FFFFerrari 348errari 348errari 348errari 348 Las TARIFAS tienen un caracter informativo, no contractual, debido a la oscilación de precios de algunos materiales Todos los precios son lo más aproximados posibles según las últimas cotizaciones de materiales y más IVA en vigor Documento revisado y actualizado en: 2017 y Febrero 2018

SERVICIO MAYOR – Recomendamos hacerlo cada 4 años o un máximo de 30.000 Kms Extracción del grupo motor/caja cambio/embrague Cambio Correa de Distribución Cambio Correas Accesorios (Alternador y A/A) Ajuste de Válvulas 4x Sustitución de retenes de los árboles de levas Sustitución de retén del cigüeñal Sustitución juntas tóricas de tapas de árboles de levas Sustitución juntas tapas de balancines Sustitución de todas las pequeñas juntas y tóricas de cada elemento desmonatdo 2 nuevos Filtros de Gasolina 1 nuevo Filtro de Aire Cambio de Aceite Motor Altas Prestaciones Shell o Castrol 10w60 1 nuevo Filtro de Aceite Motor Sustitución del líquido refrigerante de alto rendimiento Sustitución del líquido hidraúlico alto rendimiento de frenos / embrague Cambio de Aceite Caja de Cambios y Diferencial (valvulina 75w90) 8 Bujías nuevas Carga de Gás para el A/A Alineación Eje Dirección y Tracción (Mano Obra incluida hasta 3h) Limpieza y comprobación de las bombas de gasolina Eliminación de poses del depósito de combustible Limpieza intensiva cofre motor, pasos de ruedas, etc… Limpieza intensiva del grupo motor, embrague y caja Control de estado: Batería, Carga Alternador, Frenos (discos y pastillas) Inspección general en elevador con informe de incidencias detectadas Limpieza profesional de interior, exterior... necesaria tras los trabajos en taller y desmontajes Fotografías del mantenimiento del coche, piezas usadas/nuevas, etc... que sean de interés Tendrá comunicación semanal de los avances, con fotos e información por wasap o mail PRECIO PVPPRECIO PVPPRECIO PVPPRECIO PVP –––– 2950295029502950 Euros Euros Euros Euros *- El abrillantado consiste en pulir suave a máquina todo el coche para conseguir un alto brillo, no elimina roces fuertes, ni swirls profundos, solo los mejora. Para dejarlo como recién pintado hace falta un Top Detail de la página 7 OPCIONES A CONSIDERAR SI ESTA EL MOTOR FUERAOPCIONES A CONSIDERAR SI ESTA EL MOTOR FUERAOPCIONES A CONSIDERAR SI ESTA EL MOTOR FUERAOPCIONES A CONSIDERAR SI ESTA EL MOTOR FUERA ---- PRECIOS DE REFERENCIA PRECIOS DE REFERENCIA PRECIOS DE REFERENCIA PRECIOS DE REFERENCIA::::

• Repintado de las tapas rojas del motor en rugoso similar al original - 150 Euros.150 Euros.150 Euros.150 Euros.

• Cambio de los 2 rodamientos/tensores de la correa de distribución = sobresobresobresobre 585858580 Euros0 Euros0 Euros0 Euros • (Por nuestra experiencia recomendamos el cambio si ya han recorrido unos 30.000 Kms como máximo) • Kit nueva bomba del agua, con juntas e instalado = sobresobresobresobre 454545450 Euros0 Euros0 Euros0 Euros • Nuevo Termostato circuito refrigeración motor - Instalado = sobre 130 sobre 130 sobre 130 sobre 130 Euro Euro Euro Eurossss

TODOS LOS PRECIOS MAS IVA EN VIGORTODOS LOS PRECIOS MAS IVA EN VIGORTODOS LOS PRECIOS MAS IVA EN VIGORTODOS LOS PRECIOS MAS IVA EN VIGOR

Ferrari 348Ferrari 348Ferrari 348Ferrari 348

Las TARIFAS tienen un caracter informativo, no contractual, debido a la oscilación de precios de algunos materiales

CAMBIO DE EMBRAGCAMBIO DE EMBRAGCAMBIO DE EMBRAGCAMBIO DE EMBRAGUE y OPCIONESUE y OPCIONESUE y OPCIONESUE y OPCIONES::::

