8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
1/32
PRESENTASI PENELITIAN INITK
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
2/32
OPTIMASI PENGGUNAAN MODATRANSPORTASI BERDASARKANPREFERENSI MASYARAKAT(STUDI KASUS : KOTA BALIKPAPAN
By:
SUBCHAN, PH.D
AJENG NUGRAHANIN G DEWANTI , S .T. ,M.T. , M.SC .
ACHMAD G HOZAL I , S .T. , M. T.
AINUN DITA FEBRIYANTI , S .T. , M.T.
ARIYANINGSIH , S .T. , M.T. , M.SCS.E
M. HADID, S .T. , M.T
ROSSANA MARGA RET, S .T. , M.T
WINARNI , S . S I . , M. S I
MUHAMMAD CHUSAENI , S .T
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
3/32
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
4/32
Latar Belakang
1. MKT/TDM mer!"#"$ %"&" !e$'e()(""$ "*" m"$"+eme$ #e*&"$ *r"$%!)r*"%-
. #em"0e*"$ -#"re$"#"$ !er'er"#"$ "$'#*"$ "$' *-"# %"$ "!"* er&e$*- -*em!"* "$' -#e&e$"#- !e$m!"$'
2. S"("& %"* !"" "$' -("##"$ )(e& Pemer-$*"& K)*" B"($*# me$'"$*-%-!"%- !erm"%"("&"$ #e*&"$ *r"$%!)r*"
e$'"$ !e$'em"$'"$ %"r"$" "$'#*"$ mm m"%%"( 3SA
5. De$'"$ em-#-"$, !e$e#"*"$ MKT/TDM %"$'"* -!er(#"$me$'"*"%- !erm"%"("&"$ ("( (-$*"% #&%%$" - K)*" B"(-
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
5/32
R!"an Per!a"ala#an
B"'"-m"$" 0"r" me$')!*-m"(#"$m)" *r"$%!)r*"%- "$' %e%"- e!re6ere$%- m"%"r"#"* - K)*"B"(-#!"!"$7
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
6/32
T$an
1. Ie$*-8#"%- *-*-#9*-*-# #em"0e*"$ !"" #)r-)r -("(- r*e "$'#)* - K)*" B"(-#!"!"$.
. A$"(-%-% #-$er+" +"("$ e#%-%*-$' - K)*" B"(-#!"
2. F"#*)r96"#*)r "$' mem!e$'"r&- !re6ere$%-
m"%"r"#"* "("m me$''$"#"$ "$'#*"$ !K)*" B"(-#!"!"$.
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
7/32
Rang L%ngk& Penel%t%an
SUBSTANSI PENELITIAN
1. F"#*)r96"#*)r "$' mem!e$'"r&- !em-(-&"$ m)"
. Kr-*er-9#r-*er-" "$' -!er(#"$ $*# me$'em"$'#"$ *r"$%!)r*"%- !(-#- K)*" B"(-#!"!"$
'ILAYA PENELITIAN
1. P(":" M"r" R"!"# 3J(. S)e#"r$) H"**"4
. S!)* B"(-#!"!"$ Perm"- 3J(. Je$er"( S-rm"
2. M";- #m
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
8/32
Ot&t
1.O!*-m"%- m)" *r"$%!)r*"%- !(-# K)*" B"(-#!"!"$
.P(-#"%- !"" +r$"( "*" #)$6ere$%$"%-)$"( "$ -$*er$"%-)$"(
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
9/32
Tran"&rt De!an*Manage!ent (TDM) +n,
1. Per'e%er"$ >"#*? !r)%e% !er'er"#"$ *er+"- !"" ()#%"m", "#"$ *e*"!- !"" >"#* "$' ere"@
. Per'e%er"$ r*e/()#"%-? !r)%e% !er'er"#"$ *er+"- !""$' %"m", "#"$ *e*"!- !"" r*e "*" ()#"%- "$' e
2. Per'e%er"$ m)"? !r)%e% !er'er"#"$ *er+"- !"" ()#
%"m" "$ !"" >"#* "$' %"m", "#"$ *e*"!- e$'"$*r"$%!)r*"%- "$' ere"@
