Presentacin de PowerPoint

MOTORES MONOFSICOSHENRY ALEXANDER CORREDORGILBERT ANDRES DURANDEISY LORENA LAGOSDORA ANDREA SANDOVAL

MOTOR MONOFSICO DE INDUCCIN.PAR CON ROTOR BLOQUEADO.FUNCIONAMIENTO Y GENERALIDADES.MTODOS DE ARRANQUE - MOTOR DE FASE DIVIDIDA. - MOTOR CON CONDENSADOR DE ARRANQUE. - MOTOR CON CONDENSADOR DE MARCHA Y CONDENSADOR DE ARRANQUE. - POLOS SOMBREADOSAGENDAPRIMERA PARTE

CIRCUITO EQUIVALENTE.REGULACIN DE VELOCIDAD. MOTOR MONOFSICO UNIVERSAL.MOTOR CON POLOS AUXILIARES.MOTOR MONOFSICO SNCRONO.OTROS MOTORES MONOFSICOS. SEGUNDA PARTE

MOTOR MONOFASICO

CONSTRUCCIN MOTOR MONOFSICO

MOTOR DE 2 POLOS

VELOCIDAD SNCRONA

MOMENTO DE TORSIN-VELOCIDAD

PRINCIPIO DE OPERACIN

PAR CON EL ROTOR BLOQUEADO

INTERRUPTOR CENTRIFUGO

El momento de torsin con el motor bloqueado est dado por:

Mtodos de arranqueMOTOR DE LA FASE PARTIDA

CONDENSADOR DE ARRANQUE

MOTOR CON CONDENSADOR DE MARCHA

MOTOR CON CONDENSADOR DE ARRANQUE Y DE MARCHA

INVERSIN EN LA DIRECCIN DE GIROMotor de fase dividida, con condensador de arranque: la corriente del devanado auxiliar adelanta a la del devanado principal ya que la relacin R/X es mayor en el primer devanado (hilo conductor de menor calibre). Al estar los dos devanados separados fsicamente 90 , hace que la direccin de rotacin este determinada por el ngulo de desfase de los dos campos

INVERSIN EN LA DIRECCIN DE GIROMotor de induccin con condensador de arranque y condensador de marcha: Cuando el interruptor est en la posicin 1, el devanado A est directamente transversal a la lnea, mientras que el devanado B est en serie con el capacitor. Con esta conexin el motor gira en el sentido de las manecillas del reloj. Cuando el interruptor se pone en la posicin 2, la funcin de los devanados se invierte, el motor se detiene y luego recobra la velocidad en la direccin opuesta.

REGULACIN DE VELOCIDADVariacin de la frecuencia estatrica Cambio del numero de polosCambio del voltaje aplicado

CAMBIO DE VOLTAJE APLICADO1- Autotransformador

Control de velocidad muy uniforme

2- Utilizar un circuito SCR o un TRIAC

Reduccin del Vrms Control de fase de ca

3- Insertar una resistencia en serie con el circuito del estator del motor: se pierde potencia

OTRA OPCIN: Para motores de alto deslizamientoUtilizacin de un embobinado de estator como autotransformador

Vt > V a travs de todo el embobinado

CIRCUITO EQUIVALENTE

Fundamentos de maquinas electricas de Chapman

MOTORES UNIVERSALES

CONSTITUCINLos ncleos polares, y todo el circuito magntico, estn construidos con chapas de hierro al silicio aisladas.

Menor nmero de espiras en el inductor (Aumentar la intensidad de corriente, el par motor y mejorar el f.p.

Mayor nmero de espiras en el inducido (compensacin).

CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTOEn cces un motor serie normal con sus mismas caractersticas.

Encase comporta de manera semejante a un motor serie de cc .

Menor potencia en ca que en continua, debido a que en alterna el par es pulsatorio. (