Malos tiempos para la estrategia online en España

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nº199 · Noviembre 2010 · www.hosteltur.com

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En un momento en que la crisis económica está obligando a todas las administraciones públi-cas españolas a recortar sus presupuestos de Turismo y a medir hasta el último céntimo las partidas dedicadas a promoción, renovación de la oferta, etc., llaman la atención los cuan-

tiosos recursos que están acaparando algunos proyectos vinculados a las nuevas tecnologías.

Sin ninguna duda, los destinos españoles deben multiplicar sus esfuerzos para estar presentes en internet, las redes sociales y plataformas de distribución de productos. Pero este loable pro-pósito exige una mínima coordinación, que ahora no se está dando en numerosos lugares, tanto entre las propias instituciones públicas como entre las administraciones y el sector privado.

Y es que, a la hora de poner en marcha nuevas plataformas de distribución turística basadas en las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC), encontramos por toda España una notable disparidad de criterios y presupuestos. Así, actualmente se están desarrollando desde proyectos con presupuestos millonarios y vinculados a gigantes tecnológicos como Microsoft o Telefónica, hasta otros más modestos y basados en el software libre.

Pero además, cuando se pregunta al sector privado cuál es su valoración sobre algunos de estos proyectos, la mayoría de las respuestas reflejan un conocimiento muy superficial de las iniciativas públicas que se están llevando a cabo en diferentes destinos de España.

Las administraciones dan por asumido que son ellas las que deben liderar los procesos de innovación que permiten integrar toda la oferta de un destino bajo un paraguas oficial de calidad, acercando al mismo tiempo las TIC a la pyme turística. Pero “liderar” no significa trabajar de espaldas al sector, pues éste debe incorporarse desde el minuto uno a dichos proyectos para que sean viables.

Al fin y al cabo, de nada servirá tener la mejor web o plataforma de distribución turística del mun-do, si al final las empresas no se involucran incorporando sus productos y contenidos a ese siste-ma. La mejor web turística del mundo es la que incorpora al sector, la que suma, no la que divide.

REPORTAJE 6>19

Numerosas administraciones públicas de España, des-de ayuntamientos a patronatos provinciales y Comuni-dades Autónomas, se han lanzado a poner en marcha portales ofi ciales de turismo con el objetivo de ir mucho más allá de la difusión de información turística y de la promoción. Pero las estrategias online y los costes de estos proyectos son muy dispares entre ellos, lo que siembra dudas. Además, en muy pocos destinos estos proyectos cuentan con la complicidad y colaboración plena del sector privado desde el minuto uno.

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EDITOR: Joaquín Molina García-Muñoz [email protected]: Manuel Molina Espinosa [email protected]

REDACCIÓN: REDACTORA JEFE: Esther Mascaró [email protected]: Araceli Guede [email protected] y Turoperadores: José Manuel de la Rosa, Ángeles Vargas [email protected]: Diana Ramón [email protected]ía y Actualidad: Xavier Canalis [email protected]

CORRESPONSALES:Madrid:José Manuel de la Rosa · [email protected] · Tel.: 671 67 11 01Araceli Guede · [email protected]:Iván Vega · [email protected] · Tel.: 93-4731693Xavier Canalis · [email protected]ía:Ángeles Vargas · [email protected]:María Eugenia Cobas · [email protected]

EDICIÓN DIGITALÁngeles Vargas · [email protected] Camps · [email protected]

PUBLICIDADDirector Comercial: Carlos Hernández · [email protected]:Juan Carlos Martín · [email protected].: 647 45 75 75 · 91 366 25 37Barcelona:Iván Vega · [email protected] · Tel.: 93-4731693

DISEÑO Y MAQUETACIÓNDavid Molina · [email protected] Crespo · [email protected]

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IMPRESIÓN:Ingrama, S.A.

SUSCRIPCIONES:Hosteltur: [email protected] Turístico Digital: [email protected]

EDITA:Ideas y Publicidad de Baleares, S.L.Joan Miró, 79 · 07015 Palma de Mallorca - BalearesTeléfono: 971 732073 · Fax: 971 737512www.hosteltur.com · [email protected]ósito legal: PM298-1994

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EDITORIAL E

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¿Inversión de futuro o gasto innecesario?

Los múltiples proyectos online de los destinos españoles confunden al sector por su disparidad y costes

Numerosas administraciones públicas de España, desde ayuntamientos a patronatos provinciales y Comunidades Autónomas, se han lanzado a poner en marcha portales oficiales de turismo con el objetivo de ir mucho más allá de la difusión de información turística y de la promoción. Pero las estrategias online y los costes de estos proyectos son muy dispares entre ellos, lo que siembra dudas. Además, en muy pocos destinos estos proyectos cuentan con la complicidad y colaboración plena del sector privado desde el minuto 1.

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6 Noviembre 2010

Nueva plataforma logística de distri-bución turística balear: 12 millones de euros. Comunidad Turística de

Andalucía: 5,4 millones de euros. Proyecto Open Apps de la Comunidad Valenciana: 3 millones de euros. Futura web turística de la Comunidad de Madrid: 595.000 euros. Plataformas “marca blanca” de comer-cialización a medida para destinos: desde 75.000 euros. Diseño de nuevas páginas web para las comarcas de Aragón: 70.000 euros. Desarrollo y actualización del portal turístico de Salamanca: 38.000 euros.

Estos son algunos de los presupuestos públicos que se están manejando en la ac-tualidad para poner en marcha un sinfín de proyectos online en diferentes destinos de España. Pero la inversión prevista en algu-nos casos puede dispararse, sobre todo si el objetivo es crear plataformas tecnológi-cas cuyo propósito es integrar y comerciali-zar el máximo de la oferta turística de cada región -alojamiento, actividades, etc.- y al mismo tiempo ser un punto de encuentro 2.0 con los clientes.

Ahora bien, ¿está justificado que una Administración destine fondos y recursos públicos a crear plataformas turísticas de comercialización cuando ya hay empresas que se dedican a ello?

Salvador Antón, director de la Escue-la Universitaria de Turismo y Ocio de la Universidad Rovira i Virgili, Tarragona, cree que sí. “Más allá de la información, los sitios web deberían plantearse de manera efectiva como lugares para la interacción segmentada con la demanda y, en la medi-da que las condiciones jurídico-administra-tivas y las regulaciones que las afecten lo

permitan, para la comercialización de pro-ductos, ya sea de alojamiento, de actividad o paquetes completos”.

Salvador Antón, que ha realizado varios estudios sobre la presencia en internet de los principales destinos turísticos del litoral mediterráneo español, considera en cual-quier caso que estas plataformas no po-drán ser 100% públicas. En este sentido, aboga por crear “sistemas profesionales avanzados, vinculados, si es necesario, a la creación de nuevos organismos de gestión de la actividad a nivel del destino, que per-mitan evitar las constricciones propias de la Administración”.

BalearesUno de los proyectos online más relevan-

tes que se está llevando a cabo es el de Ba-leares, que costará 12 millones de euros. El presidente del Govern balear, Francesc Antich, anunció en la última feria ITB de Berlín la creación de una mega-plataforma que englobará todos los sectores de la

oferta turística de las islas. Un proyecto que debería estar listo, si se cumplen los plazos previstos, dentro de dos años.

La creación de esta gran plataforma es-tará liderada por la compañía Microsoft, que contará con la colaboración de los clusters empresariales Baleares-T, que

agrupa sociedades turísticas, Turistec -un grupo de compañías de software turístico-, y el Cidtur, -el Centro de Investigación y Desarrollo para el Turismo-.

Está previsto que la plataforma logísti-ca de distribución turística balear facilite la venta de los productos turísticos, tanto

a hoteleros como a toda las empresas de servicios auxiliares, y que suponga una re-ducción de entre un 30% y un 40% de los costes de comercialización del sector turís-tico, según sus impulsores.

“El proyecto surge en respuesta a las necesidades del sector”, explica Mateo

Estand de Baleares en una feria turística.

El presidente del Govern balear,

Francesc Antich, anunció en la última

feria ITB de Berlín la creación de una mega-plataforma

cuyo coste ascenderá a 12 millones de

euros.

Las nuevas plataformas tecnológicas pretenden integrar y comercializar el máximo de la oferta

turística de cada región -alojamiento, actividades, etc.- y sobre todo dar entrada a las pymes

Salvador Antón, director de la Escuela Universitaria de Turismo y Ocio de la Universidad Rovira i Virgili, con el consejero de Turismo de Cataluña, Josep Huguet.

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8 Noviembre 2010

Amengual, director general del Cidtur. “La realidad impuesta por las nuevas tec-nologías hace que existan muchísimas opciones para la publicación de la oferta disponible. Así, actualmente, las cadenas hoteleras pequeñas o medianas, si quie-ren vender a través de internet, deben in-troducir manualmente su oferta o hacerlo automáticamente, algo que supone un gran coste.”

Por ello, Amengual añade que “si se creara una infraestructura única, esa in-tegración con todos los distribuidores bas-taría con hacerla una vez. De esta forma se ahorraría mucho en coste y, el sector, a nivel global, ganaría en competitividad”.

De 12 a 15 M €Llama la atención el precio de este nove-

doso proyecto, que oscilará entre los 12 y los 15 millones de euros. Un coste que es susceptible de ser mayor debido a la evolu-ción del desarrollo de la plataforma.

A este respecto, Amengual precisa que “el proyecto está ahora en una fase inicial. En ella se tiene que hacer un análisis para determinar los requerimientos funcionales y tecnológicos de la plataforma. En ese mo-mento podremos estimar, de manera más detallada, el presupuesto global”.

Por otra parte, desde la Federación Hotelera de Mallorca, su presidenta, Marilén Pol asegura que “el proyecto está estudiándose, por eso no se puede cono-cer el precio todavía. Al menos a mí me han dicho eso.”

Respecto al servicio que ofrecera esta herramienta, Pol añade que “es importan-te analizar el mercado para que acertemos con el portal que vamos a crear. Debemos tener una web puntera, de primer nivel. Se-gún tengo entendido, no será un portal al uso, no será un Spain.info, sino que será un paso más a todo lo que se puede hacer en temas de experiencia y de transformación. De no ser así, no tendría sentido.”

Por su parte, el director general del Ci-dtur explica que “la plataforma será un al-macén, no un esparate como la actual web de Baleares y las otras páginas. Todas las webs existentes y otras que surjan se po-drán alimentar de este megaportal. Nuestra plataforma se conectará con el mundo ex-terior”. Entre las ventajas que ofrecerá el nuevo recurso Amengual resalta que “con-tribuirá a dar mayor visibilidad a la pequeña y mediana empresa”.

Una afirmación que no parece compartir el presidente de la Federación de la Pe-queña y Mediana Empresa de Mallorca, Juan Cabrera, quien hace unos meses de-claró que “ya hay bastantes portales abier-

tos, más o menos parecidos”. Además, “en los tiempos que corren, creo que el dinero se debería invertir en otras cosas”.

A la espera de que la futura plataforma se ponga en marcha y de que se resuel-van las incógnitas que circulan a su alre-dedor, Baleares se da a conocer al mun-do a través del portal www.visitbaleares.com. Una página de internet de diseño no muy vistoso y que no está integrada en las redes sociales. No obstante, de esta web podemos destacar que incluye un en-lace directo para reservar hoteles y abun-dante y actualizada información sobre el archipiélago, especialmente sobre todas y cada una de sus playas. Además, se puede consultar en seis idiomas.

Comunidad Turística de Andalucía

El segundo proyecto en importancia, por presupuesto (5,4 millones de euros), es la nueva Comunidad Turística de Andalu-cía, que se presentó oficialmente al sector el pasado día 6 de octubre. Según ha ex-plicado a HOSTELTUR el consejero andaluz de Turismo, Luciano Alonso, “pretende ser la mayor red de información y negocio tu-rístico en España”, con una clara “apuesta por el marketing experiencial” y su sistema de comercialización reunirá en los próxi-mos meses toda la oferta, que se irá incor-porando progresivamente.

De cara al empresariado, “con esta Co-munidad impulsamos la generación de riqueza al acercar la demanda y la oferta en el proceso de compra, en un marco de

igualdad de oportunidades tanto para el pequeño empresario como para una gran cadena”, afirma Alonso. Es decir, el objetivo es facilitar el posicionamiento de las em-presas andaluzas y también contribuir “al fortalecimiento de su propio negocio” con la incorporación de las nuevas tecnologías.

La plataforma será un centro de la ges-tión y la comercialización e integrará a todos los agentes sociales vinculados a la industria. El consejero anima a todos ellos a sumarse al uso de esta nueva herramienta porque, añade, “nosotros ponemos la Co-munidad a su servicio, pero su éxito depen-derá de todos”.

Una inversión de 5,4 millones de euros

El proyecto andaluz ha sido adjudicado a Telefónica por 5,4 millones de euros, una fuerte inversión que Alonso considera total-mente justificada incluso en estos tiempos de crisis. “Se trata de una inversión impor-tante acorde con la importancia de la in-dustria a la que representa”, asegura. “En

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Fuente: encuesta Frontur, año 2009, IET

TuristasInternacionales

Total50.689.085UsaInternet 30.681.192 Consulta 29.866.232 Transporte 27.213.768 Alojamiento 20.664.862 Actividdes 11.980.480 Reserva 25.641.656 Transporte 23.727.085 Alojamiento 16.124.124 Actividdes 2.907.010 Pago 23.806.521 Transporte 22.756.789 Alojamiento 11.704.675 Actividdes 2.240.872NousaInternet 20.007.893

TuristasextranjerosqueviajaronaEspañaen2009,segúnusodeInternetenrelaciónconelviaje

La nueva web turística de Tenerife .

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momentos de crisis no podemos abando-nar la promoción, sería un error. En estas etapas hay que ser innovadores, ampliar la colaboración con el sector y realizar un mayor esfuerzo si cabe”.

Destaca que “este proyecto se enmarca en el cambio urgente hacia una nueva cul-tura turística, que apuesta por un modelo económico” productivo, innovador y soste-nible. Respecto a la posibilidad de que una plataforma de estas características entre en competencia con las empresas que se dedican a este tipo de servicio, entiende

que “la Comunidad es un instrumento más, no excluyente, que no genera exclusividad para los empresas sino que es un plus que ofrece seguridad al trabajar bajo la potente marca Andalucía”.

“No pretendemos hacer competencia a nadie”, añade, “más bien al contrario, que

las empresas que ya comercializan por in-ternet dispongan de un nuevo canal para incrementar las contrataciones, así como facilitar la presencia de aquellas que aún no disponen de herramientas para apro-vechar el potencial que supone la red”. Considera que generará más negocio del que cada uno por su cuenta puede tener en la red.

Integrada y muy especializadaA la comunidad se accede actualmente

a través de la web de andalucia.org, con-

viviendo aún con la actual página de pro-moción turística de Andalucía, pero está previsto que más adelante sea accesible a través de diversas plataformas. Estará organizada para acceder desde diferentes perfiles –turista, empresario o prensa- con contenidos específicos.

La nueva web se centrará en ofrecer una gran cantidad de producto multime-dia, cuya principal apuesta es un repro-ductor de vídeo interactivo de gran forma-to, con imágenes de alta calidad. Estos contenidos, junto a la central de reservas son los que están operativos en la primera fase, mientras que en los próximos meses se pondrá en marcha la red social. Alrede-dor del 30% de la oferta estará presenta a final de año.

En cualquier caso, el presidente de la Federación Andaluza de Agencias de Viajes (FAAV), Antonio Távora, señala que “la Administración está para administrar y ordenar. De la comercialización tiene que ocuparse la empresa privada”. Añade que con una plataforma así, que califica de “ex-perimento”, el sector “corre el peligro de in-comodar a los turoperadores, lo que puede perjudicar especialmente al litoral andaluz”. Por ello, considera que la Administración debe concentrarse más en vigilar los casos de intrusismo que sufre el sector.

La web actual de promoción turística www.andalucía.org posee una fuerte pre-sencia de la imagen, pero sobre todo de fotografía, aunque también contiene vídeos en el interior de los diversos apartados. Su capacidad de interacción con el usua-rio se refleja sólo de modo incipiente, en los enlaces destacados de sus perfiles en Facebook y Twitter, o en la sección de-nominada Historias de Andalucía, en la que los usuarios pueden enviar textos sobre as-pectos que quieren compartir referidos a la oferta andaluza y a los que pueden recibir comentarios.

Comunidad Valenciana, el sector copilota

Otro de los proyectos online que se están llevando a cabo en España y que merece la pena destacar es de la Comunidad Va-lenciana, por tres millones de euros. Aquí, la Consejería de Turismo está desarrollando a través del Invat-tur (Instituto Valenciano de Tecnologías Turísticas) el proyecto Open

El presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, durante la presentación de la plataforma Comunidad Turística de Andalucía.

El proyecto andaluz ha sido adjudicado a Telefónica por 5,4 millones de euros, una fuerte inversión

que el consejero de Turismo considera “totalmente justificada” incluso en estos tiempos de crisis

es deporteis sportist Sport

Apps, que será “un sistema integral de dis-tribución por internet de la oferta turística” del destino. La plataforma se desarrollará en código abierto y pretende ser de utili-dad para todos los subsectores turísticos: hoteles, apartamentos, campings, agencias de viaje, etc.

Así, la nueva plataforma de distribución permitirá mezclar productos gracias a su gestor de contenidos, dispondrá de un sis-tema informático llamado PMS para que los operadores locales carguen producto; un “channel manager” que conectará el PMS con los sistemas de reservas globales y las agencias on line; así como un módulo CRS o central de reservas, que posibilitará el comercio electrónico B2B o B2C.

Según apunta la consejera de Turismo de la Comunidat Valenciana, Belén Juste, este proyecto “resulta muy interesante para el sector porque tiene como objetivo incre-mentar la rentabilidad de las empresas tu-rísticas, además implantará una estrategia de comercialización innovadora apoyada en la utilización de las nuevas tecnologías y pondrá a disposición de los usuarios las mejores herramientas de manera gratuita en un escenario de software libre, con el valor añadido de la creación de una comu-nidad de expertos”.

El coste estimado del proyecto Open Apps se sitúa en torno a tres millones de euros en dos anualidades y está previsto que el plan de implantación empiece a dar sus primeros resultados en 2011.

Según explica Javier García Cuenca, vi-cepresidente de la patronal hotelera de Be-nidorm y la Costa Blanca, HOSBEC, Open Apps es, ante todo, “un proyecto copilotado por el sector empresarial desde el inicio”. En este sentido, dice, “han participado en su concepción las asociaciones turísticas del interior de la Comunidad, los hoteleros, las agencias de viajes, etc. Hemos partici-pado desde el minuto 1 y fue un proyecto solicitado por el sector”.

Además, destaca García, Open Apps tiene una serie de valores diferenciales respecto a otros proyectos que se están desarrollando en otras comunidades au-tónomas.

Para empezar, dice, al nacer desde el propio sector “tiene una visión mixta, una visión sobre el terreno muy real, lo que la da unos cimientos sólidos”. Por otra par-te, no será una web turística convencional, sino “un conjunto de herramientas que per-mitirán distribuir todo el producto turístico de la Comunidad Valenciana apoyándose en las últimas tecnologías. Será el cordón umbilical que conectará toda la oferta”.

El proyecto Open Apps también se carac-

teriza porque “no se parte de un desarrollo cero, sino de una serie de herramientas que ya funcionan, desarrolladas y testadas por empresas que llevan 20 años en el sec-tor, con un código depurado”.

Es decir, se parte de aplicaciones ya existentes y “por eso el coste es inferior respecto a otros proyectos”, dice García. En este sentido, comenta, el proyecto Open Apps ha sabido aprovechar la situación

actual del mercado, en que las empresas tecnológicas que han desarrollado herra-mientas informáticas de reservas, backoffi-ce, etc, ya han amortizado su inversión y necesitan vender licencias para hacer caja. Por todo ello, dice García, “vamos a poder lanzar la plataforma muy pronto”.

Además, al ser “un proyecto colabo-rativo, en código abierto y software libre” empresas de todo el mundo podrán desa-rrollar amplicaciones que complementen la plataforma. “Evitaremos así los cuellos de botella que dificultan el crecimiento de aplicaciones”.

En cualquier caso, remarca el vicepre-sidente de HOSBEC, este proyecto “no se hace para desintermediar, sino para me-jorar la capacidad de distribución de las empresas, por eso las agencias de viajes lo han visto positivamente”.

Además, el sistema contará con un mó-dulo de back office que permitirá evaluar la información y flujos de reservas, etc, “faci-litando la inteligencia de mercados, por lo que tiene un potencial tremendo”. También permitirá “cooperación entre productos para crear paquetes de experiencias, con página web propia”.

