● CÉSAR J. ALONSO ●

H asta el próximo do-mingo, la ciudad del Sena se convierte una vez más en la capital mundial del automóvil con la

celebración de la edición 2018 del Salón del Automóvil de París que este año celebra su 120 aniversa-

rio. Un gran escaparate de la indus-tria del automóvil, en el que se pue-den contemplar medio centenar de novedades mundiales, repartidas en ocho pabellones, que ocupan un total de 125.000 metros, pero que estará marcado por la ausencia de más de una docena de marcas.

Entre las � rmas automovilísti-cas que no acuden a la cita pari-sina se encuentran Volkswagen,

Ford, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Volvo y todas las del grupo FCA: Fiat, Abarth, Alfa Romeo y Jeep.

Eléctricos y autónomosEn París, al igual que en las últimas ferias del automóvil, la movilidad compartida y robotizada y la elec-tri� cación, con vehículos eléctricos 100%, híbridos e híbridos enchufa-

bles, son las estrellas más desta-cadas del Mondiale de l’Auto 2018.

Los fabricantes allí presentes aprovechan el magní� co escapara-te francés para dar a conocer sus planes de futuro, para desvelar sus futuros modelos y para poner de relieve todo su arsenal tecnológico a través de diferentes prototipos con diseños futuristas o con remi-niscencias de tiempos pasados.

Se trata de sorprender a los vi-sitantes de la muestra y de sensi-bilizar a las autoridades en un mo-mento de importantes cambios.

En la imagen, Emmanuel Ma-cron, bajo la atenta mirada de Car-los Goshn, presidente de Nissan Renault, charla con directivos del grupo automovilístico, a bordo de un vehículo autónomo de la marca del rombo en su stand de París. ●

Al margen de las 50 primicias que se presentan en el Mondiale de l’Auto, lo más noticiable son las ausencias de destacados

fabricantes a la cita gala

BonjourParís

motor

Las Novedades del MotorLUNES, 8 DE OCTUBRE DE 2018 | Nº 847

Las Novedades del MotorLUNES, 8 DE OCTUBRE DE 201826

● REDACCIÓN ●

Con motivo del lanzamiento del nuevo Opel Combo, Motor Coruña, concesionario de la marca alema-na en A Coruña, llevó a cabo el pa-sado � n de semana unas jornadas de presentación a los medios de comunicación, clientes y amigos en sus instalaciones del polígono de A Grela.

La quinta generación de este modelo de Opel se presenta en versiones de pasajeros (Life) y de carga. Al igual que sus primos, el Citroen Berlingo y el Peugeot Rif-ter, están disponibles en dos ver-siones de carrocería, corta (4,40 m) y larga (4,75 m) y se pueden solicitar con una tercera fila de

Motor Coruña presentó la quinta generación del Opel Combo, más funcional y versátil que nunca

asientos para pasar de 5 a 7 pa-sajeros.

En la con� guración de 5 plazas, la capacidad del maletero es de 597 litros para la versión de 4,40 metros de largo y 850 litros para la versión de 4,75 metros de largo que puede superar los 2.000 litros abatiendo los respaldos de los asientos del medio y el del pasajero.

Las mecánicas disponibles son una de gasolina de 110 CV y tres diésel, de 75, 100 y 130 CV, con opciones de caja de cambios manual o automática.

Disponible en tres versiones de acabado, el Opel Combo ya está disponible en los concesionarios de la marca con precios a partir de 15.200 euros. ●

Citroensorprende condos prototipospara 2019

● REDACCIÓN ●

El fabricante francés Citroen, perteneciente al Grupo auto-movilístico PSA, mostró la pasada semana durante una presentación en el Salón del Automóvil de París los adelan-tos de dos prototipos que des-velará o� cialmente la próxima primavera en el Salón de Gi-nebra y en el de Shanghái de 2019.

La marca gala explicó que el primero de ellos “dará la vi-sión de la marca en materia de movilidad urbana”, mientras que el segundo “encarnará el ultraconfort según Citroen”.

Asimismo, el fabricante automovilístico adelantó algu-nas de las fechas de los even-tos que organizará en 2019, para celebrar el año del cente-nario de la marca.

Así, Citroen concretó que celebrará un evento en el sa-lón Retromobile, en febrero; el lanzamiento de una serie espe-cial especí� ca; el encuentro de coleccionistas de automóviles clásicos “Le Rassemblement du Siècle” (El Encuentro del Siglo), del 19 al 21 de julio, en la FertéVidame de Normandía; así como numerosas activa-ciones digitales. ●

Las Novedades del MotorLUNES, 8 DE OCTUBRE DE 2018 2727

● REDACCIÓN ●

El fabricante germano de automó-viles BMW desvela estos días en el Salón del Automóvil de París la sép-tima generación del Serie 3, que se lanzará al mercado durante el pri-mer trimestre del año que viene.

