II.1.Condiciones de cumplimiento. Pliegos técnicos ...³n del Inventario Vial de acuerdo a planilla...

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II.1.Condiciones de cumplimiento. Pliegos técnicos particulares (PTP). Pliego Particular de Condiciones y Especificaciones Técnicas

SISTEMA DE CONTRATOS DE RECUPERACIÓN Y MANTENIMIENTO (C.Re.Ma)

PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES (PETP)

Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: El Trebol – Carlos Pellegrini. Prog. Km 033+100 – Km 036+500 Código Id.: R01305

SECTOR I: Ubicación: Distancia al origen tramo:

Inicio: km 033+100 Fin: km 036+500 Inicio: 0,000 km Fin: 3,400 km

Perfil Transversal Exigido: zona rural Ancho de calzada: 7.00 m Ancho de banquina: 3.00 m Ancho de coronamiento: 13.00 m Pendiente de calzada: (2,00%) Pendiente de talud: ¼ Perfil Transversal Exigido: zona urbana Ancho de calzada: Existente Ancho de banquina y/o Cordón cuneta: Existente

Tarea de Recuperación Bacheo superficial, del 100% de la superficie afectada, con mezcla de concreto asfáltico en caliente de espesor mínimo 0.050 m y efectuando la apertura con fresadora. Bacheo profundo del 100% de la superficie afectada, en capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado, Subbase de Suelo-aren-cal, Base de estabilizado granular cementado y Capa de concreto asfáltico en caliente. Carpeta asfáltica de Refuerzo en todo el sector: concreto asfáltico en caliente: espesor mínimo: 0.04 m – ancho: 7.00m, con los riegos de liga incluidos. Reconstrucción de banquinas. Estas tareas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las especificaciones técnicas correspondientes.

Condiciones exigibles ECCION CON OBRAS DE RECUPERACIÓN IRI max.:Inicial = 2.1. Final del contrato = 3.0 AHUELLAMIENTO max.: 10 mm FISURAS: 100% sellado tipo puente DESPRENDIMIENTOS: baches abiertos 0%

SECCION SIN OBRAS DE RECUPERACION

OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. El bacheo profundo constará como mínimo de las siguientes capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado (0.20 m), Subbase de Suelo-aren-cal (0.20m), Base de estabilizado granular cementado (0.15 m) y Capa de concreto asfáltico en

caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en Localidad el Trébol) y sus correspondientes dársenas. Colocación de 1290 m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto. Provisión e instalación de un equipo de pesaje en movimiento (WIM) según especificación particular. TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGÚN EL PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES , PLIEGO TÉCNICO PARTICULAR (PTP) PARA CADA TRAMO, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Y PLIEGO ÚNICO DE CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (PUCET) DE LA DPV.

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Pliego Particular de Condiciones y Especificaciones Técnicas




SECTOR II: Ubicación: Distancia al origen tramo:

Inicio: km 036+500 Fin: km 041+405 Inicio: 3,400 km Fin: 8,305 km m


Tarea de Recuperación Bacheo superficial, del 100% de la superficie afectada, con mezcla de concreto asfáltico en caliente de espesor mínimo 0.050 m y efectuando la apertura con fresadora. Bacheo profundo del 100% de la superficie afectada, en capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado, Subbase de Suelo-aren-cal, Base de estabilizado granular cementado y Capa de concreto asfáltico en caliente. Carpeta asfáltica de Refuerzo en todo el sector: concreto asfáltico en caliente: espesor mínimo: 0.070 m – ancho: 7.00 m, con los riegos de liga incluidos. Reconstrucción de banquinas. Estas tareas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las especificaciones técnicas correspondientes.

Condiciones exigibles SECCION CON OBRAS DE RECUPERACIÓN IRI max.:Inicial = 2.1. Final del contrato = 3.0 AHUELLAMIENTO max.: 10 mm FISURAS: 100% sellado tipo puente DESPRENDIMIENTOS: baches abiertos 0%


OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. El bacheo profundo constará como mínimo de las siguientes capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado (0.20 m), Subbase de Suelo-aren-cal (0.20m), Base de estabilizado granular cementado (0.15 m) y Capa de concreto asfáltico en

caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de defensas metálicas zincadas. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.

TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGÚN EL PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES , PLIEGO TÉCNICO PARTICULAR (PTP) PARA CADA TRAMO, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Y PLIEGO ÚNICO DE CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (PUCET) DE LA DPV.