• Cambio Kit completo de Embrague - nuevo = sobre 16sobre 16sobre 16sobre 1650 Euros50 Euros50 Euros50 Euros (Incluye Carcasa, plato presión completo, Disco Embrague, cambio líquido hidraúlico y rectificar volante motor si es necesario) • Restauración de Embrague = sobresobresobresobre 750 Euros 750 Euros 750 Euros 750 Euros (Incluye Ferodo, revisión plato presión, muelles nuevos, cambio líquido hidraúlico y rectificar volante motor si es necesario)

Opciónes: Precios solamente válidos si el embrague Opciónes: Precios solamente válidos si el embrague Opciónes: Precios solamente válidos si el embrague Opciónes: Precios solamente válidos si el embrague ya ya ya ya está desmontado para su cambioestá desmontado para su cambioestá desmontado para su cambioestá desmontado para su cambio

• Cojinete de empuje hidraúlico 86mm reforzad, kit de retenes, Instalado = sobresobresobresobre 580 580 580 580 Euros Euros Euros Euros

• Collarín guía 86mm, eje cojinete de empuje, reforzado, Instalado = sobre 660 Eurossobre 660 Eurossobre 660 Eurossobre 660 Euros

NOTA TÉCNICA: El cojinete de empuje original (82mm) de 1989 , se montó en El cojinete de empuje original (82mm) de 1989 , se montó en El cojinete de empuje original (82mm) de 1989 , se montó en El cojinete de empuje original (82mm) de 1989 , se montó en todos todos todos todos los 348 y los primeros 355, pero tras los 348 y los primeros 355, pero tras los 348 y los primeros 355, pero tras los 348 y los primeros 355, pero tras diversos fallos de fiabilidad, Ferrari modificdiversos fallos de fiabilidad, Ferrari modificdiversos fallos de fiabilidad, Ferrari modificdiversos fallos de fiabilidad, Ferrari modificó el cojinete y su collarín guía hasta los 86mm, desde entonces solo ó el cojinete y su collarín guía hasta los 86mm, desde entonces solo ó el cojinete y su collarín guía hasta los 86mm, desde entonces solo ó el cojinete y su collarín guía hasta los 86mm, desde entonces solo se suministra este modelo que es incompatible en medidas con el primerose suministra este modelo que es incompatible en medidas con el primerose suministra este modelo que es incompatible en medidas con el primerose suministra este modelo que es incompatible en medidas con el primero Si su coche monta el cojinete de empuje original de 82mm, y se estropea, por el motivo de incompatibilidad Si su coche monta el cojinete de empuje original de 82mm, y se estropea, por el motivo de incompatibilidad Si su coche monta el cojinete de empuje original de 82mm, y se estropea, por el motivo de incompatibilidad Si su coche monta el cojinete de empuje original de 82mm, y se estropea, por el motivo de incompatibilidad comentacomentacomentacomentado más arriba, hay que cambiar tanto el cojinete de empuje roto, como el collarín guía, a la do más arriba, hay que cambiar tanto el cojinete de empuje roto, como el collarín guía, a la do más arriba, hay que cambiar tanto el cojinete de empuje roto, como el collarín guía, a la do más arriba, hay que cambiar tanto el cojinete de empuje roto, como el collarín guía, a la actualización de 86mm; el de 82 hace ya años que no se puede conseguir.actualización de 86mm; el de 82 hace ya años que no se puede conseguir.actualización de 86mm; el de 82 hace ya años que no se puede conseguir.actualización de 86mm; el de 82 hace ya años que no se puede conseguir.

SERVICIO MENORSERVICIO MENORSERVICIO MENORSERVICIO MENOR ---- MANTENIMIENTO ANUAL o 10.000KmsMANTENIMIENTO ANUAL o 10.000KmsMANTENIMIENTO ANUAL o 10.000KmsMANTENIMIENTO ANUAL o 10.000Kms = sobre = sobre = sobre = sobre 555500000 Euros0 Euros0 Euros0 Euros Cambio de Aceite Motor de Altas Prestaciones (Shell, Castrol..) 1 nuevo Filtro de Aceite Motor Sustitución del líquido refrigerante 1 nuevo Filtro de Aire Control nivel aceite caja de cambios y Diferencial Control nievel líquido de frenos / hidraúlico del embrague Diagnosis y chequeo lectrónico completo de motor y otros apartados Informe e Inspección en elevador del estado general y de puntos de la mecánica en particular (Correas, tensores, rodamientos, fugas, pastillas, neumáticos, etc...)

