Máquinas de hacer cabos - Bienvenido a Naval...

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E n este articulo quere- mos poner fin a ese quebradero de cabeza aplicando el principio de ser autosuficiente y si no podemos encontrar el pro- ducto que lo podamos fabri- car nosotros mismo. La má- quina que presentamos es de fácil construcción y se puede realizar con pocos medios, materiales fáciles de conse- guir y sin necesidad de tener herramientas complejas, esta es la filosofía de nuestra pu- blicación, llevar a los mode- listas proyectos que sean fac- tibles para cualquier lector que quiera llevarlos acabos, a la vez que sean de utilidad para un buen desarrollo del modelismo. Con esta máquina podrán confeccionar cabos a la me- dida de nuestras necesida- des, tanto en grosor, en co- lor y resistencia gracias a la variada gama de hilos que se pueden encontrar en mercerías y tiendas del ra- mo. Tras realizar este pro- yecto podremos tener el ca- bo que necesitamos tan solo tendremos la limitación de no encontrar el color y tex- tura de hilo con que quera- mos hacer el cabo. MÁS NAVÍOS · 23 f Madera de DM de 10mm de grueso f Tubo de latón de 4mm de diámetro interior f Varilla de latón o similar de 4mm de diámetro f Varilla de PVC o similar de 12mm de diámetro f Varilla de PVC o similar de 25mm de diámetro f Tubo de silicona f Motor tipo Mabuchi 540 o similar f Motor tipo mabuchi 360 o similar f Tiras de latón o similar f Goma elástica f Plomos de pescar f Dos interruptores pulsadores f Cable eléctrico de dos colores 0,5mm de sección f Tornillería adecuada a la madera utilizada f Batería adecuada a los motores a utilizar LISTA DE MATERIALES PROYECTO Máquinas de hacer cabos Los que practican el modelismo estático especializado en la época dorada de la navegación a vela, uno de los problemas que se enfrentan es encontrar la cabullería adecuada a la escala que está construyendo, llegando a veces a convertirse en un verdadero dolor de cabeza su adquisición e incluso llevar la traste su trabajo por utilizar cabos inadecuados.

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En este articulo quere-mos poner fin a esequebradero de cabezaaplicando el principio

de ser autosuficiente y si nopodemos encontrar el pro-ducto que lo podamos fabri-

car nosotros mismo. La má-quina que presentamos es defácil construcción y se puederealizar con pocos medios,materiales fáciles de conse-guir y sin necesidad de tenerherramientas complejas, esta

es la filosofía de nuestra pu-blicación, llevar a los mode-listas proyectos que sean fac-tibles para cualquier lectorque quiera llevarlos acabos,a la vez que sean de utilidadpara un buen desarrollo delmodelismo.

Con esta máquina podránconfeccionar cabos a la me-dida de nuestras necesida-des, tanto en grosor, en co-lor y resistencia gracias a lavariada gama de hilos quese pueden encontrar enmercerías y tiendas del ra-mo. Tras realizar este pro-yecto podremos tener el ca-

bo que necesitamos tan solotendremos la limitación deno encontrar el color y tex-tura de hilo con que quera-mos hacer el cabo.

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f Madera de DM de 10mm degrueso

f Tubo de latón de 4mm dediámetro interior

f Varilla de latón o similar de4mm de diámetro

f Varilla de PVC o similar de12mm de diámetro

f Varilla de PVC o similar de25mm de diámetro

f Tubo de siliconaf Motor tipo Mabuchi 540 o

similarf Motor tipo mabuchi 360 o

similarf Tiras de latón o similarf Goma elástica f Plomos de pescarf Dos interruptores pulsadoresf Cable eléctrico de dos colores

0,5mm de sección f Tornillería adecuada a la

madera utilizadaf Batería adecuada a los motores

a utilizar

LISTA DE MATERIALES

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Máquinas de hacer cabosLos que practican el modelismo estáticoespecializado en la época dorada de lanavegación a vela, uno de los problemas que seenfrentan es encontrar la cabullería adecuadaa la escala que está construyendo, llegando aveces a convertirse en un verdadero dolor decabeza su adquisición e incluso llevar la trastesu trabajo por utilizar cabos inadecuados.

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Aspecto de las tres bancadas que compondrán la máquina de hacercabos, atornilladas y con los casquillos colocados.

