MAPA DE RUIDO · Actualizar el mapa de ruido del Municipio de Girardot a través de un estudio de...

CORPORACIÓN AUTONOMA REGIONAL DE CUNDINAMARCA

MAPA DE RUIDO

Municipio de Girardot Cundinamarca

CONTRATO CAR 589 DE 2007

Actualización del mapa de ruido de Girardot, Contrato CAR 589/07

_______________________________________________________________________________

Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca- CAR.

2

LISTA DE ILUSTRACIONES 5

.LISTA DE TABLAS ________________________________________________ 5

INTRODUCCIÓN __________________________________________________ 7

INTRODUCCIÓN __________________________________________________ 7

OBJETIVOS ______________________________________________________ 9

General _________________________________________________________ 9

Específicos _______________________________________________________ 9

Realizar medicines de niveles de ruido para identificar la situación actual de

contaminación por ruido existente. _____________________________________ 9

Identificar las áreas de críticas de contaminación auditiva con base en las

mediciones sonométricas, con el fin crear una herramienta útil en la toma de

decisiones estratégicas para mitigar los impactos generados por la contaminación

sonora. __________________________________________________________ 9

MARCO LEGAL __________________________________________________ 10

1 ASPECTOS TEÓRICOS ________________________________________ 13

1.1 EL RUIDO COMO CONCEPTO _______________________________ 13

1.2 FUENTES GENERADORAS DE RUIDO ________________________ 14

1.3 EFECTOS DEL RUIDO _____________________________________ 16

1.4 MEDICIÓN DE RUIDO ______________________________________ 17

1.4.1 Mapas de Ruido como instrumento para evaluación ___________ 20

SITUACIÓN INTERNACIONAL ____________________________________ 22

1.5 SITUACIÓN NACIONAL ____________________________________ 25

1.6 Situación Actual de la Corporación ____________________________ 30

2 DESARROLLO METODOLÓGICO DEL ESTUDIO ___________________ 30

2.1 REVISIÓN MARCO LEGAL __________________________________ 30

2.2 EVALUACIÓN PRELIMINAR DE LA ZONA OBJETO DE ESTUDIO ___ 31

2.3 Selección de Puntos de Monitoreo_____________________________ 32

2.3.1 Procedimiento para la determinación del número de puntos y de los

tiempos de medición para Ruido Ambiental _________________________ 33

Fuente: Los Autores _____________________________________________ 41


_______________________________________________________________________________


3

2.4 Mediciones Sonométricas ___________________________________ 42

2.4.1 Procedimiento de medición utilizado. _______________________ 42

2.5 Fecha de la medición, hora de inicio y de finalización ______________ 45

2.6 Ubicación de la medición ____________________________________ 45

2.7 Descripción de los tiempos de medición, intervalos de tiempos de

medición y de referencia, detalles del muestreo utilizado. ________________ 46

2.8 Procedimiento para la medición de la velocidad del viento. __________ 47

3 Equipo Utilizado y Recursos Disponibles ___________________________ 48

3.1 Recursos Técnicos _________________________________________ 48

3.2 Talento Humano___________________________________________ 48

3.3 Recursos informaticos ______________________________________ 49

4 ASPECTOS GENERALES DEL MUNICIPIO ________________________ 50

4.1 Condiciones atmosféricas (dirección y velocidad del viento, temperatura,

presión atmosférica, humedad). ___________________________________ 52

4.2 DEFINICIÓN DE LA PROBLEMÁTICA DE RUIDO – EVALUACIÓN DE

LA AFECTACIÓN A LA POBLACIÓN EXPUESTA ______________________ 55

5 DIAGNÓSTICO. RESULTADOS MEDICIONES DE PRESIÓN SONORA __ 60

5.1 Puntos de Monitoreo _______________________________________ 60

5.2 resultados de las mediciones _________________________________ 60

5.2.1 Punto Nº 1 Monumento al León ___________________________ 61

5.2.2 Punto Nº 2 ____________________________________________ 62

Punto Nº 3 Vasija de Barro. _____________________________________ 63

5.2.3 Punto Nº 4 Comercio Calle 19 ____________________________ 64

Punto Nº 5 Federación de Cafeteros. ______________________________ 65

5.2.4 Punto Nº 6 Bares Calle 18 _______________________________ 66

5.2.5 Punto Nº 7 Centro Comercial El Parque _____________________ 67

5.2.6 Punto Nº 8 Zona Rosa __________________________________ 68

5.2.7 Punto Nº 9 Hotel San Germán ____________________________ 69

5.2.8 Punto Nº 10 Banco Megabanco ___________________________ 70

5.2.9 Punto Nº 11 Almacén Olímpica ____________________________ 71


_______________________________________________________________________________


4

5.2.10 Punto Nº 12 Plaza de Mercado. ___________________________ 72

5.2.11 Punto Nº 13 Parque Bárbula ______________________________ 73

5.2.12 Punto Nº 14 Acceso al barrio; Altos del Rosario. ______________ 74

5.2.13 Punto Nº 15 Blanco de Monitoreo 2 ________________________ 75

5.2.14 Punto Nº 16 SALUDCOOP _______________________________ 76

5.2.15 Punto Nº 17 Clínica San Sebastián ________________________ 77

5.2.16 Punto Nº 18 Comercio Cra. 2ª ____________________________ 78

5.2.17 Punto Nº 19 Blanco de Monitoreo 3 (Popsy) __________________ 79

5.2.18 Punto Nº 20 SENA _____________________________________ 80

5.2.19 Punto Nº 21 Talleres ____________________________________ 81

5.2.20 Punto Nº 22 Bar Babylon ________________________________ 82

5.2.21 Punto Nº 23 Industrias __________________________________ 83

5.2.22 Punto Nº 24 Las Mercedes _______________________________ 84

5.2.23 Punto Nº 25 Esquina de las Manzanas ______________________ 85

5.2.24 Punto Nº 26 Barrio Rosa Blanca ___________________________ 86

5.2.25 Punto Nº 27 Buenos Aires _______________________________ 87

5.2.26 Punto Nº 28 Barrio Gaitan ________________________________ 88

5.2.27 Punto Nº 30 Universidad _________________________________ 90

5.3 comparativo de las mediciones registradas en girardot. ____________ 91

5.3.1 Definición de Áreas Críticas. _____________________________ 100

6 CONCLUSIONES ____________________________________________ 103

RECOMENDACIONES ___________________________________________ 105

BIBLIOGRAFIA _________________________________________________ 106


_______________________________________________________________________________


5

LISTA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1 Mapa Localización General Municipio de Girardot ............................ 50

Ilustración 2 Número de Establecimientos según Actividad. ................................. 57

Ilustración 3 Asistencia Escolar ............................................................................. 58

Ilustración 4 Nivel de escolaridad .......................................................................... 58

.LISTA DE TABLAS

Tabla 1 Estándares máximos permisibles de niveles de ruido ambiental

expresados en dB(A) ............................................................................................. 12

Tabla 2 Clasificación de Ruido .............................................................................. 15

Tabla 3 Aspectos internacionales en materia de Ruido ........................................ 23

Tabla 4 Niveles de presión sonora permitidos a nivel internacional de acuerdo con

la sectorización ...................................................................................................... 24

Tabla 5 Niveles de presión sonora Punto 1 ........................................................... 61





Tabla 10 Niveles de presión sonora Punto 6 ......................................................... 66




Tabla 14 Niveles de presión sonora Punto 10 ....................................................... 70







_______________________________________________________________________________


6

















_______________________________________________________________________________


7

INTRODUCCIÓN

El ambiente en el que habitamos está constituido por los diferentes componentes:

aire, agua, suelo y hombre. El hombre hace uso de tres de los componentes,

causando modificaciones en éstos. En el componente atmosférico se integra el

factor de riesgo ruido como uno de los atenuantes en la calidad de vida de una

población y que es generado en razón de las diferentes acciones tanto en

actividades de esparcimiento como laborales. El ruido se considera como uno de

los principales factores de riesgo para la salud humana por los efectos sicológicos,

fisiológicos y por su influencia en el normal desarrollo de actividades cotidianas.

Frente a esta situación, se hace necesario contar con información precisa y

actualizada para generar programas, proyectos y actividades, enmarcados en

planes de acción reales, que permitan a las diferentes autoridades e instituciones

su implementación, para garantizar una mejor calidad de vida de la población. Al

respecto, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca-CAR ha

contratado la actualización del mapa de ruido del municipio de Girardot, para lo

cual se adelantó la firma del Contrato de Consultoria No. 589 de 2007

En el marco de ejecución de dicho contrato se adelantaron las actividades de

campo tendientes a la toma de datos e información para la elaboración del

diagnóstico del municipio y la consolidación de información de base para la

actualización del mapa de ruido de Girardot.

Este informe final, como uno de los productos del contrato, integra una breve

descripción teórica de los aspectos que enmarcan la conceptualización temática

de Ruido, los avances y actividades realizadas en el marco de su gestión a nivel

internacional como las actividades realizadas a nivel nacional.


_______________________________________________________________________________


8

Como eje central de este estudio y fundamentado en un procedimiento ya definido

en la Resolución 627 de 2006, proferida por el Ministerio de Ambiente Vivienda y

Desarrollo Territorial, se formula el diagnóstico sobre la base de mediciones de los

niveles de presión sonora en 30 puntos diferentes en el municipio de Girardot,

seleccionados sobre la base de los puntos ya existentes e información

suministrada por funcionarios de la CAR. Es del caso mencionar que el trabajo de

campo referido a las mediciones sonométricas fue supervisado por funcionarios de

la Corporación Autónoma Regional sede Centro y Alto del Magdalena. La

información registrada en cada uno de los puntos de monitoreo permitido la

elaboración de un último capítulo en el cual se integra de manera gráfica en los

mapas de ruido.

Como aspecto adicional se presentan los resultados de una encuesta formulada a

diferentes habitantes del Municipio, que permite la toma de decisiones en materia

de promoción de la calidad ambiental, frente a los principales actores de este

factor de riesgo.


_______________________________________________________________________________


9

OBJETIVOS

Objetivos del Contrato 589/07 - Actualización mapa de ruido de Municipio

de Girardot Cundinamarca.

GENERAL

Actualizar el mapa de ruido del Municipio de Girardot a través de un estudio

de ruido ambiental basado en los parámetros establecidos en la Resolución

0627 del 7 de abril de 2006, emitida por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y

Desarrollo Territorial

ESPECÍFICOS

Realizar medicines de niveles de ruido para identificar la situación actual de

contaminación por ruido existente.

Identificar las áreas de críticas de contaminación auditiva con base en las

mediciones sonométricas, con el fin crear una herramienta útil en la toma

de decisiones estratégicas para mitigar los impactos generados por la

contaminación sonora.


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MARCO LEGAL

Las actividades con enfoque al diagnóstico de las condiciones sonoras se

consolidan como la base para la toma de decisiones, razón por la cual, el

fundamento legal en el cual se inscriben los aspectos relacionados a metodologías

de medición, especificación de horarios, manejo de equipos es de suma

importancia. A continuación se resumen los principales antecedentes legales con

enfoque a episodios de contaminación sonora y/o evaluación de este aspecto

dentro de la influencia en el componente atmosférico.

Código de Recursos Naturales. Como antecedentes en materia de ruido, a

nivel nacional, podemos remontarnos a 1974 en donde a través del Decreto

Ley 2811, denominado el Código de Recursos Naturales se establece el ruido

como un aspecto a reglamentar, se definen las condiciones y requisitos

necesarios para preservar y mantener la salud y tranquilidad de los habitantes,

mediante el control de ruidos, originados en actividades industriales,

comerciales, domésticas, deportivas, de esparcimiento, de vehículos de

transporte, o de otras actividades análogas. (adoptado documento soporte

Norma).

Código Sanitario. Mediante la Ley 9 de 1979 se faculta al Ministerio de Salud

Pública para reglamentar los niveles de ruido, vibración y cambios de presión a

que puedan estar expuestos los trabajadores, y la intensidad de sonidos o

ruidos en las edificaciones. Adicionalmente, el Ministerio de Trabajo emite la

Resolución 2400 de 1979, que establece el funcionamiento de los programas

de higiene y seguridad industrial y medicina preventiva; que establecen los

actividades necesarias para proteger la salud del trabajador frente a cualquier

tipo de factor de riesgo entre estos el ruido.


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11

Resolución 8321 de 1983. A partir del Decreto 2811 de 1974 y la Ley 9 de

1979 el Ministerio de Salud emite en el año 1983 la Resolución 8321

estableciendo los parámetros para la protección y conservación de la audición

y bienestar de las personas en relación con la producción y emisión de ruido.

La Resolución incluye aspectos sobre ruido ambiental y ocupacional, métodos

de medición y valores límites permisibles.

Decreto 948 de 1995. En 1995 el Ministerio de Medio Ambiente emite el

Reglamento de Protección y Control de la Calidad del Aire, Decreto 948, que

contiene las normas y principios generales para la protección del componente

atmosférico, los mecanismos de prevención y control, las competencias para la

fijación de normas, los instrumentos y medios de control y vigilancia. Establece

la sectorización, según la zona, para la definición de los niveles de presión

sonora permitidos: tranquilidad y silencio, tranquilidad y ruido moderado, ruido

intermedio restringido y zona suburbana o rural de tranquilidad y ruido

moderado. Adicionalmente establece que el Ministerio del Medio Ambiente

fijará mediante Resolución los estándares máximos permisibles de emisión de

ruido y de ruido ambiental, para todo el territorio nacional.

Resolución 627 de 2006. Norma nacional de emisión de Ruido y Ruido

Ambiental, emitida por el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo

Territorial, integra entre otros aspectos los requisitos mínimos de los estudios

de ruido y sus correspondientes representaciones graficas :

Especificación de los horarios para efectos de aplicación de la norma nacional.

Intervalos de tiempo, procedimiento de medición, de determinación de número

de puntos para efectuar la medición y aspecto meteorológicos a tener en

cuenta para la medición ( Anexo 3 - Capitulo de la resolución en mención)

Estándares máximos permisibles de niveles de emisión de ruido y de ruido

ambiental (véase Tabla No. 1)

Aspectos para la selección y uso de los equipos de medición

Información mínima que debe contener el informe técnico


_______________________________________________________________________________


12

Colores y tipo de sombras exigidos para la representación graficas de los

resultados en los mapas de ruido. ( tabla 1 del Anexo 4)

Tales aspectos han sido tenidos en cuenta tanto en el desarrollo del estudio de

medición de Ruido en el Municipio de Girardot, correspondiente a Oficina

Provincial Alto Magdalena, como en la elaboración del presente informe de

resultados.

Tabla 1 Estándares máximos permisibles de niveles de ruido ambiental expresados en dB(A)

Sector Subsector

Estándares máximos

permisibles de niveles de ruido

ambiental en dB(A)

Día Noche

Sector A. Tranquilidad y

Silencio

Hospitales, bibliotecas, guarderías, sanatorios, hogares geriátricos.

55 45

Sector B. Tranquilidad y

Ruido Moderado

Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelería y hospedajes.

65 50 Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio e investigación

Parques en zonas urbanas diferentes a los parques mecánicos al aire libre

Sector C. Ruído Intermedio Restringido

Zonas con usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales, zonas francas.

75 70

Zonas con usos permitidos comerciales, como centros comerciales, almacenes, locales o instalaciones de tipo comercial, talleres de mecánica automotriz e industrial, centros deportivos y recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas, discotecas, bingos, casinos.

70 55

Zonas con usos permitidos de oficinas. 65 50

Zonas con usos institucionales.

Zonas con otros usos relacionados, como parques mecánicos al aire libre, áreas destinadas a espectáculos públicos al aire libre, vías troncales, autopistas, vías arterias, vías principales.