5. Per'e%er"$ ()#"%- *+"$? !r)%e% !er'er"#"$ *er+"- !()#"%- "$' %"m", >"#* "$' %"m", "$ m)" *r"$%"$' %"m", "#"$ *e*"!- e$'"$ ()#"%- *+"$ "$' e
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
10/32
METODE PENELITIAN
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
11/32
"r-"e( Pe$e(-*-"$Indikator Variabel Definisi Operasi
KarakteristikPengguna
Tingkat pendapatan Sejumlah uang yang dihasilkansebulan (Rupiah)
Jenis pekerjaan Jenis pekerjaan formal yang dijal
negeri, dll)
Tingkat pendidikan Pendidikan terakhir yang ditemp
sarjana, dll)
aksud perjalanan Tujuan orang melakukan pekerja
rekreasi)
Pelayanan Angkutan "iaya perjalanan Sejumlah uang yang dikelua
perjalanan (Rupiah)#aktu tempuh perjalanan angkutan $ama p erjalanan menggunakan
(menit)
%rekuensi keberangkatan antar armada Tingkat keseringan kedatangan
sekali)
#aktu tunggu moda $ama moda menunggu penumpan
Jangkauan
Pelayanan
Rute perjalanan angkutan menjangkau titik&titik kegiatan Ruas&ruas jalan yang dilalui oleh
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
12/32
P)!("%- "$ S"m!e( Te#$-# Pe$"r-#"$ S"m!(e )(e& C)0&r"$ 3114 me$e*#"$ "&>" $*%"m!e( "$' !)!("%-$" *-"# -#e*"&-, rm% "$' -'$"#"$ ""("& %eer-#*?
Ke*er"$'"$ ?
$ +m("& %"m!e(
Z N-("- *"e( -%*r-%- $)rm"( "#
*"r"6 %-'$-8#"$%- 3
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
13/32
Met*e Peng!&lan Dat(Pr%!er)
No Data Sumber DataTeknik P
D
1 ondisi eksisting wilayah penelitian #ilayah penelitian ser*asi
%aktor&%aktor pengalihan moda
transportasi+nformasi dari kuisoner Penyebaran
! !rahan pengalihan moda transportasi+nformasi dan pendapat dari
pakar #awanara
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
14/32
Met*e Peng!&lan Dat(Sekn*er)
1.Sre- I$%*"$%-.Sre L-*er"*r
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
15/32
Anal%"%" K%ner$a -alanEk"%"t%ng
Ke*er"$'"$ ?C K"!"%-*"% %e%$''&$" 3%m!/+"m4C K"!"%-*"% "%"r 3-e"(4 $*# #)$-%- 3-e"(4 *er*e$* 3%m!/+"
FCW Pe$e%"-"$ (e"r +"("$FCSP F"#*)r !e$e%"-"$ !em-%"& "r"& 3&"$" $*# +"("$ *"#
FCSF F"#*)r !e$e%"-"$ &"m"*"$ %"m!-$' "$ "& +"("$/#
FCCS F"#*)r !e$e%"-"$ #r"$ #)*"
CS SF SP W FC FC FC FC C C ××××= -
F #*N T " S I t S b T k ik A li
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
16/32
F"#*)rPe$'"(-&"$M)"
3T"&"!"$A$"(-%-%4
No Tu"uan Sasaran Input Sumber Teknik Anali
1
ptimasi
pengunaan
moda
transportasi
publik
+dentifikasi
titik&titik
kemaetan
pada
koridor
yang dilalui
rute angkot.
