Post on 11-Jul-2015
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO
ADMINISTRACIÓN DE MANTENIMIENTO
“MANTENIMIENTO PREDICTIVO”Integrantes: Nivel: Séptimo
Edwin Camacho
Renato Sánchez
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
El mantenimiento predictivo es una técnica para
pronosticar el punto futuro de falla de un
componente de una máquina, de tal forma que
dicho componente pueda reemplazarse, con base
en un plan, justo antes de que falle. Así,
el tiempo muerto del equipo se minimiza y el
tiempo de vida del componente se maximiza.
HISTORIA
El origen del análisis del mantenimiento
predictivo, se inicio allá por los años 30,
motivado por una necesidad económica.
Las paradas de las maquinas en algunos procesos
de producción implicaban costos altos y evitarlos
significaba grandes ahorros de dinero
En esa época, se colocaba un vaso con agua
sobre la maquina en funcionamiento y en
funcion de este rudimentario “análisis de
vibraciones” se sabia a grandes rasgos si habia
que prever reemplazos de cojinetes.
Objetivos
Minimizar el tiempo muerto del equipo.
Maximizar el tiempo de vida útil del
componente en cuestión.
Maximizar la disponibilidad de maquinaria y
equipo para la producción.
Prolongar el valor de las instalaciones o
bienes, minimizando su deterioro.
Evitar y reducir fallas en los equipos.
ORGANIZACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
Esta técnica supone la medición de diversosparámetros que muestren una relación predeciblecon el ciclo de vida del componente. Algunosejemplos de dichos parámetros son los siguientes:
• Vibración de cojinetes
• Temperatura de las conexiones eléctricas
• Resistencia del aislamiento de la bobina de unmotor
La vibración de un cojinete
TECNICAS PARA EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Sirve para pronosticar el punto futuro de falla de
un componente de una máquina.
Se realizan acciones mientras esta en operación
con el fin de determinar la condición de una
máquina, detectando fallas ,analizándolas,
encontrando sus causas y corrigiendo el
problema.
Análisis de vibraciones
Llega con la necesaria prevención de las fallas
que traen las vibraciones a medio plazo
El interés del mantenimiento predictivo, es identificar las
amplitudes predominantes de las vibraciones detectadas
en el elemento o máquina.
Principales parámetros de vibraciones:
Frecuencia
Desplazamiento
Velocidad y aceleración
Dirección
Análisis de lubricantes
Este método maximiza la vida útil de los
componentes, mínimo desgaste, así como
eficiencia en el aprovechamiento del lubricante
utilizado.
Estos se ejecutan tomando en cuenta:
Análisis iniciales
Análisis rutinarios
Análisis de emergencia
Además que se debe analizar elementos de
desgaste , contaminantes, aditivos y condiciones
de lubricantes.
Análisis por Ultrasonido
Este método estudia las ondas de sonido de baja
frecuencia producidas por los equipos que no son
perceptibles por el oído humano.
Este método nos permite detectar fugas de
fluido, perdidas de vacío y arcos eléctricos.
Inspección Boroscopica
Se utiliza en observaciones de las partes internas
de motores térmicos y para observar determinadas
partes de calderas.
La facilidad para llevar a cabo la inspección sin
tener que demostrar nada y la posibilidad de
guardar las imágenes, para su consulta posterior.
Termografía
La termografía infrarroja es una técnica que
permite, a distancia y sin ningún contacto, medir
y visualizar temperaturas de superficie con
precisión.
El análisis mediante termografía infrarroja debe
complementarse con otras técnicas y sistemas de
ensayo conocidos, como pueden ser el análisis de
aceites lubricantes, el análisis de vibraciones, los
ultrasonidos pasivos y el análisis predictivo en
motores eléctricos.
Recomendado para:
Instalaciones y líneas eléctricas de Alta y Baja
Tensión.
Instalaciones de climatización.
Hornos, calderas e intercambiadores de calor.
Motores eléctricos , generadores, bobinas, etc.
Transformadores, fusibles, empalmes
eléctricos.
GRACIAS