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  • TRANSPORTE Y LEVANTAMIENTO DE CARGA

    SEMANA 1

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 2

    NDICE INTRODUCCIN A LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE Y LEVANTAMIENTO DE CARGA .......................... 3 APRENDIZAJES ESPERADOS ................................................................................................................. 3 INTRODUCCIN ................................................................................................................................... 3 1. transporte y elevacin de materiales .......................................................................................... 3

    1.1. Evolucin de los sistemas de transportes y elevacin de materiales ................................. 4 2. Caractersticas de los materiales susceptibles de ser transportados ......................................... 5 3. Clasificacin de los sistemas de transporte y elevacin ............................................................. 7 4. Relacin del transporte y manejo de materiales con las actividades econmicas ..................... 8 COMENTARIO FINAL .......................................................................................................................... 10 REFERENCIAS ..................................................................................................................................... 11

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    INTRODUCCIN A LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE Y

    LEVANTAMIENTO DE CARGA

    APRENDIZAJES ESPERADOS

    Conocer los principales conceptos y tcnicas del transporte y movimiento de cargas, identificando

    y teniendo las nociones bsicas sobre el transporte, levantamiento, izaje, transporte horizontal,

    carga y descarga. Asimismo, aprender sobre la historia de los sistemas de transporte y su

    mecanizacin y automatizacin y de la importancia de la prevencin de riesgos laborales en el uso

    de estos sistemas y equipos.

    INTRODUCCIN

    Hoy en da, algunos de los sectores en los que con mayor periodicidad se hace evidente la

    presencia de equipos de sistemas de transporte y levantamiento de cargas son las diferentes reas

    industriales y procesos especficos asociados a estas. El requerimiento de estos equipos en labores

    cada vez ms complicadas y significativas para el desarrollo del pas, as como la continua mejora

    mecnica, cientfica, tcnica y especializada de los mismos, hacen necesario fijar una serie de

    medidas de seguridad, criterios de mantenimiento, inspecciones y uso, as como las condiciones

    mnimas que deben reunir los operadores de dichos equipos.

    1. TRANSPORTE Y ELEVACIN DE MATERIALES

    Se entiende por manipulacin de materiales al cambio de lugar de cualquier elemento que el

    hombre utilice. Esta manipulacin incluye fundamentalmente tres operaciones bsicas,

    considerando tambin al almacenamiento como fin de este proceso (Corts, 2007):

    Levantamiento.

    Transporte.

    Descarga.

    En la industria los materiales se manipulan fundamentalmente con dos finalidades (Corts, 2007):

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    a) Como parte del proceso de fabricacin.

    b) Para llevarlos de proceso a proceso, o desde una parte del local a otra, antes o despus de la

    fabricacin.

    Estas operaciones solo aaden costo al producto, ya que en general no influyen sobre la calidad de

    los mismos. De aqu la necesidad de su racionalizacin, es decir, administrar de la mejor manera el

    recurso para determinar el cmo se manipular el material de la forma ms segura, sin caer en

    costos exagerados.

    En la industria se utilizan diferentes tipos de materiales susceptibles de manipulacin, estos

    pueden ser (Corts, 2007):

    Unidades de materiales slidos.

    Volmenes slidos (granos, polvos, entre otros).

    Lquidos.

    Gases.

    Cualquiera de estos materiales puede ser nocivo, corrosivo, txico o explosivo, lo que es de gran

    importancia elegir adecuadamente tanto el embalaje como el mtodo de levante, transporte,

    estiba y almacenamiento ms adecuado en cada caso, realizando la manipulacin en forma

    manual o mecnica.

    A medida que ha ido aumentando el grado de industrializacin en las empresas tambin se ha ido

    incrementando el grado de movimiento de materiales, tanto en el desarrollo de los procesos,

    como cuando los productos se encuentran acabados y en este contexto ha sido necesario

    introducir medios mecnicos que faciliten las operaciones de manipulacin.

