ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO
SEDE LATACUNGA
CARRERA DE INGENIERÍA ELECTRÓNICA
E INSTRUMENTACIÓN
ANÁLISIS Y ELABORACIÓN DE LAS CARTAS DE SEGURIDAD (CAUSA -
EFECTO) DE ACUERDO A LA PRÁCTICA RECOMENDADA 14C DE API PARA
LOS PROCESOS INDUSTRIALES
PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE
INGENIERA EN ELECTRÓNICA E INSTRUMENTACIÓN
SANDOVAL MORENO MARY JANETH
Latacunga, Abril del 2007
CERTIFICACIÓN
Se certifica que el presente trabajo fue desarrollado por la señorita Sandoval Moreno
Mary Janeth, bajo nuestra supervisión.
____________________
Ing. José M. Rodríguez
DIRECTOR DE TESIS
______________________
Ing. Marcelo Silva
CO DIRECTOR DE TESIS
AGRADECIMIENTO
A Dios, quien sabe de las tristezas que afligen mi vida y me ha dado el consuelo, la
fuerza para seguir adelante.
A mis Padres, por su apoyo incondicional.
A mi Hermano, por lo que ahora él es conmigo.
A mis amigos, por brindarme momentos inolvidables.
A mis maestros y a la Escuela Politécnica del Ejército Latacunga, por sus enseñanzas.
A la empresa INCOPRO, por realizar el sueño de trabajar en una petrolera.
DEDICATORIA
Dedico este proyecto a mis padres quienes confían siempre en mí, por el sacrificio
entregado día a día para darme lo más importante la educación profesional.
INTRODUCCIÓN
En la industria petrolera las plantas de producción de gas y crudo están conformadas
por varios equipos como: tanques de almacenamiento, separadores, bombas de
transferencia, compresores, calentadores, intercambiadores; los cuales para una
operación segura y confiable requieren de la instalación de dispositivos de seguridad
utilizados por determinada variable física (presión, temperatura, nivel, flujo), puesto
que eventos indeseables pueden conducir a una liberación de hidrocarburos y gases
pudiendo resultar en fuego.
El tema del presente proyecto de tesis responde a satisfacer la necesidad de tener una
documentación fidedigna en la cual refleje los dispositivos de seguridad asociados a
los equipos y las acciones que estos causan en los procesos al presentarse condiciones
operacionales anormales e inseguras como: sobrepresión, fuga de gas, sobreflujo,
bajapresión, exceso de temperatura, bajo nivel, etc; lo cual asocian un peligro
inherente a la instalación, al personal, equipos y medio ambiente.
La función clásica del Ingeniero Electrónico ya no es sólo el proceso, sino también la
seguridad, medio ambiente, salud ocupacional e incluso hasta el desarrollo de
programas de mantenimiento con la finalidad de conservar un proceso continuo libre
de accidentes y fallas en los equipos, pero como lograr esto, si para muchas
industrias "la producción es primero".
La industria necesita ingenieros con un enfoque hacia la seguridad y medio ambiente
debido a las cada vez más estrictas normas que se están emitiendo en este ámbito; sin
embargo, en la elaboración de los programas de estudios universitarios se debe
involucrar al sector industrial que es el "cliente principal", por esto es necesario e
indispensable el incluir disciplinas actuales que permitan su aplicación tanto a las
actividades básicas del Ingeniero Electrónico como a la seguridad de los procesos.
Para un mejor entendimiento el proyecto está dividido en cuatro capítulos que se
describen a continuación:
En el capítulo I se identifican los procesos existentes en la producción de gas y crudo
en la región amazónica del Ecuador, también se realiza un estudio de la
instrumentación utilizada en los diferentes sistemas, la “Práctica Recomendada” 14C
de API y las técnicas para la detección de riesgos.
En el capítulo II se detalla el aporte al proyecto como es el análisis de seguridad de
los equipos para la selección de los respectivos dispositivos de seguridad y la
elaboración de las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto).
En el capítulo III se presentan los resultados obtenidos y las pruebas experimentales a
los que fueron sometidas las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto) para confirmar la
fidelidad de la documentación elaborada.
Por último en el capítulo IV se exponen las conclusiones y recomendaciones
obtenidas luego de haber realizado el proyecto.
i
CONTENIDO
CAPITULO I FUNDAMENTOS GENERALES
1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA………………….……….………..…...…. - 1 -
1.2 PLANTAS DE PROCESOS……….………………………………...…….…... - 2 -
1.2.1 CONCEPTOS BÁSICOS………….………………………………....…... - 2 -
1.2.2 COMPONENTES DE PROCESOS………………………………….….. - 4 -
1.2.3 PROCESOS INDUSTRIALES………………………………...….…...... - 9 -
1.3 INSTRUMENTACIÓN………………………….…………………...…….…. - 14 -
1.3.1 GENERALIDADES……………………………….…………...……….. - 14 -
1.3.2 FUNCIONES DE LA INSTRUMENTACIÓN………………...…….…. - 14 -
1.3.3 CLASES DE INSTRUMENTOS…………………………….............…. - 16 -
1.3.4 SISTEMAS DE CONTROL ………………...………………...……... - 19 -
1.4 FUNDAMENTOS DEL 14C DE API………………..……….……...…….…. - 23 -
1.4.1 INTRODUCCIÓN………………………………………………………. - 23 -
1.4.2 IDENTIFICACIÓN Y SÍMBOLOS DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
1.4.3 PREMISAS PARA ANÁLISIS Y DISEÑO ………………...….……… - 26 -
1.5 ANÁLISIS DE RIESGOS…………………………………………...….……. - 28 -
1.5.1 TÉCNICAS DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS…………….…….. - 29 -
1.5.2 APLICACIÓN EN LA INDUSTRIA……………………………..……. - 41 -
CAPITULO II ANÁLISIS Y ELABORACIÓN DE LAS CARTAS DE
SEGURIDAD (CAUSA-EFECTO)
2.1 METODOLOGÍA…………………………………………………………...... - 44 -
2.2 ESQUEMAS DE LOS PROCESOS INDUSTRIALES…………………….... - 44 -
2.3 TABLAS DE ANÁLISIS DE SEGURIDAD……………………………….... - 52 -
2.4 SELECCIÓN DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD……………..…..……. - 57 -
2.5 ELABORACIÓN DE LAS CARTAS DE SEGURIDAD (CAUSA-EFECTO) - 65-
ii
CAPITULO III PRUEBAS EXPERIMENTALES Y ANALISIS DE
RESULTADOS
3.1 PRUEBAS DE LAS CARTAS DE SEGURIDAD (CAUSA-EFECTO)…..... - 95 -
3.1.1 CORRESPONDENCIA CON LOS DIAGRAMAS DE TUBERÍA E
INSTRUMENTACIÓN P&ID’s….……………...………………….... - 95 -
3.1.2 VERIFICACIÓN EN EL PROGRAMA DEL SISTEMA DE SEGURIDAD
BASADO EN EL PLC 5 DE ALLEN BRADLEY……………...…..... - 96 -
3.2 ANÁLISIS DE RESULTADOS OBTENIDOS EN LAS PLANTAS DE
PROCESOS………………………………………………………………..... - 97 -
CAPITULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1 CONCLUSIONES………………………………………………………......... - 99 -
4.2 RECOMENDACIONES…………………...……………………………....... - 101 -
ANEXOS
A) GLOSARIO DE TÉRMINOS.
B) SÍMBOLOS Y NOMENCLATURA PARA INSTRUMENTOS
C) EJEMPLOS DE PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PARA PROCESOS
INDUSTRIALES.
- 1 -
CAPITULO I
FUNDAMENTOS GENERALES
1.1.- DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
La utilización de nuevas tecnologías en la industria posibilitó un impresionante
desarrollo, nuevas plantas de producción y nuevos productos son factibles de
producir, gracias a la ayuda de la electrónica, la instrumentación y sistemas de
control en los procesos industriales.
La construcción de estas plantas y la producción de nuevos productos algunos
difíciles de producir y los exigentes índices de calidad incrementaron el riesgo
operativo, la producción de desechos industriales y nuevos impactos ambientales;
definen los siguientes problemas:
No tienen un diagrama que refleje la seguridad asociada a los equipos de un
determinado proceso o sistema.
No existe material didáctico para la operación segura y programas de
mantenimiento con la finalidad de conservar un proceso continuo.
Desconocimiento de normas, estándares, prácticas recomendadas que se utilizan
para diseñar un proceso seguro.
No se involucra una técnica de detección de peligros (evento no deseado)
asociado a un proceso.
- 2 -
En algunas de las industrias no existen políticas enfocadas al desarrollo de
estadísticas de fallas de componentes, dispositivos o equipos; para obtener datos
que realmente sean representativos tanto del proceso como de las fallas que
existen en él.
En el funcionamiento de cualquier proceso es necesario involucrar el monitoreo y
control del mismo, para de esta manera asegurar la detección de cualquier anomalía
que se presente y mantener rangos normales de operación; como también es vital e
imprescindible un sistema de seguridad con el fin de proteger al personal, a los
equipos y garantizar su correcta operación libre de eventos indeseables en la
producción de gas y crudo.
1.2.- PLANTAS DE PROCESOS (1)
Se llama planta de proceso al lugar en el que se desarrollan diversas operaciones
industriales, entre ellas operaciones unitarias, con el fin de transformar, adecuar o
tratar alguna materia prima en particular a fin de obtener productos de mayor valor
agregado.
Todas las plantas de proceso requieren para operar, además de equipos sofisticados,
instrumentos, materia prima y recurso humano; recursos energéticos, agua, e
insumos.
1.2.1.- CONCEPTOS BÁSICOS
PETRÓLEO (2)
El petróleo es una sustancia aceitosa de color oscuro a la que por sus compuestos de
hidrógeno y carbono, se le denomina hidrocarburo. La palabra petróleo, proviene de
las voces latinas petra y oleum, que significan piedra y aceite.
(1)
http://es.wikipedia.org/wiki/Planta_de_proceso
(2)
http://www.monografias.com/trabajos5/petroleo/petroleo.shtml
- 3 -
El petróleo está almacenado en la Tierra en capas o estratos de roca porosa, tal como
la piedra caliza o la arsenisca, o en capas de arena o sobre una capa impermeable.
Cuando estos estratos se encuentran cubiertos con rocas más duras, tenemos un
campo petrolífero ideal.
El hidrocarburo puede estar en estado líquido o en estado gaseoso. En el primer caso
es un aceite al que también se le dice crudo. En el segundo se le conoce como gas
natural. Según la teoría más aceptada, el origen del petróleo y del gas natural es de
tipo orgánico y sedimentario.
Esa teoría enseña que el petróleo es el resultado de un complejo proceso
físico-químico en el interior de la tierra, en el que, debido a la presión y las altas
temperaturas, se produce la descomposición de enormes cantidades de materia
orgánica que se convierten en aceite y gas.
Figura 1.1.- Origen del petróleo según la teoría de Engler
En la figura 1.1: a) El petróleo se habría originado por la depositación de minúsculos
animales y sustancias vegetales que se fueron acumulando en el fondo lacustre y
marino. b) Ante el paso del tiempo la materia orgánica se descompone y va quedando
en profundidad por los sedimentos que la van cubriendo. c) Los factores de presión,
temperatura y procesos químicos y físicos, ayudados por la carencia de oxígeno,
posibilitaron la formación de petróleo líquido y del gas.
- 4 -
PROCESO (3)
El proceso, es la facilidad de producción donde se producen cambios físicos y/o
químicos de la materia y/o conversión de energía, como por ejemplo: calentamiento,
separación, mezcla, destilación, evaporación, refinación, llenado y vaciado de
productos, y otros.
Un proceso usualmente tiene muchas características o parámetros. Es práctica común
en la industria, monitorear algunos parámetros del proceso como: presión, humedad,
espesor, nivel, viscosidad, velocidad, etc.
1.2.2.- COMPONENTES DE PROCESOS (4)
SISTEMA DE SEPARACIÓN
El objetivo de este sistema es la separación inicial de las diferentes fases
(hidrocarburo líquido y gas, agua) que llegan a la unidad de separación, a través de
las líneas de flujo, procedente de los pozos. Los equipos son los siguientes:
Trampas de rascadores
Intercambiadores y/o aeroenfriadores
Separadores
SISTEMA DE TRATAMIENTO Y ESTABILIZACIÓN DE CRUDO
El objetivo de esta etapa es la desalación y la estabilización del crudo una vez que se
ha eliminado el agua. El sistema consta de los siguientes equipos:
Desalador/coalescedor
Bomba de circulación de agua del desalador
Calentador de agua del desalador
Columna estabilizadora
Rehervidor de la columna estabilizadora
(3)
http://enes.explicatus.org/wiki/Industrial_process
(4)
ESPECIFICACIÓN GENERAL TÉCNICA (PI-SUP-52REV1-SISTEMAS DE EMERGENCIA)
- 5 -
SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y ENVÍO DE CRUDO
Este sistema está dividido en almacenamiento y envío de crudo producto, constituido
por:
Tanques de almacenamiento de crudo
Bombas de exportación de crudo
TANQUES CORTADORES
Son utilizados para extraer la mayor cantidad de aceite contenida en el agua. Este
sistema está constituido por:
Tanque(s) cortador(es)
Tanque despumador
Tanques pulmón de agua y crudo
Bombas de inyección de agua
Bombas de envio de crudo a tratamiento
SISTEMA DE COMPRESIÓN DE GAS
En este sistema el gas proveniente de los separadores fluye hacia los compresores
para luego ser almacenado y utilizado como combustible para generación eléctrica y
el exceso es enviado hacia la Tea en caso de manejar altas presiones. Este sistema
está constituido por:
Separadores de gota aspiración / impulsión
Compresores
Aeroenfriadores
SISTEMAS DE TRATAMIENTO DE GAS
Existen varios sistemas de tratamiento de gases con objeto de ponerlo en condiciones
de transporte, venta o inyección:
Disminución del punto de rocío de hidrocarburos y de agua en el gas,
constituido principalmente por las siguientes unidades:
Unidad de glicol
Separación por baja temperatura
- 6 -
Eliminación de CO2 y SH2, constituido por:
Unidad de amina
Eliminación de ligeros, constituido por:
Turboexpander
Recuperación de LPG (Gas Licuado de Petróleo)
SISTEMA DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS
Los sistemas de inyección de químicos deben almacenar, distribuir e inyectar los
productos químicos en el proceso. Los posibles paquetes de inyección de químicos
son: secuestrante de oxígeno, hipoclorito, antiespumante, inhibidor de corrosión,
inhibidor de hidratos, etc. Estos sistemas están formados habitualmente por:
El tanque de almacenamiento de químicos
Bombas de inyección
SISTEMA TRATAMIENTO DE AGUA PRODUCIDA
Este sistema tiene como objetivo recoger y tratar el agua procedente de los
separadores de proceso y de los desaladores y demás equipos para acondicionarla de
forma que se pueda reinyectar en los pozos, almacenarla en tanques o en balsas de
evaporación o evacuarla al ambiente. Generalmente este sistema lo componen:
Separadores ciclónicos, placas o API
Planta de tratamiento (DAF/IAF) (5)
SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
Este sistema debe suministrar gas combustible sobrecalentado a la presión necesaria
para los consumidores y consta de:
Separadores
Intercambiadores de calor
Filtros
(5)
Sistemas de flotación: - Por aire inducido (IAF) - Por aire disuelto (DAF)
- 7 -
SISTEMA DE AIRE A PRESIÓN
Este sistema debe suministrar aire de una calidad definida a una presión determinada
a los consumidores de aire de instrumentos o aire de planta. Los equipos que forman
este sistema son:
Compresor de aire
Depósito pulmón de aire húmedo
Unidad de secado de aire
Depósito pulmón de aire de instrumentos
SISTEMA DE ACEITE TÉRMICO
El sistema de aceite térmico debe suministrar el calor necesario en el proceso y en los
servicios auxiliares. El calor es transferido al proceso mediante un fluido térmico en
circuito cerrado. El sistema está formado normalmente por:
Horno de calentamiento con soplante de aire
Bombas de circulación
Recipientes de expansión
SISTEMA DE ANTORCHA
Los sistemas de antorcha tienen como objetivo permitir deshacerse de forma segura
de los gases y líquidos producidos en caso de emergencia o fallo en el proceso. Estos
sistemas suelen estar constituidos por:
Sistema de antorcha de alta presión
Sistema de antorcha de baja presión
Los equipos que componen dichos sistemas son en general:
Colectores de antorcha
Separador de antorcha
Antorcha (fuste, quemadores y sistema de encendido)
Bombas de condensados
- 8 -
SISTEMA DE DRENAJES
En este sistema se recoge todos los drenajes de los equipos de la planta que contienen
fluidos contaminantes como son entre otros: drenajes de las bombas de transferencia
de crudo, bombas de inyección de agua de formación. drenajes de aceite térmico,
drenajes de los recipientes de tratamiento de crudo, drenajes de condensados. Estos
son fluidos compuestos por crudo y como tal deben ser reprocesados, para lo cual
consta de:
Recipiente cerrado
Tanque de drenaje
Separador API o drenaje abierto
Bombas
SISTEMA DE POZOS DE PRODUCCIÓN
Estos sistemas están formados por los pozos que tienen líneas independientes de
producción. Los equipos adoptados en pozos son: equipo de cabeza de pozo y líneas
de flujo hasta las unidades de separación.
SISTEMA DE INYECCIÓN DE AGUA
El sistema de inyección de agua debe enviar el agua a alta presión para inyectarla en
el yacimiento con objeto de mantener la presión del mismo o simplemente para
deshacerse del agua producida en pozos sumideros. El sistema está formado por:
Tanques
Bombas
Líneas de inyección hasta los pozos
- 9 -
1.2.3.- PROCESOS INDUSTRIALES (6)
En la siguiente figura se muestra un esquema de procesos en la industria petrolera:
Figura 1.2.- Planta de tratamiento de crudo
SEPARACIÓN DE AGUA
Para este proceso se utiliza separadores trifásicos que permiten separar gas, crudo y
agua. En estos equipos se separa aproximadamente el 80% del agua que llega desde
los diferentes pozos.
El fluido ingresa al separador y choca con una placa deflectora. Todo el líquido y gas
trataran de separarse en esta sección. Si el agua y el crudo no están emulsionados, el
agua caerá al fondo del recipiente y el crudo se depositará sobre el agua, el gas fluirá
hacia la salida de gas en la parte superior.
El gas suele arrastrar gotas de agua y crudo hacia su salida, para evitar que crudo y
vapor condensado salgan junto al gas se instalan dentro de estos separadores placas
coalescentes y mallas de alambre, sin embargo a veces no se logra una total
separación de las gotas de líquido por lo que es recomendable realizar la inyección de
químico antiespumante.
(6)
STEWART Maurice & ARNOLD Ken, “Surface Production Operations”
- 10 -
El agua es evacuada por la parte inferior del recipiente y el crudo es recogido en un
canal que tiene su salida por la parte intermedia del separador. Adicionalmente estos
separadores tienen un sistema de SAND JET que permite realizar limpiezas internas
para eliminar la acumulación de arenas y sólidos en el fondo del recipiente.
El gas liberado en este equipo es utilizado como combustible para los generadores de
energía eléctrica (Ejemplo: generadores Waukesha), y el gas remanente es quemado
en la tea. El agua separada del crudo es conducida hacia el depurador de agua y luego
almacenada en tanques.
Figura 1.3.- Proceso de separación de agua
INTERCAMBIO DE CALOR
En este proceso se eleva la temperatura de la mezcla agua-crudo que ha salido de los
separadores de agua. El incremento de temperatura produce una reducción de
viscosidad en el crudo, lo que facilita la separación del agua tanto en los separadores
de producción como en las deshidratadoras.
Es importante indicar que la temperatura de salida de crudo no debe exceder los
212 F (100 ºC) para evitar el arrastre de vapor de agua con el gas que se libera tanto
en los separadores de producción como en las botas de gas.
- 11 -
Figura 1.4.- Proceso de intercambio de calor
SEPARACION DE PRODUCCIÓN
Los separadores de producción trabajan con el mismo principio que los separadores
de agua libre. Estos separadores se ubican después de los intercambiadores de calor y
su función es continuar separando el agua y el gas de la fase del petróleo, pero con
ayuda de la temperatura ganada en los intercambiadores, es decir, en ellos se
produce una separación termoquímica.
La diferencia entre los separadores de agua y separadores de producción es que estos
tienen dos compartimentos que están separados por una compuerta. El crudo se
almacena en el segundo compartimiento pasando por rebosamiento sobre la
compuerta. El agua se almacena en el primer compartimiento. La carga líquida que
sale de este equipo con dirección al deshidratador electrostático aproximadamente
sale con un contenido de sedimento base y agua (BSW) de 10%.
Igual que los separadores de agua estos separadores tienen placas y mallas
coalescentes para capturar la mayor cantidad de líquidos que es arrastrada por la fase
gaseosa. Igualmente estos equipos están dotados de un sistema de Sand Jet.
El gas liberado en este equipo es utilizado como combustible para los generadores de
energía eléctrica (Generadores Waukesha), y el gas remanente es quemado en la tea.
- 12 -
El agua separada del crudo es conducida hacia el depurador de agua y luego
almacenada en los tanques de almacenamiento.
Figura 1.5.- Proceso de separación de producción
DESHIDRATACIÓN
Consiste en extraer la mayor cantidad de agua de formación del crudo. Es la última
etapa en la que se puede extraer agua del crudo. El valor del BSW a la salida debe ser
menor al 1%. A través de Transformadores, generan energía electroestática, la cual
agrupa las moléculas de agua haciéndolas más grandes, con el objetivo de que estas
caigan por su densidad.
Figura 1.6.- Proceso de deshidratación
- 13 -
DESGASIFICACIÓN
Consiste en extraer el gas que se encuentra disuelto en el crudo que proviene del
proceso de deshidratación. A través de placas colocadas alternadamente dentro de la
bota, se produce una liberación de gas, la misma que es producida por un proceso de
expansión brusca.
Figura 1.7.- Proceso de desgasificación
COMPRESIÓN DE GAS
Los compresores de gas, son compresores de tres etapas con el que se logrará elevar la
presión del gas hasta 400 PSI. El gas seco y comprimido a 400 PSI es almacenado en
tanques de almacenamiento, desde donde por medio de válvulas de control de presión,
será distribuido hacia las diferentes necesidades operativas de la planta, y por un control
de presión hacia los generadores Waukesha para ser usado como gas combustible.
Figura 1.8.- Proceso de captación de gas
- 14 -
1.3.- INSTRUMENTACIÓN
1.3.1.- GENERALIDADES (7)
En las actividades cotidianas, desde el momento que suena la alarma de un
despertador, así como encender un foco o escuchar el encendido o apagado del motor
de la bomba, etc., se utilizan instrumentos que ayudan a desarrollar ciertas
actividades oportunamente con eficiencia, rapidez, etc.
De igual manera mecánicos, electricistas, médicos, ingenieros y arquitectos, se
auxilian de instrumentos para llevar a cabo sus actividades diarias, con el objetivo de
lograr un avance con la mayor eficiencia, calidad y volumen de producción.
Es lógico pensar que para las industrias, sin importar el tamaño de estas, es
imprescindible el uso de instrumentos industriales, para facilitar la manufactura de
sus productos. Como consecuencia de la globalización de los mercados
internacionales, se ha determinado a los países del tercer mundo competir en el
mercado con productos de calidad, precio y tiempos de entrega oportunos.
Para mantenerse en el mercado nacional e internacional es importante que los
industriales de nuestro país, implementen la instrumentación y la automatización de
sus procesos con el avance tecnológico requerido.
1.3.2.- FUNCIONES DE LA INSTRUMENTACIÓN (8)
Los procesos industriales exigen el control y monitoreo de la fabricación de los
diversos productos obtenidos. Los procesos son muy variados y abarcan muchos tipos
de productos: la fabricación de los productos derivados del petróleo, de los productos
alimenticios, la industria cerámica, las centrales generadoras de energía, la siderurgia,
los tratamientos térmicos, la industria papelera, la industria textil, etc.
(7)
http://www.emagister.com/public/pdf/comunidad_emagister/Instrumentacion.pdf
(8)
CREUS Solé Antonio, “Instrumentación Industrial”, 6ta Edición, Alfaomega, España, 1998
- 15 -
En todos estos procesos es absolutamente necesario controlar y mantener constantes
algunas magnitudes, tales como la presión, el caudal, el nivel, la temperatura, el pH, la
conductividad, la velocidad, la humedad, el punto de rocío, etc. Los instrumentos de
medición y control permiten el mantenimiento y la regulación de estas constantes en
condiciones más idóneas que las que el propio operador podría realizar.
En los inicios de la era industrial, el operario llevaba a cabo un control manual de estas
variables utilizando sólo instrumentos simples, manómetros, termómetros, válvulas
manuales, etc., control que era suficiente por la relativa simplicidad de los procesos.
Sin embargo, la gradual complejidad con que éstos se han ido desarrollando ha exigido
su automatización progresiva por medio de los instrumentos de medición y control.
Estos instrumentos han ido liberando al operario de su función de actuación física
directa en la planta y al mismo tiempo, le han permitido una labor única de
supervisión y de vigilancia del proceso desde centros de control situados en el propio
proceso o bien en salas aisladas separadas; asimismo, gracias a los instrumentos ha sido
posible fabricar productos complejos en condiciones estables de calidad y de
características, condiciones que al operario le serían imposibles o muy difíciles de
conseguir, realizando exclusivamente un control manual.
Los procesos industriales a controlar pueden dividirse ampliamente en dos categorías:
procesos continuos y procesos discontinuos. En ambos tipos, deben mantenerse en
general las variables (presión, caudal, nivel, temperatura, etc.), bien en un valor
deseado fijo, bien en un valor variable con el tiempo de acuerdo con una relación
predeterminada, o bien guardando una relación determinada con otra variable.
Cuando una instalación esta concebida para resistir a todas las cargas que se puedan
producir en condiciones de funcionamiento normales o anormales previstas, la tarea
de la instrumentación es mantener la planta de procesos dentro esos límites. Para que
el personal operativo no tenga riesgos de sufrir cualquier tipo de accidente.
En las plataformas petrolíferas y de gas natural, se utilizan diversos dispositivos y
monitores para detectar fugas, incendios, roturas y otras situaciones de peligro,
activar alarmas y parar operaciones siguiendo una secuencia lógica y planificada.