En suma, explica Javier García, “Open Apps no es una web turística, es una pla-

taforma de distribución que estará detrás de la web de la Comunidad Valenciana cuando un turista busque producto y le muestre la oferta. También estará detrás de las webs de los patronatos y de los mu-nicipios. Y las agencias de viajes tendrán una conexión más rápida y mejor con los establecimientos”.

De momento, la Comunidad Valenciana cuenta con un portal turístico en internet que se ha renovado en 2010. Así www.co-munitatvalenciana.com es un espacio inte-ractivo que ayuda al usuario a planificar su viaje, le orienta en el proceso de elección de destino y lo anima a compartir experien-cias vividas. En este portal, conectado a las redes sociales, los usuarios pueden votar los contenidos más valorados, que serán potenciados en la propia web, y pueden

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Publicidad de Andalucía en el metro de Londres. Las agencias de viajes andaluzas advierten de que la nueva plataforma tecnológica “corre el peligro de incomodar a los turoperadores, lo que puede perjudicar especialmente al litoral andaluz”.

Según el profesor Salvador Antón, “los sitios web deberían plantearse de manera efectiva como lugares

para la interacción segmentada con la demanda”

10 Noviembre 2010

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12 Noviembre 2010

subir sus propias imágenes y compartirlas con el resto de participantes en el portal, así como crear su propia ruta de viaje y ha-cerla pública.

Comunidad de MadridPor su parte, el consorcio Turismo de

Madrid está a punto de lanzar su nue-va web, que cuenta con presupuesto de alojamiento, implantación y desarrollo de 395.000 euros. Además, anualmente Turis-mo Madrid dedicará 200.000 euros de su presupuesto a mantener este site, equipo

técnico, creación de contenidos y gestión turística, así como gestión de la comunidad y participación en la red.

Las principales novedades de la nueva web respecto a la anterior es la apuesta por el concepto 2.0 de participación, la posibi-lidad de comercialización, y un nuevo estilo de información más periodístico.

El presupuesto citado fue “la segunda propuesta más económica de las que se presentaron a concurso público, y la más satisfactoria a nivel técnico”, indica Almu-dena Fernández, responsable de gestión de contenidos del proyecto.

La sociedad pública Turismo de Madrid

está integrada por la Comunidad de Ma-drid, que detenta el 80% del accionariado, los municipios de Aranjuez, Alcalá de Hena-res y San Lorenzo del Escorial, así como la Cámara de Comercio e Industria de Madrid y la Confederación Empresarial de Madrid (CEIM). El Ayuntamiento de Madrid no for-ma parte de esta entidad, si bien mantie-nen acuerdos de promoción.

En cuanto a sus objetivos, se cita en pri-mer lugar el de acercar la Comunidad de Madrid al mundo y convertirse en un refe-rente de la información turística en Inter-net, así como satisfacer las demandas de

los usuarios de una forma clara y cercana, ofreciendo una información completa sobre la región y los servicios, señalan sus res-ponsables, que añaden que con esta nueva web Turismo Madrid “quiere liderar la pro-moción turística de Madrid, adaptándose a las nuevas tendencias 2.0, y aprovechando los beneficios de las redes sociales”.

Participativa, multilingüe y usable

En este sentido, destacan que la nueva web tiene tres características principales. En primer lugar será “participativa”. Así, el usuario podrá comentar todos los artículos

y realizar una votación, hacer recomenda-ciones, adaptar las propuestas a su propio perfil de usuario, y compartir y propagar dicho contenido en los diferentes canales de socialización (Facebook, Twitter, Youtu-be, Flickr, etc).

En segundo lugar, será “multilingüe”. La nueva web de Turismo Madrid estará dis-ponible en ocho idiomas: castellano, inglés, francés, alemán, italiano, portugués, ruso y japonés. Y en tercer lugar, será “usable”, pues la nueva web está adaptada a los pa-rámetros de usabilidad web AA de Euracert.

En cuanto a la posibilidad de una futura integración con otras plataformas públi-cas, Fernández señala que “de momento no existe integración en esta primera fase, pero sí está en previsión poder integrar contenidos con Turespaña”. Una de las no-vedades de la nueva web es que incluye la posibilidad de reservar servicios turísticos en la región, pero Fernández ha declinado dar más información hasta que no se pro-duzca el lanzamiento oficial.

Por su parte, el presidente de la Aso-ciación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM), Jesús Gatell, señala que “en la presentación previa que nos han hecho he-mos visto que es una web muy proactiva y moderna, aunque sobre las posibilidades de reservar alojamiento no se nos han dado los detalles”.

Gatell considera que estas iniciativas “son muy buenas, porque hay que estar en internet”, si bien lamenta que “se des-perdiguen tanto los mensajes en diferentes webs, como son las de la Comunidad, el Ayuntamiento de la capital o la de la Cáma-ra de Comercio. Creo que sería más eficaz y rentable ponerse de acuerdo y unificar todo en una gran web que concentre toda la información turística de Madrid”.

Mientras la Comunidad de Madrid no estrene su nuevo portal, los usuarios pue-den conocer la oferta turística del destino a

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Fuente: Eurobarómetro

Porcentajedehogaresconconexiónainternet

Media UE 2757%

Media España47%

A medida que el presupuesto para la estrategia online de un destino se va reduciendo, una opción es

subcontratar el proyecto a una marca blanca

La web turística de la Comunidad Valenciana .

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través de www.turismomadrid.es. Este por-tal se caracteriza por segmentar desde el inicio sus contenidos a través de diferentes productos: cultura, golf, gastronomía, com-pras etc. El diseño del portal es discreto y no cuenta con un motor de reservas. No obstante, el viajero puede consultar una guía de alojamientos de funcionamiento muy rápido y eficaz. Las actualizaciones de contenidos se pueden seguir a través de las redes sociales si así lo decide el usuario.

Marca blancaA medida que el presupuesto para la

estrategia online de un destino se va re-duciendo, otra posibilidad es subcontratar el proyecto a una empresa que aporta sus motores de reservas y sistemas de comer-cialización, sin que su marca aparezca por ningún lado. En este sentido, Turismo de Tenerife, La Rioja, Fuerteventura y la Asociación Nacional de Balnearios de España han puesto en marcha webs que se basan en la tecnología desarrollada por la empresa estatal Segittur.

Según explica Juan Gerrero, director comercial de esta empresa pública, el de-bate sobre si una web turística oficial debe incorporar o no sistemas de comerciali-zación tiene fácil respuesta: “Si la web de un destino no contempla la posibilidad de

comercialización, entonces se queda coja y los consumidores se irán a otro sitio”. En este sentido, apostilla, “no tiene mu-cho sentido gastarse cantidades ingentes en promoción turística si la pata de la co-mercialización no se termina de cerrar en la web del destino. Si despiertas una ne-cesidad en el consumidor y éste tiene in-tención de reservar, tienes que facilitarle el siguiente paso. Es decir, se trata de crear

un ‘marketplace’ para que los actores pri-vados puedan vender sus productos”.

La plataforma desarrollada por Segittur puede ser configurada en función de las necesidades de cada destino, de modo que permite reservar alojamientos y otro tipo de productos, como paquetes turísticos, en-tradas a espectáculos, reservas a bodegas, etc. “Por ejemplo, las agencias de viajes de un destino, si así se decide, pueden ven-der allí sus paquetes”, dice Guerrero. “La diferencia de esta plataforma con respecto a otras que ya existen en el mercado es

que es multiproducto y que la reserva se realiza con un solo carro de la compra”, puntualiza.

En cualquier caso, apunta el direc-tor comercial de Segittur, el éxito de esta plataforma dependerá de que los propios operadores locales se involucren con ella, cargando su oferta y disponibilidad en los sistemas informáticos. La web de Tenerife, por ejemplo, ya cuenta con un centenar de

proveedores. Por otra parte, sostiene Juan Guerrero,

al tratarse Segittur de una sociedad estatal, los costes para los destinos son “mínimos”. En este sentido, detalla, “los costes de pa-rametrización y formación para los opera-dores locales del destino son de 50.000 euros. Y luego el mantenimiento anual es de 25.000 euros. Con estos costes, un destino puede comenzar a comercializar sus recursos turísticos en su web”.

Con las aportaciones de: José Manuel de la Rosa (Comunidad de Madrid), Án-geles Vargas (Andalucía), Paola Sánchez (Baleares) y Xavier Canalis (Comunidad Valenciana y edición).

Las principales novedades de la nueva web de la Comunidad de Madrid respecto a la anterior es la apuesta por el concepto 2.0 de participación y la

posibilidad de comercialización

Estand de Castilla y León en Fitur, donde se promocionaba la web de reservas.

Pantalla táctil de información turística del Ayuntamiento de Madrid.

RR

¿Está justificado, o cuándo puede estar justificado, que una Administración dise-ñe plataformas turísticas de comerciali-zación cuando ya hay empresas que se dedican a ello?La misión de la administración no puede ser nunca la de prestar servicios que pueden realizar empresas privadas, excepto cuando éstos son de interés general, como sucede con la sanidad o la educación, por ejemplo. En el caso de la intermediación turística o de la comercialización de servicios turísticos, si no existen empresas capaces de prestarlos o no las hay que tengan interés en hacerlo, lo correcto sería estudiar las causas y ayudar al mercado que funcionar con normalidad. Creo además, que la Administración nunca podrá actuar como un verdadero interme-diario en un mercado globalizado, por lo que, tanto el cliente como los proveedores de ser-vicios, preferirán intermediarios capaces de negociar precios y servicios en las mejores condiciones del mercado.

¿Es necesario realmente construir una plataforma high-tech partiendo de cero,

cuando podrían llegarse a acuerdos de marca blanca con proveedores tecno-lógicos que ya han desarrollado estos sistemas? No es necesario, pero es una posibilidad que una Administración puede contemplar. Sin embargo, los requerimientos de cada cliente o de cada organización a la hora de plantear la puesta en marcha de un sistema de infor-mación suelen ser el nudo alrededor del cual hay que diseñarlo y éstos suelen ser muy di-ferentes entre organizaciones. Por esto, los sistemas preconfigurados o prediseñados, no siempre consiguen dar respuesta a todos los requerimientos.

¿Cree usted que hoy en día está bien re-sulta la integración entre las diferentes webs oficiales, por ejemplo, la web de una ciudad, con la del patronato, o la de la Comunidad, o con la de Turespaña?A mi entender, la plena integración de sis-temas de información de las webs oficiales es una quimera. No conozco ningun país que tenga resuelto este tema. En los casos que se ha intentado llevar a cabo, a través de la financiación del sistema por parte de la Administración coordinadora central de la región o del país, al cabo del tiempo la coor-dinación ha fracasado. Los sistemas de infor-mación sindicados, requieren de una discipli-na y coordinación que no combina muy bien con la competitividad de los destinos y las correspondientes estrategias de marketing.

¿Entonces, qué habría que hacer?Lo que le importa al turista es poder realizar la compra o reserva de manera cómoda y segura, una vez se ha informado en alguna de las webs. Para ello buscará la informa-ción previa a la compra donde le sea más fácil y mejor se adapte a sus intereses. Hoy por hoy, esto lo ofrecen principalmente las webs comerciales y no las de las administra-ciones. Las webs oficiales de los destinos tu-rísticos compiten, desde hace unos años ya, con las webs de reserva, en cuanto a ofrecer información de dichos destinos. Por ello me parece que integrar las diferentes webs ofi-ciales sería una dificultad añadida a la hora de competir con las webs comerciales.

¿Cree que las CCAA podrán mantener algunos de estos proyectos millonarios en un momento en que deben recortar el gasto y este tipo de acciones son difíci-les de rentabilizar políticamente?Resulta evidente que en épocas de restric-ciones hay que abrocharse el cinturón. Por otro lado, no conozco proyectos informáticos baratos. Además, las webs turísticas son de las que más necesitan de una imágen im-pactante y de diseños costosos, para poder convencer al turista a visitar un destino. Las características del proceso de compra de los servicios turísticos son de una enorme intensidad informacional y esto tiene un cos-te superior. Para mí, una buena estrategia sería plantearse los proyectos tecnológicos de modo que sean asumibles en el tiempo y en el precio. Los grandes proyectos resultan costosos y largos de realizar. De modo que cuando se termina su instalación, han per-dido actualidad. En cambio, plantearse un proyecto por partes, intentando dar respues-ta a cada una de las necesidades de forma escalada, me resultó más eficaz y rentable. Además, permite ganar también flexibilidad para adaptar mejor el sistema a los cambios del mercado o del entorno, que podían sur-gir durante el desarrollo. Otro planteamiento distinto es que las urgencias de los políticos pueden empujar a los técnicos a asumir pro-yectos, que, en muchos casos, saben que serán dificilmente rentables desde el punto de vista de la inversión.

Xavier Canalis

“Las urgencias de los políticos pueden empujar a los técnicos a asumir

proyectos difícilmente rentables”

Oriol Miralbell esautordediversoslibrosytrabajosdeinvestigaciónsobremárketingturístico,gestiónyportalesdedestinos.De1992a2005fueresponsabledelossistemasdeinformaciónturísticadelaGeneralitat-bajosudirecciónsepusoenmarchalawebdeestacomunidad-yenlaactualidadesprofesordelaUniversitat Oberta de Catalunya.Enestaentrevista,apuntalaspautasquedeberíanmarcarlaestrategiaonlinedelosdestinos.

14 Noviembre 2010

16 Noviembre 2010

RR

Ofrece información para los visitantes y cuenta con una zona para profesionales turísticos y de la prensa. Comercializa productos y servicios propios y de otros operadores, como el bus turístico, entradas a espectáculos o la Barcelona Card, a lo que se añaden productos de merchandising. También dispone de central de reservas hoteleras. En la página se puede visualizar un vídeo promocional, pero no hay acceso a canal en Youtube ni a cuenta en Twitter o Facebook. Sí tiene link a la página de Tripadvisor en la que se vierten opiniones sobre el destino. Asimismo hay un acceso a una guía 2.0 en la que los turistas pueden compartir sus opiniones, fotos y vídeos. Esta página sí está en Twitter y Youtube.

Entre los idiomas en los que está disponible se encuentran el chino, el japonés y el ruso. Además del formato texto tiene contenido promocional en vídeo y podcasts y cuenta con la web 2.0 esMadrid4u, en la que, quienes lo desean, pueden incluir sus comentarios, fotos y vídeos sobre la capital. Dispone de un link que envía al posible huésped al sitio oficial de la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid, para que haga en ella su reserva. Otro de sus links es el de Madrid Shop, una tien-da ubicada en ebay y gestionada por la empresa municipal Promoción Madrid, en la que se pueden adquirir productos de merchandising. Aporta información sobre productos turísticos pero no los comercializa directamente. Remite al internauta a la página neoturismo.com

Contiene información de la isla y cuenta con un área profesional, aunque para acceder a ella hay que estar registrado. Ofrece la posibilidad de buscar hotel y aporta información muy básica sobre ellos, pero no da la posibilidad de reservar. Para ello el cliente deberá entrar en el site del establecimiento, cuya dirección sí encontrará entre los datos facilitados. Cuenta con una galería de vídeos pro-mocionales y puede seguirse a través de Twitter, Facebook, Youtube, Flickr y Slideshare. En esta misma página, los turistas pueden agregar comentarios pero además encontrarán una comunidad propia, www.lapalma.es, donde crear su blog y colgar fotos, vídeos, podcasts o eventos, e incluso aportar ideas sobre dicha comunidad. Está presente en Facebook, Twitter, Youtube, Flickr y Tuenti.

Además de información sobre qué visitar y qué hacer en Lloret de Mar, la web oficial de información turística de la localidad dispone de zona para profesionales y sala de prensa. Se puede seguir en diversas redes sociales, como Twitter, Face-book, Flickr y Youtube. Además tiene un blog que pretende servir de vía de comu-nicación entre Lloret Turismo y los usuarios de internet, y una zona denominada Lloret de Mar Web TV, en la que los usuarios se pueden dar de alta y subir sus propios vídeos. Ofrece la posibilidad de buscar hotel para ver la disponibilidad, las características y los precios, pero no da la oportunidad de reservar. Sí aporta al menos la dirección web de los alojamientos.

www.barcelonaturisme.com

www.esmadrid.com

www.lapalmaturismo.com

www.lloretdemar.org

Noviembre 2010 17

El grueso del contenido audiovisual está en una zona denominada Gijón TV. per-mite hacer reservas hoteleras, e incluye buscadores que dan acceso a operadores turísticos, para el alquiler de coches, reservas en restaurantes, espectáculos, etc. La Gijón Card y otros elementos de merchandising pueden comprarse directa-mente a través de la web. Tiene cuenta en Facebook, Twitter, Flickr, Youtube y dispone de blog propio, en el que pueden dejarse comentarios pero no escribir post o colgar otro tipo de contenidos. También enlaza con lo que en Tripadvisor se dice de la ciudad o de sus productos y servicios. Por otro lado, ofrece el espacio “Prepárate para conocer Gijón en 3D”, simulación interactiva.

Excelente usabilidad y arquitectura de la información. Diseño ordenado, agradable. Integra-ción de reservas online de los distintos agentes del sector y buscador de ofertas en los dis-tintos productos turísticos. Buscador muy útil. Abundante información sobre el destino en los distintos segmentos y productos turísticos, mucho contenido y actualización constante. Información profesional. Oficina turística virtual. Dispone de versiones en nueve lenguas. Presencia en redes sociales, canal propio canal en youtube participativo, perfil en Facebo-ok, Twitter. Merece la pena destacar la presencia en TripAdvisor.Diversos recursos multimedia para descarga del usuario, imágenes, guías, pdf, informa-ción profesional, aplicación widget con información profesional, notas de prensa, calen-dario, guías. Turisvalencia.movi: si se accede vía móvil se visualiza en formato específico para terminales móviles.

Cuenta con un canal de televisión por internet que además de contener vídeos grabados retransmite en directo los acontecimientos turísticos, culturales…, más relevantes que ocurren en el País Vasco. Esta televisión y sus contenidos se pue-den compartir en redes sociales como Facebook y Twitter, entre otras. En cuanto a la venta de productos, el portal ofrece una selección de establecimientos hote-leros, que pueden reservarse de manera online. No obstante, dicha reserva y el pago se efectúan en la propia web del operador. También permite por ejemplo buscar información sobre restaurantes pero en caso de querer reservar ofrece el número de teléfono del sitio en cuestión. Contiene un área para profesionales en la que se incluye la sala de prensa.

Amplia información sobre el destino y para profesionales sobre los productos turísticos de su oferta. Canal de los hoteles de Sitges con la posibilidad de hacer reservas directas, así como de los sitios de ocio nocturno, con su propio buscador de actividades. Es una de las pocas en las que el usuario puede generar conte-nido. Tiene diversos blogs, perfil en Facebook, presencia en Twitter y canales propios en youtube y flickr, incluyendo herramientas para compartir contenidos en esas comunidades. Mucho contenido gráfico pero se echa de menos en vídeo. Está disponible en castellano, catalán, inglés y francés, pero sólo la página de portada.

www.gijon.info

www.turisvalencia.es

www.turismoa.euskadi.net

www.sitgestur.cat

RR

Abundante contenido, mucha fotografía, publicación de contenido constante so-bre qué hacer y visitar, actualidad, rutas y calendario de fiestas, excursiones. Dis-pone de un organizador de viaje, con secciones de cómo llegar, alojamiento, res-taurantes, agencias de viajes y oficinas de turismo con enlaces a las web de las empresas de transporte, hoteles, AAVV, y una aplicación “maletín del viajero” que permite ir metiendo al maletín todo aquello que se desea contratar para el viaje. Contenido en varios idiomas, con direcciones tipo english.turismodecantabria.es. Presencia en las redes sociales Facebook y Youtube, aunque no muestra conteni-do generado por el usuario sino a través de los enlaces a esas comunidades. No está optimizada para verla en móvil.

Diseño diáfano y elegante. Disponible en castellano, inglés, francés y chino.Sinergia entre el marketing online y el offline, abarcando sus campañas de TV, medios y digital. Cuenta con varios blogs, de viajeros, de turismo y de clubes de calidad. Tiene una alta participación en Facebook, donde actualiza la información frecuentemente, en Twitter. Abundante contenido de fotografías, videos en cada una de las secciones de la página. Está muy orientada a los viajeros, con infor-mación sobre qué hacer, oferta complementaria, certificaciones de calidad, los productos turísticos, con cuaderno de viaje para agregar contenidos e información que se desee. Amplia información sobre el destino, con un buscador de hoteles y todo tipo de alojamientos en la región, con enlace a las centrales de reserva.

Una web que muestra adecuadamente el producto de La Rioja, principalmente el vino. Posibilidad de descargar una aplicación para móvil para recibir información enoturísitica. Abundante contenido acerca de los productos turísticos e informa-ción profesional y el destino. Rutas, vinobus, fotografías, vídeos. Zona de registro de usuarios que permite crear un vínculo de unión con los usuarios, a través del club “Amantes del buen vino”. Web accesible W3C. Presencia en los espacios en f Twitter y Facebook. En proceso de selección de un blogger que pasará un año en La Rioja, con el compromiso de narrar sus experiencias en un blog y en las redes sociales.

