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El “Espai Far” nace con la voluntad de conservar y dar a conocer el patrimonio marinero de Vilanova i la Geltrú. Ubicado en el recinto del Faro de San Cristóbal, acoge tres espacios de exposición permanente: el Museo del Mar de Vilanova i la Geltrú, el Espacio Víctor Rojas y el Museo de Curiosidades Marineras Roig Toqués. Se trata de una pequeña muestra del legado marinero de la ciudad que invita a conocer otros elementos patrimoniales de la fachada marítima, verdadero museo al aire libre: el puerto y la lonja, el edificio del Posito de Pescadores, las esculturas, la Torre Blava, el yacimiento arqueológico de Darró, las playas, las barcas de pesca,... Os invitamos a descubrir la Vilanova i la Geltrú marinera, el pasado y el presente de sus gentes de mar. La actividad pesquera ha sido uno de los motores claves en el desarrollo de Vilanova i la Geltrú y un rasgo distintivo que ha generado fiestas, costumbres y una arquitectura propias. El comercio marítimo con la isla de Cuba marcó la segunda mitad del siglo XIX. El Garraf fue una de las comarcas catalanas con mayor migración hacia esa isla, especialmente a las ciudades de la Habana y Matanzas, hasta el punto, que Vilanova y la Geltrú pasó a ser conocida como “La Habana Xica”. Fueron los llamados americanos o indianos los que, al regresar, invirtieron el capital acumulado en la modernización y el desarrollo cultural de la ciudad. Aún hoy en día las calles están llenas de referentes coloniales provenientes del legado patrimonial de este período. Situado en la antigua casa del farero, el Museo del Mar muestra algunos objetos relacionados con el mundo de la pesca y la tradición marinera de Vilanova i la Geltrú. La mayor parte de las piezas expuestas forman parte de la colección que la Asociación Museo del Mar ha ido recogiendo a través de donaciones de pescadores y vecinos del barrio de “Baix a Mar”, a lo largo de los últimos cuarenta años. LA PLAYA LA AVENTURA DEL COMERCIO LA PESCA Los objetos que se exhiben en este ámbito, procedentes del yacimiento arqueológico de Darró (situado en el otro extremo del paseo marítimo), muestran que la pesca y el comercio marítimo en la localidad ya eran una práctica habitual en época ibérica y romana. La evolución del barrio de mar se puede constatar a través de planos y fotografías antiguas. La industrialización, la llegada del turismo y la inauguración del puerto comercial y pesquero han ido transformando la imagen de la fachada marítima.

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El “Espai Far” nace con la voluntad de conservar y dar aconocer el patrimonio marinero de Vilanova i la Geltrú.Ubicado en el recinto del Faro de San Cristóbal, acogetres espacios de exposición permanente: el Museo delMar de Vilanova i la Geltrú, el Espacio Víctor Rojas y elMuseo de Curiosidades Marineras Roig Toqués. Se trata de una pequeña muestra del legado marinerode la ciudad que invita a conocer otros elementospatrimoniales de la fachada marítima, verdaderomuseo al aire libre: el puerto y la lonja, el edificio delPosito de Pescadores, las esculturas, la Torre Blava, elyacimiento arqueológico de Darró, las playas, lasbarcas de pesca,... Os invitamos a descubrir la Vilanova i la Geltrúmarinera, el pasado y el presente de sus gentes demar.

La actividad pesquera ha sido uno de los motoresclaves en el desarrollo de Vilanova i la Geltrú y unrasgo distintivo que ha generado fiestas, costumbres yuna arquitectura propias.

El comercio marítimo con la isla de Cuba marcó lasegunda mitad del siglo XIX. El Garraf fue una de lascomarcas catalanas con mayor migración hacia esaisla, especialmente a las ciudades de la Habana yMatanzas, hasta el punto, que Vilanova y la Geltrúpasó a ser conocida como “La Habana Xica”. Fueron los llamados americanos o indianos los que, alregresar, invirtieron el capital acumulado en lamodernización y el desarrollo cultural de la ciudad.Aún hoy en día las calles están llenas de referentescoloniales provenientes del legado patrimonial de esteperíodo.

Situado en la antigua casa del farero, el Museo del Marmuestra algunos objetos relacionados con el mundode la pesca y la tradición marinera de Vilanova i laGeltrú. La mayor parte de las piezas expuestas formanparte de la colección que la Asociación Museo del Marha ido recogiendo a través de donaciones depescadores y vecinos del barrio de “Baix a Mar”, a lolargo de los últimos cuarenta años.