Cuando la naturaleza del gas o el crudo lo aconsejen, se utiliza métodos de ensayos
- 16 -
no destructivos, por ejemplo ultrasónicos, radiográficos, de partículas magnéticas,
colorantes líquidos penetrantes o inspecciones visuales, para determinar el grado de
corrosión de las tuberías, tubos de calentadores, unidades de tratamiento y recipientes
empleados en la producción y procesado de petróleo crudo, condensado y gas natural.
Válvulas de cierre temporal superficiales y subsuperficiales protegen instalaciones
terrestres, pozos individuales en aguas de poca profundidad y plataformas multipozo
de perforación y producción en alta mar, y se activan automáticamente (o
manualmente) en caso de incendio, variaciones críticas de presión, rotura catastrófica
en la cabeza del pozo u otra emergencia.
1.3.3.- CLASES DE INSTRUMENTOS (9)
EN FUNCIÓN DEL INSTRUMENTO
Instrumentos ciegos, cumplen una función reguladora, pero no tienen indicación
visible. Ejemplo: termostatos, presostatos, etc.
Instrumentos indicadores, disponen de un índice y de una escala graduada en la que
puede leerse el valor de la variable. Ejemplo: manómetros, termómetros, etc.
Instrumentos registradores, registran con trazo continuo o a puntos la variable, y
pueden ser circulares o de gráfico rectangular o alargado según sea la forma del
gráfico.
Elementos primarios, están en contacto con la variable y utilizan o absorben energía
del medio controlado para dar al sistema de medición una indicación en repuesta a la
variación de la variable controlada. Ejemplo: placa orificio, etc.
Transmisores, captan la variable de proceso a través del elemento primario y la
transmiten a distancia en forma de señal neumática o electrónica.
(9)
ÍDEM 8
- 17 -
Instrumento indicador Convertidor Transmisor
Instrumento registrador Controlador Elemento primario
Elemento final de control Instrumento ciego Transductor
Figura 1.9.- Clases de instrumentos en función del instrumento
- 18 -
Transductores, reciben una señal de entrada función de una o más cantidades físicas
y la convierten modificada o no a una señal de salida.
Convertidores, son aparatos que reciben una señal de entrada neumática o
electrónica, procedente de un instrumento y después de modificarla envían la
resultante en forma de señal de salida estándar.
Receptores, reciben las señales procedentes de los transmisores y las indican o
registran.
Controladores, comparan la variable controlada con un valor deseado y ejercen una
acción correctiva de acuerdo con la desviación.
Elemento final de control, recibe la señal del controlador y modifica el caudal del
fluido o agente de control. Ejemplo: válvulas de control, compuertas, etc.
EN FUNCIÓN DE LA VARIABLE DE PROCESO
Los instrumentos se dividen en instrumentos de caudal, nivel, presión, temperatura,
densidad y peso específico, humedad y punto de rocío, viscosidad, posición, velocidad,
pH, conductividad, frecuencia, fuerza, turbidez, etc.
Esta clasificación corresponde específicamente al tipo de las señales medidas siendo
independiente del sistema empleado en la conversión de la señal de proceso. De este
modo, un transmisor neumático de temperatura del tipo de bulbo y capilar, es un
instrumento de temperatura a pesar de que la medida se efectúa convirtiendo las
variaciones de presión del fluido que llena el bulbo y el capilar; el aparato receptor de la
señal neumática del transmisor anterior es un instrumento de temperatura, si bien, al ser
receptor neumático se puede considerar instrumento de presión, caudal, nivel o
cualquier otra variable, según fuera la señal medida por el transmisor correspondiente;
un registrador potenciométrico puede ser un instrumento de temperatura, de
conductividad o de velocidad, según sean las señales medidas por los elementos
primarios de termopar, electrodos o dínamo.
- 19 -
Asimismo, esta clasificación es independiente del número y tipo de transductores
existentes entre el elemento primario y el instrumento final. Así ocurre en el caso de
un transmisor electrónico de nivel de 4 a 20 mA c.c., un receptor controlador con
salida de 4-20 mA c.c., un convertidor intensidad-presión (I/P) que transforma la
señal de 4-20 mA c.c. a neumática de 3-15 psi y la válvula neumática de control;
todos estos instrumentos se consideran de nivel.
En la designación del instrumento se utiliza en el lenguaje común las dos
clasificaciones expuestas anteriormente. Y de este modo, se consideran instrumentos
tales como transmisores ciegos de presión, controladores registradores de
temperatura, receptores indicadores de nivel, receptores controladores registradores
de caudal, etc.
CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN DE INSTRUMENTOS
Para designar y representar los instrumentos de medición y control se emplean
normas muy variadas que a veces varían de industria en industria. Esta gran variedad
de normas y sistemas utilizados en las organizaciones industriales indica la necesidad
universal de una normalización en este campo. Varias sociedades han dirigido sus
esfuerzos en este sentido, y entre ellas se encuentra como una de las importantes la
Sociedad de Instrumentos de Estados Unidos, ISA (Instrument Society of America)
cuyas normas tienen por objeto establecer sistemas de designación (código y símbolos)
de aplicación a las industrias químicas, petroquímicas, aire acondicionado, etc.
(Resumen del estándar ISA S5.1-5.2 ver Anexo A)
1.3.4.- SISTEMAS DE CONTROL (10)
DEFINICIONES BASICAS
SISTEMA: es la combinación de componentes que actúan conjuntamente y cumplen
un determinado objetivo.
(10)
http://www.uhu.es/diego.lopez/ICI/tema1.pdf
- 20 -
VARIABLE DE ENTRADA: es una variable del sistema tal que una modificación
de su magnitud o condición puede alterar el estado del sistema.
VARIABLE DE SALIDA: es una variable del sistema cuya magnitud o condición
se mide.
PERTURBACIÓN: es una señal que tiende a afectar el valor de la salida de un
sistema. Si la perturbación se genera dentro del sistema se la denomina interna,
mientras que una perturbación externa se genera fuera del sistema y constituye una
entrada.
TIPOS DE CONTROL
REALIMENTACIÓN DE LA SALIDA:
LAZO ABIERTO
Aquellos en los que la variable de salida no tiene efecto sobre la variable de
control. Ejemplo: Calentamiento de agua en un tanque mediante una resistencia
eléctrica sumergida.
Figura 1.10.- Control en lazo abierto
- 21 -
LAZO CERRADO
Aquellos en los que la variable de salida tiene efecto directo sobre la variable de
control. Ejemplo: la regulación de temperatura en un intercambiador de calor.
Figura 1.11.- Control en lazo cerrado
COMPORTAMIENTO DE LA SEÑAL DE REFERENCIA:
SISTEMAS SEGUIDORES
La entrada de referencia cambia de valor frecuentemente. Ejemplo:
servomecanismos (sistemas de control realimentado en el cual la salida es
alguna posición, velocidad o aceleración mecánica).
- 22 -
SISTEMAS DE REGULACIÓN AUTOMÁTICA
La entrada de referencia es o bien constante o bien varía lentamente con el
tiempo, y donde la tarea fundamental consiste en mantener la salida en el valor
deseado a pesar de las perturbaciones presentes. Ejemplos: el sistema de
calefacción de una casa, un regulador de voltaje, un regulador de presión de
suministro de agua a una comunidad de vecinos.
TIPO DE SEÑAL:
ANALÓGICOS (CONTINUOS)
Procesan únicamente señales y componentes continuos en el tiempo. Ejemplo:
sistema de rastreo y seguimiento de un blanco.
DIGITALES (DISCRETOS)
Tienen señales o componentes discretos en el tiempo en uno o más puntos.
Ejemplo: Un calentador u horno termostáticamente que regula de manera
automática la temperatura de un cuarto.
EN FUNCIÓN DE LA INDUSTRIA:
CONTROL DE PROCESOS:
Los sistemas de control de procesos son aquellos que requieren la regulación de
variables de proceso (temperaturas, concentraciones, caudales, niveles, etc.).
Estos sistemas de control requieren la manipulación de unidades de proceso
continuas (no se interrumpe el flujo) y discontinuas, batch o por lotes (se
interrumpe el flujo). Ejemplos: refinería de petróleo, planta de producción de
energía eléctrica, papelera, etc.
- 23 -
CONTROL DE MÁQUINAS MANUFACTURERAS:
o CONTROL NUMÉRICO
Usa un programa para controlar la secuencia de operaciones una máquina,
dicho programa contiene instrucciones que especifican posiciones,
direcciones, velocidades y velocidad de corte.
o CONTROL DE ROBOTS
Un manipulador programable diseñado para mover materiales, herramientas
en una secuencia determinada para realizar una tarea específica.
1.4.- FUNDAMENTOS DEL 14C DE API (11)
1.4.1.- INTRODUCCIÓN
El propósito de un sistema de seguridad en una plataforma de producción es para
proteger al personal, al medio ambiente, y la facilidad de amenazas para seguridad
causadas por los procesos de producción. El propósito de un análisis es para
identificar eventos indeseables que pueden representar una amenaza para la
seguridad, y definir medidas protectoras fiables que previene tales eventos o
minimiza sus efectos si ellos ocurren.
Amenazas potenciales para seguridad son identificadas a través del uso de técnicas de
análisis de sistemas probados que han sido adaptados para los procesos de
producción. Medidas protectoras recomendadas son prácticas industriales comunes
probadas a través de larga experiencia. Los análisis de sistemas y las medidas
protectoras han sido combinadas dentro de un “Análisis de Seguridad” para
plataformas de producción en el exterior.
(11)
American Petroleum Institute, “API Recommended Practice 14C”, 7ma Edición, Washington, 2001
- 24 -
El contenido técnico de la práctica recomendada 14C de API establece una base
firme para diseñar y documentar un sistema de seguridad en una plataforma de
producción para un proceso compuesto de componentes y sistemas normalmente
usados en el exterior. Además, esto establece directrices para analizar componentes o
sistemas que son nuevos o significativamente diferentes de aquellos considerados en
el 14C de API.
Después un sistema de seguridad en una plataforma de producción es puesto en
operación, los procedimientos deberían ser establecidos para asegurar la integridad
de un sistema continuado.
1.4.2.- IDENTIFICACIÓN Y SÍMBOLOS DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Un método estándar para identificar, abreviar y simbolizar los dispositivos de
seguridad se necesita para promover la uniformidad cuando describen o refieren a los
sistemas de seguridad. Este método puede usarse para ilustrar los dispositivos de
seguridad en los diagramas de flujo y otros equipos, y para identificar un dispositivo
de seguridad para cualquier propósito.
IDENTIFICACIÓN DEL DISPOSITIVO FUNCIONAL
Cada dispositivo de seguridad debe ser identificado por un sistema de letras usado
para clasificar su funcionalidad. La identificación incluye una primera letra que cubre
la variable y una o más subsiguientes letras que cubren la función del dispositivo. El
término “seguridad” (S) se aplica a los elementos protectores de emergencia, y es
usado como la segunda letra.
Si dos o más dispositivos del mismo tipo son instalados sobre un componente único,
cada dispositivo debe ser numerado consecutivamente y el número muestra a
continuación la identificación funcional. Si solo es instalado un dispositivo, el
número del dispositivo puede ser omitido.
- 25 -
SÍMBOLOS
El globo redondo se usa para etiquetar los símbolos distintivos, tales como una
válvula de alivio de presión. En tales casos, la línea conectada al globo al símbolo del
instrumento es cerca, pero no tocando, el símbolo. En otros casos, el globo sirve para
representar el dispositivo apropiado. En la tabla 1.1 se indica algunos símbolos.
Tabla 1.1.- Símbolos de dispositivos de seguridad
VARIABLE DESIGNACION SIMBOLO
GENERAL ISA SIMPLE COMBINADO
Contraflujo Válvula de no
retroceso
Válvula de Seguridad de
Flujo
Flujo
Sensor de flujo alto Alta Seguridad de Flujo
Sensor de flujo bajo Baja Seguridad de Flujo
Nivel
Sensor de nivel alto Alta Seguridad de Nivel
Sensor de nivel bajo Baja Seguridad de Nivel
Presión
Sensor de presión
alto Alta Seguridad de Presión
Sensor de presión
bajo Baja Seguridad de Presión
Válvula de alivio Válvula de Seguridad de
Presión
Disco de ruptura Elemento de Seguridad de
Presión
- 26 -
IDENTIFICACIÓN DEL COMPONENTE
La identificación completa de un dispositivo de seguridad incluye referencia para el
componente que esté protege. La primera letra es el tipo de componente y puede ser
una de las letras en la columna de código debajo del tipo de componente. La letra “Z”
es usada para cubrir un componente no listado.
La segunda y tercera letras pueden usarse para una definición adicional o de otro
modo modificar el primer carácter. Si un modificador no es usado, el carácter “ ”
debe mostrarse en lugar del modificador.
Los últimos cuatro caracteres identifican el componte especifico. Estos caracteres con
asignados por el usuario y deben ser únicos para el componente a la situación
particular.
Figura 1.12.- Ejemplos de identificación de dispositivos de seguridad
1.4.3.- PREMISAS PARA ANÁLISIS Y DISEÑO
El análisis recomendado y procedimientos de diseño para un sistema de seguridad de
una plataforma están basados en las siguientes premisas:
- 27 -
a. La facilidad de procesos debe ser diseñada para una operación segura acorde con
buenas prácticas de ingeniería.
b. El sistema de seguridad debe proveer dos niveles de protección para prevenir o
minimizar los efectos de una falla de equipo dentro del proceso. Los dos niveles
de protección deben ser independientes y además del control de dispositivos
usado en operación normal de los procesos. En general, los dos niveles deben ser
provistos por dispositivos de seguridad de diferente tipo de funcionalidad para un
ancho espectro de cobertura. Dos dispositivos idénticos pueden tener las mismas
características y pudiesen tener debilidades inherentes.
c. Los dos niveles de protección deben ser el orden más alto (primario) y el próximo
orden más alto (secundario) disponible. Reflexión es requerida para determinar
estos dos órdenes más altos para una situación dada. Ejemplo: dos niveles de
protección desde una doble ruptura a sobrepresión pudiese ser provista por un
PSH y un PSL. El PSH previene la ruptura por obturación en el equipo afectado
antes que la presión llegue a ser excesiva, y el PSL se cierra en el equipo afectado
después que ocurre la ruptura. Sin embargo, una PSV es seleccionada en lugar
del PSL porque este previene la ruptura por alivio del exceso de volumen para
una situación segura. Además, este responde rápido pudiendo prevenir una
ruptura en situaciones donde el PSH no pudiese corregir el efecto lo suficiente
rápido.
d. El uso de técnicas de análisis de sistemas preventivos, adaptadas para los
procesos de producción, determina los mínimos requerimientos de seguridad para
un componente de procesos. Si semejante análisis es aplicado para el componente
como una unidad independiente, asumiendo el peor caso de condiciones de
entrada y salida, el análisis debe ser válido para ese componente en cualquier
configuración del proceso.
e. Todos los componentes en una plataforma de producción abarca el proceso entero
desde la cabeza de pozo hasta el mayor punto de descarga aguas abajo; así, todo
equipo y funciones del proceso son incorporados dentro del sistema de seguridad.
- 28 -
f. Cuando completamente los componentes de procesos protegidos son combinados
dentro de una facilidad, ninguna amenaza adicional para seguridad son creados.
Por lo tanto, si todos los dispositivos de seguridad del componente de proceso son
lógicamente integrados dentro de un sistema de seguridad, la facilidad entera
debe estar protegida.
g. El procedimiento de análisis debería proveer un método estándar para desarrollar
un sistema de seguridad y proveer una documentación de soporte.
1.5.- ANÁLISIS DE RIESGOS (12)
Las actividades petroleras, como cualquier actividad industrial, se desarrollan en
escenarios los cuales involucran diversidades de peligros y riesgos. Estos riesgos
radican en el peso de los materiales y equipos que se utilicen, así como en su
complejidad para manejar y operar los mismos, y el grado de instrucción que tengan
sus operadores para la adecuada manipulación de los mismos. Cabe destacar que
estos riesgos y eventos peligrosos pueden generar grandes pérdidas materiales como
humanas, afectando de esta manera la eficiencia y seguridad con que se lleva a cabo
cualquier actividad industrial.
Los análisis de riesgos, tratan de estudiar, evaluar, medir y prevenir los fallos y las
averías de los sistemas técnicos y de los procedimientos operativos que pueden
iniciar y desencadenar sucesos no deseados (accidentes) que afecten a las personas,
los bienes y el medio ambiente.
Los métodos para la identificación, análisis y evaluación de riesgos son una
herramienta muy valiosa para abordar con decisión su detección, causa y
consecuencias que puedan acarrear, con la finalidad de eliminar o atenuar los propios
riesgos así como limitar sus consecuencias, en el caso de no poder eliminarlos.
(12)
http://www.unizar.es/guiar/1/Accident/An_riesgo/An_riesgo.htm
- 29 -
Los aspectos de un análisis de riesgos que implica un determinado establecimiento
industrial, desde el punto de vista de la prevención de accidentes, están íntimamente
relacionados con los objetivos que se persiguen. Son los siguientes:
Identificación de sucesos no deseados, que pueden conducir a la materialización
de un peligro.
Análisis de las causas por las que estos sucesos tienen lugar.
Valoración de las consecuencias y de la frecuencia con que estos sucesos
pueden producirse.
Precisamente el análisis de riesgos en las instalaciones requiere considerar todas las
variables que condicionan el proceso físico o químico en cuestión, planteándose
variaciones de las mismas ante posibles fallos o deficiencias, y consecuentemente la
capacidad de respuesta de la instalación en base a sus características y a los
elementos de seguridad de que está constituida, muchos de los cuales deben
garantizar una respuesta activa. Ello no es tarea fácil ya que las alteraciones posibles
son diversas y tanto las causas que las pueden originar como sus consecuencias, que
necesariamente deben ser consideradas para poder efectuar una evaluación de los
riesgos de la instalación, son múltiples, y además integradas, en a veces complejos
esquemas de interrelación secuencial.
1.4.1.- TÉCNICAS DE IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS
Básicamente, existen dos tipos de métodos para la realización de identificación de
riesgos, como son:
Métodos cualitativos: se caracterizan por no recurrir a cálculos numéricos.
Pueden ser métodos comparativos y métodos generalizados.
Métodos semicualitativos: los hay que introducen una valoración cuantitativa
respecto a las frecuencias de ocurrencia de un determinado suceso y se
denominan métodos para la determinación de frecuencias, o bien se
caracterizan por recurrir a una clasificación de las áreas de una instalación en
base a una serie de índices que cuantifican daños: índices de riesgo.
- 30 -
MÉTODOS COMPARATIVOS
Se basan en la utilización de técnicas obtenidas de la experiencia adquirida en
equipos e instalaciones similares existentes, así como en el análisis de sucesos que
hayan ocurrido en establecimientos parecidos al que se analiza. Principalmente son
cuatro métodos los existentes:
1. MANUALES TÉCNICOS O CÓDIGOS Y NORMAS DE DISEÑO
Consisten en la elaboración de manuales internos de carácter técnico que
especifiquen las características de diseño, instalación, operación y utilización de los
equipos existentes en un determinado establecimiento. Estos manuales se deben basar
en las normas y los códigos internacionales y nacionales de diseño. Para completar el
análisis, se deben realizar periódicamente auditorias de seguridad que permitan
juzgar el estado de los materiales, procedimientos, operaciones, emergencias que se
han establecido.
Las normas y los códigos de diseño son elaboradas por organismos internacionales de
reconocido prestigio en el campo de la normalización. A nivel mundial, la
organización internacional más importante es la International Organization for
Standarization, ISO.
En Europa, cada país ha establecido un sistema de normalización de carácter oficial o
semioficial. Las más importantes son las siguientes:
España: Asociación Española de Normalización y Certificación, AENOR.
Elabora las normas UNE a partir de las ISO u otras.
Alemania: Normas DIN. Normas VDI/VDE, Verein Deutscher Ingenieure.
Reino Unido: British Standards, BS.
En Estados Unidos de América, existen varias organizaciones gubernamentales y
privadas que se dedican a la elaboración de normas:
American National Standards Institute, ANSI
American Society for Testing and Materials, ASTM
American Petroleum Institute, API
- 31 -
National Fire Protection Association, NFPA
American Society of Mechanical Engineers, ASME
2. LISTAS DE COMPROBACIÓN O "SAFETY CHECK LISTS"
Se utilizan para determinar la adecuación de los equipos, procedimientos, materiales,
etc. a un determinado procedimiento o reglamento establecido por la propia
organización industrial basado en experiencia y en los códigos de diseño y operación.
Se pueden aplicar en cualquier fase de un proyecto o modificación de la planta:
diseño, construcción, puesta en marcha, operación y paradas.
3. ANÁLISIS HISTÓRICO DE ACCIDENTES
Consiste en el estudio de los accidentes registrados en el pasado en plantas similares
o con productos idénticos o de la misma naturaleza que los que se esta analizando. La
principal ventaja radica en que se refiere a accidentes que ya han ocurrido, por lo que
el establecimiento de hipótesis de posibles accidentes se basa en casos reales. No
obstante, en los bancos de datos existentes, no se cubren todos los casos posibles,
sino sólo los que se han dado, además de que los datos de que dispone pueden no ser
completos.
Se basa en diferentes tipos de informaciones:
Bibliografía especializada
Bancos de datos informatizados de accidentes
Registro de accidentes/incidentes de la propia empresa
Informes de otros accidentes ocurridos
4. ANÁLISIS PRELIMINAR DE RIESGOS (APR)
Desarrollado inicialmente por las Fuerzas Armadas USA, fue el precursor de análisis
más complejos y es utilizado únicamente en la fase de desarrollo de las instalaciones
y para casos en los que no existen experiencias anteriores, sea del proceso o del tipo
de instalación.
- 32 -
Selecciona los productos peligrosos existentes y los equipos principales de la planta y
revisa los puntos en los que se piensa que se pueda liberar energía de forma
incontrolada en: materias, equipos de planta, componentes de sistemas, procesos,
operaciones, instalaciones, equipos de seguridad, etc. Los resultados del análisis
incluyen recomendaciones para reducir o eliminar estos peligros, siempre de forma
cualitativa.
Se incluye una parte de un APR de un posible almacenamiento de sulfuro de
hidrógeno (H2S) para utilización en proceso:
Tabla 1.2.- Análisis Preliminar de Riesgos en almacenamiento de (H2S)
Descripción
del riesgo Causa Consecuencia
Medidas preventivas o
correctivas
Fuga tóxica 1) Pérdida en
depósito de
almacenamiento
Peligro de muerte
si la fuga es
importante
a) Colocar sistemas de
detección y alerta
b) Minimizar la cantidad
almacenada
c) Desarrollar un
procedimiento de inspección
de los depósitos
MÉTODOS GENERALIZADOS
Los métodos generalizados se basan en estudios de las instalaciones y procesos
mucho más estructurados desde el punto de vista lógico-deductivo que los métodos
comparativos. Normalmente siguen un procedimiento lógico de deducción de fallos,
errores, desviaciones en equipos, instalaciones, procesos, operaciones, etc. que trae
como consecuencia la obtención de determinadas soluciones para este tipo de
eventos. Existen varios métodos generalizados. Los más importantes son:
1. ANÁLISIS "QUÉ PASARÍA SI…?"
Consiste en el planteamiento de las posibles desviaciones en el diseño, construcción,
modificaciones y operación de una determinada instalación industrial, utilizando la
pregunta que da origen al nombre del procedimiento: "¿Qué pasaría si ...?".
- 33 -
Requiere un conocimiento básico del sistema y cierta disposición mental para
combinar o sintetizar las desviaciones posibles, por lo que normalmente es necesaria
la presencia de personal con amplia experiencia para poder llevarlo a cabo.
Se puede aplicar a cualquier instalación o área o proceso: instrumentación de un
equipo, seguridad eléctrica, protección contra incendios, almacenamientos, sustancias
peligrosas, etc. Las preguntas se formulan y aplican tanto a proyectos como a plantas
en operación, siendo muy común ante cambios en instalaciones ya existentes.
Se presenta un ejemplo aplicado a un proceso continuo de fabricación de fosfato
diamónico, mediante la reacción de ácido fosfórico con amoníaco.
Tabla 1.3.- Análisis “¿Qué pasaría si ...?” en la fabricación de fosfato diamónico
¿Qué pasaría si ...? Consecuencia Recomendaciones
¿... se suministra un
producto de mala
calidad?
No identificada --
¿... la concentración
de fosfórico es
incorrecta?
No se consume todo el
amoníaco y hay una fuga en
la zona de reacción
Verificar la concentración
de fosfórico antes de la
operación
¿... el fosfórico está
contaminado? No identificada --
¿... no llega fosfórico
al reactor?
El amoníaco no reacciona.
Fuga en la zona de reacción
Alarma/corte del amoníaco
por señal de falta de flujo en
la línea de fosfórico al
reactor
¿... demasiado
amoníaco en el
reactor?
Exceso de amoníaco. Fuga
en la zona de reacción
Alarma/corte del amoníaco
por señal de falta de flujo en
la línea de fosfórico al
reactor
2. ANÁLISIS FUNCIONAL DE OPERABILIDAD, HAZOP
El HAZOP es una técnica de identificación de riesgos inductiva basada en la premisa
de que los riesgos, los accidentes o los problemas de operabilidad, se producen como
consecuencia de una desviación de las variables de proceso con respecto a los
parámetros normales de operación en un sistema dado y en una etapa determinada.
Por tanto, ya se aplique en la etapa de diseño, como en la etapa de operación, la
- 34 -
sistemática consiste en evaluar, en todas las líneas y en todos los sistemas las
consecuencias de posibles desviaciones en todas las unidades de proceso, tanto si es
continuo como discontinuo. La técnica consiste en analizar sistemáticamente las
causas y las consecuencias de unas desviaciones de las variables de proceso,
planteadas a través de unas "palabras guía".
El método surgió en 1963 en la compañía Imperial Chemical Industries, ICI, que
utilizaba técnicas de análisis crítico en otras áreas. Posteriormente, se generalizó y
formalizó, y actualmente es una de las herramientas más utilizadas
internacionalmente en la identificación de riesgos en una instalación industrial.
El siguiente ejemplo se aplica a una parte de una instalación en una planta de
dimerización de olefina. El diagrama de flujo sobre el que se aplica el HAZOP
consiste en el suministro de hidrocarburo a un depósito de almacenamiento. Forma
parte de un subsistema mayor que consiste en la alimentación del hidrocarburo del
depósito regulador hasta un reactor de dimerización donde se produce la olefina.
