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MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTE, VIVIENDA Y

DESARROLLO URBANO. (MOPTVDU)

PROYECTO:

“SUPERVISION PARA EL DISEÑO FINAL Y LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCION DE LA TERMINAL DE INTEGRACION DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN

SALVADOR”

INFORME MENSUAL Nº01

CONTRATO Nº 208/2012

Periodo: Del 21 de Enero de 2013 al 20 de Febrero del 2013

PRESENTA: ACCIONA INGENIERÍA S.A. San Salvador, Febrero de 2013

INFORME MENSUAL DEL SUPERVISOR No.01 Proyecto: SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCION DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA,INTEGRADO DE TRANSPORTE

DEL ÁREA,METROPOLITANA DESAN SALVADOR

ACCIONA INGENIERÍA S.A.

INDICE

INDICE ............................................................................................................................. 1 INFORME MENSUAL No. 01 ........................................................................................... 3 1. GENERALIDADES ...................................................................................................... 3

1.1 Antecedentes .......................................................................................................... 3 1.2 Descripción general del proyecto. ........................................................................... 4 1.2.1- Objeto del Anteproyecto ..................................................................................... 4 1.2.2- Localización de la Terminal ................................................................................ 6

2. SUPERVISIÓN. ............................................................................................................ 6 2.1 Información General del Supervisor. ...................................................................... 6 2.2 Información Contractual. ......................................................................................... 6 2.3 Organización del Supervisor. .................................................................................. 7 2.4 Actividades desarrolladas en el período. ................................................................ 8 2.4.1 Supervisión del control técnico. ........................................................................... 8 2.4.2 Supervisión de la gestión ambiental y social. ...................................................... 8 2.4.3 Supervisión del diseño final. ................................................................................ 8 2.4.4 Supervisión de la construcción ............................................................................ 9 2.5 Aseguramiento de la calidad. .................................................................................. 9 2.5.1 Materiales ............................................................................................................ 9 2.5.2 Procesos constructivos. ................................................................................. 10 2.5.3 Seguridad e higiene ocupacional. .................................................................. 10 2.5.4 Seguimiento ambiental. ................................................................................. 10 2.6 Pagos al Supervisor. ............................................................................................. 11

3. CONSTRUCCIÓN ...................................................................................................... 11 3.1 Información General del Constructor .................................................................... 11 3.2 Información Contractual ........................................................................................ 11 3.3 Generación de Empleo Calificado y No Calificado. .............................................. 12 3.4 Equipo asignado al Proyecto. ............................................................................... 12 3.5 Jornadas de Trabajo y Estado del Tiempo. .......................................................... 13 3.6 Actividades y Producción del período ................................................................... 13

4. EVALUACIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL PROYECTO .............................. 16 4.1 PLAZO DE EJECUCIÓN. ..................................................................................... 16 4.2 PROGRESO FISICO. ........................................................................................... 16 4.3 PROGRESO FINANCIERO, US$ ......................................................................... 16 4.4 PROYECCIONES PROXIMO PERIODO .............................................................. 16 4.5 DESEMPEÑO DEL CONSTRUCTOR .................................................................. 17 4.6 ASPECTOS CRITICOS Y PROPUESTAS DE SOLUCION .............................. 17 4.7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES. ................................................... 18




5. ANEXOS

5.1 Diagramas de avance Físico-Financiero del proyecto.

5.2 Ilustración Fotográfica del periodo.

5.3 Informe de Aseguramiento de la calidad.

5.4 Programa General de Trabajo del Supervisor



ACCIONA INGENIERÍA S.A. 3

INFORME MENSUAL No. 01

Periodo: del 21 Enero al 20 de Febrero /2013.

1. GENERALIDADES El presente Proyecto de “Diseño Final y Construcción de la Terminal de autobuses de Soyapango” pertenece al “Estudio para la estructuración e ingeniería básica para la primera fase del Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador”. Este proyecto fue adjudicado el 17 de Diciembre de 2012 tras procedimiento de licitación pública a la empresa CONTROL Y MONTAJES INDUSTRIALES DE MEXICO S.A. de C.V., presentando como fecha de inicio el 10 de Enero de 2013. El Propietario estableció un mecanismo de seguimiento del Proyecto del SITRAMSS a través del VMT y mediante apoyo financiero del BID. A tal fin el VMT nombró un responsable del Proyecto identificado como el Administrador del programa. Por parte del Supervisor el mecanismo de diálogo con el Propietario fue desarrollado por el Gerente del Supervisor. El Contrato de Supervisión fue adjudicado el 18 de Octubre de 2012 tras procedimiento de concurso público a la empresa ACCIONA INGENIERÍA S.A.; se recibió en fecha 21 de Enero de 2013 la Orden de Inicio, para revisar y supervisar el Diseño Final y el control de las obras que se desarrollarán en la Terminal de Soyapango.

1.1 Antecedentes

El Área Metropolitana de San Salvador (AMSS) sufre un crónico problema de transporte público de pasajeros caracterizado por la deficiente calidad y seguridad, la sobreoferta vehicular, la contaminación ambiental y tipo de nivel empresarial de la mayoría de los operadores tal y como muestran todos los estudios del sector realizados desde 1995. Todo ello afecta a la calidad del servicio a los pasajeros del transporte público colectivo y al tráfico privado que se desarrolla en los viales de tráfico de la AMSS. Dichos estudios han definido la necesidad de implantar un sistema de transporte masivo operado por buses articulados en carriles exclusivos de circulación, bajo el concepto de sistema BRT (Bus Rapid Transit). Ante esta situación el Gobierno de la República de El Salvador (GOES) inició en 2011 los trámites para la construcción de un nuevo sistema de transporte público de pasajeros cuya solución exige una visión estratégica de corto, mediano y largo plazo que responda a las necesidades de desarrollo del país, de la vida económica de la gente, así como de la gestión adecuada del medio ambiente.




El Ministerio de Obras Públicas, Transporte y de Vivienda y Desarrollo Urbano (MOPTVDU), a través del Vice Ministerio de Transporte (VMT) adelantó el Programa de Apoyo a la Regulación de un nuevo sistema de transporte público para el AMSS mediante la cooperación técnica no reembolsable del Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN) del BID (Resolución ATN/MT-8044-ES)y una contrapartida local. Este apoyo ha sido orientado a la creación de un nuevo marco normativo para el sector transporte público y acompañar a los transportistas en el proceso de reforma del sector y generar un cambio estructural en la prestación de servicios al transporte público en el AMSS. A través de estos recursos se desarrolló la planificación estratégica de un nuevo sistema de trasporte público de pasajeros que contempló el plan de acciones, las inversiones y servicios requeridos, así como su programación en el tiempo. Estos estudios previos concluyeron que el corredor con prioridad de implantación por demanda e impacto sobre la operación del transporte público del AMSS corresponde al eje Oriente – Poniente, entre las localidades de San Martín y Santa Tecla. Dentro de este eje, la prioridad de intervención en términos de demanda corresponde al tramo de Soyapango hasta Santa Tecla. A su vez, dentro de esta primera Línea, en la planificación de la implantación se recomendó que el tramo con mayor viabilidad financiera y social se corresponda con el comprendido entre Soyapango y la Plaza Salvador del Mundo, siendo el recorrido objeto del Proyecto del SITRAMSS. En concreto el recorrido del BRT en su Primer Tramo lo hará desde la Terminal de Soyapango hasta la 33 Avenida Norte San Salvador y su respectivo retorno por la Juan Pablo II; y el diseño del Segundo Tramo que comprende desde la 33 Avenida Norte San Salvador hasta la Plaza del Salvador del Mundo habiéndose identificado su retorno por el Boulevard Constitución para incorporarse a la Alameda Juan Pablo II. Con estas premisas se efectuaron las siguientes resoluciones ambientales respecto a los Tramos 1 y 2 respectivamente: Resolución MARN Nº 17150-725-2011 y Resolución MARN Nº 17220-903-2011. Ambas resoluciones son la base del Consultor Contratista para el desarrollo de los Estudios de Impacto Ambiental de cada tramo del Proyecto del SITRAMSS.

