Puerto Lázaro Cárdenas | Ventajas de Éxito

Servicios Directos • Posición geográfica estratégica dentro de las rutas marítimas Este-Oeste.

Ubicación Geográfica

A las principales zonas económicas e industriales del país y la Costa Este de Estados Unidos a través de 15 corredores intermodales establecidos (ferrocarril) y una moderna autopista.

Conectividad

Áreas de desarrollo

Constantia, Marzo 2009, 143,000 Tons. Carbón

Chastine Maersk

Octubre 2008

347 m. eslora 8,200 TEUs

Adrian Maersk

Enero 2009

352 m. eslora 8,272 TEUs

Sovereing Maersk

Mayo 2010

8,500 TEUs

Arribo Regular Megabuques

Arthur Maersk

Mayo 2011

8,500 TEUs 352 m. eslora

Carsten Maersk

Agosto 2011

9,500 TEUs

Profundidad

Diversificación

Industrial Contenedores Automotriz Carga General

Infraestructura y servicios especializados para la

carga

Logística interna y servicios a la carga.

Soluciones prácticas a problemas reales a través del Subcomité de Logística y Operación Portuaria.

Seguridad.

Seguridad

Marca de Calidad en Carga Refrigerada garantizando su despacho en 36 horas. En gestión para su implantación en Carga Seca.

Marca de Calidad

Plan 2010-2011

Marca de Garantía

Certificaciones ISO 9001 e ISO 14001

2004, 2010 Premio Estatal de Calidad

2006

Industria Limpia 2005, 2007, 2009

Premio Nacional de Calidad 2008 Asia Pacific Quality Award

2009 Empresa Mexicana del Año

2010

Empresa Socialmente Responsable

2009, 2010, 2011

Trofeo Internacional del Transporte

2010

Premio Iberoamericano de Calidad

2010

Star for Quality 2011

Golden Award for Quality &

Business Prestige 2011

PUERTO LÍDER DE MÉXICO EN PRÁCTICAS DE MATERIA DE GESTIÓN DE CALIDAD, AMBIENTAL Y

SOCIAL

Puerto Lázaro Cárdenas | Conectividad

435 líneas navieras en el mundo

Naviera Ranking Mundial

Maersk Line 1° MSC 2° CMA - CGM 3° APL 4° Hapag Lloyd 6° Cosco Lines 7° CSAV 8° China Shipping Container Lines

9°

Hamburg Süd 13° UASC 20° Fuente: Containerisation International Yearbook 2011

Líneas Navieras Contenedores

Líneas Navieras Vehículos

Conecta a las 2 Islas que conforman el puerto. Evita el tráfico pesado por la ciudad. Disminuye contaminación ambiental. Ahorro de tiempo-costo al cliente. Disminución de accidentes.

Puente “Albatros”

Red Carretera

Red Multimodal

Red Multimodal con 13 Terminales Intermodales Nacionales y dos Internacionales a los principales centros de consumo de México y Costa Este de E.U.

Ferrocarril

Logística y Distancias

FerrovallePuertaMéxico

QueretaroSan LuisPotosí

MonterreyGuadalajar

aAltamira

NuevoLaredo

Lázaro Cárdenas 602 547.3 508.2 635.2 1,224 500.8 1,078 1,345.5Manzanillo 791 753.7 650.7 651.5 1,140.4 287 1,087.7 1,361.5

Camión

FerrovallePuertaMéxico

QueretaroSan LuisPotosí

Monterrey

Guadalajara

AltamiraNuevoLaredo

Houston

Lázaro Cárdenas 773.3 703.1 605.6 722 1,267 881.6 1,238 1,519.7 2,212.4Manzanillo 968.5 940.7 702.6 1058.4 1,558.9 355.2 1,342 2,030.1

Ferrocarril

Tiempo en Ferrocarril

(Hrs) Ferrovalle Pta. México Querétaro S.L.P. Monterrey Guadalajara Altamira Nvo. Laredo Houston