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PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES (PETP) Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: El Trebol – Carlos Pellegrini. Prog. Km 041+405 – Km 049+800 Código Id.: R01305

SECTOR III: Ubicación: Distancia al origen tramo:

nicio: km 196+862 Fin: km 204+863 Inicio: 8,305 km Fin: 16,306 km





OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. El bacheo profundo constará como mínimo de las siguientes capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado (0.20 m), Subbase de Suelo-aren-cal (0.20m), Base de estabilizado granular cementado (0.15 m) y Capa de concreto asfáltico en caliente (0.10 m), o

estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Colocación de 1500m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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SECTOR IV: Ubicación: Distancia al origen tramo:






OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. El bacheo profundo constará como mínimo de las siguientes capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado (0.20 m), Subbase de Suelo-aren-cal (0.20m), Base de estabilizado granular cementado (0.15 m) y Capa de concreto asfáltico

en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en Localidad Carlos Pellegrini) y sus correspondientes dársenas. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: Carlos Pellegrini - Sastre. Prog. Km 051+802 – Km 085+401 Código Id.: R01305

SECTOR Único Ubicación: Distancia al origen tramo:



Condiciones exigibles SECCION CON OBRAS DE RECUPERACIÓN

SECCION SIN OBRAS DE RECUPERACION FISURAS: 100% sellado tipo puente DESPRENDIMIENTOS: baches abiertos 0%

OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS Reconstrucción de banquinas. La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en San Jorge y 2 en Sastre) y sus correspondientes dársenas. Colocación de 1610 m de barandas metálicas de defensa en lugares quese consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: Sastre – Prog.Km 103+800. Prog. Km 085+401 – Km 087+500 Código Id.: R01305


Inicio: km 085+401 Fin: km 087+500 Inicio: 0,.000 km Fin: 2,099 km

Perfil Transversal Exigido: zona rural Ancho de calzada: 7.00 m Ancho de banquina: 3.00 m Ancho de coronamiento: 13.00 m Pendiente de calzada: Existente Pendiente de talud: Existente Perfil Transversal Exigido: zona urbana Ancho de calzada: Existente Ancho de banquina y/o Cordón cuneta: Existente





en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Colocación de 300 m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: Sastre – Prog.Km 103+800. Prog. Km 087+500 Km 092+100 Código Id.: R01305




Tarea de Recuperación Bacheo superficial, del 100% de la superficie afectada, con mezcla de concreto asfáltico en caliente de espesor mínimo 0.050 m y efectuando la apertura con fresadora. Bacheo profundo del 100% de la superficie afectada, en capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado, Subbase de Suelo-aren-cal, Base de estabilizado granular cementado y Capa de concreto asfáltico en caliente. Carpeta asfáltica de Refuerzo en todo el sector: concreto asfáltico en caliente: espesor mínimo: 0.060 m – ancho: 7.00 m, con los riegos de liga incluidos. Reconstrucción de banquinas. Estas tareas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las especificaciones técnicas correspondientes




en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Colocación de 1200 m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: Sastre – Prog.Km 103+800. Prog. Km 092+100 Km.101+000 Código Id.: R01305


Inicio: km 092+100 Fin: km 101+000 Inicio: 2,099 km Fin: 10,.999 km


Tarea de Recuperación Reciclado en frio con incorporación de cemento y agregado pètreo, espesor: 0.32m – ancho: 7.70m. Debe considerarse la incorporación del agregado pétreo en los bordes. Carpeta asfáltica de Refuerzo en todo el sector: concreto asfáltico en caliente: espesor mínimo: 0.070 m – ancho: 7.00 m, con los riegos de liga incluidos. Reconstrucción de banquinas. Estas tareas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las especificaciones técnicas correspondientes.



OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en María Juana) y sus correspondientes dársenas. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: Sastre – Prog.Km 103+800. Prog. Km 101+000 Km.103+800 Código Id.: R01305

SECTOR IV: Ubicación: Distancia al origen tramo:







en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto. TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGÚN EL PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES , PLIEGO TÉCNICO PARTICULAR (PTP) PARA CADA TRAMO, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Y PLIEGO ÚNICO DE CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (PUCET) DE LA DPV.

