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MANUAL

PARA EL ASEGURAMIENTO

DE BIENES PATRIMONIALES

2009

DIRECCION GENERAL DE RECURSOS MATERIALESREGISTRO No. SCT-712-3.07-A1-2009

OTORGADO POR LA DIRECCION GENERAL DE PROGRAMACION, ORGANIZACION Y PRESUPUESTO

MANUAL PARA EL ASEGURAMIENTO DE BIENES PATRIMONIALES DE LA SCT

I D E N T I F I C A C I O N

Manual para el Aseguramiento de Bienes

Patrimoniales de la SCT

LUGAR Y FECHA DE EXPEDICION: México, D.F., a No. DE REGISTRO: SCT


INDICE

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1.- INTRODUCCION 3 2.- MARCO LEGAL 4 3.- CONDICIONES GENERALES 6

3.1.- ASEGURAMIENTO DE BIENES PATRIMONIALES 6 3.2.- SINIESTROS 6

4.- MODALIDADES DEL SEGURO 10

4.1.- POLIZAS DE DIVERSOS 10 4.1.1. INCENDIO 10

• EDIFICIOS • CONTENIDOS • ACERVO CULTURAL • DAÑO CONSECUENCIAL

4.1.2. RAMOS TECNICOS 12

• ROTURA DE MAQUINARIA • EQUIPO ELECTRONICO • EQUIPO DE CONTRATISTAS Y MAQUINARIA PESADA MOVIL • CALDERAS Y RECIPIENTES SUJETOS A PRESION

4.1.3.- RAMOS NO TECNICOS 13

• ROBO CON O SIN VIOLENCIA Y ASALTO • DINERO Y VALORES • ROTURA DE CRISTALES • TRANSPORTES

4.1.4.- RESPONSABILIDAD CIVIL GENERAL 16

• RESPONSABILIDAD CIVIL DEL ARRENDATARIO • RESPONSABILIDAD CIVIL TALLERES Y ESTACIONAMIENTOS • RESPONSABILIDAD CIVIL PRODUCTOS • RESPONSABILIDAD CIVIL AVIACION • RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRACTUAL • RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRATISTAS Y DEPOSITARIOS

4.2.- POLIZA CASCOS EMBARCACIONES 18

• NOMBRE DE LA EMBARCACION • PUERTO BASE • AÑO DE CONSTRUCCION • AGUAS DE NAVEGACION


4.3. POLIZA CASCOS AERONAVES Y HELICOPTEROS 20 • MATRICULA • AÑO MODELO • AEROPUERTO BASE • LIMITE GEOGRAFICO

4.4.- POLIZA VEHICULOS 21

• COBERTURA AMPLIA • DAÑOS MATERIALES • ROBO TOTAL • RESPONSABILIDAD CIVIL • DEFENSA LEGAL • SUVA • GASTOS MEDICOS

5.- POLIZA RED CARRETERA FEDERAL PAVIMENTADA LIBRE DE PEAJE 24

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1.- INTRODUCCIÓN La Dirección General de Recursos Materiales, con fundamento en lo dispuesto por el artículo 34, fracción II del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, es la encargada de adquirir, administrar y abastecer los recursos materiales y suministrar los servicios generales que requieran las unidades administrativas centrales; dentro de estos servicios generales se encuentra el implementar los mecanismos que permitan asegurar todos los bienes patrimoniales de la Dependencia, incluyendo la Red Carretera Federal Pavimentada Libre de Peaje; así como, dar seguimiento a los siniestros cuando éstos se dictaminen como pérdida total, hasta la recuperación de la indemnización del daño. Esta función es continua, dinámica y cambiante, imposible llevarla a cabo sin la participación de las Unidades Administrativas y Centros SCT, toda vez que se requiere la recepción y consolidación de diversa información y documentación veraz, constante y oportuna para mantener actualizado y confiable el inventario de bienes patrimoniales objeto del aseguramiento. Asimismo, en caso de los siniestros ocurridos a bienes patrimoniales, propiedad o a cargo, de la Secretaría, cuando éstos se determinen como pérdida total, la Dirección General de Recursos Materiales actuará como ventanilla única ante la Compañía Aseguradora, a efecto de recuperar en tiempo y forma las indemnizaciones a que haya lugar por el daño ocuirrido. Por el contrario, en los supuestos de daños parciales, cada Unidad Administrativa o Centro SCT serán responsables de gestionar la reparación o reposición a que haya lugar ante la referida Compañía Aseguradora, y la Dirección General de Recursos Materiales otorgará asesoría y apoyo a las áreas en dichos trámites. El presente Manual tiene como propósito ser una herramienta que debe tomarse en cuenta, una guía de fácil acceso y comprensión para todo el personal que labore en la Secretaría y que tenga bajo su responsabilidad bienes muebles e inmuebles propiedad o a cargo, de la Secretaría, los cuales deben estar debidamente protegidos contra cualquier riesgo, dentro de un esquema integral de aseguramiento, que permita evitar daños patrimoniales que originen cargas económicas al Erario Federal. En caso de siniestro, este Manual, además de guiar en las acciones que deben realizarse, pretende proporcionar los elementos para que en forma ágil se pueda dar seguimiento hasta la recuperación de la indemnización del daño.

