmp en el concreto fresco.
Determinar las resistencias del concreto endurecido a diferentes proporciones
de mineral Cal en la mezcla de concreto.
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO, MARCO CONCEPTUAL E HIPÓTESIS DE LA INVESTIGACIÓN
2.1.-MARCO TEÓRICO
Mineral cal
La cal es un término que designa todas las formas físicas en las que pueden
aparecer el óxido de calcio (CaO) y el óxido de calcio y magnesio (CaMgO2),
denominados también, cal viva (o generalmente cal) y dolomía calcinada
respectivamente. Estos productos se obtienen como resultado de la calcinación
de las rocas (calizas o dolomías). Adicionalmente, existe la posibilidad de
añadir agua a la cal viva y a la dolomía calcinada obteniendo productos
hidratados denominados comúnmente cal apagada ó hidróxido de calcio (Ca
(OH)2) y dolomía hidratada (CaMg (OH)4).(Fundación Wikimedia, 2015)
Otras denominaciones de la cal viva son las siguientes: Cal, Cal aérea, Cal de
construcción, Cal química, Cal de albañilería y Cal fundente.
La cal se ha usado, desde la más remota antigüedad, de conglomerante en la
construcción; también para pintar (encalar) muros y fachadas de los edificios
construidos con adobes o tapial (habitual en las antiguas viviendas
mediterráneas) o en la fabricación de fuego griego.(Fundación Wikimedia,
2015)
Aplicaciones de la cal viva
La cal es uno de los productos más conocidos desde la antigüedad y con más
aplicaciones diversas. Así en la construcción de infraestructura se utiliza en la
estabilización de suelos: para secar suelos húmedos, descongelar los suelos
helados y mejorar las propiedades de los suelos arcillosos. Además, en las
edificaciones se utiliza en la fabricación de prefabricados de cal: Hormigón
celular ó aireado, ladrillos silicocalcáreos y bloques de tierra comprimida.
(Fundación Wikimedia, 2015)
El concreto
El concreto es el material constituido por la mezcla en ciertas proporciones de
cemento, agua, agregados y opcionalmente aditivos, que inicialmente denota
una estructura plástica y moldeable, y que posteriormente adquiere una
consistencia rígida con propiedades aislantes y resistentes, lo que lo hace un
material ideal para la construcción.(Pesquel Carvajal, 1998)
De esta definición se desprende que se obtiene un producto híbrido, que
conjuga en mayor o menor grado las características de los componentes, que
bien proporcionados, aportan una o varias de sus propiedades individuales
para constituir un material que manifiesta un comportamiento particular y
original.
En consecuencia, para poder dominar el uso de este material, hay que conocer
no sólo las manifestaciones del producto resultante, sino también la de los
componentes y su interrelación, ya que son en primera instancia los que le
confieren su particularidad.
Como cualquier material, se contrae al bajar la temperatura, se dilata si ésta
aumenta , se ve afectado por sustancias agresivas y se rompe si es sometido a
esfuerzos que superan sus posibilidades, por lo que responde perfectamente a
las leyes físicas y químicas. Luego pues, la explicación a sus diversos
comportamientos siempre responde a alguna de estas leyes; y la no obtención
de los resultados esperados, se debe al desconocimiento de la manera como
actúan en el material, lo que constituye la utilización artesanal del mismo (por
lo que el barco de la práctica sin el timón de la ciencia nos lleva a rumbos que
no podemos predecir) o porque durante su empleo no se respetaron o se
obviaron las consideraciones técnicas que nos da el conocimiento científico
sobre él.(Pesquel Carvajal, 1998, pág. 11)
El concreto es un producto artificial compuesto que consiste de un medio
ligante denominado pasta, dentro del cual se encuentran embebidas partículas
de un medio ligado denominado agregado. (Rivva Lopez, 2000)
La pasta es el resultado de la combinación química del material cementante
con el agua. Es la fase continua del concreto dado que siempre está unida con
algo de ella misma a través de todo el conjunto de éste.
El agregado es la fase discontinua del concreto dado que sus diversas
partículas no se encuentran unidas o en contacto unas con otras, sino que se
encuentran separadas por espesores diferentes de pasta endurecida.
Las propiedades del concreto están determinadas fundamentalmente por las
características físicas y químicas de sus materiales componentes, pudiendo ser
mejor comprendidas si se analiza la naturaleza del concreto.(Rivva Lopez,
2000, pág. 8)
Componentes del Concreto
El concreto es básicamente una mezcla de dos componentes: agregados y
pasta. La pasta, compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados
(arena y grava o piedra triturada) para formar una masa semejante a una roca
pues la pasta endurece debido a la reacción química entre el cemento y el
agua. Los agregados generalmente se dividen en dos grupos: finos y gruesos.
Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con
tamaño de partícula que pueden llegar hasta 10 mm; los agregados gruesos
son aquellos cuyas partículas se retienen en la malla No. 16 y pueden variar
hasta 152 mm. El tamaño máximo del agregado que se emplea comúnmente
es el de 19 mm o el de 25 mm.
Cemento: Los cementos hidráulicos son aquellos que tienen la propiedad de
fraguar y endurecer en presencia de agua, porque reaccionan químicamente
con ella para formar un material de buenas propiedades aglutinantes.
Agua: Es el elemento que hidrata las partículas de cemento y hace que estas
desarrollen sus propiedades aglutinantes.
Agregados: Los agregados para concreto pueden ser definidos como aquellos
materiales inertes que poseen una resistencia propia suficiente que no
perturban ni afectan el proceso de endurecimiento del cemento hidráulico y que
garantizan una adherencia con la pasta de cemento endurecida.
Aditivos: Se utilizan como ingredientes del concreto y, se añaden a la mezcla
inmediatamente antes o durante su mezclado, con el objeto de modificar sus
propiedades para que sea más adecuada a las condiciones de trabajo o para
reducir los costos de producción.
Características del concreto fresco
Se denomina “concreto fresco” al material mientras permanece en estado
fluido, es decir desde el momento cuando todos los componentes son
mezclados hasta que se inicia el atiesamiento de la masa (período plástico). En
ese lapso el concreto es transportado, encofrado y luego compactado
manualmente o por vibración.
Son muchas las propiedades del concreto que interesan y pueden ser críticas.
No sólo por su relación con el manejo del concreto en estado húmedo, sino
porque pueden servir como señal anticipada de la propiedades que pueda
tener el material al endurecer posteriormente. Indicios de algún
comportamiento atípico en este estado inicial, avisa en muchos casos que en
estado de endurecimiento también puede ser impropia su calidad. En ese
momento temprano y antes de completarse los vaciados del material, es
cuando se deben ejecutar las correcciones. El comportamiento del concreto
fresco depende de: sus componentes, de las características del mezclado, de
su diseño, del medio ambiente circundante y de las condiciones de trabajo.
Reología
Bajo el término “reología del concreto” se agrupa el conjunto de características
de la mezcla fresca que posibilitan su manejo y posterior compactación. Desde
el punto de vista físico, estas características dependen de las variaciones de la
viscosidad y de la tixotropía de la mezcla a lo largo del tiempo. En la práctica se
define la reología del concreto con base en tres características: Fluidez,
Compactibilidad y Estabilidad a la segregación.
Trabajabilidad
En la tecnología del concreto la palabra “trabajabilidad” se emplea con dos
acepciones distintas. Una, general, con la cual se designa al conjunto de
propiedades del concreto que permiten manejarlo sin que se produzca
segregación, colocarlo en los moldes y compactarlo adecuadamente. La otra
acepción es específica para designar el asentamiento medido por el
procedimiento normalizado del Cono de Abrams. Esta segunda acepción es
discutible porque, en realidad, el ensayo es sólo parcialmente representativo
del conjunto de propiedades referidas.
Desde hace algún tiempo, estudiosos de la materia señalan la conveniencia de
diferenciar con mayor claridad los conceptos relativos a: i) la plasticidad en sí
de la mezcla (docilidad, consistencia) y, ii) la facilidad de usarla (trabajabilidad,
colocabilidad). Se requieren métodos de ensayos que permitan medir dichas
características pero, hasta el momento no se ha logrado con suficiente éxito.
Por ejemplo, el Plasticímetro LCPC (Laboratorie Central des Ponts et
Chaussées), y el
Medidor CES (Centre d’Essais des Structures). Ante estas opciones, el método
del Cono de Abrams sigue teniendo bastante aplicación pues, aún cuando no
revela específicamente ciertas propiedades reológicas de la mezcla, el uso de
la información que ofrece ha permitido la toma de decisiones acertadas.
