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MICRO Y MACROUBICACION DE LAS INSTALACIONES MSC. FREDDY E. ALIENDRE ESPAÑA

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MICRO Y

MACROUBICACION

DE LAS

INSTALACIONES

MSC. FREDDY E. ALIENDRE ESPAÑA

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DESPUÉS DE TOMAR LAS DECISIONES

RELATIVAS AL PRODUCTO, EL PROCEDIMIENTO

Y LA CAPACIDAD

DECISIONES RELATIVAS A LA

LOCALIZACIÓN DE

LOS EDIFICIOS

PARA EMPRESAS YA

IMPLANTADAS

PARA EMPRESAS NO

IMPLANTADAS

SE ESTUDIA EL ARREGLO

DE LOS LOCALES PARA INTEGRAR

LA FABRICACIÓN DE UN NUEVO

PRODUCTO

INTRODUCCIÓN

LOCALIZACION DE PLANTA

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LA LOCALIZACIÓN CONSISTE EN ELEGIR

RACIONALMENTE UN SITIO O UNA REGIÓN QUE

FAVOREZCA LA RENTABILIDAD DE LAS OPERACIONES

DIFICULTAD DEL CAMBIO

DE LOCALIZACIÓN

CONSECUENCIAS

A LARGO PLAZO

INFLUENCIA DIRECTA DE LOS

COSTOS DE PRODUCCIÓN

RAZONES MÁS

IMPORTANTES

REACOMODO

COMPLEJO Y

COSTOSO

• ALEJAMIENTO DEL

MERCADO CLAVE

• DIFICULTADES DE

APROVISIONAMIENTO

DE MATERIA PRIMA

• DISPONIBILIDAD DE MANO

DE OBRA CALIFICADA

COSTO TRANSPORTE

DE MATERIAS PRIMAS

Y PROD. TERMINADOS

ES DIRECTAMENTE

PROPORCIONAL

A LA DISTANCIA

PROBLEMAS QUE GENERAN CREAN

IMPORTANCIA DE LA DECISIÓN

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¿QUE ES LA MICRO Y MACROUBICACION DE

LAS INSTALACIONES?

“Es el estudio de la localización de los

proyectos”.

Para realizarlo necesitamos

- experiencia

para alcanzar - los antecedentes

- la capacidad de

interpretación

de factores -Definición de la ubicación

-Definición de tipo de edificio

-Distribución de planta.

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CLIENTES

TIPO DE FAMILIA

MEDIOS DE TRANSPORTE

NIVEL DE INFORMACION INGRESO DE LA

FAMILIA DENSIDAD DE LA

POBLACION

Para la elección del lugar en

empresas de servicios, analizamos

los siguientes factores

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Para la elección del lugar en

empresas de producción,

analizamos los siguientes factores

Cercanía a

materia prima

Transporte Instrumentos

Costos de

producción

Recursos

humanos

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ORIENTACIONES LOCACIONALES

INSUMOS

MERCADO

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TEORIAS ECONÓMICAS PARA LA LDP

DE LOS INGRESOS: Permitirá generar los

mayores ingresos

DE LOS COSTOS: Reducir o producir al

menor costo posible

DE LAS UTILIDADES: la que permitirá

obtener las mayores utilidades

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FACTORES QUE INCLUYEN

EN LA LOCALIZACIÓN

TECNOLOGÍA, ECONOMÍA

Y URBANIZACIÓN

ELECCIONES VÁLIDAS EN VIRTUD DEL

DESARROLLO TECNOLÓGICO

Y ECONÓMICA

SON

WEBER ES EL AUTOR DE UNA DE LAS

PRIMERAS TEORÍAS DEL GÉNERO

SON

ADICIONA VALORES RELATIVOS

DE DIVERSOS FACTORES

•Costó de la mano de obra.

•Disponibilidad y productividad de

la mano de obra.

•Comportamiento de la mano de

obra.

