Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

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UNIVERSIDAD MARIANO GALVEZ DE GUATEMALA FACULTAD DE CIENCIAS DE LA ADMINISTRACION ESCUELA DE ADMINISTRACION EN HOTELERIA, TURISMO, Y GASTRONOMIA “CREACION DE UNA RUTA TURISTICA PARA EL CINTURON ECOLOGICO METROPOLITANO (CEM)ALEJANDRA PÉREZ ORDOÑEZ GUATEMALA, JUNIO, 2015

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UNIVERSIDAD MARIANO GALVEZ DE GUATEMALA FACULTAD DE CIENCIAS DE LA ADMINISTRACION ESCUELA DE ADMINISTRACION EN HOTELERIA,

TURISMO, Y GASTRONOMIA

“CREACION DE UNA RUTA TURISTICA

PARA EL CINTURON ECOLOGICO

METROPOLITANO (CEM)”

ALEJANDRA PÉREZ ORDOÑEZ GUATEMALA, JUNIO, 2015

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UNIVERSIDAD MARIANO GALVEZ DE GUATEMALA FACULTAD DE CIENCIAS DE LA ADMINISTRACION ESCUELA DE ADMINISTRACION EN HOTELERIA,

TURISMO, Y GASTRONOMIA

“CREACION DE UNA RUTA TURISTICA PARA EL CINTURON ECOLOGICO METROPOLITANO (CEM)”

TESIS PRESENTADA

POR:

ALEJANDRA PÉREZ ORDOÑEZ

PREVIO A OPTAR EL GRADO ACADEMICO DE:

LICENCIATURA EN ADMINISTRACIÓN DE HOTELERÍA, TURISMO

Y GASTRONOMÍA

GUATEMALA, JUNIO, 2015.

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IV

AUTORIDADES

Decano Facultad Doctor Carlos Federico Cárdenas Castellanos Directora Plan Diario Licenciada Mahli Sucely Palma Guerra Matutino Directora Plan Diario Licenciada Heidi Kelita Palma Guerra

Vespertino Y Fin De Semana

Catedrático Licenciado M.A, Ronald Antonio Pérez Scaglia

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V

ARTÍCULO 8. RESPONSABILIDAD

Solamente el autor es responsable de los conceptos expresados en el trabajo de tesina. Su aprobación en manera alguna implica responsabilidad para la Universidad.

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VI

AGRADECIMIENTOS

Quiero agradecer a:

La Universidad Mariano Gálvez por abrirme las puertas y recibirme

en sus aulas permitiéndome realizar mis estudios universitarios.

La Escuela de Hotelería, Turismo y Gastronomía por otorgarme las

herramientas necesarias para ser una profesional.

A la Municipalidad de Guatemala, por brindarme su apoyo y

motivación durante la elaboración de este proyecto.

A FUNDAECO por brindarme su tiempo y apoyo para la elaboración

de este proyecto.

A mis catedráticos por compartir sus conocimientos y experiencias

enriqueciendo sus enseñanzas.

Lic. Ronald Pérez Scaglia por brindarme su tiempo y asesoría para la realización del trabajo de tesis.

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VII

DEDICATORIA

A Dios por permitirme avanzar en un ciclo más de mi vida, por medio

de brindarme sabiduría, paciencia y fortaleza, para el

emprendimiento de las metas que me han llevado a este día.

A mis padres por dedicar tiempo y esfuerzo, para ayudarme a

convertirme en la persona que he llegado a ser.

A mi novio por brindarme su apoyo incondicional durante toda mi

carrera.

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VIII

INDICE

INTRODUCCIÓN 1

CAPITULO I 2

1. MARCO CONTEXTUAL 2

1.1 ANTECEDENTES 2

1.2 JUSTIFICACIÓN 3

1.3 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA 4

1.4 ALCANCES Y LIMITES 4

1.5 DESCRIPCIÓN DE LOS OBJETIVOS 5

CAPITULO II 6

2. MARCO TEÓRICO 6

2.1 GUATEMALA CAPITAL METROPOLITANA 6

2.2 METRÓPOLIS 8

2.3 TIPOS DE BIOMA 8

2.4 TURISMO 11

2.5 TURISTA 12

2.6 TIPOS DE TURISMO 13

2.7 SOSTENIBILIDAD 19

2.8 TURISMO SOSTENIBLE 20

2.9 ÁREAS PROTEGIDAS 20

2.10 CINTURÓN ECOLÓGICO METROPOLITANO 22

2.11 SEÑALIZACIÓN 23

2.12 TIPOS DE SEÑALIZACIÓN 23

2.13 RUTA TURÍSTICA 25

2.14 TIPOS DE RUTAS TURÍSTICAS 25

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XI

CAPITULO III 27

3. MARCO METODOLÓGICO 27

3.1 MÉTODO 27

3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN 27

3.3 HERRAMIENTA 27

3.4 UNIVERSO 28

3.5 MUESTRA 28

3.5 ANÁLISIS DE RESULTADOS 29

3.6 INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS 47

CAPITULO IV 49

CREACIÓN DE UNA RUTA TURÍSTICA PARA EL CINTURÓN ECOLÓGICO METROPOLITANO (CEM) 49

4.1 NOMBRE DE LA RUTA 50

4.6 TIPO DE RUTA 50

4.7 UBICACIÓN GEOGRÁFICA 50

4.6 SEGMENTO DE MERCADO 53

4.5 ITINERARIO DE LA RUTA 54

4.6 ATRACTIVOS 55

4.7 TIEMPO DE RECORRIDO 63

4.8 MEDIOS DE TRANSPORTE 63

4.9 COMERCIALIZACIÓN 64

CONCLUSIONES 60

RECOMENDACIONES 61

BIBLIOGRAFÍAS 62

ANEXOS 64

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1

INTRODUCCIÓN

El turismo es una de las principales actividades económicas en el mundo, genera una

economía adecuada en los países ya que genera, inversión, empleos directos e

indirectos, y puede contribuir al desarrollo y al progreso social. Favorece la realización

de actividades que atienden a la demanda de los turistas como el hospedaje, la

alimentación, el transporte, la diversión, el conocimiento de tradiciones, atractivos de la

cultura, entre otras. Además, atrae inversión nacional y extranjera e impulsa la

infraestructura mediante la construcción de urbanización y vías de comunicación aérea,

terrestre o marítima.

Por lo que el turismo ecológico, se observa desde diversos puntos, como una actividad

que contribuye a obtener una armonía social, desarrollo sustentable, patrimonio

sostenible, hasta producciones y políticas culturales. En ese sentido, este trabajo logra

adentrarse a un aspecto que generalmente se toma como una acción sencilla pero

exige una capacidad de integración y conjunción de aspectos sociales, económicos,

políticos, empresariales y culturales por supuesto; la creación de Rutas de Turismo

Ecológico y su clara metodología para la creación de una ruta turística en el Cinturón

Ecológico Metropolitano.

En el capítulo I, se explica brevemente el marco contextual de la propuesta en

general.

En el capítulo II, se define el marco conceptual, el cual cuenta con historia de

Guatemala y aspectos sobre turismo ecológico sostenible y áreas protegidas.

En el capítulo III, se realiza el marco metodológico, su realización y análisis

general.

Y por último en el capítulo IV, se desarrolla la creación de la ruta turística para el

cinturón ecológico metropolitano.

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2

CAPITULO I

1. MARCO CONTEXTUAL

1.1 Antecedentes

Guatemala cuenta con una gran variedad climática, que ha sido indispensable para

la conservación de sus ecosistemas, ya que brindan, una gran diversidad de Fauna

y Flora, que contribuyen a la obtención de suelos más fértiles, abundantes y mejor

conservados, como un factor importante para la obtención de un ambiente

saludable para vivir.

Sin embargo, el departamento de Guatemala posee la mayor cantidad de

pobladores del país, lo cual obliga a una urbanización mayor que en los demás

departamentos, esto causa una degradación inmoderada de los recursos naturales

que se poseen y psicológicamente al crecimiento de afecciones por exceso de

estrés en los pobladores.

A fin de esto el Ing. Cesar Barrientos toma la iniciativa de crear el Cinturón

Ecológico Metropolitano (CEM), proyecto que lamentablemente en su momento no

pudo ser realizado, siendo así retomado en el año 2004 por FUNDAECO

(Fundación para el Eco-desarrollo y la Conservación) con apoyo financiero de la

Fundación Soros Guatemala y una alianza estratégica con la Municipalidad de

Guatemala, a cargo del Alcalde Álvaro Arzú Irigoyen, a manera de beneficiar al

departamento, teniendo como fin principal el de conservar los remanentes

boscosos de la ciudad capital y revitalizar espacios que garanticen una producción

de servicios ambientales sostenibles y que a la vez incrementen la calidad de vida.

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3

Es por eso que el Cinturón Ecológico Metropolitano (CEM) fue creado así para

contribuir a una mejor forma de vida para los habitantes, pero este a pesar de su

importancia para el departamento no cuenta con una ruta señalizada, ni con el

suficiente material informativo que indique a las personas de su existencia e

importancia, como espacios verdes indispensables para la realización de

actividades que los ayuden a aprender, a conservar y apreciar los recursos

naturales que los rodean.

Actualmente la Municipalidad de Guatemala junto con FUNDAECO, otras

organizaciones privadas y vecinos de las localidades, siguen trabajando en las

instalaciones y recuperación del CEM a manera de convertirlo en un sistema

apropiado para el aprendizaje y recreación de grupos familiares, escuelas, colegios

y otros, mientras realizan proyectos de captación y purificación de agua,

reforestación de áreas verdes, con el fin de mejorar la percepción de la ciudad y el

abastecimiento de líquido vital en todas las zonas, que a causa del mal manejo

ambiental está llegando a escasear.

