Neo Corp Servicios Empresariales B2B - Dossier Deporte 2016

Servicios Empresariales B2B

El Grupo

Las Empresas:

NEO C Fuerza de Ventas

NEO Media Marketing

NEO Sport Marketing

NEO Training Consulting.

Contacto

El Grupo:

En 2015 nace NEO CORP, grupo empresarial español de capital 100% privado especializado en procesos de gestión comercial y ventas. Formado por expertos profesionales, desarrollamos nuestra actividad en los sectores económicos más relevantes: financiero, energético, telecomunicaciones, nuevas tecnologías, medios de comunicación, etc.

Benefíciese de nuestra dilatada experiencia y de nuestro sistema de trabajo profesional y responsable. NEO CORP le ayuda a desarrollar la decisión correcta para su actividad empresarial. Además, nuestros servicios incluyen el seguimiento y evaluación de todos los aspectos que desee, todo para que pueda tomar la mejor decisión en cada momento. Compruebe la eficacia y los beneficios de nuestros servicios y convénzase usted mismo. Directores de Cuentas y de Marketing, Responsables de Ventas, Ejecutivos Comerciales... Todos con una amplia experiencia en outsourcing comercial, publicidad y marketing.

Para lograr una mayor autonomía del resto de empresas del grupo, NEO CORP se ubica

en el Edificio Arnaiz, donde ponemos a disposición de nuestros clientes un conjunto de

instalaciones integradas en un entorno premiado por su sostenibilidad y eficiencia

energética

En ellas se lleva a cabo la gestión integral de las

campañas, desde la selección y formación del

personal necesario para la realización de las

mismas hasta el control y seguimiento de todos

los procesos, sin dispersión alguna y, por tanto, optimizando costes finales al cliente.

Inmuebles

Inversión Capital Riesgo

Import Export

NEO CORP

NEO - C

Fuerza de Ventas

Tele Marketing

NEO MEDIA

Marketing Publicidad

Social Media MK Digital

Prensa Banco Voces

NEO SPORT

Patrocinio

NEO TRAINING

Coaching Formación

NEO INVEST

Las Empresas:

NEO Media Marketing

Desarrollo de campañas de marketing, comunicación y

publicidad en espacios y eventos deportivos.

Una oferta de productos y servicios innovadores,

combinando elementos tradicionales y la aplicación de

nuevas tecnologías, con el fin de aunar los intereses y

necesidades de los clientes finales: los clubes deportivos y las

marcas anunciantes.

Intro:

Tradición: eventos, patrocinios, presencia y experiencia de marca, promociones… Innovación: PLV, marketing sensorial, juegos de marca, comunicación bidireccional… Sistemas audiovisuales profesionales: emisión de contenidos informativos y publicitarios y estrategias de comunicación digital. Nuevos medios y soportes para ampliar la visibilidad de nuestros clientes, algunos de ellos con licencia de uso de patente. Campañas de patrocinio de utilidades: adaptado a las instalaciones de nuestros clientes, desarrollo de aplicaciones para dispositivos móviles y tablets (Ios, Android).

PRESENCIA NOTORIEDAD

INFORMACIÓN

DIGITAL SIGNAGE

MEDIOS Y SOPORTES

UTILIDADES

Misión:

MEDIOS AUDIO PODCAST

BANCO DE VOCES

COMUNICACIÓN

PUBLICIDAD

CLUBES SOPORTES DIGITAL

MARKETING

MARKETING DIGITAL

SOCIAL MEDIA

RRPP

EVENTOS

Estructura:

NEO Media Marketing

Productos / Servicios:

PRENSA/TV Choose Voices

La Fábrica de Sueños

COMUNICACIÓN

PUBLICIDAD

Circuito 72i OHkeo DOOH

Look 72i

MARKETING

CRM JMP Marketing Digital

72i

allmaqueup estudio

NEO Media Marketing

Tenemos presencia en clubes deportivos de pádel, tenis, golf e hípica en todo el territorio nacional.

Circuito de Lujo: utilizado por 2.150.500 usuarios.

Circuito 72i:

Pádel: Patrocinio de pistas Cintas y redes Vinilo en pádel cristal Lonas en pádel vallas y muro Suelo moqueta, fondo, pistas Protectores

Tenis: Patrocinio de pistas

Cintas redes Lonas traseras

Banners junto a las pistas Suelo moqueta fondo pistas

Accesos y Zonas comunes:

Soporte de entrada vehículos Pórtico/entrada de acceso

Mobiliario Señalética

Golf: Separadores de golf

Lonas ventanas Lonas red

Elementos del campo (Redes chipping, banderas distancia, greenes, flybanners, etc.)

Hípica Patrocinio de pistas Boxes Carpas Caminadores Elementos de salto

Soportes Clubes:

Digital Signage:

Digital Out of Home (DOOH) – Look 72i Google Digital DOOH es un medio de comunicación publicitario basado en pantallas digitales que se instalan en lugares con afluencia de personas y donde existen esperas, pasos obligados o alta visibilidad desde el exterior. Publicidad en el momento correcto, con el mensaje correcto y para la persona correcta, junto con contenidos informativos y de utilidad para los receptores.

Planificación y gestión de campañas en pantallas digitales en el Circuito o en los espacios propios del cliente.

Digital Experience como estrategia de comunicación de acciones en diferentes soportes tecnológicos offline y online.

Digital Signage de recopilación de información para las marcas de los potenciales clientes/usuarios.

Creación y gestión de perfiles de Redes Sociales para seguimiento de campañas / acciones promocionales.