•Características del mercado.

•Costo de la construcción.

•Costo de energía.

•Costo del terreno

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MACRO – Micro ubicación

Región: mercado o materias primas , servicios, mano de obra , costos de inversión, costos de operación

Comunidad: acceso a medios de transporte, servicios de agua, alcantarillado, energía, cultura de la comunidad

Terreno: Lugar especifico donde se localiza la planta

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MACRO – Micro ubicación REGIÓN; Comprende una zona geográfica que presente características

sobresalientes ya sea por clima, producción de materias primas, consumo,

etc. Entre los factores a considerar en esta variable tendríamos:

a) Materiales; materiales existentes, proximidad, cantidad, calidad,

duración de las fuentes y situación, fuentes alternativas, costo.

b) Mercado; proximidad, concentración, cantidad, producto de consumo

rápido o servicios, competencia.

c) Medios de transporte; diversidad, frecuencia, cantidad, líneas

principales y ramales, peso y volumen de los materiales y productos

terminados, cercanía de mercado y fuentes de materia prima; tarifas;

costos, impuestos, peaje, seguros.

d) Adecuación de servicios públicos y privados;

1. Combustible; diversidad, cantidad, reparto, costo.

2. Electricidad; potencia disponible, voltaje, frecuencia, tarifa.

3. Agua; Características, cantidad, restricciones a perforación de pozos,

análisis, costo, temperatura, fuentes.

e) Condiciones Naturales: clima, temperatura, humedad, vientos,

características geológicas, hidrológicas, costo de acondicionamiento de

locales, ocurrencia de fenómenos climatológicos desfavorables, etc.

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MACRO – Micro ubicación B. COMUNIDAD. Comprende un centro de población y suburbios de éste.

Dentro de la región escogida hay que encontrar la comunidad que mejor

satisfaga las necesidades de la empresa según los siguientes factores:

a) Mano de obra: cantidad disponible, uniformidad o diversidad,

experiencia básica en industria, habilidad general, relaciones sindicales,

duración promedio por trabajador en las industrias establecidas,

antecedentes de huelgas, escala de salarios, prestaciones, ingreso percápita

b) Otras empresas existentes: competidoras, complementarias,

asesoría y servicio técnico, utilizan el mismo tipo de mano de obra?.

c) Actitud de la comunidad hacia la industria: disponibilidad de capital,

instituciones bancarias, costo de los terrenos o espacios rentables, costo

locales de construcción, grado de industrialización y aceptación de

industrias.

d) Impuestos y leyes de protección a la industria: tarifas estatales y

municipales; exenciones impositivas, leyes, normas y reglamentos de

preservación del ambiente, etc.

e) Condiciones y nivel de vida: facilidad de educación, viviendas,

comunicaciones con otros pueblos o ciudades, costo de la vida, diversiones,

transporte urbano.

f) Políticas de la compañía: de producción y distribución, financieras,

tradiciones, políticas de precios.

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Terreno TERRENO. Es el lugar especifico dentro de una comunidad donde se

construirá la planta. La selección de un terreno se hace generalmente atendiendo los siguientes factores:

a) Superficie necesaria: instalaciones actuales, ampliaciones futuras.

b) Topografía: perfil del terreno, resistencia del suelo, contorno., pendiente

c) Costo del terreno: de compra, de acondicionamiento.

d) Proximidad a vías de comunicación.

e) Proximidad a los servicios públicos. (agua, alcantarillado, gas, energía eléctrica)

f) Limitaciones: en cuanto a tipo de construcción o tipo de proceso en esa área.

g) Drenaje y facilidad de eliminación de desperdicios.

h) Facilidad de acceso para los empleados o trabajadores: transporte urbano, medios propios, medios de la compañía.