80 70

Sector D. Zona Suburbana o Rural de Tranquilidad y Ruído Moderado

Residencial suburbana.

55 45 Rural habitada destinada a explotación agropecuaria.

Zonas de Recreación y descanso, como parques naturales y reservas naturales.

Fuente: MAVDT, Resolución 627 de 2006


_______________________________________________________________________________


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1 ASPECTOS TEÓRICOS

1.1 EL RUIDO COMO CONCEPTO

Antes que definir el término ruido y establecer los aspectos generales que le

convocan, es necesario definir el entorno en el cual este se genera. Cuando

hablamos de entorno nos referimos al medio en el cual se da lugar a la interacción

de diferentes agentes y es definido como el conjunto de componentes físicos,

químicos, biológicos y sociales capaces de causar efectos directos o indirectos, en

un plazo corto o largo, sobre los seres vivos y las actividades humanas.

La presencia del sonido en nuestro entorno es un hecho que proporciona

diferentes experiencias: escuchar la música, el canto de los pájaros y/o permitir la

comunicación oral entre las personas. Sin embargo, aparece también el sonido

molesto, incluso perjudicial, que puede limitar nuestra vida y nuestras relaciones

de manera irreversible. (Adoptado, Gobierno bogota).

El origen del ruido lo encontramos en las actividades humanas y está asociado a

procesos de urbanización y al desarrollo del transporte y de la industria. Si bien

este es un problema fundamentalmente urbano, en algunas áreas geográficas

puede afectar también al medio rural. (Adoptado, Gobierno bogota).

El término Ruido es entendido como un sonido no deseado; a muy alto nivel puede

constituirse en un factor de riesgo materializado que contribuye a la pérdida

temporal de la audición y su prolongación en el tiempo provocará pérdidas

permanentes. El ruido es una mezcla de vibraciones diferentes, que generalmente

producen una sensación desagradable. Al respecto puede establecerse que según

el comportamiento del oído, la interpretación no estaría enfocada a la definición de


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14

sonido o ruido, sino simplemente a la identificación de su nivel, espectro y su

afectación al ser humano. (Adoptado, Ruffa, 2005)

1.2 FUENTES GENERADORAS DE RUIDO

Como fuentes generadoras de ruido se consideran las fuentes antropogénica y

natural. La fuente antropogénica esta constitutita por fuentes móviles1 (los

diferentes medios de transporte, el tránsito automotor propiamente dicho),

industria, construcción y obras públicas, actividades domésticas, actividades de

esparcimiento y el vecindario. El ruido característico del vecindario proviene de

locales, tales como restaurantes, cafeterías, discotecas, etc.; música en vivo o

grabada; competencias deportivas (deportes motorizados), áreas de juegos,

estacionamientos y animales domésticos, como el ladrido de los perros. Por otro

lado, las fuentes naturales de ruido corresponden con los sonidos generados por

el agua, el viento y eventos de carácter natural. (Adoptado Efectos del ruido sobre

la salud, Feraran Toloda Cabaní). Las principales fuentes de ruido en interiores

son los sistemas de ventilación, máquinas de oficina, artefactos domésticos y

vecinos.

En las grandes ciudades de todo el mundo, la población está cada vez más

expuesta al ruido urbano debido a las fuentes mencionadas y sus efectos sobre la

salud se consideran un problema cada vez más importante. En la Unión Europea,

alrededor de 40% de la población están expuestos al ruido del tránsito con un nivel

equivalente de presión sonora que excede 55 dB(A) en el día y 20% están

expuestos a más de 65 dB(A). Si se considera la exposición total al ruido del

tránsito se puede calcular que aproximadamente la mitad de los europeos vive en

zonas de gran contaminación sonora. Más del 30% de la población están

expuestos durante la noche a niveles de presión sonora por encima de 55 dB(A),

1 Ruido generado por el tráfico vehicular


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15

lo que trastorna el sueño. El problema también es grave en ciudades de países en

desarrollo y se debe principalmente al tránsito. Las carreteras más transitadas

registraron niveles de presión sonora de 75 a 80 dB(A) durante 24 horas. (CEPIS,

1999)

Adicionalmente el ruido puede clasificarse de acuerdo con el carácter general y las

características espectrales. En la tabla siguiente se presenta la descripción de

esta clasificación de ruido.

Tabla 2 Clasificación de Ruido

Clasificación de Ruido Descripción

CA

RÁ

CT

ER

TE

MP

OR

AL

Continuo

En este tipo de ruido los niveles de presión sonora no presentan oscilaciones y se mantiene relativamente constante a través del tiempo, se produce por maquinaria que opera del mismo modo sin interrupción: ventiladores, bombas y equipos de procesos industriales

Ruido Fluctuante

Es aquel en el cual se presentan fluctuaciones bruscas y repentinas de la intensidad sonora en forma periódica: maquinaria que opera en ciclos, vehículos aislados o aviones.

Ruido Intermitente Presenta interrupciones en el tiempo

Ruido Impulsivo o de Impacto

Se presentan variaciones rápidas de un nivel de presión sonora en intervalos de tiempo mínimos, es breve y abrupto: por ejemplo, troqueladoras, pistolas, entre otras.

Ruido periódico Cíclico y se repite en el tiempo

CA

RA

CT

ER

IST

ICA

S

ES

PE

CT

RA

LE

S

Ruido de Baja Frecuencia Es aquel que posee una energía acústica significante en el intervalo de frecuencias de 8 a 100 Hz.

Tono Puro Es emitido a una sola frecuencia

De Banda estrecha Se emite en un intervalo de frecuencias

Banda Ancha Se emite en todo el espectro frecuencial

Ruido Blanco Se caracteriza por tener una distribución de energía constante para cada frecuencia

Ruido Rosa Modificación del ruido blanco a fin de obtener un gráfico paralelo al eje de frecuencias

Según la naturaleza, fuente o ámbito del que proviene se clasifica como ruido

comunitario, industrial, aeronáutico, residencial, de tráfico vehicular y de acuerdo

con su contenido semántico puede clasificarse como un Ruido Alto, Medio y/o

Bajo.

http://www.cepis.ops-oms.org/bvsci/e/fulltext/ruido/ruido2.pdf


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1.3 EFECTOS DEL RUIDO

Antes de establecer los efectos del ruido en el hombre debe entenderse primero la

fisiología de la audición.

Cuando la energía vibratoria de las ondas sonoras golpea sobre el oído es

registrada por el cerebro por medio de tres componentes principales del aparato

auditivo: oído externo, medio y oído interno. Al penetrar los sonidos por el oído

externo hacen vibrar el tímpano, los huesecillos que siguen al tímpano vibran

transmitiendo a través de la cavidad del oído medio a la membrana denominada

ventana oval las vibraciones. La ventana oval forma el extremo del caracol o

coclea cuyo fluido vibra tras la transmisión de las ondas y que pone en

movimientos las células pilosas y la membrana enviando impulsos al cerebro

dando lugar la percepción del sonido. (SURATEP, 1995)

Debido a la exposición a ruidos demasiado fuertes las células pilosas pueden ser

afectadas, degenerándose de manera progresiva y que a lo largo del tiempo da

lugar a una sordera irreversible. En el diagrama No. 1 se presentan de manera

general los efectos del ruido.


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RUIDO

MMaalleessttaarr--

EEssttrrééss TTrraassttoorrnnooss

ppssiiccooffííssiiccooss CCoossttooss

eenn ssaalluudd

TTrraassttoorrnnooss ddeell

ssuueeññoo BBaajjaa

pprroodduuccttiivviiddaadd AAffeecccciioonneess

ccaarrddiioo-- vvaassccuullaarreess

PPéérrddiiddaa ddee

aatteenncciióónn AAcccciiddeenntteess

llaabboorraalleess,, ttrrááffiiccoo RReettrraassoo

eessccoollaarr

DDiiffiiccuullttaadd ddee

ccoommuunniiccaacciióónn PPéérrddiiddaa ddee vvaalloorr

ddee llooss iinnmmuueebblleess CCoonndduuccttaass

aaggrreessiivvaass

PPéérrddiiddaa ddeell ooííddoo CCiiuuddaaddeess

iinnhhóóssppiittaass DDiiffiiccuullttaadd ddee

ccoonnvviivveenncciiaa

RReett rr aa

ssoo

eeccoo

nnóó

mmii cc

oo yy

ssoo

ccii aa

ll Diagrama 1 Efectos del Ruido

Fuente: Adoptado www.ruidos.org

1.4 MEDICIÓN DE RUIDO2

El conocimiento cuantitativo de la exposición al factor de riesgo ruido es un

componente indispensable en la implementación de panes de reducción de los

niveles de presión sonora, éste conocimiento se logra a través de diferentes

acciones y uso de instrumentos.

Estos instrumentos permiten a través de la definición de la dosis de ruido recibida,

que se mide con una magnitud llamada nivel sonoro continuo equivalente (Leq), se

identifiquen los niveles a los cuales la comunidad se encuentra expuesta.

Definimos LAeq como: “El nivel sonoro medido en dBA de un ruido supuesto

continuo y constante durante toda la jornada, cuya energía sonora sea igual a la

del ruido variable medido a lo largo de la misma”. Desde el punto de vista

matemático, esto se expresa como una sumatoria:

2 Soporte Norma de Ruido-Resolución 627 de 2006


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10/101/110 LitinTLogLAeq

Esta sumatoria expresa que ”El nivel equivalente LAeq, será igual al nivel

integrado (Li) en el intervalo de tiempo de medición”.

Como instrumentos para la medición del ruido, comercialmente, existen equipos

llamados dosímetros o integradores que ejecutan la ecuación anteriormente

descrita, convirtiendo las variaciones de nivel a lo largo de un determinado tiempo,

en LAeq.

Los indicadores de ruido dan cuenta de los niveles de ruido recibidos en el tiempo,

algunos de la energía sonora en un período de tiempo, otros indican niveles

máximos o mínimos que se alcanzan en un determinado lapso y otros son

simplemente valores en un instante de tiempo. Los indicadores más utilizados en

la medición y evaluación del ruido corresponden con el Nivel de presión sonora o

nivel instantáneo Lp. Donde el valor del umbral auditivo humano es 0 dB, mientras

que el valor límite es de 140 dB. Lp es descrito mediante la siguiente ecuación:

PomsLogdBLP /Pr10

Donde:

Lp = Nivel de presión sonora en decibeles (dB)

Prms = Valor eficaz de la presión sonora en Pascales (Newton/m2)

Po = Presión de referencia = 20 x 10-6 Pascales (20 microPascales)

El Nivel sonoro continuo equivalente, Leq, es el nivel que, de haber sido constante

durante el período de medición, representaría la misma cantidad de energía

presente en el nivel de presión sonora medido y fluctuante. El Leq se mide

directamente con un sonómetro integrador.


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19

Otras formas de expresar el nivel continuo equivalente son el Nivel máximo, Lmax,

que es el nivel sonoro más alto que se registra durante un intervalo de medición

(dB); el Nivel mínimo, Lmin que es el menor nivel que se registra durante un

intervalo de medición (dB); el Nivel equivalente día-noche Ldn, que pretende dar

una idea del nivel de ruido a lo largo de las 24 horas del día; el Nivel equivalente

día-tarde-noche; Nivel equivalente noche –Ln que consiste en el valor equivalente

medido en horas de la noche sin incremento de 10 dB; Nivel equivalente fin de

semana; Nivel promedio Lp.

Los equipos que permiten cuantificar objetivamente los niveles de presión sonora

en un momento dado se denominan sonómetros. Se compone de un elemento

sensor primario (micrófono), circuitos de conversión, manipulación y transmisión

de variables (módulo de procesamiento electrónico) y la unidad de lectura.

Cumpliendo así, con todos los aspectos funcionales inherentes a un instrumento

de medición.

Teniendo en cuenta la existencia de varios tipos de ruido (continuo, impulsivo,

aleatorio, eventual), existen diferentes tipos de sonómetros para la cuantificación

de los mismos: Los sonómetros generales y los integradores promediadores. Los

primeros, muestran el nivel de presión sonora instantáneo en decibelios (dB), son

útiles para comprobar el ambiente sonoro; mientras que los segundos, sonómetros

Integradores-Promediadores calculan el nivel continuo equivalente Leq. e

incorporan funciones para la transmisión de datos al ordenador, cálculo de

percentiles, y algunos análisis en frecuencia. A su vez estos sonómetros pueden

dividirse en tres tipos o clases según su precisión: tipo 0, tipo 1 y tipo 2. El tipo 0

es el más preciso.

De la misma forma los calibradores se dividen en los mismos tipos dependiendo

de su nivel de precisión y su capacidad de mantener un nivel estable, de forma


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20

que las medidas hechas con el sonómetro no queden desvirtuadas por una

calibración imprecisa.

1.4.1 Mapas de Ruido como instrumento para evaluación3

Los mapas de ruido son uno de estos instrumentos en la medición, evaluación y

definición de las acciones para la prevención y control del ruido. Se constituyen en

una representación gráfica de los niveles de exposición de las fuentes de ruido

como el tráfico vehicular, los aviones, las vías férreas, las industrias, la

construcción, las fiestas y las actividades humanas en general. Estos mapas son

un método efectivo y relativamente económico de manejo, administración y

manipulación de datos referidos al ruido y constituye una herramienta fundamental

de gestión, planificación y control de ruido.

Los mapas de ruido representan los niveles de ruido a 4 metros sobre el terreno

que cada foco de ruido ambiental genera en las distintas zonas del municipio. Se

calculan para el Lnoche y el Lden. Estos cálculos se efectúan para cada foco de

ruido ambiental por separado: calles, carreteras, ferrocarril e industria ya que los

cálculos diferenciados facilitan la gestión del ruido y el diseño de soluciones. No

obstante se puede obtener un Mapa de Ruido Total a través de la suma de los

mapas parciales con una ponderación de la molestia asociada a cada fuente

sonora.

Mediante el empleo de mapas de ruido se pueden definir zonas aptas para

distintos usos y construcciones de acuerdo con lo establecido en el Plan de

Ordenamiento Territorial.

3 Hirsuta A; García I.


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21

La construcción de un mapa de ruido consiste en una serie de etapas a fin que su

uso como sistema de gestión de ruido a nivel municipal sea sólido. Como primera

etapa se hace necesario la fijación de los objetivos del sistema e identificar los

requisitos del Mapa para cubrir las necesidades municipales en materia de gestión

del ruido como factor de riesgo a prevenir, controlar, mitigar y/o corregir. Sin

embargo debe contemplarse actuaciones adicionales a las específicas para

elaborar el mapa de ruido. Algunos de los requisitos principales son:

Facilitar el acceso a la información acústica por parte de Técnicos del

municipio o autoridad ambiental, para su implicación en la gestión del ruido y

por parte de la ciudadanía, para el cumplimiento de las exigencias del acceso

a la información ambiental.

Integración del ruido en el diseño municipal y en los planes de desarrollo

municipal.

Permitir la concienciación e implicación de las áreas municipales relacionadas

con el ruido en la gestión del mismo: vivienda, movilidad, licencias, urbanismo,

entre otros.

Desarrollo de un Plan de Acción y Planes Zonales realistas e integrados con

otros objetivos del municipio.

Obtención de un sistema que permita la actualización periódica del Mapa y la

evaluación de actuaciones concretas: correctoras y preventivas.

Otras etapas son la creación y configuración de grupos de trabajo: para la

planeación, elaboración, diseño, seguimiento y control de las diferentes

actividades, proyectos, planes y programas en materia de gestión del ruido.