Digital Signage:

Soporte publicitario de gran impacto visual patentado para ruedas de radios con infinidad de combinaciones, multiplicando las posibilidades creativas de comunicación y asociado a un medio de transporte en expansión, ágil, lúdico, deportivo, saludable y no contaminante. Consiste en una pieza de material plástico opaca o cartón plastificado, diseñada para ser adaptada fácilmente a las ruedas con radios, en cuya superficie se imprime o inserta la información gráfica. En definitiva: hacer atractivo y rentable el uso privado o público de la bicicleta como medio de transporte sostenible, implicando desde los fabricantes hasta los usuarios, pasando por las empresas anunciantes, medios de comunicación, empresas gestoras de bicicletas y los propios ayuntamientos u organismos públicos y privados.

Soporte OHkeo:

El Marketing Digital es la integración de estrategias simultáneas en la web, a través de un proceso y metodología específica, en busca de objetivos claros usando diversas herramientas, plataformas y medios sociales.: es un sistema que mezcla a todas las herramientas digitales en un plan estratégico integral en busca de objetivos concretos para el negocio. La importancia del uso del marketing digital para las PYMES no radica en una moda o tendencia, radica en el cambio en la forma que el consumidor hoy en día se informa y toma decisiones de compra. En los canales que utiliza para este proceso.

Marketing Digital:

UN PLAN DE MARKETING DIGITAL ES MUY IMPORTANTE, Y LO ES AÚN MÁS ENCONTRAR A LA EMPRESA IDÓNEA QUE LO SEPA ELABORAR Y EJECUTAR

Newsletters SMS e-Mail

Motor de Planificación

Encuestas – Video - Productos

CRM

Encuestas – Video - Productos

Webs Blogs eComm

Sistemas externos

BBDD

Herramienta de Comunicación & Marketing (CRM) :

• Identidad Corporativa y diseño de soportes promociónales. • Diseño y Analítica Web. • Posicionamiento Web (SEO). • Creación y gestión de Blogs. • Planificación y gestión Contenidos 2.0. • Creación y Gestión de perfiles en Redes Sociales.

Social Media Marketing:

Eventos / RR.PP.:

Planificación y gestión de Eventos Deportivos para clientes en golf, pádel, tenis e hípica. Patrocinio de equipos, jugadores, jinetes, caballos y torneos. Exhibición y prueba de productos / servicios. Diseño y fabricación de todo el material y soporte publicitario, así como del merchandising.

Clientes:

Prensa / TV

COMUNICACIÓN

PUBLICIDAD

DOOH Look 72i

MARKETING

Eventos

NEO Media Marketing

NEO Sport Marketing

Desarrollo de campañas de patrocinio deportivo tanto para

deportistas individuales como equipos, clubes y competiciones,

o eventos deportivos en deportes tales como tenis, pádel,

hípica, vela o motociclismo.

Contamos con diferentes propuestas, atractivas e innovadoras,

en diferentes especialidades y con un amplio espectro de

inversión económica con el fin de aunar los intereses y

necesidades de los clientes finales: las marcas anunciantes y los

deportistas.

Intro:

PATROCINIO

PRUEBAS

EVENTOS

DEPORTISTAS CLUBES

COMPETICIÓN

INDIVIDUAL EQUIPOS

Estructura:

NEO Sport Marketing NEO Sport Marketing

PATROCINIO

F1 VELA

COPA BMW

TENIS U-16

I. CASTAÑER

P. ORBANEJA

EASY RACE

TENNIS

BROTHERS

COMPETICIÓN

MARBELLA

TEAM

S.BIKES CEV

LA FUERZA

DEL VIENTO


NEO Sport Marketing NEO Sport Marketing

Proyecto La Fuerza del Viento 2015-16


FIM CEV Repsol 2016

VELA

ORC – LA FUERZA DEL VIENTO

J80 – MARBELLA TEAM

VELA

ORC – LA FUERZA DEL VIENTO

Proyecto La Fuerza del Viento 2016:

Proyecto de competición de vela liderado por Iñaki Castañer

PROGRAMA DE PATROCINIO PERSONALIZADO

El proyecto "La Fuerza del Viento" responde al concepto de total branding o comunicación integral de marca, consistente en ver e interpretar las necesidades de la Marca desde todas las perspectivas, traduciéndolas en el plan de comunicación más ambicioso y beneficioso que la publicidad pueda poner al servicio de la misma. Supone, entre otras cosas, potenciar y actualizar permanentemente la presencia de la Marca en medios no convencionales obteniendo un valor añadido para su imagen.

CONTENIDO

El patrocinio juega un papel fundamental en las nuevas estrategias de comunicación total, papel al que hoy responde claramente el deporte de la vela, donde España destaca especialmente como líder mundial de organización y participación en regatas; tras la exitosa celebración de la Copa América en el 2007 y 2009 en aguas de Valencia, la salida de la Barcelona Word Race en diciembre 2014, la salida de la Volvo Ocean Race 2014 y la próxima en 2017, el deporte de la vela verá incrementado aun más su cobertura y popularidad día a día en los medios de comunicación de toda España. El diseño, construcción y participación en regatas de alto nivel del barco más avanzado tecnológicamente del momento constituye la expresión idónea de las características arriba mencionadas. Si a ello se añade una tripulación ganadora, con la mayor cualificación profesional, tendremos la garantía de éxitos que demanda el proyecto “La Fuerza del Viento”.

