TIPOS DE MOTORES

DANIEL MARTIN RAMIREZ SANCHEZ

Máquina destinada a producir movimiento a expensas de otra fuente de energía. Con esto podemos inferir que la principal característica de un motor es obtener energía de cualquier tipo y transformarla principalmente en energía mecánica o de movimiento.

MOTOR

ANTECEDENTES HISTÓRICOS

UTILIZABAN COMO FUERZA MOTRIZ LA ENERGÍA DE UNA MASA DE AGUA QUE CAE DESDE CIERTA ALTURA, LLAMADA SALTO.

EL MOTOR NACE POR LA NECESIDAD DE TRABAJOS QUE NO PUEDE SER REALIZADO POR ANIMALES.

LOS MOTORES HIDRÁULICOSMÁS ANTIGUOS CONOCIDOS (HERÓN DE ALEJANDRÍA, S. I A. J.C.),

ALREDEDOR DEL 600 D. DE J.C. APARECEN LOS MOLINOS DE VIENTO, QUE CONVIERTEN LA ENERGÍA DEL VIENTO EN MOVIMIENTO DE MÁQUINAS.

EN 1712 EL INVENTOR INGLÉS THOMAS NEWCOMEN (1663-1729)

CONSTRUYE UNA MÁQUINA DE VAPOR CON PISTONES Y CILINDROS QUE RESULTA MUY EFICIENTE,

CONJUNTO DE ELEMENTOS MECÁNICOS QUE PERMITEN INTERCAMBIAR ENERGÍA MECÁNICA CON EL EXTERIOR, GENERALMENTE A TRAVÉS DE UN EJE, POR VARIACIÓN DE LA ENERGÍA DISPONIBLE EN EL FLUIDO QUE ATRAVIESA LA MÁQUINA.

FUNCIONAMIENTO BÁSICO DE UN MOTOR

ALGUNOS DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS SON REVERSIBLES, YA QUE PUEDEN TRANSFORMAR ENERGÍA MECÁNICA EN ENERGÍA ELÉCTRICA FUNCIONANDO COMO GENERADORES.

MOTOR ELECTRICO

MÁQUINA QUE OBTIENE ENERGÍA MECÁNICA DIRECTAMENTE DE LA ENERGÍA QUÍMICA DE UN COMBUSTIBLE QUE ARDE DENTRO DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN

MOTOR PISTON

PARTES PRINCIPALES DEL MOTOR

MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA QUE GENERA EMPUJE MEDIANTE LA EXPULSIÓN A LA ATMÓSFERA DE GASES QUE PROVIENEN DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN.

MOTOR COHETE

MÁQUINA TÉRMICA QUE TRANSFORMA CALOR EN TRABAJO MECÁNICO POR MEDIO DEL APROVECHAMIENTO DEL GRADIENTE DE TEMPERATURA ENTRE UNA FUENTE DE CALOR (FOCO CALIENTE) Y UN SUMIDERO DE CALOR (FOCO FRÍO

MOTOR TÉRMICO

OBTIENE POTENCIA MECÁNICA DE LA EXPANSIÓN DE UN GAS ENCERRADO A ALTA TEMPERATURA

INVENTADOEN 1816 POR ROBERT STIRLING, REVERENDO DE ORIGEN ESCOCÉS.

MOTOR STIRLING

MOTOR QUE ASPIRA AIRE PURO, SIN MEZCLA DE COMBUSTIBLE

MOTOR DIESEL

TRABAJA CON UN CICLO DE 4 TIEMPOS QUE REALIZA EN UNA ROTACIÓN DE ÉMBOLOS, EL CUAL PRESENTA UN PERFIL TRIANGULAR DE LADOS CURVOS, EN UNA CAVIDAD CON FORMA DE ELIPSE.

ÉMBOLO ROTATIVO:

MÁQUINA EN LA QUE SE PRENDÍA UNA CARGA DE PÓLVORA EN EL INTERIOR DE UN CILINDRO, PARA PODER IMPULSAR EL PISTÓN.

DE POLVORA

MODELO BASICO