i) Vecindad

J) Impuestos

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MERCADO

SE IDENTIFICAN

OCHO FACTORES

MANO DE OBRA

FUENTES DE ABASTECIMIENTO

TRANSPORTE

ENERGÍA

AGUA

CLIMA

MEDIO AMBIENTE

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MERCADO

SEGÚN LA NATURALEZA DEL

PRODUCTO EL MERCADO

PUEDE ENCONTRARSE

EL INVERSIONISTAS SE INCLINAN A

COLOCAR LA EMPRESA LO MÁS

CERCA POSIBLE DE ESTA

CONCENTRACIÓN

CONCENTRADO DISPERSO

LA INFLUENCIA DE ESTE FACTOR

SE HACE MENOS EVIDENTE

LA ELECCIÓN DE UN SITIO EN ESPECIAL PUEDE SER

DETERMINADA POR AQUEL CENTRO DEL MERCADO

QUE PERMITE UN COSTO MÍNIMO DE DISTRIBUCIÓN

CENTRO GEOGRÁFICO: PUNTO MEDIO

DE DOS EXTREMOS DEL MERCADO

DICHO CENTRO ESTABLECE DE DOS FORMAS

CENTRO DE GRAVEDAD: SE DETERMINE A

FUNCIONAR AMPLITUD DEL MERCADO,

NÚMERO DE UNID VENDIDAS POR LOCALIDAD

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APROVISIONAMIENTO DE MATERIAS PRIMAS

LOCALIZACIÓN DE UNA EMPRESA

PRIMARIA DEPENDE DE LA UBICACIÓN

DE LOS RECURSOS NATURALES

LOCALIZACIÓN DE INDUSTRIAS

SECUNDARIAS DEPENDE DE LA

RELACIÓN ENTRE EL PESO Y EL

VOLUMEN DEL PRODUCTO TERMI-

NADO Y DE LA MATERIA PRIMA

•Tamaño, peso y forma// Forma de embalaje // Estado físico

// Cambio de estado con el transcurso del tiempo//

Ubicación de las fuentes de recursos materiales//

Disponibilidad // Precio // Condiciones de venta// Tarifas y

tipos de transporte

SI UNA EMPRESA DEBE TENER ABASTECIMIENTO MUY

DIVERSIFICADOS, PERO LA VEZ DESEA PODER ELEGIR

VARIOS PROVEEDORES DE UN MISMO MATERIAL,

DEBERÁ ESTABLECER SUS FÁBRICAS EN UN SITIO

EN EL QUE EL COSTO TOTAL SEA LO MÁS BAJO POSIBLE

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MANO DE OBRA •COSTO

•ESTABILIDAD Y PRODUCTIVIDAD

•DISPONIBILIDAD Y FORMACIÓN

TRANSPORTE PROPORCIONAR A LA VEZ UN VÍNCULO CON

LOS DIFERENTES MEDIOS DE NEGOCIOS

LA DISPONIBILIDAD Y EFICIENCIA DE LOS

TRANSPORTES SON ASPECTOS ESENCIALES PARA

EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LA PRODUCCIÓN

PARA ELEGIR EL ADECUADO AL

DEBE TENERSE PRESENTE LOS

SIGUIENTES FACTORES:

•Tipo de equipo de manutención para

la expedición de recepción

•Costó y capacidad de los diferentes

medios de transporte.

•Velocidad y demoras propias de cada

medio

•Acondicionamiento de las mercancías

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ENERGÍA

ELÉCTRICA LO MÁS IMPORTANTE ES LA ELECTRICIDAD PUESTO

QUE PUEDE SER FUENTE DE OTRAS FORMAS ENERGÍA

Tipo de GENERACION

Regularidad de servicio

Suficiencia de provision

Clases de suministros

Tarifas, descuentos y multas

Conexiones de alumbrado

AGUA

Hidraulica

Termica

Nuclear

Eolica

Geotermica

Mareomotriz

Solar

Refrigerante

Elemento de consumo

Materia Prima

COMBUSTIBLE

CANTIDAD

CALIDAD

MEDIO DE TRANSPORTE

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MEDIOS DE TRANSPORTE LOCACION

