El proceso logístico de perecederos marítimo.

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El proceso logístico de perecederos vía marítima. Frank Pérez. Seaboard Marine

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El proceso logístico de perecederos marítimo. Frank Pérez. Seaboard Marine

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El proceso logístico de perecederos vía marítima.

Frank Pérez. Seaboard Marine

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LogísticaEl objetivo del proceso de logística en productos perecederos es el de obtener la correcta cantidad y calidad de productos transportados al lugar correcto y en el tiempo correcto, para el correcto cliente, y con los costros correctos.

Muchos exportadores tienden a prestar poca importancia al directo o indirecto efecto de la logística en casi todas las esferas que esta comprende hasta que algo les va mal.

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Tiempo correcto del Corte o Cosecha

La temperatura de las frutas y hortalizas al ser cosechadas es cercana a la del ambiente la cual puede alcanzar 40 Centígrados.

A esta temperatura la tasa de respiración del producto es a menudo extremadamente alta. Mientras más alta esta tasa menor será el periodo de vida del producto.

Mientras mas rápido se pre-enfría el producto más se extiende la vida del producto

Logística poscosecha

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Pre-enfriamiento no se practica en la mayoría de los países en vías de desarrollo

Se debe de identificar el tipo de refrigeración cadena de la misma que se tiene actualmente.(Agua fría, Aire Frío)

Determinar la efectividad del sistema

Analice la cadena de frío desde el campo hasta llegar al mercado

Pre-enfriamiento

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Correcta mano de obra Utilización de bandas

Manejo físico y químico

Carga y descarga tan cuidadosa como sea posible

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Cargar con rampas Despachos mixtos, colocar los productos en el

orden en que van a ser entregados. Elegir cuidadosamente el chofer.

Manejo

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Solo en vehículo refrigerado No use el vehiculo como método de pre-

enfriamiento.

Transporte

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Diseñado no sólo para que el producto seaaceptado sino también para proteger correctamente

el producto.

Empaque

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Los palletes, paletas, no solo son requeridos por aduna, sino que estabilizan la carga y permiten el mejor flujo de aire dentro del contenedor.

Los pallets deben de ser tratados y certificados antes de entrar a US.

Paletice

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Examine la unidad antes de cargarla asegurándose que está puesta a la temperatura correcta que requiere el producto y que está limpia.

Cargando el contenedor refrigerado

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La pobre distribución de aire frío es una de las causas que arruinan el producto.

Remueva el calor del contenedor

Pre-enfríe el contenedor

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Forma correcta de flujo de aire frío

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Es incorrecto dejar espacios excesivos entre la carga

Resultado: El aire frío no se extiende correctamente dentro del contenedor.

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Cargue de una punta a la otra el contenedor.

Resultado: el aire frío no esta siendo correctamente forzado a

fluir dentro del contenedor.

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Pallets correctamente cargados

Mínimo 100mm de la puerta trasera

Las paletas correctamente colocadas dentro del contenedor fuerzan el flujo de aire dentro del contenedor y entre las cajas.

Calzas ayudaran a estabilizar la carga y a que fluya de manera correcta el aire frío dentro del contenedor.

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Es importante comprender todos los aspectos de la documentación, (papeleo).

Ya sea que se transporte por tierra aire o mar la documentaciones puede ser extensiva y potencialmente confusa.

Comprender los Asuntos legales y regulaciones.Exportar expone a las empresas a leyes y regulaciones poco familiares. (FOOD HAZARD, ETC).

Existen muchas reglas internacionales, nacionales y municipales que pueden afectar tu habilidad de operar con éxito. Considere los servicios entregados por los corredores de aduanas, Freight Forwarders, Brokers

Documentación

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La fase de preparar un producto para su exportación es critica.

Es parte esencial para saber si el producto tendrá éxito o no en el mercado de destino.

El Éxito en logística depende de si se tiene o no un plan de acción.