    Dichos equipos deben ser diseados y construidos para ser utilizados en condiciones de seguridad.

    Es por eso que el conocimiento y aplicacin de una serie de medidas de prevencin se hacen

    necesarios para as asegurar la ausencia de accidentes.

    1.1. EVOLUCIN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTES Y ELEVACIN DE

    MATERIALES

    Antiguamente, el manejo de materiales se efectuaba solo por medios manuales, cualquiera fuera

    su volumen o peso. Ciertamente, se ocupaba mucho tiempo en estas labores, y por ende, el

    nmero de accidentes tambin era considerable (Fundacin Mapfre, 1994).

    Junto con el progreso industrial, tambin han evolucionado las tcnicas de manejo de materiales,

    tendiendo a simplificar esta operacin, a reducir los costos y los accidentes.

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 5

    Es as como el manejo mecnico ofrece las siguientes ventajas respecto al manejo manual

    (Fundacin Mapfre, 2004):

    Asegura un rpido flujo de materiales a un costo ms bajo, permitiendo el manejo de unidades

    ms grande.

    Agranda el espacio de almacenamiento por apilamiento vertical, o sea, es posible apilar a

    mayor altura, disminuyendo la superficie de acopio.

    Aumenta la produccin, incrementando el manejo de materiales por operador de mquina.

    Aumenta la seguridad de las operaciones al reducir el manejo manual.

    Aumenta la velocidad del manejo de materiales.

    Aumenta la eficiencia al disminuir la fatiga del personal.

    Grande es el nmero de mquinas que actualmente existen en la industria para el manejo de

    materiales. El equipo usado para manejo mecnico es tan variado como lo es la clase de

    materiales que debe manipularse.

    En general, tratando de resumir todos estos equipos en grupos, se clasifican en (Fundacin

    Mapfre, 1994):

    1) Transportadores

    2) Equipos de levante

    3) Vehculos industriales

    2. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES SUSCEPTIBLES DE SER

    TRANSPORTADOS

    Los materiales susceptibles de ser transportados se clasifican principalmente en: materiales a

    granel y de unidades; clasificacin que indica ms bien una condicin fsica. Tambin se organizan

    en nueve grupos que reflejan propiedades ms especficas, estos son (Fundacin Mapfre, 1994):

    1) Gases a alta presin

    2) Gases a baja presin

    3) Lquidos inestables

    4) Lquidos estables

    5) Semilquidos

    6) Materiales a granel

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    7) Manufacturados

    8) Seres vivientes

    9) Otros no clasificados

    Una vez clasificado el material se deber estudiar sus propiedades para poder as determinar la

    tcnica ms segura y econmica de manejarlos. Las propiedades a estudiar son (Fundacin

    Mapfre, 1994):

    a) Propiedades qumicas

    b) Propiedades fsicas

    c) Propiedades mecnicas

    d) Propiedades elctricas

    e) Propiedades trmicas

    f) Tamao y forma

    g) Dimensiones y peso

    Por otra parte, los movimientos de materiales esenciales pueden clasificarse en continuos e

    intermitentes. Si estos se combinan con los dos tipos principales de materiales ya mencionados, se

    obtienen cuatro movimientos bsicos (Fundacin Mapfre, 1994):

    1) Movimiento continuo de materiales a granel.

    2) Movimiento intermitente de materiales a granel.

    3) Movimiento continuo de unidades.

    4) Movimiento intermitente de unidades.

    Adems, el manejo de materiales involucra, por lo general, tres etapas (Fundacin Mapfre, 1994):

    1) Levantar

    2) Transportar

    3) Almacenar

    El levantamiento es el proceso que comprende las operaciones de izar, cargar, descargar y

    bajar materiales. Puede hacerse por medios manuales o por medios mecnicos, siendo esta la

    etapa de mayor riesgo de ocurrencia de accidentes para el personal, y donde se gasta la mayor

    parte del tiempo en el proceso de manejo de materiales.

