Amortiguadores Serie k

MANUAL 6804-B

Amortiguadores Serie K Para Control de Surgencia y PulsacinINSTALACION, OPERACION, MANTENIMIENTO Y PARTES

Manual de InstalacinAMORTIGUADORES SERIE K PARA CONTROL DESURGENCIA Y PULSACIN

Pagina2

PREFACIO

Hydril no da garanta de ningn tipo, expresa o implcita, incluso

cualquier garanta de aptitud mecnica para cualquier propsito

particular, de que el trabajo indicado en este manual estar libre de

defectos de artesana o materiales.

Hydril retiene los derechos de propiedad de todos los diseos,

detalles de ingeniera, datos, y procedimientos aqu indicados. Este

manual es slo para el uso de los clientes de Hydril, quienes

debern controlar estrictamente el copiado del mismo, pues en

cualquier momento Hydril puede pedir la devolucin de este man-

ual y todas sus copias.

Este manual solamente da recomendaciones. El cliente es en todo

momento responsable por el desmontaje, inspeccin, montaje y

prueba del recipiente o tanque del amortiguador de pulsaciones. El

cliente es tambin el nico responsable de proporcionar personal

competente y calificado; equipos e instalaciones adecuados para

efectuar tales operaciones; y por la calidad del trabajo y la seguri-

dad. Si en cualquier momento el cliente no pudiera entender o

seguir las recomendaciones de este manual, debe consultar al rep-

resentante de Hydril ms cercano. Se recomienda visitar el portal

Internet de Hydril en www.hydril.com para obtener una lista com-

pleta de esos representantes, incluyendo direcciones, telfonos y

nmeros de FAX .


Pagina3

INDICE

Prefacio ..................................................................................................................................................................................2

1.0 INSTALACION

1.1 Montaje ..................................................................................................................................................................................4

1.2 Precarga (Slo Nitrgeno) ......................................................................................................................................................4

1.3 Instrucciones Generales de Precarga ....................................................................................................................................4

1.4 Recomendaciones de Precarga..............................................................................................................................................5

1.5 Deteccin de Fugas ..............................................................................................................................................................5

2.0 MANTENIMIENTO

2.1 Procedimiento de Desensamblaje ..........................................................................................................................................8

2.2 Procedimiento de Limpieza e Inspeccin................................................................................................................................8

2.3 Procedimiento de Ensamblaje ..............................................................................................................................................10

2.4 Anlisis de Rendimiento........................................................................................................................................................11

3.0 DATOS FISICOS

3.1 Serie K10, Partes y Materiales de Construccin ..................................................................................................................13



3.4 Tapa Superior y Brida Correspondiente Datos de Pernos ................................................................................................16

3.5 Capacidad, Presin, Dimensiones y Peso ............................................................................................................................17

3.6 Diafragmas Serie K ..............................................................................................................................................................18

3.7 Almacenamiento de Diafragmas ..........................................................................................................................................20

Para asesoramiento o cualquier pregunta referente a la informacin en este manual, por favor comunicarse con Hydril Pressure Control

Equipment. Toda la informacin contenida en este manual es propiedad exclusiva de Hydril.

HYDRIL COMPANY / P.O. BOX 60458 / HOUSTON, TEXAS 77205, EUATELFONO: (281) 449-2000; 1-800-231-0023 (Sin Cargo en EUA y Canad) /FAX: (281) 985-2828 / Portal Internet: www.hydril.com

2002 Hydril Company LP Derechos Reservados Rev B Impreso en EUA Diciembre 2004


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1.0 INSTALACIONPRECAUCION: No tratar de precargar el amortiguador de

pulsacin Serie K antes de montar la unidad en el sistema de

tuberas de la bomba.

El Amortiguador de Pulsacin/Estabilizador de Surgencia Hydril

Serie K-P debe montarse en posicin vertical (ver las Figuras 1-3 y

1-4 para las opciones de montaje) con la conexin de brida corre-

spondiente en el fondo. El amortiguador de descarga debe mon-

tarse tan cerca como sea posible del puerto de descarga de la

bomba. Si fuera posible, es ventajoso montar el amortiguador de

tal manera que la corriente de fluido sea dirigida hacia la abertura

de fluido (ver Figuras 1-3 y 1-4) para el mximo rendimiento.

1.1 MONTAJE

1.1.1 Instalar los pernos prisioneros en la placa de fondo

reemplazable.

1.1.2 Ubicar el Amortiguador sobre la empaquetadura y la brida

correspondiente de fondo de manera que el espacio entre la brida

y la conexin de fondo sea completamente igual en toda la circun-

ferencia.

1.1.3 Instalar una tuerca lubricada en cada perno y ajustarlas una

vuelta de por vez hasta que el amortiguador quede firme en el sitio.

Cerciorarse que el espacio entre el amortiguador y la brida sea igual.

1.1.4 Ajustar las tuercas en forma cruzada al torque adecuado.

Consultar los datos de apernado en la Seccin 3.2

1.2PRECARGA (SOLO CON NITROGENO)

El porcentaje correcto es vital para maximizar la eficiencia del

amortiguador de pulsacin. Generalmente, la presin de precarga

se basa en la presin promedio de funcionamiento del sistema,

pero la precarga puede ser afectada por otros parmetros del sis-

tema; por ejemplo, el uso de herramientas MWD (medicin al per-

forar). Para estas aplicaciones, consultar al personal calificado de

Hydril acerca de instrucciones de precarga correcta.

ADVERTENCIA: PREGARGAR SIEMPRE CON CERO DE PRESION

EN EL SISTEMA Y PRECARGAR SIEMPRE CON NITROGENO.

1.3 INSTRUCCIONES GENERALES DE PRECARGA

1.3.1 La vlvula de carga y el manmetro estn ubicados debajo del

protector de la vlvula y quedan expuestos al retirar el protector.

1.3.2 Antes de cargar el amortiguador, cerciorarse que todas las

tuercas de los pernos de la tapa estn ajustados uniformemente y

que las tuercas sellantes de la vlvula de carga estn firmemente

asentadas en el amortiguador.

1.3.3 La precarga se efecta conectando un extremo del conjun-

to de la manguera de carga a un cilindro estndar de NITROGENO,

disponible comercialmente, y el otro extremo a la vlvula de carga

ubicada en el tope del amortiguador de pulsacin (consultar la

Figura 1- 1).

