Viaducto elevado para el tren

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Page 1: Viaducto elevado para el tren

Av. del Libertador 7290 Cap. Fed. Tel: 4511-3480 Email: [email protected]

Viaducto elevado para el trenSe contratará un servicio de consultoría para el Estudio Técnico de Impacto Ambiental de un viaducto Ferroviario elevado en las vías del Ferrocarril Mitre (Ramal Tigre) desde Dorrego hasta Congreso. En el tramo mencionado existen ocho pasos a nivel (Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza, Olazabal, Blanco Encalada, Monroe) y se encuentran ubicadas además aproximadamente cinco calles cuyo tránsito se encuentra interrumpido por la existencia de las vías sin cruce habilitado. Pág. 4

Ciudad UniversitariaSe inauguró la nueva estación de trenes de la línea Belgrano Norte. Será de gran utilidad para estudiantes universitarios.

Pág. 5

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Hernán Lirio

El conductor de C5N que eligió vivir en Las Cañitas. Pág. 9

Club Belgrano

Una parte de la historia del pueblo belgranense. Pág. 14 y 15

Protesta

Caravana de vecinos en defensa del espacio público. Pág. 16

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2 POR EL BARRIO MI BELGRANO - Septiembre de 2015

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Chano de Tan Biónica

En la madrugada del 06 de Agosto, Chano Charpentier, can-tante de Tan Biónica, protago-nizó un confuso incidente con su camioneta Dodge RAM 4x4 por la calle Mendoza en el bajo Belgrano. Embistió varios autos estacionados y chocó contra un portón de acero, tras lo cual fue golpeado por algunos vecinos. “Cuando vengo a la cancha suelo dejarlo por esta zona porque no hay trapitos. Cuando llegué, alre-dedor de la 1 de la mañana, me encontré con dos patrulleros, mi auto destruído arriba de la vereda abrazado al palo verde de luz, y una camioneta en la mitad de la calle todavía en marcha”, expli-có uno de los damnificados que venía del estadio Monumental de ver la final de la Copa Liber-tadores. Chano, tras ser llevado a la comisaría 51, fue internado primero en el Hospital Pirovano y luego en el Sanatorio de la Tri-nidad, con puntos de sutura en el ojo izquierdo, en la boca y con dos costillas fisuradas a raíz de la golpiza que recibió.

Tiroteo IEl 12 de Agosto alrededor de

las 11 horas, tres delincuentes (un adolescente y dos adultos), asal-taron un café ubicado en la esqui-na de Avenida del Libertador y Sucre. Alertados por una alarma que hay en el bar, efectivos de la seccional 51 acudieron al lugar y llegaron a divisar a los delincuen-tes cuando huían a bordo de un Volkswagen Bora, por lo que ini-ciaron la persecución.Varias pa-

trullas participaron del operativo que se extendió hasta Avenida Fi-gueroa Alcorta y La Pampa, don-de se produjo un tiroteo durante el cual se efectuaron al menos 15 disparos, según relataron testigos que se hallaban en el lugar.

Los malvivientes detuvieron la marcha del auto, bajaron y, con presuntas intenciones de conti-nuar con la huida, intentaron ro-bar una camioneta marca Kía que estaba estacionada, pero antes de lograrlo, fueron detenidos. Como consecuencia del tiroteo no se produjeron heridos.

Incendio IEl Domingo 16 de agosto por

la tarde se evacuaron los pisos superiores de un edificio ubicado en Avenida Cabildo y Monroe, tras producirse un incendio. No hubo muertos ni heridos, según informaron fuentes policiales y de bomberos. El siniestro comen-zó en una de las habitaciones de un departamento ubicado en el piso 13. Al lugar asistió personal del SAME, cuatro dotaciones de bomberos y efectivos de la poli-cía federal.

Tiroteo IIEn la madrugada del 18 de

Agosto, cuatro delincuentes le cruzaron una camioneta Renault Duster robada, a un automovilista que circulaba por Palermo, y tras amenazarlo con armas de fuego, se lo llevaron secuestrado. El epi-sodio fue observado por un taxis-ta, que de inmediato dio aviso a la Policía a través del teléfono de emergencia 911. De inmediato, se inició una intensa persecución con participación de varios móvi-

les de la Policía Federal.Los delincuentes decidieron

abandonar a la víctima en la in-tersección de Olleros y Liberta-dor, y continuaron la huida por el barrio de Belgrano. La persecu-ción terminó en el barrio de Villa Urquiza, con un enfrentamiento a tiros con la Policía. Un delin-cuente murió y otros tres resulta-ron detenidos.

AccidenteEl 22 de Agosto, un montave-

hículos falló y un auto con una familia a bordo cayó de punta en un edificio en Avenida Liber-tador y La Pampa. Los cuatro integrantes de la familia fueron trasladados a un hospital para ser revisados, pero solo dos de ellos sufrieron algunos golpes. Según vecinos, en los quince meses que está habilitado el edificio, ya es la segunda vez que ocurre algo similar. Al lugar llegaron bombe-ros de la Policía Federal y ambu-lancias del SAME para asistir a las personas.

Incendio IIEl Domingo 23 de Agosto se

desató un incendio en uno de los quirófanos del hospital Pirova-no. “El incendio se originó en la antesala de un quirófano, motivo por el cual hubo sólo algunos ca-sos de inhalación de monóxido de carbono, pero por suerte sólo se registraron daños menores”, señaló Crescenti.

PerritaEl conductor Dady Brieva,

realizó un desesperado pedido en las redes sociales por la aparición

de Pipi, la perra de su hijo Bruno, que se había perdido en el ba-rrio de Belgrano. La solidaridad de la gente movió la noticia y la mascota finalmente apareció en A. Thomas y Elcano. “Las per-sonas que encontraron a la perri-ta, la llevaron al veterinario y le dieron comida, muchas gracias” dijo Dady a través de su cuenta de Twitter.

Caminantes lunares

La ONG Defendamos Buenos Aires, junto a su titular el Dr. Ja-vier Miglino alertaron sobre un nuevo tipo de diversión nocturna que impera en Belgrano y Nuñez: pisotear los coches estacionados en las inmediaciones de los boli-ches con el consiguiente resulta-do de techos y capots abollados y parabrisas estallados. Esta la-mentable costumbre comenzó a la salida de boliches de Belgrano.

“Este descontrolado tipo de juerga nocturna, empezó hace unos años cuando varios chicos que salían de los boliches cami-naban sobre los coches en la Cos-ta Atlántica, más precisamente en Mar del Plata, Pinamar y Villa Gesell, donde se reportaron al menos decenas de autos dañados y ahora llegó a la Capital Fede-ral donde en lo que va del año ya hubo 36 coches pisoteados con parabrisas y lunetas estalladas, que estaban estacionados en in-mediaciones de discos de la zona de Belgrano y Núñez”, dijo Mi-glino. “En el caso de los coches dañados, la mayoría presentaba abolladuras en el techo y el ca-pot y algunos incluso, fruto de la presión por el pisoteo, aparecie-

ron con el parabrisas estrellado. Mientras tanto las denuncias se suman y algunos incluso, a ma-nera de diversión toman imáge-nes de los vándalos pisando los vehículos y las suben a las redes sociales. Para evitar este tipo de contratiempo recomendamos de-jar los vehículos lejos de las áreas de boliches y en lugares ilumina-dos y sería bueno que la Agencia Gubernamental de Control tome cartas en el asunto disponiendo el despliegue de la Policía Me-tropolitana y/o clausurando los establecimientos que toleren e in-cluso fomenten este tipo de vio-lencia”, concluyó Miglino.

RoboEn la noche del 01 de Septiem-

bre, cuatro delincuentes fueron detenidos tras ser descubiertos en el momento que intentaban robar. Dos delincuentes entraron con fines de robo a un departamento ubicado en la intersección de las calles Cuba y Vilela mientras que otros dos hacían de campana. Un vecino que observó movimientos extraños, alertó a la Policía con un llamado al 911.

Incendio IIIEl 04 de septiembre se produjo

un incendio en el séptimo piso de un edificio ubicado en V. del Pino entre Amenábar y Ciudad de la Paz. Tras el incendio, la mujer fue internada en el Hospital Pi-rovano con pronóstico reservado y un 70 % del cuerpo quemado, mientras que su esposo presenta-ba quemaduras en las manos. Las autoridades intentan determinar si se trató de un caso de violencia de género.

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La maldad de los inadap-tados de siempre no tardó en llegar al viaducto de la calle Con-greso recientemente inaugurado.

Ya lo han pintado con aerosol por todos lados. Aparecieron las da-ñinas inscripciones de siempre, es una lástima que haya tanta mala educación.

Luz

Como pueden observar en las fotos que les envío, el estado del paso bajo a nivel de Crisólogo Larralde es deplorable. Tiene pintadas por todos lados, el car-tel ni se puede leer. La suciedad es impresionante y para colmo

falta luz, convirtiéndose en un paso peligroso por las noches. Me encanta que se hagan muchas obras en nuestra querida ciudad de Buenos Aires pero después de las fotos de la inauguración, es muy importante ocuparse del mantenimiento.

Carlos

Si bien la Plaza Alberti (Arcos, Roosevelt, O` Higgins y Manuel Ugarte) después de su acondi-cionamiento luce muy bien, el tema de la iluminación no se ha modificado. Existen columnas de alumbrado que no funcionan den-tro del predio, sectores oscuros al lado de los juegos de los niños, y en uno de ellos se reúnen grupos a fumar porros.

Luz

Mi viaje en auto desde Belgrano a Núñez el día 02 de Septiembre, fue una odisea. Tardé más de 15 minutos en llegar por La Pampa desde Moldes a Amenábar (1 cua-dra). Resulta que estaban podan-do y cortaron la calle. A la vuelta iba por Vidal y antes de llegar a Congreso, también estaba corta-do por poda. Una pregunta: ¿No pueden avisar cada día en qué calles se va a realizar la poda?

Sería muy útil para que los au-tomovilistas tomen otro camino y no se arme un terrible embo-tellamiento. Para colmo la poda la hacen con un montón de autos estacionados que corren el riesgo de sufrir daños. Con poner un car-telito en los árboles un día antes no alcanza, aquí está fallando la comunicación.

Alberto

Buenos Aires declama su volun-tad de transformarse en una ver-dadera “ciudad verde”. Corredo-res verdes, terrazas verdes, muros verdes, así como un esquema de indicadores que determinan cuan-tos árboles habrá que plantar en el futuro para lograr mejorar la calidad del aire que respiramos. Sin embargo, algunas realidades crueles desmienten esta vocación. En los últimos días de agosto, nuestros árboles son sometidos a una poda salvaje que los trans-forma en muñones deformes, in-

capaces de brindar la necesaria sombra que nuestro reciente cli-ma tropical nos reclama. Basta ver algunas calles de Belgrano para comprender la magnitud de la depredación. No sabemos quien la ordenó, si que la sufri-remos y pagaremos todos. No nos inundamos, pero perdimos la sombra y la belleza de nuestro ar-bolado público.