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2.- MARCO LEGAL Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos D.O.F. 05/II/1917 y sus reformas

LEYES. Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público D.O.F. 04/I/2000 y sus reformas Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal D. O. F. 22/XII/1993 y sus reformas Ley de Navegación y Comercio Marítimos D. O. F. 1/VI/2006 Ley de Obras Pública y Servicios Relacionados con las Mismas D.O.F. 04/I/2000 y sus reformas Ley de Vías Generales de Comunicación D.O.F. 19/II/1940 y sus reformas Ley Federal de Instituciones de Fianzas D. O. F. 29/XII/1950 Ley General de Bienes Nacionales D.O.F. 20/V/2004 Ley General de Instituciones y Sociedades Mutualistas de Seguros D.O.F. 31/VIII/1935 y sus reformas Ley Sobre el Contrato de Seguro. D.O.F. 31/VIII/1935 y sus reformas

CÓDIGOS Código Civil Federal D.O.F. 26/V/1928 y sus reformas Código de Comercio D.O.F. 07/X/1889 y sus reformas Código Federal de Procedimientos Civiles D.O.F. 24/II/1943 y sus reformas

REGLAMENTOS Reglamento de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público

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D.O.F. 20/VIII/2001 Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas D.O.F. 20/VIII/2001 Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes D.O.F. 08/I/2009. Reglamento de Agentes de Seguros y de Fianzas. D. O. F. 18/V/2001. Reglamento del Seguro de Grupo D.O.F. 07/VII/1962.

LINEAMIENTOS Lineamientos para la contratación de seguros sobre bienes patrimoniales a cargo de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal D.O.F. 02/V/1994 Oficio-Circular mediante el cual se dan a conocer los Lineamientos para la contratación de seguros sobre bienes patrimoniales, a cargo de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal. D.O.F. 19/VIII/1994 Aclaración al Oficio-Circular mediante el cual se dan a conocer los Lineamientos para la contratación de seguros sobre bienes patrimoniales, a cargo de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal, publicado el 19 de agosto de 1994 D.O.F. 19/IX/1994 Lineamientos que deberán observar las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal en los procedimientos de contratación de seguros de bienes patrimoniales y de personas D.O.F. 04/VIII/1997 Lineamientos relativos a la contratación de seguros sobre bienes patrimoniales y de personas que realicen las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal D.O.F. 24/X/2003

OTROS Oficio Circular por el que se expiden los manuales, formatos y medios a través de los cuales las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal deben remitir a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público el inventario actualizado de los bienes con que cuenten y las copias de las póizas correspondientes a sus Programas de Aseguramiento, conforme el primer párrafo del artículo quinto transitorio del Decreto de Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2009. D.O.F. 03/II/2009.

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FECHA

Junio/2007

MANUAL DE ORGANIZACION

DIRECCION GENERAL DE RECURSOS MATERIALES

3.- CONDICIONES GENERALES 3.1.- ASEGURAMIENTO DE BIENES PATRIMONIALES 3.1.1 El responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, deberá

solicitar el aseguramiento de todos los bienes patrimoniales de la Secretaría a su cargo, que se encuentren en cualquier parte de la República Mexicana o eventualmente fuera de ella, describiéndolos en sus características, valores comerciales y riesgos a los que están expuestos.

3.1.2 Las Unidades Administrativas y Centros SCT, solicitarán por escrito firmado por el

responsable administrativo correspondiente a la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, el movimiento deseado de alta, baja o modificación de bienes en materia de seguros, proporcionando todos los datos y documentos requeridos y, en su caso anexar medio electrónico con la información.

3.1.3 La Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, a través del Departamento de

Seguros y Siniestros, verificará que los datos y documentos sean correctos y procederá a incorporarlos al registro de seguros de la SCT.

3.1.4 La Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, a través del Departamento de

Seguros y Siniestros informará periódicamente a la compañía aseguradora, los movimientos realizados al registro de seguros de la SCT.

3.1.5 La compañía aseguradora recibirá la información, verificará que esté requisitada y

generará la póliza o endoso, según proceda. 3.1.6 La Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros recibirá de la compañía

aseguradora la póliza o endoso respectivo y capturará, a través del Departamento de Seguros y Siniestros, los datos en el registro de seguros de la SCT.

3.1.7 La Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros dará a conocer a las Unidades

Administrativas y Centros SCT, las pólizas y endosos que integran el aseguramiento. 3.1.8 Las Unidades Administrativas y Centros SCT, a través de su responsable

administrativo, deberán documentar e informar con oportunidad a la Dirección General de Recursos Materiales, en cualquier caso, la baja definitiva de los bienes que tengana su cargo.

3.1.9 En el caso de vehículos, los certificados de cobertura deberán portarse en la guantera

de todas y cada una de las unidades, con el propósito de que, en el supuesto de que ocurra un siniestro, se pueda obtener un servicio oportuno por parte de la compañía aseguradora.

3.2.- SINIESTROS

Al ocurrir un siniestro, el responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, tendrá la obligación de comunicarlo a la compañía aseguradora, dentro

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de las 24 horas siguientes al momento en que haya ocurrido el hecho y tenga conocimiento.

3.2.1 El responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, deberá

reportar telefónicamente a la compañía aseguradora la ocurrencia del siniestro, a efecto de obtener el número de reporte y la atención correspondiente. Asimismo, deberán notificar (por escrito ó correo electrónico a la dirección [email protected]) la ocurrencia de aquellos siniestros dictaminados como pérdida total, en un plazo no mayor a 10 días hábiles a partir de su fecha de ocurrencia, anexando la documentación inherente al siniestro para el reclamo de indemnización a la compañía aseguradora. Si el reporte se realiza por correo electrónico, posteriormente deberá presentarse por escrito con la documentación.

3.2.2 Para gestionar su reclamación ante la compañía aseguradora por pérdida total, las

Unidades Administrativas o Centros SCT, deberán enviar a la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, dentro del plazo arriba señalado, la documentación necesaria, que se indica en este manual, según el ramo afectado:

Ventanilla única, ubicada en: Xola y Av. Universidad Cuerpo “B” 2do. Piso, Col. Narvarte, México, D. F.

