CAPÍTULO II 1. MARCO TEÓRICO 1. ANTECEDENTES DE LA I ...
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82 CAPÍTULO II 1. MARCO TEÓRICO 1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN A continuación se describirán algunos estudios realizados que tienen cierta referencia con la variable objeto de estudio. Carbones del Guasare, S.A. (1992), efectuó una “Evaluación sobre niveles de ruido en instalaciones la Mina Paso Diablo”, la misma fue realizada por encargo de la empresa a la firma Consultores en Salud Ocupacional y Ambiental, C.A., el objetivo de la evaluación fue el de determinar las fuentes de ruido operado en forma habitual en diversos puestos de trabajo de esta empresa carbonífera. Se utilizó la metodología pautada por la Norma COVENIN 1565–88, sobre ruido ocupacional. Como instrumento de medición se utilizó un analizador de bandas octavas, recomendado para tales fines de control del ruido en los lugares de trabajo, de acuerdo a las condiciones a las cuales están expuestos los trabajadores. Para la evaluación se seleccionaron doce (12) puestos de trabajo, entre los cuales se incluyó, el puesto de operación de camiones 773 número 3003
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CAPÍTULO II
1. MARCO TEÓRICO
1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN
A continuación se describirán algunos estudios realizados que tienen
cierta referencia con la variable objeto de estudio.
Carbones del Guasare, S.A. (1992), efectuó una “Evaluación sobre
niveles de ruido en instalaciones la Mina Paso Diablo”, la misma fue
realizada por encargo de la empresa a la firma Consultores en Salud
Ocupacional y Ambiental, C.A., el objetivo de la evaluación fue el de
determinar las fuentes de ruido operado en forma habitual en diversos
puestos de trabajo de esta empresa carbonífera.
Se utilizó la metodología pautada por la Norma COVENIN 1565–88,
sobre ruido ocupacional. Como instrumento de medición se utilizó un
analizador de bandas octavas, recomendado para tales fines de control del
ruido en los lugares de trabajo, de acuerdo a las condiciones a las cuales
están expuestos los trabajadores.
Para la evaluación se seleccionaron doce (12) puestos de trabajo, entre
los cuales se incluyó, el puesto de operación de camiones 773 número 3003
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y el camión 789 número 3107.
Los resultados obtenidos de la evaluación de ruido en términos
generales concluyen que las emisiones de ruido en la Mina Paso Diablo son
básicamente múltiples y existen varias fuentes de exposición a riesgo por
ruido.
El tipo de ruido encontrado es continuo con ruidos de impacto, que no
sobrepasan los niveles de exposición ocupacional permitida.
En el caso de los niveles comparados de ruido por frecuencia en los
camiones 773 (83.3 Leq), (76 dB(A) global) y 789 (83.8 Leq), (81 dB(A)
global), sólo se aprecian diferencias importantes en las frecuencias bajas,
siendo mayores en los camiones 789. Existe alternabilidad en las frecuencias
altas, pero predomina la de los camiones 789. Este informe igualmente
acota, que este tipo de frecuencias altas o agudas son más nocivas que las
bajas o graves.
El mismo informe recomienda, que en vista de los niveles de ruido
encontrados en la mayor parte de las tareas y áreas de trabajo evaluadas
superan los valores recomendados para ejecutar las labores propias de estas
zonas, se recomendó implementar un Programa de Conservación Auditiva,
que incluya medidas técnicas, administrativas y médicas.
Carbones del Guasare, S.A. (1992) realizó un estudio bajo encargo a la
empresa Consultores en Salud Ocupacional y Ambiental, C.A., sobre
“Medición de Polvo en Puestos de Trabajo en las Áreas Operacionales de la
Mina Paso Diablo”, evaluación efectuada entre el 14 al 23 de diciembre de
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1992. El objeto de la investigación fue medir los niveles de la variable
estudiada (polvo) en cada puesto de trabajo y establecer comparaciones de
los resultados con la norma vigente y derivar recomendaciones para el
control de las situaciones que se detectaron.
Se utilizó el método gravimétrico para determinar la concentración de
polvo total y respirable en el medio ambiente laboral pautado en la Norma
COVENIN 2252–85 (Polvos) y COVENIN 6:3–004 (1985).
En los resultados se describe la diferencia entre el peso inicial y final del
filtro expuesto para polvo total y respirable en los puestos de trabajo
seleccionados para la investigación donde se observa como los pesos
expresados en centésimas de miligramo para polvo total son mayores en las
operaciones de la motoniveladora, labores de control de entrega de guías de
transporte de camiones, operación de cargado frontal sin aire acondicionado
y tractor D10N y cifras medias para el puesto de trabajo Camión 789
(0.00176 cmlgr), y las cifras bajas en labores de administración, pala eléctrica
y alcabala.
Mientras que para polvo respirable, las diferencias de pesada mayores
correspondieron a las operaciones del tractor D10N, motoniveladoras, control
de entrega de guías de transporte de camiones y labores de operación de
chequedor de roqueros, las cifras medias para el Camión 789 (3.621 mg/m³)
y las cifras más bajas a la tarea de administración y operaciones de la pala
eléctrica P&H.
Carbones del Guasare, S.A., a través de la firma de consultoría
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CONSA, C.A., realizó en las áreas del Centro de Operaciones Mina Paso
Diablo, durante la noche del 6 de enero de 1993, un estudio de
“Determinación de Iluminancias en Tareas y Áreas de Trabajo en
instalaciones de la Mina Paso Diablo”. El mismo tuvo como objeto conocer
los valores de la iluminancia media en las zonas de estudio, así como
procesar y analizar la información recolectada, comparando los resultados de
cada variable con los valores recomendados en la norma COVENIN 2249–
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Los sitios seleccionados para la evaluación de las iluminancias medias
operando en forma habitual y considerando las condiciones ambientales y
factores que pudieran incidir sobre los resultados, válidos para establecer
comparaciones, cumplir las especificaciones contempladas en la normativa y
ejecutar las labores de mantenimiento, modificación o sustitución.
Para la medición se utilizó un Luxímetro marca Smart, dotado de una
escala con selector, precisión mínima a plena escala de +2%, y respuesta
espectral corregida de acuerdo con la curva de visión normalizada y difusor
corrector del coseno que garantiza la medición de esta variable en el plano
de colocación del instrumento.
Los resultados obtenidos en las áreas operacionales de Mina, fueron
una lunimancia media de 11.95 lux., con un rango de variación entre 1 y 32
lux. Durante las mediciones, se observó la descarga de camiones 789 al
borde de la escombrera norte, con un nivel de iluminación de 3.5 lux., sin la
ayuda de señales y prácticamente auxiliado por la iluminación de la
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maquinaria.
La iluminación general recomendada es de 50 lux. Para operaciones de
carga y descarga de camiones se recomienda una iluminación de 200 lux.
Por otra parte se evidenció la presencia de condiciones de deslumbramiento
directo motivado al bajo grado de incidencia de la luz de las luminarias
usadas.
También se apreció en este estudio, condiciones de deslumbramiento
directo, debido al uso de luminarias móviles de gran potencia y baja altura, el
cual es necesario considerar para las labores de los operadores de camiones
roqueros, debido a la gran altura de la cabina.
Dentro de las recomendaciones se considera el nivel de eficiencia y
comodidad visual del trabajador, el cual a veces está disminuido como
consecuencia de estorbos inadvertidos, que pueden resolverse por el sólo
procedimiento de elevar la visión del trabajador a su más alto nivel posible
mediante atención profesional.
Briceño, Contreras y Salas (1994), en su trabajo titulado “Análisis
Ergonómico del Puesto de Trabajo Cauchero de la Industria Minera Zuliana”,
y realizado en la Universidad del Zulia, División de Postgrado de la Facultad
de Ciencias Económicas y Sociales, plantean como objetivo la evaluación de
una serie de parámetros del entorno laboral del puesto de trabajo.
La muestra estuvo compuesta por seis (6) operadores distribuidos en
turnos. La metodología utilizada fue descriptiva, la cual permitió la
determinación del profesiograma del puesto de trabajo considerando factores
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tales como: equipamiento y disposición de espacio físico, carga física
estática postural, carga física dinámica, atención y coordinación sensomotriz,
complejidad y contenido del trabajo, autonomía y decisiones, monotonía y
repetitividad, comunicaciones y relaciones sociales, turnos, horarios, pausas
de trabajo, riesgos de accidentes, contaminantes químicos, ruido,
vibraciones, condiciones térmicas, iluminación, ambiente cromático y
radiaciones.
Los resultados obtenidos en la evaluación de cada uno de estos
factores fueron comparados con los estándares declarados como permisibles
en el Primer Seminario Internacional de Ergonomía, fundamentados en las
Normas COVENIN e ISO a partir de esta comparación se establecieron
recomendaciones.
Roughto (1995), en su trabajo titulado “Trastornos por Traumatismo
Repetitivo”, realizado en el Laboratorio de Ciencias de la Seguridad de la
Universidad de Pennsylvania, aplicó la metodología de un muestreo
estratificado por grupos, con un tamaño de muestra por grupo de 40 sujetos
de estudio. El objetivo del estudio se centró en analizar la relación existente
entre los trastornos por traumatismo repetitivo y lesiones considerando como
población de estudio los accidentes reportados al Centro de Salud del Distrito
de Pennsylvania en el año de 1994.
Se aplicaron técnicas de medición mediante dos (2) instrumentos:
Listas de Control Simple para la Verificación de la Ergonomía y el Método
RULA (Valoración Rápida de Miembros Superiores).
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Los resultados incluyen la estadística para la fecha sobre los costos por
indemnizaciones médicas, las cuales afirma crecen anualmente alrededor de
un 25% promedio, sin agregar a esto los costos administrativos por la
atención de las demandas. Igualmente significativo los costos por reemplazo
que resultan de los empleados lesionados. Mediante los resultados obtenidos
afirman que la mejora del ambiente del lugar de trabajo requiere una
evaluación cuidadosa del diseño de la estación de trabajo, de los equipos, de
los niveles del sonido y de tarea.
Expone Piekarski (1995), en su trabajo “Climatic stress in coalminig in
Germany: occupational health aspect” (Estrés climático en la minería del
carbón en Alemania: aspectos sobre la salud laboral), realizado en el Institut
für Arbeistwissenchaften der Rurhkohle, Universität Köln, cuyo objetivo fue el
determinar la variedad de factores que inciden en el esfuerzo ocupacional de
los mineros que trabajan en extracción subterránea de carbón en Alemania.
A través de una revisión de las normas vigentes en la legislación
Alemana sobre estrés climático en mineros, documenta las consecuencias
que en un ambiente tan caluroso, las normas de seguridad en mina y las
condiciones de estrés térmico a las que están expuestos los trabajadores en
sus puestos de trabajo, han llevado a esclarecer no sólo las normas y los
diseños aplicables para la operación de producción sino también para la
actividad misma del rescate en mina, cuando es el caso de explotaciones en
profundidades de 1400 metros bajo el nivel del mar.
De hecho Piekarski (1995), refiere que los rendimientos de la operación
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de maquinaria pesada, demandan del ocupante del puesto de trabajo, alto
esfuerzo en un período de 12 horas y en turnos de 4 x 4 (dos diurnos y dos
nocturnos de doce horas de trabajo, con descaso consecutivo de cuatro días
continuos antes del siguiente ciclo de 4 x 4), bajo constante esfuerzo de la
zona lumbar, vibraciones, esfuerzo de visibilidad y atención a pantallas de
control de procesos (dispachts), pantallas de control y manipulación de
controles y operaciones a gran altura, lo que podría estar causando, afirma
en el mismo estudio Piekarski (op. Cit.), el Síndrome de Trauma Acumulativo
en los ocupantes del puesto de trabajo.