Figura 1.14.- Diagrama de flujo de sistema de alimentación de hidrocarburo a depósito
regulador
- 35 -
El formato de la tabla de recogida de datos y análisis HAZOP de una sesión aplicado
a la palabra guía NO y a la perturbación NO FLUJO, es:
Tabla 1.4.- Análisis de operabilidad en planta de dimerización de olefina
ANALISIS DE OPERABILIDAD EN PLANTA DE DIMERIZACION DE OLEFINA
Línea comprendida entre alimentación desde tanque intermedio a depósito regulador
Palabra
guía Desviación Causas posibles Consecuencias Medidas a tomar
NO No flujo 1. Inexistencia de
hidrocarburo en
tanque intermedio
Paralización del
proceso de
reacción
esperado.
a) Asegurar
buena
comunicación
con el operario
del tanque
intermedio
Formación de
polímero en el
intercambiador
de calor
b) Instalar alarma
de nivel mínimo
LIC en depósito
regulador
2. Bomba J1 falla
(fallo de motor,
circuito de maniobra,
etc.)
Como apartado 1 Cubierto por b)
3. Conducción
bloqueada, válvula
cerrada por error o
LCV falla cerrando
paso al fluido
Como apartado 1 Cubierto por b)
Bomba J1
sobrecargada
c) Instalar
sistema de
desconexión
automática para
protección de
bombas
4. Rotura de
conducción
Como apartado 1 Cubierto por b)
Hidrocarburo
descargado en
área adyacente a
vía pública
e) Implantar
inspección
regular de la
conducción
mediante rondas
periódicas
- 36 -
3. ANÁLISIS DE ÁRBOL DE FALLOS, AAF
El Análisis por Árboles de Fallos, es una técnica deductiva que se centra en un
suceso accidental particular (accidente) y proporciona un método para determinar las
causas que han producido dicho accidente. Nació en la década de los años 60 para la
verificación de la fiabilidad de diseño del cohete Minuteman y ha sido ampliamente
utilizado en el campo nuclear y químico. El hecho de su gran utilización se basa en
que puede proporcionar resultados tanto cualitativos mediante la búsqueda de
caminos críticos, como cuantitativos, en términos de probabilidad de fallos de
componentes.
La técnica consiste en un proceso deductivo basado en las leyes del Álgebra de
Boole, que permite determinar la expresión de sucesos complejos estudiados en
función de los fallos básicos de los elementos que intervienen en él.
Consiste en descomponer sistemáticamente un suceso complejo (por ejemplo rotura
de un depósito de almacenamiento de amoniaco) en sucesos intermedios hasta llegar
a sucesos básicos, ligados normalmente a fallos de componentes, errores humanos,
errores operativos, etc. Este proceso se realiza enlazando dichos tipos de sucesos
mediante lo que se denomina puertas lógicas que representan los operadores del
álgebra de sucesos.
Cada uno de estos aspectos se representa gráficamente durante la elaboración del
árbol mediante diferentes símbolos que representan los tipos de sucesos, las puertas
lógicas y las transferencias o desarrollos posteriores del árbol.
Como ejemplo, "en una empresa química existe una nave de producción en la cual el
reactor es refrigerado por una red de agua industrial en circuito cerrado", siendo ésta
enfriada por una torre de refrigeración tal y como se muestra en la figura 1.14.
- 37 -
Figura 1.14.- Esquema de una red de agua industrial
Figura 1.15.- Análisis de árbol de fallos de red de agua industrial
- 38 -
4. ANÁLISIS DE ÁRBOL DE SUCESOS, AAS
La técnica de análisis por árboles de sucesos consiste en evaluar las consecuencias de
posibles accidentes resultantes del fallo específico de un sistema, equipo, suceso o
error humano, considerándose como sucesos iniciadores y/o sucesos o sistemas
intermedios de mitigación, desde el punto de vista de la atenuación de las
consecuencias.
Las conclusiones de los árboles de sucesos son consecuencias de accidentes, es decir,
conjunto de sucesos cronológicos de fallos o errores que definen un determinado
accidente.
Partiendo del suceso iniciador, se plantean sistemáticamente dos bifurcaciones: en la
parte superior se refleja el éxito o la ocurrencia del suceso condicionante y en la parte
inferior se representa el fallo o no ocurrencia del mismo.
El suceso iniciador puede ser cualquier desviación importante, provocada por un fallo
de un equipo, error de operación o error humano. Dependiendo de las salvaguardias
tecnológicas del sistema, de las circunstancias y de la reacción de los operadores, las
consecuencias pueden ser muy diferentes. Por esta razón, un AAS, está recomendado
para sistemas que tienen establecidos procedimientos de seguridad y emergencia para
responder a sucesos iniciadores específicos.
En la figura 1.16 se presenta un árbol de sucesos correspondiente a un suceso
iniciador denominado "fuga de GLP en zona próxima a depósitos de
almacenamiento".
- 39 -
Figura 1.16.- Árbol de sucesos para fuga de GLP en zona próxima a depósitos de
almacenamiento
5. ANÁLISIS DE MODO Y EFECTO DE LOS FALLOS, AMEF
El método consiste en la elaboración de tablas o listas con los posibles fallos de
componentes individuales, los modos de fallo, la detección y los efectos de cada
fallo. Un fallo se puede identificar como una función anormal de un componente, una
función fuera del rango del componente, función prematura, etc.
Los fallos que se pueden considerar son situaciones de anormalidad tales como:
Abierto, cuando normalmente debería estar cerrado
Cerrado, cuando normalmente debería estar abierto
Marcha, cuando normalmente debería estar parado
Fugas, cuando normalmente deba ser estanco
El método AMEF establece finalmente qué fallos individuales pueden afectar
directamente o contribuir de una forma destacada al desarrollo de accidentes de una
cierta importancia en la planta.
- 40 -
Es un método válido en las etapas de diseño, construcción y operación y se usa
habitualmente como fase previa a la elaboración de árboles de fallos, ya que permite
un buen conocimiento del sistema.
Si se incluye la última columna de la tabla de trabajo lo que se denomina índice de
gravedad, que representa mediante una escala del 1 al 4 un valor que describe la
gravedad de los posibles efectos detectados. El valor 1 representa un suceso sin
efectos adversos; el 2 efectos que no requieren parada del sistema; el 3 riesgos de
cierta importancia que requieran parada normal y el 4 peligro inmediato para el
personal e instalaciones, por lo que se requiere parada de emergencia. En este caso, el
análisis se denomina Análisis del Modo de Fallos, Efectos y Criticidad, AMFEC.
En la tabla 1.5 se presenta un ejemplo de formulario de trabajo para el análisis
AMFEC aplicado a un sistema de descarga de cisternas para tanques.
Tabla 1.5.- Análisis de modo y efecto de los fallos para un sistema de descarga de cisternas para
tanques
Fecha: Página: De:
Planta: Analista:
Sistema: Referencia:
Identificación
del elemento Designación
Modo de
fallo Detección Efectos
Índice de
gravedad
1 Manguera
flexible
Agujereada Visual Derrame
¿incendio? 4
Taponada-
aplastada Visual
Falta o
reducción
de caudal
2
Tipo
equivocado
Visual
(marcas)
Corrosión,
rotura o
contamina
ción
3
- 41 -
1.4.2.- APLICACIÓN EN LA INDUSTRIA (13)
La experiencia de los accidentes sucedidos en instalaciones de proceso muestra que
las causas de los mismos pueden clasificarse, dejando al margen las ingerencias de
agentes externos al proceso y fuerzas naturales (proximidad a instalaciones
peligrosas, viento, heladas, incendios, etc.), en los siguientes tres grupos, para cada
uno de los cuales se indican algunos de los fallos más frecuentes.
FALLOS DE COMPONENTES
Diseño inapropiado frente a presión interna, fuerzas externas, corrosión del
medio y temperatura.
Fallos de elementos como bombas, compresores, ventiladores, agitadores, etc.
Fallos de sistemas de control (sensores de presión y temperaturas, controladores
de nivel, reguladores de flujos, unidades de control computarizadas, etc.).
Fallos de sistemas específicos de seguridad (válvulas de seguridad, discos de
ruptura, sistemas de alivio de presiones, sistemas de neutralización, etc.
Fallos de juntas y conexiones.
DESVIACIONES EN LAS CONDICIONES NORMALES DE OPERACIÓN
Alteraciones incontroladas de los parámetros fundamentales del proceso
(presión, temperatura, flujo, concentraciones).
Fallos en la adición manual de componentes químicos.
Fallos en los servicios.
Insuficiente enfriamiento para reacciones exotérmicas.
Insuficiente aporte del medio calefactor o vapor.
Corte del suministro eléctrico.
Ausencia de nitrógeno o agente inertizante.
Ausencia de aire comprimido (de instrumentación o de agitación).
Fallos en los procedimientos de parada o puesta en marca.
Formación de subproductos, residuos o impurezas, causantes de reacciones
colaterales indeseadas.
(13)
http://www.mtas.es/insh/ntp/ntp_238.htm
- 42 -
ERRORES HUMANOS Y DE ORGANIZACIÓN
Errores de operación.
Desconexión de sistemas de seguridad a causa de frecuentes falsas alarmas.
Confusión de sustancias peligrosas.
Errores de comunicación.
Incorrecta reparación o trabajo de mantenimiento.
Realización de trabajos no autorizados (soldadura, entrada en espacios
confinados).
Cabe destacar que los errores suelen suceder por alguno de los siguientes motivos:
No conocer suficientemente los riesgos y su prevención.
Insuficiente formación y adiestramiento en el trabajo.
Carga psíquica excesiva.
Evidentemente la seguridad de una instalación de proceso debe iniciarse en la fase de
diseño, seleccionando los debidos componentes y montándolos bajo normas y con
rigurosos controles de calidad.
A pesar de ello los fallos como los que se han apuntado siempre son previsibles y por
ello todo estudio de seguridad a nivel de proyecto o de revisión de una unidad en
funcionamiento, debe considerar su existencia, determinándose en términos de
fiabilidad de sistemas la probabilidad de que sucedan. En este sentido todo
componente de una instalación, como los elementos de seguridad, en especial si son
funcionalmente activos, deben estar sometidos a un programa de mantenimiento
preventivo para garantizar su correcto estado, y además a un mantenimiento
predictivo que garantice su renovación antes de haberse agotado su vida media,
establecida por su fabricante. Por otra parte los errores humanos, también posibles,
deben ser cuidadosamente analizados en términos probabilísticos para su debido
control, cuando a consecuencia de los mismos se puedan generar graves
consecuencias.
Las instalaciones de proceso, aunque tengan un alto nivel de automatización,
requieren también la intervención humana, tanto en operaciones normales, (carga de
aditivos, envasado, control y vigilancia de procesos, etc.) como ocasionales por
- 43 -
alteraciones en las condiciones de trabajo conducentes algunas, a situaciones de
emergencia que precisan de actuaciones correctas y rápidas para evitar su criticidad.
Por ello en este tipo de instalaciones asegurar un comportamiento correcto para
minimizar errores, exige la selección del personal adecuado y el perfecto
conocimiento y adiestramiento sobre los procedimientos de trabajo tanto en
circunstancias normales como en situaciones anormales o accidentales.
- 44 -
CAPITULO II
ANÁLISIS Y ELABORACIÓN DE LAS CARTAS DE
SEGURIDAD (CAUSA – EFECTO)
2.1.- METODOLOGÍA
La metodología utilizada para alcanzar con el objetivo planteado es:
a) Describir el proceso a través de un diagrama de flujo esquemático detallado los
componentes o equipos.
b) Realizar las tablas de análisis de seguridad para los componentes o equipos del
proceso normalmente usados en el proceso de producción de gas y crudo.
c) Elaborar un diagrama de flujo esquemático del proceso que muestre los
dispositivos de seguridad para proteger cada componente del proceso los cuales
han sido correctamente seleccionados de las tablas de análisis de seguridad.
d) Elaborar las cartas de seguridad (Causa – Efecto) de acuerdo a lo que indican la
“Práctica Recomendada” 14C de API, los P&ID’s (Process and Instrumentation
Diagrams), y la programación del sistema de seguridad basado en el PLC5 de
Allen Bradley.
2.2.- ESQUEMAS DE LOS PROCESOS INDUSTRIALES
A continuación se muestran los diagramas de flujo de procesos, donde se describen
los sistemas principales con sus respectivos equipos y lazos de control para nivel,
presión, temperatura u otra variable para una planta de producción de gas y crudo.
- 45 -
- 46 -
V-1106
V-1101B
V-1101A
T-1108A
T-1108B
P-1073A/B
P-1074A/B
V-1105
V-1206
V-1205
V1062V-1061
C-1067A/B
V-1125
P-1129A/B
P-1065A/B
E-1063
K-1126
P-1064A/B
PM-1122B
PM-1122A
E-1104
E-1204 V-1107A
V-1107B
FLARE HEADER
P-1
10
9A
/B/C
/D/E
P-1
11
0A
/B/C
/D/E
E-1060A/B
E-1068
- 47 -
V-1111V-1112A
V-1112B P-1117A/B/C
T-1118-B
T-1118-A
P-1121A/B/C P-1119A/B/C P-1079A/B
- 48 -
K-1126 K-1130
V-1125V-1062V-1061
V-1107A/B
C-1067A/B
E-1063
V-1101A/B V-1105/1205
V-1069
V-1114
V-1112A/BT-1115 T-1108A/BT-1118A/B
E-1068B
V-3011A/B/C/D/E
V-3014
C-3010A
- 49 -
P-1091A/B
C-1290
D-1290 V-1290
Q-1046
F-1044A/B
P-1041A/B
T-1097
F-1042A/B
Q-1045
P-1092
P-1093A/B
T-1094
T-1090
SK-1150/1158
P-1151
P-1092
- 50 -
P-1085A
V-1086
P-1128A/B
V-1114
P-1138A
T-1136
P-1139AQ-1134
S-1135
S-1144
T-1115
P-1116A/B
M-1143
P-1127
P-1128
P-1139B
- 51 -
T-1080A/B P-1081A/B F-1082A/B
P-1083A/B
H-1072A/B
CRUDE OIL
HEATER TRAIN 1 / 2
CRUDE OILREHEATER
V-1070
P-1071A/B/C
T-1108A/B
T-1115
P-1076
T-1075
L-1182
- 52 -
2.3.- TABLAS DE ANÁLISIS DE SEGURIDAD
En las tablas de análisis de seguridad para cada componente del proceso se muestra
el análisis de los eventos indeseables que podrían afectar al componente o equipo.
2.3.1.- CABEZAS DE POZO Y LÍNEAS DE FLUJO
Tabla 2.1.- Tabla de análisis de seguridad – Líneas de flujo
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Línea bloqueada
Regulador obstruido con la corriente
Falla del control de flujo contracorriente
Válvula de salida cerrada
Presión alta
Fuga Desgaste o daño
Corrosión
Vibración
Presión baja
2.3.2.- LÍNEAS DE INYECCIÓN A LA CABEZA DE POZO
Tabla 2.2.- Tabla de análisis de seguridad – Línea de inyección a cabeza de pozo
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Salida bloqueada
Falla de control contracorriente
Formación tapada
Presión alta
Fuga Desgaste o daño
Corrosión
Vibración
Presión baja
- 53 -
2.3.3.- CABEZALES
Tabla 2.3.- Tabla de análisis de seguridad – Cabezales
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Salida bloqueada
Falla de control contracorriente
Exceso de caudal entrante
Presión alta
Fuga Desgaste
Corrosión
Daño por impacto
Vibración
Presión baja
2.3.4.- TUBERÍAS
Tabla 2.4.- Tabla de análisis de seguridad – Tuberías
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Línea bloqueada
Dilatación térmica
Exceso en la descarga del caudal entrante
Presión alta
Fuga Desgaste
Corrosión
Daño por impacto
Vibración
Presión baja
- 54 -
2.3.5.- RECIPIENTES DE PRESIÓN
Tabla 2.5.- Tabla de análisis de seguridad – Recipientes de presión
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Salida bloqueada
Exceso en la descarga del caudal entrante
Falla del sistema de control de presión
Dilatación térmica
Exceso de calor entrante
Presión alta
Bajapresión Exceso de retiros en el caudal entrante
Contracción térmica
Salida abierta
Falla del sistema de control de presión
Presión baja
Sobreflujo de
líquido
Exceso en la descarga del caudal entrante
Flujo de trozos de metal líquido
Salida de líquido bloqueada
Falla del sistema de control de nivel
Nivel de líquido
alto
Fuga de gas Exceso de retiros en el caudal entrante
Salida de líquido abierta
Falla del sistema de control de nivel
Nivel de líquido
bajo
Fuga Deterioro
Desgaste
Corrosión
Daño por impacto
Vibración
Presión baja
Nivel de líquido
bajo
Exceso de
temperatura
Falla del sistema de control de temperatura
Temperatura de entrada alta
Temperatura alta
- 55 -
2.3.6.- RECIPIENTES ATMOSFÉRICOS
Tabla 2.6.- Tabla de análisis de seguridad – Recipientes atmosféricos
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Salida bloqueada
Exceso en la descarga del caudal entrante
Falla del sistema de control de presión
Dilatación térmica
Exceso de calor entrante
Presión alta
2.3.7.- COMPRESORES
Tabla 2.7.- Tabla de análisis de seguridad – Compresores
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión
(succión)
Excesivo caudal entrante
Falla del sistema de control de presión
Mal funcionamiento del compresor
Presión alta
Sobrepresión
(descarga)
Línea de descarga bloqueada
Exceso de contra presión
Presión de entrada alta
Sobrevelocidad
Presión alta
Fuga Desgaste o daño
Corrosión
Vibración
Presión baja
Concentración de
gas alta
Exceso de
temperatura
Falla del enfriador
Exceso en la relación de compresión
Flujo insuficiente
Temperatura alta
- 56 -
2.3.8.- BOMBAS
Tabla 2.8.- Tabla de análisis de seguridad – Bombas
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Línea de descarga bloqueada
Mal funcionamiento de la bomba
Exceso de contra presión
Presión de entrada alta
Sobrevelocidad
Incremento de la densidad de fluido
Presión alta
Fuga Desgaste
Corrosión
Daño por impacto
Vibración
Presión baja
2.3.9.- INTERCAMBIADORES DE CALOR
Tabla 2.9.- Tabla de análisis de seguridad – Intercambiadores de calor
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Sobrepresión Línea bloqueada
Exceso en la descarga del caudal entrante
Dilatación térmica
Vaporización
Presión alta
Fuga Desgaste
Corrosión
Daño por impacto
Vibración
Presión baja
- 57 -
2.3.10.- RECIPIENTES INFLAMADOS
Tabla 2.10.- Tabla de análisis de seguridad – Recipientes inflamados
Evento
Indeseable Causa
Condición Anormal
Detectable
Exceso de
temperatura
Falla del sistema de control de
temperatura
Flujo inadecuado
Transferencia de calor limitado
Temperatura alta
(proceso)
Temperatura alta
(chimenea)
Relación de flujo baja
Encendido
directo
Emisión de fuego desde la toma de aire
Emisión de chispa desde la chimenea de
escape
Exceso de temperatura en la chimenea
Superficie caliente descubierta
Fuego
Temperatura alta
(chimenea)
Fuga Deterioro
Desgaste
Corrosión
Daño por impacto
Vibración
Presión baja
2.4.- SELECCIÓN DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
A continuación se muestran los diagramas de flujo de procesos, donde se describen
los sistemas principales con sus respectivos equipos, lazos de control para nivel,
presión, temperatura u otra variable y los dispositivos de seguridad seleccionados de
acuerdo a las tablas de análisis de seguridad para una planta de producción de gas y
crudo.
- 58 -
- 59 -
V-1106
V-1101B
V-1101A
T-1108A
T-1108B
P-1073A/B
P-1074A/B
V-1105
V-1206
V-1205
V1062V-1061
C-1067A/B
V-1125
P-1129A/B
P-1065A/B
E-1063
K-1126
P-1064A/B
PM-1122B
PM-1122A
E-1104
V-1107A
V-1107B
FLARE HEADER
P-1
10
9A
/B/C
/D/E
P-1
11
0A
/B/C
/D/E
E-1060A/B
E-1068
E-1204
- 60 -
V-1111V-1112A
V-1112B P-1117A/B/C
T-1118-B
T-1118-A
P-1121A/B/C P-1119A/B/C
P-1079A/B
- 61 -
K-1126 K-1130
V-1125V-1062V-1061
V-1107A/B
C-1067A/B
E-1063
V-1101A/B V-1105/1205
V-1069
V-1114
V-1112A/BT-1115 T-1108A/BT-1118A/B
E-1068B
V-3011A/B/C/D/E
V-3014
C-3010A
- 62 -
P-1091A/B
C-1290
D-1290 V-1290
Q-1046
F-1044A/B
P-1041A/BT-1097
F-1042A/B
Q-1045
P-1092
P-1093A/B
T-1094
T-1090
SK-1150/1158
P-1151
P-1042
- 63 -
P-1085A
V-1086
P-1128A/B
V-1114
P-1138A
T-1136
P-1139AQ-1134
S-1135
S-1144
T-1115
P-1116A/B
M-1143
P-1127
P-1128
P-1139B
- 64 -
T-1080A/B P-1081A/B F-1082A/B
P-1083A/B
H-1072A/B
CRUDE OIL
HEATER TRAIN 1 / 2
CRUDE OILREHEATER
V-1070
P-1071A/B/C
T-1108A/B
T-1115
P-1076
T-1075
L-1182
- 65 -
2.5.- ELABORACIÓN DE LAS CARTAS DE SEGURIDAD (CAUSA-EFECTO)
En las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto) se listan todos los componentes o
equipos del proceso y los sistemas de parada de emergencia con sus respectivos
dispositivos de seguridad, y además se muestra todas las funciones a ser realizadas
por cada dispositivo.
Para la elaboración de las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto) se utilizó la
recomendación 14C de API (Práctica Recomendada para Análisis, Diseño,
Instalación y Prueba de Sistemas de Seguridad Básicos de Superficie para
Plataformas de Producción), la identificación de los dispositivos de seguridad de
acuerdo a lo que indican los P&ID’s (Diagramas de Instrumentación y Procesos) y la
correcta identificación de las señales de los dispositivos de seguridad según la
programación del sistema de seguridad basado en el PLC5 de Allen Bradley.
A continuación se muestran las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto) para los
diferentes sistemas existentes en la producción de gas y crudo.