1.2 Descripción general del proyecto.

1.2.1- Objeto del Anteproyecto

El objeto del Proyecto es el diseño final de una Terminal Intermodal y construcción de la misma, que permita el intercambio de pasajeros entre los buses urbanos de la zona Noreste de la ciudad de San Salvador con los buses articulados y flexibles del sistema del SITRAMSS.




La Terminal debe disponer los más modernos sistemas de comunicaciones, atención al público, comercios, gestión y operación de la propia Terminal, etc., todo ello basado en un proyecto que maximice las bahías de embarque y desembarque de buses articulados y buses urbanos y que optimice la distribución de pasajeros mediante la reducción al mínimo de los tiempos de transbordo. El contrato de construcción se llevará a cabo en tres fases: Fase de Diseño Final Se desarrolla un Diseño Final con detalle de la Terminal para el Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador, en particular en todos los aspectos que requieran mayor precisión para su construcción, el cual debe ser ejecutado partiendo del estudio del Anteproyecto y que recojan todos los aspectos constructivos que se precisen. Fase de Obtención de Factibilidades de Servicios y Permisos de Construcción Se debe gestionar, solicitar y obtener ante las instituciones correspondientes: Las factibilidades de servicios de agua potable, agua lluvia, aguas negras, energía

eléctrica, telecomunicaciones y otros servicios necesarios. Aprobación de los planos resultantes del desarrollo del diseño final de la Terminal de

Integración de Soyapango para el SITRAMSS. Las factibilidades de calificación del lugar, línea de construcción, revisión vial,

zonificación y permiso de construcción u otro trámite requerido que permita ejecutar la obra y su posterior funcionamiento, así como también solicitar la Recepción de Obra al finalizar la ejecución del Proyecto.

Fase de Construcción Las obras a construir comprenden la construcción de plataformas para descenso y ascenso de los pasajeros que utilizarán el BRT (Según siglas en ingles Bus Rapid Transit) y pasajeros que desembarcarán de las rutas alimentadoras, oficinas administrativas, comercios, zona de desechos (basura), sub-estación eléctrica, zona de parqueos administrativos, zona de taxis, área de sanitarios, área de boletaje, puesto de socorro, puesto de información, garitones de entrada y seguridad interna de la Terminal, entre otros, de acuerdo a los volúmenes de obra presentados en las memorias técnicas y Plan de Oferta del proyecto. Los trabajos se desarrollaran paralelamente en las dos primeras fases, con el objetivo de obtener en el tiempo programado todas las factibilidades y permisos de construcción para ejecutar en la tercera fase la nueva Terminal de Integración de Soyapango para el SITRAMSS. El grado de detalle debe corresponder con un Proyecto en cumplimiento de los Términos de Referencia contractuales.




1.2.2- Localización de la Terminal

El Proyecto de la Terminal de Integración de Soyapango para el Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador se ejecutará en un terreno ubicado contiguo al Centro Comercial Plaza Soyapango, sobre Avenida Rosario Sur, Cantón Buena Vista, Municipio de Soyapango, Departamento de San Salvador. El terreno en mención tiene una extensión aproximada de 14,160 m² con acceso vehicular y peatonal sobre la Avenida Rosario Sur, terreno el cual es el producto resultante de la suma de dos terrenos contíguos, uno propiedad privada y otro de la Alcaldía de Soyapango. Actualmente la Parcela propiedad de la Alcaldía de Soyapango y la parcela privada contigua que conforman el espacio mencionado están siendo tramitadas dentro de una serie de acuerdos institucionales entre la Municipalidad de Soyapango y el ente privado con el VMT con el fin de legalizar una única Escritura a nombre del VMT que permita la implantación de la Terminal.

2. SUPERVISIÓN.

2.1 Información General del Supervisor.

Nombre del Supervisor: ACCIONA INGENIERIA S.A. Representante Legal: Ing. Luis Baz Valverde. Dirección: Edif. de Oficinas La Sultana, Local 112, Blvd. Los proceres, San Salvador, El Salvador, C.A.. Teléfonos: PBX (503) 2275 – 9700. Fax: (503) 2275 – 9711. 2.2 Información Contractual.

Supervisor: ACCIONA INGENIERÍA S.A.

Número del contrato: № 208 / 2012.

Monto del contrato original: US$ 249,996.68 (incluye IVA)

Modalidad del contrato: Suma Global.

Financiamiento: GOES, BID (Préstamo No.2572/OC-ES)

Plazo de ejecución original: 10 meses (300 días calendario).

Fecha inicio: 21 de Enero del 2013.




Fecha de finalización: 16 de Noviembre del 2013.

2.3 Organización del Supervisor.

Se detalla a continuación la organización del personal supervisor para el desarrollo de las

actividades de supervisión durante el diseño final y la construcción:

El supervisor cuenta con 1 vehículo para el personal de campo, así mismo equipo completo

para ensayos de laboratorio de suelos y materiales y todo el equipo necesario en oficina para el

desarrollo del proyecto.




2.4 Actividades desarrolladas en el período.

Se ha realizado la revisión general, conforme a la descripción siguiente:

2.4.1 Supervisión del control técnico.

Seguimiento al proceso de revisión del Programa General de Trabajo para su

aprobación.

Revisión del Anteproyecto de diseño y presentación de Informe Inicial.

Asistencia a reuniones semanales de seguimiento en oficinas del propietario.

Visitas de inspección de campo.

Control de avance diario, semanal, quincenal y mensual.

2.4.2 Supervisión de la gestión ambiental y social.

Seguimiento al Plan de manejo ambiental y gestiones realizadas por el

Contratista.

Seguimiento ambiental durante la ejecución de actividades (Control del

polvo).

2.4.3 Supervisión del diseño final.

Inspección y control del levantamiento topográfico para la actualización de

información para el diseño final.

Inspección y control del proceso de mitigación del polvo en el área de trabajo

y plantel del contratista: actualmente no hay procesos de construcción en el

emplazamiento de la obra; únicamente ha habido movimiento de suelos

inadecuados, acopiados en el sitio y trasladados a un sitio de disposición final

(botadero) por maquinaria propiedad de MOP.

Inspección y control de la ejecución de campaña geotécnica complementaria,

para el diseño final de la Terminal.




2.4.4 Supervisión de la construcción

Inspección y control en la instalación de barda perimetral, para protección del

sitio, como parte de la ejecución de las instalaciones provisionales de la obra.

respectivamente.

Inspección y control de la ejecución de las instalaciones provisionales

ubicadas en el plantel del contratista.

Inspección y control de la ejecución de desalojo de materiales no adecuados

(basura orgánica y materiales contaminados depositados en el sitio de la

obra) realizada por MOP, trasladada a botadero autorizado por Alcaldía de

Soyapango.

2.5 Aseguramiento de la calidad.

2.5.1 Materiales

Como seguimiento al aseguramiento de la calidad se realizaron los siguientes controles a las

obras ejecutadas por el Contratista, específicamente en el desarrollo de “Campaña Geotécnica

complementaria” a la realizada en el Anteproyecto de la Terminal, con el fin de contrastar

resultados:

Se verificó en conjunto con el contratista que la ubicación de los puntos de sondeo para la campaña

geotécnica coincidieran con los presentados en el plano de ubicación aprobado en el DARC.

