SEDE: Brasil 1 CARRERA: ING. EN PREVENCION DE RIESGOS
EXAMEN DE TRANSPORTE MATERIALES PELIGROSOS
ASIGNATURA: SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN TRANSPORTE Y MANEJO DE MATERIALES (STM4402-004D)
INTEGRANTES
Manuel AlfaroCarlos Álvarez
Marsella CarrascoMacarena Henríquez
Ian MoritzAlberto Petroschki
DOCENTE
Pamela Madrid
ÍndicePORTADA …………………………………………………………………………………………………………………………… 1INDICE ………………………………………………………………………………………………………………………………. 2INTRODUCCION…………………………………………………………………………………………………………………. 3
30/11/2015
IDENTIFICACIÓN DE SITUACIONES Y CONDICIONES.............................................................. A) Los procesos organizacionales......................................................................................... B) Condiciones latentes........................................................................................................ C) Las defensas..................................................................................................................... D) Condiciones del lugar de trabajo..................................................................................... E) Fallas activas.....................................................................................................................CUADRO DE ANALISIS.............................................................................................................CONCLUSION...........................................................................................................................
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Introducción
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Descripción y rubro de la empresa
La Distribuidora de Gas el Belloto, ubicada en la calle Freire en la ciudad de belloto, concesionaria de empresa Lipigas S.A basa sus principales funciones en la venta y distribución de gas licuado en cilindros de 5, 15 y 45 kilos a domicilio y también en la venta de gas a granel para vehículos en el mismo local.
La instalación cuenta con un programa de retiro y reposición de cilindros vacíos diario, lo que permite asegurar el stock constante para el público que compra directamente en la distribuidora o para los repartos a domicilio que se puedan solicitar.
Objetivos del programa
Objetivo general:
Crear un programa que integre a las áreas de transporte y manipulación de cilindros de gas en la distribuidora de gas El Belloto, que asegure la salud y bienestar de los trabajadores.
Objetivos Específicos:
- Señalar las actividades que desarrolla cada trabajador en su respectivo puesto laboral.
- Realizar un análisis que determine los riesgos a los cuales están expuestos los trabajadores en cada actividad que realizan y que señale las actividades más riesgosas para estos.
- Proponer y poner en marcha acciones correctivas y preventivas que permitan minimizar o eliminar los riesgos detectados en el análisis de los procesos de transporte y manipulación de los cilindros de gas.
Alcance del programa
Todos los trabajadores que se desempeñen en la planta y área de transportes. Es decir, los conductores de los vehículos de transporte de los cilindros y los pionetas que manipulan la carga transportada además de los trabajadores encargados de las bodegas y acopios.
Responsabilidades3
Gerente general: Responsable de administrar los ingresos y costos de la empresa. También es responsable de establecer los objetivos que se deben lograr dentro de la Empresa, diseñar y determinar la estructura organizacional, asignar los roles y tareas a cada integrante de la Empresa, además de establecer los procesos de trabajo y asignar los recursos que se requieren. 2
Contador: Las actividades del contador están enfocadas a la parte financiera del negocio, y sus responsabilidades recaen en la contabilidad, pago de Impuestos, finanzas y auditorías.
Gerente administrativo: se enfoca en evaluar y corregir el desempeño de las actividades de los subordinados para asegurar que los objetivos y planes de la organización se están llevando a cabo.
Experto en prevención de riesgos: dentro de sus responsabilidades están las de planificar las condiciones de seguridad a implementar en terreno para el desarrollo seguro de las obras, informarlas al jefe de oficina técnica para su aplicación, realizar en terreno las inspecciones y observaciones necesarias, realizar matriz de riesgos en las diferentes áreas de trabajo, establecer acciones correctivas, preventivas y de mejora, etc.
Coordinador general: el coordinador general es el responsable de que se cumplan los objetivos de un evento. Por ello su función principal es la de dirigir y supervisar que los coordinadores de áreas y su grupo cumplan con sus obligaciones.
Conductor del Vehículo de Reparto (Camión ¾): debe llevar una bitácora de recorrido, esta debe incluir kilometraje recorrido y el gasto de combustible siendo el responsable de la carga y de la integridad del vehículo.
Conductor del Vehículo de Reparto (Camioneta Pick Up): de igual forma que el anterior este debe llevar una bitácora de recorrido, donde se incluya el kilometraje recorrido y el gasto de combustible, responsable de la carga y de la integridad del vehículo, y además deberá distribuir la carga en la camioneta, encargarse de su sujeción y de la entrega, además del retiro de tubos desde y hacia el domicilio de los clientes.
