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Page 1: PLAN DE RUTAS DE DESVÍOS POR AUTOPISTA VARIANTE DE UCHUMAYO

PLAN DE DESVÍOS “TRANSPORTE

INTERPROVINCIAL DE PASAJEROS, TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS,

TRANSPORTE DE CARGA Y TRANSPORTE PARTICULAR”

  

OBRA: “Mejoramiento de

la Carretera Variante de

Uchumayo, entre el Puente San Isidro y

la Vía de Evitamiento,

Distritos Sachaca, Yanahuara y Cerro Colorado, Provincia

de Arequipa – Región Arequipa”

 

AREQUIPA, MAYO 13 

AREQUIPA, MAYO 13

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OBRA: “Mejoramiento de la Carretera Variante de Uchumayo, entre el Puente San Isidro y la Vía de Evitamiento, Distritos Sachaca, Yanahuara y Cerro Colorado, Provincia de

Arequipa – Región Arequipa”

OBRA: “Mejoramiento de la Carretera Variante de Uchumayo, entre el Puente San Isidro y la Vía de Evitamiento, Distritos Sachaca, Yanahuara y Cerro Colorado, Provincia de

Arequipa – Región Arequipa”

ZONA SUR

ZONA NORTE

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Arequipa – Región Arequipa”

PLAN DE DESVÍOS

 Se detallan los desvíos que serán empleados por las diferentes modalidades de transporte anteriormente mencionadas. Estos desvíos permanecerán hasta  la finalización de  la obra excepto  los  desvíos  Sur  2  y  Norte  2  los  cuales  se  habilitarán  en  dos  etapas  debido  a  la disponibilidad  de  la  Av.  Fernandini  actualmente  cerrada  por  trabajos  de  asfaltado realizados por la Municipalidad Distrital de Sachaca.

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OBJETIVO DEL PLAN DE DESVÍOS El presente Plan de Desvíos tiene como objetivo principal detallar y difundir a la población afectada los diferentes DESVÍOS que la unidad ejecutora del GRA ha determinado para el uso  obligatorio  de  todas  las  unidades  de  transporte  (en  sus  diferentes  modalidades) durante  la ejecución de  la obra  “Mejoramiento de la Carretera Variante de Uchumayo, entre el Puente San Isidro y la Vía de Evitamiento, Distritos de Sachaca, Yanahuara y Cerro Colorado, Provincia de Arequipa – Región Arequipa”, por un periodo de tiempo de 16 meses, con la finalidad de minimizar los impactos negativos; económicos y sociales que la ejecución de  la misma genere a  los pobladores, empresarios y público en general que hace uso de esta vía. ALCANCE El presente Plan de Desvíos considera a  las modalidades deTransporte  Interprovincial de Pasajeros, Transporte Urbano de Pasajeros, Transporte de Carga y Transporte Particular, actualmente usuarios de  la Variante de Uchumayo.

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Desvío Sur 1 (Ingreso y Salida de Arequipa) Harán uso de esta vía las unidades de transporte (en todas sus modalidades) que ingresen hacia Arequipa por  la Variante de Uchumayo  con destino al  Parque  Industrial  o hacia  la margen  izquierda  del  Río  Chili  (distritos  de  Hunter,  Paucarpata,  Miraflores,  Mariano Melgar,  J.  L.  Bustamante,  etc.),  de  igual  forma  todos  los  buses  interprovinciales  y  los camiones de carga provenientes de Puno, Juliaca, etc. que tengan como destino el Parque Industrial y  la margen  izquierda del Río Chili deberán  ingresar obligatoriamente por este desvío  con  la  finalidad  de  no  emplear  las  vías  principales  de  la  ciudad  y  por  ende  los diferentes puentes generando mayor congestión vehicular en la zona urbana.  Todos los buses interprovinciales que salen de los diferentes terminales de la ciudad y las unidades  de  carga  que  salen  de  la  margen  izquierda  del  Río  Chili  con  destino  hacia Uchumayo  o  hacia  la  Vía  de  Evitamiento  con  destino  a  Juliaca,  Puno,  etc.,  deberán obligatoriamente salir por el Desvío Sur 1 hasta llegar a la Variante de Uchumayo en donde girarán según su destino. 

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Recorrido: Ingreso por  la Variante de Uchumayo (altura del  lateral 5) utilizando la vía 536, cruzando los laterales 3, 2 y 1, ingreso a Av. Las Flores, Los Tunales hasta la Av. Arequipa (Tiabaya), continuando por Av. Panamericana, Av. Arancota hasta llegar a Av. Alfonso Ugarte la cual lleva todo este flujo vehicular hacia el ingreso al Parque Industrial de Arequipa. Para  salir  de Arequipa  el  punto  inicial  es  la Av. Alfonso Ugarte,  Tingo, Av. Arancota, Av. Metropolitana, Av. Arequipa (Tiabaya) empalme con la Vía 536 hasta salir a la Variante de Uchumayo  a  la  altura  del  Restaurant  Los  Portales  de  Obando  en  donde  las  unidades giraran hacia la derecha (Vía de Evitamiento) o izquierda (Uchumayo) según su destino. 

 

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Desvío Norte 1 (Ingreso y Salida) Este desvío permite darle continuidad al empalme de la Variante de Uchumayo con la Vía de  Evitamiento  logrando  de  esta  manera  que  todas  las  unidades  cualquiera  sea  su modalidad  que  circulan  con  destino  hacia  Yura,  Juliaca,  Puno,  etc.  y  hacia  la  margen derecha del río Chili (distritos de Cerro Colorado, Cayma, Yanahuara, etc.) no vean afectado su recorrido. 

