Puerto Lázaro Cárdenas

Puerto Lázaro Cárdenas | Ventajas de Éxito

Servicios Directos • Posición geográfica estratégica dentro de las rutas marítimas Este-Oeste.

Ubicación Geográfica

A las principales zonas económicas e industriales del país y la Costa Este de Estados Unidos a través de 15 corredores intermodales establecidos (ferrocarril) y una moderna autopista.

Conectividad

Áreas de desarrollo

Constantia, Marzo 2009, 142,993 Tons. Carbón

Chastine Maersk

Octubre 2008

347 m. eslora 8,200 TEUs

Adrian Maersk

Enero 2009

352 m. eslora 8,272 TEUs

Sovereing Maersk

Mayo 2010

8,500 TEUs

Arribo Regular Megabuques

Arthur Maersk

Mayo 2011

8,500 TEUs 352 m. eslora

Carsten Maersk

Agosto 2011

9,500 TEUs

Profundidad

Diversificación

Industrial Contenedores Automotriz Carga General

Infraestructura y servicios especializados para la

carga

Logística interna y servicios a la carga.

Soluciones prácticas a problemas reales a través del Subcomité de Logística y Operación Portuaria.

Seguridad.

Seguridad

0 100 200 300 400

Gómez Palacio

Cuauhtemoc

Ecatepec de Morelos

Azcapotzalco

Miguel Hidalgo

Iztapalapa

Benito Juarez

Guadalajara

Gustavo A. Madero

Alvaro Obregon

Tlalnepantla De Baz

Puebla

Monterrey

Culiacán

Naucalpan de Juárez

Venustiano Carranza

Iztacalco

Toluca

Zapopan

Coyoacan

Querétaro

Con violencia

Sin violencia

1

2 8

5

6 7

1. Durango 2. Jalisco 3. Estado de México 4. Ciudad de México 5. Puebla 6. Nuevo León 7. Sinaloa 8. Querétaro

Fuente: Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) 2009. Revista T21 Febrero 2011.

Municipios con mayor número de siniestros por robo

Estados con mayor número de siniestros por robo

Más eventos Menos eventos

El estado de Michoacán donde está ubicado el Puerto Lázaro Cárdenas, no ha tenido robos de carga significativos de acuerdo al reporte estadístico de AMIS.

Puerto Lázaro

Cárdenas

Puerto de Manzanillo

4 3

Ruta de transporte de carga a la ciudad de México.

Marca de Calidad en Carga Refrigerada garantizando su despacho en 36 horas. En gestión para su implantación en Carga Seca.

Marca de Calidad

Plan 2011-2012

Marca de Garantía

Reconocimientos y Certificaciones

Primer puerto de México en certificarse

ISO:28000

Puerto Lázaro Cárdenas | Conectividad

435 líneas navieras en el mundo

Naviera Ranking Mundial

Maersk Line 1 MSC 2 CMA - CGM 3 Cosco Lines 4 Hapag Lloyd 6 APL 7 China Shipping Container Lines

8

Hanjin Shipping 9 Hamburg Süd 12 Hyundai 14 CSAV 20 Wan Hai Lines 21 CCNI 30 Fuente: Alphaliner 2012

Líneas Navieras Contenedores

Líneas Navieras Vehículos

Conecta a las 2 Islas que conforman el puerto. Evita el tráfico pesado por la ciudad. Disminuye contaminación ambiental. Ahorro de tiempo-costo al cliente. Disminución de accidentes.

Puente “Albatros”

Red Carretera

Red Multimodal

Red Multimodal con 13 Terminales Intermodales Nacionales y dos Internacionales a los principales centros de consumo de México y Costa Este de E.U.