1.2 Justificación

La creación de la ruta turística para el CEM, ofrece una mayor oportunidad para

las personas, de conocer estos parques verdes como escenarios fundamentales,

para la realización de actividades que conlleven a la reinserción social y a el

conocimiento de buenas prácticas ambientalistas, que ayuden a formar una cultura

de vida en el departamento, respetuosa con el medio ambiente, a la vez que

contribuyan con una sostenibilidad adecuada para las futuras generaciones, por

medio del incremento del turismo tanto nacional como internacional, que regulado

por leyes y normas, proteja estas reservas naturales y sus componentes.

El CEM también cuenta con una variedad de actividades turísticas tanto recreativas

como de importancia histórica para los guatemaltecos ya que está conformado por

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4

parques que contienen y protegen vestigios Mayas como lo son Kaminaljuyu, el

museo de Miraflores, y algunos otros.

Es además de suma importancia preservar estas áreas verdes como fuente de vida

para las aves migratorias que vienen al país ya que ellas contribuyen a la

biodiversidad con la que cuenta el mismo haciendo de este un lugar más fértil,

colorido y atractivo para el turismo.

Esta ruta turística es también una fuente de trabajo para las personas locales, ya

que a mayor afluencia de turismo, es necesaria la implementación de más puestos

de trabajo que ayuden a realizar las actividades correspondientes al medio.

Siendo así el cinturón ecológico una forma de vida fundamental para el país y su

crecimiento tanto socio-económico como cultural-social.

1.3 Definición del Problema

¿Sera que con la implementación de una ruta turística y el material informativo para

las personas, incrementara el tráfico de turismo Sostenible?

1.4 Alcances y Limites

1.4.1 Alcances

La creación de la ruta turística para el Cinturón Ecológico Metropolitano (CEM).

1.4.2 Límites

a) Límite de Lugar: Ciudad de Guatemala

b) Límite de Tiempo: Abril-Junio

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5

1.5 Descripción de los Objetivos

1.5.1 Objetivo General

Establecer una ruta turística para el cinturón ecológico Metropolitano (CEM).

1.5.2 Objetivos Específicos

a) Generar una mayor captación de turismo nacional e internacional.

b) Formular un mayor tráfico de turismo sostenible.

c) Determinar un sistema de señalización para la ruta turística.

d) Seleccionar un material turístico adecuado para la mayor comodidad y seguridad

de los Turistas.

e) Producir un sistema de vida más saludable y respetuosa con la sociedad y el medio

ambiente.

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6

CAPITULO II

2. MARCO TEÓRICO

2.1 Guatemala Capital Metropolitana

Guatemala, Capital Metropolitana, pertenece al departamento de Guatemala,

ubicado en la región-central del país, que lleva el mismo nombre. La etimología del

nombre Guatemala tiene un sin fin de interpretaciones, más sin embargo, una de

las interpretaciones más reconocidas es la traducción náhuatl “Quauhtlemallan”

que significa “Lugar de Bosques” (Enciclopedia Océano de Guatemala, 1999: pág.

76-78), nombre proveniente de la capital de los kaqchiqueles, Iximche, la cual

llevaba dicho nombre, por encontrarse rodeada de árboles de Iximche, conocidos

en castellano como “arboles de ramón”. (Revista Domingo, 2007, pág. 33). El

nombre de Guatemala aparece también en cartas enviadas Hernán Cortez, por

Pedro Alvarado, en el año 1524.

Juan Rodríguez (1976), en su libro denominado universidad de Guatemala, su

origen, fundación y organización; expresa brevemente que es en la ciudad de

Iximche en la cual se asentó, la primera capital de Santiago de Guatemala,

fundada el 25 de Julio de 1524, día de la Fiesta patronal del Apóstol Santiago el

Mayor, la cual llevo el título de villa de Santiago de los caballeros y la cual fue

elevada a categoría de Ciudad, cuatro días más tarde. A pesar del nombramiento

de la ciudad, la rebelión de los cachiqueles por colocar sus ideales en alto,

continuo, por lo que obligo a los españoles a retirarse de la ciudad. Ante la

ausencia de Pedro de Alvarado, Jorge de Alvarado hermano del conquistador fue

comisionado, como teniente, para que continuara con la conquista de Guatemala,

pero a pesar de varias batallas, no logro el rendimiento de los Cachiqueles, por lo

que decidió fundar una nueva ciudad (INTECAP, 2007:92).

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7

La segunda ciudad de Santiago de los caballeros fue fundada en el valle de

Almolonga, el 3 de septiembre de 1527. Esta ciudad fue regida por Pedro de

Alvarado, pero su presencia era mínima por sus constantes viajes a España y

expediciones a otras tierras. Ante la muerte de Pedro de Alvarado, fue proclamada

como Gobernadora a Doña Beatriz de la Cueva, esposa del difunto Pedro de

Alvarado, la cual utilizo el pseudónimo de “La Sin Ventura”. Esta ciudad fue

destruida dos días más tarde, 11 de septiembre de 1541, por un Alud del volcán de

Agua en el que fallece la viuda de Alvarado. (INTECAP, 2007:92)

El siguiente traslado de la ciudad de Guatemala es realizado al valle de Panchoy

también conocido como “valle del tuerto”, una ciudad que fue prometedora en su

desarrollo, ya que en su crecimiento fue muy ordenada. En 1717 fue registrada la

primera serie de terremotos que destruiría dicha ciudad, en 1751 volvió a ocurrir

otra serie de terremotos, en el cual se destruyeron muchas edificaciones,

dividiendo así a los pobladores en dos grupos denominados los “Terroristas” los

cuales no deseaban el traslado y los “Traslacionistas” que lo deseaban por miedo

al hundimiento de la ciudad. (INTECAP, 2007:93 y 94) No fue hasta el terremoto

del 29 de Julio de 1773, llamado el terremoto de “Santa Marta”, en el que se decide

de manera definitiva el traslado de la ciudad (Jorge Lujan Muñoz, 2008, pág. 22 y

23).

El tercer y último traslado se realizó definitivamente el 2 de enero de 1776 hacia el

valle de la Ermita denominado también “valle de la virgen o valle de las vacas”,

decidido por los miembros del ayuntamiento en dicha fecha, (Revista Transmetro,

2010, pág. 10), llevando el nombre de “La Nueva Guatemala de la Asunción”,

nombre decretado por el Rey de España Carlos III, el 23 de enero de 1776. Ciudad

actualmente conocida como “Ciudad de Guatemala”. (Revista Transmetro, 2011,

pág. 7)

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8

2.2 Metrópolis

Guatemala, capital Metropolitana, cuenta con una población de 3, 353,951

habitantes aproximadamente. Es considerada como Ciudad Metropolitana por su

creciente desarrollo y sus áreas de influencia urbana (Enciclopedia Océano, 1999,

pág. 23).

La Metrópoli o Metrópolis es un término utilizado en la Grecia antigua, que se

utilizaba para nombrar a las ciudades que eventualmente se convertirían en

Colonias. Las Metrópolis eran centros políticos, económicos, religiosos y sociales

que tenían cierto tipo de influencia en las colonias. El uso del término en el siglo

XXI se adjudica mayormente a las ciudades del mundo1.

A fin de esto podemos decir que una zona metropolitana (o Red Urbana) es una

región urbana que comprende de una ciudad central (la metrópoli) que da nombre

al área y a una serie de ciudades que pueden funcionar como ciudades dormitorio,

industriales, comerciales y de servicios.

2.3 Tipos De Bioma

Los biomas (del griego, Bio=Vida), son áreas geográficas donde se comparte la

misma diversidad de flora, fauna y clima (Dallies, 2008).

En un Bioma es indispensable que ninguno de sus elementos falte, la falta de

algún elemento puede cambiarlo.

Otro factor importante es el clima de un bioma, ya que comprende de tres

características importantes que son su altitud, su humedad y su latitud.

1 http://es.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B3poli

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9

Los especialistas en el área han encontrado una variedad de biomas2 en el mundo,

a fin de esto, nos dan a conocer los más importantes que son:

Figura 1: Mapa de los Biomas del Mundo

Fuente: http: //www.eduteka.org/pdfdir/Biodiversidad04A.pdf, extraída el 5 de mayo del 2015, de

www.eduteka.org,

2 http://www.eduteka.org/pdfdir/Biodiversidad04A.pdf

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10

En Guatemala existe una diversidad biológica extensa, por lo que Villar-Anleu

(1998) lo describe en su clasificación de biomas, de una forma diferente,

clasificándolos de la siguiente manera:

Figura 2: Biomas de Guatemala

Fuente: http://www.turismosigap.com/es/guateala/los-siete-biomas-de-guatemala extraída el 5 de mayo del

2015 de www.turismosigap.com,

Como se puede observar en la figura anterior, el departamento de Guatemala, tiene

como bioma principal el bosque de montaña, el cual es nombrado en la Propuesta

Técnica para el establecimiento del cinturón Ecológico Metropolitano de la ciudad

de Guatemala-Primera Fase, como cinco zonas de vida, acorde al sistema de

clasificación Holdrige, que son:

Bosque Húmedo Subtropical Templado: correspondiente a los departamentos

de Amatitlán, Guatemala, San Miguel Petapa, Villa Nueva, San Raymundo, San

Pedro Ayampuc, Chinautla y San Juan Sacatepéquez.

Bosque Húmedo montano bajo Subtropical: correspondiente a los

departamentos de San Juan Sacatepéquez, San Pedro Sacatepéquez y Mixco.

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Bosque muy Húmedo Subtropical cálido: correspondiente a Villa Canales y el

Sur de Fraijanes.

Bosque seco subtropical: correspondiente a los municipios de Chuarrancho,

San José del Golfo, San Juan Sacatepéquez, San Raymundo y San Pedro

Ayampuc.