En materia del diseño del Sistema de Gestión, se trata de definir, de forma

conceptual, el tipo de actualización del Mapa, su periodicidad y los usuarios de la

información acústica así como el alcance de la misma.


_______________________________________________________________________________


22

SITUACIÓN INTERNACIONAL

En relación con las diferentes experiencias de medición de ruido Ambiental a nivel

Internacional puede establecerse que existe un gran número de técnicas

diferentes para su medición; están en función del tiempo de medición relacionados

a factores según las necesidades de cada proyecto y condiciones de la medición.

Por ejemplo en el año 1961 en Londres durante 24 horas se hizo medición de dos

minutos por cada hora obteniendo valores de L10 (A) y L90(A). En Vacouver se

trabajó sobre una zona de 56.000 puntos utilizando 10.000 seleccionados al azar;

toma de muestras de 15 segundos sobre intervalos de 3 a 5 minutos calculando

los valores de L10 y L90. Otro ejemplo diferente lo constituyen las mediciones

realizadas en 1991 en España: 50 puntos de 7 ciudades con mediciones a nivel

del suelo, de un tercer piso y pisos más elevados para establecer los niveles de

rudo a diferentes alturas; se obtuvo los índices Leq, L1, L10, L50, L95 y L99. Estas

y otros estudios de medición han permitido el aporte de respuestas a las

necesidades definidas en diferentes países del mundo.

Es del caso mencionar que países como Chile, Perú en América Latina y países

de la Unión Europea han adelantado diferentes acciones para el desarrollo de

planes de prevención y descontaminación por ruido. En el cuadro siguiente se

presenta en términos generales las acciones desarrolladas en materia de ruido por

tales países.


_______________________________________________________________________________


23

Tabla 3 Aspectos internacionales en materia de Ruido

País Aspecto desarrollado C

hil

e

Elaboración de la Norma de emisión de ruido generados por actividades de construcción

Norma de Ruido para vehículos livianos, medianos y motocicletas. Normas de emisión de ruido de los buses de locomoción colectiva urbana y rural Mayor exigencia con las tecnologías de los buses nuevos Prohibición de bocinas de aire comprimido. Propuesta de ordenanza Municipal modelo sobre Ruidos molestos, para prevenir y

controlar problemas de ruido locales en el ámbito comunitario Norma que regula los ruidos de las fuentes fijas (discotecas, industrias, talleres, etc.) Normalización para el aislamiento mínimo que tienen que poseer las viviendas.

Medición de la percepción de la comunidad frente a niveles de ruido en Iquique, Valparaíso y Temuco

Programa con los lineamientos básicos para el control y prevención de la contaminación acústica

Estudios: Ruido de Buses de Locomoción Colectiva, Ruido de Actividades de Construcción, Ruido de los Vehículos Nuevo, Ruido de Carreteras y Autopistas, Vibraciones

Pe

rú

Inicio en el desarrollo de lineamientos basados en planificación urbana, hábitos de la población, promoción de tecnologías, priorización de acciones en zonas críticas de contaminación sonora y zonas de protección especial, racionalización del transporte. Lo anterior con el ánimo de implementar planes de prevención y descontaminación de ruido en Perú

Un

ión

Eu

rop

ea

La actual política de la Unión Europea se centra en la necesidad de contar con información acústica y desarrollar educación ambiental a todo nivel. Se aborda el ruido desde la coordinación de métodos de validación de niveles de ruido, el intercambio de información entre países miembros, la elaboración de mapas de ruido e información pública sobre as causas que se derivan ante diferentes exposiciones. El Libro Verde de la Comisión de las Comunidades Europeas establece la obligación de un estudio de impacto ambiental que considere la contaminación por ruido de los proyectos públicos y privados, con el fin de establecer normas que señalen valores límites para las emisiones, integración de los costos del ruido a través de financiación comunitaria y elaboración de una legislación comunitaria sobre controles técnicos. Adicionalmente la Unión Europea ha venido aplicando medidas para mitigar y evaluar el ruido en diferentes aspectos: medidas infraestructurales como el revestimiento poroso a las calzadas de bajo nivel de ruido; utilización de aspectos económicos como impuestos, la tasa de ruido para financiación del aislamiento alrededor de los aeropuertos e incentivos económicos, que en Alemania y Países Bajos han sido utilizados bajo la forma de subvenciones para comprar vehículos de transporte de mercancías con bajos niveles de ruido ; procedimientos operativos como restricción en uso de vehículos y productos ruidosos, apoyo comunitario a la investigación sobre la reducción del ruido mediante actividades de medición de ruido y vibraciones, reducción del ruido de los equipos, investigación para probar efectos en la gestión del tráfico rodado y finalmente información y educación a la comunidad.


_______________________________________________________________________________


24

Tabla 4 Niveles de presión sonora permitidos a nivel internacional de acuerdo con la sectorización

Fuente: Adoptado IDEAM, 2005

De acuerdo con la información que se presenta en la Tabla XX puede establecerse que a nivel internacional el país

y/o Institución más restrictivo en razón de los niveles de presión sonora permitidos en u Sector de Tranquilidad y

Silencio es la Organización Mundial de la salud con 30 dB. Sin embargo Ecuador y Castilla y León presentan los

niveles permisibles más restrictivos en comparación con los demás países. En el horario nocturno se suma Chile

con 35 dB. En el Sector B. tranquilidad y Ruido Moderado en la zona Residencial se mantiene un nivel de 55 a 65,

Venezuela, Castilla y León y Andalucía están en el mismo nivel de restricción con la Organización Mundial de la

salud (55 dB en el horario diurno). El Sector C. Ruido restringido. En la zona Industrial en el horario diurno Perú se

consolida como el país menos restrictivo, en el horario nocturno Venezuela exige 50 dB, muy por debajo de los dB

exigido por los demás países analizados.

Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche Dia Noche

OMS 55 45 35/55 50/55 70* 70* 70* 70* 85** 55 55 55

Andalucía 55 40 55 45 55 40 55 40 70 60 65 55 65 55 65 55 70 70

Argentina 60 50 65 50 60 50 75 70 70 60 65 60 80 75Castilla y León 45 35 55 45 55 45 55 45 70 55 65 55 55 45 55 45

Chile 55 35 60 50 55 45 55 45 70 70 65 55 65 55

Ecuador 45 35 50 40 45 35 50 40 70 65

60/65

50/55 60 50 70 65

España 55 45 65 55 55 45 55 45 75 75 75 75

Perú 50 40 60 50 50 40 50 40 80 70 70 60Venezuela 50 40 55 45 50 40 50 40 70 50 65/70 55/50 65 55 65 55 70 50

* 24 horas

** Vías públicas, 85 dB, 1 hora, empeoramiento auditivo

NOTA 1: Para los cuadros en blanco no se tiene información disponible.

País o Entidad

Residencial Rural Habit. Rec./descanso

Sector D. Zona suburbana o rural de

tranquilidad y ruido moderado

Institucional Otros Usos

Sector C. Ruido Restringido

Residencial Universidades Parques

Sector B. Tranquilidad y Ruido Moderado

Industrial Comercial OficinasHospitales,

bibliotecas

Sector A.

Tranquilidad y

Silencio

30 dB, Lmax rápido

40dB


_______________________________________________________________________________

Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca - CAR.

25

1.5 SITUACIÓN NACIONAL4

A nivel Nacional, y como lo ha definido la Ley 99 de 1993 con la creación del

SINA, autoridades ambientales de las diferentes ciudades están encargadas de

velar por la calidad ambiental y desarrollar los estudios y actividades necesarias

para el cumplimiento de ello. En Materia de ruido se han realizado inversiones

para la adquisición de equipos de medición; inversiones que ascienden a 182

millones de pesos5 . Es del caso mencionar que la gran mayoría de actividades en

materia de ruido se están realizando como respuesta a las quejas de la

comunidad.

En la ciudad de Bogotá, solo 4 de las 19 Localidades no presentan contaminación

por Ruido. En el periodo diurno la zona residencial, comercial e industrial presenta

los siguientes promedios de emisión de ruido 68, 76 y 70dB Leq respectivamente,

mientras que en el horario nocturno la zona residencial registra 38dB, la zona

comercial 42 y la zona Industrial 45dB Leq.

Los problemas relacionados con el ruido en la ciudad de Bogotá se describen de

la siguiente manera:

Sobre los ejes viales y sus intersecciones, los sonidos de motores, los pitos, la

edad del parque automotor, el estado mecánico y el nivel de sincronización de

los vehículos, así como la desorganización del tráfico y los trancones

contribuyen a la generación de niveles de ruido cercanos a los 70 dB(A), que

superan las normas diurna y nocturna para zonas residencial y comercial.

En las áreas donde confluye la acción de las fuentes fijas y móviles los niveles

de ruido llega a superar la norma de ruido para uso industrial (75 dB(A)).

4 Tomado de soporte norma MAVDT 0627 de 2006

5 Información correspondiente solo a cinco corporaciones: DAMAB, CARDIQUE, CORNARE,

CDMB, CVC y CORPOCALDAS


_______________________________________________________________________________


26

El ruido generado por vehículos se suma al producido por establecimientos

comerciales, que generalmente, como zona comercial, se localiza cerca de

vías de alto tráfico vehicular.

Las más altas intensidades de ruido se han registrado en las intersecciones

viales de tráfico automotor, circunstancia que señala al parque automotor

como la principal fuente de contaminación por ruido, salvo la zona de

influencia del Aeropuerto El Dorado, en cuya zona de influencia, la norma para

uso de suelo residencial y comercial se supera ampliamente.

En relación con las redes de monitoreo de Ruido, se ha establecido que a nivel

nacional únicamente Bogotá, cuenta con red de monitoreo y es la primera a nivel

latinoamericano. Para el caso de Bogotá, distrito Capital las fuentes emisoras

móviles aportan el 60% de la contaminación auditiva, mientras que discotecas,

empresas y comercio como fuentes fijas de emisión participan con el 40%.

(DAMA, 2004)

Se han desarrollado actividades y campañas en materia de ruido a nivel nacional,

a continuación se presenta una breve descripción de estas actividades y los

resultados obtenidos:

En el 2003 se adelanto en San Juan de Pasto evaluación de los niveles de

presión sonora en sectores comerciales obteniendo valores que oscilan entre

69 y 85 dB

En la ciudad de Pereira se llevó a cabo en el año 2002, la campaña “señor

Conductor pare” con el ánimo de concienciar a los conductores y a la

comunidad en general del daño que se causa con la emisión de ruido así como

reglamentar el volumen de radios y equipos.

En el año 2005 se adelantó en la ciudad de Popayán una campaña educativa

para el control de ruido generado por vehículos de servicio público, se informó

a los conductores de la prohibición respecto a la instalación de dispositivos o


_______________________________________________________________________________


27

accesorios diseñados para producir ruido tales como válvulas, resonadores y

pitos, adaptados a los sistemas de frenos de aire

En Valledupar se adelantó en el año 2000, una campaña de control de ruido y

gases de combustión vehicular, que comprendió tres fases: información y

educación, proceso de reconversión a los infractores y sanción

En Villavicencio el tráfico vehicular, el perifoneo y uso de alto parlantes y la

venta de rifas en esquinas unido a la música en discotecas, bares, estaderos,

cafeterías, promociones comerciales en almacenes con altoparlantes y

equipos de construcción entre otras son las principales fuentes de

contaminación sonora.

En la zona urbana de Tulúa la Corporación del Valle del Cauca –CVC, realizó

un diagnóstico y zonificación de la contaminación por ruido ambiental,

concluyendo que ninguna zona receptora del área urbana daba cumplimiento a

la Resolución d8321 de 1983, por causa de factores como la tasa de

crecimiento vehicular, la falta de educación ambiental en el tema y la

inadecuada planificación urbano-acústica del municipio.

En Cali, el ruido es uno de los principales problemas de contaminación ambiental,

entre el 60% y el 70% de los establecimientos superan los decibeles permitidos,

los pitos de automotores incrementan la perturbación. Se han realizado operativos

en discotecas, bares, restaurantes, licoreras, almacenes, además de los

espectáculos feriales como la cabalgata, la inauguración de la Feria, los conciertos

en el estadio, las actividades en el Parque de la Música, la Calle de la Feria, entre

otros, lo cual ha dado paso al inicio de procesos sancionatorios. Se realizan

también campañas de control sobre el ruido, cada martes en la sede del DAGMA,

a través de continuos comerciales de televisión, radio, afiches en paraderos y

transporte urbano, así como de repetidos anuncios en medios impresos.

La Corporación Autónoma Regional de La Guajira –Corpoguajira cuenta con

información sobre mediciones y evaluación de los niveles de ruido en el área

urbana de Riohacha que permite marcar pautas básicas para la iniciación de


_______________________________________________________________________________


28

lineamientos normativos y del conocimiento sobre el ruido en ciertos sectores

del área urbana de Riohacha. Se establece que el 25% de la población total se

queja de contaminación por ruido. Como resultado de dicho estudio se

estableció que para el año 2003 el sector comercial de Riohacha no daba

cumplimiento a la Resolución 8321/83, ni al Decreto 948 debido al uso de

altoparlantes y amplificadores en zonas de uso público y los instalados en

sitios privados, generan ruido que trasciende al medio ambiente.

En enero de 2003 se realizó un estudio en donde se inicio el levantamiento de

información para la elaboración de mapas de ruido, basados en las mediciones y

evaluación de los niveles de ruido en el área urbana del municipio, logrando

establecer que es necesario seguir realizando las mediciones y evaluaciones de

ruido en el área urbana del municipio. Como resultado del estudio se pudieron

identificar que el Callejón de las Brisas, el Estadero-Bar Iguanna Wanna son los

puntos más críticos de la ciudad.

En Bucaramanga, la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la

Meseta de Bucaramanga ha realizado actividades de seguimiento y monitoreo

ambiental, a través de mediciones sonoras, que han formado parte de

campañas como la de “PÓNGASE VERDE NATURALMENTE (Día No Pito)”.

Dentro de los resultados obtenidos puede establecerse que los valores LEQ (A)

superan el límite máximo de tolerancia humana fijado en 75 dB(A), según la

Organización Mundial de la Salud y que el ruido del sector es influenciado

altamente por bocinas, pitos y cornetas, empleados en los vehículos automotores.

Asimismo, la CDMB ha venido realizando visitas de seguimiento y control con

base en operativos de monitoreo de ruido y atención de quejas y reclamos.

En relación con las actividades realizadas por la Corporación Autónoma Regional

de Santander –CAS, el seguimiento y control ha estado enfocado en el Complejo


_______________________________________________________________________________


29

Industrial de Ecopetrol (Barrancabermeja) y en la planta de Cementos Andino S.A.

(San Gil).

En Antioquia, la Corporación Autónoma Regional del Centro de Antioquia –

Corantioquia, se realizan actividades de seguimiento y control y campañas de

concientización. Adicionalmente el Área Metropolitana del Valle de Aburrá –

AMVA generó una norma de ruido local, al igual que Corantioquia el enfoque

esta dado hacia la atención de quejas de la comunidad así como también a

verificar los niveles nocturnos del aeropuerto que se encuentra dentro de la

ciudad.

Medellín no dispone de un Plan de Monitoreo y Seguimiento de la contaminación

por ruido. De acuerdo con mediciones de ruido realizadas en el año 2000 por la

firma Publik Informadores, se establece que Medellín se consolida como una

ciudad muy ruidosa (América, Belén y la Candelaria son las comunas con registros

superiores en niveles de presión sonora), al compararla con los registros de

niveles de presión sonora de otras ciudades de Colombia. Adicionalmente se

destaca dentro de los principales resultados que los niveles más altos de ruido son

producidos por el tráfico vehicular que circula por vías como la Calle 67

(Barranquilla), la carrera 55 (Avenida Alfonso López o Del Ferrocarril) y por la

carrera 62 (Avenida Regional).