1.3.4 Precargar de un cilindro estndar de nitrgeno disponible

comercialmente equipado con regulador de presin

1.3.5 Para aplicaciones en las que se requieren presiones de pre-

carga ms altas, hay disponible una bomba de refuerzo de gas;

por ejemplo, Haskell International Inc.

1.3.6 Abrir la vlvula reguladora de presin del cilindro hasta que

el manmetro del regulador muestre la presin de precarga

recomendada.

Regulador (No es Parte delConjunto de la Manguera deCarga)

Figura 1 -1. Precarga del Amortiguador Serie K.

Conjunto de Manguera de Carga. PN:(Consultar Lista de Partes en laSeccin 3).

No es Parte delConjunto deManguera de Carga

Vlvula de Carga PN:(Consultar Lista de Repuestosen la Seccin 3)


Pagina5

1.3.7 Abrir lentamente la vlvula de carga del amortiguador. Dejar

que la presin en el amortiguador aumente hasta que el

manmetro del amortiguador marque la presin especificada. Este

proceso normalmente tarda de 5 a 15 minutos. El manmetro del

amortiguador y el del regulador deben mostrar la misma lectura y

sta debe ser igual a la presin de precarga especificada .

1.3.8 Cerrar bien ajustada la vlvula de carga. Luego, cerrar la

vlvula reguladora en el cilindro de nitrgeno. Retirar la manguera

de carga, reponer el tapn de polvo de la vlvula de carga, y repon-

er el resguardo de la vlvula.

1.4 RECOMENDACIONES DE PRECARGA

Para condiciones normales de funcionamiento, ajustar la presin

de precarga de 50 a 70 por ciento de la presin promedio de fun-

cionamiento de descarga que no pase de 5,000 psi. La presin de

precarga puede ser tan baja como 30 por ciento o tan alta como

75 por ciento de la presin de funcionamiento del sistema. Sin

embargo, estos ajustes de precarga pueden acortar la duracin del

diafragma.

1.5 DETECCIN DE FUGAS

Aplicar fluido para deteccin de fugas al rededor de las conex-

iones de la vlvula, manmetro, tapa, superficies de contacto del

cuerpo, y pernos. Observar cuidadosamente si hay burbujas que

indiquen fugas. Si se encuentra cualquier indicacin de fugas,

revisar el sistema en busca de conexiones sueltas y ajustarlas.

Dejar que el nitrgeno en el amortiguador se ajuste a las condi-

ciones ambientales (aproximadamente media hora) y volver a revis-

ar la presin de precarga.

Ajustar la presin de precarga como sea requerido. Despus que

la presin de precarga se haya estabilizado al valor especificado.

cerrar las vlvulas, retirar la manguera de carga, y reponer el res-

guardo de la vlvula. El amortiguador est listo para funcionar.

Resguardo de VlvulaCon Argolla de Izaje

Manmetro

Estabilizador deDiafragma

Placa de Fondo

Vlvula de Carga

Tapa

Diafragma

Cuerpo

Empaquetadura

Figura 1- 2. Tpico Amortiguador de Pulsacin Serie K-P


Pagina6

CRUCETA COLADORA DE AMORTIGUADOR DE DESCARGA

CrucetaColadora

AMORTIGUADOR DE DESCARGA DESCARGA

VERTICAL DE BOMBA

Bomba

AMORTIGUADOR DE DESCARGA

DESCARGA HORIZONTAL DE BOMBA

Brida de Montaje

Lnea deDescarga

Brida de Descargade la Bomba

Lnea deDescarga

Brida de Montaje

Brida de Descargade la Bomba

Figura 1 - 3. Tubulacin Recomendada de Instalacin, Amortiguadores de Descarga Serie K.

Soporte de CrucetaColadora


Pagina7

ESTABILIZADOR DE SUCCIN SUCCIN

HORIZONTAL DE LA BOMBA

Brida de Montaje

Lnea de SuccinBrida de Succin dela Bomba

Figura 1 - 4 Tubulacin Recomendada de Instalacin, para Estabilizador de Succin - Serie IP, Modelo SS-20-275 (Tpico)


Pagina8

2.0 MANTENIMIENTO2.1 PROCEDIMIENTO DE DESENSAMBLAJEConsultar las Figuras 2 - 1 y 2 - 2.

2.1.1. Apagar las bombas y aliviar del amortiguador la presin del sistema.

2.1.2. Retirar el resguardo de la vlvula.

2.1.3.Abrir la vlvula de carga y sangrar la presin de precarga.

PRECAUCION: LA PRESION DEL SISTEMA Y DEL RECIPIENTE

DEBEN SER DE CERO PSI ANTES DE RETIRAR LA VALVULA DE

CARGA Y EL MANOMETRO O DE AFLOJAR LOS PERNOS DE LA TAPA

O DE LA BRIDA.

2.1.4. Retirar la vlvula de carga y el manmetro de la tapa.

2.1.5. Revisar si hay fluido del sistema en los puertos del manmetro y

la vlvula.

2.1.6. Aflojar todas las tuercas hexagonales de la tapa, pero sin retirarlas.

Cerciorarse que la placa de la tapa no empuje hacia arriba contra las tuer-

cas. Eso indicara que no se ha retirado completamente la presin del

amortiguador.

2.1.7. Despus de retirar toda la presin del amortiguador, retirar las tuer-

cas de los pernos.

2.1.8. Conectar el resguardo de la vlvula a la placa de la tapa para usarla

como argolla de izaje.

PRECAUCION: BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA DEBE USARSE GAS

PARA AYUDAR A LEVANTAR LA PLACA DE LA TAPA DEL CUERPO.

INCLUSO UNA PEQUEA PRESION DE GAS EMPUJARA LA PLACA

FUERA DEL CUERPO. ESTA ES UNA OPERACION EXTREMADAMENTE

RIESGOSA.

2.1.9. Retirar la tapa.

2.1.10. Si el amortiguador estuviera equipado con un estabilizador, retirar el

tornillo de cabeza, la arandela de presin o seguridad y la placa del esta-

bilizador. Retirar el estabilizador para poder doblar y retirar el diafragma del

cuerpo.