Cono de Abrams
En la preparación de la mezcla de concreto es muy importante que la
combinación cemento/áridos y su relación con el agua, sean las adecuadas
para lograr las propiedades fundamentales de la mezcla fresca primero
(consistencia) y endurecida luego (resistencia). El molde en forma de cono
truncado se llena con la mezcla en 3 capas de la misma altura, compactando
con 25 golpes de varilla por vez, acto seguido se levanta el molde y se mide
cuanto ha descendido la mezcla en el punto central. El valor obtenido, es la
medida de la consistencia de la mezcla. Se la denomina también asentamiento,
puede variar entre 2 y 18 cm, según sea el tipo de estructura y los
procedimientos de encofrado, colocación y compactación.
El Método de ensayo para la medición del asentamiento con el Cono de
Abrams” y ASTM C143, contempla el método de ensayo para la medición del
asentamiento del concreto fresco (en las obras y en el laboratorio), mediante el
uso del Cono de Abrams. El rango de asentamiento adecuado para aplicar el
método va desde ½” (15 mm) a 8” (203 mm), No es aplicable para mezclas
donde existan cantidades considerables de agregados mayores de 1½”
(3,75cm).
Cono de Abrams (Pontificia Universidad Católica, 2015)
Retracción
La retracción es la disminución del volumen del concreto durante el proceso de
fraguado del mismo, y se produce por la pérdida de agua (debida a
evaporación). Dicha pérdida de volumen genera tensiones internas de tracción
que dan lugar a las fisuras de retracción. Dependiendo de la cantidad de finos,
de la cantidad de cemento, del tipo de cemento, de la dosificación agua-
cemento, del espesor de la pieza, y de la temperatura ambiental, la retracción
puede ser mayor o menor, dando lugar a fisuras e incluso grietas.
Los métodos de cálculo para conocer la retracción se realizan en función del
tiempo desde el vaciado del concreto, y depende básicamente de tres
coeficientes: del coeficiente de la humedad ambiental, del coeficiente del
espesor de la pieza y del coeficiente de la evolución de la retracción en el
tiempo. Puede afirmarse que a mayor resistencia del concreto mayor va a ser
la retracción que se produzca; que el concreto en masa retrae más que el
concreto armado; que a mayor temperatura ambiental también será mayor la
retracción; que la retracción crecerá cuanto menor sea el espesor de la pieza
hormigonada, y que cuanto mayor sea la superficie del elemento habrá más
retracción.
Agregados
También denominados áridos o inertes, son fragmentos o granos, usualmente
pétreos, cuyas finalidades específicas son abaratar la mezcla y dotarla de
ciertas características favorables, entre las cuales se destaca la disminución de
la retracción de fraguado o retracción plástica.
Los agregados constituyen la mayor parte de la masa del concreto, ya que
alcanzan a representar entre el 70% y el 85% de su peso, razón por la cual sus
propiedades resultan tan importantes para la calidad final de la mezcla. De
igual manera las características de los agregados deberán ser aquellas que
beneficien el desarrollo de la trabajabilidad, las exigencias del contenido de
cemento, la adherencia con la pasta y el desarrollo de las resistencias
mecánicas. (Rivera L, 2009)
Se define como agregado al conjunto de partículas inorgánicas, de origen
natural o artificial, cuyas dimensiones están comprendidas entre los límites
fijados en la Norma NTP 400.011. Los agregados son la fase discontinua del
concreto. Ellos son materiales que están embebidos en la pasta y ocupan entre
el 62% y el 78% de la unidad cúbica del concreto.
Un adecuado conocimiento de la naturaleza física y química del concreto, así
como del comportamiento de éste, implica necesariamente el de los materiales
que conforman la corteza terrestre, estudiados a la luz de la geología y,
específicamente, de la petrología.(Rivva Lopez, 2000, pág. 16)
Niveles de Calidad
Las especificaciones normativas establecen límites para ciertas características
de los agregados que, si no se respetan, pueden producir graves problemas en
la calidad del concreto. Para mezclas de características especiales pueden
requerirse que algunos límites de calidad de los agregados sean más estrictos
que los normativos, por ejemplo: el desgaste, el cociente de forma, el contenido
de ultrafinos y otros. Parece haber una tendencia a solicitar concretos con
niveles de exigencia cada vez más altos, lo cual plantea la necesidad de
analizar la calidad de los agregados con mayor detenimiento.
Clasificación
El agregado empleado en la preparación del concreto se clasifica en agregado
fino, agregado grueso y hormigón, conocido este último como agregado
integral. Se define como agregado fino a aquel, proveniente de la
desintegración natural o artificial de las rocas, que pasa el Tamiz de 3/8" y
queda retenido en el tamiz N° 200. El más usual de los agregados finos es la
arena, definida como el producto resultante de la desintegración natural de las
rocas.
Se define como agregado grueso a aquel que queda retenido en el Tamiz N° 4
y es proveniente de la desintegración natural o artificial de las rocas. El
agregado grueso suele clasificarse en grava y piedra triturada o chancada La
grava es el agregado grueso proveniente de la disgregación y abrasión natural
de materiales pétreos se le encuentra generalmente en canteras y lechos de
ríos depositado en forma natural. La piedra chancada, o piedra triturada, es el
agregado grueso obtenido por trituración artificial de rocas y gravas. Se define
como hormigón, o agregado integral, al material conformado por una mezcla de
arena y grava. Este material, mezclado en proporciones arbitrarias se da en
forma natural en la corteza terrestre y se le emplea tal como se le extrae de la
cantera.(Rivva Lopez, 2000, pág. 17)
Requisitos de Calidad
Según en RNE del Perú, Para conocer la calidad de los agregados se deben
efectuar ciertos ensayos cuyas condiciones básicas generales son:
- Deben realizarse sobre muestras representativas del yacimiento, y
de sus diferentes zonas.
- Deben ser llevadas a cabo en laboratorios con personal y equipos
adecuados, siguiendo cuidadosamente los sucesivos pasos de un
procedimiento normativo.
No cumplir con estas condiciones básicas invalida la utilidad de la información
de los ensayos.
Granulometría
La granulometría es la distribución de los tamaños de las partículas de un
agregado tal como se determina por análisis de tamices (norma ASTM C 136).
El tamaño de partícula del agregado se determina por medio de tamices de
malla de alambre aberturas cuadradas. Los siete tamices estándar ASTM C 33
para agregado fino tiene aberturas que varían desde la malla No. 100(150
micras) hasta 9.52 mm.
Los números de tamaño (tamaños de granulometría), para el agregado grueso
se aplican a las cantidades de agregado (en peso), en porcentajes que pasan a
través de un arreglo de mallas. Para la construcción de vías terrestres, la
norma ASTM D 448 enlista los trece números de tamaño de la ASTM C 33,
mas otros seis números de tamaño para agregado grueso. La arena o
agregado fino solamente tiene un rango de tamaños de partícula.
La granulometría y el tamaño máximo de agregado afectan las proporciones
relativas de los agregados así como los requisitos de agua y cemento, la
trabajabilidad, capacidad de bombeo, economía, porosidad, contracción y
durabilidad del concreto.(Abanto Castillo, 1998)
Tamaño Máximo
El tamaño máximo de los agregados gruesos en el concreto armado se fija por
la exigencia de que pueda entrar fácilmente en los encofrados y entre las
barras de la armadura.(Abanto Castillo, 1998)
En ningún caso el tamaño máximo del agregado grueso deberáser mayorque:
Un quinto, de la menor dimensión, entre caras de encofrados.
Un tercio de la altura de las losas.
Tres cuartos delespaciolibreentrelas
barrasoalambresindividualesderefuerzo, paquetes de barras, cables o
ductos de pre-esfuerzo.
El tamaño máximo del conjunto de agregados,está dado por la abertura de
lamalla inmediata superior a la que retiene el 15%omás, al cribar porella el
agregadomás grueso.(Abanto Castillo, 1998, pág. 33)
Segregación
Es una propiedad del concreto fresco, que implica la descomposición de esteen
sus partesconstituyentesoloquees lomismo, laseparación del AgregadoGrueso
del Mortero.Es un fenómeno perjudicial para el concreto, produciendo en el
elemento llenado, bolsones de piedra, capas arenosas, cangrejeras, etc.
(Abanto Castillo, 1998, pág. 50)
La segregación es una funcióndelaconsistenciadela mezcla, siendoel
riesgo:mayor cuanto más húmeda es esta y menor cuanto más seca lo es.
