Conexin con TPS de 4 cables (sin sensor MAP)
ZetronicVARIADOR DE AVANCE MAPGuia de instalacin
ZetronicVARIADOR DE AVANCE MAP
COD: ZA-1Negro VerdeAl solenoide de GNC
Marrn
Gris
Amarillo
Azul
Seal 1
Seal 2
ZetronicCalculador ElectrnicoVARIADOR DE AVANCE MAP
Mariposa TPS
NOTA: los terminales de seal son los centrales del conector, los otros son de masa y 5 volts. Esta conexin se efecta normalmente cuando el conector del TPS es de 4 cables.
Condiciones de Garanta: Este equipo cuanta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocacionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos con inyeccin monopunto o con inyeccin multipunto que cuenten con sensores de Mariposa (TPS) y MAP o MAF. Mediante 2 salidas analgicas, enva al calculador datos de aceleracin y de presin mayores a los reales, provocando el avance directamente por el calculador. Este equipo no trabaja sobre el encendido del vehculo, sino que utiliza al calculador para lograr el avance necesario para el uso a GNC. NOTA: este equipo se diseo para funcionar tambin con MAP DIGITAL (lo autodetecta y emula) y con encendidos BOSH sin MAP con doble circuito de MARIPOSA (ver esquema de conexin)
Instalacin: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexion general de este manual Calibracin: Mediante el preset (ver figura 1) se puede variar el porcentaje de avance del equipo. Girar el mismo en sentido horario para aumentar o en sentido antihorario para disminuir el avance. El equipo no avansa cuando el vehculo est en ralenti. Los 3 leds indican el porcentaje de avance al momento de la aceleracin.Conexin general:
ZetronicVARIADOR DE AVANCE MAP
Negro
Verde
Al solenoide de GNC
Conexin y funcionamientoleds indicadores de avance proporcional Conector de salida
Azul Marrn AmarilloSeal
MAP o MAF
-
+Seal
Gris
Led indicador de encendido Porcentaje de avance
Calculador ElectrnicoMariposa
FIGURA 1
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE VOLANTEGuia de instalacinVARIADOR DE AVANCE VOLANTE
Zetronic
COD: ZA-2Azul-amarilloRojo Azul NegroAl contacto de la llave Al solenoide de GNC
Seal
ZetronicCalculador ElectrnicoMariposa TPS
NOTA: la conexin de la mariposa no es necesaria para que el equipo funcione, sin embargo aconcejamos su instalacin ya que la misma le dar al vehculo un andar mas suave en desaceleracion y en bajas RPM. En caso de no conectar esta seal, colocar el cable azul-amarillo a masa junto con el cable negro.
VARIADOR DE AVANCE VOLANTE
Condiciones de Garanta: Este equipo cuanta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocacionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos de inyeccin monopunto o multipunto, que cuenten con sensor de volante y rueda fnica para adquirir los datos de puesta a punto. Mediante una serie de conectores se puede seleccionar el correspondiente al volante de cada vehculo a instalar.