- 66 -
SD
X-9
80
09
-1
SD
X-9
80
09
-2
SD
X-9
80
09
-5
SD
X-9
80
09
-6
JY
S-9
80
01
-1
JY
S-9
80
01
-2
JY
S-9
80
01
-5
JY
S-9
80
01
-6
SD
Y9
82
02
SD
Y-9
83
18
SD
Y-9
83
02
-1
SD
Y-9
83
02
-2
LY
-98
31
5-1
PY
-98
30
4-1
XY
-98
20
3
JY
S-9
86
02
JY
S-2
07
9K
JY
S-9
10
6
SD
V-9
80
09
-1
SD
V-9
80
09
-2
SD
V-9
80
09
-5
SD
V-9
80
09
-6
SD
V-9
82
02
SD
V-9
83
18
SD
V-9
83
02
- 1
SD
V-9
83
02
- 2
LV
-98
31
5-1
PV
-98
30
4-1
SERVICE SAC REF
ESD FIRE WELLS ZONE X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PSHL-98211 A.4.A.1/B.1 X X X X X X X X X X X X X
PIT-98211 X X X X X X X X X X X X
PIT-98504-1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PSLL-98504-1 A.8.AD.1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-98203 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
200-082-280-1 PW A1 PRODUCTION WELL A1 TIS-98011-1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PSH-98006-1 A.3.A.1 X X X
PSL-98003-1 A.3.B.1 X X
PSHL-98007-1 A.1.A.1/B.1 X
FSV-92280-1 A.2.D.1 X
PW A2 PRODUCTION WELL A2 TIS-98011-2 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PSH-98006-2 A.3.A.1 X X X
PSL-98003-2 A.3.B.1 X X
PSHL-98007-2 A.1.A.1/B.1 X
FSV-92280-2 A.2.D.1 X
PW A5 PRODUCTION WELL A5 TIS-98011-5 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PSH-98006-5 A.3.A.1 X X X
PSL-98003-5 A.3.B.1 X X
PSHL-98007-5 A.1.A.1/B.1 X
FSV-92280-5 A.2.D.1 X
PW A6 PRODUCTION WELL A6 TIS-98011-6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PSH-98006-6 A.3.A.1 X X X
PSL-98003-6 A.3.B.1 X X
PSHL-98007-6 A.1.A.1/B.1 X
FSV-92280-6 A.2.D.1 X
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-20
79
K
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-91
06
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
ALTERNATE PROTECTION
ALTERNATE DEVICE
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-29
38
HPETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T O
IL
HO
RN
PA
NE
L S
/D V
AL
VE
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
TL
ET
GA
S
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A2
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A5
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A2
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A6
OP
EN
BY
PA
SS
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
CLO
SE
V
AL
VE
, T
ES
T S
EP
AR
AT
OR
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E L
AU
NC
HE
R
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A5
CLO
SE
VA
LV
E,
PR
OD
UC
ED
WA
TE
R
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A6
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A1
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
DEVICE ID
- 67 -
SD
X-9
80
09
-4
SD
X-9
80
09
-7
SD
X-9
80
09
-8
SD
X-9
80
09
-9
SD
X-9
80
09
-10
JY
S-9
80
01
-4
JY
S-9
80
01
-7
JY
S-9
80
01
-8
JY
S-9
80
01
-9
JY
S-9
80
01
-10
SD
V-9
80
09
-4
SD
V-9
80
09
-7
SD
V-9
80
09
-8
SD
V-9
80
09
-9
SD
V-9
80
09
-10
SERVICE SAC REF
200-A082-280-2 PW A4 PRODUCTION WELL A4 PIT-98006-4 (HW) X X X X
PIT-98007-4 (FL) X X X X
PSL-98003-4 A.3.B.1 X X
HS-98012-4 O O
FSV-92280-4 A.2.D.1 X
PW A7 PRODUCTION WELL A7 PIT-98006-7 (HW) X X X X
PIT-98007-7 (FL) X X X X
PSL-98003-7 A.3.B.1 X X
HS-98012-7 O O
FSV-92280-7 A.2.D.1 X
PW A8 PRODUCTION WELL A8 PIT-98006-8 (HW) X X X X
PIT-98007-8 (FL) X X X X
PSL-98003-8 A.3.B.1 X X
HS-98012-8 O O
FSV-92280-8 A.2.D.1 X
PW A9 PRODUCTION WELL A9 PIT-98006-9 (HW) X X X X
PIT-98007-9 (FL) X X X X
PSL-98003-9 A.3.B.1 X X
HS-98012-9 O O
FSV-92280-9 A.2.D.1 X
PW A10 PRODUCTION WELL A10 PIT-98006-10 (HW) X X X X
PIT-98007-10 (FL) X X X X
PSL-98003-10 A.3.B.1 X X
HS-98012-10 O O
FSV-92280-10 A.2.D.1 X
ESD X X X X X X X X X X X X X X
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
DEVICE ID
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A4
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A7
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A9
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
0
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A9
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A8
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A1
0
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A8
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A7
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
CLO
SE
VA
LV
E,
WE
LL
A4
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
- 68 -
SD
X-9
80
09
-11
SD
X-9
80
09
-12
SD
X-9
80
09
-16
SD
X-9
80
09
-17
SD
X-9
80
09
-18
JY
S-9
80
01
-11
JY
S-9
80
01
-12
JY
S-9
80
01
-18
JY
S-9
80
01
-17
JY
S-9
80
01
-18
SD
V-9
80
09
-11
SD
V-9
80
09
-12
SD
V-9
80
09
-16
SD
V-9
80
09
-17
SD
V-9
80
09
-18
SERVICE SAC REF
200-A082-280-2 PW A11 PRODUCTION WELL A11 PIT-98006-11 (HW) X X X X
PIT-98007-11 (FL) X X X X
PSL-98003-11 A.3.B.1 X X
HS-98012-11 O O
FSV-92280-11 A.2.D.1 X
PW A12 PRODUCTION WELL A12 PIT-98006-12 (HW) X X X X
PIT-98007-12 (FL) X X X X
PSL-98003-12 A.3.B.1 X X
HS-98012-12 O O
FSV-92280-12 A.2.D.1 X
PW A16 PRODUCTION WELL A16 PIT-98006-16 (HW) X X X X
PIT-98007-16 (FL) X X X X
PSL-98003-16 A.3.B.1 X X
HS-98012-16 O O
FSV-92280-16 A.2.D.1 X
PW A17 PRODUCTION WELL A17 PIT-98006-17 (HW) X X X X
PIT-98007-17 (FL) X X X X
PSL-98003-17 A.3.B.1 X X
HS-98012-17 O O
FSV-92280-17 A.2.D.1 X
PW A18 PRODUCTION WELL A18 PIT-98006-18 (HW) X X X X
PIT-98007-18 (FL) X X X X
PSL-98003-18 A.3.B.1 X X
HS-98012-18 O O
FSV-92280-18 A.2.D.1 X
ESD X X X X X X X X X X X X X X
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LPPETROLEUM INDUSTRY
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
1
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
2
CL
OS
E V
AL
VE
, W
EL
L A
11
CL
OS
E V
AL
VE
, W
EL
L A
12
CL
OS
E V
AL
VE
, W
EL
L A
16
CL
OS
E V
AL
VE
, W
EL
L A
17
CL
OS
E V
AL
VE
, W
EL
L A
18
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE IDPID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
6
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
7
KE
LT
RO
NIC
S P
ER
MIS
SIV
E,
ST
OP
WE
LL
A1
8
- 69 -
SD
Y-9
82
02
SD
Y-9
83
18
SD
Y-9
83
02
-1
SD
Y-9
83
02
-2
LY
-98
31
5-1
PY
-98
30
4-1
XY
-98
20
3
JY
S-9
86
02
JY
S-2
07
9K
JY
S-9
10
6
SD
V-9
82
02
SD
V-9
83
18
SD
V-9
83
02
- 1
SD
V-9
83
02
- 2
LV
-98
31
5-1
PV
-98
30
4-1
SERVICE SAC REF
210-A082-282-1 SK 2912I MANIFOLD FSV-93250-1 A.1.D.1 X
FSV-93250-2 A.1.D.1 X
FSV-93250-3 A.1.D.1 X
FSV-93250-4 A.1.D.1 X
FSV-93250-5 A.1.D.1 X
FSV-93250-6 A.1.D.1 X
FSV-93250-7 A.1.D.1 X
FSV-93250-8 A.1.D.1 X
200-082-282-1 SK 2913F INLET MANIFOLD FSV-92282-01 A.1.D.1 X
FSV-92282-02 A.1.D.1 X
FSV-92282-03 A.1.D.1 X
FSV-92282-04 A.1.D.1 X
FSV-92282-05 A.1.D.1 X
FSV-92282-06 A.1.D.1 X
FSV-92282-07 A.1.D.1 X
FSV-92282-15 A.1.D.1 X
FSV-92282-16 A.1.D.1 X
FSV-92282-17 A.1.D.1 X
FSV-92282-18 A.1.D.1 X
FSV-92282-19 A.1.D.1 X
FSV-92282-20 A.1.D.1 X
CRUDE OIL FLOWLINE PSHL-98211 A.1.A.1/B.1 X X X X X
PIT-98211 X X X X
R 2987 PIG RECEIVER PSHL-98202 A.4.A.1/B.1 X
ZSO-98202 X X
ZSC-98202 X X
LP J2908 LOCAL PANEL HS-98203 X X X X X X X X X X X X
HS-98204 X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X
CL
OS
E V
AL
VE
, P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
LA
UN
CH
ERPETROLEUM INDUSTRY
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CL
OS
E
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
CL
OS
E V
AL
VE
, O
UL
ET
OIL
CL
OS
E V
AL
VE
, O
UT
LE
T G
AS
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-91
06
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-20
79
K
HO
RN
PA
NE
L S
/D V
AL
VE
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-29
38
H
OP
EN
BY
PA
SS
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE ID
- 70 -
SD
Y-9
82
02
SD
Y-9
83
18
SD
Y-9
83
02
-1
SD
Y-9
83
02
-2
LY
-98
31
5-1
PY
-98
30
4-1
XY
-98
20
3
JY
S-9
86
02
JY
S-2
07
9K
JY
S-9
10
6
SD
V-9
82
02
SD
V-9
83
18
SD
V-9
83
02
- 1
SD
V-9
83
02
- 2
LV
-98
31
5-1
PV
-98
30
4-1
SERVICE SAC REF
200-A082-282-2 SK 2912J MANIFOLD FSV-91050-1 A.1.D.1 X
FSV-91050-2 A.1.D.1 X
FSV-91050-3 A.1.D.1 X
FSV-91050-4 A.1.D.1 X
FSV-91050-5 A.1.D.1 X
FSV-91050-6 A.1.D.1 X
FSV-91050-7 A.1.D.1 X
FSV-91050-8 A.1.D.1 X
FSV-91050-9 A.1.D.1 X
FSV-91050-10 A.1.D.1 X
FSV-91050-11 A.1.D.1 X
FSV-91050-12 A.1.D.1 X
FSV-91050-13 A.1.D.1 X
200-082-283-1 V 2901H TEST SEPARATOR PSV-98301-1A A.4.C.1 X
PSV-98301-1B A.4.C.1 X
PSH-98301-1A A.4.A.1 X
PSH-98301-1B A.4.A.1 X
PSHH-98314-1 A.4.A.1/A.1 X X X X X X X
PSLL-98313-1 A.4.B.1/B.1 X X X X X X X
LSHH-98308-1 A.4.D.1/D.1 X X X X X X X
LSLL-98310-1 A.4.E.1/E.1 X X X X X X X
FSV-92283-02 A.4.F.1 X
FSV-92283-03 A.4.F.1 X
PSHL-98318 A.4.A.1/B.1 X
ZSO-98318 X X
ZSC-98318 X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X
DEVICE ID
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
OP
EN
BY
PA
SS
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
CLO
SE
V
AL
VE
, T
ES
T S
EP
AR
AT
OR
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T O
IL
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
TL
ET
GA
S
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-91
06
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-20
79
K
HO
RN
PA
NE
L S
/D V
AL
VE
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-29
38
H
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E L
AU
NC
HE
RPETROLEUM INDUSTRY
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
CLO
SE
VA
LV
E,
PR
OD
UC
ED
WA
TE
R
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
- 71 -
SD
Y-9
82
02
SD
Y-9
83
18
SD
Y-9
83
02
-1
SD
Y-9
83
02
-2
LY
-98
31
5-1
PY
-98
30
4-1
XY
-98
20
3
JY
S-9
86
02
JY
S-2
07
9K
JY
S-9
10
6
JY
R-2
95
0H
SD
V-9
82
02
SD
V-9
83
18
SD
V-9
83
02
- 1
SD
V-9
83
02
- 2
LV
-98
31
5-1
PV
-98
30
4-1
SERVICE SAC REF
V 2902H SLOP OIL VESSEL HS-98324 X
FSV-92283-01 A.4.F.1 X
FSV-92283-04 A.4.F.1 X
PSV-98336 A.4.C.1 X
PSV-98337 A.4.C.1 X
LT-98324-1 X X
LSHH-98329 A.4.D.1/D.1 X X X
LSH-98324-1 A.4.D.1 X X
LSL-98324-1 A.4.E.1 X X X
LSHH-98324-1 A.4.D.1/D.1 X X X
L 2190 PIG LAUNCHER PSV-92190 A.9.C.1 X
200-082-284-1 WATER INJECTION WELL A3 FSV-92284-1 X
200-082-285-1 Q 2911H AIR COMPRESSOR PACKAGE FSV-92285-01 A.8.G.1 X
PSLL-98504-1 A.8.D.1/D.1 X X X X X X X X X X X X X X
PSH-98501 A.8.B.1 X
PSL-98502 A.8.D.1 X
PSLL-98503 A.8.D.1/D.1 X
PIT-98504-1 X X X X X X X X X X X X X X
V 2920H AIR RECEIVER PSV-98513 A.4.C.1 X
PSL-98511 A.4.B.1 X
FSV-92285-02 A.4.F.1 X
200-082-285-2 Q 2911J AIR COMPRESSOR PACKAGE FSV-92285-03 A.4.F.1 X
PSLL-98504-2 A.8.D.1/D.1 X X
PSH-98502 A.8.B.1 X
PSL-98503 A.8.D.1 X
PSLL-98504 A.8.D.1/D.1 X
ESD X X X X X X X X X X X X X X
ALTERNATE DEVICE
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E L
AU
NC
HE
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
PR
OD
UC
ED
WA
TE
R
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
HO
RN
PA
NE
L S
/D V
AL
VE
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-20
79
K
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TA
RT
-29
50
H
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-29
38
H
PS
D A
LA
RM
_L
P
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
TL
ET
GA
S
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-91
06
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T O
IL
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
OP
EN
BY
PA
SS
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
CLO
SE
V
AL
VE
, T
ES
T S
EP
AR
AT
OR
ES
D A
LA
RM
_L
P
DEVICE ID
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PETROLEUM INDUSTRY
PID REF.I.D.
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ALTERNATE PROTECTIONPROCESS COMPONENT
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
- 72 -
SD
Y-9
82
02
SD
Y-9
83
18
SD
Y-9
83
02
-1
SD
Y-9
83
02
-2
LY
-98
31
5-1
PY
-98
30
4-1
XY
-98
20
3
JY
S-9
86
02
JY
S-2
07
9K
JY
S-9
10
6
JY
R-2
95
0H
JY
R-2
07
9K
SD
V-9
82
02
SD
V-9
83
18
SD
V-9
83
02
- 1
SD
V-9
83
02
- 2
LV
-98
31
5-1
PV
-98
30
4-1
SERVICE SAC REF
200-082-286-1 P 2938H SKIMMED OIL PUMP HS-98602 X
FSV-92286-01 A.7.G.1 X
Q 2933H SKIM COMPRESSOR FSV-92286-02 A.4.F.1 X
200-082-287-1 P 2079K WATER REINJECTION PUMP PIT-2079K-1 X X X X X
PIT-2079K-2 X X X X X
VSHH-2079K X X X X X
US-2079K X X X
PDSH-2079K
FSV-92287-01 A.7.G.1 X
ESD X X X X X X X X X X X X X X
PID REF.I.D.
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ALTERNATE PROTECTIONPROCESS COMPONENT
ES
D A
LA
RM
_L
P
DEVICE ID
PLATFORM IDENTIFICATION: IRO-A
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PETROLEUM INDUSTRY
ALTERNATE DEVICE
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
PS
D A
LA
RM
_L
P
CL
OS
E V
AL
VE
, O
UT
LE
T G
AS
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-91
06
CL
OS
E V
AL
VE
, O
UL
ET
OIL
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
OP
EN
BY
PA
SS
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
LA
UN
CH
ER
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
HO
RN
PA
NE
L S
/D V
AL
VE
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-20
79
K
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P-2
07
9K
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TA
RT
-29
50
H
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
-29
38
H
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CL
OS
E V
AL
VE
, P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CL
OS
E
VA
LV
E,
TE
ST
SE
PA
RA
TO
R
- 73 -
SD
Y-2
-2
SD
Y-2
-3
SD
Y-2
-4
SD
Y-2
-5
SD
Y-2
-6
SD
Y-6
08
PY
-10
8-A
PY
-20
9-1
TY
-20
4-1
LY
-10
9-A
SD
Y-1
12
-A
SD
Y-1
16
-A
SD
Y-1
02
-A
SD
Y-2
18
-1
SD
Y-3
08
-1
LY
-21
4-1
C
SD
Y-2
17
-1
PY
-10
8-B
PY
-20
9-2
TY
-20
4-2
LY
-10
9-B
SD
Y-1
12
-B
SD
Y-1
16
-B
SD
Y-1
02
-B
SD
Y-2
18
-2
SD
Y-3
08
-2
LY
-21
4-2
C
SD
Y-2
17
-2
SD
Y-5
20
1
TY
-52
04
LY
-47
01
-B
SD
Y-2
70
9
PY
-41
11
PY
-41
30
JY
S-0
30
9-1
A
JY
S-0
30
9-1
B
JY
S-0
30
9-2
A
JY
S-0
30
9-2
B
SD
V-2
-2
SD
V-2
-3
SD
V-2
-4
SD
V-2
-5
SD
V-2
-6
SD
V-6
08
PV
-10
8-A
PV
-20
9-1
TV
-20
4-1
LV
-10
9-A
SD
V-1
12
-A
SD
V-1
16
-A
SD
V-1
02
-A
SD
V-2
18
-1
SD
V-3
08
-1
LV
-21
4-1
SD
V-2
17
-1
PV
-10
8-B
PV
-20
9-2
TV
-20
4-2
LV
-10
9-B
SD
V-1
12
-B
SD
V-1
16
-B
SD
V-1
02
-B
SD
V-2
18
-2
SD
V-3
08
-2
LV
-21
4-2
SD
V-2
17
-2
SD
V-5
20
1
TV
-52
04
LV
-47
01
SD
V-2
70
9
PV
-41
11
PV
-41
30
SD
V-3
24
-1A
SD
V-3
24
-1B
SD
V-3
24
-2A
SD
V-3
24
-2B
P-1
07
3A
P-1
07
3B
P-1
07
4A
P-1
07
4B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
SUMMARY ESD
FIRE ZONE 1 XS-J1103 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 2 XS-J1102 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 3 XS-J1202 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 4 XS-J1112 X X
FIRE ZONE 5 XS-J1119 X X
FIRE ZONE 6 XS-JB1405A X X
INSTRUMENT AIR PSLL-4011 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FLARE AND KNOCKOUT DRUM LSHH-3412 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HAND SWITCH's ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
100-082-100-1 R 1183 SHUSHUFINDI DIESEL ZSC-2-6 X
PIPELINE PIG RECEIVER PSHL-2-6 A.9.A.1 / B.1 X
R 1187 CAPIRÓN CRUDE OIL ZSC-2-2 X
PIPELINE PIG RECEIVER PSHL-2-2 A.9.A.1 / B.1 X
R 1189 TIVACUNO CRUDE OIL ZSC-2-3 X
PIPELINE PIG RECEIVER PSHL-2-3 A.9.A.1 / B.1 X
R 1181 SPF CRUDE OIL ZSC-2-4 X
PIPELINE PIG RECEIVER PSHL-2-4 A.9.A.1 / B.1 X
ZSC-2-5 X
PSH-2-5 A.9.A.1 X
SK 1190 PSV-7-1A A.9.C.1 X
PSV-7-1B A.9..C.1 X
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PETROLEUM INDUSTRY
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
20
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
20
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M T
IVA
CU
NO
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4/E
-12
04
/P-1
06
4A
/B
TO
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-11
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
73
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
B,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
DEVICE ID
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
A T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1A
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
ST
AT
ION
TO
FW
KO
V-1
10
1A
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M S
PF
AN
D S
TA
TIO
N B
YP
AS
S
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O R
EA
HE
AT
ER
S E
-10
60
A/B
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
10
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
VA
LV
E,
DIE
SE
L F
RO
M S
HU
SH
UF
IND
I
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTIONPID REF.
I.D.
PROCESS COMPONENT
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O S
HU
SH
UF
IND
I
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
74
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
A,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
S T
O F
WK
O V
-11
01
B
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4/E
-12
04
/P-1
06
4A
/B T
O S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-12
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1B
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
B T
O S
CR
UB
BE
R V
-21
11
CLO
SE
VA
LV
E,
C
RU
DE
OIL
FR
OM
CA
PIR
ON
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
73
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
73
B
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
74
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
74
B
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
61
TO
FLA
RE
KO
DR
UM
V
-21
25
CLO
SE
VA
LV
E,
DIE
SE
L F
RO
M S
TO
RA
GE
TA
NK
S T
O D
AY
TA
NK
T-1
06
6
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T D
IES
EL
FR
OM
L-1
18
2 T
O A
MO
A
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
62
TO
FLA
RE
K.O
DR
UM
V-2
12
5
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M R
EH
EA
TE
R E
-10
60
A/B
TO
MA
NIF
OL
D
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T E
-10
60
A/B
TO
HE
AT
ING
OIL
RE
TU
RN
HE
AD
ER
- 74 -
SD
Y-2
-2
SD
Y-2
-3
SD
Y-2
-4
SD
Y-2
-5
SD
Y-6
08
SD
Y-1
16
-A
SD
Y-1
02
-A
SD
Y-1
12
-A
PY
-10
8-A
PY
-20
9-1
LY
-10
9-A
TY
-20
4-1
SD
Y-2
18
-1
SD
Y-3
08
-1
LY
-21
4-1
C
SD
Y-2
17
-1
SD
Y-1
16
-B
SD
Y-1
02
-B
SD
Y-1
12
-B
PY
-10
8-B
PY
-20
9-2
LY
-10
9-B
TY
-20
4-2
SD
Y-2
18
-2
SD
Y-3
08
-2
LY
-21
4-2
C
SD
Y-2
17
-2
XY
-LP
J1
30
2A
XY
.LP
J1
30
2B
JY
S-0
30
9-1
A
JY
S-0
30
9-1
B
JY
S-0
30
9-2
A
JY
S-0
30
9-2
B
SD
V-2
-2
SD
V-2
-3
SD
V-2
-4
SD
V-2
-5
SD
V-6
08
SD
V-1
16
-A
SD
V-1
02
-A
SD
V-1
12
-A
PV
-10
8-A
PV
-20
9-1
LV
-10
9-A
TV
-20
4-1
SD
V-2
18
-1
SD
V-3
08
-1
LV
-21
4-1
SD
V-2
17
-1
SD
V-3
24
-1A
SD
V-3
24
-1B
SD
V-3
24
-2A
SD
V-3
24
-2B
SD
V-1
16
-B
SD
V-1
02
-B
SD
V-1
12
-B
PV
-10
8-B
PV
-20
9-2
LV
-01
09
-B
TV
-02
04
-2
SD
V-2
18
-2
SD
V-3
08
-2
LV
-21
4-2
SD
V-2
17
-2
P-1
07
3A
P-1
07
3B
P-1
07
4A
P-1
07
4B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-101-1 V 1101A FREE WATER KNOCKOUT ZSC-102-A X
TRAIN 1 ZSC-116-A X
ZSC-112-A X
FSV-1101-01A A.4.F.1 X
FSV-1101-02A A.4.F.1 X
FSV-1101-04A A.4.F.1 X
FSV-1101-05A A.4.F.1 X
PSV-104-AA A.4.C.1 X
PSV-104-AB A.4.C.1 X
PSH-104-AA X
PSH-104-AB X
PSHH-107-A A.4.A.1 X X X X X X X X
LSHH-111-A A.4.D.1 X X X X
LP J1302A LOCAL PANEL HS-117-A (PSD) X X X X X X X X X X
HS-118-A (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 2 XA-J1102 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
100-082-101-2 V 1101B FREE WATER KNOCKOUT ZSC-102-B X
TRAIN 2 ZSC-116-B X
ZSO-112-B X
FSV-1101-01B A.4.F.1 X
FSV-1101-02B A.4.F.1 X
FSV-1101-04B A.4.F.1 X
FSV-1101-05B A.4.F.1 X
FSV-1101-06B A.4.F.1 X
FSV-1101-07B A.4.F.1 X
PSV-104-BA A.4.C.1 X
PSV-104-BB A.4.C.1 X
PSH-104-BA X
PSH-104-BB X
PSHH-107-B A.4.A.1 X X X X X X X X
LSHH-111-B A.4.D.1 X X X X
LP J1302B LOCAL PANEL HS-117-B (PSD) X X X X X X X X X X
HS-118-B (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 3 XA-J1202 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTIONDEVICE ID
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
A T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
A,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
20
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
20
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
B,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
ST
AT
ION
TO
FW
KO
V-1
10
1B
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
B T
O S
CR
UB
BE
R V
-21
11
PS
D A
LA
RM
_L
P
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-11
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
73
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
73
B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
ST
AT
ION
TO
FW
KO
V-1
10
1A
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
10
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
73
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
74
B
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4/E
-12
04
/P-1
06
4A
/B
TO
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1B
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
V-1
10
1B
& E
-12
04
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1A
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
CLO
SE
VA
LV
E,
C
RU
DE
OIL
FR
OM
CA
PIR
ON
A
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M T
IVA
CU
NO
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M S
PF
AN
D S
TA
TIO
N B
YP
AS
S
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
74
A
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
FR
OM
E-1
10
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O R
EA
HE
AT
ER
S E
-10
60
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O S
HU
SH
UF
IND
I
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
V-1
10
1A
& E
-11
04
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4/E
-12
04
/P-1
06
4A
/B
TO
P.
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-12
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
74
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
- 75 -
SD
Y-2
-2
SD
Y-2
-3
SD
Y-2
-4
SD
Y-2
-5
SD
Y-6
08
PY
-10
8-A
PY
-20
9-1
LY
-10
9-A
SD
Y-1
12
-A
SD
Y-1
16
-A
SD
Y-1
02
-A
TY
-20
4-1
SD
Y-2
17
-1
SD
Y-2
18
-1
LY
-21
4-1
C
SD
Y-3
08
-1
JY
S-0
30
9-1
A
JY
S-0
30
9-1
B
PY
-10
8-B
PY
-20
9-2
LY
-10
9-B
SD
Y-1
12
-B
SD
Y-1
16
-B
SD
Y-1
02
-B
TY
-20
4-2
SD
Y-2
17
-2
SD
Y-2
18
-2
LY
-21
4-2
C
SD
Y-3
08
-2
JY
S-0
30
9-2
A
JY
S-0
30
9-2
B
JY
S-0
30
1-1
A
JY
S-0
30
1-2
A
JY
S-0
51
4-A
XY
-LP
JB
14
02
A
SD
V-2
-2
SD
V-2
-3
SD
V-2
-4
SD
V-2
-5
SD
V-6
08
PV
-10
8-A
PV
-20
9-1
LV
-10
9-A
SD
V-1
12
-A
SD
V-1
16
-A
SD
V-1
02
-A
TV
-20
4-1
SD
V-2
17
-1
SD
V-2
18
-1
LV
-21
4-1
SD
V-3
08
-1
SD
Y-3
24
-1A
SD
Y-3
24
-1B
P-1
07
3A
P-1
07
3B
PV
-10
8-B
PV
-20
9-2
LV
-10
9-B
SD
V-1
12
-B
SD
V-1
16
-B
SD
V-1
02
-B
TV
-20
4-2
SD
V-2
17
-2
SD
V-2
18
-2
LV
-21
4-2
SD
V-3
08
-2
SD
V-3
24
-2A
SD
V-3
24
-2B
P-1
07
4A
P-1
07
4B
V-1
10
6
V-1
20
6
P-1
10
9-A
MO
V-5
13
-A
MO
V-5
13
.B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-102-1 E 1104 CRUDE OIL HEATER ZSC-223-1A X
TRAIN 1 FSV-1102-01 A.1.D.1 X
FSV-1102-07 A.1.D.1 X
PSV-201-1AA A.10.C.1 X
PSV-201-1AB A.10.C.1 X
PSH-201-1AA A.10-A.1 X
PSH-201-1AB A.10.A.1 X
FSL-224-1 X X
TAHH-220-1 X X X X
100-082-102-2 E 1204 CRUDE OIL HEATER ZSC-223-2A X
TRAIN 2 FSV-1102-03 A.1.D.1 X
FSV-1102-05 A.1.D.1 X
PSV-201-2AA A.10.C.1 X
PSV-201-2AB A.10.C.1 X
PSH-201-2AA A.10.A.1 X
PSH-201-2AB A.10.A.1 X
FSL-224-2 X
TAHH-220-2 X X X
ZSC-223-1A & ZSC-223-2A X O X X
100-082-102-11 V 1105 PRODUCTION SEPARATOR ZSC-218-1 X
TRAIN 1 ZSC-217-1 X
FSV-1102-01A A.4.F.1 X
FSV-1102-02A A.4.F.1 X
FSV-1102-04A A.4.F.1 X
FSV-1102-05A A.4.F.1 X
FSV-1102-06A A.4.F.1 X
FSV-1102-07A A.4.F.1 X
PSV-205-1A A.4.C.1 X
PSV-205-1B A.4.C.1 X
PSH-205-1A X
PSH-205-1B X
LSH-211-1 X
PSHH-208-1 A.4.A.1 X X X X X X X X X X X
LSHH-215-1 A.4.D.1 X X X
LSLL-216-1 A.4.E.1 X X X X X X X X X X
LSLL-216-1 & LSLL-216 -2 X X X
LP JB1402A LOCAL PANEL HS-221-1 (PSD) X X X X X X X X X X X X X
HS-222-1 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-221-1 & HS-221-2 X X X X X X
FIRE ZONE 2 XA-J1102 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 3 XA-J1202 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
A T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1A
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-11
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
B,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
20
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
A,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
FR
OM
E-1
10
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M T
IVA
CU
NO
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M S
PF
AN
D S
TA
TIO
N B
YP
AS
S
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O R
EA
HE
AT
ER
S E
-10
60
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O S
HU
SH
UF
IND
I
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
B T
O S
CR
UB
BE
R V
-21
11
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OW
ER
TR
AN
SF
OR
ME
R O
F D
EH
YD
RA
TO
R T
RA
IN 1
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OW
ER
TR
AN
SF
OR
ME
R O
F D
EH
YD
RA
TO
R T
RA
IN 2
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
ST
AT
ION
TO
FW
KO
V-1
10
1B
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
20
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4/E
-12
04
/P-1
06
4A
/B
TO
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
74
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
74
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
74
B
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-12
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
73
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
ST
AT
ION
TO
FW
KO
V-1
10
1A
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
10
4/E
-12
04
/P-1
06
4A
/B
TO
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
CLO
SE
VA
LV
E,
C
RU
DE
OIL
FR
OM
CA
PIR
ON
A
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
10
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
73
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-10
73
B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
ALTERNATE DEVICE
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
ALTERNATE PROTECTION
I.D.
