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Asistencia Tcnica / Entrenamiento
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Hardware: es la parte fsica de un productoelectrnico;
Software: es la parte lgica del producto,
donde se escribe lo que se quiere realizar;
Trminos y expresiones tcnicasRelativos al Mltiplex G7
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Firmware: es el software base del producto,contiene las rutinas fundamentales que sern
ejecutadas;
Protocolo: es un patrn que especifica el
formato de datos y las reglas que deben ser
seguidas para la comunicacin entre equipos
electrnicos;
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Em el Mltiplex tenemos dos tipos de
protocolos LIN y CAN;
CAN = Communication Area Network;
LIN = Local Interconnect Network;
LIN solamente para el tablero electrnico;
CAN para comunicacin entre mdulos;
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Relativos a la elctrica
PWM: Seal con
diferentes anchos de
pulso de tensin, conel objetivo de generar
una tensin diferente
de la tensin de labatera.
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Frecuencia: grandeza
utilizada para medir la
repeticin de
cualquier fenmeno
con relacin altiempo.
La unidad Hz (Hertz)
determina la cantidadde veces que un
fenmeno ocurre en
un segundo.
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Softstart:Tcnica que,a travs del aumento
progresivo de la
energa suministradaa un componente
elctrico y/o
electrnico,
proporciona una
partida suave, con
corriente controlada
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Positiva: Seal con el mismo valor de tensinde la batera;
Negativa: Seal con valor invertido al de la
tensin de la batera, GND;Analgica: Seal con valor variable de corriente
o tensin.
Digital: Seal lgica, solamenteencendido/apagado, 0 1;
Seales
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Conociendo el Mltiplex G7
El Mltiplex est
compuesto por algunas
partes, ellas son:
Panel de visualizacin:
Panel de 24 teclas;
Panel de 12 Teclas;
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Mdulos (ECUs = Electronic Control Unit);
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Cable de red CAN (Naranjo, par trenzado);
Cable de comunicacin entre panel de
visualizacin y panel 24 12 teclas;
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Incorpora comando del aire acondicionado(Spheros). (Coches hasta Junio 2010)
Incorpora comando del itinerario (Marcopolo).
(Coches hasta Marzo 2010)
Incorpora comando del sonido.
(Coches hasta Octubre 2010)
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Conociendo el sistemaabertura panel
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Conociendo sistema Mltiplex
Conexin red CAN coche motor trasero (antiguo)
Coches hasta abril/2010
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Conexin red CAN coche motor trasero(nuevo)
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Conexin red CAN coche motor delantero
(antiguo)
Coches hasta abril/2010
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Conexin red CAN coche motor delantero (nuevo)
E d li t i
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Esquema de alimentacinmdulos ECU#04 y ECU#01
CENTRAL
ELCTRICA
(Fusible 40 A)
MDULO PANEL ECU#01
MDULO CENTRAL ELCTRICAECU#04
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CENTRALELCTRICA
PP DELANTERO ECU#02
Fusvel 15 A
PANEL ECU#02
Fusible 5 A
Esquema de alimentacinmdulo ECU#02
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Caractersticas Red CAN
La red CAN interconecta todos los mdulosdel coche, a travs de un cable naranjo de
par trenzado;
En su inicio y en su final debe poseer un
resistor de 120 Ohms1/4W;
El primer resistor est dentro del panel de
visualizacin, el ltimo est em el AA,
cuando ste sea Spheros o en el ltimo
mdulo de la red, cuando el AA sea de otra
marca;
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Obs.: Para medir la resistencia de la red, la misma
debe estar cerrada, el multiprueba debe serinsertado por la parte trasera de cualquier conector
de la red (conforme lo demostrado en el
entrenamiento);
C f i l d l
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Cmo funcionan los mdulosdel Mltiplex
Conector dealimentacin Conector dered CAN Conector desalida para lascargas
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Cmo identificar un mdulo para
adquisicin o identificacin de problemas;Encima del mdulo existe una etiqueta,
conforme la foto de abajo:
CdigoMarcopolo
Modelomdulo
Posicinmdulo
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Direccin de los mdulos
Panel 24 teclas129Panel 12 teclas130
ECU#01131
ECU#01(antigo), 02( nuevo)132
ECU#02133
ECU#04134
ECU#04 - 135
Si posee panel en el PP la direccin se altera
ECU = Electronic Control Unit
Dentro del satlite
Dentro del
panel frontal
Dentro del PP delantero lado izquierdo
Dentro del maletero, central elctrica
Dentro del PP trasero lado derecho