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Los materiales a utilizar son fáciles de conseguir, podemos ver en lafoto el despiece que previamente se han cortado las piezas según elplano que se adjunta.

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Al frontal del separador de los hilos se le ha de hacer un corte en cadauno de los agujeros que hemos hecho, tal como se ve en la foto, de estaforma podremos pasar y sacar los hilos sin dificultad.

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En el extremo del eje se le ha de hacer un pequeño agujero de 1mm paraposteriormente poder colocarle un gancho o algo que sirva para que nose escape el hilo que vamos a torcer.

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Se realizan los tres taladros a un diámetro de 5mm que es la medida deltubo de latón que hará las veces de casquillo para que giren bien losejes que darán torsión al hilo. Hay que tener precaución de realizar lostaladros de forma vertical

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En el frontal de la bancada de torsión y en el separador de los hilos, semarcan una circunferencia con la correspondiente división de tres ladosa la medida que indica el plano, el frontal del recogedor solo lleva unagujero.

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Cortaremos cuatro trozos de tubo de latón del grosor de la madera parahacer los casquillo, se puede cortar fácilmente haciendo movimiento devaivén con un cúter, si intentamos cortarlos con una sierra será máscomplicado.

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Si o tenemos un torno, para hacer las regatas en las poleas para que nose escape la correa de transmisión, ponemos las poleas en un taladroque previamente hemos fijado en el banco de trabajo y con una limaredonda o cuadrada se hace la correspondiente regata.

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Tras cortar los casquillos se han de introducir en los agujeros quehicimos previamente, se le pone un poco de cola tipo Cianoacrilato parafijarlos, estos han de entrar justos con pequeños golpes de martillo, trasfijarlos de pasa un poco de lija en los dos extremos dejándolos a ras demadera

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Los ejes de las poleas son de latón o similar, tres de ellos han de medir30mm y uno de ellos ha de ser más largo, 40m porque este será el quereciba la transmisión del motor, el que recoge los cabos no lleva polea,las poleas son de PVC o similar de 12mm, a las cuales se les ha hechoun taladro de 4mm en el centro fijándolas con algún pegamento fuertepreferiblemente de dos componentes.

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Una vez colocados los casquillos se hacen los taladros para fijar lasdiferentes piezas de las bancadas, se aconseja hacer un avellanado paraque las cabezas de los tornillos no sobresalgan y molesten.

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Se marcan la ubicación de los tornillos y antes de ponerlos se hacenunos taladros de al menos 2mm para evitar que se abra la madera alcolocar los tornillos ya que el DM es un tanto débil por los cantos.

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En la parte posterior de la bancada de torsión se coloca el pulsador queaccionará el motor, los cables son necesarios que sean de dos colorespara poder invertir sin problemas el giro del motor, el motor de torsiónha de girar de forma que el hilo se retuerza, eso lo verificamos haciendogirar a uno u otro lado, no se puede deshilachar el hilo, y el motor delrecogedor ha de girar al revés que el de torsión.

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Por la parte delantera de los ejes, al ser de latón se han soldado unosalambres que se habían pasado por los agujeros que hicimosanteriormente y se han hecho unos ganchos que facilitarán el atado ydesatado de los hilos, para fijar los ejes y que no se salgan, con unostrozos de tubo de silicona se han hecho unos prisioneros, se han deponer arandelas entre las gomas y la bancada.

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Con latón u otro material similar, se cortan unas tiras de 1cm de anchocon las que haremos unas abrazaderas para fijar los motores a suemplazamiento.

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Si utilizamos un motor tipo 360 para el recogedor de cabos, se ha desuplementar con una pieza de la misma madera que hemos utilizado a finde nivelar los centros de los ejes del motor y del recogedor de cabos.

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Tras haber realizado las bancadas para darle un aspecto más profesionala nuestro trabajo se pinta todo de negro o cualquier otro color, es unafase que cada uno realizará según su criterio.

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Con el PVC de 25mm cortamos 8 rodajas con las que haremos las ruedasque necesitamos para nuestra máquinas de hacer cabos, estas ruedaspueden ser recicladas de algún juguete.

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Motaremos las ruedas en el recogedor de cabos y en el separador queson los que han de ir con ruedas ya que durante el proceso de trabajoambos tienen movimiento de avance.

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En la bancada del recogedor se ha de poner un cáncamo para poderponer y quitar fácilmente el peso que hace la función de mantenerestirado los hilos mientras de realiza la operación.