CONTENIDO

A partir del año 1980 el patrocinio publicitario entra en el mundo de la vela por la aprobación de la regla 18 por parte de la IYRU y de la Federación Española de Vela. Tanto en España como en el extranjero son innumerables los ejemplos de grandes éxitos en este apartado, destacando algunos, como por ejemplo:

Porsche Maseratti Mapfre Peninsula Petroleum Movistar Herbalife AC Hoteles Mutua Madrileña Iberdrola Fermax Balearia Telefónica Movistar British Telecom Puerto Calero Spanair ONO Herbalife La Caixa Volvo Loewe Jeep Audi Zurich Rolex Azur de Puig Sol Meliá Barclays PGA Port Airlines

ANTECEDENTES

Uno de los motivos más importantes por los que estos proyectos son un éxito publicitario es la alta rentabilidad que supone el poder dar el nombre de la marca patrocinadora al barco (autorizado por la Regla 18), lo cual permite capitalizar para LA MARCA la inmensa mayoría de las informaciones aparecidas en redes sociales, soportes web y digitales, prensa escrita, televisión y radio.

ANTECEDENTES

OBJETIVOS

El objetivo principal es conseguir a través de este patrocinio la continuidad de un equipo deportivo que potencie la imagen de LA MARCA y su grupo, apoyándose en su caso, en los éxitos conseguidos por este equipo de regatas durante los últimos años y en el nombre de Iñaki Castañer en el mundo de la náutica y competición. El núcleo del proyecto consiste en participar con un barco de alta tecnología personalizado con la imagen corporativa de LA MARCA para competir en España en las principales regatas y en las clases donde la atención de los medios de comunicación sea mayor. Así mismo la presencia del equipo en los principales Clubs Náuticos de España durante los campeonatos facilitaría la posibilidad de colocar stands promocionales con los últimos productos de LA MARCA y obsequiar a los participantes con muestras de sus novedades.

IMAGEN DE MARCA

Además del nombre del barco, la imagen corporativa en sus colores y los logotipos en las velas, este proyecto conlleva una serie de valores añadidos que son afines a la marca y con ello refuerzan la imagen de LA MARCA:

Trabajo en equipo: · Dirección · Coordinación · Responsabilidad compartida · Profesionalidad Ecología: · Navegación a vela · Silencio · No contaminación · Contacto con la naturaleza

Desafío: · Competitividad · Superar dificultades Experiencias: · Invitación a clientes a navegar a bordo de la embarcación · Invitación a medios de comunicación · Compartir experiencias en competición · Conseguir victorias

Alta tecnología: · Comunicación · Materiales · Electrónica · Diseño · Construcción

1.- Primera alternativa Participación en las regatas de mayor repercusión del circuito americano 2016. 1.- Circuito Sudamericano “Rolex Cup” Punta del Este Uruguay 2.- Circuito Sudamericano “Rolex Cup” Buenos Aires Argentina 3.- Quantum Race Week. Key West Florida USA 4.- Circuito Sudamericano “Rolex Cup” Valparaíso Chile 5.- Circuito Sudamericano “Regata Aniversario” Valparaíso Chile

PROGRAMA INTERNACIONAL DE REGATAS 2016

2.- Segunda alternativa Patrocinio del Circuito 52 Super Series compuesto por 5 pruebas que se correrán en el Mediterráneo: dos pruebas aseguradas en España. (Palma de Mallorca y Menorca), dos en Italia y una en Portugal. Calendario preliminar 52 Super Series • Del 24 al 29 de Mayo: Scarlino, Toscana (ITA) • 27 de Junio al 2 de Julio: Porto Cervo, Cerdeña (ITA) • Del 24 al 29 de Julio: Puerto Portals, Mallorca (ESP) • Del 13 al 18 de Septiembre: Mahón, Menorca (ESP) • Del 10 al 15 de Octubre: Cascais, (Portugal)


2.- Segunda alternativa Tras el éxito alcanzado durante temporadas anteriores: 2013 con 7 embarcaciones, 2014 con 9 embarcaciones, 2015 con 13 equipos, para el 2016 se esperan al menos 16 embarcaciones de 8 países distintos. A nivel mediático, la organización producirá a través de su página web el seguimiento constante a través de comentaristas de radio e imágenes, así como el recorrido con el sistema de virtual spectator, que con la ayuda del equipo profesional de comunicación emitirá comunicados en inglés, italiano, alemán, ruso y español a más de 500 medios de comunicación. La organización proveerá a los participantes de un village muy próximo a las embarcaciones donde se podrán hacer todo tipo de acciones de relaciones públicas.


3.- Tercera alternativa Participación en la Formula 1 de la vela a bordo de Tp 52 en el Circuito Tp52 Super Series. El patrón y el equipo tienen la experiencia de haber participado en este mismo tipo de barco, Tp 52, 5 veces durante las Med Cup de 2005, 2006, 2007 y 2009.

Esta alternativa incluye: • Alquiler de la embarcación durante los 6 meses que dura el campeonato. • Pago de transportes, sueldos de tripulantes profesionales, capitán de barco, traslados y estancias en hoteles así como todos los gastos que se generen en la participación del barco y el equipo durante el circuito.


Contraprestaciones para la Marca. Las marcas de la Empresa durante los entrenamientos, transportes, presentaciones y competiciones serán expuestas de la siguiente manera: 1. Botavara (Es el lugar del barco que más destacaría , fácilmente visible desde cualquier ángulo). 2. Costados interiores del barco. 3. Costados exteriores del casco 4. Bandera o grimpolón que será colocado en todos los puertos. 5. Logotipo de la marca claramente visible en la ropa de toda la tripulación. 6. El logotipo de la Marca figurará en la página web del equipo, así como en los comunicados de prensa diarios. 7. Barco de apoyo para llevar invitados de la Empresa. 8. Comunicación diaria a todos los medios escritos nacionales realizado por nuestro gabinete.