& Rute
nagkutan
umum
dalam
koridor
& Titik
maet
Sur*ey
primer
deskriptif
!nalisis
inerja
Jalan
/ksisting
& utput 0
& apasitas
jalan
& 1olume
Sur*ey
primer,
sur*ey
sekunder
!nalisis
apsitas
jalan,
!nalisis
inerja
Jalan
! +dentifikasi
faktor&
faktor
Pengalihan
oda
& %aktor&
faktor
temuan
tinjaun
pustaka
kajian
pustaka,
sur*ey
sekunder
Deskriptif
$ !nalisis
optimasi
& utput
sasaran '
& %aktor&
faktor
temuan
dari
stakehold
ers
#awanara
stakeholder,
sur*ey
primer
(kuesioner)
Deskript
kuantitat
Regresi
logistik
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
17/32
T"r-6 er"%"r#"$ W-((-$'$e%%P"
Pe$e$*"$ T"r-6er"%"r#"$ W-((-$'$e%% *)P" me$''$"#"$ A$"(-%-%Regre"% Lg%"t%k
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
18/32
Pen$a*.alan
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
19/32
Tran"&rta"%Bal%k&a&an1. Per#em"$'"$ #e*&"$
*r"$%!)r*"%- >-(""& K)*"B"(-#!"!"$ %""* -$- me$'&"r%#"$!e$-$'#"*"$ #-$er+" !e(""$"$"$'#*"$ mm
. "" *"r-# #e'-"*"$ e#)$)m- "$'*-$''- *er%e* +'" er"m!"#%)%-"( %e0"r" ("$'%$' e$'"$*-$''-$" "$'#" r"$-%"%-
2. #em"0e*"$ ("(9(-$*"% "$
r#$" !e(""$"$ "$'#*"$mm
5. m"%"r"#"* (e-& mem-(-&me$''$"#"$ #e$"r""$ !r-"-"r-!"" me$''$"#"$ "$'#*"$mm %e&-$''" e"$ r"%9r"%
+"("$ me$+"- %"$'"* er"*
"#* *em!&, m"!$
/l!e Lal L%nta" Ek"%"tT%t%k0T%t%k St*%
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
20/32
T%ngkat Pelayanan -alanT%ngkat Pelayanan -alan Kr%*rM1T1 aryn
Kapasitas Volume DS %OS
&eekday 2345.55 6230.76 -.40 D
&eekend '220.76 -.84 "
T%ngkat Pelayanan -alan
Sekarn atta (S&t MRa&ak)
Kapasitas Volume DS
&eekday 22-- 5004.4 -.2
&eekend 6-86.' -.7
T%ngkat Pelayanan -alan M1T1 aryn
(S&t Pa"ar Btn) Kapasitas Volume DS %OS
&eekday 2345.55 2044.7 -.3 /
&eekend 5-73.7 -.75 D
T%ngkat Pelayanan -alan S
atta (S&t Mara Ra&ak) Kapasitas Volume DS
&eekday 2524 5760.86 -.7
&eekend 58'8.86 -.2
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
21/32
Pengal%#an M*aTran"&rta"%
1. F"#*)r B-"". F"#*)r W"#*
2. F"#*)r R*e
Faktr
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
22/32
FaktrB%aya
D"r- re%!)$e$ "$' -+"-#"$%"m!e(, %e"$"# 2 re%!)$e$me$"*"#"$ "&>" mere#"
me$''$"#"$ #e$"r"$ mm#"re$" (e-& &em"* "r-!""#e$"r""$ !r-"-. Se"$'#"$%e"$"# 2 re%!)$e$me$"*"#"$ "&>" me$''$"#"$#e$"r""$ mm (e-&*er+"$'#", me$'-$'"* -"" "$'-#e("r#"$ +'" *-"# *er("(e%"r
Faktr
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
23/32
Faktr'akt
1. 51 re%!)$e$ #r"$'%e*+ "&>" 6"#*)r >"#*mem!e$'"r&- !em-(-&"$
m)e *r"$%!)r*"%- - K)*"B"(-#!"!"$
.
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
24/32
Faktr Rte
1 re%!)$e$
me$"*"#"$ "&>" 6"#*)r
r*e "angat!e!&engar#% *ala!&e!%l%#an !*atran"&rta"%
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
25/32
'%ll%ngne"" t Pay
PENGGUNA SEPEDA MOTOR PENGGUNA MOBIL PRIBA
( )
( )Tarif Waktu
Tarif Waktu
e
e P
×−×−
×−×−
+=
--0.--75.-268.8
--0.--75.-268.8
0
(
( Waktu
Waktu
e
e P
−×−
−×−
+=
--3-.-443.'
--.--3-.-443.'
0
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
26/32
'%ll%ngne"" t Pay
PENGGUNA SEPEDA MOTOR PENGGUNA MOBIL PRIBA
Skenario
Angkutan KotaPeluang 'emili(
Angkutan Kota&aktu Tempu(
)menit*+iaya ),p*
1 '6 6--- -.-!/0
'6 2--- -.-054'
! '6 7--- -.--66-
$ '6 4--- -.--'-8
8- 6--- -.-'752
2 8- 2--- -.-0-'4
3 8- 7--- -.--840
0 8- 4--- -.--05-
/ 86 6--- -.-0308
1- 86 2--- -.--70'
11 86 7--- -.--'28
1 86 4--- -.---37
1! 5- 6--- -.-08'3
1$ 5- 2--- -.--538
1 5- 7--- -.--04'
12 5- 4--- -.---27
Skenario
Angkutan KotaPeluang
Angkut&aktu Tempu(
)menit*+iaya ),p*
1 --- -.!