Aramón es un grupo participado al 50% por el Gobierno de Aragón y por Ibercaja y opera como holding que integra y gestiona cinco estaciones: Cerler, Panticosa y Formigal, en el Pirineo aragonés, y Javalambre y Valdelinares, en el Sistema Ibérico turolense, con el objetivo de impulsar su desarrollo económico y social mediante la creación de una oferta de turismo de esquí y montaña. La web tie-ne un diseño muy moderno y llamativo. Promociona las estaciones de esquí del pirineo aragonés. Tiene contenido multimedia, conexión con redes sociales con su propio perfil en facebook en el que permite críticas, canal propio en Youtube y galería en Flickr, Twitter. Incluye buscador de ofertas.

www.turismodecantabria.com

www.turismocastillalamancha.com

www.lariojaturismo.com

www.aramon.es

Selección de webs realizada por Araceli Guede y Diana Ramón Vilarasau.

18 Noviembre 2010

20 Noviembre 2010

El V Ranking HOSTELTUR de cade-nas españolas recoge en esta tercera y última parte la presencia global y

en España de las hoteleras de menos de 1.000 habitaciones, así como la factura-ción de 2009. En esta edición, la lista es más completa que en las anteriores y abar-ca 166 compañías, lo que conlleva que las variaciones de posición sean relativas.

La comparación interanual de los porfo-lios de las que ya aparecían el año pasado constata que la mayoría ha mantenido sus cifras o incluso las ha mejorado. Entre es-tas últimas se encuentra por ejemplo Sa-llés Hotels, que ha sumado dos nuevos alojamientos que le hacen rozar el millar de unidades alojativas. Uno de ellos es el hotel La Caminera Golf & Spa Resorts, un 5 estrellas situado en Torrenueva, localidad de la provincia de Ciudad Real.

También Oca Hotels o Room Mate han crecido notablemente. La primera ofrece tres hoteles y 150 habitaciones más que hace un año. Entre sus novedades se en-cuentra el hotel balneario de Augas Santas, en la localidad Pantón (Lugo). En mayo, el grupo Mas Costas, al que pertenece la ca-dena, lo compraba por 12 millones de euros.

Por su parte, la cadena que preside En-

rique Sarasola ha pasado de 14 a 16 es-tablecimientos y de 679 a 809 estancias. Ha añadido a su catálogo, por ejemplo, el Emma, su primer hotel en Barcelona. A éste le seguirá el año que viene el segundo, ubicado en la calle Fontanella. Con el nom-bre aún por definir, se estima que tendrá 65 habitaciones.

Reducciones de ofertaAunque en menor medida, también hay ca-

denas que han tenido que reducir su tamaño. Es el caso de Prestige Hotels, a la cual el cierre de su establecimiento de Lucena, en Córdoba, la ha llevado a dejar de estar entre las hoteleras de más de 1.000 habitaciones. De nueva construcción, lo cerró en mayo, tras año y medio abierto. La empresa aseguró que se veía obligada a ello “debido a la di-fícil coyuntura económica”. No obstante, en noviembre va a ser reabierto pero ya bajo la gestión de Horizonte Verde, compañía del actual presidente de la Asociación Española de Directores de Hotel, Vicente Romero.

Cabe destacar también la situación de Hoteles Jale. Un auto del juzgado de lo Mercantil número 1 de Cádiz le ha retira-

do a su empresa matriz, el Grupo Jale, la administración del Hotel Incosol, en Mar-bella, inmerso en un concurso de acree-dores. Hasta que se encuentre un nuevo comprador, una administración judicial se hará cargo del establecimiento. Así lo con-firmó el sindicato Comisiones Obreras, que se congratula por la decisión y añadió que a la compañía se le ha quitado además la ges-tión del hotel Colón Costa Ballena, en Cá-diz; del Duques de Medinaceli, en El Puer-to de Santa María, y del Palacete Mirador, en Córdoba, que serán gestionados bajo la supervisión de la administración concursal. El ranking, elaborado con datos anteriores a esta decisión, aún reflejaba que dispone de siete instalaciones y 837 habitaciones.

Otro ejemplo es el de Aquaria. Tanto el Hotel Segriá, situado en Lleida, como el Ho-tel Ciudad de Parla, en la localidad madri-leña del mismo nombre, dejaron de ser ope-rados por la cadena. Tras la salida de estas dos instalaciones, explotadas por Aquaria en régimen de alquiler, por ahora la compañía se ha quedado sólo con el Hotel Negresco.

Araceli Guede

RankingHOSTELTURdecadenas2010(IIIParte)

Pequeñas cadenas: manteniendo el tipo

Enunmomentoenelquecadavezlacompetenciaesmásferozyconseguirclientesresultaunatareaardua,yenelquelosexpertoshablandequeelsectorhotelerotenderáalaconcentración,lascadenaspequeñasparecenresistirelembate,almenosdemomento.Algunasinclusohanaumentadosuscarteras.

H

El anterior hotel de Prestige en la provincia de Córdoba abrirá bajo el nombre de Ciudad de Lucena.

Noviembre 2010 21

RANKINGNºGLOBALDEESTABLECIMIENTOSYHABITACIONES

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

1 SET HOTELS 8 S/D 987 S/D

2 SALLES HOTELS C6 9 7 981 833

3 ALEXANDRE HOTELS D2 4 4** 979 979**

4 R2 HOTELS 3 S/D 970 S/D

5 HM HOTELS D3 6 6 967 970

6 PALIA HOTELS 5 S/D 963 S/D

7 GRAN ISLA HOTELES** 5 S/D 960 S/D

8 PRESTIGE HOTELS 6 7 950 1.090

9 ESPERANZA HOTELES** D5 6 6 947 947

10 EDEN HOTELES 5 S/D 932 S/D

11 KRIS HOTELES 8 8** 926 1001**

12 SUN CONFORT GROUP** 4 S/D 913 S/D

13 NUÑEZ i NAVARRO D8 9 9** 905 905**

14 OCA HOTELS D2 14 11 900 750

15 MEDITERRÁNEO SUR** 6 S/D 898 S/D

16 IZAN HOTELES** 7 S/D 893 S/D

17 BRISASOL** 5 S/D 891 S/D

18 SERCOTEL D12 9** 9 883** 883

19 INTUR 6 S/D 870 S/D

20 PALAFOX 5 S/D 866 S/D

21 HOTELES GAVIMAR 12 S/D 850 S/D

22 HOTELES JALE D11 7 7** 837 788**

23 SH HOTELES 5 S/D 836 S/D

24 ACTA HOTELS 12 S/D 835 S/D

25 ECO HOTELES** 8 S/D 827 S/D

26 ROOM MATE D11 16 14** 809 679**

27 GRUPO HG 9 S/D 805 S/D

28 SB HOTELS D18 5 5** 802 802**

29 PALMIRA HOTELS** 5 S/D 798 S/D

30 AR H&R (UNITURSA)1** 4 S/D 783 S/D

31 DOMUS HOTELES D28 18 20** 773 954**

32 FLORIDA GRUP HOTELS** 3 S/D 772 S/D

22 Noviembre 2010

H RANKINGNºGLOBALDEESTABLECIMIENTOSYHABITACIONES

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

33 ROSAMAR HOTELS** 4 S/D 762 S/D

34 MS HOTELES** 8 S/D 761 S/D

35 MACIÀ HOTELES 7 S/D 753 S/D

36 HOTELERA POLLENSINA** 13 S/D 747 S/D

37 HCC HOTELS** 8 S/D 734 S/D

38 HOTENCO 6 S/D 720 S/D

39 TORSE HOTELES 3 S/D 718 S/D

40 ADRIÁN HOTELES D26 3 3** 714 710**

41 ATLANTIS HOTELS 3 S/D 704 S/D

42 HOTELES PORCEL 6 S/D 700 S/D

43 GRUPO PABISA** 3 S/D 687 S/D

44 CORP. HISPANO HOTELERA** 5 S/D 654 S/D

45 INTERGROUP2 10 S/D 650 S/D

46 HACE D25 6 5 635 576

47 HOTELES MONTE D30 5 5 626 626

48 IBB HOTELS D35 7 8 619 739

49 GRUPO FARIONES 3 S/D 617 S/D

50 AS HOTELES D31 16 13** 615 578**

51 CITY HOTELS HISPANIA 8 S/D 600 S/D

52 SERRANO HOTELS D34 4 4 598 598

53 HOTELES FOXÁ D 31 7 7** 590 566**

54 VELADA HOTELES D 45 4 5** 569 828**

55 SIDORME D27 6** 5 557** 454

56 CONFORT HOTELES** 4 S/D 539 S/D

57 ASUR HOTELES** 2 S/D 523 S/D

58 GRUPO CABOT** 6 S/D 517 S/D

59 SYMBOL HOTELES 3 S/D 509 S/D

60 MAJESTIC HOTEL GROUP D36 5 5 508 508

61 AMIC HOTELS D36 5 5 507 507

62 AXOR D36 2 2 502 502

63 GRUPO ARTURO CANTOBLANCO 6 S/D 502 S/D

64 HOTELES ENTREMARES** 2 S/D 500 S/D

65 MEDINA HOTELES 3 S/D 470 S/D

66 JM HOTELES** 4 S/D 469 S/D

67 MEDIUM HOTELES 8 S/D 465 S/D

68 ALTAMAR 3 S/D 463 S/D

69 GRUPO ABADES D42 5 6 456 458

70 HOTELES SIDI 2 S/D 452 S/D

71 HOSPES** D51 9 10 448 578

72 CALEDONIA HOTELES** 5 S/D 448 S/D

73 GRUPO AR HOTELES D57 4 4** 441 646**

74 FERRER HOTELS 3 S/D 436 S/D

75 GRUP SOTERAS** 5 S/D 436 S/D

76 ARANZAZU HOTELES 4 S/D 435 S/D

77 VÉRTICE GESTIÓN HOTELERA 3 S/D 431 S/D

78 ERCILLA HOTELES** 3 S/D 413 S/D

79 POSADAS DE ESPAÑA D47 5 4** 412 344**

80 ROYAL PREMIER HOTELES 3 S/D 408 S/D

81 AIT HOTELS** 3 S/D 404 S/D

82 GH HOTELES** 3 S/D 400 S/D

83 ARCEA D53 12 12 397 400

84 HOTELES MEDITERRÁNEO 3 S/D 391 S/D

85 HOTELES BEGOÑA** 3 S/D 391 S/D

86 CM HOTELS** 2 S/D 390 S/D

87 DELFIN HOTELS 4 S/D 372 S/D

88 THE WARM SIDE 3 S/D 370 S/D

89 F&G HOTELS D66 2 5** 367 552**

90 RELAIS TERMAL 6 S/D 362 S/D

91 ARTIEM D 58 3** 2 359** 326

92 DORMICUM HOTELS 7 S/D 353 S/D

93 GRUPO SARDINERO** 3 S/D 348 S/D

94 AMURA D63 3** 3 346** 346

95 EGIDO HOTELES 5 S/D 343 S/D

96 ILLOT HOTELS** 4 S/D 342 S/D

97 AROMAR** 4 S/D 338 S/D

98 GRUPO REGINA HOTELES** 4 S/D 338 S/D

99 G. RÍO DE EXTR. HOTELES3** 3 S/D 336 S/D

100 EIZASA HOTELS** 7 S/D 334 S/D

101 SABINA HOTELS** 2 S/D 326 S/D

102 DANTE HOTELES** 5 S/D 321 S/D

103 HOTELES QUO D69 5 5 317 317

104 AMREY HOTELS** 3 S/D 314 S/D

105 CIVIS HOTELES** 3 S/D 311 S/D

106 CIUTAT 5 S/D 303 S/D

107 GRUPO CENTAURO** 2 S/D 301 S/D

108 TEMPLE HOTELES** 3 S/D 301 S/D

109 GAT ROOMS 5 S/D 300 S/D

110 CYE APARTAMENTS** 3 S/D 298 S/D

111 RAMBLAS HOTELES** 3 S/D 288 S/D

112 SUCO HOTELES** 5 S/D 281 S/D

113 MANOLI HOTELS 4 S/D 270 S/

114 ESPAHOTEL** 4 S/D 269 S/D

115 HOTELANIA 2 S/D 265 S/D

116 TREBOL HOTELES** 4 S/D 265 S/D

Noviembre 2010 23

Fuente: HOSTELTUR. Datos ofrecidos por las cadenas hoteleras excepto ** Estimaciones HOSTELTUR. S/D=Sin Datos1: AR HOTELS & RESORTS (UNITURSA)** · 2: INTERGROUP (INTERGROUP HOTELES + HOTELES, CASAS Y PALACIOS DE ESPAÑA) · 3: GRUPO RÍO DE EXTREMADURA HOTELES

RANKINGNºGLOBALDEESTABLECIMIENTOSYHABITACIONES

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

117 VP HOTELES** 4 S/D 265 S/D

118 AH AGORA HOTELS** 3 S/D 264 S/D

119 AFINIA 3 S/D 263 S/D

120 REVERÓN 5 S/D 262 S/D

121 EMSAHOTELS** 2 S/D 256 S/D

122 DANIYA HOTELS** 2 S/D 254 S/D

123 CHIC & BASIC 11 S/D 252 S/D

124 PRONIHOTELES** D89 2 2 252 252

125 HOTELES VAR 5 S/D 250 S/D

126 FONTECRUZ D87 5 4 240 199

127 AXEL HOTELS** 3 S/D 239 S/D

128 GRUPO HOCAFERSAN** 3 S/D 236 S/D

129 ANIMA D93 3 3 228 227

130 LUIS HOTELES 2 S/D 227 S/D

131 SANSI HOTELS** 3 S/D 227 S/D

132 LIBERTY HOLIDAYS** 3 S/D 225 S/D

133 APSIS HOTELS D96 3 3 223 223

134 CADENA HOTELERA ASTURIANA** 3 S/D 219 S/D

135 GALLERY HOTELS** 2 S/D 218 S/D

136 DIAGONAL HOTELS** 2 S/D 211 S/D

137 BALBOA HOTELS D99 3 3** 208 208**

138 HOTELES DE CANTABRIA** 3 S/D 207 S/D

139 HOTELS HOLIDAY PARK** 4 S/D 198 S/D

140 MAYORAL HOTELES** 3 S/D 196 S/D

141 UR HOTELS D101 4 4 191 191

142 GRUPO MONTEMAR** 3 S/D 189 S/D

143 HOTELES ACTUAL** 2 S/D 180 S/D

144 HOTELS ONIX 3 S/D 165 S/D

145 ALMA HOTELS 3 S/D 162 S/D

146 SELENZA D104 2 2 156 156

147 GRUPO HUERTO DEL CURA 2 S/D 153 S/D

148 HOTELES EL CHURRA** 2 S/D 153 S/D

149 CASTILLA TERMAL 2 S/D 152 S/D

150 CLEMENT 2 S/D 152 S/D

151 ACEVI** 3 S/D 149 S/D

152 SUPREMA HOTELES** 3 S/D 145 S/D

153 MATAS ARNALOT GRUPO** 2 S/D 142 S/D

154 BMC HOTELES** 2 S/D 139 S/D

155 KEY HOTELS** 2 S/D 135 S/D

156 TORRELUZ 2 S/D 126 S/D

157 FADERSON HOTELS** 3 S/D 126 S/D

158 HOTELES HR CASTELLANO** 3 S/D 124 S/D

159 HOSTERÍAS REALES** 5 S/D 118 S/D

160 ZERCA HOTELES** 4 S/D 109 S/D

161 IGRAMAR 2 S/D 100 S/D

162 BER HOTELES** 4 S/D 70 S/D

163 MIX HOTELS** 2 S/D 67 S/D

164 VALLADOLID HOTELES** 2 S/D 66 S/D

165 MIRAMAR HOTELES** 2 S/D 65 S/D

166 AQUARIA D125 1** 3 19** 163

RANKINGDEFACTURACIÓN

Nº HOTELERA FACTURACIÓN 2009 (en M. €) Nº HOTELERA FACTURACIÓN 2009 (en M. €)

1 ALEXANDRE HOTELS 252 R2 HOTELS 253 ROOM MATE 224 PRESTIGE HOTELS 205 SALLES HOTELS 196 HM HOTELS 17,57 SET HOTELS 16,258 VELADA HOTELES 169 OCA HOTELS 15,510 HOTELES GAVIMAR 1511 ACTA HOTELS 14,512 INTUR 1413 MACIÀ HOTELES 1314 GRUPO AR HOTELES 1115 THE WARM SIDE 1016 TORSE HOTELES 1017 HOTELES PORCEL 9,518 SERRANO HOTELS 9,1

19 GRUPO HG 920 CIUTAT 8,6821 PALIA HOTELS 7,9922 HOTELES MEDITERRÁNEO 723 VÉRTICE GESTIÓN HOTELERA 724 MEDINA HOTELES 625 ARCEA 5,226 DORMICUM HOTELS 527 CASTILLA TERMAL 528 POSADAS DE ESPAÑA 4,7629 CHIC & BASIC 4,5630 FONTECRUZ 4,5331 BALBOA HOTELES 4,2732 AMIC HOTELS 433 UR HOTELS 434 DELFÍN HOTELS 435 HOTELES REVERÓN 3,536 GAT ROOMS 1,75

24 Noviembre 2010

H RANKINGDEPRESENCIAENESPAÑA

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

1 SET HOTELS 8 S/D 987 S/D

2 SALLES HOTELS C6 9 7 981 833

3 ALEXANDRE HOTELS D 2 4 4** 979 979**

4 R2 HOTELS 3 S/D 970 S/D

5 PALIA HOTELS 5 S/D 963 S/D

6 GRAN ISLA HOTELES** 5 S/D 960 S/D

7 PRESTIGE HOTELS 6 7 950 1.090

8 ESPERANZA HOTELES** D5 6 6 947 947

9 EDEN HOTELES 5 S/D 932 S/D

10 KRIS HOTELES 8 8** 926 1.001**

11 SUN CONFORT GROUP** 4 S/D 913 S/D

12 HM HOTELS D8 5 5 909 912

13 NUÑEZ i NAVARRO D8 9 9** 905 905**

14 MEDITERRÁNEO SUR** 6 S/D 898 S/D

15 SERCOTEL D9 9** 9 883** 883

16 INTUR 6 S/D 870 S/D

17 PALAFOX 5 S/D 866 S/D

18 HOTELES GAVIMAR 12 S/D 850 S/D

19 SH HOTELES 5 S/D 836 S/D

20 IZAN HOTELES** 6 S/D 813 S/D

21 BRISASOL** 4 S/D 811 S/D

22 GRUPO HG 9 S/D 805 S/D

23 SB HOTELS D13 5 5** 802 802**

24 PALMIRA HOTELS** 5 S/D 798 S/D

25 AR H&R (UNITURSA)1** 4 S/D 783 S/D

26 ECO HOTELES** 7 S/D 774 S/D

27 DOMUS HOTELES D25 18 20** 773 954**

28 FLORIDA GRUP HOTELS** 3 S/D 772 S/D

29 ROSAMAR HOTELS** 4 S/D 762 S/D

30 MS HOTELES** 8 S/D 761 S/D

31 MACIÀ HOTELES 7 S/D 753 S/D

32 HCC HOTELS** 8 S/D 734 S/D

33 HOTENCO 6 S/D 720 S/D

34 TORSE HOTELES 3 S/D 718 S/D

35 ADRIÁN HOTELES D 24 3 3** 714 710**

36 HOTELERA POLLENSINA** 12 S/D 708 S/D

37 ATLANTIS HOTELS 3 S/D 704 S/D

38 HOTELES PORCEL 6 S/D 700 S/D

39 GRUPO PABISA** 3 S/D 687 S/D

40 HOTELES JALE D27 6 6** 677 629**

41 CORP. HISPANO HOTELERA** 5 S/D 654 S/D

42 INTERGROUP2 10 S/D 650 S/D

43 HACE D27 6 5 635 576

44 ACTA HOTELS 9 S/D 628 S/D

45 HOTELES MONTE D31 5 5 626 626

46 GRUPO FARIONES 3 S/D 617 S/D

47 OCA HOTELS D20 13 10 602 443

48 CITY HOTELS HISPANIA 8 S/D 600 S/D

49 SERRANO HOTELS D34 4 4 598 598

50 HOTELES FOXÁ D 33 7 7** 590 566**

51 VELADA HOTELES D 42 4 5** 569 828**

52 SIDORME D27 6** 5 557** 454

53 CONFORT HOTELES** 4 S/D 539 S/D

54 AS HOTELES D31 12 10** 529 491**

55 ASUR HOTELES** 2 S/D 523 S/D

56 GRUPO CABOT** 6 S/D 517 S/D

57 ROOM MATE D35 12 12** 510 494**

58 SYMBOL HOTELES 3 S/D 509 S/D

59 AMIC HOTELS D39 5 5 507 507

60 AXOR D39 2 2 502 502

61 GRUPO ARTURO CANTOBLANCO 6 S/D 502 S/D

62 HOTELES ENTREMARES** 2 S/D 500 S/D

63 MEDINA HOTELES 3 S/D 470 S/D

64 JM HOTELES** 4 S/D 469 S/D

65 MEDIUM HOTELES 8 S/D 465 S/D

66 ALTAMAR 3 S/D 463 S/D

67 GRUPO ABADES D43 5 6 456 458

68 HOTELES SIDI 2 S/D 452 S/D

69 MAJESTIC HOTEL GROUP D 43 4 4 452 452

70 CALEDONIA HOTELES** 5 S/D 448 S/D

71 GRUPO AR HOTELES D 59 4 4** 441 646**

72 FERRER HOTELS 3 S/D 436 S/D

73 GRUP SOTERAS** 5 S/D 436 S/D

74 ARANZAZU HOTELES 4 S/D 435 S/D

75 VÉRTICE GESTIÓN HOTELERA 3 S/D 431 S/D

76 ERCILLA HOTELES** 3 S/D 413 S/D

77 POSADAS DE ESPAÑA D46 5 4** 412 344**

78 ROYAL PREMIER HOTELES 3 S/D 408 S/D

79 AIT HOTELS** 3 S/D 404 S/D

80 GH HOTELES** 3 S/D 400 S/D

81 ARCEA D52 12 12 397 400

82 HOSPES** D64 8 9 397 521

83 HOTELES MEDITERRÁNEO 3 S/D 391 S/D

84 HOTELES BEGOÑA** 3 S/D 391 S/D

Noviembre 2010 25

Fuente: HOSTELTUR. Datos ofrecidos por las cadenas hoteleras excepto ** Estimaciones HOSTELTUR. S/D=Sin Datos1: AR HOTELS & RESORTS (UNITURSA)** · 2: INTERGROUP (INTERGROUP HOTELES + HOTELES, CASAS Y PALACIOS DE ESPAÑA) · 3: GRUPO RÍO DE EXTREMADURA HOTELES