PROGRAMA DE PATROCINIO EN ESPAÑA

El siguiente calendario ha sido diseñado teniendo en cuenta las regatas de mayor repercusión y presencia en los medios, así como los destacados clubs náuticos donde tendremos contacto directo con los periodistas y clientes de toda España, quienes durante los 6 meses que dura la temporada de competición tendrán conocimiento de los productos que ofrece LA MARCA y sus novedades:

calendario de regatas 2016 >

Regata Ciudad Mes 1. Trofeo Palma de Vela Palma de Mallorca Mayo 2. Campeonato de España J80 Barcelona Mayo 3. Trofeo Conde de Godó Barcelona Junio 4. Campeonato del Mundo J80 Sotogrande Julio 5. Trofeo de la Reina Valencia Julio 6. Trofeo Copa del Rey Palma de Mallorca Agosto 7. Trofeo Semana Náutica del Puerto Cádiz Agosto 8. Trofeo Príncipe de Asturias Vigo Septiembre 9. Trofeo Príncipe de Asturias Las Palmas Septiembre 10. Trofeo Infantas de España Tenerife Octubre

PROGRAMA DE PATROCINIO EN ESPAÑA

CONTRAPRESTACIONES OFRECIDAS A LA MARCA COMO PATROCINADOR DEL EQUIPO DURANTE EL CALENDARIO DE REGATAS 1. Logotipo de LA MARCA en el casco del barco, que servirá para recapitalizar las informaciones que se produzcan. 2. Logotipo de LA MARCA en la vela. 3. Logotipo de LA MARCA en la botavara del barco. 4. Logotipo de LA MARCA en bandera que estará siempre colocada en la proa del barco durante estancia en tierra. 5. Logotipo de LA MARCA en toda la uniformidad de la tripulación. 6. Logotipo en todos los comunicados emitidos por el equipo de prensa. 7. Recepción de posibles invitados y charlas al comienzo de la pruebas realizadas por Iñaki Castañer.

PROGRAMA PARALELO Desde el principio del patrocinio, este programa presenta innumerables oportunidades de comunicación paralelas a su actividad principal, que es la competición, tales como: - Botadura y elección de madrina ,evento de importante repercusión en redes sociales y medios de comunicación. - Presentaciones con invitación a la prensa en distintos puntos de la geografía nacional coincidiendo con las principales regatas: repercusión mediática puntual y específica con oportunidad de entrevista a patrocinador. - Contribución de la tripulación formada por destacados regatistas de distintas comunidades, a la difusión de información relacionada con los eventos, en la prensa local y autonómica. - Invitación a bordo de distintas personalidades de la comunicación, las finanzas, el deporte y sociedad, así como destacados blogeros atrae la atención de los medios de comunicación especializados en cada área.

Además del elemento fundamental, que es el barco y su participación en regatas, se utilizarán una serie de ayudas, tanto para la parte técnica como para la comunicación interna y externa, entre las cuáles se pueden destacar: -Una furgoneta de seguimiento rotulada con los colores corporativos de la Marca. -Uniformidad de todo el equipo, incluido el apoyo de tierra con logotipos de la Marca. - Posible Merchandising. -Gabinete de comunicación y relaciones públicas del propio equipo del barco. -Presentaciones a la Prensa tanto a nivel local como nacional. - Banderas o grimpolones con el logotipo de la Marca.

MEDIOS COMPLEMENTARIOS

INCIDENCIA EN MEDIOS DE COMUNICACIÓN

Soporte web y redes sociales. La divulgación de noticias, imágenes y vídeo de los eventos náuticos, primordialmente en tiempo real, es uno de los mayores atractivos para la promoción de gran alcance de LA MARCA como patrocinador, facilitando a la audiencia una interacción directa e inmediata .

Prensa Gráfica. El nombre del barco siempre en los titulares y los logotipos de LA MARCA a gran tamaño en la publicación de cualquier fotografía relacionada con el mismo son algunos de los factores más claros de rentabilidad que tiene la vela frente a otros deportes. Televisión. La espectacularidad de un barco navegando a vela, la belleza del entorno natural, la esbeltez y elegancia de sus formas y el gran tamaño en el que puede aparece la imagen corporativa de LA MARCA, hacen dela vela un medio óptimo de publicidad dinámica.

PROGRAMA DE COMUNICACIÓN

Paralelamente al desarrollo del proyecto se podrá llevar a cabo un programa de acciones de comunicación global, encaminado a la potenciación del proyecto mediante la obtención de cobertura de estas acciones en los medios de comunicación. Para cada una de estas acciones se realizará un proyecto con su correspondiente presupuesto, para ser aprobado por LA MARCA

PROGRAMA DE COMUNICACIÓN

Presentación del proyecto a los medios. Elección de madrina. Presentación del barco y tripulación. Botadura del barco. Creación de un gabinete de comunicación. Realización de informes y resultados de cada una de las regatas Realización de materiales de comunicación: ·Elaboración de un video y material gráfico. ·Preparación de dossiers. ·Envío a los medios de comunicación y divulgación directa a través de redes sociales y soporte web. Contacto permanente con los medios de comunicación, actualización en tiempo real de información en redes sociales y web. Recepción e invitación a bordo en competición, para periodistas y personas invitadas por el patrocinador. Creación de un gabinete de comunicación. Realización de informes y resultados de cada una de las regatas

Iñaki Castañer, madrileño, comienza a navegar como profesional a bordo de los barcos de la Armada Española consiguiendo 2 subcampeonatos del Mundo en la clase One Tonner a bordo del SIRIUS IV. Durante los años 87 y 88 es contratado por la Armada Española como civil responsable de la construcción y puesta a punto del primer Maxi español de la Historia de regatas denominado HISPANIA; en el año 89 es seleccionado por la empresa Tabacalera para formar parte de la tripulación para representar a España a bordo del Maxi Fortuna en la Vuelta al Mundo de Vela.

