Primer día:Conducción
Segundo día:Conducción
Tercer día:Conducción
Cuarto día:Conducción
Quinto día:Conducción
Sexto día:Conducción
Séptimo día:Descanso 24horas
REGLA GENERAL:Descanso semanal
45 horas de descansosemanal
DESCANSO SEMANALDespués de realizar seis períodos de conducción diarios o después de haber conducido durante un máximo de seis días consecutivos hay que tomar un descanso de 45 horas ininterrumpidas.
El período de descanso semanal de 45 horas consecutivas puede reducirse a 24 horas ininterrumpidas.
ATENCIÓNNo se pueden tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos.
No pueden tomarse más de 3 períodos de descanso diario reducidos entre dos períodos de descanso semanales.
El descanso tomado como compen-sación de la reducción del descanso semanal, deberá tomarse junto a un descanso mínimo de 9 HORAS, antes del final de la tercera semana siguiente.
*NOTA:Estas normas se refieren a la estable- cidas por Tráfico, pudiendo estar me- jorada en convenio colectivo.
Es muy importante el colocar el “selector” en la actividad concreta que se está realizando, además de la conducción. Especialmente en:
«Otro trabajo»: cualquier actividad definida como tiempo de trabajo con arreglo al artículo 3, letra a), de la Directiva 2002/15/CE, salvo la con- ducción, incluido cualquier trabajo para el mismo u otro empresario dentro o fuera del sector del trans- porte.
«Pausa»: cualquier período durante el cual un conductor no pueda llevar a cabo ninguna actividad de conducción u otro trabajo y que sirva exclusiva-mente para su reposo.
«Descanso»: cualquier período inin- terrumpido durante el cual un conduc-tor pueda disponer libremente de su tiempo.
OTRAS DEFINICIONES:«Semana»: el período de tiempo com prendido entre las 00.00 del lunes y las 24.00 del domingo.
«Conductor»: toda persona que con- duzca el vehículo, incluso durante un corto período, o que esté a bordo de un vehículo como parte de sus obliga-ciones para conducirlo en caso de necesidad.
Semana en curso:Descansopendiente de 7h
Descanso 38h
Un día de las tres semanassiguientes:Descansopendiente de 7h+ 9h
EJEMPLO 1REDUCCIÓN DE 7 HORAS
Semana en curso:Descansopendiente de 21h
Descanso 24h
Tercera semanaSiguiente:Descansopendiente de 21h
Descanso 24h
Primera semanasiguiente:
Descanso 45h
Segunda semanasiguiente:
Descanso 45h
EJEMPLO 2REDUCCIÓN 24 HORAS
TCM-UGT CASTILLA Y LEÓNC/ Gamazo, 13 - 3º | 47004 Valladolid
Teléfono 983 329 045 | Móvil 690 106 404e-mail: [email protected]: http//www.tcmugtcyl.org
¡24 horas dedescanso la semana pasada!¡¡Esta semana 45!!.
Y en las próximas 2, además de mi descanso21 h. pendientes
TIEMPOS DE DESCANSO T. DESCANSO NO OLVIDES
Tiempos deConducción y Descanso
conócelas, cúmplelas yhazlas cumplir
CONDUCCIÓN ININTERUMPIDAEl tiempo máximo de conducción ininterrumpida es de cuatro horas y media. Después de conducir, de forma ininterrumpida durante cuatro horas y media, hay que respetar una interrup-ción de al menos 45 minutos también ininterrupidos.
La pausa de 45 minutos se puede sustituir por una pausa de al menos 15 minutos, seguida de otra pausa de al menos 30 minutos, intercaladas en el período de conducción. (En ese orden).
DESCANSO DIARIOEntre dos periodos de conducción el conductor disfrutará de 11 horas consecutivas, que puede reducirse a un mínimo de 9 horas 3 veces entre dos descansos semanales.
NO pueden considerarse las pausas como descansos diarios, a los efectos del Reglamento (CE) 561/06.
El descanso ininterrumpido de 11 horas puede sustituirse por un descanso tomado en dos períodos, el primero de ellos de al menos tres horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpi-das.
CONDUCTOR QUE ACOMPAÑE A UN VEHÍCULO
TRANSPORTADO EN UN TRASBORDADOR O TREN
El descanso diario normal podrá in- terrumpirse dos veces como máximo sin que excedan en total de una hora. El conductor deberá tener acce- so a una cama o litera.