Lzc 36 40 42 68 72 120 72 72 164

Mzn 48 72 96 120 120 12 136 82 N/A

Kilómetros

Kilómetros

Costa Oeste Norteamérica Estados Unidos Canadá Sudamérica Chile Argentina Perú

Puerto Lázaro Cárdenas | En el Mundo Foreland | Área de Influencia Externa

Centroamérica Guatemala El Salvador Panamá Colombia Ecuador

Pacífico Oriental China Japón Singapur Malasia Corea Filipinas Taiwán

Tailandia Rusia Indonesia Nueva Zelanda Australia Sudáfrica

Puerto Lázaro Cárdenas | En México Hinterland | Área de Influencia Interna

Michoacán Distrito Federal Estado de México Querétaro Veracruz Tamaulipas San Luis Potosí Nuevo León GuanajuatoGuerrero Jalisco Morelos Puebla

Estados

• Comprenden más de 60 millones de habitantes. • Mayor demanda de productos de consumo interno. • Mayor número de plantas de producción industrial. d d á d l d l í

Puerto Lázaro Cárdenas | Terminales Públicas y Privadas

Terminal Especializada de Contenedores I Terminal de Usos Múltiples I Terminal de Usos Múltiples II Terminal de Graneles Agrícolas Terminal Desmantelamiento de Embarcaciones Terminal de Minerales a Granel y productos derivados del Acero Terminal de Carbón Terminal de Metales y Minerales Terminal de Fertilizantes Terminal de Fluidos Petroleros Punto de Inspección Fitozoosanitaria Patios de Vehículos Terminal de recepción y almacenamiento de aceites vegetales Terminal Especializada de Contenedores II – TEC II (PROYECTO) Terminal Especializda de Automóviles – TEA (PROYECTO)

Terminal de Usos MúltiplesIII – TUM III (PROYECTO)

Extensión: 6 Hectáreas Posiciones de atraque: 2 Capacidad de recepción de buques: 165 mil toneladas de desplazamiento Profundidad: 16 metros Uso: Privado

Terminales Portuarias Privadas en Operación

Extensión: 6 Hectáreas Posiciones de atraque: 2 Capacidad de recepción de buques: 60 mil toneladas de desplazamiento Profundidad: 14 metros Uso: Privado

ARCELOR MITTAL Líder mundial en la Industria del Acero

GRUPO FERTINAL Productor líder en América Latina en la

producción de fertilizantes

Terminales Portuarias Privadas en Operación

Extensión: 8.6 Hectáreas Posiciones de atraque: 2 Capacidad de recepción de buques: 60 mil toneladas de desplazamiento Profundidad: 14 metros Uso: Privado

Extensión: 121 Hectáreas Posiciones de atraque: 1 Capacidad de recepción de buques: 165 mil toneladas de desplazamiento Profundidad: 16.5 metros Uso: Privado

Terminales Portuarias Públicas en Operación

Capacidad de recepción de buques:

55 mil toneladas de desplazamiento Profundidad: 8, 11 y 14 metros Uso: Público

Extensión: 12.7 Hectáreas Posiciones de atraque: 3

Terminales Portuarias Públicas en Operación

Extensión: 3.6 Hectáreas Posiciones de atraque: 1 Capacidad de recepción: 80 mil toneladas de desplazamiento Profundidad: 12 m Uso: Publico

Terminales Portuarias Públicas en Operación

Extensión: 2.6 Hectáreas Posiciones de atraque: 1 Capacidad de recepción: 80 mil toneladas de desplazamiento Muelle: 253 m. Profundidad: 12 m Uso: Público

Terminales Portuarias Públicas en Operación

Capacidad de recepción de buques: 140 mil toneladas de desplazamiento Capacidad de operación: 2 millones de TEU’s anuales Profundidad: 16 metros Inversión total: 4,400 mdp Uso: Público

Extensión: 122 Hectáreas Extensión primera etapa: 48.33 Has. Posiciones de atraque: 4 Posiciones de atraque primera etapa: 2

Terminales Portuarias Públicas en Operación

Extensión: 20 Hectáreas Frente de agua: 540 m. Inversión: 825 mdp Uso: Público

Terminal Portuaria Pública en Construcción

Extensión: 24 Hectáreas Frente de agua: 650 m

Inicio de operaciones: 2012 Inversión: 500 mdp Profundidad:16.5 m. Uso: Público

Puerto Lázaro Cárdenas | Proyectos a Futuro

Terminal Especializada de Contenedores II

Características: Extensión: 102 Hectáreas Frente de agua: 1425 m. Posiciones de atraque: 4 Desarrollo en 3 etapas Capacidad: 2 millones de TEU´s anuales.