CURRICULUM DEPORTIVO DE IÑAKI CASTAÑER

Entre los años 90 y 92 Iñaki Castañer navega a bordo del Bribón, patroneado por su majestad el Rey D. Juan Carlos consiguiendo 2 títulos de la Copa del Rey de vela, en 1990 a bordo del Lone y en 1992 a bordo del Bribón. Durante los años 92 al 95, forma parte de los Equipos Españoles de Copa América desempeñando el puesto de coordinador de tripulación y jefe de maniobra a bordo del España 92 y Rioja de España. Entre los años 2000 al 2005, coordina la construcción y gestión de 6 barcos de regatas construidos en España. Entre el 2006 hasta el 2010 compite en la formula uno de la vela actual denominada Med Cup, como Patrón y director de proyecto en los equipos ; TP 52 ONO,TP 52 AIFOS, GP 42 MADRID Y GP 42 Peninsula Petroleum.



6 VECES CAMPEÓN DEL MUNDO 1 Campeón del Mundo de 1/2 Tonelada ·Marfrio Venecia 1993

5 veces Campeón del Mundo de 3/4 Tonelada · Lone. Alemania 1990 · Lone. Dinamarca 1991 · Xacobeo 93. Bayona 1992 · Xacobeo 93. Palma 1993 · Galicia Calidade. Palma 1994

REGATAS CAMPEONATO DEL MUNDO

2 clasificado Campeonato del Mundo One Ton Cup Sirius IV 1987 2 clasificado Campeonato del Mundo 1/2 Tonelada Banco Atlántico 1994 3 clasificado Campeonato del Mundo IMS 600. Valencia ONO 2001 3 clasificado Campeonato del Mundo IMS 600. Bayona ONO 2002


Regatas Oceánicas 3 clasif. Ruta del Descubrimiento Hispania 1988 5 clasif. Vuelta al Mundo Fortuna Extra Lights 1990 6 clasif. Copa América 92 España 92 1992 5 clasif. Copa América 95 Rioja de España 1995

Regatas internacionales Match Race

2 clasif. Trofeo Congresional Cup. Long Beach. USA 1992 5 clasif. Bermuda Gold Cup. Bermuda 1992 4 clasif. Trofeo Congresional Cup. Long Beach USA 1993 4 clasif. Bermuda Gold Cup. Bermuda 1993 5 clasif.Trofeo Nippon Cup. Japón 1992 6 clasif.Trofeo Lymintong Cup. Lymintong 1992 4 clasif. Lymintong 1993 5 clasif. Steinlager Cup. Auckland. New Zealand 1993 6 clasif. Trofeo Nippon Cup. Japón 1993 7 clasif. Trofeo Steinlager Cup. Auckland New Zealand 1994 5 clasif. Campeonato de Europa de Match Race Dinamarca 1994

VELA

J80 – MARBELLA TEAM

MARBELLA TEAM – J80

Proyecto de competición de vela liderado por Pepequín de Orbaneja

PROGRAMA DE PATROCINIO PERSONALIZADO

PROYECTO

MARBELLA TEAM nace en junio de 2015 para darle continuidad al proyecto Rumbo Verde que lleva 4 años ganando campeonatos por toda España. Marbella Team se crea con los siguientes objetivos: - Continuar con un proyecto ganador. - Ayudar a la creación de la marca MARBELLA conjuntamente con la de las empresas patrocinadoras. - Conseguir que las distintas empresas que colaboran en el proyecto mejoren en la creación de su marca gracias a la promoción que se le va a hacer por medio de la página web, redes sociales y otros medios relacionados con Marbella Team conjuntamente con los éxitos deportivos

PATROCINIO El nombre del barco será “LA MARCA Marbella Team" , contemplando la opción de que sea únicamente “LA MARCA Sailing Team” o únicamente “LA MARCA”; dependerá de la estrategia a seguir y de la inversión realizada. POR QUÉ PATROCINAR MARBELLA TEAM - Por la gran notoriedad que supondría para su marca a nivel mediático. - Por la oportunidad de ligar su marca con el deporte de la vela. - Apoyará el proyecto Marbella Team y relacionará su marca con nuestra marca (Registrada “Marbella Team”) y con la ciudad que representa. - Podrá acudir y subir junto con la tripulación a la recogida de los distintos premios que obtengamos. - Por el networking que podrá realizar tanto a nivel empresarial como institucional - Por apoyar a una tripulación comprometida con el deporte, sana y con grandes capacidades tanto a nivel náutico como empresarial.de

- El logotipo de LA MARCA en el barco y en la vela Mayor. - El logotipo de LA MARCA y link a su web en la página web Marbella Team, así como en el facebook del barco. - Libre derecho de utilización de las imágenes y vídeos que se harán del barco para sus redes sociales, publicidad, folletos y distintos usos que se le quiera dar - Llevará el nombre de una regata del VI Circuito J80 de Sotogrande donde podrá invitar a clientes, empleados o distribuidores de su empresa dentro de cada uno de los barcos participantes de la regata.

