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Cuando hay una tormenta los pájaros se esconden, pero las

águilas vuelan más alto.

Mahatma Gandhi

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Cali me invitó a sertaxista turístico anfitrión de ciudad

l compromiso de los taxistas caleños desde este momento es grande, ya que Cali es el destino #17 mejor recomendado en el

mundo, ubicada entre las 100 mejores ciudades con mejor atención hotelera. Estas magnificas noticias de crecimiento y desarro-llo para nuestra ciudad las recibi-mos todos los taxistas de la ciudad con beneplácito ya que estamos preparados para los retos turísticos que nos esperan.

En estos los últimos cinco descan-sos de pico y placa hemos dado nuestro mejor esfuerzo en las capacitaciones auspiciadas por la Alcaldía de Santiago de Cali a través de la Sociedad de Mejoras Públicas y la Secretaría de Cultura y Turismo para engrandecer nuestro creci-miento personal y profesional en este proyecto para taxistas llama-do: “taxistas promotores de cultura ciudadana y anfitriones de ciudad”, el cual se ha venido desarrollando de la mano de las organizaciones de taxistas y Fedetaxcol, abriéndo-le la puerta a todo el gremio de los amarillitos en la Sucursal del Cielo.

En mi amplia experiencia como taxista desde hace 11 años, les contaré mi vivencia como partici-

Epante y a la vez docente en este proceso de las capacitaciones que he tomado de manera personal como una vía a la construcción de la cultura taxi que hoy el gremio espera tener para las venideras generaciones de taxistas profesio-nales en la Capital del Valle del Cauca.

Bastaron 20 horas de formación integral para enamorarme más de la ciudad que amo con intensidad, y lo digo así porque aprendí a conocer a Cali de una forma en que nunca me la habían mostrado, en su mejor faceta, como destino turístico internacional; es por ello que lo que vimos y aprendimos en estas capacitaciones lo explotare-mos enfocándolo a nuestro creci-miento personal como nuevas competencias laborales.

Pero no hablaré más en plural. La experiencia vivida en este proceso y sobretodo en el bus panorámico al cual invitó la Sociedad de Mejo-ras Públicas como premio por ser parte de este proyecto, fue sensa-cional. Ver la ciudad desde ese ángulo me enseñó que podemos potencializar la belleza de nuestra ciudad al 100% y eso a través de los tours turísticos en taxi, un sueño hecho realidad para comenzar a trabajar en un maravilloso proyec-

to de gremio que ahora lo podre-mos liderar como taxistas anfitrio-nes de ciudad.

Compartir con nuestra familia fue lo mejor del recorrido por nuestra ciudad, todo un paseo de conoci-miento y esparcimiento. Me llena-ron de ansias por explorar ese tesoro urbano propio que tenemos y que se puede ver en su verde naturaleza, en el contraste de la arquitectura antigua y moderna, sus barrios centenarios, monu-mentos, estructuras, estatuas que reflejan el legado de nuestro pasado, museos que contienen la real historia de nuestros anteceso-res.

En definitiva, los invito a integrar los taxistas propositivos con mente abierta y deseos de crecer en el momento que estamos viviendo de transición gremial, donde los más “pilos” se comerán la panela del conocimiento.

Dejen de ser patos y conviértanse en verdaderas águilas que proyec-ten progreso en su campo laboral como taxistas anfitriones de ciudad.

POR: GUILLERMO PRADA R.CULTURA TAXI

CULTURA TAXI ][

Revista El TaxímetroRevista El Taxímetro16 Noviembre - Diciembre / 2014

TAXI

La capital del Valle del Cauca logró ubicarse entre los primeros 20 países del Best Value Cities Index 2015, según Trivago Colombia.

TIPS por un aire más puro

¿Cuándo unas bujías están para hacerles cambio?

Las bujías se deben cambiar cuando les llega el término de su vida útil (desgaste en los electrodos), cuando están carbonizadas, secas o húmedas, por sobrecalentamien-to, cuando hay presencia de aceite.

¿Qué puede suceder en mi vehículo cuando no realizo el cambio de bujías a tiempo?

Es muy importante cambiar las bujías a tiempo, de otra manera el vehículo comenzara a presentar dificultad en el encendido en frio, el motor falla principalmente en marcha lenta. Presentará perdida de desempeño y disminución de la potencia del motor. Se percibe aumento de consumo de combustible. El motor puede fallar en aceleraciones y en bajas revoluciones y presen-tar explosiones en el múltiple de admisión en vehículos convertidos a GNV.

¿Por qué un vehículo convertido a Gas debe cambiar tantas veces las bujías?