Por otro lado, la Secretaría de Transporte y Tránsito en Medellín, controla a través

de sus agentes la contaminación por ruido, realizando operativos por violación a lo

estipulado en el Decreto 948 de 1995.


_______________________________________________________________________________


30

1.6 SITUACIÓN ACTUAL DE LA CORPORACIÓN

En el año 2000 la Corporación realizó una inversión en equipos de medición

de presión sonora de aproximadamente 140 millones de pesos, desde ese

momento a través de sus oficinas provinciales ha venido ejecutando

operativos de seguimiento y control en los principales municipios de la

Jurisdicción, Así mismo en el año 2005 se contrató la elaboración de cinco

mapas de ruido en los municipios de Girardot, Soacha, Fusagasuga. Zipaquira

y Funza con el fin de conocer las zonas críticas y desarrollar alternativas de

control, dentro de las cuales se creo el programa de Control y capacitación de

ruido para usuarios y funcionarios de la Corporación, el cual se desarrollo a lo

largo del año 2007.

Todo lo anterior debió ser actualizado con la entrada en vigencia de la

Resolución MAVDT 0627 de abril de 2006, por lo tanto la Corporación contrato

el suministro de siete termo – anemómetros y siete trípodes con el fin de

cumplir con los requerimientos técnicos allí establecidos e incluyó en su plan

de acción trienal 2007 – 2009 la actualización de tres de los cincos mapas

existentes y la ejecución de mínimo 30 operativos de control anual.

2 DESARROLLO METODOLÓGICO DEL ESTUDIO

2.1 REVISIÓN MARCO LEGAL

De acuerdo con la revisión de los lineamientos definidos en el Marco Legal del

presente documento, se dio lugar a la toma de decisiones para la formulación y

desarrollo de la metodología para la elaboración del presente estudio y la

consolidación de sus resultados en éste informe. El análisis de los requerimientos

legales definidos en la normatividad es la base del desarrollo de las actividades

ejecutadas.


_______________________________________________________________________________


31

2.2 EVALUACIÓN PRELIMINAR DE LA ZONA OBJETO DE ESTUDIO

Con el ánimo de obtener el panorama general del municipio y poder identificar los

aspectos relevantes que podrían incidir tanto con los eventos de medición de ruido

como con la definición de conclusiones y recomendaciones en relación con los

resultados de medición obtenidos, se procedió a:

1. Revisión bibliográfica de características del municipio. Dicha revisión

corresponde con la determinación de los sectores y subsectores

establecidos según la Resolución 627 de 2006 para ruido ambiental, vías,

periodos de trabajo, tendencias, costumbres, polos de desarrollo del

municipio de Girardot y aspectos meteorológicos del municipio. La revisión

integró el uso de cartografía actualizada existente.

2. Visitas de reconocimiento. Se realizaron tres (3) visitas al municipio con el

fin de revisar los 25 puntos establecidos en el estudio objeto de la

actualización, se adicionaron 5 puntos y se cambio uno, todo lo anterior se

ejecutó en colaboración de la oficina provincial del Alto Magdalena, la

Oficina de Planeación Municipal y la Policía de Girardot. Cumpliendo los

parámetros establecidos en el Capitulo 3 del Anexo 3 de la Resolución

0627 de 2006

3. Entrevista con el comandante de la Policía, Jefe de Planeación y los

ingenieros Paula Cárdenas, Gerardo Romero y Ergencio Poveda quienes

informaron de los aspectos importantes a tener e cuenta en la medición

relacionados a quejas, actos administrativos, tutelas., etc.

Con dicha información pudo establecerse el panorama general del Municipio de

Girardoty se consolidó en el fundamento para la selección de los puntos de

monitoreo como a continuación se describe.


_______________________________________________________________________________


32

2.3 SELECCIÓN DE PUNTOS DE MONITOREO

Para la ubicación de los puntos de monitoreo se tuvo en cuenta tres aspectos

fundamentales:

Como el objeto principal del proyecto es actualizar el mapa de ruido existente

para la ciudad, se tomaron como base de estudio los veinticinco (25) puntos

muestreados durante el año 2006 y se complementaron con cinco (5) puntos

adicionales.

Para seleccionar estos cinco (5) punto adicionales se tuvieron en cuenta las

quejas, actos, tutelas, etc., radicadas tanto en la Alcaldía del municipio como

en la oficina provincial de la Corporación Autónoma Regional, del Municipio de

Girardot.

Información suministrada por funcionarios de la Corporación, encargados del

tema; e información suministrada por la comunidad frente a las áreas en las

cuales se presenta mayor emisión de los niveles de presión sonora.

De igual forma se revisaron los resultados del estudio anterior y de acuerdo

con las nuevas quejas radicadas por la comunidad ante las autoridades

competentes del municipio, se distribuyeron los cinco (5) puntos restantes, en

aquellos sectores que no estaban cubiertos por el estudio de ruido anterior.

Finalmente con la información obtenida se visitaron los lugares y se decidieron

los puntos estratégicos en los que se presentaran mayor número de

coincidencias que calificaran aquellos sitios como generadores de ruido.

Es del caso mencionar que el procedimiento para la selección de los puntos de

monitoreo tuvo como eje central el seguimiento de las consideraciones

formuladas en la normatividad ambiental vigente relacionada con el aspecto

ambiental Ruido- Véase Marco Legal. (Se realizó el grillado allí exigido para

determinar la conveniencia de la ubicación de los puntos)


_______________________________________________________________________________


33

2.3.1 Procedimiento para la determinación del número de puntos y de los

tiempos de medición para Ruido Ambiental

Determinación de áreas en las cuales se realizaron las mediciones

Se tuvo en cuenta la densidad poblacional, de comercio, sectores de actividad

industrial, las condiciones del tráfico y su densidad. Así mismo se definió los

horarios en los cuales se presentaba la mayor y menor actividad tanto de día

como de noche relacionado a las actividades que en dichos horarios se

desarrollan.

Determinación de la grilla o retícula sobre estos sectores

Sobre cada una de las áreas seleccionadas se establecieron los usos permitidos

del suelo con base en la información suministrada por la oficina de planeacion

Teniendo en cuenta estos límites se hizo una retícula o grilla cuyo espaciamiento

se definió así: en áreas donde se presentan grandes aglomeraciones de personas

y/o de fuentes de ruido las retículas están calculadas de lados pequeños de

máximo 250 m y en los demás sitios de máximo 1.000 m. (Anexo 3 – Capitulo III

Resolución MAVDT 0627 de 2006)

Determinación de las distancias máximas para ubicación de sitios de medida

No obstante, que algunos puntos no están en los vértices de la grilla y que por

alguna razón requerían ser evaluados y medidos, se insertaron dentro de los

puntos a medir y se continúo con el respectivo proceso dentro de este

procedimiento.

La distancia máxima de ubicación de los sitios de medida corresponde entonces

con 1000 metros en las zonas de baja densidad poblacional y 250 en las zonas de

alta densidad.


_______________________________________________________________________________


34

Ubicación de los sitios de medida

Una vez determinados, sobre la retícula, cuáles son los puntos donde se debe

tomar las mediciones, fue necesario ubicar el sitio de medida en campo, de tal

manera que pueda ser relocalizado con exactitud para efectos de tomar nuevas

mediciones o de tener que corroborar datos.

Para lograr esto, se hizo un recorrido real, se analizó el área alrededor del punto

determinado en la grilla y se ubicó un sitio seguro que cumpla con lo especificado

en la norma en cuanto a distancias y ubicación respecto de fachadas, y que

además presentará características óptimas para efectuar las mediciones y

brindará seguridad para quienes desarrollan la labor de campo.

Los sitios de medición no necesariamente se ubicaron sobre cruces viales,

algunos se ubicaron en sitios distintos, siempre que cumplieran con los requisitos

establecidos en la Resolución 627/06.

Una vez determinado el punto físico, se georreferenció y describió físicamente,

para luego poder localizarlo, reconocerlo, identificarlo y ubicarlo con toda exactitud

en el momento de efectuar las mediciones y luego cuando se requiera para las

posteriores revisiones y actualizaciones.

Establecimiento del número de horas diurnas y nocturnas durante las cuales

se efectúa la toma de mediciones

De acuerdo con las consideraciones y motivaciones que las autoridades

ambientales han tenido en cuenta para determinar las áreas donde se deben

hacer las mediciones, con los criterios para la selección y ubicación de sitios de

medida, con la fluctuación durante el período diurno y nocturno de las actividades

que generen o no ruido, se empleó la metodología basada en la Resolución 627


_______________________________________________________________________________


35

de 2006 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Se siguieron

las recomendaciones expresadas en esta normatividad para la ejecución de las

mediciones sonométricas desarrolladas en Girardot; estableciendo monitoreos con

periodos de dos (2) horas por punto , durante dichos periodos se tomaron cinco

mediciones de cinco minutos, para un total de 25 minutos por periodo por punto.,

durante tres jornadas diferentes dos en horario diurno (mañana., tarde) y una en la

noche, para un total de 450 mediciones en días hábiles y 450 en días

dominicales, cumpliendo con lo establecido en el articulo 5 relacionado con el

intervalo unitario de medida.

Establecimiento de los horarios de medición

Con los puntos determinados, con los sitios de medición localizados, con el

número de horas diarias a medir, se determinaron los horarios en los cuales se

efectuaron las mediciones en cada punto. Para los periodos diurno se iniciaron

actividades de monitoreo a partir de las 07:45 horas hasta las 20:10 horas y para

el periodo nocturno se iniciaban actividades de monitoreo desde las 21:45 horas

hasta las 06:10 horas, cabe resaltar que se eligieron los horario de medición para

cada punto según la actividad económica predominante en el sector con el fin de

registrar las fuentes reales de generación de ruido para cada área.


_______________________________________________________________________________


36

Tabla 5. En el cual se muestran los niveles de presión sonora, los días de medición de los

puntos 1 al 15 y se compara con la norma.6

MEDICIONES DE LOS NIVELES DE RUIDO DE LA CIUDAD DE GIRARDOT 2008

SABADO DOMINGO MARTES MIERCOLES VIERNES DOMINGO DOMINDO PROMEDIO

NORMA627 USO DE SUELO PUNTO PERIODO 16/FEB. 17/FEB. 19/FEB. 20/FEB. 22/FEB. 24/FEB. 02/FEB.

1 DIURNO 73,3 70,5 71,9 80 VIA

PRINCIPAL NOCTURNO 71,7 66,9 69,3 70

2 DIURNO 70,3 68,6 69,4 65

RESIDENCIAL NOCTURNO 71,6 65,1 68,3 50

3 DIURNO 69,8 74,3 72,1 80 VIA


4 DIURNO 73,0 69,4 71,2 70

COMERCIAL NOCTURNO 73,2 58,6 65,9 55

5 DIURNO 69,0 66,7 67,9 70


6 DIURNO 75,5 74,2 74,9 80 VIA


7 DIURNO 74,6 68,6 71,6 70


8 DIURNO 71,8 68,2 70,0 70


9

DIURNO 70,9 69,3 70,1 80 VIA


10 DIURNO 73,8 71,7 72,7 70


11 DIURNO 70,4 67,0 68,7 70


12 DIURNO 73,2 73,2 73,2 70


13 DIURNO 64,4 64,2 64,3 65 PARQUE


6 Información comparativa de los promedios de las mediciones tomadas en horario diurno y

nocturno


_______________________________________________________________________________


37

14 DIURNO 70,3 70,4 70,4 80 VIA


15 DIURNO 59,8 59,8 59,8 65


16 DIURNO 73,6 69,9 71,8 55

HOSPITAL NOCTURNO 62,6 52,0 57,3 45

17 DIURNO 68,0 66,1 67,1 55

HOSPITAL NOCTURNO 52,5 68,6 60,5 45

18 DIURNO 73,6 70,5 72,1 70


19 DIURNO 69,7 63,6 66,6 65


20 DIURNO 70,6 61,4 66,0 80 VIA

TRONCAL NOCTURNO 65,6 63,5 64,6 70

21 DIURNO 67,9 64,5 66,2 70


22 DIURNO 64,5 67,9 66,2 80 VIA


23 DIURNO 71,7 76,6 74,2 80 VIA


24 DIURNO 59,0 62,4 60,7 65


25 DIURNO 62,9 61,0 61,9 65


26 DIURNO 67,5 61,5 64,5 65


27 DIURNO 70,8 66,5 68,7 65


28 DIURNO 68,7 66,7 67,7 65


29 DIURNO 72,3 75,6 73,9 65


30 DIURNO 67,9 63,5 65,7 70


Fuentes: Los Autores

Establecimiento del número de días por semana y días en los cuales se

efectuó el monitoreo.


_______________________________________________________________________________


38

El número mínimo de días a la semana en los cuales se efectuaron los monitoreos

por punto fueron dos (2), uno de ellos fue un día hábil (es decir de lunes a sábado)

y el otro fue un dominical. El número mínimo de semanas por mes a medir por

punto fue uno (1), pero para monitorear la totalidad de los puntos, se realizaron

actividades durante dos semanas consecutivas y durante tres días dominicales.

Con base en el procedimiento anteriormente descrito se seleccionaron los puntos

de monitoreo. La descripción se presenta en la tabla No. 6


_______________________________________________________________________________


39

Tabla. 6 Localización y descripción de los puntos de monitoreo7

PUNTO COORDENADA UBICACIÓN DESCRIPCIÓN

1 E 919333 CALLE 20 CARRERA

10 Zona comercial, de alto flujo vehicular, están ubicados establecimientos como tiendas con rockola, expendio de licor entre otras. N 919314


11 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, esta ubicada una iglesia cristiana a una distancia de 200 mts del punto de muestreo. N 967121


13 Zona residencial, flujo vehicular moderado, se ubica establecimientos comerciales como: un restaurante vasija de barro. N 967277


17 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, están ubicados establecimientos comerciales como: tiendas con rockola , cafeterías, locales de víveres, y un hotel. N 967311


16 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, están ubicados establecimientos comerciales. Como tiendas de víveres, y de comidas rápidas. N 967182

6 E 918890

CALLE 18 CARRERA 13

Zona de tolerancia, de alto flujo vehicular, se encuentra una línea férrea donde ocasionalmente pasa el tren, están ubicados establecimientos comerciales como : bares, discotecas, venta de víveres, ventas ambulantes de comida, N 967085


12

Zona comercial y turística, de alto flujo vehicular, están ubicados establecimientos como: bares, discotecas, venta de víveres, venta de licores, venta ambulante de comida. N 916999


9 Zona comercial conocida como la zona rosa, de alto flujo vehicular, están ubicados locales como: bares, discotecas, expendios de licores, restaurantes, entre otros. N 966682

9

E 918804 CALLE 15 CARRERA

14

Zona comercial, de alto flujo vehicular, están ubicados establecimientos como: bares discotecas, venta de comida ambulante, expendio de licor, como también se encuentra el hotel San German. N 966658


11 Zona comercial, de alto flujo vehicular, donde están ubicados establecimientos como: restaurantes, venta de electrodomésticos, bancos, billares, entre otros. N 966729

7 Fuente el autor


_______________________________________________________________________________


40

Tabla 6 Localización y descripción de los puntos de monitoreo. Continuación



8

Zona comercial, de alto flujo vehicular, se ubican establecimientos como: restaurantes, tiendas de electrodomésticos, tiendas de ropa, de víveres como Olímpica entre otros. N 966586

12 E 918882 CALLE 11 ENTRE

CARRERAS 10 Y 9

Zona comercial, de alto flujo vehicular ubicación de camiones, para el cargue y descargue de mercancía, están ubicados establecimientos como la plaza de mercado, locales comerciales alrededor de la plaza. N 966446


5 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, están ubicados dos bares que funcionan en la horas de la noche, ventas ambulantes. N 966226


5 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, los locales comerciales que se encuentran son panaderías y venta de víveres.