En el proceso de diseño de mezclas, es necesario tener siempre presente el
riesgo de segregación, pudiéndose disminuir este, mediante el aumento de
finos(cemento o A. fino) y de la consistencia de la mezcla.
Generalmente procesos inadecuados de manipulación y colocación son las
causas del fenómeno desegregación en las mezclas. La segregación ocurre
cuando parte del concreto se mueve más rápido que el concreto adyacente, por
ejemplo, el traqueteo de las carretillas con ruedas metálicas tiende a producir
que el agregado grueso se precipite al fondo mientras que la “lechada”
asciende a la superficie.
Cuando se suelta el concreto de alturas mayores de 1/2 metro el efecto es
semejante.(Abanto Castillo, 1998, pág. 50)
También se produce segregación cuando se permite que el concreto corra por
canaletas, máxime si estas presentan cambios de dirección.El excesivo vibrado
de la mezcla produce segregación.(Abanto Castillo, 1998, pág. 50)
Módulo de Finura
El módulo de finura del agregado fino, es el índice aproximado que nos
describe en forma rápida y breve la proporción de finos o de gruesos que se
tiene en las partículas que lo constituyen.
El módulo de finura de la arena se calcula sumando los porcentajes
acumulados en las mallas siguientes: Numero 4, 8, 16, 30, 50 y 100 inclusive y
dividiendo el total entre 100. Es un indicador de la finura de un agregado:
cuanto mayor sea el módulo de finura, más grueso es el agregado. Es útil para
estimar las proporciones de los agregados finos y gruesos en las mezclas de
concreto. (Abanto Castillo, 1998)
Impurezas
A los agregados los pueden acompañar algunas impurezas perjudiciales, la
mayoría de origen natural y acompañando a la arena. Las especificaciones
ASTM C33, establecen límites para estas impurezas.
Peso por Unidad de Volumen
El uso principal de las relaciones peso/volumen es para la selección y manejo
de los agregados, por lo que se relaciona, en cierta forma, con su calidad.
Humedad
La humedad se considera como la diferencia en peso entre: el material húmedo
y el mismo secado al horno. Se suele expresar como porcentaje en peso,
referido al material seco. Esta humedad se encuentra en los agregados de dos
maneras diferentes: una es rellenando los poros y microporos internos de los
granos, y la otra es como una película o capa envolvente, más o menos
gruesa.
Para la determinación de la humedad y de la absorción existen los siguientes
ensayos normativos: “Método de ensayo para determinar la humedad
superficial en el agregado fino”, y ASTM C128, C127, C709.
El Cemento
Se define como cementos a los materiales pulverizados que poseen la
propiedad que, por adición de una cantidad conveniente de agua, forman una
pasta conglomerante capaz de endurecer tanto bajo el agua como al aire y
formar compuestos estables. Quedan excluidas de esta definición las cales
hidráulicas, las cales aéreas y los yesos.(Rivva Lopez, 2000, pág. 30)
El cemento portland normal es el producto obtenido por la pulverización del
clinker portland con la adición eventual de sulfato de calcio. Se admite la
adición de otros productos siempre que no excedan el 1% en peso del total y
que la Norma correspondiente determine que su inclusión no afecta las
propiedades del cemento resultante. Los productos adicionados deberán ser
pulverizados conjuntamente con el clinker.(Rivva Lopez, 2000, pág. 31)
El cemento portland normal deberá cumplir con los requisitos indicados en la
Norma ASTM C 150 para los Tipos I, II, y V, los cuales se fabrican en el Perú.
Alternativamente podrán emplearse los requisitos de las Normas NTP para
cementos.(Rivva Lopez, 2000, pág. 31)
Clasificación. Tipos de Cementos
La Norma ASTM C150, consideran cinco tipos de cemento Portland según su
uso y características:
- Tipo I: para utilizarse en construcciones de concreto en general
siempre y cuando no se requieran de especificaciones especiales.
- Tipo II: para usarse en obras expuestas a sulfatos o donde se
requiera un calor de hidratación moderado.
- Tipo III: se utiliza en obras en las que se requiera altas resistencias
iniciales.
- Tipo IV: utilizado en obras donde el calor de hidratación requerido es
bajo.
- Tipo V: para utilizarse en obras donde se requiera alta resistencia a
los sulfatos.
El cemento portland normal Tipo I se empleará en todos aquellos casos en que
no se requieren en el concreto las propiedades especiales especificadas para
los otros Tipos. Debe cumplir con los requisitos de las Normas ASTM C 150 ó
NTP 334 039.
El cemento portland normal Tipo II se recomienda para construcciones de
concreto expuestas a moderado ataque por sulfatos, o en aquellos casos en
que se requiere un moderado calor de hidratación. Este cemento tendrá un
contenido de aluminato tricálcico (C3A) menor del 8%; menores cambios de
volumen; menor tendencia a la exudación; mayor resistencia al ataque por
sulfatos; y menor generación de calor; así como adecuadas resistencias tanto
en las edades iniciales como en las finales Este cemento debe cumplir con los
requisitos de la Norma ASTM C 150 ó de la Norma NTP 334.038. (Rivva Lopez,
2000, pág. 31)
El cemento portland normal Tipo V se recomienda cuando se requiere en el
concreto alta resistencia a la acción de los sulfatos; alta resistencia en
compresión; o baja generación de calor. Este cemento tendrá un contenido de
aluminato tricalcico (C3A) menor del 5%. Deberá cumplir con los requisitos de
las Normas ASTM C 150 ó NTP 334.044. (Rivva Lopez, 2000, pág. 31)
Cemento Portland con adiciones
Los cementos hidráulicos combinados son el producto obtenido de la
pulverización conjunta del clinker de cemento portland y un material reactivo
que posee propiedades puzolánicas, con la adición eventual de sulfato de
calcio. Estos cementos pueden igualmente ser preparados por mezcla de los
ingredientes finamente molidos. En ambos casos deben cumplir con los
requisitos de la Norma ASTM C 595.(Rivva Lopez, 2000, pág. 32)
En el campo de los cementos hidráulicos combinados, en ei Perú se fabrican
los cementos puzolánicos Tipos IR IPM, y IS. El cemento puzolámco Tipo IP es
un cemento Portland con un porcentaje adicionado de puzolana entre 15% y
45%, que debe cumplir con los requisitos de las Normas ASTM C 595 ó NTP
334 044
El cemento puzolámco Tipo IPM es un cemento portland con un porcentaje
adicionado de puzolana menor del 15%, que debe cumplir con los requisitos de
las Normas ASTM C 595 ó NTP 334 044 Del cemento puzolánico IS no se tiene
mayor información.(Rivva Lopez, 2000, pág. 32)
Calidad del Cemento
Según el RNE, Los índices principales para poder determinar la calidad del
cemento son el fraguado y la resistencia mecánica. De igual manera se debe
tener especial cuidado con la composición química del cemento, la estabilidad
del volumen, el grado de finura, la plasticidad, el calor de hidratación, la pérdida
al fuego además de los residuos insolubles. Los ensayos para determinar la
calidad del cemento deben realizarse tanto por el usuario como por el
fabricante en condiciones específicas de humedad y temperatura con equipos
sensibles, delicados y complejos siguiendo las especificaciones.(Ministerio de
Vivienda, 2009)
Tiempo de Fraguado del Cemento
Al mezclar el cemento con el agua, se produce una pasta de cemento, por
cierto tiempo, esta pasta tiene una consistencia flexible que luego va
endureciendo progresivamente. El tiempo que transcurre desde que se mezcló
el cemento con el agua, hasta que surgió el endurecimiento se llama tiempo de
fraguado. El proceso para detectar el tiempo de fraguado es gradual aunque el
fraguado se define en un tiempo preciso. Eso obliga a establecer parámetros
de validez universal como el usual procedimiento de la aguja de Vica, ensayo
establecido en la Norma ASTM C191.
El tiempo de fraguado puede ser medido también en morteros y en concretos,
empleando un penetrómetro apropiado tal como el que se establece en la
Norma ASTM C403.
Resistencias Mecánicas
La resistencia mecánica del cemento suele determinarse a partir de la
resistencia a compresión de morteros de cemento ya que disminuye los costos
de los ensayos, las dificultades y los tamaños de las probetas ensayadas. Para
realizar los diseños de mezclas suele considerarse la resistencia mecánica del
cemento como parámetro fijo.
Finura
El cemento es un polvo demasiado fino para poder determinar el tamaño de
sus partículas por un procedimiento granulométrico con base en tamices. Hay
varios métodos para determinar esta característica, pero en la práctica los de
uso más extendido son dos: el turbidímetro Wagner (ASTM C115), y el
permeabilímetro Blaine (ASTM C204), siendo este último el de más frecuente
referencia.
