economía & empresaLunes, 28 abril 2014

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Lunes, 28 de abril de 20142

El EQF son las siglas en inglésdel Marco Europeo de Cualifi-caciones, que consta de 8 nive-

les diferentes a los que se puedeasociar el nivel educativo de cual-quier ciudadano de la Unión Eu-ropea, y a través del cual se reco-noce internacionalmente la for-mación de los diferentes profesio-nales.

No disponer de esa cualifica-ción (EQF 7), que justamente co-rresponde a los ingenieros indus-triales, supone una clara desventa-

ja, por ejemplo, en los concursosinternacionales en los que se tienemuy en cuenta el nivel de forma-ción del personal y en los que losingenieros de otros países, con lamisma formación que los españo-les, obtienen mayor puntuación.

España en lugar de estableceresta equivalencia entre las diferen-tes titulaciones previas a Bolonia ylos diferentes niveles del EQF, des-arrolló un Marco Español de Cua-lificaciones (MECES) con solocuatro niveles, difícilmente asimi-

lable a los ocho del Marco Euro-peo, puesto que curricula escola-res de tres años de duración noson lo mismo que otros de cuatro,cinco, o seis años. Lo que la UE sítuvo en cuenta al establecer losocho niveles del EQF.

Sin embargo, en el borrador deReal Decreto que hemos conocidono se menciona el EQF, y sólo sehabla de ese marco español (ME-CES) y dedica la mayoría del textoal reconocimiento de titulacionesextranjeras. Además, se establecenuna serie de requisitos puramenteburocráticos e innecesarios, comolos informes preceptivos de laANECA, que tiene otras funcionesy que puede demorar meses en re-dactar este informe.

Lo que reclamamos los ingenie-ros industriales es que se analicenlos planes de estudio que constan

en el Ministerio, que se comprue-be, como así es, que los planes deestudio de la antigua IngenieríaIndustrial se corresponden a losactuales grado más máster, y sobretodo, que esto se plasme en un Re-al Decreto sencillo y directo, quefacilite nuestra labor profesional yayude a nuestras empresas a sermás competitivas en el exterior,donde hace ya años que se recono-ce la valía de los ingenieros espa-ñoles.

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid reclama la equiparación delos ingenieros industriales anteriores al proceso de Bolonia (5 o más años deformación) al nivel 7 del European Qualification Frame (EQF 7), es decir a lo quehoy correspondería a grado más máster, como se ha hecho en la mayoría delpaíses europeos.

El COIIM reclama el reconocimiento internacional de la titulación de ingenieroindustrial mediante Real Decreto

No disponer de la cualificación EQF 7 supone una desventaja

El Decreto facilitaríala labor profesionalde los ingenierosespañoles a ayudaríaa nuestras empresasa ser máscompetitivas en elexterior

España desarrolló unMarco Español deCualificaciones(MECES) difícilmenteasimilable al MarcoEuropeo

50 años de trayectoria dan para hacerbalance…

Sí. Este año se cumplen 50 años dela publicación del Decreto por el quese creaba la ETSI. En este medio si-glo, la Escuela ha logrado convertirseen uno de los centros de referencianacional e internacional en la ense-ñanza de estudios de ingeniería almáximo nivel, incluyendo los estu-dios de doctorado. Prueba de ello essu presencia en dos Redes Europeasde Excelencia: la Red Pegasus (acogea las mejores escuelas de ingenieríaaeroespacial) y la Red TIME (integraa los mejores centros europeos de in-geniería industrial).

Más de 9000 ingenieros han cursa-do sus estudios en la ETSI en estos 50años. Actualmente, imparten sus en-señanzas en el centro casi 500 docen-

tes, con más de 6.000 estudiantes, delos cuales una media de 400 egresananualmente de sus aulas.

¿Qué programas formativos ofrece ac-tualmente la ETSI?

La oferta académica de la ETSI sebasa en 5 programas formativos deGrado+Máster que dan acceso a lascorrespondientes profesiones de in-geniero: Ingeniería Industrial, Inge-niería de Telecomunicación, Ingenie-ría Química, Ingeniería Aeronáuticae Ingeniería de Caminos, Canales yPuertos. Además, hemos puesto enmarcha otros Grados más, enmarca-dos dentro del Campus de ExcelenciaInternacional Andalucía Tech. Se tra-ta de los Grados en Ingeniería de laEnergía, Ingeniería Electrónica, Ro-bótica y Mecatrónica y en Ingenieríade Organización Industrial, titulacio-nes impartidas conjuntamente con laUniversidad de Málaga. Finalmente,

se imparten 7 títulos de máster oficialy 4 programas de doctorado, que per-miten al alumno especializarse a nivelde investigación en los distintos ám-bitos de la ingeniería.

¿Qué diferencia a la ETSI de otras es-cuelas de ingeniería?

En primer lugar el número de titu-laciones de ingeniería que imparti-mos, lo que permite aprovechar las si-nergias entre los grupos de investiga-ción de la ETSI en el desarrollo deproyectos de investigación y transfe-rencia de tecnología.

El fomento del espíritu emprende-dor entre los alumnos de la ETSI esuna apuesta estratégica del Centro y

se complementa con las actuacionesencaminadas a la creación de un Vi-vero de Empresas. Un elevado núme-ro de empresas de tipo spin-off, algu-nas ya consolidadas, se han creado ainiciativa de alumnos y profesores dela ETSI. En segundo lugar, y muy re-lacionado con lo anterior, la estrecharelación de la Escuela con el tejido in-dustrial, relación asentada hace yamás de 30 años con la creación de AI-CIA, fundación asociada a la ETSI yencargada de encauzar los proyectosde transferencia de tecnología conempresas y administraciones.

Destacar también que la ETSI con-cede especial importancia a la movili-dad internacional de sus estudiantes.En este sentido, cada curso académi-co cerca de 300 alumnos nuestros re-alizan estancias de estudios en uni-versidades extranjeras.

www.etsi.us.es

“La ETSI es referente en estudios de ingeniería al máximo nivel”Inmersa en la celebración de su 50 aniversario, laEscuela Técnica Superior de Ingeniería de laUniversidad de Sevilla (ETSI) completa su ya ampliaoferta formativa de Grado con 7 programas másterde especialización.

ENTREVISTA JOSÉ LUIS MARTÍNEZ RAMOS DIRECTOR DE LA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA DE LA US

Títulos Oficialesde Máster deEspecializaciónETSI

• Sistemas de Energía Eléctrica • Sistemas de Energía Térmica • Diseño Avanzado en Ingenie-

ría Mecánica • Ingeniería Ambiental • Automática, Robótica y Tele-

mática • Electrónica, Tratamiento de

Señal y Comunicaciones • Organización Industrial y Ges-

tión de Empresas

3Lunes, 28 de abril de 2014

Las reglas del juego han cam-biado en la industria de las te-lecomunicaciones al caer los

ingresos por la gestión de voz, se-gún el informe anual World Tele-communications Outlook 2013,de la consultora Booz & Com-pany, sobre tendencias del sector.El tráfico de datos seguirá crecien-do, en redes fijas y móviles, hastaduplicar su volumen mundial ca-da dos años y medio, lo que crearáoportunidades de negocio paradesarrolladores y comercializado-res de aplicaciones y servicios.

Un ejemplo de las posibilidadesque abre ese futuro se ha mostradoen el Barcelona Mobile WorldCongress, el acontecimiento másimportante de telefonía móvil,donde se presentó un nuevo con-cepto de telefonía móvil, unsmartphone especialmente orien-tado a la seguridad y la confiden-cialidad de sus usuarios: el Black-phone es el último modelo de Ge-eksphone, fabricante española deteléfonos móviles fundada en 2009por Javier Agüera, un emprende-dor precoz, alumno de cuarto cur-so del programa de Ingeniería deTelecomunicación de la Universi-dad Pontificia Comillas ICAI-ICADE.