N 966498


6 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, se utilizo como muestra blanco para las otras mediciones N 966624

16 E 919561 CALLE 20A CARRERA

7 La muestra fue tomada al frente de la clínica Saludcoop, se encontró alto flujo vehicular especialmente de transporte pesado. N 966859


5 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, los locales comerciales son identificados como cafeterías y ventas ambulantes N 966496


2

Zona residencial, de bajo flujo vehicular, se encuentran ubicados locales comerciales como cafeterías tiendas con rockola, y la planta de purificación de Bavaria. N 968294

19 E 919922 CALLE 31 CARERA

7A Zona residencial, de bajo flujo vehicular, el único establecimiento encontrado es la heladería popsy. N 967875


10

Zona comercial, de alto flujo vehicular (vía municipio de tocaima), se encuentran locales comerciales como carrefour, dos estaciones de servicio y una cafetería ente otros. N 967811

Fuente: Los Autores


_______________________________________________________________________________


41

Tabla 6 Localización y descripción de los puntos de monitoreo. Continuación



8 Zona comercial, de alto flujo vehicular, se encuentra un taller de mecánica de volquetas y un bar. N 967517


14 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, se encuentra ubicado el bar Babylon, el cual funciona en la noche los días viernes y sábados. N 967760

23 E 919395 CIUDAD MONTES VIA

TOCAIMA Zona residencial, de alto flujo vehicular, están ubicadas algunas industrias

N 970245


20 Zona residencial, de bajo flujo vehicular, esta ubicado un local de venta de víveres.

N 967470

25 E 917354 BARRIO LA

ESPERANZA Zona residencial, de bajo flujo vehicular, esta ubicado un bar denominado donde bella. N 966051


ENTRE 10 Y 11 Zona residencial, bajo flujo vehicular, se encontró una cancha de tejo dos bares, don tiendas de víveres. N 968300


20 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, se ubican establecimientos comerciales como una tienda con rockola. N 966854


16 Zona residencial, bajo flujo vehicular, no se ubicaron establecimientos comerciales.

N 967478

29 E 918872 CARRERA 7 CALLE

22 Zona residencial, de flujo vehicular moderado, se ubican establecimientos comerciales como una tienda con rockola. N 967581

30 E 919082 CARRERA 19

CALLE25

Al frente de la Universidad de Cundinamarca se realizo la medición, es una zona residencial, de flujo vehicular moderado, están ubicados tres establecimientos con rockola. N 967990

Fuente: Los Autores


_______________________________________________________________________________


42

2.4 MEDICIONES SONOMÉTRICAS

Los monitoreos a los puntos seleccionados se realizaron en todo momento bajo la

supervisión de personal técnico de la Corporación Autónoma Regional – CAR del

Alto Magdalena.

Durante la primera semana, se contó con la participación de un representante en

calidad de delegado de la Dirección de Desarrollo Sectorial Sostenible y en la

siguiente semana de un funcionario de la CAR de la Regional del Alto Magdalena

con sede en la Ciudad de Girardot.

2.4.1 Procedimiento de medición utilizado.

Se empleó la metodología basada en la Resolución 0627 de 2006 del Ministerio de

Ambiente, Vivienda y Desarrollo territorial, se siguieron las recomendaciones

expresadas en esta normatividad para la ejecución de las mediciones

sonométricas desarrolladas en Girardot.

Se realizaron monitoreos comprendidos por periodos de dos (2) horas por punto y

por horario diurno y dos (2) horas por punto por periodo nocturno, con mediciones

de 25 minutos en cada periodo por punto.

En busca de identificar variaciones del ruido en diferentes momentos del día, se

estableció un plan de monitoreo en el cual se diversificaron los horarios, con el fin

de encontrar picos de contaminación para cada punto.

Adicionalmente, dentro de los puntos de monitoreo, se establecieron algunos

blancos, los cuales se ubicaron en zonas cercanas, similares a las áreas de


_______________________________________________________________________________


43

interés, en ausencia de fuentes fijas generadoras de ruido. Este procedimiento

permitió identificar el impacto real atribuido a este tipo de fuentes en los municipios

referidos. Con el fin de atender las recomendaciones técnicas expresadas en la

Resolución 627 de 2006; se efectuaron mediciones parciales en cinco direcciones;

Norte, Este, Sur, Oeste y Vertical.

Los resultados (Valores Leq) para cada punto y periodo se obtuvieron mediante la siguiente expresión; (Res. 0627/2006).

10/10/10/10/10/ 10101010105/110 LVLSLOLELNLogLAeq

Donde:

LAeq = Nivel equivalente resultante de la medición.

LN = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido

norte

LO = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido

oeste

LS = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido sur

LE = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido

este

LV = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido vertical

Los resultados (Valores Ldn) para cada punto se obtuvieron mediante la siguiente expresión

10/1010/ 1010101424/11010 LnLdLogLdn


_______________________________________________________________________________


44

Donde:

Ld = Nivel equivalente resultante de la medición (Horario Diurno)

Ln= Nivel equivalente resultante de la medición (Horario Nocturno)

Es del caso recalcar que a la fecha de elaboración del estudio las correcciones no hacían parte del procedimiento a utilizar según lo establecido en la norma de referencia.

Parámetros a determinar.

Nivel Promedio de Ruido (Leq)

Nivel Máximo (Lmax)

Nivel Mínimo (Lmin)

Nivel Sonoro Promedio Dia-Noche (Ldn)

Nivel Promedio Diurno (Leq Diurno)

Nivel Promedio Nocturno (Leq Nocturno)

De acuerdo con lo establecido en la Resolución 627 de 2006 respecto al

procedimiento para la medición de los niveles de presión sonora se definió lo

siguiente:

a. Expresión de los niveles de presión sonora continuo equivalente en dB (A)

b. Instalación del micrófono a una altura de cuatro (4) metros, medidos a partir

del nivel del suelo. Localización equidistante con las fachadas, muros y

barreras localizadas en los diferentes puntos de medición

c. Cinco (5) mediciones parciales distribuidas en tiempos iguales, cada una

con posición orientada del micrófono en las direcciones: Norte, Sur, Este,

Oeste y Vertical hacia arriba. El resultado de la medición fue obtenido

mediante la siguiente expresión:

Donde:


_______________________________________________________________________________


45

LAeq = Nivel equivalente resultante de la medición.

LN = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido norte.

LO = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido oeste.

LS = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido sur.

LE = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido este.

LV = Nivel equivalente medido en la posición del micrófono orientada en sentido vertical.

En el respectivo informe de resultados se especifica claramente la altura y las

coordenadas, de tal manera que permitan la repetibilidad de las mismas en el

futuro.

f) Para desarrollar las mediciones, los respectivos sonómetros se calibraron de

acuerdo con las instrucciones del fabricante utilizando el calibrador o pistófono.

Este procedimiento se ejecuto antes y después de efectuar las mediciones;

2.5 FECHA DE LA MEDICIÓN, HORA DE INICIO Y DE FINALIZACIÓN

Las mediciones de ruido se efectuaron durante los días 16,17,19,20,22 y 29 de

febrero y el 2 de marzo de 2008, Se realizaron mediciones en el horario diurno en

los periodos comprendidos entre las 7:45 y las 20:10 horas y en el horario

nocturno en los periodos comprendidos entre las 21:45 y las 06:10 horas.

2.6 UBICACIÓN DE LA MEDICIÓN


_______________________________________________________________________________


46

La medición de los niveles de presión sonora se llevó a cabo en los puntos y

coordenadas indicadas según el procedimiento establecido para la selección de

los puntos de monitoreo y ubicación de éstos (véase Tabla No. 5)

2.7 DESCRIPCIÓN DE LOS TIEMPOS DE MEDICIÓN, INTERVALOS DE

TIEMPOS DE MEDICIÓN Y DE REFERENCIA, DETALLES DEL

MUESTREO UTILIZADO.

Según lo establecido en el Literal C del Capitulo II del Anexo 3 de la Resolución

627/06, se realizaron las cinco (5) mediciones parciales distribuidas en tiempos

iguales (5 minutos cada una), orientadas a las posiciones Norte, Sur, Este, Oeste

y Vertical hacia arriba.

De igual forma el micrófono siempre se protegió con la pantalla antiviento y se

colocó sobre un trípode o dispositivo adecuado para su montaje, a la altura

definida (4 m.).

Se midió la velocidad del viento con el fin de establecer y controlar que esta no

fuera superior a 3 m/s. En caso contrarió, se procedería de acuerdo con lo

establecido en el parágrafo del Artículo 20.

No se desarrollaron mediciones en condiciones de lluvia o de pavimentos

húmedos cuando se estuvo en cercanías o sobre vías de tránsito vehicular;

Para desarrollar las mediciones, los respectivos sonómetros se calibraron de

acuerdo con las instrucciones del fabricante utilizando el calibrador o pistófono.

Este procedimiento se ejecuto antes y después de efectuar las mediciones;


_______________________________________________________________________________


47

2.8 PROCEDIMIENTO PARA LA MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD DEL

VIENTO.

La medición de la Velocidad del viento se llevo acabo utilizando un anemómetro

portátil marca extech.

La medición se realizó a una altura aproximada a 2 metros. Es del caso mencionar

que previo al inicio de cada monitoreo y de acuerdo con los establecido en la

Resolución 627 de 2006 se verifico que dicho parámetro fuera inferior a 3 m/s.


_______________________________________________________________________________


48

3 EQUIPO UTILIZADO Y RECURSOS DISPONIBLES

3.1 RECURSOS TÉCNICOS

La instrumentación utilizada para efectos de medición de los niveles de presión

sonora y actividades complementarias, para garantizar la fidelidad de los datos, en

los diferentes puntos de monitoreo son:

Equipos de medición de presión sonora: 2 Sonómetros tipo 2 con filtro de

octavas, pistofono de calibración a 114 dB rango de medición 10 a 130 dB.

Equipo de medición de temperatura, humedad y velocidad del viento: Termo –

anemómetro Extech

Georreferenciador: GPS - Garmin

Adicionalmente, se hizo uso de equipos relacionados como cámara digital,

trípodes para elevación del micrófono, extensión de pre-amplificador, equipo de

transporte (dos vehículos: Camioneta Furgón Chevrolet LUV 2600 contratada

específicamente para el transporte de trípodes, personal y equipos de medición y

un vehículo Chevrolet Corsa para movilización del personal y logística en general).

3.2 TALENTO HUMANO

El equipo técnico y gestor del proyecto está conformado por:

Un (1) Ingeniero Director de Proyecto.

Un (1) Ingeniero de Campo

Un (1) técnico Ambiental

Dos (2) asistentes de campo


_______________________________________________________________________________


49

3.3 RECURSOS INFORMATICOS

Los siguientes software fueron utilizados:

Excel para el almacenamiento de la información (anexamos copia digital de

la base de datos)

Auto CAD 2007 para la digitalización de los mapas

Custic 2.0, para la simulación de la propagación de ruido y la generación de

las isófonas.


_______________________________________________________________________________


50

4 ASPECTOS GENERALES DEL MUNICIPIO

Ilustración 1 Mapa Localización General Municipio de Girardot

El Municipio de Girardot se localiza en la provincia del Alto Magdalena, en el

centro del país, a orillas del Río Magdalena en las desembocaduras de los ríos

Bogotá, Sumapaz y Coello. Se localiza a 134 Km de Bogotá y está a una altura de

289 m.s.n.m. Limita al norte con el municipio de Nariño y Tocaima, al sur con el

municipio de Flandes y el Río Magdalena, al oeste con el municipio de Nariño, el

Río Magdalena y el municipio de Coello y al este con el municipio de Ricaurte y el

Río Bogotá.

Su clima es cálido seco con temperaturas promedio de 28.3°C, que puede

alcanzar máximos de 38°C. El número de habitantes del municipio corresponde

con 121.354 (Cundinamarca, 2008)

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Magdalena

http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Bogot%C3%A1

http://es.wikipedia.org/wiki/Sumapaz

http://es.wikipedia.org/wiki/Nari%C3%B1o_%28Cundinamarca%29

http://es.wikipedia.org/wiki/Tocaima

http://es.wikipedia.org/wiki/Coello


_______________________________________________________________________________


51

Su principal actividad económica se relaciona al turismo, por tanto cuenta con una

amplia infraestructura de alojamiento y recreación; se destacan: hoteles,

condominios vacacionales, centros de recreación de gran capacidad, restaurantes,

clubes nocturnos e instituciones ecoturísticas. Unida a esta actividad presenta

gran dinámica el sector comercio, actividad que se desarrolla principalmente en La

Plaza de Mercado, el camellón del comercio y en el área de influencia del parque

de Bolívar, donde se encuentran los edificios gubernamentales del municipio.

Como principales eventos turísticos se encuentra el Reinado Nacional del Turismo

(octubre), la Carrera atlética de Girardot (enero), el Mercado Nacional Artesanal y

Microempresarial (mediados del mes de Octubre), el Festival del Río (Junio.) y el

Festival Turístico - Reinado Señorita Girardot (finales del mes de Junio).

Respecto a las zonas de tranquilidad cuenta con las zonas en donde se localizan

el Colegio Americano, el Colegio La Presentación, el Colegio Técnico Militar Club

de Leones, el Colegio Cooperativo Espíritu Santo, la Institución Educativa

Atanasio Girardot y la Institución Educativa Francisco Manzanera Henríquez.

También cuenta con instituciones de educación superior: la Universidad de

Cundinamarca, la Universidad Nacional Abierta y a Distancia- UNAD, Universidad

Piloto de Colombia y la Universidad Minuto de Dios, entre otras.

Los principales centros y unidades de Prestación de Servicios de Salud en el

Municipio son el Hospital San Rafael, la Clínica San Sebastián, la Clínica de

Especialistas, la Clínica el Peñón, Profamilia, Famisanar, UNIMED y • Caprecom.

http://www.cybergirardot.com/sanrafael.htm


_______________________________________________________________________________


52

4.1 CONDICIONES ATMOSFÉRICAS (DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DEL

VIENTO, TEMPERATURA, PRESIÓN ATMOSFÉRICA, HUMEDAD).

Grafica 1 Se muestra el comportamiento de la temperatura en los días en que se realizo los

monitoreos de presión sonora. 8

TEMPERATURA OC

33,2

18,7

18,0

21,0

24,0

27,0

30,0

33,0

36,0

.16/fe

b/2008

.17/fe

b/2008

.19/fe

b/2008

.20/fe

b/2008

.22/fe

b/2008

.24/fe

b/2008

.02/m

ar/2008

PROMEDIO

MAX

MIN

Fuente: Los Autores

La temperatura se mantuvo constante en un rango de 21 a 24OC exceptuando los

picos registrados el domingo 24 de febrero.