Bosque muy húmedo Montano bajo subtropical: correspondiente a los

municipios de Fraijanes, Santa Catarina Pínula y San José Pínula

2.4 Turismo

El Turismo es una actividad muy compleja que ha generado una variedad de

conceptos a nivel mundial, acorde a esto la autora del libro Turismo y Cultura,

Margarita Barreto (2007), cita al turismo de la siguiente manera:

El turismo es un fenómeno social que actualmente abarca el mundo entero desde

el punto de vista geográfico y todos los estratos y grupos sociales. Abarca el mundo

entero porque, a raíz del proceso de internacionalización de las economías y de la

cultura, así como de la mejoría de los medios de comunicación y transporte, son

muy pocos los lugares que no reciben turistas. Abarca todos los estratos y grupos

sociales no porque todos puedan ser algún día turistas, como dan a entender

muchas publicaciones, sino porque el fenómeno turístico alcanza, de alguna

manera, también a los que no lo practican. (pág. 9)

No obstante, podemos decir que el turismo es una fuente de ingresos y

aprendizaje, para el estudio del cinturón ecológico metropolitano y la creación de su

ruta turística, como una opción de desarrollo para las comunidades locales.

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2.5 Turista

Según la Organización Mundial de Turismo se describe el turismo de la siguiente

manera:

El turismo comprende las actividades que realizan las personas durante sus viajes

y estancias en lugares distintos a su entorno habitual, por un periodo de tiempo

consecutivo inferior a un año, con fines de ocio, por negocios y otros.

De acuerdo a esto se puede decir, que un turista es aquella persona que se ve

impulsada a trasladarse de un lugar a otro en un tiempo determinado, por un

motivo específico, no menor a 24 horas y no mayor al periodo de 6 meses.

En Guatemala las visitas de turistas incrementaron en un porcentaje considerable,

en el siglo XX, por las recomendaciones de los españoles, ya que contaba con

mucha cultura y diversidad natural.

En 1958, durante el gobierno del presidente General Rafael Carrera, se originó la

primera Guía de Visitantes a Guatemala llamada “Guía de Forasteros”, en la cual

se anotaban todos los testimonios de los visitantes acerca de su estadía en el país

(Enciclopedia océano, 1999).

La primera empresa en generar viajes turísticos a Guatemala, fue la Grace &

Company de San Francisco; viajaban vía marítima y desembarcaban en el puerto

de San José o en Puerto Barrios y luego eran trasladados a la Capital por medio de

un tren especial (Enciclopedia Océano, 1999).

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13

2.6 Tipos de Turismo

En el turismo, cada individuo ha demostrado diferentes intereses por los cuales

movilizarse, por lo que el turismo se ha desarrollado en diversas actividades

correspondientes a las preferencias y necesidades de los mismos.

Debido a esto, en Guatemala se han desarrollado los siguientes tipos de Turismo,

que por sus características sostenibles, son fuente importante para la economía

del país:

2.6.1 Turismo Cultural

Este tipo de turismo en Guatemala, es basado en la diversidad cultural que ha

existido desde hace varias Décadas en el país, ya que en Guatemala se

encuentran cuatro etnias predominantes que son: Maya, Xínca, Garífuna y Ladina,

por lo que la diversidad cultural que se puede encontrar y su riqueza en tradiciones

y costumbres ha engrandecido al país por generaciones. Además guarda vestigios

de una de las civilizaciones más importantes en la historia del mundo como lo es la

maya.

Figura 3: etnias de Guatemala

Fuente: http://www.deguate.com/artman/publish/cultura-cultura-guatemala/pluriculturalidad-de-guatemala.shtml#.vvboxvl_okr extraída el 13 de mayo del 2015 de www.deguate.com

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2.6.2 Agroturismo

El agroturismo es uno de los más importantes en Guatemala, este se refiere a todo

el proceso de producción, desde su recolección hasta su procesamiento, por lo cual

en Guatemala es interesante para los turistas visitar las fincas o granjas, para

poder conocer el debido proceso de producción.

Figura 4: Plantación de Repollos, Finca el Bejo, Chimaltenango

Fuente: Propia

2.6.3 Turismo Arqueológico

El turismo arqueológico es uno de los más importantes del país, ya que estudia las

bellezas arquitectónicas que se han heredado de generación en generación hasta

la actualidad, que conservan la historia del país y demuestran a la vez la diversidad

cultural del mismo.

Figura 5: Pirámide del Gran Jaguar, Ruinas de Tikal, Peten

Fuente: Propia

Page 24: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

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2.6.4 Turismo de Negocios

Este turismo es realizado por personas profesionales que viajan por motivos

laborales. Guatemala cuenta con un centro de negocios adecuado al confort y

satisfacción de las personas que lo desarrollan y que además necesitan de un lugar

donde poder salir de la rutina.

Figura 6: Bar Lava, Antigua Guatemala

Fuente: Propia

2.6.5 Turismo Religioso

Este tipo de turismo es practicado por todas aquellas personas que tienen un fin en

común ante algunas creencias religiosas. En Guatemala la mayor parte de la

población practica el catolicismo, más sin embargo en la actualidad ha acrecentado

la diversidad de cultos existentes en el país.

Lo impactante del turismo religioso, es que logra mostrar la arqueología del país,

que cuenta con muchas iglesias, de una manera especial, contando la historia del

desarrollo Guatemala, además los rituales religiosos que se han heredado de

generación en generación como lo es la semana santa, logran conformar un

atractivo para el turismo mundial.

Page 25: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

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Figura 7: Procesión de Jesús Nazareno, Centro Histórico

Fuente: Propia

2.6.6 Turismo Deportivo y de aventura

Guatemala ha definido el deporte y la aventura como un atractivo más, ya que se

cuenta con el ambiente y áreas apropiadas para su práctica, que bajo los cuidados

adecuados, mantienen la sostenibilidad de los lugares que se visitan, entre estos

deportes podemos encontrar algunos como, el cabalgar, el senderismo, ciclismo,

entre otros, encontrando también una variedad de deportes extremos de suma

atracción para los turistas, como lo son el rafting, canopy, etc.

Figura 8: Canopy, Tikal

Fuente: Propia

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2.6.7 Ecoturismo

Guatemala cuenta con aproximadamente 93 áreas protegidas, además de la

biosfera Maya encontrada en el país. Actualmente se está iniciando el proceso de

capacitación a todas las personas posibles acerca de sostenibilidad del medio

ambiente, ya que en este tipo de turismo es necesario, dar a conocer a los turistas

nacionales e internacionales, la importancia de proteger el medio ambiente, por la

diversidad que ha obtenido, gracias a las aves migratorias que atraviesan cada año

el país y que con el pasar de los años ha llegado a ser uno de los más diversos del

planeta. Además que contribuye a un ambiente saludable para las comunidades

aledañas.

Figura 9: Senderismo

Fuente: Propia

2.6.8 Turismo De Salud y Bienestar

Este turismo es realizado por personas que necesitan practicar algún tipo de

medicina convencional o no convencional.

En Guatemala, gracias al profesionalismo y contribución de diversos médicos,

nacionales como internacionales, ha logrado posicionarse como uno de los centros

médicos más diversos y económicos de América.

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Figura 10: Medicina de Bienestar y Spa

Fuente: http://salud.visitguatemala.com/img/VisitGuatemala-SaludYBienestar-Destacado-QueEsTurismoBienestar.jpg extraído el 13 de mayo del 2015 de salud.visitguatemala.com

2.6.9 Turismo Gastronómico

La gastronomía Guatemalteca es una combinación de la influencia europea, utiliza

una diversidad de especies naturales en su preparación que la hacen única y

tradicionalmente deliciosa, a fin de esto ha conservado sus platillos mostrándolos

desde tiempos antiguos. Algunos turistas que visitan el país lo hacen con el afán de

degustar las exquisiteces preparadas en las mesas de las comunidades, aldeas,

Municipios o Departamentos, por ejemplo: El kak-ik que es un platillo patrimonio

nacional.

Figura 11: Dulces Típicos de Guatemala

Fuente: Propia

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2.6.10 Turismo Comunitario y Etno-turismo

Estos dos tipos de turismo se encuentran relacionados. Su fin es involucrar a los

turistas, con las personas que habitan en el área, para que puedan conocer de esta

manera sus costumbres y tradiciones. Podemos decir entonces que ambos de tipos

de turismo son experimentales, ya que los visitantes pueden pasar uno o más días,

viviendo con una familia de alguna comunidad. Esta forma de turismo ayuda

también a los pueblos ya que obtienen más ingresos económicos para sustentar

sus necesidades y ayuda a crear una sostenibilidad y creación de mejores

condiciones para los futuros visitantes.

Figura 12: Turismo Comunitario

Fuente: http://www.sts.com.gt/files/9113/4522/3158/tourism.jpg extraída el 13 de mayo del 2015 de www.sts.com.gt

En conclusión los tipos de turismo se han desarrollado de acuerdo a las

necesidades personales, es por ello que Guatemala ofrece una gran variedad de

selecciones posibles, para todas las personas que deseen conocer y experimentar.

2.7 Sostenibilidad

Cuando se habla de sostenibilidad se refiere, a la capacidad que se tiene de

mantener en funcionamiento un lugar bajo los estándares adecuados de

productividad, no sobrepasando su límite de explotación, para que las futuras

generaciones puedan gozar de sus beneficios también.

Page 29: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

20

En Guatemala ya se está trabajando acorde a las necesidades del medio ambiente,

creando una sostenibilidad, evitando así el deterioro de los pocos espacios verdes

que se tienen y es por esto que se ha creado el cinturón ecológico metropolitano,

para satisfacer todas las necesidades y crear espacios adecuados a la formación

de comunidades más saludables y un mejor ambiente para vivir.

2.8 Turismo Sostenible

Un turismo sostenible se refiere a todas aquellas actividades que sean respetuosas

con el medio ambiente, formando así una concientización en la población y en los

visitantes y garantizando el buen uso de los recursos de los que se dispone. El

turismo sostenible garantizara el crecimiento económico, social, cultural y natural

del lugar al que se visita, respetando a los habitantes del lugar y sus creencias en

todos los aspectos, sin provocar daños a largo plazo en el medio ambiente para la

satisfacción de las futuras generaciones.

En Guatemala, el turismo es uno de los ingresos más grandes, por lo que se ha

creado la política nacional para el desarrollo del turismo sostenible,

argumentándolo con la importancia que tiene para el país, mantener un ambiente

adecuado para la recepción de turistas, optimizando el uso de los recursos, sin

dañar el medio ambiente y creando nuevas fuentes de trabajo y el respeto

sociocultural.