Datos personales“El Blackphone, según Agüera,

no impide que los datos persona-les sean utilizados por las aplica-ciones, pero facilita herramientascriptográficas necesarias y opcio-nes de configuración muy precisasque permiten al propietario delmóvil controlar el uso que se estáhaciendo de sus datos personales”.

La innovación tecnológica nova a reemplazar todos los sistemas,en este caso, de comunicación.Una encuesta de la compañía Aas-tra entre profesionales del sectorconcluye que el teléfono (fijo omóvil) seguirá siendo imprescin-

dible, aunque la proliferación deotras herramientas, como SMS,correo electrónico o mensajeríainstantánea, podía hacer pensarque sería sustituido. En contra dela hipotética muerte inminente delcorreo electrónico, casi la mitad delos consultados afirma que su usosigue siendo esencial.

De nuevo, los ingenieros de te-lecomunicación encuentran cam-po abierto a su labor y la universi-dad muestra su potencial. Dosequipos de estudiantes de Teleco-municación de Comillas ICAI re-dujeron un 46 por ciento el consu-mo de energía del correo electró-nico en el concurso internacionalGreen Code Lab, en el que partici-paron varias universidades euro-peas. El reto consistía en mejorarel software del correo para dismi-nuir el uso del procesador y de lamemoria, rebajar la potencia eléc-trica y, por tanto, las emisiones ge-neradas al producir la electricidadnecesaria para el proceso. “La re-ducción de consumo se consiguióal optimizar el software del correo,igual que se puede mejorar cual-quier otro programa para aumen-tar su calidad”, afirma David Con-treras, profesor del Departamentode Sistemas Informáticos de la Es-cuela Técnica Superior de Inge-niería (ICAI).

El objetivo final del concursoera demostrar la importancia delsoftware sobre el impacto ambien-tal cuando se utiliza masivamente.Los centros de proceso de datos deApple emitieron, en 2012, casi500.000 toneladas de CO2 a la at-mósfera aunque el 75 por cientode la energía que usa es de fuentesrenovables. Una acción tan habi-tual nos lleva a la sostenibilidad,amenazada por el cambio climáti-co, el riesgo más grave para la hu-manidad según los científicos. Pa-ra los tecnólogos, el reto funda-mental de la ingeniería del futuro

es asegurar la sostenibilidad de lacivilización. No olvidemos que nilos dispositivos móviles ni otrasherramientas de comunicación, nila industria en su conjunto y varie-dad, avanzarán sin nuevos siste-mas de alimentación y fuentes deenergía alternativas libres de car-bono, una tarea propia de inge-nieros industriales.

Años atrás habría sido impen-sable que se aprovechara la ener-gía ahorrada en el frenado de untren para alimentar automóvileseléctricos. Ese proceso, en el queestán implicados ingenieros espe-cializados en sistemas ferroviariosy energéticos, íntimamente rela-cionados, es hoy realidad.

Investigadores del Área de Sis-temas Ferroviarios del Instituto deInvestigación Tecnológica (IIT),de la Universidad Pontificia Comi-

llas ICAI-ICADE, han participadoen el proyecto Train2Car, lideradopor Metro de Madrid, con Sica y elCiemat como socios, y Siemens yCitroën como colaboradores. Sufruto ha sido la primera “metroli-nera” de España para recargar co-ches eléctricos con la energía defrenado de los trenes, y la mejorade la eficiencia del sistema.

Mayor eficienciaLa energía generada en los fre-

nados la aprovechaban otros tre-nes de forma muy eficiente, perose desperdiciaba una pequeña par-te. Además de alimentar el vehícu-lo eléctrico, el reto era reducir esapérdida y aumentar la eficiencia.El equipo diseñó el sistema decontrol y de gestión de energía, si-muló su comportamiento y evaluósu rendimiento. El IIT ha reducidoconsumos y optimizado la eficien-cia en varias compañías metropo-litanas (Madrid, Bilbao, Barcelo-na) y en líneas de alta velocidad,una labor que beneficia la maltre-cha sostenibilidad del sector ener-gético español , que en 2013 au-mentó sus emisiones de CO2, ladependencia del exterior, la inten-sidad energética, los precios y elgasto total en energía, según un re-ciente informe de la Cátedra BP deEnergía y Sostenibilidad de Comi-llas ICAI.

La excelencia industrial aliadacon la universitaria traspasa fron-teras para trabajar por la sostenibi-lidad. En colaboración con opera-

dores de la red de transporte, em-presas de renovables, fabricantesde equipo e instituciones académi-cas e investigadoras de 11 países,el IIT de Comillas ICAI ha inter-venido en uno de los proyectos deenergía más importantes del VIIPrograma Marco de la ComisiónEuropea, en el que ha dirigido ungrupo de trabajo transversal y hacolaborado en el desarrollo técni-co de las demostraciones.

El Twenties, nombre del pro-yecto, tenía el objetivo de avanzaren el desarrollo de nuevas tecnolo-gías que permitieran incorporarmasivamente energía eólica en elsistema eléctrico europeo, paracontribuir al logro de las metasenergéticas de la UE para 2020. Elproyecto ha permitido abrir nue-vas líneas de investigació n sobrecómo integrar de manera más efi-ciente las energías renovables en elsistema eléctrico, bajo una pers-pectiva técnica, económica y regu-latoria.

Javier LaquidainDirector de la Oficina de Comunicación de la UniversidadPontificia Comillas ICAI-ICADE

www.upcomillas.es

La industria del futuro medirá sus niveles deexcelencia por su capacidad para satisfacer lasnecesidades de sociedades cada vez más y mejorcomunicadas y más preocupadas por lasostenibilidad. Ambas cuestiones requerirán deingenieros preparados para resolver los problemas yque las empresas cuenten con el apoyo de loscentros tecnológicos de las universidades, paraaprovechar su potencial investigador y formativo y lacreatividad emprendedora de sus egresados.

Las empresas delfuturo necesitaráningenieros detelecomunicación eindustriales paraatender lasnecesidades desociedades máscomunicadas ypreocupadas por lasostenibilidad

Las universidades, aliadas indispensables para alcanzar la excelencia industrial

Sede de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ICAI), de la Universidad Pontificia Comillas

Lunes, 28 de abril de 20144

Desde su nacimiento en 1974,el objetivo de Cosdam ha si-do ofrecer a sus clientes un

calzado de calidad, lo que ha lleva-do a esta empresa a dedicar partede sus activos a la investigación yposicionarse en el mercado con unproducto diferente.

La empresa trabaja con mate-rias primas de primera calidad,tratadas por los mejores especia-listas del sector; e incorpora teji-dos anti-bacterias , transpirables ycauchos naturales, certificados pororganismos competentes de la

Unión Europea. Asimismo, Cos-dam cuenta con un departamentode diseño propio, en el que se in-vestiga y se aplican materiales ytecnologías orientados hacia la er-gonomía y confort de su calzado.

Biorelaxplus: un nuevo concepto de zapatilla

En el año 2000 Cosdam lanzabaal mercado Biorelax, una zapatillade hogar innovadora por su dise-ño, materiales y comodidad. Losresultados fueron tan positivosque impulsaron el desarrol lo deBiorelaxplus, la zapatilla de hogarque combina tecnología orientadaal confort con un diseño modernoy exclusivo, creando un productoúnico.

Biorelaxplus incorpora un nú-cleo que adopta la forma anatómi-ca del pie, proporciona una agra-

dable sensación de ingravidez, re-duce la tensión y reparte los pun-tos de presión del cuerpo másequilibradam ente, asegurandocon ello un óptimo soporte anató-mico al caminar.

Gracias a la tecnología que in-corpora, Biorelaxplus permite elperfecto apoyo de los pies, favore-ciendo la correcta posición de lasarticulaciones y la espalda, evitan-do las sobrecargas musculares. Es-tas zapatillas incorporan Tecnolo-gía Soft 12, que aporta adaptación,flexibilidad y recuperación en lapisada. Su plantilla está hecha de

espuma de alta densidad, lo quefavorece una amortiguación ultrasuave, así como efecto memoria enla recuperación de la pisada. Ade-más, la suela es ergonómica y anti-deslizante, lo que facilita fijar la pi-sada haciendo más sencillo el ca-minar. Y, por si fuera poco, Biore-laxplus tiene Aloe Vera, garanti-zando beneficios antialérgicos.