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Todos los mdulos son direccionados,
siguiendo las siguientes posiciones de abajo en
la carrocera;
Mod. PP
Frente
Mod. Bagageiro
Mod. Panel 1
y 2, Teclado
Aire
Acondicionado
PanelElectrnicoItinerario
Mod. PP
Trasero
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Nod list dos mdulos
PINO COR CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 5470 Day Time Running - Farol Diurno 1,75 20A - (+)
4 5360 Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)6 9RAD Audio - Canal 1 (radio) 20A - (+)
8 9DVD Audio - Canal 2 (dvd) 20A - (+)
10 9MIC Audio - Canal 3 (mic) 20A - (+)
3 9AUX Audio - Canal 4 (aux) 20A - PWM - Flex
9 7412 Limpador auxiliar 6 20A - PWM - Flex1 8011 Liberacao catraca eletronica 0,8 20A - PWM - 25KHz
5 - Sinal bagageiro aberto (GND) Entrada Analgica
7 7411 Sinal limpador auxiliar (GND) Entrada Analgica
PAINEL (ECU#01) MM2 - 131CN1
Cmo detectar si el mdulo est
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Cmo detectar si el mdulo estcon la comunicacin quemada
1 Prueba: medir la red CAN con relacin alnegativo del mdulo.
Retirar el mdulo del coche, desconectando
las redes CAN, alimentacin y las cargas;Colocar el multiprueba em la escala de
Resistencia (), em la escala mxima;
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Colocar una de las punteras en el cable negativo del
mdulo y la otra puntera en uno de los trescontactos del conector de la red CAN, conforme la
foto de abajo;
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Probar los tres contactos de la red CAN del
mdulo de la misma forma;
Ninguna de las mediciones del multiprueba
debe presentar resistencia, en el caso de que
presente alguna resistencia, significa que elmdulo est con la comunicacin quemada.
Recuerde que cada multiprueba muestra la ausencia
de resistencia conforme la especificacin delfabricante, em la mayora de ellos aparece solamente
el nmero 1 en el display.
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2 Prueba: medir la red CAN entre loscontactos del conector de red del mdulo.
Retirar el mdulo del coche, desconectando
las redes CAN, alimentacin y las cargas;
Colocar el multiprueba en la escala de
Resistencia , en la escala de 200 K;
Colocar cada una de las punteras en uno de
los contactos del conector de red del mdulo,conforme la foto de abajo;
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Entre los dos contactos de comunicacin del
conector, debemos encontrar la resistencia de 50K10%, si encontramos algo diferente de esto,
una resistencia muy alta o muy baja, significa que el
mdulo est con la comunicacin quemada.
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Salidas
Salidas: Las salidas sustituyen el rel y el fusible en
el accionamiento de cargas. Su principal
caracterstica es la durabilidad y la posibilidad de
indicar errores en la salida.
Las salidas estn compuestas por interruptores que
cuando reciben la informacin de enciende/apaga,
retornan un mensaje/seal, indicando el status
operacional de la salida, como corto circuito, cargaabierta y corriente de consumo de la carga;
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CPU
+30+30
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Identificacin de salida
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Identificacin de salidaactiva/no activa
En el panel de visualizacin existe la opcinconsumo de los mdulos, entrando en esta
opcin es posible averiguar si determinada
salida est activa y cuanto ella estconsumiendo de corriente, es un ptimo
mtodo para diagnosticar una falla en la
salida;
Tratamiento de errores
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Tratamiento de erroresdel MltiplexCada vez que una carga presente un defecto
como: corto circuito o carga abierta, el mismoser mostrado en el panel de visualizacin, de
la siguiente forma:
En la primera lnea del display, l informa el
mdulo y el contacto en que est la carga condefecto;
En la segunda lnea del display, l informa el
nombre de la carga y cul es el defecto;
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Sustitucin de mdulos
Los mdulos slo podrn ser sustituidos porpiezas nuevas, vrgenes (sin programacin)
o programadas para la determinada
carrocera y por el mismo modelo; Ej.:
ECU#01 slo puede ser cambiado por
ECU#01 virgen (sin programacin) o
programado para aquella posicin;
OBS.:No se pueden cambiar mdulos deposicin, ni de diferentes coches;
Protecciones del sistema
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Protecciones del sistemaMltiplex
Proteccin contra inversin de polaridad en lasalida del mdulo y en la alimentacin;
Corto circuito en la salida (debe ser corregido lo
ms rpido posible, para evitar que la salida se
queme);
A partir de mayo de 2010, en el caso de que una
salida reciba ms de 10 corto circuitos, en un
intervalo de una hora, esta salida se bloquear ypermanecer bloqueada hasta que el mdulo sea
reiniciado.