Se auditó las diferentes perforaciones realizadas para los sondeos SPT para verificar que el material

recuperado por la cuchara fuera enviado al laboratorio y para garantizar que la perforación fuera hecha

hasta encontrar rechazo; a la presentación de este Informe, el Contratista está pendiente de reportar los

resultados.

Se realizó en conjunto con el contratista la excavación de 4 pozos a cielo abierto y se recuperó muestra

para clasificar el suelo existente en los PCA # 3, 4, 5 y 6; como ensayo de contraste se muestreó el

PCA # 4 y 5, los cuales a la presentación de este informe se encuentran en proceso en el laboratorio.




Tomando en cuenta el resultado de los ensayos anteriores se ha verificado la calidad de

materiales incorporados en las obras que se ejecutan en cada frente. El control de

aseguramiento de la Calidad se presenta en informe aparte de aseguramiento de la calidad

(anexo 5.3).

2.5.2 Procesos constructivos. En este período no se han desarrollado procesos de construcción ya que el Contratista se

encuentra en la fase de ejecución del Diseño Final de Ingeniería de la Terminal (anexo 5.3)

2.5.3 Seguridad e higiene ocupacional.

Se ha verificado el cumplimiento del Contratista en cuanto a la instalación de servicios

sanitarios, considerando la cantidad del personal contratado.

Por otra parte se ha insistido en que el contratista provea de equipo de seguridad industrial al

trabajador (Guantes, lentes de protección, botas de hule, etc.) a fin de evitar accidentes de

trabajo durante la ejecución de las obras, como seguimiento al Plan de Seguridad Industrial e

Higiene Ocupacional.

2.5.4 Seguimiento ambiental.

Como seguimiento al Plan de Manejo Ambiental (PMA) presentado por el constructor y su

implementación en la obra; se ha dado seguimiento a las medidas planteadas según la

resolución del MARN No.18793-1130-2012, descritas a continuación.

Se han efectuado las humectaciones necesarias para el control del polvo, evitando con

esto la afectación de los comercios y viviendas vecinas a la obra, así como también la

afectación del personal de la obra.

Se han colocado servicios sanitarios portátiles para los trabajadores a fin de evitar la

contaminación por desechos sólidos y líquidos; considerando una proporción de un servicio

por cada 20 a 25 trabajadores, actualmente en el sitio no se ha sobrepasado los 10

trabajadores, por lo que en total se encuentran instalados 2 servicios.

Se ha provisto de agua potable y equipo protector al personal que esté laborando durante

la actividad del proyecto.




2.6 Pagos al Supervisor.

Con respecto al proceso de estimaciones, el supervisor presenta a continuación el detalle de las

mismas:

AÑO MES ESTIMACIÓN PERIODO

MONTO +

IMPUESTOS

A COBRAR

ESTADO

2013

DESDE HASTA

Febrero 1 21/01/2013 20/02/2013 $ 24,999.67 TRAMITE

Marzo 2 21/02/2013 20/03/2013

Abril 3 21/03/2013 20/04/2013

Mayo 4 21/04/2013 20/05/2013

Junio 5 21/05/2013 20/06/2013

NOTA: El supervisor no solicitó anticipo para este proyecto

3. CONSTRUCCIÓN

3.1 Información General del Constructor

Nombre del Contratista: CONTROL Y MONTAJES INDUSTRIALES DE MEXICO S.A. de C.V.

Representante Legal: Arq. Mariel Castillejos López. Dirección: Colonia Escalón, pasaje Los Pinos № 224, entre 77ª y 79ª

av. Norte, San Salvador.

Teléfonos: (503) 2233-6720

3.2 Información Contractual

Constructor: CONTROL Y MONTAJES INDUSTRIALES DE MEXICO S.A. de C.V.

Licitación Pública: LPN No. 07/2012

Número del contrato: № 222 / 2012.




Monto del contrato original: US$ 5, 314,146.95

Modalidad del contrato: Suma Alzada.

Financiamiento: GOES, BID (Préstamo No.2572/OC-ES)

Plazo de ejecución original: 10 meses (300 días calendario)

Fecha inicio: 10 de Enero del 2013.

Fecha de finalización: 05 de Noviembre del 2013.

3.3 Generación de Empleo Calificado y No Calificado.

A continuación se detalla el personal del Contratista que ejecutó las obras en el periodo que se

reporta.

PERSONAL PERMANENTE

PERSONAL CANTIDAD Ingeniero Residente 1 Maestros de Obra 0 Bodeguero 0 Planillero 0

Operador del suministro de agua (pipa de 7m3) 1 Operador del tractor 1 Vigilancia privada por 24 horas 1 Auxiliares 2

TOTAL 6 POR OBRA

PERSONAL CANTIDAD Albañiles 0 Auxiliares 0 Carpintero (por Sub - Contrato) 4

TOTAL 4 3.4 Equipo asignado al Proyecto.

A continuación se detalla el equipo con el que se desarrollaron actividades de limpieza y

desalojo de materiales inadecuados, acopiados en la obra:

EQUIPO Y MAQUINARIA DEL CONSTRUCTOR




DESCRIPCION PERIODO ACUMULADO Camión de volteo de 14 m3 140113 a 210213 1 Retroexcavadora CAT 320C LIME 140113 a 250113 1 Tractor CASE 1150 G 140113 a 210213 1 Camión Cisterna de 7m3 140113 a 210213 1 Equipo de Topografía 140113 a 210113 1 Equipo de oficina (computadora) 140113 a 210213 1 Instalación de sanitarios portátiles 150113 a 210213 2 Furgones para oficinas 150113 a 210213 2 Retroexcavadora “equipos de alquiler, S.A”

200213 a 220213 1

EQUIPO Y MAQUINARIA DE MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS (MOP)

DESCRIPCION PERIODO ACUMULADO Camión de volteo de 10 y 5 m3 140113 a 210213 4 promedio/día Retroexcavadora CAT 320 BL 140113 a 080213 1 Tractor CAT 928 G 140113 a 010213 1 Retroexcavadora CAT 320 D 160113 a 280113 1 Retroexcavadora CAT 416 E 140213 a 190213 1

3.5 Jornadas de Trabajo y Estado del Tiempo.

En el período 1, las cuadrillas de construcción de las Instalaciones provisionales de la obra,

cuadrillas de topografía y limpieza del sitio de la obra, mantuvieron jornadas continuas, en

horario de 8:00 a.m. a 4 p.m., de lunes a sábado. En oficina se implementa el horario de lunes a

sábado de 8 a.m. a 5:00 p.m.

Sobre el estado del tiempo para el presente periodo no se registraron eventos lluviosos en el

mes de Enero y Febrero, al corte de este período, además no hubieron eventos constructivos

que pudieran ser afectados por lluvias, ya que se encuentran en actividades de desarrollo del

Diseño Final.

3.6 Actividades y Producción del período

3.6.1 Seguridad e Higiene Ocupacional.




En este período se le ha dado seguimiento al Plan de Seguridad Industrial e Higiene

Ocupacional que se está implementando en el proyecto durante la ejecución de las labores

constructivas del personal asignado por El Contratista; para lo cual se ha verificado que el

personal que se encuentra actualmente en la obra cuente con sus respectivos uniformes

exigidos por las bases, así como del equipo de protección para las actividades que lo requieran,

con el fin de mantener la seguridad y protección del trabajador en la ejecución de las obras.