En la actualidad Cosdam ex-porta el 48% de su producción apaíses como Francia, Italia, Portu-gal, Reino Unido, Alemania, Sue-cia, Estados Unidos, Nueva Zelan-da, Japón o México.

www.cosdam.com

Dedicada al diseño y fabricación de calzado, Cosdam es una compañía españolaque prioriza la comodidad y calidad en todo su catálogo. Con su innovadorproducto Biorelaxplus, ha revolucionado el tradiconal concepto de zapatilla deestar en casa con una tecnología orientada al confort al más alto nivel. Biorelaxplus

combina tecnologíaorientada al confortcon diseñomoderno, creandoun producto único

Cosdam, tecnología y diseñoal servicio del confort

¿Cuáles son esas ventajas competitivas, esoselementos diferenciadores de la marca PaulaUrban?

En primer lugar, amor a la materia prima.Siempre buscando trabajar la piel para hacer-la más rica, diríamos para ennoblecerla, lle-nándola de vida con unos acabados y flexibi-lidad absolutamente extraordinarios dondelos procesos manuales son de vital importan-cia. En segundo lugar, la co-modidad, empezando conel ya comentado trato delas materias primas y si-guiendo por un estudioprofundo del concepto co-modidad. Así, se estudiancada uno de los compo-nentes que van a tomarcontacto con el pie. De estamanera, hemos consegui-do aislar las partes más elás-ticas del látex y cubriéndo-

las con una capa de piel transpirable, lograruna auténtica sensación de placer al caminar.Esta suma de procesos y componentes da lu-gar a nuestro reconocido sistema de confortdenominado: Flot –Up System, cuyo princi-pio activo es el Cuero- Látex R-10. Y por últi-mo, moda: que todo lo anterior sume y dé co-mo resultado moda y tendencia.

Éste es el gran objetivo, aquel que deberesumir y reflejar todos losesfuerzos y pasos anterio-res con el fin de consolidarel concepto Moda PaulaUrban. Es, en este punto,donde se trabaja con las úl-timas tendencias tradu-ciendo sus propuestas a lamujer Paula Urban, quesiempre piensa en vitali-dad, en dinamismo, perosin renunciar para nada ala comodidad. Para ello se

cuenta con los mejores diseñadores, queaportan cada temporada el aire fresco quenecesita cada colección.. Nuestra marca, apesar de su carácter multidisciplinar, trabajacon los criterios de unidad y entrega que to-da marca de éxito necesita para su desarro-llo, incluida la logística y el equipo adminis-trativo, liderado por Cristina Tarí.

¿Qué tanto por ciento de innovación y tecno-logía aplican en su proceso productivo?

Toda aquella tecnología que ayude a en-riquecer los procesos manuales y artesana-les que son parte fundamental de todos y ca-da uno de nuestros productos. En este senti-do, hemos desarrollado de la mano de nues-tro máximo responsable de producción,Manuel Lidón, un sistema de fabricaciónvertical único, que integra fase del proceso,acelerando, en tiempo récord, la necesidadde una referencia concreta que cualquier re-tailer pudiera tener.

Así, somos capaces de dar un servicio dereposición, en plena campaña, de aproxi-madamente una semana, haciendo muyatractiva la apuesta de Paula Urban paranuestros distribuidores minoristas, que, a lavez, saben que nuestra marca no liquidaráningún stock sobrante a través de los gran-des portales de venta On line.

¿Y el trabajo artesanal se sigue llevando acabo en alguna parte del proceso de fabri-cación?

Por supuesto, sobre todo en el trabajomanual de preparación de la piel y en elacabado final de cada uno de nuestrosproductos.

¿El mundo conoce ya los zapatos Paula Ur-ban? ¿Se han lanzado al mercado interna-cional?

En efecto, éste es el gran reto. Nuestro

director comercial, Simón Maturana, es elresponsable de la internacionalización de lamarca, a través de nuestra red comercial,con unos parámetros de actuación quebuscan, siempre, trabajar de la mano denuestros clientes-tienda, que son los queestán más cerca de nuestra clienta final. Deesta manera, son clientas Paula Urban mu-jeres de más de 60 países desde la UniónEuropea a Australia. Sin embargo, aúnqueda un largo camino por recorrer, de ahíla presencia de Paula Urban en las princi-pales Ferias Internacionales.

¿Cuál es el reto que se han propuesto con lamarca Paula Urban?

Llegar a ser el zapato más cómodo yatractivo. Luchar por ser el binomio perfec-to entre la comodidad y la moda.

www.paulaurban.com

Paula Urban, entre las marcas de zapatos que más crecen en EspañaPaula Urban nace en España en una de las zonas zapateras más importantes delmundo, el Levante español. Aquí se respiran siglos de historia acumulada en elarte de cuidar y dar forma a la noble piel, paso fundamental para conseguir hacerdel zapato algo vivo que avance con paso firme al ritmo que exige la sociedad dehoy. Actualmente, Paula Urban es una de las marcas de zapatos que más estáncreciendo en nuestro país (Fuente www.sectorshoes.com).

ENTREVISTA JAIME URBAN CEO PAULA URBAN

5Lunes, 28 de abril de 2014

¿Qué oferta académica ofrece la EscuelaPolitécnica Superior (EPS) de la UC3M eningeniería?

La oferta académica que realiza laUC3M en la EPS tiene como principalobjetivo la formación de excelentesprofesionales que se ajusten a que elmercado demanda en ingeniería, tantoa nivel internacional como a nivel na-cional. Nuestra oferta cubre los Gra-dos en Ingeniería, que dotan a losalumnos de las habilidades y compe-tencias apropiadas para insertarse enel mercado laboral de inmediato, y elperfil de Máster en Ingeniería, orienta-do hacia un desempeño profesionalcon mayores responsabilidades en eldiseño y la gestión de las actividadesde ingeniería. Nuestro modelo de Es-cuela integra Grado y Máster armóni-camente, coordinando las competen-cias en ambos y contando con el mis-mo profesorado. Así, con las premisasanteriores, la EPS de la UC3M impartetítulos de Grado y Máster en el ámbitode la Ingeniería Industrial, Telecomu-nicación, Informática, Aeroespacial eIngeniería Biomédica.

¿Todo ello con vocación de excelencia?¿Qué posicionamiento buscan como es-cuela de ingeniería?

Sí, los términos excelencia y calidadlos utilizamos mucho. Está claro quequeremos posicionarnos en lo más al-to, tanto en docencia, investigación, ytransferencia de tecnología a las em-presas. Esto redunda en la calidad denuestros titulados, y en su valoraciónpor parte de las empresas que los em-plean, tal y como nos lo transmiten enlas reuniones que tenemos con ellos.Pasando de las impresiones a los datos,la inserción laboral de nuestros Inge-

nieros en la promoción de 2012 es su-perior al 98% al año de haber termina-do los estudios y, en el caso de los In-genieros Técnicos, superior al 93%(todavía no contamos con datos signi-ficativos sobre los Graduados y Máste-res, cuyos títulos sustituyen a los deIngeniería Técnica e Ingeniería). Tam-bién quiero destacar que la Universi-dad fue reconocida como Campus deExcelencia Internacional en la primeraconvocatoria.

El ser una Escuela joven (apenas te-nemos 20 años) y el tener un tamañorelativamente pequeño nos exige unesfuerzo extra en ser conocidos, pero lovamos consiguiendo.

Metodología, enfoque… ¿Qué les dis-tingue como centro universitario espe-cializado?

Estamos convencidos de que la for-mación de los mejores ingenieros exigehoy un enfoque que prime a la vez latransversalidad y la internacionaliza-ción. Transversal idad, con un modelode escuela específicam ente diseñadopara que los expertos en las distintasáreas de conocimiento cooperen en lacapacitación de unos profesionales quecada vez deben integrar más compe-tencias, ser verdaderamente multidis-ciplinares. El razonamiento es sencillo,

si un gran proyecto de ingeniería re-quiere la integración de múltiples dis-ciplinas, ese modelo hay que aplicarloen la concepción docente de la form a-ción del futuro Ingeniero.