Arq. Jorge Iribarne

Aplaudo todas las mejoras rea-lizadas en Belgrano, Colegiales, Núñez y el resto de la ciudad pero me indigna que la vereda de V. Avilés entre Av. Cramer y Vidal sea el lugar donde todos los perros de esta zona dejen de regalo sus excrementos. Arreglaron plazas, pasos a nivel, rampas, pero esto es INADMISIBLE. Amo a los ani-males pero a los 78 años no me gusta ver esto en mi querido ba-rrio.

Nélida

Iluminación

Podas

Ciudad verdeVeredas sucias

Un desastre

Pintadas

Page 4: Viaducto elevado para el tren

4 TRÁNSITO Y TRANSPORTE MI BELGRANO - Septiembre de 2015

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Diariamente los vecinos se quejan por los cruces de las barreras del Fe-

rrocarril Mitre (Ramal Tigre). En Núñez se resolvió el pro-blema con la implementación de los pasos bajo a nivel pero de Monroe en adelante no da la pendiente para hacerlos, es por eso que el Gobierno de la Ciu-dad tiene el proyecto de subir el tren desde la zona del hipó-dromo hasta llegar a Congreso. Por tal motivo, el Subsecretario de Transporte, Guillermo Die-trich, informó que se contra-tará un servicio de consultoría para el Anteproyecto y Estudio Técnico de Impacto Ambiental de un viaducto Ferroviario ele-vado en las vías del FC Mitre (Ramal Tigre) en el tramo que va desde Dorrego hasta Con-

greso.En el tramo mencionado de la

Línea Mitre ramal Tigre, existen ocho pasos a nivel (Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Men-doza, Olazabal, Blanco Encalada, Monroe) y se encuentran ubica-das además aproximadamente cinco calles cuyo tránsito se en-cuentra interrumpido por la exis-tencias de las vías sin cruce ha-bilitado. El previsible incremento futuro en la frecuencia ferrovia-ria generaría más dificultades al tránsito automotor en la zona y crearía mayores demoras en las intersecciones anteriormente mencionadas.

El proyecto preverá la mate-rialización de un viaducto eleva-do para el ferrocarril, el cual será para dos vías, partiendo de la cota actual de la vía en el cruce de la

Avenida Dorrego, hasta el de la calle Congreso.

De esta manera, el sistema de transporte ferroviario se verá sensiblemente mejorado ya que se eliminarán las interferencias ferroviales en este sector conflic-tivo de la Línea Mitre, permitien-do el aumento de la frecuencia y la velocidad de marcha de los trenes, y mejorando notablemen-te la seguridad por la eliminación de los puntos de mayor riesgo que representan los cruces a nivel en los cuales se registran cinco arrollamientos y dos colisiones promedio al año. A su vez, la po-tenciación de la línea posibilitaría un cambio de modo, debido a que la traza atraviesa zonas con altas tasas de motorización.

Atento la envergadura y com-plejidad de los trabajos que se

prevén realizar, se ha impuesto necesario propiciar la contrata-ción mencionada a fin de delinear

las especificaciones técnicas y la factibilidad del proyecto de obra que se promueve.

Sin barreras

Viaducto elevado para el ferrocarrildesde el Hipódromo hasta Congreso

Cuántas veces se puede apreciar por las calles del barrio, que un espacio

reservado para que estacione un auto con determinada patente, se encuentra ocupado por otro ve-hículo. Verónica, una vecina de la zona, en comunicación con la redacción de Mi Belgrano nos contó: “Soy discapacitada y el Gobierno de la Ciudad me ha otorgado una reserva de estacio-namiento, sin embargo, la misma es violada con mucha frecuencia y no hay control alguno ni san-ción, siendo así altamente perju-dicada. Cuando llamo al 147 o al 911 para reclamar me dicen que ni el Gobierno de la Ciudad ni la

Policía Federal cuentan con una grúa para remover el vehículo in-fractor. Como consecuencia, ter-mino pagando un estacionamien-to, sin que nadie me reintegre el importe gastado”.

El trámite de reserva de un espacio para estacionamiento se realiza en la Dirección General de Planificación de la Movilidad, Pasaje Carabelas 286 PB, de lu-nes a viernes de 09:30 a 13 horas o en la Sede Comunal correspon-diente al domicilio. Las personas que manejan su propio vehículo deben presentar el certificado de discapacidad, a través del cual quede comprobado el tipo y gra-do de discapacidad, el certificado

de uso del símbolo internacio-nal de acceso, el certificado de domicilio expedido por Policía Federal Argentina, la licencia de conducir expedida por GCBA, el recibo de patente del vehículo o su exención, el título de propie-dad del vehículo y el documento de identidad con domicilio actua-lizado.

En el caso de que la persona sea transportada debe presentar el certificado de domicilio del con-ductor y documentos que acredi-ten el vínculo entre el conductor y el beneficiario.

La reserva de espacio tiene vigencia hasta el primer venci-miento de la documentación pre-

sentada (Licencia de Conducir y/o Certificado de Discapacidad). La renovación debe solicitarse dentro de los 3 días posteriores al vencimiento, presentando la documentación correspondiente actualizada.

La reserva se otorga en el lu-gar más próximo al domicilio del titular, dentro de una distancia máxima de 100 metros, incluyen-do aquellos lugares donde se abo-ne por el estacionamiento, que-dando facultada a la Autoridad de Aplicación a fijar el lugar de manera tal que no se ocasionen inconvenientes a la circulación vehicular.

Cuando en las avenidas o ca-

lles donde se solicite la franquicia se encuentre prohibido el estacio-namiento, se demarcará el lugar en la arteria más próxima donde esté permitido.

El beneficio otorgado existe, sólo hay que tramitarlo, pero los controles brillan por su ausencia, y muchos conductores como Verónica, suelen salir perjudicados.

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Permite que las personas con discapacidad motora permanente en los miembros inferiores que manejan un auto, o sus familiares directos convivientes o encargados de su traslado, cuenten con un lugar exclusivo para estacionar el auto frente a su domicilio. La reserva se otorga en el lugar más próximo a éste, con una distancia máxima de cien metros.

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MI BELGRANO - Septiembre de 2015 TRÁNSITO Y TRANSPORTE 5

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La presidenta Cristina Fer-nández de Kirchner sostu-vo que el país se encuentra

“en la vía positiva, en la vía de los trenes que hemos recuperado para todos los argentinos”, al en-cabezar el acto de inauguración de la Estación Ciudad Universi-taria de la línea Belgrano Norte, y en el que en un mensaje implícito hacia la oposición dijo: “Hay po-líticos a los que les gusta amar-garle la vida a la gente, a mí me encanta alegrársela”.

“Con esta estación van a tran-sitar por día más de 40.000 estu-diantes que antes debían rodear a pie durante 40 minutos para in-gresar a las facultades de Arqui-tectura, Ciencias Exactas y Natu-rales”, destacó la jefa de Estado.

La flamante obra cuenta con refugios, cámaras de vigilancia, ascensores, modernas boleterías, baños, pantallas LED de infor-mación al pasajero, rampas de acceso para personas con dis-capacidad y venta electrónica de boletos con la tarjeta SUBE. Además, tiene un puente peato-nal que conecta directamente la estación, con la Ciudad Universi-taria de la UBA.

Se trata de la primera estación de tren construida en el área me-tropolitana en unos 30 años, que

apunta a dar respuesta a los miles de estudiantes de la Universidad de Buenos Aires (UBA) que es-tudian allí y que debían caminar unos 700 metros desde la esta-ción Raúl Scalabrini Ortiz, la más cercana a los pabellones.

Además se inauguró un paso peatonal rápido, seguro e ilumi-nado a través del puente Labruna que permitirá el ingreso ordenado de los simpatizantes de River los días de partido en el estadio Mo-numental.

El acto fue transmitido en ca-dena nacional y se llevó a cabo el Sábado 29 de Agosto al mediodía en Avenida Cantilo y el acceso peatonal a la Ciudad Universita-ria.

Acompañada por el goberna-dor bonaerense y candidato pre-sidencial del Frente para la Victo-ria, Daniel Scioli; su compañero de fórmula, el secretario de Legal y Técnica Carlos Zannini; y el ministro del Interior y Transpor-te, Florencio Randazzo, en el ini-cio del acto Cristina recorrió un vagón de producción nacional.

Participaron del acto el jefe de gabinete Aníbal Fernández; el secretario General de la Presi-dencia, Eduardo “Wado” de Pe-dro; los ministros de Economía, Axel Kicillof; de Trabajo, Carlos

Tomada; de Desarrollo Social, Alicia Kirchner; y el titular de la Cámara de Diputados, Julián Do-mínguez.

También el titular de Aerolí-neas Argentinas, Mariano Recal-de; y de la Afsca, Martín Sabbate-lla; el secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro; el rector de la UBA, Alberto Bar-bieri (quien entregó una placa de agradecimiento a la mandataria) y el presidente del club River Plate, Rodolfo D’Onofrio, quien regaló a Cristina una camiseta con la silueta de América Latina y una plaqueta.

Daniel Kipper, socio de River Plate y ex candidato a presidente del club, escribió en su página de Facebook: “Agradezco a la Sra Presidente Dra. Cristina Fernán-dez, al Ministro Randazzo, a la asesora Dra Monzó, al Dr. Ariel Franetovich Presidente de Admi-nistración Ferroviaria, al Dr. Cas-tellano y a Luis Alberto Luján y miles de simpatizantes que tuvie-ron la iniciativa para que la nueva estación del tren Belgrano Norte se denomine finalmente con el nombre Ciudad universitaria Es-tadio Monumental”.

Ciudad Universitaria - Estadio Monumental

Se trata de la primera estación de tren construida en el área metropolitana en 30 años. Será de gran utilidad para estudiantes universitarios.

Se inauguró la nueva estación de trenes de la línea Belgrano Norte

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Cristina recibe una camiseta de River.

La flamante estación inaugurada.

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La finalidad de las activida-des del “Taller de la me-moria y reflexión”, ade-

más de estimular las funciones cognitivas, es la socialización de las personas en el grupo de pares. A través de actividades progra-madas regulares, no obligatorias, los participantes de los talleres pueden salir del encierro o de la rutina y encontrar nuevos víncu-los de amistad y compañeros para esta difícil etapa de la vida.

Los talleres en la zona se dic-tan los lunes en la iglesia La Re-donda, V. de Obligado 2049, los miércoles en el Centro Eterna Juventud, Quesada 2112 y los jueves en el salón de la Confitería FAME, Ciudad de La Paz 2250. Todos los talleres comienzan a las 10.30 horas y no hace falta inscripción previa.

La memoria es la capacidad de recordar, el amor, la familia, la niñez, la juventud, la ilusión, las promesas, las alegrías, las tris-tezas y los lugares. Como dice la canción de Gieco: “Todo está guardado en la memoria, sueño de la vida y de la historia”.