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Antes de colocar los ejes en los orificios se ponen arandelas, de estaforma evitaremos que se enganchen o frenen las poleas por roce con lamadera, recordad siempre poner aceite de máquinas en los casquillos deforma periódica.

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La transmisión se realizará de una forma fácil con una goma elástica delas que se utilizan para paquetería o para el pelo, se pueden conseguiren papelerías en diferentes tamaños, incluso como en este caso se puedeponer doblada.

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Aspecto de las poleas colocadas en su emplazamiento, podemos observarlas regatas de las poleas, una de los ejes es más largo que será dondese colocará la transmisión. A este eje se le ha hecho rosca para que nopatine el tubo de silicona, pero simplemente se rayar con una lima seconsigue el mismo resultado.

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Los tres ejes que dan torsión al hilo están fijos, por tanto no tienenruedas, se fija el motor con al arandela de latón que hemos construido ycon un trozo de tubo de silicona se unen el eje del motor con el eje quesobresale de los tres, de esta forma tendremos una cardan muyeconómica.

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Se ha de construir una guía por la que pasará el cabo del contrapeso, ala vez que tendremos que hacer varios contrapesos diferentes, porejemplo 100gr y 50gr, a estos pesos se les pone un cordel de unos40cm de largos ya que el carro se desplaza según adquieren torsión loshilos.

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Para un buen funcionamiento de la máquina, hay que colocar la guía delcontrapeso en una parte donde dicho contrapeso pueda estar al aireejerciendo la acción de la fuerza de la gravedad, para esta demostraciónhemos utilizado a modo de mesa una plancha de las que se utilizan parael parquet de algo más de un metro de largo donde hemos fijado la guía.

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La guía del contrapeso sirve también de tope del recogedor de cabosmientras estemos cargando la máquina para hacer un cabo. Observamosel peso al aire, dependiendo de lo que pese obtendremos más o menostorsión del hilo, a menos peso menos torsión y si queremos hacer cabosmuy finos hay que poner poco peso, sino el hilo se romperá.

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Atamos los hilos en los tres ganchos, se puede hacer de forma fácil yrápida haciendo un nudo ballestrinque, para desatarlo solo tenemos quearrastrar el hilo por el gancho y saldrá solo.

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Seguidamente se atan los tres hilos en el gancho del recogedor,previamente hemos pasado los tres hilos por el separador, tenemos quetener la precaución de que los tres hilos tengan la misma longitud ytensión, de modo contrario el cabo saldrá mal.

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Observaremos que cuando damos torsión al hilo, el carro del recogedorde desplaza hacia delante, esto es porque al torcerse el hilo se vamenguando, por este motivo es muy importante el contrapeso ya quecontrola el avance del carro.

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Una vez que ha avanzado el carro del recogedor hasta donde queramos,se para el motor de torsión y se poner en marcha el del recogedor yveremos que el carro del separador de hilos avanza hacia delante hastaque llega al extremo opuesto, ya tenemos hecho el cabo.

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En esta foto vemos como esta el carro del separador a medio camino. Hay quien no utiliza el carro del separador, en ese caso no tienen garantía quela torsión que se da al recoger los cabos se haga con la misma presión, ya que el carro determina dicha presión.

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Si tenemos problemas con la transmisión del motora las poleas porque esta se rompa, se puedeutilizar una cardan comercial de las que se utilizanpara modelismo RC.

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Finalmente si vamos a utilizar muchonuestra máquina de hacer cabos, y sequieren hacer cabos muy gruesos, esposible que la transmisión por poleas ygoma elástica no sea suficiente, por lo quetendríamos que hacer dicha transmisión conruedas dentadas como se muestra en lafoto, tres iguales y una en el centro queserá la que transmita el movimiento.

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Si queremos hacer una serie larga del mismo hilo, es recomendable haceruna marca en la bancada para que siempre avance lo mismo el carro delrecogedor, así tendremos la certeza que todos los cabos tienen la mismatorsión.La perdida de longitud es aproximadamente de un 20%, es decir que deun metro inicial obtendremos un cordel de 80cm.

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Una pequeña muestra de cabos hechos conesta máquina, se pueden hacer de diferentescolores, grosores y texturas, tan solo lodeterminará el hilo que utilicemos, podremosencontrar en mercerías una amplia variedadde colores y grosores.

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