Internacionalización , en el sentidode que los grandes proyectos de inge-niería son globales y no contemplanfronteras. Esa visión internacional espotenciada a través de una oferta en to-das nuestras ingenierías para cursarbien la mitad del currículo en inglés, ola totalidad. Nos avala una experienciade más de 10 años en este tipo de ense-ñanza, así como un potente programade intercambios con las mejores uni-versidades europeas y mundiales.

Destacaría también que nos exigi-mos a nosotros mismos lo mismo quea nuestros titulados: una fuerte impli-cación en la mejora continua. Aposta-mos muy decididamente por un mo-delo de enseñanza focalizado en elaprendizaje del alumno y, consecuen-temente, fuimos la primera Escuela enofrecer Grados y Másteres en ingenie-ría adaptados al EEES (“Bolonia”), enadaptar nuestra enseñanza a gruposreducidos, y todo ello, manteniendo laimportancia de las prácticas y labora-torios, completamente profesionales,en nuestros programas. También so-mos pioneros en la participación enprocesos de calidad con paneles deevaluación internacionales formadospor profesionales, además de acadé-micos. Uno de los resultados es la apa-rición de la EPS de la UC3M en ran-kings internacionales como el QS enlos ámbitos de ingeniería impartidosentre las 200 mejores universidadesdel mundo, a pesar de nuestra juven-tud, o entre las 40 mejores con menosde 50 años.

Analizar las necesidades presentes y fu-turas de la industria es clave para ofreceral sector lo que demanda… ¿Qué perfilde profesionales es preciso formar?

Creo que el perfil que hay que for-mar requiere, como siempre, un funda-mento que son los sólidos conocimien-tos técnicos teóricos y prácticos y un al-to sentido de la responsabilidad, quehan sido señas de identidad de los inge-nieros. A partir de ahí, hay competen-cias que es imprescindible que adquie-ran los futuros ingenieros, y que busca-mos potenciar: multidisciplinariedad,dominio del inglés, autonomía y creati-vidad, y capacidad de trabajo en equi-po. En lo referente a los títulos, hay queestar atentos a la realidad industrial ac-tual y futura. Por ello, hemos ofertadorecientemente los Grados en IngenieríaBiomédica, en Ingeniería Aeroespacialy en Ingeniería de la Energía, con perfi-les completamente novedosos y multi-disciplinares respecto a lo que ha existi-do hasta ahora, e impartidos exclusiva-mente en inglés.

En los tiempos que corren, la de ingenie-ro es una profesión privilegiada en elmercado laboral…

Está claro que la ingeniería es un va-lor seguro, un esfuerzo que merece lapena. Aun así, este país debería tratar

mejor a los ingenieros, porque de estacrisis se debe salir apostando por el va-lor añadido en conocimiento, en tecno-logía y en generación de recursos: estasson cualidades del ingeniero. Un paísen el que nuestros ingenieros se tienenque ir, como nos ha ocurrido en los últi-mos años, nos convierte en un país ané-mico.

¿Cómo trabaja la EPS sus relaciones conla industria? ¿En qué realidades, de lasque puedan beneficiarse sus alumnos,se plasman?

Existe un servicio de orientaciónprofesional que canaliza prácticas enempresa curriculares y organiza un foroanual para el empleo. En dicho foro hanestado participando del orden de 100empresas durante los últimos años.Además, la UC3M cuenta con un Par-que Científico y Tecnológico que cola-bora con la EPS y con los distintos gru-pos de investigación y canaliza la ofertatecnológica de los mismos hacia las nu-merosas empresas que los demandan.Por último, el Parque cuenta con un se-millero y un vivero de empresas que ca-naliza las experiencias de emprendi-miento que se fomentan en la EPS.

www.uc3m.es/eps

Escuela Politécnica Superior de la UC3M:una concepción transversal e internacional de la ingenieríaLa Escuela Politécnica Superior (EPS) de la Universidad Carlos III de Madrid ofertatítulos en Leganés, Colmenarejo y el nuevo campus de Puerta de Toledo (Madrid).Sus señas de identidad son la apuesta por una universidad pública de excelenciaen la docencia y la investigación, y el dinamismo en la adaptación a un entornocambiante en lo académico y tecnológico.

ENTREVISTA DANIEL SEGOVIA DIRECTOR DE LA ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR DE LA UC3M

“La ingeniería es unvalor seguro, unesfuerzo que merecela pena”

Lunes, 28 de abril de 20146

Comenzamos con unas pinceladas dehistoria de la Escuela.

La Escuela tiene su origen en elaño 1852 cuando se crearon los pri-meros centros de formación en Inge-niería a nivel nacional en tiempos enlos que reinaba Isabel II. Evidente-mente, desde entonces, fueron evolu-cionando los estudios y en los años60 se conformó el paso de los estu-dios de Perito Industrial a los de In-geniería Técnica Industrial. A princi-pios de los 70 nos integramos en laUniversidad de Salamanca y en losaños 90 implantamos el segundo ci-clo de Ingeniería Industrial. Desdeentonces ya tenemos todos los cicloscompletos.

Actualmente, ofertamos los gra-dos en Ingeniería Mecánica, en In-geniería Eléctrica y en IngenieríaElectrónica Industrial y Automáti-ca. Como punto clave a destacar, elpróximo año ya completaremos elpaso a los planes de Bolonia inician-

do la docencia del Máster Universi-tario en Ingeniería Industrial.

¿En qué se basa la formación en la Es-cuela?

Es una formación orientada ha-

cia la práctica en sus especialidades.Tenemos la vocación de formarprofesionales que sean útiles y queestén valorados en la empresa.

Nuestra tradición es prestar unaatención personal a los estudiantes

¿Son titulaciones muy demandadaspor las empresas?

Sí, tienen muchas salidas al mer-cado laboral. De hecho, hay más de-manda por parte de las empresas pa-ra integrar estudiantes en prácticas,que alumnos disponibles.

¿Qué grado de colocación tienen susestudiantes en el mercado laboral?

Los estudiantes que salen de unaIngeniería Industrial se colocan conrelativa facilidad con condicioneslaborales buenas, incluso en estostiempos de crisis. También hay mu-cha demanda de estos profesionalesen el extranjero. Además, notamosque la actividad en el sector indus-trial es creciente.

¿Qué características tiene el MásterUniversitario en Ingeniería Indus-trial?

Es un máster de dos años de du-ración (120 ECTS) y de carácter pre-sencial al cual se accede desde losgrados de la rama industrial. Este tí-tulo habilita para el ejercicio de laprofesión regulada de Ingeniero In-dustrial. Ofrece una formación ple-na en todos los ámbitos de la Inge-niería Industrial y aporta mayoresposibilidades de desarrol lo y pro-yección de futuro para los alumnos.Los profesores de la ETSII trabajanen proyectos de investigació n degran interés y actualidad en ingenie-ría como los nuevos materiales, efi-ciencia energética y energías reno-vables. Varios de estos proyectos sedesarrollan en colaboración conempresas.

industriales.usal.es

“Prestamos una atención personal al estudiantecon una formación orientada al mundo laboral”Hablamos con el Director de la ETSII de la Universidad deSalamanca sobre el nuevo Máster Universitario enIngeniería Industrial que completa la adaptación del centroal modelo de Espacio Europeo de Educación Superior

ENTREVISTA DR. ESTEBAN SÁNCHEZ HERNÁNDEZDIRECTOR DE LA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIERÍA INDUSTRIAL DE BÉJAR. UNIVERSIDAD DE SALAMANCA

“Ya está abierto elplazo de inscripciónpara el MásterUniversitario enIngeniería Industrial”

¿Qué estudiaren ETSII?

- Máster Universitario en Inge-niería Industrial

- Grado en Ingeniería Mecánica- Grado en Ingeniería Eléctrica- Grado en Ingeniería Electróni-

ca Industrial y Automática

¿Cuál es la actividad principal de DosSantos?