A lo anteriormente expuesto por el autor, se suman las condiciones
ambientales de las cabinas por mala presurización, aclimatación, altos
niveles de partículas de polvo en suspensión ruido generado por el equipo y
turnos nocturnos con bajos niveles de visibilidad.
De La Fuente (1995), Ingeniero Industrial y Técnico de Seguridad de la
Mutual Universal, de Vigo, España, realizó en una empresa de embobinado
de cintas de impresión para impresoras matriciales una investigación que
tuvo como objeto la evaluación de las posturas, movimientos y esfuerzos que
se realizan en los puestos de trabajo de bobinado de cintas de impresión. No
se consideraron otros tipos de parámetros, tales como los de ergonomía
ambiental.
La metodología aplicada consistió en realizar una observación directa
de los puestos de trabajo tipo existentes, filmándolos en vídeo a fin de poder
estudiarlos en detalle posteriormente en el laboratorio. También se realizó un
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cálculo de las mediciones de los puestos de trabajo, así como de los
esfuerzos realizados (tomando los pesos de todos los objetos que se
manipulan y midiendo con un dinamómetro los esfuerzos de los movimientos
más significativos).
Igualmente se realizó una encuesta a cada una de las operaciones que
ocupan los puestos (un total de 17), consistente en dos partes diferenciadas.
Una primera destinada a obtener en lo posible, los valores antropométricos
de la población de operarias. La segunda parte, destinada a ahondar en los
hábitos seguidos para posicionarse en el puesto de trabajo, así como las
principales molestias que sentían durante y tras la jornada de trabajo.
Se aplicó la Norma AENOR NF X 35.002, sobre modelos
antropométricos de población. Para la valoración de cada uno de los
esfuerzos, en cuanto a valor de los mismos y su repetetividad, se
compararon con los valores límites recomendados, según las Normas
AENOR NF X 35–106.
El estudio arrojó las siguientes conclusiones: El trabajo que se realiza
con las pinzas presenta dos aspectos que pueden desfavorecer la aparición
de problemas de muñeca y mano (túnel carpiano, fundamentalmente). El
resto de las posturas y esfuerzos, teniendo en cuenta la duración y la
frecuencia de cada una de ellos, son correctos. Las posturas adoptadas por
las distintas partes del cuerpo, a excepción del punto ya comentado del
trabajo con pinzas donde demuestra trauma acumulativo para la mano del
operador.
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Las recomendaciones para mejorar las condiciones de trabajo,
especialmente en sustituir las pinzas que se utilizan. Así como que el puesto
de trabajo permita adoptar la postura sentado o de pie. Por otra parte no se
encontró una relación directa entre la actividad del puesto de trabajo y la
patología del síndrome del túnel carpiano.
Por su parte, Winn, Biersnet y Morrissey (1996), realizaron un
interesante trabajo sobre la exposición a riesgos ergonómicos en mineros. El
mismo fue realizado en el National Occupational Survey of Mining (NOHSM).
Los autores centraron el objeto de estudio sobre los riesgos
ergonómicos. El estudio se basó en la consulta de 144 mineros y
relacionados en consulta con la Administración de Salud y Seguridad Minera
de la Cámara de Industrias Mineras Asociadas de Estados Unidos de Norte
América. La metodología utilizada consistió en la observación y la aplicación
de técnicas y métodos de evaluación rápida de puestos de trabajo. Se utilizó
una metodología avaladas por el National Institute for Ocupaccional Safety
(NIOSH).
Los resultados del estudio de las 144 personas arrojaron, 9.221 factores
ergonómicos, de donde el 93.3% mineros del sexo masculino y 7.7% del
sexo femenino, se concluye del análisis que se presentan tres afecciones
frecuentes de tipo musculoesqueléticas (cuello, antebrazo, brazo, hombros,
dedos y manos) constituyendo éstas la mayoría (58%) de las doce (12) más
frecuentes. La conclusión plantea la corrección de los factores de riesgo,
mediante una acción formativa más eficiente y en especial llevando a cabo
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un mejor diseño de los equipos y los tiempos de exposición a los riesgos
ergonómicos, de acuerdo al tipo de extracción. Asimismo, se concluye que la
minería es una de las ocupaciones más peligrosas, en términos de riesgo
ergonómico.
Soto Ferrando (1997), del Departamento de Sanidad Municipal del
Ayuntamiento de Valencia (España), realizó un estudio titulado “Aplicación
del Método Renault como Base de Mejoras Ergonómicas en un Puesto de
Trabajo”. El objeto de este estudio ergonómico, de los puestos de trabajo de
la factoría Almussafes (Valencia, España), dedicada a la fabricación de
paquetes turísticos, en ésta se evaluaron las tensiones físicas y psicológicas
con el propósito de apuntar medidas correctivas que disminuyan el número
de consultas al Servicio Médico de la Empresa.
Inicialmente se realizó un estudio descriptivo del puesto de trabajo con
cronometración de tiempos. Seguidamente se aplicó el Método Renault que
recogió veintisiete (27) criterios que definen las condiciones de trabajo y los
agrupa en ocho (8) factores que se dividen en dos grandes grupos:
Factores Ergonómicos: (A) Seguridad, (B) Entorno físico, (C) Carga
Nerviosa. Factores Psicológicos y Sociológicos: (E) Autonomía, (F)
Relaciones, (G) Repetitividad, (H) Contenido del Trabajo y (I) Supervisión.
Además de estos ocho factores, hay cuatro criterios preliminares a la
concepción globales del puesto de trabajo. Cada uno de los criterios fueron
evaluados con una escala de niveles que va de 1 (muy satisfactoria) a 5
(situación muy penosa, peligrosa o de mejora prioritaria). Una vez elaborados
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los 27 criterios, se constituye el perfil analítico del puesto de trabajo y a partir
de él, el perfil global.
Posteriormente, se procedió a aislar tensiones del trabajo. Para ello se
utilizó la Guía FORD–UAW para mejoras de puestos de trabajo. A partir de
ésta se elaboró un cuestionario de veintiocho (28) ítems que recogen las
posiciones y movimientos del cuerpo a lo largo del ciclo de trabajo. En cada
ítem se especifica si se trata una situación “continua”, “frecuente” o
“esporádica” y se califica en una escala de 1 a 5 igual que en el Método
Renault.
Los resultados arrojan los valores máximos de “altura y alejamiento del
punto de operación” y “mandos” y “señales” porque obligan al trabajador
encima del nivel de los hombros y esta postura se repite cuatro (4) veces por
minuto. El resto de los ítems pueden considerarse aceptables, así como el
factor SEGURIDAD.
Del estudio se desprenden una serie de recomendaciones referentes al
desenganche de las perchas, ruido, peso de las perchas, barras de sujeción,
replantamiento del Programa M–P (Mantenimiento–Producción), mejoras en
los procesos administrativos de Sistemas de Relevos.
Lovested (1997), preparó un estudio titulado “Aplicación de la
Ergonomía a las Máquinas Herramientas: Mejora de Interface–Hombre–
Máquina” (Applying ergonomics to machine tools: improving the human–
machine interface). Estudio realizado en los Laboratorios de Ciencias de la
Salud de la Universidad de California. El cual tuvo como objeto, centrarse en
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la relación hombre máquina–herramienta, analizando los efectos de los
problemas a los cuales es expuesto quien la maneja, especialmente
problemas ergonómicos tales como traumas repetitivos o esfuerzo excesivos
de la espalda. A pesar que de los datos que se tienen sobre ello son
limitados, se sabe lo suficiente para tenerlos en cuenta.
Esta investigación siguió un diseño metodológico de tipo experimental y
contó con una muestra de estudio compuesta por 25 puestos de trabajo
donde se cumple la interfase hombre–máquina.
Los resultados arrojaron, que un diseño o deficiencia de las máquinas,
herramientas, no sólo produce un impacto en la seguridad sino también en la
productividad y la calidad. Para asegurar el funcionamiento seguro y
productivo de esas máquinas debe tenerse en cuenta muchas
consideraciones ergonómicas, tales como: aire contaminado, estrés
climático, Iluminación de las áreas de trabajo, ruido y vibraciones.
Dentro de esa perspectiva Dickinson (1997), realizó un estudio de
evaluación ergonómica del puesto de trabajo de conductor de maquinaria
pesada de obras, con el objetivo de determinar los riesgos primarios y
preparar recomendaciones orientadas a un análisis ulterior más detallado. La
evaluación fue realizada en el Instituto de la Organización y el Control de
Sistemas Industriales de la Universidad Politécnica de Catalunya.
La investigación se hizo sobre la base de una metodología descriptiva,
mediante el empleo de un estudio piloto sobre un conductor de excavadora
varón de 54 años con experiencia de 25 años en el trabajo, el cual fue
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durante una jornada de trabajo completa en la operación de colocación de
tubos en zanjas para su posterior enterramiento.
Esta evaluación primaria de tipo ergonómico ha utilizado varias
metodologías y técnicas de medición como: cuestionarios psicofísicos y
psicosociales, medición de las pulsaciones cardíacas, medición de ruido,
mediciones antropométricas, goniométricas y del puesto de trabajo,
entrevista sobre las molestias experimentas en el trabajo.
Los resultados obtenidos en este estudio piloto indican que los
problemas ergonómicos de mayor entidad se centran probablemente en los
dos aspectos siguientes:
• Los movimientos repetitivos mano–brazo, en combinación con
cargas estáticas desagradables en los hombros debidas a un mal diseño
ergonómico del puesto de trabajo. Por ejemplo, mal diseño del asiento y de la
disposición del panel de mando de la maquina. Un diseño mejorado de estas
partes del equipo reduciría probablemente las tensiones sobre la zona
lumbar, el cuello la espalda los hombros y las manos.
• La vibración de cuerpo entero, representa también un problema en
este puesto de trabajo aunque no se ha llegado a cuantificar la exposición en
este estudio. Para los equipos pesados de obras es probablemente
necesaria la aplicación de técnicas de amortiguación de vibraciones.
Las conclusiones del trabajo arrojan que hace falta caracterizar
completamente la vibración utilizando acelerómetros. La vibración debería
medirse tanto en las interfaces operario–asiento como al nivel del suelo en la
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cabina, para determinar la exposición del conductor así como la
transmisibilidad.
Igualmente concluye que se debería cuantificar en detalle las posturas
difíciles, los movimientos repetitivos y las cargas estáticas de las
extremidades superiores. Se podría utilizar una combinación de análisis
observacional, electrogoniometría y electromiografía.
Asimismo, convendría evaluar la fuerza necesaria para manejar las
palancas de mando de varias maquinas, especialmente de aquellas que
tienen controles manuales.
En lo referente a la omnipresencia de la exposición al ruido en las obras
de construcción de carreteras, debería estudiarse extensivamente este factor
para el caso de todos los trabajadores de obras públicas, y no solamente en
el caso de los conductores de maquinaria de obra.
Finalmente se concluye, que el estrés psicosocial no se ha manifestado
como problema en este estudio. Pero si se demostraron la importancia de la
inspección ergonómica del puesto de trabajo y la importancia de la cabina
como espacio de incidencia de los vectores físicos y ambientales que afectan
al puesto de trabajo de operador de excavadoras en obras de construcción.
Por otro lado se hace referencia al trabajo publicado por Laborda Grima
Roberto, José Megías del Rosal y José Vicente Genovés Perrelló, titulado
“Diseño de una Matriz de Exposición para el Análisis Integral de Puestos de
Trabajo”, realizado la empresa FORD ESPAÑA, S.A. y cuyo objetivo se
centró en la propuesta de una matriz como instrumento orientado a obtener
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información para: desarrollo de planes de prevención, establecimiento de
prioridades de mejora de las condiciones de trabajo, conducir la recolocación
de trabajadores con limitaciones.