PATROCINIO

CONTRAPRESTACIONES OFRECIDAS A LA MARCA COMO PATROCINADOR DEL EQUIPO DURANTE EL CALENDARIO DE REGATAS

PATROCINIO

El patrocinio es desde Enero de 2016 hasta Mayo 2017: Desde Enero de 2016 hasta junio 2016 se hará con el barco que tenemos regateando en Santander y que actualmente está quedando siempre en puestos de pódium, lo que significa que sale siempre en prensa. De Mayo 2016 hasta Mayo 2017 será el barco con el que navegamos en Sotogrande (actualmente tiene ya un patrocinio cerrado hasta mayo 2016 con otras empresas). El patrocinio es para el proyecto Marbella Team y según la regata irá un barco u otro, pero siempre con la pegatina y el nombre del patrocinador; la razón por la que tenemos dos barcos y dos tripulaciones es para que podamos ver cuáles son la mejor tripulación que hay en las fechas de la regata y juntarnos en un solo barco para obtener el mejor resultado posible.

PATROCINIO

REGATAS DE LA TEMPORADA 2016

•Circuito J80 en Santander (Enero 2016 – Mayo 2016) •Trofeo Conde Godó de Barcelona (Junio 2016) •Campeonato de España Barcelona ( Junio 2016) •Mundial de la Clase J80 en Sotogrande (25 Junio – 2 Julio 2016) •Copa del Rey en Palma de Mallorca (Agosto 2016) •Copa Sotograde (Agosto 2016) •VI Circuito J80 Sotogrande (Octubre 2016 – Mayo 2017)

Durante los 4 años anteriores hemos estado patrocinado 3 años por HERBALIFE, y la temporada 2015 hasta mayo 2016 por nuestra propia marca Marbella Team, contando con la colaboración de distintas empresas nacionales e internacionales.

TRAYECTORIA

Temporada 2012: Temporada 2013: 1º Circuito NH Resort de Sotogrande 1º Circuito NH Resort de Sotogrande 2º Trofeo Sherry 1º Trofeo Sherry 1º Semana Náutica de Cádiz 2º Campeonato de Andalucia de J80 1º Copa de Sotogrande 1º Semana Náutica de Cádiz 5º Copa del Rey de Palma de Mallorca 1º Copa de Sotogrande 4º Copa del Rey de Palma de Mallorca 5º Campeonato de España

Temporada 2014: 1º III Circuito NH Resort de Sotogrande 1º Trofeo Sotogrande (Agosto 2014) 3º Copa del Rey Palma de Mallorca (Agosto 2014) 2º Copa de España (Septiembre 2014) 5º Campeonato de España en Santander

TRAYECTORIA

Temporada 2015: 1º Campeonato de España de J80 2º COPA DEL REY Palma de Mallorca 1º IV Circuito J80 Grupo Trocadero - Sotogrande 1º Campeonato de Andalucía J80 (Puerto Sotogrande) 1º Copa Sotogrande

TRIPULACIÓN Juan Luis Páez Navigator, Tactitian, Main Trimmer & Helm - 2 participaciones en la COPA AMERICA - Campeón del Campeonato de España en J80, 2015. - Campeón de Copa del Rey de Soto 40, 2013 - Subcampeón Copa de España en clase J80, 2013-2014 - 2 veces campeón de la Copa del Rey en clase BH41 & BH46, 1997 y 1998 - 2 veces campeón Campeonato de España IMS, 2001 y 2002 - Subcampeón del Mundo IMS, 2002 - Campeón de Conde de Godó en Soto 40,2013-2014 - Campeón de la Copa Audi Med en Soto 40, 2011 - Campeón de la Copa Europea en Soto 40, 2012 - Subcampeón Copa de España, 2014

TRIPULACIÓN

Pepequin Orbaneja CO- Armador y proa. Responsable del proyecto. - Ha ganado un Campeonato de España, durante los últimos 4 años la Copa de Sotogrande, Trofeo Sherry, Circuito de Sotogrande. - Campeón del Campeonato de España en J80 2015. - Campeón de la Copa Sotogrande 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014 - Ha terminado entre los 5 primeros los últimos 3 campeonatos de España - 5to en la Copa del Rey 2012 y 4to en la edición 2013 - Campeón en el Circuito NH resort 2012, 2013 y 2014

TRIPULACIÓN

Javier Padrón Tripulante - Varias veces campeón del Mundo. - Campeón del Campeonato de España de J80, 2014 - Subcampeón Copa de España en clase J80, 2013-2014 - 3 veces Campeón de España en Laser Radial, 2000-2004 - 3 veces campeón de la Copa de España en Laser Radial, 2000-2004 - Campeón del Campeonato de España Fórmula 18, 2009 - Campeón del Campeonato de España de Cruceros 14, 2014 - Tercero en la Copa de España 2008 (Palma de Mallorca) de 49er, 2008 - Tercero en el Campeonato de España 2008 (Santander) en J80, 2008

TRIPULACIÓN

Abelardo Quevedo Tripulante - Varias veces campeón del Mundo. - Campeón de la Copa del Rey 2013 de Soto 40 y subcampeón en el 2012 - Campeón en el campeonato de Europa de Soto 40 del 2012 - Cuarto en el campeonato de España en J80 del 2012 - Campeón de la Royal Cup - Ibiza en Soto 40 del 2013 - Miembro del Equipo Español de 420 en el 2004 y 2005 y del equipo olímpico en el 2008.