Capacidad recepción buques: 7ª. Generación. Productividad: 120 C/H/B/O Inicio licitación: 2011 Inicio de operaciones: 2013 (aprox) Inversión: 4,400 millones de pesos. (aprox) Uso: Público

Terminal Especializada de Automóviles

Características: Capacidad: 750 mil unidades anuales. Superficie: 40.4 ha. Muelle de 600 m. Inversión estimada: $486 mdp. Peine de vías de 2 km para el armado de trenes unitarios, áreas para almacenaje y custodia de los automóviles, carga y descarga de madrinas y/o ferrocarril, así como áreas destinadas para actividades de valor agregado.

Terminal de Usos Múltiples III

Características: Superficie: 15 ha. Muelle : 286 m. Inversión estimada: $382 mdp.

Profundidad: 14 m. Capacidad recepción embarcaciones: 80 mil tons. Almacén de 5,215 m2. Espuelas FFCC: 2.3 km.

Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (ASLA)

Extensión: 14 hectáreas (1 etapa) Capacidad Estática: 620 Tráileres Inicio de operaciones: 2011. Inversión: 31.2 millones de pesos Uso: Público

Servicios a personas: Ventanillas de trámites, Información y administrativos Servicios al Transporte: Plataforma de coordinación logística autotransporte/terminal. Servicios Generales: Comunicación, Sanitarios y Regaderas, Miscelánea.

Puerto Lázaro Cárdenas | Proyectos Mejora de Infraestructura

Megaduana Marítima Lázaro Cárdenas

Extensión: 48.14 Hectáreas Capacidad Dinámica: 2 millones de TEUs anuales Posiciones de revisión – primera etapa: 30 posiciones Posiciones de revisión – etapa final: 90 posiciones Inversión: $287.9 millones de pesos Inicio de operaciones: 2011.

Isla de las Palmas

Recinto Fiscalizado Estratégico: 214.98 Has Parque PYME: 18 Has Parque Industrial: 135 Has

Terminal Ferroviaria: 181.17 Has Maersk Line: 7 Has Área de servicios: 18 Has Áreas verdes, cordón ecológico: 54.38 Has

EXTENSIÓN TOTAL: 628.43 Hectáreas DISTRIBUCIÓN DE AREA

Puerto Lázaro Cárdenas | Obra Pública

PROYECTOS DE DESARROLLO

Puerto Lázaro Cárdenas | Estadística

HISTÓRICO MOVIMIENTO CARGA TOTAL

Carga General: Material refractario, carbón aditivo, petrocoke, vehículos etc. Granel Agrícola: Trigo Granel Mineral: Pellet de hierro, Carbón, Finos de Pellet. Contenerizada: Artículos Electrónicos, autopartes, acero inoxidable, perecederos, cerámica, artículos de papelería, decorativos, para el hogar, polietileno, línea blanca, maquinaría, neumáticos, etc. Petróleo y derivados: Combustóleo, Gasolina, Diesel.