2.9 Áreas Protegidas

El Consejo Nacional de Áreas Protegidas CONAP define a las áreas protegidas de la

siguiente manera:

Page 30: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

21

Son las que tienen por objeto la conservación, el manejo racional y la restauración de

la flora y fauna silvestre, recursos conexos y sus interacciones naturales y culturales,

que tengan alta significación por su función o sus valores genéricos, históricos,

escénicos, recreativos, arqueológicos y protectores; de tal manera de preservar el

estado natural de las comunidades bióticas, de los fenómenos geomorfológicos

únicos, de las fuentes y suministros de agua, de las cuencas críticas de los ríos, de las

zonas protectoras de los suelos agrícolas, de tal modo de mantener opciones de

desarrollo sostenible3.

Hasta la fecha el cinturón ecológico metropolitano cuenta con 23 áreas de manejo4,

protegidas por empresas gubernamentales y no gubernamentales, municipalidades y

grupos civiles, que realizan acciones para la protección de las mismas, y entre las

cuales se encuentran:

a) Parque Deportivo Ecológico Cayála, FUNDAECO

b) Parque Ecológico Jacarandas De Cayála, Administrador, Enrique Vázquez

c) Parque Ecológico Las Ardillas-Universidad De San Carlos De Guatemala, USAC

d) Reserva Ecológica Barrancos De Kanajuyú,

FUNDAECO/COVIMED/CALMECAC

e) Reserva Ecológica Barranco El Maestro-Universidad Marroquín, Universidad

Francisco Marroquín Y Colegio Ciudad Vieja

f) Reserva Ecológica Barranco Colegio De Profesionales, Colegio De Profesionales

g) Reserva Ecológica Barranco Oakland, Colegio Ciudad Vieja Y Asociación De

Vecinos

h) Parque La Democracia, Ministerio De Cultura Y Deportes

i) Área Verde Villa Sol, Asociación De Vecinos De Villa Sol

3 http://www.conap.gob.gt/index.php/sigap/areas-protegidas.html

4 Propuesta técnica para el establecimiento del Cinturón Ecológico Metropolitano-primera fase- FUNDAECO,

Capitulo 7, pág. 2 y 3.

Page 31: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

22

j) Guatemala Country Club, Administración Del Club

k) San Isidro Country Club, Administración Del Club

l) Reserva Ecológica Barranco De Hacienda Real, Municipalidad De Guatemala

m) Reserva Ecológica Barranco De San Isidro, Asociación De Vecinos De San Isidro

n) Parque Arqueológico Kaminaljuyú, Ministerio De Cultura Y Deportes

o) Parque Arqueológico Miraflores, IDAHE-Administradores Museo Miraflores

p) Jardín Botánico Universitario, CECOM/USAC

q) Reserva Ecológica Barranco Lo De Bran, Vecinos Colonia Lo De Bran

r) Reserva Ecológica El Zapote Parque Ciudad Nueva, Vecino El Zapote/Ciudad

Nueva/CALMECAC

s) Reserva Ecológica Barranco Del Campo Marte, Ejército De Guatemala

t) Reserva Ecológica Barranco El Granizo, Vecinos Del Granizo

u) Reserva Ecológica Barranco Universidad Landívar, Universidad Landívar

v) Reserva Ecológica Barranco De Las Charcas, Vecinos Las Charcas

w) Barranco Ecológico Complejo Boscoso Mariscal Zabala, Ministerio De La Defensa

2.10 Cinturón Ecológico Metropolitano

Funda-eco en su primera fase de estudios realizados para el desarrollo del cinturón

ecológico metropolitano, lo describe como:

Sistema de áreas naturales bajo diversos esquemas de protección y manejo, que en

su conjunto garantizarán una producción sostenible de servicios ambientales,

incrementarán la calidad de vida de sus habitantes locales y se constituirán en la

característica central de la identidad y la fisonomía urbana de la Ciudad (Fundaeco,

2005).

Page 32: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

23

Acorde a la descripción anterior podemos decir entonces que un “Cinturón Ecológico"

reúne todas las zonas boscosas y naturales de un área determinada, que bajo

criterios de sostenibilidad, llegan a ser parte de un sistema de vida adecuado para sus

habitantes locales a la vez que ayudan a proteger el entorno para futuras

generaciones.

2.11 Señalización

Una señal u imagen, objeto de señalización, se refiere a una actividad o situación

determinada, que se deben acatar a la hora de realizar una acción específica y que a

la vez proporciona orientación, advertencia e información sobre seguridad o una

obligación. Para que una señalización sea efectiva debe de contar con cuatro

características:

a) Claridad: Se refiere a que una señal debe permanecer limpia y visible, para poder

distinguirlas bien.

b) Sencillez: Es decir, deben contener símbolos que de fácil interpretación para todas

las personas.

c) Precisión: deben ser exactas y concisas para poder ejecutarlas correctamente.

2.12 Tipos de Señalización

Las ciudades de hoy en día crecen constantemente y las necesidades de encontrar

formas de informar a las personas son cada vez más necesarias, por lo que se ha

creado una diversidad de señalizaciones como lo son de emergencia, viales,

laborales, de advertencia o peligros.

Page 33: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

24

Es necesario mencionar que son indispensables para el desarrollo de una zona

metropolitana, sin embargo, para efectos prácticos de la creación de la ruta turística

para el CEM, solo se definirá el tipo de señalización vial.

2.12.1 Señalización Vial

Este tipo de señalización se realizó con el fin de informar a los conductores de los

posibles riesgos o advertencias, encontrados en la vía en la que circulan. Existen tres

tipos de señalizaciones Viales5, que son:

a) Señales Horizontales: Localizadas sobre la vía, las señales horizontales, son

también denominadas marcas viales y pueden ser para el conductor como para el

peatón. Su color es blanco, pero pueden variar acorde a su delimitación. Pueden

ser longitudinales, transversales y de signos.

b) Señales Verticales: se sitúan perpendicularmente al eje de la vía donde puedan

ser visibles a la vista del conductor, sin ser un obstáculo para los vehículos en

circulación y es a través de este tipo de señalización donde los conductores

reciben la mayor parte de la información. Esta señalización puede dividirse en tres

tipos distintos: señales de peligro, señales de reglamentación y señales de

indicación.

Las señales de indicación son las que nos van a ayudar a informarnos sobre la vía

y sus servicios, estas son de forma rectangular y nos indicaran también el sentido

de la vía y sus normas de circulación.

5 http://sirio.ua.es/proyectos/manual_%20carreteras/01030501.pdf

Page 34: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

25

Estas señales también pueden ser señales de indicaciones generales, carriles,

servicios, orientación, complementarios u otros.

c) Señales de Balizamiento: Estas son las que se encargan de restringir el paso de

los vehículos en la vía.

2.13 Ruta Turística

Una ruta turística se define, como la vía destinada, a destacar y dar a conocer los

atractivos de una región, determinada a desarrollo turístico.

Estas rutas dependerán de las características del atractivo al que se permita su

acceso, ya sea por ser un patrimonio natural, cultural o histórico.

Es una ruta sobresaliente entre todas las variantes, por el número de lugares que se

puedan encontrar cercanos y que por su importancia se espera que los viajeros

conozcan.

Una ruta debe ser transitable en cualquier época del año y estar exenta de

contaminación que no permita a los turistas apreciar sus atractivos.

2.14 Tipos de Rutas Turísticas

No existe un tipo definido de rutas turísticas más sin embargo, estas pueden

clasificarse de acuerdo a los atractivos que se encuentren en el lugar, ya sea que

fuesen de índole natural, artística, cultural o histórica y al objetivo al que vayan

dirigidas; por lo que muchas veces, no pueden limitarse a ser un tipo de ruta

Page 35: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

26

especifico, ya que algunas cuentan con un amalgama de atractivos diferentes, que las

hacen únicas e inigualables en su clase.

Debe tomarse siempre en cuenta que para que una ruta turística sea reconocida

por las personas, debe contar como fuente principal de información la señalización

adecuada y los servicios necesarios, para su fácil ubicación o reconocimiento.

Figura 14: Cuevas de Actun-Kan, Peten

Fuente: Propia

Page 36: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

27

CAPITULO III

3. MARCO METODOLÓGICO

3.1 Método

El método que se utilizó en la realización del presente estudio es el descriptivo, ya

que el mismo permitió obtener datos importantes sobre los diversos aspectos,

dimensiones o componentes del tema que se investigó. Este método fue básico

para llevar a cabo la investigación, puesto que mediante el uso del mismo, se

recopilo la información necesaria para lograr un posterior análisis y utilizarlo en la

elaboración de la propuesta (Creación de una ruta turística para el CEM).

3.2 Tipo de investigación

Investigación Descriptiva: Como su nombre lo indica, consiste en describir las

características de una población o fenómeno. Esta intenta determinar las

respuestas a las preguntas quien, que, cuando, donde y como. Sirve para

determinar las preferencias sobre el objeto de estudio de la muestra poblacional,

3.3 Herramienta

Cuestionario: Es el documento en el cual se recopila la información por medio de

preguntas concretas (abiertas o cerradas) aplicadas a un universo o muestra

establecidos, con el propósito de conocer una opinión

Page 37: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

28

3.4 Universo

La encuesta trata de denotar las particularidades y situaciones por la que las personas

visitan o no los parques, por lo cual se ha entrevistado a personas en la ciudad capital,

entre las edades de 18 a 90 años de edad.

3.5 Muestra

La muestra que se ha tomado para la elaboración de las encuestas es de 50 personas

de las cuales:

35 personas fueron entrevistadas en la 6ª avenida de la z.1

15 personas fueron entrevistadas en la Universidad de San Carlos de Guatemala

Page 38: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

29

3.5 Análisis de Resultados

Pregunta no. 1

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según el número de encuestas realizadas, el 60% de personas que fueron

entrevistadas han sido mujeres, mientras el 40% restante fueron hombres.