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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 13 Tramo: Prog.Km 103+800-R.N.Nº19. Prog. Km 103+800 Km.119+401 (Int. Autovía R.N.Nº19) Código Id.: R01305

SECTOR I Ubicación: Distancia al origen tramo:



Tarea de Recuperación Bacheo superficial, del 100% de la superficie afectada, con mezcla de concreto asfáltico en caliente de espesor mínimo 0.050 m y efectuando la apertura con fresadora. Bacheo profundo del 100% de la superficie afectada, en capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado, Subbase de Suelo-aren-cal, Base de estabilizado granular cementado

y Capa de concreto asfáltico en caliente. Carpeta asfáltica de Refuerzo en todo el sector: concreto asfáltico en caliente: espesor mínimo: 0.040 m – ancho: 6.70 m, con los riegos de liga incluidos. Reconstrucción de banquinas. Estas tareas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las especificaciones técnicas correspondientes.




en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos. Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en Estación Clucellas) y sus correspondientes dársenas. Colocación de 100 m de barandas metálicas de defensa en lugares quese consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto. Provisión e instalación de un equipo de pesaje en movimiento (WIM) según especificación particular. TODAS LAS TAREAS SE EJECUTARAN SEGÚN EL PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES , PLIEGO TÉCNICO PARTICULAR (PTP) PARA CADA TRAMO, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES Y PLIEGO ÚNICO DE CONDICIONES Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (PUCET) DE LA DPV.

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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 66 Tramo: Cañada Rosquín-Carlos Pellegrini –. Km 044+196 Km.064+699 Código Id.: R01305


Inicio: km 044+196 Fin: km 049+297 Inicio: 0.000 km Fin: 5.101 km






en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en Cañada Rosquín) y sus correspondientes dársenas. Colocación de 530 m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 66 Tramo: Cañada Rosquín-Carlos Pellegrini –. Km 044+196 Km.064+699 Código Id.: R01305




Tarea de Recuperación

Condiciones exigibles SECCION CON OBRAS DE RECUPERACION SECCION SIN OBRAS DE RECUPERACION

FISURAS: 100% sellado tipo puente DESPRENDIMIENTOS: baches abiertos 0%

OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. De todas las intervenciones se consignarán las dimensiones y lugares en el proyecto EJECUTIVO DEFINITIVO. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos. Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Colocación de 200 m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 66 Tramo: Cañada Rosquín-Carlos Pellegrini –. Km 044+196 Km 064+699 Código Id.: R01305







OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS La apertura del bacheo superficial se ejecutará con fresadora, la capa de concreto asfáltico será de espesor mínimo 0,05 m. El bacheo profundo constará como mínimo de las siguientes capas: Recubrimiento de Suelo Seleccionado (0.20 m), Subbase de Suelo-aren-cal (0.20m), Base de estabilizado granular cementado (0.15 m) y Capa de concreto asfáltico en caliente (0.10 m), o estructura de similar aporte estructural. Se podrá emplear la técnica de reciclado de la estructura en sustitución del bacheo profundo. Este será in-situ en frío con la incorporación de cemento Pórtland y árido de trituración. Espesor mínimo de reciclado 0.35 m. Posteriormente se ejecutará una capa de concreto asfáltico en caliente de 0.07 m de espesor mínimo. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Colocación de 100 m de barandas metálicas de defensa en lugares que se consignaran en el PROYECTO DEJECUTIVO DEFINITIVO. Reemplazo de alcantarilla transversal de tubos existente en prog km 63+294 por Tipo A1 Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto.


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Malla 6 RUTA PROVINCIAL Nº 66 Tramo: Carlos Pellegrini –Lte.Prov.Córdoba. Km 064+699 Km.100+698 Código Id.: R01305

SECTOR I Ubicación: Distancia al origen tramo:

Inicio: km 064+699 Fin: km 100+698 Inicio: 0,.000 km Fin: 35,999 km


Tarea de Recuperación Reciclado en frio con incorporación de cemento y agregado pétreo, espesor: 0.30m – ancho: 7.70m. Debe considerarse la incorporación del agregado pétreo en los bordes. Carpeta asfáltica de Refuerzo en todo el sector: concreto asfáltico en caliente: espesor mínimo: 0.070 m – ancho: 7.20 m, con los riegos de liga incluidos. Reconstrucción de banquinas. Estas tareas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las especificaciones técnicas correspondientes.



OTRAS INTERVENCIONES OBLIGATORIAS Reconstrucción de banquinas. Limpieza y/o reparación de alcantarillas transversales y laterales. Señalamiento de alcantarillas transversales. Señalización vertical, demarcación horizontal y amojonamiento kilométrico según Ley Nacional de Transito Nº 24449. Construcción y/o reposición de alambrados. Limpieza de terreno, corte de pasto, desbosque y destronque selectivo de árboles y arbustos Reparación de cordón cuneta y badenes existentes en zonas urbanas y ejecución de cordones protectores de borde en ingreso a establecimientos y caminos vecinales. Ejecución de Refugios Peatonales (2 en Landeta) y sus correspondientes dársenas. Ejecución del Inventario Vial de acuerdo a planilla tipo y en soporte magnético de acuerdo a lo previsto en el instructivo adjunto. Provisión e instalación de un equipo de pesaje en movimiento (WIM) según especificación particular.


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