Institucin Universitaria: CUADERNO: Alumno:Universidad Austral de Chile MEMORIA EXPLICATIVA Jorge Villalobos Rosas

UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILEFACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERAINSTITUTO DE CIENCIAS NAVALES & MARTIMASINGENIERA NAVALICNA2015PROYECTO Y DISEO DE LA NAVE I

CUADERNILLO 01Memoria Explicativa

UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILEFACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERAINSTITUTO DE CIENCIAS NAVALES & MARTIMASINGENIERA NAVAL

Alumno: Jorge Villalobos Rosas. Embarcacin: Pilot Clase BProfesor: Luco Salman, Richard.Fecha: 06 de Abril de 2015.

Valdivia, XIV Regin de los Ros, ChileNDICE TEMTICO

1. INTRODUCCIN32. OBJETIVO GENERAL33. OBJETIVO ESPECIFICO34. PERFIL DE MISIN44.1 TIPO DE EMBARCACION44.1.1 Caractersticas principales de la embarcacin para la trasferencia de prcticos.44.1.2 Principales funciones de la embarcacin para transferencia de prcticos.44.2 FUNCION DE LA EMBARCACIN54.2.1 Fluencia de navegacin en la zona sur del pas.54.2.1 Destinacin de embarcacin para transferencia de prcticos.64.3 ZONA DE OPERACIN74.3.1 Zona de operacin74.4 CARACTERISTICAS TECNICAS84.4.1 Caractersticas generales84.4.2 Tripulacin105. CONCLUSIN116. BIBLIOGRAFA11

1. INTRODUCCIN

Siempre se ha requerido llevar prcticos a las embarcaciones que lo requieran y ms hoy en da que ha crecido el trfico martimo en las costas de Chile concretamente en la parte sur del pas. Por ende se desea apoyar este trabajo incorporando una embarcacin de este tipo a la zona ya mencionada, especficamente Puerto Montt y sus alrededores.A modo personal durante el verano y mis constantes visitas a Valparaso, al mirar el puerto siempre vea este tipo de embarcacin y encontr que sera un lindo desafo construir una, por esto aprovecho la ocasin para realizarlo.

2. OBJETIVO GENERAL

El objetivo general es dar a conocer la importancia de estas naves para el territorio nacional y por otra parte aplicar los conocimientos adquiridos durante la estada en la universidad con el fin de realizar una embarcacin para el transporte de practicantes.

3. OBJETIVO ESPECIFICO

Conocer las embarcaciones de transporte de practicantes.

Proponer los datos bsicos para la embarcacin a construir.

Mostrar el perfil de misin, autonoma, tripulacin y puertos donde pueda trabajar.

4. PERFIL DE MISIN

4.1 TIPO DE EMBARCACION

4.1.1 Caractersticas principales de la embarcacin para la trasferencia de prcticos.

Este tipo de embarcacin es considerada como una embarcacin especial, por lo que aparte de los reglamentos de construccin, estabilidad, etc. debe cumplir principalmente, con una directiva de la D.G.T.M y M.M. que fijan las caractersticas generales mnimas que deben cumplir las embarcaciones que se destinan a la transferencia de prctico. En este caso nos enfocaremos en las tipo B, las cuales tienen que cumplir lo descrito para las embarcaciones tipo A, la cual adicionalmente tiene que ser para embarcaciones que transfieren prcticos fuera del rea del puerto, Generalmente estn hechas de acero naval, aluminio, madera o PRFV. 4.1.2 Principales funciones de la embarcacin para transferencia de prcticos.

Cabe sealar que esta embarcacin tiene el propsito del transporte, embarco y desembarco de Prcticos.En este caso al ser tipo B tiene que realizar sus funciones fueras de las reas de puerto.