60%

40%

GENERO

Mujeres Hombres

Page 39: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

30

Pregunta no. 2

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las estadísticas realizadas el 44% de personas entrevistadas fueron jóvenes

adultos entre las edades de 18-30 años, mientras que el 28% le corresponde a

adultos entre las edades de 41-50, el 18% a adultos mayores de 51 años, por lo

que el 10% restante corresponde a adultos en su edad media entre las edades de

31-40 años.

44%

28%

10%

18%

EDADES

18-30 31-40 41-50 >50

Page 40: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

31

Pregunta no. 3

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las encuestas realizadas el 46% de personas prefiere salir solo o con un máximo de

dos personas, mientras que el otro 46% prefiere salir en familia con un mínimo de 6 a más

personas, y con esto podemos ver que solamente un grupo selecto que según los

porcentajes nos muestra un 8% de la población encuestada, acepta salir con un número

medio de 3-6 personas.

46%

46%

8%

¿CUANDO SALE DE PASEO CUANTAS PERSONAS LO ACOMPAÑAN?

0-2 3-6 mas de 6

Page 41: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

32

Pregunta no. 4

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las encuestas realizadas un 42% de las personas entrevistadas, prefiere realizar

actividades deportivas, el 38% prefiere realizar actividades de relajación y un 20% prefiere

realizar actividades culturales.

46%

46%

8%

¿CUANDO SALE DE PASEO CUANTAS PERSONAS LO ACOMPAÑAN?

0-2 3-6 mas de 6

Page 42: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

33

Pregunta no. 5

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta nos revela que el 76% de la población encuestada utiliza redes

sociales, mientras que el otro 24% de la población prefiere no utilizarlas.

76%

24%

¿UTILIZA REDES SOCIALES?

Si No

Page 43: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

34

Pregunta no. 6

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta nos revela que el 34% de las personas entrevistadas prefiere utilizar

solamente Facebook; el 32% no respondió; el 20% utiliza Facebook y Twitter; el

8% utiliza Facebook, Twitter e Instagram; mientras que del 6% restante, el 2%

utiliza Facebook, Twitter, Instagram y Skype; el otro 2% utiliza Facebook, Twitter,

Instagram, Skype y Blogger; y el ultimo pero no menos importante, porcentaje

correspondiente a 2% también, utiliza todas las redes anteriores incluyendo

Pinterest.

34%

20%8%

2%

2%

2%

32%

¿QUE REDES SOCIALES UTILIZA?

Facebook

Facebook, Twitter

Facebook, Twitter, Instagram

Facebook, Twitter, Instagram, Skype

Facebook, Twitter, Instagram, Skype, Blogger

Todas

NR

Page 44: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

35

Pregunta no. 7

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta nos revela que el 86% de la población conoce algún parque que es de

su agrado visitar, mientras que el otro 14% no conoce ninguno que le interese.

86%

14%

¿CONOCE USTED ALGUN PARQUE EN LA CAPITAL QUE LE AGRADE VISITAR?

Si No

Page 45: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

36

Pregunta no. 8

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las encuestas realizadas podemos ver que el 20% prefieren visitar el parque

Morazán, el 19% de personas entrevistadas abarca dos partes de la gráfica que

corresponden a las personas que prefieren visitar el hipódromo del norte y el otro a

las que no respondieron; mientras que el 12% el Parque Central, el 10% el Campo

marte, el 8% el parque de Cayála; por último el 6% corresponde a dos tramos de la

gráfica nuevamente, correspondientes uno al parque Erick Barrondo y el otro al

parque Kaminal Juyu.

19%

6%

10%

8%19%

12%

6%

20%

TÍTULO DEL GRÁFICO

Hipodromo del Norte Kaminal Juyu

Campo Marte Cayala

Morazan Parque central

Erick Barrondo NR

Page 46: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

37

Pregunta no. 9

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta revela que el 54% de las personas entrevistadas si tiene el

conocimiento de los parques de área protegida, mientras que el otro 46% restante

no sabe que dentro de la capital se cuenta con esta variedad de parques.

54%

46%

¿SABE USTED QUE LA CAPITAL DE GUATEMALA CUENTA CON UNA VARIEDAD DE PARQUES DE AREA

PROTEGIDA?

Si No

Page 47: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

38

Pregunta no. 10

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las encuestas realizadas el 44% de las personas están dispuestas a visitar

los parques semanalmente, el 32% mensualmente, el 20% los visitaría quincenal,

mientras que el 4% restante lo haría diario.

4%

44%

20%

32%

¿SI PUDIERA VISITAR ESTOS PARQUES DE AREA PROTEGIDA CON MAYOR FRECUENCIA CADA CUANTO

LO HARIA?

Diario Semanal Quincenal Mensual

Page 48: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

39

Pregunta no. 11

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta revela que el 42% de las personas piensa que los parques nos son

muy frecuentados por falta de publicidad hacia los mismos, el 38% piensa que por

seguridad, el 12% por falta de transporte, mientras que el 8% restante piensa que

es por mala señalización para su ubicación.

8%

42%

12%

38%

¿CUAL CREE QUE ES EL MOTIVO PRINCIPAL POR EL CUAL ESTOS PARQUE NO SON MUY FRECUENTADOS?

Mala Señalizacion Falta de Publicidad Falta de Transporte Seguridad

Page 49: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

40

Pregunta no. 12

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según encuestas realizadas el 100% de las personas piensa que una ruta turística

si contribuiría la visita frecuente de personas a los parques y por lo consiguiente a

su sostenibilidad. Del 100% de las personas que contesto Si, el 39% contesto que

les gustaría ya que tendrían mayor información sobre los parques, el 37% no

respondieron, el 12% indico que contribuiría a obtener una mejor ubicación de los

mismos, mientras que el 12% restante indico que ayudaría a crear más interés

hacia la naturaleza.

100%

0%

¿CREE USTED QUE UNA RUTA TURISTICA DE PARQUES CONTRIBUIRIA A INCREMENTAR LA VISITA DE

PERSONAS A ESTOS LUGARES?

Si No

Page 50: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

41

Pregunta no. 13

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta revelo que al 58% de las personas les gustaría que el servicio de

transporte para la ruta turística de parques saliera de la Municipalidad de

Guatemala, el 28% del Parque Centenario, el 10% de la avenida Simeón Cañas,

mientras que el 4% indico que preferiría el campo marte para asistir al recorrido.

10%

28%

58%

4%0%

¿SI HUBIERA UN SERVICIO DE TRANSPORTE PARA LA RUTA TURISTICA DE PARQUES, DE DONDE LE

GUSTARIA QUE SALIERA?

Avenida Simeon Cañas Parque Centenario

Municipalidad de Guatemala Campo Marte

Otro

Page 51: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

42

Pregunta no. 14

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Las encuestas realizadas confirman que al 94% de las personas les gustaría que la

ruta turística contara con un punto central de parqueo, mientras que al otro 6% no

le interesa. Cuando se preguntó porque les gustaría, el 41% contesto que por

comodidad, el 33% no respondió, mientras que el 26% indico que por seguridad de

ellos, su familia y su vehículo.

94%

6%

¿LE GUSTARIA QUE LA RUTA TURISTICA DE PARQUES CONTARA CON UN PUNTO CENTRAL DE PARQUEO?

Si No

Page 52: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

43

Pregunta no. 15

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las encuestas realizadas, el 62% de las personas encuestadas preferirían

movilizarse dentro de la ruta por medio de bus, mientras que el otro 38% de las

personas preferiría movilizarse en bicicleta.

62%

38%

¿QUE TRANSPORTE PREFERIRIA PARA MOVILIZARSE DENTRO DE LA RUTA TURISTICA DE PARQUES?

Bus Bicicleta

Page 53: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

44

Pregunta no. 16

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta revela que el 100% de las personas cree que una buena señalización

contribuiría a la mejor ubicación de los parques dentro de la ruta turística,

verificando que ninguno de ellos está en desacuerdo con la idea.

100%

0%

¿CREE USTED QUE UNA BUENA SEÑALIZACION CONTRIBUIRIA A LA FACIL UBICACION DE PARQUES?

Si No

Page 54: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

45

Pregunta no. 17

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

Según las encuestas realizadas el 98% de las personas está de acuerdo con que la

ruta posea programas de educación ambiental, mientras que al otro 2% no le

interesa.

98%

2%

¿LE GUSTARIA QUE LA RUTA TURISTICA DE PARQUES, CONTARA CON PROGRAMAS DE

EDUCACION AMBIENTAL?

Si No

Page 55: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

46

Pregunta no. 18

Fuente: Investigación de Campo Muestra: 50 personas

La encuesta revela que el 32% de las personas piensan que le medio más efectivo

para informar sobre la ruta turística es internet, el 30% medios escritos (periódicos,

vallas, volantes, trifoliares), el otro 30% piensa en televisión, mientras que el 8%

restante piensa que el más efectivo es la radio.

8%

30%

32%

30%

¿QUE MEDIO DE COMUNICACION CREE QUE SERIA EL MAS EFECTIVO PARA INFORMAR A LAS PERSONAS

SOBRE LA RUTA TURISTICA DE PARQUES?

Radio Television Internet Medios Escritos

Page 56: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

47

3.6 Interpretación de los resultados

Los remanentes boscosos del área metropolitana, ofrecen a los habitantes de la

capital, varios beneficios que son claramente identificados y percibidos, por

expertos en el área. No obstante estos espacios suelen ser visitados por diversos

tipos de personas, de todas las estratos sociales, que ciertamente pueden estar

valorando y priorizando otros tipos de servicios que se encuentran asociados a los

mismos. Por lo que se hace necesario conocer con precisión las motivaciones de

las personas por visitar estos lugares y los motivos por los cuales se les dificulta el

poder hacerlo.

Por consiguiente fue realizado un estudio de campo, en el cual se puede distinguir

los motivos principales por los cuales estos parques no son frecuentados.