RANKINGDEPRESENCIAENESPAÑA

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

Nº HOTELERA ESTABLECIMIENTOS HABITACIONES 2010 2009 2010 2009

85 CM HOTELS** 2 S/D 390 S/D

86 DELFIN HOTELS 4 S/D 372 S/D

87 THE WARM SIDE 3 S/D 370 S/D

88 F&G HOTELS D69 2 4** 367 511**

89 RELAIS TERMAL 6 S/D 362 S/D

90 ARTIEM D 58 3** 2 359** 326

91 GRUPO SARDINERO** 3 S/D 348 S/D

92 AMURA D 62 3** 3 346** 346

93 EGIDO HOTELES 5 S/D 343 S/D

94 ILLOT HOTELS** 4 S/D 342 S/D

95 AROMAR** 4 S/D 338 S/D

96 G. RÍO DE EXTR. HOTELES3** 3 S/D 336 S/D

97 EIZASA HOTELS** 7 S/D 334 S/D

98 SABINA HOTELS** 2 S/D 326 S/D

99 DANTE HOTELES** 5 S/D 321 S/D

100 HOTELES QUO D67 5 5 317 317

101 AMREY HOTELS** 3 S/D 314 S/D

102 CIVIS HOTELES** 3 S/D 311 S/D

103 CIUTAT 5 S/D 303 S/D

104 GRUPO CENTAURO** 2 S/D 301 S/D

105 TEMPLE HOTELES** 3 S/D 301 S/D

106 CYE APARTAMENTS** 3 S/D 298 S/D

107 GRUPO REGINA HOTELES** 3 S/D 294 S/D

108 RAMBLAS HOTELES** 3 S/D 288 S/D

109 SUCO HOTELES** 5 S/D 281 S/D

110 MANOLI HOTELS 4 S/D 270 S/D

111 ESPAHOTEL** 4 S/D 269 S/D

112 HOTELANIA 2 S/D 265 S/D

113 TREBOL HOTELES** 4 S/D 265 S/D

114 VP HOTELES** 4 S/D 265 S/D

115 AH AGORA HOTELS** 3 S/D 264 S/D

116 AFINIA 3 S/D 263 S/D

117 REVERÓN 5 S/D 262 S/D

118 EMSAHOTELS** 2 S/D 256 S/D

119 DANIYA HOTELS** 2 S/D 254 S/D

120 PRONIHOTELES** D86 2 2 252 252

121 HOTELES VAR 5 S/D 250 S/D

122 FONTECRUZ D84 5 S/D 240 S/D

123 GRUPO HOCAFERSAN** 3 S/D 236 S/D

124 ANIMA D89 3 3 228 227

125 LUIS HOTELES 2 S/D 227 S/D

126 SANSI HOTELS** 3 S/D 227 S/D

127 CHIC & BASIC 10 S/D 226 S/D

128 LIBERTY HOLIDAYS** 3 S/D 225 S/D

129 APSIS HOTELS D 93 3 3 223 223

130 CADENA HOT. ASTURIANA** 3 S/D 219 S/D

131 GALLERY HOTELS** 2 S/D 218 S/D

132 DIAGONAL HOTELS** 2 S/D 211 S/D

133 HOTELES DE CANTABRIA** 3 S/D 207 S/D

134 HOTELS HOLIDAY PARK** 4 S/D 198 S/D

135 MAYORAL HOTELES** 3 S/D 196 S/D

136 UR HOTELS D97 4 4 191 191

137 HOTELES ACTUAL** 2 S/D 180 S/D

138 DORMICUM HOTELS 4 S/D 173 S/D

139 HOTELS ONIX 3 S/D 165 S/D

140 SELENZA D99 2 2 156 156

141 GRUPO HUERTO DEL CURA 2 S/D 153 S/D

142 HOTELES EL CHURRA** 2 S/D 153 S/D

143 CASTILLA TERMAL 2 S/D 152 S/D

144 CLEMENT HOTELES 2 S/D 152 S/D

145 ACEVI** 3 S/D 149 S/D

146 SUPREMA HOTELES** 3 S/D 145 S/D

147 MATAS ARNALOT GRUPO** 2 S/D 142 S/D

148 BMC HOTELES** 2 S/D 139 S/D

149 KEY HOTELS** 2 S/D 135 S/D

150 TORRELUZ 2 S/D 126 S/D

151 FADERSON HOTELS** 3 S/D 126 S/D

152 BALBOA HOTELS D110 2 2** 124 123**

153 HOTELES HR CASTELLANO** 3 S/D 124 S/D

154 HOSTERÍAS REALES** 5 S/D 118 S/D

155 ALMA HOTELS 2 S/D 109 S/D

156 ZERCA HOTELES** 4 S/D 109 S/D

157 AXEL HOTELS** 1 S/D 105 S/D

158 IGRAMAR 2 S/D 100 S/D

159 IBB HOTELS D122 2 3 79 205

160 BER HOTELES** 4 S/D 70 S/D

161 GRUPO MONTEMAR** 2 S/D 69 S/D

162 MIX HOTELS** 2 S/D 67 S/D

163 VALLADOLID HOTELES** 2 S/D 66 S/D

164 MIRAMAR HOTELES** 2 S/D 65 S/D

165 GAT ROOMS 2 S/D 59 S/D

166 AQUARIA HOTELS D126 1** 3 19** 163

26 Noviembre 2010

APER

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NUEVO HOTEL DE DERBY EN BARCELONADerby Hotels Collection y Bagués-Masrie-ra Joyeros han impulsado el Hotel Bagués, un 5 estrellas ubicado en Barcelona. Se encuentra en el palacete de El Regulador, un edificio histórico construido en 1850. Tiene 31 habitaciones y entre otros ser-vicios en su interior acoge la sala-museo Masriera, que expone piezas del artista modernista de alta joyería.

SHERS CRECE EN BRASILEl Grup Serhs ha incorporado su segun-do establecimiento en Brasil, en este caso en alquiler. Se trata del Serhs Villas da Pipa Hotel, un 3 estrellas en la loca-lidad de Pipa, Estado de Rio Grande do Norte. Tiene 22 villas, todas ellas suites con piscina privada, sala de estar, coci-na americana y barbacoa con cocinero particular.

EL PALACIO DE SOBER YA ESTÁ OPERATIVOLa empresa Alvaher 98 ha abierto en la provincia de Lugo el Hotel Palacio de So-ber, un 5 estrellas Gran Lujo. Está en la Ribeira Sacra, a 38 kilómetros de Oren-se. Construido sobre las ruinas del Pala-cio del Conde de Lemos, dispone de 43 habitaciones. Entre otros servicios ofrece spa y tres salas para eventos.

SOL MELIÁ PAGA 133 M € POR UN HOTEL EN LONDRESSol Meliá ha comprado el antiguo edifi-cio City Bank, en Londres, por 133 mi-llones de euros. Está siendo reformado para uso hotelero y la cadena se hará cargo de la finalización de las obras y del acondicionamiento, lo que costará unos 52 millones. De 173 habitaciones, abrirá en 2012.

FIESTA SIGUE APOSTANDO POR LA MÚSICAFiesta Hotel Group abrirá en 2011 el Us-huaïa Ibiza Beach Hotel en lo que hasta ahora es el Club Playa d’en Bossa. Ubi-cado en Ibiza, con él pretende comple-mentar la oferta del Beach Club del mis-mo nombre. Permitirá a los huéspedes disfrutar de actuaciones en vivo al aire libre, con sesiones de DJ’s y conciertos.

AUMENTA LA OFERTA RURAL EN SALAMANCALa Fundación Inés Luna Terrero, con sede en Salamanca, convertirá la casa de El Cuartón, edificio del siglo XIX, en posada de turismo rural. El proyecto, en el término municipal de Traguntía, tendrá una inversión de 2,5 millo-nes. Las obras, que se prolongarán durante un año, comenzarán antes de que concluya 2010. El establecimiento tendrá 20 plazas.

CAMBIOS EN LA PRESIDENCIA DE LA ACHMargalida Ramis es la nueva presidenta de la Agrupación de Cadenas Hoteleras. Su pre-decesor, Aurelio Vázquez será vocal. Simón Pedro Barceló por su parte fue nombrado vicepresidente, en sustitución de la propia Ramis. La ACH aprobó también modificar los estatutos para que el máximo dirigente de la FEHM pueda integrarse en su junta directiva.

FUERTE HOTELES ESTRENA DIRECTORAlonso Aguilar es el nuevo director general de Fuerte Hoteles, en sustitución de José Luque. Aguilar era director de Operaciones de la cadena desde enero de 2008. Lu-que por su parte ha dejado sus funciones ejecutivas en la compañía, pasando a ser consejero delegado de Fuerte Hoteles, Seawind Key Investment, Responsable Ho-tels y otras empresas del Grupo El Fuerte.

JUAN PABLO HERNANZ LLEGA AL HOTEL AUDITORIUMEl Hotel Auditorium Madrid ha fichado a Juan Pablo Hernanz como director de Ventas Nacional. Es técnico en actividades turísticas por la Escuela Superior de Hoste-lería y Turismo y a lo largo de su carrera pro-fesional ha sido director Comercial de Zona en Hesperia, director de Ventas en Hoteles Derby y director Comercial en Hoteles Quo.

Margarita Ramis Alonso AguilarJuan Pablo Hernanz

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H

28 Noviembre 2010

Desde que la figura de los grupos de gestión llegara al mercado español, hace más de 15 años, este modelo

ha visto cómo se reproducía uno de los ma-les del sector español de agencias de via-jes: la atomización. Y es que los más de 20 grupos que conviven en el mercado hacen prácticamente imposible que se cumpla su principal objetivo, que es sumar una fuer-za de venta lo suficientemente importante para que las pequeñas agencias integradas puedan competir con las grandes redes.

Ante esta realidad se hacía imprescindi-ble reducir el número de grupos de gestión o, al menos, alcanzar alianzas entre ellos. Así lo entendieron en 2009 los grupos franceses Selectour y Afat Voyages, que se acabaron fusionando y dando a luz una red de 1.200 oficinas con una facturación de 3.000 millones de euros.

Fusión o alianzaPero quizás para los grupos españoles la

fusión sea todavía una fórmula muy fuerte, dada su idiosincrasia, más cerca de la em-presa de servicios que de la asociación, en la mayoría de los casos.

Sea como sea, las dos recientes iniciati-vas de alianzas comerciales pueden supo-ner un interesante precedente, sobre todo si tras su nacimiento van sumando nuevos

grupos que se integren. La primera alianza fue la liderada por Airmet, que bajo el nom-bre de Alianza AGC integra también a los grupos Ava, Avantours, Edenia y Over, que suman unas 2.000 agencias.

Y más recientemente se ha formalizado la agrupación CEUS, compuesta por Star, Unida, Europa y Cybas, con un total de 1.200 oficinas. En total, nueve grupos que suman más de 3.000 agencias.

Estas dos nuevas alianzas surgen años después de las aventuras fallidas de Unida-Avasa-Ava y de Star-Avatours-Over.

¿Unidad de acción?Ahora el reto es saber si estas alianzas

tendrán un efecto más allá del mediático, y si harán valer su peso negociador ante

los proveedores, o si se reproducirá el mal endémico que sufren estos grupos, en los que el direccionamiento de las ventas es una quimera en la mayoría de los casos.

Sus impulsores parecen tenerlo claro, al menos sobre el papel, y el presidente de AGC, Juan José Oliván señala que “el sec-tor de agencias se encuentra inmerso en un proceso de profunda transformación, en el que se suceden las alianzas estratégicas

y fusiones que pretenden la concentración del mercado y, por tanto, la limitación de oportunidades para poder competir. Sin em-bargo, en la Alianza AGC entendemos que la presencia de agencias independientes y profesionales es básica y que el mejor mé-todo para su supervivencia es la unión sobre la base de intereses comunes”, sentencia.

Esteañosehansucedidodosalianzasentregruposdegestión,CEUSyAGC

La concentración llega a los grupos de gestión

Lasagenciasindependienteshanvistoesteañocómosehanproducidodosimportantesalianzasquehanafectadoauntotaldenuevegruposdegestión.Puedeserunpasohacialanecesitadaconcentracióndelaspequeñasagenciasparacompetirconlasgrandesredes.

A

Arriba: AGC está integrada por Airmet, Ava, Avantours, Edenia y Over. Abajo: CEUS está compuesta por Star, Unida, Europa y Cybas.

El reto ahora es comprobar si estas alianzas cuajarán por fin, o serán otro intento frustrado

Noviembre 2010 29

En similares términos se pronuncian en CEUS, cuyo presidente, Agustín Lamana, destaca la intención de “competir con las grandes redes comerciales, no sólo en precios de venta, sino también con pro-ductos propios y/o exclusivos”. Y también la de “aumentar el poder negociador fren-te a proveedores, gracias a la fuerza de venta conjunta de todos sus miembros, mejorando nuestra posición en el mercado y favoreciendo la rentabilidad de nuestras agencias afiliadas”.

Orizonia y Globalia se están repartiendo el mercado

Todo este movimiento de grupos de ges-tión se produce a la vez -o motivado por- que los dos grandes grupos españoles de integración vertical se reparten progresiva-mente el mercado. Orizonia y Globalia van sumando sin prisa pero sin pausa. Un pro-ceso que se ha visto favorecido y aumen-tando por la quiebra de Viajes Marsans.

La red minorista de Globalia, Viajes Halcón, está creciendo a base de absor-ciones de franquicias, mientras que la de Orizonia –Viajes Iberia- sigue también ese

camino, habiéndose visto favorecida por la debacle de Marsans, e integrando a la mayoría de las ex asociadas, además de haber alcanzado un acuerdo comercial con Viajes Barceló después de haber intentado su compra.

El siguiente paso de estos dos grupos podría apuntar a una fusión de ambos, rizando el rizo de la concentración y po-

niendo al sector español al nivel de otros mercados europeos con grandes me-gagrupos. Y es que, por un lado, a Orizo-nia le interesa crecer de cara a su inten-ción de salir a Bolsa, y por otro lado, Juan José Hidalgo no ve nada clara la sucesión generacional en Globalia.

José Manuel de la Rosa

BR

EVES

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C a r l s o n Wagonlit Travel (CWT) ha asig-

nado a tres de sus ejecutivos senior a nuevos cargos a escala global o regional. Nick Vournakis, vicepresidente senior y director general de CWT en Canadá, ha sido nombrado vicepresidente global de CWT Solutions Group, llevando la división de consultoría mundial de la empresa. Emmanuel Guirado, vicepresidente de Traveler & Transaction Services (TTS) para EMEA (Europa, Oriente Medio, Áfri-ca), será vicepresidente de Global Part-ners Network, gestionando los socios de propiedad independiente de la sociedad en 110 países y territorios. Por último, Peter Ashworth pasa de director gene-ral de TTS a vicepresidente de TTS para EMEA, responsabilizándose de las ope-raciones en toda la región.

El presidente de Sabre Holdings, Tom Klein, ha sido nombrado para representar al sector turístico en el   la Junta de Directores de la Corporation for Travel Promotion (CTP) del Departamento de Comercio de Estados Unidos. Esta junta supervisará una asociación sin ánimo de lucro, esta-blecida por la Travel Promotion Act de 2009, para promover los viajes de ocio, negocios y de estudios en EEUU y au-mentar la comunicación en las políticas de entrada al país. Klein fue nombrado presidente de Sabre Holdings en enero, y desde ese puesto, de nueva creación, se convirtió en máximo responsable de gestionar el portafolio de Sabre.

Kuoni Desti-nation Mana-

gement ha nombrado a Victor Lopes como nuevo director general de la oficina de ventas de la compañía en Japón, quien ha asumido sus nue-vas funciones en octubre. Sustituye en el cargo a François Roca, que ha dejado el grupo. Lopes regresó a Kuoni Destination Management en marzo de 2010 como director general del Sur de Asia, con base en Singa-pur. Trabajó para la compañía entre 1997 y 2006 como director general de Operaciones, y director general de Ventas en el Este de Japón. Desde 2006 hasta su vuelta este año, ocu-pó la posición de director general de Universal Netlink Ltd.

VictorLopesdirigeKuoniDestinationManagementenJapón

TomKlein,representantedelsectorenelDepartamentodeComercioestadounidense

CWTnombratresvice-presidentesdeárea

30 Noviembre 2010

Con los resultados del precierre de su ejercicio fiscal 2010, TUI Travel reveló un resultado positivo respecto a las reservas en todos sus mercados, incluso en el británico. Sin embargo,

el ajuste de precios aplicado en la última hora, especialmente en Reino Unido hizo que, a efectos de rentabilidad, la interpretación sea bien distinta.

El director ejecutivo de TUI Travel, Peter Long, explicó entonces que las ofertas del último momento habían funcionado muy bien y a finales de septiembre prácticamente toda su programación de verano, que termina en octubre, estaba vendida. Long consideró fundamental para este final relativamente feliz el beneficio que ha generado a los grandes turoperadores la nueva ola de quiebras de pequeños intermediarios, y que asegura “ha convencido a los usua-rios de la seguridad de viajar con un turoperador líder”.

Sus reservas acumuladas para el verano en el mercado británico se mantenían a 26 de septiembre un 5% por encima de 2009 –concentrándose las ventas en la media y larga distancia-, aunque el crecimiento había sido mucho mayor en el resto de los grandes mercados. En Alemania y Francia el incremento era del 18%, y en los países nórdicos del 15%.

En diciembre el grupo presentará los resultados definitivos del año fiscal 2010 y entonces se conocerá cómo se ha traducido realmente todo esto a su balance financiero, en el que todo parece indicar que el negocio en Reino Unido es la principal fuente de preocupación. Su inmediato competidor lo ha reconocido abiertamente y anunció ya a finales de septiembre la intención de ajustar sus operaciones en el país. Claro que Thomas Cook ni siquiera había conseguido remontar las ventas en el verano.

A diferencia de Alemania, donde el negocio de Thomas Cook se ha mostrado progresivamente más fuerte a lo largo de la temporada alta, tanto para el turoperador como para la aerolínea, en Reino Unido las ventas acumuladas hasta el 26 de septiembre estaban un 1% por debajo de las del mismo periodo de 2009. Se hallaban, eso sí, en línea con la reducción de capacidad planificada. Pero incluso en el mes de septiembre la caída se había acentuado, mantenién-dose en el 2%.

Las ventas de última hora le funcionaron muy bien en Europa del Este y Central y en los países nórdicos, con incrementos que oscila-ron entre el 5% y el 10% en el noveno mes del año, pero sus ofertas no consiguieron convencer al consumidor británico.