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Particularidades de la sobretensin y de la
subtensin:
En vehculos de 24V, cuando la tensin baja de
20V o sube de 32V, las salidas son apagadas
despus de 30s, para la proteccin de la carga ydel mdulo;
Consumo de corriente: el mdulo soporta por lo
mximo 40A, en el caso de que este lmite sea
sobrepasado por ms de 15min, el mdulo apaga
todas las salidas;
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El mdulo posee una capacidad de 40A al total,
pero cada salida tiene una capacidad de corrientediferente, por lo tanto no se deben cambiar las
cargas de salida, sin verificar la capacidad de
corriente de cada salida;
Para realizar trabajos que utilicen equipos de
corriente alternada en la carrocera, los mdulos
deben ser todos desconectados;Ej.: soldaduras.
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En el caso de que la alimentacin del vehculo
salga del lmite tolerable para un funcionamientoperfecto de todas las cargas, el sistema apagar
las cargas para protegerlas.
OBS.:En el caso de que haya una inversin depolaridad del ramal de alimentacin de un mdulo y
alguna salida de este mdulo est en corto circuito
con el polo negativo de la batera, la referida salidapuede quemarse.
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grupa dos po r la s ecuenc ia nu mr ico
F u nc ione s s eparada s po r co lo r es
D ivis in p or fa mi lias
NUEVO SISTEMAESTANDARIZACIN DE LA CODIFICACIN DE
LOS CABLES
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FAMILIASFAMILIA CABLE DESCRIPCIN
0 X0XX ACCESORIOS
1 X1XX ACCESORIOS
2 X2XX ACCESORIOS3 X3XX CLIMATIZACIN
4 X4XX COMPONENTES EXTERNOS
5 X5XX SISTEMA DE PUERTAS
6 X6XX LIBRE 7 X7XX ILUMINACIONES CARROCERA
8 X8XX LIBRE
9 X9XX AUDIO Y VDEO
NUEVO SISTEMA
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FUNCIONES SEPARADAS POR COLOR;CABLE DESCRIPCIN
24XX SEAL DE CHASIS
34XX LUZ DE MARCHA ATRS44XX DELIMITADORAS
54XX FAROLES
64XX INTERMITENTE
74XX LIMPIADORES84XX LUZ DE FRENO
94XX ILUMINACIN EXTERNA ESPECIAL
NUEVO SISTEMA
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AGRUPAMIENTO POR SECUENCIA NUMRICA;74XX LIMPIADORES
7400 ALIMENTACIN +15 LIMPIADOR ORIGINAL7401 PARADA MOTOR LIMPIADOR ORIGINAL
7402 LIMPIADOR SEGUNDA VELOCIDAD ORIGINAL7403 LIMPIADOR PRIMERA VELOCIDAD ORIGINAL7410 ALIMENTACIN +15 LIMPIADOR (TECLA)7411 PARADA MOTOR LIMPIADOR (TECLA)7412 LIMPIADOR SEGUNDA VELOCIDAD (TECLA)7413 LIMPIADOR PRIMERA VELOCIDAD (TECLA)7414 FUSIBLE-TECLA LIMPIADOR7420 CHORRO DE AGUA
NUEVO SISTEMA
Pasaje de los ramales
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Pasaje de los ramalesSuperior
Los ramales pasan junto ala curva del techo en el
porta paquetes, lado
derecho.
Bajan por la columna queest atrs del conductor.
Pasan por la consola de
vlvulas.