Y en este ejercicio de recordar, convocamos a los participantes de los talleres a que nos cuenten sobre el barrio que fue.

GRUPO CENTRO “ETERNA JUVENTUD”Cecilia de La Fuente: “Cuan-do era chica, en la esquina de La Casa del Ángel había gente que se encontraba para batirse a duelo, algo que estaba prohibido

pero allí se hacia igual”. Maria del Carmen Riolli y Raúl Bonino: “En Cabildo y Co-rrea había un hotel alojamiento que después fue imprenta y ahora allí hay una Residencia de Pami”.Alicia Urso: “Antes del empe-drado de adoquín había un tramo de la Avenida Cramer que tenía adoquines de madera puestos en diagonal”. Rafael Baldo: “En Cabildo y Ju-ramento había una garita de poli-cía que dirigía el tránsito, por allí pasaba el tranvía 30 y el 31 y el 4 pasaba por Cramer”. GRUPO DE LA IGLESIA LA REDONDADora Peláez: “La Avenida Cra-mer debe su nombre al Coronel Ambrosio Cramer, de origen francés, quien combatió en la ba-talla de Chacabuco. Esta avenida era de adoquines y fue asfaltada en el año 90. Antiguamente te-nía una plazoleta en el medio, por donde circulaba el tranvía. En Av. Cramer y Blanco Encalada había un Restaurant, de origen alemán, llamado El Bodense (hoy conver-tido en librería), que en el fondo tenía un hermoso jardín, para dis-frutar en el verano. En él se co-mían diversos platos, tales como salchichas con chucrut, jambo-non, sándwiches de leberwurst con pepino, goulash, todo regado con cerveza tirada. En él también se jugaba a los bolos. Había otro Restaurant alemán, Gambrinus, que estaba sobre Monroe y Frei-re. Hoy esta hermosa y ancha

avenida, consta de edificios de alta gama, principalmente en el trecho comprendido entre Jose Hernández y Monroe”.Zulema Loubes: “En Belgrano hace 60 años, la basura se recogía en carros con una gran caja y ti-rados por 2 caballos percherones. Existían también corralones don-de descansaban los animales y se guardaban los carros. Había 2 recolectores, uno levantaba basu-ra de la calle y veredas. Después vinieron los incineradores en los edificios”. Edith Chaio: “Hace más de 50 años en Sucre y 11 de Setiembre había una pequeña Feria y recuer-do que iba al puesto de almacén que vendía galletitas de lata suel-tas, se ponían en bolsas improvi-sadas de papel. En el edificio en que vivía, había un sistema de quema de basura que se arrojaba por una tolva que conectaba con el incinerador”. Elina Frascaroli: “Por la década del 50’ compraba la verdura en una Quinta que estaba en Cabil-do y La Pampa; en el barrio ha-bía muchos pequeños negocios, aún no existían las cadenas de supermercados, solo pequeños almacenes generalmente en las esquinas. Recuerdo el Restaurant “José” con su característico plato de ananá relleno. Yo vivía en La Pampa y Amenábar y desde el balcón de mi casa se podía ver el tren que pasaba por Avenida de Los Incas”. Mirta Musali y Marta Vacate-llo: “Me acuerdo del cambio de nombre de la Avenida del Tejar por el de Ricardo Balbín y el de

Crisólogo Larralde que antes se llamaba Republiquetas. Estaba también la famosa casa Raitor en la esquina de La Pampa y Cabil-do donde ahora hay un negocio de telefonía celular. Belgrano era una zona de sederías porque ha-bía una comunidad árabe impor-tante”.Marta Cano, Mila Trebotic, Maria Caramp: “Varias recuer-dan la Casa del Ángel donde se filmó una película de Torre Nil-son con Elsa Daniel y Lautaro Murúa. También estaba la confi-tería Stenhauser y Danubio, am-bas tenían la mejor repostería de Belgrano”. Beatriz Vera y Celina Spodek: “Había una casa que era la más lin-da de Belgrano en aquella época, estaba en Juramento y Cuba, te-

nía un gran parque con una esta-tua. Ahora hay un edificio de de-partamentos. Estaba la mueblería Días y el Restaurante La Campa-na en Cabildo y La Pampa”.

Los interesados en participar en los talleres de la terce-ra edad pueden comunicase al 15-5748-3537 o al email: [email protected]

Tercera edad

La Lic. Susana Godoy hace 10 años comenzó con los talleres gratuitos para la tercera edad en la zona, tanto en centros de jubilados como en parroquias y confiterías. Llegó a trabajar en unos 14 centros de jubilados. Los talleres son gratuitos y además de afiliados a PAMI pueden ir jubilados de otras obras sociales.

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Incendios, inundaciones, planes de evacuación y seguridad en edificios públicos y privados

La Dirección General de Defensa Civil forma parte del sistema de atención integral de siniestros y desastres de la Ciudad, desarrolla diversas tareas atinentes a la gestión integral del riesgo, trabajando tanto en la en la reducción de riesgos (prevención, mitigación y preparación) como en el manejo de crisis (alerta y respuesta) ante la ocurrencia de eventos adversos.

La respuesta ante las emergencias

La Dirección General de Defensa Civil trabaja, en lo que hace a la respuesta ante emergencias (incendios, derrames

de sustancias tóxicas, inundaciones, etc.) en coordinación con los demás organismos in-tervinientes para salvaguardar la vida y los bienes de la población y mitigar los posibles riesgos asociados al evento.

Respecto de las acciones preventivas y de preparación, esta repartición se encarga de la evaluación y control de los planes de eva-cuación de discotecas bailables, geriátricos, eventos masivos, etc. según la legislación vi-gente y el asesoramiento en materia de medi-das contra incendio y seguridad en edificios públicos y privados.

Se realizan también relevamientos socio técnicos de diverso tenor con el objeto de minimizar los riesgos existentes y es posible consultar y analizar las distintas variables que se puedan presentar ante una emergencia a través del Sistema de Información Geográfico (SIG) realizándose estudios preliminares de riesgo.

En lo que hace al trabajo permanen-temente con la comunidad, se desarro-llan actividades de capacitación en ins-tituciones públicas, privadas y del tercer sector, tendiendo a la formación de multipli-cadores y promoviendo el fortalecimiento de los lazos con diversos grupos comunita-rios. Además, promueve la difusión de medidas de autoprotección por diversos medios.

Responsabilidades primariasSegún lo establecido en el Anexo del Decreto 55 del 29 de enero de 2010:- Entender en el desarrollo y funcionamiento integral del sistema de atención de emergen-cias y desastres de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, según los términos de la Ley Nº 22418, su decreto reglamentario y el Plan Maestro Metropolitano de Defensa Civil.- Coordinar, planificar y controlar las opera-

ciones de defensa civil destinadas a la protec-ción de la población ante situaciones de catás-trofe, siniestros y otros y desarrollar hipótesis de emergencia para operar ante un riesgo po-tencial.- Intervenir en la prevención y control de si-niestros en todos los edificios y organismos de pendientes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Marco legal en la Ciudad de Buenos Aires

En el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires rige la Ley 22.418 (1981) y su Decreto Regla-mentario 1170/82. La mencionada Ley otorga al entonces Intendente las misiones de plani-ficación, organización, promoción, coordina-ción, control y dirección de la Defensa Civil y eventualmente la conducción de las opera-ciones de emergencia dentro del ámbito mu-nicipal. A través del Decreto Reglamentario se le otorga además la facultad de declarar el estado de emergencia y la conducción de las operaciones de emergencia pudiendo delegar-se éstas en el Director General de la Dirección General Defensa Civil.

En el año 2005, a partir del Decreto Nº 92 G.C.B.A., se crea la Subsecretaría de Emer-gencias. La Dirección General de Defensa Civil pasa a integrarla junto con otros organis-mos que dan respuesta a la emergencia.

Actualmente las responsabilidades prima-rias de la Dirección General de Defensa Civil son las establecidas en el Anexo del Decre-to Nº 2075/07 del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

Con el Decreto 695/09, ante “la necesidad de abordar la problemática desde sistemas más modernos y de probada eficacia en distin-tas ciudades del mundo” se aprueba el “Plan Director de Emergencias”, que “constituye el marco de referencia para que todas las áreas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires den respuesta ante situaciones de amenaza a la comunidad”.

Evitemos las quemaduras en casaTransformá tu casa en un lugar se-guro. No te cuesta nada. En gene-ral pensamos que a nosotros no nos va a pasar. Pero nos pasa. Tomar algunas medidas, simples y senci-llas puede hacer la diferencia entre correr al hospital o no. La Dirección General de Defensa Civil dependiente de la Subsecre-taría de Emergencias del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires te acerca algunos consejos para dis-minuir el riesgo de quemaduras en el hogar.- Evitá que tus hijos jueguen cerca de donde estás cocinando.- Poné hacia adentro los mangos de ollas y sartenes y abrí el horno con cuidado.- Si podés, usá las hornallas de atrás, así no quedan recipientes con cosas calientes al alcance de los chicos.- Cuando pongas la cacerola o fuente con cosas calientes en la mesa, tené cuidado con los mante-les largos si tenés nenes chiquitos. Pueden colgarse del mantel y que-marse o lastimarse con lo que está en la mesa.- Nunca pongas los fósforos o en-cendedores cerca de hornallas, es-tufas o fuentes de calor. Tampoco los dejes a mano de los chicos. - Probá la temperatura de los ali-mentos que le das (mamaderas, pa-

pillas), sobre todo si los sacaste del microondas.- Tené cuidado con la ropa cerca de las estufas, sobre todo de las panta-llas o infrarrojas. - Si hacés asado, no enciendas el fuego con alcohol u otros líquidos inflamables. Es enorme el riesgo de quemaduras graves.- Evitá usar productos para limpiar que contengan cáusticos o ácidos. Si tenés que usarlos, lee atenta-mente las instrucciones y protegé las manos y ojos. Nunca los dejes al alcance de los chicos. - Usá y guardá los productos infla-mables (ceras, solventes, alcohol, etc.) lejos de cualquier llama o fuente de calor.- Si te quemaste ponete agua y sólo agua. Evitá usar remedios caseros como manteca, dentífrico, etc., sólo agravan la situación. Si es necesario consultá a tu médico o acercate al Centro de Salud más cercano.

SI PODEMOS EVITARLO, NO ES UN ACCIDENTE

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Hernán llegó a las 14 ho-ras, recién levantado, a la esquina de Chenaut y

Arce acompañado del perro Ra-món, su fiel compañero desde hace un año.

¿Hace cuánto vivís en Las Cañitas?

Hace 6 años, desde Septiembre del 2009 cuando compré un de-partamento. Miré otros que eran más grandes, y por el mismo pre-cio, este es un poco más chico, pero lo elegí especialmente por el barrio que me hace acordar mucho a mi ciudad natal Villa María, Córdoba. Aquí con los vecinos nos conocemos todos y sabemos el nombre de sus perros, es un barrio muy lindo para vivir.

¿Te involucrás en los problemas barriales?