Inicialmente la compañía fabrica-ba exclusivamente cigarrillos de taba-co negro y cigarros o puros manuales,desarrollando más tarde productos detabaco rubio, tanto Virginio comoAmerican Blend, y cigarros mecani-zados de diferentes vitolas.

¿Cuál es su filosofía empresarial?Trabajo duro, implicación e ilu-

sión por parte de la dirección y de to-dos los empleados. En la compañía seintenta instaurar el sentimiento deequipo en la conciencia colectiva, deforma que todos sepan la importancia

de sus funciones y responsabilidadespara el resto de sus compañeros, parael futuro de la compañía y, por su-puesto, para la satisfacción del cliente.Sin esta filosofía, que nos ha permiti-do tomar buenas decisiones estratégi-cas en momentos clave, la empresa nohabría podido superar los inconve-nientes derivados de los constantescambios impuestos desde diferentesámbitos al tabaco.

¿Cómo calificaría los productos DosSantos?

Dos Santos fabrica una amplia ga-ma de productos derivados del tabacoque se ajustan tanto a los gustos de los

más tradicionales como a las nuevastendencias, todos ellos elaborados ba-jo unos estrictos controles de calidadpor personal muy cualificado. Porello podemos calificarlos con orgullocomo un producto competitivo enprecio y de gran calidad.

La Regenta y Cónsul son nuestrasmarcas Premium de cigarros hechosa mano por excelentes tabaqueros. Setrata de un artículo elaborado conunas mezclas de hojas de tabaco degran calidad que le confieren su ca-racterístico y exquisito color, aroma yfortaleza.

¿Cómo aplican la excelencia en la ela-boración y distribución del producto?

Partiendo de la base de que siem-pre podemos seguir mejorando y denuestra responsabilidad y compro-miso con nuestros clientes, cuyasopiniones y grado de satisfacciónvan marcando nuestro rumbo. Tam-bién realizamos auditorías internasperiódicas que nos permiten locali-zar aquellos elementos a perfeccio-nar, así como auditorías externasefectuadas dentro del marco de lasnormas ISO 9001 de calidad e ISO14001 de gestión medioambiental,

tema con el que estamos muy com-prometidos.

¿Cuál es el mercado mayoritario de DosSantos?

Hoy en día promovemos nuestroproducto a nivel nacional con nues-tra propia fuerza de ventas, tanto enCanarias como en la Península. En elámbito internacional vendemosprincipalmente cigarros en territorioeuropeo, aunque recientemente he-mos abierto mercado en China, don-de tenemos ilusión y confianza enprosperar.

www.laregenta.com

“La Regenta y Cónsul son nuestras marcas Premium de cigarros hechos a mano por excelentes tabaqueros”Dos Santos, que antiguamente recibía el nombre deLa Regenta, es una empresa familiar de capital 100%canario fundada en 1923 por Joaquín Jesús DosSantos, persona procedente de Madeira que seestableció en Gran Canaria tras su estancia en Brasil,donde pudo conocer el negocio del tabaco.Actualmente conviven la tercera y cuarta generación,combinando experiencia y espíritu innovador paraofrecer un producto competitivo y de gran calidad alcliente.

ENTREVISTA DÁCIL BARRETO DIRECTORA DE FÁBRICA DE DOS SANTOS S.A.U.

7Lunes, 28 de abril de 2014

De un pequeño negocio familiar auna de las primeras empresas indus-triales de Tenerife…

Sí, gracias a muchos años de tra-yectoria. El origen de la marca se re-monta a 1935. La parte tabaqueraviene de mi familia materna: miabuelo, que era palmero, en los años50 estuvo en Venezuela y, al regre-sar a Tenerife, compró la marca y seinició en la producción de puros ar-tesanalmente. En el año 68 mis pa-dres se incorporaron a la empresa yempezaron a trabajar con mi abuelo.En 1972 abrieron una pequeña fá-brica en Santa Cruz de Tenerife, quecreció en recursos y capacidad deproducción hasta llegar a hoy, enque contamos con una de las princi-pales naves en una destacada zonaindustrial de la isla.

Mi abuelo se jubiló en 1978, mo-mento en que la empresa pasó a mispadres. Yo me incorporo a TabacosEl Guajiro a principios de los años90. Después de pasar unos años fue-ra, regresé en 2003 y, desde hacecuatro años, estoy al frente.

Calidad, tradición… ¿Qué aspectosdefinen a Tabacos El Guajiro?

Nos define una fidelidad absolutaa la tradición. Nuestra empresa seha mecanizado mucho a lo largo delos años, pero en esencia seguimoshaciendo las cosas de la misma ma-nera que siempre, lo que significauna firme apuesta por la calidad delproducto. Esa calidad es nuestra ra-zón de ser.

En cuanto a los procesos, el fac-tor humano sigue siendo clave, tan-to en la elaboración como en el con-trol de calidad. Como es tradicionalen nuestro sector, el 65% de nuestramano de obra es femenina, así queen este sentido puedo hacer un gui-ño y decir que en nuestra empresacubrimos la cuota de igualdad concreces. En general, nuestro personalacumula un largo recorrido en Ta-bacos El Guajiro. Muchos de ellostrabajan para nosotros desde losaños 70 y están muy identificadoscon la empresa y con nuestros valo-res. De hecho, algunos ya estabanaquí en tiempos de mis abuelos, asíque poco menos puedo decir queme han visto crecer. En Tabacos ElGuajiro todos estamos implicadosen nuestro futuro y remamos en lamisma dirección por el bien común.Y el esfuerzo de todos vale la penaporque actualmente somos el mayorfabricante de puros de capital 100%español que queda en Canarias y anivel nacional.

¿Desde qué frentes trabajan la cali-dad?

Tanto en la elección de las mate-rias primas como en los controles de

calidad. Aunque somos una empre-sa con larga trayectoria, la verdad esque seguimos trabajando con losmismos proveedores de tabaco desiempre. Compramos tabaco degran calidad, que importamos deSanto Domingo, de Brasil y tambiénalgo de Indonesia, país de dondeproceden las “capas” de nuestrosproductos, que aportan un sabormuy particular e inconfundible. Yesto es así porque somos fieles a loque nos ha venido dando buen re-sultado y a lo que sabemos que gustaa nuestros clientes. Como suele de-cirse, si algo va bien, no lo cambies.Nuestros clientes saben que nuestramezcla siempre es la misma, con losmatices que en cada cosecha puedaaportar la climatología. Lo sabemosnosotros y nos lo confirman quienesllevan fumando nuestros puros des-de hace 30 y 40 años. Desde el pri-mero al último, saben igual y han es-tado igual de bien hechos.

Por otra parte, como decía, paranosotros son muy importantes loscontroles de calidad. Hemos inverti-do mucho en ello porque nos pareceun aspecto fundamental.

¿El cliente de puros es un cliente fiel?Sí, suele ser muy fiel y el nuestro

mayoritariamente lo es, aunque enlos últimos tiempos algunos pro-ductos muy baratos no lo ponen fá-cil. No es algo que sucede sólo ennuestro sector, sino que ocurre engeneral con todos los productos deconsumo, donde las marcas blancasestán a la orden del día ofreciendoprecios mucho más bajos.

Afortunadamente nuestro clien-tes valoran la calidad de nuestrospuros y nos siguen comprando por-que saben que ofrecemos mucha

más calidad de lo que nuestros pre-cios indican. El hecho de no invertiren publicidad ni en ningún otroañadido hace que podamos sercompetitivos. En Tabacos El Guaji-ro gastamos básicamente en pro-ducción pura y dura. Por eso nues-tra relación calidad-precio es imba-tible. Nuestros números nos avalan:desde 2008 hemos aumentado nues-tra plantilla en un 30% y nuestrasventas en un 50%.

¿Qué marcas comercializan? ¿Su prin-cipal mercado es España?

