Ejes Motrices TándemRT-46-160, RT-46-164EH, RT-50-160 — 46,000 lbs. y 50,000 lbs. GAWR
Los ejes tándem de la Serie RT-160 deMeritor® hacen juego perfecto con lasvocaciones que usted demanda
Ya sea que esté transportando 140,000 libras (63.5 Ton) de madera de pinocuesta arriba por las montañas, a través de caminos congelados, o transportandocemento fresco a lo largo de un sinuoso riachuelo, los más rudos transportistasoptan por los mejores ejes tándem para el servicio pesado.
Es por ello que cada vez más operadores y propietarios de flotillas en todoNorteamérica, están optando por los ejes tándem de la Serie RT-160 de Meritor.
Gran Fuerza de Arrastre para una
Gran Variedad de AplicacionesEstos ejes de reducción sencilla para servicio
pesado, están disponibles en tres modelos,
de acuerdo al peso bruto soportado por el
eje (GAWR), de 46,000 lbs. o 50,000 lbs.
(20.8 y 22.6 Ton) y 16 juegos de
relaciones de engranes hechos a la medida
(3.07 a 7.17). Es por eso que usted tiene
más potencia y flexibilidad para transportar
casi cualquier cosa, de una manera suave
y confiable, aun y en las condiciones más
difíciles, dentro y fuera de la carretera.
Además, usted reduce sus costos por
kilómetro cuando elige estos ejes, de acuerdo
a su aplicación específica, servicio y terreno.
Los ejes tándem RT-46-160 son la
selección ideal para gran variedad de
aplicaciones. Las cuales, cuentan con una
amplia gama de relaciones de engranes
que pueden adaptarse a los requerimientos
del transporte pesado, camiones de volteo,
mezcladoras de cemento, vehículos
recolectores de desechos.
Los ejes tándem RT-46-164EH están
diseñados especialmente para países
como Canadá y algunos lugares de
México, en donde se utilizan cargas de
gran peso y se tienen las condiciones más
difíciles de carretera. Son perfectos para
aplicaciones forestales, mineras, de
transporte pesado y exportación.
Los ejes tándem RT-46-169, 16H son
compatibles con la tecnología Cummins
SmartTorque (STx). STx reduce la fatiga a
la que están sometidos los ejes motrices,
ya que los niveles de torsión son controlados
durante el arranque, la operación a baja
velocidad, y en el frenado del vehículo.
Adicionalmente permite aprovechar el
torque total del motor en carretera.
Los ejes tándem RT-50-160 ofrecen
mayor capacidad de torque, mayor
espesor de pared y una mayor gama de
rangos de carga, para poder hacer frente
a las cargas más exigentes. Esto incluye
a los tractocamiones carreteros, camiones
para construcción y transportes de
desechos extremadamente pesado.
El alto peso bruto combinado(GCW) del eje tándemRT-46-160 permite unaexcelente eficiencia yfuerza de arrastre.
La alta capacidad decarga bruta del eje(GAWR) del RT-50-160ofrece confiabilidad encondiciones de servicioextremas.
El eje RT-46-164EH esla opción ideal para lascarreteras irregularescanadienses.
Los ejes tándem de la Serie RT-160de Meritor® ofrecen opciones únicaspara cumplir con los requerimientosde acuerdo a la vocación requerida
Diseño de Engranes de Alto Torque
para una Vida Más Larga
Los avanzados engranes hipoidales de
ArvinMeritor, comparados con los
sistemas convencionales, permiten un
contacto más suave y continuo entre
el dentado de la corona de 18 pulgadas
y el piñón. Lo cual nos da como resultado
una mejor capacidad de torque, operación
más silenciosa y vida útil más prolongada
del juego corona-piñón.
La forja de alta precisión utilizada
en los engranes satélites o laterales del
diferencial y del piñón, permiten aumentar
la confiabilidad de éstos, añadiéndoles
resistencia a los golpes.
Tracción Correcta Bajo las
Condiciones más Severas
Para mantener sus equipos en la
carretera, así como en el hielo traicionero,
en lodo resbaloso o fuera de él, los
ingenieros de ArvinMeritor desarrollaron
dos adelantos fascinantes.
El primero es una idea original y propia
de ArvinMeritor, el bloqueo del diferencial
controlado por el conductor (DCDL). Esta
característica está disponible en forma
opcional, la cual le permite al conductor
activar el bloqueo para aplicar la misma
potencia en cada rueda, según se
requiera. El bloqueo DCDL ha demostrado
su eficacia en varias aplicaciones bajo
las condiciones más difíciles.