COSTO

FLEXIBILIDAD

ELIMINACION DE

EFLUENTES SOLIDOS

LIQUIDOS

GASEOSOS

IMPUESTOS

VIGILANCIA Y SEGURIDAD

PROTECCION CONTRA

INCENDIOS Y OTROS PELIGROS

LEGISLACION LABORAL

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CLIMA INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE LOS TRABAJADORES Y

LOS COSTOS DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO

Temperatura promedio estacional

Precipitación pluvial

Humedad

Días de sol, de lluvia y de nieve

CULTURA EL ESTUDIO DE LA CULTURA SE CONSIDERA

ESENCIAL PARA RECONCILIAR LOS OBJETIVOS

Y LAS EXPECTATIVAS

Seriedad de la administración municipal y calidad

de los servicios públicos

Disponibilidad de los recursos financieros y

presupuesto de la ciudad

Sistema de impuestos

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EMPRESA

FUENTES DE

APROVISIONAMIENTO

MERCADO

MANO DE OBRA

ENERGÍA

CLIMA AGUA ESTUDIOS SOBRE EL

MEDIO AMBIENTE

COMUNICACIÓN

•Peso de la Materias primas

•Diversidad de las materias primas

•Dispersión de las faltas de

abastecimiento

•Disponibilidades

•Calificación

•Productividad

•Costos

•Estabilidad

•Temperatura

•Precipitación pluvial

•Impuestos prediales

•Restricciones jurídicas

•Ayuda financiera

•Presupuesto municipales

•Peso de la Materias primas

•Diversidad de las materias primas

•Dispersión de las faltas de

abastecimiento

•Peso de la Materias primas

•Diversidad de las materias primas

•Dispersión de las faltas de

abastecimiento

•Potencial

•Centralizada

•Disperso

•Precios del producto

terminado

•Costo de transporte

•Forma de transporte

•Caminos y carreteras

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FACTORES QUE FAVORECER UN

COSTO MÍNIMO DE PRODUCCIÓN

FACTORES QUE FAVORECE

UNA RENTABILIDAD MÁXIMA

FACTORES INTANGIBLES

COSTES DE CONSTRUCCIÓN:

COSTES DE PRODUCCIÓN

disminuyendo

HACIA UN DETALLADO ESTUDIO DEL MERCADO,

SE REFIERE A LA POBLACIÓN, EL POTENCIAL

DEL MERCADO Y LA COMPETENCIA

SON LOS QUE AFECTAN INDIRECTAMENTE A LOS

INGRESOS A LOS COSTOS DE PRODUCCIÓN

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MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA

SELECCIÓN PRIMARIA

a) Asociación aparente. Por análisis de la

industria y comparación con industrias

semejantes viendo las condiciones que

reinan en los sitios donde están instaladas,

tratando de encontrar esas mismas

condiciones. Puede no ser preciso, porque

quizá las otras plantas no estén ubicadas

correctamente.

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MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA

SELECCIÓN PRIMARIA

b) Cuestionarios. Realizar cuestionarios a

firmas y empresas semejantes para averiguar

que factores consideran mas importantes en

la localización. Este método es mas analítico

pero también puede fallar pues la importancia

de los factores puede ser sobreestimada

según la planta.

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MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA

SELECCIÓN PRIMARIA

c) Análisis relativo de costos. Por censos

se puede obtener el porcentaje relativo de los

costos para determinado tipo de industria. En

esta forma se puede hacer una eliminación

provisional de los factores sin importancia y

señalar los importantes que requieran un

estudio posterior mas profundo. Esta

consideración también tiene desventajas ya

que no se consideran las posibles diferencias

en los costos para una planta en particular.

Por ejemplo impuestos.