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Etapas de mayor riesgo asociados a los modos de transporte y manejo de materiales de la organización
Tras el análisis realizado a los procesos realizados en el transporte y manejo de los tubos de gas en la empresa, se determinaron las siguientes etapas como las de mayor riesgo.
Conducción del vehículo: En la etapa de traslado de los tubos de gas en los vehículos de transporte es dónde el trabajador se encuentra expuesto a los riesgos más críticos, debido a la alta criticidad de la consecuencia de un choque o colisión, que incluso puede generar la muerte o una incapacidad permanente, y además su considerable probabilidad de ocurrencia, véase además la probabilidad de que el vehículo se vuelque o la posibilidad de explosión por la fuerza del impacto o por la posibilidad de que se forme un incendio.
Transporte manual de los tubos de gas: Este riesgo si bien no representa mayor consecuencia es bastante recurrente por lo que se considera como un riesgo critico por la cantidad de días perdidos que arroja para la empresa.
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Transporte manual de
tubos a zona de almacenamiento
Mala postura de carga manual
Sobreesfuerzo
Caída de la carga
Tubos de gas pesados
Trastorno musculo esquelético
Trastorno musculo esquelético
Golpeado por
Caída al mismo nivel
Acopio
Escape de gas
Fuente de calor o fuego
Trabajo (sol)
Transporte desde punto de
acopio a camiones
repartidores
Mala distribución de la carga
Incendio
Explosión
Exposición a radiación uv
Atrapado por
Golpeado por
Diagrama de peligros y riesgos asociados
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Manejar vehículo hasta domicilio
del cliente
Distracción del conductor
Robo
Choque
Agresiones a la persona
Descarga de tubos a domicilio
Movimiento de la carga
Mal manejo manual de carga
Golpeado por
Trastorno musculo esquelético
Carga de tubos vacíos
Movimiento de la carga
Golpeado por
Normas y estándares
Afectos a la empresa
Ley Descripción
D.F.L. N° 323 Ley de Servicios de Gas
Ley N° 18.677Establece libre Intercambio de cilindros de gas licuado
D.F.L. N° 1, Establece Registro en que deben inscribirse las personas que importen, distribuyan o expendan gas licuado y otros combustibles y excluye al gas licuado del régimen de concesiones.
Ley 20.052 Modifica la Ley 18.502, en relación al impuesto al gas y establece regulaciones complementarias para la utilización del gas en vehículos.
Ley N° 20.265 Elimina el componente fijo del impuesto específico que grava la utilización de los combustibles gas natural comprimido y gas licuado de petróleo.
Ley N° 20.278 Adiciona recursos al Fondo de Estabilización de los Precios de los combustibles derivados del Petróleo, autoriza una capitalización de ENAP por el monto que indica e introduce otras modificaciones que señala.
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Relacionadas con la actividad
Ley Descripción
D.S. 3.707 Reglamento de explotación de servicios de gas.
D.S. 29Reglamento de seguridad para el almacenamiento, transporte y expendio de gas licuado.
D.S. 52Autoriza empleo de gas licuado como combustible de vehículos motorizados en condiciones que indica.
D.S. 194Aprueba reglamento sobre libre intercambiabilidad de cilindros de gas.
D.S. 381 Establece requisitos mínimos que deben cumplir los organismos técnicos de inspección periódica y reparación de cilindros para gas licuado en servicio.
D.S. 315 Establece requisitos mínimos que deben cumplir los organismos técnicos de inspección mantención de válvulas para cilindros de gas licuado
D.S. 739Reglamento de seguridad para distribución y expendio de gas de ciudad.
D.S. 263Aprueba Reglamento sobre concesiones provisionales y definitivas para la distribución y transporte de gas.
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D.S. 191 Reglamento de Instaladores de Gas.
D.S. 67 Aprueba Reglamento Servicio de Gas de Red.
D.S. 66Aprueba Reglamento de Instalaciones Interiores y Medidores de Gas.
Código del trabajo
Reglamenta las disposiciones laborales en Chile.
Ley 16.744Establece normas sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
Ley 20.001 Regula el peso máximo de carga humana.
Ley 20.123Reglamento sobre el trabajo bajo el régimen de subcontratación y empresas de servicios transitorios.
D.S 18Certificación de calidad de elementos de protección personal contra riesgos ocupacionales
D.S 40Aprueba Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales.
D.S 54Aprueba reglamento para la constitución y funcionamiento de los Comités Paritarios de Higiene y Seguridad.