La matriz propuesta por los autores tiene una estructura integrada por la
determinación de las filas las cuales contienen los diferentes puestos de
trabajo evaluados, mientras que las columnas recogen las variables e
exposición consideradas. Se seleccionaron 29 variables, tratando de obtener
un modelo práctico y dinámico, capaz de adoptar toda la información
necesaria y precisa para conocer la situación real de cada puesto de trabajo.
Las variables de exposición considerada se incluyen en tres grupos:
Riesgo de Seguridad (12 variables); Factores de Riesgo Higiénico y
Condiciones Ambientales (12 variables); Variables Ergonómicas (5
variables).
Igualmente menciona el trabajo de Buchholz, Moir y Abbas (1997),
titulado “Determinación Ergonómica de un Maquinista: Estudio Piloto del Uso
de Excavadoras” (An ergonomic assessment of an operating engineer: a pilot
study of the excavating machine), el mismo fue desarrollado en el Work
Environment Department of University of Massachusetts. El objetivo de este
estudio piloto fue determinar los riesgos primarios asociados a los
operadores de equipo pesado, y recomendar para un posterior análisis
detallado.
La metodología utilizada fue de tipo descriptivo, basado en un estudio
piloto en “Operadores de Equipo Pesado (Excavadora Kobelco 916 LCII)”, de
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un operario de equipos excavador de la construcción, siendo seleccionados
con la aplicación de un muestreo aleatorio simple, de sexo masculino y una
edad de 54 años y 25 años operando maquinaria pesada.
Los métodos y técnicas aplicadas, permitieron evaluar los factores
preliminares de temperatura extrema, repetición, posturas, fuerzas excesivas,
falta de descanso, vibración, demanda visual, ruido, y estrés psicosocial
durante la ejecución del trabajo con equipo pesado.
Los resultados de este estudio piloto indican que los grandes problemas
ergonómicos en los operadores de equipos pesados son:
Repetitivos movimientos de brazos–manos en combinación con un
pobre diseño ergonómico del puesto de trabajo que crea estrés a nivel de
hombros, brazos, cuello y espalda. La vibración de cuerpo entero es un
problema muy grave, ya que la exposición no fue determinada en este
estudio. Finalmente se recomienda profundizar en la evaluación ergonómica
cuantitativa de las condiciones de trabajo de estos operarios.
Los investigadores Labirda Grima, Megías del Rosal y Genóves Perrello
(1997), desarrollaron en la empresa Ford España, S.A., un “Diseño de una
Matriz de Exposición para el Análisis Integral de Puesto de Trabajo”. Los
objetivos del diseño se orientan a una matriz de información para: (a) El
desarrollo de planes de prevención; (b) Establecimiento de prioridades de
mejora de las condiciones de trabajo; (c) Conducir la recolocación de
trabajadores con limitaciones. (d)) Orientar adecuadamente los exámenes de
salud de los trabajadores expuestos a riesgos específicos.
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En la matriz propuesta las filas vienen determinadas por los diferentes
puestos de trabajo, mientras que las columnas recogen las variables de
exposición consideradas. Cada uno de los elementos de la matriz se
localizan en la intersección de una fila con una columna y constituyen la
cuantificación de una determinada variable de exposición, en un puesto de
trabajo concreto y especifico.
En este sentido, una fila representa la cualificación de todas las
variables de exposición en un puesto de trabajo determinado y permite
conocer, de un simple golpe de vista, aquellos factores críticos que en dicho
puesto presentan una incidencia de mayor grado. Por su parte, una columna
representa la incidencia que una determinada variable de exposición tiene
sobre todos los puestos estudiados.
Para el diseño se seleccionaron veintinueve (29) variables, tratando de
obtener un modelo práctico y sencillo, pero al mismo tiempo capaz de
adoptar toda la información necesaria y precisa para conocer la situación real
de cada puesto de trabajo. Las variables de exposición consideradas se
incluyen en tres grupos: Riesgos de Seguridad (12 variables), Factores de
Riesgo de Higiene y Condiciones Ambientales (12 variables), Variables
Ergonómicas (5 variables).
De igual manera Attebrant, Winkel, Mathiassen y Kjellberg, (1997), en
su proyecto titulado “Shoulder–arm muscle load and performance during
control operation in forestry machines” (Carga Ergonómica en la Zona de los
Hombros y Brazos y el Rendimiento en Operaciones de Maquinaria de
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Trabajo Forestal). Esta investigación fue desarrollada y financiada por el
Department of Ergonomic, National Institute Working Life, Suecia. Su objetivo
estuvo centrado en la evaluación del puesto de trabajo de operarios
forestales.
Se utilizó, una muestra conformada por ocho (8) sujetos de estudio para
el descanso del brazo, y para el elevador y el agarrador se utilizaron quince
(15) estudiantes de operario forestal hombres, de tres (3) puestos de trabajo
que utilizan maquinaria forestal, constituyéndose en una muestra
probabilística aleatoria.
La metodología utilizada consistió en tres diferentes estudios de
laboratorio, basados en la evaluación del descanso de los brazos, elevador y
el sistema de control del agarrador y aplicando como instrumentos de
medición, así como se observó la carga muscular, ciclo tiempo, la carga,
extensión. Los registros musculares fueron tomados por un electromiógrafo,
un carga músculo–esquelético de los ocupantes del puesto de trabajo.
Se comprobó que una tercera parte de los instrumentos manuales de
los equipos están sobre los 200 Hz; lo que refiere a altos niveles de vibración
de banda ancha.
Partiendo de esto se concluye, que no existe suficiente información
sobre el puesto de trabajo investigado, por lo que se necesitan más estudios
con el objeto de poder eliminar los riesgos a nivel de los hombros y el cuello
que son las zonas más afectadas por las vibraciones.
Otro estudio realizado por Mirbod, Sayed, Ryoichi Inaba y Hirotishi
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Iwata (1997), del Departamento de Higiene y Seguridad de la Escuela de
Medicina de la Universidad de Gifu en Japón, titulado “Low Back pain among
Differnt Groups of Subjects Exposed to Hand–Arm Trasmitted Vibrartion”
(Dolores Lumbares en distintos Grupos de Sujetos expuestos a Transmisión
de Vibraciones Mano–Brazo). El objetivo central del estudio se basó en el
análisis de la frecuencia de dolores lumbares en varios grupos expuestos a la
transmisión de vibraciones por la mano y el brazo, así como comparar la
prevalecida de las lesiones de estos sujetos con las de los grupos no
expuestos a las mismas.
Los sujetos de estudio se seleccionaron en trece (13) grupos de
hombres y tres (3) grupos de mujeres de la población de trabajadores del
Parque Central de Japón. Se aplicó un cuestionario, una entrevista y una
visita constante, así como un examen anual, información sobre su edad,
desarrollo de carrera, postura de trabajo, uso de diversos tipos de
herramientas, e información sobre padecimiento de dolores lumbares (LBP),
en los doce meses antes de responder el cuestionario. La muestra estuvo
constituida por edades de los 22 a los 69 años. Todos los sujetos fueron
clasificados en cinco categorías, y prevalencia de LPB padecidos.
Se llegó a la conclusión de que la exposición a vibraciones a través de
la mano–brazo, no parece ser un factor de riesgo que propicie la aparición de
LBP. La alta prevalencia de LBP en algunos de los grupos estudiados, no es
una corta evidencia de que el factor de riesgo está asociado más a factores
relacionados con la etiología del trabajo y el desarrollo de LBP.
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Igualmente se menciona en el trabajo de Wylie (1998), titulado “Estudio
sobre la Fatiga y el Estado de Alerta de los Conductores de Vehículos
Comerciales”. Este extenso estudio de seis años, fue realizado por el Instituto
de Investigaciones del Sector Camionero (Trucking Reasearch Institute) del
Departamento de la Transporte de Canadá (Departament of Transport
Canada) y el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. La
investigación estuvo dirigida a evaluar el estado de alerta, el rendimiento de
conducción y los estados fisiológicos y subjetivos de los conductores de
camiones comerciales al momento de realizar su recorrido remunerativo en la
vida real.
La metodología utilizada fue de tipo inductivo descriptivo. La muestra de
estudio se basó en ochenta (80) conductores hombres, calificados en forma
apropiada, cuyas edades comprendían entre los 25 y 65 años. Los
conductores deberían tener por lo menos un año de experiencia en la
conducción de vehículos combinados de camiones de remolque de Clase 8
(de 33.001 libras y más), y estar calificados desde el punto de vista médico y
exentos del uso de sustancias reglamentadas y alcohol.
El estudio empleó el diseño entre sujetos que incluía cuatro condiciones
de itinerario de conducción. Cuatro grupos diferentes de veinte (20) sujetos
condujeron los vehículos en cuatro itinerarios de conducción contratantes en
términos de los factores relacionados con la fatiga, como por ejemplo, tiempo
transcurrido en la tarea, la regularidad del itinerario y la conducción durante
el día en comparación con la conducción en horarios nocturnos.
103
Los resultados determinaron que el factor más firme y consistente, que
influyó sobre la fatiga y el estado de alerta del conductor en este estudio fue
la hora del día. La somnolencia, que fue observada en las grabaciones de
vídeo de la cara del conductor, fue notablemente mayor durante la
conducción nocturna que durante la conducción diurna. La somnolencia pico
ocurrió durante las ocho (8) horas comprendidas desde las 9:00 p.m. a las
10:00 p.m. hasta el amanecer.
Así mismo se concluye que hubo cierta evidencia de fatiga acumulativa
a medida que transcurrieron los días de conducción. La cantidad de sueño
obtenida por los sujetos en sus períodos principales de sueño fue baja. Como
se anotó anteriormente, los conductores tuvieron un promedio de dos horas
menos de sueño que sus necesidades ideales diarias.
En referencia a la edad se refiere que no hubo diferencia consistente
entre los conductores de mayor edad y los más jóvenes en términos de
somnolencia, frecuencia de las siestas, autoevaluaciones de los conductores
o rendimiento en la conducción observados.
Según las observaciones de las imágenes de la cara del conductor en
vídeo, se pudo ver que los cambios en el rendimiento de la conducción
estaban correlacionados con la somnolencia. Así mismo se observó que los
efectos altamente significativos que posee la hora del día sobre la fatiga
demuestran que la programación de los itinerarios debe ser una medida
correctiva importante para contrarrestar la fatiga del conductor.
Igualmente se menciona el trabajo de Leinonen, Tatu, Kari y Kisko
104
(1998), titulado “Nuevo Método de Análisis del Trabajo” (New Method for
Work Analysis), diseñado en el Department of Mechanical Engineering,
University of Oulu, Finlandia. Los autores han diseñado el método del trabajo
para analizar el trabajo del operario de la sierra circular, el sistema se basa
en dos microcomputadores, tres (3) VHS, tres (3) video cámaras, tres (3)
monitores y un (1) programa decodificador o test de sujeto (EMG), el cual
mide la fuerza en cuatro músculos seleccionados a partir de un sencillo
cuestionario aplicado a los sujetos de estudio.
El método hace posible analizar el proceso de trabajo, de una manera
comprensible. Se puede modificar la flexibilidad de acuerdo con el objeto y la
necesidad de investigación y los resultados pueden usarse inmediatamente
para planear propuestas, por ejemplo, un estudio sobre como diferentes
indicadores de equipos de control afectan las posiciones de trabajo. Los
resultados experimentales demuestran que un mejor diseño de las ruedas
circulares, redunda en un aumento del 54%, en la torsión de las mismas.