LA PLAYA

LA AVENTURA DEL COMERCIO

LA PESCA

Los objetos que se exhiben en este ámbito,procedentes del yacimiento arqueológico de Darró(situado en el otro extremo del paseo marítimo),muestran que la pesca y el comercio marítimo en lalocalidad ya eran una práctica habitual en épocaibérica y romana. La evolución del barrio de mar se puede constatar através de planos y fotografías antiguas. Laindustrialización, la llegada del turismo y lainauguración del puerto comercial y pesquero han idotransformando la imagen de la fachada marítima.

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A lo largo del perímetro de la sala del museo semuestran diferentes fotografías que ilustran historiasdel barrio de mar, muchas de ellas comunes en lospueblos costeros: los sobrenombres de lospescadores, los oficios del mar, historias de naufragios, la vida cotidiana en el faro, etc.

UN OBJETO, UNA HISTORIA

Otro cambio muy importante para la vida de lospecadores fue la construcción del puerto inauguradoen 1954. El puerto de Vilanova i la Geltrú cambió drásticamenteel aspecto de la fachada marítima vilanovina, y supusola mejora de la calidad de vida de los pescadores, lapervivencia del oficio y la reactivación del comerciomarítimo.

EL PUERTO

EL AÑO DE LAS DESGRACIAS

Uno de los sucesos más trágicos del barrio de mar fuela tormenta que se desató el 9 de noviembre de 1886,que tuvo unas consecuencias trágicas para las familiasde la playa de Vilanova i la Geltrú. Un hecho quesupuso que ese año fuera conocido como el "Año delos ahogados". Esta desgracia concienció a las autoridades de lanecesidad de proveerse de los medios de rescatenecesarios para poder en caso de un nuevo naufragio.Así se constituyó una comisión local de la SociedadEspañola de Salvamento de Náufragos, la cual dotó ala playa de Vilanova i la Geltrú de una estación desalvamento, de un bote salvavidas, barómetro yflotadores.

EL FARO

El actual faro de San Cristóbal, conocido popularmentecomo "la Farola", fue construido en el año 1905. Elprimer faro de la ciudad data de 1866. El actual faro emite tres haces de luz cada ochosegundos con una ocultación de 1,5 segundos entrecada uno de ellos y 4,4 segundos de ocultación entrecada grupo de ráfagas. Un mensaje único quecaracteriza al faro de Vilanova i la Geltrú.

El último ámbito del museo está dedicado a lamemoria oral. Clicando en cada una de las imágenespodréis descubrir la historia y función de diversosobjetos explicados por aquellas personas que tuvieronuna vinculación estrecha con él.

VILANOVA, UN MAR DE HISTORIAS

VIDA CULTURAL

Este oficio empezó a cobrar importancia a finales delsiglo XIX, coincidiendo con el declive del comercio conAmérica a causa de la crisis de la filoxera y la pérdidade las colonias de ultramar. El desarrollo del sector,atrajo pescadores de otras localidades costerascatalanas, destacando especialmente la llegada de losllamados “caleros”, pescadores procedentes del’Ametlla de Mar. En este ámbito se muestran las diferentes artes depesca que se practican en Vilanova i la Geltrú, diversasmaquetas y objetos relacionados con este oficio, asícomo la plataforma pesquera en la que se observanlos diferentes caladeros y especies que se capturan encada uno de ellos.

El barrio de mar siempre ha tenido una vida culturalmuy activa. Joaquim Mir o Alexandre de Cabanyes,entre otros pintores, se inspiraron en la pintorescaplaya de Vilanova i la Geltrú. También poetas yescritores como Eugeni d'Ors residieron en el barrio.Las fotografias expuestas muestran la vida asociativade los pescadores y una de las tabernas marinerasmás emblemáticas, el Rossegall, actualmentedesaparecida.

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El Espacio Víctor Rojas acoge el bote de salvamentoque lleva el nombre del valiente pescadorpuertorriqueño, Víctor Rojas (Arecibo, 1832-1888). Elcual salvó la vida de cerca de 200 náufragos en labahía de Arecibo. Este bote prestó servició desde 1925 hasta 1979,cuando la Cruz Roja del Mar se hizo cargo de la laborde guardacostas y salvavidas. Posteriormente, en 1988la Cruz Roja cedió la embarcación a la AsociaciónMuseo del Mar de Vilanova i la Geltrú.

El bote podía navegar tanto a remo como a vela. Es unaembarcación insumergible y autoenderezable gracias aldiseño de fabricación bajo el modelo patentadoBeeching-Peake, un tipo de embarcación mixta utilizadapor las sociedades de salvamento inglesas. Escaracterística la guirnalda o cuerda que rodea la nave yfacilita el rescate de los náufragos. Además es uno delos tres únicos botes de salvamento que se hanconservado en la costa catalana.