PROCESS COMPONENT
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
V-1
10
5
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T C
RU
DE
FR
OM
T-1
10
8A
TO
BO
OS
TE
R P
UM
PS
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T C
RU
DE
FR
OM
T-1
10
8B
TO
BO
OS
TE
R P
UM
PS
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
DEVICE ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY SYSTEMS
FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS (API
RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PID REF.
- 76 -
SD
Y-2
-2
SD
Y-2
-3
SD
Y-2
-4
SD
Y-2
-5
SD
Y-6
08
PY
-10
8-A
PY
-20
9-1
LY
-10
9-A
SD
Y-1
12
-A
SD
Y-1
16
-A
SD
Y-1
02
-A
TY
-20
4-1
SD
Y-2
17
-1
SD
Y-2
18
-1
LY
-21
4-1
C
SD
Y-3
08
-1
JY
S-0
30
9-1
A
JY
S-0
30
9-1
B
PY
-10
8-B
PY
-20
9-2
LY
-10
9-B
SD
Y-1
12
-B
SD
Y-1
16
-B
SD
Y-1
02
-B
TY
-20
4-2
SD
Y-2
17
-2
SD
Y-2
18
-2
SD
Y-3
08
-2
LY
-21
4-2
C
JY
S-0
30
9-2
A
JY
S-0
30
9-2
B
JY
S-0
30
1-1
A
JY
S-0
30
1-2
A
XY
-LP
JB
14
02
A
SD
V-2
-2
SD
V-2
-3
SD
V-2
-4
SD
V-2
-5
SD
V-6
08
PV
-10
8-A
PV
-20
9-1
LV
-10
9-A
SD
V-1
12
-A
SD
V-1
16
-A
SD
V-1
02
-A
TV
-20
4-1
SD
V-2
17
-1
SD
V-2
18
-1
LV
-21
4-1
SD
V-3
08
-1
SD
Y-3
24
-1A
SD
Y-3
24
-1B
P-1
07
3A
P-1
07
3B
PV
-10
8-B
PV
-20
9-2
LV
-10
9-B
SD
V-1
12
-B
SD
V-1
16
-B
SD
V-1
02
-B
TV
-20
4-2
SD
V-2
17
-2
SD
V-2
18
-2
SD
V-3
08
-2
LV
-21
4-2
SD
V-3
24
-2A
SD
V-3
24
-2B
P-1
07
4A
P-1
07
4B
V-1
10
6
V-1
20
6
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-102-21 V 1205 PRODUCTION SEPARATOR ZSC-217-2 X
TRAIN 2 ZSC-218-2 X
FSV-1102-01B A.4.F.1 X
FSV-1102-02B A.4.F.1 X
FSV-1102-04B A.4.F.1 X
FSV-1102-05B A.4.F.1 X
PSV-205-2A A.4.C.1 X
PSV-205-2B A.4.C.1 X
PSH-205-2A X
PSH-205-2B X
LSH-211-2 X
PSHH-208-2 A.4.A.1 X X X X X X X X X X X
LSHH-215-2 A.4.D.1 X X X
LSLL-216-2 A.4..E.1 X X X X X X X X X X
LSLL-216-1 & LSLL-216 -2 X X X
LP JB1402B LOCAL PANEL HS-221-2 (PSD) X X X X X X X X X X X X X
HS-222-2 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-221-1 & HS-221-2 X X X X X X
100-082-103-1 V 1106 DEHYDRATOR ZSC-308-1 X
TRAIN 1 FSV-1103-01A A.4.F.1 X
FSV-1103-02A A.4.F.1 X
FSV-1103-05A A.4.F.1 X
FSV-1103-10A A.4.F.1 X
PSV-302-1A A.4.C.1 X
PSV-302-1B A.4.C.1 X
PSH-302-1A A.4.A.1 X
PSH-302-1B A.4.A.1 X
100-082-103-2 V 1206 DEHYDRATOR ZSC-308-2 X
TRAIN 2 FSV-1103-01B A.4.F.1 X
FSV-1103-02B A.4.F.1 X
FSV-1103-05B A.4.F.1 X
FSV-1103-10B A.4.F.1 X
PSV-302-2A A.4.C.1 X
PSV-302-2B A.4.C.1 X
PSH-302-2A A.4.A.1 X
PSH-302-2B A.4.A.1 X
FIRE ZONE 2 XA-J1102 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 3 XA-J1202 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
PIG
RE
CE
IVE
R S
TA
TIO
NS
TO
FW
KO
V-1
10
1B
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
V-2
10
5
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
4A
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
4B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OW
ER
TR
AN
SF
OR
ME
R O
F D
EH
YD
RA
TO
R T
RA
IN 1
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OW
ER
TR
AN
SF
OR
ME
R O
F D
EH
YD
RA
TO
R T
RA
IN 2
CL
OS
E V
AL
VE
,
CR
UD
E O
IL F
RO
M C
AP
IRO
N A
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
FR
OM
TIV
AC
UN
O
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
FR
OM
SP
F A
ND
ST
AT
ION
BY
PA
SS
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TO
RE
AH
EA
TE
RS
E-1
06
0A
/B
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
F
RO
M S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5 T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
CL
OS
E V
AL
VE
, R
ET
UR
N C
RU
DE
FR
OM
V-1
11
4 /
T-1
11
5 T
O F
WK
O V
-11
01
B
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE IDPID REF.
I.D.
PROCESS COMPONENT
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
FR
OM
DE
HY
DR
AT
OR
V-1
20
6 T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
P-1
07
4A
/B T
O D
EG
. B
OO
TS
V-1
10
7A
/B
CL
OS
E
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M E
-11
04
/E-1
20
4/P
-10
64
A/B
T
O S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5
CL
OS
E
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M E
-11
04
/E-1
20
4/P
-10
64
A/B
T
O S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
P-1
07
3A
/B T
O D
EG
. B
OO
TS
V-1
10
7A
/B
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
FR
OM
DE
HY
DR
AT
OR
V-1
10
6 T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
3A
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
3B
CL
OS
E
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M E
-12
04
TO
P.
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
FR
OM
FW
KO
V-1
10
1B
TO
SC
RU
BB
ER
V-2
11
1
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CL
OS
E V
AL
VE
, H
EA
TIN
G O
IL F
RO
M H
EA
TE
R E
-12
04
TO
P-1
07
1A
/B/C
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
CL
OS
E V
AL
VE
, R
ET
UR
N C
RU
DE
FR
OM
V-1
11
4 /
T-1
11
5 T
O F
WK
O V
-11
01
A
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
PIG
RE
CE
IVE
R S
TA
TIO
NS
TO
FW
KO
V-1
10
1A
VA
CU
UM
RE
LIE
F
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
A,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CL
OS
E
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M E
-11
04
TO
P.
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
FR
OM
FW
KO
V-1
10
1A
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TO
SH
US
HU
FIN
DI
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PETROLEUM INDUSTRY
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CL
OS
E V
AL
VE
, H
EA
TIN
G O
IL F
RO
M H
EA
TE
R E
-11
04
TO
P-1
07
1A
/B/C
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
F
RO
M S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5 T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T F
WK
O V
-11
01
B,
GA
S T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
- 77 -
LY
-21
4-1
C
LY
-21
4-2
C
SD
Y-4
10
2
SD
Y-4
10
3
JY
S-0
30
9-1
A
JY
S-0
30
9-1
B
JY
S-0
30
9-2
A
JY
S-0
30
9-2
B
LV
-21
4-1
LV
-21
4-2
SD
Y-3
24
-1A
SD
Y-3
24
-1B
SD
V-3
24
-2A
SD
V-3
24
-2B
SD
V-4
10
2
SD
V-4
10
3
P-1
07
3A
P-1
07
3B
P-1
07
4A
P-1
07
4B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-103-3 P 1073A DEHYDRATOR PUMPS FSV-1103-06A A.7.G.1 X
P 1073B TRAIN 1 FSV-1103-07A A.7.G.1 X
P 1074A DEHYDRATOR PUMPS FSV-1103-06B A.7.G.1 X
P 1074B TRAIN 2 FSV-1103-07B A.7.G.1 X
DISCHARGE P-1073A/B FSV-1103-04AA A.1.D.1 X
TRAIN 1 FSV-1103-05AA A.1.D.1 X
PAHL-312-1 X
AAHL-313-1 X
DISCHARGE P-1074A/B FSV-1103-04BB A.1.D.1 X
TRAIN 2 FSV-1103-05BB A.1.D.1 X
PAHL-312-2 X
AAHL-313-2 X
100-082-103-4 P 1077A SEAL FLUSH DIESEL PUMPS FSV-1103-40A A.7.G.1 X
P 1077B FSV-1103-40B A.7.G.1 X
PSL-322 A.7.D.1 X
P 1073A DEHYDRATOR PUMP FSV-1103-41A A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSLL-317-1A X
P 1073B DEHYDRATOR PUMP FSV-1103-41B A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSLL-317-1B X
P 1074A DEHYDRATOR PUMP FSV-1103-42A A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSLL-317-2A X
P 1074B DEHYDRATOR PUMP FSV-1103-42B A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSLL-317-2B X
100-082-104-1 V 1107A DEGASSING BOOT ZSC-403-A X
ZSC-413-A X
FSV-1104-03A A.4.F.1 X
FSV-1104-05A A.4.F.1 X
V 1107B DEGASSING BOOT ZSC-403-B X
ZSC-413-B X
FSV-1104-04A A.4.F.1 X
FSV-1104-06A A.4.F.1 X
ZSC-403-A & ZSC-403-B X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M D
EG
. B
OO
TS
V
-11
07
A/B
TO
FL
AR
E H
EA
DE
R
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
V-1
10
7A
/B T
O R
EC
OV
ER
Y G
AS
SY
ST
EM
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
EH
YD
RA
TO
R P
UM
P
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
4B
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
P-1
07
3A
/B T
O D
EG
. B
OO
TS
V-1
10
7A
/B
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
P-1
07
4A
/B T
O D
EG
. B
OO
TS
V-1
10
7A
/B
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
3B
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
3A
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
07
4A
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PETROLEUM INDUSTRY
DEVICE ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
- 78 -
SD
Y-5
11
-AA
SD
Y-5
11
-AB
TY
-50
6-A
B
SD
Y-4
03
-A
SD
Y-4
13
-A
SD
Y-5
11
-BA
SD
Y-5
11
-BB
TY
-50
6-B
B
SD
Y-4
03
-B
SD
Y-4
13
-B
SD
Y-6
17
SD
Y-6
14
-AA
SD
Y-6
14
-BA
SD
Y-6
14
-CA
SD
Y-6
14
-DA
SD
Y-6
14
-EA
XY
-LP
J1
40
5A
JY
S-0
51
4-A
JY
S-0
51
4-B
JY
S-0
51
4-C
JY
S-0
51
4-E
JY
S-0
31
8-1
A
JY
S-0
31
8-1
B
JY
R-0
31
8-1
A
JY
R-0
31
8-1
B
JY
S-0
71
1
JY
S-0
71
2
JY
R-0
71
1
JY
R-0
71
2
JY
S-1
51
1
JY
S-1
51
2
JY
R-0
51
2-A
JY
R-4
21
7-A
SD
V-5
11
-AA
SD
V-5
11
-AB
TV
-50
6-A
MO
V-5
13
-A
SD
V-4
03
-A
SD
V-4
13
-A
SD
V-5
11
-BA
SD
V-5
11
-BB
TV
-50
6-B
MO
V-5
13
-B
SD
V-4
03
-B
SD
V-4
13
-B
SD
V-5
31
-C
MO
V-5
20
SD
V-6
17
SD
V-6
14
-AA
SD
V-6
14
-BA
SD
V-6
14
-CA
SD
V-6
14
-DA
SD
V-6
14
-EA
P-1
10
9A
P-1
10
9B
P-1
10
9C
P-1
10
9-E
P-1
07
7A
P-1
07
7B
P-1
07
7A
P-1
07
7B
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
01
9A
P-1
01
9B
M-1
12
2A
P-1
04
1A
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-105-1 T 1108A CRUDE OIL SURGE TANK THIEF HATCH A.5.A.1 X
PSV-501-A A.5.B.1 X
PSV-521-A A.5.B.1 X
FSV-1105-01A A.1.D.1 X
LSHH-503-A A.5.C.1 X X X X X X
LSLL-510-A A.5.D.1 X X X
TAHH-505-A A.5.E.1 X X
ZSO-511-AA X
ZSC-513-A X O
T 1108B CRUDE OIL SURGE TANK THIEF HATCH A.5.A.1 X
PSV-501-B A.5.B.1 X
PSV-521-B A.5.B.1 X
FSV-1105-02A A.1.D.1 X
FSV-1105-09B A.1.D.1 X
LSHH-503-B A.5.C.1 X X X X X X
LSLL-510-B A.5.D.1 X X X
TAHH-505-B A.5.E.1 X X
ZSO-511-BA X
ZSC-513-B X O
ZSC-511-AA & ZSC-511AB X X
LSLL-510-A & LSLL-510-B X X X X X
P 1109A CRUDE OIL BOOSTER FSV-1105-03A A.7.G.1 X
P 1109B PUMPS FSV-1105-04A A.7.G.1 X
P 1109C FSV-1105-05A A.7.G.1 X
CRUDE OIL ZSC-520 X X X X X X
TO TRANSFER PUMPS ZSC-538 X X
FSV-1105-06A A.1.D.1 X
FSV-1105-07A A.1.D.1 X
FSV-1105-08A A.1.D.1 X
AAHH-516 X
LP JB1405-A LOCAL PANEL HS-531 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-532 (PSD) X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 6 XA-JB1405A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
TO
T-1
10
8B
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
A
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
B
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
C
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
D
PETROLEUM INDUSTRY
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M B
OO
ST
ER
TO
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M H
EA
TE
RS
E-1
06
0A
/B T
O P
-11
10
A/B
/C/D
/E
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M T
-11
08
B T
O B
OO
ST
ER
PU
MP
S
CLO
SE
VA
LV
E,
NP
F C
RU
DE
OIL
TO
DE
GA
SS
IN B
OO
T V
-11
07
B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL
FR
OM
R
EH
EA
TE
R E
-10
60
A/B
TO
T-1
10
8B
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
09
C
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
T-1
10
8A
/B
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
TO
T-1
10
8A
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M T
-11
08
A T
O B
OO
ST
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL
FR
OM
RE
HE
AT
ER
E-1
06
0A
/B T
O T
-11
08
A
CLO
SE
VA
LV
E ,
RE
CY
CLE
OP
ER
AT
ION
MO
DE
TO
T-1
10
8B
CLO
SE
VA
LV
E ,
RE
CY
CLE
OP
ER
AT
ION
MO
DE
TO
T-1
10
8B
CLO
SE
VA
LV
E ,
RE
CY
CLE
OP
ER
AT
ION
MO
DE
TO
T-1
10
8A
CLO
SE
V
AL
VE
, R
EC
YC
LE
OP
ER
AT
ION
MO
DE
TO
T-1
10
8A
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
E
CLO
SE
VA
LV
E,
NP
F C
RU
DE
OIL
TO
DE
GA
SS
IN B
OO
T V
-11
07
A
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
SU
RG
E T
AN
K M
IXE
R
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OT
AB
LE
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R
PU
MP
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY SYSTEMS
FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS (API
RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
DEVICE ID
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTIONPROCESS COMPONENT
- 79 -
SD
Y-6
08
SD
Y-6
14
-AA
SD
Y-6
14
-BA
SD
Y-6
14
-CA
SD
Y-6
14
-DA
SD
Y-6
14
-EA
TY
-50
6-A
B
TY
-50
6-B
B
SD
Y-6
17
JY
S-0
51
4-A
JY
S-0
51
4-B
JY
S-0
51
4-C
JY
S-0
51
4-E
JY
R-0
61
2-A
JY
R-0
61
2-B
JY
R-0
61
2-C
JY
R-0
61
2-D
JY
R-0
61
2-E
JY
S-0
61
2-A
JY
S-0
61
2-B
JY
S-0
61
2-C
JY
S-0
61
2-D
JY
S-0
61
2-E
JY
R-0
71
1
JY
R-0
71
2
JY
S-0
71
1
JY
S-0
71
2
JY
S-0
31
8-1
A
JY
S-0
31
8-1
B
JY
R-0
31
8-1
A
JY
R-0
31
8-1
B
JY
S-1
51
1
JY
S-1
51
2
JY
R-0
51
2-A
JY
R-4
21
7-A
SD
V-6
08
SD
V-6
14
-AA
SD
V-6
14
-BA
SD
V-6
14
-CA
SD
V-6
14
-DA
SD
V-6
14
-EA
SD
V-7
20
-A
SD
V-7
20
-B
SD
V-7
20
-C
SD
V-7
20
-D
SD
V-7
20
-E
TV
-50
6-A
MO
V-5
13
-A
TV
-50
6-B
MO
V-5
13
-B
SD
V-6
17
P-1
10
9A
P-1
10
9B
P-1
10
9C
P-1
10
9E
P-1
11
0A
P-1
11
0B
P-1
11
0C
P-1
11
0D
P-1
11
0E
P-1
11
0A
P-1
11
0B
P-1
11
0C
P-1
11
0D
P-1
11
0E
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
07
7A
P-1
07
7B
P-1
07
7A
P-1
07
7B
P-1
01
9A
P-1
01
9B
M-1
12
2A
P-1
04
1A
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-106-1 RECYCLE CRUDE TO FSV-1106-03 A.1.D.1 X
T-1108A/B FSV-1106-07 A.1.D.1 X
CRUDE TO L-1180 FSV-1106-02 A.1.D.1 X
CRUDE FROM REHEATER FSV-1106-04 A.1.D.1 X
E-1060A/B ZSC-617 X
L 1180 BOGI CRUDE OIL PIPELINE FSV-1106-05 A.9.D.1 X
PIG LAUNCHER FSV-1106-06 A.9.D.1 X
PSHL-608 A.9.A.1/B-1 X X X
100-082-106-1 P 1110A CRUDE OIL TRANSFER ZSC-614-AA X X X
100-082-107-3 PUMP ZSC-614AB X X X
FSV-1106-01A A.7.G.1 X
PSV-613-AA A.7.F.1 X
PSV-613-AB A.7.F.1 X
PSH-616-AA X
PSH-616-AB X
PSLL-613-AA A.7.C.1 X X X X
PSLL-613-AB A.7.C.1 X X X X
PSHH-613-A A.7.A.1 X X X X
TAHH-703-A X X X X
TAHH-705-A X X X X
TAHH-706-A X X X X
VSH-729-A X X X
PDSH-707-A X X
UUY-724-A (*) X X X
P 1110B CRUDE OIL TRANSFER ZSC-614-BA X X X
PUMP ZSC-614BB X X X
FSV-1106-01B A.7.G.1 X
PSLL-613-BA A.7.C.1 X X X X
PSLL-613-BB A.7.C.1 X X X X
PSHH-613-B A.7.A.1 X X X X
TAHH-703-B X X X X
TAHH-705-B X X X X
TAHH-706-B X X X X
VSH-729-B X X X
PDSH-707-B X X
UUY-724-B (*) X X X
STOP P-1110A/B/C X X X X
STOP P-1110A/B/C/D/E X X X X X
FIRE ZONE 6 XA-JB1405A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
0D
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
0E
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
HE
AT
ER
S E
-10
60
A/B
TO
P-1
11
0A
/B/C
/D/E
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OT
AB
LE
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
SU
RG
E T
AN
K M
IXE
R
CL
OS
E V
AL
VE
, H
EA
TIN
G O
IL T
O T
-11
08
A
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
T-1
10
8A
TO
BO
OS
TE
R P
UM
PS
CL
OS
E V
AL
VE
, H
EA
TIN
G O
IL T
O T
-11
08
B
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
T-1
10
8B
TO
BO
OS
TE
R P
UM
PS
CL
OS
E V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TO
SH
US
HU
FIN
DI
CL
OS
E S
UC
TIO
N V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
P-1
11
0D
CL
OS
E S
UC
TIO
N V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
P-1
11
0E
CL
OS
E S
UC
TIO
N V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
P-1
11
0A
ALTERNATE PROTECTION
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
0C
CL
OS
E S
UC
TIO
N V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
P-1
11
0B
CL
OS
E S
UC
TIO
N V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
P-1
11
0C
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
0A
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
0B
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
PETROLEUM INDUSTRY
DEVICE IDPROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
- 80 -
SD
Y-6
14
-AA
SD
Y-6
14
-BA
SD
Y-6
14
-CA
SD
Y-6
14
-DA
SD
Y-6
14
-EA
TY
-50
6-A
B
TY
-50
6-B
B
SD
Y-6
17
JY
R-0
61
2-A
JY
R-0
61
2-B
JY
R-0
61
2-C
JY
R-0
61
2-D
JY
R-0
61
2-E
JY
S-0
51
4-A
JY
S-0
51
4-B
JY
S-0
51
4-C
JY
S-0
51
4-E
JY
S-0
61
2-A
JY
S-0
61
2-B
JY
S-0
61
2-C
JY
S-0
61
2-D
JY
S-0
61
2-E
JY
R-0
71
1
JY
R-0
71
2
JY
S-0
71
1
JY
S-0
71
2
JY
S-0
31
8-1
A
JY
S-0
31
8-1
B
JY
R-0
31
8-1
A
JY
R-0
31
8-1
B
JY
S-1
51
1
JY
S-1
51
2
JY
R-0
51
2-A
JY
S-4
21
7-A
SD
V-6
14
-AA
SD
V-6
14
-BA
SD
V-6
14
-CA
SD
V-6
14
-DA
SD
V-6
14
-EA
SD
V-7
20
-A
SD
V-7
20
-B
SD
V-7
20
-C
SD
V-7
20
-D
SD
V-7
20
-E
TV
-50
6-A
MO
V-5
13
-A
TV
-50
6-B
MO
V-5
13
-B
SD
V-6
17
P-1
11
0A
P-1
11
0B
P-1
11
0C
P-1
11
0-D
P-1
11
0-E
P-1
10
9A
P-1
10
9B
P-1
10
9C
P-1
10
9E
P-1
11
0A
P-1
11
0B
P-1
11
0C
P-1
11
0D
P-1
11
0E
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
07
7A
P-1
07
7B
P-1
07
7A
P-1
07
7B
P-1
01
9A
P-1
01
9B
M-1
12
2A
P-1
04
1A
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-106-2 P 1110D CRUDE OIL TRANSFER ZSC-614-DA X X X
100-082-107-3 PUMP ZSC-614-DB X X X
FSV-1106-01D A.7.G.1 X
PSV-613-DA A.7.E.1 X
PSV-613-DB A.7.E.1 X
PSH-616-DA X
PSH-616-DB X
PSLL-613-DB A.7.C.1 X X X X
PSLL-613-DA A.7.C.1 X X X X
PSHH-613-D A.7.A.1 X X X X
TAHH-703-D X X X X
TAHH-705-D X X X X
TAHH-706-D X X X X
VSH-729-D X X X
PDSH-707-D X X
UUY-724-D (*) X X X
P 1110E CRUDE OIL TRANSFER ZSC-614-EA X X X
PUMP ZSC-614-EB X X X
FSV-1106-01E A.7.G.1 X
PSV-613-EA A.7.E.1 X
PSV-613-EB A.7.E.1 X
PSH-616-EA X
PSH-616-EB X
PSLL-613-EA A.7.C.1 X X X X
PSLL-613-EB A.7.C.1 X X X X
PSHH-613-E A.7.A.1 X X X X
TAHH-703-E X X X X
TAHH-705-E X X X X
TAHH-706-E X X X X
VSH-729-E X X X
PDSH-707-E X X
UUY-724-E (*) X X X
STOP P-1110D/E X X X
STOP P-1110A/B/C/D/E X X X X X
FIRE ZONE 6 XA-JB1405A X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
TO
T-1
10
8A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
E
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M H
EA
TE
RS
E-1
06
0A
/B T
O P
-11
10
A/B
/C/D
/E
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
B
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
C
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M T
-11
08
A T
O B
OO
ST
ER
PU
MP
S
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
TO
T-1
10
8B
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
A
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
B
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
C
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
D
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
D
CLO
SE
SU
CT
ION
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
RA
NS
FE
R P
UM
P P
-11
10
E
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M T
-11
08
B T
O B
OO
ST
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OT
AB
LE
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
BO
OS
TE
R P
UM
P
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
SU
RG
E T
AN
K M
IXE
R
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
DIE
SE
L P
UM
P
- 81 -
JY
R-0
61
2-A
JY
R-0
61
2-B
JY
R-0
61
2-C
JY
R-0
61
2-D
JY
R-0
61
2-E
JY
R-0
71
1
JY
R-0
71
2
JY
S-0
71
1
JY
S-0
71
2
JY
S-0
61
2-A
JY
S-0
61
2-B
JY
S-0
61
2-C
JY
S-0
61
2-D
JY
S-0
61
2-E
SD
V-7
20
-A
SD
V-7
20
-B
SD
V-7
20
-C
SD
V-7
20
-D
SD
V-7
20
-E
P-1
11
0A
P-1
11
0B
P-1
11
0C
P-1
11
0-D
P-1
11
0-E
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
01
0A
P-1
01
0B
P-1
11
0A
P-1
11
0B
P-1
11
0C
P-1
11
0D
P-1
11
0E
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-106-2 FSV-1106-08 A.1.D.1 X
FSV-1106-10 A.1.D.1 X
100-082-107-1 P 1010A SEAL FLUSH DIESEL FSV-1107-01A A.7.G.1 X
P 1010B PUMPS FSV-1107-01B A.7.G.1 X
PSL-713 A.7.D.1 X
P 1110A CRUDE OIL TRANSFER PUMP FSV-1107-02A A.1.D.1 X
CRUDE OIL TRANSFER PUMP FSV-1107-03A A.1.D.1 X
FSV-1107-04A A.1.D.1 X
FSV-1107-05A A.1.D.1 X
FSV-1107-06A A.1.D.1 X
PSH-701-A X X
PSH-702-A X X
LSL-730-A X X
LSL-731-A X X
FSLL-708-A X X X X
100-082-107-2 P 1110B CRUDE OIL TRANSFER PUMP FSV-1107-02B A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM PSH-701-B X X
PSH-702-B X X
LSL-730-B X X
LSL-731-B X X
FSLL-708-B X X X X
P 1110C CRUDE OIL TRANSFER PUMP FSV-1107-01C A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSV-1107-02C A.1.D.1 X
FSV-1107-04C A.1.D.1 X
PSV-721 A.1.C.1 X
PSH-701-C X X
PSH-702-C X X
LSL-730-C X X
LSL-731-C X X
FSLL-708-C X X X X
P 1110D CRUDE OIL TRANSFER PUMP FSV-1107-01D A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSV-1107-02D A.1.D.1 X
FSV-1107-03D A.1.D.1 X
PSH-701-D X X
PSH-702-D X X
LSL-730-D X X
LSL-731-D X X
FSLL-708-D X X X X
P 1110E CRUDE OIL TRANSFER PUMP FSV-1107-01E A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSV-1107-02E A.1.D.1 X
FSV-1107-03E A.1.D.1 X
PSH-701-E X X
PSH-702-E X X
LSL-730-E X X
LSL-731-E X X
FSLL-708-E X X X X
STOP P-1110A/B/C/D/E X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L D
EV
ICE
ID
DEVICE ID
I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
D
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
C
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
E
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
PFU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PID REF.