Otra referencia constituye el trabajo de Zimmermann, Cook y
Rosencrance (1997), en su trabajo titulado “Operating Engineers: Work–
Related Musculoskeletal Disorders and the trade” (Operadores de Equipo
Pesado: Alteraciones Musculoesqueléticas relacionadas con el Trabajo),
realizado en University of Iowa. El propósito de esta investigación fue
determinar la frecuencia y porcentaje de reportes propios y relatos de trabajo
de síntomas de afecciones musculoesqueléticas en los operadores de equipo
pesado.
105
La metodología se basó en la autoadministración de cuestionarios a
1075 operadores de equipo pesado del Midwestern local. El cuestionario
aplicado está dividido en cuatro secciones. La primera contiene información
sobre edad, sexo, peso, altura tiempo empleado en la profesión, y nivel de
educación.
La segunda sección es la modificación del cuestionario estandarizado
Nordic (Kuroinka, I., et. al., 1987) (citado por Zimmermann, et. al. (op. cit)). La
tercera sección, las direcciones de trabajo y los quince diferentes factores de
trabajo y la potencial contribución a las alteraciones musculoesqueléticas
relacionadas con el trabajo. La cuarta sección requiere el sumario de los
tiempos y porcentajes de los procesos en las diferentes piezas del equipo en
los últimos doce (12) meses y la categorización de los años del equipo,
menor o mayor a cinco (5) años. De los 1075 cuestionarios enviados, sólo
410 respondieron el cuestionario de síntomas y factores de trabajo.
El análisis identificado de las respuestas del autoreporte de síntomas de
los operadores de equipo pesado en comparación con otros puestos de la
construcción fue bajo.
Los autoreportes arrojan que existe una alta incidencia en los síntomas,
visitas al médico y los relatos de afecciones musculoesqueléticas, cuello o la
región de los hombros. Los factores de trabajos relacionados contribuyen en
gran parte al padecimiento de afecciones musculoesqueléticas, incluidas los
prolongados tiempos en malas posturas de trabajo, condiciones ambientales.
Posterior a la realización del estudio, se adquirieron nuevos equipos y
106
se continuaron los cambios en los equipos ergonómicos como formas
primarias de los métodos de intervención para la reducción de las afecciones
musculoesqueléticas en los operadores de equipos pesados, concluyen los
autores.
En el mismo sentido los investigadores Piedrahíta, Posada, Puerta y
otros, realizaron en 1998, un estudio de “Evaluación de las Condiciones
Ergonómicas desfavorables en los Oficios de Estibadores y Conductores en
una Compañía de Transporte Terrestre de Cargas, en Medellín Colombia,
S.A.” El objetivo de esta investigación fue identificar y evaluar el nivel de
seguridad de las condiciones ergonómicas desfavorables en 159
trabajadores de una empresa dedicada al transporte terrestre de mercancía
en Colombia, con el fin de proponer estrategias de control integral del factor
de riesgo.
La identificación de las condiciones ergonómicas y la calificación del
nivel de “severidad” de su efecto fueron realizadas utilizando el método “Perfil
Ergonómico del Puesto de Trabajo de Suratep, S.A.” que consiste en una
observación de los aspectos relacionados con el diseño del puesto de
trabajo, el manejo del cuerpo, algunos factores ambientales y variables
psicosociales del oficio.
Los aspectos más resaltantes planteados en esta investigación refieren
con el manejo del cuerpo, donde fueron identificados como los más
afectados para el oficio de estibador, especialmente aquellos relacionados
con la manipulación de cargas.
107
La principal morbilidad sentida por los trabajadores en el último año
estuvo referida a la región dorsolumbar.
El análisis de los resultados obtenidos en esta investigación, establece
que los aspectos relacionados con el manejo del cuerpo son críticos y deben
ser intervenidos en forma prioritaria. Los aspectos analizados, aunque
importantes, se encuentran dentro de los niveles considerados satisfactorios
por la metodología de la investigación y deben ser mejorados en el mediano
y en el largo plazo.
De igual manera el Laboratorio de Factores Humanos y Ergonomía, de
la Universidad Autónoma Metropolitana de Xochimilco, México (1998), opina
que para la evaluación de un puesto de trabajo, entre muchas de las más
útiles y que han demostrado su efectividad, son:
• RULA (Rapid Upper Limb Assessment). Evaluación rápida de
miembros superiores.
• OWAS (Ovako Working posture Analysis System). Análisis como
prioridad postura y fuerza.
• Evaluación de Drury para movimientos repetitivos. Analiza la
postura, repeticiones e incomodidades que el trabajador presenta al realizar
movimientos de alto riesgo.
• Observación y Análisis de la Mano–Muñeca. Cuantifica las
extensiones asociadas con factores de riesgo de agarre de los dedos, fuerza
grandes, flexiones de muñeca, extensión, desviación lumbar; presión sobre
herramientas y uso de objetos con la mano.
108
• Modelo de Fuerza Comprensiva de Utah. Evalúa los riesgos de la
espalda baja en un tiempo de una tarea de carga basada en la compresión
de discos lumbares.
• Modelo del Momento del Hombro. Evalúa el riesgo del hombro en
una carga comparado con el momento de capacidad individual.
• Guías Prácticas de Trabajo NIOSH (1981). Evalúa los riesgos de
carga basados en los parámetros de NIOSH.
• Ecuación Revisada de Carga de NIOSH (1991). Evalúa el riesgo de
carga basadas en parámetros de NIOSH.
• Modelo Metabólico de la AAMA. Evalúa los riesgos de la carga física
de una tarea.
• Análisis Antropométrico. Determina las dimensiones apropiadas al
puesto de trabajo para varios tamaños de cuerpo.
• Análisis detallado por Check List para Estaciones de Trabajo de
Computación.
• Guía para la Evaluación de Riesgos de Trabajo Ambiental.
De igual forma recomienda, el uso de las herramientas analíticas que
han sido desarrolladas por varias sociedades profesionales y utilizadas para
determinar el grado de riesgo. Las guías para cada riesgo ambiental
presentan métodos para medir y evaluar las condiciones ambientales. Las
sugerencias de control más frecuentes y los rangos de parámetros
permisibles.
Entre las de mayor uso se encuentran:
109
• Estrés al Calor. Norma ACGIH de los valores de sustancias
químicas, agentes físicos e índices de exposición.
• Estrés al Frío. Normas ACGIH de los valores límites.
• Vibración por Segmentos. Normas ISO 5439 (1986). ANSI S3.34
(1986).
• Vibraciones de Todo el Cuerpo. ISO 2631 (1974).
• Iluminación Normas de Higiene y Seguridad STPS.
• Ruido. Normas de Higiene y Seguridad STPS. OSHA Standard 29
CFR 1910.95.
Por su parte Bucio, et. al. (1999), en una investigación titulada
“Consumo Máximo de Oxígeno y su Relación con la Productividad Laboral y
Ausentismo”, plantea como objetivo el analizar la relación existente entre el
consumo de oxígeno (VO2 Max.) con productividad y ausentismo laboral en
una empresa de la industria hulera, realizada en la Universidad de San Luis
del Potosí.
La metodología utilizada se basó en 254 trabajadores de 35 puestos de
trabajo diferentes en el área de producción en la elaboración de neumáticos,
todos del sexo masculino con edades comprendidas entre los 18 y 58 años,
eliminando trabajadores con alteraciones musculoesqueléticas, anemia y
padecimientos agudos. Se determinó en forma directa el consumo máximo
de oxígeno, después de la realización de un esfuerzo submáximo.
Los resultados se agruparon en seis (6) grupos, donde se correlacionó
la productividad durante cinco (5) meses a través de ingreso económico
110
obtenido por la realización de trabajo a destajo y sobre la base de promedios
preestablecidos. Se analizaron faltas injustificadas e incapacidades por
enfermedad general y riesgos de trabajo, se revisan los resultados con
estadísticas descriptivas.
Los autores concluyen que no existe relación alguna en cuanto a la
productividad y ausentismo laboral con el VO2 Max. en la población
estudiada.
Igualmente, Fernández (1999), en una investigación titulada “Perfil
Antropométrico de la Costurera, su interpretación con los mobiliarios de
trabajo y su relación con alteraciones posturales”, realizado en el Hospital
General de la Zona No. 2, adscritos al Politécnico de Monterrey, N.L.
Quienes formularon como objetivo de trabajo, el evaluar el riesgo de
alteraciones posturales, condicionadas por el desajuste entre el perfil
antropométrico y el mobiliario de trabajo.
El diseño metodológico de su estudio fue de tipo observacional,
transversal no comparativo en operarias costureras en una empresa de
fabricación de ropa. Mediante el parámetro de proporción se obtuvo el
tamaño de la muestra, seleccionándose ésta por asignación aleatoria. Los
criterios de inclusión fueron: edad entre los 20 y 40 años, con más de dos
años de antigüedad en el puesto, sin antecedentes de alteraciones
posturales al ingreso ni padecer enfermedades crónicas–degenerativas.
La investigación estableció la presencia de alteraciones posturales y
dolor crónico musculoesquelético independientemente de la edad y de la
111
antigüedad en determinados puestos específicos de trabajo, por lo tanto, la
adopción de posturas forzadas compensatorias al realizar la actividad diaria
de costureras de empresas elaboradoras de ropa, derivados por ajustes
entre el mobiliario y el perfil antropométrico de la trabajadora.
Aunada a la presión estática prolongada, se determinó que esta
posición trae como consecuencia, alteraciones posturales tales como:
escoliosis, hipercifósis dorsal, antepulsión de hombros entre otras. La
correcta selección del mobiliario basado en datos antropométrico
considerando las principales medidas del cuerpo humano aseguran la mejor
posición del cuerpo brindando seguridad, adaptabilidad y bienestar.
Por su parte, Carrasco y Rojas (1999), en su investigación titulada,
“Determinación del Riesgo Ergonómico en Puestos Laborales generadores
de Accidentes de Trabajo en la Industria de la Transformación en la Zona II
del Estado de Chihuahua, México”, fue ejecutada por la Coordinación de
Salud en el Trabajo del Instituto Mexicano de los Seguros Sociales (IMSS). El
autor expone, como objetivo mediante la aplicación de instrumentos para la
evaluación ergonómica y determinación de capacidad física del trabajo,
establecer correlación con la generación de accidentes de trabajo reportados
por la industria de la transformación.
Como metodología se consideró como población de estudio los
accidentes de trabajo reportados por la industria de la transformación en la
Subdelegación de Chihuahua en (1998), en la cual se efectúo un muestreo
estratificado en grupos según catálogo de actividades, determinándose hacer
112
el estudio de casos y controles de las evaluaciones ergonómicas de los
puestos de trabajo se utilizaron tres instrumentos: Listado de Verificación
Ergonómica; Método Rula (niveles de esfuerzo) y el Método de Suasan
Rodgers (niveles de esfuerzo); así mismo para la determinación de
capacidades físicas de trabajo o capacidades residuales para el trabajo se
aplicó el Protocolo de Manero.
Los resultados arrojaron que la evaluación ergonómica con estos
métodos requirieron poco tiempo para su aplicación y sus resultados
proporcionaron un indicador del nivel de intervención requerido para reducir
el riesgo por el esfuerzo físico en el operador.
Las prioridades de intervención fluctúan del 1 al 4 dando una coloración
específica para cada nivel: 1 verde; 2 amarillo; 3 rojo; 4 negro.
Determinándose como de mayor susceptibilidad ergonómica el “Método
Rula”. La utilización del “Protocolo de Maneiro” cuenta con gran validez,
mismo método que proyecta la capacidad residual de los trabajadores para la
ejecución de sus labores cotidianas previamente analizadas
ergonómicamente. Momento en el cual se entabla su correlación directa.