Imagen 1: Lancha para transporte de prcticos (Pilot)

4.2 FUNCION DE LA EMBARCACIN

4.2.1 Fluencia de navegacin en la zona sur del pas.

Hoy en da podemos decir que el aumento de embarcaciones que llegan al pas ha aumentado significativamente y uno de las razones es el arribo de embarcaciones de pasajeros, en el caso ms especfico cruceros.Chile ha captado la llegada de importantes compaas de cruceros, destacando por el nmero de recaladas realizadas en las ltimas temporadas las siguientes: Holland America Line, Seabourn Cruise Line, Princess Cruise, Celebrity Cruise y Silversea Cruises. Tres de ellas pertenecen a la exclusiva agrupacin Carnival Corporation & Plc, compaa lder del sector que actualmente, con una flota de 100 naves, son capaces de transportar 200.000 personas de manera simultnea, sin incluir su tripulacin ni las 7 naves que se adicionan al 2016.

Grafico 1. Recalada de cruceros Internacionales, serie 2002/2033 2012/2013

Fuente: Corporacin de puertos del Conosur

Uno de los lugares donde se puede ver esta alza es en la zona de Puerto Montt, donde segn SERNATUR el ritmo de esta actividad ha sido de un aumento de un 7,5% promedio anual. El aumento tambin se puede observar en la cantidad de recalados que se realizan en ese puerto incluso superando a Valparaso.

Tabla 1. Recalada de Cruceros Internacionales, temporada 2012/2013

Fuente: Corporacin de puertos del Conosur

4.2.1 Destinacin de embarcacin para transferencia de prcticos.

La lancha Pilot estar destinada a llevar prcticos en la X Regin del pas, para asistir a las embarcaciones que lo requiera, en este caso segn el Art. 1 de Disposiciones Generales del Reglamento de Practicaje y Pilotaje Toda nave chilena o extranjera que navegue por aguas interiores de la Repblica, por el Estrecho de Magallanes o que efecte cualquier maniobra en los puertos de la Repblica de Chile, o en sus vecindades, deber utilizar prcticos chilenos.

4.3 ZONA DE OPERACIN

4.3.1 Zona de operacin

La zona de trabajo de la nave ser en la X Regin, ms concretamente en Puerto y debido a ser tipo B podr asistir a los lugares aledaos tales como Calbuco, Castro y Quellon. Los cuales son puertos donde se requieren espordica o peridicamente el desplazamiento de prcticos.

Imagen 2. Mapa con los puertos que requieren practico en la X Regin de Chile

Fuente: Scientific Electronic Library Online Scielo

4.4 CARACTERISTICAS TECNICAS

4.4.1 Caractersticas generales

Cabe sealar que estas embarcaciones estn normadas bajo la DGTM. Y MM., con el objetivo de fijar las caractersticas mnimas que deben cumplir las embarcaciones que se destinan a la trasferencia de prcticos. Tipo de nave:Embarcacin para transporte de pilotos. Perfil de misin de la embarcacin:Transporte de prcticos en la X Regin, concretamente Puerto Montt Tipo de material:Aluminio Naval Casco y superestructura:a.- Aluminio con resistencia a la traccin de 400/490 N / mm2 y lmite elstico de 235 N / mm2. b.- Quillas laterales antirolido. c.- Escala lateral de seguridad. d.- Sistema protector de hlice y timn contra espas y elementos flotantes entre aguas. e.- Debern contar con una subdivisin estanca mediante mamparos. Estanqueidad y reserva de boyantes:Con a lo menos tres compartimentos estancos y debe poder flotar con 2 departamentos inundados. Estabilidad:Si la embarcacin tiene eslora mayor de 12 metros se aplica criterio del Cdigo de estabilidad sin avera.

.

Cubierta:a.- Corrida, con antideslizante. Barandas o pasamanos de 1 metro de altura y a todo el largo del casero. Sin barandas en la borda. b.- Pasillos de cubierta de a lo menos 80 centmetros de ancho. Autonoma:6 horas a velocidad de crucero.