Instalacin: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexin general de este manual Calibracin: Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrar el equipo de la siguiente forma: a) Verificar que el pulsador de seguridad (ver figura 1) este apretado, de lo contrario el equipo queda anulado. B) Configurar el selector 1:Sin conexin de Mariposa1
Con conexin de Mariposa
Funcionamiento: El equipo toma la seal original de volante del vehculo, la modifica para darle el avance correspondiente y la enva al calculador. El equipo electronicamente se autoconfigura de acuerdo a la cantidad de dientes y espacios que detecta en la corona
ON
1
2
3 4
1
c) Solo si se conecta la seal de mariposa: Poner en marcha el vehculo en GNC y mediante el regulador de desavance en ralenti calibrar la abertura de mariposa para que el equipo comience a avanzar (con el vehculo en ralenti el led verde debe quedar apagado, pero al mover la mariposa debe encenderse indicando que est avanzando). D) Mediante el regulador de AVANCE (entre 6 a 18) seleccionar el avance deseado Con estos 4 pasos el equipo queda totalmente calibrado. Codigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 2 titileos: el equipo no detecta la conexin de la mariposa (esta no es necesaria conectarla para el funcionamiento del equipo, pero recomendamos su conexin para que el vehculo tenga un andar mas suave). 3 titileos: el equipo recibe seal del volante pero no tiene el programa para esta seal. Consultar con su proveedor por otro modelo de avance. 4 titileos: el equipo no recibe seal de volante, verificar la conexin. Emergencia: En caso que el equipo falle por cualquier motivo, se puede usar el pulsador de seguridad con el cual se anula por completo dejando al vehculo con el sistema de encendido original. Pulsador adentro: equipo habilitado Pulsador afuera: equipo deshabilitado
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
ON1 2 3 4
Selectores Regulador para desavance en ralenti Regulador de AVANCE (entre 6 a 18)
Pulsador de seguridad: ADENTRO: avance habilitado AFUERA: avance deshabilitado
FIGURA 1
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE BOBINAGuia de instalacinVARIADOR DE AVANCE BOBINA COD: ZA-3
Zetronic
COD: ZA-3Amarillo Rojo Azul NegroAl contacto de la llave Al solenoide de GNC12 V
MarrnGris
-
+
Seal potencia negativo bobina o negativo de platinos
Seal
ZetronicVARIADOR DE AVANCE BOBINACOD: ZA-3
Calculador ElectrnicoMariposa TPS
NOTA: la conexin de la mariposa no es necesaria para que el equipo funcione, sin embargo aconcejamos su instalacin en los vehculos que la posean ya que la misma le dar al vehculo un andar mas suave y con mayor rendimiento En caso de no conectar esta seal, colocar el cable AMARILLO a masa junto con el cable negro.
Condiciones de Garanta: Este equipo cuanta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocacionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos con sistema de encendido monobobina. Se puede utilizar para sistemas a platinos o para encendidos electrnicos de cualquier tipo. Funcionamiento: El equipo adelanta el encendido entre 6 a 21 de acuerdo a la seleccin del usuario. Puede funcionar en vehculos de 4, 6 u 8 cilindros. Tiene la posibilidad de conectar el sensor de mariposa en los vehculos monobobina inyeccin que lo posean y de optar por seleccionar la opcin de adelanto adicional en aceleracion. Instalacin: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexin general de este manual. COLOCAR EL EQUIPO EN EL FRENTE O LATERALES DEL VANO DEL MOTOR, BUSCAR LOS LUGARES MAS FRIOS, NO COLOCARLO CERCA DEL MULTIPLE DE ESCAPE Calibracin: Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrar el equipo de la siguiente forma: a) Verificar que el pulsador de seguridad (ver figura 1) este apretado, de lo contrario el equipo queda anulado. b) Seleccionar mediante los selectores los cilindros del vehculo. (Ver figura 1) c) Seleccionar mediante los selectorer los grados de avance adicionales en aceleracin (ver figura 1) d) Seleccionar si el encendido es con platinos o con encendido electrnico (ver figura 1) e) Poner el vehculo en marcha en GNC y mediante el regulador de avance seleccionar el avance deseado (entre 6 a 21) (ver figura 1) NOTA: El equipo no avanza durante las primeras 50 vueltas del motor
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
-
Selectores Regulador de avance entre 6 a 21
Pulsador de seguridad: ADENTRO: avance habilitado AFUERA: avance deshabilitado
FIGURA 1
No avance GAS - NAFTA1 2
Motor 4 cilindros1 2
Motor 6 cilindros1 2
Motor 8 cilindros1 2
Avance en aceleracin de3
4 adicionales para 4 cilindros 3 adicionales para 6 cilindros 2 adicionales para 8 cilindros 8 adicionales para 4 cilindros 6 adicionales para 6 cilindros 3 adicionales para 8 cilindros
Avance en aceleracin de3
Encendido electrnico4
Sistema de platinos
ON
1
2
3
4
4
Codigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 2 titileos: el equipo no detecta la conexin de la mariposa (esta no es necesaria conectarla). 4 titileos: el equipo no recibe seal de BOBINA, verificar la conexin. Emergencia: En caso que el equipo falle por cualquier motivo, se puede usar el pulsador de seguridad con el cual se anula por completo dejando al vehculo con el sistema de encendido original. Pulsador adentro: equipo habilitado Pulsador afuera: equipo deshabilitado
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE DOBLE BOBINA COD: ZA-4
ZetronicVARIADOR DE AVANCE DOBLE BOBINAGuia de instalacinRojo Verde NegroAl contacto de la llave Al solenoide de GNC+
12 V
COD: ZA-4
Marrn AmariloA ECU
GrisSeal potencia negativo bobina
12 V
AzlMariposa TPS
-
+
Conexin optativaSi no se conecta la mariposa, poner el cable amarillo a masa
VioletaSeal potencia negativo bobina
ZetronicVARIADOR DE AVANCE DOBLE BOBINACOD: ZA-4
Cdigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 2 titileos: el equipo no detecta la seal de mariposa pero esta funcionando correctamente. 4 titileos: el equipo no recibe seal de BOBINA, verificar la conexin. 5 titileos: el equipo recibe informacin errnea, verificar la instalacin elctrica, verificar que los cables de alta tensin de las bujas estn lejos del cableado del equipo, verificar la alimentacin de 12 Volts cable rojo este conectada al contacto de la llave.