Ferrocarril

Logística y Distancias

Ferrovalle Puerta México Queretaro San Luis Potosí Monterrey Guadalajara Altamira Nuevo Laredo Lázaro Cárdenas 602 547.3 508.2 635.2 1,224 500.8 1,078 1,345.5 Manzanillo 791 753.7 650.7 651.5 1,140.4 287 1,087.7 1,361.5

Camión

Ferrovalle Puerta México

Queretaro San Luis Potosí

Monterrey Guadalajara Altamira Nuevo Laredo

Houston

Lázaro Cárdenas 773.3 703.1 605.6 722 1,267 881.6 1,238 1,519.7 2,212.4 Manzanillo 968.5 940.7 702.6 1058.4 1,558.9 355.2 1,342 2,030.1

Ferrocarril

Tiempo en Ferrocarril

(Hrs) Ferrovalle Pta. México Querétaro S.L.P. Monterrey Guadalajara Altamira Nvo. Laredo Houston

Lzc 36 40 42 68 72 120 72 72 164

Mzn 48 72 96 120 120 12 136 82 N/A

Kilómetros

Kilómetros

Costa Oeste Norteamérica Estados Unidos Canadá Sudamérica Chile Argentina Perú

Puerto Lázaro Cárdenas | En el Mundo Foreland | Área de Influencia Externa

Centroamérica Guatemala El Salvador Panamá Colombia Ecuador

Pacífico Oriental China Japón Singapur Malasia Corea Filipinas Taiwán

Tailandia Rusia Indonesia Nueva Zelanda Australia Sudáfrica

Puerto Lázaro Cárdenas | En México Hinterland | Área de Influencia Interna

Michoacán Distrito Federal Estado de México Querétaro

Veracruz Tamaulipas San Luis Potosí Nuevo León

GuanajuatoGuerrero Jalisco Morelos Puebla

Estados

• Comprenden más de 79 millones de habitantes. • Mayor demanda de productos de consumo interno. • Mayor número de plantas de producción industrial. • Generadores de más del 70% PIB del país.

Puerto Lázaro Cárdenas | Instalaciones

1 Terminal Especializada de Contenedores I

2 Terminal de Usos Múltiples I

3 Terminal de Usos Múltiples II

4 Terminal de Graneles Agrícolas

5 Terminal Desmantelamiento de Embarcaciones

6 Terminal de Minerales a Granel y productos derivados del Acero

7 Terminal de Carbón

8 Terminal de Metales y Minerales

9 Terminal de Fertilizantes

10 Terminal de Fluidos Petroleros

11 Punto de Inspección Fitozoosanitaria

12 Patios de Vehículos

13 Terminal de recepción y almacenamiento de aceites vegetales

14 Terminal Especializada de Contenedores II – TEC II (PROYECTO)

15 Terminal Especializada de Automóviles – TEA (PROYECTO)

16 Terminal de Usos Múltiples III – TUM III (PROYECTO)

17 Recinto Fiscalizado Estratégico (RFE) (PROYECTO)

18 Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (PROYECTO)

19 Pensión Portuaria para el autotransporte

20 Aduana Marítima Local Lázaro Cárdenas

Terminales portuarias privadas Metales y minerales

Fertilizantes

Extensión: 6 Hectáreas. Posiciones de atraque: 2. Capacidad de recepción de buques: 165 mil toneladas de desplazamiento. Profundidad: 16 metros. Uso: Privado.

ARCELOR MITTAL Líder mundial en la Industria del Acero

Extensión: 6 Hectáreas. Posiciones de atraque: 2. Capacidad de recepción de buques: 60 mil toneladas de desplazamiento. Profundidad: 14 metros. Uso: Privado.

GRUPO FERTINAL Productor líder en América Latina en la

producción de fertilizantes

Fluidos petroleros

Terminales portuarias privadas Carbón

Extensión: 8.6 Hectáreas. Posiciones de atraque: 2. Capacidad de recepción de buques: 60 mil toneladas de desplazamiento. Profundidad: 14 metros. Uso: Privado.

Extensión: 121 Hectáreas. Posiciones de atraque: 1. Capacidad de recepción de buques: 170 mil toneladas de desplazamiento. Profundidad: 16.5 metros. Uso: Privado.

Terminales portuarias públicas Usos Múltiples I

Usos Múltiples II

Extensión: 3.6 Hectáreas. Posiciones de atraque: 1. Capacidad de recepción: 80 mil toneladas de desplazamiento. Profundidad: 12 m. Uso: Público.