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
ST
OP
SE
AL
FL
US
H P
UM
P F
OR
TR
AN
SF
ER
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
RU
DE
OIL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
B
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
10
A
- 82 -
S
DY
-11
17
SD
Y-1
10
2-A
SD
Y-1
10
2-B
JY
S-1
21
4-A
JY
S-1
21
4-B
JY
S-1
21
4-C
XY
-LP
J1
30
3
MO
V-1
11
3
MO
V-1
11
4
SD
V-1
11
7
SD
V-1
10
2-A
SD
V-1
10
2-B
P-1
11
7A
P-1
11
7B
P-1
11
7C
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-111-1 V 1111 PRODUCED WATER ZSC-1113 X
SCRUBBER ZSO-1114 X X
ZSO-1102-A X
ZSC-1102-B X
ZSC-1117 X
FSV-1111-02 A.4.F.1 X
FSV-1111-03 A.4.F.1 X
FSV-1111-04 A.4.F.1 X
FSV-1111-05 A.4.F.1 X
FSV-1111-06 A.4.F.1 X
FSV-1111-07 A.4.F.1 X
FSV-1111-11 A.4.F.1 X
PSV-1101-A A.4.C.1 X
PSV-1101-B A.4.C.1 X
PSH-1112-A X
PSH-1112-B X
PSHH-1102 A.4.A.1 X X X X X
PSLL-1102 A.4.B.1 X X X X X
LSLL-1104 A.4.E.1 X X X X X
LSHH-1105 A.4.D.1 X X X
LP J1303 LOCAL PANEL HS-1115 (ESD) X X X X X X X X X X X X X
HS-1116 (PSD) X X X X X X X X X X
100-082-112-1 V 1112A PRODUCED WATER PSV-1208-A A.5.B.1 X
FLOTATION CELLS LSH-1210-A X O
LSLL-1211-A A.5.D.1 X X X
V 1112B PRODUCED WATER PSV-1208-B A.5.B.1 X
FLOTATION CELLS LSH-1210-B X O
LSLL-1211-B A.5.D.1 X X X
LSLL-1211A & LSLL-1211B X
P 1117A FLOTATION CELL WATER FSV-1112-01A A.7.G.1 X
P 1117B PUMPS FSV-1112-01B A.7.G.1 X
P 1117C FSV-1112-01C A.7.G.1 X
SK 1117 FLOTATION CELLS WATER FSV-1112-02 A.1.D.1 X
PUMPS FSV-1112-03 A.1.D.1 X
ESD X X X X X X X X X X X X X
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LO
TA
TIO
N C
EL
L W
AT
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LO
TA
TIO
N C
EL
L W
AT
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LO
TA
TIO
N C
EL
L W
AT
ER
PU
MP
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTIONDEVICE ID
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
V-1
11
1
CL
OS
E V
AL
VE
, W
AT
ER
FR
OM
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1 T
O S
KIM
TA
NK
S T
-11
08
A/B
OP
EN
BY
PA
SS
VA
LV
E,
WA
TE
R T
O S
KIM
TA
NK
S T
-11
18
A/B
OP
EN
VA
LV
E,
OU
LE
T G
AS
FR
OM
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1 T
O F
LA
RE
HE
AD
ER
CL
OS
E V
AL
VE
, O
UL
ET
V-1
11
1 T
O R
EC
OV
ER
Y G
AS
SY
ST
EM
CL
OS
E V
LA
VE
, IN
LE
T W
AT
ER
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
- 83 -
JY
S-1
32
1-A
JY
S-1
32
1-B
JY
S-1
32
1-C
JY
R-1
32
1-B
JY
R-1
32
1-C
JY
S-1
30
9
XY
-LP
J1
40
5B
P-1
12
1A
P-1
12
1B
P-1
12
1C
P-1
12
1B
P-1
12
1C
P-1
12
3A
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-113-1 T 1118A PRODUCED WATER SKIM THIEF HATCH A.5.A.1 X
TANK PSV-1302-A A.5.A.1 X
PSV-1329-A A.5.A.1 X
FSV-1113-03A A.1.D.1 X
FSV-1113-06A A.1.D.1 X
LSLL-1307-A A.5.D.1 X X
T 1118B PRODUCED WATER SKIM THIEF HATCH A.5.A.1 X
TANK PSV-1302-B A.5.A.1 X
PSV-1329-B A.5.A.1 X
FSV-1113-03B A.1.D.1 X
FSV-1113-06B A.1.D.1 X
LSLL-1307-B A.5.D.1 X X
LSLL-1307A & LSLL-1307B X X X X X
FSV-1113-05 A.1.D.1 X
FSV-1113-07 A.1.D.1 X
P 1123A SAND JET WATER FSV-1113-01A A.7.G.1 X
PUMP PSHH-1312 A.7.A.1 X X X
PSLL-1311 A.7.C.1 X X X
P 1121A PRODUCED WATER FSV-1113-02A A.7.G.1 X
P 1121B BOOSTER PUMP FSV-1113-02B A.7.G.1 X
P 1121C FSV-1113-02C A.7.G.1 X
DISCHARGE P-1121A/B/C PSL-1314 A.7.D.1 X
TO WATER INJ. PUMPS PSH-1315 A.7.B.1 X
LP J1405B LOCAL PANEL HS-1322 (ESD) X X X X X X X X X X X
HS-1323 (PSD) X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PETROLEUM INDUSTRY
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
AN
D J
ET
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
BO
OS
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
BO
OS
TE
R P
UM
P
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE ID
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
T-1
11
8A
/B &
P-1
12
3A
- 84 -
JY
R-1
41
5-A
JY
R-1
41
5-B
JY
R-1
41
5-C
JY
S-1
41
5-A
JY
S-1
41
5-B
JY
S-1
41
5-C
JY
R-1
51
1
JY
R-1
51
2
JY
S-1
51
1
JY
S-1
51
2
SD
V-1
51
8-A
SD
V-1
51
8-B
SD
V-1
51
8-C
P-1
11
9A
P-1
11
9B
P-1
11
9C
P-1
11
9A
P-1
11
9B
P-1
11
9C
P-1
01
9A
P-1
01
9B
P-1
01
9A
P-1
01
9B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-114-1 P 1119A PRODUCED WATER ZSC-1411-A X X X
100-082-115-1 INJECTION PUMP ZSC-1408-A X X X
FSV-1114-041A A.7.G.1 X
PSV-1435-A A.7.F.1 X
PSLL-1413-A A.7.C.1 X X X X
PSLL-1410-A A.7.C.1 X X X X
PSHH-1409-A A.7.A.1 X X X X
VISH-1520-A X X X X
VISH-1506-A X X X X
XISH-1523-A X X X X
TAHH-1507-A X X X X
TAHH-1509-A X X X X
TAHH-1521-A X X X X
PSDH-1522-A X X
UUY-1524-A (*) X X X
P 1119B PRODUCED WATER ZSC-1411-B X X X
INJECTION PUMP ZSC-1408-B X X X
FSV-1114-041B A.7.G.1 X
PSV-1435-B A.7.F.1 X
PSLL-1413-B A.7.C.1 X X X X
PSLL-1410-B A.7.C.1 X X X X
PSHH-1409-B A.7.A.1 X X X X
VISH-1520-B X X X X
VISH-1506-B X X X X
XISH-1523-B X X X X
TAHH-1507-B X X X X
TAHH-1509-B X X X X
TAHH-1521-B X X X X
PSDH-1522-B X X
UUY-1524-B (*) X X X
P 1119C PRODUCED WATER ZSC-1411-C X X X
INJECTION PUMP ZSC-1408-C X X X
FSV-1114-041C A.7.G.1 X
PSV-1435-C A.7.F.1 X
PSLL-1413-C A.7.C.1 X X X X
PSLL-1410-C A.7.C.1 X X X X
PSHH-1409-C A.7.A.1 X X X X
VISH-1520-C X X X X
VISH-1506-C X X X X
XISH-1523-C X X X X
TAHH-1507-C X X X X
TAHH-1509-C X X X X
TAHH-1521-C X X X X
PSDH-1522-C X X
UUY-1524-C (*) X X X
STOP P-1119A/B/C X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
19
A
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
19
B
CLO
SE
VA
LV
E,
SE
AL
FL
US
HIN
G S
YS
TE
M P
-11
19
C
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
CT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
CT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
CT
ION
PU
MP
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
CT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
CT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
PPETROLEUM INDUSTRY
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
DEVICE ID
PS
D A
LA
RM
_C
R
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
_C
R
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
CR
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
CT
ION
PU
MP
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
VA
CU
UM
RE
LIE
F
- 85 -
JY
R-1
41
5-A
JY
R-1
41
5-B
JY
R-1
41
5-C
JY
S-1
41
5-A
JY
S-1
41
5-B
JY
S-1
41
5-C
JY
R-1
51
1
JY
R-1
51
2
JY
S-1
51
1
JY
S-1
51
2
JY
R-1
60
7-A
JY
R-1
60
7-B
JY
S-1
60
7-A
JY
S-1
60
7-B
SD
V-1
51
8-A
SD
V-1
51
8-B
SD
V-1
51
8-C
P-1
11
9A
P-1
11
9B
P-1
11
9C
P-1
11
9A
P-1
11
9B
P-1
11
9C
P-1
01
9A
P-1
01
9B
P-1
01
9A
P-1
01
9B
P-1
07
9A
P-1
07
9B
P-1
07
9A
P-1
07
9B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-114-2 L 1186 PRODUCED WATER ZSC-1430 X
FLOWLINE PIG LAUNCHER ZSC-1431 X
PSHL-1416 A.9.A.1/B.1 X
L 1188 PRODUCED WATER ZSC-1433 X
FLOWLINE PIG LAUNCHER PSHL-1424 A.9.A.1/B.1 X
100-082-115-1 P 1019A SEAL FLUSH WATER FSV-1115-1A A.7.G.1 X
P 1019B PUMPS FSV-1115-1B A.7.G.1 X
PSL-1513 A.7.D.1 X
100-082-115-2 P 1119A WATER INJECTION PUMPS FSV-1115-2A A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSV-1115-2AA A.1.D.1 X
FSLL-1508-A X X X
P 1119B WATER INJECTION PUMPS FSV-1115-2B A.1.D.1 X
SEAL FLUSHING SYSTEM FSLL-1508-B X X X
P 1119C WATER INJECTION PUMPS FSLL-1508-C X X
SEAL FLUSHING SYSTEM
100-082-116-1 P 1079A HIGH PRESSURE WATER ZSC-1604-A X X
100-082-117-1 INJECTION PUMP ZSC-1613-A X X
FSV-1116-01A A.7.G.1 X
PSV-1614-A A.7.F.1 X
PSV-1610-A A.7.F.1 X
PSLL-1605-A A.7.C.1 X X X
PSLL-1611-A A.7.C.1 X X X
PSHH-1612-A A.7.A.1 X X X
VISH-1720-A X X X
VISH-1706-A X X X
XISH-1723-A X X X
TAHH-1707-A X X X
TAHH-1709-A X X X
TAHH-1721-A X X X
UUY-1724-A (*) X X
P 1079A HIGH PRESSURE WATER ZSC-1604-B X X
INJECTION PUMP ZSC-1613-B X X
FSV-1116-01B A.7.G.1 X
PSV-1614-B A.7.F.1 X
PSV-1610-B A.7.F.1 X
PSLL-1605-B A.7.C.1 X X X
PSLL-1611-B A.7.C.1 X X X
PSHH-1612-B A.7.A.1 X X X
VISH-1720-B X X X
VISH-1706-B X X X
XISH-1723-B X X X
TAHH-1707-B X X X
TAHH-1709-B X X X
TAHH-1721-B X X X
UUY-1724-B (*) X X
RECIRCULATION OF PAHH-1602-A X
WATER PAHH-1602-B X X X
PSV-1603 A.1.C.1 X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
IGH
PR
ES
SU
RE
IN
JE
C.
PU
MP
PETROLEUM INDUSTRY
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ES
D A
LA
RM
_L
PFU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
l PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
C.
PU
MP
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
VA
CU
UM
RE
LIE
F
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
C.
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
C.
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
C.
PU
MP
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
9A
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
9B
CL
OS
E V
AL
VE
, S
EA
L F
LU
SH
ING
SY
ST
EM
P-1
11
9C
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
IGH
PR
ES
SU
RE
IN
JE
C.
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
IGH
PR
ES
SU
RE
IN
JE
C.
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
RO
DU
CE
D W
AT
ER
IN
JE
C.
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
IGH
PR
ES
SU
RE
IN
JE
C.
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L F
LU
SH
WA
TE
R P
UM
P
ALTERNATE DEVICE
DEVICE ID ALTERNATE PROTECTION
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
- 86 -
HY
-26
12
-A
HY
-26
12
-B
SD
Y-2
-6
SD
Y-2
70
9
JY
S-2
61
6-A
JY
S-2
61
6-B
JY
S-2
70
2-A
JY
S-2
70
2-B
XY
-LP
J1
30
5
HY
-26
12
HY
-26
12
SD
V-2
-6
SD
V-2
70
9
P-1
08
1A
P-1
08
1B
P-1
08
3A
P-1
08
3B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-118-1 INJ WELL WIP 01 FSV-1118-01 A.1.D.1 X
INJ WELLWIP 02 FSV-1118-02 A.1.D.1 X
100-082-126-1 T 1080A DIESEL STORAGE THIEF HATCH A.5.A.1 X
TANK FSV-1126-AA A.1.D.1 X
FSV-1126-01A A.1.D.1
PSV-2603-A A.5.B.1 X
LSLL-2608-A A.5.D.1 X X
LSHH-2606-A A..5.C.1 X X X
T 1080B DIESEL STORAGE THIEF HATCH A.5.A.1 X
TANK FSV-1126-AB A.1.D.1 X
FSV-1126-01B A.1.D.1 X
PSV-2603-B A.5.B.1 X
LSLL-2608-B A.5.D.1 X X
LSHH-2606-B A..5.C.1 X X
LSLL-2608-A&LSLL-2608-B X X X
LSHH-2606-A&LSHH-2606-B X X X X
P 1081A DIESEL FEED PUMPS FSV-1126-02A A.7.G.1 X
P 1081B FSV-1126-02B A.7.G.1 X
PSL-2622 A.7..D.1 X
PDISH-2614 X
F 1082A DIESEL FILTERS PSV-2615-A A.1.C.1 X
F 1082B PSV-2615-B A.1.C.1 X
FROM P-1083A/B PSV-2624 A.1.C.1 X
LP J1305 LOCAL PANEL HS-2627 (ESD) X X X X X X X X X X X
HS-2628 (PSD) X X X X X X X X X X
100-082-127-1 P 1083A DIESEL TRANSFER PUMP FSV-1127-01A A.7.G.1 X
PSV-2721-A A.7.F.1 X
P 1083B DIESEL TRANSFER PUMP FSV-1127-02A A.7.G.1 X
PSV-2721-B A.7.F.1 X
SK 1083 DIESEL FROM P-1083A/B FSV-1127-03 A.1.D.1 X
L 1182 DIESEL PIPELINE PIG ZSC-2709 X X X
LAUNCHER PSHL-2709 A.9.A.1/B.1 X X X X
FSV-1127-04 A.9.D.1 X
FSV-1127-05 A.9.D.1 X
FSV-1127-06 X
ESD X X X X X X X X X X X
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
DEVICE ID
CL
OS
E
VA
LV
E (
3 W
AY
S)
TO
FIL
L T
AN
K A
A
ND
EM
PT
Y T
AN
K B
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.
PETROLEUM INDUSTRY
I.D.
PROCESS COMPONENT
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
IES
EL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
IES
EL
TR
AN
SF
ER
PU
MP
CL
OS
E V
AL
VE
(3
WA
YS
) T
O F
ILL
TA
NK
B A
ND
EM
PT
Y T
AN
K A
ES
D A
LA
RM
_C
R
CL
OS
E V
AL
VE
, D
IES
EL
FR
OM
SH
US
HU
FIN
DI
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
IES
EL
FE
ED
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P D
IES
EL
FE
ED
PU
MP
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
F
OR
S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
T-1
08
0A
/B
CL
OS
E V
AL
VE
, O
UL
ET
DIE
SE
L F
RO
M L
-11
82
T
O A
MO
A
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_C
R
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
_C
R
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
CR
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
- 87 -
SD
Y-3
21
6-A
SD
Y-3
21
6-B
SD
Y-3
21
7-A
SD
Y-3
21
7-B
FY
-32
08
-AA
FY
-32
08
-BA
TY
-32
09
-AB
TY
-32
09
-BB
JY
S-3
10
7-A
JY
S-3
10
7-B
JY
S-3
10
7-C
XY
-LP
JB
14
06
A
XY
-LP
J1
30
6
SD
V-3
21
6-A
SD
V-3
21
6-B
SD
V-3
21
7-A
SD
V-3
21
7-B
FV
-32
08
-A
FV
-32
08
-B
TV
-32
09
-A
TV
-32
09
-B
P-1
07
1A
P-1
07
1B
P-1
07
1C
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-131-1 T 1075 HEATING OIL STORAGE THIEF HATCH A.5.A.1 X
TANK PSV-3126 A.5.A.1 X
FSV-1131-5 A.1.D.1 X
V 1070 HEATING OIL EXPANSION PSV-3101 A.4.C.1 X
VESSEL FSV-1131-04 A.1.D.1 X
LAHH-3128 X
P 1071A HEATING OIL CIRCULATION FSV-131-01 A.7.G.1 X
P 1071B PUMPS FSV-131-02 A.7.G.1 X
P 1071C FSV-131-03 A.7.G.1 X
DISCHARGE P-1071A/B/C PSLL-3110 A.7.D.1 X X X X X X X X X X X X X
P 1076 HEATING OIL TRANSFER PUMP FSV-1131-6 A.7.G.1 X
LP J1306 LOCAL PANEL HS-3123 (PSD) X X X X X X X X X X X X X
HS-3124 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X
100-082-132-1 H 1072A HEAT RECOVERY ZSC-3216-A X
EXCHANGER ZSC-3217-A X
FSV-1132-01A A.6.M.1 X
FSV-1132-02A A.6.M.1 X
PSV-3204-AA A.6.L.1 X
PSV-3204-AB A.6.L.1 X
FSLL-3218-A X X X X X X
TALL-3219-A A.6.A.1 X X X X
TAHH-3210-A A.6.A.1 X X X X X X
TAHH-3213-A A.6.B.1 X X X X X X
PS-3216-A & PS-3216-B X X X X X X X X X X X X
PS-3217-A & PS-3217-B X X X X X X X X X X X X
FSLL-3218-A & FSLL-3218-B X X X X X X X X X X X X
LP JB1406A LOCAL PANEL HS-3222-A (ON/OFF) X X X X
HS-3224-A (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-3225-A (PSD) X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
MR
SC
AD
A_
CR
PETROLEUM INDUSTRY
PS
D A
LA
MR
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
INL
ET
TU
RB
IN E
XH
AU
T -
DA
MP
ER
TO
HE
AT
ER
H-1
07
2B
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
EA
TIN
G O
IL C
IRC
UL
AT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
EA
TIN
G O
IL C
IRC
UL
AT
ION
PU
MP
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
H-1
07
2A
P-1
07
1A
/B/C
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
H-1
07
2-A
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AM
R S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
EA
TIN
G O
IL C
IRC
UL
AT
ION
PU
MP
ES
D A
LA
MR
SC
AD
A_
CR
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
CLO
SE
VA
LV
E,
INL
ET
TU
RB
IN E
XH
AU
T -
DA
MP
ER
TO
HE
AT
ER
H-1
07
2A
OP
EN
VA
LV
E,
TO
CO
OL
DO
WN
TE
MP
ER
AT
UR
E C
ON
TR
OL
OF
H-1
07
2A
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
H-1
07
2B
TO
SU
PP
LY
HE
AD
ER
OP
EN
VA
LV
E,
TO
CO
OL
DO
WN
TE
MP
ER
AT
UR
E C
ON
TR
OL
OF
H-1
07
2B
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
H-1
07
2A
TO
SU
PP
LY
HE
AD
ER
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
P-1
07
1A
/B/C
T
O
H-1
07
2B
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
P-1
07
1A
/B/C
T
O
H-1
07
2A
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
DEVICE ID
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
- 88 -
S
DY
-32
16
-A
SD
Y-3
21
6-B
SD
Y-3
21
7-A
SD
Y-3
21
7-B
FY
-32
08
-AA
FY
-32
08
-BA
TY
-32
09
-AB
TY
-32
09
-BB
SD
Y-4
10
2
SD
Y-4
10
3
PY
-41
11
PY
-41
30
JY
S-3
10
7-A
JY
S-3
10
7-B
JY
S-3
10
7-C
JY
S-3
21
2-A
JY
R-3
31
2-A
JY
S-3
21
2-B
JY
R-3
31
2-B
JY
S-4
12
3-A
JY
S-4
12
3-B
JY
S-P
10
67
-A
JY
S-E
10
67
-A
JY
S-4
14
3
JY
S-4
14
5-A
JY
S-4
14
5-B
JY
S-4
14
5-C
JY
S-4
14
5-D
JY
S-4
13
4-2
A
JY
S-4
13
4-2
B
JY
S-4
13
4-1
A
JY
S-4
13
4-1
B
JY
S-1
05
9-A
JY
S-1
05
9-B
JY
S-3
60
2-A
JY
S-3
60
2-B
XY
-LP
JB
14
06
B
XY
-LP
J1
40
3
SD
V-3
21
6-A
SD
V-3
21
6-B
SD
V-3
21
7-A
SD
V-3
21
7-B
FV
-32
08
-A
FV
-32
08
-B
TV
-32
09
-A
TV
-32
09
-B
SD
V-4
10
2
SD
V-4
10
3
PV
-41
11
PV
-41
30
P-1
07
1A
P-1
07
1B
P-1
07
1C
P-1
11
6A
P-1
11
6A
P-1
11
6B
P-1
11
6B
C-1
06
7A
C-1
06
7B
P-1
06
7A
E-1
06
7A
E-1
06
8B
E-1
06
3A
E-1
06
3B
E-1
06
3C
E-1
06
3D
P-1
06
4A
P-1
06
4B
P-1
06
5A
P-1
06
5B
P-1
05
9A
P-1
05
9B
P-1
08
5A
P-1
08
5B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-132-1 H 1072B HEAT RECOVERY ZSC-3216-B X
EXCHANGER ZSC-3217-B X
FSV-1132-01B A.6.M.1 X
FSV-1132-02B A.6.M.1 X
PSV-3204-BA A.6.L.1 X
PSV-3204-BB A.6.L.1 X
FSLL-3218-B X X X X X X
TALL-3219-B A.6.A.1 X X X X
TAHH-3210-B A.6.A.1 X X X X X X
TAHH-3213-B A.6.B.1 X X X X X X
PS-3216-A & PS-3216-B X X X X X X X X X X X X
PS-3217-A & PS-3217-B X X X X X X X X X X X X
FSLL-3218-A & FSLL-3218-B X X X X X X X X X X X X
LP JB1406B LOCAL PANEL HS-3222-B (ON/OFF) X X X X
HS-3224-B (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-3225-B (PSD) X X X X X X X X X
100-082-133-1 T 1115 SLOP OIL RERUN TANK THIEF HATCH A.5.A.1 X
FSV-1133-02 A.1.D.1 X
FSV-1133-05A A.1.D.1 X
FSV-1133-05B A.1.D.1 X
FSV-1133-06 A.1.D.1 X
FSV-1133-07 A.1.D.1 X
FSV-1133-09A A.1.D.1 X
FSV-1133-09B A.1.D.1 X
FSV-1133-10 A.1.D.1 X
PSV-3303 A.5.B.1 X
LSLL-3309 A.5.D.1 X X X X X X X
P 1116A SLOP OIL RERUN PUMPS FSV-1133-01A A.7.G.1 X
P 1116B FSV-1133-01B A.7.G.1 X
FSV-1133-03 A.1.D.1 X
FSV-1133-04 A.1.D.1 X
LP JB1403 LOCAL PANEL HS-3317 (PSD) X X X X X X X X X
HS-3318 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 4 XA-J1112 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
B
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
P-1
07
1A
/B/C
T
O
H-1
07
2A
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
P-1
07
1A
/B/C
T
O
H-1
07
2B
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
H-1
07
2A
TO
SU
PP
LY
HE
AD
ER
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
H-1
07
2B
TO
SU
PP
LY
HE
AD
ER
OP
EN
VA
LV
E,
TO
CO
OL
DO
WN
TE
MP
ER
AT
UR
E C
ON
TR
OL
OF
H-1
07
2A
OP
EN
VA
LV
E,
TO
CO
OL
DO
WN
TE
MP
ER
AT
UR
E C
ON
TR
OL
OF
H-1
07
2B
CLO
SE
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-11
07
A/B
TO
RE
CO
VE
RY
GA
S S
YS
TE
M
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
S
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
62
TO
FLA
RE
K.O
DR
UM
V-2
12
5
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
EA
TIN
G O
IL C
IRC
UL
AT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
EA
TIN
G O
IL C
IRC
UL
AT
ION
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P H
EA
TIN
G O
IL C
IRC
UL
AT
ION
PU
MP
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
61
TO
FLA
RE
KO
DR
UM
V
-21
25
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M D
EG
. B
OO
TS
V
-11
07
A/B
TO
FL
AR
E H
EA
DE
R
CLO
SE
VA
LV
E,
INL
ET
TU
RB
IN E
XH
AU
T -
DA
MP
ER
TO
HE
AT
ER
H-1
07
2A
CLO
SE
VA
LV
E,
INL
ET
TU
RB
IN E
XH
AU
T -
DA
MP
ER
TO
HE
AT
ER
H-1
07
2B
ES
D A
LA
RM
_L
P
PETROLEUM INDUSTRY
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
DEVICE IDPID REF.