15,941,756 14,329,850

17,674,363 18,997,663

17,683,895

20,860,647 21,187,412

29,450,998

31,602,143

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Tone

lada

s

2011/2010

TOTAL CARGA OPERADA ENERO – DICIEMBRE 2011 31 MILLONES 602 MIL 143

TONELADAS

PARTICIPACIÓN TIPO DE CARGA OPERADA

COMPARATIVO MOVIMIENTO DE CARGA TOTAL

2009 – 2011

2009 2010 2011

21,187,412

29,450,998 31,602,143

Tone

lada

s

HISTÓRICO MOVIMIENTO CONTENEDORES

1,646 43,445

132,479 160,969

270,240

524,791 591,467

796,023

953,497

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

IMPORTACION ORIGEN DESTINO

CHINA DISTRITO FEDERAL

COREA QUERETARO

JAPON NUEVO LEON

CHILE SAN LUIS POTOSI

PANAMA EDO. DE MEXICO

EXPORTACION ORIGEN DESTINO

DISTRITO FEDERAL CHINA

NUEVO LEON JAPON

MICHOACAN PANAMA

JALISCO TAIWAN

EDO. DE MEXICO COLOMBIA

TEU

’s

2009 2010 2011

591,467

796,023

953,497

COMPARATIVO MOVIMIENTO DE CONTENEDORES

2009 – 2011

TEU

’s

MOVIMIENTO DE CONTENEDORES TIPO DE TRAFICO

2011 - TEUs

242,254

41,910

284,164

IMPORTACIÓN

IMPORTACIÓN EXPORTACIÓN TRASBORDOS TOTAL

284,164 262,624

406,709

953,497

Tipo de Tráfico

FFCC CAMIÓN 56% 44%

Llenos Vacios Total

109,466 153,158

262,624

EXPORTACIÓN

Llenos Vacios Total

Participación

390,864 405,159

796,023

488,013 465,484

953,497

IMPORTACIÓN EXPORTACIÓN TOTAL

COMPARATIVO TRÁFICO DE CONTENEDORES 2010 - 2011

TEU

’s

AUTOPARTES Y REFACCIONES

24%

ARTICULOS PERSONALES Y

PARA EL HOGAR 22%

ARTICULOS DE FERRETERIA Y

CONSTRUCCION 14%

ARTICULOS ELECTRONICOS

12%

ROPA Y TEXTILES

9%

ARTICULOS DE OFICINA

5%

ARTICULOS DECORATIVOS

4%

PRODUCTOS QUIMICOS Y

MEDICOS 3%

ALIMENTOS 3%

UVAS 1%

OTROS 3%

TOP 10 PRODUCTOS IMPORTACIÓN Participación TEU’s Enero - Noviembre 2011

TOP 10 PRODUCTOS EXPORTACIÓN Participación TEUs Enero - Noviembre 2011

ARTICULOS DE FERRETERIA Y

CONSTRUCCION 16%

DESECHO DE METAL 9%

DESECHOS DE PLASTICO

11%

PRODUCTOS QUIMICOS Y

MEDICOS 8%

AUTOPARTES Y REFACCIONES

8%

ARTICULOS DE OFICINA

8%

ARTICULOS PERSONALES Y

PARA EL HOGAR 8%

ARTICULOS ELECTRONICOS

6%

DESECHO DE PAPEL 6%

ALIMENTOS 5%

OTROS 15%

PARTICIPACIÓN INTERMODAL TEU’s – 2011

PANTACO 47%

QUERETARO 16%

CUAUTITLAN 13%

SALINAS VICTORIA

10%

PUERTA MEXICO

9%

SAN LUIS POTOSI 5%

ROJAS 0%

VERACRUZ 0%

GUADALAJARA 0%

ALTAMIRA 0% VERACRUZ

0% LAREDO 0% KENDLETON

0%

PARTICIPACIÓN POR NAVIERA MOVIMIENTO DE CONTENEDORES

TEU’S - 2011

MAERSK 33%

HAPAG-LLOYD 12%

APL 16%

COSCO 2%

EVERGREEN 1%

CSAV 12%

CCNI 2%

HAMBURG SUD 17%

MSC 1%

CHINA SHIPPING

CONTAINER LINES

1%

CMA - CGM 3%

UASC 0%

1,343

228

1571 1,488

196

1684

ALTURA CABOTAJE TOTAL

COMPARATIVO ARRIBO DE BUQUES TIPO DE TRAFICO

2010 – 2011

Buqu

es

Manzanillo Lázaro Cárdenas Altamira Veracruz

19,144,810

24,544,614

14,712,411 15,907,376

22,220,419

27,006,728

16,358,835 17,874,130

2010 2011

CRECIMIENTO CARGA COMERCIAL PUERTOS FEDERALES

2010 – 2011

Tone

lada

s

PARTICIPACIÓN NACIONAL MOVIMIENTO DE CARGA PUERTOS COMERCIALES – TONELADAS

2011

Manzanillo Lázaro Cárdenas Veracruz Altamira

1,511,378

796,023

652,537

488,013

1,762,508

953,497

732,538

547,612

2010 2011

TEU

’s CRECIMIENTO CARGA CONTENERIZADA

PUERTOS FEDERALES 2011

PARTICIPACIÓN NACIONAL CARGA CONTENERIZADA PUERTOS FEDERALES – TEU’s

2011

Posicionamiento Puerto Lázaro Cárdenas

Ranking base de 365 puertos Fuente: Containerisation International - Yearbook 2011 World Container Port Traffic League Rank.