3.6.2 Gestión Ambiental.

Se ha realizado la revisión del Programa de Implementación de Medidas de Protección

Ambiental durante el periodo 1, estando este actualmente en proceso de revisión y subsanación

de observaciones; mientras tanto, se ha dado el seguimiento al control del polvo en el sitio de la

obra, por medio de humectación con un camión cisterna con al menos dos (2) riegos por día.

Además se ha exigido la instalación de baños sanitarios de acuerdo a la cantidad de personal

con el que se cuenta para la ejecución de las obras

3.6.3 fase de Diseño.

En el período 1, las labores del tipo topográfico han sido realizadas como un apoyo en la

ejecución de las actividades de diseño; tales como levantamiento inicial del proyecto, replanteo

y nivelación para la campaña geotécnico complementaria, prevista a ejecutar en esta fase

inicial; así mismo, se están realizando las gestiones correspondientes en la OPAMSS, en lo

referente a la “Revisión Vial y Zonificación” y posteriormente la gestión del “Permiso de

Construcción”.

Simultáneamente a la gestión de los trámites de permisos con las Instituciones

correspondientes (Alcaldías, OPAMSS, MARN, etc.), se están desarrollando las revisiones de

las obras proyectadas en el Anteproyecto y Estudios propios de cada especialidad, para el

desarrollo del diseño Final de la obra

3.6.4 Fase de Construcción




En el proceso de actividades propias de la etapa de construcción, se desarrollaron las

siguientes actividades:

TRABAJOS PRELIMINARES:

1.001 Movilización y Campamento. Este trabajo se ejecuta desde el inicio del período

reportado y a partir de la Orden de Inicio dada al Contratista, el día 10 de Enero de 2013,

partiendo con el montaje de barda perimetral para protección al sitio de la obra, ejecución de las

instalaciones provisionales que contemplan el suministro, instalación, construcción y

mantenimiento de las instalaciones, equipamiento y servicios requeridos para el funcionamiento

de las instalaciones provisionales del Contratista. Las instalaciones actualmente cuentan

únicamente con los servicios de energía eléctrica, estando en proceso de gestión de permisos,

la instalación de agua potable, aguas negras y servicio de telefonía; estas gestiones deben ser

concluidas a la brevedad, antes de iniciar los procesos constructivos.

TERRACERIA:

2001 Limpieza y Desmonte: Esta actividad consistió en la remoción y desalojo hacia sitios

de disposición final autorizados, de materiales inadecuados, tales como basura orgánica,

depósitos de ripio y material (suelos) contaminados con materias orgánicas, cobertura

vegetal (suelos de descapote) y ripio, acopiados en el sitio de la obra, con autorización de la

Alcaldía del Municipio. Estos materiales están siendo evacuados con maquinaria de MOP,

para que posteriormente sea entregado el sitio del proyecto, libre de materiales no

aceptables, al Contratista, para el inicio de las labores constructivas, propias del proyecto.

1.004 Aplicación de agua para control de polvo: Este trabajo consistió en el suministro y

aplicación de agua para el control del polvo causado por el trabajo y el tráfico local en el

plantel del contratista y en el sitio de la obra. Actualmente no se cuenta con procesos

constructivos y con presencia de personal mínimo en el plantel, por lo que, los riegos que

actualmente se han aplicado en el sitio de la obra son únicamente para el resguardo de las

comunidades vecinas al emplazamiento del proyecto.

Producción del periodo.




Se reporta una producción total equivalente al 2.00%, según Programa General de Trabajo, que

actualmente se encuentra en proceso de revisión y correcciones, por parte del Contratista y

posterior aprobación, por parte de supervisión y propietario. El Contratista no reporta estimación

de cobro para este período.

4. EVALUACIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL PROYECTO

4.1 PLAZO DE EJECUCIÓN.

Días % Días %

10‐ene‐13 300 0 300 05‐nov‐13 42 14,00% 258 86,00%

TIEMPO

AL 20‐feb‐13TIEMPO FALTANTEORDEN DE

INICIO

Días calendario

PLAZO DE

EJECUCION

ORIGINAL

PRORROGAS

NUEVO

PLAZO DE

EJECUCIONFECHA DE

FINALIZACION

4.2 PROGRESO FISICO. Considerando la ejecución de obras al cierre del período, se evalúa que el avance al cierre es

del 2.0%, tomando en cuenta las actividades que deben desarrollarse de acuerdo al programa

General de Trabajo; esto representa un atraso de ejecución de obra programada del 3.0%

(véase anexo 5.1). Es de hacer notar que al cierre de este período, el Programa Físico-

Financiero se encuentra en proceso de corrección y aprobación.

4.3 PROGRESO FINANCIERO, US$ Al cierre del período se ha evaluado un avance financiero que asciende a $12,282.92 (véase

anexo 5.1) (evaluación realizada únicamente por el supervisor, ya que el Contratista no

presentó Estimado de Obras), condición que muestra obra no ejecutada por un valor de

$25,756.94, equivalente al 68% de la obra programada para el período; esto representa un

atraso del 0.55% del total de la obra proyectada. Es de hacer notar que al cierre de este

período, el Programa Físico-Financiero se encuentra en proceso de corrección y aprobación.

4.4 PROYECCIONES PROXIMO PERIODO




Tomando en cuenta que actualmente no se cuenta con un Programa General de Trabajo

concluido por el Contratista y aprobado por Supervisión y Propietario, es difícil establecer las

proyecciones de obra para el próximo período, condición que se podrá evaluar hasta que se

concluya el proceso de ejecución del Programa de Trabajo que regirá al proyecto.

Conforme a condiciones de contrato, el contratista cuenta con 60 días calendario para la

ejecución del Diseño Final y presentación para su correspondiente revisión y aprobación por

parte del supervisor y el propietario, por lo que se prevé que para el final del siguiente período

deberá estar cubierto la totalidad del Diseño Final de la Terminal; así también, debe estar

cubierto el proceso de trámite del permiso de Construcción, otorgado por la OPAMSS, para el

inicio de la ejecución de obras civiles, en el sitio del emplazamiento del Proyecto.

4.5 DESEMPEÑO DEL CONSTRUCTOR

El desempeño del constructor medido en términos de reacción y respuesta en la presentación

de documentaciones sobre informes, organización y asignación de recursos para las

actividades de diseño y constructivas, se evalúa como regular, considerando que a la fecha ha

tenido grandes dificultades en la presentación de documentación contractual requerida para

evaluación de avances en el diseño final, Programa de Trabajo, estimados de obra e informes

de control de calidad del proyecto

4.6 ASPECTOS CRITICOS Y PROPUESTAS DE SOLUCION Al cierre del período 1, se detectaron algunas situaciones las cuales se vuelven críticas para el

desarrollo del proyecto y se detallan a continuación:

De acuerdo al desarrollo del diseño final se observa un bajo ritmo y descoordinación de

las diferentes especialidades para concluir esta fase en tiempo y forma. Para la

solución a esta problemática se ha recomendado se priorice el desarrollo, en detalle,

del Programa General de Trabajo, el cual organiza los tiempos de ejecución que

requiere cada una de las partes involucradas; en cuanto a la gestión de trámites de

permisos con las entidades gubernamentales y privadas, se recomienda nombrar un




personaje responsables de las mismas y que le dé el seguimiento requerido para evitar

mayores atrasos al proceso de ejecución del proyecto.