I.D.
PROCESS COMPONENT ALTERNATE PROTECTION
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
ALTERNATE DEVICE
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y C
ON
DE
NS
AT
E B
OO
ST
ER
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y S
EP
AR
AT
OR
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y S
EP
AR
AT
OR
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L W
AT
ER
RE
CIR
CU
LA
TIO
N P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L W
AT
ER
RE
CIR
CU
LA
TIO
N P
UM
P
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P G
AS
CO
OL
ER
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
OO
LE
R F
AN
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P L
UB
RIC
AT
ION
OIL
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
S
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
C
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
D
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y C
ON
DE
NS
AT
E B
OO
ST
ER
PU
MP
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
T-1
11
5
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
H-1
07
2-A
- 89 -
JY
S-3
41
5-A
JY
R-3
41
5-A
JY
S-3
41
5-B
JY
R-3
41
5-B
JY
S-3
50
5-A
JY
R-3
50
5-A
JY
S-3
50
5-B
JY
R-3
50
5-B
XY
-LP
J1
30
4
JY
RH
-34
08
JY
RL
-34
08
JY
S-3
40
8
JY
R-3
41
8
P-1
12
9A
P-1
12
9A
P-1
12
9B
P-1
12
9B
P-1
12
8A
P-1
12
8A
P-1
12
8B
P-1
12
8B
C-1
12
4
C-1
12
4
C-1
12
4
C-1
13
1
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-134-1 V 1125 FLARE K.O. DRUM LSLL-3410 A.4.E.1 X X X X X X
LSHH-3412 (ESD) A.4.D.1 X X X O O O O X X X X X O O
LAH-3414 X O O
LAL-3414 X X X X X
P 1129A FLARE RETURN PUMPS FSV-1134-01 A.7.G.1 X
P 1129B FSV-1134-02 A.7.G.1 X
K 1126 AIR BLOWER MAIN FLARE FSH-3420 X O X
C 1124 STACK HS-3408-A (STOP) X
K 1130 AIR BLOWER TANK VENT FSH-3419 X O
C 1131 FLARE STACK
LP J1304 LOCAL PANEL HS-3420 (ESD) X X X X X X X X X X X X X O O
HS-3421 (PSD) X X X X X X X X X
100-082-135-1 V 1114 CLOSED DRAIN VESSEL FSV-1135-02 A.1.D.1 X
FSV-1135-03 A.1.D.1 X
FSV-1135-04 A.1.D.1 X
FSV-1135-05 A.1.D.1 X
FSV-1135-10 A.1.D.1 X
LSHH-3512 A.4.D.1 X X
LSLL-3502 A.4.E.1 X X X X X X
LAHH-3503 X O O
LAL-3503 X X X X X
P 1127 CLOSE DRAIN VAULT PUMP FSV-1135-11 A.7.G.1 X
P 1128A CLOSE DRAIN VESSEL FSV-1135-01A A.7.G.1 X
P 1128B PUMPS FSV-1135-01B A.7.G.1 X
FIRE ZONE 5 XA-J1119 X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X O O
PETROLEUM INDUSTRY
ALTERNATE PROTECTION
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LA
RE
RE
TU
RN
PU
MP
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
LO
SE
DR
AIN
VE
SS
EL
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
LO
SE
DR
AIN
VE
SS
EL
PU
MP
S
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P A
IR B
LO
WE
R T
AN
K V
EN
T F
LA
RE
ST
AC
K
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LA
RE
RE
TU
RN
PU
MP
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
OF
V-1
12
5 &
V-1
11
4
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LA
RE
RE
TU
RN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P A
IR B
LO
WE
R M
AIN
FL
AR
E S
TA
CK
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P F
LA
RE
RE
TU
RN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
LO
SE
DR
AIN
VE
SS
EL
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
LO
SE
DR
AIN
VE
SS
EL
PU
MP
S
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
OM
PR
ES
SO
R C
-21
24
- S
PE
ED
LO
W
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
OM
PR
ES
SO
R C
-21
24
- S
PE
ED
HIG
H
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE ID
- 90 -
SD
Y-4
10
2
SD
Y-4
10
3
SD
Y-4
15
2
SD
Y-4
80
2
PY
-41
11
PY
-41
30
JY
S-1
05
9-A
JY
S-1
05
9-B
JY
S-4
13
4-2
A
JY
S-4
13
4-2
B
JY
S-4
13
4-1
A
JY
S-4
13
4-1
B
JY
S-3
60
2-A
JY
S-3
60
2-B
JY
R-3
60
2-A
JY
R-3
60
2-B
JY
S-3
31
2-A
JY
S-3
31
2-B
JY
R-3
31
2-A
JY
R-3
31
2-B
JY
S-4
14
5-A
JY
S-4
14
5-B
JY
S-4
14
5-C
JY
S-4
14
5-D
JY
S-4
14
5
JY
S-4
12
3-A
JY
S-4
12
3-B
JY
S-P
10
67
-A
JY
S-E
10
67
-A
XY
.LP
J1
40
3
SD
V-4
10
2
SD
V-4
10
3
SD
V-4
15
2
SD
V-4
80
2
PV
-41
11
PV
-41
30
P-1
05
9A
P-1
05
9B
P-1
06
4A
P-1
06
4B
P-1
06
5A
P-1
06
5B
P-1
08
5A
P-1
08
5B
P-1
08
5A
P-1
08
5B
P-1
11
6A
P-1
11
6B
P-1
11
6A
P-1
11
6B
E-1
06
3A
E-1
06
3B
E-1
06
3C
E-1
06
3D
E-1
06
8B
C-1
06
7A
C-1
06
7B
P-1
06
7A
E-1
06
7A
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-136-1 V 1086 TANK DRAIN VESSEL FSV-1136-02 A.4.C.1 X
FSV-1136-03 A.1.D.1 X
LAH-3604 X O O O O
LAL-3604 X X X X X
P 1128A CLOSE DRAIN VESSEL PUMP FSV-1136-04 A.7.G.1 X
P 1085A TANK DRAIN PUMP FSV-1136-01A A.7.G.1 X
100-082-137-1 P 1138A/B API SLOP OIL PUMPS FSV-1137-02 A.7.G.1 X
100-082-140-1 C 1050A AIR COMPRESSORS FSV-1140-01 A.8.G.1 X
C 1050B FSV-1140-02 A.8.G.1 X
V 1052 AIR RECEIVER PSV-4002 A.4.C.1 X
100-082-140-3 INSTRUMENT AIR FSV-1140-01 X
DISTRIBUTION PSL-4010 X
PSLL-4011 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
100-082-141-1 E 1063 RECOVERY GAS COOLER ZSC-4103 X
ZSO-4102 X
FSV-1141-01A A.1.D.1 X
FSV-1141-01B A.1.D.1 X
FSV-1141-01C A.1.D.1 X
FSV-1141-03A A.1.D.1 X
FSV-1141-03B A.1.D.1 X
FSV-1141-03C A.1.D.1 X
TSH-4141 X
VSHH-4105-A X X X
VSHH-4105-B X X X
VSHH-4105-C X X X
VSHH-4105-D X X X
V 1061 RECOVERY GAS PSV-4109-A A.4.C.1 X
SEPARATOR PSV-4109-B A.4.C.1 X
FSV-1141-02 A.1.D.1 X
FSV-1141-04 A.4.C.1 X
FSV-1141-05 A.4.C.1 X
FSV-1141-06 A.5.C.1 X
FSV-1141-07 A.4.C.1 X
PSHH-4110 A.4.A.1 X X X X
PSLL-4110 A.4.B.1 X X X X
LSLL-4115 A.4.E.1 X X X X
LSLL-4116 A.4.E.1 X X X X
LSHH-4107 A.4.D.1 X X X X
LP J1403 LOCAL PANEL HS-4132 (PSD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
HS-3317 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 4 XA-J1112 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
E-1
06
3A
/B/C
/D V
-10
61
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P L
UB
RIC
AT
ION
OIL
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
OO
LE
R F
AN
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE IDPID REF.
I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y C
ON
DE
NS
AT
E B
OO
ST
ER
PU
MP
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M D
EG
. B
OO
TS
V
-11
07
A/B
TO
FL
AR
E H
EA
DE
R
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
V-1
10
7A
/B T
O R
EC
OV
ER
Y G
AS
SY
ST
EM
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P G
AS
CO
OL
ER
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y S
EP
AR
AT
OR
WA
TE
R P
UM
P
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
C
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
D
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
62
TO
FL
AR
E K
.O D
RU
M V
-21
25
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L W
AT
ER
RE
CIR
CU
LA
TIO
N P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L W
AT
ER
RE
CIR
CU
LA
TIO
N P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y S
EP
AR
AT
OR
WA
TE
R P
UM
P
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M R
ET
UR
N H
EA
DE
R T
O T
AN
K F
LA
RE
ST
AC
K
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
BL
AN
KE
TIN
G S
YS
TE
M T
O C
-10
67
A/B
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
61
TO
FL
AR
E K
O D
RU
M
V-2
12
5
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y C
ON
DE
NS
AT
E B
OO
ST
ER
PU
MP
- 91 -
SD
Y-4
10
2
SD
Y-4
10
3
SD
Y-4
15
2
SD
Y-4
80
2
PY
-41
11
PY
-41
30
JY
S-1
05
9-A
JY
S-1
05
9-B
JY
S-4
13
4-2
A
JY
S-4
13
4-2
B
JY
S-4
13
4-1
A
JY
S-4
13
4-1
B
JY
S-3
60
2-A
JY
S-3
60
2-B
JY
R-3
60
2-A
JY
R-3
60
2-B
JY
S-3
31
2-A
JY
S-3
31
2-B
JY
R-3
31
2-A
JY
R-3
31
2-B
JY
S-4
12
3-A
JY
S-4
12
3-B
JY
S-P
10
67
-A
JY
S-E
10
67
-A
JY
S-4
14
5
JY
S-4
14
5-A
JY
S-4
14
5-B
JY
S-4
14
5-C
JY
S-4
14
5-D
XY
.LP
J1
40
3
SD
V-4
10
2
SD
V-4
10
3
SD
V-4
15
2
SD
V-4
80
2
PV
-41
11
PV
-41
30
P-1
05
9A
P-1
05
9B
P-1
06
4A
P-1
06
4B
P-1
06
5A
P-1
06
5B
P-1
08
5A
P-1
08
5B
P-1
08
5A
P-1
08
5B
P-1
11
6A
P-1
11
6B
P-1
11
6A
P-1
11
6B
C-1
06
7A
C-1
06
7B
P-1
06
7A
E-1
06
7A
E-1
06
8B
E-1
06
3A
E-1
06
3B
E-1
06
3C
E-1
06
3D
P-1
09
0A
P-1
09
0B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-141-2 C 1067A RECOVERY GAS PSV-4159A A.8.E.1 X
COMPRESOR FSV-1141-12 A.8.G.1 X
C 1067B RECOVERY GAS PSV-4159-B A.8.E.1 X
COMPRESOR FSV-1141-10 A.8.G.1 X
ZSC-4152 X X
E 1068B GAS COOLER PSV-4158 X
VSHH-4144 X X X
V 1062 VACUUM PUMP WATER PSV-4147 A.4.C.1 X
SEPARATOR LSL-4126 X
LSHH-4146 A.4.D.1 X X X X X X
LSLL-4156 A.4.E.1 X X X X
PSHH-4146 A.4.A.1 X
PSLL-4146 A.4.B.1 X
ASHH-4128 X X X X X X
FSV-1141-11 A.1.D.1 X
FSV-1141-13 A.1.D.1 X
FSV-1141-14 A.1.D.1 X
FSV-1141-15 A.1.D.1 X
FSV-1141-16 A.1.D.1 X
FSV-1141-17 A.1.D.1 X
FSV-1141-18 A.1.D.1 X
FSV-1141-19 A.1.D.1 X
100-082-141-3 P 1065A RECOVERY SEPARATOR FSV-1141-08A A.7.G.1 X
P 1065B WATER PUMPS FSV-1141-08B A.7.G.1 X
P 1064A RECOVERY CONDENSATE FSV-1141-09A A.7.G.1 X
P 1064B BOSTER PUMPS FSV-1141-09B A.7.G.1 X
PSLL-4136 A.7.D.1 X X X X
FIRE ZONE 4 XA-J1112 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
100-082-142-0 P 1092A WATER SOURCE PUMP FSV-1142-08 A.7.G.1 X
P 1090A WATER SOURCE PUMPS FSV-1142-06 A.1.D.1 X
P 1090B FSV-1142-07 A.1.D.1 X
PLANTA CAPTACIÓN LSH-1092-A X X
DE AGUA LSL-1090 O O
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
B
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P T
AN
K D
RA
IN P
UM
P
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
61
TO
FL
AR
E K
O D
RU
M
V-2
12
5
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M V
-10
62
TO
FL
AR
E K
.O D
RU
M V
-21
25
OP
EN
VA
LV
E,
GA
S F
RO
M D
EG
. B
OO
TS
V
-11
07
A/B
TO
FL
AR
E H
EA
DE
R
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
V-1
10
7A
/B T
O R
EC
OV
ER
Y G
AS
SY
ST
EM
PETROLEUM INDUSTRY
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y S
EP
AR
AT
OR
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y S
EP
AR
AT
OR
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
LO
P O
IL R
ER
UN
PU
MP
ST
OP
WA
TE
R S
OU
RC
E P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P L
UB
RIC
AT
ION
OIL
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P C
OO
LE
R F
AN
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
C
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
OL
ER
D
ST
OP
WA
TE
R S
OU
RC
E P
UM
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P G
AS
CO
OL
ER
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
B
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
V-1
06
2
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y C
ON
DE
NS
AT
E B
OO
ST
ER
PU
MP
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
BL
AN
KE
TIN
G S
YS
TE
M T
O C
-10
67
A/B
OP
EN
BL
OW
-DO
WN
VA
LV
E,
BL
AN
KE
T G
AS
TO
TA
NK
FL
AR
E S
TA
CK
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L W
AT
ER
RE
CIR
CU
LA
TIO
N P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P S
EA
L W
AT
ER
RE
CIR
CU
LA
TIO
N P
UM
P
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE IDPID REF.
I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y C
ON
DE
NS
AT
E B
OO
ST
ER
PU
MP
- 92 -
JY
S-4
20
7-A
JY
S-4
20
7-B
JY
S-4
21
7-A
JY
S-4
21
7-B
XY
-42
30
P-1
09
3A
P-1
09
3B
P-1
04
1A
P-1
04
1B
P-1
09
2
P-1
09
1A
P-1
09
1B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-142-1 T 1090 UTILITY WATER TANK THIEF HATCH A.5.A.1 X
LSH-4203 A.5.C.1 X
LSLL-4205 A.5.D.1 X X X X
P 1093A UTILITY WATER PUMPS FSV-1142-01A A.7.G.1 X
P 1093B FSV-1142-01B A.7.G.1 X
LP JB1405C LOCAL PANEL HS-4230 (ESD) X X X X X X X X X
100-082-142-2 T 1097 POTABLE WATER THIEF HATCH A.5.A.1 X
STORAGE TANK FSV-1142-04 A.1.D.1 X
LSH-4225 A.5.C.1 X
LSLL-4212 A.5.D.1 X X X X
P 1041A POTABLE WATER PUMPS FSV-1142-03 A.7.G.1 X
P 1041B FSV-1142-02 A.7.G.1 X
F 1044A CARBON FILTERS PSV-4228-A X
F 1044B PSV-4228-B X
F 1042A POTABLE WATER FILTERS PSV-4222-A X
F 1042B PSV-4222-B X
100-082-143-1 T 1094 FIREWATER TANK THIEF HATCH A.5.A.1 X
P 1092 JOCKEY PUMP FSV-1143-02 A.7.G.1 X
PSV-4331 A.7.F.1 X
PSH-4307 A.7.A.1 X
PSL-4307 A.7.C.1 O
P 1091A DIESEL FIREWATER PUMP PSV-4306 A.7.F.1 X
FSV-1143-03A A.7.G.1 X
LP JF1091A DIESEL ENGINE FSV-1143-06 A.1.D.1 X
CONTROL PANEL FSV-1143-07 A.1.D.1 X
PSL-4321 O
P 1091B ELECTRICAL FIREWATER PUMP FSV-1143-03B A.7.G.1 X
FSV-1143-10 A.1.D.1 X
LP JF1091B ELECTRICAL PUMP CONTROL FSV-1143-04 A.1.D.1 X
PANEL FSV-1143-05 A.1.D.1 X
PSL-4332 O
JOCKEY PUMP CONTROL PSH-4334 X
PANEL PSL-4335 O
T 1095 DIESEL DAY TANK THIEF HATCH A.5.A.1 X
LSH-4329 A.5.C.1 X
LSL-4332 A.5.D.1 X
100-082-143-3 V 1096 AFF CHEMICAL BLADER TANK FSV-1143-08 A.4.F.1 X
PSV-4330 A.4.C.1 X
100-082-147-1 T 1066 DIESEL DAY TANK THIEF HATCH A.5.C.1 X
LSH-4709 A.5.C.1 X
LSLL-4703 A.5.D.1 X
ESD X X X X X X X X X
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L D
EV
ICE
ID
DEVICE ID
I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
ST
OP
, D
IES
EL
FIR
E W
AT
ER
TA
NK
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OT
AB
LE
WA
TE
R P
UM
P
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE SAFETY
SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PID REF.
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
T-1
09
0 &
T-1
09
7
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P U
TIL
ITY
WA
TE
R P
UM
P
ST
OP
, JO
CK
EY
PU
MP
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P P
OT
AB
LE
WA
TE
R P
UM
P
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P U
TIL
ITY
WA
TE
R P
UM
P
ST
OP
, E
LE
CT
RIC
AL
FIR
E W
AT
ER
TA
NK
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PETROLEUM INDUSTRY
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
VA
CU
UM
RE
LIE
F
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
- 93 -
SD
Y-4
80
2
SD
Y-4
80
3
SD
Y-4
15
2
SD
Y--
48
51
JY
S-3
01
0
JY
S-4
12
3-A
JY
S-4
12
3-B
XY
-LP
J1
40
5A
SD
V-4
80
2
SD
V-4
80
3
SD
V-4
15
2
SD
V--
48
51
C-3
01
0
C-1
06
7A
C-1
06
7B
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-148-1 V 1069 BLANKET GAS FSV-1140-01 X
SCRUBBER FSV-1148-02 X
FSV-1148-11 X
PSV-4801 X
FISL-4811 X
LSHH-4815 X X X X
BLANKET GAS RETURN ZSO-4802 X X X X
HEADER FSV-1148-04 X
100-082-148-2 C 3010A GAS COMPRESSOR ZSC-4803 X
PACKAGE FSV-3010-A X
PSV-3010-A X
PSV-3011-A X
FSV-3010-B X
PSV-3010-B X
FSV-3010-C1 X
FSV-3010-C2 X
FSV-1148-05 X
FSV-1148-06 X
FIRE ZONE 10 PS-1115 X X X X
100-082-148-4 V 3011A GAS STORAGE TANKS ZSC-4845 X
V 3011B PSV-4841 X
V 3011C FSV-1148-07 X
V 3011D FSV-1148-08 X
V 3014 GENERATOR GAS ZSC-4851 X
SCRUBBER FSV-1148-09 X
LSH-4855 X
PSL-4860-1 X
LSHH-4857 X
PSHH-4860-1 X X
FIRE ZONE 8 TIS-4856 X X
ESD X X X X X X X X X X X X
ES
D A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
SC
RU
BB
ER
V-1
06
9 T
O C
OM
PR
ES
SO
R C
-30
10
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
OP
EN
BL
OW
-DO
WN
VA
LV
E,
BL
AN
KE
T G
AS
TO
TA
NK
FL
AR
E S
TA
CK
VA
CU
UM
RE
LIE
F
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PETROLEUM INDUSTRY
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
PID REF.
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
BL
AN
KE
TIN
G S
YS
TE
M T
O C
-10
67
A/B
CL
OS
E V
AL
VE
, G
AS
FR
OM
C-3
01
0A
/B &
V-1
06
9 T
O S
CR
UB
BE
R V
-30
14
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
DEVICE ID
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
I.D.
PROCESS COMPONENT
ALTERNATE DEVICE
ALTERNATE PROTECTION
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
V-1
06
9 &
C-3
01
0
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
A
PE
RM
ISS
IVE
, S
TO
P R
EC
OV
ER
Y G
AS
CO
MP
RE
SS
OR
B
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
- 94 -
SD
Y-2
-2
SD
Y-2
-3
SD
Y-2
-4
SD
Y-2
-5
SD
Y-2
-6
SD
Y-6
08
SD
Y-2
70
9
TY
-20
4-1
TY
-20
4-2
LY
-10
9-A
LY
-10
9-B
SD
Y-1
12
-A
SD
Y-1
12
-B
SD
Y-1
16
-A
SD
Y-1
16
-B
SD
Y-1
02
-A
SD
Y-1
02
-B
SD
Y-2
18
-1
SD
Y-2
18
-2
SD
Y-3
08
-1
SD
Y-3
08
-2
LY
-21
4-1
C
LY
-21
4-2
C
SD
Y-2
17
-1
SD
Y-2
17
-2
SD
Y-5
20
1
TY
-52
04
XY
-LP
J1
13
01
SD
V-2
-2
SD
V-2
-3
SD
V-2
-4
SD
V-2
-5
SD
V-2
-6
SD
V-6
08
SD
V-2
70
9
TV
-20
4-1
TV
-20
4-2
LV
-10
9-A
LV
-10
9-B
SD
V-1
12
-A
SD
V-1
12
-B
SD
V-1
16
-A
SD
V-1
16
-B
SD
V-1
02
-A
SD
V-1
02
-B
SD
V-2
18
-1
SD
V-2
18
-2
SD
V-3
08
-1
SD
V-3
08
-2
LV
-21
4-1
LV
-21
4-2
SD
V-2
17
-1
SD
V-2
17
-2
SD
V-5
20
1
TV
-52
04
SERVICE P&ID PLC SAC REF
100-082-152-1 E 1060A PIPELINE CRUDE OIL ZSC-5201 X
E 1060B REHEATERS PSH-5201 A.10.A.1 X
FSV-1152-02 A.1.D.1 X
PSV-5202-A A.10.C.1 X
PSV-5202-B A.10.C.1 X
PSH-5202-A X
PSH-5202-B X
FSL-5216 X X
TAHH-5215 X X X
TAHL-5204 X
SK 1191 PSV-5220-A A.1.C.1 X
PSV-5220-B A.1.C.1 X
PAHL-5221 X
TAHL-5222 X
LP JB11301 LOCAL PANEL HS-5218 (PSD) X X X X X X X
HS-5217 (ESD) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
FIRE ZONE 1 XA-J1103 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
ESD X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
73
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
S T
O F
WK
O V
-11
01
B
DEVICE ID
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
20
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M H
EA
TE
R E
-12
04
TO
P.
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
CLO
SE
VA
LV
E,
HE
AT
ING
OIL
FR
OM
HE
AT
ER
E-1
10
4 T
O P
-10
71
A/B
/C
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
-10
74
A/B
TO
DE
G.
BO
OT
S V
-11
07
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-12
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1B
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M D
EH
YD
RA
TO
R V
-11
06
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
FR
OM
E-1
20
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
20
5
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M H
EA
TE
R E
-11
04
TO
P.
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
CLO
SE
V
AL
VE
, C
RU
DE
OIL
FR
OM
E-1
10
4 T
O P
. S
EP
AR
AT
OR
V-1
10
5
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E F
RO
M P
IG R
EC
EIV
ER
S T
O F
WK
O V
-11
01
A
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O R
EA
HE
AT
ER
S E
-10
60
A/B
CLO
SE
VA
LV
E,
DIE
SE
L T
O S
TO
RA
GE
AT
NP
F
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
A T
O S
CR
UB
BE
R V
-11
11
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M V
-11
14
/T
-11
15
TO
FW
KO
V-1
10
1A
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R F
RO
M F
WK
O V
-11
01
B T
O S
CR
UB
BE
R V
-21
11
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL T
O S
HU
SH
UF
IND
I
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T D
IES
EL
FR
OM
L-1
18
2
TO
AM
O A
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-11
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
WA
TE
R
FR
OM
SE
PA
RA
TO
R V
-12
05
TO
SC
RU
BB
ER
V-1
11
1
CLO
SE
VA
LV
E,
RE
TU
RN
CR
UD
E F
RO
M R
EH
EA
TE
R E
-10
60
A/B
TO
MA
NIF
OL
D
CLO
SE
VA
LV
E,
OU
LE
T E
-10
60
A/B
TO
HE
AT
ING
OIL
RE
TU
RN
HE
AD
ER
AC
TIV
E,
SO
LE
NO
ID V
AL
VE
FO
R S
HU
TD
OW
N A
LA
RM
E-1
06
0A
/B
ALTERNATE DEVICE
MIN
IMIZ
E B
AC
KF
LO
W
VA
CU
UM
RE
LIE
F
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
_L
P
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M S
CA
DA
_C
R
PR
OC
ES
S P
RE
VE
NT
IVE
AL
AR
M_
LP
PR
ES
SU
RE
RE
LIE
F
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M S
PF
AN
D S
TA
TIO
N B
YP
AS
S
CLO
SE
VA
LV
E,
C
RU
DE
OIL
FR
OM
CA
PIR
ON
A
CLO
SE
VA
LV
E,
CR
UD
E O
IL F
RO
M T
IVA
CU
NO
PS
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PS
D A
LA
RM
_L
P
FU
NC
TIO
N P
ER
FO
RM
ED
ES
D A
LA
RM
_L
P
SAFETY ANALYSIS FUNCTION EVALUATION CHART
(SAFE)
ES
D A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
PLATFORM IDENTIFICATION: NPF
SH
UT
DO
WN
OR
CO
NT
RO
L
DE
VIC
E
ID
PR
OC
ES
S S
AF
ET
Y A
LA
RM
SC
AD
A_
CR
THIS SAFE CHART IS BASED ON API RP-14C RECOMENDED PRACTICE FOR ANALYSIS, DESIGN, INSTALLATION AND TESTING OF BASIC SURFACE
SAFETY SYSTEMS FOR OFFSHORE PRODUCTION PLATFORMS
(API RECOMMENDED PRACTICE 14C
SEVENTH EDITION, MARCH 2001)
PID REF.I.D.