Llevamos al mercado puros quecomercializamos en dos marcas: ElGuajiro y Trabuco. El Guajiro esnuestra marca tradicional, de siem-pre, con la que ofrecemos al fuma-dor de puros unas 10 referenciasdistintas; mientras que Trabuco esuna marca más joven, que creamoshace 10 años y que nos está dandomuy buen resultado con un produc-to más asequible, en tres variedadesde tamaños.

Nuestro mercado es, en su mayo-ría, el peninsular. Tenemos ademásun buen mercado en Canarias y pre-sencia a nivel europeo, donde esta-mos representados en muchos paí-ses. Esto es todo un éxito para unaempresa de Canarias, porque paranosotros competir en Europa con elpeso del coste del transporte es bas-tante complicado. También tene-mos cierta presencia en el mercadoestadounidense.

¿La cultura fumadora de puros semantiene en España?

Sí. Se mantiene entendiendo quefumar puros es un placer y no un vi-cio. El puro no lleva componentesquímicos sino que es un producto

100% natural en el que el tabaco nose altera. España es un país de mu-cha cultura fumadora donde, al con-trario de otros países del mundo, fu-mar un puro no se considera algoclasista sino un acto muy tradicionaly social, que forma parte de nuestrahistoria desde hace 500 años. En Es-paña la cultura de fumar puros sigueestablecida en todos los niveles so-ciales.

La Ley Antitabaco no lo pone fácil…No. Desde el punto de vista del

fumador la Ley dificulta mucho lasposibilidades a la hora de fumar, ycomo empresa, en el Guajiro segui-mos adelante todos, Dirección ypersonal en el convencim iento deque estamos haciendo las cosas lomejor posible. En esta línea se en-cuentran concentrados todos nues-tros esfuerzos para seguir ofrecien-do calidad y tradición en un amplioabanico de referencias que cubrenampliamente lo que el mercado de-manda.

“El Guajiro: más de medio siglo de tradicióny calidad en la elaboración de puros”Ubicada en Santa Cruz de Tenerife, El Guajiro es unafábrica de tabacos con más de medio siglo detradición. Su apuesta por la calidad y su buen haceren la elaboración les ha distinguido desde siempre.Hablamos con su responsable.

ENTREVISTA CHRISTIAN LINDEN DIRECTOR GENERAL DE TABACOS EL GUAJIRO

“Nuestra apuesta porla calidad es firme,tanto en elección delas materias como enlos procesos”

Lunes, 28 de abril de 20148

Grupo Betico fue creado en Eibaren el año 1925 por Miguel Ca-rrera Munita. Actualmente, es-

ta entidad sigue conservando su ca-rácter familiar, estando regentadapor su tercera generación, con un ac-cionariado integrado por completopor capital español.

Sus instalaciones están situadasen Vitoria, donde cuentan con unaplanta de fabricación de 18.000 m2, yposeen delegaciones comercialespropias en las principales capitalesespañolas, un hecho que garantizaun trato directo entre el productor yel cliente final.

Productos y serviciosLa línea de negocio inicial centra-

da en la fabricación de compresoresse ha ido diversificando a lo largo desu trayectoria hasta ofrecer serviciosintegrales dentro del ámbito del aire

comprimido. Su catálogo actual in-cluye las siguientes referencias:

- Compresores para industria de al-ta eficiencia, con variadores defrecuencia y sistemas de alto ren-dimiento energético.

- Compresores para transporte demateriales pulverulentos.

- Transporte de áridos, un segmen-to en el que Grupo Betico es líderdel mercado.

- Nuevos desarrollos para eltransporte de productos ali-menticios y plásticos mediantecompresores de tornillo exentosde aceite.

- Compresores portátiles para obrapública.

- Compresores para aplicacionesen el sector petrolífero, homolo-

gados como estándares por PE-DEVESA y PEMEX.

- Diseño de compresores bajo espe-cificaciones de cliente: Putzmeis-ter, Safeco, etc.Por su parte, el catálogo de servi-

cios de Grupo Betico abarca desdelos servicios de asistencia técnica decompresores de aire hasta las fases demontaje y legalizaciones de instala-ciones de aire comprimido, así comola ejecución de auditorías energéticas

para promover el ahorro en el con-sumo de aire comprimido.

InternacionalizaciónLa fuerte crisis padecida en los úl-

timos años por el mercado español yel hecho de que los compresores seanunos productos asociados a la inver-sión ha motivado que Grupo Beticohaya llevado a cabo un plan estratégi-co para adaptarse a la nueva situaciónmediante la refinanciación de la deu-da a largo plazo, una acción que hacontado con la plena implicación y elapoyo de sus trabajadores, saliendo elproyecto reforzado de cara al futuro.

De forma paralela, esta entidadviene realizando desde hace años unaimportante actividad exportadora,hasta el punto de que el 77,5% de susventas provienen de los mercados ex-teriores, por lo que posee delegacio-nes propias en países emergentes co-mo Brasil y México, además de Cuba,Portugal y Venezuela. También dis-pone de una potente red de distribui-dores en otros países de América La-tina, como Colombia, Chile o Ecua-dor; de Europa, como Alemania yFrancia; Oriente Medio, como Ara-bia Saudita, Emiratos Árabes, Israel,Kuwait y Qatar; África, donde havendido sus compresores en Argelia,Marruecos o Túnez; y Australia.

www.betico.com

Grupo Betico es una empresa familiar especializadadesde el año 1925 en la producción ycomercialización de compresores de airecomprimido. Su facturación actual ronda los 18millones de euros, un 77,5% de los cuales procede delos mercados exteriores.

Su catálogo deservicios abarcadesde los serviciosde asistencia técnicahasta las fases demontaje ylegalizaciones deinstalaciones de airecomprimido

Grupo Betico, servicios integralespara el sector del aire comprimido

De la calderería a los tratamientos tér-micos… ¿Cómo ha sido esa evolución?

Talleres Gofer nace en 1976, de lamano de Aurelio González Fernán-dez, como un taller de calderería(media-ligera) y oxicorte (corte dechapa). Con el tiempo, y atendiendoa la voluntad de ampliar el abanicode servicios al cliente, la empresa di-versificó su actividad para abarcartambién los tratamientos térmicos,que más tarde complementaría con

algunos procesos de acabado, comoson los tratamientos de granalla ypintura. Poco a poco, Talleres Goferfue dedicándose cada vez más a lostratamientos térmicos, mantenien-do la actividad de calderería viva pe-ro en un segundo lugar, lo que a la práctica significó seguir fabrican-do calderería pero en estructuras seriadas.

Tratamiento térmico, calderería…¿A quién orientan su actividad?

Básicamente al cliente industrial.Nuestros clientes nos aportan cual-quier pieza de calderería (tuberías,motores, reductores de velocidad…) ynosotros realizamos su tratamientotérmico, esto es, mediante un calenta-miento y enfriamiento controlado delas pieza hacemos que están cambiensu propiedades físicas.

En Talleres Gofer disponemos deuna dilatada experiencia en el campode los tratamientos térmicos, tanto enhornos fijos, hornos móviles y máqui-nas para tratamientos térmicos locales.Estamos muy posicionados en esta es-pecialización. Además de ello, desde2010 fabricamos piezas de caldereríamecanosoldadas para el sector de lasenergías renovables (solar fotovoltaicay termosolar), línea de negocio en laque trabajamos para las más impor-tantes empresas españolas del sector,tanto en proyectos nacionales comointernacionales. Como complementoa la calderería y al tratamiento térmicodisponemos de una sección de granallay pintura que da un valor añadido anuestra empresa. Todo ello integradoen un Sistema de Gestión de la Calidadsegún el modelo UNE-EN-ISO9001:2008.

¿Cuáles son sus ventajas competitivas?Una de ellas es, sin duda, nuestra

capacidad para elaborar piezas de cal-derería pequeña y seriada de formarentable y con calidad

En el ámbito del tratamiento térmi-co somos competitivos por la variedadde hornos que tenemos lo cual nospermite trabajar en un rango variadode dimensiones, también hemos dedestacar la versatilidad que nos da eldisponer de un horno móvil para tra-tamientos térmicos en las instalacionesde nuestros clientes y la maquinariapara tratamientos térmicos locales.También nos define el hecho de ser unmismo proveedor para diferentes ser-vicios, desde calderería a tratamientotérmico, pasando por el chorreo depintura, pudiendo además llegar a fa-bricar las piezas.

