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22 de mayo 2015
DB SCHENKER SPAIN-TIR
Paul Willems
Convención Nacional 2015
Transporte Terrestre
Sumario
Convención Nacional 2015
System: Land Transport Domestic
System: Land Transport Internacional / Nuevo concepto de la red en Europa
Cambios en el equipo de Dirección en Terrestre
Direct: Digitalización / plataformas de bolsas de carga
Direct: LTL (medias cargas en España)
Convención Nacional 2015
Estructura Land 2015
Productos
Head of System Freight Land Transport Spain
Branch Manager Barcelona
Head of Cross Product Management Land Transport Spain
Product Manager Land Transport Domestic
Ernest Obach
Jordi Obach
Manel Cebollada
Head of Direct Freight Land Transport Spain
Head of Direct Freight Barcelona
Convención Nacional 2015
Management Land 2015
Head of Business Architect
Optimize processes (Warehouse and Transport)
Head of Customer Solutions
Pricing solution design and tender management
Customer Implementation
Interface with sales
Land management projects
Network settlement (PA, Traffic flows, analyses) Marco Cuoco
Javier Soriano
Cristina Castresana
22 de mayo 2015
DB SCHENKER SPAIN-TIR
Ernest Obach
Land Transport Domestic
Transporte Terrestre Nacional
Convención Nacional 2015
Domestic
Envíos Nacionales
System Domestic
Paquetería Industrial o Grupaje Nacional < 3.000 kg
Cross Border
Envíos Internacionales
Nomenclatura SCHENKER
Land Transport Domestic
Convención Nacional 2015
System Internacional
Grupaje Internacional < 2.500 kg
Direct FTL (Full Truck Load)
Camión Completo
Direct LTL (Less than Truck Load)
Medias Cargas, Partidas, Lotes, Carga Fraccionada…
Nomenclatura SCHENKER
Land Transport Domestic
Convención Nacional 2015
Line Haul
Camión de ruta
Sobre Camión (S/C)
Entrega directa camión de ruta
HUB
Removido
Nomenclatura SCHENKER
Land Transport Domestic
Convención Nacional 2015
KPI (Key Performance Indicator)
Seguimiento y control de un objetivo. (Ej. % de entrega)
POD
Albarán de entrega
Nomenclatura SCHENKER
Land Transport Domestic
Convención Nacional 2015
Land Transport Domestic
¿Qué diferencia hay entre LTL (Media Carga) y un S/C (Sobre Camión)?
Camión de ruta Entrega S/C Oficina origen
System
Oficina destino
System
Cliente destino
del S/C / LTL
El S/C es un LTL en un camión de ruta.
Un camión de ruta con un S/C, es un camión de System y Direct compartido.
Hemos aumentado las tarifas en los escalados de más de 3.000 kg:
– Para que viajen en el camión de ruta como S/C
– Para que viajen en camiones de LTL con entrega directa
En ambos casos no se permite descarga en terminal
Convención Nacional 2015
Garantizando salidas diarias
Cumpliendo horarios
Entregando en el día
Colaborando entre nosotros
Informando de forma veraz
HUB’s sólo para Grupaje Nacional (No LTL’s)
Evitando roturas y mercancías conflictivas
Cómo consolidar y mejorar nuestra red actual
Land Transport Domestic
Convención Nacional 2015
El mercado continúa rigiéndose por:
Land Transport Domestic
Sólo podemos luchar por el servicio, y el servicio está en nuestras manos
PRECIO
SERVICIO
SOLVENCIA
Convención Nacional 2015
Queremos consolidarnos como una de las 3 mejores empresas
del transporte nacional en España.
Land Transport Domestic
Y sólo lo podemos lograr si
trabajamos unidos …
Nuestro objetivo …
22 de mayo 2015
DB SCHENKER SPAIN-TIR
Manel Cebollada
International Land Transport 2015
Nuevo concepto de la Red en Europa
Convención Nacional 2015
Nuevo concepto de la Red en Europa
HUB’s (removidos)
Salidas diarias a HUB’s
Desafíos-Objetivos-Ventajas:
Mayor calidad de servicio
Mejor optimización de los camiones
Mejora en nuestros costes de Distribución
Convención Nacional 2015
Nuevo concepto de la Red en Europa
ES-FR
Actual
Set-up
Futuro
Set-up
Convención Nacional 2015
Nuevo concepto de la Red en Europa
ES-DE
Actual
Set-up
Futuro
Set-up
Convención Nacional 2015
Nuevos conceptos de la Red en Europa
DE
DB SCHENKERsystem speed
Fix day
Product
Compromiso de entrega:
100 %
DB SCHENKERsystem classic DB SCHENKERsystem fix day
Premium
Product
Compromiso de entrega:
100 %
Standard
Product
Compromiso de entrega:
98 %
22 de mayo 2015
DB SCHENKER SPAIN-TIR
Manel Cebollada
Land Transport Domestic
Canarias 2015
Convención Nacional 2015
Islas Canarias
Servicio de Consolidado propio a:
Productos y servicios
Transporte marítimo (export e import)
Transporte aéreo
Logística, almacenes A.D.T.
Agencia de Aduanas propia en Canarias.
Certificado O.E.A.
Distribución:
– en cualquier Isla del archipiélago Canario
– servicio entre-islas.