De acuerdo a las reuniones de seguimiento se ha planteado al Contratista urgencia de

gestionar los permisos, ante las entidades respectivas, para la autorización de los

Botaderos, Bancos de Préstamo, que serán utilizados por la obra. En ese sentido, debe

gestionarse a la brevedad, antes del inicio de la construcción, todos los permisos y

pago de aranceles, efectuándolos antes que concluya el segundo período contractual.

4.7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

En atención al desarrollo de las actividades realizadas en este período y puesta en marcha de

la ejecución de las obras para Instalaciones Provisionales, levantamiento topográfico para su

actualización y campaña geotécnica complementaria para el diseño final de la Terminal de

Integración de Soyapango, se observa lo siguiente:

Se han coordinado con el Propietario las consultas al diseñador y entrega de información

adicional solicitada por el Contratista, para el seguimiento de la tramitología con la OPAMSS,

para la gestión de “revisión vial y zonificación”, así como el trámite de “Permiso de

Construcción”, con el objeto de agilizar este proceso, para el inicio de la etapa de

construcción de la obra.

Se ha dado seguimiento al proceso de presentación, revisión y aprobación de documentos

contractuales necesarios para el adecuado desarrollo de la obra proyectada, tal como el

Programa General de Trabajo que regirá el proyecto, Plan de Control de la Calidad durante

el desarrollo de la obra, Plan de Manejo Ambiental, Plan de Gestión Social y Plan de

Seguridad Industrial e Higiene Ocupacional, los cuales deben estar implementados para el

siguiente período. Se recomienda mejorar la Dirección Técnica del Contratista para el

adecuado seguimiento del desarrollo de la obra, ya que se ha observado bajo ritmo en la

presentación y subsanación de observaciones a los planes ante señalados.




Considerando el Programa General de Trabajo en proceso de aprobación, es necesario que

el Contratista implemente una estrategia de ejecución de la obra que le permita mantener

estándares de producción, tanto en la fase de diseño como en la fase de construcción la cual

se podría estar iniciando en el período 2 del tiempo contractual.

Se le recomienda al contratista implementar una conciliación de obra de forma semanal con

el fin de evitar atrasos en la remisión de esta información al finalizar cada periodo y evitar

penalizaciones por entregas extemporáneas al propietario.

5. ANEXOS.

5.1 Diagramas de avance Físico-Financiero del proyecto.

5.2 Ilustración Fotográfica del periodo.

5.3 Informe de Aseguramiento de la calidad.

5.4 Programa General de Trabajo del Supervisor




ANEXO 5.1 DIAGRAMAS DE AVANCE FISICO-FINANCIERO

INFORME MENSUAL DEL SUPERVISOR No.01 Proyecto: SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCION DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA,INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA,METROPOLITANA DESAN SALVADOR


0% 1% 1% 2% 3% 4% 5% 6% 6%

8%

11% 15

% 18% 20%

21%

22%

23% 25%

26% 28%

29% 32% 36

%

41%

47%

53% 57

% 60% 63% 66% 69% 72% 74% 77% 79% 81% 83% 86% 88%

89% 91% 95

% 99%

100%

0% 1% 1% 1% 1% 2% 2%

‐10%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

110%

10/01/20

13

17/01/20

13

24/01/20

13

31/01/20

13

07/02/20

13

14/02/20

13

21/02/20

13

28/02/20

13

07/03/20

13

14/03/20

13

21/03/20

13

28/03/20

13

04/04/20

13

11/04/20

13

18/04/20

13

25/04/20

13

02/05/20

13

09/05/20

13

16/05/20

13

23/05/20

13

30/05/20

13

06/06/20

13

13/06/20

13

20/06/20

13

27/06/20

13

04/07/20

13

11/07/20

13

18/07/20

13

25/07/20

13

01/08/20

13

08/08/20

13

15/08/20

13

22/08/20

13

29/08/20

13

05/09/20

13

12/09/20

13

19/09/20

13

26/09/20

13

03/10/20

13

10/10/20

13

17/10/20

13

24/10/20

13

31/10/20

13

% ACUMULADO % REAL

proyecto: “DISEÑO FINAL Y CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL AREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR.”

INICIO21/01/2013 1%

FINAL 20/02/2013 2%

TIEMPOEN SEMANAS

INFORME MENSUAL DEL SUPERVISOR No.01 Proyecto: SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCION DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA,INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA,METROPOLITANA DESAN SALVADOR


$501

.14

$4,009

.13

$7,517

.12

$16,19

6.58

$25,00

5.28

$31,15

2.40

$38,03

9.86

$46,77

8.16

$55,51

6.46

$64,25

4.76

$72,99

3.05

$80,99

1.02

$91,48

0.55

$105

,199

.16

$110

,160

.88

$119

,239

.66

$150

,395

.38

$197

,321

.03

$244

,209

.64

$307

,774

.98

$523

,376

.10

$771

,496

.59

$976

,880

.40

$114

2,29

0.19

$121

2,37

9.62

$132

3,99

7.31

$150

1,61

6.68

$166

5,50

2.29

$191

3,03

8.48

$210

6,99

4.28

$233

1,99

9.31

$254

2,27

3.34

$268

4,06

5.33

$286

9,72

0.87

$308

4,34

4.10

$329

5,81

4.95

$360

4,60

6.76

$390

5,35

7.46

$411

7,02

6.91

$431

1,93

1.92

$452

2,81

3.65

$462

8,86

5.18

$468

7,22

1.12

$4

702,78

4.91

($500,000.00)

$500,000.00

$1500,000.00

$2500,000.00

$3500,000.00

$4500,000.00

$5500,000.00

10/01/20

13

17/01/20

13

24/01/20

13

31/01/20

13

07/02/20

13

14/02/20

13

21/02/20

13

28/02/20

13

07/03/20

13

14/03/20

13

21/03/20

13

28/03/20

13

04/04/20

13

11/04/20

13

18/04/20

13

25/04/20

13

02/05/20

13

09/05/20

13

16/05/20

13

23/05/20

13

30/05/20

13

06/06/20

13

13/06/20

13

20/06/20

13

27/06/20

13

04/07/20

13

11/07/20

13

18/07/20

13

25/07/20

13

01/08/20

13

08/08/20

13

15/08/20

13

22/08/20

13

29/08/20

13

05/09/20

13

12/09/20

13

19/09/20

13

26/09/20

13

03/10/20

13

10/10/20

13

17/10/20

13

24/10/20

13

31/10/20

13

MONTO ACUMULADO MONTO REAL

INICIO21/01/2013

FINAL 20/02/2013 $ 12,282.92

proyecto: “DISEÑO FINAL Y CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL AREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR.”

TIEMPOEN SEMANAS

VALORES EN DOLARES SIN IVA




ANEXO 5.2 ILUSTRACION FOTOGRAFICA DEL PERIODO




Ripio encontrado en el terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Desalojo de ripio encontrado en el terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Vista panorámica del terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS después del desalojo del ripio




Vista panorámica del área designada para la construcción de las instalaciones provisionales dentro del terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Construcción de las instalaciones provisionales dentro del terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Instalaciones provisionales dentro del terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS




Vista Panorámica de zona adonde se colocara el rótulo del proyecto, dentro del terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Instalación del rótulo del proyecto, en el terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS, colindante con la Avenida Rosario Sur.

Vista Panorámica del rótulo instalado en el terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS.




Control de Polvo en el terreno donde se construirá la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS, mediante humectación del área.