Ante esta perspectiva, Thomas Cook ha confirmado que, en el mes de diciembre, con la presentación de los resultados definitivos del ejercicio 2010, anunciará las medidas concretas de ajuste que piensa aplicar a sus operaciones en el mercado británico. Los cos-tes en Reino Unido, en especial en relación con la aerolínea, no han sido favorables, lo que ya ha adelantado que tendrá un impacto neto de 10 millones de libras (11,7 millones de euros) que incidirá sobre los beneficios operativos del grupo.

Reorganización y recorte de plantillas en TUIAunque TUI Travel ha concretado mucho menos, las noticias so-

bre su reorganización interna, que afectan en especial al negocio en Reino Unido, con el nombramiento de varios cargos que asumen responsabilidades añadidas, dan idea de por dónde irán encamina-dos los recortes.

El ejemplo más reciente es el de Clare Tobin, quien asumió el cargo de nueva directora general de Specialist Business en Reino Unido, que se acumula a su puesto como responsable de los pro-ductos de larga distancia del turoperador en el país. No obstante, lo más significativo fue cuando se anunció ya en julio que el director general de la Región Norte y miembro de la Junta Directiva de TUI Travel Plc., Johan Lundgren, tomaría el 1 de octubre como respon-sabilidad adicional la dirección general de TUI UK e Irlanda.

Ambos grupos han reconocido su intención de recortar plantillas como parte de su estrategia de reducción de costes en el país. TUI Travel anunció recientemente a través de un comunicado que “tras las favorables sinergias generadas después la fusión con First Choi-ce hace tres años, “los negocios están entrando en una nueva fase de su desarrollo”. La presión del mercado, asegura, le obligan a re-

LosgrandesturoperadoresnologranrentabilizarsuactividadenReinoUnido

TUI y Thomas Cook preparan recortes de su negocio británico

Losdatosdeltercertrimestrede2010handadolapuntillaalosdosprincipalesturoperadoreseuropeos,quenoconsiguenrentabilizarsunegocioenelmercadobritánico.Amboshananunciadorecortesyreorganizaciones,queincluyenreduccióndeplantillayquizáalgunoscierres.

Thomas Cook no consigue cuadrar los costes que le genera la aerolínea.

A

Noviembre 2010 31

ducir costes y asegura que hacerlo en su base operativa está siendo fundamental para todas las compañías líderes en el mercado. Esta re-ducción se traducirá en la extinción de varios centenares de empleos, en sus bases de Conventry y Luton. No obstante, garantiza que para ello “promocionará el sistema de bajas voluntarias a toda la plantilla directiva así como la revisión de las vacantes disponibles”.

TUI no ha mencionado en su estrategia de reducción de plan-tilla a los agentes de viajes que trabajan en las oficinas de cara al público, mientras que el consejero delegado de Thomas Cook, Manny Fontenla-Novoa, sí ha confirmado específicamente que es “poco probable” que éstos se vean afectados. No obstante, “poco probable” no significa “imposible”, como se deduce de las nuevas declaraciones surgidas tras el anuncio de su fusión con The Co-operative Group.

Una fusión como medida de escapeEl grupo ha anunciado que creará una gran red de agencias mi-

noristas en Reino Unido, gracias a la fusión que prepara con The Co-operative Travel precisamente con el objetivo de ahorrar costes. La red, que incluiría la unificación de su negocio de cambio de divisas y de cruceros, contaría con más de 1.200 agencias y estiman que las sinergias generarán 35 millones de libras (39,8 millones de euros).

Con su creación Thomas Cook prevé incrementar la distribución de productos propios a través del canal minorista, del 69% actual al 80%, y espera elevar las ventas de ambos grupos a través de la red combinada. Con ello el grupo espera obtener para él en particular unas sinergias adicionales de 10 millones de libras (11,4 millones de euros).

Aunque la operación deberá obtener aún el visto bueno de la autoridad británica de la Competencia, las partes han informado de que la nueva sociedad sería propiedad de Thomas Cook en un 70% y The Co-operative Group se quedaría con el 30% restante. La presidencia corresponderá a Manny Fontenla-Novoa, mientras que el director ejecutivo del grupo en Reino Unido e Irlanda, Ian Derbyshire, será el consejero delegado. El de director financiero corresponderá a Paul Hemingway, quien ocupa el mismo puesto en The Co-operative.

Ahora bien, las sinergias que esperan procedan directamente de la fusión se derivarían de una reducción de gastos que implica el uso combinado de sedes y de sistemas informáticos, mientras que no se descartan los posibles cierres de algunas tiendas, de todo lo

cual se deriva claramente un nuevo ajuste de personal que no se li-mitará al equipo directivo. Otro punto de la reducción de costes es la revisión de contratos con los proveedores, una práctica que, como es bien conocido, ya ha iniciado Thomas Cook UK por su cuenta con los hoteleros españoles.

Si la transacción se cierra finalmente como está previsto en di-ciembre de 2010, estas sinergias se alcanzarían en el ejercicio que finalizaría el 30 de septiembre de 2012. Cada compañía aporta su red de 803 tiendas en el caso de Thomas Cook y 401 en el The Co-operative Travel.

Por su parte, TUI ha descubierto algo que apoyaría aún más la perspectiva de debilidad que ofrece el mercado británico. Una audi-toría sobre sus cuentas finalizada a 30 de septiembre detectó unas pérdidas de 88 millones de libras (99 millones de euros) que no habían sido contabilizadas y que le han obligado a revisar los resul-tados correspondientes al ejercicio fiscal de 2009.

Nuevamente el problema tiene su origen en el mismo lugar. El grupo afirma que se trata de la consecuencia de fallos en la com-patibilidad de los sistemas contables en el ámbito minorista y del turoperador en el negocio de Reino Unido.

Mantienen plazas para el inviernoA pesar de que los datos del verano no han dado para alegrías,

ninguno de los dos ha reducido su capacidad desde el Reino Unido para la temporada de invierno. En el caso de Thomas Cook es el único mercado donde la mantiene sin variaciones, mientras que la ha elevado en todo el resto de áreas geográficas. Los últimos datos apuntan a un incremento de las reservas del 4% respecto al invier-no pasado, siendo el emisor donde menos se ha permitido subir el precio, un 1% frente al 7% de Europa del Este o Francia.

TUI Travel sí que ha aumentado su capacidad desde Reino Uni-do, un 5% en concreto para el invierno 2010-11, y hasta el 17 de octubre ha registrado un aumento de las reservas del 6%. El grupo afirma que la subida que registra tanto en esta como en el resto de zonas, se debe a la popularidad de sus productos diferenciados, que en el caso de Reino Unido tiene su exponente en el producto destinado a parejas Thomson Couples.

Ángeles Vargas

Ninguno de los dos ha reducido capacidad en la programación para el invierno 2010-11 desde este mercado.

32 Noviembre 2010

Òscar Guiu comenzó su actividad en el sector hace más de 10 años ha-ciendo prácticas como agente de

viajes “lo que me brindó mis primeros con-tactos profesionales con el sector”, pasan-do al acabar la carrera de Turismo a formar parte del equipo de un hotel, donde conoció diferentes áreas, desde la recepción hasta el departamento comercial, pasando por el trato con proveedores.  Desde 2001 su carrera se ha desarrollado en agencias de viajes especializadas en el sector corpora-

tivo, concretamente en el área comercial. En 2006 se incorporó a BCD Travel como director comercial de la zona mediterránea y en  2008 pasó a liderar la Dirección Co-mercial a nivel nacional en España.

¿Como nació BCD Travel?Se creó en 2006 fruto de la compra de  por parte de World Travel BTI  de dos agencias de viajes globales: TQ3 y The Travel Company, convirtiéndose así en la tercera mayor agencia de viajes corporati-

vos a nivel global -tras Amex y CWT-, con un volumen de facturación de 14.000 mi-llones de dólares, más de 14.000 emplea-dos y presencia en 96 países. En los últi-mos años ha experimentado crecimientos en torno al 10%o 15%. La compañía es líder en Alemania, Holanda y Bélgica, ocu-pa el segundo lugar en los países nórdicos y es la tercera en Estados Unidos, Francia y Gran Bretaña.

¿Qué cifras logró BCD Travel en 2009 y cómo espera cerrar 2010?El 2009 fue un año difícil para todas las agencias de viajes corporativos, que su-frieron un frenazo en su negocio, y BCD no fue una excepción. El volumen de ventas descendió en un 20% respecto al de 2008 y el número de transacciones fue un 15% menor. Sin embargo, este año hemos recu-perado la senda del crecimiento y las cifras indican que incluso estamos recuperándo-nos completamente de todo el descenso de negocio de 2009. En este momento pode-mos hablar de un incremento del 30% en volumen y del 35% en transacciones. Al-gunos de nuestros principales clientes son Nestlé, Arcelor, Vestas, T-Systems, Danone, o laxoSmithKline.

¿Cómo llegó a España esta agencia?BCD Travel  nació en España en 2006, igualmente que en el resto de merados, tras la compra por parte de TQ3 por parte de de World Travel BTI.  TQ3 era la divi-sión de viajes de negocio de TUI-Ultramar Express en España, un grupo que ateso-ra más de medio siglo de actividad, ya que fue fundado en 1953. Este bagaje es un activo de mucho valor y, en con-secuencia,  BCD Travel se ha  esforzado en mantenerlo mediante programas de retención del personal que  nos permi-ten disfrutar de unos índices de fidelidad muy altos, por lo que la mayor parte de nuestro equipo ya trabajaba en Ultramar Express. Gracias a esto, podemos pre-sumir de disponer de gran conocimiento del mercado español.

BCDTravelnaciótraslacompra,porpartedeWorldTravelBTI,delasagenciasTQ3yTheTravelCompany,loquelasituóterceraanivelmundial,trasCarlsonWagonlitTravelyAmericanExpress.EnEspañaquierecolocarseentrelascincoprimeras.

Óscar Guiu,directorcomercialdeBCDTravelparaEspaña

“Esperamos situarnos entre las cinco grandes agencias

corporativas”

A

Óscar Guiu considera que BDC Travel puede ofrecer en España mayor agilidad que la competencia, por su tamaño.

Noviembre 2010 33

¿Qué resultados está obteniendo la agencia en España?A excepción de 2009, año en que sufri-mos los efectos de la crisis, en los últimos cuatro años hemos mantenido crecimien-

tos anuales de entre el 20% y el 30%. En 2010 prevemos un facturación de más de 80 millones de euros, cifra que aumentaría hasta los 95 millones de euros en 2011. Creo que merece la pena destacar que, a diferencia de otras agencias, BCD Travel ha mantenido e incluso incrementado su plan-tilla durante la crisis económica.

¿Qué lugar ocupa en el mercado espa-ñol y qué objetivo se marcan?Teniendo en cuenta la facturación corres-pondiente al negocio de viajes corporati-vos, ocupamos la sexta posición en térmi-nos de volumen. A corto plazo nos hemos marcado el objetivo de situarnos entre las cinco primeras, una meta realista si tene-mos en cuenta el alto ritmo de implemen-tación de cuentas globales y de captación de cuentas locales.

¿Qué diferencia a BCD respecto a Viajes El Corte Inglés, Carlson Wagonlit Travel o American Express-Barceló Viajes?BCD Travel combina la fuerza de una estructura internacional con un profun-do conocimiento del mercado local. Esto nos permite ofrecer una mayor capacidad de reacción e implantación ante los im-previstos que puedan surgir en los viajes

corporativos sin tener que renunciar por ello a las ventajas de estar cerca de nues-tros clientes a nivel local. Además, nues-tro menor tamaño aquí nos permite una mayor agilidad de reacción. En resumen:

somos una empresa multinacional capaz de dar un trato personalizado a nuestros clientes locales.  Por otro lado, BCD Tra-vel nació con el objetivo de posicionarse como la agencia de referencia en tecno-logía ya que vimos que era fundamental en este negocio estar muy bien situado en

el canal online. Por eso ofrecemos herra-mientas de auto-reserva y servicios basa-dos en tecnología móvil con un alto nivel de seguridad, así como comunicación a través de las redes sociales como Face-book o Twitter. En una situación de mer-cado como la actual es mucho más fácil y menos costoso para una empresa que nace  posicionarse en el mercado que reinventarse a si misma.

¿Qué perfil tienen los clientes de BCD en España?Por nuestra naturaleza, nos enfocamos a la mediana y gran empresa. Un 60% de nuestro volumen viene de acuerdos glo-bales y el resto de cuentas nacionales, lo que nos permite mantener un buen equi-librio entre el cliente local y el cliente in-

ternacional y no depender de las cuentas globales. En cuanto a sectores, tenemos clientes de sectores tan diversos como lo son el farmacéutico, el industrial, el textil o el de la alimentación.

¿Qué relaciones tiene BCD con los tra-vel managers?El objetivo principal en la metodología de trabajo de nuestros Account Managers es entender las necesidades de los travel ma-nagers y ofrecerles recomendaciones que les faciliten su labor, por lo que es clave para nosotros mantener con ellos una es-trechísima relación. Para ello, y entre otras acciones, organizamos workshops anuales centrados en temas concretos de su inte-

rés  y apoyamos distintas asociaciones de travel managers, en las que a menudo tam-bién participamos.

¿Cómo valora el efecto en las agencias corporativas de la posible implantación del BSP semanal?Para cualquier agencia de viajes, el BSP semanal implicará ser más restrictivo en las exigencias de forma de pago de los clientes, ya que el coste de financiación sería muy importante para agencias con un volumen de operaciones tan alto como el nuestro. De unos años a esta parte, es una realidad que las empresas pagan el billeta-je con tarjeta de crédito disminuyendo así el riesgo de morosidad.

José Manuel de la Rosa

“El BSP semanal implicará ser más restrictivo en las exigencias de forma de pago de las empresas clientes”, señala Guiu.

“A diferencia de otras agencias, BCD Travel ha incrementado su plantilla durante la crisis económica”

A nivel mundial, BCD Travel es la tercera agencia corporativa, tras CWT y Amex

34 Noviembre 2010

El verano en Alemania ha venido a con-firmar las expectativas optimistas que barajaban los operadores. El análisis

de los datos ofrecidos por el informe Espejo de Agencias de Viajes de la consultora ta-ts, a partir de los datos de 2.500 agencias, so-bre los cuatro meses de la temporada alta, indica que la media de crecimiento de las ventas fue del 12%.

El punto álgido se sitúa en agosto, con un 20% de subida, mientras que en septiembre fue de un 13,5%. El verano había comenza-do con un crecimiento menor, del 7,6% tan-to en junio como en julio, pero pronto mostró la eficacia de las ofertas.

En el conjunto de los nueve primeros meses del año, las agencias alemanas han elevado su facturación un 8,9% respecto al mismo periodo de 2009, aunque no todo funcionó igual. El producto aéreo, que acu-mula un 12,9% de subida, ha estado siem-pre por delante del turístico, que se queda en un 6%.

Durante el verano, la media del aumento de ventas del producto aéreo fue del 17%, frente al 9,2% del que engloba el resto de la oferta, que el informe denomina turístico. La evolución del segmento no aéreo ha sido especialmente positiva durante la época estival, pues venía de sufrir descensos al comienzo del año y, después del mes de junio, en que se quedó en cero, ha estado subiendo todos los meses.

Por otro lado, la consultora Gfk indica que las ventas del verano para las agencia ale-manas han crecido un 7%, en base datos específicos de reservas de 1.200 agencias. El informe señala además el importante impulso que tuvieron ya en septiembre las vacaciones de otoño, pues se elevaron un 18%, pero sólo un 8,5% correspondió a sa-lidas en ese mismo mes.

Rentabilidad por conocerLas cifras de estos informes correspon-

den a ingresos, pero la rentabilidad es difícil

de definir. Un indicador podría estar en las comisiones por servicio. Éstas han sufrido grandes altibajos. Comenzaron 2010 con ligeros incrementos, que fueron disminu-yendo conforme avanzaba el año, hasta que en junio iniciaron el descenso, un 0,7%, que se agudizó en julio con un 5% de caída. Sin embargo, en agosto, las comisiones se ele-varon un 7%, mientras que en septiembre cayeron el mismo porcentaje.

Es pronto para conocer exactamente el efecto que este aumento generalizado del volumen de ventas tendrá sobre los ingresos de las agencias alemanas. Los turoperado-res tampoco pueden ofrecer aún cifras al respecto, pendientes como están del cierre definitivo de sus ejercicios fiscales.

Así, Alltours ha anunciado un aumento del 3% en el número de clientes este ve-rano, en un año en el que su facturación los 1.170 millones de euros. Las ventas del conjunto de 2010 cayeron un 5,3% respecto a lo esperado –debido a los acontecimien-tos negativos del principio de año, como el volcán islandés o la crisis griega- pero el presidente de este turoperador indepen-diente, Willi Verhuven, asegura que espera terminar con un porcentaje de crecimiento de dos dígitos en sus beneficios. Alltours ha comenzado además muy bien el invierno, lo que le hace esperar una subida del 10% en las reservas.

Por su parte, Thomas Cook AG asegura que el año finaliza con un 4% más de ventas en comparación con 2009, mostrando un buen comportamiento tanto el turoperador como la aerolínea, y en consonancia con la capacidad planificada. De cara al invierno ha previsto una ampliación de la capacidad del 5%, que aún no se ha correspondido con el nivel de ventas, que incluso cayeron un 2% en septiembre después de haberse inicia-do a buen ritmo. No obstante, asegura que cuenta con una gran flexibilidad para acortar plazas si fuera necesario.

Para TUI Travel el negocio alemán mues-tra excelentes signos tanto en verano como en invierno. La temporada alta la ha saldado con un 18% más de reservas desde el país, mientras que el invierno 2010-2011 estaba a fecha del 17 de octubre un 10% por enci-ma del año pasado.

Ángeles Vargas

Duranteloquevade2010lasagenciasalemanashanexperimentadouncrecimientosostenidoensusventas.Elbalancedelveranoconunamediadel12%másdefacturaciónentrejunioyseptiembrehavenidoaconfirmarlafortalezadelconsumoenelpaís,asícomolacrecienteimportanciadelaúltimahoratambiénenestemercado.

Lafacturacióncrecióun12%duranteelverano

Las ventas de última hora consolidaron la recuperación de las agencias alemanas

A

Este año menos alemanes han renunciado a sus vacaciones, conquistados sobre todo por la ofertas de última hora.

36 Noviembre 2010

El uso de las redes sociales crece a velocidad de jet entre las compañías aéreas que han encontrado en estas herramientas la oportunidad de comunicarse con los clientes de una manera

mucho más personalizada, inmediata y consciente que la publicidad tradicional, las Relaciones Públicas y hasta que sus propias oficinas de Atención al Cliente.

Las compañías estadounidenses predominan en los primeros lu-gares del ranking de las Top-100 aerolíneas en los medios sociales, realizado por Steven Michaelson (http://twitter.com/exUnited), es-tudioso del sector aéreo.

Southwest Airlines, la pionera mundial del modelo low cost, ocupa la primera posición con casi 1,06 millones de seguidores en Twitter y casi un millón de fans en Facebook.

La compañía ha establecido vía Twitter una auténtica conversa-ción con sus clientes y su blog “Nut about Southwest” se ha conver-tido en una verdadera comunidad de usuarios, cuyos comentarios son respondidos por un equipo de 34 bloggers. Incluye vídeos, po-dcasts y archivo de imágenes en Flickr.

Las líderes de las redesLe sigue la también low cost JetBlue, su principal rival, a la que

intenta adquirir, con casi 1,6 millones de seguidores en Twitter y casi 400.000 fans en Facebook; la compañía malasia AirAsia, con 63.736 seguidores y casi 650.000 fans; United Airlines, con casi 127.000 seguidores y casi 158.000 fans y, de Europa, la británica Virgin Atlantic Airlines, con casi 18.200 seguidores en Twitter y casi 45.500 en Facebook (cifras actualizadas por HOSTELTUR para el momento de elaborar este reportaje).

Por continentes, el ranking de cien compañías con mayor presen-cia en las redes incluye 34 de Europa, 24 de Asia, 23 de América, siete de Australia/Oceanía, seis de Euroasia y cuatro de África.

En el caso de las europeas, en términos generales, las grandes aerolíneas de red les han tomado la delantera a las low cost. Tras Virgin Atlantic, en el ranking figuran British Airways, KLM, Air France USA, Lufthansa, Brussels Airlines, easyJet, Air Baltic, SWISS, Finnair, SAS, Estonian Air, TAP, Wizzair, Spanair, Ice-landair, Meridianafly, Blue1, Cimber Sterling, Iberia, airberlin, Vueling, Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, Aeroflot, Adria Arways, CzechAirlines, bmibaby, Lauda Air, Alitalia, Air Ice-land, Malev Hungarian, Helvetic Airways, Varsity Express, Rya-nair y Monarch Airlines. Algunas de estas compañías sólo tienen presencia en alguna de las dos redes sociales y la low cost irlandesa sólo tiene un blog.

