Presentacion de Fap
-
Upload
mario-alberto-abarca-rodriguez -
Category
Documents
-
view
240 -
download
0
description
Transcript of Presentacion de Fap
FILTRO DE PARTICULAS
SISTEMA DE REDUCCIN CATALTICA SELECTIVA (SCR)
MEDIDAS ENDOMOTRICESMEDIDAS ECTOMOTRICESLas medidas ectomotrices pueden impedir la liberacin de las partculas de holln que se generan con motivo de la combustin. Se entiende por estas medidas la reduccin de las partculas de holln por medio de un sistema defiltracin.Se distinguen dos diferentes sistemas:
El filtro de partculas Diesel con aditivo (Sistema pasivo) El filtro de partculas Diesel sin aditivo. (Sistema activo)
EN MOTORES GASOLINA
EN MOTORES DIESEL
SISTEMAS RCS
COMPOSICIN DEL GAS DE ESCAPE
PARTCULA DE HOLLNDIMETRO DE 0.9 MICRAS8REDUCCIN CATALTICA SISTEMA ACTIVO Y PASIVO
SISTEMA DE ADITIVACION
SISTEMA CON RECUBRIMIENTO CATALTICO
CICLO DE REGENERACIN
DIFERENCIAS EN SU ARQUITECTURA
FACE DE AUMENTO DE TEMPERATURA
PROCESO
FACE DE REGENERACION
MONITOREO DEL PROCESO
MONITOREO Y REGENERACIN
REFLUJO
SENSOR DE PELICULA CALIENTE
REGENERACINESTRATEGIAS DE MOTOR
CONTROL SOBRE OBTURADOR
PRESION DE TURBO MODULADA
SENSOR DE PRESIN DIFERENCIAL
VALOR COMPARATIVO
IGUALDAD28
FILTRO DE PARTCULAS CON ADICIN DE ADITIVO
BOMBA Y DEPOSITO DE ADITIVO
INYECTOR DE ADITIVODISPOSICIN DEL FILTRO
DETALLE DEL FAP
ARQUITECTURA INTERNA
CONSTITUCION INTERNA
DISEO INTERNO
INYECTOR AL ESCAPE
COMPOSICION INTERNASISTEMA EGR
CARTOGRAFIA EGR
ESQUEMA E.G.R
ACTUADOR DE E.G.R
SENSOR FLUJO DE AIRE
CONTROL DE INCANDECENSIAPROCESOS PARA LA REGENERACION1- PASIVO: Se produces de manera natural cuando el motor se encuentra a plena carga y se logran fcilmente temperaturas de mas de 500 centgrados
2-ACTIVO: Este proceso se realiza por medio de la ECU y se realiza cuando los sensores registran obstruccin de FAP, se da en regmenes de bajas cargas, por este motivo ser recurre a pos inyecciones para incrementar la temperatura a mas de 500 grados centgrados.
3- POR ACUMULACION DE KILOMETROS: Este proceso ocurre entre los 1000 y 1200 kilmetros de recorridos y busca asegurar la regeneracin del filtro atrapa partculas utiliza las mismas estrategias del modo activo
ESTRATEGIAS Se desactiva EGR
Se realizan pos inyecciones entre 20 y 120 despus de el PMS.
Se regula el aire de admisin mediante la mariposa motorizada.
Se adapta el valor de soplado del turbo para no comprometer el par motor durante la regeneracin
OBSTRUCCION
CODIGOS DE MAL FUNCION