2.1.11. Aflojar el cuello del diafragma en un lado del amortiguador. Empujar

hacia abajo el fondo del diafragma y doblarlo. NOTA: Colocar una barra

entre el cuerpo del amortiguador y el diafragma debajo de la seccin media

del mismo para ayudar la doblar el diafragma y retirarlo del cuerpo.

2.1.12. Si la placa de fondo tiene que retirarse para reemplazo o inspec-

cin, seguir el procedimiento siguiente:

a. Verificar que la tapa est puesta y que todas las tuercas hexagonales

estn bien ajustadas.

b. Conectar a la tapa el reguardo de la vlvula y usarlo como argolla de

izaje.

c. Retirar la brida y las tuercas hexagonales de la conexin de fondo.

d. Retirar el amortiguador de la conexin bridada.

Colocar a un lado las tuercas hexagonales y las empaquetaduras y

guardarlas para la reinstalacin.

e. Retirar la tierra y suciedad de la placa de la abertura de la placa de

fondo.

f. Retirar los tornillos de cabeza del casquillo que sostiene en su sitio a la

placa de fondo. Colocarlos a un lado y guardarlos.

g.Retirar la placa de fondo del amortiguador. Retirar la empaquetadura y

revisar que no tenga daos. Colocarla a un lado si estuviera utilizable.

Reemplazarla si estuviera daada.

h. Revisar que la placa de fondo no tenga picaduras, corrosin o des-

gaste excesivos. Si estas condiciones existieran, consultar al repre-

sentante Hydril ms cercano para corregirlas.

2.2 PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA E INSPECCIN2.2.1. Lavar a presin el cuerpo del diafragma. Limpiar y retirar las incrusta-

ciones y otras materias extraas.

2.2.2. Revisar el interior del cuerpo del amortiguador en busca de pica-

duras, corrosin y desgaste excesivos. Si estas condiciones existieran,

consultar al representante Hydril ms cercano para corregirlas.

2.2.3. Las picaduras o incrustaciones leves pueden retirarse con una lija

fina. El interior del amortiguador debe estar limpio de rebabas y suciedad.

Tornillo Hexagonal

Vlvula de Carga

Tuerca Hexagonal

Resguardo de Vlvula

Manmetro

Placa de Tapa

Tornillo Hexagonal

Arandela de Presin

Placa del Estabilizador

Estabilizador

Diafragma Body

Perno Prisionero

Empaquetadura

Placa de Fondo

Tornillo Hexagonal

Tornillo de Cabeza

Figura 2 - 1


Pagina9

OPERACION DE LA

VALVULA DE CARGAPerilla Superior

En Sentido delReloj Para

Cerrar

Resguardo de VlvulaCon Argolla de Izaje

Manmetro

Placa de Tapa

Tornillo

Placa Estabilizadora

Estabilizador deDiafragma

Placa de Fondo

Figura 2 - 2 Tpico Amortiguador de Pulsacin Serie K Desensamblaje

Vlvula de Carga

Diafragma

Cuerpo

Empaquetadura

Contrario alReloj Para Abrir


Pagina10

2.3 Procedimiento de EnsamblajeTodas las superficies metlicas de la placa de la tapa, el cuerpo y la

placa de fondo que entran en contacto con el diafragma deben

limpiarse cuidosamente antes del ensamblaje. Raspar y pasar cepillo de

alambre en todas las superficies para retirar completamente toda mate-

ria extraa, xido o incrustacin. Consultar la Figura 2 -3 al seguir el pro-

cedimiento abajo indicado.

2.3.1. Colocar la empaquetadura de la placa de fondo en la ranura de

la placa. Insertar la placa en el cuerpo

2.3.2. Insertar la placa de fondo en el cuerpo teniendo cuidado de no

pellizcar la empaquetadura y alinear los agujeros abocardados con los

agujeros atarrajados en el cuerpo. Instalar los tornillos de cabeza del

casquillo y apretarlos en forma uniforme hasta que la placa de fondo

quede bien ajustada contra el cuerpo. Aplicar torque a los tornillos de

cabeza (consultar los datos de apernado en la Seccin 3.2 para el

torque recomendado).

2.3.3. Aplicar al diafragma un capa delgada de lubricante general (aceite

de castor o equivalente) para facilitar la instalacin.

2.3.4. Estirar del cuello del diafragma y al mismo tiempo empujar hacia

abajo el rea del inserto del diafragma.

2.3.5. Llevar el nuevo diafragma hasta la posicin de descanso y doblar

un lado hacia el otro formando una especie de pelota ovalada. Una cor-

rea o tira delgada puede ayudar a mantener esa forma.

2.3.6. Aplicar lubricante al diafragma doblado e insertarlo longitudinal-

mente en el cuerpo del amortiguador tan adentro como sea posible (el

diafragma debe entrar ms de la mitad dentro del cuerpo del amor-

tiguador).

2.3.7. Doblar el resto del diafragma dentro del recipiente y dejar que se

abra dentro del cuerpo.

2.3.8. Colocar el diafragma dentro del cuello del recipiente.

2.3.9. Cuando se usa estabilizador, instalar temporalmente los tornillos

hexagonales en el inserto.

2.3.10. Aliviar el vaco en el cuello estirando ligeramente el diafragma del

rea sellante.

2.3.11. Tirar de las tuercas hexagonales para que el fondo del diafrag-

ma se mueva hacia arriba cerca de la abertura del cuello.

2.3.12. Reajustar el cuello del diafragma, retirar los tornillos hexago-

nales, e instalar el estabilizador.

2.3.13. Doblar el estabilizador con el borde hacia abajo e insertarlo en

la abertura del diafragma.

2.3.14. Ensamblar la placa estabilizadora, la arandela de presin y el

tornillo hexagonal a travs de estabilizador y ajustarlos al diafragma

colocando el tornillo hexagonal en el inserto roscado.

2.3.15. Ajustar y asegurar firmemente con llave de casquillo o dado.

NOTA: Cerciorarse que la porcin del cuello del diafragma y la placa de

tapa estn limpias y libres de toda suciedad, xido e incrustaciones.

Recubrir con lubricante liviano antes de instalar la placa de la tapa en

el cuerpo.