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MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA

SELECCIÓN PRIMARIA

d) Con ayuda de mapas. Se va registrando

en un mapa las regiones o comunidades mas

apropiadas para cada factor en particular. Al

final se tendrán las regiones o comunidades

que cumplan con los requisitos de todos o la

mayoría de los factores.

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MÉTODOS PARA AYUDAR A HACER LA

SELECCIÓN PRIMARIA

e) Método de centro de gravedad. Sobre

un plano de la zona o región donde se

pretende ubicar la planta se señalan los

puntos donde se van a obtener los factores

considerados en el estudio. Se trazan

coordenadas sobre el plano, se califica la

importancia de transporte, costo de

instalación. Finalmente se obtienen las

coordenadas del centro del sistema en la

forma

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MÉTODO SINÉRGICO

O DE PONDERACIÓN

TIENE COMO OBJETIVO AUMENTAR

LA OBJETIVIDAD Y RACIONALIDAD EN LAS

DECISIONES DE LOCALIZACIÓN

ESTABLECE UNA LISTA DE FACTORES

DE LOCALIZACIÓN

CLASIFICA ESTOS FACTORES EN TRES

CATEGORÍAS::

CRÍTICOS, OBJETIVOS Y SUBJETIVAS

DETERMINA EL VALOR DEL COEFICIENTE

DE PONDERACIÓN SEGÚN LA IMPORTANCIA

RELATIVA DE DOS CATEGORÍAS

DE FACTORES OBJETIVOS Y SUBJETIVOS

DESCRIBE EN DETALLE LOS ELEMENTOS QUE

COMPONEN CADA CATEGORÍA DE FACTORES

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EVALUAR LOS DIFERENTES SITIOS

SEGÚN CADA FACTOR

CALCULA EL ÍNDICE DE MEDIDAS DE LA

LOCALIZACIÓN CON AYUDA DE LA

ECUACIÓN ANTERIOR. SE ELIGE EL SITIO QUE

TENGA EL ÍNDICE MÁS ELEVADO

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MÉTODO DEL TRANSPORTE

(PROGRAMACIÓN LINEAL)

ES UNA TÉCNICA DE INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES

QUE SE APLICA DATOS CUANTITATIVOS

SE UTILIZA CON UNA EMPRESA QUE POSEE

VARIAS FÁBRICAS Y ALMACENES PIENSAN

AUMENTAR SU CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN

SE BUSCAN UN MEJOR SITIO

PARA CONSTRUIR LAS NUEVAS

INSTALACIONES

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EN ESTE MÉTODO SE CONSIDERA LOS ELEMENTOS

CUANTIFICABLES CUYOS COSTOS SEAN VARIABLES,

TALES COMO LOS COSTOS DE TRANSPORTE,

DE MATERIA PRIMA Y DE MANO DE OBRA

CONSTRUCCIÓN DE LA MATRIZ DE COSTOS

ESTABLECIMIENTO DE SOLUCIÓN INICIAL

INVESTIGACIÓN DE LA SOLUCIÓN ÓPTIMA

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MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

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MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

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MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

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MÉTODO CENTRO DE GRAVEDAD

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MÉTODO DE LOS COSTOS

ESTE MÉTODO TIENE LA VENTAJA DE CONVENIR A

DIFERENTES DECISIONES DE LOCALIZACIÓN CON TAL DE

QUE LA EVALUACIÓN DE LOS COSTOS DE PRODUCCIÓN

Y DE CONSTRUCCIÓN PROPIOS DE CADA SITIO SEA

DETALLADA CON EXACTITUD

LOS RESULTADOS SON SATISFACTORIOS CON EL

ESTUDIO SE REALICE EN FORMA SISTEMÁTICA

CUANDO SE TIENE ÉXITO A DEFINIR EN FORMA

EXACTA LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS PRINCIPALES

FACTORES DE LOCALIZACIÓN

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ANÁLISIS DEL PUNTO SE EQUILIBRIO

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ANÁLISIS DEL PUNTO SE EQUILIBRIO