Los cementos usualmente presentan finuras Blaine en el orden de 2800 a 3500
cm2/g. y cuando presentan valores mayores a los 4000 cm2/g. el concreto
presenta problemas de retracción, dificultad de mezclado y sedimentación del
cemento perdiendo la capacidad adherente de la pasta.
Agua para Concreto
El agua es imprescindible en el mezclado, fraguado y curado del concreto por
lo cual se debe trabajar con aquella que esté libre de contaminantes que
puedan afectar esos procesos. En las zonas urbanas suele trabajarse con agua
potable debido a que se considera adecuada a pesar de la cloración, que
puede afectar los aditivos además del desarrollo de las resistencias. Por otra
parte en las zonas rurales, el agua de los pozos, ríos y lagos debe ser evaluada
física y químicamente en un laboratorio competente para su uso en los
procesos de mezclado, fraguado y curado.
El agua es un elemento fundamental en la preparación del concreto, estando
relacionado con la resistencia, trabajabilidad y propiedades del concreto
endurecido.(Abanto Castillo, 1998, pág. 21)
El agua a emplearse en la preparación del concreto, deberá ser limpia y
estará libre de cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis, sales,
material orgánico y otras sustancias que puedan ser nocivas al concreto
o al acero.
Si se tuvieran dudas de la calidad del agua a emplearse en la
preparación de una mezcla de concreto, será necesario realizar un
análisis químico de ésta, para comparar los resultados con los valores
máximos admisibles de las sustancias existentes en el agua a utilizarse
en la preparación del concreto que a continuación indicamos:
SUSTANCIAS DISUELTAS
VALOR MAXIMO ADMISIBLE
Cloruros 300 ppm
Sulfatos
Sales de magnesio
Sales solubles
P.H.
Sólidos en suspensión
Materia orgánica
300 ppm
150 ppm
1500 ppm
Mayor de 7
1500 ppm
10 ppm
También deberá hacerse un ensayo de resistencia a la compresión a los
7 y 28 días, preparando testigos con agua destilada o potable y con el
agua cuya calidad se quiere evaluar, considerándose como
satisfactorias aquellas que arrojen una resistencia mayor o igual a 90%
que la del concreto preparado con agua potable.
Un método rápido para conocer la existencia de ácidos en el agua, es
por medio de un papel tornasol, el que sumergido en agua acida tomará
un color rojizo. Asimismo para determinar la presencia de yeso u otro
sulfato es por medio de cloruro de bario; se filtra él agua (unos 500 grs)
y se le hecha algunas gotas de ácido clorhídrico; luego más gotas de
solución decloruro de bario, si se forma un precipitado blanco (sulfato de
bario) es señal de presencia de sulfatos. Esta agua debe entonces
mandarse analizar a un laboratorio para saber su concentración y ver si
está dentro del rango permisible. Deberá entenderse que estos ensayos
rápidos no pueden reemplazar a los de laboratorio, y sólo se utilizan
para tener indicios que posteriormente se comprobarán en un laboratorio
competente.
El agua de mar, se puede usar en la elaboración de concreto bajo
ciertas restricciones. (Abanto Castillo, 1998, pág. 22)
Agua de Mezclado
El agua de mezclado cumple dos funciones: hidratar el cemento en la pasta y
proporcionar lubricación y fluidez a la mezcla de concreto. Suele equivaler al
25% del peso del cemento y el resto se evapora para formar poros que se
llenan parcialmente de aire que pueden producir concretos menos resistentes
si no se utiliza un volumen de agua adecuado.
Agua de Curado
Es el agua la que permitirá la continuidad del proceso de reacción
aguacemento, que se inicia al momento de realizar la mezcla, que permitirá el
desarrollo de las resistencias deseadas en el concreto. La cantidad de agua de
curado dependerá de la tasa de evaporación que es generada a partir de las
condiciones climáticas (temperatura, humedad y velocidad del ciento), de la
cantidad de calor generado al hidratarse el cemento así como, de las
dimensiones de la pieza.
Por lo general el agua de curado no requiere cumplir con requisitos de calidad
tan estrictos como el agua de mezclado pero es recomendable que no presente
impurezas o materia orgánica que puedan manchar el acabado de la pieza
además es importante tener especial cuidado con la cantidad de cloro presente
en el agua para evitar que las sales penetren los poros del concreto hasta
llegar al acero e iniciar un proceso de corrosión.
Diseño de Mezclas
Se conoce como diseño de mezcla al procedimiento mediante el cual se
calculan las cantidades que debe haber de todos y cada uno de los
componentes que intervienen en una mezcla de concreto, para obtener de ese
material el comportamiento deseado, tanto en su estado plástico como
después, en estado endurecido. Los requisitos que una dosificación apropiada
debe cumplir son:
a) Economía y manejabilidad en estado fresco.
b) Resistencias, aspecto y durabilidad en estado endurecido.
En algunos casos puede ser importante el color, peso unitario y textura
superficial. Las cantidades de los componentes sólidos, agregados así como el
cemento, suelen expresarse en kilogramos por metro cúbico de mezcla. El
agua puede expresarse en litros o kilogramos entendiendo, para el diseño de
mezclas, que un kilogramo de agua equivale a un litro de agua.
Un método de diseño de mezcla puede llegar a ser muy complejo si considera
un gran número de variables además de una gran precisión o exactitud en la
expresión de sus relaciones. Pero debe al mismo tiempo, ser de fácil manejo y
operatividad. Lo acertado es lograr un equilibrio entre ambos extremos. Existen
numerosos métodos para diseñar mezclas, que pueden asemejarse o pueden
diferir entre sí profundamente, de acuerdo con las variables que manejen y las
relaciones que establezcan; esto indica que ninguno de ellos es perfecto. De
acuerdo con las condiciones reales de los materiales y de la tecnología del
concreto, pueden ser preferidos unos u otros, e inclusive llegar a una unión de
varios diseños para obtener lo mejor de cada uno.
De acuerdo con A. M. Neville (1 1.15). las propiedades requeridas del concreto
fresco están regidas por el uso al que estará destinado el concreto (tipo de
construcción) y por las condiciones esperadas en el momento de su colocación
(técnicas de vaciado y transporte); y de otra parte, las propiedades en estado
endurecido quedan especificadas por el proyectista de la estructura para las
condiciones de servicio y exposición a que quedará sometida. Estos dos
aspectos son los que en principio facultan al Ingeniero para determinar las
proporciones de la mezcla, teniendo en cuenta, además, el grado de control
que se ejercerá en la obra, el cual es definitivo para la determinación de la
resistencia de diseño de la mezcla. Sin embargo, hay tres consideraciones
básicas que deben ser contempladas por quien esté diseñando la mezcla;
economía, especificaciones y tecnología existente en el sitio de producción.
(Sanchez de Guzmán, 2001, pág. 222)
Preparación y Mezclado del Concreto
En el esquema siguiente se muestran los procesos de diseño, producción,
manejo, protección y curado del concreto hasta obtener el concreto endurecida
en la obra:
Diagrama de uso del concreto (Sanchez de Guzmán, 2001, pág. 280)
Acorde al tipo de concreto que se desea preparar, los volúmenes requeridos y
el lugar de mezclado se deben tener consideraciones que permitan obtener los
resultados deseados de la mezcla. Se debe tener especial cuidado en el
almacenamiento de los componentes para evitar contaminaciones previas al
mezclado, así mismo a la hora de llevar a cabo su dosificación se debe llevar
un control de las cantidades tomadas y sus medidas, además de, utilizar
envases adecuados para su depósito y transporte.
Manejo del Concreto
Una vez realizada la mezcla de concreto debe ser transportada hasta los
encofrados donde serán vaciadas y compactadas hasta lograr el fraguado para
finalmente ser desencofradas. Es importante realizar estos procesos en el
momento y manera adecuada para evitar que el concreto pueda dañarse.
Transporte
Al transportar el concreto desde el lugar de mezclado hasta su vaciado se debe
evitar la pérdida de material o derrames, contar con los equipos y personal
necesarios para no atrasar el proceso de vaciado con respecto al anterior, no
perder tiempo para evitar una evaporación parcial del agua de mezclado, evitar
la segregación del material ya que de producirse, disminuirá las condiciones de
resistencia y durabilidad.
Entre los diversos procedimientos o equipos para transportar concreto se citan
aquí los siguientes: carretillas y buggies, canaletas y tubos, elevadores, grúas y
torres grúas, camiones transportadores con volteo, cintas transportadoras y
bombeo.