8 Los datos obtenidos de temperatura correspondes a las mediciones realizadas en campo, con el

anemómetro, durante la medición de presión sonora


_______________________________________________________________________________


53

Grafica 2. Se muestra el comportamiento de la Humedad Relativa en los días en que se

realizo los monitoreos de presión sonora.9

HUMEDAD RELATIVA %

100

35

10,0

30,0

50,0

70,0

90,0

110,0

.16/f

eb/2

008

.17/f

eb/2

008

.19/f

eb/2

008

.20/f

eb/2

008

.22/f

eb/2

008

.24/f

eb/2

008

.02/m

ar/2

008

PROMEDIO

MAX

MIN

Fuente: Los Autores

En la madrugada de los días 17, 19, 20, se presentaron precipitaciones

moderadas, contribuyendo en horas de la mañana a la evapotranspiracion

aumento de esta forma la humedad relativa, la cual disminuía en horas de la tarde,

los niveles promedio se mantuvieron en un rango de 61.5 a 75.8%

9 Los datos obtenidos de temperatura correspondes a las mediciones realizadas en campo, con el

anemómetro, durante la medición de presión sonora


_______________________________________________________________________________


54

Grafica 3 Se muestra el comportamiento de la temperatura en los días en que se realizo los

monitoreos de presión sonora. 10

VELOCIDAD DEL VIENTO m/s

0

2,8

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

.16/fe

b/2008

.17/fe

b/2008

.19/fe

b/2008

.20/fe

b/2008

.22/fe

b/2008

.24/fe

b/2008

.02/m

ar/2008

PROMEDIO

MAX

MIN

Fuente: Los Autores

En ninguna medición los valores superiores los 2.8 m/s, en generar los registros

mantuvieron un promedio de 0.7 m/s

10

Los datos obtenidos de velocidad del viento correspondes a las mediciones realizadas en

campo, con el anemómetro, durante la medición de presión sonora


_______________________________________________________________________________


55

4.2 DEFINICIÓN DE LA PROBLEMÁTICA DE RUIDO – EVALUACIÓN DE LA

AFECTACIÓN A LA POBLACIÓN EXPUESTA

Como se mencionó con anterioridad el Turismo es la principal actividad económica

del municipio, que se une a las diferentes actividades promotoras de altos niveles

de presión sonora: el comercio, el tránsito vehicular, las discotecas centros

nocturnos y otras actividades de esparcimiento. Teniendo en cuenta esta situación

debe reconocerse que la población de Girardot puede verse afectada por los

niveles de presión sonora emitidos en las actividades ya mencionadas. El número

de habitantes es de 129.659 personas en la cabecera municipal y 3.978 en la zona

rural; se trata de 133.637 habitantes que pueden estar expuestos de manera

permanente frente a la población flotante11. Del total de la población de Girardot el

47,2% son hombre y el 52,8% son mujeres. (Adoptado DANE, 2005)

Con relación al grupo etéreo que podría estar más expuesto, el mayor porcentaje

está representado por niños entre 10 y 14 años, seguido por niños entre 5 y 9

años de edad; situación que es similar para ambos sexos: masculino y femenino.

Véase Ilustración No. 2

11

Para efectos del estudio se trata de población turista


_______________________________________________________________________________


56

Ilustración 2. Estructura de la Población por sexo y grupos de edad

Fuente: DANE, 2005

Además de conocer que tanta población está expuesta al factor de riesgo, es

necesario conocer los aspectos socio económicos de la población, pues el acceso

a la educación, la distribución poblacional y la configuración de los hogares entre

otros aspectos, deben ser tenidos en cuenta, en la toma de decisiones y

formulación de estrategias para la promoción, prevención y protección de la

población en materia de Ruido como aspecto ambiental y factor de riesgo a la

salud.

Según el censo efectuado, en el año 2005, por el Departamento Administrativo

Nacional de Estadística -DANE, el 5,2% de los establecimientos del municipio se

dedican a la industria; el 58,4% a comercio; el 34,9% a servicios y el 1,5% a otra

actividad. (Véase ilustración No. 3). Se suma a esto que el 5,6% de los hogares de

Girardot tienen actividad económica en sus viviendas y El 72.8% de los hogares

de Girardot cuenta con cuatro o menos integrantes. (DANE, 2005).


_______________________________________________________________________________


57

Ilustración 3. Número de Establecimientos según Actividad.

5,2

58,4

34,9

1,50

10

20

30

40

50

60

70

INDUSTRIA COMERCIO SERVICIOS OTRAS

ACTIVIDADES

Fuente: DANE, 2005

Con respecto al nivel educativo, los resultados del Censo emitidos por el DANE

indican que el 92,5% de la Población de Girardot con más de cinco años de edad

sabe leer y escribir. Como se indica en la ilustración No. 4 el 51,1% de la

población de 3 a 5 años asiste a un establecimiento educativo formal; el 92,3% de

la población de 6 a 10 años y el 83,9% de la población de 11 a 17 años. (DANE,

2005)


_______________________________________________________________________________


58

Ilustración 4. Asistencia Escolar

ASISTENCIA ESCOLAR

51%

1,70%

92,30%

22,20%

83,90%

0%10%

20%30%

40%50%60%

70%80%

90%100%

3 a 5 años 6 a 10 años 11 a 17 años 18 a 26 años 27 años y

masAsistencia Escolar

Fuente: DANE; 2005

Con respecto al nivel de escolaridad, el 7,3% de la población no posee nivel

educativo alguno. EL 37% presenta nivel secundaria mientras que sólo el 1%

posee estudios de especialización, maestría o doctorado. Véase Ilustración No. 5

Ilustración 5. Nivel de escolaridad

Fuente: DANE, 2005


_______________________________________________________________________________


59

Otro aspecto importante es la prevalecía de limitaciones permanentes, que en el

60% de la población del Municipio de Girardot se presenta a partir de los 40 años

de edad. (DANE, 2005)

Otro aspecto importante corresponde con los programas y proyectos en materia

de salud que actualmente se adelantan en el Municipio de Girardot. Este municipio

cuenta con un programa denominado Salud para todos, con los proyectos del

subprograma municipio saludable: Adulto Mayor, Participación comunitaria en

salud, sistema de información en salud. Cuenta también con el programa Plan de

atención básica -PAB en el cual se integra como uno de los proyectos la

promoción de estilos de vida saludables para la prevención y control de

enfermedades crónicas y la reducción de otras enfermedades prioritarias de

interés en salud pública. Del total de la población, el 86.53% de la población

estaría vinculado al sistema de salud para el año 2006 y 86.147 personas tienen

acceso al SISBEN12.

12

Información basada en registros del sistema de selección de Beneficiarios de Girardot-

Cundinamarca. 13.02.2008.


_______________________________________________________________________________


60

5 DIAGNÓSTICO. RESULTADOS MEDICIONES DE PRESIÓN SONORA

5.1 PUNTOS DE MONITOREO

En Girardot se establecieron treinta (30) puntos de monitoreo que ilustran las

características del ruido generado por fuentes fijas en las áreas críticas

identificadas. Como se mencionó en el capitulo de Descripción del Proceso

Metodológico, los veinticinco primeros puntos establecidos se basaron en los

puntos identificados en el estudio de ruido realizado en el año 2006 en el

Municipio de Girardot. Los cinco puntos restantes se identificaron en razón de las

diferentes quejas radicadas ante la Corporación Autónoma Regional de la

Provincial del Alto Magdalena, adicionalmente estos puntos fueron concertados

con personal técnico de la Corporación, dedicado a la atención de quejas en

materia de ruido.

La descripción de los puntos de monitoreo y fuentes generales emisoras de ruido,

localización relacionada a coordenadas geográficas se presenta en la tabla No. 5.

y la Localización en mapa se presenta en el Anexo No. 1

5.2 RESULTADOS DE LAS MEDICIONES

A continuación se presenta para cada uno de los puntos muestreados los

resultados y el análisis respectivo. Se adjunta registro fotográfico que permite en

algunos puntos evidenciar las fuentes emisoras de ruido.


_______________________________________________________________________________


61

5.2.1 Punto Nº 1 Monumento al León

Punto ubicado en la carrera 10 con calle 20; Allí confluyen 5 calles donde se

presenta un flujo vehicular alto especialmente por servicio público. Adicionalmente

se caracteriza por tener establecimientos comerciales como el Oasis, discotecas,

bares, negocios de venta de víveres y de licor en sus alrededores.

Ilustración 6 Punto de Monitoreo 1 Monumento al León

Tabla 5 Niveles de presión sonora Punto 1

PUNTO 1 / Valores en dB(A)

DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Ldn

SABADO 16/02/2008 Diurno 73,3 74,1 72,9

72,5 Nocturno 71,7 72,3 70,8

DOMINGO 17/02/2008 Diurno 70,5 72,2 69,5

68,7 Nocturno 66,9 67,3 61,7

Fuente: Los Autores

De acuerdo con los valores obtenidos, se puede apreciar que todas las

mediciones realizadas cumplieron con lo establecido por la norma, excepto el día

sábado en el horario nocturno, donde los niveles máximos fueron de 72.3 dB; Es

importante aclarar que las mediciones en general, no tuvieron variaciones

significativas entre el día y la noche, sin embargo la norma es más estricta en

horario nocturno requiriendo para vía principal un máximo de 70 dB.


_______________________________________________________________________________


62

5.2.2 Punto Nº 2

Punto ubicado en la Calle 20 con Carrera. 11. Caracterizado como zona

residencial de bajo flujo vehicular y en el cual existe una Iglesia como fuente fija de

emisión de ruido

Ilustración 7 Punto de Monitoreo 2 Blanco 1




SABADO 16/02/2008 Diurno 70,3 71,5 69,3

70,9 Nocturno 71,6 72,9 70,8

DOMINGO 17/02/2008 Diurno 68,6 71,8 66,5

66,8 Nocturno 65,1 69,8 57,1

Fuente: Los Autores

De acuerdo con lo establecido por la norma, y teniendo en cuenta que se

encuentra en una zona residencial, el valor máximo permisible para el horario

diurno es de 65 dB; Los datos obtenidos muestran un rango entre 66.5 a 71.8 dB

superando e incumpliendo con la norma en 6 dB. Así mismo el valor máximo

permisible para el horario nocturno es de 50 dB; Los datos obtenidos muestran un

rango entre 57.1 a 72.9 dB superando e incumpliendo de igual forma con la

norma en 22 dB.


_______________________________________________________________________________


63

Punto Nº 3 Vasija de Barro.

Punto ubicado en la Calle 20 con Carrera. 13 (sobre la vía férrea), frente al

restaurante Vasija de Barro.

Ilustración 8 Punto de Monitoreo 3 Vasija de Barro




SABADO 16/02/2008 Diurno 69,8 74,1 67,1

73,5 Nocturno 77,2 79,6 73,7

DOMINGO 17/02/2008 Diurno 74,3 76,6 71,5

71,5 Nocturno 68,6 72,0 63,2

Fuente: Los Autores

Teniendo en cuenta que la zona es comercial y esta ubicada sobre una vía

principal, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De

acuerdo con los datos obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 67.1 a 76.6 dB

cumpliendo por lo establecido en la norma.

Por otro lado, el valor máximo permisible para el horario nocturno es de 70 dB,

para lo cual la mayoría de datos obtenidos se muestran superando este valor e

incumpliendo con la norma, excepto el día domingo el cual registra un Leq de

68.6 debido a la disminución del comercio en la zona.


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64

5.2.3 Punto Nº 4 Comercio Calle 19

Punto ubicado en la calle 19 con Carrera 17. Se sitúan alrededor de éste

establecimientos comerciales, bares y hoteles como La Barra de Girardot y La

Barra Montana.

Ilustración 9 Punto Nº 4 Comercio Calle 19




SABADO 16/02/2008 Diurno 73,0 73,3 69,3

73,1 Nocturno 73,2 73,9 68,4

DOMINGO 17/02/2008 Diurno 69,4 70,3 63,5

64 Nocturno 58,6 59,7 49,5

Fuente: Los Autores

Teniendo en cuenta que la zona es comercial y que el valor máximo permisible

para el horario diurno es de 70 dB, la mayoría de datos obtenidos se muestran

superando este valor e incumpliendo con la norma, excepto el día domingo el cual

registra un Leq de 69.4. Por otro lado, el valor máximo permisible en el horario

nocturno es de 55 dB, para lo cual la mayoría de datos obtenidos se muestran en

un rango de 49.5 a 73.9 incumpliendo así con la norma, teniendo en cuenta que

el Leq del domingo es de 58.6.


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65

Punto Nº 5 Federación de Cafeteros.

Punto ubicado en la Calle 18 con Carrera 16. Funcionan allí establecimientos

comerciales como el Bar los Panches, y la bodega de la Federación Nacional de

Cafeteros (Ver Tabla 1.55).

Ilustración 10 Punto Nº 5 Federación de Cafeteros


PUNTO 5/ Valores en dB(A)


SABADO 16/02/2008

Diurno 69,0 71,1 67,4

69,51 Nocturno 70,0 72,1 68,4

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 66,7 68,7 64,9

66,05 Nocturno 65,4 67,9 63,3 Fuente: Los Autores

El valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB, observando los

datos obtenidos y teniendo en cuenta que este punto se encuentra en zona

comercial, éstos no exceden el límite permisible, sin embargo se registraron picos

de Lmáx 71.1 que incumplieron con la norma. Para el horario nocturno el nivel

máximo es 55 dB según norma, para lo cual los registros obtenidos tanto el día

sábado como el domingo superaron ampliamente este valor, es decir incumple la

norma. Es importante resaltar que las mediciones obtenidas el día sábado fueron

más altas estando por encima de la norma 15 dB, esto debido a la alta actividad

comercial que se lleva a cabo en el lugar.


_______________________________________________________________________________


66

5.2.4 Punto Nº 6 Bares Calle 18

Punto ubicado en la Calle 18 con Carrera 13. Esta esquina esta catalogada como

zona de tolerancia, se presenta ato flujo vehicular y funciona todo tipo de

establecimientos comerciales como bares, restaurantes, venta ambulante de

comida, entre otros.

Ilustración 3 Punto Nº 6 Bares Calle 18




SABADO 16/02/2008

Diurno 75,5 76,1 74,9

76,4 Nocturno 77,2 77,5 76,4

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 74,2 76,9 71,1


Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en una vía principal, el valor

máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De acuerdo con los datos

obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 71.1 a 76.9 dB cumpliendo por lo

establecido en la norma. En el horario nocturno el valor máximo permisible es de

70 dB, para lo cual todas las mediciones realizadas en este horario, estuvieron por

encima de la norma.


_______________________________________________________________________________


67

5.2.5 Punto Nº 7 Centro Comercial El Parque

Punto ubicado en la Calle 17 con Carrera 12, en la plaza principal de la ciudad. En

este sitio se encuentra ubicada la alcaldía, el centro comercial El Parque y en

general establecimiento comerciales de todo tipo.

Ilustración 4 Punto Nº 7 Centro Comercial El Parque



DIA FECHA PERIODO Leq Lmax Lmin Lpk Ldn

SABADO 16/02/2008

Diurno 74,6 75,4 72,2

79,31 Nocturno 84,1 85,5 82,9

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 68,6 69,8 67,9


Las mediciones registradas tanto diurno como nocturno del día sábado superan el

valor máximo permisible de 55dB; es importante resaltar que el Lmin obtenido

presenta una diferencia significativa en horas de la noche de 27.9dB, debido a la

concentración de bares y discotecas de esta zona.

De otro lado, las mediciones registradas el día domingo en horario diurno,

cumplen a cabalidad con la norma; caso contrario en el horario nocturno con una

diferencia de 2.03dB por encima de la norma, la cual exige un máximo de 55dB


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68

5.2.6 Punto Nº 8 Zona Rosa

Punto ubicado en la Calle 19 con Carrera. 12, correspondientes a la zona rosa del

municipio.

Ilustración 5 Punto No. 8 Zona Rosa




SABADO 16/02/2008

Diurno 71,8 72,1 71,4

72,7 Nocturno 73,7 74,0 73,3

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 68,2 69,2 67,1

70 Nocturno 71,8 72,4 71,5 Fuente: Los Autores

De acuerdo con el valor máximo permisible para el horario diurno de 70 dB, los

datos obtenidos del día sábado superan este límite, caso contrario al horario

diurno del domingo, el cual refleja mediciones inferiores a las establecidas

cumpliendo así con la norma.