Realización de ensayo SPT como parte de la Campaña Geotécnica para el Diseño y Construcción de la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Realización de ensayo SPT como parte de la Campaña Geotécnica para el Diseño y Construcción de la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Recuperación de muestra en ensayo SPT como parte de la Campaña Geotécnica para el Diseño y Construcción de la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS




Excavación para Pozo a Cielo Abierto como parte de la Campaña Geotécnica para el Diseño y Construcción de la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Muestreo de material extraído de Pozo a Cielo Abierto como parte de la Campaña Geotécnica para el Diseño y Construcción de la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS

Chequeo de profundidad del muestreo y material recuperado de Pozo a Cielo Abierto como parte de la Campaña Geotécnica para el Diseño y Construcción de la terminal de integración de Soyapango para el SITRAMSS




ANEXO 5.3 INFORME DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTE, VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO.

(MOP)

PROYECTO:

“SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA

INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR”

208/2012

INFORME MENSUAL No. 1 ASEGURAMIENTO DE CALIDAD

PRESENTA:

SAN SALVADOR, FEBRERO DEL 2013.

SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR II

1. ÍNDICE

1. ÍNDICE ................................................................................................................................. II

2. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 1

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO .............................................................................................. 1

4. ACTIVIDADES REALIZADAS POR EL CONTRATISTA PARA EL PRESENTE PERIODO ................... 2

5. REUNIONES PREPARATORIAS E INICIALES ............................................................................ 3

6. ACTIVIDADES REALIZADAS POR EL ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD DEL SUPERVISOR ...... 4

7. ENSAYOS REALIZADOS POR EL LABORATORIO DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD ........... 4

8. NO CONFORMIDADES IMPUESTAS Y CERRADAS EN EL PERIODO ......................................... 5

9. CONCLUSIONES ................................................................................................................... 5

10. RECOMENDACIONES ....................................................................................................... 5

11. ANEXOS .......................................................................................................................... 5

ANEXO A ..................................................................................................................................... 6

ANEXO B ...................................................................................................................................... 7

ANEXO C ...................................................................................................................................... 9

INFORME MENSUAL DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD No.1

SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR 1

2. INTRODUCCIÓN

En el presente INFORME DE ASEGURAMIENTO DE CALIDAD No.1 se reporta las actividades de aseguramiento de la calidad, ejecutadas durante el período comprendido del 21 DE ENERO AL 20 DE FEBRERO DE 2013, para el proyecto: “SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR”, que es ejecutado por la empresa CYMIMEX, S.A. DE C.V. y supervisado por la empresa ACCIONA INGENIERIA, S.A. 3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en la supervisión de las obras para la construcción de la terminal de integración de soyapango para el sistema integrado de transporte del área metropolitana de San Salvador, el contrato de construcción se llevará a cabo en tres fases: Fase I. Diseño Final En primer lugar se desarrollará un diseño final con detalle de la Terminal para el Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador, en particular en todos los aspectos que requerirán mayor precisión para su construcción, el cual deberá ser ejecutado partiendo del estudio del Anteproyecto presentados en los documentos Técnicos (Planos, Especificaciones Técnicas, Memoria Técnica y Volúmenes de Obra presentados en el Plan de Oferta) que recoja todos los aspectos constructivos que se precisen. Fase II. Obtención de Factibilidades de Servicios y Permisos de Construcción En segundo lugar se deberá gestionar, solicitar y obtener ante las instituciones correspondientes: Las factibilidades de servicios de Agua Potable, Agua Lluvia, Aguas Negras, Energía Eléctrica, Telecomunicaciones y otros servicios necesarios. Aprobación de los planos resultantes del desarrollo del diseño final de la Terminal de Integración de Soyapango para el SITRAMSS. Las factibilidades de Calificación del Lugar, Línea de Construcción, Revisión Vial, Zonificación y Permiso de Construcción u otro tramite requerido que permita ejecutar la obra y su posterior funcionamiento, así como también solicitar la Recepción de Obra al finalizar la ejecución del proyecto. Fase III. Construcción En tercer lugar se llevará a cabo la construcción de las obras para una terminal Intermodal que permita el intercambio de pasajeros entre los buses urbanos de la zona Noreste de la ciudad de San Salvador con los buses articulados y flexibles del sistema del SITRAMSS.



La Terminal deberá disponer los más modernos sistemas de comunicaciones, atención al público, comercios, gestión y operación de la propia Terminal, etc, todo ello basado en un proyecto que maximice las bahías de embarque y desembarque de buses articulados y buses urbanos y que optimice la distribución de pasajeros mediante la reducción al mínimo de los tiempos de transbordo. Las obras a construir comprenden: La construcción de Plataformas para descenso y ascenso de los pasajeros que utilizarán el BRT (Según siglas en inglés Bus Rapid Transit) y pasajeros que desembarcarán de las rutas alimentadoras, oficinas administrativas, comercios, zona de desechos (basura), sub estación eléctrica, zona de parqueos administrativos, zona de taxis, área de sanitarios, área de boletaje, puesto de socorro, puesto de información, garitones de entrada y seguridad interna de la Terminal, entre otros, de acuerdo a los volúmenes de obra presentados en las memoria técnica y plan de oferta del proyecto. Los trabajos se desarrollaran paralelamente en las dos primeras fases, con el objetivo de obtener en el tiempo programado todas las factibilidades y permisos de construcción para ejecutar en la tercera fase la nueva Terminal de Integración de Soyapango para el SITRAMSS. 4. ACTIVIDADES REALIZADAS POR EL CONTRATISTA PARA EL PRESENTE PERIODO

PARTIDA DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

1.005B CAMPAÑA GEOTÉCNICA

Este trabajo consiste en la ejecución de exploraciones bajo el sitio a distintas profundidades utilizando diferentes procedimientos de exploración con la finalidad de contar con un perfil estratigráfico completo en el sitio de la construcción, además para determinar las propiedades físicas y mecánicas de los materiales existentes. El cual complementará el estudio de suelos realizados en el anteproyecto. De acuerdo a lo determinado en los documentos contractuales se establecen 4 perforaciones rotativas de hasta 20 metros con recuperación de testigo, 6 pozos a cielo abierto y 10 SPT. De los ensayos antes mencionados, el Contratista ha efectuado los 10 SPT y 4 pozos a cielo abierto, en un periodo de 16 días, sin embargo hasta la fecha de corte del presente informe no se tiene resultados del material extraído, debido a problemas con el laboratorio que les efectuará los ensayos..



PARTIDA DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

1.002 TOPOGRAFÍA PARA LA CONSTRUCCIÓN

Este trabajo consiste en la ejecución de las mediciones para idenficar la planimetría y altimetría de la zona donde se realizará el proyecto que son necesarias para ejecutar los trabajos de ubicación de la construcción general del proyecto en mención, el cual servirá como base para la realización de los planos para la construcción de la obra, y a la vez será de utilidad para tomar decisiones de diseño, otro componente de la topografía para la construcción será la posterior ubicación de puntos necesarios previos a la construcción de cualquier obra de infraestructura y revisiones de éstas. Durante el periodo del informe, el Contratista ha realizado un levantamiento general de la zona y la ubicación de los puntos específicos para realizar los sondeos de la campaña geotécnica. Para las actividades antes mencionadas ha utilizado dos cuadrillas topográficas diferentes, las cuales han llegado de forma eventual al proyecto.

5. INSPECCIONES PREPARATORIAS E INICIALES

INSPECCIONES PREPARATORIAS: En este periodo NO se realizaron Inspecciones Preparatorias.

PARTIDA FECHA DE REUNIÓN

INSPECCIONES INICIALES: En este periodo NO realizaron Inspecciones Iniciales que se detallan a continuación:

PARTIDA FECHA DE REUNIÓN



6. ACTIVIDADES REALIZADAS POR EL ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD DEL SUPERVISOR

RUBRO ACTIVIDAD DE SEGUIMIENTO

1.005B CAMPAÑA GEOTÉCNICA

· Se verificó en conjunto con el contratista que la ubicación de

los puntos de sondeo para la campaña geotécnica coincidieran con los presentados en el plano de ubicación aprobado en el DARC.