Colocación o Vaciado
Una vez realizada la mezcla para ser transportada hasta los encofrados o
moldes de se inicia el proceso de colocación o vaciado, para esto los moldes
deben haber sido limpiados internamente, haberse comprobado sus armadura
así como tratados con una superficie que evite la adherencia de la mezcla para
facilitar el desencofrado.
De igual manera es importante considerar las dimensiones del elemento a
vaciar para garantizar el llenado del mismo envolviendo los aceros de refuerzo
por el concreto. También es de suma importancia tomar en cuenta que si el
elemento a vaciar es menor a 40 cm. de espesor debe hacerse en tres capas,
al ser mayor en dos capas para garantizar una buena compactación, además
de hacerse lo más rápido posible para evitar planos de separación. Así mismo
no se recomiendan caídas del material mayores a 3 metros desde el punto de
caída hasta el de llegada para evitar segregaciones.
Compactación
La compactación es un proceso por medio del cual se densifica la mezcla de
concreto reduciendo la cantidad de vacíos en ella, evitando planos de
separación entre capas. Los vacíos pueden aparecen por evaporación del agua
de mezclado o por manejo de la masa de concreto durante su transporte y
colocación, es por ello que es necesario disminuir los espacios vacíos que
pueden generar puntos de vulnerabilidad sin resistencia mecánica.
Existen dos procesos de compactación: manual o por vibrado. En el primero se
golpea verticalmente, se penetra con la barra o se aplasta con pisón la mezcla
de concreto hasta desaparecer gran parte de los espacios vacíos. El segundo
aprovecha la condición tixotrópica del concreto para hacerlo menos viscoso
permitiéndole acomodarse en el molde, con él se expulsa gran parte del aire
atrapado subiendo a la superficie parte del agua unificando la masa, eliminando
planos de contacto.
Curado
Una vez colocado y compactado el concreto, debe ser curado, especialmente
en edades tempranas. El curado es la operación mediante la cual se protege el
desarrollo de las reacciones de hidratación del cemento, evitando la pérdida
parcial del agua de reacción por efecto de la evaporación superficial. En el
Artículo 5.8 de la Norma COVENIN 1753 se establecen los requerimientos para
el curado del concreto tanto en condiciones ambientales como bajo condiciones
de curado acelerado.
Desencofrado
El tiempo que el encofrado debe permanecer colocado, protegiendo algunas de
las caras de las piezas vaciadas, dependerá de la resistencia del material, del
nivel de cargas que recibe y del que deba recibir el elemento. Un retiro
prematuro de los encofrados puede provocar daños en el concreto. Tomando
en consideración que el tiempo de desencofrado es una función de la
resistencia del concreto, el método preferido es el ensayo de muestras de
concretos curados en obra.
Concreto Endurecido
Peso Unitario
Se calcula al dividir el peso del material entre el volumen que este ocupa. En el
sistema técnico, se mide en kilopondios por metro cúbico (kp/m³). En el
Sistema Internacional de Unidades, en newton por metro cúbico (N/m³).
(Porrero S., 2003, pág. 263)
Resistencias Mecánicas
La resistencia mecánica del concreto se debe al cemento y es la propiedad del
material que tiene mayor influencia en los fines estructurales, ya que las
estructuras de concreto armado se encuentran sometidas a solicitaciones
variadas como compresión, corte, tracción, flexotracción, agentes agresivos,
entre otras.
Para detectar o comparar calidades resistentes de cementos con base en el
ensayo de probetas de concreto, las mezclas deben ser estrictamente iguales
en todos los aspectos, incluidas las condiciones del ensayo, excepto
naturalmente, el cemento que se desea comparar. Sin embargo, no es práctico
ni económico realizar el control de todos los estados tensionales, por lo que se
acostumbra a realizar el ensayo destructivo a compresión simple en probetas
normalizadas y a partir de los resultados obtenidos se infieren los valores de
otras características mecánicas tales como la resistencia a la tracción o al
corte.
En normas correspondientes al cálculo de estructuras de concreto armado se
correlaciona empíricamente la resistencia del concreto bajo los diversos
estados de solicitación con el valor de la resistencia a compresión simple, por
esto es importante conocer esta propiedad y definir sus criterios de
interpretación.
Resistencia a la Compresión
Es la característica mecánica más importante del concreto, pues sirve para
juzgar su calidad; para determinarla se emplea el promedio de los resultados
de ensayos válidos, sobre un conjunto de probetas normalizadas, en una fecha
determinada y siguiendo un procedimiento establecido. Se hace referencia a
ensayos válidos porque eventualmente el resultado de alguna o varias probetas
puede ser rechazado por ciertas anormalidades.
Se debe trabajar siempre con un conjunto mínimo de probetas para contar con
una confiabilidad estadística, el número mínimo acostumbrado suele ser tres
por cada edad y condición de ensayo. El número de muestras puede variar
dependiendo del grado de probabilidad esperado, de la importancia de la obra
y de la precisión con la que se ha venido trabajando. (Porrero S., 2003)
2.2 MARCO CONCEPTUAL.
2.2.1.- Optimización.
Según el diccionario de la real academia española optimización es, buscar la
mejor manera de realizar una actividad.
2.2.2.- Movimiento de tierras.
CHERNE y GONZALEZ Se denomina movimiento de tierras al conjunto de
operaciones que se realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar las
formas de la naturaleza o de aportar materiales útiles en obras públicas,
minería o industria.
2.2.3.- Maquinaria e implementos.
SERRUTO (1987), las maquinaria e implementos traccionados mecánicamente
son los que se emplean en condiciones económicas en trabajos de una
magnitud, estos se pueden clasificar para; desmonte de tierra, movimiento de
tierra, acabado de nivelación, trazado de acequia y bordes. A fin de seleccionar
el tipo de maquina más adecuado para determinada labor en particular, se
requiere conocer las características del material, la potencia utilizable y la
duración del ciclo que comprende un movimiento completo de la misma.
2.2.4.- Tractor a orugas.
UNI-LIMA (2004), máquina para movimiento de tierra con gran potencia y
robustez en su estructura, diseñado especialmente para el trabajo de corte
(excavando) y al mismo tiempo empuje con la hoja (transporte). En esta
máquina son montados diverso equipos para poder ejecutar su trabajo, además
debido a su gran potencia, tiene la posibilidad de empujar o apoyar a otra
maquinas cuando estás la necesiten.
Estas máquinas son utilizadas durante el proyecto de construcción en
operaciones tales como: limpieza de terreno de arboles y maleza, apertura de
brechas en terrenos rocosos, movimientos de tierras en estanques, cortes
carreteros u otros, esparcimiento de rellenos de tierra y limpieza de escombros
en sitios de construcción. Algunos modelos poseen un rooter o diente
escarificador que permite la remoción de roca o terrenos duros.
2.2.5.- Excavadoras.
UNI-LIMA (2004), máquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con una
superestructura capaz de efectuar una rotación de 360 grados, que excava,
carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de una cuchara fijada a
un conjunto de pluma y balance, sin que el chasis o la estructura portante se
desplace.
2.2.6.- Cargadores frontales.
UNI-LIMA (2004), el cargador frontal es un equipo tractor, montado en orugas o
en ruedas, que tiene un cucharon de gran tamaño en su extremo frontal.
Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente excavación en
el caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.
2.2.7.- Volquetes.
UNI-LIMA (2004), el transporte de material excavado a vertedero o lugar de
empleo es muy usual en la obras. Esta operación comprende el transporte de
tierras sobrantes de la excavacion a vertedero, o bien el transporte de las
tierras necesarias para efectuar un terraplen o un relleno.
2.2.8.- Motoniveladora.
UNI-LIMA (2004), maquina muy versátil usada para mover tierra u otro material
suelto. Su función principal es nivelar, modelar o dar pendiente necesaria al
material en que trabaja. Se considera como una máquina de terminación
superficial. Su versatilidad está dada por los diferentes movimientos de la hoja,
como por la serie de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
motoniveladora es más frágil, ya que nos es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor, debido a esto es más utilizada en tareas
de acabado o trabajos de precisión.
2.2.9.- Rodillo.
AZA (2008), los rodillos son los elementos destinados a compactar el material
de los terraplenes, afirmados y pavimentos. Trabajan por pasadas sucesivas
sobre el mismo lugar y los hay de diversos tipos y dimensiones, según la clase
de trabajo que se desea realizar, y la presión unitaria que se desea obtener
sobre el suelo en el que se compactan los materiales por capas, cuyo espesor
varia con la clase de rodillo y para que su trabajo sea efectico, es muy
importante que las capas se rieguen con agua en la proporción que determine
el laboratorio.