Autos, camionetas y motocicletas:

a) Reporte de siniestro (accidente o robo), emitido por la Compañía Aseguradora. b) Original del acta administrativa circunstanciada.

c) En caso de robo original o copia certificada del acta levantada ante una Agencia del

Ministerio Público de la Federación, en dicha acta deberán especificarse de manera clara y correcta, los datos del vehículo siniestrado tales como marca, tipo, modelo, número de serie, número de motor y número de placas de circulación, así como la correspondiente acreditación de propiedad del mismo, realizada por un representante legal de esta Secretaría.

d) De ser el caso, original o copia certificada del reporte de siniestro (accidente o robo),

emitido por la Policía Federal Preventiva.

e) Original o fotocopia de la póliza de seguro vigente al momento del siniestro.

f) Factura original del vehículo; de no contar con ésta y previa consulta de no figurar en los archivos de la DGRM, deberá elaborarse un Acta de Indudable Propiedad, acompañada de su oficio de Responsabilidad de Bienes.

g) En su caso, tarjetón original expedido por el Registro Federal de Vehículos (aplica

para vehículos de modelo 1990 y anteriores).

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h) Copia simple de licencia o permiso del conductor, acorde al tipo de vehículo.

i) De ser el caso, original o copia certificada del oficio que acredite la liberación en posesión del vehículo siniestrado, expedido por la autoridad correspondiente. (Este trámite deberá realizarse cuando el vehículo haya quedado detenido, por colisión o recuperación de robo).

j) Original o copia simple del documento mediante el cual se declara pérdida total,

emitido por la Compañía Aseguradora.

k) Original del último comprobante de verificación vehicular, en caso de no contar con éste, deberá remitir original de la constancia expedida por el Centro de Verificación que llevó a cabo la misma.

l) Original y/o duplicado de las llaves del vehículo.

m) En caso, factura original que ampare algún cambio de motor realizado al vehículo

siniestrado. Además para el caso de los Centros SCT

n) Original o copia certificada emitida por la autoridad tributaria de los comprobantes de

pago de tenencia por los últimos cinco ejercicios. o) Original o copia certificada emitida por la autoridad correspondiente del comprobante

de baja de placas de vehículos siniestrados de ser el caso, acompañando el comprobante de pago del trámite.

Daños a inmuebles y contenidos:

a) Indicar el número de siniestro asignado por la Compañía Aseguradora al momento

de levantar el reporte, vía telefónica. b) Original del acta administrativa circunstanciada.

c) Relación de bienes a indemnizar, indicando, de ser el caso, marca, tipo, modelo y

número de serie.

d) En caso de robo, copia debidamente certificada del acta levantada ante una Agencia del Ministerio Público de la Federación, en dicha acta deberán especificarse de manera clara y correcta, los datos del bien robado, tales como, marca, tipo, modelo y número de serie, así como la correspondiente acreditación de propiedad del mismo, realizada por un representante legal de esta Secretaría.

e) Original o copia simple del documento mediante el cual se acredite la preexistencia

del bien (factura, acta administrativa para acreditar la propiedad del bien).

f) En su caso, dictamen técnico en el que se establezcan las causas que originaron los daños, así como la determinación de pérdida total del bien.

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g) Cotización a precio actual de un bien igual o de características similares, emitida por casa comercial.

h) En su caso y de acuerdo con las características del siniestro, la documentación

adicional que llegue a requerir el ajustador designado por la Compañía Aseguradora. Aeronaves:


de levantar el reporte, vía telefónica. b) La documentación que, en su oportunidad, llegue a requerir el ajustador designado

por la Compañía Aseguradora. Embarcaciones:


de levantar el reporte, vía telefónica. b) La documentación que, en su oportunidad, llegue a requerir el ajustador designado

por la Compañía Aseguradora. Por lo que se refiere a los comprobantes de pago de tenencias y la baja de placas vehiculares de las unidades administrativas centrales, la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros los solicitará directamente a la Subdirección de Transportes. En el caso de vehículos de los Centros SCT, en el supuesto de no contar con alguno de los comprobantes de pago de tenencias o con la baja de placas, estos, previa solicitud a la Dirección de Bienes Muebles de Seguros y Siniestros podrán demeritarse de la indemnización correspondiente. Bajo ninguna circunstancia se recibirá documentación que no se encuentre completa o en los términos solicitados 3.2.3 En las reclamaciones con características especiales, el ajustador nombrado que se

encargará de la investigación y ajuste correspondientes, posiblemente solicite alguna documentación adicional.

3.2.4 Es necesario que el responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del

Centro SCT, proporcione facilidades a los ajustadores, para que éstos puedan cumplir con su cometido.

3.2.5 Las Unidades Administrativas y Centros SCT deberán prever presupuestalmente y

efectuar el pago de los deducibles correspondientes, en siniestros dictaminados por la compañía aseguradora como pérdida parcial.

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4 MODALIDADES DEL SEGURO CONDICIONES GENERALES Principales pólizas que integran el esquema de aseguramiento de bienes patrimoniales de la SCT, incluyendo la Red Carretera Federal Pavimentada Libre de Peaje.

4.1 PÓLIZA DE DIVERSOS 4.1.1 INCENDIO

Para efecto de aseguramiento deberá considerarse:

• EDIFICIOS La construcción material de los edificios, sin incluir el valor de los terrenos, cimientos y fundamentos que se encuentren debajo del nivel del suelo, pero sí comprendiendo las instalaciones de los servicios de agua, alumbrado, saneamiento, áreas comunes y demás aditamentos fijos a los edificios, incluyendo mejoras y adaptaciones.

• CONTENIDOS

Todos los contenidos de los inmuebles en general, como lo son el mobiliario y equipo de oficina, maquinaria y mercancías, no sólo propiedad de la Secretaría, sino también que estén bajo su custodia y en comodato.

