8/17/2019 Cargas Impacto AISE Report 13

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3.4.2 Impacto Vertical, Empuje Lateral y Tracción.

El impacto vertical y fuerzas de tracción deer! ser un porcentaje supuesto

de las car"as m!#imas de las ruedas como se especi$ca en la Tala 3.2. El

empuje lateral total dee ser distriuido con la deida consideración por las

ri"ideces laterales de las estructuras de soporte de los carriles y ser! elmayor de%

&'( Lo especi$cado en la Tala 3.2.&2( 2)* de la cominación del peso izado y el trolley. +ara

transelevadores ste factor ser! de 4)* del peso cominado de la

car"a izada, trolley y razo r-"ido.&3( ')* de la cominación del peso izado y el peso de la "ra. +ara

transelevadores ste factor ser! de '/* del peso cominado de la

car"a elevada y el peso de la "ra.

 Tala 3.2. Impacto de 0ra, empuje lateral y fuerzas de tracción.

0ra

+orcentaje de

impacto vertical de

car"as de rodadura

+orcentaje total de

empuje lateral de la

car"a izada

+orcentaje de la

fuerza de tracción

m!#ima car"a en las

ruedas motrices0ras de 1!rica 2/ 4) 2)0ras de

istriución2/ 4) 2)

ucara de 5lmeja y

0ras 6a"nticas2/ ')) 2)

0ras de +ozo de

7emojo2/ ')) 2)

0ras deesmontaje

2/ ')) 2)

0ras de

mantenimiento de

aitaciones de

motor

2) 3) 2)

 Transelevadores 2/ 2)) 2)

La car"a izada se de$ne como% un peso total por el mecanismo de elevación

, incluyendo la car"a de traajo , todos los "ancos , el levantamiento de las

vi"as , los imanes u otros dispositivos de manipulación de materiales 8ue

est! "uiada r-"idamente en una dirección vertical durante la acción de izaje.