BMW indicó que esta nueva edición del modelo dispone de un diseño más moderno, al tiempo que ha experimentado una mejo-ra del comportamiento dinámico,

BMW lanzará al mercado la séptima generación de la Serie 3 en marzo

recibe un mayor contenido de siste-mas de asistencia a la conducción y de seguridad, como la alerta de coli-sión y de peatones con función frena-do, el control de crucero adaptativo con función Stop & Go o el aviso de sentido contrario, entre otros.

Además, puede disponer de un alto nivel de equipamiento tecnoló-gico, con el Live Cockpit Professio-nal opcional, con una instrumenta-ción digital de 12,3 pulgadas y un Control Display de 10,2 pulgadas. ●

variante híbrida enchufable BMW iPerformance.

Entre las novedades que se in-corporan a la nueva Serie 3 se en-cuentran los faros full LED de serie, aunque de forma opcional pueden mejorarse los faros LED con dispo-sitivos como los autoadaptables LED con BMW Laserlight para luces largas y faros LED antiniebla.

A su buen maletero, cuya capaci-dad de carga es de 480 litros, la nue-va generación del BMW más vendido

gracias a una tecnología de chasis mejorada, así como a una amorti-guación revisada.

Desde el momento de su lan-zamiento, el Serie 3 se pondrá a la venta con una oferta de motores constituida por seis mecánicas diésel y de gasolina con un rango de potencias que oscila entre los 150 y los 265 CV. No obstante, a lo largo del próximo año la gama se irá ampliando con una opción de-portiva M Performance y con una

Eléctricos puros, híbridos eléctricos e híbridos enchufables, junto a modelos con un mayor grado de autonomía de conducción protagonizan la edición del 120 aniversario del Salón del Automóvil de París

Las Novedades del MotorLUNES, 8 DE OCTUBRE DE 201828

● CÉSAR J. ALONSO ●

“Asequible” es el término utilizado por el presidente y director general del Grupo Renault, Carlos Ghosn, para de� nir como va a ser la tec-nología eléctrica de su próximo eléctrico, el K-ZE y las versiones híbridas de Clio, Captur y Mégane, que, por cierto, se producirán en España a partir de 2020.

El EZ-Ultimo (foto de nuestra portada), es una propuesta de mo-vilidad compartida con la que Re-nault quiere ofrecer una experien-cia de viaje a la altura de un hotel o de una aerolínea.

Citroen muestra el C5 Aircross PEHV (híbrido enchufable), DS acude a la cita con versiones elec-tricas del DS3 y DS5 Aircross; Peu-geot exhibe el prototipo deportivo eléctrico e-Legend Concept con 600 km de autonomía, y las versio-nes híbridas del 508 y del 3008.

Entre las marcas alemanas des-

tacan los eléctricos de Audi y Mercedes, e-Tron y el EQC, respec-tivamente. También los BMW iNext Concept, X5, Z4 y la nueva Serie 3. El “ga-llego” Citroen Berlingo, los Renault Kadjar y Mégane RS Trophy; los Lexus RC 300h y LC Yellow Edition; y los Honda HR-V y CR-V, son otras de las novedades.

Primicias a tutiplénUna serie de marcas ha declina-do participar en esta edición del Salón de París, que se celebró por primera vez en 1898. La lista la conforman Nissan, Volvo, Subaru, Opel/Vauxhall, Bentley, Mazda, In-� niti, Mitsubishi, Subaru y el grupo FCA al completo (Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Jeep y Chrysler).

No es el caso de Kia, que mues-tra la versión 100% eléctrica del Niro, que llegará al mercado a � nales de este año con una auto-

nomía de 485 km y una campaña de lanzamiento protagonizada por el actor Robert de Niro. El Ceed GT con motor de 204 CV y el nuevo ProCeed son otras primicias de Kia en el salón. La también corea-na, Hyundai presenta el nuevo i30 Fastback N, la versión “N Option” del i30 N, así como el Kona eléctri-co y el Nexo de pila de hidrógeno; y Seat da a conocer el primer todoca-mino urbano híbrido de gas (GNC) y gasolina del mundo, el Arona TGI. También muestra su nuevo ‘buque insignia’, el Tarraco. ●

a

oses, pec-n los

ept, X5, e 3. El “ga-go, los Renault RS Trophy; los

C Yellow Edition; CR-V, son otras

El Salón de losausentes

Citroen exhibe el prototipo híbrido enchufable (PHEV) del C5 Aircross, DS muestra las versiones e-Tense del DS3 Crossback y DS7 Crossback y Peugeot presume con el prototipo e-Legend, cuya autonomía es de 600 km.

La séptima generación del BMW Serie 3, que se lanzará al mercado en marzo, es primicia en París. Tiene un diseño más moderno y la marca alemana anuncia un comportamiento dinámico mejorado.

Protagonista en el espacio Suzuki, el Jimny prepara su inminente llegada al mercado europeo con una única mecánica 1.5 de gasolina y 102 CV, con opción de caja automática o manual y tracción total AllGrip Pro.

