CIP.Puno
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LA INGENIERA ANCESTRAL Y LA INGENIERA CONTEMPORNEA
ING. RMULO MUCHO
Lima, 30 de mayo del 2015
DESARROLLO HISTRICO DE LA INGENIERA
VISIN Y PROSPECTIVA DE LA INGENIERA EN EL PER
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RIQUEZA DE UNA NACIN
La definicin de riqueza va mucho mas all de lo que se mide como PBI de una nacin. Lo que pone en VALOR una nacin es lo siguiente:
Naturaleza.- Gestin cuidadosa del capital natural (bosques, minerales, agua, energa, tierra cultivables, reas protegidas).
Buen gobierno.- Estado eficiente, decisiones acertadas, instituciones slidas, imperio de la ley, ponen en valor a una nacin.
Talento humano.- Capacidad de sus ciudadanos de generar riqueza mediante la educacin. Patentes, ingeniera, innovacin, emprendimientos,
bienes y servicios, bienes de capital
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MAPA DEL PER
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ASI MARCHA LA ECONOMA DEL PAS
Fuente: INEI
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ECONOMA PERUANA: PBI per cpita
Fuente: FMI, World Economic Outlook 2014
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PER: BRECHA DE INVERSIN EN INFRAESTRUCTURA AL 2021 (Millones US$)
Fuente: AFIN-IEDEP-CCL
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APROXIMACIN A LA BRECHA EN
INFRAESTRUCTURA EN EL PER
2014 -2021
Fuente: PTP
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INVERSIN DE US$ 113,439 MM, PARA CUBRIR 93% DE BRECHA EN INFRAESTRUCTURA HASTA 2021
Existen 2.083 proyectos de infraestructura.
Con estudios tcnicos, pre-factibilidad, Estudios de Impacto Ambiental (EIA); por convocar, convocados y adjudicados pero en proceso de ejecucin.
Proyectos de Asociacin Pblica Privada (APP) US$ 107,000 MM 392 proyectos
Proyectos de Obras x Impuestos (O x I) US$ 2,140 MM 1,527 proyectos
Inversin privada y pblica US$ 3,962 MM 164 proyectos
De los cuales:
APP; 60% en provincias y 40% en Lima
O x I; 92% en provincias y 8% en Lima
Carreteras, puertos, aeropuertos, ferrocarriles, conexin a internet y telefona, hospitales, infraestructura hidrulica, colegios, agua y electricidad.
Fuente: Per Top Publications
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EJEMPLOS DE APP
Las APP son modalidades por las cuales el Estado financia una parte de la inversin y la empresa privada otra parte.
Actualmente es la modalidad ms utilizada para infraestructura.
Algunos ejemplos son:
Lnea 2 del Metro de Lima------------------------------ US$ 5,658 millones
Gasoducto Sur Peruano--------------------------------- US$ 7,328 millones
Aeropuerto de Chincheros (Cusco)------------------ US$ 658 millones
Puerto de San Martn (Pisco-Ica)--------------------- US$ 102 millones
Lnea de transmisin Moyobamba Iquitos------- US$ 499 millones
Central Hidroelctrica de Molloco-------------------- US$ 600 millones
Nodo Energtico del Sur------------------------------- US$ 700 millones
Irrigacin Chavimochic III Etapa--------------------- US$ 573.7 millones
Red Dorsal Nacional a Fibra ptica--------------- US$ 276 millones
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GENERACIN Y DEMANDA DE ENERGA POR REGIN (2013)
Fuente: COES 2013
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OBRAS EMBLEMTICAS DE LA INGENIERA
PERUANA
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MACHU PICCHU
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SACSAYHUAMAN
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CENTRAL HIDROELCTRICA DEL MANTARO
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REPRESA DE POECHOS
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SISTEMA ELCTRICO INTERCONECTADO
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OLEODUCTO NOR PERUANO
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CARRETERA CENTRAL
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FERROCARRIL CENTRAL DEL PER
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CARRETERA MARGINAL DE LA
SELVA
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PROYECTO MAJES CONSORCIO MACON REPRESA DE CONDOROMA
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CARRETERA PANAMERICANA
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VA EXPRESA DE LIMA
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LNEA 1 DEL METRO DE LIMA
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LINEA 1 METRO
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GASODUCTO DEL
GAS DE CAMISEA
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USOS Y BENEFICIOS GENERADOS POR EL PROYECTO DE GAS DE CAMISEA
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IMPACTO ECONMICO DE CAMISEA EN UNA DCADA
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CARRETERA
INTEROCENICA
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IRRIGACIN CHAVIMOCHIC
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CARACTERISTICAS DE UNA
INFRAESTRUCTURA VIAL MODERNA
Segura Econmica Sostenible Inmersa en el Plan Nacional de Desarrollo Vial
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INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS VS. PBI PER CPITA (US$)
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VAS FRREAS
Las carreteras deben complementarse con un sistema ferroviario a nivel nacional.