2.3.16. Instalar la placa de la tapa, los pernos y las tuercas lubricadas.

Ajustarlas a mano o con llave en forma cruzada, poco a poco, hasta que

la tapa quede firmemente asentada sobre el cuerpo del amortiguador.

Ajustar las tuercas en forma cruzada al torque apropiado (consultar los

datos de apernado de la Seccin 3.2 para el torque correcto).

2.3.17. Desenroscar la tuerca de presin de la vlvula y enroscar la

vlvula en el agujero tarrajado. Ajustar a un torque de 20 5 lbs-pie 27

Nm.

2.3.18. Si la vlvula no quedara en la direccin debida, seguir los sigu-

ientes pasos:

a. Rotar hacia adelante si se requiere menos de media vuelta para poner

la vlvula en la direccin correcta.

Tornillo Hexagonal

Vlvula de Carga

Tuerca Hexagonal

Resguardo de Vlvula

Manmetro

Placa de Tapa

Tornillo Hexagonal

Arandela de Presin

Placa del Estabilizador

Estabilizador

Diafragma

Perno Prisionero

Cuerpo

Tornillo de Cabeza

Placa de Fondo

Empaquetadura

Figura 2 - 3


Pagina11

b. Girar hacia atrs si el paso anterior no es posible, hasta que la vlvu-

la quede en la direccin correcta (mximo media vuelta).

c. Despus que la vlvula est en posicin, ajustar la tuerca de presin

a torque de 20 5 lb-pie 27 7 Nm.

2.3.20 Instalar el manmetro de manera que la cara est ubicada para

que se vea por la abertura del resguardo de la vlvula.

a. Desenroscar la tuerca de presin del manmetro y enroscarlo en el

agujero tarrajado.

b. Ajustarlo a torque de 20 5 lb-pie 27 7 Nm.

c. Si el medidor no quedara con la cara en la direccin correcta, seguir

los siguientes pasos:

1) Rotar hacia adelante si se requiere menos de media vuelta para poner

el manmetro en la direccin debida.

2) Rotar hacia atrs si el paso anterior no es posible, hasta que el

manmetro quede ubicado en la direccin adecuada (mximo de media

vuelta).

3) Despus que el manmetro est en posicin, ajustar la tuerca sellante

a un torque de 20 5 lb-pie 27 7 Nm.

2.3.21 Establecer la presin de precarga usando las instrucciones

dadas en la Seccin 1.

2.3.22 Colocar y fijar el resguardo de la vlvula, y el amortiguador de

pulsacin est listo para usarse.

2.4 ANLISIS DE RENDIMIENTOVer tambin en la Figura 2 - 2 el diagrama de anlisis de fallas.

2.4.1. Precarga

a. Cuando est debidamente instalado y precargado, el amortiguador

de pulsaciones prcticamente no requiere mantenimiento.

b. El recipiente debe revisarse peridicamente para ver si tiene la pre-

carga correcta o fugas. A menos que cambien las condiciones tales

como temperatura ambiente o las condiciones de funcionamiento, veri-

ficar cada seis meses es suficiente.

2.4.2 Efectos de la Precarga Baja

a. Si la presin de precarga es MUY BAJA, el amortiguador de pulsacin

se llenar con fluido excesivo, perdiendo as parte del volumen de tra-

bajo del gas y reduciendo la eficiencia del amortiguador.

b. Adicionalmente, la flexin excesiva del diafragma puede causar falla

prematura del caucho en el cuello o en el ecuador del diafragma.

2.4.3 Efectos de la Precarga Alta

a. Si la precarga es MUY ALTA, el inserto del diafragma descansar en

el fondo del amortiguador cerrando el ingreso de fluido.

b. Mientras la presin del sistema exceda la presin de precarga, no

tendr lugar ninguna amortiguacin.

c. Durante el tiempo que la presin de precarga es casi igual a la

presin del sistema, el diafragma rebotar en la abertura de entrada, lo

que afectar la duracin del mismo.

2.4.4. AJUSTE DE LA PRECARGAA Precarga Baja

1. La precarga original podra haber sido muy baja.

2. La temperatura ambiente podra haber bajado.

3. Revisar si la vlvula de carga tiene fuga.

a. Aplicar fluido para detectar fugas a las roscas y las aberturas de

vlvula.

b. Apretar las roscas flojas, cerrar el vstago de la vlvula, o reemplazar

la vlvula si el vstago no cierra. PRECAUCION: Cerciorarse que la pre-

sin del amortiguador sea cero psig antes de retirar la vlvula de carga.

4. Revisar si el manmetro tiene fugas.

a. Aplicar fluido para detectar fugas a las roscas, la cara y la tapa pos-

terior.

b. Ajustar las roscas sueltas. Reemplazar el manmetro si las fugas con-

tinan. PRECAUCION: Cerciorarse que la presin del amortiguador est

a cero psig antes de retirar el manmetro.

5. Revisar si hay fugas entre la tapa y el cuerpo.

a. Aplicar fluido detector de fugas a los pernos y las superficies de con-

tacto de la tapa y el cuerpo.

b. Apretar las tuercas de los pernos. Si las fugas persisten, retirar la tapa

y limpiar las superficies casantes. Reensamblar y repetir la prueba de

fugas.

6. Verificar el diafragma (si todo lo anterior no encuentra la fuga). Si el

amortiguador no mantiene la presin de precarga, puede deberse a

fugas de nitrgeno por el diafragma. Revisar si hay evidencias de fluido

en los puertos de la vlvula de carga o del manmetro. PRECAUCION:

Cerciorarse que la presin del amortiguador est a cero psig antes de

retirar la vlvula de carga o el manmetro. Si hubiera presencia de flui-

do, reemplazar el diafragma. Consultar las Secciones de Desensamblaje

y Ensamblaje.

B. Precarga Alta

1. La precarga original puede haber sido muy alta.

2. Puede haber aumentado la temperatura ambiente. Liberar la presin.

3. El diafragma puede atrapar presin (fluido del sistema) cuando se

para la bomba. Esto es indicado por una lectura de presin ms alta de

lo normal en el manmetro, que generalmente tiene un valor diferente

cada vez que se para la bomba. Esta condicin tiene lugar general-

mente cuando el fluido es altamente viscoso. La solucin para esto es

la instalacin de un estabilizador del diafragma.