• Nota: Control de niveles incluye pequeña reposición de ser necesario

Cambio líquido de frenos / hidraúlico del embrague = ++++ 60 Euros Cambio aceite caja de cambios y Diferencial (valvulina) = ++++ 90 Euros Todos los precios son lo más aproximados posibles según las últimas cotizaciones de materiales y más IVA en vigor Documento revisado y actualizado en: 2018

Carlos Sánchez Carlos Sánchez Carlos Sánchez Carlos Sánchez –––– 696.147.907 696.147.907 696.147.907 696.147.907 www.tallercartagena.comwww.tallercartagena.comwww.tallercartagena.comwww.tallercartagena.com ---- Taller Especializado en Taller Especializado en Taller Especializado en Taller Especializado en Vehículos Vehículos Vehículos Vehículos Clásicos y Deportivos en Cartagena (MurcClásicos y Deportivos en Cartagena (MurcClásicos y Deportivos en Cartagena (MurcClásicos y Deportivos en Cartagena (Murcia).ia).ia).ia).

Instalaciones y medios técnicos: Instalaciones y medios técnicos: Instalaciones y medios técnicos: Instalaciones y medios técnicos: Todos nuestros elevadores están a ras de suelo para trabajar con coches extremadamente bajos. Tampoco tienen brazos ni columnas que puedan deteriorar los vehículos por accidente La importancia de la informática:La importancia de la informática:La importancia de la informática:La importancia de la informática: Desde los años 90, toma especial importancia la presencia de la electrónica en los modelos del Cavallino, los cuales cuentan con una memoria de los fallos e incidencias que se han dado lugar. También hay operaciones, como el cambio embrague o ajuste del cambio en los modelos F1, que solo se pueden hacer con una gestión electrónica exclusiva de Ferrari. Es por este motivo que es imprescindible contar con medios que se puedan comunicar con el coche para analizar esos datos, diagnosticar de averías y proceder reparación y posterior ajuste electrónico exclusivo. Fuera del canal de la red oficial, hay poquísimos especialistas en España que dispongan de estos medios técnicos,. A nivel tecnológico, contamos con la máquina de diagnosis específica para todos los modelos de Ferrari, Maserati y Lamborghini y está actualizada a los últimos modelos.

(Fotos: tallercartagena.com) Qué diferencia hay entre una restauración de embrague y un Kit nuevo de embrague completo ?Qué diferencia hay entre una restauración de embrague y un Kit nuevo de embrague completo ?Qué diferencia hay entre una restauración de embrague y un Kit nuevo de embrague completo ?Qué diferencia hay entre una restauración de embrague y un Kit nuevo de embrague completo ? Un kit de embrague completo nuevo, se compone de los siguientes elementos: Carcasa metálica del conjunto Disco de Ferodo con muelles de impacto -- (puede ser un disco o dos, depende de cada coche)

Placa de presión La restauración consiste en poner los discos de ferodo totalmente nuevos, usando el mismo componente y grosor en el compuesto de desgaste (opcionalmente se pueden pedir compuestos reforzados o cerámicos aptos para circuito). También se cambian los muelles de absorción de impacto, y se mecaniza la placa de presión. Luego se ajusta y comprueba todo el conjunto, y en la práctica es como si fuera una pieza nueva. Esta operación supone un ahorro económico importante, pero está condicionada a conjuntos de embrague que a pesar de estar al final de su vida operativa por el desgaste del ferodo, estén en buen estado y mantengan su placa de presión funcionando al 100% sin desperfectos físicos.