• ACERVO CULTURAL

Todos los murales, obras plásticas, esculturas, instrumentos especiales, instrumentos musicales, cámaras y todos los bienes que constituyen el acervo cultural.

• DAÑO CONSECUENCIAL

Gastos que necesariamente tengan que seguirse erogando derivados de un siniestro; así como los sueldos de los empleados a los que, en su caso, se les tenga que continuar pagando.

Para la reclamación de indemnización, en un siniestro se requiere la siguiente documentación:

a) Carta reclamación valorizada, del responsable administrativo de la Unidad

Administrativa o del Centro SCT a la compañía aseguradora, detallando los hechos y las posibles causas que lo originaron.

b) En su caso, relación de los objetos siniestrados, que contenga cantidad,

descripción y valor de cada uno de ellos.

c) En su caso, presupuesto de reparación o reposición del daño.

d) Facturas originales de los objetos siniestrados.

e) Copia certificada del acta levantada ante el Ministerio Público en relación al acontecimiento, incluyendo las actuaciones en donde conste el peritaje oficial.

f) Inventario físico realizado antes y después del siniestro.

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g) Documento en el que se establezcan las posibles causas del siniestro.

h) Avalúo de los bienes siniestrados.

i) Permiso de las autoridades para remoción de escombros.

g) Fotografía de los daños ocurridos. h) Acta administrativa interna circunstanciada.

i) Otros documentos que pudieran ser requeridos.

RECOMENDACIONES ESPECIALES: Es necesario el aviso inmediato por parte del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT a la compañía aseguradora, mencionando la póliza afectada.

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4.1.2.- RAMOS TÉCNICOS Deberá asegurarse todo lo relativo a:

• ROTURA DE MAQUINARIA Todos los equipos sujetos a un accionamiento electromecánico.

• EQUIPO ELECTRÓNICO Todos aquellos equipos que estén sujetos a un accionamiento electrónico.

• EQUIPO DE CONTRATISTAS Y MAQUINARIA PESADA MÓVIL Todos aquellos equipos y maquinaria que sean autopropulsados y no cuenten con placas y permiso para transitar fuera de los predios de la SCT.

• CALDERAS Y RECIPIENTES SUJETOS A PRESIÓN

Todos aquellos equipos con recipientes cerrados en los que se convierte el agua u otro líquido en vapor, por medio de calor generado por cualquier combustible o por electricidad.

En un siniestro se requiere la siguiente documentación:

a) Carta reclamación del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT a la compañía aseguradora, donde se describa a detalle cuales fueron los bienes dañados, así como el monto estimado de la pérdida o daño.

b) Reporte técnico interno, describiendo cómo ocurrió el siniestro y las causas que lo

originaron. c) Acta que se haya levantado ante autoridades con relación al accidente. d) Presupuesto de reparación. e) Facturas que amparen la reparación del daño o su reposición en caso de pérdida. f) En su caso, copia de la reclamación a los terceros responsables del siniestro. g) En el caso de pérdidas totales, presentar facturas originales que amparen el valor

de los bienes involucrados en el siniestro. h) En su caso, certificado oficial de caldera o recipiente sujeto a presión. i) Ultimas bitácoras de mantenimiento de los equipos dañados. j) Otros documentos que pudieran ser requeridos.

RECOMENDACIONES ESPECIALES: Las piezas dañadas se deberán conservar hasta que sean inspeccionadas por el ajustador que haya nombrado la compañía aseguradora. Se deberá tener contratada una compañía externa para el mantenimiento y contar con un reporte técnico interno de mantenimiento o bitácora, daños, etc.

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4.1.3.- RAMOS NO TÉCNICOS Para efecto de aseguramiento deberá considerarse:

• ROBO CON O SIN VIOLENCIA Y ASALTO. Todos los bienes a cargo de la Secretaría que se tengan bajo responsabilidad legal o contrato, custodia, servicio o consignación.

• DINERO Y VALORES

Dinero en efectivo, en metálico o billetes de Banco, valores y documentos negociables como lo son letras de cambio, pagarés, cheques, acciones, bonos financieros, hipotecarios o de despensa y vales de gasolina.

• ROTURA DE CRISTALES

Cristales instalados en los muebles e inmuebles.

• TRANSPORTES Todos los embarques, desde el momento que salen del inmueble de la SCT hasta ser entregados al consignatario, incluyendo maniobras de carga y descarga.


• ROBO CON O SIN VIOLENCIA Y ASALTO

a) Carta reclamación dirigida a la compañía aseguradora por el responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, donde describa cuales fueron los bienes dañados, así como el monto estimado de la pérdida o daño correspondiente y como acontecieron los hechos.

b) Relación de los objetos reclamados, que contenga cantidad, descripción y valor de

cada uno de ellos.

c) Facturas originales de los objetos reclamados.

d) Copia certificada del acta levantada ante el Ministerio Público, solicitada por el personal de la Unidad Administrativa o Centro SCT.

e) Inventario físico de las mercancías antes y después del robo.

f) Acta administrativa interna circunstanciada.

g) Otros documentos que pudieran ser requeridos.

RECOMENDACIONES ESPECIALES:

En caso de robo de bienes de uso, la compañía aseguradora liquidará el valor de los mismos, tomando en cuenta la depreciación por uso. Se deberán conservar las cosas tal y como se encuentren después del robo, hasta que se efectúe la inspección física y la certificación, por parte del representante de la compañía aseguradora.