PRECAUCION: Si se determina que deben reemplazarse muchas

partes o se debe retirar la tapa del amortiguador, POR FAVOR OBSER-

VAR LOS PROCEDIMIENTOS DE DESENSAMBLAJE Y ENSAMBLAJE.


Pagina1 2

Figura 2 - 2. Diagrama de Anlsis de Fallas de la Serie K

Vlvula de Carga

Diafragma

Fluido del SistemaPresente en la Vlvula

de Carga

Reemplazar elDiafragma

Amortiguador NoMantiene la Precarga

de Nitrgeno

Conjunto Amortiguador

Manmetro

y/o


Pagina13

3.0 Datos Fsicos3.1 SERIE K10 PARTES Y MATERIALES DE CONSTRUCCIN

PARTES

MATERIALES DE CONSTRUCCIN

Artculo Cant.Descripcin

Conjunto

Cuerpo

Placa de Tapa

Resguardo

Diafragma

Placa de FondoEmpaquetadura de Placa de Fondo

Estabilizador de Diafragma


Tornillo del Estabilizador

Etiqueta de Logo Hydril

Arandela de Presin

Conjunto de Vlvula de Carga

Placa de Identificacin

Tuerca de Presin, Manmetro

Tuerca Hexagonal

Tornillo de Cabeza

Tornillo de Cabeza

Tornillo de Hincadura

Perno Prisionero

Manmetro

Etiqueta de Precaucin

Manguera de Carga

Juego Para Control de Presin

Juego de Conexin Inferior

Contenido del Juego Para Control de Presin (repuestos recomendados para un ao de servicio)* Consultar la Seccin 3.6 para los diafragmas disponibles** AA: Materiales de Diafragmas (Consultar la Seccin 3.6 para el mater ial y el guin nmero de diafragma).

* Consultar la Seccin 3.6 para diafragmas disponibles


Tuerca de Presin, Vlv. de Carga

Conjunto

Cuerpo

Placa de Tapa

Resguardo

Diafragma






Arandela de Presin



Tuerca de Presin

Tuerca Hexagonal

Tornillo de Cabeza

Tornillo de Cabeza


Perno Prisionero

Manmetro


Tuerca de Presin

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

Acero al Carbono Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Bronce

Bronce y Teflon Bronce y Teflon Bronce y Teflon Bronce y Teflon

Bronce Bronce Bronce

Aleacin de Acero Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de AceroAleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono


Pagina14

3.2 SERIE K-20 PARTES Y MATERIALES DE CONSTRUCCIN

PARTES



Conjunto

Cuerpo

Placa de Tapa

Resguardo

Diafragma






Arandela de Presin

Vlvula de Carga


Tuerca de Presin

Tuerca Hexagonal

Tornillo de Cabeza

Tornillo de Cabeza


Perno Prisionero

Manmetro


Manguera de Carga

Juego Para Control de Presin


Contenido del Juego Para Control de Presin (repuestos recomendados para un ao de servicio)

* Consultar la Seccin 3.6 para los diafragmas disponibles

** AA: Materiales de Diafragmas (Consultar la Seccin 3.6 para el mater ial y el guin nmero de diafragma).

* Consultar la Seccin 3.6 para diafragmas disponibles


Tuerca de Presin

Conjunto

Cuerpo

Placa de Tapa

Resguardo

Diafragma






Arandela de Presin



Tuerca de Presin

Tuerca Hexagonal

Tornillo de Cabeza

Tornillo de Cabeza


Perno Prisionero

Manmetro


Tuerca de Presin

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

Aleacin de Acero Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Bronce


Bronce Bronce Bronce


Aleacin de Acero

Aleacin de Acero


Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono


Pagina15

3.3 SERIE K-80 PARTES Y MATERIALES DE CONSTRUCCIN

PARTES



Conjunto

Cuerpo

Placa de TapaResguardo

Diafragma

Placa de FondoEmpaquetadura de Placa

de FondoEstabilizador de Diafragma

Placa EstabilizadoraTornillo del Estabilizador


Arandela de Presin

Vlvula de Carga


Tuerca de Presin

Tuerca Hexagonal

Tornillo de Cabeza

Tornillo de Cabeza


Perno Prisionero

Manmetro

Tornillo de Cabeza


Manguera de CargaJuego Para Control de Presin


Contenido del Juego Para Control de Presin (repuestos recomendados para un ao de servicio)

* Consultar la Seccin 3.6 para los diafragmas disponibles

** AA: Materiales de Diafragmas (Consultar la Seccin 3.6 para el mater ial y el guin nmero de diafragma).

* Consultar la Seccin 3.6 para los diafragmas disponibles.


Tuerca de Presin

Conjunto

CuerpoPlaca de Tapa

Resguardo

Diafragma

Placa de FondoEmpaquetadura de Placade Fondo

Estabilizador de DiafragmaPlaca Estabilizadora



Arandela de Presin

Vlvula de Carga


Tuerca de Presin

Tuerca HexagonalTornillo de CabezaTornillo de Cabeza


Perno Prisionero

Tornillo de CabezaManmetro


Tuerca de Presin

Acero al CarbonoAcero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna N

HSN

Nitrilo Buna NAleacin de Acero Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Bronce

Acero Inoxidable


Bronce

Acero Inoxidable Acero Inoxidable

Bronce Bronce

Acero Inoxidable


Aleacin de Acero

Aleacin de Acero


Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable Acero Inoxidable

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero 8

Aleacin de Acero 4

Aleacin de Acero 4

Aleacin de Acero 12

Acero al CarbonoAcero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

HSN

Nitrilo Buna N

Bronce y Teflon

Bronce

Acero Inoxidable

Aleacin de Acero

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

Acero al Carbono

Aleacin de Acero

HSN

Nitrilo Buna N

Bronce y Teflon

Bronce

Acero Inoxidable

Aleacin de Acero 1

Aleacin de Acero 1

Acero al Carbono

Acero al Carbono

Aleacin de Acero 1

Acero al Carbono

Aleacin de Acero 1


Pagina16

3.4 PLACA DE TAPA Y PLACA DE FONDO DATOS DE APERNADO

SERIE K10

SERIE K20

SERIE K 80

Apernado de la Tapa

Modelo Cant.Tamao deRosca (Pg)