    Transportar se define como la operacin del traslado desde un punto a otro, en

    desplazamiento horizontal, dentro de las etapas del proceso productivo a los sitios de

    almacenamiento y consumo. Esta operacin puede efectuarse al igual que el levantamiento,

    por medios manuales o mecnicos.

    Almacenar es ubicar y apilar el material sin elaborar, semielaborado, en la planta o en los

    centros de consumo, en espera de ser procesados, consumidos o vendidos.

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 7

    Otro factor importante a tomar en cuenta es la distancia a recorrer con el material, si es corta y su

    volumen es pequeo, puede ser suficiente el uso de un sistema manual, pero si este es grande,

    pesado y voluminoso, deber usarse un sistema mecnico.

    Cmo se mover el material? La respuesta a esta interrogante se encuentra en el resultado de la

    ponderacin de todos los factores anteriores, ms los medios de energa y el equipo disponible.

    3. CLASIFICACIN DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE Y

    ELEVACIN

    Los equipos y maquinarias para el manejo de materiales son tan variados, como la clase de

    materiales que deben manejarse. En general, estos se clasifican en (Fundacin Mapfre, 1994):

    1) Transportadores.

    2) Equipos de levante.

    3) Vehculos industriales.

    Los transportadores son mecanismos horizontales, inclinados o verticales que se emplean para

    mover o trasladar materiales, fardos u objetos a granel por la ruta que fija el diseo del equipo, los

    hay de centenares de clases distintas y muchos de ellos estn diseados para un solo fin

    (Fundacin Mapfre, 1994):

    Los transportadores pueden ser:

    Cintas de transportadoras o de bandas.

    Cintas de capachos.

    De cadenas.

    De rodillos.

    De monorriel elevado.

    De tornillos sin fin.

    De vibrador.

    En tndem.

    Neumticos.

    De cable o carril.

    Por gravedad.

    En cuanto al equipo de levante existen: gras, winches, tecles, entre otros. Todos tienen por

    objeto producir un desplazamiento vertical del material a manejar, con el objeto de ubicarlos

    sobre los medios de transporte (Fundacin Mapfre, 1994).

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 8

    Los vehculos industriales (montacargas de horquilla y plataforma, palas mecnicas, etc.) tienen

    por objeto desplazar el material de un punto a otro, teniendo algunos la facultad de autocargarse

    o levantar las especies a transportar, se les utiliza en todo tipo de dependencias comerciales como

    almacenes, bodegas, garajes, entre otros (Fundacin Mapfre, 1994).

    4. RELACIN DEL TRANSPORTE Y MANEJO DE MATERIALES

    CON LAS ACTIVIDADES ECONMICAS

    El manejo de materiales se relaciona con su movimiento desde el recibo, durante la fabricacin y

    el embarque del producto terminado. En trminos ms amplios, se considera que el manejo y la

    distribucin son un solo sistema. Con ello, se considera todas las actividades, incluidas el

    movimiento de materiales, desde todas las fuentes de abastecimiento a las diversas plantas y

    almacenes centrales, hasta la red de distribucin a los clientes (Fundacin Mapfre, 1994).

    En un sistema integrado para manejo, todas las actividades relacionadas con el flujo de materiales

    se consideran separadas o como un solo elemento; no todos los especialistas estn de acuerdo en

    que la actividad de manejo de materiales sea considerada como un sistema total.

    El manejo y almacenamiento ineficiente de los materiales aumentan el costo del producto,

    demoran su entrada y consumen un exceso de superficie de la planta y bodegaje. El costo real de

    manejo de materiales representa entre el 20% y el 50% del costo total del producto, aunque no

    agrega ningn valor al producto terminado (Fundacin Mapfre, 1994).

    Adems, del 80% al 95% del tiempo total destinado a despachar un pedido de un cliente, desde la

    fabricacin hasta el embarque, se destina a manejo y almacenamiento de materiales. Por tanto, el

    tiempo para manufactura del producto es solo un pequeo porcentaje del tiempo total del

    proceso (Fundacin Mapfre, 1994).