'6 2--- -.6-
! '6 7--- -.54
$ '6 4--- -.56
8- 6--- -.5'
2 8- 2--- -.83
3 8- 7--- -.87
0 8- 4--- -.86
/ 86 6--- -.80
1- 86 2--- -.'3
11 86 7--- -.'7
1 86 4--- -.'6
1! 5- 6--- -.''
1$ 5- 2--- -.'0
1 5- 7--- -.03
12 5- 4--- -.04
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
27/32
Ke"%!&lan1. Pe$e" Kem"0e*"$
"4 J"("$ MT. H"r)$) -!e$'"r&- )(e& *"*" '$" ("&"$ %e#-*"r "$' mer!"#"$ #">"%"$ !er"!er#"$*)r"$, %e&-$''" me$e"#"$ *"r-#"$ #e$"r""$ "$' *-$''- !"" !"'- &"r- "$ "$'#e$"r""$ "$' *-$''- !"" %)re &"r-
4 J"("$ Je$. S-rm"$ -!e$'"r&- )(e& ()#"%- +"("$ "$' er"" - !%"* K)*" B"(-#!"!"$ "$mer!"#"$ #">"%"$ -%$-%
04 S)e#"r$)9H"**" "$ MT. H"r)$) 3S!)* P"%"r B*$4 -!e$'"r&- )(e& *-$''-$" "#*--*"% !e%e#-*"r #)r-)r J"("$ S)e#"r$)9H"**", &"( -$- -*$+##"$ e$'"$ !"r#-r on street "$ "#*--*""$' me$''$"#"$ %e"'-"$ "r- ""$ +"("$.
. D"r- &"%-( "$"(-%-% -!er)(e& $-("- #-$er+" +"("$ "$ )(me #e$"r""$ %""* peak hour !
"4 J"("$ MT. H"r)$) mem-(-#- $-("- DS %ee%"r .14 J"("$ Je$. S-rm"$ mem-(-#- $-("- DS %ee%"r .2
04 J"("$ S)e#"r$)9H"**" mem-(-#- $-("- DS %ee%"r .
4 J"("$ MT. H"r)$) 3S!)* P"%"r B*$4 mem-(-#- $-("- DS %ee%"r .1
2. F"#*)r96"#*)r "$' mem!e$'"r&- !re6ere$%- m"%"r"#"* "("m me$''$"#"$ m)" "mm ""("& >"#*, -"", "$ r*e.
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
28/32
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
29/32
D"6*"r P%*"#" A$*)$-), C)$%*"$*-$)%., Tr-$)!)()%, Y"$$-%. 12. Factors Afecting Publ
Use in Touristic Areas. I$*er$"*-)$"( J)r$"( )6 Tr"$%!)r*"*-)$. )(. 1 N).1 !
Br)"%, A$re"., e* "(. . Transport Demand Management ? Tr"-$-$'D)0me$* .GTZ
C)0&r"$, G., W-((-"m. 11. Teknik Penarikan Sample (terjemahan !ilid """,. J"#"r*"
C)r!:, Gr":e. . Public Transport or Pri#ate $ehicle % Factors That "mpMode &hoice. 2*& A%*r"("%-"$ Tr"$%!)r* Re%e"r0& F)rm.
Fer-"$%"&, R)$"$). . 'emungkinan Peralihan Moda Angkutan Priba Angkutan Umum Perjalanan Depok!akarta. Jr$"( Pere$0"$""$ W-(""& " N). 2 De%emer &(m 1291.
F-r*-"$*-, D-$e., M-&"r+", M-m-$'. . Peluang Peralihan Moda Pengguna M Angkutan 'ota 'e Moda Angkutan Monorel di 'ota )andung )erdasarkan PPengguna. Jr$"( Pere$0"$""$ W-(""& "$ K)*" B)(. 2 N). 2 &(m 595.
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
30/32
D"6*"r P%*"#" Lem(-* ITB. . +#aluasi Traek Angkutan Umum. B"$$'? L"!)r"$ A#&-r.