Torque(Lb-Pie)

Tamao de BridasCasantes

Cant.Tamao deRosca (Pg)

Lg. (Pg)

Torque(Lb - Pie)

Empaque-tadura

Apernado de la Placa de Fondo al Cuerpo

Apernado de la Tapa


Torque(Lb-Pie)

Tamao de Bridas Casantes Cant.Tamao deRosca (Pg)

Lg. (Pg)

Torque(Lb - Pie)

Empaque-tadura


Apernado de la Tapa


Torque(Lb-Pie)

Tamao de Bridas Casantes Cant.Tamao deRosca (Pg)

Lg. (Pg)

Torque(Lb - Pie)

Empaque-tadura



Pagina17

3.5 Capacidad, Presin, Dimensiones y Pesos

Modelo No. Capacidad (Gal. USA)

Presin PSI

Dimensiones - (Pg) Peso (Lb)


Pagina18

3.6 DiafragmasTipo de Elastmeros

Genricos

Buna-N (Nitrilo) 0 - 121 F(-18 a 100 C)

250 F(121 C)

-01

Butilo -40 a 212 F(-40 a 100 C)

275 F(135 C)

-02

EPDM -40 a 250 F(-40 a 121 C)

300 F(149 C)

-03

Hydrin -40 a 250 F(-40 a 121 C)

275 F(135 C)

-04

(Contina)

Amplitud de Temperatura*

Continuo Intermitente (Resistente A)

Acetona, alcoholes, glicoles, MEK, Pydraul, Skydrol 500 y

7000, agua, soluciones de sal, sulfuro de hidrgeno, alilalco-

hol, carbonato de amonio, sulfuro de amonio, amilalcohol,

aceite de anilina, sulfato de bario, soluciones blanqueado-

ras, cido carbnico, cido ctrico, cloruro de cobre, alcohol

desnaturalizado, metanol, metilcloruro, aceites de fluorocar-

buros, glucosa, glicerina, cido hidroclrico (25%), cido

hidroflurico (10%), alcohol isoproplico, acetato de plomo,

sulfamato de plomo, cal, hidrxido de magnesio, alcohol

metlico, cido fosfrico, sales de potasio, agua salada, car-

bonato de sodio, sulfuro de sodio, cido sulfrico (25%),

cido tnico.

Hidrocarburos, aceite diesel, gasolina, GLP, combustibles de

aviacin, cidos fuertes, disolventes clorados, bisulfuro de car-

bono, alcohol benclico, ter amlico, benceno, brominas, com-

bustible naval, butano, bisulfuro de carbono, cloro, cloroformo,

creosota, ciclohexano, fluidos de limpieza en seco, metano,

flor, cido hidroflurico (caliente, concentrado), tetra-

cloroetileno, tolueno, aceite de transformador, aceite de

turbinas, aguarrs, aceite de madera.

Gasolina sin plomo, gasoholes, hidrocarburos no polares,

soluciones de sal, combustible de aviacin, crudo, aceite

diesel, agua, aceite de silicona, amil alcohol, cido arsnico,

asfalto, combustible ASTM A, aceite ASTM #1, 2, 3, sulfato

de bario, sales de bario, brax, cido brico, salmueras,

butano, cloruro de calcio, hidrxido de calcio, cido carbni-

co, aceite de castor, clorox, fluido para cortar, ciclohexano,

alcohol desnaturalizado, aceite diesel, metanol, etilenglicol,

aceite combustible, gasolina, glucosa, glicerina, glicerol, alco-

hol isoproplico, keroseno, aceite de linaza, GLP, aceites lubri-

cantes, hidrxido de magnesio, metano, alcohol metlico,

aceite mineral, nafta, gas natural, sales de potasio, propano,

carbonato de sodio, disolvente stoddard, aceite de turbinas,

aguarrs.

Aldehidos, gasolina agria, crudo agrio, sulfuro de hidrgeno,

steres, disolventes clorados, benceno, cidos fuertes, quet-

onas, anilinas, Skydrol 500 y 7000, Pydrauls, creosotas, cido

actico, amilacetato, aceite de banana, benceno, trifluoruro de

bromobenceno, butadieno, acetato de butilo, bisulfuro de car-

bono, tetracloruro de carbono, trifluoruro de cloro, aceite

Downtherm, acetato de metilo, metilbenceno, formato de meti-

lo, dicloruro de etileno, quetona etilmetlica, cido ntrico, vapor,

cido sulfrico, tolueno,

(Atacado Por)

Uso Recomendado Uso No Recomendado-AANo

Vapor, cidos diluidos, bases, Skydrol 500 y 7000, Pydrauls,

anticongelante (de base de glicol), quetonas, alcoholes, solu-

ciones de sal, hidrgeno, cido actico, hidrxido de amonio,

alilalcohol, acetato de aluminio, acetona, sulfuro de amonio,

amilalcohol, sulfato de bario, soluciones blanqueadoras,

sulfato de cobre, cido brico, salmuera, butilalcohol, sales

de calcio, cido carbnico, cido ctrico, cloruro de cobre,

metanol, etilenclorohidrina, etilenglicol, aceites fluorocarbura-

dos, formaldehdo, glucosa, glicerina, glicerol, glicoles, perx-

ido de hidrgeno, sulfuro de hidrgeno, alcohol isoproplico,

acetato de plomo, sulfamato de plomo, cal, hidrxido de

magnesio, alcohol metlico, cido fosfrico, solucin para cro-

mar, sales de potasio, agua salada, carbonato de sodio, sul-

furo de sodio, vapor, cido sulfrico (25%) cido tnico, sulfa-

to de cinc.

Hidrocarburos de petrleo, GLP, combustleo, gasolina, com-

bustible de aviacin, aceite diesel, disolventes, steres, bisul-

furo de carbono, alcohol benclico, ter amlico, benceno,

brominas, combustible naval, butano, acrilato de butlo, bisul-

furo de carbono, disolventes clorados, cloro (seco o hmedo),

cloroformo, ciclohexano, Downtherm A, fluidos para limpieza en

seco, ter etlico, flor, keroseno, lacas, aceites lubricantes,

metano, metilciclopentano, aceite mineral, esencia mineral,

nafta, cido ntrico, propano, tetracloroetileno, tolueno, aceite

de transformador, aceite de turbina, aguarrs, aceite de

madera, disolvente stoddard.