Esta investigación concluye que los riesgos ergonómicos detectados
están relacionados con fallas en el diseño y la aplicación de esfuerzo por
manipulación de herramientas, materiales y equipos. Respecto a las
características del biotipo de los trabajadores al requerimiento del puesto se
encontraron diferencias entre los casos y los controles, los cuales se adaptan
a la ejecución de la tarea pero la susceptibilidad presentada y la deficiencia
113
ergonómica en los diseños de los puestos de trabajo, en determinado tiempo
y espacio generan accidentes laborales.
Como derivación de la investigación, se concluye igualmente que la
aplicación de la determinación de la capacidad física del trabajo a todos
aquellos trabajadores que después de sufrir un accidente se reincorporan a
sus tareas productivas, así mismo a todo aquel personal de nuevo ingreso,
considerando de antemano la existencia de puestos de trabajo
ergonómicamente diseñados.
Asimismo, Rincón, Carrasquero y Espinoza (1999) en su trabajo
“Factores que influyen en las Relaciones Musculoesqueléticas en Áreas de
Esviceración de Planta Mara”, realizado en el Instituto de Tecnología de
Maracaibo, centraron el objetivo de su investigación en la detección de la
causa del elevado índice de ausentismo laboral, por enfermedades
musculoesqueléticas.
Esta investigación de tipo descriptivo, aplicó un cuestionario, original de
los autores (LMSRL–99), a una muestra de quince (15) trabajadores en
edades comprendidas entre los 30 a 40 años, de diversos puestos de trabajo
de la fase de esviceración de Planta Mara.
Las conclusiones arrojan que existe correlación entre los factores
físicos y ambientales y la alta incidencia de enfermedades
musculoesqueléticas de los trabajadores del área de esviceración de la
empresa en estudio.
Por otra parte, González (1999), en su trabajo “Causas de Accidentes
114
por Riesgos Viales en el Transporte del Carbón del Guasare”, realizado en el
Instituto de Tecnología de Maracaibo, determinó y analizó las causas que
dieron origen a accidentes viales durante el proceso de transporte de carbón
de Guasare, desde la Mina Paso Diablo hasta el Terminal de Embarque en
Santa Cruz de Mara.
La investigación de tipo descriptivo transaccional correlacional, aplicó
una encuesta original del autor, a una muestra de 86 operadores viales,
constituidos por 44 operadores de Carbones del Guasare, S.A., y 42 de las
empresas afiliadas COONZUGABOL y COOTRANSMAPA, en edades
comprendidas entre los 30 y 50 años.
Los resultados son concluyentes, el turno donde ocurren mayores
accidentes es el turno 3 (39.4%), coincidiendo con el turno de mayor
somnolencia de 2:00 a.m. a 5:00 a.m. (81.4%). En este mismo orden, no
existe educación sobre la importancia del descanso, ya que el 63.9% de los
operadores viales realizan actividades en sus períodos de libres de 6 a 7.
Como conclusión general refiere que, el incumplimiento de las normas
de seguridad industrial es la causa fundamental de los accidentes.
Liben (1999), expone un original e interesante trabajo titulado “El
Diseño Virtual ofrece Beneficios Reales en Seguridad” (virtual desing offers
reals safety benefice), diseño realizado en los Laboratorios de Salud
Ocupacional de la Universidad de Massachusetts University.
Se utilizó como objeto de estudio, el tema de los efectos de traumas
repetitivos como una parte del tiempo de trabajo perdido y, por tanto, de los
115
costos que esto representa. Para ello con la ayuda de una herramienta
informática (ROB CAD/Man) de diseño que permite visualizar y analizar los
movimientos del cuerpo humano durante la operación y predecir si el puesto
de trabajo puede presentar problemas ergonómicos.
En las Estadísticas Anuales de Salud Ocupacional llevadas por
Carbones del Guasare, S.A. sobre los motivos de frecuencia de consulta al
área de Servicios Médicos del Centro de Operaciones Guasare, Mina de
Paso Diablo, para los años de 1998 y 1999, se atendieron 14.321 y 7.950
consultas respectivamente, discrepadas en un total de 21 causas, ocupando
las lumbalgias/ dolores articulares, contracciones musculares niveles de
frecuencia de cuarto y quinto lugar dentro de la tabla general de causas (Ver
Tabla 1 y 2).
En este marco de ideas la investigación en estudio difiere de las
anteriores en cuanto se dirige a conocer las características de los factores
físicos, ambientales y psicológicos del puesto de trabajo “Operador de
Equipo Pesado (789B Roquero) de la Industria Carbonífera”. Se pretende
determinar el profesiograma del puesto de trabajo y la importancia que tiene
su conocimiento para la implantación de programas ergonómicos y de salud
laboral. En cuanto a las semejanzas, sólo cuatro de los estudios se asemejan
por la variable en estudio.
Finalmente, Cachero Díaz y Ipas Blasco (2000), del Instituto de
Ergonomía MAPFRE, S.A. (Zaragoza, España), ha publicado un trabajo que
lleva como titulo “Método de Evaluación de Carga Física de Trabajo. El
116
objetivo del mismo fue desarrollar un método que, en el ámbito de los
procesos productivos industriales, consiga: determinar el grado de
requerimiento físico que implica una determinada tarea productiva a través
del estudio del trabajo mecánico que lleva consigo; catalogar esta exigencia
física, es decir, ser capaz de definir como aceptable o no.
El método se basa en el uso de la información proporcionada por los
Sistemas de Tiempos Predeterminados (PMTS); en concreto el MTM–UAS,
que es el método usado en Opel España, empresa donde se realizó el
trabajo.
Las conclusiones del diseño revelan, que la utilización del MTM–UAS
como fuente de información para el análisis hace que la aplicación del nuevo
método sea totalmente objetiva.
2. BASES TEÓRICAS
2.1. ASPECTOS GENERALES DE LA ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS HUMANOS
De los enfoques de administración de recursos humanos que
constituyen las bases teóricas de esta investigación figuran, las teorías
clásica y la estructuralista, las cuales se detallan en los subpuntos
siguientes.
117
2.1.1. ENFOQUE CLÁSICO Y ESTRUCTURALISTA
Las bases teóricas de esta investigación van dirigidas inicialmente a
enunciar y sustentar las teorías Clásica y el Estructuralismo de la
Administración y algunos de los fundamentos expuestos por Fayol,
Bernand, Taylor, Money, Noe y Rosander, la importancia que tiene el
recurso humano dentro de la organización vislumbrándose como su pilar
fundamental. Además hace referencia a los teóricos de la ergonomía
Daniellou, Thereau, Cazamian, Somavia, Winster, Curie e Hiba, cuyos
aportes y estudios sustentan el trabajo investigativo que se realiza,
permitiendo proporcionar una sólida información sobre la evaluación de
puestos de trabajo.
Las organizaciones modernas inmersas dentro de la mundialización de
la tecnología y los mercados se caracterizan por un conjunto de relaciones
sociales y técnicas estables y creadas deliberadamente con la explícita
intención de alcanzar objetivos y propósitos. Así una organización, es una
unidad social y técnica dentro de la cual, las personas alcanzan relaciones
estables (no necesariamente frente a frente), entre sí con una orientación a
facilitar el logro de los objetivos o metas (Chiavenato, 1997).
Al revisar dichos aspectos, un grupo de teóricos defensores de la
Teoría Clásica de la Administración, entre otros Fayol (citado por Chiavenato,
1997) expone que una forma de alcanzar relaciones estables, es
encontrando el equilibrio entre elementos racionales y no del comportamiento
118
humano, constituyéndose en el punto principal de la vida de la sociedad y del
pensamiento humano.
El comportamiento humano explicado por Barnand (citado por
Chiavenato, 1997) en su teoría de la Cooperación, manifiesta que las
personas no actúan aisladamente sino que a través de la interacción con
otras personas, para el logro con mayor facilidad. En las interacciones
humanas para el logro de sus objetivos con mayor facilidad.
De igual forma los Estructuralistas representados por Elizione (citado
por Chiavenato, 1997), quien expone en la teoría del Equilibrio
Organizacional de la Administración, que las relaciones sociales permiten a
las personas cooperar en la organización, considerándola como un sistema,
donde su participación es retribuida con alicientes e incentivos.
De tal manera, al tratar de obtener los fines y objetivos propuestos el
primer recurso a valorar es el recurso humano, ya que en sus manos está el
logro cuantitativo y cualitativo de las metas.
Taylor (citado por Chiavenato, 1997) contribuye con sus aportes al
manifestar que los intereses fundamentales de los empleadores y de los
empleados son un único y mismo interés: la prosperidad del empleado y
viceversa. Es necesario dar al trabajador lo que él más desea: altos salarios,
y al empleador también lo que el empleador quiere: bajos costos de
producción. En otras palabras implementar un programa de seguridad y
salud laboral, beneficioso tanto para la organización como para el recurso
humano inmerso en ella.
119
2.1.2. TEORÍA DE LAS RELACIONES HUMANAS
En otro orden de ideas, la Teoría de las Relaciones Humanas expuesta
por Mayo (citado por Chiavenato, 1997), la cual surgió como oposición a la
Teoría Clásica de la Administración, se hace visible en el competitivo
ambiente actual. Por ejemplo, permite ver al hombre como un animal
complejo dotado de necesidades diferenciadas, las cuales orientan y
dinamizan el comportamiento humano en dirección a ciertos objetivos
personales. Cuando una necesidad es satisfecha, surge otra en su lugar de
forma continúa, sin fin, desde el nacimiento hasta la muerte de las personas.
Mayo y sus seguidores, constataron que, el administrador necesita
conocer las necesidades humanas, con el fin de comprender mejor el
comportamiento del hombre y utilizar la motivación, como poderoso medio
para mejorar su calidad de vida laboral.
Como un aporte del investigador se tiene que, el recurso humano
dentro de la organización requiere que le brinden una calidad de vida digna,
satisfacción de sus necesidades principales, pasa así a retribuir a la
institución con su desempeño laboral eficiente, que se puede lograr a través
de la evaluación de los procesos de trabajo y las condiciones en que da éste.
2.1.3. SISTEMA HOMBRE–MÁQUINA
Woodson (1964), plantea que entre el hombre y la maquina se
120
establece una relación sistémica abierta, inmersa dentro de un suprasistema
(el ambiente laboral) compuesto por todos los elemento físicos y ambientales
(temperatura, humedad, gases nocivos, ruido, aceleración, vibraciones), que
interactúan con los demás componentes de los subsistemas hombre y el
subsistema máquina.
Esta teoría igualmente plantea que el papel del subsistema hombre, el
ocupante del puesto de trabajo desempeña tres funciones básicas como son:
la de sensor, la de procesador de la información y la de controlador. Mientras
que el subsistema máquina interactúan en dos puntos: los indicadores y los
controles. En este punto es que surge el papel de la ergonomía como
controlador para reducir al mínimo los errores en estos dos puntos.
Dentro de otro marco de ideas expone el autor, que la ergonomía como
debe ser herramienta del relacionista industrial, debe pensar en cada uno de
los proceso de recursos humanos y de la organización, a efecto de diseñar
mejor los puestos.
2.2. LA ERGONOMÍA Y LAS RELACIONES HUMANAS
En atención a la problemática expuesta, Hiaba (1999, p. 1) concibe la
ergonomía al definirla como:
un cuerpo de conocimientos acerca de la habilidad humana, sus limitaciones y características que son relevantes para el diseño. Por ello la ergonomía utiliza los conocimientos creados por las
121
investigaciones básicas de otras ciencias tales como la fisiología, psicología, anatomía, para plantear sus temas.