L-$%*)$e, H"r)( e*. "(. . The Delphi Method% Techni-ues and Applications. US)*&er$ C"(-6)r$-".
LPM ITB. 2. Modul Pelatihan Perencanaan Sistem Angkutan Umum. B"$$'? Tr"$%!)r*"%-
M"("$", I(&"m., B-"r*), C"&)., S(-%*-), H"r$e$. 12. Pengembangan Model Antara 'endaraan Pribadi dan )us Trans Malang Dengan Menggunakan Metode S(Studi 'asus 'ota Malang.
M)$*-%#", Re$*- . "denti/kasi Peluang Telecommuting Dalam Mengurangi Pe)erdasarkan Analisis 'arakteristik dan Pre*erensi Pekerja. T'"% A#&-r. Pr)'r"m SW-(""& "$ K)*", SAPPK, I$%*-** Te#$)()'- B"$$'.
O&*", K. 1. TDM Measures To0ard Sustainable Mobilit , J)r$"( )6 I$*er$"*-)$ Tr"0 "$ S"6e*, S0-e$0e%. 3 (4, 91 2.
T"m-$, O.Z. . Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, $ e. ITB, B"$
&**!?//>>>.+r$"("(-#!"!"$.0)m/15/
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
31/32
D"6*"r P%*"#" A$*)$-), C)$%*"$*-$)%., Tr-$)!)()%, Y"$$-%. 12. Factors Afecting Public Transport Use in Touristic Areas. I$*er$"*-)$"( J)r$"( )6 Tr"$%!)r*"*-)$.
Br)"%, A$re"., e* "(. . Transport Demand Management ? Tr"-$-$' D)0me$* .GTZ
C)0&r"$, G., W-((-"m. 11. Teknik Penarikan Sample (terjemahan !ilid """,. UI9Pre%%, J"#"r*"
C)r!:, Gr":e. . Public Transport or Pri#ate $ehicle % Factors That "mpact on Mode &hoice . 2*& A%*r"("%-"$ Tr"$%!)r* Re%e"r0& F)rm.
Fer-"$%"&, R)$"$). . 'emungkinan Peralihan Moda Angkutan Pribadi 'e Moda Angkutan Umum Perjalanan Depok!akarta. Jr$"( Pere$0"$"" N). 2 De%emer &(m 1291.
F-r*-"$*-, D-$e., M-&"r+", M-m-$'. . Peluang Peralihan Moda Pengguna Moda Angkutan 'ota 'e Moda Angkutan Monorel di 'ota )andung )erdasaPengguna. Jr$"( Pere$0"$""$ W-(""& "$ K)*" B)(. 2 N). 2 &(m 595.
Lem(-* ITB. . +#aluasi Traek Angkutan Umum. B"$$'? L"!)r"$ A#&-r.
L-$%*)$e, H"r)( e*. "(. . The Delphi Method% Techni-ues and Applications. U$-er%-* )6 S)*&er$ C"(-6)r$-".
LPM ITB. 2. Modul Pelatihan Perencanaan Sistem Angkutan Umum. B"$$'? Re#""%" Tr"$%!)r*"%-
M"("$", I(&"m., B-"r*), C"&)., S(-%*-), H"r$e$. 12. Pengembangan Model Pemilihan Moda Antara 'endaraan Pribadi dan )us Trans Malang DeMetode Stated Pre*erence (Studi 'asus 'ota Malang.
M)$*-%#", Re$*- . "denti/kasi Peluang Telecommuting Dalam Mengurangi Pergerakan )ekerja )erdasarkan Analisis 'arakteristik dan Pre*erensi PPr)'r"m S*- Pere$0"$""$ W-(""& "$ K)*", SAPPK, I $%*-** Te#$)()'- B"$$'.
O&*", K. 1. TDM Measures To0ard Sustainable Mobilit , J)r$"( )6 I$*er$"*-)$"( A%%)0-"*-)$ )6 Tr"0 "$ S"6e*, S0-e$0e%. 3 (4, 91 2.
T"m-$, O.Z. . Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, $ e. ITB, B"$$'
&**!?//>>>.+r$"("(-#!"!"$.0)m/15/
8/18/2019 Presentasi Penelitian ITK
32/32
TERIMA KASI
Top Related