2.2.10.- Camión cisterna.
AZA (2008), el camión cisterna es una de las muchas variedades de camión,
son una forma de disponer de un volumen de agua móvil para transportarlo a
lugares que no cuenten con este elemento, o que lo disponen en bajo caudal.
2.2.11.- Limpieza y deforestación.
IBAÑES (2010), consiste en limpiar el área designada para el proyecto, de todo
los arboles, obstáculos ocultos, arbustos y otra vegetación, basura y todo
material inconveniente e inclusive desenraigamieto de muñones, raíces
entrelazadas y retiro de todos los materiales que resulten de la limpieza y
deforestación.
2.2.12.- Eliminación de material orgánico.
IBAÑES (2010), esta partida consiste en la excavación y corte del material
inapropiado para recibir los rellenos y terraplenes; de acuerdo a las
dimensiones indicadas en los planos.
2.2.13.- Corte de material suelto.
IBAÑES (2010), consiste en la excavación y eliminación de materiales suaves
con el uso de un equipo pesado, se considera como material suelto, las arenas,
gravas, algunas arcillas, cenizas volcánicas, tierra de cultivo y material calcáreo
disgregado. También incluye peinados de taludes.
2.2.14.- Préstamo de cantera.
IBAÑES (2010), consiste en la extracción, carguío y conformación de
terraplenes con material de cantera, que cumpla con las características del
material necesario para este fin. El transporte de material de cantera a obra
será considerado aparte de acuerdo a como establece las especificaciones
técnicas generales para la construcción.
2.2.15.- Esponjamiento.
CHERNE y GONZALEZ, Al excavar el material en banco, éste resulta removido
con lo que se provoca un aumento de volumen. Este hecho ha de ser tenido en
cuenta para calcular la producción de excavación y dimensionar
adecuadamente los medios de transporte necesarios. En todo momento se
debe saber si los volúmenes de material que se manejan corresponden al
material en banco (Banco, bank, B) o al material ya excavado (Suelto, loose,
S).
2.2.16.- Carguío.
IBAÑES (2010), consiste en el carguío de material apilado, mediante el uso de
un cargador frontal. Este material se encuentra esponjado, que al ser
compactado reduce su volumen aproximadamente en un 20% factor que ha
sido considerado en el análisis de costo unitario.
2.2.17.- Conformación de plataforma.
IBAÑES (2010), consiste en la colocación de material de corte o préstamo para
formar la plataforma o rellenos de acuerdo a las especificaciones y su
compactación de capas, de conformidad de los alineamientos pendientes,
perfiles transversales indicados en los planos.
El material a utilizarse deberá ser de un tipo adecuado, no deberá contener
escombros, tocones ni resto de vegetal alguno, estar exento de material
orgánico y bien seco. El área donde se va a construir la plataforma o relleno
deberá estar completamente limpio de toda materia orgánica, será escarificada
o removida para facilitar adherencia del material del relleno con la superficie del
terreno.
El material se compactara en capas de 20 cm. Aproximadamente de espesor.
2.2.18.- Riego.
SERRUTO (1987), el riego es una ciencia y arte, que consiste en la aplicación
artificial del agua al suelo, con la finalidad de proveer la humedad necesaria
para el crecimiento y desarrollo normal de las especies vegetales.
2.2.19.- Canales.
VILLON (1995), los canales son conductos en los que el agua circula debido a
la acción de la gravedad y sin ninguna presión, pues la superficie libre del
líquido está en contacto con la atmosfera.
2.2.20.- Bench mark (BM).
MENDOZA (2007), es la altitud de un punto con respecto al plano
correspondiente al nivel medio del mar, se le llama también cota absoluta.
2.2.21.- Pendiente.
CONDE, (1994), es la inclinación de la línea decaída del terreno con respecto a
una línea horizontal.
2.3. MARCO LEGAL
2.3.1.- Resolución de contraloría n° 195-88-cg del 18 de julio de 1988:
Esta resolución posee sólo dos artículos, siendo el segundo únicamente para derogar normas anteriores.
El artículo 1º de la Resolución señalada indica:
Artículo 1º.- APROBAR las siguientes normas que regulan la ejecución de Obras Públicas por Administración Directa.
Las Entidades que programen la ejecución de obras bajo esta
modalidad, deben contar con la asignación presupuestal
correspondiente, el personal técnico administrativo y los equipos
necesarios.
Los Convenios que celebren las Entidades para encargar la ejecución de
Obras por Administración Directa, deben precisar la capacidad operativa
que dispone la Entidad Ejecutora a fin de asegurar el cumplimiento de
las metas previstas.
Es requisito indispensable para la ejecución de estas obras, contar con
el Expediente Técnico aprobado por el nivel competente, el mismo que
comprenderá básicamente lo siguiente: memoria descriptiva,
especificaciones técnicas, planos, metrados, presupuesto base con su
análisis de costos y cronograma de adquisición de materiales y de
ejecución de obra.
En los casos que existan normas especificas referidas a la obra, se
recabará el pronunciamiento del sector y/o Entidad que corresponda.
La Entidad debe demostrar que el costo total de la obra a ejecutarse por
administración directa resulte igual o menos al presupuesto base
deducida la utilidad, situación que deberá reflejarse en la liquidación de
la obra.
En la etapa de construcción, la Entidad dispondrá de un "Cuaderno de
Obra" debidamente foliado y legalizado en el que se anotará la fecha de
inicio y término de los trabajos, las modificaciones autorizadas los
avances mensuales, los controles diarios de ingreso y salida de
materiales y personal, las horas de trabajo de los equipos, así como los
problemas que viene afectando el cumplimiento de los cronogramas
establecidos y las constancias de la supervisión de la obra.
La Entidad contará con una "Unidad Orgánica" responsable de cautelar
la Supervisión de las Obras Programadas.
La Entidad designará al Ingeniero Residente responsable de la ejecución
de la obra, en aquellos casos cuyo costo total de la misma sea igual o
mayor al monto previsto en la Ley Anual de Presupuesto para la
contratación mediante Concurso Público de Precios; o al Ingeniero
Inspector, cuando se trate de obras cuyo costo total sea inferior a lo
señalado precedentemente.
El Ingeniero Residente y/o Inspector presentará mensualmente un
informe detallado al nivel correspondiente sobre el avance físico
valorizado de la obra, precisando los aspectos limitantes y las
recomendaciones para superarlos, debiendo la Entidad disponer las
medidas respectivas.
Durante la ejecución de las obras se realizarán las pruebas de control de
calidad de los trabajos, materiales, así como el funcionamiento de las
instalaciones, conforme a las Especificaciones Técnicas
correspondientes.
Los egresos que se efectúen en estas obras deben ser concordantes
con el Presupuesto Analítico aprobado por la Entidad de acuerdo a la
normatividad vigente, anotándose los gastos de jornales, materiales,
equipos y otros, en Registros Auxiliares por cada obra que comprenda el
proyecto.
Concluida la obra, la Entidad designará una comisión para que formule
el Acta de Recepción de los trabajos y se encargue de la liquidación
técnica y financiera, en un plazo de 30 días de suscrita le referida acta.
La misma Comisión revisará la Memoria Descriptiva elaborada por el
Ingeniero Residente y/o Inspector de la Obra, que servirá de Bases para
la tramitación de la Declaratoria de Fábrica por parte de la Entidad, de
ser el caso.
Posteriormente a la liquidación se procederá a la entrega de la obra a la
Entidad respectiva o Unidad Orgánica especializada la cual se
encargará de su operación y mantenimiento, asegurando el adecuado
funcionamiento de las instalaciones.
2.4 HIPÓTESIS DE LA INVESTIGACIÓN
GENERAL
El uso del mineral Cal en el cemento portland tipo IP influye en la
elaboración de los concretos.
ESPECIFICO
Es posible determinar las proporciones de materiales para elaboración
de concreto normal.
El concreto fresco se ve directamente afectado por la adición de mineral
Cal, generando cambios en la consistencia del concreto.
Con la adición de diferentes proporciones del mineral Cal, se obtiene
diferentes resistencias en el concreto endurecido.
CAPÍTULO III
MÉTODO DE INVESTIGACIÓN
METODOLOGÍA DEL TRABAJOLa metodología de investigación que se emplea para este trabajo de investigación es del tipo experimental.