Las españolas y las redesLas aerolíneas españolas han comenzado una asertiva actividad

en las redes. Iberia recientemente creó su blog “Me gusta volar” en el que desarrolla dos estrategias paralelas con sus contenidos: unos se refieren a sus destinos o a aspectos interesantes de la

Eltransporteselanzaainternetcomocanaldirectodecomunicaciónconsusclientes

Las redes sociales, el nuevo radar de aviones, barcos y trenes

Facebook, Twitter, Youtube, Flickrylosblogssonlosnuevoscanalesdeinformación,comunicaciónencrisisyatenciónalclienteenelsectordelTransporteyhastacomienzanaserutilizadosparalacomercialización,superandoyaenalgunasdeesasáreasaloscanalestradicionales.Aerolíneas,aeropuertos,navieras,ferroviariasycompañíasdealquilerdecochesyafiguranentrelasmásactivasenlaredes,sibienunamayorpresencianosehatraducido,entodosloscasos,enunamayorsimpatíaporlamarca.

Las redes sociales están superando los canales tradicionales de atención al cliente.

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Noviembre 2010 37

aviación, con muy escasa referencia comercial, y los otros son post firmados por bloggers conocidos y seguidos en las redes para aprovecharlos como ‘portaaviones’. La aerolínea tiene su propio canal en Youtube, a diario informa en twitter -donde tiene 10.044 seguidores- y en una muy bien gestionada página en Facebook con 11.914 fans. También ha creado incipientes versiones en Ita-lia, México y Argentina.

En el caso de Vueling tiene dos cuentas diferenciadas: Vueling, para informar sobre la compañía, con 4.192 seguidores; y Vuelin-gClients, de atención al cliente, con 529 seguidores. Suele realizar acciones corporativas a través de estas redes, en las que involucra a sus clientes incitándoles a participar.

Spanair es muy activa a través de Twitter donde tiene 2.038 seguidores y en Facebook ya cuenta con 10.819 fans. La compañía tiene un portal, “Spanair la de todos”, que anuncia como blog, con información sobre la compañía y temas diversos sobre la aviación. Sin embargo, sus post siempre están cerrados a comentarios lo que suprime la característica esencial de un blog.

Los aeropuertos abren sus pistas en TwitterUn estudio del portal AirGate Solutions, especializado en el

desarrollo de herramientas y aplicaciones útiles para los aero-puertos en redes sociales, reveló el aumento en casi un 30% en apenas cuatro meses del uso de la red de microblogging Twitter en este sector y colocó al Aeropuerto de Manchester como el número uno del mundo en esta red social. Fue el primer aeropuer-to del Reino Unido en lanzar oficialmente una cuenta en Twitter, en febrero de 2009. En la actualidad tiene 11.060 seguidores. Heathrow quedó en segunda posición, seguido por los aeródromos de Boston, Baltimore-Washington, Gatwick, Orlando, Phoenix, Los Ángeles, Minneapolis-St Paul y Dallas-Fort Worth. 

Los aeropuertos españoles así como su gestor, Aeropuertos Es-pañoles y Navegación Aérea (Aena) no han entrado aún al mundo de las redes sociales, a pesar de que otras instituciones del sector

El blog “Nut about Southwest”de Southwest Airlines se ha convertido en una verdadera comunidad de usuarios.

38 Noviembre 2010

son activos usuarios como es el caso de Eurocontrol, con 11.341 seguidores en Twitter. De hecho, la organización europea para la seguridad de la navegación aérea pudo pulsar muy de cerca el al-cance y potencialidad de esta red, cuya exitosa utilización durante el caos generado por la erupción del volcán islandés que causó la mayor crisis de la historia de la aviación en Europa, permitió a aerolíneas e instituciones constatar que las redes sociales no sólo complementan sino hasta pueden liderar la comunicación con los pasajeros.

Botadura en las redes socialesY la utilización de las redes sociales no tiene límites. Ahora los

nuevos buques efectúan su ‘botadura’ en los medios sociales. El primer día de navegación del enorme trasatlántico de Royal Ca-ribbean, Oasis of the Seas, con capacidad para 5.400 pasajeros, su nombre fue el término más buscado en Google.com. En los días previos, mientras el buque cruzaba el Atlántico desde Finlandia, más de 200.000 personas habían visionado en algo más de 24 horas el video del capitán del Oasis, Anderson Cooper, según re-portó la CNN, y más de 10 millones de visitantes únicos ‘viajaron’ a bordo de OasisoftheSeas.com; el éxito es atribuido a una calculada campaña para promover el buque a través de las redes.

Norwegian Cruise Line siguió el ejemplo en junio con una agre-siva campaña de lanzamiento de su novedoso Epic en Facebook y Twitter. Holland America hizo lo mismo con la campaña “Cuenta regresiva para el lanzamiento Nieuw Amsterdam” en los 100 días previos a la entrega del buque a principios de julio pasado, en la que iba dando 100 razones para navegar en él.

Promociones y ventasEn la utilización de los nuevos canales, las compañías aéreas co-

mienzan a ir más allá. Iberia decidió lanzar una promoción en todos sus vuelos con origen España y destino a América y Sudáfrica exclu-sivamente para sus seguidores por Facebook y Twitter, uniéndose de esta forma al triunfo de España en su pase a la final del más reciente Mundial de Fútbol.

La aerolínea estadounidense Delta Air Lines ha sido la prime-ra en abrir la reserva de sus vuelos directamente desde su página en Facebook, facebook.com/delta, sin tener que navegar en la pági-na web de la compañía, delta.com, y proyecta ampliar su Ticket Win-dow a otras oportunidades de negocio como colocar banners online en los cuales se permitirá utilizar todas las aplicaciones de reserva. La aerolínea United Airlines lanzó su producto Tware (Twitter + Fares), un concepto que ha tenido mucho éxito, el cual viene aplicando en sus rutas de menor demanda. Bloquea el acceso a un amplio número de asientos en esos vuelos, le aplican un importante descuento y se abren a la venta con un anuncio en Twitter de que se ha iniciado “un tware” a determinado destino.

Mayor presencia, menor simpatíaNo obstante, el de las aerolíneas es uno de los sectores menos

valorados por los usuarios que utilizan con frecuencia las redes so-ciales para compartir sus experiencias en el transporte aéreo y las incidencias con el servicio, según reveló el estudio “Influencia de las marcas en la sociedad 2.0”, realizado por la agencia de publicidad NCA en colaboración con IE Business School.

A partir de la herramienta SoMeS (Social Media Search) de NCA, se midieron parámetros como el posicionamiento en buscadores, la presencia en redes sociales y blogs y la reputación online, según las opiniones y comentarios de los propios internautas. El estudio excluyó las aerolíneas de bajo coste.

El sector de las compañías aéreas resultó ser uno de los menos valorados por los participantes de redes sociales, a pesar de contar con un alto grado de actividad y presencia en los buscadores y ha-cer un esfuerzo inversor importante para hacer frente a los comen-tarios negativos lanzados por los propios usuarios en la red.

La investigación concluye que las “aerolíneas de referencia” en el mercado español, como Iberia, Spanair y Air Europa, despiertan “poca empatía” entre los internautas.

Iberia lidera el índice SoMeS en este sector. Su inversión, exce-lente posicionamiento en buscadores y uso de las redes sociales, le da una alta puntuación en impacto y presencia, que contrarresta su baja reputación, fruto del alto volumen de conversaciones negativas que genera. Mientras que Spanair parece haberse sobrepuesto a los efectos del accidente del 2008 y Air Europa, que no tiene actividad en los medios sociales, es la que mejor índice de reputación ha logra-do, aunque en su puntuación total se encuentra a la par que Spanair.

El director de estrategia digital y marketing social de NCA, Rafael

Bonnelly, concluyó que “las aerolíneas son uno de los sectores más expuestos a reclamaciones”, que pueden crear “una corriente ne-gativa” en internet, por lo que tener una mayor presencia no es una garantía de mejor imagen. Las acciones online deben ser coherentes con el comportamiento offline con sus pasajeros, advierte.

Diana Ramón Vilarasau

Las aerolíneas españolas Iberia, Spanair y Vueling están invirtiendo recursos en desarrollar canales de comunicación con sus clientes a través de las redes sociales pero aún no se traduce en una mayor empatía con los usuarios. 

T

40 Noviembre 2010

La industria aérea sufrió en 2009 los efectos de la recesión econó-mica global, con una fuerte con-

tracción de la demanda. No obstante Qatar Airways ha continuado compran-do aviones, anuncia nuevas rutas… ¿Cuál es su receta anti-crisis?Soy un firme convencido de que cualquier crisis puede ser gestionada. Si como aero-línea ajustas tu oferta, siempre serás capaz de sostener el negocio. También vemos oportunidades en estos momentos, pues estamos estratégicamente situados a mitad de camino entre Europa y Asia, donde hay un boom y 3.000 millones de personas que todavía están creciendo económicamente. Crecemos a tasas de dos dígitos, tuvimos

beneficios en 2009 y cada mes incorpora-mos dos nuevos aviones. En la actualidad, nuestra red es un 50% más grande que al principio de la recesión. Pero Qatar Airways no es un banco ni una ONG. Sólo crecemos si el crecimiento es sostenible.

¿Pero cómo han resistido a la crisis si Qatar Airways vende lujo y confort en sus cabinas Premium, cuando la de-manda bajó especialmente en este seg-mento en 2009, más que en el de ocio?Hace tres años, antes del estallido de la cri-sis, tomamos la decisión de ir reduciendo la oferta de Primera Clase y en la actualidad el 90% de nuestros vuelos ya no dispone de esta categoría. Hemos mantenido en to-

dos la clase Business y la Económica, que han recibido numerosos premios por la ca-lidad de su servicio. Fue una decisión sabia, pues tenía la percepción de que nos diri-gíamos hacia una crisis global. Y hoy, Qa-tar Airways continúa captando la demanda de viajeros de empresa que no se pueden permitir clase business pero que quieren un producto de alta calidad. Por otra par-te, nuestros aviones están en el aire más horas al día que los de aerolíneas europeas y eso también contribuye a los beneficios.

¿Qué papel juega hoy en día el aero-puerto de Doha, la capital de Qatar, que ustedes mismos gestionan?Nos hemos convertido ya en uno de los ma-yores hubs de Oriente Medio. Somos el se-gundo aeropuerto de conexión de la región, sólo por detrás de Dubai, y hemos supe-rado a El Cairo. Aunque no nos obsesiona llegar a ser el hub nº1 de Oriente Medio. Nuestro propósito es facilitar conexiones rápidas y estar orientados al servicio. Por eso estamos construyendo el nuevo Aero-puerto Internacional de Doha, cuyo coste asciende a 14.500 millones de dólares. Contará con dos pistas, con un 60% de terreno ganado al mar. La primera fase ya estará operativa a finales de 2012 o princi-pios de 2013 y tendrá una capacidad inicial de 24 millones de pasajeros al año. Enton-ces podremos iniciar un nuevo período de expansión. Nuestro plan de crecimiento es agresivo. Cuando el nuevo aeropuerto esté completado, en 2015, su capacidad total será de 50 millones de pasajeros.

Qatar es precisamente uno de los prin-cipales países exportadores de gas y en su país se está desarrollando un nuevo combustible aéreo basado en este recur-so. ¿Cómo está marchando el proyecto?Yo mismo volé como pasajero en uno de nuestros aviones que hizo la ruta Londres-Doha con este combustible, más eficiente y menos contaminante que el queroseno con-vencional. En cambio, otras aerolíneas se han limitado a experimentar con bio-com-

ENTREVISTA

“Compraremos otras aerolíneas a partir de 2014”

Akbar Al Baker,consejerodelegadodeQatarAirways

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AkbarAlBakeresCEOdeQatarAirways,unadelascompañíasaéreasdelGolfoPérsicoquemásagresivamenteseestáexpandiendoanivelglobal.LaaerolíneaoperavuelosdiariosdesdeMadridyBarcelonaaDoha,suhubenOrienteMedioqueconectaEuropaconAsia.

Akbar Al Baker es consejero delegado de Qatar Airways desde 1997.

Noviembre 2010 41

bustible en vuelos de media hora. La em-presa Shell ya está fabricando en Qatar una planta donde se producirá el nuevo combus-tible GTL, que llegará al mercado en 2012.

Qatar Airways vuela diariamente de Doha a Madrid y el pasado mes de junio abrió la ruta Doha-Barcelona. ¿Por qué su aerolínea confía en España como mercado, teniendo en cuenta la situa-ción económica por la que atraviesa? Tenemos confianza en la economía españo-la, a pesar de lo que digan algunos. Es cierto que, debido a la crisis, los ingresos de la gente se ven reducidos. Pero España tiene un im-portante volumen de población y hay todavía negocio para nosotros. Por otra parte, me pa-rece bien que Barcelona aspire a ser un hub, pues algunos aeropuertos del norte y centro de Europa están congestionados y tienen pro-blemas para ampliar sus infraestructuras. De-pendiendo de cómo evolucione la demanda en Barcelona, se añadirían nuevas rutas, que de momento no puedo desvelar para no dar pistas a la competencia.

¿Contemplan ser parte de una alianza

aérea en un futuro próximo?De momento tenemos acuerdos de códigos compartidos con Star Alliance. Queremos ser un instrumento para el crecimiento eco-nómico de nuestro país y transformar Doha en un súper-hub. Ahora mismo no necesita-mos ser parte de una alianza. Y en contra de lo que algunos creen, estar dentro de una alianza aérea no es garantía para sobrevivir si el negocio se pone feo, pues si no funcio-nas como empresa, te echan del grupo.

¿Su posición les permitiría ahora com-prar alguna compañía aérea?Ahora no tenemos planes inmediatos de adquisiciones, pero no lo descartamos más adelante, una vez Qatar Airways sea una compañía 100% privada [en la actualidad, la propiedad se reparte al 50% entre el Es-tado de Qatar y capital privado]. Eso sucederá después de 2014. En todo caso, no tenemos prisa. Swissair quebró en 2001 porque com-pró muchas aerolíneas que no pudo integrar ni gestionar, una lección que hoy deberían re-cordar algunas compañías aéreas europeas.

Xavier Canalis

Expertoenpredicciones

Durante un encuentro informal con la prensa en Barcelona el pasado 4 de octubre, el presidente de Qatar Airways realizó dos predicciones. La primera es que, en los próximos cinco años, los avances tecnológicos permitirán que el tránsito por los controles de seguridad de los aeropuertos no conlleve las molestias que hoy sufren los pasajeros. Los líquidos, apuntó a modo ejemplo, volverán a estar permitidos ya que los nuevos sistemas detectores discerni-rán si el líquido que lleva una persona consigo es inofensivo o puede suponer una amenaza a bordo.La segunda predicción es menos halagüeña. En un plazo de diez años, pronosticó, asistiremos a un rosario de quiebras de aerolíneas, aunque también de concentraciones aéreas. “Las com-pañías hoy débiles acabarán quebran-do”, afirmó impasible. “Y el proceso ya ha comenzado”.

BR

EVES

Másinformaciónenlahemerotecadewww.hosteltur.com+

Spanair abre este invierno dos nuevas rutas desde Barcelona a dos capitales africanas: Ba-

mako, capital de Mali, a partir del 18 de diciembre; y Trípoli, de Libia, a partir del 14 de febrero de 2011. La conexión entre Barcelona y Bamako será operada con una frecuencia se-manal, mientras que el enlace entre Barcelona y Trípoli dis-pondrá de tres vuelos semanales. Adicionalmente, Spanair ha iniciado este mes la nueva la conexión con Helsinki, con dos enlaces semanales.

Spanairoperadosnuevosdestinosesteinvierno

Iberia, American Airlines y British Airways lanzarán en abril cuatro nue-

vas rutas como primera iniciativa dentro de la alianza trasatlán-tica que han puesto en marcha. Las tres compañías ofrecerán las conexiones Madrid-Los Ángeles, operadas por Iberia; Nueva York JFK-Budapest y Chicago-Helsinki, operadas por American Airlines y London Heathrow-San Diego, por British Airways. Adi-cionalmente, Iberia estrenará dos nuevos destinos en Brasil en febrero próximo: Fortaleza y Recife.

LaalianzaIberia-AmericanAirlines-BritishAirwayslanzacuatronuevasrutas

La aerolínea US Airways anuncia una expansión de sus rutas espa-ñolas a partir de mayo de 2011,

inaugurando un vuelo directo, diario y estacional, operativo en-tre el 4 de Mayo y el 29 de Octubre de 2011, entre Madrid y Charlotte Douglas, aeropuerto de Charlotte, la ciudad más grande del estado de Carolina del Norte. Adicionalmente, el nuevo vuelo se complementará con el otro vuelo directo, diario y anual entre Filadelfia y Madrid y el vuelo diario y estacional, entre marzo y octubre, entre Barcelona y Filadelfia.

USAirwaysanunciasuexpansiónenEspaña

A partir del 17 de diciembre, SWISS abre la ruta entre Madrid y Ginebra con dos vuelos diarios. Asimismo ofre-

cerá otra frecuencia entre Barcelona y Ginebra, hasta tres vue-los diarios; un segundo vuelo diario entre Valencia y Zúrich y restablecerá el segundo vuelo diario entre Málaga y Zúrich para el próximo horario de verano 2011. Asimismo, mejora las co-nexiones desde Valencia a Boston, Sao Paulo, Bangkok, Hong Kong, Johannesburgo, San Francisco, Delhi, Nueva York, Chica-go, Los Ángeles, Shanghai, Duala/Yaundé y Belgrado.

SWISSamplíarutasconEspaña

42 Noviembre 2010

Arturo Bris es profesor de Finanzas en la escuela de nego-cios IMD, Lausanne, Suiza. Anteriormente impartió clases en la Yale School of Management, EEUU, y su trabajo ha sido

publicado en revistas especializadas como Journal of Finance. Ade-más asesora a compañías estadounidenses y europeas. Licenciado en Derecho y Económicas por la Universidad Autónoma de Madrid, lleva ya 17 años viviendo y trabajando fuera de España.

La entrevista con Arturo Bris tuvo lugar a principios de octubre, la misma semana en que el director gerente del Fondo Monetario Inter-nacional (FMI), Dominique Strauss-Kahn, aseguró que una “guerra de divisas” no es “buena” para la economía mundial. “Muchos consideran su moneda como un arma”, admitió el presidente de dicha institución. El objetivo de “reequilibrar” la economía global, remarcó Strauss-Kahn, no se podrá lograr sin que haya cambios en el valor de las divisas.

Y en una línea muy similar, el Banco Central Europeo y el Banco Mundial apuntaban por las mismas fechas que la política moneta-ria de China, orientada a mantener baja la cotización del yuan de manera artificial para favorecer sus exportaciones, podía frenar la recuperación económica a nivel global.

Desde Laussane, justo después de finalizar una de sus clases, Arturo Bris charló telefónicamente con HOSTELTUR sobre las ten-siones que están afectando al mercado de las divisas.

Algunas voces sugieren que la libra esterlina está sobreva-lorada por lo que, si pinchara, los flujos de turistas británicos hacia España podrían verse gravemente perjudicados. ¿Qué está pasando con la libra esterlina?Es verdad que la libra está ahora, con respecto al euro, un poco, relativamente sobrevalorada. Aquí lo que pesa, en términos simples, es que hay un equilibrio a tres bandas que es un poco problemá-tico. Es decir, el mercado de divisas es ahora un equilibrio entre China, Estados Unidos y Europa. China y EEUU están pegados al dólar. EEUU obviamente, porque es su moneda. Y China porque su moneda, el yuan, está anclada al dólar, porque el gigante asiático exporta a EEUU en dólares e importa petróleo en dólares. Así que China está muy expuesta al dólar y lo que es bueno para EEUU es bueno para China. China está intentando moverse un poco de ese equilibrio pero no tiene mucho margen.

¿Entonces qué ocurre en Europa?Frente a esa tesitura en la que China y EEUU juegan a mantener un dólar barato, Europa sufre porque el euro se ha mantenido caro. Hace un año, cuando el euro estaba a 1,5 dólares, la moneda eu-ropea estaba francamente sobrevalorada, era un euro muy caro, y los europeos trataban por todos los medios de abaratarla. ¿Cuál es el papel de la libra esterlina? Le pasa como al franco suizo. Por una parte el Reino Unido está muy expuesto a la economía americana, pues el Reino Unido exporta sobre todo a EEUU, casi más que a la UE. Eso quiere decir que la libra está muy expuesta al dólar ame-ricano pero por otro lado la economía británica está muy unida a Europa porque es parte de la UE, donde hay movilidad de capitales. Esta situación ha provocado que se haya producido un desequilibrio entre la libra y el resto de las monedas. La libra se ha mantenido barata respecto al dólar pero cara respecto al euro.