EMERGENCIA: desconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
Condiciones de Garanta: Este equipo cuenta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocasionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos con sistema de encendido con bobina doble y chispa perdida.-
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
EMERGENCIADesconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
Funcionamiento: El equipo adelanta el encendido entre 6 a 15 seleccionando dicho avance desde los switch selectoresSelectores
Instalacin: Realizar la instalacin de acuerdo al plano de conexin general de este manual. COLOCAR EL EQUIPO EN EL FRENTE O LATERALES DEL VANO DEL MOTOR, BUSCAR LOS LUGARES MAS FRIOS, NO COLOCARLO CERCA DEL MULTIPLE DE ESCAPE Calibracin: Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrarlo de la siguiente forma: Switch 1: mediante este selector, ver figura 1, se puede optar por avance insertado en ralent (switch para arriba) o avance no insertado en ralent por debajo de las 1100 RPM (switch para abajo, posicin ON). Tambin se puede modificar el avance en ralent con la conexin de mariposa (ver instalacin con conexin de mariposa). Switch 2-3: mediante estos dos reguladores se puede elegir el avance entre 6, 9, 12 o 15 grados respectivamente Conexin con mariposa: mediante esta conexin se puede desactivar el avance en ralent o cuando el vehculo esta en desaceleracin. Normalmente esta opcin produce un andar mas suave al vehculo y facilita la regulacin del equipo en bajas RPM. NOTA: EN CASO DE NO CONECTAR LA MARIPOSA, PONER EL CABLE DE LA MISMA A MASA JUNTO CON EL CABLE NEGRO
Regulador de mariposa para desavance en Ralenti
FIGURA 1
1
2
Avance insertado en ralenti3
Avance no insertado en ralenti por debajo de las 1100 RPM3
Avance de 6 grados
Avance de 9 grados1 2
Avance de 12 grados1 2
Avance de 15 grados1 2
ON
1
2
3
4
Calibracin de mariposa: Si se conecta la mariposa, proseguir de la siguiente forma para la calibracin: a) Encender el vehculo y pasarlo a GAS. b) Dejar al motor en ralent y mediante un destornillador pequeo, girar el regulador de mariposa hasta que el led verde indicador de avance se apague (Ver figura 1). c) Acelerar nuevamente el motor y verificar que el indicador de avance se encienda (ver figura 1)
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE SEAL SIMPLE COD: ZA-5
Zetronic
VARIADOR DE SEAL SIMPLEMODULO DE ENCENDIDO
Guia de instalacin
Rojo Verde Negro
COD: ZA-5
Al contacto de la llave Al solenoide de GNCSeal de bobina
12 V+
MarrnGrisEl cable AMARILLO no se conecta.
Seal potencia negativo bobina o negativo de platinos
Codigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 4 titileos: el equipo no recibe seal de BOBINA, verificar la conexin.