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• DINERO Y VALORES

a) Carta reclamación del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, a la compañía aseguradora relatando los hechos, descripción de bienes y pérdidas.

b) Copia certificada del acta levantada ante el Agente del Ministerio Público, en la que

se dé conocimiento de la pérdida y de las actuaciones judiciales.

c) Facturas, avalúos, recibos y documentos probatorios.

d) En caso de robo de dinero en efectivo, es necesario que se envíe la documentación que ampare el importe reclamado.

e) Ultimo inventario antes del siniestro.

f) En caso de pérdida de títulos al portador, es necesario el envío de las actuaciones

judiciales relacionadas con el juicio que se haya iniciado para la reposición de los títulos perdidos.

g) Acta administrativa interna circunstanciada.

h) Otros documentos que pudieran ser requeridos.


Se debe tener en cuenta que, tratándose de Títulos Nominativos, la responsabilidad de la compañía aseguradora se limita al costo que representan los gastos judiciales y la reimpresión para lograr la cancelación de los títulos perdidos y su reposición por nuevos. En este tipo de siniestros se deberá dar aviso inmediato a la compañía aseguradora, mencionando la póliza afectada.

• ROTURA DE CRISTALES

a) Carta reclamación valorizada, dirigida a la compañía aseguradora, con importe de los daños y hechos ocurridos.

b) Declaración de averías debidamente requisitadas.

c) Finiquito de reinstalación debidamente firmado.

d) Acta administrativa interna circunstanciada.

e) Otros documentos que pudieran ser requeridos.


En este tipo de siniestros, se deberá dar aviso inmediato a la compañía aseguradora, mencionando la póliza afectada.

• TRANSPORTES

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Importaciones y exportaciones

a) Carta reclamación valorizada del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT a la compañía asegurada, describiendo bienes y pérdidas.

b) Copia de factura comercial. c) Copia de lista de empaque. d) Original o copia fiel del conocimiento de embarque marítimo y/o terrestre. e) Copia del pedimento de importación. f) Factura o copia de la cuenta de gastos del agente aduanal. g) Copia de las reclamaciones al transportista o responsable del siniestro y las

contestaciones originales de las mismas.

h) Original de la constancia de descarga del transportista.

i) Factura de la reparación.

j) Certificado de origen.

k) Otros documentos que pudieran ser requeridos.

Locales

a) Carta reclamación del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT a la compañía aseguradora, dando a conocer el monto de su reclamación.

b) Copia de la factura comercial.

c) Copia de la lista de empaque d) Original de copia fiel del conocimiento de embarque.

e) Copia de las cartas dirigidas a las empresas porteadoras reclamando la avería y las

contestaciones originales de las mismas.

f) Copia de la póliza específica del seguro. RECOMENDACIONES ESPECIALES: En caso de accidente del vehículo conductor de las mercancías, será necesario el envío del acta levantada ante las autoridades correspondientes.

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4.1.4.- RESPONSABILIDAD CIVIL GENERAL

Daños a terceros en sus bienes y en sus personas incluyendo gastos de defensa:

• RESPONSABILIDAD CIVIL DEL ARRENDATARIO.

a) Contrato de arrendamiento. b) Presupuesto de reparación de bienes dañados.

• RESPONSABILIDAD CIVIL TALLERES Y ESTACIONAMIENTOS.

a) Declaración del accidente requisitada. b) Orden de reparación con que la empresa o reparador dio entrada al vehículo. c) Contraseña de entrada al estacionamiento.

• RESPONSABILIDAD CIVIL PRODUCTOS.

a) Informe técnico que determine las causas del accidente.

• RESPONSABILIDAD CIVIL AVIACIÓN.

a) Informe sobre el accidente rendido por la Dirección General de Aeronáutica Civil.

• RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRACTUAL.

a) Los contratos donde se asuma la responsabilidad de la otra parte.

• RESPONSABILIDAD CIVIL CONTRATISTAS Y DEPOSITARIOS.

a) Los contratos correspondientes. b) En caso de un siniestro se requiere la siguiente documentación:

c) No celebrar convenios con terceros sin autorización de la DGRM y la compañía

aseguradora.

d) Carta reclamación valorizada a la compañía aseguradora, asentando hechos, monto de daños y reportes técnicos.

e) Copias certificadas de las actuaciones judiciales levantadas en relación al

accidente.

f) Carta reclamación que haya dirigido el tercero al responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, ya sea por daños en sus bienes o en su persona.

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g) Cualquier otro documento que sea útil para establecer la cobertura del siniestro bajo la póliza que afecte.

h) Certificado médico en caso de lesionados.

i) En caso de muerte: acta de nacimiento, acta de defunción y actuaciones judiciales

relacionadas con el juicio sucesorio donde se establezca quienes son los herederos, o albacea, en su caso, acta de matrimonio.

j) Facturas o remisiones que amparen el importe de los bienes reclamados al

responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT.

k) Otros documentos que pudieran ser requeridos.

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4.2.- PÓLIZA CASCOS EMBARCACIONES Su aseguramiento deberá incluir:

• NOMBRE DE LA EMBARCACIÓN.

- Laymos - Argos - Etc.

• PUERTO BASE

- Ubicación - Etc.

• AÑO MODELO O DE CONSTRUCCIÓN - 19... - Etc.

• AGUAS DE NAVEGACION

- Litoral del Pacífico - Golfo de California - Golfo de México - Etc.

En este tipo de siniestros se requiere la siguiente documentación:

a) Carta reclamación del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT dirigida a la compañía aseguradora, dando a conocer todos los datos del accidente.

b) Copia certificada del acta levantada ante las autoridades, en relación con el

accidente, así como la ratificación correspondiente. c) Copia certificada del libro de navegación. d) Matrícula de la embarcación. e) En caso de avería particular, presupuesto de reparación. f) En caso de pérdida total, la documentación original que acredite la propiedad de la

embarcación. g) Fotografías de los daños ocurridos. h) Certificado de Seguridad Marítima i) Fecha de la última entrada a dique o varadero y relacíon de trabajos efectuados. j) Calibración del espesor de las placas de fondo.