COLECCION DE IMAGENES

LIMPIEZA INTENSIVA, RESTAURADO ESTÉTICO DE GRUPO PROPULSOR

Instalaciones y medios técnicos:Instalaciones y medios técnicos:Instalaciones y medios técnicos:Instalaciones y medios técnicos: Todos nuestros elevadores están a ras de suelo para trabajar con coches extremadamente bajos. Tampoco tienen brazos ni columnas que puedan deteriorar los vehículos por accidente y disponemos de equipo propio para alineación de direcciones La importancia de la informática:La importancia de la informática:La importancia de la informática:La importancia de la informática:

Desde los años 90, trás la incorporación al grupo VAG toma especial importancia la presencia de la electrónica en modelos de Lamborghini, los cuales cuentan con una memoria de los fallos e incidencias que se han dado lugar.

También hay operaciones, como el cambio embrague o ajuste del cambio en los modelos E-Gear, que solo se pueden hacer con una gestión electrónica exclusiva de Lamborghini. Es por este motivo que es imprescindible contar con medios que se puedan comunicar con el coche para analizar esos datos, compararlos con los parámetros correctos para diagnosticar averías y proceder a su reparación así como posterior ajuste electrónico. Fuera del canal de la red oficial, hay poquísimos especialistas en España que dispongan de estos medios técnicos,. A nivel tecnológico, en Daytonaracing,es contamos con la máquina de diagnosis específica para todos los modelos de Ferrari, Maserati y Lamborghini, estando actualizada a los últimos modelos tipo Ferrari 458, Lamborghini Aventador y Gallardo así como la gama de Maserati y Porsche, entre otros. Transporte de vehículos deportivos:Transporte de vehículos deportivos:Transporte de vehículos deportivos:Transporte de vehículos deportivos: Ofrecemos a nuestros clientes a mayor distancia, un servicio profesional y con experiencia en transporte de coches de alta gama. El problema suele ser la poca altura de estos vehículos con respecto al suelo y los posibles desperfectos que se puedan provocar en la carga y descarga del coche desde la plataforma del camión. Nuestro transporte ha sido modificado y dispone de accesorios especiales para poder efectuar las operaciones de carga y descarga sin el menor desperfecto en los valiosos modelos. Dispone además de gancho de remolque hidraúlico en el caso de que el vehículo esté averiado y no pueda circular. Podemos organizar cualquier traslado a precios muy razonables desde cualquier punto de España, incluidas las Islas Canarias y Baleares

Restauración de Cuero:Restauración de Cuero:Restauración de Cuero:Restauración de Cuero: Reparaciones con cuero líquido, tintado, retapizados en cuero de primera calidad, acabado y color perfecto. Ejemplo en Ferrari 308 GTB de 1976

Ferrari 360 Módena - Reparación rozaduras en asiento conductor

Detallado de vehículos Detallado de vehículos Detallado de vehículos Detallado de vehículos ---- Top Detail: Top Detail: Top Detail: Top Detail:

Dejaremos el aspecto exterior de la pintura como si estuviera recién pintada; vea algunos trabajos en nuestra página web y se sorprenderá con los espectaculares resultados que podemos conseguir y como lucen los coches. El coche como recién salido de la cabina de pintura. Le podemos entregar un kit para conservar el acabado con manual de recomendaciones de empleo.

Marcas Profesionales utilizadas:Marcas Profesionales utilizadas:Marcas Profesionales utilizadas:Marcas Profesionales utilizadas: Pulimentos y Ceras - Meguiars y Surface Elite Boinas y Esponjas - Flexipaps Coatings - Car Pro CQuartz + Reload Sellantes: Auto Finesse Toallas - Microfibras 600 y 1000 GSM Flexipads Tratamientos Cuero - Car Chem Cristales - Ceriglass y Car Pro Interiores - APC Car Chem Lavado y Descontaminado - Car Pro Llantas - V60, Iron-X y sellado Planet Polish Plásticos - Meguiars y CarChem Cromados - Autosol

Chapa y Pintura:Chapa y Pintura:Chapa y Pintura:Chapa y Pintura: Acabado excelente tipo Espejo Piano Acabado excelente tipo Espejo Piano Acabado excelente tipo Espejo Piano Acabado excelente tipo Espejo Piano Lijado, Reparación y Preparación de carrocería Lijado, Reparación y Preparación de carrocería Lijado, Reparación y Preparación de carrocería Lijado, Reparación y Preparación de carrocería