Método del ACI para el diseño de mezclas.Para el diseño de mezcla se utilizará el método del comité 211 de la ACI, y el método del Módulo de fineza de combinación de agregados, que son procedimientos de diseño de mezclas bastante simples, el cual, basándose en tablas elaboradas, permite obtener valores de los diferentes materiales que integran la unidad cúbica de concreto.
Para la elaboración de los diferentes tipos de diseño de mezclas se empleará los agregados provenientes del río Cutimbo. Ubicado aproximadamente a 15 Km de la ciudad de Puno.
El diseño de mezcla se ha realizado de la siguiente manera:
1. Cálculo de la resistencia promedio.
2. Selección del tamaño máximo nominal del agregado.
3. Selección del asentamiento.
4. Selección del volumen unitario del agua.
5. Selección del contenido de aire.
6. Selección de la relación agua/cemento.
7. Determinación del factor cemento.
8. Determinación de la suma de los volúmenes absolutos, de
cemento, agua, aire y
9. Determinación del volumen absoluto de agregado fino.
10.Determinación del peso seco del agregado fino.
11.Determinación de los valores de diseño
12.Corrección por humedad y absorción del agregado.
13.Determinación de la proporción de diseño.
Ensayos a realizarse en el concreto fresco.El ensayo que se tomará en cuenta para el concreto fresco es la prueba de revenimiento, para la determinación de la consistencia o
manejabilidad del concreto fresco mediante el ensayo de cono de Abrahams, es la determina el estado de fluidez de la mezcla y la uniformidad de la mezcla.
Ensayo para la elaboración de probetas cilíndricas de concreto.Una vez determinada la consistencia del concreto se procederá inmediatamente a la elaboración de probetas, en un tiempo no mayor de diez minutos después del muestreo
Curado de los especímenes de concreto.Una vez moldeadas las probetas, estas se cubrirán para prevenir la exudación y/o evaporación del agua de la superficie superior del concreto con una lámina de plástico durable, posteriormente después de 24 horas se extraen los moldes
Ensayos realizados en el concreto endurecido.Se realizará el ensayo a la compresión axial de cada uno de los especímenes, previa revisión de los especímenes
TIPO DE INVESTIGACIÓN.
La investigación es del tipo aplicada y descriptiva. Es del tipo aplicada y descriptivo debido a que la investigación está orientada a la comparación y aplicación de nueva tecnología a diferentes dosis de aplicación del mineral Cal; y teniendo en consideración las variables de la investigación. Posteriormente se describen sus comportamientos del concreto a diferentes dosis del mineral Cal.
DISEÑO DE INVESTIGACIÓN.
Tipo de investigación.La investigación es del tipo aplicada y descriptiva.
Nivel de Investigación.Nivel de investigación descriptivo y explicativo a la vez.
Método de investigación.La metodología de investigación que se emplea para este tipo de trabajo de investigación es del tipo experimental.
POBLACIÓN Y MUESTRA
Población.Elaboración del concreto a tiempos diferentes como son a los 7,14 y 28 días
Muestra.Las muestras utilizadas para este trabajo de investigación son las diferentes proporciones o dosis del mineral Cal como son los tratamientos:
T1 = 0% de Cal (testigo)
T2 = 5% de Cal
T3 = 10% de Cal
T4 = 15% de Cal
T5 = 20% de Cal
VARIABLES DE ANÁLISIS
Variables independiente (X). Temperatura.
Mineral Cal.
Diseño de mezcla.
Variable dependiente (Y). Resistencia del concreto fresco y endurecido.
Operacionalización de variables.
Dimensiones.Variable Independiente (X). Las dimensiones identificadas para la variable Independiente:
X1 = afectación a diferentes altitudes del altiplano
X2 = dosis de diferentes proporciones de mineral Cal.
X3 = dosis de diferentes proporciones de diseño de mezclas.
Variable Dependiente (Y). Las dimensiones identificadas para la variable dependiente:
Y1= Eficiencia de la resistencia del concreto estructural a diferentes dosis de
Cal.
Indicadores.Los indicadores para la Variable independiente:
X1= proporción optima de mineral Cal.
Los indicadores para la Variable dependiente:
Y1= Plazo de Ejecución.
Y1= Alcances del Proyecto.
8.1 TÉCNICAS DE RECOLECCIÓN DE DATOS
Materiales e instrumentos. Libreta de apuntes.
Fichas de registro de datos
Equipos de Ingeniería. Equipos de laboratorio.
Ensayo a la compresión axial
Cono de Abrams.
Horno.
Balanza analítica, entre otros.
TÉCNICAS DE TRATAMIENTO DE DATOS.
Los datos obtenidos serán ordenados, seleccionados, clasificados, y presentado en forma de resúmenes y/o en cuadros estadísticos, respecto a los cuales se realizarán apreciaciones objetivas, presentando el cuadro de distribución de frecuencias con sus respectivos gráficos.
TÉCNICAS DE ANÁLISIS DE DATOS
Las apreciaciones objetivas, se emplearán como premisas para contrastar las Hipótesis, el resultado de la contrastación permitirá formular las conclusiones parciales y estas a su vez, se emplearán como premisas para la contrastación de la hipótesis general, llegando a una conclusión general.
Aplicación de las medidas' de tendencia central, medidas de dispersión y análisis porcentual. Contrastación de hipótesis con margen de error de cinco por ciento 5%. La lógica de análisis a emplearse será el hipotético-deductivo y el comparativo.
Luego el modelo estadístico a utilizar es aquel que nos permita hacer pronósticos o estimaciones siendo el más apropiado el Análisis de regresión múltiple que nos permitirá examinar la relación entre la variable dependiente y las variables independientes.
El modelo de regresión múltiple es el siguiente:
Y=B0X1+B2X2+B3X3……..+BnXn+U.
Que es estimado por medio de la siguiente ecuación.
Y= b0+b1x1+b2x2+b3x3+….+bnxn
CAPITULO IV
CARACTERIZACIÓN DEL ÁREA DE INVESTIGACIÓN
Datos generalesPuno constituye un importante centro de servicios, comercial, turístico,
industrial, cultural. Su extensión abarca desde el centro poblado de Uros
Chulluni al noreste, la zona urbana del distrito de Paucarcolla al norte, la
urbanización Ciudad de la Humanidad Totorani al noroeste (carretera a
Arequipa) y se extiende hasta el centro poblado de Ichu al sur y la comunidad
Mi Perú al suroeste (carretera a Moquegua).
Ubicación políticaEl presente trabajo de investigación se llevó acabo en la ciudad de Puno.
Distrito : Puno.
Provincia : Puno.
Departamento : Puno.
Ubicación geográficaSu posición geográfica corresponde a las siguientes coordenadas:
Latitud : 15° 30´ 56” Sur
Longitud : 70° 00´12” Oeste
Altitud : 3839 m.s.n.m.
Características climáticas de la zona en estudioLa climatología del departamento de Puno es muy variado que han sido
estudiados por diferentes autores, todos los datos que se utilizaron para las
interpretaciones climáticas como la hidrología y otros, provienen del Servicio
Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI) de Puno.
Para la zona comprendida entre 3.800 y 4.000 m.s.n.m, la dispersión de las
temperaturas es grande. En toda la cuenca, las temperaturas medias más
bajas tienen lugar en Julio, en pleno invierno, mientras que las más elevadas
se sitúan de diciembre a marzo, generalmente centradas en febrero.
CAPÍTULO V
EXPOSICIÓN Y ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
En este capítulo describiremos los métodos de ensayo más comunes que se
realizan con el hormigón. De ellos, unos se refieren al hormigón fresco y tienen como
finalidad conocer las características del mismo; y otros se refieren al hormigón
endurecido, siendo su objeto determinar sus cualidades y, fundamentalmente, su
resistencia.
Los métodos de ensayo utilizados hoy en día para la determinación de las distintas
características del hormigón varían poco de unas normas a otras, las normas bolivianas
hacen referencia entre muchas otras a la ASTM y la UNE; en este texto, cada ensayo
tendrá su referencia a la Norma Boliviana y a la ASTM, esta ultima mas actualizada y
que se puede encontrar fácilmente en nuestro medio.
Otros ensayos de interés sobre el hormigón que no desarrollaremos en este
documento, serán referenciados al final de este capitulo, para quien desee
consultarlas.
Dentro de la elaboración de este texto se contó con la colaboración de la
Empresa “COBOCE HORMIGÓN” dirigida por el Ing. Echeverria, quien nos facilito sus
instalaciones y su amplio equipo de laboratorio, donde se pudo realizar gran parte de
los ensayos descritos debajo, y cuyos resultados se presentan en el anexo 2.