Puente de mando: a.- Buena visibilidad en todo su contorno. b.- Debe ir equipada con vista clara hacia proa. c.- Desempaadores de vidrios en ventanas para ambas bandas. Iluminacin:a.- Indirecta para toda la cubierta. b.- Focos dirigibles para alumbrar calados, e iluminar escala de prcticos. c.- Luces identificadoras de lancha de prcticos de acuerdo al Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (Regla 29). Requerimientos especiales:Descarga gases de motores hacia popa protegidas con rejilla antiflama. A continuacin se agregaran las caractersticas que se deben incluir en una lancha de transporte para prcticos, para trabajar fuera del rea del puerto. Andar:

Mnimo 18 nudos / en Estado de Mar 2.

Espacio de habitabilidad: Para transportar 4 personas fuera de la dotacin.

Vigilancia:

Radar banda X con capacidad de deteccin de 8 millas nuticas, a un buque de 1.600 TRG.

Seakeeping:

a.- Capacidad para transferir prcticos con Estado de Mar 4, de acuerdo con Escala Beaufort.

b.- Con 25 de escora no debe sobresalir nada fuera de la vertical que pasa por el costado.

Equipos de seguridad:

a.- Salvavidas individuales para 4 personas y dotacin.

b.- Balsa salvavidas para 8 personas con su equipamiento reglamentario. Equipo de comunicaciones:

Equipo de comunicaciones:

a.- Si opera fuera del alcance de estaciones costeras en VHF, debe instalar un MF/HF, alimentado a bateras de uso exclusivo, con capacidad para alimentar los equipos de comunicaciones y una luz de emergencia durante 6 horas. Si la capacidad de la batera lo permite, tambin podrn conectarse a ella los equipos de radioayudas a la navegacin.

b.- En todo caso cumplir con lo establecido en el Reglamento General de Radiocomunicaciones del Servicio Mvil Martimo vigente, de acuerdo a su arqueo bruto

4.4.2 Tripulacin

Segn directiva la dotacin para este tipo de embarcacin, es de un patrn y 3 marineros de cubierta.

Los cuales por normativa debern cumplir con los siguientes entrenamientos:

a. Zafarrancho hombre al agua.

b. Habilidad para atracarse y desatracarse del costado de un buque sin golpear la embarcacin.

c. Primeros auxilios.

d. Combate de incendio.

e. Habilidad para atracarse y desatracarse del costado de un buque mayor con velocidad de 4 nudos.5. CONCLUSIN

Se realizara una embarcacin cuya finalidad es el transporte de prcticos, esta ser de clase B por lo tanto podr desempearse afuera de la zona de puerto.

El lugar donde est destinada ser la X regin de Chile, donde estar destinada a Puerto Montt y sus alrededores. Con el fin de administrar apoyo a la zona, ya que durante los ltimos aos se ha incrementado el trfico de embarcaciones de gran tamao y que han recalado en los puertos.Cabe sealar que las embarcaciones que se destinen a la funcin de transferir prcticos cumplirn adems de los requisitos indicados por la DGTM y MM. Por lo tanto la mayora de las caractersticas tendrn que apegarse a las normas sean establecidas

6. BIBLIOGRAFA

[1] Circular DGTM. Y MM. ORDINARIO O-80/011.Circular de la Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.Ao 2003

[2] Circular Martima de la Capitana de Puerto de San Antonio.Circular de la Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.Ao 2012

[3] Circular O-80/006.Circular de la Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.Ao 2014

[4] Reglamento de Practicaje y Pilotaje, Tercera Edicin.Direccin General del Territorio Martimo y Marina Mercante.Ao 2014

[5] Ante-proyecto de barcaza mayor de acero destinada al transporte de alimento para la industria acucola.Gabriel Antonio Parra Mena.Universidad Austral de Chile.Ao 2015

Embarcacion tipo b para transporte de practicos.11