La ergonomía es un campo de conocimiento multidisciplinario que
estudia las capacidades y habilidades de los humanos, analizando aquellas
características que afectan al diseño de productos por procesos de
producción. En todas las aplicaciones su objeto es común: adaptar
productos, tareas y herramientas a las necesidades y capacidades de las
personas, mejorando la eficiencia, seguridad y bienestar de usuarios y
trabajadores.
Por ello, el planteamiento ergonómico debe considerar como el diseñar
productos y trabajos de manera que sean estos los que se adapten a las
personas, y no al revés. Las personas son más importantes que los objetos
productivos.
Cuando se llega adaptar los objetos a las necesidades y características
de los usuarios se realizan las tareas con más facilidad, evitándose
accidentes, lesiones y aumentos de la eficiencia del trabajo.
Para el Laboratorio de Factores Humanos/ Ergonomía de la Universidad
de Xochimilco (1999), la ergonomía puede dividirse en dos grandes ramas:
una referente a la ergonomía industrial, biomecánica ocupacional, que se
concentra en los aspectos físicos del trabajo y capacidades humanas como
postura, fuerza y repeticiones; y una segunda disciplina, algunas veces se
refiere a lo que ellos han llamado “Factores Humanos”, que está orientada a
los aspectos psicológicos del trabajo como la carga mental y toma de
122
decisiones.
Pero esta aplicación no es una simple aplicación, sino que, su carácter
integrador, la ergonomía tiende a la transformación de esos conocimientos
básicos. Debido a las necesidades propias de las características de las
situaciones o de los puestos de trabajo, o bien simplemente del trabajo
humano que debe analizar, la ergonomía tiende también a generar o
impulsar la creación de nuevos campos de conocimiento a través de nuevas
investigaciones, especialmente en los campos en los que la práctica
demuestra que existen lagunas del conocimiento.
2.2.1. CORRIENTES DE LA ERGONOMÍA
En los actuales momentos, en algunas ideas tomadas de Daniellou
(citado por Hiaba 1999, p. 2), existen dos corrientes de pensamiento
ergonómico: la escuela anglosajona y la escuela francesa. La preocupación
de esta última se centra especialmente en el estudio de la actividad humana,
del trabajo humano. Es por ello que la relación actividad–hombre–puesto de
trabajo, es también fundamental, así como la tarea real llevada a cabo por un
trabajador o un grupo de trabajadores.
De igual forma, en contraposición a la escuela anglosajona que se ha
preocupado más por los aspectos fisiológicos del hombre (por ejemplo, el
rendimiento energético) o por sus aspectos anatómicos corporales (por
ejemplo, las características antropométricas), la escuela francesa se ha
123
preocupado más por las cuestiones psicológicas y sociológicas de la relación
entre el hombre y su trabajo. En este mismo orden se podría afirmar que, en
general comparar las escuelas anglosajona y la francesa ha tenido y
desarrollado un enfoque más filosófico y socialmente más comprometido que
aquella.
Por ello la característica principal de la ergonomía es que es
principalmente antropocéntrica. En el momento de plantear el análisis de la
actividad humana, la ergonomía propone centrar primero el análisis en el
hombre. De una manera diferente de la mayoría de los enfoques de la
psicología o aún de otras ciencias o tecnologías aplicadas, la ergonomía no
ve al hombre como una variable de ajuste, sino que trata de indagar sobre
las situaciones laborales en las que él se encuentra, de manera que las
condiciones de trabajo permitan al trabajador crecer y desarrollarse como
persona. En esta línea de pensamiento, Thereau (1992), la define como una
tecnología política.
De tal manera que la principal característica de la ergonomía es que es
antropocéntrica. En el momento de plantear el análisis de la actividad
humana la ergonomía propone centrar primero el análisis en el hombre, de
manera diferente de la mayoría de los enfoques de la psicología, o aún de
otras ciencias o tecnologías aplicadas.
124
2.2.2. CRITERIOS ERGONÓMICOS DE EVALUACIÓN
Refiriéndose a los criterios ergonómicos Daniellou (citado por Hiaba,
1999, p. 3), sostiene que la cuestión de los criterios ergonómicos se
relacionan con una discusión acerca de los paradigmas desde los cuales se
estudia el trabajo. Sostiene, además que el trabajo es desgracia generada
socialmente. Cazamian (1973, p. 45), por su parte, sostiene que la
ergonomía es el estudio del trabajo “alienado” y que es necesariamente por
definición molesto, y del cual hay que limitar los efectos nocivos. Desde otra
perspectiva, aún el trabajo puede ser visto como un instrumento de
personalización, de construcción de la identidad o bien de construcción de la
experiencia laboral.
Desde esta perspectiva opina Hevia (1999, p. 3), quizá la cuestión más
importante que plantea cualquier análisis ergonómico se refiere a cómo
compatibilizar dos criterios aparentemente contrapuestos: el mejorar la salud
de los trabajadores y el de incrementar la eficacia económica de la actividad
que desempeña. La confrontación de estos dos criterios está siempre
presente en la discusión de las mejoras ergonómicas que pueda realizarse
en cualquier situación o puesto de trabajo.
En este sentido el mismo autor, considera que dentro de las actividades
propias de un análisis ergonómico, y en particular cuando comienza el
proceso de elaborar soluciones para mejorar una determinada condición de
trabajo, el ergonomista se verá rápidamente enfrentado al dilema siguiente:
125
¿hasta dónde se puede, o conviene, o merece o es pertinente, o es
productivo (las opciones no son casuales), invertir en mejoras en condiciones
de trabajo en función, ya no de los recursos disponibles, sino del impacto que
tales mejoras tendrán sobre la salud del trabajador y la productividad?.
Daniellou (1996), sostiene justamente que la búsqueda y construcción
de un compromiso entre esos dos criterios ha sido el objeto de numerosos
debates en la práctica de la ergonomía, especialmente de la escuela
francesa.
Por otra parte Hiba (1999, p. 4), opina que en la búsqueda de indicios
para responder la pregunta anteriormente planteada, el ergonomista se
confrontará con la famosa ecuación “costo–beneficio”, sobre la cual a veces
se trabaja en materia de seguridad industrial, pero sobre la cual no se
disertará ahora.
Clot (citado por Daniellou, 1996, p. 27), señala que la tarea teórica, tal
fuera imaginada por aquellos que concibieron y por los organizadores del
proceso de trabajo es, en realidad, una especie de “modelo congelado” o
bien una “fotografía estática” de la actividad real. De esa manera, la tarea
práctica (de algunos concebir la tarea que debe desempeñar un trabajador),
resultan en realidad la actividad teórica de otros (los trabajadores).
Desde esa perspectiva, el problema de la gestión de diferencia entre lo
prescrito y la realidad es reconocido como un problema de comunicación, o
más bien de negociación. De esta manera, un objetivo que debería perseguir
el ergonomista sería, por lo tanto, fomentar la instauración de nuevas formas
126
de negociación, de nuevos espacios de confrontación y de acuerdo entre
ambas partes interesadas, es decir, la empresa debe evitar confrontación y
propiciar el acuerdo entre ambas partes interesadas, es decir, empresa–
trabajadores, para contribuir a que tales diferencias disminuyan.
Según Daniellou (1996), entre otros autores franceses, la referencia o la
atención por la teoría es un poco más débil, y se preocupan más por el
desarrollo de acciones que permitan definir la tarea por los propios
trabajadores que tienen que gestionar. Esta línea de acción conducirá, por
ejemplo a la práctica de una ergonomía de carácter participativo, es muy
interesante y podría ser tema de muchas más reflexiones.
Otros autores, todavía, han puesto el acento sobre la capacidad
creadora de los trabajadores, que el análisis de la actividad pone en
evidencia en todas las situaciones de trabajo. Lo que ha interesado más ha
sido estudiar y analizar la manera y la posibilidad de que el trabajador pueda
manejar las situaciones imprevistas, ya que las previstas están naturalmente
bajo control y entonces tienen un interés secundario para el ergonomista.
Para que el trabajador pueda controlar tales situaciones, todas aquellas a las
que pueda llegar a estar expuesto debería estar dentro de su conocimiento y
sus capacidades.
Hiba (1999, p. 4), plantea que los paradigmas de la “adaptación del
trabajo al hombre”, por un lado y de la “adaptación del hombre al trabajo”, por
el otro tienen, según interpreta Daniellou (op.cit), un doble origen histórico.
Desde el primer punto de vista, las líneas de investigación realizadas
127
por los ingenieros y fisiólogos han puesto en evidencia que el hombre tiene
ciertas características y límites inevitables, que pueden ser estudiados y
determinados, pero que no se pueden modificar. Hay una cierta similitud
entre estos enfoques cuantitativos, se podría decir, y la resistencia de los
materiales, en el sentido de que resultaría necesario conocer tales límites,
zonas o rangos óptimos del funcionamiento y, por lo tanto, de la utilización
del “material humano”.
El mismo autor opina en este sentido, que los proyectos ergonómicos
sumergen sus raíces en una doble historia, una tecnológica y otra filosófica.
En Francia estos dos orígenes la mayoría de las veces se encuentran
fusionados en una cantidad de trabajos de investigaciones, en los que las
motivaciones pueden desembocar en trabajos que esclarecen los límites
fisiológicos o psicológicos de la especie humana.
Es por ello que, Wisner (1985, p. 57), opina al referirse a casos donde
ha existido transferencia de tecnología entre países y entre continentes, con
el concepto de “antropotecnología” ha demostrado la necesidad de tener en
cuenta los determinantes geográficos y culturales, para comprender las
estrategias desarrolladas por los trabajadores en su trabajo.
Antúnez Lima (1995, p. 65), por su parte, muestra que los componentes
del trabajo resultan cada vez más determinantes en una serie de opciones
realizadas por ciertos trabajadores en sus trabajos. Otras cuestiones que a
veces se plantea son las defensas síquicas, o la elaboración de normas o
reglas en el trabajo.
128
Danellou (1996) a su vez se pregunta si la ergonomía tiene vocación de
ocuparse de todos esos determinantes de la actividad o debería limitarse a
algunos de ellos y si se limitara a cuáles determinantes debería limitarse.
Es por ello, que cualquier análisis ergonómico del trabajo debe buscar
un enfoque de tipo modelo “Modelo del Hombre”. Según Daniellou (1996), la
ergonomía francesa está todavía lejana de alcanzar un consenso sobre los
modelos del hombre que constituye la tela de fondo de las investigaciones
ergonómicas sobre los modelos de trabajo. Cada investigación, cada texto de
ergonomía, hace implícita o explícitamente referencia a un modelo de
hombre, que tiene en cuenta una o varias de las dimensiones siguientes:
• Dimensión Biológica
• Dimensión Cognitiva
• Dimensión Síquica
• Dimensión Social
Pero para Hiaba (1999, p. 5), también debe tomarse en cuenta en este
tipo de análisis como lo representan las intervenciones ergonómicas las cuales
tienen un componente social, por ello es necesario sumar el modelo social, lo
que los sociólogos han llamado “hechos sociales”, donde las estructuras y los
valores sociales existentes se imponen sobre los demás, o bien los modelos
se reconstruyen día tras día por las actividades de los actores.
En cuento al cambio social, Daniellou (citado por Hiaba, 1999, p. 7) se
pregunta, por otra parte, si ciertas intervenciones ergonómicas no se apoyan,
acaso en una hipótesis implícita de “optimización”, que permitirá maximizar la
129
satisfacción de todos los actores (en una ecuación del tipo “todos ganan”),
mientras que otras intervenciones se referirán más a una hipótesis en
términos de “negociación de limitaciones”, o de una especie de “gestión de
los compromisos” donde todos tienen algo que perder y que ganar.