Evaluando las mediciones realizadas en horario nocturno, se encontró que todos

los valores superan el máximo permisible de 55 dB, situándose en un rango de

71.5 a 74.0 dB.


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69

5.2.7 Punto Nº 9 Hotel San Germán

Punto ubicado en la calle 15 con carrera 14. Se caracteriza por presentar alto

tráfico vehicular y por tener en sus alrededores más de 15 expendios de comidas

rápidas móviles, al igual que varios establecimiento comerciales como bares,

restaurantes, hoteles y la Estación Ferroviaria.




SABADO 16/02/2008

Diurno 70,9 71,5 69,7

69,3 Nocturno 67,6 70,7 64,6

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 69,3 69,2 64,8


Teniendo en cuenta que la zona es comercial y esta ubicada sobre una vía

principal, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De

acuerdo con los datos obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 64.8 a 71.5 dB

cumpliendo con lo establecido por la norma.

El valor máximo permisible para el horario nocturno es de 70 dB, para lo cual la

mayoría de datos obtenidos cumplen con la norma, excepto por algunos picos que

se registraron de 70.7 y 72.4dB, debido a la actividad de dicho sector.


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70

5.2.8 Punto Nº 10 Banco Megabanco

Punto ubicado en la calle 16 con carrera 11. Situado cerca a establecimientos

comerciales, droguerías y entidades bancarias.

Ilustración 6 Punto No. 10 Megabanco




SABADO 16/02/2008

Diurno 73,8 74,4 73,3

72,9 Nocturno 72,0 72,4 71,8

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 71,7 73,4 71,0

65 Nocturno 58,3 60,9 56,5 Fuente: Los Autores

Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en zona comercial, el valor

máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB; De acuerdo con los datos

obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 71.0 a 74.4 dB incumpliendo por lo

establecido en la norma. De igual manera, en el horario nocturno el valor máximo

permisible es de 55 dB, para lo cual todas las mediciones realizadas en este

horario, estuvieron por encima de la norma en un rango de 56.5 a 72.4, producto

de la actividad comercial del área.


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71

5.2.9 Punto Nº 11 Almacén Olímpica

Ubicado en la calle 14 con carrera 8. Rodeado comercialmente por

establecimientos entre ellos el almacén Olímpica.

Ilustración 7 Punto No. 10 Olímpica




MARTES 19/02/2008

Diurno 70,4 72,6 67,9

65,4 Nocturno 60,4 63,1 56,4

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 67,0 70,6 63,6


El valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB, para lo cual el 50%

de los datos obtenidos incumplen con la norma por exceder dicho valor; sin

embargo también se registraron mediciones por debajo del valor permisible, con

mayor frecuencia el día domingo, cumpliendo con el valor establecido, esto debido

a bajo nivel del comercio. Teniendo en cuenta que la zona es comercial y el valor

máximo permisible para el horario nocturno es de 55 dB, podemos evaluar que la

mayoría de los datos obtenidos superan el valor permisible sin tener variación

significativa; sin embargo es importante resaltar que hubo un Lmin de 50.6 debido

a la baja actividad comercial.


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72

5.2.10 Punto Nº 12 Plaza de Mercado.

Punto ubicado en la calle 11 entre la carrera 9 y 10 cerca a la Plaza de Mercado

del Municipio. Allí se presenta alto flujo vehicular especialmente vehículos de

carga y de servicio público

Ilustración 8 Punto No. 12 Olímpica




MARTES 19/02/2008

Diurno 73,2 75,2 72,0

65,8 Nocturno 58,5 60,4 56,3

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 73,2 75,0 72,0


De acuerdo con lo establecido por la norma y teniendo en cuenta que es zona

comercial, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB. Según

los datos obtenidos, se hallaron en un rango entre 72.0 a 75.2 dB incumpliendo

de esta manera con la norma. De otro lado, en el horario nocturno el valor

máximo permisible es de 55 dB, para lo cual todos los datos registrados superaron

el valor permisible. Es importante destacar que este punto presenta mayor

contaminación auditiva debido a la alta concentración vehicular, la actividad

comercial de la plaza de mercado y el comercio de sus alrededores.


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73

5.2.11 Punto Nº 13 Parque Bárbula

Punto ubicado en la Carrera 5 con calle 11. Caracterizado por ser residencial. Allí

se encuentra el Parque Bárbula donde se ubican una serie de expendios de licor

que en su mayoría funcionan tan solo en horario nocturno.

Ilustración 97 Niveles de presión sonora Punto 13




MARTES 19/02/2008

Diurno 64,4 66,4 62,9

65,51 Nocturno 66,6 70,0 62,9

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 64,2 64,9 63,6


Al hacer la comparación con las mediciones del horario diurno, podemos observar

que los valores en su gran mayoría cumplen con la norma, la cual establece un

rango máximo de 65 dB para sector residencial.

De igual manera en el horario nocturno, todos los registros superan de una

manera amplia los 50 dB máximos que exige la norma, esto debido a la actividad

comercial de vendedores ambulantes, que se ubican a los alrededores del parque,

siendo una fuente fija de contaminación auditiva.


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74

5.2.12 Punto Nº 14 Acceso al barrio; Altos del Rosario.

Punto ubicado en la calle 16 con carrera 5, sobre la principal vía de acceso al

barrio. Allí funcionan establecimientos comerciales de todo tipo, siendo las

panaderías los más representativos.

Ilustración 10 Punto No. 14 Acceso al barrio; Altos del Rosario




MARTES 19/02/2008

Diurno 70,3 71,5 63,2

65,6 Nocturno 60,8 62,7 47,9

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 70,4 71,9 66,8


El valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB (vía principal); De

acuerdo con los datos registrados, éstos se hallan en un rango entre 63.2 a 71.9

dB cumpliendo con la norma. De igual manera, para el horario nocturno, el Lmax

62.7 no superó los 70 dB exigidos por la norma, esto debido al bajo flujo vehicular

y al comercio circundante dedicado a la venta de víveres.


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75

5.2.13 Punto Nº 15 Blanco de Monitoreo 2

Punto ubicado en la carrera 6 B con calle 17. Caracterizado por ser zona

residencial.





MARTES 19/02/2008

Diurno 59,8 62,4 57,9

57,46 Nocturno 55,1 59,0 50,7

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 59,8 60,9 58,3


Todos los registros obtenidos en horario diurno, se encuentran dentro de los

parámetros establecidos por la norma, por ser una zonal residencial, tiene un

máximo de 65 dB.

Teniendo en cuenta que el valor establecido por la norma es de 50dB, en el

horario nocturno, los registros obtenidos superaron el Leq en 5 dB.


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76

5.2.14 Punto Nº 16 SALUDCOOP

Punto ubicado en la carrera 7 B con calle 20 A. Cerca de allí se encuentra situada

la clínica Saludcoop, así como algunos establecimientos comerciales.





MARTES 19/02/2008

Diurno 73,6 73,6 72,5

68,09 Nocturno 62,6 65,2 59,8

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 69,9 70,4 69,5


Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en una zona donde se

encuentra un hospital, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 55

dB; De acuerdo con los datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 69.5 a

73.6 dB incumpliendo con la norma. De igual manera se incumple con la norma ya

que en el horario nocturno el valor máximo permisible es de 45 dB, para lo cual

todas las mediciones realizadas, estuvieron dentro de un rango de 44.1 a 65.2., en

esta caso se observa una claro conflicto de uso de suelo.


_______________________________________________________________________________


77

5.2.15 Punto Nº 17 Clínica San Sebastián

Punto ubicado en la carrera. 5 con calle 21, cerca a la clínica del barrio Altos del

Rosario.





MARTES 19/02/2008

Diurno 68,0 69,5 66,8

60,3 Nocturno 52,5 55,7 49,4

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 66,1 67,3 59,2


Teniendo en cuenta que las mediciones se realizaron en una zona donde se

encuentra un hospital, el valor máximo permisible para el horario diurno es de 55

dB; De acuerdo con los datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 59.2 a

69.5 dB incumpliendo con la norma.

De igual forma en el horario nocturno el valor máximo permisible es de 45 dB, para

lo cual todas las mediciones realizadas, estuvieron en rango de 49.4 a 71.3.

Cabe anotar que las mediciones se realizaron en la parte posterior del hospital

donde esta ubicado el aire acondicionado, el cual incide en el resultado de las

mediciones.


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78

5.2.16 Punto Nº 18 Comercio Cra. 2ª

Punto ubicado en la carrera 2 con calle 22. Allí se sitúa la planta purificadora de

agua y establecimientos comerciales en general.





MIERCOLES 20/02/2008 Diurno 73,6 74,9 71,8

71,98 Nocturno 70,3 71,3 69,8

DOMINGO 24/02/2008 Diurno 70,5 72,0 69,1


El valor máximo permisible para el horario diurno es de 70 dB; De acuerdo con los

datos registrados, éstos se hallan en un rango entre 69.1 a 74.9 dB incumpliendo

con la norma. De igual manera, para el horario nocturno, todos los datos

obtenidos superan los 55 dB exigidos por la norma ubicándose en un rango de

65.0 a 71.4, esto debido a que es una vía principal con alto flujo vehicular.

Adicional a esto funcionan establecimientos de venta de licor, los cuales cuentan

con rockolas.


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79

5.2.17 Punto Nº 19 Blanco de Monitoreo 3 (Popsy)

Punto ubicado en la carrera.7 A con calle 31. Esta situada la heladería Popsy y la

fundación Alejandrito Corazón cerca de allí.





MIERCOLES 20/02/2008

Diurno 69,7 72,0 67,5

67 Nocturno 64,4 70,0 58,3

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 63,6 64,8 62,4


Con base en los datos registrados y teniendo en cuenta que el valor máximo

permisible es de 65 dB, el día domingo se cumple a cabalidad con la norma,

mientras que le día miércoles los datos registrados superan en mas de 4 dB.

Así mismo los valores registrados en el horario nocturno superan el valor

permisible manteniéndose en un rango de 51.5 a 70.0 dB, incumpliendo así con

norma; Dichas variaciones significativas, pese a que es una zona residencial, se

deben al moderado flujo vehicular, el cual incide en las mediciones.


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80

5.2.18 Punto Nº 20 SENA

Punto ubicado en calle 30 con Carrera 10. En esta zona funcionan dos (2)

estaciones de servicio, un centro comercial y las instalaciones del SENA. En el

lugar el tráfico vehicular es alto, toda vez que corresponde a la salida hacia el

municipio de Tocaima.


Tabl

a 23 Niveles de presión sonora Punto 20




Diurno 70,6 71,5 69,7

68,13 Nocturno 65,6 67,5 63,9

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 61,4 63,2 59,1


Teniendo en cuenta que la zona es de tipo vía troncal, el valor máximo permisible,

según la norma, para el horario diurno es de 80 dB; De acuerdo con los datos

obtenidos, éstos se hallan en un rango entre 69.7 a 71.5 dB cumpliendo con lo

establecido por la norma. El valor máximo permisible para el horario nocturno es

de 70 dB, para lo cual todos los datos obtenidos cumplen con la norma.


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81

5.2.19 Punto Nº 21 Talleres

Punto ubicado en la calle 26 con carrera 8. En la zona funcionan, el Bar El Cai y

una serie de talleres automotrices.





VIERNES 22/02/2008

Diurno 67,9 69,2 66,2

62,9 Nocturno 57,9 58,1 57,6

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 64,5 65,0 64,1


En el horario diurno la norma establece un máximo nivel permisible de 70 dB, para

lo cual las mediciones están por debajo, dando cumplimiento a la norma.

Al contrario del horario diurno, las mediciones en horario nocturno, superan el

máximo de 55 dB establecido por la norma.


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82

5.2.20 Punto Nº 22 Bar Babylon

Punto ubicado en la Carrera 14 con calle 24. Allí funciona el bar Babylon.





VIERNES 22/02/2008

Diurno 64,5 65,0 64,1

69,4 Nocturno 74,2 74,6 73,3

DOMINGO 17/02/2008

Diurno 67,9 69,2 66,2


Teniendo en cuenta que las mediciones fueron realizadas en una vía principal, el

valor máximo permisible para el horario diurno es de 80 dB; De acuerdo con los

datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 64.1 a 69.2 dB cumpliendo a

cabalidad con la norma.

De igual forma en el horario nocturno el valor máximo permisible es de 70 dB, para

lo cual el día viernes se registraron datos superiores al establecido por la norma,

mientras el domingo los datos no superaron los 58.1 dB, esto debido a que la

discoteca Babylon funciona el día viernes y sábado.


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83

5.2.21 Punto Nº 23 Industrias

Punto ubicado en la vía Tocaima, en la zona denominada Ciudad Montes. Allí

funcionan algunas industrias.






Diurno 71,7 72,9 70,5

70,0 Nocturno 68,4 68,7 67,9

DOMINGO 02/03/2008

Diurno 76,6 78,8 74,1


Las mediciones realizadas en la vía Tocaima, no superaron el valor máximo

permisible para el horario diurno, el cual establece la norma en 80 dB; De acuerdo

con los datos tomados, éstos se hallan en un rango entre 70.5 a 78.8 dB.

En el horario nocturno el valor máximo permisible es de 70 dB, para lo cual el las

mediciones tomadas registraron un Lmáx de 68.7 dB dando de esta forma

cumplimiento a la norma.


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84

5.2.22 Punto Nº 24 Las Mercedes

Punto ubicado en la calle 10 con carrera 24 zona residencial.






Diurno 59,0 61,8 56,5

57,19 Nocturno 55,3 57,1 52,4

DOMINGO 02/03/2008

Diurno 62,4 66,6 60,1


De acuerdo con lo establecido por la norma, y teniendo en cuenta que se

encuentra en una zona residencial, el valor máximo permisible para el horario

diurno es de 65 dB; Los datos obtenidos muestran un rango entre 56.5 a 66.6 dB

cumpliendo con la norma. Así mismo el valor máximo permisible para el horario

nocturno es de 50 dB; La mayoría de los datos tomados el día miércoles, superan

el valor permisible; caso contrario el día domingo se registran valores inferiores

por debajo de la norma, excepto un pico de 52.3 dB.


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85

5.2.23 Punto Nº 25 Esquina de las Manzanas

Punto ubicado en el barrio La Esperanza en la zona denominada; “Esquina de las

Manzanas”, en este sitio funcionan algunos establecimientos comerciales.






Diurno 62,9 64,0 61,8

63,55 Nocturno 64,2 68,1 61,1

DOMINGO 02/03/2008

Diurno 61,0 62,2 58,5


Con base en los datos registrados y teniendo en cuenta que el valor máximo

permisible es de 65 dB, se da cumplimiento con la norma ya que el valor máximo

obtenidos es de 64 dB. Por otro lado los valores registrados en el horario nocturno

superaron ampliamente los 50 dB establecidos por la norma, esto debido a la

existencia de establecimientos comerciales y al flujo moderado de vehículos, el

cual incide en las mediciones.


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86

5.2.24 Punto Nº 26 Barrio Rosa Blanca

Punto ubicado en la calle 34 con carrera 10. Se encuentran en sus alrededores

establecimientos comerciales, canchas de tejo entre otros.






Diurno 67,5 69,3 64,2

68,3 Nocturno 69,1 71,9 65,5

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 61,5 63,5 59,0


Todos los registros obtenidos en horario diurno del día miércoles están por encima

de los parámetros establecidos por la norma, que por ser zona residencial, tiene

un máximo de 65 dB; caso contrario al domingo, donde los valores no superan

dicho valor máximo.

