MAGNETISMO Y RUMBOS

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RUMBO RUMBO

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RUMBRUMBOO

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Derrota

Es el trayecto que recorre una embarcación desde un punto A a un punto B

Se traza sobre la carta y de allí se obtiene entre otras cosas importantes, el Rumbo

Ese Rumbo es la Dirección que se debe seguir para poder hacer la Derrota establecida.

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Rumbo

El Rumbo resuelve la incógnita de una de las cuatro preguntas básicas de la navegación…

1) Dirección

2) Distancia

3) Profundidad

4) Posición

El Rumbo resuelve la pregunta de la Dirección

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Que es el Rumbo?

Rumbo: es la dirección en la que navega un barco respecto del Norte.

Es la dirección a la que hay que gobernar para ir a un destino.

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Cómo se mide el Rumbo?

Siempre respecto al Norte

En grados en sentido horario (360 grados)

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Instrumentos que se utilizan para saber “que Rumbo llevamos al navegar”

Compás magnético (brújula) Giro compás Compás electrónico (efecto Hall) GPS (PNA lo establece como un auxiliar a

la navegación)

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MAGNETISMO TERRESTREMAGNETISMO TERRESTRE

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IMAN

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LINEAS DE CAMPO MAGNETICO TERRESTRE

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Medimos el Rumbo con el Compás

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Partes de un compásEl Compás funciona “Magneticamente”

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GIRO COMPAS

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COMPAS EFECTO HALL

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Declinación Declinación magnéticamagnética

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Norte magnético y Norte Geográfico

Ubicacion de los polos magneticos

PNm: 74º Lat. N - 101º Long. WPSm: 68º Lat. S - 144º Long. E

Estas posiciones son aproximadas pues los polos se mueven muy lentamente y a través de largos períodos de tiempo.La distancia aproximada entre el polo norte magnético y el geográfico es de unas 960 Mn.

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Meridianos magnéticos y Meridianos geográficos

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Declinación magnética

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DECLINACION MAGNETICA

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Carta con líneas isogónicas

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RUMBO VERDADERO Y RUMBO RUMBO VERDADERO Y RUMBO MAGNETICOMAGNETICO

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Rumbo Verdadero y Rumbo Magnético

Rumbo Verdadero » Respecto del Norte Geográfico

Rumbo Magnético » Respecto del Norte Magnético del lugar donde navegamos

Declinación Magnética » Diferencia entre Rumbo Verdadero y Rumbo Magnetico

Declinación Magnética del lugar donde navegamos » La que esta indicada en la carta en la Rosa de Los Vientos (varía año a año)

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Formula Básica del Rumbo

Rv = Rm + (± Dm)

La Declinación magnética puede ser positiva (E) ó Negativa (W)

Ejemplo: Rv= ?, Rm=38º , Dm= 7º E (+7º)

Rv = Rm + (± Dm ) Rv = 38 º + (+7 º) Rv = 38 º + 7 º RV = 45º

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Rosa de los Vientos y marca de la declinación magnética del lugar

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Dato de la declinación incluida en la rosa de la carta “6º 38´ W 1999 (8´ W)”

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Datos de declinación Expresada en las curvas isogonicas “7º E (5´W)”

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En todos los casos la información de declinación (Dm) incluye, el valor con su signo (+, - o´ E W ) el año al que corresponde ese dato, la variación anual, y el signo de esta.

Cuando se tenga que trabajar con una carta cuya información no corresponda al año en curso, se deberá hacer una corrección para actualizar el valor de la declinación.

Para calcular la corrección se deberá:

Determinar la cantidad de años transcurridos desde el que pertenece el dato, asta el actual.

Multiplicar la cantidad de años por el valor de la variación.

Sumar algebraicamente el valor obtenido a la declinación obtenida de la carta.

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Declinación magnética - Actualización La Dm Varía según el transcurso del tiempo y lugar

Ej.:

 Año 1997: Dm = 5° 42’ W (Variación 7’ W)

Para el año 2010: 210-1997= 13 años

13 x 7’ = 91’ =1º 31’ en 13 años

Para 2010 5º 42’

+ 1º 31’

Dm = 7º 13’

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Rv = Rm + Dm

Rv = 38º + 07º

Rv = 45º

Rv = Rm + Dm

Rv = 38º + 07º

Rv = 45º

Rv = Rm + Dm

Rv = 57º + (-12º)

Rv = 45ª

Rv = Rm + Dm

Rv = 57º + (-12º)

Rv = 45ª

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Existen tres Nortes

a) Norte geográfico

b) Norte magnético

c) Norte compás

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Desvió del Compás

El Desvió del compás es la diferencia (error) en grados que puede poseer el compás de acuerdo a donde este instalado, ya que se ve afectado por partes ferrosas o magnéticas de la embarcación.

Por lo tanto varía en cada embarcación.

El Desvió del Compás (δ) es SIEMPRE RESPECTO DEL RUMBO Y NO DEL NORTE GEOGRAFICO.

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Desvío del compás – Varía según el rumbo

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Tabla de desvíos de un compás para una determinada embarcación

N 000° 0

NE 045° 0

E 090° +2

SE 135° 0

S 180° 0

SW 225° -1

W 270° 0

NW 315° +1

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Formula del Rumbo General

(1) Rv = Rm + (± Dm) como :

(2) Rm = Rc + (± δ) Reemplazando 2 en 1

(3) Rv = Rc + (± δ) + (± Dm)

si sumamos en forma algebraica Dm y δ y llamamos Vt (variación total) al resultado, tendremos.

(4) Rv = Rc + (± Vt)

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Aplicación de la formula general

Dm = + 07º δ = 5º E (+5º)Rc = 018 ºRv = Rc + Dm + dRv = 018º + 07º+05º Rv = 030º

Dm = + 07º δ= 13ºW (-13º)Rc = 130ºRv = Rc + Dm + dRv = 130º + 07º - 13º Rv = 124º

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Dónde colocar el compás y cuidados

   Lejos de masas magnéticas de cubierta   Proteger de las influencia de campos magnéticos

variables (radios, parlantes, otros compases, elementos electrónicos, navajas, marco de metal de lentes etc)

   Lejos del motor, extinguidor o herramientas   De manera que el timonel pueda ver la línea de fe

principal o auxiliar   Iluminación adecuada   Taparlo cuando no se usa

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Distancia

Calculo de la Distancia a navegar en una dirección para llegar a un destino

Distancia = Vel * Tiempo

Unidades de Distancia en náutica 1 milla = 1852 metros (Notación 13 Ms) 1 cable = 185,20 metros

Unidades de velocidad en náutica 1 nudo = 1 milla por hora

Instrumentos para medir la velocidad y tiempo Corredera – Cronómetro

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Corredera

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Corredera de barquilla

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Medicion de distancia en carta