ZetronicVARIADOR DE AVANCE SEAL SIMPLECOD: ZA-5
desconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
EMERGENCIA:
Condiciones de Garanta: Este equipo cuenta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocasionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo:
Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos con sistema de encendido monobobina que incorporen el sistema de potencia en la bobina o cuando se desea trabajar con la seal de disparo de la misma de cualquier tipo.-
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
EMERGENCIADesconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
Funcionamiento: El equipo adelanta el encendido entre 6 a 21. Puede configurarse para 4, 6 u 8 cilindros.Selectores
Instalacin: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexin general de este manual. COLOCAR EL EQUIPO EN EL FRENTE O LATERALES DEL VANO DEL MOTOR, BUSCAR LOS LUGARES MAS FRIOS, NO COLOCARLO CERCA DEL MULTIPLE DE ESCAPE Calibracin del equipo Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrar el equipo de la siguiente forma: a) Seleccionar mediante los selectores los cilindros del vehculo. (Ver figura 1) b) Seleccionar mediante los selectorer los grados de avance adicionales en aceleracin (ver figura 1) c) Poner el vehculo en marcha en GNC y mediante el regulador de avance seleccionar el avance deseado (entre 6 a 21) (ver figura 1) NOTA: El equipo no avanza durante las primeras 50 vueltas del motor
Regulador de avance
FIGURA 1
No avance GAS - NAFTA1 2
Motor 4 cilindros1 2
Motor 6 cilindros1 2
Motor 8 cilindros1 2
Avance en aceleracin de3
8 adicionales para 4 cilindros 6 adicionales para 6 cilindros 3 adicionales para 8 cilindros 4 adicionales para 4 cilindros 3 adicionales para 6 cilindros 2 adicionales para 8 cilindros
Avance en aceleracin de3
ON
1
2
3
4
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE BOBINA VARIABLE COD: ZA-6
Zetronic
VARIADOR DE AVANCE BOBINA VARIABLEGuia de instalacinRojo Verde Negro
COD: ZA-6Al contacto de la llave Al solenoide de GNC12 V+
MarrnGrisEl cable AMARILLO no se conecta.
Seal potencia negativo bobina o negativo de platinos
Codigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 3 titileos: el equipo detect sobrecorriente en la BOBINA, verificar que la bobina no est el cortocircuito.. 4 titileos: el equipo no recibe seal de BOBINA, verificar la conexin.
ZetronicVARIADOR DE AVANCE BOBINA VARIABLECOD: ZA-6
desconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
EMERGENCIA:
Condiciones de Garanta: Este equipo cuenta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocasionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos con sistema de encendido monobobina.-
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
EMERGENCIADesconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
Funcionamiento: El equipo adelanta el encendido entre 6 a 21. Puede funcionar en vehculos de 4, 6 u 8 cilindros. Instalacin: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexin general de este manual. COLOCAR EL EQUIPO EN EL FRENTE O LATERALES DEL VANO DEL MOTOR, BUSCAR LOS LUGARES MAS FRIOS, NO COLOCARLO CERCA DEL MULTIPLE DE ESCAPE Calibracin del equipo:3
Selectores Regulador de avance (E. ELECTRONICO)
FIGURA 1No avance GAS - NAFTA1 2
Motor 4 cilindros1 2
Motor 6 cilindros1 2
Motor 8 cilindros1 2
Avance en aceleracin de3
8 adicionales para 4 cilindros 6 adicionales para 6 cilindros 3 adicionales para 8 cilindros 4 adicionales para 4 cilindros 3 adicionales para 6 cilindros 2 adicionales para 8 cilindros
Avance en aceleracin de
Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrar el equipo de la siguiente forma: a) Seleccionar mediante los selectores los cilindros del vehculo. (Ver figura 1) b) Seleccionar mediante los selectorer los grados de avance adicionales en aceleracin (ver figura 1) d) Poner el vehculo en marcha en GNC y mediante el regulador de avance seleccionar el avance deseado (entre 6 a 21) (ver figura 1) NOTA: El equipo no avanza durante las primeras 50 vueltas del motorON1 2 3 4
Encendidos en los cuales se utiliza este variador: INDIEL AC DELCO Magneti Marelli MTR2 Magneti Marelli BKL4 Magneti Marelli AEI200A BOSH 0 227 100 111 BOSH 0 227 100 123 BOSH 0 227 100 148 a
ZetronicVARIADOR DE AVANCE MAP RENAULT KANGOO 1.6 8VGuia de instalacin
COD: ZA-7
ZetronicVARIADOR DE AVANCE MAP
Condiciones de Garanta: Este equipo cuanta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocacionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos RENAULT KANGOO 1.6 8 VALVULAS Mediante 2 salidas analgicas, enva al calculador datos de aceleracin y de presin mayores a los reales, provocando el avance directamente por el calculador. Este equipo no trabaja sobre el encendido del vehculo, sino que utiliza al calculador para lograr el avance necesario para el uso a GNC.