¿Van a seguir con los mismos serviciosde cara al futuro?

Sí, pero, curiosamente y después demuchos años de trayectoria, nuestra es-trategia nos lleva a hora a potenciar denuevo la calderería media-ligera. Esta-mos notando cierto declive en los pro-yectos del sector solar en España, lo quesignifica que las empresas de ese sectorestán desarrollando cada vez más pro-yectos en el extranjero, lo que les obliga-ra a que la fabricación sea in situ. Anteesta situación y viendo que de momentose está apostado por la fabricación en Es-paña y la exportación de estos materia-les, pero con el riego que conlleva que fi-nalmente se fabrique in situ, hemos deci-dido dar de nuevo un giro y volver a lacalderería media-ligera.

www.tgofer.com

“Volvemos al origen, manteniendo todoaquello que nos ha hecho avanzar”Ubicada en Asturias, Talleres Gofer es una empresa con casi 40 años de trayectoriay gran bagaje acumulado en el ámbito de la calderería y el tratamiento térmicode piezas industriales. Su cultura empresarial se ha orientado siempre a proveer asus clientes de productos y servicios con los más altos niveles de calidad,mediante la mejora continua, la implantación de tecnologías de vanguardia y eldesarrollo del capital humano. Nos lo explica su gerente.

ENTREVISTA LUIS DÍAZ GERENTE DE TALLERES GOFER

9Lunes, 28 de abril de 2014

¿Qué valores y filosofía reúne Tecdismacomo compañía?

Nuestros valores más importantesson orientación al cliente, compromiso,innovación, liderazgo y confianza,mientras que la filosofía empresarial es-tá encaminada a atender las exigenciasy requerimientos específicos de diver-sos sectores industriales, especialmentela automoción. La disciplina implanta-da ha permitido crear un entorno detrabajo productivo, seguro y agradable,ofreciendo productos y servicios demayor calidad y valor añadido.

La labor que llevamos a cabo estáenmarcada en la metodología de las 5Sy se caracteriza por la organización, elorden, la limpieza, la estandarización yla disciplina, todo ello acompañado por

la implementación de la norma UNEEN ISO 9001:2008

El empleo de tecnología de últimageneración ha permitido consolidar a laempresa como un referente en el marcode la innovación constante. Nuestraspropuestas para las necesidades indus-triales de nuestros clientes están siem-pre encaminadas a ofrecer solucionescompatibles con el desarrollo sosteni-ble, siendo respetuosas con los recursosambientales y naturales.

¿Cuáles son sus principales líneas de pro-ductos?

Tecdisma es actualmente una em-presa aún en expansión, que ha conse-guido ya una base consolidada en elmercado internacional altamente com-petitivo, trabajando con compañíasmultinacionales en países como Esta-dos Unidos, México, Inglaterra, Ale-mania, Francia, Italia, Portugal, India yChina. La actividad a desempeñar secentra en las siguientes grandes líneas:

- Líneas de ensamblaje de componentes.Ofrecemos a nuestros clientes desdesoluciones completamente automa-tizadas hasta puestos manuales para

el montaje de una amplia gama decomponentes. Nuestra experienciaen la integración de sistemas trans-fer, mesas de indexado, líneas FMS,etc., nos permite adoptar la mejoropción para su aplicación. Ofrece-mos a nuestros clientes el conoci-miento en tecnologías como atorni-llado, remachado, press-fit, solda-dura, dispensado de adhesivos,unión por deformación, etc.

- Maquinaria de conformado y deforma-ción. Ponemos a disposición denuestros clientes una gama de equi-pos para realizar conformados entubo tales como corrugados, dimpe-lados, calibrados, etc., una tecnolo-gía aplicada en la fabricación delgrupo EGR COOLER. Además,desarrollamos líneas para confor-mado de chapa con la integraciónde servoprensas de alta velocidad ydisponemos de modelos estándarpara la fabricación de placas turbu-lator.

- Equipos de inspección y test. Posee-mos una dilatada experiencia en eldesarrollo e integración de equiposdestinados a test y ensayos de piezas

auto, como control de fugas, controlde continuidad, magnatest, etc. Tec-disma cuenta con un departamentopropio de visión artificial, lo cualnos permite utilizar esta tecnologíapara realizar proyectos de inspec-ción de una cierta complejidad.También ofrecemos a nuestrosclientes integraciones de equipos demedición tridimensional en líneas océlulas de producción para control100% de piezas.

- Soluciones en soldadura y tratamientostérmicos. Diseñamos y fabricamosequipos a medida para procesos detratamiento térmico como temple orecocido. Nuestro conocimiento dela tecnología del calentamiento porinducción nos permite ofrecer di-versas soluciones para uniones me-diante soldadura brazing. Desarro-llamos aplicaciones especiales parala unión mediante tecnología láserde aceros al CrNi (aceros inoxida-bles).

- Aplicaciones de trazabilidad y controlde producción. Desarrollamos aplica-ciones de trazabilidad a medida paranuestros clientes, incluyendo arqui-tectura hardware e interface con ba-se de datos. Disponemos de unagran experiencia en la integraciónde equipos de marcaje láser (CO2 yfibra) y micro-punto.

¿Qué parámetros definen su excelenciaindustrial?

Algunos de nuestros principales pa-rámetros de excelencia industrial son:

- Desarrollo de productos innovado-res y diferenciadores que ofrezcan anuestros clientes un incrementotecnológico y productivo en susprocesos de fabricación.

- Equilibrio entre el coste de nuestrosproductos y los objetivos de inver-sión de nuestros clientes.

- Desarrollo de una red de proveedo-res que nos acompañe en nuestraevolución.

- Crecimiento sostenible que garanti-

ce empleo de calidad para nuestraorganización.

- Colaboración en el desarrollo so-cioeconómico de nuestro entorno.

¿Hasta qué punto es importante invertiren innovación?

La innovación es el motor que haceevolucionar los productos tecnológi-cos. Por lo tanto, las empresas pertene-cientes a este sector deben dedicar es-fuerzos e inversiones al desarrollo deesta herramienta con el fin de lograrventajas competitivas. Asimismo, re-sulta absolutamente primordial que or-ganismos públicos y privados inviertany acompañen a las empresas en sus ini-ciativas innovadoras para lograr un teji-do industrial estatal más competitivoen el mercado global.

¿Cómo aplica Tecdisma la innovación ensu día a día?

La innovación está presente en to-das las fases de desarrollo de nuestrosproductos. Diariamente nuestros inge-nieros implementan nuevos conceptose ideas con el fin de conseguir la satis-facción plena de nuestros clientes. Mu-chos de estos conceptos e ideas son fru-to de los proyectos de I+D+i en los quenuestra empresa ha colaborado.

¿Podría citarnos alguno de los proyectosmás relevantes en los que la empresa es-té participando?

Desde su creación, Tecdisma ha li-derado o colaborado en diversos pro-yectos de I+D+i. Cabe destacar que unagran parte de estos proyectos se han eje-cutado en el marco del desarrollo deproductos destinados a la reducción deemisiones contaminantes. Algunos delos proyectos que actualmente Tecdis-ma está desarrollando son: aplicacionesespecíficas de unión mediante tecnolo-gía láser y proceso de producción delsistema SCR (Selective Catalytic Re-duction), ambos en colaboración condos multinacionales del sector.

www.tecdisma.com

“La innovación está presente en todas lasfases de desarrollo de nuestros productos”Tecdisma, S.L. fuefundada en el año 2001como una empresa deingeniería formadainicialmente por unequipo de 7 personascapacitado, motivado,dinámico y flexible. Susactividades se centrabanen el diseño, fabricación yautomatización desistemas de ensamblajede componentesdestinados a la industriade la automoción,siempre a partir de unaconstante apuesta por lainvestigación y desarrollode solucionestecnológicas avanzadas yespecializadas.