Hidrocarburos no polares, petrleo crudo, grasa, aceite diesel,

combustibles de aviacin, gasolina con plomo, alcoholes, flui-

dos hidrulicos a base de petrleo, soluciones de sal, alilalco-

hol, sulfuro de amonio, ter amlico, grasas animales, anticon-

gelante, aceites ASTM #1, 2 y 3, sales de bario, cido brico,

salmueras, butano, sales de calcio, cido carbnico, aceite de

castor, cloruro de cobre, ciclohexano, alcohol desnaturalizado,

metanol, cloruro de etilo, combustleo, glucosa, glicerina, cal,

aceite de linaza, GLP, aceites lubricantes a base de petrleo,

metano, aceites minerales, nafta, bromuro de potasio, cloruro

de potasio, propano, agua salada, aguas negras, carbonato

de sodio, sulfuro de sodio, aceite de soya, cido esterico,

cido tnico, disolvente stoddard, tetracloroetileno, aceite de

transformador, aceite de turbinas, aguarrs, sulfato de cinc.

Ozono, quetonas, steres, aldehidos, disolventes clorados, gasoli-

na agria, gasohol, crudo y gas agrios (H2S), creosol, anilina,

Skydrol 500 y 7000, Pydraul, alcohol benclico, cido actico, ace-

tona, carbonato de amonio, acetato de amilo, benceno, solu-

ciones blanqueadoras, brominas, acetato de butilo, bisulfuro de

carbono, disolventes clorados, cloro (hmedo o seco), cloroformo,

soluciones de cromar, dietil quetona, Downtherm A, formato etli-

co, cloruro de etileno, bromuro de etileno, cido hidroclrico

(caliente o fro), cido hidroflurico, cloruro de metilo, cido ntrico,

cido fosfrico, vapor, azufre derretido, cido sulfrico, tolueno,

amoniaco anhidro, bromuro de cinc.


Pagina19

3.6 DIAFRAGMAS (CONTINUACIN)

Hypalon -10 a 250 F(-23 a 121 C)

275 F(135 C)

-05

Caucho Natural -40 a 158 F(-40 a 70 C)

250 F(121 C)

-06

NitriloHidrogenado (HSN)

0 a 250 F(-18 a 121 C)

300 F(149 C)

-07

Fluorocarbono(Viton)

(Contina)

20 a 375 F(-7 a 191 C)

400 F(204 C)

-08

Acidos minerales, alcoholes, formaldehdo, agua, soluciones

de sal, alilacohol, sulfato de amonio, anticongelante, solu-

ciones blanqueadoras, sulfuro de cobre, cido brico,

salmueras, alcohol butlico, carbonato de calcio, sales de cal-

cio, dixido de carbono, cido carbnico, aceite de castor,

clorox, cido ctrico, glicoles de cobre, cido hidroclrico

(fro), perxido de hidrgeno, alcohol isoproplico, nitrato de

plomo, leja, hidrxido de magnesio, alcohol metlico, cido

fosfrico, sales de potasio, agua salada, aguas negras, car-

bonato de sodio, nitrato de sodio, sulfato de sodio, cido

sulfrico, cido tnico, urea, sulfato de cinc.

Alcohol benclico, cido priofurfrico, cido actico, Skydrol

500 y 7000, Pydrauls, teres, combustibles, gasolina, amilac-

etato, ter amlico, anilinas, aceite de anilina, combustibles

ASTM A, B y C, cloruro de bario, benceno, brominas, com-

bustible naval, butilaminas, bisulfuro de carbono, cloro seco,

cloroformo, soluciones para cromar, ciclohexano, dietilquetona,

aceite Downtherm, fluidos para limpieza en seco, cloruro de

etileno, cido hidroclrico (caliente), cido hidroflurico

(caliente), cloruro de metilo, soluciones para cromar, vapor, dis-

olvente stoddard, tetracloroetileno, tolueno, aceite de turbinas,

aguarrs.

Lechadas abrasivas, cidos diluidos, soluciones de sal, alco-

holes, alilalcohol con agua, acetatos de aluminio, sales de

aluminio, sales de amonio, sulfato de cobre, cido brico,

salmueras, alcohol butlico, sales de calcio, dixido de car-

bono, cido carbnico, aceite de castor, cido ctrico, alcohol

desnaturalizado, soluciones detergentes, metanol, etilengli-

col, glucosa, glicerina, glicoles, cido hidroclrico (37% fro),

cido hidroflurico (10%), alcohol isoproplico, acetato de

plomo, sulfamato de plomo, cal, alcohol metlico, sales de

potasio, agua salada, carbonato de sodio, sulfuro de sodio,

cido sulfrico (25%), cido tnico, urea, sulfato de cinc.

Hidrocarburos, agua de desecho de perforacin o produccin,

cido ntrico, cidos fuertes, grasas, cloruro de acetilo, gas amo-

niaco (caliente), acetato de amilo, ter de amilo, anticongelante,

combustibles ASTM A, B y C, aceites ASTM 1, 2, 3, benceno,

brominas, combustibles naval, butano, acetato de butilo, com-

puestos de butilo, bisulfuro de carbono, disolventes clorados,

cloro, ciclohexano, aceite diesel, dietilquetona, Downtherm A, for-

mato de metilo, cloruro de metileno, flor, combustleo, gasolina,

cido hidroclrico, cido hidroflurico (25%), sulfuro de hidrgeno,

combustibles de aviacin, aceite de linaza, GLP, aceites lubri-

cantes, cloruro de metilo, nafta, propano, Pydrauls, Skydrol 500 y

7000, vapor, disolvente stoddard, azufre derretido, cido sulfrico

(50%), tetracloroetileno, tolueno, aceite de transformador, aceite

de turbina.