Me involucro mucho en todo, una señora me contó que habían envenenado a su perro, la misma raza que el mío, eran amigos, y se lo mataron. Al toque llamé a todos los medios, a los colegas, vinieron los vecinos y hablaron, y se creó una linda campaña, soy muy mascotero.

En Junio de este año, algunos vecinos de Las Cañitas denun-ciaron que dos perros murieron envenenados tras ingerir estric-nina o veneno para ratas en el

boulevard Chenaut. Las calles adyacentes al boulevard tam-bién fueron contaminadas con veneno: Huergo, Báez, Arce y Arévalo. Por su parte, los veci-nos lanzaron una campaña para dar con los responsables y termi-nar con la matanza de animales en el barrio, ya que no es la pri-mera vez que ocurre.

Participé en reuniones vecinales, cuando se iba a arreglar el Bou-levar Chenaut, cuando habían chicos que hacían muchos dis-turbios por las noches, nos junta-mos con los mismos chicos, y me eligieron a mi, como era uno de los mas jóvenes, para que hable con ellos. Charlamos acerca de no hacer tanto ruido, si se podía revertir eso, y lo tomaron bien, terminamos siendo amigos.

Y los desechos caninos en las calles…

En su mayoría los dueños de las mascotas son limpios, la gen-

te sale con su bolsita, y junta el desecho, y si no tiene te pide. A la Comuna 14 le envié un email para que nos repongan las bol-sitas, me ofrecí yo para recargar-las, pero me dijeron que de eso se ocupan ellos.

En 2011 se inundó Santa Fe y Humboldt, y lo cubriste para C5N.

Estaba en vivo en el móvil y el agua me llegaba hasta el pupo. Me acuerdo que se cruzaba la gente en canoa y justo se largó a llover a las 14 horas (mi horario era de 14 a 21). Terminé metido con el agua hasta la cintura, ayu-dando a cruzar a la gente. Luego de las obras que se hicieron, no se inundó más por ahí.

¿Cómo te manejás con el tema de la basura?

Siempre fui de clasificar la basu ra, bolsa verde para plástico, car- tón, y la bolsa negra para basura

convencional. En mi edificio, hay dos tachos, los reciclables antes estaban en las esquinas, y no ser-vía, pusieron los nuevos y está mucho mejor ya que vienen a re-coger la basura a cualquier hora.

Hubo un caso en noviembre del 2012, en el que prendieron fuego un hombre…

Justo pasaba por allí y sentí gri-tos en un edificio, de pronto ví una bola de fuego. Rompimos el vidrio para poder entrar y lo tira-mos al piso al hombre para apa-garle el fuego, fue horrible.

El hecho ocurrió en un edificio de la calle Chenaut al 1900 a pasos de Luis María Campos. Todo comenzó con una discusión en el palier, seguidamente el atacante roció a su víctima con solvente y le prendió fuego.

¿Te gusta el barrio de Belgrano?

Voy siempre a mi gimnasio que está en el barrio de Belgrano, cerca de Cabildo y Juramen-to, allí está mi personal train-

ner. También me gusta mucho el Barrio Chino y las Barrancas de Belgrano. Me encanta la zona de Olleros, y Luis María Cam-pos, por ahí hay enormes y her-mosas casonas.

¿A que hora dormís?

En la semana duermo de 6 de la mañana hasta las 13 horas. Cuando me levanto, hago un montón de cosas por el barrio.

¿Cómo te cuidás?

Voy al gimnasio, ya que me cambió el metabolismo, me des-cubrieron hipertiroidismo, bajé unos kilos, más en cm, ya que la vestuarista se da cuenta, es la pri-mera vez que me engancho con un gimnasio.

¿Tus proyectos a corto plazo?

Sigo en C5N, me gusta el hora-rio. Miran mucho el programa y me paran seguido en la calle. La gente te saluda bien no es pesada para nada, está bueno el recono-cimiento en la calle, la paso bien.

¿Conocés Mi Belgrano? Por supuesto, y quiero aprove-char para felicitarlos por hacer un emprendimiento exitoso en el que se ocupan del barrio y de sus problemáticas.

Entrevista

Hernán Lirio conduce en las madrugadas de Lunes a Viernes el programa “de 1 a 5” en la señal de cable C5N, junto con Abigail Lasalle. También es corresponsal Argentino para RCN NOTICIAS COLOMBIA.

“Las Cañitas es un barrio muy lindo para vivir”

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10 JUSTICIA MI BELGRANO - Septiembre de 2015

¿Cómo funciona el sistema judicial?

Si bien siempre existió el fiscal como figura dentro de un proce-so, ha cobrado más protagonismo en los últimos tiempos. Esto es así porque cambió el proceso ju-dicial de cómo investigar los de-litos que se denuncian o situacio-nes menores que también podrían dar lugar a algún tipo de sanción penal. Antes que la ciudad se vuelva autónoma había un siste-ma de administración de justicia inquisitivo, esto significa que el juez conservaba todo el poder para investigar. Actualmente con los procesos que se llaman “acu-satorios” se ubicó, en lo que es un proceso penal, a cada quién en su lugar. Hay tres protagonistas que tienen el mismo peso y el mismo concepto de esenciales para que pueda realizarse una investiga-ción. Por un lado está el Fiscal, es como el abogado del Estado, de toda la sociedad. Cuando la so-ciedad se ve afectada frente a un delito, es el que tiene a su mando la dirección de la investigación. Cuando hay mérito para el caso va a investigar e imputar a una persona, ahí viene el siguiente personaje, el defensor del impu-tado. Cuando el Fiscal considera que tiene un caso para ir a juicio y hay un imputado con su abogado, le requieren al Juez que decida, en base a la teoría del fiscal y a la del defensor, si esa persona es responsable por el hecho y si me-rece una sanción penal.

¿Dónde se deben hacer las denuncias?

A partir del 2007 se inició un proceso de reorganización de la

justicia y se han abierto muchos canales de acceso a esta justicia. Además de poder denunciar en las comisarías de la Policía Fede-ral también se puede hacerlo en todas las sedes de la Policía Me-tropolitana. A nivel judicial tam-bién hay otras opciones, tenemos un nro gratuito 0800-33-FISCAL (347225) que reciben las denun-cias las 24 horas todos los días. En esa línea hay abogados que van a recibir sus denuncias y les informarán donde quedarán radicadas. Hay una web: www.fiscaliageneral.gov.ar y un email: [email protected]. También hay múltiples unidades de orientación y denuncia, están instaladas en todos los barrios de la ciudad y sirven para orientar al ciudadano que se acerca con su problema. En el sitio Web de la fiscalía pueden encontrar las di-recciones de todas las unidades.

Está la Unidad Fiscal Norte, que en teoría abarca a la Comuna 13, pero también está la Fiscalía Saavedra-Núñez. ¿Cómo se organizan?

Los fiscales y los jueces tienen algo que se llama “competen-cia” en relación a la materia. Es decir, cuáles son aquellos casos en el que se puede intervenir. Estamos en un proceso de trans-ferencia progresiva de compe-tencias penales de la justicia na-cional a la justicia de la ciudad desde la reforma constitucional. Esto permitió a la ciudad orga-nizar su justicia, su congreso, su legislatura y su administración central. Ahí entramos nosotros, en la conformación de esta admi-

nistración de justicia local. Hay leyes que terminan siendo conve-nidas por el Congreso Nacional y la Legislatura Porteña acerca de este traspaso de competen-cias. Hoy por hoy, la Fiscalía de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires no tiene competencia, no tiene autorización por ley para investigar una estafa, un robo o un homicidio. Si tiene mandato legal, ya que por ley se le transfi-rieron algunos delitos, como por ejemplo exhibiciones obscenas, amenazas, usurpaciones, daños, portación de armas ilegal, incum-plimiento de asistencia del deber familiar, maltrato contra los ani-males, entre otros. Lo que hace la Fiscalía de Saavedra-Núñez es tener otra carta de los delitos en los que interviene que no tienen que ver con los que intervenimos nosotros. Por eso existe esta co-existencia de las fiscalías que tienen bajo su responsabilidad la investigación de diferentes tipos de conductas.

¿Cuál es la diferencia entre delito y contravención?

Las fiscalías de la ciudad nacie-ron con una competencia muy chica. Eran aquellas conductas que estaban desperdigadas en leyes cuya aplicación la tenía la Policía Federal. Había mucho

enojo y resentimiento social por-que no se investigaba o se aplica-ban castigos que no eran contro-lados. Esto pasó a ser la materia con la que nació la competencia de la justicia de la ciudad y no es ni más ni menos que aquella materia que estaba en los delitos policiales y que conformaron el menú de contravenciones con las que empezamos a funcionar los fiscales, jueces y defensores de la ciudad. Era la oferta y de-manda de sexo en la vía pública, vender alcohol fuera de horario, ruidos molestos, entre otras. Esas son las contravenciones y tienen un proceso que hay que cum-plirlo para determinar las res-ponsabilidades. Estas tienen una sanción menor, como un delito menor.

¿Los fiscales pueden recurrir a peritos de la ciudad o nacionales?

A nivel órgano de consulta para definir cuestiones técnicas todo lo que es el gabinete de periciales se cuenta con el cuerpo de peritos que ofrece el Consejo de la Ma-gistratura. Sin perjuicio de que existen profesionales que colabo-ran con nosotros en el tratamien-to de cuestiones muy sensibles a nivel social como es toda aquella materia vinculada con violencia de género y violencia familiar. Nosotros intervenimos en los hechos de amenazas, a veces las amenazas ocurren con daños o lesiones. Recibimos el apoyo de una oficina que funciona den-tro del Ministerio Público y que colabora de manera medular y necesaria porque es un equipo interdisciplinario donde trabajan abogados, psicólogos y asistentes

sociales. Es la oficina de asisten-cia a la víctima y al testigo. No es exclusivo para los casos de vio-lencia doméstica, también atien-den otro tipo de casos.

¿Qué es lo que más se denuncia?

La violencia doméstica es uno de los casos mas frecuentes, ocupan entre un 50% y 60% de los casos que tenemos los fiscales.

¿Qué ocurre con el aumento de la violencia de género? ¿Siempre fue así?

Se habla de una cifra de una muerte cada treinta horas, es al-tísima. Mi percepción es que al brindarles a las víctimas todo tipo de contención, es importante que luego de denunciar también la tenga. Se arma una red de con-tención, se le pregunta si tiene fa-miliares, si esos familiares están enpoderados, se sugiere el inicio de un tratamiento psicológico para poder hacer frente a esto desde el lugar que no esté bajo el temor que le infunde el agresor. La justicia de la ciudad también es pionera en la especialidad, hoy existen cinco fiscalías especia-lizadas en hechos de violencia doméstica.

Tenemos cuatro sedes donde hay fiscales que pueden atenderlos: Ca-bildo 3067 (3º y 4º piso), Paseo Colón 1333 (2º y 8º piso), Beruti 3345 (1º al 4º piso) y Bartolomé Mitre 1735 (5º piso).