Bajan por el frente del
panel de la radio y DVD
Pasaje de los ramales
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Pasaje de los ramalesInferior
Bajan por el frentedel panel de la radio
y DVD, y recorren
por el travesao
superior de la basedel chasis.
Calefaccin
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Calefaccin
Calefaccin
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Calefaccin
Defrster
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Defrster
Posicionado en el panelfrontal, con fcil sistema
de abertura para la
manutencin y limpieza
del filtro.
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Defrster
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M
DULO
MDAMPER
SENSOR
Defrster
Limpiador de parabrisas
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Limpiador de parabrisasLado derecho
Limpiador PantogrficoModelo motor:
Motor Valeo, Antiparazita, MFD350 24V
1000 ML303, 38Nm.
Limpiador Radial CruzadoModelo motor:
Doga, 120Nm.
Limpiador de parabrisas
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p ado de pa ab sasLado izquierdo
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Esquema elctrico del distribuidor
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qde sonido sin llave selectora
Positivos6,5,4}
GND1,2,3)
Entrada LD y LIRadioEntrada LD y LIDVDEntrada LD y LIAUX
Entrada MicrfonoAlimentacinalidasAmplificador LD
AlimentacinalidasAmplificador L
Esquema elctrico del distribuidor
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Alimentacindivisor y
pantallas
AlimentacinSalidas
Amplificador LD
EntradaMicrfono
Salidas
Amplificador LIAlimentacin
qde sonido con llave selectora
Positivos6,5,4}
GND1,2,3)
Entrada LD yLI RADIO
Entrada LD yLI DVD
Entrada LD y LI AUX
Esquema de funcionamiento
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qllave selectora - CABINA
Esquema de funcionamiento
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qllave selectora - SALN
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Caractersticas de la
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llave selectora
El conductor tiene prioridad;
El saln no comanda la cabina;
El volumen de micrfono es independiente
de los dems;La llave selectora del conductor en estado
natural es en la opcin cabina, si el
conductor selecciona para alterar saln,
despus de 3s, ella vuelve para la opcin
cabina, para facilitarle al conductor; OBS.: Sin selectora del conductor, no funciona la del saln.
Manutencin del porta focos
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Manutencin del porta focos
Luz de lectura Salida de aire delAA
Al inicio y al final del perfilpasamanos, existe un tornillo quedebe ser soltado antes de la retiradadel perfil.
Partes del porta focos
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Partes del porta focos
Piezas independientes,
facilidad en la
reposicin y
manutencin.
Partes del porta focos
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Partes del porta focos
Luz de lectura
Partes del porta focos
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Partes del porta focos
Globo salida de aire
Nmero de butaca
Partes del porta focos
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Amplificadores de
sonido;
Paradas para
deficiente;
Paradas solicitadas.
Partes del porta focos
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Puerta de separacin
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Puerta de separacin
Perno traba
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Encaje del perno traba;
Localizacin del
resorte de presin de la
puerta;
Rolete de nylon;
OBS.: No se debelubricar el riel o la
rolete, pues esto causadaos en la abertura y
cierre de la misma.
Puerta de separacin
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24 V
M
DULOS
ue ta de sepa ac
Esquema elctrico
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Puerta de separacin
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Bao
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24 V24 V
Bao
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Nuevo sistema derenovacin de aire;
Entrada de aire va
conductos de aire
condicionado;
Salida va conexin con
filtro de aire del motor,
excepto para coches MDque posee extractor en el
techo.
Nuevo sistema de agua limpia
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g p
Estanque de agua limpia
sobre el estanque decombustible;
Estanque de agua limpia
detrs del basurero, en elfrente del bao, en esta
situacin el estanque de
agua limpia del
lavamanos, est detrsdel espejo dentro del
bao.
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Pico
alimentacin deagua limpia
para lavatorio y
para bao;
Vlvula para
evacuacinestanque de
desechos;
Pico para
entrada de agua,para limpieza
interna del bao
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Sistema Portezuelas
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Para que la portezuela
quede trabada, cuando esaccionado el cuadro de
vlvulas junto al conductor,
es necesario que la
cerradura est en la posicin
vertical, o sea, trabada.
La llave para abrir la
portezuela debe ser utilizadaen el caso de que haya falta
de aire en el coche.
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SUPERAR LAS EXPECTATIVASDE LOS CLIENTES ES NUESTROCOMPROMISO