Las Palmas de Gran Canaria Tenerife
Convención Nacional 2015
Islas Canarias
¡Nuevo servicio!!! Consolidado Directo Barcelona - Lanzarote
Salidas Semanales
Servicio propio de Distribución
Transit Time 2/3 días laborables
Almacenes A.D.T. de 1.000 m2
22 de mayo 2015
DB SCHENKER SPAIN-TIR
Jordi Obach
Direct Freight
LTL Medias Cargas
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Introducción
La nueva era de Direct España:
Jaime González nuevo reto en Essen
Nacimiento del Direct en España
Hasta ahora enfoque internacional: FTL, Mafi, Shortsea y
Multimodal
Desarrollo y conocimiento sigue dentro del equipo Direct
Enfoque 2015 /2016 Nacional/Internacional ... medias
cargas (LTL).
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Nomenclatura
FTL = FULL TRUCK LOAD
Cargas Completas
CARGA COMPLETA 33 EUR/PAL ó 24.000 kg ó 13,2 metros lineales.
LTL= LESS than TRUCK LOAD
Medias Cargas
MEDIAS CARGAS desde 4 EUR/PAL hasta 27 EUR/PAL ó desde 1,6
metros lineales hasta 10,8 metros lineales.
¿QUÉ ES FTL & LTL?
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Ventajas
SERVICIO PUERTA A PUERTA CON TRAILER
PLAZOS DE ENTREGA A MEDIDA REDUCCIÓN DE MANIPULACIONES
(MINIMIZA POSIBLES ROTURAS)
RENTABILIZAR Evitar las medias cargas actuales que se descargan
en los almacenes de la red.
NUEVO PRODUCTO Hasta ahora ofrecíamos precios por la red que
no eran competitivos.
NUEVA FUENTE DE INGRESOS
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Medios
FORMA DE PAGO
CAMIONES
BOLSAS DE CARGAS
PROGRAMA INFORMÁTICO iTMS
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Venta
Precios de FTL & LTL.
Siempre a portes pagados.
Recogida/entrega con trailer.
El conductor no carga/descarga.
Medios de carga/descarga en origen/destino.
Carga/descarga instantánea; no tiempos de espera.
No existe servicio contra reembolsos.
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Venta - Tarifas
Tarifa para cualquier tipo de variables
En EURO/PALET
En LDM = LoaDing Meters (Metros lineales, metros de carga, metros de camión).
En KILOS
CARGA COMPLETA (FTL)
33 EUR/PAL ó 24.000 kg ó 13,2 metros lineales.
CARGA PARCIAL (LTL)
desde 4 EUR/PAL hasta 27 EUR/PAL
ó 1,6 metros lineales hasta 11,6 metros lineales.
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Convención Nacional 2015
DB SCHENKERdirect
Frases para recordar
«Si buscas resultados distintos, no hagas siempre
lo mismo.»
(Albert Einstein)
Famoso libro de 1998: ¿Quién se ha llevado mi
queso?
(Spencer Johnson)
«La suerte es el minucioso cuidado de todos los
detalles.»
(Un amigo mío)
MUCHAS GRACIAS
POR VUESTRA
ATENCIÓN
Y
¡SUERTE!
22 de mayo 2015
DB SCHENKER SPAIN-TIR
Paul Willems
Convención Nacional 2015
Digitalización y plataformas de bolsas
de carga
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Qué significa la digitalización?
¿En qué se nota?
¿Cómo nos afecta?
¿Cómo lo afrontamos en DB Schenker?
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Qué significa? El cambio
La velocidad del cambio = exponencial
Analógico
Conectado
Internet Digital
Social
Móvil
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Qué significa? Ejemplos
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿En qué se nota? Un ejemplo
DVD venta/alquiler
en tiendas/videoclubs
Ventas DVD por
internet
1990
Video
streaming
2007
Modelo tradicional Industria cambia Video streaming
Un ejemplo: La transformación del negocio de DVD
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿En qué se nota?
HOY Proceso manual...
Planificar carga
Buscar proveedor
Facturar
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Cómo nos afecta?
3 tipos de plataformas para gestionar la carga
Sistemas basados
en internet
Clientes
Responsabilidad NO
€ x transacción
Bolsas de carga
Transportistas
Responsabilidad NO
€ fijo x usuario
E-brokerage/Agencia
Transportistas y clientes
Responsabilidad SÍ
€ Margen x transporte
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Cómo lo afrontamos en DB Schenker?
¿Qué es SCN?
Bolsa de carga propia
300 oficinas en 23 países
16.500 transportistas
5.500 cargas diarias
SCN (SCHENKERcargonet)
Riesgo de que las bolsas de carga contacten
directamente con nuestros clientes
¿Cómo funciona?
Nivel interno SCN
5 min proveedor premium
5 min mercado abierto
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Cómo lo afrontamos en DB Schenker?
MAÑANA Proceso industrializado
Proveedor registrado (SCA)
Planificación automatizada
Precio pactado por internet
Cobro y factura automáticos d4s NGeS
Carrier A
Carrier C
Carrier B
Carrier D
@ @
Convención Nacional 2015
La digitalización
¿Cómo lo afrontamos en DB Schenker?
CMR /Carta de Portes Dispositivos Carta de porte
en el Móvil
Convención Nacional 2015
La digitalización
Resumen
SCN: Schenkercargonet
Bolsa de carga de Schenker
SCA: Schenker Carrier Application
Base de datos de transportistas
carrier-spain@dbschenker.com
D4S: Drive For Schenker
Plataforma inteligente de gestión de cargas
Convención Nacional 2015
La digitalización
«Todo lo que está inventado antes de
tu nacimiento… vives con ello»
«Todo lo que está inventado hasta que
tengas 25 años… haces dinero con ello»
«Todo lo que está inventado después de
los 40 años cumplidos…
… el mundo no lo necesita!!»