Aquí la 13

Entrevista realizada a la Dra Verónica Natalia Andrade, Fiscal de Primera Instancia en lo Penal, Contravencional y Faltas de la Ciudad de Buenos Aires en la UNIDAD FISCAL NORTE, en el programa de radio “Aquí la 13”.

“Hay múltiples unidades de orientación y denuncia instaladas en todos los barrios de la Ciudad”

“Aquí la 13” se emite los Jueves a las 14 horas en www.arinfo.com.ar y es conducido por Quique Martinez.

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Stefano Cozza Di Carlo tie-ne 25 años, creció, estudió y vive en la Comuna 13.

Es Presidente del Departamento de Prensa y Difusión de River Plate, y director del Museo de la Deuda Externa de la FCE-UBA. Le queda una materia para recibirse de Lic. en Admi-nistración. Quiere ser parte del proyecto que tienda un puente, que acerque soluciones senci-llas y concretas a todos los rin-cones de la ciudad. ¿En qué barrio vivís? Nací en Palermo y elegí desde hace seis años vivir en Belgra-no. Transito los tres barrios de la comuna desde hace mucho más tiempo. Cursé mis estudios se-cundarios en River, que es el lu-gar donde pasó gran parte de mi vida. Soy un convencido de que me toca vivir en la comuna más linda de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. No tengo dudas de que hay mucho por mejorar, pero no por ello debemos recalar siempre en los aspectos negati-vos.

¿Las ciudades deben estar descentralizadas?

Por supuesto que se puede y debe descentralizar la ciudad. La des-centralización es acercar el Esta-do a la gente, hacerlo accesible. No creo necesario enunciar los ya conocidos ejemplos de ciu-dades europeas con un modelo de descentralización ejemplar. Si entiendo oportuno, marcar que solo con ver la dimensión de cada una de nuestras comu-

nas es evidente la necesidad de descentralización. Descentralizar Buenos Aires es, en definitiva, descentralizar las decisiones en juntas comunales que expresan la voluntad de la gente. No hacerlo, es ignorar la ley y a los vecinos cuando eligen. En síntesis, des-centralizar depende de la volun-tad política del Gobierno de la CABA y de su vocación o no de hacer lo que corresponde.

¿Qué diferencias encontrás entre Núñez, Belgrano y Colegiales?No tengo un método para medir las diferencias entre los tres ba-rrios. Si tengo la fuerte impresión de que alguno está postergado con respecto a otro. De todas for-mas, los problemas estructurales también dependen de la articu-lación primero entre los barrios, pero luego también entre las co-munas vecinas.

¿Qué es un Comunero?

Representa en el ámbito de la jun-ta comunal, un abanico de expre-siones que los vecinos plasmaron en las urnas. En mi caso particu-lar represento al frente ECO que llevó a Martín Lousteau como candidato a Jefe de Gobierno. Es decir, representamos a aquellos vecinos que se expresaron en fa-vor de un cambio de prioridades a la hora de volcar los recursos públicos. Aquellos que creemos que se puede cuestionar lo que está mal y apoyar lo que es co-rrecto sin que esto represente un cuestionamiento enfermizo por parte de propios y extraños. Cree-

mos que se puede evolucionar en cuanto a la manera de concebir a la política, la administración, en definitiva buscamos que los re-cursos públicos se asignen de una manera transparente y que den respuesta a los problemas que te-nemos los vecinos de Bs. As.

¿Qué opinás del Metrobus de Av. Cabildo?En cuanto al metrobus en general, es notorio que se plantea como el reemplazo del subterráneo. No creo que resuelva el problema del tránsito, si en parte el de los usua-rios del transporte público de co-lectivos. Entiendo que la ciudad no puede pensarse seriamente sin abordar el desarrollo de la red de subterráneos, o sea lo mismo que pensaba Macri antes de ser electo Jefe de Gobierno.

¿Te gusta el sistema de contenedores de Basura? Creo que debemos ir a fondo y resolver la problemática de la basura. Gastamos más que Ma-drid en materia de recolección y los volúmenes de basura en la calle y el mal olor son abundan-tes. En términos personales debe ser uno de los aspectos en el que más noto la involución. Jamás la ciudad de Buenos Aires se vio tan sucia y mucho menos teniendo en cuenta que se gasta muchas más plata. Con Martín defendemos la idea de que si se recaudan y gastan dos veces más recursos, los bienes y servicios provistos deben ser dos veces mejores, por lo menos.

¿Qué opinás del estado de las escuelas públicas de la comuna? Que no hay decisión política por parte del Gobierno de la Ciudad acerca del reordenamiento de prioridades en favor de la educa-ción pública de calidad. Si bien excede el plano de la comuna, sí nos gustaría que hubiera más establecimientos públicos educa-tivos de todos los niveles como respuesta al crecimiento de la densidad poblacional produc-to de la construcción de edifi-cios y torres en nuestra comuna.

¿Cómo se resuelve el problema del estacionamiento?Con una ciudad presente en cuan-to a inversión y regulación. Con la construcción de playas de es-tacionamiento públicas que se combinen con el transporte públi-co. Y seguro hay que hacer algo para resolver lo de los trapitos. El estacionamiento medido tiene que evolucionar. Si hay máquinas para votar, ¡no es hora que haya tecnología para mejorar la mane-ra de estacionar y así colaborar con el ordenamiento del tránsito!

Reportaje a Comunero electo

Stefano Cozza Di Carlo integrará la Junta Comunal de la Comuna 13 a partir de Diciembre de 2015, representando a ECO. En esta entrevista le preguntamos por el barrio, la basura, el estacionamiento y el tránsito, entre otros temas.

“Buscamos que los recursos públicos se asignen de manera transparente y den una respuesta a los problemas de los vecinos”

Stefano será comunero a partir de Diciembre.

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El periódico del barrio es la fuente más directa y desinteresada de infor-

mación acerca de los problemas barriales. No le interesa las gran-des cuestiones que desvelan a los grandes medios de comunica-ción nacionales, ni le interesa en-trar en la guerra mediática contra ningún gobierno. El periódico del barrio ve el problema, ve la calle, ve el bache, ve el colegio, ve aquello que no funciona en forma directa y lo plasma en las hojas de su publicación.

Los grandes medios forman opiniones, alimentan rencores, simpatías, miedos, forjan candi-datos electorales, crean esceno-grafías. El periódico del barrio no participa en el poder político, ni impone las noticias de acuer-do con sus intereses económicos. Está más cerca de la realidad. Es una empresa relacionada estre-chamente con un territorio: el barrio. Tiene compromisos con sus anunciantes: la panadería, el café, la juguetería, la casa de electricidad, la pizzería, el cine, la librería, el restaurant y con los vecinos, sus lectores, que comentan, opinan y sugieren te-mas.

El periódico del barrio, es en cierta forma independiente, pro-porciona información sin conta-minación. El periodista barrial es un ser profundamente libre, difícil de comprar, difícil de con-vencer de lo que no quiere ser convencido. El periodista barrial es artífice de su propio destino y es portador y defensor de su pro-pia verdad.

Mientras muchos porteños ya

no compran ninguno de los dia-rios nacionales por cuestiones económicas o por descrédito so-cial de esos mismos diarios, en cambio sí todavía siguen retiran-do de la panadería, de la carnice-ría o de cualquier negocio de su barrio un ejemplar del periódico del barrio.

El periódico del barrio es un emprendimiento familiar, de amigos, de periodistas. Está for-mado por pocas personas que tienen muchas funciones: inves-tigar, analizar, redactar, entre-vistar, editar, corregir, diseñar, fotografiar, producir, negociar, vender publicidad, distribuir, co-brar. El periódico del barrio pro-fesa la pertenencia a un territorio y la identidad cultural, trabaja con vocación, enhebra lazos y vive dentro de la realidad terri-torial.

Haciendo números aproxima-dos, los periódicos de los barrios llegan en conjunto a 420.000 personas por mes. Los medios gráficos son de distribución gra-tuita y tienen tiradas mensuales que van de 2.000 a 20.000 ejem-plares.

Mi Belgrano es el periódi-co de la Comuna 13 (Belgrano, Núñez y Colegiales), y todos los meses en sus páginas intenta re-flejar lo que pasa a la vuelta de la esquina, lo que siente el que ca-mina en aquella vereda soleada, lo que sufre el que duerme en esa calle, lo que piensa el que hace la fila del banco, aquel que corre el colectivo y lo que sueñan allí sentados en la plaza, esa pareja de enamorados.

Fuente: Periódico VAS

El periódico del barrio

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Page 13: Viaducto elevado para el tren

MI BELGRANO - Septiembre de 2015 INFORMACIÓN GENERAL 13

Cuando pensamos en armar esta terraza verde, imagi-namos que sería el jardín

de todos los vecinos del edificio, su lugar de encuentro, y así fue. Hoy es un espacio donde van a tomar mate, descansar y relajarse después de un día de trabajo. Es el lugar donde se sientan a leer un libro, a meditar o simplemente a disfrutar del pasto; en contra-partida del cemento y hormigón de las terrazas tradicionales. An-drés Rogers es quien habla, un arquitecto de 34 años que hace un tiempo se dedica a la cons-trucción de edificios sustentables con terrazas verdes, y cuenta su experiencia con una de las terra-zas que construyó hace 7 años en Zapiola y Larralde.

Para Andrés estas terrazas son un espacio de recreación. “Las terrazas verdes le vienen bien al planeta. El pasto que tiene cada techo vivo o verde fija carbono durante toda su vida. Es positivo por su marca de huella de carbo-no, porque generan oxígeno todo

el tiempo”.En los últimos años de su ca-

rrera, Andrés comenzó a intere-sarse por la arquitectura susten-table, un modo de concebir el diseño arquitectónico como la posibilidad de optimizar los re-cursos naturales y minimizar el impacto ambiental de los edifi-cios sobre el ambiente y sus ha-bitantes.

La arquitectura sustentable busca imitar los procesos reales de la naturaleza, y no necesaria-mente depende del tipo de cons-trucción; se puede desarrollar un edificio sustentable con materia-les como el hormigón y el cemen-to. Andrés comenzó a trabajar en el estudio de arquitectura de su padre hasta que fundó, junto con su socio Luciano Intile, IR Arqui-tectura. Desde el primer momen-to se dedicaron a la arquitectura que busca optimizar los espacios, la energía y los materiales.

Las terrazas verdes, de acuer-do con ellos, traen grandes bene-ficios; tienen más aislación tér-

mica, en verano son más frescas y en invierno más calientes. Gra-cias al pasto y a la vegetación que están en la terraza, el calor tarda más en evaporarse o en penetrar la superficie.

También ayudan desde un punto de vista pluvial, porque retardan la salida del agua a la calle, por ejemplo, durante una tormenta.