Una va frrea requiere un ancho de slo 4.5 m. mientras que una autopista de doble va requiere de 15 m.
Construir 1 km de carretera cuesta 2,26 millones de dlares (ltima carretera licitada: Costanera Quilca-Matarani). Construir 1
km de va frrea (segn Ositrn), cuesta 1 milln de dlares.
Una carretera debe ser reasfaltada cada siete aos (conforme al IPE), mientras que a un tren hay que cambiarle los rieles cada
150 aos en promedio, segn la Asociacin Americana de
Ingeniera y Mantenimiento de Ferrocarriles.
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MODERNIZACIN DE LA REFINERA DE TALARA
Inversin de US$ 3,500 millones Aumentar la capacidad de procesamiento de 65,000 a 95,000
barriles de petrleo por da.
Se mejorar la calidad de los combustibles al producir disel 2, gasolinas y gas licuado de petrleo (GLP), con un contenido
menor a 50 partes por milln de azufre,
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Fuente: USGS 2012
POTENCIAL MINERO DEL PER
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PROYECTOS MINEROS EN EL PER
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CARTERA ESTIMADA DE PROYECTO MINEROS
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IMPACTO DE LA INVERSIN MINERA
(US$ 53,229 MM)
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TOQUEPALA, MARCONA, CUAJONE, YANACOCHA, ANTAMINA,
TOROMOCHO, CERRO VERDE, LAS BAMBAS
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TOROMOCHO
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LAS BAMBAS
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PROYECTO DE IRRIGACIN E HIDROENERGTICO OLMOS
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CHAVIMOCHIC
ETAPA III
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PROYECTO MAJES SIGUAS II
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OTROS RETOS PARA LA
INGENIERA PERUANA
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MEGAPROYECTO GASODUCTO SUR PERUANO
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ICA - AYACUCHO - AREQUIPA
PROYECTO PAMPAS VERDES
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PROYECTO ISLA SAN LORENZO
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PROYECTO TNEL TRASANDINO
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PROYECTO DE LA CENTRAL HIDROELCTRICA DE
INAMBARI
Tendr una capacidad de 2,000 MW con una inversin de US$ 5,000
millones y se estima que su construccin durar aproximadamente 5 aos.
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PROYECTO DEL TREN BIOCENICO
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PROYECTO TREN BIOCENICO PER - BRASIL
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PROBLEMAS QUE TIENE QUE
AFRONTAR LA INGENIERA
MUNDIAL
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PROBLEMAS QUE TIENE QUE AFRONTAR LA INGENIERA MUNDIAL
El desarrollo sostenible pasa ahora
por el consumo racional de los
recursos del planeta, el mismo que
est ntimamente ligado a soluciones
ingenieriles de produccin y
distribucin. A soluciones sociales de
hbitos de consumo y soluciones
cientficas para descubrir nuevos
materiales
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El siguiente grfico
muestra el exceso de
algunos pases
respecto de lo que
ellos mismos
generan para su
consumo.
PROBLEMAS QUE TIENE QUE AFRONTAR LA INGENIERA MUNDIAL
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PROBLEMAS QUE TIENE QUE
AFRONTAR LA INGENIERA
PERUANA
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RETOS ACTUALES DE LA INGENIERA PERUANA
Debemos generar un debate ingenieril sobre los grandes temas de
importancia nacional como:
Dficit en infraestructura (carreteras, puertos, aeropuertos, vas frreas)
Fuentes de Energa (petrleo, centrales hidroelctricas, gas, energa elica, energa geotrmica, energa nuclear)
Agua (casi toda nuestra agua se va al Atlntico) Pesca y acuicultura Agricultura productiva Aprovechamiento de nuestra biodiversidad Riqueza forestal Polticas de prevencin ante desastres naturales cambio climtico.
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RETOS ACTUALES DE LA INGENIERA PERUANA
La formacin acadmica que recibimos, no analiza nuestro principal
problema: la pobreza de millones de peruanos. La universidad
peruana sigue siendo una isla.
El estudio de la pobreza, sus causas y la forma de eliminarla, debe ser
materia de estudio obligatorio en todas las carreras de ingeniera de
Per. No es un tema que deba ser abordado slo por economistas y
socilogos.
La ingeniera es quiz, la herramienta ms poderosa para vencer a la
pobreza. China y todos los pases desarrollados son el mas claro
ejemplo de ello.
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GRACIAS POR SU ATENCIN
www.facebook.com/romulomucho