Cabe destacar que para Curie y Hajjar (1987), el sentido del trabajo
también tiene que buscarse solamente dentro del trabajo, sino también en
otros dominios de la vida. Este concepto del “sentido del trabajo” es válido
para el ergonomista en tanto que profesional responsable de la calidad de
vida laboral.
2.3. FACTORES DE RIESGO ERGONÓMICO
Ciertas características del ambiente de trabajo se han asociado a
lesiones, estas características se les llaman factores de riesgo de trabajo que
incluyen, los factores Físicos, Ambientales y Psicosociales.
2.3.1. FÍSICOS
Dentro de la definición de las características físicas de la tarea, desde
un punto de vista de interpretación primaria entre el trabajador y el ambiente
laboral, se toman en cuenta los siguientes elementos, como son: Postura,
Fuerza, Repeticiones, Velocidad/Aceleración, Duración, Tiempo de
Recuperación, Carga Dinámica y Vibraciones por Segmento.
130
2.3.2. BIOLÓGICOS
Corresponde a los elementos de naturaleza humana, tales como:
dimensiones del cuerpo, capacidad corporal, procesos fisiológicos. Como
métodos y técnicas de control juegan papel importante la biometría y la
biomecánica.
2.3.3. PSICOSOCIALES
El concepto de «factores psicosociales» hace referencia a aquellas
condiciones que están presentes en una situación laboral y que está
directamente relacionada con la organización, el contenido del trabajo y la
realización de la tarea y que tiene capacidad de afectar tanto al bienestar o a
la salud (física, psíquica o social) del trabajador como el desarrollo de su
trabajo, según interpretación del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene
del Trabajo (1999).
Los elementos que se tomaron en cuenta, están conformados por lo:
social, cultural, estilo de vida, procesos, satisfacción, inteligencia emocional y
capacidad cognitiva.
2.3.4. AMBIENTALES
Corresponde a la interacción primaria entre el trabajador y el ambiente
131
de su puesto de trabajo. Esta integrado por los elementos calor, frío,
vibraciones hacia el cuerpo, iluminación, ruido, polvo, o perturbadores
(físicos, biológicos o químicos).
2.4. PROCESOS DEL PUESTO DE TRABAJO
Parte importante de la relación del sistema hombre–máquina, es que
existen tareas que son desempeñadas mejor que otras. Así las máquinas
realizan mejor aquellas tareas que representan rutinas o altos niveles de
repetición que requieren de parte de los trabajadores altos niveles de rapidez
y altos niveles de exactitud, mientras que en las tareas que implican grados
importantes de precisión o toma de decisiones lo que se podría
conceptualizar como adaptabilidad y flexibilidad el hombre da mejores
resultados.
Según Jones (1995), las tareas de un puesto de trabajo deben estar
diseñadas de manera que supongan:
• Necesidades de percepción situada en los límites extremos de la
capacidad psicológica del hombre o más allá de estos limites, o que chocan
con esquemas perceptivos previos.
• Necesidades de comportamiento físicamente difíciles, que chocan
con esquemas previos o que son de difícil comprobación o supervisión en
orden de adecuación.
• La toma de decisiones excesivamente dependiente de las memorias
132
inmediatas o que deben ser adoptadas dentro de un lapso de tiempo
sumamente breve en razón de la existencia de otras tareas necesarias.
• Una sobre carga del trabajo para el ser humano como resultado de
una errónea distribución entre los factores trabajo y tiempo, o que permite
una supervisión correcta o lo suficientemente ponderada del sistema.
• Necesidades de comunicación que chocan con otras actividades.
Partiendo de este mismo punto de vista sistémico, a menudo la
contribución del hombre en la detección de errores dentro los procesos,
permite la formulación de alertas en la toma de decisiones contramedida en
procedimientos en los cuales la falla o el funcionamiento del proceso es
defectuoso. Esto implica en parte conocimiento por parte del hombre, así
como la busque de soluciones al fallo.
En el caso de equipos pesados como es el Roquero 789B, los
indicadores proporcionan la información necesaria para conocer el fallo y su
origen, así como en el caso de un funcionamiento defectuoso de éste o de
fallo en algunos de sus componentes, el operador pueda rápidamente
interpretar la información que es comunicada por medio de estos indicadores
con un mínimo de error.
2.4.1. DESCRIPCIÓN DEL PUESTO
Dentro de la administración clásica de los recursos humanos, la
descripción de los puestos de trabajo, juega un papel importante no sólo en
133
lo que representa el diseño de las escalas salariales, sino también en lo
referente a los requerimientos principales del puesto, así como la descripción
de las tareas inherentes al puesto. Estos insumos sirven al área de
reclutamiento y selección para la toma de decisiones a la hora de seleccionar
el personal más idóneo al perfil del puesto de trabajo.
Es el caso dentro de una visión ergonómica, especial de este estudio,
determinar el perfil profesiogramático de los ocupantes del puesto de trabajo,
Operador de Equipo Pesado, y más aún el desarrollo de las características
antropométricas requeridas para el desempeño del mismo.
2.4.2. EL PROFESIOGRAMA COMO INSTRUMENTO
Dentro de las técnicas de diagramación de análisis de riesgos
ergonómicos en puestos de trabajo, destaca una metodología práctica la cual
se llama concretamente “Análisis de Seguridad en el Trabajo” (ATS), para la
identificación de los riegos potenciales inherentes a cualquier operación y
sirva para poner en marcha todos los sistemas y medidas de control
apropiados para la elaboración de un plan más eficaz de control de pérdidas
o daños ergonómicos al recurso humano de la empresa.
Este método es citado por Briceño, Contreras y Salas (1994), como uno
de las metodológicas que permiten determinar en forma pormenorizada los
riesgos específicos de cada tarea, mediante la descomposición y
observación ordenada de pasos y secuencia en que se realiza la misma,
134
desde su inicio hasta el final; lo cual permite emitir recomendaciones para la
eliminación o control de los riesgos observados.
Asimismo por medio de esta metodología, se pueden conocer los pasos
que realiza cada uno de los operadores en sus tareas diarias o eventuales,
señalando en cada caso los riesgos que allí se generan a los cuales el
trabajador está expuesto y lo más importante, permite señalar que medidas
deben tomarse para prevenir accidentes y enfermedades ocupacionales.
Lo más relevante de la utilización de un profesiograma, es que permite
la valoración de los factores, elementos o componentes ergonómicos, a
través del análisis de los mismos y su posterior comparación con los
estándares tanto nacionales como internacionales.
2.5. ESTÁNDARES ERGONÓMICOS
Producto de los estudios realizados, se han editado y publicado
valoraciones, referenciales, baremos y escalas de permisibilidad sobre los
diferentes componentes, factores y elementos ergonómicos.
Entre las más importantes en el ámbito internacional se destacan las
Normas ISO, STPS, OSHA. En el ámbito nacional la Ley de Medio Ambiente
en el Trabajo, y los Reglamentos de los Ministerios de Ambiente, Sanidad, y
Trabajo en el caso venezolano.
La Gaceta Oficial Venezolana en su número 3850 del viernes 18 de julio
de 1993, publica en su texto de la “Ley Orgánica de Prevención, Condiciones
135
y Medio Ambienta de Trabajo”, por lo tanto es indispensable prestarle
atención a todas las disposiciones de la mencionada Ley.
De la misma surgen responsabilidades penales contra el patrono o sus
representantes en caso de que ocurriese un accidente de trabajo. Estos
conforme a dicha Ley pasan a tener carácter de delitos; sancionados con
penas corporales de prisión para el “empleador”, las que van desde dos
hasta ocho años de cárcel y concurriendo con las mismas, penas pecuniarias
que por su magnitud revisten carácter de confiscatorias establecidas desde
Bs. 5.000 en adelante.
Baste decir que la Ley considera expresamente en su Artículo 5º
Particular 1, como “Medio de Trabajo” a los efectos de la Ley (además de los
lugares y sitios de trabajo cerrados o al aire libre): “Las circunstancias de
orden psico–cultural y de supraestructura física que de forma inmediata
rodean la relación hombre–trabajo, condenando la calidad de vida de los
trabajadores y sus familiares”.
Según el Parágrafo Primero del Artículo 6º de la misma Ley, todos los
trabajadores deben de ser advertidos por escrito y por cualquier otro medio
idóneo, de los riesgos de cualquier clase, incluyendo los “Psicosociales” a
que pudiera estar expuesto en el trabajo. De no hacerlo con la minuciosidad
con que requiere la Ley en comento, el Patrono o Empleador quedarán
incursos en lo dispuesto en el Parágrafo Segundo del antes citado Artículo.
De acuerdo al mencionado basamento legal todo aquello que se haga
firmar al trabajador referente a riesgos profesionales debe ser muy bien
136
analizado y estudiado por un comité que involucre personal de ingeniería,
médico, asesor legal y seguridad industrial. Es por ello que se debe diseñar
una hoja para tal fin, que exprese claramente los riesgos a que está expuesto
el trabajador.
3. DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS
Autonomía Temporal: Este factor se refiere a la discreción concedida
al trabajador sobre la gestión de su tiempo de trabajo y descanso, según el
autor.
Cargo: Conjunto de deberes, responsabilidades obligaciones
inherentes a la producción de un bien o un servicio, según el autor.
Cargadores Frontales: Este equipo se utiliza para la recuperación y
carga de carbón escarificado y apilado por los tractores en los frentes de
producción y para la carga del material estéril, ya que sea escarificado o
volado, según el autor.
Carga Mental: Por carga mental se entiende el grado de movilización,
el esfuerzo intelectual que debe realizar el trabajador para hacer frente al
conjunto de demandas que recibe el sistema nervioso en el curso de la
realización de su trabajo, según el autor.
Contenido en el trabajo: Se refiere al grado en que el conjunto de
tareas que desempeña el trabajador activan cierta variedad de capacidades
humanas, responden a una serie de expectativas del trabajador y permite el
137
desarrollo psicológico de los trabajadores, según el autor.
Definición de Rol: Este factor considera los problemas que pueden
derivarse del rol laboral y organizacional otorgado a cada trabajador y es
evaluado a partir de dos aspectos fundamentales: la ambigüedad de rol, la
cual se produce cuando se da al trabajador una inadecuada información
sobre su rol laboral u organizacional.
Cuando existe la conflictividad del rol. Se presenta esta conflictividad
entre roles cuando demandas de trabajo conflictivas o que el trabajador no
desea cumplir. Puede darse conflictos entre las demandas de la organización
y los valores y creencias propias, conflictos entre obligaciones de distintas
gente y conflictos entre tareas muy numerosas o muy difíciles, según el
Instituto de Higiene y Seguridad Laboral, España (1999).
Dosímetro: Sonómetro intercorador que permite una lectura continua
de las dosis de ruido total acumulada, recibida por el trabajador durante la
jornada de trabajo (Universidad del Zulia, Laboratorio de Ergonomía de la
Escuela de Ingeniería Industrial, 1987).
Dosis parcial: Es el cociente entre el tiempo que se está expuesto a un
nivel de ruido y el máximo de tiempo de exposición limite. (Universidad del
Zulia, Laboratorio de Ergonomía de la Escuela de Ingeniería Industrial, 1987).
Dosis total: Concentración de los limites máximos permisibles (LMP),
durante la jornada laboral de 12 horas diarias por 42 horas semanales y una
vida ininterrumpida de trabajo.
Ergonomía: Ciencia que estudia las relaciones anatómicas, fisiológicas
138
y psicológicas del hombre con la máquina, el ambiente y los sistemas de
trabajo. Es una tentativa aproximación a los problemas que se presentan en
la concepción y la realización de los objetos utilizados por el hombre, que
tiene por objeto el permitir al futuro usuario, una mayor eficacia y una menor
posibilidad de error en la utilización de estos objetos según Woodson y
Conover (1999).