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En caso de que los embarques queden detenidos en Recintos Fiscales, se deberá dar aviso inmediato de tal interrupción en el transporte. El responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT deberá considerar, que el valor para seguro es el valor de los bienes al momento de ocurrir el siniestro, no siendo necesariamente el valor asegurado. En caso de piezas dañadas, éstas se deberán conservar hasta que sean inspeccionadas por el representante de la compañía aseguradora.

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4.3.- PÓLIZA CASCOS AERONAVES Y HELICÓPTEROS

Para efectos de aseguramiento deberá considerarse:

• MATRICULA - XC-

• AÑO MODELO - 19... - 2000

• AEROPUERTO BASE - Ubicación

• AEROPUERTO TIPO - A, B, C, D, y F

• LIMITE GEOGRÁFICO - República Mexicana - Continente Americano

• COBERTURA - Tierra y vuelo - Tierra, taxeo y vuelo - Tierra

• USO - Oficial - Prácticas - Verificador - Entrenamiento - Fotografía - Inspección


a) Carta reclamación del responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT dirigida a la compañía aseguradora, describiendo todos los datos del accidente.

b) Bitácora del vuelo; planeador, motores y hélices.

c) Licencia del piloto que conducía la aeronave al ocurrir el siniestro, con su bitácora correspondiente.

d) Copia de la declaración del tripulante, levantada por las autoridades aeronáuticas.

e) Acta del accidente elaborada por la Dirección General de Aeronáutica Civil.

f) En caso de averías parciales, presupuesto de reparación y/o reposición.

g) En caso de pérdida total, la documentación original que acredite la propiedad de la aeronave.

h) Certificado de aeronavegabilidad y matrícula de la aeronave.

i) Fotografías de los daños ocurridos.

j) Hoja del registro de mantenimiento.

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4.4.- PÓLIZA VEHÍCULOS Para efecto de aseguramiento deberá considerarse:

• COBERTURA AMPLIA

- Máximos beneficios de la póliza.

• DAÑOS MATERIALES - Pérdida material que sufre el vehículo a consecuencia de un siniestro.

• ROBO TOTAL

- Pérdida total del vehículo • RESPONSABILIDAD CIVIL

- Obligación jurídica para responder por daños causados a terceros. • DEFENSA LEGAL

- Servicios profesionales de abogados para su asistencia legal y representación ante las autoridades

• SUVA

- Seguro para el uso de vehículos automotores • GASTOS MÉDICOS

- Conductor - Ocupantes

En un siniestro se requiere la siguiente documentación

• EN CASO DE SINIESTRO (COLISIÓN).

a) Reportar de inmediato a la compañía aseguradora si ocurre en el D.F. y Área Metropolitana, a los teléfonos que figuran en el folleto denominado “QUE HACER EN CASO DE SINIESTRO”.

b) Si sucede fuera del D.F. y Área Metropolitana consultar la lista de ajustadores,

reportándolo al más cercano.

c) Abstenerse de hacer negociaciones o arreglos con terceros, si por alguna circunstancia no llega el ajustador oportunamente.

d) Acudir a la Agencia del Ministerio Público más cercana reportándose nuevamente a

la compañía aseguradora o ajustador, informándole del lugar donde se encuentre.

e) En el caso de detención del vehículo por parte de las autoridades, reportar al responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro S.C.T. para que el Representante Legal (Apoderado), acredite la propiedad ante las autoridades correspondientes presentando, poder notarial, factura y tarjetón del Registro Federal de Vehículos, en su caso, en original y dos copias.

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f) En caso de pérdida total, enviar a la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, los siguientes documentos: - Factura original del vehículo. - Comprobante del pago de tenencias de los últimos cinco años. - Original del comprobante de la baja de placas. - Reporte del ajustador donde se asigna el número del siniestro. - Ultimo comprobante de verificación. - Llaves del vehículo.

RECOMENDACIONES ESPECIALES: Estos trámites no los efectúan los ajustadores, por falta de personalidad jurídica. Cuando el conductor del vehículo sea detenido por lesiones causadas a terceras personas o a ocupantes del vehículo asegurado, independientemente del reporte del ajustador, se le deberá comunicar al responsable administrativo de la Unidad Administrativa o del Centro SCT, con el fin de que el Representante Legal (apoderado) de la Secretaría acredite su personalidad y realice las acciones correspondientes. Todos los siniestros a vehículos deberán ser reportados en el momento de ocurrir éstos a la Central de Ajustes o al ajustador foráneo. Invariablemente los vehículos en el D.F. y Área Metropolitana, deberán ser remitidos a la Central de Ajustes, en donde se procederá a hacer el ajuste final del siniestro, proporcionando la orden de reparación e identificando el taller o agencia respectiva. Considerando que en las actuales condiciones económicas del país, los valores comerciales de los vehículos así como sus costos de reparación presentan continuos e importantes incrementos que durante la vigencia de las pólizas elevan el monto de la responsabilidad asumida, la política que siguen todas las compañías aseguradoras del país es la que a continuación se menciona: En caso de que el vehículo sufra daños, cuya reparación requiera la reposición de partes o accesorios que no se encuentren en el mercado nacional, la responsabilidad de la compañía aseguradora se limitará a pagar a la SCT el valor de dichas partes a precio de lista de las agencias distribuidoras de automóviles en la República Mexicana, más el costo de colocación de dichas partes, que de común acuerdo determinen la compañía aseguradora y la SCT o que a falta de ese acuerdo sea fijado por peritos. La Unidad Administrativa o Centro SCT deberán informar a la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, una vez que el vehículo esté reincorporado al servicio.