Otro gran adelanto incorporado en los ejes
Meritor es el diseño exclusivo de la bomba
filtradora presurizada, la cual mantiene
el sistema lubricado al momento de
desplazarse hacia delante como en reversa.
Con lo que se reduce notablemente la
probabilidad de un deslizamiento del
diferencial entre un eje y otro.
La confiabilidad también aumenta, gracias
a que la bomba es accionada directamente
por la flecha de entrada — sin necesidad
de un engrane conductor de bomba.
De Principio a Fin, una Construcción
Meritor Sólida como la Roca
Todos los ejes tándem de la Serie RT-160
de Meritor vienen con fundas de acero
extremadamente robustas, disponibles en
diferentes espesores (de hasta 5/8 de
pulg.) para adaptarse a las suspensiones
y vocaciones de su preferencia.
Engranes hipoidales de 18 pulgadas
Flecha de entrada de altaresistencia, perforadoen espiral
Sistema de lubricaciónpresurizado y filtrado
Y aún más, los engranes satélites del
diferencial y los piñones están fabricados
con forja de precisión para obtener la
máxima robustez y una mejor resistencia
a los golpes. Además, la corona de 18
pulgadas va ensamblada por pernos – en
lugar de ir remachada al ensamble de la
caja del diferencial – para lograr una
mejor integridad en las uniones.
Más Allá de lo que se Espera
Para aplicaciones en donde el peso es
un factor decisivo, usted puede ahorrar
43 lbs. (20 kg) al seleccionar la opción de
la caja diferencial trasera de aluminio
fundido en los tándems de la Serie
RT-160. ArvinMeritor le ofrece los ejes
tándem RT-52-185 y RT-58-185 para
aplicaciones en donde se requiere de
más capacidad de peso (GCW). Para
recibir información más detallada sobre
estos productos consulte a su
representante ArvinMeritor.
Características que Prolongan el
Tiempo entre Mantenimientos
Además de prolongar el tiempo entre
mantenimientos, los ejes tándem de
la Serie RT-160 de Meritor están
diseñados para ahorrarle tiempo
durante el mantenimiento.
Un ejemplo: Meritor cuenta con la más
avanzada tecnología, como los son sellos
integrales de piñón, ubicados en las tres
posiciones de tren motriz del tándem.
Su diseño totalmente integral constituye
un gran adelanto en la tecnología actual
de sellos, porque los bordes del sello
ya no descansan sobre la superficie
expuesta del yugo. Los bordes están
totalmente encapsulados para eliminar
cualquier daño posible durante su
manejo, instalación o por contaminación.
También son fáciles de instalar y
totalmente compatibles con la
mayoría de los lubricantes sintéticos
actualmente aprobados.
El eje trasero-delantero de la Serie RT-160
tiene un filtro de aceite enroscable, el cual
permite tener un rápido servicio, reduce
tiempo de mantenimiento, mientras
protege las partes internas contra el
desgaste excesivo.
La flecha de entrada también reduce
el mantenimiento, ya que posee una
característica de autolubricación, la cual
trabaja en conjunto con la bomba auto-
inyectora para suministrar sólo la cantidad
exacta de lubricante a las partes vitales,
como son las superficies diferenciales
interaxiales, piñones y cruceta del diferencial.
Esto es de mayor importancia al conducir a
diferentes velocidades o en caso de derrape
por falta de tracción.
Sello integral de aceite
Engranes de diferencial -forja de precisión
Los ejes tándem de la Serie RT-160de Meritor® – Eficiencia comprobadapara una amplia variedadde vocaciones
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Sellos Integrales de Piñón –
Los bordes de los sellos vienen totalmente
encapsulados para mantener el lubricante
en su interior y evitar daños durante su
instalación y por contaminación, dichos
sellos están ubicados en las posiciones de
la entrada delantera, salida delantera y
entrada trasera.
Filtro de Aceite Enroscable –
Protege las partes internas del eje contra
un desgaste excesivo, el equipo estándar
viene con la bomba opcional.
Bomba Reversible Auto Inyectable –
Disponible como equipo opcional; la cual
asegura una correcta lubricación para el
desplazamiento hacia adelante como en
reversa, ayudando a reducir el patinaje.
Engranes Helicoidales –
Diseñados para tener una alta resistencia
y una vida útil más larga.
Diferencial Interaxial –
Ofrece mayor robustez y resistencia
contra golpes, gracias a los engranes
satélites del diferencial y piñones
forjados a precisión.
Bloqueo del Diferencial Controlado
por el Conductor (DCDL) –
Permite tener la máxima tracción en carreteras
en malas condiciones y en terrecería; disponible
como un equipo opcional para los ejes
delantero/trasero y trasero/trasero.