Base, Correcciones finales y Cabina de Pintura Base, Correcciones finales y Cabina de Pintura Base, Correcciones finales y Cabina de Pintura Base, Correcciones finales y Cabina de Pintura ---- Amplia experiencia en Clásicos y modelos Ferrari Amplia experiencia en Clásicos y modelos Ferrari Amplia experiencia en Clásicos y modelos Ferrari Amplia experiencia en Clásicos y modelos Ferrari

La La La La

Utilizamos la pistola Pininfarina LS400 y materiales de alta calidad PPG y NOVOL para conseguir un acabo "de cine"Utilizamos la pistola Pininfarina LS400 y materiales de alta calidad PPG y NOVOL para conseguir un acabo "de cine"Utilizamos la pistola Pininfarina LS400 y materiales de alta calidad PPG y NOVOL para conseguir un acabo "de cine"Utilizamos la pistola Pininfarina LS400 y materiales de alta calidad PPG y NOVOL para conseguir un acabo "de cine" Acabados Élite: Sin motas - Sin cráteres - Sin piel de naranja - Sin aguas

Todas las fotos son de trabajos reales realizados en nuestras instalaciones de PinturaTodas las fotos son de trabajos reales realizados en nuestras instalaciones de PinturaTodas las fotos son de trabajos reales realizados en nuestras instalaciones de PinturaTodas las fotos son de trabajos reales realizados en nuestras instalaciones de Pintura

RRRRestauración de tapas de motor en acabado rugoso similar al de origen (estauración de tapas de motor en acabado rugoso similar al de origen (estauración de tapas de motor en acabado rugoso similar al de origen (estauración de tapas de motor en acabado rugoso similar al de origen (Precio Precio Precio Precio 150 Eur)150 Eur)150 Eur)150 Eur)

RestaurRestaurRestaurRestauración de Interiores Pringosos ación de Interiores Pringosos ación de Interiores Pringosos ación de Interiores Pringosos (desmontaje, limpieza, pintura (desmontaje, limpieza, pintura (desmontaje, limpieza, pintura (desmontaje, limpieza, pintura y recuperación de gráficos)y recuperación de gráficos)y recuperación de gráficos)y recuperación de gráficos) Solucionamos definitivamente el problema, respetando la originalidadSolucionamos definitivamente el problema, respetando la originalidadSolucionamos definitivamente el problema, respetando la originalidadSolucionamos definitivamente el problema, respetando la originalidad de color, gráficos... de color, gráficos... de color, gráficos... de color, gráficos... y por una fracci y por una fracci y por una fracci y por una fracción del precio que tendríanón del precio que tendríanón del precio que tendríanón del precio que tendrían las piezas nuevas las piezas nuevas las piezas nuevas las piezas nuevas (que vuelven(que vuelven(que vuelven(que vuelven a deteriorarse).a deteriorarse).a deteriorarse).a deteriorarse). Carcasa del volante, manillas, aireadores y rejillas, levas, mando a distancia, consola central, cenicero, botones elevalunas y refrigeración, etc.... Carcasa del volante, manillas, aireadores y rejillas, levas, mando a distancia, consola central, cenicero, botones elevalunas y refrigeración, etc.... Carcasa del volante, manillas, aireadores y rejillas, levas, mando a distancia, consola central, cenicero, botones elevalunas y refrigeración, etc.... Carcasa del volante, manillas, aireadores y rejillas, levas, mando a distancia, consola central, cenicero, botones elevalunas y refrigeración, etc....

Trabajos de interior bajo presupuesto, según cantidadTrabajos de interior bajo presupuesto, según cantidadTrabajos de interior bajo presupuesto, según cantidadTrabajos de interior bajo presupuesto, según cantidad de piezas y estado de piezas y estado de piezas y estado de piezas y estado Carlos Sánchez Carlos Sánchez Carlos Sánchez Carlos Sánchez ---- 696.147.907 696.147.907 696.147.907 696.147.907 ---- Dpto. Técnico Comercial Dpto. Técnico Comercial Dpto. Técnico Comercial Dpto. Técnico Comercial ---- www.daytonaracing.e www.daytonaracing.e www.daytonaracing.e www.daytonaracing.essss