DOS CONDUCTORESEn el supuesto de vehículos con dos conductores, cada treinta horas (30h) cada conductor debe gozar de un descanso diario de nueve horas (9h).
ACLARACIÓNEl descanso diario podrá tomarse en el vehículo siempre que éste disponga de litera y se encuentre parado.
CONDUCCIÓN CONTINUA
conducción 3h
descanso 15 min.
descanso 30 min.
conducción
conducción
descanso 45 min.4:30
5:15
CASOS ESPECIALESEl tiempo de permanencia máximo a bordo del vehículo en el transporte de escolares menores de 16 años, deberá ser inferior a una hora, por cada sentido del viaje.
DEFINICIONES«Período de descanso diario»: el período diario durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un «período de descanso diario normal» o un «período de descanso diario reducido»:
• «Período de descanso diario normal»: cualquier período de descan-so de al menos 11 horas. Alternativamente, el período de descanso diario normal se podrá tomar en dos períodos, el primero de ellos de al menos tres horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas.
• «Período de descanso diario reducido»: cualquier período de descan-so de al menos 9 horas, pero inferior a 11 horas.
«Período de descanso semanal»: el período semanal durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un «período de descanso semanal normal» o un «período de descanso semanal reducido»:
• «Período de descanso semanal normal»: cualquier período de descanso de al menos 45 horas.
• «Período de descanso semanal reducido»: cualquier período de descanso inferior a 45 horas que, se puede reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas.
«Tiempo de conducción»: el tiempo que dura la actividad de conducción.«Tiempo diario de conducción»: el tiempo acumulado total de conducción entre el final de un período de descanso diario y el principio del siguiente período de descanso diario o entre un período de descanso diario y un periodo de descanso semanal.«Tiempo semanal de conducción»: el tiempo acumulado total de conduc-ción durante una semana.
CONDUCCIÓN DIARIA CONDUCCIÓN BISEMANAL REGLA GENERAL11 horas consecutivas de
descanso.
REGLA GENERAL:90 horas máximo
REGLA GENERAL:9 horas máximo
Primer día:Conducción 9 horas
Tercer día:Conducción 9 horas
Sexto día:Conducción 9 horas
Séptimo día:Descanso semanal
Cuarto día:Conducción 9 horas
Segundo día:Conducción 10 horas
Quinto día:Conducción 10 horas
Primera semana:40 horas
16814
28
42126
140
567098 84
112
154
Segunda semana:50 horas
16814
28
42126
140
567098 84
112
154
+
= 90 horas
Primera semana:56 horas
16814
28
42126
140
567098 84
112
154
Segunda semana:34 horas
16814
28
42126
140
567098 84
112
154
+
= 90 horas
CONDUCCIÓN DIARIAEntre dos descansos diarios o el diario y el semanal el tiempo má- ximo de conducción no puede exceder de de 9 horas, salvo dos veces a la semana que puede llegar a 10 horas.
Después de realizar 6 períodos diarios de conducción o después de conducir durante 6 días consecuti-vos hay que tomar un descanso semanal.
CONDUCCIÓN BISEMANALEl tiempo de conducción en dos semanas consecutivas no podrá exceder de 90 horas.
De tal forma, si un conductor conduce en una semana durante 56 horas (tiempo máximo de conduc-ción semanal), en la siguiente sólo podrá llegar a conducir 34 horas, puesto que sumando cualquiera de las dos semanas no se superará el máximo de 90 horas.
REDUCCIÓN A 9 HORAS
descanso 9h
Primer día:24
22 24
6
814 12
16
18
20
10
descanso 9h
Segundo día:24
22 24
6
814 12
16
18
20
10
descanso 9h
Tercer día:24
22 24
6
814 12
16
18
20
10
descanso 11h
9 horas consecutivas +3 horas consecutivas dedescanso
2422 2
4
6
8
18
20
1014 12
16
descanso 3h
descanso 9h2
4
6
81014 12
22
18
20
24
16
9h30h
CONDUCTOR A:9h consecutivasde descanso
CONDUCTOR B:9h consecutivasde descanso
TIEMPOS DE CONDUCCIÓN TIEMPOS DE CONDUCCIÓN TIEMPOS DE DESCANSO
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