Instalacin: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexion general de este manual Calibracin: Mediante el preset (ver figura 1) se puede variar el incremento de la seal de mariposa. Regular el mismo hasta que el vehculo en ralent quede ajustado. Los 3 leds indican el porcentaje de avance al momento de la aceleracin.Conexin general:
Conexin y funcionamientoConector de salida
ZetronicVARIADOR DE AVANCE MAP
leds indicadores de avance proporcional
Negro
Verde
Al solenoide de GNC
-
+Azul MarrnGris
Led indicador de encendido Regulacin del TPS
Pulsador inversor de mariposa
Amarillo
Seal
MAP o MAF
FIGURA 1Seal
Calculador ElectrnicoMariposa
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE DOBLE BOBINA COD: ZA-4
ZetronicMODULO DE ENCENDIDO
VARIADOR DE AVANCE DOBLE SEAL SIMPLEGuia de instalacin
Rojo Verde Negro
Al contacto de la llave Al solenoide de GNC+
12 V
COD: ZA-8
Marrn AmariloA ECU
GrisSeal de entrada del mdulo de potencia
12 V
AzlMariposa TPS
-
+
Conexin optativaSi no se conecta la mariposa, poner el cable amarillo a masa
VioletaSeal de entrada del mdulo de potencia
ZetronicVARIADOR DE AVANCE DOBLE SEAL SIMPLECOD: ZA-8
Cdigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 2 titileos: el equipo no detecta la seal de mariposa pero esta funcionando correctamente. 4 titileos: el equipo no recibe seal de BOBINA, verificar la conexin. 5 titileos: el equipo recibe informacin errnea, verificar la instalacin elctrica, verificar que los cables de alta tensin de las bujas estn lejos del cableado del equipo, verificar la alimentacin de 12 Volts cable rojo este conectada al contacto de la llave.
EMERGENCIA: desconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
Condiciones de Garanta: Este equipo cuenta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocasionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos con sistema de encendido con bobina doble y chispa perdida en los cuales las etapas de potencia se hallan adosadas a las bobinas.Funcionamiento: El equipo adelanta el encendido entre 6 a 15 seleccionando dicho avance desde los switch selectores Instalacin: Realizar la instalacin de acuerdo al plano de conexin general de este manual. COLOCAR EL EQUIPO EN EL FRENTE O LATERALES DEL VANO DEL MOTOR, BUSCAR LOS LUGARES MAS FRIOS, NO COLOCARLO CERCA DEL MULTIPLE DE ESCAPE Calibracin: Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrarlo de la siguiente forma: Switch 1: mediante este selector, ver figura 1, se puede optar por avance insertado en ralent (switch para arriba) o avance no insertado en ralent por debajo de las 1100 RPM (switch para abajo, posicin ON). Tambin se puede modificar el avance en ralent con la conexin de mariposa (ver instalacin con conexin de mariposa). Switch 2-3: mediante estos dos reguladores se puede elegir el avance entre 6, 9, 12 o 15 grados respectivamente Conexin con mariposa: mediante esta conexin se puede desactivar el avance en ralent o cuando el vehculo esta en desaceleracin. Normalmente esta opcin produce un andar mas suave al vehculo y facilita la regulacin del equipo en bajas RPM. NOTA: EN CASO DE NO CONECTAR LA MARIPOSA, PONER EL CABLE DE LA MISMA A MASA JUNTO CON EL CABLE NEGRO
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
-
EMERGENCIADesconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente la ubicacin de la traba de la misma
Selectores Regulador de mariposa para desavance en Ralenti
FIGURA 1
1
2
Avance insertado en ralenti3
Avance no insertado en ralenti por debajo de las 1100 RPM3
Avance de 6 grados
Avance de 9 grados1 2
Avance de 12 grados1 2
Avance de 15 grados1 2
ON
1
2
3
4
Calibracin de mariposa: Si se conecta la mariposa, proseguir de la siguiente forma para la calibracin: a) Encender el vehculo y pasarlo a GAS. b) Dejar al motor en ralent y mediante un destornillador pequeo, girar el regulador de mariposa hasta que el led verde indicador de avance se apague (Ver figura 1). c) Acelerar nuevamente el motor y verificar que el indicador de avance se encienda (ver figura 1)
Conexin general
ZetronicVARIADOR DE AVANCE VOLANTE TOYOTAGuia de instalacinVARIADOR DE AVANCE VOLANTE TOYOTA
Zetronic
COD: ZA-2TAzul-amarilloRojo Azul Negro Malla (no conectar)Al contacto de la llave Al solenoide de GNC
Marrn Blanco Negro Rojo Celeste
Seal
Blanco
ZetronicCalculador ElectrnicoVARIADOR DE AVANCE VOLANTE
Mariposa TPS
NOTA: la conexin de la mariposa no es necesaria para que el equipo funcione, sin embargo aconcejamos su instalacin ya que la misma le dar al vehculo un andar mas suave en desaceleracion y en bajas RPM. En caso de no conectar esta seal, colocar el cable azul-amarillo a masa junto con el cable negro.