• EN CASO DE ROBO TOTAL.

a) Levantar el acta correspondiente ante la Agencia del Ministerio Público más cercana.

b) Acudir a las oficinas de la Policía Federal Preventiva a levantar el reporte del

vehículo robado.

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c) Posteriormente, deberá acudir el representante legal de la Secretaría a la agencia del Ministerio Público, para acreditar la propiedad del vehículo presentando factura, y en su caso, tarjetón en original y copia.

d) Reportar el robo, conforme a lo que señala el folleto denominado “QUE HACER

EN CASO DE ACCIDENTE”, si ocurre en el D.F. y Área Metropolitana. e) Si ocurre fuera del D.F. y Área Metropolitana reportar al ajustador más cercano y

realizar los trámites ante las autoridades respectivas, señalados en los incisos a) y b) del presente apartado. • TRAMITE PARA RECLAMACIONES DE PAGO POR ROBO.

Enviar en un plazo máximo de 10 días hábiles a partir de la fecha del robo, a la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros la documentación señalada en el apartado 3.2.2 del este Manual, para que ésta efectúe la gestión de reclamación de la indemnización por el siniestro, ante la compañía aseguradora.

Límites de responsabilidad y deducibles amparados en cobertura amplia, conforme a la póliza de automóviles residentes.

Riesgos cubiertos Limite de responsabilidad Deducible

Daños materiales Valor comercial al momento del siniestro

Automóviles, camionetas y motocicletas: 5%

Rotura de cristales Valor del cristal al momento del siniestro

20%

Robo total Valor comercial al momento del siniestro

Automóviles, camionetas y motocicletas: 10%

Responsabilidad civil, bienes, personas y servicios de asistencia

$500,000.00 por Automóvil

$800,000.00 por Camión

Sin deducible

Gastos médicos ocupantes $30,000.00 por Ocupante

Sin deducible

Asesoría y defensa legal $500,000.00 por Automóvil

Sin deducible

Adaptaciones y conversiones Según valores de cada unidad, indicado en DSK de

la Licitación

25%

Para la cobertura de asesoría y defensa legal, se incrementa su protección hasta el límite de responsabilidad civil, sin que esto represente un costo adicional de primas.

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5.- POLIZA RED CARRETERA FEDERAL PAVIMENTADA LIBRE DE PEAJE El aseguramiento cubre los daños que sufra la Red Carretera Federal Pavimentada Libre de Peaje, como consecuencia de fenómenos naturales tales como: incendio, rayo, explosión, terremoto, erupción volcánica, tsunami (ola sísmica), huracán, ciclón, granizo, tempestad, lluvias torrenciales, avenida, inundación, acción de las olas o de aguas, hundimiento súbito del terreno, corrimiento de la tierra, caída de rocas, heladas, aludes, hielo, nieve, así como demoliciones y remoción de escombros y demás acciones para restablecer la circulación en las carreteras y puentes.

PROCEDIMIENTO PARA LA ATENCIÓN DE RECLAMACIONES: Al ocurrir un siniestro derivado de un fenómeno natural, la Dirección General de Conservación de Carreteras (DGCC) lo reportará telefónicamente, confirmando por fax, a la compañía aseguradora, proporcionando la siguiente información:

• Causa del siniestro • Fecha de ocurrencia • Bienes afectados • Ubicación del daño • Estimación en pesos del bien dañado • Personal responsable que atenderá al ajustador, indicando su dirección,

teléfono y fax. Al recibir el aviso de siniestro de la “DGCC”, la compañía aseguradora, de manera inmediata confirmará con el ajustador que éste también haya sido avisado. La compañía aseguradora confirmará por escrito el número de siniestro asignado a la SCT, dentro de las 24 horas siguientes al reporte. El Ajustador, dentro de las 24 horas siguientes a su asignación, recibe los datos del siniestro y establece contacto con el responsable designado por la “DGCC”, para coordinar el día y hora de la inspección al lugar del siniestro. Realizan visita de inspección preliminar, misma que deberá efectuarse dentro de las 48 horas siguientes a la notificación del siniestro o bien el día que indique la “DGCC”. Dentro de las 72 horas siguientes a la conclusión de la visita de inspección, el Ajustador entregará a la Dirección General de Recursos Materiales y a la compañía aseguradora un reporte que contendrá una propuesta específica sobre las fechas para realizar la inspección conjunta, solicitando además la documentación e información que servirá de base para iniciar el dictamen del siniestro, en términos de la póliza contratada. La Dirección General de Recursos Materiales solicitará a la “DGCC” designe al personal que participará en la inspección conjunta, así como la documentación e información que requiera el Ajustador. La Dirección General de Recursos Materiales comunicará al Ajustador los nombres de las personas que participarán como representantes de la “DGCC” para realizar la inspección conjunta y le entregará la información y/o documentación solicitada.

