No supe muy bien porqu, pero la lectura de ese texto mitig mi confusin. Segu releyndolo hasta aprenderlo de memoria.El pueblo se llamaba Troy, y su dehesa prometa ser tan productiva para nosotros como lo haba sido el campo de heno de Ferris. Pero en Ferris yo me haba sentido seguro y en cambio aqu flotaba en el aire una tensin que no me gustaba nada.Los vuelos que para nuestros pasajeros eran una aventura sin par en la vida, eran, para m, una simple rutina, ensombrecida adems por aquel extrao desasosiego. Mi aventura era aquel personaje con el que volaba la tcnica increble con que remontaba su avin y los argumentos enigmticos que me haba dado para explicar lo que haca.Los habitantes de Troy estaban tan poco pasmados por el milagro del vuelo del Travel Air como lo habra estado yo si al medioda hubiera odo el repique de una campana del pueblo que llevara muda sesenta aos Ignoraban que era imposible que sucediera lo que estaba sucediendo.Gracias por el paseo! exclamaban.Y:Esto es todo lo que hacen para ganarse la vida? No trabajan en ninguna parte?Y:Por qu han elegido un pueblo tan pequeo como Troy?Y:Jerry, tu granja no es ms grande que una caja de zapatos!Tuvimos una tarde muy activa. Acudi mucha gente a volar e bamos a ganar un montn de dinero. Sin embargo, algo empez a decir, dentro de m, que nos furamos, que nos furamos de aquel lugar. En otras oportunidades no he hecho caso de esa voz interior, y siempre lo he lamentado.Aproximadamente a las tres de la tarde ya haba repostado en dos ocasiones, despus de hacer tantas veces el viaje de ida y vuelta a la estacin de servicio de Skelly con dos bidones de veinte litros de gasolina, cuando me di cuenta de que el Travel Air no haba llenado su depsito ni una sola vez. Shimoda no repostaba desde antes de llegar a Ferris, y ya haca siete horas, casi ocho, que pilotaba sin poner a su avin una sola gota de combustible ni de aceite. Y aunque saba que era un hombre bueno, y que no me hara dao, volv a asustarme. Si estiras realmente la gasolina, reduciendo las revoluciones al mnimo y escatimando mucho la mezcla en vuelo, es posible mantener el Travel Air en funcionamiento durante unas cinco horas. Pero no ocho, con despegues y aterrizajes.Volaba sin pausa, viaje tras viaje, mientras yo verta la gasolina en el depsito de la seccin intermedia y agregaba un litro de aceite al motor. Haba una cola de gente esperando turno y l no pareca inclinado a desilusionarla.Sin embargo, le alcanc en el momento en que un matrimonio, con su ayuda, suba a la carlinga delantera. Procur parecer tan circunspecto y despreocupado como pude.Don, cmo marchan tus reservas de combustible? Necesitas gasolina?Permanec parado, junto a la punta del ala, con un bidn de veinte litros, vaco, en la mano.Me mir fijamente a los ojos y frunci el ceo, atnito, como si le hubiera preguntado si necesitaba aire para respirar.No respondi, y me sent como un bobo de primaria relegado al fondo del aula. No Richard, no necesito gasolina.Me fastidi. S algo sobre motores de aviones y combustible.Muy bien, entonces le espet airadamente. No quieres uranio?Ri y se distendi enseguida.No, gracias. Llen el depsito el ao pasado.