Extensión: 2.6 Hectáreas Posiciones de atraque: 1 Capacidad de recepción: 80 mil toneladas de desplazamiento Muelle: 253 m. Profundidad: 12 m Uso: Público

Terminales portuarias públicas Graneles Agrícolas

Extensión: 12.7 Hectáreas. Posiciones de atraque: 3. Capacidad de recepción de buques: 55 mil toneladas de desplazamiento. Profundidad: 8, 11 y 14 metros. Uso: Público.

Desmantelamiento de Embarcaciones

Extensión: 20 Hectáreas. Frente de agua: 540 m. Uso: Público. Entre 1,500 a 2,000 toneladas promedio mensual de desmantelamiento de material.

Capacidad de recepción de buques: 140 mil toneladas de desplazamiento. Capacidad de operación: 2 millones de TEU’s anuales. Profundidad: 16 m. Inversión total: 4,400 mdp. Uso: Público.

Extensión total: 122 Hectáreas. Posiciones de atraque: 4. Extensión 1era fase: 48 Has. Posiciones de atraque primera etapa: 2. Extensión 2da fase: 24 Has. Posiciones de atraque segunda etapa: 3. Longitud muelle 1era y 2da fase: 930 m.

Terminales portuarias públicas Especializada de Contenedores I

Extensión: 102 Hectáreas. Muelle: 650 m. primera etapa. Frente de agua: 1,425 m. Posiciones de atraque: 4. Desarrollo en 3 etapas

Capacidad: 3.37 millones de TEU´s anuales. Capacidad recepción buques: 7ª. Generación. Inicio de operaciones: 2015 (aprox). Inversión: $26,000 millones de pesos. (aprox) Uso: Público.

Terminales portuarias públicas Especializada de Contenedores II

Extensión: 24 Hectáreas. Frente de agua: 650 m. Posiciones de atraque: Muelle 1 de 180 m. Muelle 2 de 160 m. Capacidad: 3 millones tons anuales 1era etapa. 6 millones tons anuales en sus dos etapas. Profundidad: 16.5 m. Uso: Público.

Terminales portuarias públicas Minerales a granel y productos derivados del acero

Puerto Lázaro Cárdenas | Proyectos Infraestructura Portuaria

Terminal Especializada de Automóviles

Capacidad: 750 mil unidades anuales. Superficie: 41.9 ha. Muelle: 600 m. Inversión estimada: $524 mdp. Peine de vías de 2 km para el armado de trenes unitarios, áreas para almacenaje y custodia de los automóviles, carga y descarga de madrinas y/o ferrocarril, así como áreas destinadas para actividades de valor agregado.

Terminal de Usos Múltiples III

Superficie: 20.9 ha. Muelle : 286 m. Inversión estimada: $382 mdp. Profundidad: 14 m.

Capacidad recepción embarcaciones: 80 mil tons. Almacén de 5,215 m2. Espuelas FFCC: 2.3 km.

Recinto Fiscalizado Estratégico

Superficie: 57.60 Hectáreas. Inversión:$129 mdp. Desarrollo en tres etapas.

Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (ASLA)

Características: Extensión: 14 hectáreas (1 etapa) Capacidad Estática: 620 Tráileres Inversión: 31.2 millones de pesos Uso: Público

Servicios a personas: Ventanillas de trámites, Información y administrativos Servicios al Transporte: Plataforma de coordinación logística autotransporte/terminal. Servicios Generales: Comunicación, Sanitarios y Regaderas, Miscelánea.

Puerto Lázaro Cárdenas | Infraestructura de facilitación al comercio exterior

Extensión: 48.14 Hectáreas Capacidad Dinámica: 2 millones de TEUs anuales Posiciones de revisión – primera etapa: 30 posiciones Posiciones de revisión – tercer etapa: 90 posiciones Inversión total tres etapas: $638.35 millones de pesos Inicio de operación: Octubre 2011.