El valor establecido por la norma para horario nocturno es de 50dB, para lo cual

los valores máximos registrados superaron a la norma en 21.9 dB.


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87

5.2.25 Punto Nº 27 Buenos Aires

Punto ubicado en la calle 8 con carrera 20. Se encuentra cerca el establecimiento

la Rockola.





VIERNES 22/02/2008

Diurno 70,8 71,9 69,4

70 Nocturno 69,2 72,9 65,4

DOMINGO 02/03/2007

Diurno 66,5 67,8 62,3


Los valores obtenidos dentro del horario diurno registraron mediciones que

superan el valor máximo permisible de 65 dB, incumpliendo por tal motivo con la

norma.

De igual manera los valores registrados en el horario nocturno incumplen con la

norma, debido a que éstos se mantienen en un rango de 54.1 a 72.9 dB.


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88

5.2.26 Punto Nº 28 Barrio Gaitan

Punto ubicado en la calle 22 con carrera 16 en zona residencial




VIERNES 22/02/2008

Diurno 68,7 69,9 66,9

64,73 Nocturno 60,8 62,3 58,8

DOMINGO 02/03/208

Diurno 66,7 68,6 64,8


Teniendo en cuenta que esta zona es de índole residencial y que el valor máximo

permisible es de 65 dB para horario de diurno, Las mediciones obtenidas registran

valores superiores de 3dB.

Así mismo los valores registrados en el horario nocturno superan el valor

permisible, manteniéndose en un rango de 51.6 a 62.3 dB, incumpliendo así con

norma; Dichas variaciones significativas, pese a que es una zona residencial, se

deben al moderado flujo vehicular.


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89

Punto Nº 29 Barrio San Antonio

Punto ubicado en la Calle 22 con carrera 7, están situados establecimientos

comerciales, adicional a esto esta zona presenta alto flujo vehicular.





VIERNES 22/02/2008

Diurno 75,6 76,3 75,2

72,38 Nocturno 69,1 71,4 66,9

DOMINGO 24/02/2008

Diurno 72,3 73,4 69,5


En horario diurno, se establece para la zona comercial un máximo nivel permisible

de 70 dB, las mediciones registradas se mantienen en un rango de 69.5 a 76.3

manteniéndose por encima 6 dB de la norma. De igual forma, las mediciones en

horario nocturno, superan el máximo permisible de 55 dB. En valor mínimo

registrado fue de de 66.9dB y el máximo de 75.9dB, esto debe al alto flujo

vehicular y a los establecimientos comerciales, del área circundante


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90

5.2.27 Punto Nº 30 Universidad

Punto ubicado en la carrera 19 con calle 25, donde se localiza la Universidad de

Cundinamarca, así como también establecimientos comerciales de venta de

licores y restaurantes, esta zona presenta flujo vehicular moderado.




DOMINGO 22/02/2008

Diurno 63,5 65,5 61,0

55,8 Nocturno 48,1 51,8 41,7


Diurno 67,9 68,9 63,6


En las mediciones del horario diurno, podemos observar que los valores del día

domingo cumplen con la norma, lo que no sucede el día miércoles, esto debido a

las actividad comercial del sector, registrándo valores que superan el rango

máximo para el sector residencial de 65 dB.

De igual manera, el domingo en horario nocturno los registros mantuvieron un

rango inferior de 50 dB, no siendo igual el día miércoles donde el valor mínimo

registrado fue de 62.3 y el máximo de 70.4 superando los niveles de la norma en

17dB.

}


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91

5.3 COMPARATIVO DE LAS MEDICIONES REGISTRADAS EN GIRARDOT.

A continuación se presenta los resultados promedios comparados con la norma

Grafica 4 Niveles de presión sonora de los 30 puntos de medición VS la norma valores

diurnos

PROMEDIOS DE HORARIO DIURNO Vs LA NORMA

80 80 80 80 80 80 80 80

55

74,9

54

56

58

60

62

64

66

68

70

72

74

76

78

80

82

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

Los niveles de presión sonora para la ciudad de Girardot en horario diurno se

mantuvieron en un rango de 55.0dB a 74.9dB, donde el 60% de los puntos

monitoreados cumplen con la norma, por el contrarió el 40% de estos supera los

máximos permisibles entre 1dB a 17dB, las zonas representativas de alta taza de

incumplimiento corresponden a la zona residencial con un 33%, la comercial con

el 50% y los hospitales con un 17%.


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92

Grafica 5. Niveles de presión sonora de los 30 puntos de medición Vs la norma valores

Nocturnos

PROMEDIOS DE HORARIO NOCTURNO Vs LA NORMA

77,6

51,7

44

48

52

56

60

64

68

72

76

80

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

Los niveles de presión sonora para la ciudad de Girardot en horario nocturno se

mantuvieron en un rango de 51.7dB a 77.6dB, donde tan solo el 20% de los

puntos monitoreados cumplen con la norma, por el contrarió el 80% de estos,

supera los máximos permisibles manteniendo un rango entre 2dB a 20dB, las

zonas representativas de alta taza de incumplimiento pertenecen a la zona

residencial con un 38%, la comercial con el 46%, hospitales con un 8% y vías

principales con 8%, la zona residencial y comercial son las de mayor impacto

contribuyendo a la contaminación auditiva en Girardot con un 84%.


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93

Grafica 5. Niveles de presión sonora, zona residencial Vs la norma, valores diurno.

ZONA RESIDENCIAL HORARIO DIURNO Vs LA

NORMA

59,8

65,7

69,4

56

59

62

65

68

2. 13. 15. 19. 24. 25. 26. 27. 28. 30.

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

De los treinta puntos muestreados en la ciudad de Girardot, son de uso residencial

10 de estos, de los cuales el 50%, cumplen con los niveles máximos exigidos por

la norma de 65dB, por el contrario el 50% restante, supera los valores permisibles

en 4dB. Esto debido en gran medida al flujo vehicular que presentan estas zonas.


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94

Grafica 6. Niveles de presión sonora, zona residencial Vs la norma, valores nocturnos.

ZONA RESIDENCIAl HORARIO NOCTURNO

Vs LA NORMA

51,7

56,9

58,0

47

50

53

56

59

62

65

68

71

2. 13. 15. 19. 24. 25. 26. 27. 28. 30.

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

Cabe resaltar que el 100% de las mediciones realizadas en sectores residenciales,

se ejecutaron en puntos de conflictos de uso de suelo, por lo tanto el 90%

correspondes a zonas mixtas, es decir que se permiten actividades de bajo

impacto. Se ve en la grafica anterior, que dicho requisito no se esta cumpliendo,

esto se refleja en los valores obtenido ya que en ninguno de los puntos cumple

con la valores máximos permitidos para esta zona, manteniéndose en un rango de

52dB a 68dB.


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95

Grafica 7. Niveles de presión sonora, vía principal Vs la norma, valores nocturnos.

VIA PRINCIPAL HORARIO DIURNO Vs LA NORMA

74,9

66,0

65

68

71

74

77

80

83

1. 3. 6. 9. 14. 20. 22. 23.

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

Es importante resaltar, que los ocho puntos evaluados pertenecientes a vías

principales, se presenta alto flujo vehicular y están ubicados establecimientos

comerciales, los cuales funcionan en horas de la noche.

Los datos obtenidos en las mediciones, no superan los 75dB cumplimiento con la

norma, la cual exige un máximo de 80dB en horario diurno.



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96

VIA PRINCIPAL HORARIO NOCTURNO Vs LA

NORMA

77,6

59,5

58

61

64

67

70

73

76

79

1. 3. 6. 9. 14. 20. 22. 23.

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

Es importante resaltar, que uno de los puntos críticos de la ciudad de Girardot,

esta ubicado en la Calle 18 con Carrera 13 zona de tolerancia, el cual registro

valores altos superando la norma en 7dB, la grafica anterior muestra que el 84%

de los puntos dan cumplimiento a la norma, con excepción de los puntos 3 y 6 que

representan el 16% superando los 70dB máximos permisibles exigidos por la

norma.



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97

ZONA COMERCIAL HORARIO DIURNO Vs LA NORMA

73,2

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

4. 5. 7. 8. 10. 11. 12. 18. 21. 29.

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

En la zona residencial se ubicaros diez puntos de medición, de los cuales el 60%

esta 3db por encima de los 70dB exigidos por la norma, es importante señalar que

el 50% de estos, están ubicados en vías principales por lo tanto los niveles de

ruido, pertenecen en su gran mayoría al flujo vehicular que presenta estas áreas.


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98


.

ZONA COMERCIAL HORARIO NOCTURNO Vs LA NORMA

72,8

71,1

53

55

57

59

61

63

65

67

69

71

73

75

4. 5. 7. 8. 10. 11. 12. 18. 21. 29.

dB NORMA

PROMEDIOS

Fuente: Los Autores

Cabe resaltar que el 100% de las mediciones realizadas, en el sector comercial,

no cumple con la norma, manteniéndose en un rango de 58.2dB a 72.8dB. Esto

debido a la alta acumulación de establecimientos comerciales, y al alto trafico

vehicular, que se presentan en estas zonas.


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99


ZONA DE HOSPITALES HORARIO DIURNO Vs LA NORMA

67,1

71,8

50

54

58

62

66

70

74

16. 17.

dB

NORMA

PROMEDIO

Fuente: Los Autores

Estas zonas, se encuentran en conflictos con otra área, por ejemplo con las vías

principales, que presenta alto flujo vehicular, dando como resultado, valores que

superan en 15dB los máximos permisibles, es importante resalta que por tal

motivo, las zonas de hospitales en ningún horario cumplen con la norma.


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100

5.3.1 Definición de Áreas Críticas.

Zona critica diurna.

Con base a la información recolectada, el análisis realizado y los mapas

generados, se determinó que las zonas críticas de contaminación para horario

diurno están enmarcadas entre los rangos de 70 a 75dB, que corresponde a los

Barrios: San Antonio; Granada, Centro, Sucre, Estación y San Miguel. Es claro

que para estos sectores existen dos factores determinantes que influyen en la

generación de ruido, el primero: la alta acumulación de establecimientos

comerciales, los cuales utilizan sistema de propaganda no controlada que generan

altos niveles de ruido y el segundo el alto tráfico vehicular con una lenta rata de

movilidad, lo que aumenta considerablemente el aporte negativo de emisión de

ruido que las fuentes móviles generan. En el anexo 1 vemos claramente la zona

de contaminación diurna, enmarcada en la isófona de 70dB, existe una segunda

zona con la misma intensidad sonora, sin embargo por se una medición puntual

aislada no puede ser considerada como zona critica.


POBLACION AFECTADA ZONA CRITICA DIURNA

274

7.290

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

70 a 75 dB 65 a 70 dB

POBLECION

Fuente: Los Autores


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101


NUMERO DE HABITANTES AFECTADOS ZONA CRITICA DIURNA

dB POBLACION

> 75dB 720

70 a 75 dB 2.021

65 a 70 dB 23.400 Fuente: Los Autores

Zona critica nocturna.

Con base a la información recolectada, el análisis realizado y los mapas

generados, se determinó que las zonas críticas de contaminación para horario

nocturno están enmarcadas entre los rangos de 65 a 75dB, que corresponde a los

Barrios: San Antonio; Granada, Centro, Sucre, Estación, Santander, Gaitan, Santa

Helena, Barbula y San Miguel. Es claro que para estos sectores existen dos

factores determinantes que influyen en la generación de ruido, el primero: la alta

acumulación de establecimientos comerciales (bares, discotecas, etc), los cuales

utilizan sistema de sonido en áreas de espacio publico, y no cuentan con sistemas

de insonorización que garanticen que los niveles de ruidos generados no

traspasarán los limites de la propiedad del establecimiento generador. El segundo

la incompatibilidad del uso del suelo con la actividad comercial que realmente se

presenta en cada uno de los sectores afectados. En el anexo 2 vemos

claramente la zonas de contaminación criticas nocturnas, enmarcada en las

isófonas de 65 y 70dB.



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102

POBLACION AFECTADA ZONA CRITICA NOCTURNA

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

> 75dB 70 a 75 dB 65 a 70 dB

POBLACION

Fuente: Los Autores

Tabla 35. Niveles de presión sonora Punto 30

NUMERO DE HABITANTES AFECTADOS ZONA CRITICA NOCTURNO

dB POBLACION

70 a 75 dB 274

65 a 70 dB 7.290 Fuente: Los Autores


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103

6 CONCLUSIONES

La ciudad de Girardot por su ubicación geográfica se ha convertido en un

centro turístico reconocido, que ha empujado el crecimiento comercial del

municipio de una forma desordenada, lo cual se observa claramente en los

constantes conflictos de uso de suelo, específicamente para las actividades

comerciales de alto impacto (bares, tabernas, talleres etc.).

Con base en lo anterior se observa que debido a la proliferación

indiscriminada de establecimientos comerciales, el control por parte de la

autoridad municipal de planeación ha sido insuficiente, lo que ha redundado

en un aumento exponencial del número de quejas que debe atender la

autoridad ambiental competente, en este caso la CAR.

A todo lo anterior se suma el alto flujo vehicular que debe soportar Girardot,

relacionado directamente con motocicletas, factor que afecta directamente

todos los sectores del centro y las vías principales.

El incumplimiento normativo que en mayor porcentaje se observa esta dado

en los sectores comerciales (50%) incumplimiento, corroborando las

apreciaciones hechas anteriormente.

El sector comprendido por los barrios: (Centro, Sucre, La Estación,

Granada, San Miguel y San Antonio), conforman la zona de alto impacto

diurno con un promedio superior a los setenta decibeles 70 dB (A), es del

caso recalcar que paro estos sectores existe una costumbre fuertemente

arraigada en el Municipio, relacionada con la propaganda sonora no

autorizada en vía publica, practica inadecuada, que deteriora la calidad de

vida de los habitantes del sector.


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104

El sector comprendido por lo barrios: (San Antonio; Granada, Centro,

Sucre, Estación, Santander, Gaitan, Santa Helena, Barbula y San Miguel)

conforman la zona critica de contaminación Nocturna, como se observa la

zona de contaminación critica nocturna, absorbe la zona critica diurna, lo

que acentúa la afectación para las aproximadamente 7000 personas que

habitan en dicho sector.

Como factor relevante cabe resaltar que las condiciones el estudio están

limitadas a las áreas urbanas, previamente establecidas en el estudio

objeto de la actualización, sin embargo, con un total de 30 puntos y 900

mediciones de cinco minutos en diferentes condiciones hacen que esta

actualización sea representativa de las zonas criticas de contaminación

auditiva y sirva como herramienta para definir las estrategias a desarrollar

para enfrentar el grave problema que sufre el Municipio de Girardot


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105

RECOMENDACIONES

Se recomienda realizar un diagnóstico sobre la compatibilidad de los usos

del suelo en las zonas criticas de contaminación auditiva, con el fin de

identificar la tasa de cumplimiento y de esta forma tomar las medidas

necesarias para corregir las incompatibilidades a que haya lugar.

Incrementar los niveles de rigurosidad con que se evalúan los usos de

suelo otorgados a los usuarios que pretenden iniciar nuevas actividades

comerciales.

Realizar campañas de control y seguimiento con la participación

interdisciplinaria de las autoridades competentes del Municipio de Girardot,

con el fin tomar medidas eficientes e inmediatas sobre los establecimientos

que reiteradamente incumplen con la norma.

Con relación a las zonas críticas identificadas, se sugiere declararlas e

informar a la comunidad sobre el particular, con el fin de concientizar a la

población sobre la grave situación en que se encuentran y así poder

adoptar medidas de choque desde la administración municipal y las

Autoridades ambientales.


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http://www.ruidos.org/

http://es.wikipedia.org/wiki/Girardot

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