Alt

amir

aV

erac

ruz

Man

zani

lloLá

zaro

Cárd

enas

175

118

89

279

184

121

77

265

180

122

75

212

171

123

77

154

165

141

90

138 2009 2008 2007 2006 2005

2009 2008 2007 2006 2005

2009 2008 2007 2006 2005

2009 2008 2007 2006 2005

16

13

18

6

6

4

7

5

3

2

1

7

6

5

4

3

2

1

Buenaventura, Col.

Guayaquil, Ecu

Lázaro Cárdenas, Mex

Valparaiso, Chi

Callao, Per

Manzanillo, Mex

Balboa, Pan 2010

2

1

2

1 Fuente: CEPAL 2011

RENDIMIENTOS MUNDIALES Grúa/Hora/Contenedor

30 28 32 30

34

22

LÁZARO CÁRDENAS HONG KONG SHANGHAI

WORLD CONTAINER TRAFFIC LEAGUE RANK 2. Shangai 3. Hong Kong. 5. Busan. 29. Yokohama

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

20,956 21,227 21,063 21,965 25,789 27,277

26,080 27,596 30,816

Fuente: IMSS Delegación Michoacán Subdelegación Lázaro Cárdenas

Responsabilidad Social GENERACIÓN DE EMPLEOS

Núm

ero

de e

mpl

eos

gene

rado

s

La Terminal Portuaria de Contenedores genera 1,116 empleos.

Desde su reactivación, la Terminal de fertilizantes ha generado 1,270 empleos a la fecha.

Actualmente la empresa que más empleos genera en la región es Arcelor Mittal con 5,200 empleos generados a la fecha.

EMPRESAS QUE GENERAN EL MAYOR NUMERO DE EMPLEOS EN EL PUERTO

9500

2800 1000 500

5000

7500

10000

12500

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

ARBOLES NATIVOS DE LA REGIÓN

En el Puerto Lázaro Cárdenas se realizan dos campañas de reforestación al año, en las cuales participan alumnos de diferentes instituciones académicas de la ciudad con la finalidad de fortalecer la enseñanza en el cuidado y preservación del medio ambiente, campañas a las cuales asisten autoridades del sector como PROFEPA, SEMARNAT, SAGARPA, COFOM, entre otros.

Responsabilidad Social REFORESTACIÓN

La Administración Portuaria Integral, cuenta con un equipo de Bomberos y Paramédicos altamente calificados que brindan apoyo a la comunidad.

Pláticas de Prevención y Combate de Incendios Auxilio en Enjambres Incendios Servicios médicos – Ambulancia Campañas de vacunación.

Comodato Ambulancia al Municipio

24 Septiembre 2010

Responsabilidad Social CENTRAL DE EMERGENCIAS PORTUARIAS

2004 Re-encarpetamiento

Vialidad de acceso Isla del Cayacal, Puerto

Lázaro Cárdenas y salida de la ciudad.

V

OBRA PÚBLICA EN BENEFICIO DE LA COMUNIDAD

2005 - 2006 Sistema de saneamiento de las aguas residuales

municipales “Rehabilitación de tres plantas de tratamiento"

en la ciudad.

2004 - 2010 Construcción del

“Puente Albatros” de tipo basculante sobre el brazo derecho del Río

Balsas.

2010 Construcción “Malecón

de la Cultura y las Artes”

2009 Construcción Vialidad “Voluntad de Acero”.

OBRA PÚBLICA EN BENEFICIO DE LA COMUNIDAD

V

Puente Basculante "Albatros" y la operación portuaria, Punto de encuentro entre el Puerto Lázaro Cárdenas y su ciudad. Servicios básicos para el libre esparcimiento: Corredor Multimodal para caminar, trotar, patinar o andar en bicicleta, juegos infantiles, fuente de sodas, comedores familiares, estacionamiento y vigilancia con personal y monitoreo a través de cámaras, además de un teatro al aire libre y un obelisco.

Principal espacio de recreación y esparcimiento para los habitantes de Lázaro Cárdenas y sus turistas.

MALECÓN DE LA CULTURA Y LAS ARTES