ENTREVISTA JOSÉ MANUEL MAGARIÑOS DIRECTOR GERENTE DE TECDISMA, S.L.

Maquina de conformado de tubo. (U ltima generacion)

Instalaciones de Tecdisma

Lunes, 28 de abril de 201410

11Lunes, 28 de abril de 2014

Cigüeñales SANZ es sinónimode calidad en el sector. Estaempresa aragonesa con carác-

ter internacional, fabrica y comer-cializa cigüeñales: una pieza clavedentro del conjunto del motor, queexige una enorme precisión en sudesarrollo técnico para el óptimofuncionamiento del vehículo. Lamarca SANZ es conocida y respeta-da en todo el mundo dentro delsector de piezas de recambio y tam-bién por los principales fabricantesde equipos en automoción. Tantoes así, que en la actualidad, la ex-portación de la empresa supone al-rededor de un 98% de su factura-ción global, el nivel más alto alcan-zado por la compañía. SANZ nosólo produce cigüeñales como re-cambio alternativo, en torno al 10%de los cigüeñales fabricados, vandestinados a proveer a fabricantesde equipos originales internaciona-

les, los clientes con exigencias y re-quisitos más elevados del mercado.

Si bien es cierto que trabajan a ni-vel internacional, un dato funda-mental a destacar de esta compañíaes que en las épocas en las que granparte del tejido industrial ha optadopor deslocalizar su producción a áre-as con menores costes o subcontra-tar parte de los procesos de fabrica-ción lejos de nuestras fronteras,SANZ ha apostado por la inversiónen tecnología con planes continua-dos de mejora para estar siempre a lavanguardia de los medios técnicos deproducción quedándose en Aragóny enriqueciendo así, la economía re-gional y nacional.

Desde sus orígenes en los años40, SANZ ha trabajado bajo tresprincipios básicos, que hoy en díacontinúan vigentes y que les hanconvertido en líderes mundiales enfabricación del sector AutomotiveAftermarket: la fabricación, la cali-dad y el desarrollo.

Liderazgo mundialLa exportación en esta empresa

no es algo de las últimas décadas.SANZ tuvo sus primeras experien-cias exportadoras ya a mediados delos años 50 cuando se vendieron enEstados Unidos los primeros mo-delos de cigüeñales recuperadospara las míticas Harley Davidson.Pero, no se quedaron ahí. A finalesde los años 70 - comienzos de los

80, con la entrada de la nueva gene-ración liderada por D. Vicente Ira-che Asín, dan un salto en su pro-yección internacional.

En los últimos veinte años laevolución de la empresa ha sidoconstante y su presencia interna-cional ha crecido contando con re-presentantes en exclusiva para 17países repartidos en los cinco conti-nentes con un total de 340 clientesactivos en más de 60 países.

Una trayectoriaascendente

La empresa fue fundada en 1947en un pequeño taller de Zaragozapor D. Vicente Irache Torres antesde cumplir su mayoría de edad, porlo que podríamos llamarle “un em-prendedor nato”.

En sus comienzos, la actividadprincipal de la empresa era la repa-ración de pequeños cigüeñales demotocicletas y como hemos co-mentado, fue en este sector donde

empezaron, a principios de la déca-da de los 50, sus primeras experien-cias exportadoras. Dado que las im-portaciones durante estos años dela postguerra española estaban muyrestringidas, buscaron solventar al-gunas de las carencias técnicas delpaís y poco a poco la empresa pasóde ser un pequeño taller de repara-ción a una fábrica de cigüeñales. Suprimer modelo de fabricación co-rrespondió al motor de la Sanglas.A finales de los años 50 también lle-gó la fabricación en serie de gran-des lotes para grupos de frío indus-triales, barcos y cigüeñales para fri-goríficos de línea blanca para elconsumo doméstico.

La primera marca de automóvi-les a la que SANZ proveyó con susfabricados fue Seat. Las exigencias ycompromisos adquiridos con lamarca ayudaron a su desarrollo ysirvió como experiencia para ex-tender la comercialización de suscigüeñales a otros fabricantes. A

mediados de los 60 ya eran provee-dores de marcas con nombre reco-nocido internacionalm ente como:Mercedes Benz, John Deere, oChrysler, entre otras.

En 1970 se trasladaron al Polígo-no Cogullada por su creciente ne-cesidad de espacio y en la década delos 80 comienzan a fabricar los pri-meros cigüeñales para motores decamión. A lo largo de los 10 años si-guientes, SANZ va abandonando lafabricación de pequeños cigüeñalesde automóviles y a principios de los90, la mayoría de sus referenciascorrespondían a cigüeñales de ca-miones, tractores, maquinaria deobras públicas y motores de aplica-ciones industriales, tendencia quese mantiene hoy en día.

Es en 1988 cuando se realiza eltraslado definitivo a las instalacio-nes del Polígono Industrial Malpica- Sta. Isabel. Tras el paso de los añosy con las sucesivas ampliaciones dela fábrica, SANZ ocupa ahora15.000m2. Entre el personal deproducción a tres turnos, gestión yadministración, I+D, calidad y co-merciales, el número de trabajado-res en las instalaciones de Malpicaasciende a 70 personas y contandocon sus colaboradores a nivel inter-nacional sumarían 86 trabajadores.

Su apuesta por la innova-ción y la tecnología

La política de la empresa es y hasido siempre mantener todas las fa-ses del proceso de transformaciónen Aragón para poder tener el con-trol sobre sus fabricados. Desde larecepción de la materia prima hastael embalaje definitivo. Además, tra-bajan con el constante compromisode la renovación de maquinaria ymedios productivos empleados. Co-mo dato, Sanz es unas de las PYMESque mas inversiones ha realizado enlos últimos años en Aragon.

La empresa trabaja bajo los má-ximos parámetros de calidad yaque sus productos además de sersometidos a distintos controles ychequeos durante su proceso deproducción, el 100% de los cigüe-ñales son sometidos a un control fi-nal donde se verifica que las piezasse encuentran dentro de los pará-metros aceptados por el Departa-mento de Calidad. Desde el año2012, los productos de SANZ go-zan de origen preferencial espa-ñol/UE bajo la autorización adua-nera o gubernamental NºES/50/0078/12.

Una empresa aragonesa lidera el AutomotiveAftermarket mundial. Cigüeñales SANZ fabrica unproducto de muy alta calidad para lograr sercompetitivos en el mercado mundial. Y lo consiguen,ya que se sitúan a la cabeza de su sector. Un ejemplode excelencia industrial

La política de laempresa es y ha sidosiempre, mantenertodas las fases delproceso detransformación enAragón

En la actualidad, laexportación de laempresa suponealrededor de un 98%de su facturaciónglobal

El éxito maño en el sector del automóvil

www.csanz.com

Vicente Irache Torres , fundador deCigüeñales Sanz 1947

E&E: Director General: Eduardo Holgado - Gerente: Juan Carlos Rovira - Director Comercial: Javier Rovira - Subdirectora Comercial: Elisenda Moreno - Diseño y Maquetación: Estudios de Prensa Industrial, S.L. - Distribución: Encartado en Cinco Días edición nacional - Edita y produce: Estudios de Prensa Industrial, S.L.Dirección: C/ Metal.lurgia, 38-42. 1ª Planta 08038 Barcelona . Tel.: 902 026 121 - Fax: 93 390 13 51 - Web: www.guiadeprensa.com - Email: web@guiadeprensa.com Producción: Estudios de Prensa Industrial, S.L - Depósito legal: B-53075-2008 Reservados todos los derechos. Prohibido todo tipo de reprducción, total oparcial, sin autorización previa y por escrito de Estudios de Prensa Industrial, S.L.- Estudios de Prensa Industrial, S.L. no comparte necesariamente las opiniones personales que puedan expresarse en los artículos publicados. Cinco Dias no se hace responsable de ninguno de los contenidos publicados en este suplemento

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