Aduana del Puerto Lázaro Cárdenas Infraestructura de facilitación al comercio

Dragado Dársena Norte

Dragado Dársena Oriente

Torre de Control de Tráfico Marino

Pasos a Desnivel Patio de vías férreas

Central de Emergencias Portuarias

Infraestructura de facilitación al comercio

Puerto Lázaro Cárdenas | Estadística

Carga general Carbón aditivo, antracita, petrocoke, rollos de lamina, atados de aluminio, vehículos, maquinaria, planchón, varilla, alambrón, palanquilla.

Granel agrícola Trigo, Sorgo.

Granel Mineral Pellet de hierro, carbón mineral, finos de pellet, roca fosfórica, azufre, ferroesponja, mineral de hierro, finos de hierro.

Contenerizada Artículos de ferretería y construcción, Desechos de plástico, Desecho de metal, Artículos de oficina, Artículos personales y para el hogar, Autopartes y refacciones, Desecho de papel, Artículos electrónicos, Productos químicos y médicos, Alimentos, Ropa y textiles, Carnes, Vinos y licores, Artículos decorativos, Pescados y mariscos, etc.

Petróleo y deriv. Combustóleo, gasolina, diesel.

Otros Fluidos Aceites vegetales, amoniaco, acido sulfúrico, azufre liquido.

15,941,756 14,329,850

17,674,363 18,997,663

17,683,895

20,860,647 21,187,412

29,450,998

31,602,143 32,672,978

23,971,962

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2012 Septiembre

Acumulado

Tone

lada

s Histórico Movimiento Carga Total

2011/2012

TOTAL CARGA OPERADA SEPTIEMBRE 2012

23 millones 971 mil 962 toneladas

Participación por tipo de carga

1,646 43,445

132,479 160,969

270,240

524,791

591,467

796,023

953,497 1,003,488

915,424

TEU

’s

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012e 2012 Septiembre

Acumulado

Histórico Movimiento Contenedores

TOTAL IMPORTACION EXPORTACION TRANSBORDOS

915,424

254,844 213,270

447,310

Tipo de Tráfico TEUs

FFCC CAMIÓN 59% 41%

Participación

Septiembre 2012

Movimiento Contenedores

AUTOPARTES Y REFACCIONES

22%

ARTICULOS PERSONALES Y

PARA EL HOGAR 22%

ARTICULOS DE FERRETERIA Y

CONSTRUCCION 14%

ARTICULOS ELECTRONICOS

11%

ROPA Y TEXTILES

10%

ARTICULOS DE OFICINA

5%

ARTICULOS DECORATIVOS

4%

PRODUCTOS QUIMICOS Y

MEDICOS 4%

ALIMENTOS 3%

MERCANCIA PELIGROSA

1% OTROS

3%

Participación TEU’s Enero – Septiembre 2012

Top 10 Productos Importación

ARTICULOS DE FERRETERIA Y CONSTRUCCIO

N 15%

DESECHOS DE PLASTICO

11%

DESECHO DE METAL

10%

ARTICULOS PERSONALES Y

PARA EL HOGAR

9%

ARTICULOS DE OFICINA

8%

ARTICULOS ELECTRONICOS

7%

AUTOPARTES Y REFACCIONES

6%

PRODUCTOS QUIMICOS Y

MEDICOS 6%

ALIMENTOS 5%

DESECHO DE

PAPEL 5%

OTROS 19%

Top 10 Productos Exportación

Participación TEU’s Enero – Septiembre 2012

Participación Intermodal

FEROVALLE (D.F.) 36.37%

QUERETARO (QRO) 16.13%

CUAUTITLAN (E.MEX) 15.48%

SALINAS VICTORIA (N.L.)