· Se auditó las diferentes perforaciones realizadas para los

sondeos SPT para verificar que el material recuperado por la cuchara fuera enviado al laboratorio y para garantizar que la perforación fuera hecha hasta encontrar rechazo.

· Se realizó en conjunto con el contratista la excavación de 4

pozos a cielo abierto y se recuperó muestra para clasificar el suelo existente en los PCA # 3, 4, 5 y 6.

· Se verificó en campo el uso de los equipos adecuados para la

ejecución de la actividad, así como de los equipos de seguridad e higiene ocupacional.

7. ENSAYOS REALIZADOS POR EL LABORATORIO DE ASEGURAMIENTO DE LA

CALIDAD En el presente período no se ejecutaron ensayos de contraste debido a que el Contratista aún se encuentra en la etapa de diseño y no ha realizado actividades que involucren en gran medida al Control de Calidad. Sin embargo en la etapa de la campaña geotécnica, el contratista ha realizado 4 pozos a cielo abierto de los cuales esta Supervisión recupero muestra de 2 de ellos, los identificados como PCA # 4 y 5, para clasificar el material existente en la zona y con el objeto de verificar los resultados de ensayos que presente el contratista. Los resultados de la clasificación del material se presentaran en el próximo informe.

ENSAYO DE LABORATORIO DESCRIPCIÓN

En este período no se presentará Análisis Estadístico de Resultados debido a que no se cuenta con ensayos.



8. NO CONFORMIDADES IMPUESTAS Y CERRADAS EN EL PERIODO Para el período comprendido del 21 de Enero al 20 de Febrero de 2013 no se ha impuesto ninguna NO CONFORMIDAD. 9. CONCLUSIONES

Los procesos constructivos de las actividades 1.005B CAMPAÑA GEOTÉCNICA y 1.002 TOPOGRAFÍA PARA LA CONSTRUCCIÓN, fueron ejecutados conforme a los requerimientos de las especificaciones técnicas del proyecto.

10. RECOMENDACIONES

Se recomienda al Contratista realizar la presentación de los documentos de aprobación de requisitos contractuales (DARC) en tiempo y previo a la ejecución de las actividades, para evitar incumplimientos que generen penalizaciones.

Se recomienda al Contratista proporcionar el equipo de seguridad ocupacional requerido en las diferentes actividades para cumplir con lo establecido en el decreto 254 y evitar así penalizaciones.

11. ANEXOS



ANEXO A

Ensayos de Laboratorio realizados por El Aseguramiento de la Calidad. (No Aplica)



ANEXO B

Registro Fotográfico



ACTIVIDADES DEL ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD POR PARTE DE SUPERVISIÓN.

MISCELANEAS

La fotografía muestra la auditoria a los ensayos SPT realizados por el Contratista en la zona del proyecto.

La fotografía muestra la auditoria al proceso de excavación del pozo a cielo abierto No. 6, como parte de la campaña geotécnica realizada por el Contratista.

Muestreo de material proveniente del pozo a cielo abierto No. 5, para clasificar el material existente en la zona.



ANEXO C

Análisis Estadístico (No Aplica)




ANEXO 5.4 PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO DEL SUPERVISOR

Id Nombre de tarea Duración Comienzo Fin Predecesoras1 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA TERMINAL DE

INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR

300 días lun 21/01/13 sáb 16/11/13

2 FASE I: ACTIVIDADES PRE-CONSTRUCCIÓN 90 días lun 21/01/13 sáb 20/04/133 Programa y Estrategia para desarrollar el Proyecto 60 días lun 21/01/13 jue 21/03/134 Movilización del Consultor 7 días lun 21/01/13 dom 27/01/135 Procedimientos del Consultor 18 días lun 21/01/13 jue 07/02/13 4CC6 Inspección Condiciones Existentes 5 días lun 28/01/13 vie 01/02/13 47 Informe Inicial 12 días vie 08/02/13 mar 19/02/13 4,5,68 Revisión del Diseño Final del Contratista 60 días lun 21/01/13 jue 21/03/13 4CC,5CC,6CC-79 Informe Revisión Diseño / Cambios 47 días dom 03/02/13 jue 21/03/13 8CC+13 días

