DISEO DE PUENTE TIPO LOSA
Para realizar el diseo del puente tipo losa nos basaremos al Manual Bsico de Ingeniera, con el mtodoLRFD - Norma AASHTO.
debemos tomar en cuenta que nuestro puente necesita salvar una distancia de 15m por lo cual consideramos los siguiente :
DATOS:Ancho = Luz principal (S) = Ancho vereda =
ESPESOR DE LA LOSA (ts)
9.6 m10 m1.2 m
ts 0.4333333 m
tenemos que redondear al valor mayor proximo:
ts 0.45 m
CLCULO DE ANCHO DE FRANJA PARA LA CARGA VIVA
El ancho transversal equivalente de la franja longitudinal por carril (E):
vUn carril cargado "para determinar la E1 todos los datos deben estar en mm"L1= 10 000 mmW1= 9 000 mmE1= #VALOR! mm.
vDos o ms carriles cargados
L1= 10 000 mmW1= 9 000 mmNL = Nmero de carriles de diseo = entero
Em = mm.
FRANJA INTERIOR:EINT
FRANJA DE BORDE:
EBORDEUBICACIN DE CARGAS MVILES Y CLCULO DE SUS EFECTOS MXIMOS
1. MOMENTO POSITIVOCAMIN DE DISEO:Se obtiene el diagrama de Lneas de Influencia de Momentos en el centro de la luz principal y luego se la carga con los valores especificados:
TDEM DE DISEO:
CARGA DE CARRIL
2. MOMENTO NEGATIVOTNDEM DE DISEOSe construye la Lnea de Influencia de Momentos en uno de los apoyos.
CARGA DE CARRIL
MODIFICADORES DE CARGA
DUCTILIDAD : REDUNDANCIA : IMPORTANCIA :
n = EFECTOS DE CARGA VIVA POR FRANJAS
FRANJA INTERIOR
Momento positivo:
Momento negativo:
FRANJA DE BORDE
Momento positivo:
Momento negativo:
3.-EFECTOS DE CARGAS PERMANENTES
FRANJA INTERIOR DE 1.00 METROS DE ANCHO
Losa : WDC=
Carpeta asfltica : WDW=
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