REPERCUSIÓN EN MEDIOS

La repercusión en prensa durante el verano de 2015 según la empresa CQLP, especialista en estudios de audiencia ubicada en Madrid, ya ha sido superior a la conseguida en todo el 2014, (sin cuantificar aún la temporada de invierno que es de octubre a mayo 2016) llegando hasta el día de hoy a los siguientes números:

Más de 1.000

impactos en prensa

Más de 1.500

millones de personas de audiencia

Más de 5 millones de Euros

Valoración económica

MOTOCICLISMO

Temporada 2016

COPA BMW S1000RR EASYRACE:

Estamos ante la mejor Copa Monomarca con una de las parrillas mas completas de todas las competiciones que se celebran a nivel nacional, con pilotos amateurs de hasta 5 nacionalidades diferentes. Se cuenta con el apoyo total de BMW Motorrad España. Todas las pruebas se realizan compartiendo las instalaciones con otras pruebas regionales o nacionales con numerosa cantidad de público, lo que facilita una excelente repercusión.

Tras un prometedor comienzo en la primera edición 2011, la COPA BMW

S1000RR easyRace ha logrado en su quinta edición consolidarse como la

mejor copa monomarca a nivel nacional.

En estos años ha logrado una gran expectación entre los aficionados y

medios del mundo de la moto, teniendo que cerrar las inscripciones en tan

solo tres semanas por falta de plazas libres.

Tenemos el objetivo de continuar creciendo es por esto que traspasamos

nuestras fronteras y una de las 7 pruebas que realizamos esta temporada

fue en el trazado de Estoril en Portugal.

Gracias a ello son ya pilotos de hasta 5 nacionalidades diferentes los que

han tomado parte en nuestro campeonato.


Las pruebas comparten las instalaciones con otras pruebas regionales o nacionales, con numerosa cantidad de público, lo que facilita una excelente repercusión.

Todos los asistentes a las pruebas cumplen el perfil de cliente BMW de edad media, posición económica media-alta y con una idea clara de disfrutar de la moto en un buen ambiente .



Target: propietarios de BMW S1000 RR. Los asistentes a las pruebas cumplen el perfil de cliente BMW: edad media, posición económica media-alta y con una idea clara de disfrutar de la moto en un buen ambiente. 6 Pruebas:


CALENDARIO DE COMPETICIÓN

2016

TIPOS DE PATROCINIO Y COLABORACIÓN 1 - Patrocinador principal del campeonato completo Posibilidad de aportar su marca o nombre comercial al campeonato. Relevancia total en medios y soportes de difusión Presencia notoria en cartelería, comunicados, documentación del certamen y en todas las motos participantes en el campeonato. 2 - Patrocinador para una prueba o sponsor del certamen Posibilidad de aportar su marca a una prueba en concreto Figurar con su marca y logotipo como uno de los patrocinadores principales: cartelería,

comunicados, documentación del certamen y en todas la motos participantes. 3 - Colaborador para el campeonato Posibilidad de aportar su marca y logotipo dentro de la cartelería, comunicados y documentación del certamen. Contraprestación de servicios de su empresa


Temporada 2016

FIM CEV Repsol

FIM CEV Repsol 2016

FIM CEV Repsol Desde hace 16 años el CEV es el campeonato nacional de referencia a nivel mundial, gran parte de los pilotos españoles y extranjeros que ahora copan los podios del campeonato del mundo han pasado por el, Marc Márquez, Dan Pedrosa, Jorge Lorenzo, Pol Espargaró, Casey Stoner, Nico Terol, Bradley Smith entre otros.

Se celebra en los 4 circuitos españoles presentes en el calendario del campeonato del mundo de MotoGP (Montmeló, Jerez, Cheste y Motorland), completando el calendario los circuitos de los Arcos y Albacete, sede del campeonato de Europa de velocidad y el mundial de resistencia. En 2014 el CEV se hace internacional, traspasando fronteras fuera de España a los circuitos de Portimao y Le Mans dentro de su objetivo de ser cada año un Campeonato de mayor repercusión.

Se disputan 3 categorías: Moto 3, Moto2 y Superbikes, la categoría reina. En total llegan a participar más de 150 pilotos.

La categoría Superbike es la categoría superior en el CEV, con motocicletas que superan los 200cv de potencia y velocidades punta cercanas a los 300 km/h. En el año 2010 se hizo una importante remodelación de la categoría, creando un reglamento más restrictivo basado en el de Stock de la FIM con algunas pequeñas modificaciones que hacen más rápidas a las motos.

Superbikes

Las motocicletas son muy parecidas a las de serie, pero con estas pequeñas evoluciones en suspensiones y neumáticos se convierten en verdaderas maquinas de competición aproximando sus tiempos a los de MotoGP o Mundial de Superbikes que utilizan prototipos con grandes diferencias, sobre todo si hablamos de costes. En esta categoría todos los equipos utilizan el mismo neumático de la marca .Existe una limitación en el número máximo de unidades a utilizar en el fin de semana, con el fin de dotar a la competición de la máxima igualdad posible.

Superbikes

La BMW S1000RR ha supuesto ya una autentica revolución en el concepto de moto deportiva: al motor de 1000cc, testado como el más potente en todos los comparativos desde su aparición, se suma un chasis equilibrado y efectivo, además de un peso muy ajustado al conjunto.

La moto BMW S1000 RR

Y a todo esto se le une una electrónica absolutamente novedosa con unos niveles de desarrollo y evolución a la altura de los más innovadores prototipos del mundial de motociclismo, lo que constituye el conjunto más competitivo para afrontar la competición con las mayores posibilidades de éxito.

El equipo: EASY RACE Superbike Team

La BMW S1000RR se ha mostrado desde su estreno en 2010 como la moto deportiva de alto nivel de referencia; easyRace lleva trabajando con este modelo desde su aparición y tiene un excelente banco de pruebas en la Copa S1000RR easyRace , en la que participan más de 30 motocicletas. easyRace ha demostrado en su primer año como estructura profesional el perfecto conocimiento de los medios con los que cuenta y desde la primera prueba se ha colocado en los puestos de cabeza de la competición, yendo siempre de la mano de BMW Motorrad en la constante evolución y participando activamente en el desarrollo del modelo.