“Si el 60 por ciento de los te-chos fueran verdes, el agua de llu-via se escurriría mucho más rápi-do. Los techos verdes le brindan un servicio a la ciudad. Drenan a través de una rejilla, y lo hacen durante 16 horas, así que no sa-turan los sistemas pluviales”, ex-plica Andrés. Otro beneficio que tienen las terrazas verdes es que evitan el efecto isla de calor. El calor que se concentra en el pas-to, las plantas y la vegetación es más frío; es decir, no alcanza la misma temperatura que sobre el cemento o el hormigón. Por cada metro cuadrado de techo verde, se aporta a la ciudad unos 150

metros cuadrados de superficie vegetal, por las distintas capas de pasto que hay en ellos. Toda la superficie de vegetación toma la energía del sol y fija el polvo en suspensión; o sea que las terrazas verdes también colaboran con la salubridad de la ciudad. En las terrazas verdes hay menos tem-peratura; el hormigón se calienta, las plantas, no. “Existe un mito sobre este tipo de terrazas, la gente cree que generan más hu-

medad, pero ocurre exactamente lo contrario. El pasto en la mem-brana de un techo, la protege y le genera más impermeabilidad”, explica el arquitecto. Y en cuanto a los materiales para construir la terraza, Andrés asegura que son fáciles de conseguir y que están en el mercado. Para construirla, lo primero que hay que hacer es colocar una aislación, luego una capa drenable, depués la tierra y finalmente la vegetación.

Terrazas verdes

La experiencia de un edificio que decidió convertir su terraza de cemento en una terraza verde.Jardines en plena ciudad

Terraza verde.

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14 DEPORTES MI BELGRANO - Septiembre de 2015

Belgrano

Sólo basta con nombrarlo para darse cuenta que es el club emblema del pueblo belgranense. Posee significativa importancia e influencia dentro de la historia del barrio, aportando una valiosa contribución para la encomiable reputación con la que cuenta Belgrano. Un acervo patrimonial con bagaje histórico, cultural, social y deportivo. Ubicado en una de las zonas más amenas de la comuna, rodeado de un contexto propenso para la confortabilidad absoluta del socio y vecino. Sus tradicionales y elegantes instalaciones arquitectónicas estilo colonial, sumado al tupido espacio verde natural, hacen de la mítica manzana comprendida entre Virrey Vértiz, José Hernádez, Arribeños y la Pampa; un sitio muy singular que despierta la curiosidad y la atrayente mirada diaria de propios y extraños. Con 117 años de existencia, todos dentro de la zona, el Club Belgrano representa uno de los puntos neurálgicos del barrio, siendo una estampa central dentro del paisaje del vecindario.

El club del barrio

POR DAMIAN [email protected]

La incidencia de Belgra-no sobre el club y de éste sobre el barrio es muy

plausible. Paradójicamente, el primer club de la zona, nacido al poco tiempo de la creación de Belgrano (23/11/1855 el DR. Alsina aprueba la creación de un nuevo pueblo, homologado como ´Belgrano´ el 6/12 de ese año), llevó el nombre de “Club Belgrano” (fundado en diciem-bre de 1857 y ubicado en las actuales calles de Av. Cabildo y Olazabal). Si bien no fue el ini-ciador del actual, fue un preludio de lo que tiempo más tarde sería uno de los puntos más importan-tes del barrio. El Club Belgra-no que disfrutamos en nuestros días fue fundado oficialmente en 1909 pasando por tres sedes has-ta afincarse definitivamente en diciembre de 1919: V. de Obliga-

do al 1910, luego sobre la misma calle pero al 1802 esquina Pam-pa. Sobre La Pampa al 2226 fue el último paso previo. Y nueva-mente la paradoja, las casas de V. de Obligado 1802 y La Pampa 2226 fueron adquiridas por un co-legio ¿con qué nombre? Manuel Belgrano (mantiene su instituto en La Pampa). La presente super-ficie del club sería más extensa de no haber estado inmerso en la crisis mundial a principios del ´30 lo que obligó a los por enton-ces dirigentes a vender ocho lotes de terrenos. A fines de los años

´60 con la exitosa venta de una pintura ubicada en el hall central, la institución recibió un impor-tante dividendo económico que le sirvió para la construcción de varios nuevos sectores, amplia-ción de instalaciones y manteni-miento. A partir de allí creció en todos los aspectos hasta llegar a ser en nuestros días un trascen-dental punto deportivo, cultural, social y recreativo. Graciela Ma-rini, coordinadora del área cultu-ral y reconocida socia, cuenta en primera persona la actualidad de este mágico lugar.

Impacta ver en el perfecto estado que se conserva la fachada arquitectónica antigua y colonial … Les pasa a todos. Cuando viene gente de otros lados a jugar in-terclubes en las diferentes disci-plinas, lo primero que nos piden es que les hagamos una recorrida porque no pueden creer que el club esté en una casa histórica y se mantenga así. Lo mismo ocu-rre cuando realizamos eventos culturales y por ejemplo vienen músicos a realizar conciertos y se emocionan de estar tocando en un lugar con tanta historia. Nos pasa también con los distintos profesionales que vienen a dar conferencias y quieren volver. Es un club que genera mística con solo entrar…

Sí, porque se conserva lo tradi-cional. Para los que venimos de chicos al club es lo único que nos queda en el estado tal cual. Porque el colegio al que íbamos desapareció, las casas en la que habitábamos no sé si estarán, seguro habrá edificios, pero esto se mantiene. Ver jugar a tus hijos

luego a tus nietos por los mis-mos lugares donde uno lo hizo te genera emoción. Hay muchos grupos familiares que vienen de generación en generación. El Belgrano es un patri-monio deportivo, históri-co, cultura, social, gas-tronómico y recreativo… Totalmente. El socio, sobre todo en verano, pasa todo el día ha-ciendo actividad acá y a la noche se queda a cenar. Es el club del barrio y la gente que habita y vie-ne lo termina queriendo y sintien-do como propio porque es parte de la vida de todos ellos, encuen-tran un lugar de pertenencia. Se hace muy difícil conseguir fecha para reservar los quinchos (con capacidad para 50 personas) por-que los vecinos ya no hacen reu-niones en la casa, dicen: “reservo el quincho del club”, cualquiera sea el motivo. Se hacen hasta re-uniones de consorcios ahí porque hay edificios de la zona que todos los inquilinos son socios del club. La gente que viene siempre algo va a encontrar para hacer y que sea de su gusto, tenemos varian-tes y actividades para todos.

Continúa en la Pág. 15

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MI BELGRANO - Septiembre de 2015 DEPORTES 15Continuación de la Pág. 14

¿Qué disciplinas deportivas se practican?

Lo que más atrae gente es el gim-nasio, desde las ocho de la maña-na hasta las ocho de la noche, de lunes a domingo. Es un espacio con equipamiento de vanguardia. Se pueden hacer diferentes espe-cialidades: musculación, locali-zada, step, gap, aero local, low-local, spinning, yoga, entre otras. Se realiza Taekwondo y Taichí. Tenis, pelota paleta, squash, Bridge… Hasta en la práctica deportiva marca diferencia el Club Bel-grano. Se realizan disciplinas no muy habituales en un club “co-mún”. No es frecuente encon-trar actividades como el squash, el taichí y mucho menos el brid-ge, de hecho mucha gente no sabe a qué refiere ese término. El Bridge es conocido como “el ajedrez de las cartas” y está ho-mologado como deporte por el Comité Olímpico Internacional. Es una de las actividades con más adeptos en la institución. Un club histórico y en una zona tan tradicional como Belgrano, reúne las características típi-cas para tener Rugby. En 1927 se efectuó un pedido de afilia-ción a la Federación de Rugby la cual aceptaba a condición de

cambiar el nombre para la prác-tica a fin de evitar confusiones con el “Belgrano Atlhetic”. Esto no fue aceptado de ninguna ma-nera por los dirigentes de aquel entonces. La pelota paleta y la esgrima son los deportes em-blemas y señeros del club, rea-lizados casi desde su fundación y siendo siempre una potencia a nivel internacional. El segundo ya no se práctica más.

Ahora hablemos de la parte cultural e intelec-tual ¿qué se ofrece?

Tenemos ajedrez, clases de tan-go, conciertos, talleres de teatro, de dibujo y pintura, de literatu-ra. Se realizan conferencias y charlas de diversos profesores y profesionales de todas las áreas. Por muchos años se realizaron funciones cinematográficas. Ex-posiciones artísticas, entre otras cosas.

También muchas opciones para la recreación y el ocio…

Para la relajación tenemos ma-sajista, sauna. En la barranca del club está la pileta con un solárium que recibe el sol desde las prime-ras horas de la mañana hasta las últimas de la tarde. Tiene repose-ras, sombrillas, mesas y sillas. Un lugar ideal para el descanso. Hay

muchos juegos de salón: pool, ping pong, truco, canasta.

El Belgrano hasta supo tener un casino. Fue a principios de la década del ´30 en que se instaló en la actual sala de reuniones. Tenía ruleta y mesas de 30 y 40. Solamente funcionó cerca de seis meses ya que fue prohibido.

Es un club con una fuerte incidencia social. ¿Se puede decir que es una gran familia?

Es así. La gente dice: “Voy al club a tomar café en la galería, sé que alguien se va a sentar conmigo a charlar”. No tienen que ir a otro lado del barrio para conocer gen-te, amigos o conocidos van a en-contrar siempre. Cuando alguien se quiere hacer socio tenemos previamente charlas con él para que nos conozca y para conocer-

lo a él. Para saber por qué viene, con qué intenciones y así poder brindarle lo que creemos que le va a interesar. Le vamos presen-tando a todos los que trabajamos en el club para que estén integra-dos desde el comienzo. Los hijos de los que hoy son chicos van a venir al club. Viene gente envia-da por distintas embajadas para que se integren, para aprender el idioma sociabilizando.

¿El buen contexto del barrio ayuda a fomentar el club?

Totalmente. Se realiza la vida en un radio de 15 cuadras. Los chicos salen de los colegios cer-canos y vienen con el uniforme directamente para acá, por una zona que es segura. Acá entrás por una puerta y salís por esa puerta, y el hombre de seguridad te va a estar mirando. Tenemos todas las medidas de seguridad correspondientes. Cuentan con un importante bar y restaurant ¿puede venir cualquiera? Sí, no hace falta ser socio. La gen-te puede venir a cenar al restau-rant sin ser socia. Es como el café del barrio para muchos. Antes de ir a sus casas del trabajo vienen a tomar un café con los amigos.

O van a sus casas se cambian y vienen acá. Algunos vienen a leer el diario a la mañana o con la computadora a trabajar mien-tras toman algo. Tenemos wifi en todo el club. También hay clases de tenis para chicos los lunes por la tarde/noche para no socios.