Evaluación Ergonómica: Es el estudio por procedimientos de trabajo,
por cada tarea, con el fin de determinar los riesgos propios o asociados a que
está expuesto un trabajador durante su realización, bien sea de naturaleza
mecánica, ergonómica, química y física, entre otros; así como los actos o
acciones de la persona que podría derivar en un accidente o enfermedad
profesional (Briceño, Contreras y Salas, 1994).
Equipos de carga: En minería los equipos de carga se utilizan
conjuntamente con los equipos de acarreo, los cuales deben estar totalmente
sincronizados, respecto al tamaño y capacidad, para obtener la máxima
producción posible al más bajo costo. Los equipos de carga y acarreo son
también aprovechados, si están bien sincronizados, ya que así evitan
tiempos de holgura en las palas y los camiones, según el autor.
Equipos de Acarreo: Para cumplir con las metas de producción y
hacer rentable el negocio de carbón y retiro de estéril planificado, es
necesario que el equipo de acarreo tenga la suficiente capacidad para
transportar el material hasta su destino, exista el número de equipos
necesarios y que estén bien sincronizados con el equipo de carga, según el
139
autor.
Equipos de Soporte: Los equipos de soporte son aquellos que realizan
sus actividades dentro de la mina para que los equipos de carga y acarreo
tengan una producción óptima, es decir aquellos equipos que se utilizan para
mantener las vías en buen estado, para mantener las escombreras, para el
riego de la mina con el fin de evitar el polvo, para limpieza de los frentes de
explotación y el buen rendimiento de los equipos, según el autor.
Factores Psicosociales: El concepto de “factores psicosociales” es
complejo y presenta diversos aspectos. Puede definirse como aquellas
condiciones que se encuentran presentes en una situación laboral y que
están directamente relacionadas con la organización, el contenido del trabajo
y la realización de la tarea y que se presenta con capacidad para afectar
tanto al desarrollo del trabajo como la salud (física, psíquica o social) del
trabajador, Instituto de Higiene y Seguridad Laboral, (1999).
Fatiga: Cuando se supera la capacidad de trabajo normal, aparece la
fatiga. En primer momento son manifestaciones de tipo subjetivo, luego se
hace objetivable (aumento de la Temperatura,....).
• Factores ambientales: temperatura, altura sobre nivel del mar,
humedad, presión atmosférica, concentración de oxigeno, contaminación,
luz, ruido.
• Factores somáticos: sexo, edad, constitución, estado de salud
(cardiopatas, etc,...)
• Otros factores: falta de reposo, alimentación (no sólo la cantidad
140
sino la calidad, dietas equilibradas (60% hidratos de carbono, 25% lípidos,
15% proteínas) (Definición de la Organización Mundial de la Salud, 1999).
Fatiga Psíquica: Estado psíquico del individuo, con tendencia a la
depresión. Trabajo que genera tensión emocional (angustia), Trabajo con
carga emocional. Por otras causas como: Monotonía, Insatisfacción que
genera el trabajo,
Trabajos neurotizantes (trabajos con ordenadores, video), Patología
previa del individuo, según definición de la OMS (1999).
La fatiga aparece cuando el estado de regulación homeostático se ve
perturbado según el trabajo o el ambiente laboral y produce una serie de
sintomatologías subjetivas y/u objetivas.
Indicadores Físicos: Conjunto de las mediciones antropométricas las
cuales se clasifican en:
1. Indicadores de dimensiones corporales.
• Talla (T): Se toma como indicador primario que se utiliza pata
efectos de comparación y determinación del peso corporal, el índice de
creatinina / talla y la contextura ósea. Es tomada como la distancia que hay
entre la planta del pie y el tope e la cabeza en posición erecta.
• Peso corporal (PC): Es tomada en una balanza médica, calibrada,
y se toma como referencia, teniendo en cuenta que su interpretación puede
estar relacionada a variables normales o patológicas.
• Peso para la edad (E/P): Relación existente entre el peso obtenido
en el sujeto de estudio a una edad determinada y la referencia para su
141
misma edad y sexo. Se usa para diagnosticar el nivel de nutrición actual.
• Peso para la talla (P/T): Relación existente entre peso corporal con
respecto a la talla, el indicador se construye al comparar el peso del sujeto de
estudio con el peso correspondiente a un sujeto de referencia de la misma
talla y sexo. Es relativamente independiente de la variable edad en adultos.
• Brazo (B): Valor de la distancia desde el hombro hasta la punta del
dedo índice de la mano.
• Hombro (H): Medida de la circunferencia de la parte superior de los
hombros.
• Bicep (B): Valor de la circunferencia de la zona media del brazo.
• Antebrazo (AN): Medida de la zona media del antebrazo.
• Muñeca (MU): Valor de la circunferencia de la zona de transición
entre el antebrazo y la mano.
• Mano (MA): Distancia entre la base de la palma de la mano y el
dedo índice.
• Tórax (T): Valor de la amplitud de tórax, medida por la
circunferencia a nivel del pecho.
• Abdominales (A): Medida de la parte media de la región abdominal.
• Caderas (C): Valor de la parte media de la cintura pélvica.
• Piernas: Distancia medida desde la cintura hasta la base del talón.
• Muslo (M): Circunferencia de la zona media del muslo.
• Rodilla (R): Valor de la circunferencia de la media de la rodilla.
• Pantorrilla (PA): Valor de la circunferencia de la media de la zona
142
baja de la pantorrilla.
2. Indicadores de composición corporal:
• Pliegues de Tríceps y subescapular (PTR–PSE): Se constituye al
comparar el valor obtenido en el sujeto de estudio al comparar su peso, edad
y sexo.
• Área muscular y área proteica: (AM – AG): son indicadores de
reserva proteica y calórica respectivamente, que permiten una aproximación
a la composición corporal del individuo. Para el cálculo se toman los valores
de CB y PT en (mm), para lo cual se usan las fórmulas de conversión
siguientes: (a) ( )2PT14.3CBAM ×−= y (b) ( )2PT14.3CBPTAG ⋅−×=
Interés por el Trabajador: Este factor hace referencia al grado en que
la empresa muestra una preocupación de carácter personal y a largo plazo
por el trabajador o bien si la consideración que tiene por el trabajador es de
carácter instrumental y a corto plazo. La preocupación personal y a largo
plazo tiende a manifestar en varios aspectos; asegurando estabilidad en el
empleo, considerando la evolución de la carrera profesional, facilitando
información de los aspectos que le puedan concernir y facilitando formación a
los trabajadores, según el Instituto Nacional de Higiene y Seguridad, España
(1999).
Ocupación: Cualquier actividad a la cual una persona dedica su tiempo
con fines económicos, culturales, sociales, deportivos, según definición del
autor..
Oficio: Ocupación calificada y habitual de una persona que exige
143
conocimientos, habilidades y capacidades para la ejecución de tareas, según
definición del autor.
Puesto de trabajo: Conjunto definido de tareas, deberes, y
condiciones que constituyen o integran una unidad de trabajo específica para
las labores regulares de un individuo, según definición del autor.
Perforación y Voladura: El arranque del carbón y material estéril se
realiza también por medio de perforación y voladura, cuyo proceso se
describe más adelante, según definición del autor
Palas: Para la carga del material estéril se utilizan palas y excavadoras
hidráulicas provistas de un balde apertura inferior, las cuales descargan el
material a los camiones en giros de 90 grados hacia los lados, según
definición del autor.
Relaciones Personales: Este factor determina la calidad de las
relaciones personales de los trabajadores y puede ser evaluado a través de
tres conceptos: Se indaga hasta qué punto es posible la comunicación con
otros trabajadores, o la calidad de las relaciones con distintos colectivos,
según el Instituto Nacional de Higiene y Seguridad de España (1999).
Tarea: Actividad individual y única que conforma parte del trabajo que
debe realizar una persona, según definición del autor.
Trabajo: Algo que se ejecuta o sobre lo cual actúa la ocupación como
una obligación o deber que cumplir; con una calificación especial adquirida
por la instrucción y/o la experiencia, según el autor.
Tractores: Estos funcionan como equipos de arranque del carbón y del
144
estéril, mediante escarificación. En carbón los tractores limpian el techo del
manto, excavan trincheras a la parte que se extrae y lo escarifican en el
sentido del buzamiento, haciendo una pila en la parte inferior, para ser
cargado por cargadores frontales, según definición del autor.
Supervisión Participación: Este factor define el grado de autonomía
decisional del trabajador, y la dirección, en lo relativo a aspectos
relacionados con el desempeño del trabajo, es adecuada, definición del
autor.
4. Sistema de Variables e Indicadores
Las variables objeto de estudio, conforman un sistema de definiciones,
representados de la siguiente manera: definición conceptual y operacional de
variables: evaluación ergonómica de puesto de trabajo.
4.1. DEFINICIONES CONCEPTUALES
La definición conceptual de Evaluación Ergonómica de Puestos de
Trabajo, según la exponen Briceño, Contreras y Salas (1994, p. 5), es el
estudio o evaluación de los procedimientos de trabajo, por tarea, con el fin de
determinar los riesgos propios o asociados a que está expuesto un trabajador
durante su realización, bien de naturaleza, mecánica, ergonómica, química,
física, entre otros., así como los actos o acciones de la persona que podría
145
derivar en un accidente o enfermedad profesional.
4.2. DEFINICIONES OPERACIONALES
Desde el punto de vista operacional se define como el proceso
mediante el cual se evalúa ergonómica el puesto de trabajo “Operador de
Equipo Pesado 789 (Roquero)”, para pronosticar como el conjunto de
factores físicos, ambientales y psicosociales, a los cuales está expuesto el
trabajador del puesto de trabajo “Operador de Equipo Pesado 789”, es
afectado, lo cual se logrará a través de las mediciones de las dimensiones e
indicadores preestablecidos para estudiar dicha variable.
Operacionalmente las variables del siguiente estudio están
estructuradas en el Cuadro 1.
146
CUADRO 1 OPERACIONALIZACIÓN DE LAS VARIABLES
OBJETIVO VARIABLE DIMENSION INDICADORES
Evaluación ergonómica
Factores Ergofísicos
• Postura, • fuerza, • velocidad/ • aceleración, • duración, • tiempo de recuperación, • carga dinámica, • vibraciones por segmento
Ergoecológicos • Temperatura corporal. • Dimensiones del cuerpo • Composición corporal • Capacidad corporal
Ambientales • Estrés por calor, • Estrés por frío, • Vibraciones hacia el cuerpo, • Iluminación, • Ruido • Polvo • Poluentes
1. Determinar las características de los factores físicos, psicológicos y ambientales del puesto de trabajo “Operador de Equipo Pesado 789 (Roquero)
Psicosociales • Carga mental, • Autonomía temporal, Contenido del
trabajo, Supervisión y participación, Definición del rol de interés por el trabajador,
• Relaciones personales, Destrezas, • Capacidad Intelectual • Aptitud espacial, • Precisión, • Rapidez y perceptiva.
2. Determinar el
profesiograma del puesto de trabajo.
Evaluación Ergonómica
Profesiograma del puesto de
Trabajo
• Descripción del puesto • Políticas • Procesos reales del puesto de Trabajo
3. Describir el perfil
ergofísico, ergoecológico, psicosocial y ambiental del “Operador de Equipo Pesado 789” (Roquero) de la industria carbonífera del estado Zulia.
Evaluación Ergonómica
Perfil ergonómico • Estándares internacionales de los factores Físicos, Ambientales, Psicológicos