Prof. Tomás: “Cuando un vehículo a gasolina no le cambian las bujías sino que las liman o las limpian, el vehículo tolera esas bujías, aunque en el carro interna-

Finalmente Tomás, ¿un vehículo convertido a Gas Natural cuánto ahorra en combustible?

Estimado lector, si tiene alguna pregunta sobre el presente tema, puede resolverla en GasExpress con el experto Tomás Contreras.

Prof. Tomás: “Del 45 al 50% aprox con respecto a la gasolina. Comparado con la gasolina, el GNV posee menor velocidad de quema y mayor resistencia dieléctri-ca, por lo tanto en GNV se requiere adelantar el punto de encendido. Solución: El correcto uso del variador de avance, cuya función es anticipar el punto de encendido, propiciando a tiempo el salto de chispa de la bujía. (Esto quiere decir que antes que el pistón termine su carrera de compresión debemos ingresar la chispa en el cilindro para conseguir que todo el combustible sea quemado garantizando que la potencia se mantenga en el motor cuando está funcionando a gas natural)”.

¿En qué consiste una calibración de bujías?

Calibrar las bujías consiste en ajustar los espacios entre los electrodos. Este espacio debe ser una medida especí-fica, para esto se usa un calibrador, y se gradúa de acuerdo a los indicadores del fabricante. Para que una bujía quede bien calibrada se debe respetar el rango que indique el fabricante.

¿Qué recomendación le daría a un usuario de Gas Natural con respecto a qué bujías usar?

Prof. Tomás: “La mejor recomendación que yo le daría es comprar la que le diga el fabricante de su vehículo, en caso de usar de otra marca, que sea homologada o que se respete las condiciones eléctricas estándar”.

Nos dirigimos al profesor Tomás Contreras, experto en el tema y Técnico 1 de GasExpress, para preguntarle:

Diagnóstico de Fallas

mente comienzan los daños de los componentes del sistema de encendido aumentando el consumo de combustible y posteriormente ocasiona daños en el motor. Cuando un vehículo a Gas Natural no le realizan a tiempo el cambio de las bujías, el vehículo inmediata-mente avisa dando la alarma, presentando alguna falla en el arranque o en marcha lenta, o cualquier otro sínto-ma de mal desempeño del vehículo, considérese este como una alerta, cuando aún estamos a tiempo de no lastimar otros componentes como tapa de distribuidor, bobinas, transformador, entre otros y por consiguiente el motor”.

INVESTIGACIÓN: MAGALY ROVIRA

EVENTOS][

Revista El TaxímetroRevista El Taxímetro20 Noviembre - Diciembre / 2014

omo ya es costumbre cada año, la celebración de Halloween es todo un acontecimiento no solo para los niños que esperan con ansias salir

el 31 de octubre a las calles a pedir dulces disfrazados, sino también para los más grandes que hoy en día se disfrazan en sus trabajos patrocina-dos por las empresas que también se suman a la celebración decorando con adornos alusivos a este día tan especial.

C

Y como era de esperarse, la familia TaxExpress no se quedó atrás en esta fecha. Con comparsas por área de trabajo, adornos en las oficinas, telarañas, dulces y con toda la actitud de Halloween se celebró el pasado 31 de octubre en las instalaciones de

Halloween en TaxExpress

TaxExpress el Día de los Niños, donde de manera creativa sus trabajadores se dividieron en grupos y eligieron una temática, entre estos estuvieron: Los paisas, las minies, los picapiedras y las piratas. Juntos formaron un colorido día en el cual sus clientes pudieron salir de la rutina al ver estos particulares disfraces. Aparte de llevar un atuendo alusivo a cada comparsa, también llevaron objetos representativos que hicieron ver su disfraz más llamativo.

La jornada del viernes 31 de octubre se vivió con mucha alegría y compa-ñerismo. Todos los empleados disfru-taron de un día muy especial

mostrando sus disfraces y marcando la diferencia en una celebración que hoy en día divierte a grandes y chicos.

LIDERAZGO ][

olombia se ha converti-do en un destino turísti-co exótico para visitar gracias a los paisajes paradisiacos que tenemos, la diversidad

en oferta gastronómica, la amabilidad de su gente y lo económico que resulta pasar unas vacaciones en nuestro país. Así mismo como muchos extran-jeros vienen a Colombia para visitar las ciudades más reconocidas del país con el objetivo de hacer turismo vacacional, muchos otros han encon-trado otras formas de conocer las regiones de nuestro país con el fin de satisfacer sus deseos sexuales, visitan-do lugares donde se practica la prosti-tución y explotación sexual de meno-res, debido a la facilidad con que se consigue llegar a estos lugares y por supuesto lo económico que resultan estas prácticas, más conocidas como turismo sexual. Desde hace un tiempo, Medellín ha sido una de las ciudades clasificada dentro de estos destinos de turismo sexual y ha sido elegida por los extran-jeros para visitar frecuentemente, sobre todo en el centro de la ciudad, donde se puede encontrar todo tipo de oferta sexual, incluso dirigida a menores de edad.