¿Y esta situación puede durar mucho?A largo plazo no es sostenible este equilibrio en que la libra está relativamente sobrevalorada respecto al euro y relativamente infra-valorada respecto al dólar. Lo que pasa con el mercado de divisas es que depende fundamental-mente del mercado de bienes y servicios. Debido a la recesión eco-nómica, el mercado de bienes y servicios no está alineado tampoco y eso repercute en el mercado de divisas. Cuando empiece la recupera-

ENTREVISTA

“La libra se volverá a abaratar respecto al euro”

Arturo Bris,profesordeFinanzasenIMD,Lausanne

El economista español Arturo Bris dirige varios programas de formación en la IMD

Laevolucióndeleurofrenteaotrasmonedascomolalibraesterlinaoeldólartieneunainfluenciadecisivaenlosflujosturísticosinternacionales,porloquelallamada“guerradedivisas”abrenuevosinterrogantesenelsector.EleconomistaArturoBris,expertoenlamateria,desvelaenestaentrevistalasclavesdelmercadocambiario.

E

Noviembre 2010 43

ción y veamos que las exportaciones se recuperan a su nivel normal, en todos los países, y los países que importaban vuelven a importar, y los países que consumían vuelven a consumir, entonces el mercado de divisas se ajustará y lo que pasará es que la libra se volverá a abaratar respecto al euro y a encarecer respecto al dólar.

¿Cuando la economía comience a recuperarse, y la li-bra ya no esté tan sobrevalorada respecto al euro, po-demos pensar que el ajuste tampoco será dramático?No lo será. De hecho, en el mercado de divisas ya no hay ajustes dramáticos como en el pasado. El mercado de di-visas es muy líquido. No se va a repetir la crisis financiera de 1997 ni ese tipo de devaluaciones que ya no existen. Financial Times informaba recientemente de que en el mercado de divisas el volumen negociado es de 30 trillo-nes de dólares, es un récord histórico. Si no es el mercado financiero más grande del mundo, es ya el segundo. Al tener tanta liquidez el mercado, no va a haber shocks dra-máticos, sino que veremos ajustes graduales. Ni siquiera ante la crisis de Grecia, en abril y mayo, el euro se hundió dramáticamente de un día para otro, sino que fue gradual.

¿Por qué hay tanta liquidez ahora en el mercado glo-bal, en mitad de una crisis económica y financiera en que cuesta por ejemplo obtener préstamos de los bancos?Esto ocurre porque los mercados tradicionales de deuda y de valores ya no son sitios seguros. El mercado de deuda, porque los tipos de interés están muy bajos. Y el mercado de valores, porque no existe confianza. Entonces el activo más seguro son las monedas. Por eso hay mucho negocio a corto plazo en monedas, porque el dinero tiene que bus-car su vía de escape. Pasa lo mismo con las commodities, lo que explica que se haya disparado el precio del oro o del trigo. Los inversores quieren activos verdaderos, que puedan tocar, y la moneda es uno de ellos.

¿Cómo acaba repercutiendo esta volatilidad en el ciu-dadano de a pie?Desde finales de 2008, lo que está ocurriendo es que au-mentan las tasas de ahorro de las familias europeas, pues hay miedo y los intereses están muy bajos. Pero al caer el consumo, disminuye la creación de riqueza y de empleo, por lo que el consumo se resiente. Los gobiernos tienen que incentivar que la gente saque el dinero que guarda en casa debajo del colchón, pues es dinero perdido en cierta manera.

para saber más http://www.imd.org/news/discuss-and-debate/#/great-debate/should-china-revaluate-its-currency-yuan/?TEA1=true

Xavier Canalis

“Hay mucho negocio a corto plazo en monedas porque ahora el dinero tiene que buscar su vía de escape.

Pasa lo mismo con las commodities”

44 Noviembre 2010

La crisis acentúa la estacionalidadE

NOTA: Esta tabla tiene en cuenta el efecto Semana Santa, cuyas fechas de celebración se mueven entre marzo y abril.Año 2001, se celebró del 8 al 15 de abril. Año 2006, se celebró del 9 al 16 de abril. Año 2009, se celebró del 5 al 12 de abril.Fuente: Encuesta de Pernoctaciones Hoteleras, INE.

La crisis económica no sólo hizo perder 17 millones de pernoctaciones hote-leras en España en 2009 respecto al

año anterior -una caída del 6,5%-, sino que además restó viajes fuera de la temporada alta. Tal como muestra el gráfico, las 251 millones de pernoctaciones hoteleras de 2009 se repartieron de enero a diciembre siguiendo una pauta muy similar a como se registraron en los años 2006 y 2001. Con

la diferencia de que los volúmenes alcanza-dos en 2009 son inferiores a los de 2006, aunque superiores a los de 2001.

Visto desde otra perspectiva, el gráfico sugiere que la desestacionalización turís-tica ha ganado muy poco terreno durante esta década, ya que las pautas de consumo parecen seguir siendo las mismas. No es un asunto baladí, ya que la desestaciona-lización es clave para elevar la rentabilidad de las empresas y hacer más sostenibles los destinos.

Durante 2009, cerca del 75% de los españoles realizó entre uno y tres viajes, alcanzándose una cifra media de 3,23 via-jes, según el trabajo de campo “Viajeros españoles 2010 ESADE-Bancotel”, impul-sado por ambas entidades. Sin embargo, este promedio resulta inferior a los 4,2 viajes que obtuvo otro estudio equiparable realizado en el año 2007 por ESADE, “con lo que se observa que la actual coyuntura económica ha supuesto un descenso de las salidas vacacionales y de ocio”, según dicho informe.

“Concretamente, la crisis ha afectado a la población que realizaba más de tres via-jes anuales, mientras que se ha triplicado el porcentaje correspondiente a quienes sólo realizaban uno”, añade el estudio. Se-gún explica Josep Francesc Valls, director

del informe y Catedrático del Departamento de Marketing de ESADE, “se consolida el hacer un viaje al año, porque los españoles parecen no estar dispuestos a renunciar a viajar pese la crisis”.

En el desglose por edades, se observa que los jóvenes de 18 a 30 años son el segmento de población que realiza un ma-yor número de viajes anualmente, mientras que las personas de edades superiores a los 44 años conforman el grueso de la po-blación estabilizada en la media de dos a tres viajes al año.

Medidas especialesPara los empresarios turísticos espa-

ñoles, sobre todo aquellos cuya actividad se desarrolla en destinos maduros, luchar contra la estacionalidad requiere medidas especiales en promoción, pero también aplazamientos en los pagos a la Seguridad Social.

“El verano de 2010 ha remontado res-pecto al de 2009, pero se acentúa la esta-cionalidad”, dice el presidente de la patro-nal hotelera de la Costa del Sol (AEHCOS), José Carlos Escribano. En este sentido, ya el invierno anterior se registró un descenso de las pernoctaciones, aunque con repun-tes en los fines de semana que no fueron suficientes para lograr datos positivos.

PernoctacioneshotelerasenEspaña

Laestacionalidad,unproblemacrónicodelturismoespañol,sehavistoagravadadurante2009y2010debidoalacrisiseconómica,segúnapuntanvariosindicadores.Mientrastanto,lasiniciativasparatratardecombatirestefenómenosemultiplican,avecesconéxito.

Noviembre 2010 45

“En invierno, nuestro principal mercado emisor es el Reino Unido, que el invierno anterior se vio muy resentido por la crisis económica así como por el fortalecimiento del euro frente a la libra esterlina”, añade Escribano.

La estacionalidad trae otro problema añadido: la falta de liquidez. En años ante-riores este hándicap podía soportarse me-jor, pero las empresas sufren ahora como nunca para acceder a préstamos banca-rios. Y los créditos ICO que puso en mar-cha el Gobierno, dice Escribano, “no han funcionado, no se han adaptado a nuestras necesidades”.

Así las cosas, los hoteleros de la Costa del Sol reclaman al Gobierno el aplaza-miento de pagos a la Seguridad Social. De este modo podrían satisfacer las cuotas en aquellas épocas del año en que dispongan de mayor liquidez, cosa que no sucede en invierno.

Márketing onlineNumerosos destinos están intentando

romper la estacionalidad dedicando más recursos a promoción turística, no siem-

pre con éxito.Pero existen excepciones. Un caso lla-

mativo es el de León. La Sociedad Mixta de Turismo leonesa y la agencia online Rumbo han firmado un convenio mediante el cual la ciudad se promocionará en el portal de esta agencia de viajes durante el último trimestre de 2010. El acuerdo vigente el

pasado año permitió incrementar en un 30% el número de reservas y en un 95% la facturación.

Proyectos pilotoOtra solución que se plantea para romper

la estacionalidad es aprovechar la interco-nexión y complementariedad de destinos. Así lo apuntaron representantes de varias entidades durante un debate organizado por la consultora barcelonesa Magma Turismo.

Según expuso Dolors Batallé, directora

del Patronato de Turismo Costa Brava Giro-na, “Cataluña está preparada en cuanto a oferta y tiene potencia para ser un destino todo el año. Esto requeriría más promoción y que los establecimientos, hoteles, tien-das, etc, permanezcan abiertos”. Por ello, explicó, deberían articularse proyectos-piloto para avanzar en la desestacionaliza-

ción, en los que se identifique los casos o eventos en que sea viable, coordinando a la vez promoción y apertura de estableci-mientos en temporada baja. “Si no, es un pez que se muerde la cola”.

Xavier Canalis

Para saber más:ht tp : / /comunidad.hoste l tur.com/post/2010-04-08-desestacionalizacin-comunicaciones

Jóvenes de 18 a 30 años son el segmento de población que realiza un mayor número de viajes anualmente, según un estudio de Bancotel-ESADE

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46 Noviembre 2010

Cerca de 300 millones de viajeros se desplazan cada año a lugares san-tos repartidos por todo el mundo,

según las estimaciones de la Organización Mundial del Turismo, lo que genera un im-pacto económico de unos 13.000 millones de euros.La mitad de estos turistas viaja a santuarios relacionados con la fe cristiana. La catedral de Guadalupe de México (10 millones de visitantes al año), San Pedro del Vaticano (siete millones), Jerusalén (seis millones), Fátima (cuatro millones y medio) y Santiago de Compostela (cuatro millones y medio) son algunos de los lu-gares más visitados en el mundo por los peregrinos.Por otra parte, en 2009 cerca de 170.000 personas realizaron el Camino de Santiago en su totalidad o recorrieron algún tramo. En cualquier caso, ni todas las personas que hacen el Camino ni todos los visitantes que entran en una catedral tienen

un motivo religioso, pero la mayoría de es-tadísticas no establece diferencias.

“Convendría diferenciar entre el público que hace turismo religioso y el que hace turismo cultural, aunque ciertamente, am-bas motivaciones son difíciles de discer-nir”, apunta Joaquín Bellido, director de la empresa zaragozana Aradex, responsable de la secretaría técnica de la Ruta Maria-na, asociación de reciente creación desti-nada a potenciar el turismo religioso y de peregrinaciones.

La Ruta Mariana agrupa cuatro san-tuarios: El Pilar, Torreciudad, Lourdes y Montserrat. Esta entidad se puso en mar-cha oficialmente en 2009, aunque desde hace años numerosos peregrinos en ruta hacia el santuario francés de Lourdes ya pasaban primero por Zaragoza para visitar El Pilar y luego por Torreciudad.

Durante el primer año de funcionamiento de la Ruta Mariana se han llevado a cabo diferentes acciones de promoción conjun-ta: catálogos, el lanzamiento de la web rutamariana.com, etc. “Las sensaciones son positivas, y el retorno que obtenemos con las acciones que se ponen en marcha son buenas”, apuntan los responsables del proyecto. No obstante, reconocen que “to-davía queda mucho camino por recorrer” y en este sentido se está trabajando por acercar el producto a las agencias de viaje y touroperadores especializados en turismo cultural y religioso.

“El proyecto, aunque pueda parecer en un principio de carácter exclusivamente religioso, busca establecer un producto tu-

rístico capaz de potenciar el cariz cultural, histórico, patrimonial, natural, gastronómi-co, deportivo y rural de las ciudades, pue-blos y comarcas por donde se desarrolla la ruta. Se trata de una iniciativa pionera en nuestro país, ya que es la primera vez que cuatro santuarios se unen para crear una asociación de este tipo”, comenta Bellido.

De momento, la llegada de visitantes a los santuarios miembros de la Ruta Maria-na ha aumentado entre un 10% y un 20% durante los ocho primeros meses del año, según cifras facilitadas por la asociación que agrupa a los cuatro centros.

Cada santuario tiene un perfil determi-nado de visitantes, aunque la mayoría de los turistas religiosos nacionales proceden de Andalucía, Cataluña, Madrid, Valencia y Galicia. Entre los emisores extranjeros, destaca en primer lugar Italia, seguido de los visitantes de Francia, Polonia, Alemania y Portugal.

Elturismoreligiosotambiénnotólosefectosdelacrisiselañopasadoperoalolargode2010seestárecuperandorápidamente.Porejemplo,loscuatrosantuariosvinculadosalaRutaMariana(Lourdes,ElPilar,TorreciudadyMontserrat)hanregistradouncrecimientodevisitantesdel10%.Loslugaressantosdelareligiónmusulmanatambiénprevénunaumentocontinuadodevisitantesdeaquíhasta2019.

El turismo religioso sigue moviendo montañas

E

La Basílica del Pilar, en Zaragoza, contemplada desde el río Ebro.

Fuente: Oficinas de Turismo

Destino Visitantes/año

Guadalupe,México 10millonesLourdes,Francia 7millonesSanPedrodelVaticano 7millonesS.GiovanniRotondo,Italia 7millonesJerusalén 6millonesBasílicaSanFranciscodeAsís 5,5millonesFátima 4,5millonesSantiagodeCompostela 4,5millones

Lossantuarioscristianosmásvisitadosdelmundo

Noviembre 2010 47

Cabe apuntar que los viajes de turistas italianos que respondían a una motivación religiosa aumentaron casi un 45% en el año 2008, pues pasaron de 133.000 a 296.000, según datos de la Oficina Española de Turismo en Roma (OET). “Italia, por sus características socioeconó-micas y culturales presenta un perfil de turista predispues-to a este tipo de viajes”, explica Elena Valdés, directora de la OET de Roma. Los organizadores y turoperados especia-lizados en turismo religioso como ORP, Brevivet o Quovadis señalan buenas perspectivas para este segmento a lo largo de 2010.

“La realidad es que el turismo religioso, desde hace ya muchos años, ha adquirido una tendencia constante de crecimiento. Cada vez son más los destinos ‘espirituales’ que se ofrecen al público”, señala Joaquín Bellido. Ade-más, “los grandes centros religiosos ya consolidados dis-ponen de un patrimonio histórico-artístico muy rico, lo que provoca que cada día sean más numerosos los visitantes que acuden interesados por el binomio religión-cultura”.

El IslamLos lugares santos de la fe musulmana también prevén

seguir recibiendo más visitantes en los próximos años, lo que podría acarrear problemas de alojamiento si no au-menta la oferta. En la ciudad de La Meca, a donde sólo pueden entrar musulmanes, el número total de visitantes ha aumentado de 5,3 millones a 7,7 millones en los últi-mos cinco años.

“Las ciudades santas son un caso único en la región de Oriente Próximo y el norte de África, puesto que están más limitadas por la oferta y por las restricciones de capacidad que por la demanda que, de hecho, es ilimitada”, según sostiene un informe de la consultora inmobiliaria Jones Lang LaSalle. “Nuestro análisis de las posibles limitaciones de capacidad sugiere que el número total de peregrinos que visitan La Meca y Medina podría ascender a 13,75 millones en 2019, lo que brindará grandes oportunidades para el sector hotelero en ambas ciudades”, apunta Chi-heb Ben-Mahmoud, vicepresidente primero de Jones Lang LaSalle Hoteles.

Según los datos que maneja esta consultora, el nú-mero de plazas hoteleras en La Meca podría duplicarse en los próximos 10 años, con hasta 50.000 habitaciones adicionales en las nuevas zonas de promociones urba-nísticas. No obstante, en Medina no se van a construir tantos hoteles nuevos, y en los próximos tres años está previsto que el número de plazas hoteleras aumente en menos de 3.000. “Es probable que estas mejoras en las infraestructuras den como resultado un aumento del nú-mero de visitantes a las ciudades santas en los próximos 10 años”, apunta el informe.

para saber más www.rutamariana.com

Xavier Canalis

El turismo religioso mueve a 300 millones de viajeros al año, que

generan un impacto económico de unos 13.000 millones de euros

48 Noviembre 2010

La Agència Catalana de Turisme (ACT) ha entregado sus IX Premios de Promoción. Ferran Adrià ha recibido el premio a la “Innovación turística”, por su proyección internacional como embajador de la marca Catalunya. Como “Mejor campaña de co-municación y marqueting”, se ha reconoci-do la labor de divulgación turística y cultural de Cataluña llevada a cabo por el Automóvil Club Alemán (ADAC). Los otros dos galardones han premiado

como mejores trabajos periodísticos y au-diovisuales a la revista Descobrir Catalunya y al programa Télématin de France 2 TV por el reportaje “L’Accessibilité en Catalogne”.En esta edición se han presentado más de setenta trabajos y proyectos procedentes de Cataluña, del resto de España, Suecia, Ita-lia, Bélgica, Países Bajos, Francia, Alemania, Reino Unido, Estados Unidos y China.En el marco del acto de entrega de los Pre-mios de la ACT, los galardonados participa-

ron en una mesa redonda sobre los retos de futuro de los destinos turísticos.

La ACT otorga los IX Premios de Promoción

Siete turoperadores cantoneses especializados en congresos, con-venciones e incentivos han participado en un workshop organizado por la Agència Catalana de Turisme (ACT).A lo largo de la jornada comercial, que ha contado con la cola-boración de la OET de Cantón, se llevaron a cabo 80 entrevistas entre los operadores y las 17 empresas y entidades catalanas que participaron: Across Spain; Catalunya Bus Turístic; Corredor Mató; Delegació de Turisme de la Diputació de Barcelona; Empordà Golf Resort; Evade Hotels; Geoland Tours; Grupo Corporativo Alze; Hotel Barcelona Catedral; Hotel Duquesa de Cardona; Hotel Sixtytwo; Kim Gastronomictour Catalonia; Liberty International Spain; Marfil Travel;

Poble Espanyol Barcelona; Tour Turístic; y Viatges Hole in One.La ACT, a través de su Centro de Promoción Turística en Beijing, y Turismo de Cantón mantienen una estrecha colaboración gracias a un convenio firmado en 2008. Una de las próximas acciones con-juntas será la realización de un curso de formación on line sobre Cataluña dirigido a los operadores turísticos cantoneses, para que conozcan la oferta catalana y puedan crear productos a medida de sus clientes.China es uno de los principales emisores de turistas del continente asiático. Dentro de China, la provincia de Cantón tiene 95 millones de habitantes, una de las zonas con mayor potencial turístico.

Cataluña busca turistas de reuniones cantoneses

Acto de entrega de los IX Premios de la ACT.

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50 Noviembre 2010

CCUBA

Llegaron a Cuba, de enero a junio de 2010, 1.389.712 visitantes extran-jeros, 1% más que en el ejercicio

anterior de 2009. De ellos, 1.377.864 clasificaron como turistas y 11.848 como excursionistas –cuya estancia fue inferior a 24 horas e incluye pasajeros en cruceros, visitantes del día y tripulaciones; tomando como fuente los reportes publicados por la Oficina Nacional de Estadísticas.

La procedencia de los visitantes por re-giones geográficas se comportó de manera similar a la ejecución histórica: América contribuyó con el 68%, sucedida por Eu-ropa (30%); Asia Oriental/Pacífico, África, Asia Meridional y Oriente Medio –en ese orden– tributaron el 2% restante.

En la rama hotelera se registraron 9.488.597 turistas días extranjeros en los establecimientos de alojamiento, 1,8% más de pernoctaciones que en el primer semes-tre de 2009; y una tasa de ocupación pro-medio de 51%, calculada sobre la base de la capacidad habitacional existente.

Canadá aportó un 49% de esas pernoc-taciones, seguido, en ese orden, por: Italia, España, Alemania, México, Reino Unido,

Francia y Argentina. Es conveniente aclarar que este orden de los mercados en cuan-to a las pernoctaciones no se corresponde con el de las llegadas por fronteras, pues depende de que se hospeden o no en ins-talaciones turísticas.

