Presentasjon åpent møte 5.6.2018
Prosjekt Nytt dobbeltspor Sandbukta – Moss - Såstad
Nina Kjønigsen
Trygve Sørbø Kvarme
• Status prosjektet
• Orientering om pågående arbeid og planlagt arbeid i sommer, 2018
• Riving av bygg i Moss
• Setningsnivellement
• Spørsmål fra salen
2
Agenda
• Nabovarsler—til de som blir direkte berørt av arbeider
• Melding til kommunen og politi, støykart og varsler om støyverdier
• Nyhetsbrev ca. annenhver måned—trykk/ digitalt
• Statusoppdatering om prosjektet—digitalt
• Facebook-siden og nettsiden oppdateres hele tiden
• Kommunen legger ut vår info på deres side
• Moss avis trykker kunngjøringer og våre varsler
• “Skinnelangs” - et årlig magasin om prosjekt, trykk/ digitalt
• Sms-varsler—sendes alle innenfor et geografisk område
3
God informasjon i forkant
• Grunnerverv
• Forberedende arbeider (SMS 5)
• Arkeologiske utgravinger
• Prekvalifisering av hovedentreprise − ny søknadsfrist senest august, 2018− oppstart hovedentreprise sommer, 2019− første tog på ny bane i desember 2024
4
Status for prosjektet og pågående arbeider
Status forberedende arbeider (SMS 5)
Pågående arbeider i Moss sentrum:−omlegging av vann- og avløpsledninger−ny innkjøring Moss havn−oppsett av mur mot Moss havn
Pågående arbeider i Sandbukta:−etablering av fjellskjæring−asfaltering av anleggsvei−skilting av anleggsvei og turstier
5
Planlagte arbeider i Moss sentrum sommer, 2018• Stengning for vedlikehold av Østfoldbanen i 6 uker, 23. juni til 5. august (buss for tog)
• Arbeider ved Moss havn:− Spunting nær spor, oppstart av arbeid med ca. 720 m lang skjerm mellom Moss stasjon
og Kleberget. Skjerm vil etter planen ferdigstilles ca. 14. september.− Arbeidstid 06:00 til 20:00, mandag til fredag (ytre ramme)
6
Utredning av støy i anleggsfasen pågår
Spunt
• 15 til 18 meter lange stålplater som vibreres eller rammes ned i bakken
• Spunt brukes som en sikkerhetsvegg og støttekonstruksjon og vil bli stående ca. 8 meter over bakken
• For å redusere støy vil det forgraves• Arbeidet uføres i intervaller• Tilsvarende arbeid som ble utført høsten
2017 i Strandgata og på havneområdet
7
Planlagte arbeider i Moss sentrum sommer, 2018
• Arbeider ved Moss stasjon :− Arbeid på parkeringsplass
(oppmerking, sykkel)− Oppstart etablering av heis til gangbro‒ Stengning av gangbro, alternative
krysningspunkt‒ Spunting/boring for fundament til heistårn
Støyende arbeider i ca.14 dager fra slutten av juni. Ellers mindre støyende arbeider ved stasjon etter dette.
To skift, fra 06:00 til 23:00 mandag til lørdag (ytre ramme)
8
Planlagte arbeider i Sandbukta sommer, 2018
• Vaiersaging, sprengning, pigging og utkjøring av masser
−Døgnkontinuerlig drift for vaiersaging−Utkjøring av masser på dag−Turområde kan benyttes som i dag
Samme type arbeid som pågår i dag
9
Om rive-entreprisen i Moss
10
Grunnlag for rive-entreprise: Vedtatt reguleringsplan
11
Reg.best. kap. 3.6: Riving gjennomføres med grunnlag i områdevise rivingsplaner– avklares med kommunen, naboer informeres
Bakgrunn for rive-entreprisen
• Totalentreprise for sanering og riving av bygg i Moss
• Forberede anleggsområde for hovedarbeider i 2019
• Grunnerverv: det legges opp til at bygg er fraflyttet 1. august, 2018
• Spesiell fokus på:−HMS/SHA, ivareta 3.part som ferdes i området− Sikre høy grad av gjenvinning−God info til berørte og naboer før og under arbeidet− Sikre stabilitet i grunn− Sikre atkomst til alle berørte samt atkomst til Moss stasjon
12
Omfang
13
• Totalt 121 bygg i Moss sentrum(enebolig, flermannsbolig, leilighetsbygg, garasje, uthus, mm.) 69 av disse er bolig/næring
• Fjerning av vegetasjon, nedgravde tanker, søppel, tomteobjekter
• Bygging av nytt høyresvingefelt Nyquistgate-Fjordveien. Evt. omlegging av gang- og sykkelvei
• Fjerning av infrastruktur som ikke lenger er i bruk (telemaster, ledninger, etc)
Oversikt over området
14
Oversikt over området
15
• Miljøprogram utarbeidet (se www.banenor.no/moss)
• Fylkesmannen har hatt miljøprogrammet til gjennomsyn
− Avklart at entreprisen ikke trenger særskilt utslippstillatelse
− Forurensningslovens § 8 punkt 3, vanlig forurensning
fra midlertidig anleggsvirksomhet
− Tilsyn fra Fylkesmannen kan påregnes
− Må i rimelig grad dokumentere avbøtende tiltak
og faktiske utslipp
16
Miljø i rive-entreprisen
• Nærmiljø og fremkommelighet
− Fjordveien skal være åpen for kollektivtrafikk og gående/syklende under hele perioden
− Gang- og sykkelforbindelse mellom Fjordveien og Moss stasjon opprettholdes i to akser
− Eget skiltprogram for hele prosjektet
17
Miljø i rive-entreprisen
Fjordveien
Moss stasjon
Høienhaldgate
Fremdrift rive-entreprise
• Tilbudsgrunnlag juni, 2018
• Kontraktsignering august, 2018
• Oppstart sanering/riving høst 2018
• Ferdigstille alle arbeider vår, 2019
18
Setningsnivellement SMS 8
• Setningsnivellement gjøres for å overvåke om bygg har sunket
• Bane Nor sørger for montering av setningsbolter på aktuelle bygg før anleggsoppstart
• Alle bolter måles inn i forkant av anleggsstart. Under anleggsarbeidet vil kontrollmålinger utføres etter behov
• Målinger vil bli lagt til grunn ved en eventuell klagesak i etterkant
• Om ønskelig kan boltene fjernes etter endt prosjekt
19
Setningsnivellement SMS 8
• Prosjektet har ved hjelp av geoteknikk-kompetanse vurdert hvilke områder som skal setningsmåles
• Dette er i hovedsak områder nær/over den nye jernbanetraséen
• Eier av ca. 800 bygg har mottatt tilbud om målinger
20
21
Nye Moss stasjon—et nytt samlingssted
Øvre torg ved Fjordveien
Illustrasjon
22 Illustrasjon
Illustrasjon23
Illustrasjon Nedre torg, nye Moss stasjon24
Merk: Området ned mot havn er ikke en del av vår reguleringsplan. Vi kan derfor ikke skissere hvordan evt. vei og området vil bli ved havnen. Dette området tilhører SVV.25
Takk for oppmerksomheten!
26
Top Related