Hidrocarburos asflticos y aromticos, hidrocarburos haloge-

nados, combustibles de aviacin, combustleo, aceite diesel,

gasolina, alcoholes agrios, tetracloroetileno, anilinas, (150 F),

alcohol benclico, cidos minerales, Downtherm A, acetileno,

carbonato de amonio, combustibles ASTM A, B y C, aceites

ASTM #1, 2 y 3, sulfato de bario, ter de petrleo, sulfato de

cobre, cido brico, bromina, bromina anhidra, agua de

bromina, butano, alcohol butlico, sulfuro de carbono, cido

carbnico, aceite de castor, disolventes clorados, cloro, clo-

roformo, clorox, cloruro de cobre, ciclohexano, alcohol etlico,

cloruro de metilo, formato de metilo, alcohol isoproplico,

sulfamato de plomo, GLP, aceites lubricantes, hidrxido de

magnesio, cloruro de metilo, cido fosfrico, sales de potasio,

Pydrauls, sulfuro de sodio, disolvente Stoddard, cido sulfri-

co, cido tnico, tetracloroetileno, tolueno, aceite de transfor-

mador, aceite de turbina, aguarrs, sulfuro de cinc.

Vapor, quetona metilisobutlica, xido de etileno, cido actico,

Skydrol 500 y 7000, quetonas, nitrohidrocarburos, amoniaco

anhidro, butilamina, cido actico, acetona, acetato de alu-

minio, acetato de amilo, aminas de amilo, trifluoruro de bromi-

na, acetato de butilo, butilamina, cido clorosulfnico, acetato

de cobre, formamida, sulfuro de hidrgeno, acetato de plomo,

metanol, acetato de cinc, diesel rtico, formaldehdo.

Tipo de ElastmerosGenricos


Continuo Intermitente (Resistente A) (Atacado Por)

Uso Recomendado Uso No Recomendado-AANo

Sulfuro de hidrgeno (


Pagina20

3.6 DIAFRAGMAS (CONTINUACIN)

Tipo de ElastmerosGenricos


Continuo IntermitenteUso Recomendado

(Resistente A)Uso No Recomendado

(Atacado Por)-AANo

Neopreno

* Amplitud de temperatura es la caracterstica dinmica deseada del diafragma y puede variar respecto a la clasificacin del elastmero corriente.

-20 a 212 F(-29 a 100 C)

250 F(121 C)

-10

EPR (Vistalon) -40 a 250 F(-40 a 121 C)

300 F(149 C)

-09

Alilalcohol, acetato de aluminio, sales de aluminio, amoniaco

anhidro, sulfato de amonio, amilalcohol, anticongelante,

aceite ASTM #1, sulfato de bario, sulfato de cobre, cido

brico, salmueras, butano, alcohol butlico, carbonato de cal-

cio, cloruro de calcio, hidrxido de calcio, sulfato de calcio,

cido carbnico, aceite de castor, clorox, cido ctrico, alco-

hol desnaturalizado, etilenglicol, glucosa, glicerina, glicoles,

cido hidroclrico (10%), perxido de hidrgeno (3%), alcohol

isoproplico, acetato de plomo, sulfamato de plomo, cal, sales

de magnesio, alcohol metlico, cido fosfrico (50%), sales de

potasio, carbonato de sodio, sulfato de sodio, cido sulfrico

(25%), cido tnico, aceite de transformador.

Guardar los diafragmas Hydril en su caja original en un sitio seco,

fresco (idealmente menos de 80 F) y oscuro especialmente lejos

de la luz solar directa. Mantener los diafragmas en posicin relaja-

da y alejados de la maquinaria elctrica y de reas de alto con-

tenido de ozono. Al almacenar diafragmas aplicar siempre la prc-

tica de sacar primero lo que entr primero.

Acido actico, cloruro de acetilo, acetato de amilo, ter de amilo

anilina, combustible ASMT C, benceno, soluciones blan-

queadoras, brominas, acetato de butilo, butilamina, hipoclorito

de calcio, bisulfuro de carbono, disolventes clorados, cloro, clo-

roformo, soluciones para cromar, dietilquetonas, Downtherm A,

fluidos para limpieza en seco, ter etlico, cloruro de etileno,

cido hidroclrico (37% - caliente), cido hidroflurico (25%),

perxido de hidrgeno (concentrado), disolventes de laca,

cloruro de metilo, cido ntrico, cido fosfrico (concentrado),

soluciones para cromar, Pydrauls, Skydrol 500 y 7000, vapor,

azufre derretido (75%), tetracloroetileno, tolueno, aceite de

turbina, aguarrs, brax.

3.7 ALMACENAMIENTO DE DIAFRAGMAS

Hidrocarburos de petrleo, GLP, combustleo, gasolina, gasoli-

na de aviacin, aceite diesel, disolventes, steres, bisulfuro de

carbono, alcohol benclico, ter amlico, benceno, brominas,

combustible naval, butano, acrilato de butilo, bisulfuro de car-

bono, disolventes clorados, cloro (seco o hmedo), cloroformo,

ciclohexano, Downtherm A, fluidos para limpieza en seco, ter

etlico, flor, keroseno, lacas, aceites lubricantes, metano,

ciclopentano de metilo, aceite mineral, esencias minerales,

nafta, cido ntrico, propano, tetracloroetileno, tolueno, aceite

de transformador, aceite de turbinas, aguarrs, aceite de

madera, disolvente stoddard.

Vapor, cidos diluidos, bases, Skydrol 500 y 7000, Pydrauls,

anticongelante (en base a glicol), quetonas, alcoholes, solu-

ciones de sal, hidrgeno, cido actico, hidrxido de amonio,

alilalcohol, acetato de aluminio, acetona, sulfato de amonio,

amilalcohol, sulfato de bario, soluciones blanqueadoras,

sulfato de cobre, cido brico, salmuera, butilalcohol, sales

de calcio, cido carbnico, cido ctrico, cloruro de cobre,

metanol, etilenclorohidrina, etilenglicol, glicoles, perxido de

hidrgeno, sulfuro de hidrgeno, isopropil alcohol, acetato de

plomo, sulfamato de plomo, cal, hidrxido de magnesio, alco-

hol metlico, cido fosfrico, sales de potasio, agua salada,

carbonato de sodio, sulfato de sodio, vapor, cido sulfrico

(25%), cido tnico.

Para asesoramiento o preguntas acerca de la informacin de este manual, por favor comuni-

carse con Hydril Pressure Control Equipment. Toda la Informacin contenida en este manual es

propiedad exclusiva de Hydril.

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