ENSAYOS DEL HORMIGÓN FRESCO
TOMA DE MUESTRAS DEL HORMIGÓN FRESCO (NB 634 – ASTM C172)
Para realizar las muestras a ser usadas en los ensayos de resistencia, se requiere un
mínimo de 28lts (0.028m3). Muestras más pequeñas no están prohibidas para ensayos
de rutina de contenido de aire, temperatura y revenimiento.
El procedimiento usado en el muestreo debe incluir el uso de toda precaución que
permitan obtener muestras que sean realmente representativas de la naturaleza y
características del hormigón.
A continuación se indica el procedimiento indicado por la norma NB 634:
Las muestras deberán ser lo más representativas del hormigón objeto de control,
para lo que se deben tomar en cuenta las siguientes consideraciones
Cuando se trate de mezcladoras fijas o camiones hormigoneros, la muestra
debe obtenerse pasando el recipiente de recogida a través de toda la corriente
de descarga, o haciendo que dicha corriente vaya a parar al recipiente para
obtener el volumen necesario. Debe cuidarse que la velocidad de descarga no
sea tan pequeña que pueda producirse la segregación del hormigón.
• Las muestras para los distintos ensayos se tomarán en el intervalo de vertido más
o menos a la mitad de la descarga, no al principio ni al final.
• Cuando se trate de hormigoneras de pavimentación o en cualquier tipo de
transporte en donde no sea posible tomar las muestras durante la descarga, la
muestra se compondrá tomando al azar, al menos, cinco porciones de la
descarga completa del hormigón. Las cinco porciones se tomarán distribuidas en el
interior de la masa evitando los bordes de la misma y en donde hayan podido
producirse segregaciones.
• La muestra debe estar protegida del sol, viento y lluvia, debiendo evitarse su
desecación. Antes de su utilización para preparar la muestra para el ensayo, se
vuelve a mezclar sobre una plancha metálica perfectamente limpia y ligeramente
humedecida. El período de tiempo entre la toma de la muestra y su utilización no
debe exceder de 15 min.
ENSAYOS DE CONSISTENCIA
Los métodos para medir la consistencia del hormigón fresco son numerosos y
empíricos. Aunque no existe un método universal, el más comúnmente utilizado (y
también el más sencillo) es el Cono de Abrams, empleándose también el
Consistómetro Vebe para hormigones muy secos. A continuación describimos cada
uno de estos ensayos:
DETERMINACIÓN DE LA CONSISTENCIA POR EL MÉTODO DEL CONO DE ABRAMS (REVENIMIENTO) (NB 589; ASTM C143)
Se utiliza un molde sin fondo de forma troncocónica, provisto de dos asas para
manipularlo, con dimensiones y forma como se muestran en la figura 12.1
1. Humedézcase el interior del cono y colóquese sobre una superficie plana, húmeda y no absorbente. La superficie debe ser firme y estar nivelada.
2. Se introduce el hormigón en tres capas, siendo cada una un tercio de la capacidad del molde, varillando cada capa 25 veces, llegando hasta la siguiente capa pero sin atravesarla, distribuyendo
el varillado de manera uniforme sobre toda el área. La varilla compactadora estándar será de acero de 16mm de diámetro por 60cm de largo, con uno de sus extremos redondeados para formar una punta hemisférica. No debe emplearse un trozo de acero de refuerzo (ver figura 12.2)
3. Úsese la varilla compactadora para eliminar el exceso de hormigón de la parte superior del cono y límpiese el hormigón derramado alrededor del fondo del cono.
4. Levántese el cono verticalmente, con lentitud y cuidado. Evítese realizar un movimiento de torsión, sacudir o chocar el cono contra el hormigón.
5. Colóquese el cono de revenimiento sobre la superficie cercana al hormigón revenido, pero de modo que no toque éste; tiéndase la varilla compactadora a través de la parte superior del cono. Mídase la cantidad de revenimiento, desde la parte de abajo de la varilla hasta la parte superior de la muestra revenida, sobre el centro original de la base de esta última (Véase la figura 12.2).
6. Deséchese este hormigón una vez que se ha medido el revenimiento. No debe utilizarse para hacer los cilindros de prueba.
60
Consideraciones para el ensayo:
• Este ensayo es aplicable a hormigón plástico con agregado grueso de tamaño máximo de hasta
40mm (≅ 1½”). Si el agregado grueso es mayor que 40mm, se debe remover el agregado más grande a esta medida por tamizado del hormigón en estado fresco.
• La prueba de revenimiento no se considera aplicable al hormigón no plástico y no cohesivo.
Hormigones con revenimientos menores a 15mm pueden no ser lo suficientemente plásticos y hormigones con revenimiento mayor a 230mm pueden no ser lo suficientemente cohesivos, por lo cual el ensayo seria poco significativo.
DETERMINACIÓN DEL PESO UNITARIO DEL HORMIGÓN FRESCO
(NB 590; ASTM C 138)
1. Se utiliza un molde rígido y estanco cuya dimensión dependerá del tamaño
máximo del árido, del cual se determinan su capacidad y su peso. El molde se
rellena en tres capas iguales y se compacta con una varilla con punta
redondeada distribuyendo 25 golpes uniformemente sobre toda el área.
2. Se determina la masa del hormigón restando de la masa total la masa del molde.
Esta se divide por el volumen del molde y se obtiene el Peso Unitario, que se
expresará en kg/m3.
61
CONTENIDO DE AIRE
La medición de la cantidad de aire incluido en el hormigón fresco, durante el
vaciado, es esencial para mantener la calidad deseada. Debe desecharse la parte
usada para la prueba del aire y no se debe usar para ninguna otra prueba.
El método gravimétrico (ASTM C138).- Éste se calcula con base en el
conocimiento de las proporciones de la mezcla y de las gravedades
específicas de todos los materiales. El peso teórico sin aire se puede usar
como una constante, cuando la consistencia de la mezcla permanece
inalterada.
En general no se recomienda para el control en campo en virtud de las probables
imprecisiones. Un error del 2% en el contenido de humedad del agregado puede
causar un error del 1% en el aire indicado, y un error del 0.02% en la gravedad
específica del agregado puede causar un error del ½% en el contenido calculado
de aire.
2. El método volumétrico (ASTM C173).- Conocido comúnmente como método del
Roll-A-Meter, es necesario para el hormigón hecho con agregados ligeros,
escoria y cualquier otro agregado vesicular, pero también se puede aplicar para
hormigón con cualquier tipo de agregado. En él se utiliza el principio de la
determinación directa del aire por desplazamiento en agua.
3. El método de la presión (ASTM C231).- Es el más común y el más exacto
para todos los hormigones, excepto el ligero (para el cual se requiere el método
volumétrico). En el método de la presión se aplica el principio de la ley de Boyle,
para determinar el contenido de aire por la relación entre la presión y el volumen.
El fabricante de cada medidor proporciona instrucciones detalladas para la
operación y calibración con relación a las variaciones en la presión
atmosférica.
62
CONCLUSIONES
Primera: De los resultados obtenidos en la aplicación de la investigación se
logro optimizar de manera eficiente las maquinarias durante el movimiento de
tierras para la conformación de la plataforma en canales de riego por gravedad,
con un monto total de 800.00 m3 como máximo y 400 m3 como mínimo
Segunda: El tiempo de ejecución de movimiento de tierras mejorara
notablemente teniendo días eficientes, viendo anteriormente que la
optimización es en m3, lo cual significa un promedio de día a día y medio en
trabajo realizado
Tercera: Durante la conformación de la plataforma en canales de riego por
gravedad se mantuvo los costos de movimiento de tierras, ya que según
expediente técnico el pago es por el número de viajes realizados por cada
volquete.
63
RECOMENDACIONES
A lo largo de la investigación se ha ido abriendo distintas líneas de
investigación que tomando como punto de partida la transmisión
adaptativa, la cual puede dar lugar a estudios de proyectos similares de
interés en lo futuro.
De los resultados obtenidos en la investigación se sugiere aplicar
técnicas de optimización de transporte y empleo de maquinarias para el
movimiento de tierras lo que conlleva a la reducción en tiempo de
ejecución, y la mejor toma de decisiones, durante la conformación de la
plataforma de canales de riego por gravedad.
Se recomienda el mantenimiento periódico de acuerdo a sus
especificaciones técnicas de las maquinarias que se emplean en el
movimiento de tierras, para la conformación de la plataforma en canales
de riego por gravedad, lo que conllevara a la minimización de
degradación de la maquinaria reduciendo así los costos en la ejecución
de nuevos proyectos.
.
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