    Un sistema para manejo de materiales bien proyectado e integrado ofrece grandes oportunidades

    de ahorro de costos y gran potencial para mejorar el servicio a los clientes. La seleccin correcta

    del mtodo para manejo puede reducir hasta en 200% los costos de manejo por unidad. Las

    mejoras en el almacenamiento, como almacenes de gran elevacin interior, pueden reducir el

    costo del espacio para el almacenamiento unitario entre 20% a 40%. Los inventarios de trabajo en

    proceso se pueden reducir de 30% a 50% con el acortamiento de los tiempos para ciclos, lo cual

    producir tambin ciclos ms cortos para la entrega a los clientes (Fundacin Mapfre, 1994).

    El efecto en los costos de manejo de materiales sobre los costos totales del producto ha dado por

    resultado que se dedique atencin especial y recursos considerables a sistemas ms eficientes

    para reducir dichos costos de manejo. Se espera que este esfuerzo tenga ms importancia en el

    futuro, para esto, se han iniciado las siguientes tendencias (Fundacin Mapfre, 1994):

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 9

    La mayora de los gerentes de manufactura reconocen que el manejo de materiales es un rea

    primaria de oportunidades para la reduccin de costos.

    La mayor parte de las empresas establecen un departamento o encomiendan a una persona la

    responsabilidad de analizar y resolver los problemas del manejo de materiales.

    El manejo y almacenamiento de materiales se considera, cada vez ms, como parte integral del

    ciclo de manufactura y proceso.

    Las tcnicas que analizan problemas y evalan las opciones para el manejo y almacenamiento

    de materiales y trminos cuantitativos, sustituyen a las soluciones intuitivas.

    La tecnologa a base de computadoras utiliza tcnicas ms poderosas y complejas, como la

    teora de fila de espera, instalaciones para simulacin y tcnicas para la planeacin de flujos,

    con el fin de tener en consideracin y seleccionar las soluciones ptimas entre una amplia

    gama de variables y de opciones para el manejo de materiales.

    Los sistemas de manejo se han vuelto ms automatizados con el empleo de sistemas

    controlados por computadora, carga y descarga con robots, vehculos sin conductor y sistemas

    automticos para almacenamiento y retiro. Estos principios de automatizacin se aplican para

    el recibo, operaciones de manufactura, almacenamiento y embarque.

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 10

    COMENTARIO FINAL

    Es muy probable que el profesional que ejerce la prevencin de riesgos laborales a lo largo de su

    carrera profesional, deba asesorar a la empresa en que se desenvuelve sobre algn sistema de

    transporte y levantamiento de carga. Al respecto se torna fundamental conocer e identificar los

    diferentes sistemas y equipos con el fin de entregar una adecuada asesora y as participar de la

    correcta toma de decisiones al momento de realizar una identificacin de peligros presentes,

    evaluar los riesgos asociados y determinar los controles necesarios en los trabajos asociados al

    levantamiento y transporte de carga.

  • ESTE DOCUMENTO CONTIENE LA SEMANA 1 11

    REFERENCIAS

    Corts Daz, Jos Mara. (2007). Tcnicas de prevencin de riesgos laborales Seguridad e higiene

    del trabajo. 9 edicin. Madrid, Espaa: Editorial Tbar S. L.

    Fundacin Mapfre. (1991). Manual de seguridad en el trabajo. Madrid, Espaa: Editorial Mapfre.

    Fundacin Mapfre. (1994). Manual de gestin de la prevencin de riesgos de Mapfre. Madrid,

    Espaa: Editorial Mapfre.

    PARA REFERENCIAR ESTE DOCUMENTO, CONSIDERE: IACC (2013). Introduccin a los sistemas de transporte y levantamiento de carga. Transporte y

    Levantamiento de Carga. Semana 1.