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Alternativas para el desvío del Transporte Urbano de Pasajeros Para  la  elaboración  de  alternativas  de  desvío  para  esta  modalidad  de  transporte  se  ha realizado el  seguimiento  a  todas  las  empresas que brindan este  servicio  y que utilizan  la Variante  de  Uchumayo  como  parte  integrante  de  su  ruta;  en  tal  sentido,  detallamos  el recorrido actual de estas empresas con la finalidad de identificar las alternativas de desvío óptimas.

Empresas Usuarias de la Variante de Uchumayo

•Empresa Madariaga S.A. – Rutas A y B•Empresa COTUM S.A. – Rutas  A y B•Empresa Amaru S.A. – Rutas B y Corazón de Jesús•Empresa País S.A. – Ruta C•Empresa Alborada – Ruta R  •Empresa Albotran – Rutas S, CB y F2•Empresa Oriol•Empresa Señor de la Amargura•Empresa Paucarpata•Empresa Virgen del Palacio

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Arequipa – Región Arequipa”

PRIMERA ETAPA: Desde  Junio  2013  a  Diciembre  2013  (Por  trabajos  de  Asfaltado  de  la  Av. Fernandini ejecutado por la Municipalidad Distrital de Sachaca). En  esta  Primera  Etapa  consideramos  los  Desvíos  Sur  2  y  Norte  2  cada  uno  con  el  siguiente recorrido: a.1) Desvío Sur 2 Recorrido: Ida:  Ingreso  por  la  Av.  Forga,  Puente  San  Isidro,  Puente  Arrayanes,  Calle  Arrayanes,  Av. Fernandini con Puente Bolivar (Puente de Fierro), Av. Metropolitana, Calle Taboada, Av. Unión hasta los diferentes terminales de las empresas de transporte urbano de pasajeros. Las empresas que harán uso de este desvío son: •Empresa Amaru S.A. Rutas “A” y “Corazón de Jesús” – Ingreso por el Parque Industrial•Empresa Virgen del Palacio – Ingreso por Av. Metropolitana•Empresa Señor de la Amargura – Ingreso por Av. Metropolitana•Empresa Paucarpata – Ingreso por Av. Metropolitana

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Retorno - A:    Ingreso  por  la  Av.  Progreso  hacia  la  Av.  Unión,  Calle  Taboada,  Av. Metropolitana,  Av.  V.  A.  Belaunde,  Lazo  de  los  Ríos,  Ricardo  Palma,  María  Nieves Bustamante,  Puente  San  Martín,  Salaverry,  Andrés  Martínez,  Parque  Melgar  hacia  su terminal de retorno. Este desvío será empleado por las empresas: •Empresa Virgen del Palacio – Retorno por la Av. Metropolitana •Empresa Señor de la Amargura – Retorno por la Av. Metropolitana •Empresa Paucarpata – Retorno por la Av. Metropolitana 

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Retorno - B:  Ingreso  por  la  Av.  Progreso  hacia  la  Av.  Unión,  Av.  Independencia,    Av. Fernandini, A. Alfonso Ugarte, Parque Industrial hacia su terminal de retorno. Este desvío será empleado por la empresa: •Empresa Amaru S.A. Rutas “A” y “Corazón de Jesús” 

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a.2) Desvío Norte 2 Este desvío será empleado por las empresas que tienen como parte de su ruta los diferentes sectores de los distritos de Yanahuara y Cerro Colorado situados al norte de la Variante de Uchumayo, tales como Tahuaycani, José Santos Atahualpa, Pachacutec, Alto Libertad, Vía de Evitamiento, etc. Recorrido: Ida: Ingreso del Parque Industrial por la Av. Miguel Forga, Puente San Isidro, Calle Arrayanes (en un solo sentido), Esquina Arrayanes con Puente Bolivar (Puente de Fierro), Av. Fernandini, giro a la derecha hacia Tahuaycani, Av. Tahuaycani, Av. Metropolitana, Av. Rimac, Av. Lima, Av. Los Incas, Av. Circunvalación, Arequipa, Huánuco, Junín, Madre de Dios, Libertad, Arica, Vìa de Evitamiento. Las empresas de transporte urbano de pasajeros se desviarán hacia los puntos de empalme con sus rutas normales con la finalidad de atender adecuadamente la población de los sectores indicados.

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Retorno:  Vía  de  Evitamiento,  Libertad,  Madre  de  Dios,  Junín,  Huánuco,  Arequipa,  Av. Circunvalación,  Av.  Los  Incas,  Av.  Lima,  Av.  Rimac,  Av. Metropolitana,  Av.  Víctor  Andrés Belaunde, Lazo de los Ríos, Ricardo Palma, María Nieves Bustamante, Puente San Martín, Salaverry, Andrés Martinez, Parque Melgar con dirección a sus diferentes destinos. Las empresas que harán uso de este desvío son: Empresa OriolEmpresa Albotran Rutas “F2”, “CB” y “S”Empresa Alborada Ruta “R”Empresa País S.A. Ruta “C”Empresa Madariaga Rutas “A” y “B” La Empresa COTUM Monterrey Rutas “A” y “B” se acoplarán a este desvío en el tramo de la  Variante  de  Uchumayo  comprendido  entre  la  calle  José  Santos  Atahualpa  y  la  calle Libertad realizando su recorrido en forma normal.

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SEÑALIZACIÓN La señalización relacionada al presente Plan de Desvíos se detalla en los planos adjuntos: •Plano Vial General (PV-01 y PV-02)•Plano Detallado 01 (PD-01 y PD-02)      - Señalización•Plano Detallado 02 (PD-03)      - Ubicación de Policías de Tránsito

Adjuntamos  al  presente  las  Señales  que  serán  colocadas  en  los  diferentes  Desvíos.         (Anexo 1)

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ANEXO 1

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