El equipo: EASY RACE Superbike Team

Desde hace 3 años es equipo oficial BMW con apoyo incondicional desde la marca, participando activamente en el desarrollo del modelo S1000RR . En 2014 se propusieron crecer en el CEV y desde la primera carrera se posicionaron como aspirantes al podio, luchando contra equipos de amplia experiencia en el campeonato y logrando el subcampeonato en su segundo año en la categoría. Único equipo oficial de BMW para luchar por su objetivo en 2016 ,que no es otro que el triunfo final.

Pilotos: ADRIÁN BONASTRE

Adrián Bonastre , nace un 9 de Agosto en Valencia. El valenciano se crió entre familia motera, quienes le transmitieron la pasión por el motociclismo y con los que más disfruta compartiendo los éxitos cosechados. Con 5 años de edad se subía por primera vez a una moto y a los 12 años empezaba a competir

Ha participado con buenos resultados en varias copas de promoción hasta hacerse un hueco en el Campeonato de España, en el que lleva participando ininterrumpidamente desde 2005. Ha repetido en dos ocasiones el Subcampeonato, en 2006 y 2009. En 2012 consiguió dos victorias en el Campeonato de España, finalizando quinto de la general.

2000 Formula Airtel de la Comunidad Valenciana 50cc. 3º Clasificado 2002 Formula de Campeones Bancaja 125cc. 7º Clasificado 2003 Formula de Campeones Bancaja 125cc. 1º Clasificado 2004 Copa Movistar 600cc. 7º clasificado 2005 Campeonato de España de Velocidad Supersport 11º clasificado 2006 Campeonato de España de Velocidad Supersport 2º clasificado 2007 Campeonato de España de Velocidad Supersport 4º clasificado 2008 Campeonato de España de Velocidad Supersport 7º clasificado 2009 Campeonato de España de Velocidad Supersport 2º clasificado 2009 Campeonato de Europa de Velocidad Superstock 3º clasificado 2010 Campeonato de España de Velocidad Stock Extremo 8º clasificado 2010 Campeonato de Europa de Velocidad Superstock 5º clasificado 2011 Campeonato de España de Moto2 8º clasificado 2012 Campeonato de España de Velocidad Stock Extremo 5º clasificado 2012 Campeonato de Europa de Velocidad Superstock 4º clasificado 2013 Campeonato de España de Velocidad Stock Extremo 4º clasificado 2014 Campeonato de España de Velocidad Moto2 desarrollo moto experimental

ADRIÁN BONASTRE

Pilotos: MAXIMILIAN SCHEIB KRUGER

Maximilian Scheib Kruger, nace el 24 julio 1995 en Vitacura, Santiago de Chile. Tuvo su primer contacto con una moto con solo dos años y disputó su primera carrera con cuatro en un enduro infantil y hasta los siete años participó en carreras de motocross.

Se inició en la velocidad a los trece años campeonato Argentino de velocidad y ganó su primer campeonato a los catorce años en el campeonato Argentino de velocidad.

2009 Campeón Campeonato Argentino de Velocidad, SúperSport 600 B. 2009 Subcampeón Copa Mercosur (Uruguay), 600SúperSport. 2009 Tercer Lugar Campeonato Nacional de Velocidad. 2010 Cuarto lugar Copa Mercosur (Uruguay), Cat. 600 Súper port. 2011 Subcampeón Campeonato Nacional de Velocidad. 2012 Subcampeón Campeonato Nacional de velocidad, Cat. Superbike. 2013 Campeón Campeonato Nacional de Velocidad. 2013 Campeón Campeonato Nacional de Supermotard, Cat. Súper Experto. 2014 Campeón Campeonato Chileno de Velocidad, máxima Categoría. 2014 Campeón Campeonato Chileno de Supermotard, Cat. Súper Expertos. 2014 Séptimo Campeonato Argentino de Velocidad. 2014 Sexto lugar Iberoamericano de Supermotard, Colombia.

MAXIMILIAN SCHEIB

Cobertura televisión y prensa

Debido a los constantes éxitos de nuestros pilotos y equipos en las competiciones, el motociclismo se convierte en uno de los deportes con más seguidores de nuestro país y un excelente escaparate publicitario . El canal MotoGP de Movistar TV emitirá todas y cada una de las carreras del FIM CEV Repsol 2016, y desde el año 2012 Mediaset, en su canal Energy, retransmite las carreras en directo con una amplia cobertura del evento, entrevistas previas y las carreras al completo. Con una asistencia media de más de 15.000 personas a las carreras y una audiencia televisiva de más de 120.000 espectadores, se convierte en una de las mejores opciones publicitarias. Más de cien medios nacionales e internacionales publican en prensa escrita y digital noticias y reportajes del campeonato. Envío de comunicado de prensa cada sábado y domingo de carrera

EasyRace Superbike Team

Desde hace 3 años son equipo oficial BMW con apoyo incondicional desde la marca , participando activamente en el desarrollo del modelo S1000RR . En 2014 se propusieron crecer en el CEV y desde la primera carrera se posicionaron como aspirantes al podio, luchando contra equipos de amplia experiencia en el campeonato y logrando el subcampeonato en su segundo año en la categoría. Único equipo oficial de BMW para luchar por su objetivo en 2016 ,que no es otro que el triunfo final.

NEO TRAINING

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ANTONIO BARGE

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