Engranes Hipoidales –
Contribuyen a reducir el ruido y mejoran
el manejo de la torque.
Corona de 18 pulgadas –
Viene unida por pernos para lograr un
mejor ensamble y también mejora la
capacidad de torque.
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Respaldándolo Kilómetro por Kilómetro.
Respaldando el excelente desempeño
de sus ejes, los representantes de campo
de ArvinMeritor siempre están a su
disposición para asistirle — ayudándolos
con las especificaciones o cotizaciones y
resolviendo sus problemas técnicos, así
como coordinando el entrenamiento.
Las refacciones Meritor y las cajas
diferenciales remanufacturadas están
disponibles a través de la red de distribuidores
de equipo original en todo Norteamérica.
Atención al Cliente ArvinMeritor:(81) 83 69 12 21 México800 -535-5560 Estados Unidos
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Caja de Diferencial Reforzada –
Permite una vida prolongada de los
engranes y baleros; su borde grueso y
contar con múltiples refuerzos generan
una mayor rigidez.
Fundas Rectangulares de
Acero, Moldeadas en Caliente –
Maximiza resistencia con un mínimo peso;
RT-46-160 (0.50 de pulg.), RT-46-164EH
(0.63 de pulg.), RT-50-160 (0.63 de pulg.);
disponibles para configuraciones estándar
y anchos de entrevías.
Diseño de Caja Diferencial de Una
Sola Pieza –
Maximiza la rigidez y la alineación con
el diámetro interior, eliminando fugas
potenciales en comparación con los
diseños de dos piezas; adicionalmente
reduce el mantenimiento.
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Meritor Heavy Vehicle Systems, LLC2135 West Maple RoadTroy, Michigan 48084 EE.UU.800-535-5560 © Derechos reservados 2003 Litografiado en EE.UU.www.drivetrainplus.com ArvinMeritor, Inc. SP-9720SP r 08/03 (465089/15548)
Especificaciones RT-46-160/169
46,000 (20866) 46,000 (20866) 50,000 (22680)
RT-46-164EH/16H RT-50-160
Clasificaciones – Libras (kg)
GCW – Libras (kg)* Autopista Carretera
185,000 (83916)160,000 (72576)
3.07, 3.21, 3.42, 3.58,3.73, 3.91, 4.10, 4.30,4.56, 4.89, 5.38, 5.63,6.14, 6.43, 6.83, 7.17
10 pernos, 11.25 (285.75)10 pernos, 13.19 (335)
ABS Meritor WABCO
Disponible tanto en ejes delantero/trasero como en ejes trasero/trasero.
Disponible en el eje delantero/trasero del tándem
No disponibleDisponible sólo en el eje trasero/trasero
Q Plus™16.5 x 7 (419 x 178)
EX DiscPlus™ neumáticos de disco
Q Plus™ 16.5 x 7 (419 x 178)
Cam-Master® P zapatas fundidas16.5 x 7 (419 x 178)
5.28 x 4.61/.50ó/0.63 ancho de entrevía
(134 x 117/12.7 or /16)
5.28 x 4.61 (134 x 117)Est. – 0.63 (16)
Relaciones estándar
Tamaño de la Funda / Espesor de pared en el asiento de la suspensión Pulgadas (mm)
Tipos y tamaños de frenosPulgadas (mm)
Maza y tambor o rotor: Diámetro del círculo de pernosPulgadas (mm)
Bloqueo del diferencial controlado por el conductor (DCDL)
Sistema de lubricación presurizado, filtrado
Caja Diferencial de aluminio
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Distancia Entrevías - Pulgadas (mm)** Estándar Opcional
72.24 (1834)77.87 (1977)84.00 (2133)90.24 (2292)
72.24 (1834)77.87 (1977)
Cuando el camino se torna difícil, los ejes de la
Serie RT-160 de Meritor® lo llevarán a su destino
**Todas las aplicaciones deben cumplir con las Directrices de Aplicación ArvinMeritor, TP-9441, o deben de ser aprobadas por el Departamentode Ingeniería de ArvinMeritor.
**Están disponibles otros anchos de entrevías y espesores de paredes.
El uso autorizado de ejes y componentes, incluyendo las clasificaciones de capacidad que aparecen indicadas, varían de acuerdo a lasaplicaciones y el tipo de servicio.Todos los ejes Meritor cuentan con la cobertura de garantía ArvinMeritor más competitivas de la industria de acuerdo a la vocación. Para obtenerinformación más detallada, consulte la publicación SP-95155 o consulte a su representante ArvinMeritor.
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