12.99%

PUERTA MEXICO (TOL. E.MEX)

10.26%

SAN LUIS POTOSI (SLP)

6.06%

ROJAS (COAH) 1.73% ALTAMIRA

(TAM) 0.74%

VERACRUZ (VER) 0.11%

LAREDO (TX) 0.10%

KENDLETON (TX) 0.03% TLALTEPOXCO,

HGO 0.01%

Participación TEU’s Enero – Septiembre 2012

MAERSK 41%

HAPAG-LLOYD 10%

APL 16%

COSCO 1%

HANJIN 1%

CSAV 14%

CCNI 1%

HAMBURG SUD 6%

MSC 0%

CSCL 2%

CMA-CGM 8%

WAN HAI LINES 0%

HYUNDAI 0%

Participación Líneas Navieras

Participación TEU’s Enero – Septiembre 2012

ALTURACABOTAJE

TOTAL

1,095

151

1246 954

165

1119

Buqu

es

Arribo de buques

Tipo de Tráfico Enero – Septiembre 2011 vs 2012

590

636

517

0 200 400 600 800

2010

2011

2012

Buques a Agosto 2012

856

921

1,548

- 400 800 1,200 1,600

2010

2011

2012

TEUs promedio por buque a Agosto 2012

-18% 68%

Atención Economías de escala… Menos barcos con mayor tamaño y capacidad de carga

Arribo de buques

Manzanillo Lázaro Cárdenas Altamira Veracruz

16,731,875

19,791,275

12,211,340 13,222,814

18,249,429 20,238,322

12,166,064

15,056,544

2011 2012

Tone

lada

s Crecimiento – Movimiento de Carga Comercial

Principales Puertos Enero – Septiembre 2012

Participación Nacional – Carga Comercial

Puertos Federales Toneladas Enero – Septiembre 2012

Manzanillo Lázaro Cárdenas Veracruz Altamira

1,313,845

667,867

541,119

411,810

1,466,569

975,424

587,099

441,323

2011 2012

TEU

’s Crecimiento – Movimiento de TEUs

Principales Puertos Enero – Septiembre 2012

Participación Nacional – Movimiento de TEUs

Puertos Federales TEUs Enero – Septiembre 2012

279

265

212

154

138

115

107

172 Posiciones en los últimos 7 años

World Top Port Position

Fuente: Containerisation International 2012 World Port Container Ports – Container Management 2012

8

14

53

58

16

23

Alt

amir

aV

erac

ruz

Man

zani

llo

175

118

89

184

121

77

180

122

75

171

123

77

165

141

90

163

130

74 75 2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

2010 2009 2008 2007 2006 2005

2010 2009 2008 2007 2006 2005

28

24

21

16

14

14 Posiciones en los últimos 5 años

Latin America Port Position

Fuente: Fuente: Unidad de Servicios de Infraestructura, DRNI | CEPAL | Naciones Unidas, 2012 Source: Infrastructure Services Unit | NRID | ECLAC | United Nations, 2012

2011

2010

2009

2008

2007

2

4

3

5

Alt

amir

aV

erac

ruz

Man

zani

llo

23

15

7

26

16

7

26

22

8

24

18

7

24

19

6 2011 2010 2009 2008 2007

2011 2010 2009 2008 2007

2011 2010 2009 2008 2007

Grúa/Hora/Contenedor

30 28

32 30

34

22

LÁZARO CÁRDENAS HONG KONG SHANGHAI NINGBO YOKOHAMA BUSAN

WORLD CONTAINER TRAFFIC LEAGUE RANK 1. Shanghái 3. Hong Kong. 5. Busan. 36. Yokohama 115. Lázaro Cárdenas

Rendimientos Mundiales

Puerto Lázaro Cárdenas | Vinculación Puerto - Ciudad y Medio Ambiente

Vinculación Puerto - Ciudad

Generación de fuentes de empleo

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

20,956 21,227 21,063 21,965

25,789 27,277 26,080

27,596 30,816 30,710

Fuente: IMSS Delegación Michoacán Subdelegación Lázaro Cárdenas

Número de empleos

Vinculación Puerto - Ciudad

Malecón de la Cultura y las Artes

Eventos Portuario - Culturales

Espacio de recreación y esparcimiento familiar

Acondicionamiento físico

Medio Ambiente

Programa Anual de Reforestación

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

9,500

2,800 1,000 500

5,000

7,500

10,000

12,500

15,000 Plantas nativas de la región

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