10 Procedimiento QA/QC del Proyecto 15 días jue 07/03/13 jue 21/03/1311 Sistema de Aseguramiento de la Calidad del Consultor (QAS) 15 días jue 07/03/13 jue 21/03/13 5FC+27 días12 Reuniones de Pre-Construcción 90 días lun 21/01/13 sáb 20/04/1313 Movilización y Plan de Trabajo del Contratista 90 días lun 21/01/13 sáb 20/04/13 4CC14 Reuniones periódicas primer mes 30 días lun 21/01/13 mar 19/02/1315 Reuniones periódicas segundo mes 30 días mié 20/02/13 jue 21/03/13 1416 Reuniones periódicas tercer mes 30 días vie 22/03/13 sáb 20/04/13 1517 FASE II: ACTIVIDADES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN 281 días sáb 09/02/13 sáb 16/11/1318 Actividades Administrativas 279 días lun 11/02/13 sáb 16/11/1319 Reuniones Periódicas 210 días dom 21/04/13 sáb 16/11/13 1120 Reuniones Periódicas cuarto mes 30 días dom 21/04/13 lun 20/05/13 1621 Reuniones Periódicas quinto mes 30 días mar 21/05/13 mié 19/06/13 2022 Reuniones Periódicas sexto mes 30 días jue 20/06/13 vie 19/07/13 2123 Reuniones Periódicas séptimo mes 30 días sáb 20/07/13 dom 18/08/13 2224 Reuniones Periódicas octavo mes 30 días lun 19/08/13 mar 17/09/13 2325 Reuniones Periódicas noveno mes 30 días mié 18/09/13 jue 17/10/13 2426 Reuniones Periódicas decimo 30 días vie 18/10/13 sáb 16/11/13 2527 Asuntos Técnicos y Ambientales 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 7,8,928 Modificaciones al Diseño 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 9CC+17 días,2729 Informes Mensuales del contratista 273 días lun 11/02/13 dom 10/11/1330 Informes Mensuales del contratista 1 5 días lun 11/02/13 vie 15/02/1331 Informes Mensuales del contratista 2 5 días lun 11/03/13 vie 15/03/1332 Informes Mensuales del contratista 3 6 días mié 10/04/13 lun 15/04/1333 Informes Mensuales del contratista 4 7 días vie 10/05/13 jue 16/05/1334 Informes Mensuales del contratista 5 5 días lun 10/06/13 vie 14/06/1335 Informes Mensuales del contratista 6 6 días mié 10/07/13 lun 15/07/1336 Informes Mensuales del contratista 7 5 días sáb 10/08/13 mié 14/08/1337 Informes Mensuales del contratista 8 6 días mar 10/09/13 dom 15/09/1338 Informes Mensuales del contratista 9 6 días jue 10/10/13 mar 15/10/1339 Informe Final del contratista 6 días mar 05/11/13 dom 10/11/1340 Registro de Equipo del Contratista 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 27CC41 Personal del Contratista 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 27CC42 Archivos de Inspección e Ingeniería 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 27CC43 Garantías y otros requisitos contractuales 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 27CC44 Supervisión Técnica 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/1345 Certificado de Actividades de Construcción 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 40CC,41CC,42C46 Supervisión e Inspección continua en el sitio 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 45CC47 Instalación de muestras 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC48 Requisitos de levantamientos topográficos 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC49 Requisitos de ensayos 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC50 Coordinación con la Municipalidad y Empresas de Servicios Públicos 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC51 Supervisión y Control Financiero 270 días mié 20/02/13 sáb 16/11/1352 Control de Costos 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC53 Control del Presupuesto 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 52CC54 Programa de Desembolsos del Contratista 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 52CC,53CC55 Pronósticos 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 52CC,53CC,54C56 Actualización del Programa de Desembolso 269 días mié 20/02/13 vie 15/11/1357 Actualización del Programa de Desembolso 1 1 día mié 20/02/13 mié 20/02/1358 Actualización del Programa de Desembolso 2 1 día mié 20/03/13 mié 20/03/1359 Actualización del Programa de Desembolso 3 1 día sáb 20/04/13 sáb 20/04/1360 Actualización del Programa de Desembolso 4 1 día lun 20/05/13 lun 20/05/1361 Actualización del Programa de Desembolso 5 1 día jue 20/06/13 jue 20/06/1362 Actualización del Programa de Desembolso 6 1 día sáb 20/07/13 sáb 20/07/1363 Actualización del Programa de Desembolso 7 1 día mar 20/08/13 mar 20/08/1364 Actualización del Programa de Desembolso 8 1 día vie 20/09/13 vie 20/09/1365 Actualización del Programa de Desembolso 9 1 día dom 20/10/13 dom 20/10/1366 Actualización del Programa de Desembolso 10 1 día vie 15/11/13 vie 15/11/1367 Otros asuntos 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 52CC,53CC,54C68 Certificados de Pago 265 días lun 25/02/13 sáb 16/11/1369 Certificados de Pago 1 1 día lun 25/02/13 lun 25/02/1370 Certificados de Pago 2 1 día lun 25/03/13 lun 25/03/1371 Certificados de Pago 3 1 día jue 25/04/13 jue 25/04/1372 Certificados de Pago 4 1 día sáb 25/05/13 sáb 25/05/1373 Certificados de Pago 5 1 día mar 25/06/13 mar 25/06/1374 Certificados de Pago 6 1 día jue 25/07/13 jue 25/07/1375 Certificados de Pago 7 1 día dom 25/08/13 dom 25/08/1376 Certificados de Pago 8 1 día mié 25/09/13 mié 25/09/1377 Certificados de Pago 9 1 día vie 25/10/13 vie 25/10/1378 Certificados de Pago 10 1 día sáb 16/11/13 sáb 16/11/1379 Supervisión y Control del Plazo de Ejecución 280 días sáb 09/02/13 vie 15/11/1380 Seguimiento del Programa de Construcción del Contratista 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC81 Informes de Retrasos del Trabajo 274 días sáb 09/02/13 sáb 09/11/1382 Informes de Retrasos del Trabajo 1 1 día sáb 09/02/13 sáb 09/02/1383 Informes de Retrasos del Trabajo 2 1 día sáb 09/03/13 sáb 09/03/1384 Informes de Retrasos del Trabajo 3 1 día mar 09/04/13 mar 09/04/1385 Informes de Retrasos del Trabajo 4 1 día jue 09/05/13 jue 09/05/1386 Informes de Retrasos del Trabajo 5 1 día dom 09/06/13 dom 09/06/1387 Informes de Retrasos del Trabajo 6 1 día mar 09/07/13 mar 09/07/1388 Informes de Retrasos del Trabajo 7 1 día vie 09/08/13 vie 09/08/1389 Informes de Retrasos del Trabajo 8 1 día lun 09/09/13 lun 09/09/1390 Informes de Retrasos del Trabajo 9 1 día mié 09/10/13 mié 09/10/1391 Informes de Retrasos del Trabajo 10 1 día sáb 09/11/13 sáb 09/11/1392 Actualización del Programa de Trabajo 274 días vie 15/02/13 vie 15/11/1393 Actualización del Programa de Trabajo 1 1 día vie 15/02/13 vie 15/02/1394 Actualización del Programa de Trabajo 2 1 día vie 15/03/13 vie 15/03/1395 Actualización del Programa de Trabajo 3 1 día lun 15/04/13 lun 15/04/1396 Actualización del Programa de Trabajo 4 1 día mié 15/05/13 mié 15/05/1397 Actualización del Programa de Trabajo 5 1 día sáb 15/06/13 sáb 15/06/1398 Actualización del Programa de Trabajo 6 1 día lun 15/07/13 lun 15/07/1399 Actualización del Programa de Trabajo 7 1 día jue 15/08/13 jue 15/08/13

100 Actualización del Programa de Trabajo 8 1 día dom 15/09/13 dom 15/09/13101 Actualización del Programa de Trabajo 9 1 día mar 15/10/13 mar 15/10/13102 Actualización del Programa de Trabajo 10 1 día vie 15/11/13 vie 15/11/13103 Supervisión Ambiental 265 días lun 25/02/13 sáb 16/11/13104 Instalaciones y Operación del Contratista 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC105 Supervisión empleados del Contratista 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 104CC106 Trabajos de Mitigación Ambiental 210 días vie 22/03/13 jue 17/10/13 46CC107 Informes Mensuales 265 días lun 25/02/13 sáb 16/11/13108 Informes Mensuales 1 5 días lun 25/02/13 vie 01/03/13109 Informes Mensuales 2 5 días lun 25/03/13 vie 29/03/13110 Informes Mensuales 3 5 días jue 25/04/13 lun 29/04/13111 Informes Mensuales 4 5 días sáb 25/05/13 mié 29/05/13112 Informes Mensuales 5 5 días mar 25/06/13 sáb 29/06/13113 Informes Mensuales 6 5 días jue 25/07/13 lun 29/07/13114 Informes Mensuales 7 5 días dom 25/08/13 jue 29/08/13115 Informes Mensuales 8 5 días mié 25/09/13 dom 29/09/13116 Informes Mensuales 9 5 días vie 25/10/13 mar 29/10/13117 Informes Mensuales 10 5 días mar 12/11/13 sáb 16/11/13118 FASE III: ACTIVIDADES POST-CONSTRUCCIÓN 30 días vie 18/10/13 sáb 16/11/13

06 ene '13 13 ene '13 20 ene '13 27 ene '13 03 feb '13 10 feb '13 17 feb '13 24 feb '13 03 mar '13 10 mar '13 17 mar '13 24 mar '13 31 mar '13 07 abr '13 14 abr '13 21 abr '13 28 abr '13 05 may '13 12 may '13 19 may '13 26 may '13 02 jun '13 09 jun '13 16 jun '13 23 jun '13 30 jun '13 07 jul '13 14 jul '13 21 jul '13 28 jul '13 04 ago '13 11 ago '13 18 ago '13 25 ago '13 01 sep '13 08 sep '13 15 sep '13 22 sep '13 29 sep '13 06 oct '13 13 oct '13 20 oct '13 27 oct '13 03 nov '13 10 nov '13 17 nov '13 24 n

Tarea

Tarea crítica

Hito

Resumen

Tarea resumida

Tarea crítica resumida

Hito resumido

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División

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FORMULARIO TEC‐8 "PLAN DE TRABAJO" / FORMULARIO F‐1 "CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN"SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS PARA LA CONSTRUCCCIÓN DE LA TERMINAL DE INTEGRACIÓN DE SOYAPANGO PARA EL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE SAN SALVADOR

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Proyecto: SUPERVISIÓN TERMINALFecha: 10.09.12

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