Si bien es cierto que en muchas ciuda-des del país ocurre esta problemática, también es cierto que en muchos de los casos la forma en que se conecta el extranjero con este tipo de ofertas es a través de los taxistas de la ciudad que los llevan a estos destinos, sin impor-tar mucho el daño que se le hace a la ciudad, o tal vez desconociendo las consecuencias sociales que generan este tipo de prácticas a la comunidad.

Morelia Valbuena, una mujer taxista líder del gremio, dispuesta a cambiar la visión que tienen las personas de su ciudad, hace 7 años inició una campa-ña en contra del turismo sexual, ya que en su larga experiencia manejan-do taxi hace 20 años, ha conocido

Cdiversos casos en los que tanto extran-jeros como menores de edad que buscan explotar su cuerpo, acuden a los taxistas de la ciudad para poder contactarse con su objetivo de una manera más rápida y fácil.

La campaña que ha creado esta mujer en conjunto con la asociación de mujeres taxistas ‘Las Damas Amari-llas’ conformada por 40 mujeres que ejercen este oficio con profesionalis-mo, consiste en que cuando algún pasajero le pida al taxista que lo lleve a los lugares donde frecuentan jóvenes prostitutas, este le cambie su percep-ción y mejor le recomiende y lo lleve a los lugares turísticos que suelen recorrer las personas cuando visitan Medellín; “la idea es que las personas cambien su visión, que reflexionen acerca de la búsqueda que están haciendo, el objetivo es que los extran-jeros se sientan atraídos por la diversi-dad cultural y no por una diversidad sexual”, menciona Valbuena.

En medio de esta campaña, Morelia Valbuena tuvo una experiencia con un extranjero francés, quien le preguntó cómo podía llegar a estos lugares de prostitución, a lo que Valbuena hizo su labor de cambiarle su visión y afortu-nadamente siguió los consejos de ella, interesándose por los bellos paisajes que ofrece Medellín. Finalmente en su recorrido por la ciudad, el extranjero y ella lograron entablar una amistad, la cual le ha quedado como anécdota y sería muy positivo que todos los casos de turismo sexual se pudieran conver-tir en aquella agradable experiencia. Actualmente ‘Las Damas Amarillas’ se mantienen comprometidas con esta labor y comparten los mismos objeti-vos e ideales que Valbuena; acabar con el turismo sexual en Medellín. Estas mujeres deben capacitarse dos veces al año y deben estar preparadas no solo de una manera práctica y técnica, sino de forma íntegra, pues salir a la calle, lidiar con personas de todo tipo, requiere de paciencia y

Noviembre - Diciembre / 2014 21Revista El Taxímetro

conocimiento para manejar situacio-nes y saber de qué manera van a llevar los diferentes casos que se les presen-tan día a día. Algunas de estas mujeres apoyan el proyecto por cambiar la mala imagen que se le está dando a Medellín, además muchas de ellas no se imaginan a sus familiares o incluso colegas vendiendo su cuerpo; por este motivo desean que las chicas que están en este camino logren salirse a tiempo y que puedan encontrar un trabajo digno que les permita respe-tarse y a su vez tener una estabilidad económica.

Para ‘Las Damas Amarillas’ el cambio debe comenzar por ellas mismas, pues son los taxis el primer contacto que tiene un extranjero con la ciudad y por lo tanto la primera imagen que se muestra hacia el turista. Los taxistas son el directorio al cual ellos pueden acudir, la persona a la que le pueden consultar todo tipo de cosas acerca de la ciudad y que por ende ellos conocen como la palma de su mano.

Dentro de los objetivos de Morelia Valbuena está el de profesionalizar el servicio público y combatir otros medios de transporte ilegal, los cuales intentan disminuir el trabajo de los taxistas. Se espera que este proyecto de ‘Las Damas Amarillas’ siga crecien-do y no solo en Medellín, sino que también se pudiera expandir por todo el país. La iniciativa de estas mujeres es de admirar, pues desde un punto de vista parcial, se podría decir que la problemática del turismo sexual la debería resolver la Alcaldía de cada ciudad, pues es deber del Gobierno responsabilizarse por este tipo de problemáticas sociales y que finalmente los extranjeros se intere-sen por conocer de verdad lo bueno que ofrece cada región. Iniciativas como la de Morelia Valbuena y de las 40 mujeres que la apoyan, son las que nuestro país necesita para poder lograr cambios positivos en nuestra sociedad.

Damas Amarillas estamos en contra del

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