NORMATIVA I MARC JURIDIC -...

NORMATIVA I MARC JURIDICNORMATIVA I MARC JURIDIC

Alfons Perona GAlfons Perona G óómez. Advocatmez. Advocat

27/11/2012 1www.peronamovilidad.com

�El desenvolupament de les ciutats esta de moda.

�Smart City es una tendencia en internet, y más tras Smart CityExpo http://www.smartcities.es/

27/11/2012www.peronamovilidad.com2


ASPECTE SOCIAL-PERSONES

CIUTAT

DESENVOLUPAMENT I TECNOLOGIA

GESTIO-PARTICIPACIO-PLANIFICACIO

MOBILITAT-ENERGIA-MEDI AMBIENT

REGULA ESPAI PUBLIC

REGULA ESPAI PUBLIC


LA REALIDAD COTIDIANA ES LA NECESIDAD DE REALIZAR ACCIONES DE GESTIÓN Y SI ES A BAJO COSTE MEJOR.

�CONCILIAR CIRCULACIO�SEGURETAT VIARIA�VIDA LOCAL�PROTECCIO MEDI AMBIENT


GESTIO RED VIARIAGESTIO RED VIARIA

�Ley sobre Tráfico.RDL. 339/1990. Art. 7

COMPETENCIA MUNICIPAL .• ORDENACIO TRANSIT• REGULAR ÚS VIAS PÚBLIQUES• TANCAR CARRERS

�Real Decreto 1428/2003, Reglamento Circulación

�Orden VIV/561/2010


�Ley de Tráfico:• Zona peatonal : parte de la vía, elevada o

delimitada de otra forma, reservada a la circulación de peatones. Se incluye en esta definición la acera, el andén y el paseo.

• Acera. Zona longitudinal de la carretera elevada o no, destinada al tránsito de peatones.


� Indica las zonas de circulación especialmente acondicionadas que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: Velocidad máxima 20Km/h.

• Conductores conceden prioridad peatones.

• Vehículos estacionan lugares designados.

• Peatón puede utilizar toda la zona.

• Juegos y deportes autorizados.• No estorbar inútilmente.


� Indica la zona de circulación especialmente acondicionada que estádestinada en primer lugar a los peatones. La velocidad máxima de los vehículos está fijada en 30Km/h. Los peatones tienen prioridad.


�No s’especifica�La prioritat dels vianants comporta que no

siguin necessaris els passes de vianants, a la S-28.

�S-30 poden els vianants circula per la calçada? O es prioritat al creua.


�Art. 2.-ÁMBITO APLICACIÓN: Todos los espacios públicos urbanizados y elementos que lo componen.• AREAS DE USO PEATONAL. • AREAS DE ESTANCIA.• ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN.• ITINERARIOS PEATONALES. Cruces.• MOBILIARIO URBANO• PLAZAS APARCAMIENTO PERSONAS MOVILIDAD

REDUCIDA• OBRAS Y SEÑALIZACIÓN.PAVIMENTO


�Discurre colindante a la línea de fachada.�Anchura libre de paso no inferior a 1,80m.�Altura libre de paso no inferior a 2,20m.�No escalones ni resaltes…art.5�Plataforma únicas de uso mixto, prioridad

tránsito peatonal, quedara diferenciada en pavimento la zona preferente peatonal.


�Son las partes del área de uso peatonal, las personas deben permanecer durante cierto tiempo.

�Parques y Jardines�Sectores de juegos�Playas urbanas.


�Vados y paso peatonal. Obliga a señalización vertical, va más allá del R.G.Cr.

�Si no se salva el desnivel por plano inclinado se podrá elevar el paso de peatones, a nivel de acera.



Diputació de BarcelonaHospitalet de Llobregat

MARIUS NAVAZO

�No es translació reglament circulació.�Màxima expressió competència Municipal.�Regular l’ús via publica.


Art.93 2. “En ningún caso podrán las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar o inducir a confusión con los preceptos de este reglamento.”


STS: 5954/2010 de 8-11-2010Ordenanza circulación peatones y ciclistas de Sevilla.

“El acotar un espacio lateral o parte de las aceras para que puedan circular bicicletas, no se conculcó la zona peatonal”.

l

27/11/2012 18www.peronamovilidad.com

LA”ZONA DE ENCUENTRO”:Es una zona o área abierta a

todos los modos de transporte. Los peatones gozan de prioridad sobre todos, excepto tranvías. Velocidad limitada a 20Km/h. Estacionamiento solo en espacios acondicionados.


� Zona dedicada a los peatones, son prioritarios sobre todos los vehículos. Los vehículos autorizados, bicicletas incluidas, circulan a velocidad reducida. Presencia vehiculos excepcional y según reglas del Ayuntamiento. El estacionamiento no esta autorizado.


� Sección del conjunto de vías que constituye una zona afectada al movimiento de todos los usuarios. La velocidad se limita a 30Km/h.T odos los caminos son de doble sentido para ciclistas, salvo disposiciones en contra de la autoridad municipal. Las entradas y salidas se anuncian por señalización, al mismo tiempol as instalaciones son coherentes con las limitaciones de velocidad aplicables.



BRISTOL-UK

Zelander-Holanda


ZONA PEATONAL: Sección o secciones de las rutas en las zonas urbanas, fuera de las carreteras principales, que constituyen un área afectada al tráfico peatonal temporal o permanente. En esta zona, con sujeción a las disposiciones del artículo R.431-9, sólo los vehículos necesarios a la zona de servicios internos se les permite moverse a un ritmo de caminar y los peatones tienen prioridad sobre ellos. Entradas y salidas de esta zona han sido anunciados por señales.

NORMATIVA I MARC JURIDIC -...

Documents

Transcript of NORMATIVA I MARC JURIDIC -...