Comenzamos nuestro análisis de la ciclovía, con inicio en la intersección de las calles Pocuro y Tobalaba

Avanzamos normalmente por el sector exclusivo de bicicletas

Y algunos no respetan la vía

Nos encontramos con los primeros

desperfectos del pavimento

Tras esquivar estas imperfecciones, seguimos nuestro recorrido

Sin saber la nueva sorpresa que vendría

Un muro de concreto que impide el paso

directo a la otra vereda, obligando a

doblar en la curva

Se debe reducir la velocidad a 0 debido

al semáforo peatonal y, obviamente, se

juntan en ese mismo sector los ciclistas y

peatones

Ahora nos disponemos a empezar con la

intersección de las calles Pocuro y

Amapolas

Para hallar otro defecto en esta

ciclovía, teniendo a las áreas verdes

como principales responsables

Un nuevo deterioro en el

pavimento, provocado esta vez por un

árbol cercano

Las fisuras son grandes y

notorias, causadas por las raíces de las

mismas plantaciones

Las que fácilmente pueden ocasionar un

accidente. Por ejemplo, un ciclista

transportándose a altas horas de la

noche tendrá reducida su visión de este

obstáculo, debido a la poca iluminación

Y volvemos a encontrar otro muro, otra

obligación a doblar, detenerse y estar en

un mismo camino con los peatones

Localizamos las primeras señaléticas que

dan a conocer que hay ciclistas en el

lugar, en este caso en la intersección de

las calles Pocuro y Jorge Matte Gormáz

Así termina esta parte del análisis de la

ciclovía de Pocuro, en tan sólo dos

cuadras nos encontramos con muchas

falencias, quién sabe en las otras….