Caja para guardar los cabos guía del cañón lanzacabosSpandau. Guía 500m

Esta caja de madera del primer cuarto del siglo XXformaba parte del material de salvamento con quecontaba la Estación de Salvamento de Náufragos deVilanova i la Geltrú. Un pequeño cañón lanzaba desde tierra un proyectilatado al extremo de un cabo. Mientras el otro extremoestaba dentro de la caja. Cunado el proyectil llegaba albarco, el cabo se ataba y servía de guía para coger otrode más grueso. Una vez asegurado un extremo delcabo más grueso en el suelo y el otro en algún puntoelevado del barco, con un andarivel se hacía correruna cesta de salvamento o guindola con la que seevacuaba a los náufragos en tierra.

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La curiosidad y el mar marcaron la trayectoria personalde Francesc Roig Toqués (Vilanova i la Geltrú, 1921 –2008) y de su Museo de Curiosidades Marineras. Unapequeña habitación de la casa familiar en el MasCarolina fue el embrión de este museo privado queestuvo abierto al público durante más de sesenta años(1943-2008) y ahora se ha reubicado en este nuevoespacio cerca de la playa. Su gran pasión por el mar le llevó a coleccionar todaclase de objetos de temática marinera y cada uno deellos nos remite a una historia que él mismo explicabaapasionadamente a todos los visitantes queamablemente recibía a cualquier hora del día. Suesposa, María Raspall, fue una figura imprescindiblepara hacer posible la creación y continuación de esteproyecto.

Desde niño el Sr. Roig se interesó por las técnicas deconstrucción y el diseño de barcos, aprendiendo eloficio del Sr. Costa, el último carpintero de ribera de laplaya de Vilanova i la Geltrú.

Francesc Roig Toqués fue también un gran aficionadoal cine y ganó algunos concursos de cortos paraamateurs. Sus filmaciones con guiones y puestas enescena muy originales han pasado a ser el testimoniode una época en blanco y negro y también de unsentido del humor muy especial.

FRANCESC ROIG TOQUÉS

LA CARPA JUANITA

Pero el museo no se entendería sin la Carpa Juanita,un pequeño pez que el Sr. Francesc Roig Toquésamaestró para beber de un pequeño porrón y comerfideos en cucharilla. Demostración que causabasensación y se convirtió en centro de atención de losnumerosos turistas que visitaban el museo. A raíz de que un periodista se hiciera eco de la noticiay la publicara en la prensa nacional, televisiones yprensa de todo el mundo se interesaron por elpequeño pez, convirtiéndose así en un auténticofenómeno mediático.

Esta carpa se encontraba junto a otras carpasanaranjadas en un pequeño estanque que había en eljardín del museo pero solo esta fue amaestrada por elseñor Roig Toqués, después de once meses deentrenamiento. La Carpa Juanita comía fideos y turrón de Jijona, entreotras cosas, y una especie de caldo nutritivo quepreparaba el mismo Francesc.

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El actual Museo de Curiosidades Roig Toqués recrea elaspecto que tenía el que creó el Sr. Francesc RoigToqués en el Mas Carolina, repleto de objetos curiososrelacionados con el mar con una escenografía yambientación que recuerdan a los gabinetes decoleccionista. La colección que fue creando con paciencia yconstancia, conserva también aquellos objetos que leregalaban visitantes de diferentes países.

La visita se completa con los distintos elementos quepueden ser contemplados desde el jardín: la torre delfaro, los restos del molino de harina (1801), las anclasy los falconetes expuestos en el ámbito del jardín.

Las piezas, heterogéneas y variadas, en cuanto atipología y cronología, tienen un nexo común: el mar.Instrumentos náuticos, maquetas y miniaturas,material etnográfico, paleontología, zoología,herramientas de carpintero de ribera, etc. llenanparedes y vitrinas. Algunas de las piezas más significativas del museo sonla campana del destructor Sánchez Barcáiztegui, lacapilla dedicada a San Elmo, la maqueta de la Bounty yel mascarón de proa de San Pedro. Otros objetossingulares son la colección de arenas de todo elmundo, los peces de diferentes especies y elesqueleto de ballena. Las cartas llegadas de todo el mundo que recibía lacarpa Juanita son una muestra de su celebridad.Algunas de ellas llegaban al museo sin más señas queel dibujo del pez.

LA PASIÓN POR EL MAR: EL MUSEO DE UN COLECCIONISTA

Campana del destructor Sánchez Barcáiztegui

Mascarón de proa de San Pedro

Maqueta de la Bounty Colección de arenas detodo el mundo

Peces disecados dediferentes especies

Colmillo de Megalodón