Tal como se ha venido comportando tradicionalmente, el 62% de los turistas días de Cuba, de enero a junio de 2010, se registró en hospedajes del occidente del país; 23% en el centro y 15% en la zona oriental. La provincia de Matanzas, dada la incidencia de Varadero, alojó al 43% de

esos turistas días, seguida por Ciudad de La Habana y Holguín, con un 14% y 11%, respectivamente.

El perfil de los viajeros que llegaron a Cuba en los primeros seis meses del año, se tipifica por los siguientes indicadores. La

proporción de géneros arrojó un equilibrio exacto de un 50% de hombres y mujeres. Predominaron los turistas en el rango de edades de 25 a 44 años, 37%, seguidos del grupo comprendido entre 45 y 59 (30%), de 60 y más (20%), de 15 a 24 (11%) y meno-res de 15 (2%). El 95% de los visitantes tuvo al ocio, la recreación y las vacaciones como móvil principal de viaje; el 5% restante viajó a Cuba por motivos de negocios o profesio-nales, salud, eventos u otros.

El total de ingresos de las entidades turísticas –gastos efectuados por los visi-tantes internacionales en la actividad fun-damental– ascendió a 882.218,7 MCUC, 3,9% más que en el propio ejercicio an-terior. El mayor aporte fue por concepto de gastronomía, 363.567,40 MCUC, seguida sucesivamente por el alojamiento, trans-porte, comercio minorista y recreación.

Enelprimersemestrede2010,Cubacrecióun1%enllegadasdevisitantes;acogió1,8%másdeturistasdíasextranjerosenlosestablecimientosdealojamiento,eincrementólosingresosen3,9%,conrespectoaigualperíodode2009.

Buen precedente para Cuba en 2010

Canadá aportó un 49% de los turistas días acogidos en Cuba durante el primer semestre, seguido por

Italia, España, Alemania, México, Reino Unido, Francia y Argentina

52 Noviembre 2010

CCUBA

En la actualidad cuenta con una veinte-na de hoteles y hostales, más de una treintena de restaurantes, más de 60

cafeterías y bares, y sobrepasa las 80 tien-das y mercados con un servicio persona-lizado de reconocida calidad internacional. Subordinada a la Oficina del Historiador de la Ciudad, el nombre de la empresa se corresponde con uno de los primeros jefes aborígenes de la zona que hoy ocupa la ca-pital de Cuba, fundada en 1519.

Habaguanex S.A. ha anunciado la aper-tura de nuevos atractivos en el Centro Histórico habanero. Por primera vez la Plaza de San Francisco de Asís, reconoci-da como una de las principales de la Ha-bana Vieja, incorpora a sus encantos un

Hotel Habaguanex con categoría de cinco estrellas. En Oficio esquina a Amargura, El Palacio del Marqués de San Felipe y Santiago de Bejucal abrió sus puertas en octubre como el primer hotel-galería del Centro Histórico. Perfectamente ubicado en el ambiente que lo rodea, el hotel re-

úne una excelente colección de obras de artistas y artesanos de la Isla, las cuales se convierten en protagonistas de sus es-pacios. Cuadros, lámparas, mobiliarios, esculturas; únicos, apreciables y valiosos reciben al visitante y lo acompañan hasta la intimidad de su habitación. Desde sus balcones se observa una de las mejores vistas del Centro Histórico y tiene el privi-legio de erigirse en las inmediaciones del Convento San Francisco de Asís, las gale-rías Carmen Montilla y Los Oficios, el Café del Oriente y la Lonja del Comercio. El ho-tel cuenta con las más modernas tecnolo-gías en sus 27 habitaciones (20 habitacio-nes dobles, 4 matrimoniales y 3 suites), todas con ventana o balcón a la calle y vista al patio central. Un salón multifuncio-nal podrá utilizarse para reuniones, ban-quetes y recepciones. En la planta baja, se encuentran los servicios de lobby, carpeta y desayunador; y en el patio central, se ubican el snack bar y la tienda. Además cuenta con un solarium en la cubierta del hotel, desde donde podrá apreciarse una majestuosa vista de La Habana.

Otro de los atractivos que nos regaló Habaguanex S.A. en septiembre fue la Fac-toría Plaza Vieja de Cervezas y Maltas, ubi-cada en la antigua taberna La Muralla, ubi-cada en San Ignacio esquina a Muralla. El nuevo espacio, dedicado al disfrute de las maltas, nació con la intención de recrear un entorno de fabricación industrial, por lo que encanta por su ambiente peculiar. Con un sabor diferente, la malta puede ser acom-pañada con un delicioso sándwich cubano, una hamburguesa de queso o una variedad llamada Elena Rush, bocado conocido en muchos países del mundo. Todo ello con un servicio muy profesional que le garanti-za un rato muy agradable al visitante.

En los últimos tiempos la ciudad colonial ha puesto a disposición de nacionales y

Vivir la ciudad con Habaguanex S.A.

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SialgosingularizaalDestinoCubadelrestodelosenclavesturísticosdelCaribeessucultura,suhistoriayelcalordesugente.Importantessegmentosdemercado,delosmásvariadospuntosdelorbe,acudenalaIslacadaañoatraídosporestosatributosinigualables.UnapuertaineludibleparatomarleelpulsoalaHabanacolonialeslaCompañíaTurísticaHabaguanexS.A.

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extranjeros un conjunto de nuevos atracti-vos. Gracias al empeño restaurador de la Oficina del Historiador, los almacenes de depósito San José, surgidos en el siglo XIX en el área del puerto habanero, se han con-vertido en un magnífico complejo cultural y comercial, donde existe un espacio para la artesanía cubana y las más variadas ma-nifestaciones de las artes plásticas. Varios servicios garantizan la complacencia de los visitantes, quienes tienen acceso a un local para el cambio de monedas, baños, cafe-terías y servicios telefónicos. Otro de los atractivos es el nuevo Planetario del Centro Histórico, que propicia un acercamiento a los orígenes del Universo. Funciones edu-

cativas y recreativas convergen en este lugar que cuenta con un moderno equipa-miento y accesorios. El Planetario, ubicado en uno de los edificios de la Plaza Vieja, po-

see un proyector de 6500 estrellas. A ello se suma el Parque del Agrimensor, antiguo depósito de la muralla de La Habana, se ha convertido en el escenario de un conjunto de locomotoras que, totalmente restaura-das, constituyen un homenaje a la cultura tecnológica de Cuba, uno de los primeros países del mundo que tuvo ferrocarril. Este singular museo al aire libre, aledaño a la Estación Central de Ferrocarriles de La Habana, es un importante atractivo en la capital cubana.

Nuevas instalaciones y otras que han re-cibido los beneficios de la restauración se suman a la gran plaza culinaria del Centro Histórico, caracterizada por la excelencia

de sus ofertas. El restaurante La Impren-ta, remodelado sobre las ruinas de lo que fuera en el siglo XIX la imprenta La Habane-ra, ha sido pensado hasta el más mínimo

detalle como un lugar que recuerda a los talleres de este tipo. Soluciones contem-poráneas sobresalen en la concepción del establecimiento decorado con murales en metal. Especializado en entrepanes y car-nes a la brasa, el restaurante ofrece una carta de vinos, cócteles y bebidas nacio-nales e internacionales. Al fondo de la an-

tigua ferretería Isasi, actual sala de museo dedicada a los bomberos, se encuentra el café Lamparilla, bautizado con el nombre de esta arteria habanera. Elementos origi-nales, como columnas de hierro y cornisas, se integran a esta instalación con un diseño que persigue aprovechar la imagen de un espacio industrial o almacén. Presenta una carta de platos cubanos caseros, comidas ligeras, bebidas, jugos, pasteles y café, todos con precios muy económicos. Otro de los atractivos recientes, ahora frente al mar y en la zona del puerto, es el bar Dos Hermanos, que posee una pequeña cocina y ofrece una selección de entrepanes, en-trantes como el ajiaco cubano, la crema de malanga y las ensaladas de pollo, de atún y de mariscos, así como combinaciones que incluyen pollo, cerdo, lacón, camarón, lan-gosta, pescado y riñonada.

Además, varias tiendas han abierto sus puertas en la primavera de este año. En la Plaza Vieja y en sus cercanías se encuen-tran las boutiques La Raquel (calzado), Pla-za Vieja (calzado y confecciones deportivas) y Galería San Ignacio Boutique (confeccio-nes masculinas femeninas, calzado, perfu-mería de media y alta y bodegón), así como la tienda museo El Reloj (relojería Cuervo y Sobrino) y la floristería La Volanta (flores naturales y artificiales y artículos de regalo).

Sin lugar a dudas, Habanaguanex S.A. constituye una puerta imprescindible para tomarle el pulso a los encantos de la Ha-bana colonial.

Fuente:Documentación Institucional de la compañía

54 Noviembre 2010

El 1ro de noviembre del presente año 2010 reabre sus puertas, luego de una importante remodelación, el hotel

Allegro Varadero, una magnífica instalación de modalidad Todo Incluido con categoría 4 estrellas. Este resort de 534 habitaciones despunta en el kilómetro 11 de la autopista sur con una deslumbrante playa privada ro-deada de abundante vegetación. La instala-ción cuenta con 534 habitaciones divididas en tres espacios: un edificio principal y las zonas conocidas como Cayo Coco y Cayo

Largo. Todas las habitaciones tienen faci-lidades de aire acondicionado con control central, terraza, teléfono, TV satelital, baño completo, secador de pelo, caja de seguri-dad y minibar, entre otras facilidades.

El hotel, recomendado en especial para familias por la capacidad de sus habitacio-nes y el club para niños “El principito” (ni-ños de entre 4 y 12 años de edad), ofrece un programa especial con un sinnúmero de actividades durante el día y la noche en las diferentes áreas del hotel.

Además, el Allegro Varadero pone a dis- posición de sus huéspedes variados menús en sus restaurantes y bares. Para desayu-nos, almuerzos y comidas se podrá esco-ger los de tipo Buffet Don Allegro; mientras que L´Ulivo atrae por los olores de la cocina italiana; el gourmet Las Velas se distingue por sus combinaciones para gustos exqui-sitos y por degustar suculentos cortes de carnes en el restaurant especializado Steak House. Los snacks El Mirador y la Sirena, en las zonas de Cayo Coco y Cayo Largo respectivamente, se suman a estas ofertas junto al nuevo Lobby Bar, el Bar piscina Tropical, el Bar El Mojito, y los bares de cara a la playa El Playero y La Caleta, ade-más de la animada discoteca Mango Disco.

La instalación cuenta con servicio de toallas en playa y piscina, seis canchas de tenis, un campo de golf aledaño de 18 hoyos (no pertenece al hotel), un gim-nasio y la posibilidad de practicar varios deportes acuáticos no motorizados, como kayaks, snorkeling, vela, aeróbic acuático y windsurf.

Reabre sus puertas el hotel Allegro Varadero

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56 Noviembre 2010

El hotel Nacional de Cuba, próximo a cumplir 80 años en el mes de di-ciembre, clasifica como la instalación

insignia del turismo en Cuba. Inaugurado el 30 de diciembre de 1930, este hotel de categoría cinco estrellas es uno de los más clásicos y emblemáticos de La Habana, considerado como un símbolo relevante del patrimonio cultural de la región. El inmue-ble de ocho pisos, de arquitectura ecléc-tica y ostensibles elementos del art deco, se yergue en la cima de una colina que da al Malecón y pertenece a la cadena Gran

Caribe. Tanto por esos valores, su lujo, ele-gancia y distinción, como por su tradición histórica y cultural, fue proclamado Mo-numento Nacional en 1998. Celebridades como el primer ministro británico Winston Churchill, los artistas Frank Sinatra, Ava Gardner, Johnny Weismuller, Marlon Bran-don, Robert Redford, Robert de Niro, los cineastas Steven Spielberg y Oliver Stone, y el científico Alexander Flemming, descu-bridor de la penicilina, han dejado su huella en el hotel.

La instalación, con una ubicación privi-legiada en la ciudad, cuenta con 426 ha-bitaciones, de ellas: 283 dobles, 25 senci-llas, 17 triples, 17 junior suites, 12 senior suites, 70 cameras, 1 Suite Presidencial y 1 Suite Real. Todas están equipadas con para garantizar el máximo confort, pues poseen: teléfono, TV satélite, caja de se-guridad, secador de pelo, minibar, aire acondicionado, baño privado, vista al jardín o al mar. Existen facilidades para minusvá-lidos, cómo rampas en todos los accesos, medidas estándar en puertas y ascensores, y además cuenta con una habitación propia para minusválidos.

El hotel Nacional de Cuba es una plaza culinaria de peso en la capital. Sus tres res-taurantes dan fe de ello: el buffet “La Ve-randa” (con servicio de desayuno, almuer-zo y cena); otro de lujo a la carta llamado “Comedor de Aguiar”, con comida nacional e internacional y servicios de almuerzo y

cena. Por último el restaurante “La Barra-ca”, especializado en comida cubana, en un ambiente campestre con comida criolla. Cuenta, además, con 6 bares distribuidos en diversas áreas, con una variada cocte-lería cubana e internacional. A las exce-lencias del hotel debemos sumar en Piso Ejecutivo, ubicado en la planta sexta planta y que ofrece servicio privado de recepción y cuenta con 52 habitaciones. Brinda las siguientes facilidades: secretaria bilingüe, fotocopias, fax, alquiler de teléfonos celu-lares, salas de reuniones, servicios audio-visuales, desayunador, Internet inalámbrico y atención personalizada.

Su Centro de Negocios posee ser-vicios de Internet en PC y Lap Top con Wi Fi, dispone además de 8 elegantes y multifuncionales salones de reuniones, ideales para almuerzos, cenas, recepcio-nes, reuniones de trabajo, convenciones, congresos y viajes de Incentivo. Cuenta con una piscina para niños y/o adultos, Fitness Center con sauna, baños de va-por, gimnasio, cancha de tennis, masajes corporales y faciales, servicios médicos, tiendas de souvenir, galería de arte, ni-ñera, estacionamientos, buró de turismo, correo, salón de belleza, lavandería, Inter-net, cambio de moneda, alquiler de autos, autos clásicos y taxis. Todo ello calzado con la exclusividad del famoso cabaret Parisién: magnífico show cubano que sin-cretiza nuestras raíces ancestrales.

Símbolo incuestionable del Destino Cuba

CCUBA

DATOS DE CONTACTOCalle O, esq. 21, Vedado, La Habana,

(53 7) 836 3564 - 67 (53 7) 836 5171

[email protected] www.gran-caribe.cu

www.hotelnacionaldecuba.com

Sala Taganana.

Lobby Piso Ejecutivo.

Hall de la Fama.

Suite Presidencial.

Cuba se consolida como una de las plazas más emblemáticas del Caribe para la recreación y el ocio. Naturale-

za, historia y cultura se entrelazan y colocan a la Isla en la preferencia de millones de personas en todo el mundo. Por sus poten-cialidades, la cayería norte de Villa Clara está llamada a constituirse en uno de los encla-ves turísticos más importantes de Cuba. Los Cayos de Villa Clara -Santa María, Ensena-chos y Las Brujas- son sitios ideales para el deleite del sol, la playa, las actividades náu-ticas y más de 30 opcionales que posibilitan al turista disfrutar en familia.

Para aquellos vacacionistas que gustan disfrutar de recreación, tiendas, fiestas cubanas, compra de artesanías, degustar un sabroso helado, una deliciosa comida o relajarse con un buen masaje, Gaviota S.A. le invita a que visite el Pueblo La Estrella, un lugar ideal para la familia, grupos y pa-

rejas. Integrado armónicamente al paisaje y respetando los criterios de sostenibilidad ambiental, el diseño del Pueblo La Estrella recrea los elementos mas autóctonos de la arquitectura de la zona a través de un singular boulevard que semeja la arteria principal de un pequeño pueblo de la zona, y permite entrar en contacto con la cultura, historia y la cálida hospitalidad del pueblo cubano. Posee variadas ofertas para todos los gustos y edades. Un atractivo trencito comunica el hotel Barceló Cayo Santa Ma-ria con el Pueblo La Estrella, y a su vez este se comunica con el resto de los hoteles del cayo a través de un shuttle bus que recorre todas las instalaciones.

El Pueblo La Estrella cuenta con ocho restaurantes (italiano, gourmet, japonés, marinero, trattoria, chino, steak house y criollo), una bolera de 6 pistas, dos mesas de billar, un Beer and Burguer, una helade-ría, un Piano Bar, un Jazz Café, una Casa de

la Miel, un Bar Literario, una discoteca, un Spa para mayores de 16 años, una tienda, una Boutique, una Casa del Tabaco y otra del Ron, artesanías, una sala polivalente ideal bodas, eventos, fiestas de familias, salones de reuniones, un parque infantil y un parqueo. Además, pronto contara con servicio de BFI, revelado e impresión de fo-tografías, correo y centro de negocios.

Con más de 20 años de trabajo sosteni-do, el Grupo de Turismo Gaviota S.A. se ha consolidado como una puerta imprescin-dible para conocer el Destino Cuba. En la actualidad, sus hoteles y villas constituyen una oportunidad única para conocer los en-cantos naturales del país. En un futuro muy cercano Gaviota S.A. pondrá a disposición de los vacacionistas de los cayos, en áreas aledañas a los hoteles Meliá Cayo Santa María y Meliá Las Dunas, otra instalación con similares características cuyo nombre será Pueblo Las Dunas. Este pueblo en una primera etapa contará con servicio de ren-ta de autos, tienda, bolera, un restaurante especializado en pescados y maricos con un atractivo diseño que semeja un Barco Pirata y gran Faro con servicio de snack.

Conocer los Cayos de Villa Clara con Gaviota S.A.

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Pueblo La EstrellaCayo Santa María, Caibarién, Villa Clara

Tel.: (53 42) [email protected]

Reservas restaurantes: (53 42) 350400 ext. 7115

58 Noviembre 2010

AUMENTAN ARRIBOS DE TURISTAS A CUBA

Cuba reportó un aumento del 1,8% de los arribos de turistas extranjeros al país en los primeros ocho meses de 2010 frente a igual lapso de 2009, pero no reveló los ingresos que dejaron esas visitas. La Oficina Nacional de Estadísticas (ONE), anun-ció en su página en Internet que en el lapso analizado vinieron 1.769.058 turistas, 32.000 más que en el perío-do de enero a agosto del año pasado. Agregó que el mes pasado arribaron 172.772 visitantes, para un 5,4% de incremento siempre en re-lación con el mismo lapso de 2009. En general, en un análisis desde 2006 al año presente, el organismo divul-gó que la cifra es mayor que la reportada para el mismo tiempo de 2008, en un 2,9 % y de un 12 % frente a 2007.

Los países emisores para la industria turística cubana son Canadá, Gran Bretaña, España, Italia y Francia, en ese orden. Este país atiende alrededor de 2.300.000 tu-ristas al año.

AUMENTA FLUJO DE TU-RISTAS RUSOS A CUBAMás de 31.000 rusos visi-taron Cuba entre enero y agosto de 2010, lo que su-pone un aumento del 32% sobre el mismo período del año pasado, comunicó la Oficina Nacional de Estadis-ticas (ONE). El incremento fue especialmente notable en agosto pasado, mes en que Cuba recibió a 4.700 turistas rusos, un 88,8% más que un año antes. Ru-sia mantiene el noveno lu-gar entre los países cuyos ciudadanos visitan la Isla caribeña pero ocupa una po-sición de liderazgo en cuanto

al crecimiento porcentual del flujo turístico en los primeros ocho meses del año.

CUBA: EVENTOS ATRAJE-RON A MILES DE VISITAN-TES EN LO QUE VA DE AÑOEn los primeros ocho me-ses del año se celebraron en Cuba 161 eventos que atrajeron a 35.084 visitantes extranjeros, quienes tomaron parte en congresos, activi-dades académicas y viajes de incentivos, según datos del Buró de Convenciones, que prevé unos 300 encuen-tros internacionales durante 2011. Regino Cruz, repre-sentante del Buró de Con-venciones de Cuba, señaló que en la región existe una fuerte competencia entre aspirantes a sedes de estos encuentros, y agregó que la Isla ocupa el noveno lugar en Latinoamérica. En ese senti-do, señalo que el país cari-

beño trabaja para atraer más turistas por esta modalidad, que ha demostrado ser una de las más resistentes a la crisis económica global. Cruz anunció para el próximo año la celebración de unos 300 encuentros internacionales y recordó la reciente cele-bración en Cuba de eventos como la Meetings and In-centive Travel Market (MITM América). Cuba dispone de varios cen-tros de convenciones y más de 180 hoteles de categoría cuatro y cinco estrellas, con facilidades para el desarrollo de este tipo de citas. Entre ellos figuran los recién in-augurados Hotel Barceló Habana Ciudad, muy cerca-no al Complejo Palacio de Convenciones de La Habana, y el Hotel NH Parque Central Torre, cinco estrellas de lujo, situado en el Centro Histórico de la Ciudad.

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