Condiciones de Garanta: Este equipo cuanta con garanta de 1 ao a partir de la fecha de venta del mismo. Para que dicha garanta sea vlida, los equipos no deben haber sido abiertos ni se aceptarn equipos con daos externos. La fabrica recambiar los equipos defectuosos no haciendose responsable por daos ocacionados por el mal funcionamiento del mismo.
Descripcin del equipo: Este equipo est especialmente diseado para instalarse en vehculos de inyeccin monopunto o multipunto, que cuenten con sensor de volante y rueda fnica para adquirir los datos de puesta a punto. Mediante una serie de conectores se puede seleccionar el correspondiente al volante de cada vehculo a instalar.
c) Seleccionar AvanceAvance de 6 grados2 3
Avance de 9 gradosON1 2 3 42 3
Avance de 12 grados2 3
Avance de 15 grados2 3
Funcionamiento: El equipo toma la seal original de volante del vehculo, la modifica para darle el avance correspondiente y la enva al calculador. El equipo electronicamente se autoconfigura de acuerdo a la cantidad de dientes y espacios que detecta en la corona
d) Seleccionar sistema Renault
ON
1
2
3 4
Sistema RENAULT3
Sistema NORMAL
INSTALACION: Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexin general de este manual Calibracin: Una vez instalado el equipo segn el diagrama de la hoja posterior calibrar el equipo de la siguiente forma: a) Verificar que el pulsador de seguridad (ver figura 1) este apretado, de lo contrario el equipo queda anulado. b) Configurar desde el selector 1: AVANCE EN RALENTI
3
e) Si se conecta la seal de mariposa: Poner en marcha el vehculo en GNC y mediante el regulador de desavance en ralenti calibrar la abertura de mariposa para que el equipo comience a avanzar (con el vehculo en ralenti el led verde debe quedar apagado, pero al mover la mariposa debe encenderse indicando que est avanzando). SI NO SE CONECTA LA SEAL DE MARIPOSA, COLOQUELA A MASA Con estos pasos el equipo queda totalmente calibrado. Codigo de fallas led rojo: 1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente 2 titileos: el equipo no detecta la conexin de la mariposa (esta no es necesaria conectarla para el funcionamiento del equipo, pero recomendamos su conexin para que el vehculo tenga un andar mas suave). 3 titileos: el equipo recibe seal del volante pero no tiene el programa para esta seal. Consultar con su proveedor por otro modelo de avance. 4 titileos: el equipo no recibe seal de volante, verificar la conexin. 5 titileos: el equipo recibe interferencias, verificar la conexin del cable de alimentacin (rojo) al positivo del contacto de la llave de arranque, y la masa del equipo (cable negro)Emergencia: En caso que el equipo falle por cualquier motivo, se puede usarel pulsador de seguridad con el cual se anula por completo dejando al vehculo con el sistema de encendido original. Pulsador adentro: equipo habilitado Pulsador afuera: equipo deshabilitado
Con avance en ralent1
Sin avance en ralentON1 2 3 41
Led verde: indica equipo avanzando Led rojo: indica cdigo de error Conector de salida
ON1 2 3 4
Selectores Regulador para desavance en ralenti
Pulsador de seguridad: ADENTRO: avance habilitado AFUERA: avance deshabilitado
FIGURA 1