Aquellos que se quieren hacer socios ¿cómo pueden hacer? Tienen que avisar previamente llamando por teléfono. Pueden recorrer el club para conocerlo acompañado por alguno de no-sotros. Hay una condición que la solicitud debe estar firmada por tres socios con una cierta anti-güedad con algunas excepciones por ejemplo los que vienen por empresas, que eso se maneja de otra forma. Una vez hecho socio se pública su nombre durante 15 días. Es el club del barrio, el que lle-va su nombre como bandera, el que enaltece a la comuna. El que cuenta con historias a cada rincón, por ejemplo cuan-do el glorioso Luis Ángel Firpo fue a realizar una exhibición, o cuando estuvieron de visita los presidentes de turno Marcelo T. de Alvear y Ramón S. Casti-llo. Es el club de Belgrano… el “CLUB BELGRANO”.

Page 16: Viaducto elevado para el tren

16 POR EL BARRIO MI BELGRANO - Septiembre de 2015

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Adhirieron también: Re-calculando Buenos Ai-res, Encuentro por el

corredor verde del oeste, Vecinos Autoconvocados de la Comuna 11, Encuentro en defensa del es-pacio público, Asamblea Parque Chacabuco, Basta de Demoler, Observatorio de Patrimonio y Políticas Urbanas, Multisecto-rial Comuna 12, S.O.S Caballito, Amigos del Lago de Palermo y ProAmba.

Primera parada: Arribeños y Juramento

El Dr. Enrique Banfi, pre-sidente de la Asociación Civil Vecinos de Belgrano, solicitó el cese de las ilegalidades en el “Barrio Chino”, denunciando la realización de un centro comer-cial peatonal de dos cuadras, en un lugar que por zonificación es residencial.

Segunda parada: Barrancas de Belgrano

Allí se denunció la destrucción del patrimonio histórico de las mismas, ya que la “puesta en va-lor” que lleva adelante el GCBA, se hace sin preservar los materia-les originales que aún están en buen estado y haciendo obras de reciclados cuando las que corres-ponden son de restauración. Car-los Durañona, colaborador del Comedor “El Gomero”, denun-ció que las obras no contemplan

que se mantengan las estructuras en la cuales se asentaba el mismo, ya que han eliminado el asiento perimetral que estaba alrededor del árbol, sacaron las mesas y bancos donde se sentaban los comensales, cabe destacar que este espacio que brinda alimen-to y contención a sectores que lo necesitan, tuvo nacimiento en el 2001 y perdura hasta la fecha.

Tercera parada: Arcos y Roosevelt

Los vecinos manifestaron su bronca e indignación por el atro-pello de la empresa constructora que avanza rápidamente con la obra de la megatorre Mirabilia y por el aval otorgado por el Go-bierno de la Ciudad. La mayor preocupación radica en los pro-blemas que se vienen a futuro, con el colapso de los servicios y la mayor circulación vehicular.

Cuarta parada: Av. Cramer al 3100

Es esta cuadra, los vecinos manifestaron la importancia de que se cumpla la orden judicial de demoler cinco pisos que se han construido fuera de norma en una obra en construcción.

Quinta parada: Av. Balbín y Roosevelt

Allí se piensa construir una torre de 28 pisos que afectará a

la Villa ROCATAGLIATA, pa-trimonio histórico del barrio. En esta parada se juntaron firmas y se abrió el micrófono a los ve-cinos que hicieron uso del mis-mo denunciando al Gobierno de la Ciudad y sus cómplices en la legislatura. También se remarcó la inoperancia de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad. Isabel D´Amico, de Vecinos por Rocca-tagliata, denunció la persecución que están sufriendo quienes por medio de un amparo detuvieron las obras por varios meses, y que ahora se encuentran ante la amenaza de ser demandados por la empresa constructora. A pesar de haber tenido que enfrentar una primera demanda en su contra y la posibilidad de enfrentar otra, Isabel instó a seguir luchando para frenar la obra, defender el patrimonio histórico de la Ciudad y exigir el cumplimiento de las normativas de urbanización.

Carlos Wilkinson, exhortó a la participación en el Consejo Consultivo Comunal, explicando el concepto de lo que es una co-muna.

Raul Espineda, denunció el tema del enjuiciamiento a los amparistas como método intimi-datorio, señalando el fallo de la corte en el tema riachuelo don-de los vecinos y organizaciones ambientales que GANARON el juicio contra las empresas que vuelcan residuos tóxicos, son obligados por la justicia a pagar las costas del juicio.

La caravana de difusión de al-gunos de los graves problemas de la Comuna, duró una dos horas y media, quedando otras proble-máticas sin exponer como la de las plazas Mafalda y Biro, el de la privatización del POLI de Co-legiales, la construcción de 3 me-gatorres más, el estacionamiento medido y el aumento del ABL.

En cada parada se dejó una marca, una carita enojada con un pulgar hacia abajo, para que quedara impresa y visible la disconformidad con el avasa-llamiento de los derechos de los vecinos.

Cualquier vecino puede participar de las reuniones del Consejo Consultivo Comunal, que se realizan en Av. Cabildo 3067 2º piso (sala de casamientos) los miércoles de 18.30 a 20.30 horas.

Vecinos en acción

El sábado 29 de agosto con las consignas: “Basta de negociados con el espacio público” y “Basta de violar el Código de Planeamiento Urbano”, el Consejo Consultivo de la Comuna 13 (Comisión de Asuntos Sociales), los Vecinos X Villa Roccatagliata, la Asociación Civil Vecinos de Belgrano, el Comedor del Gomero de Barrancas y la Asociación Civil Vecinos del Bajo Belgrano, convocaron a realizar una caravana de protesta exigiendo a las autoridades que cumplan con la Ley.

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ne una superficie de 2,3 km2 y una población de más de 50.000 habitantes. Sus límites son: Avenida Álvarez Thomas, Avenida Forest, Avenida De los Incas, Elcano, Crámer, Vi-rrey del Pino, Avenida Cabildo, Jorge Newbery, Crámer, Ave-nida Dorrego.

Los vecinos y el barrio

Fernanda Rugilo: Mi his-toria siempre estuvo en Cole-giales, mis rutinas diarias, el colegio, el trabajo, los médicos y la familia. El barrio lo eligie-ron mis abuelos y familia pa-terna quienes vivían en Zapiola y Av. Elcano. Mis tíos tenían una empresa de mudanzas en Virrey Aviles y Conde, así que desde mi infancia estuve en el barrio. Creo que no hay nada que no me guste del barrio, tiene acceso para viajar a to-dos lados y muchos negocios. Lo que menos me gusta es la famosa Villa de la calle Fraga, eso trajo mucha inseguridad a nuestro tranquilo Colegia-les. Deseo que el barrio siga transformándose sin perder la esencia, que no se hagan dema-siados edificios y que se con-serven las casas bajas. Cuando me casé, viví 2 años en Cole-

giales y luego me mudé al ba-rrio de Flores ya que pudimos comprar nuestro departamento con mi esposo. Me trasladaba en colectivo para ir al colegio de mi hija en Colegiales, has-ta que me quedé viviendo en la casa de mi mamá durante 3 años porque ya mi hija iba cre-ciendo y por sus actividades, se me complicaba ir y venir. El año pasado vendimos nuestro departamento y conseguimos uno en A. Thomas y Teodoro Garcia. Nunca me volvería a ir de MI BARRIO, tengo muchos recuerdos, mucha historia.

Marta Balado: Hace más de 30 años vivo en Colegiales; elegí el barrio porque trabaja-ba en el Colegio C. de María y siempre me gustó la zona. Me encanta el barrio porque es una mezcla de zona residencial con áreas comerciales muy próxi-mas. Lo que más me gusta son sus calles arboladas y tranqui-las fuera de las avenidas; lo que menos, la invasión de los hiper-mercados y su avasallamiento a toda norma de convivencia; en la esquina de casa se instaló un supermercado que ocupa la vereda con sus camiones, saca la basura en contenedores que permanecen junto a la entrada de alimentos y algunas otras cosas que estropean el barrio y por las que he presentado quejas documentadas fotográ-ficamente a la Comuna 13, sin resultado hasta hoy. Si depen-diera de mí, volvería a poner

empedrado a todas las calles y avenidas del barrio, porque además de ser más lindo, evita las inundaciones que nos afec-tan periódicamente.

Ricardo Radice: Nací en Colegiales en Av. Cabildo y Cespedes, después me fui a tra-bajar al interior, regresé en el 2000 y no reconocí a mi barrio con edificios de altura. Creo que nunca lo cambiaría. Co-nozco poco a los vecinos, hay mucho recicle de inquilinos. En el barrio hay muchos co-mercios y variedad de produc-tos de buena calidad, aunque algunos tienen precios muy elevados. Lo malo del barrio es que no hay lugar para esta-cionar, que hay poco control de tránsito y que las plazas son visitadas por adictos.

Alberto: Vivo en Colegiales desde 1999, y aquí encontré mi lugar en el mundo. Elegí este barrio porque se respira ver-de y hay una movida artística interesante. Me gustan sus ca-lles arboladas, su tranquilidad, sus casas con jardines y sus accesos. Habría que mejorar algunos locales de la Aveni-da Lacroze, que no son muy atractivos. Me parece que el Gobierno de la Ciudad debería ponerle más atención a Cole-giales, por su potencial. Espe-remos que abran la sucursal del Supermercado Central que ya está listo para inaugurarse, este es mi deseo para el aniversario de Colegiales.

Aniversario

El 21 de septiembre, el barrio de Colegiales cumple 152 años. Su pasado se encuentra vinculado casi totalmente con el de su vecino Chacarita, habiendo formado parte de lo que fuera la célebre Chacarita de los Colegiales. El crecimiento de la ciudad dividió en dos barrios las antiguas tierras que conservan no obstante su nomenclatura primitiva. Precisamente su nombre proviene de los alumnos que allí iban a disfrutar de sus vacaciones.

Colegiales: 152 años de historia

Emblema de ColegialesEn la parte superior la estación Colegiales del año 1898, en la parte in-ferior izquierda el viejo Molino harinero Minetti (hoy convertido en modernos lofts), en la inferior derecha el Patronato Español, entidad de origen benéfico señera de la educación. En el centro un libro y una plu-ma que inmortalizan el libro "Juvenilia" escrito por Miguel Cané, quien a través de sus páginas inmortalizó las aventuras de los colegiales en la antigua "Chacarita de los padre Jesuitas". Todo esto abrazado por las alas del águila (símbolo del escudo de la Ciudad de Buenos Aires) como integrando el barrio a la ciudad.

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18 POR EL BARRIO MI BELGRANO - Septiembre de 2015

Por Asociación CivilVecinos de Belgrano

Después de que consiguié-ramos parar la tala de 37 árboles en la calle Arri-

beños, una cuadrilla comenzó a hacer podas drásticas en la mis-ma calle, diciendo que era “para descubrir las luces”. Sin embar-go, en los papeles que mostraron constaba que sólo podían actuar en Comunas vecinas, NO EN LA NUESTRA. La Policía Federal mandó interrumpir las tareas. Cuando preguntamos qué hacían con la madera de las podas res-pondieron que LA VENDÍAN COMO LEÑA EN LA PRO-VINCIA. La leña tiene un valor de mercado que ronda los 2.000 pesos la tonelada. La camioneta de la cuadrilla tenía un cartel “Al Servicio del Municipio Esteban Echeverría”. Según denunciaron ante la Justicia otros vecinos, el mismo vehículo habría interveni-do recientemente en talas ilegales de ejemplares de gran porte.