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Los representantes de la “DGCC” y el Ajustador se coordinarán para determinar las fechas de la inspección conjunta. Se levantarán actas que contengan la determinación del alcance físico de los daños atribuibles al siniestro, los volúmenes de obra para su reparación con su respectiva clasificación, mismas que serán suscritas por los representantes de la “DGCC” y el Ajustador y que servirán de base para el ajuste del siniestro. El Ajustador recibirá los elementos proporcionados por la “DGCC” que en la parte final del presente Manual se señalan, procediendo a su análisis de acuerdo a las características del siniestro y conforme a la cobertura suscrita en la póliza afectada, Si fuese necesaria documentación o información adicional, el Ajustador la solicitará por escrito a la Dirección General de Recursos Materiales, misma que la entregará a la brevedad posible. El Ajustador elaborará y presentará el convenio de valorización conjunta de perdidas, donde se establezca el monto total indemnizable a favor de la SCT, dentro de los siguientes 80 días naturales a la notificación del siniestro o el plazo acordado dependiendo del volumen de la información suministrada o las características del siniestro. La Dirección General de Recursos Materiales recibirá el original del convenio de liquidación elaborado y requisitado por el ajustador, lo revisará y, de ser procedente, conjuntamente con la “DGCC” lo aprobará, devolviéndolo posteriormente al Ajustador o a la compañía aseguradora. Recibido el original del convenio, el Ajustador lo integrará a su informe final y en un término de 48 horas lo enviará al área correspondiente de la compañía aseguradora para continuar con el trámite respectivo. Una vez que la compañía aseguradora reciba el convenio original aprobado y/o el informe final del ajustador, procederá a realizar los trámites para el pago correspondiente en un término de 30 días naturales contados a partir de la firma por la Secretaría del convenio. Concluido dicho plazo, la Dirección General de Recursos Materiales recibirá en original y copia el finiquito, confirmación de transferencia bancaria o cheque a favor de la Tesorería de la Federación, procederá a firmar de conformidad el original y copia del finiquito, remitiendo el original de éste a la compañía aseguradora.

AVISO DE SINIESTRO La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, deberá notificar dentro de las veinticuatro horas siguientes a la ocurrencia de cualquiera de los siguientes supuestos, vía telefónica, confirmando por fax a la compañía aseguradora, cuando:

1) Tenga conocimiento de una emergencia, como se define en la Guía para la Atención de Emergencias en Carreteras y Puentes de la propia Secretaría, derivados de fenómenos naturales amparados bajo la póliza.

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2) Se determine que la estimación de pérdida, según los reportes de daños de las diferentes Residencias de Conservación de Carreteras, de Reconstrucción y de Puentes relacionados con un mismo evento de acuerdo como se define en la póliza, igualen o superen en su conjunto un importe mayor al deducible equivalente en moneda nacional al momento de la ocurrencia del siniestro.

3) Se considere que el presupuesto original de un evento estimado en un monto

menor al deducible, sufriese modificaciones que pudieren representar incrementos que llegasen a igualar o superar el monto antes estipulado.

PROCEDIMIENTO PARA EL PAGO DE INDEMNIZACIONES

La Secretaría conjuntamente con la compañía aseguradora, de acuerdo con las especificaciones técnicas de construcción del bien afectado (las cuales serán proporcionadas por la “DGCC”), evaluarán y cuantificarán física y monetariamente la magnitud de los daños ocurridos debiendo suscribir un convenio de valorización conjunta de pérdidas. Una vez realizado lo anterior, la compañía aseguradora cubrirá dentro de un plazo de 30 días naturales a partir de la fecha de la firma del convenio de valorización conjunta de pérdidas, el valor total del daño, menos el deducible correspondiente por evento, hasta el límite máximo de responsabilidad. En el supuesto de que en la evaluación y cuantificación física y monetaria realizadas por la Secretaría y la compañía aseguradora, existieran discrepancias y las mismas no pudieran ser conciliadas por dichas partes, conjuntamente nombrarán a un perito valuador que emita un dictamen sobre lo anterior, el cual será aceptado por ambas partes, en todo caso este perito deberá ser seleccionado dentro de los designados previamente por la Secretaría. Los honorarios que se generen por la contratación de dicho perito, serán cubiertos en partes iguales por la Secretaría y la compañía aseguradora; sin embargo, la compañía aseguradora cubrirá el 100% del importe del servicio de peritaje. El 50% que le corresponde cubrir a la Secretaría, será descontado de la indemnización que pague la compañía aseguradora a la propia Dependencia. Cuando por la naturaleza o magnitud de los daños no sea posible llevar a cabo la inspección y convenio conforme a los tiempos establecidos, se determinarán las prórrogas a que haya lugar, mismas que deberán ser debidamente fundadas y motivadas por la compañía aseguradora, en las cuales se acredite las causas que originan dicha prórroga y en todo caso, deberán ser autorizadas por la Secretaría. DOCUMENTOS QUE SE REQUIEREN EN UNA RECLAMACIÓN POR DAÑOS A LA RED

CARRETERA FEDERAL:

• Memorándum y/o informes elaborados por los Centros SCT sobre el estado de las carreteras y los daños descritos en los EMER 01.

• Bitácoras de campo con fechas de incidencia. • Reportes de emergencia actualizados.

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• Relación de obras provisionales ejecutadas con soporte de volumen y costo erogado por la SCT.

• Extracción de derrumbes ejecutados, con soporte de volumen y costo, indicando tiros laterales de material y/o de carga y acarreo estableciéndose el banco de tiro autorizado por la SCT.

• Relación de obras definitivas en proceso y pendientes, indicando el contratista, monto del contrato y avance (estimaciones).

• Especificaciones de la SCT para pavimentos (terracería, sub-bases, bases y carpetas).

• Bancos de préstamo de terracerías en los distintos tramos, autorizados por la SCT. • Ubicaciones de plantas de mezcla asfáltica y agregados para base. • Libretas con seccionamientos efectuados por SCT y/o contratistas, estableciendo

criterios o parámetros de reparación (Coordinación con Servicios de Ingeniería y/o Técnicos de la SCT.).

• Relación de obras de estabilización, conducción, drenaje y subdrenaje, adicionales a las existentes en los distintos tramos.

• Planos y/o memorias originales de las estructuras afectadas. NOTA IMPORTANTE: En caso de controversia con la compañía aseguradora, la Dirección de Bienes Muebles, Seguros y Siniestros, la Subdirección de Seguros y Siniestros y el Departamento de Seguros y Siniestros de la Dirección General de Recursos Materiales, así como el asesor externo en materia de seguros, otorgarán el apoyo y la asesoría necesarios para la solución del problema.

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