El estudio de campo revela que existe un aprecio especial de las personas por

realizar paseos en pareja o en familia, ya que según sus preferencias, suelen

acompañar su tiempo libre, con 2 personas o más de 6 personas, pero son pocas

las que prefieren salir con un número intermedio de acompañantes, es necesario

destacar en este caso que las actividades que prefieren realizar las personas en

estos casos, son las actividades deportivas ya que por medio de este tipo de

actividades, pueden obtener una mejor convivencia.

Respecto a las redes sociales, la mayor parte de personas entrevistadas, ha

tomado como icono de las redes a Facebook, acorde a esto piensan que los

parques carecen de publicidad, por lo cual las personas no los conocen e indican

que el mejor medio de comunicación para publicar la ruta turística de parques, es el

internet.

Entre otros factores, las personas están comenzando a tomar aprecio por la

naturaleza y la cultura del entorno, por lo cual la mitad de las personas

entrevistadas, no sabían que existían áreas protegidas en Guatemala, más sin

Page 57: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

48

embargo, si conocen parques que son de su agrado visitar, indicando que uno de

los favoritos es el parque de Jocotenango, ubicado en el Centro Histórico de la

ciudad.

Es preciso denotar que las personas están de acuerdo con la creación de la ruta

turística, ya que indican que contribuiría al aumento de turismo a los parques, pero

indican también que es de su interés que la ruta cuente con un parqueo central,

tanto por comodidad, como por seguridad y que se encuentran totalmente de

acuerdo, si la ruta cuenta con programas de educación ambiental, ya que esto

contribuiría a un mejor manejo de recursos naturales y el respeto al medio

ambiente.

Es necesario incorporar una señalización adecuada a la ruta, ya que indican las

personas, que muchas veces es la falta de señalización la que no permite poder

ubicar de manera adecuada los parques.

Debe tomarse en cuenta en este estudio que el CEM no cuenta con muchos

parques ecológicos, pero a la vez es indispensable su creación para mayor

aprovechamiento de los recursos según los pobladores del área metropolitana.

Page 58: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

49

CAPITULO IV

CREACIÓN DE UNA RUTA TURÍSTICA PARA EL CINTURÓN ECOLÓGICO

METROPOLITANO (CEM)

En el presente capitulo se efectúa la propuesta de creación de la ruta turística para

el Cinturón Ecológico Metropolitano (CEM), presentándola como una alternativa

práctica y viable de crecimiento y desarrollo para los sectores aledaños a la ruta y

los parques que la conforman.

Siendo preciso dar a conocer que para la creación de esta ruta se ha tomado en

cuenta la primera fase de la propuesta técnica para el establecimiento del cinturón

ecológico metropolitano (CEM), propuesta elaborada por FUNDAECO.

Propuesta, que en su totalidad, abarca áreas protegidas públicas y privadas en el

área metropolitana, lo cual según el estudio realizado, para poder contribuir al

desarrollo y crecimiento del departamento de Guatemala, es necesario dar a

conocer la importancia de preservarlas, haciendo necesario el uso de programas

educacionales para la juventud y las familias en general, realzando con estos, la

importancia de una sostenibilidad continua en la cultura y el medio ambiente que

los rodea, para las futuras generaciones.

Es preciso indicar, que para la realización de la ruta se ha tomado en cuenta las

opiniones del público en general, como también de expertos en el área que

confirman el potencial de estas áreas protegidas, verificando también en campo los

atractivos que la conforman, para lograr realizar un paseo agradable, cómodo e

interesante, para las personas que deseen transitarla.

Por último es necesario mencionar, que no todas las áreas protegidas del CEM,

pueden ser visitadas por las personas, por lo que se ha sectorizado a dos rutas y a

un parque como único atractivo, al cual se pueden realizar visitas periódicas, como

parte de un programa de educación ambiental, para escuelas o colegios y

universidades.

Page 59: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

50

4.1 Nombre de la ruta

De acuerdo a los estudios realizados, se ha podido verificar que los remanentes

boscosos que abarcan el CEM, se encuentran distribuidos por toda el área

metropolitana, por lo cual se han realizado dos rutas como se mencionó

anteriormente, las cuales se sugiere nombrar de la siguiente manera:

a) “Ruta del Valle de la Ermita”: El nombre de “Valle de la Ermita”, es un icono

de la historia de la ciudad, por lo cual se ha tomado en cuenta como un

nombre adecuado y agradable para la ruta.

b) “Ruta Valle de la Asunción”: De igual manera que “”Valle de la Ermita”, es un

nombre que se encuentra ligado a la historia de nuestra ciudad, por lo que

se tomó en cuenta para la realización de esta segunda ruta.

4.6 Tipo de Ruta

Ambas rutas cuentan con una gama de atractivos, es decir, entre los parques que

las conforman podemos encontrar, cultura, arte, historia y naturaleza, pero lo más

importante en ellas es dar a conocer el sin fin de áreas verdes que las conforman

con su flora y fauna que las caracteriza, debido a esto se han denominado rutas

ecológicas, fundamentalmente porque es el nombre acorde, al cinturón ecológico

metropolitano.

4.7 Ubicación Geográfica

Para verificar la elaboración correcta de las rutas, se elaboró un trabajo de campo

tomando en cuenta los aspectos de velocidad con la que se debe contar en el

servicio de bus, las calles y avenidas con menor tráfico los días fines de semana y

los atractivos con la cercanía correcta. Aunque se pudo verificar que en la ruta

turística no. 2, en el área de z. 5, se deben realizar algunos arreglos de

pavimentación, para mayor comodidad de las personas y atractivo de la ruta.

Page 60: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

51

a) Ruta Ecológica “Valle de la Ermita”

Page 61: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

52

b) Ruta Ecológica “Valle de la Asunción”

Page 62: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

53

4.6 Segmento de mercado

Las rutas antes mencionadas brindan a las personas una diversidad de opciones

para poder satisfacer sus necesidades de relajación, de convivencia social y

experiencia personal.

Por lo cual la segmentación de mercado se ha realizado de la siguiente manera:

Geográfica:

País: Guatemala

Departamento: Guatemala

Municipio: Guatemala

Demográfica:

Edad: de 7 años en adelante

Nivel Socio-económico: bajo, medio y alto

Educación: todos los niveles académicos

Psicográfica:

Clase Social: baja, media y alta.

Conductual:

Beneficios buscados: diversión sana y económica.

Page 63: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

54

4.5 Itinerario de la ruta

De acuerdo a las rutas establecidas se presentan los siguientes itinerarios, en los

cuales se estima el tiempo entre destinos y un tiempo aproximado de estadía en las

paradas a realizar en los parques:

Ruta Ecológica “Valle de la Ermita”

HORA DESTINO

9: 00 Parque Ecológico las Ardillas, USAC

9: 11 Pasando frente al Country Club Guatemala

9: 13 Pasando frente a Museo de Miraflores

9: 16 Parque arqueológico Kaminaljuyú

9: 22 Parque Erick Barrondo

9: 29 Pasando frente a colonia “El Sauce”

9: 34 Avenida Simeón Cañas

10: 08 Retorno Parque ecológico las Ardillas

Ruta Ecológica “Valle de la Asunción”

HORA DESTINO

9: 00 Parque Ecológico la Asunción

9: 07 Campo Marte

9: 15 Parque ecológico Cayála

9: 18 Parque ecológico Jacarandas de Cayála

9:25 Retorno parque ecológico la Asunción

Visita al parque ecológico Kanajuyú

HORA DESTINO

8:00-12:00 Segundo y tercer viernes del mes

Page 64: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

55

4.6 Atractivos

Los parques y atractivos a visitar y recorrer en las rutas ecológicas, se han

clasificado por ruta por lo cual se describen brevemente a continuación:

4.6.1 Ruta ecológica “Valle de la Ermita”

Parque Ecológico Las Ardillas-Universidad De San Carlos De Guatemala,

USAC. Dirección: Ciudad Universitaria, 11 avenida final, Guatemala

Este parque creado con fines ecológicos y recreativos en 1998, este parque

alberga una variedad de fauna silvestre, por lo cual al ser propuesto su nombre, se

eligió, por la gran cantidad de ardillas que acoge, además se caracteriza por su

variedad de pino y encino.

Actualmente, la Universidad de San Carlos de Guatemala junto a la municipalidad

de Guatemala, se encuentran trabajando para hacerlo más agradable y apropiado

para los visitantes.

Page 65: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

56

Parque Arqueológico Kaminal Juyú, Ministerio De Cultura Y Deportes, 12

av. 11-65 z.7, Guatemala.

Este parque da inicio con la primera excavación realizada por el arqueólogo Manuel

Gamio en el año de 1925, siendo declarado patrimonio nacional en 1935.

Su nombre fue propuesto ya que en el albergaba varias tumbas mayas, por lo que

significa “Ciudad de los Muertos”.

Además, este parque cuenta con una gran variedad de flora, fauna y un pequeño

museo donde se pueden apreciar algunos de los vestigios mayas, encontrados en

las excavaciones.

Page 66: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

57

Parque La Democracia, Ministerio De Cultura Y Deportes, dirección 28ª

avenida 14-02 colonia ciudad de plata II, z. 7, Guatemala.

Este parque fue propuesto para su construcción en el año de 1987, año en el cual

su construcción solamente concluyo un estadio y campos de futbol. Fue

aproximadamente en el año del 2002 cuando se retoma la propuesta de convertirlo

en un centro deportivo, con el nombre de parque la democracia.

Este parque cuenta ahora con una variedad de áreas deportivas y un parque

ecológico, trabaja los 365 días del año y es totalmente gratuito para toda la

población, actualmente lleva el nombre del medallista olímpico Erick Bernabé

Barrondo.

Page 67: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

58

Parque del hipódromo del norte

Ubicado al final de la avenida Simeón Cañas el Hipódromo del Norte nace en el año de

1881. Este parque ha sido testigo de los andares de grandes personalidades. En la

antigüedad contaba con un templo de minerva ubicado en donde se encuentran las

actuales instalaciones del parque Enrique Trapo Torrebiarte.

El parque también cuenta con el mapa en relieve y el bosque sonoro que ha servido de

pulmón para la ciudad, además de ser importante constituye un lugar agradable para

pasarlo en familia, ya que pueden realizarse varias actividades.