Después de este episodio, una camioneta de la Comuna 13, alegando realizar el Plan de Poda 2015, continuó realizan-do podas drásticas en la misma

zona. Cuando consultamos con miembros de la Junta Comunal, que es el organismo que dirige la Comuna, nos manifestaron que EL PLAN DE PODA 2015 NO HABÍA SIDO TRATADO NI APROBADO POR LA JUN-TA. Más grave aún, hay expe-dientes iniciados por Miembros de la Junta Comunal en los que formalmente denunciaron ante el Presidente de la Junta la falta de tratamiento del plan de poda y la nulidad de cualquier acto en ese sentido.

Ante la falta de respuesta a una

carta documento enviada al Presidente de la Junta Comunal, el Consejo Consultivo Comunal y una de las Juntistas denuncian-tes solicitaron tomar vista del Libro de Actas de la Junta.

Fueron con una Escribana en dos oportunidades: en ambas se les negó que tomaran vista, a pesar de que el Libro de Actas es un documento público. De esta forma se impidió que se verificasen las convocatorias a reunión y el respectivo or-den del día, el contenido de las actas, etc.

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Podas y talas ilegales

Después de la poda, un camión sin identificación se llevó su cargamento.

Una vez más el BARRIO PARQUE GRAL. BEL-GRANO quedo some-

tido a las arbitrariedades orga-nizativas y los desbordes de los concurrentes y adherentes sin acceso al partido de River contra San Martín de San Juan. Podría afirmarse que el epicentro conti-núa siendo la Av. Udaondo, espe-cialmente esquina Riccheri, sede de nuestra Iglesia barrial.

Tempranamente se apostaron efectivos policiales, que se en-cargaron de estacionar en cual-quier lado a sus colegas, que por supuesto, entraron contramano como otras decenas de automoto-res, a posteriori que ni se moles-tan en supervisar.

Ya para esas instancias en Udaondo había unos 8 carros choripaneros “ilegales”, pese a lo que expresa la fiscal penal contravencional Dra. Andrade (Mi Belgrano Ago. 2015) que “va a ser contravención cuando la persona que está ejerciendo

esta actividad genere una com-petencia desleal del comerciante de la cuadra” y agrega que “la venta para mera subsistencia no genera contravención”. Llegan-do el segundo tiempo había de-cenas de vendedores ambulantes y finalizando el partido, cuando la policía empieza a retirarse, en los alrededores escondidos y avi-vando el fuego de sus parrillas rodantes, había otras decenas al acecho. Ya saliendo el público, las humaredas se internaron por las ventanas al templo, los expen-dedores de cerveza abundaban y

los exaltados quemaban tachos. Señora Fiscal, usted cree que

la Trafic estacionada en sendos accesos de garajes (parroquia y vecino) bajando toda esa infraes-tructura gastronómica pertenece a indigentes?

El club no se hizo nunca cargo de nada, ni de los autos robados, destruidos o incendiados, de la falta de cestos y baños químicos, las pintadas en viviendas o espa-cios públicos. Señores encarga-dos de la custodia de la vida y los bienes, ¿Dónde están? el barrio pide ¡basta!

Siguen los desbordesEn los alrededores del Estadio Monumental

Carta escrita por Ricardo Scorticati (Relaciones Institucionales de la Iglesia San-tiago Apóstol Barrio Pque. Gral. Belgrano) dirigida a la Policía Federal, Ministerio de Seguridad, el Gobierno de la Ciudad de Bs As y la Fiscalía Contravencional.

Contenedor quemado.

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MI BELGRANO - Septiembre de 2015 OPINIÓN 19

¿Cuáles son las esquinas más peligrosas? Isabel de Yaconis: C. Larralde y 3 de Febrero es una esquina muy peligrosa porque a una cuadra existe el túnel de salida a la Avda. Cabildo y los automóviles que circulan por Larralde lo hacen a gran velocidad, no disminuyendo al llegar a ése cruce.Alejandra: En Ibera y Av. Cra-mer no hay semáforo y es una es-quina de circulación rápida y con giros cruzados.Mateo: Todos los cruces de Av. Cramer que no tienen semáforo, desde Monroe hasta C. Larralde son sumamente peligrosos.Alfredo Sosa: En Castañeda y La Pampa viene mucho tránsito desde y hacia F. Alcorta. A ve-ces no se puede cruzar por varios minutos porque algunos doblan y además pasan 3 líneas de colecti-vos. Para colmo, a veces algunos se mandan en contramano. Los bocinazos son moneda corriente y no hay policías de tránsito para multar a los que tocan bocina para molestar, apurar y no para prevenir.Silvia: Los vehículos no amino-ran la velocidad en las esquinas, lo cual ocasiona choques y un peligro para los peatones al tra-tar de cruzar las arterias. En la esquina de Zapiola y Olazabal ya hubo varios accidentes. Zapiola y Mendoza es otra esquina proble-

mática.Natalia: En todas las esquinas estacionan hasta el borde de las rampas y no usan las luces de giro. Para mí, caminar con un bebe en carrito, es muy peligroso.Evangelina: La esquina de Mol-des y Zabala, donde está la es-cuela Nº 16, no tiene semáforo y ahora le agregaron una bicisenda, es un peligro.

¿Cuáles son las calles con más basura?Isabel de Yaconis: En Manza-nares y 3 de Febrero, existe una campana amarilla de reciclar, ahí las personas que se llevan solamente lo que sirve, encuen-tran también basura, que luego es desparramada. Eso se ve en casi todos los lugares donde estos contenedores se encuentren. Alejandra: En Av. Cramer para el sur no hay contenedores. Sepa-ro la basura y la tengo que llevar a varias cuadras a las campanas verdes, que no se vacían nunca y son un foco infeccioso de basura acumulada.Alfredo Sosa: En Castañeda al 1800 pusieron un contenedor para reciclables y los restaurantes de enfrente tiran latas de tomate y acumulan bolsas de residuos de tamaño consorcio cuando rebalsa el contenedor grande.Ricardo Figueroa: En Rafael Hernández al 2900, los recipien-

tes de basura verde claro, tienen una abertura muy pequeña que no permiten tirar la basura con bolsas o cajas pues no entran, en-tonces las dejan al costado. En re-sumen todos los días es un asco, supongo que se convierte en un banquete para las ratas.Evangelina: En Teodoro García casi Cramer, el tacho de basura verde explota siempre.

¿En qué calles, la circulación de colectivos afecta el cruce de los peatones?Mateo: En Av. Cabildo y Jose Hernández, es casi imposible cruzar.Alfredo Sosa: en Echeverría y Castañeda pasan las líneas 130, 42 y 107, no hay semáforo y es una esquina muy complicada. En Castañeda y La Pampa las transi-tan las líneas 130, 160, 37 y tam-poco hay semáforo.Natalia: Por la Av. Gral Paz, desde Av. Cabildo, hasta el túnel donde están los gendarmes, no hay lomas y pasan los colectivos a toda velocidad.

¿Dónde están las veredas más rotas?Isabel de Yaconis: Aunque co-

menzaron las obras, en 3 de Fe-brero desde el 4000 hasta el 4400.Mateo: En general las veredas están bien, salvo cuando alguna empresa de servicios las rompe y después tarda demasiado tiempo en arreglarlas.Alfredo Sosa: En donde hay obras en construcción las veredas están destruidas, por ejemplo en Sucre al 700.Silvia: Hay muchas veredas que están levantadas por los troncos de árboles añejos y reparaciones de empresas mal terminadas.Evangelina: Por Av. Cabildo es-tán todas las veredas rotas.

¿Qué calles son oscuras?

Isabel de Yaconis: Todas las que lindan con las vías y que se en-cuentran cerradas al paso de pea-tones.Alejandra: Conesa es muy oscu-ra entre Tamborini e Iberá, ¡Hay una sola luminaria! La cuadra se mantiene iluminada por las luces de los vecinos que dejamos en-cendidas. Todas las noches rom-pen vidrios de autos y entraron en dos casas. Reclamé mil veces desde hace dos años por todos los medios (cgp, personalmen-te, email, facebook). La semana antes de las elecciones se comu-nicaron del GCBA en persona y obviamente quedó en la nada.Alfredo Sosa: Echeverría desde Libertador hasta F. Alcorta está

mal iluminada. La Pampa tiene el parque de un lado oscuro y poca iluminación.Ricardo Figueroa: En Rafael Hernández al 2900 han puesto lu-ces nuevas muy buenas, pero sa-caron dos y solo repusieron una, de noche falta iluminación.Silvia: Son muchas las calles os-curas, algunas porque la arboleda no se poda y tapa la iluminación y otras porque directamente están mal iluminadas. Los alrededores de la estación de tren Belgrano R, es una zona peligrosa.Evangelina: Falta iluminación en Cespedes entre Av. Cabildo y Ciudad de la Paz.

¿Dónde es difícil estacionar?

Mateo: Es muy complicado es-tacionar en toda la zona. No en-tiendo por qué no se hacen pla-yas subterráneas bajo las plazas (como en algún momento habían prometido) o dan créditos a los estacionamientos para que pue-dan ampliarse hacia arriba.Alfredo Sosa: La zona del bajo Belgrano tiene empresas, oficinas y restaurantes que hacen imposi-ble estacionar. No hay lugar en Sucre, Castañeda, Ramsay ni en Migueletes.Silvia: en todo Belgrano es com-plicado estacionar. Además dejan los autos sobre las dos manos aún en las calles donde no está per-mitido.

Reclamos de los vecinosEncuesta Mi Belgrano

MI BELGRANO SE DISTRIBUYE EN FORMA GRATUITA EN: BELGRANO, LAS CAÑITAS, NUÑEZ, COLEGIALES, BARRIO RIVER.Periódico Mi Belgrano. Dirección: Amenabar 2531 Cap. Fed. Tel: 11-4409-3466. Email: [email protected] - Director: Fabio Ariel Gothelf. Propietario: Fabio Ariel Gothelf. Prensa y Difusión: Debora Piterman. Colaboraron en este Nro: Claudio Kappel, Damián Giovino, Juan Piterman. Tirada: 10.000 ejemplares. Reg. Prop. Int. Expediente Nro: 5242902. ISSN Nro: 1852-7922. El director no se responsabiliza por el contenido y el mensaje de los anuncios publicitarios que se incluyen en esta edición. Los artículos que aparecen en este periódico son responsabilidad exclusiva de su autor y no necesariamente coinciden con los puntos de vista de Mi Belgrano. Se autoriza la reproducción total o parcial siempre que se cite la fuente. La publicación se imprime en el taller Editora del Plata. Neyra 75 Gualeguaychu Entre Rios. Mi Belgrano se distribuye junto con el suplemento “Desde Acá”.

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