PSA se electri� ca

El próximo BMW Serie3

El genuino Suzuki 4x4

Sin lugar a dudas, el automóvil que más expectación levanta en París es esta sorprendente versión a tamaño real del Bugatti Chiron fabricado con más de un millón de estas piezas del juguete Lego.Para crear la carrocería, que cuenta con faros LED y alerón trasero activo, se emplearon elementos triangulares interconectados y en el interior se han logrado reproducir � elmente todos los detalles de este deportivo, desde los mandos a los asientos, pasando por el salpicadero y el volante. Su peso es de 1.500 kg y puede rodar hasta una velocidad de 20 km/h, bastante lejos de los 420 km/h que alcanza la versión de calle, gracias a sus 2.304 motores y 4.302 engranajes, que logran generar una potencia de 5,3 CV (el original tiene 1.500 CV). En su desarrollo, y montaje se invirtieron 13.500 horas de trabajo. Pocas me parecen.

Las Novedades del MotorLUNES, XX DE XXXXX DE 2017 27

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Sin lugar a dudas, el automóvil que más expectación levanta en París esesta sorprendente versión a tamaño

El monoplaza Silver Arrow EQ utiliza un sistema de motores eléctricos que alcanzan una potencia de hasta 750 CV. Su batería plana, situada bajo el piso, le brinda una autonomía de hasta 400 kilómetros. Pero no se hagan ilusiones porque, aunque pudieran, Mercedes no llegará a comercializarlo.

La � echa de plata eléctrica de Mercedes Benz

Un Bugatti de juguete hecho con

piezas de Lego

Eebda

LLLaMMM

● EUROPA PRESS ●

El Gobierno está trabajando en un “Plan Renove” para 2020 con el ob-jetivo de poder cambiar la � ota de coches más antiguos, según a� r-mó el pasado jueves la ministra de Hacienda, María Jesús Montero.

“Trabajamos también para que en 2020 podamos tener un “Plan Renove” para aquellos vehículos que tienen más años y para que las personas que tienen menos renta puedan acceder a un cambio de su vehículo”, señaló la titular de Hacien-da en declaraciones al programa de televisión “Espejo Público”, de Ante-na 3, recogidas por la agencia Euro-pa Press.

Según la ministra, “se trata de renovar toda la � ota que está produ-

La ministra de Hacienda con� rma que se prepara un “Plan Renove” para 2020

de � scalidad “no ha habido banda-zos, ni globos sonda”, Montero se-ñaló que los impuestos medioam-bientales son tributos que tienen un “amplio consenso”, ya que no tienen el � n de recaudar más, sino de evitar conductas que son agresivas con el medio ambiente y con la salud de los propios ciudadanos.

En este sentido, destacó que el Ejecutivo ya ha planteado que el precio de la gasolina se tiene que ir equiparando al del diésel, porque este combustible es contaminante, al tiempo que ha señalado que tam-bién se ha animado a la industria automovilística a iniciar una innova-ción que permita sacar al mercado coches híbridos y eléctricos menos contaminantes y más asequibles para los ciudadanos. ●

● EUROPA PRESS ●

Toyota ha llamado a revisión 2,43 millones de vehículos ven-didos en Japón, Norteamérica y Europa por problemas en el sis-tema de hibridación que pueden ocasionar el estancamiento del automóvil.

Los modelos afectados son el Toyota Prius y el Toyota Auris pro-ducidos entre octubre de 2008 y noviembre de 2014. Según datos facilitados por la propia marca,

● EUROPA PRESS ●

Los consejeros de vigilancia del grupo Volkswagen y de Audi han cerrado un acuerdo con el pre-sidente de Audi y miembro del consejo de administración del consorcio, Rupert Stadler, para la terminación de sus responsabili-dades en el seno de la compañía.Volkswagen indicó que Stadler abandona las dos compañías con efecto inmediato y aseguró que no volverá a trabajar para el con-

Toyota tendrá que revisar 2,43 millones de coches híbridos en todo el mundo

Rupert Stadler abandona la presidencia de Audi y el comité de dirección de VW

existen aproximadamente 1,25 millones de unidades que podrían presentar el problema en Japón, 830.000 unidades en Norteaméri-ca y 290.000 unidades en Europa.

La � rma japonesa señaló que, en “situaciones raras”, algunos automóviles podrían no efectuar el cambio a un modo de conduc-ción “a prueba de fallos” cuando detecta un problema con el siste-ma híbrido, lo cual puede provo-car una pérdida de potencia y el estancamiento del vehículo. ●

sorcio con sede en Wolfsburg. La � rma indicó que, al encontrarse en situación de detención preven-tiva, el directivo no puede cumplir con sus deberes como miembro del comité de dirección.El directivo se encuentra bajo cus-todia policial desde su detención el pasado 18 de junio por su su-puesta implicación en el caso de la manipulación del software de algunos modelos diésel, que al-teraba las emisiones de algunos vehículos con motor diésel. ●Y DALE

Montero aseguró que el precio de la gasolina y el diésel se equiparará porque este es contaminante

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ciendo emisiones que son altamente peligrosas para el futuro del planeta y para la salud de los ciudadanos”.

Tras dejar claro que en materia

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