PROCESS COMPONENT ALTERNATE PROTECTION
PETROLEUM INDUSTRY
- 95 -
CAPITULO III
PRUEBAS EXPERIMENTALES Y ANÁLISIS DE
RESULTADOS
3.1.- PRUEBAS DE LAS CARTAS DE SEGURIDAD (CAUSA –EFECTO)
3.3.1.- CORRESPONDENCIA CON LOS DIAGRAMAS DE PROCESOS E
INSTRUMENTACIÓN P&ID’s
Para comprobar la correspondencia de la información contenida en las Cartas de
Seguridad (Causa – Efecto) con los Diagramas de Procesos e Instrumentación se
recomienda adoptar los siguientes procedimientos:
a. Verificar la actualización de la información contenida en los P&ID’s de la planta.
b. Realizar la identificación de los equipos con sus respectivos dispositivos de
seguridad en los P&ID’s.
c. Comprobar en la columna denominada (DEVICE ID) de la Carta de Seguridad
contenga todos los dispositivos de seguridad considerados como las causas que
provocan los efectos.
d. Comprobar además en la columna denominada (SHUTDOWN OR CONTROL
DEVICE ID) de las Cartas de Seguridad que contenga todos los dispositivos de
seguridad considerados como los efectos que desarrollan una función específica.
- 96 -
e. Verificar las descripciones de las funciones a desarrollarse en caso de condiciones
anormales de operación, en la columna denominada (FUNCTION
PERFORMED) este de acuerdo a lo que indican los P&ID’s.
3.3.2.- VERIFICACIÓN EN EL PROGRAMA DEL SISTEMA DE SEGURIDAD
BASADO EN EL PLC 5 DE ALLEN BRADLEY
Considerando que el fin de las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto) es proporcionar
una documentación fidedigna, es así que, para la verificación en el programa del
sistema de seguridad basado en el PLC5 de Allen Bradley se recomienda adoptar los
siguientes procedimientos:
a. Verificar la actualización de la programación del sistema de seguridad de la
planta basado en el PLC.
b. Realizar la identificación de las señales de entrada y salida de los dispositivos de
seguridad según los P&ID’s.
c. Comprobar en la base de datos del PLC las señales de entrada y salida de los
dispositivos de seguridad correspondan con los representados en los P&ID’s.
d. Asegurarse de que las señales de entrada y salida de la base de datos del PLC
consten en las columnas (DEVICE ID) y (SHUTDOWN OR CONTROL
DEVICE ID) respectivamente de las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto).
e. Con las direcciones asignadas de entrada se determinan las funciones a
desarrollarse cuando se presente condiciones anormales de operación, dichas
funciones serán mostradas en la columna (FUNCTION PERFORMED) de las
Cartas de Seguridad (Causa - Efecto).
f. Evitar realizar estas pruebas con la programación del PLC en línea puesto que
podría ocurrir cualquier error provocando un apagado total de la planta de
producción de gas y crudo.
- 97 -
3.2.- ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN LAS PLANTAS DE
PROCESOS
La actualización de los P&ID`s es importante tanto para identificar nuevos
equipos, instrumentos e inclusive posibles eventos indeseables que podrían
resultar una amenaza para la planta.
Al presentarse una condición anormal de operación y ocurre el cierre/apertura de
válvulas, apagado de bombas/compresores, y otros efectos; el personal puede
determinar y registrar de manera apropiada la o las causas que provocaron dichos
efectos para realizar los análisis respectivos.
En la base de datos del PLC se consolidó todas las señales de entrada y salida de
los P&ID’s, además se reconfiguró las direcciones, símbolos y descripciones que
presentaban inconsistencias con el campo.
Los P&ID’s, el sistema de seguridad basado en el PLC y las Cartas de Seguridad
están íntimamente relacionados por lo que se cumple en forma satisfactoria la
elaboración de la documentación de la seguridad de la planta.
Al tener un representante de la planta de producción de gas y crudo las Cartas de
Seguridad fueron certificadas y puestas a servicio de todo el personal,
demostrándose su importancia para las diferentes actividades diarias.
En la utilización de las Cartas de Seguridad se puede fácilmente entender la
relación causa – efecto mantenida entre los dispositivos de seguridad de los
equipos, logrando además que el operador usuario pueda familiarizarse con la
terminología empleada.
Con la actualización del sistema de seguridad y los P&ID’s para la obtención de
información permitió la elaboración de las Cartas de Seguridad de la planta, de
manera sencilla, rápida y eficiente.
- 98 -
La utilización de las Cartas de Seguridad pueden reducir tiempo fuera de servicio
significativamente debido al prevenir el efecto en los sistemas al producirse una
condición anormal. Las Cartas de Seguridad reducen la necesidad de fijar tiempo
fuera de servicio aumentando la continuidad operativa de la producción.
El diseño y aplicación de los sistemas de monitoreo, control y seguridad permiten
el constante análisis de cualquier proceso industrial y en este caso
específicamente la producción petrolífera que se realiza en la región Amazónica
del Ecuador.
El DCS (Sistema de Control Distribuido) al estar relacionado con el PLC
(Controlador Lógico Programable.) forman una herramienta muy importante en
la seguridad del proceso, permitiendo una confiabilidad de operación sin riesgo
tanto a los equipos del proceso como también al personal que está operando.
- 99 -
CAPITULO IV
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1.- CONCLUSIONES
La investigación y el análisis de todos los procesos del tratamiento de crudo, desde la
extracción hasta su envío, ha permitido al finalizar el presente proyecto de grado
establecer las siguientes conclusiones:
El trabajo realizado en el campo petrolero permitió familiarizarse con los
diferentes procesos existentes en una planta de producción de gas y crudo.
En la industria petrolera se puede distinguir una amplia clase de instrumentos
utilizados en los equipos de los procesos de producción.
El análisis de seguridad de los diferentes equipos para los sistemas existentes
dentro de la planta de producción de gas y crudo, proporcionan una base para la
aplicación en otras áreas de la industria.
Se ha comprobado físicamente y con la ayuda del personal de planta que todos
los dispositivos de seguridad estén correctamente identificados en el campo y
correspondan a los indicados en los P&ID’s con la finalidad de su actualización.
Al eliminarse los errores, discrepancias presentados en cada uno de los P&ID’s y
PLC Program se realizó las Cartas de Seguridad de la planta de producción de gas
y crudo.
- 100 -
Dado los fines didácticos con que fue realizado las Cartas de Seguridad (Causa –
Efecto) se cumple con la elaboración de la documentación fidedigna de los
sistemas de seguridad, ya que en la práctica los potenciales usuarios de las Cartas
de Seguridad utilizarán la información contenida en éstas para la operación
segura, para los programas de mantenimiento de la planta e inclusive para las
respectivas actualizaciones de equipos.
Para el análisis de seguridad de los equipos normalmente usados en el proceso de
producción de gas y crudo se realizó de acuerdo a la “Práctica Recomendada”
14C de API para determinar los eventos indeseables que podrían afectar a los
equipos.
Mediante el estudio de la “Práctica Recomendada” 14C de API se puede diseñar e
implementar sistemas de seguridad junto con el mejor juicio y experiencia en esta
especialidad indispensable para el sector industrial.
La experiencia del personal de planta ha demostrado que es posible obtener
mayor seguridad en las actividades de operación y mantenimiento mediante el
uso eficiente de las Cartas de Seguridad.
Los diagramas causa-efecto también conocidos como cartas causa-efecto se han
convertido en una herramienta muy familiar para documentar los dispositivos de
seguridad de una plataforma de producción, es una manera muy intuitiva de
representar la lógica de funcionamiento de los sistemas.
- 101 -
4.2.- RECOMENDACIONES
La elaboración de las Cartas de Seguridad (Causa – Efecto) demanda que a futuro
sea más factible la actualización cuando se instalen nuevos dispositivos de
seguridad. Esto permitirá ampliar el conocimiento en los sistemas de seguridad de
los procesos industriales, para el personal en su etapa de entrenamiento.
Es recomendable aprovechar el material bibliográfico sobre la industria petrolera,
ya que este medio complementado con la ayuda técnica del personal capacitado
permite una fácil comprensión de los equipos y sistemas.
Es conveniente considerar que para la operación segura de la planta se deben
incluir programas de capacitación para garantizar la correcta utilización de las
Cartas de Seguridad (Causa – Efecto), así el personal pueda actuar a tiempo
cuando se presente alguna condición anormal de operación.
Para la elaboración de las Cartas de Seguridad, se debe tener un previo
conocimiento de los temas relacionados tales como: los sistemas de producción
de gas y crudo, control de procesos e instrumentación.
La industria petrolera es un campo que maneja equipos e instrumentos cuya
operación puede causar fallas, involucrando grandes riesgos, por lo que se
recomienda mantener especial cuidado en la manipulación, así como también
emprender programas de mantenimiento.
Al momento de realizar pruebas con la programación del PLC verificar que no
este en línea para evitar cualquier error el cual podría causar un apagado total de
la planta de producción de gas y crudo.
Se recomienda a la ESPE – L realizar visitas técnicas a las diferentes compañías
petroleras existentes en el Oriente ya que estas trabajan con tecnologías que para
muchos son desconocidas.
- 102 -
Hoy en día el idioma inglés es uno de los más importantes, es por esto que se
recomienda a los estudiantes estar en un aprendizaje continuo, porque todas las
empresas tienen la documentación en inglés.
Es necesario e indispensable incluir disciplinas actuales que permitan su
aplicación tanto a las actividades básicas del Ingeniero Electrónico como a la
seguridad de los procesos, debido a la necesidad del sector industrial.
Es importante desarrollar programas de mantenimiento y estrategias para
descubrir fallos tempranos en el equipo prioritarios, e identificar problemas antes
de que ellos puedan afectar la producción. El mantenimiento aumenta la calidad
del servicio, reduce los costes de mantenimiento, porque cuando un equipo
particular necesita reparaciones previene fallos catastróficos potenciales.
BIBLIOGRAFIA Y ENLACES:
American Petroleum Institute, “API Recommended Practice 14C”,
7ma Edición, Washington, 2001
STEWART Maurice & ARNOLD Ken, “Surface Production Operations”,
Butterworth Heinemann, 2da Edición, USA, 1999
CURTIS Johnson, "Process Control Instrumentation Technology "
Prentice Hall, 6ta Edición, 2000
CREUS Solé Antonio, “Instrumentación Industrial”
Alfaomega, 6ta Edición, España, 1998
BOYES Walt, “Instrumentation Referent Book”
Butterworth Heinemann, 3ra Edición, USA, 2003
http://es.wikipedia.org/wiki/Planta_de_proceso
http://www.monografias.com/trabajos5/petroleo/petroleo.shtml
http://enes.explicatus.org/wiki/Industrial_process
ESPECIFICACIÓN GENERAL TÉCNICA (PI-SUP-52REV1-SISTEMAS DE
EMERGENCIA)
http://www.emagister.com/public/pdf/comunidad_emagister/Instrumentacion.pdf
.http://www.uhu.es/diego.lopez/ICI/tema1.pdf
http://www.unizar.es/guiar/1/Accident/An_riesgo/An_riesgo.htm
http://www.mtas.es/insh/ntp/ntp_238.htm
- A1 -
ANEXOS
A) GLOSARIO DE TÉRMINOS
- A -
AEROENFRIADOR.- Es un equipo que permite la transferencia de calor del agua
que lo recorre al medio ambiente.
ALARMA.- Es un dispositivo o función que detecta la presencia de una condición
anormal por medio de una señal audible o un cambio visible discreto.
AMINA.- Compuesto químico orgánico considerado como derivado del amoniaco y
resulta de la sustitución de los hidrógenos de la molécula por los radicales alquilo.
ANTIESPUMANTE.- Se utiliza para combatir la espuma en procesos industriales.
ARSENISCA.- Roca de origen sedimentario, constituida por arenas de cuarzo cuyos
granos están unidos por materiales aglomerantes diversos como sílice, carbonato de
calcio solo o unido al de magnesio, óxido de hierro, arcilla.
- B -
BATCH.- Se refiere a estrategias que requieren control intermitente o secuencial.
BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion).- Es la explosión por
líquido en ebullición dentro de un recinto cerrado (cisterna, tanque, etc. ) que pasa
por las fases de sobrecalentamiento del líquido, despresurización súbita.
BSW: Porcentaje de sedimento básico y agua no libres contenidos en los
Hidrocarburos Líquidos.
- A2 -
- C -
CARTA CAUSA – EFECTO.- Un método de documentar los requisitos de lógica
de control basado en una causa y relación de efecto entre los instrumentos.
CO2.- Dióxido de Carbono.
COALESCENCIA.- Es la aglomeración de las gotas de agua que están dispersas en
el crudo.
CONTROL DISTRIBUIDO.- Sistema jerarquizado con la fiabilidad distribuida en
varios niveles. En este tipo de control uno o varios microprocesadores controlan las
variables que están repartidas por la planta, conectados por un lado a las señales de
los trasmisores de las variables y por el otro a las válvulas de control.
CONTROLADOR LÓGICO PROGRAMABLE.- Un controlador, usualmente con
entradas y salidas múltiples que contiene un programa alterable, es llamado de esta
manera o comúnmente conocido como PLC.
CORROSIÓN.- Es la destrucción del metal por acción química directa o
electroquímica. La presencia de agua produce un fenómeno electroquímico.
- D -
DESALACIÓN.- Es el proceso de remover las sales existentes en el crudo hasta
valores de especificación.
DEMULSIFICACIÓN.- Consiste en remover el agua coproducida emulsionada (el
agua libre se separa al ingreso de la planta de tratamiento de crudo para evitar el
manejo de grandes volúmenes de agua, mediante un F.W.K.O. o separador trifásico).
DILATACIÓN.- Se denomina dilatación al cambio de volumen que sufre un cuerpo
debido al cambio de temperatura que se provoca en ella por cualquier medio.
DIMERIZACIÓN.- Reacción química, unión de dos moléculas.
- A3 -
- E -
EMULSIÓN.- Es un sistema heterogéneo (una fase, dos componentes) consistente
por lo menos en un liquido inmiscible (agua) disperso íntimamente en otro (petróleo)
bajo la forma de gotas.
ESPACIO CONFINADO.- Se define como un área que no está designada para que
el hombre la ocupe en forma continua.
ESD (Emergency Shutdown).- Sistema de estaciones manuales que, cuando se
activa, comenzará el cierre de la plataforma.
ESTRATO.- Capa simple de Roca sedimentaria.
EVENTO INDESEABLE.- Una ocurrencia adversa o situación en un componente
del proceso o estación del proceso que proponen una amenaza a la seguridad, como
sobrepresión, sobreflujo, etc.
- F -
FUSTE.- Parte principal de una columna.
- G -
GAS NATURAL.- Es la porción del petróleo que existe en forma gaseosa o se
encuentra como solución en el petróleo crudo en los yacimientos naturales bajo tierra.
GLICOL.- Es una sustancia ligeramente viscosa, incolora e inodora con un elevado
punto de ebullición y un punto de fusión de aproximadamente -12 °C. Se utiliza
como aditivo en los radiadores de motores de combustión interna, ya que funciona
como anticongelante y refrigerante.
- H -
HAZOP.- (Hazard & Operability - Análisis de Riesgo y Operabilidad)
- A4 -
- I -
IGNICIÓN.- Proceso de encendido de una sustancia combustible.
INHIBIDORES DE CORROSIÓN.- Son productos que actúan ya sea formando
films sobre la superficie metálica, tales como los molibdatos o fosfatos o bien
entregando sus electrones al medio.
INSTRUMENTACIÓN.- Colección de instrumentos o sus aplicaciones con el fin de
observar mediciones, control, o cualquier combinación de estos.
- L -
LPG (Liquefied Petroleum Gas).- Es la mezcla de gases condensables presentes en
el gas natural o disueltos en el petróleo. En la práctica, se puede decir que los GLP
son una mezcla de propano (60%) y butano (40%).
- M -
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.- Conjunto de inspecciones periódicas de un
aparato o dispositivo con el fin de repararlo o sustituirlo (si es necesario), incluso
aunque no muestre signos de mal funcionamiento.
- O -
OLEFINA.- Es un compuesto que presenta al menos un doble enlace C - C.
- P -
PELIGRO.- Una o más condiciones físicas o químicas, con posibilidad de causar
daños a las personas, a la propiedad, al ambiente o una combinación de todos.
PETRÓLEO CRUDO.- Es la porción del petróleo que existe en la fase líquida en
yacimientos naturales bajo tierra y la que permanece líquida bajo ciertas condiciones
atmosféricas de presión y temperatura.
- A5 -
POZO DE INYECCIÓN DE AGUA.- Bombea agua a los yacimientos de los
campos de producción, ya sea para mantener la presión o para desplazar el petróleo
hacia pozos e producción mediante fuerza hidráulica o un aumento de la presión.
POZO SUMIDERO.- Por donde ingresan las aguas debajo de la tierra.
- R -
REACCIÓN EXOTÉRMICA.- Es cualquier reacción química que desprende calor.
Se da principalmente en las reacciones de oxidación. Cuando esta es intensa puede
dar lugar al fuego.
REFINACIÓN.- Es el proceso de purificación de una sustancia química obtenida
muchas veces a partir de un recurso natural.
RIESGO.- Riesgo es el daño potencial que puede surgir por un proceso presente o
evento futuro.
- S -
SAND JET.- Chorro de arena.
SECUESTRANTE DE OXIGENO.- Su principal aplicación en la industria es
controlar la corrosión eliminando el oxígeno disuelto presente en los sistemas y
líneas de agua, tales como la recuperación secundaria del petróleo.
SEPARADOR API.- Es el dispositivo más común para la separación por gravedad.
Consiste de un estanque diseñado para maximizar la sedimentación de sólidos y la
flotación de petróleo.
SEPARADOR CICLÓNICO.- Equipo empleado para la separación de partículas
sólidas de una corriente gaseosa o líquida.
SH2.- Ácido sulfhídrico, gas tóxico.
- A6 -
SIDERURGIA.- Se denomina siderurgia a la técnica del tratamiento del mineral de
hierro para obtener diferentes tipos de este o de sus aleaciones.
- T -
TANQUE CORTADOR.- Es un tanque tratador con flujo descendente central
vertical que opera a presión atmosférica.
TRAZAS MÉTALICAS.- En los crudos de petróleo se encuentran con frecuencia
cantidades muy pequeñas de metales como cobre, níquel, hierro, arsénico y vanadio.
TURBOEXPANSIÓN.- Clave de un proceso en que las extremas temperaturas
sirven para destilar los componentes más ricos del gas.
- U -
UNIDAD DE AMINAS.- Es un proceso de absorción con aminas por el que se
elimina el SH2 (sulfhídrico) que acompaña a los gases. Estos gases exentos de azufre,
se envían al sistema de fuel gas, como combustible.
UVCE (Unconfined Vapor Cloud Explosion).- Es la explosión de una nube de gas
o de vapor liberada a la atmósfera.
- V -
VISCOSIDAD.- Es una magnitud física que mide la resistencia interna al flujo de un
fluido, resistencia producto del frotamiento de las moléculas que se deslizan unas
contra otras. La inversa de la viscosidad es la fluidez.
- Y -
YACIMIENTO.- Una acumulación significativa de materiales geológicos,
(minerales, gases, petróleo, etc.), que pueden ser objeto de explotación humana.
- B1 -
B) SÍMBOLOS Y NOMENCLATURA PARA INSTRUMENTOS
RESUMEN NORMAS ISA S5.1 - S5.3
Líneas de instrumentación (se dibujan más finas que las de proceso)
Conexión a proceso, o enlace mecánico.
Señal neumática
Señal eléctrica
Señal eléctrica (alternativo)
Tubo capilar
Señal sonora o electromagnética guiada
Señal sonora o electromagnética no guiada
Conexión de software o datos
Conexión mecánica
Señal hidráulica
Designación de instrumentos por círculos:
Montado localmente
Detrás de la consola (no accesible)
En tablero
En tablero auxiliar
Instrumentos para dos variables medidas o instrumentos de una
variable con más de una función.
Fuentes de alimentación
AS: Air Supply. Ejemplo: SA-100: Aire a 100 PSI
- B2 -
ES: Electric Supply. Ejemplo: ES-24CC: Alimentación de 24V de CC.
GS: Gas Supply
HS: Hydraulic Supply
NS: Nitrogen Supply
SS: Steam Supply
WS: Water Supply
Identificación de instrumentos: (Ver tabla B.1)
1ª letra: Variable medida o modificante
2ª y 3ª letras: Función de salida, de presentación de datos o modificante.
Adicionales: Identificación de lazo de control (Asociado a área o equipo)
Ejemplo:
Designa a un Controlador de Temperatura con capacidad de
Indicación asociado al lazo de control Nº 60.
Ejemplos varios:
- B3 -
Tabla B.1 Tabla de letras de instrumentos y funciones
- B4 -
Ejemplo de representación de un lazo de control: Lazo de control de presión
Ejercicios de lectura de los P&ID
1.
2.
- B5 -
3.
Notas: Bloque matemático )( TeTCFeFv
Fv: Flujo de vapor deseado
Fe: Flujo de líquido de entrada
: Calor sacado del vapor condensado
C: Capacidad calorífica del líquido
Alarmas
LAH Alarma de nivel alto
LSL Alarma de nivel bajo
LAHH Alarma de nivel alto alto
LSLL Alarma de nivel bajo bajo
LSH Interruptor (switch) por nivel alto
LDA Desviación de set point
Simbología usada en el control digital y distribuido
1. Accesible al operador
Visualización compartida
Visualización y control compartidos
Acceso a la red de comunicaciones
Interfase del operador en la red de comunicaciones
- B6 -
2. Interfase auxiliar
Montado en panel
Estación manual
3. No accesible normalmente al operador
Controlador
Visualización compartida instalada en campo
Cálculo, acondicionamiento de señal.
Símbolos para control lógico y secuencial
Para elementos no definidos interconectando control lógico o secuencial.
Control distribuido interconectando controladores lógicos con funciones
lógicas binarias o secuenciales. No accesible al operador
Idem al anterior accesible al operador
Cálculo o acondicionamiento de señal.
Simbología para ordenadores (computadores) cuando son elementos aislados, no
parte de un sistema de control distribuido general.
Normalmente accesible. Usado habitualmente para designar la pantalla
de video.
Normalmente no accesible. Interfase entrada/salida; Cálculo y
acondicionamiento de señal; puede ser un controlador digital o un módulo de
cálculo de software.
- C1 -
C) EJEMPLOS DE PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PARA PROCESOS
INDUSTRIALES
Tabla C.1 Programa de mantenimiento mecánico típico
Servicio Puesta en
marcha
Mensual Cada 6
meses
Parada Anual
Inspeccionar el estado general
de la instalación
X X X
Comprobar la limpieza de las
secciones de transmisión de
calor
X X
Comprobar la limpieza de los
separadores de gotas y su
adecuada instalación
X X
Inspeccionar la bandeja de
recogida de agua
X X
Verificar y ajustar el nivel del
agua en la bandeja y acometida
X X
Comprobar el equipo de
alimentación y dosificación de
productos químicos
X X
Verificar el funcionamiento
correcto de la purga
X X
Comprobar el funcionamiento
de las resistencias de la bandeja
X X
Limpiar el filtro de agua de la
bandeja.
X X
Vaciar la bandeja y las tuberías X
MANTENIMIENTO DE COMPRESORES.
Las actividades en el mantenimiento son las siguientes:
- Mantenimiento y calibracion de Switch’s.
- Cambio de Pre y Post-Filtros.
- Limpieza de Trampas de Líquido.
- Inspección de contactos y cajas eléctricas.
- Ajuste de terminales.
- Cambio de Alúmina Activada.
- Pruebas de funcionamiento del compresor.
- C2 -
INSPECCIÓN DE EQUIPOS
Todo el equipo de tubería debe ser inspeccionado regularmente. De esta manera, problemas
menores pueden ser detectados y corregidos a tiempo para que problemas potencialmente
mayores puedan ser evitados. Un equipo que no esté funcionando correctamente usualmente
puede ser reparado o reemplazado a mínimo costo si es detectado a tiempo.
La falta de inspección constante de equipos puede conducir a:
deformación innecesaria de la unidad o sobrecarga
ondas momentáneas o subida y bajada de presión en la línea, ocasionando posibles
sobrecargas en otras estaciones
pérdida de cuota
llamadas a media noche
ajustes innecesarios de interruptores en otras estaciones a lo largo de la línea para
compensar por los cambios de cuota
válvulas deslizándose que se cierran cuando deberían abrirse, y
falla de válvula.
AJUSTES Y CALIBRACIÓN
Los motores deben ser inspeccionados y ajustados regularmente. Esto asegura que su
operación sea más eficiente y de mayor vida útil. Adicionalmente, válvulas, dispositivos de
seguridad y medidores necesitan ser calibrados regularmente, debido a que una calibración
incorrecta puede conducir a:
lecturas incorrectas, ocasionando paradas potenciales o sobrecargas
válvulas PCV controlando incorrectamente
tiempo de parada y arranque de una unidad incorrecto, causando eventualmente falla de
arranque, y
falsas alarmas, conduciendo a parada de línea.
Todos estos problemas son costosos, en pérdidas de producto y en dólares gastados para
reparar y reemplazar equipos.
Latacunga, Abril del 2007
_______________________
Mary Sandoval Moreno
C.C. 050238893-7
_________________________
Ing. Armando Alvárez S.
DIRECTOR DE CARRERA DE ELECTÓNICA
______________________
Ab. Eduardo Vásquez Alcázar
SECRETARIO ACADÉMICO
Top Related