Actualmente se encuentra bajo la administración de la Municipalidad de Guatemala.

Page 68: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

59

4.6.2 Ruta ecológica “Valle de la Asunción”

Parque ecológico la asunción

Inaugurado el 22 de abril del año 2015, este parque ecológico, es un lugar agradable

para visitar en familia, cuenta con un área para bicicletas y un sendero para las

personas que quieran caminar.

Nace con la iniciativa de la municipalidad de Guatemala por rescatar esta área verde

convirtiéndola en un lugar a agradable para pasar el tiempo. Este proyecto ha ayudado

a reforestar también colocando 100 árboles.

Page 69: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

60

Reserva Ecológica Barranco Del Campo Marte, Ejército De Guatemala

La historia del campo de Marte se remonta al año de 1885 cuando por decreto emitido

por Justo Rufino Barrios, se crea el Cantón de la Independencia, con anexión del

Municipio de San Pedro las Huertas.

La creación del Cantón de la Independencia dio el origen a nuevos asentamientos

urbanos en donde surgieron La Palmita y otros barrios y dentro de estos nació el

“Campo de Marte”.

En el año de 1935 se construyó en este campo la Tribuna Militar en el lado oriente una

obra del arquitecto Manuel Moreno.

Page 70: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

61

Parque Deportivo Ecológico Cayála, FUNDAECO, Km. 2.5 Boulevard

Lourdes, Santa Rosita z.16

Parque ecológico de Cayála, ubicado en la zona 16, este parque fue inaugurado en

el año de 1995, es el parque modelo para los parques ecológicos del

departamento.

Cuenta con una variedad de actividades para el visitante como futbol, atletismo,

avistamiento de aves y otros.

Actualmente, cuenta con servicio de eventos y de campismo para las personas

interesadas.

Page 71: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

62

Parque Ecológico Jacarandas De Cayála, Administrador, Enrique Vázquez

Ubicado en la calzada la paz, este lugar cuenta con una gran diversidad de flora y

fauna para disfrutar, también cuenta con un pequeño riachuelo que en tiempos de

lluvia brinda un paisaje espectacular al lugar.

Es un parque familiar también ya que en él se pueden realizar paseos en bicicleta o

únicamente caminatas, practicar algún deporte o solo disfrutar de la vista, es un

parque excelente para realizar días de campo en familia.

Este parque constituye una de las áreas verdes importantes para la ciudad y

actualmente se encuentra administrado por

Page 72: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

63

4.7 Tiempo de recorrido

Según el trabajo de campo realizado los tiempos de recorridos de los buses se

contemplan cada 15 minutos a media hora, con un tiempo estimado de recorrido

total, siguiente:

a) Ruta Ecológica “Valle de la Ermita”: Con un tiempo estimado de recorrido de 1

hora con 5-10 minutos aproximadamente.

b) Ruta Ecológica “Valle de la Asunción”: Con un tiempo estimado de recorrido de

25-30 minutos aproximadamente.

4.8 Medios de Transporte

El estudio realizado demostró, que las personas que visitan este tipo de rutas,

prefieren utilizar un servicio de bus adecuado, de la misma manera que prefieren

contar con un servicio central de parqueo que por seguridad y rapidez, les brinden

comodidad a ellos, su familia y/o amigos.

Por lo cual se propone colocar un servicio de bus los días domingos de 9:00 a.m.-

3:00 p.m. que brinde el servicio en estas rutas únicas, llevando a las personas a la

entrada de los parques, para que puedan conocer y disfrutar de los atractivos que

les ofrecen y se sientan más seguros ante cualquier imprevisto que pueda pasar.

El servicio de bus, además contribuye, a que las personas de escasos recursos

que tengan deseos de convivir con su familia y/o amigos, puedan dirigirse al parque

más cercano ya conocido y trasladarse a conocer los demás parques, sin costo

alguno de transporte.

Page 73: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

64

4.9 Comercialización

Las rutas ecológicas, necesita un plan para su comercialización, por lo que se

detalla a continuación el plan de publicidad que se llevara a cabo:

PLAN DE PUBLICIDAD

JUSTIFICACIÓN

Se necesita un buen plan de publicidad para dar a conocer la ruta ecológica

valle de la ermita, a las personas logrando posicionarla en la mente de las

mismas, por medio del concepto “Creciendo verdes, para ti”

OBJETIVO DE MARKETING

Crear por medio de la publicidad una imagen que invite a las personas a

visitar y participar en la creación de estas áreas verdes como un concepto de

vida más agradable y sana para vivir.

ESTRATEGIAS

Colocar vallas publicitarias en las estaciones del sistema transmetro y en el

recorrido de la ruta ecológica valle de la ermita.

Usar publicidad móvil dentro de los buses de los sistemas de transporte

públicos, transmetro y transurbano.

Colocar anuncios en los diarios de mayor circulación, los días domingos,

lunes y viernes.

DESARROLLO DE TACTICAS

Vallas Publicitarias Se acordara un contrato con las empresas que

brindan el servicio de publicidad en estas áreas

de influencia urbana, para lograr un mayor

conocimiento de la ruta ecológica.

Publicidad Móvil Se utilizaran los buses de los distintos ejes de

transmetro y transurbano para colocar la

publicidad dentro de los mismos en pantallas,

para crear una mayor oportunidad de obtener

información acerca de la ruta.

Page 74: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

65

Trifoliares Se entregaran trifoliares en los parques con los

horarios programados de la ruta para poder

informar a las personas que no tengan

conocimiento de sus atractivos.

Anuncios en Diarios Se colocaran anuncios diversos en los diarios

de mayor circulación, como los son Prensa

libre y Nuestro diario, para captar la atención

del público en general.

Actividad Resultado Tiempo

Valla Publicitarias Que todas las

personas que

transitan por estas

áreas puedan

hacerse participes

de la campaña al

visualizarlas y

puedan compartirlo

con su círculo

social.

3 meses en sistemas

de transporte y

permanentes en ruta

turística como

señalización

Publicidad Móvil Esto otorgara más

conocimiento a las

personas para

lograr posicionar la

ruta como un lugar

sano y seguro.

3 meses en pantallas

de los sistemas de

transporte públicos

transmetro y

transurbano.

Trifoliares Incrementar los

conocimientos a

usuarios acerca de

la ruta.

Durante todo el año

Anuncios en Diarios Incrementar la visita

de las personas a

Page 75: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

66

los parques para

incrementar su

sostenibilidad.

2 veces por mes,

durante un año,

De acuerdo al plan de publicidad detallado anteriormente se proponen los

siguientes anuncios para las vallas publicitarias y la publicidad en los diarios en el

anexo 3.

Page 76: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

60

CONCLUSIONES

El turismo ecológico se encuentra en crecimiento evidente en el país, por lo

que se hace necesario crear una ruta ecológica, que al aumentar las visitas

públicas a los parques, logren crear una sostenibilidad y un ambiente

saludable para vivir, respetando al medio ambiente.

Es necesario crear un plan de publicidad apto para familias, que contribuya

al reconocimiento de estas áreas de verdes, que son de gran importancia

para la ciudad capital y que por su belleza y contribución al medio ambiente

puedan considerarse a largo plazo como parte importante de la cultura de

vida en el departamento.

Se deben realizar programas de capacitación y diplomados, que involucren a

los vecinos, organizaciones gubernamentales, organizaciones no

gubernamentales y sector privado, que obtenga parte de estas áreas bajo

su cuidado, garantizando así, su sostenibilidad y buen uso.

Es necesario crear programas educacionales para crear, una nueva cultura

de respeto al medio ambiente, desde los más pequeños, garantizando una

sostenibilidad a largo plazo, que puedan disfrutar las futuras generaciones.

Se verifico que no es necesario crear un parqueo central para las rutas, ya

que los destinos estudiados, cuentan con parqueo, calles o avenidas

principales, que contribuyen a la mayor seguridad de las personas y su

vehículo.

Page 77: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

61

RECOMENDACIONES

Se recomienda supervisar las visitas públicas a los parques y sus

alrededores, al igual que de la ruta ecológica constantemente, por parte de

las autoridades correspondientes, para aumentar la seguridad de los

visitantes.

Es recomendable delimitar las áreas que conforman el CEM, de una forma

adecuada, garantizando así la protección de la fauna y flora que los

caracteriza, para evitar inconvenientes con las personas.

Se recomienda colocar una señalización adecuada en las rutas para

fortalecer su programa de publicidad y darle un reconocimiento adecuado a

la ruta, para las personas que quieran visitarlas, en diferentes horarios.

Es recomendable tomar en cuenta que algunas de las calles y avenidas que

conforman las rutas, necesitan un mantenimiento adecuado de

pavimentación, para la mejor presentación de la ruta y la satisfacción de las

personas al transitarlas,

Se recomienda colocar personas capacitadas para guiar, durante los

recorridos, sobre medio ambiente y sus cuidados, para que puedan

contribuir dando una mejor información a las personas que la visiten.

Page 78: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

62

REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍAS

Océano grupo editorial, S. A. (1999), Enciclopedia Océano de Guatemala,

tomo II, (2ª ed.), Guatemala. Pág. 9, 23, 76,77 y 78.

Revista Domingo (2006) Dime que comes y te diré de que padeces. Prensa

Libre, no. 110, Guatemala. pág. 24 y 25.

Revista Domingo (2007) Creatividad que da desarrollo. Prensa Libre, no. 289,

Guatemala. pág. 22 y 23.

Revista Domingo (2010) El reino del aire puro. Prensa Libre, no. 289,

Guatemala. pág. 26 y 27.

Revista Transmetro, (2011), Desarrollo y futuro para la ciudad de los

guatemaltecos. Transmetro, no. 45. Guatemala. pág. 7

Revista Transmetro, (2011), Estamos construyendo la ciudad del futuro,

Transmetro, no. 9. Guatemala. pág. 10

Revista Transmetro, (2011), Somos la ciudad más limpia de Centroamérica.

Transmetro, no. 22. Guatemala. pág. 7

Revista Transmetro, (2011), Época de calor y tradición. Transmetro, no. 33.

Guatemala. pág. 7

Juan Rodríguez Cabal (1986), Universidad de Guatemala: Su origen,

Fundación y Organización. Editorial Universitaria, Guatemala. Pág. 3

Page 79: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

63

INTECAP (2007), Manual técnico historia de Guatemala. (1ª ed.) INTECAP,

Guatemala. pág. 92-94

Lic. Ronald Perez Scaglia (2011) Manual para elaborar un plan de

mercadotecnia. (2ª ed.). IMPREGUA S. A. Guatemala. Pág. 105

Jorge Lujan Muñoz (2008), La Nueva Guatemala, El Espíritu Ilustrado: En el

reino de Guatemala e hipótesis sobre algunas de sus consecuencias. Revista 18,

Universidad del Valle de Guatemala, Guatemala. pág. 22 y 23

FUNDAECO (Fundación para el Eco-desarrollo y la Conservación, GT), (2005).

Propuesta técnica para el establecimiento del cinturón ecológico metropolitano

ciudad de Guatemala primera fase, Guatemala.

Municipalidad de Guatemala (2008), Plan de ordenamiento Territorial de la

ciudad de Guatemala, Guatemala. pág. 5.

Margarita Barreto (2007) Turismo y Cultura: Relaciones, contradicciones y

expectativas. (1ª ed.) Colección Pasos, Guatemala. pág. 9

Como referencias se a entrevistado a:

Arq. María José Avendaño, Dirección de Medio Ambiente.

Sr. Ángel Tercero, Fundación para el Eco-desarrollo y la Conservación, FUNDAECO.

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ANEXOS

Page 81: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

ANEXO I

Género: F M

Edad:

18-30 31-40 41-50 >51

1. ¿Cuándo sale de paseo cuantas personas lo acompañan?

0-2 3-6 más de 6

2. ¿Cuándo sale de paseo que tipo de actividades le gusta realizar?

Culturales Deportivas Relajación

3. ¿Utiliza redes sociales?

Sí No

4. ¿Qué redes sociales utiliza?

Facebook Twitter Instagram Pinterest Skype Blogger

5. ¿Conoce usted algún parque en la capital que le agrade visitar?

Sí No

Si, su respuesta es Sí mencione cual

6. ¿Sabe usted que la capital de Guatemala cuenta con una variedad de parques de área protegida?

Sí No

7. ¿Si pudiera visitar estos parques de área protegida con mayor frecuencia cada cuanto lo haría?

Diario Semanal Quincenal Mensual

Page 82: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

8. ¿Cuál cree que es el motivo principal por el cual estos parques no son muy frecuentados?

Mala Señalización Falta de Publicidad Falta de Transporte Seguridad

9. ¿Cree usted que una ruta turística de parques contribuiría a incrementar la visita de personas a estos lugares?

Sí No ¿Porque? _________________________________________________________________________________

10. ¿Si hubiera un servicio de transporte para la ruta turística de parques, de donde le gustaría que saliera?

Avenida Simeón Cañas Parque Centenario Municipalidad de Guatemala Campo marte

Otro Indique cual: _____________________________________________________________

11. ¿Le gustaría que la Ruta turística de parques contara con un punto central de parqueo?

Sí No ¿Porque? _________________________________________________________________________________

12. ¿Qué transporte preferiría para movilizarse dentro de la ruta turística de parques?

Bus Bicicleta

13. ¿Cree usted que una buena señalización contribuiría a la fácil ubicación de la ruta turística de parques?

Sí No

14. ¿Le gustaría que la ruta turística de parques, contara con programas de educación ambiental?

Sí No

15. ¿Qué medio de comunicación cree que sería el más efectivo para informar a las personas sobre la ruta turística de parques?

Radio Televisión Internet Escrito (Vallas, Trifoliares, Volantes, Periódicos)

Page 83: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

ANEXO 2

Page 84: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

ANEXO 3

Formato para proyecto de Tesis

1. Datos personales y académicos:

2. Tema de investigación:

“Creación de una Ruta Turística para el Cinturón Ecológico Metropolitano (CEM)”

Nombre del alumno

Carné

Alejandra Pérez Ordoñez 2225-11-467

Carrera:

Jornada

Lic. En Administración de empresas

Hoteleras, Turísticas y Gastronómicas Fin de Semana

E-mail.

Sección

[email protected] “B”

Dirección y Teléfono

Centro Universitario

7 Ma. Av. 20-59 z. 12

Cel. 58410356-59301905

Campus Central

Page 85: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

2.1 Antecedentes

Guatemala cuenta con una gran variedad climática, que ha sido indispensable para la

conservación de sus ecosistemas, ya que brindan, una gran diversidad de Fauna y

Flora, que contribuyen a la obtención de suelos más fértiles, abundantes y mejor

conservados, como un factor importante para la obtención de un ambiente saludable

para vivir.

Sin embargo, el departamento de Guatemala posee la mayor cantidad de pobladores

del país, lo cual obliga a una urbanización mayor que en los demás departamentos,

esto causa una degradación inmoderada de los recursos naturales que se poseen y

psicológicamente al crecimiento de afecciones por exceso de estrés en los pobladores.

A fin de esto el Ing. Cesar Barrientos toma la iniciativa de crear el CEM (Cinturón

Ecológico Metropolitano), proyecto que lamentablemente en su momento no pudo ser

realizado, siendo así retomado en el año 2004 por FUNDAECO (Fundación para el

Eco-desarrollo y la Conservación) con apoyo financiero de la Fundación Soros

Guatemala y una alianza estratégica con la Municipalidad de Guatemala, a cargo del

Alcalde Álvaro Arzú, a manera de beneficiar al departamento, teniendo como fin

principal el de conservar los remanentes boscosos de la ciudad capital y revitalizar

espacios que garanticen una producción de servicios ambientales sostenibles y que a

la vez incrementen la calidad de vida de los habitantes locales.

Page 86: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

Es por eso que el Cinturón Ecológico Metropolitano (CEM) fue creado así para

contribuir a una mejor forma de vida para los habitantes, pero este a pesar de su

importancia para el departamento no cuenta con una ruta señalizada, ni con el

suficiente material informativo que indique a las personas de su existencia e

importancia, como espacios verdes indispensables para la realización de actividades

que los ayuden a aprender a conservar y apreciar los recursos naturales que los

rodean.

Actualmente la Municipalidad de Guatemala junto con FUNDAECO, otras

organizaciones privadas y vecinos de las localidades, siguen trabajando en las

instalaciones y recuperación del CEM a manera de convertirlo en un sistema apropiado

para el aprendizaje y recreación de grupos familiares, escuelas, colegios y otros,

mientras realizan proyectos de captación y purificación de agua, reforestación de áreas

verdes, con el fin de mejorar la percepción de la ciudad y

el abastecimiento de líquido vital en todas las zonas, que a causa del mal manejo

ambiental está llegando a escasear.

2.2 Justificación

La creación de la ruta turística para el CEM, ofrece una mayor oportunidad para las

personas, de conocer estos parques verdes como escenarios fundamentales, para la

realización de actividades que conlleven a la reinserción social y a el conocimiento de

buenas prácticas ambientalistas, que ayuden a formar una cultura de vida en el

departamento, respetuosa con el medio ambiente, a la vez que contribuyan con una

Page 87: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

sostenibilidad adecuada para las futuras generaciones, por medio del incremento del

turismo tanto nacional como internacional, que regulado por leyes y normas, proteja

estas reservas naturales y sus componentes.

El CEM también cuenta con una variedad de actividades turísticas tanto recreativas

como de importancia histórica para los guatemaltecos ya que está conformado por

parques que contienen y protegen vestigios Mayas como lo son Kaminaljuyu,

Miraflores, y algunos otros.

Es además de suma importancia preservar estas áreas verdes como fuente de vida

para las aves migratorias que vienen al país ya que ellas contribuyen a la biodiversidad

con la que cuenta el mismo haciendo de este un lugar más fértil, colorido y atractivo

para el turismo.

Esta ruta turística es también una fuente de trabajo para las personas locales ya que a

mayor afluencia de turismo es necesaria la implementación de más puestos de trabajo

que ayuden a realizar las actividades correspondientes al medio. Siendo así el

cinturón ecológico una forma de vida fundamental para el país y su crecimiento tanto

socio-económico como cultural-social.

Page 88: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

2.3 Definición del Problema

¿Sera que con la implementación de una ruta turística y el material informativo para las

personas, incrementara el tráfico de turismo Sostenible?

2.4 Alcances y Limites

Alcance:

La creación de la ruta turística para el Cinturón Ecológico Metropolitano (CEM).

Límites:

Límite de Lugar: Ciudad de Guatemala

Límite de Tiempo: Abril-Junio

2.5 Descripción de los Objetivos

Objetivo General

Establecer una ruta turística para el cinturón ecológico Metropolitano (CEM).

Objetivos Específicos

Generar una mayor captación de turismo nacional e internacional.

Formular un mayor tráfico de turismo sostenible.

Determinar un sistema de señalización para la ruta turística.

Seleccionar un material turístico adecuado para la mayor comodidad y seguridad de los Turistas.

Producir un sistema de vida más saludable y respetuosa con la sociedad y el medio ambiente.

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3. Título del PF propuesto

“Creación de una ruta turística para el cinturón ecológico Metropolitano (CEM)”

4. Guion/Índice que se seguirá en el PF:

Guatemala, Capital Metropolitana

Metrópolis

Tipos de Biomas

Turismo

Turista

Tipos de Turismo

Sostenibilidad

Turismo sostenible

Áreas Protegidas

Cinturón ecológico

Señalización

Tipos de señalizaciones

Ruta turística

Elaboración de una Ruta Turística

Resolución (por parte de Comisión Académica):

Aceptada

Directora de la Escuela

No aceptada

Aceptación condicional

Revisar observaciones

Page 90: Creacion de Una Ruta Turistica Para El Cinturon Ecologico Metropolitano CEM

Observaciones

Comentarios a la Aceptación Condicional