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D.S 67 Aprueba reglamento para la aplicación de artículo 15 y 16 de ley N° 16.744, sobre exenciones, rebajas y recargos de la cotización adicional diferenciada.
D.S 76 Reglamento para la Aplicación del Artículo 66 bis de la Ley N° 16.744 sobre la gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo en Obras, Faenas o Servicios
D.S 101 Accidentes del trabajos y enfermedades profesionales
D.S 109Aprueba el reglamento para la calificación y evaluación de los accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. Estableció el seguro social contra los riesgos por estos accidentes y enfermedades.
D.S 594 Aprueba reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo
CIRCULAR 2345Notificación obligatoria en caso de accidentes laborales.
D.S 148Aprueba Reglamento sobre uso de residuos peligrosos.
D.S 369 Reglamenta norma sobre extintores portátiles
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D.S 379 Aprueba reglamento sobre requisitos Mínimos de Seguridad para el Almacenamiento y Manipulación de Combustibles Líquidos Derivados del Petróleo
LEY 20.770 Modifica la ley de tránsito en lo que se refiere al delito de manejo en estado de ebriedad, causando lesiones graves, gravísimas o con resultados de muerte
LEY 18.290 Ley de transito
D.S 108 Aprueba reglamento de seguridad para las instalaciones de almacenamiento, transporte, y distribución de gas licuado, de petróleo y operaciones asociadas.
D.S 203 Aprueba reglamento sobre concesiones provisionales y definitivas para la distribución y el transporte de gas.
D.S 226
Requisitos de seguridad para instalaciones y locales de almacenamiento de combustibles.
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Procedimientos de trabajo seguro para tubos de gas
Almacenamiento:
El almacenamiento de los tubos de gas, se debe realizar, separando los tubos que estén vacíos de aquellos que estén llenos, a una distancia mínima de 4 m.
Se debe realizar poniendo los tubos en posición vertical. Con el propósito de evitar la caída de los tubos, estos no se apilaran en alturas
superiores a 1,8 m. Todos los lugares de almacenamiento deben contar con ventilación Los tubos deben estar protegidos de las fuentes de calor. Se prohíbe almacenar tubos de oxigeno junto a tubos de gas combustible. Los circuitos eléctricos deben estar por fuera de la instalación de
almacenamiento. Los tubos deben tener sus válvulas cerradas en todo momento, incluso si están
vacíos. En caso de que se encuentre un tubo en mal estado en la distribución, este
debe regresar al depósito inmediatamente y se deberá separar de los demás en un área que cuente con paredes a prueba de explosiones.
Las áreas de almacenamiento tendrá los siguientes carteles: "No Fumar" "Peligro de explosión" y “peligro de incendio”.
Transporte:
Los tubos de gas comprimido no serán transportados sin las tapas de protección de las válvulas.
El depósito no enviara, cilindros sin su tapa respectiva. Cuando sea necesario transportar manualmente los tubos, estos deben ser
inclinados y deben ser rodados por la parte de abajo, pero nunca horizontalmente en el suelo.
Durante el transporte manual, no sujetar de la válvula. Para bajar los tubos de un nivel a otro, estos deberán ser colocados y
asegurados en canastas, jaulas u otros medios similares.
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Todos los empleados involucrados en la carga y transporte de tubos usaran equipamiento de protección adecuado: zapatos de seguridad y guantes.
Durante la carga y descarga de tubos, se debe hacer todo lo posible para evitar que se choquen o golpeen unos con otros.
Carga y descarga:
El vehículo deberá estar inmovilizado por sus propios medios mecánicos y por calzos en las ruedas.
Se señalizará que el vehículo se encuentra en operación de carga/descarga. Cuando se empleen manqueras o tuberías de carga/descarga se evitarán
desbordamientos o emanaciones peligrosas que puedan producirse. No se emitirán a la atmósfera concentraciones superiores a las admitidas por la
Legislación. Siempre que sea posible el motor deberá estar parado. Si se detecta algún olor a gas Licuado, lo que es indicación de la presencia de
una fuga o escape de gas, inmediatamente debe eliminar cualquier fuente de ignición presente en el área para evitar que se inflame
Apagar celular mientras dura la operación. Una mezcla de gas inflamable requiere de una chispa muy pequeña para inflamarse, incluso la operación de un simple celular.
Que no haya personas fumando en su interior o en las cercanías del vehículo.
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Procedimientos en Caso de Emergencia
Exposición a fuga de gas:
cierre cualquier válvula que pueda detener el flujo de gas. Las cañerías delgadas de cobre pueden ser aplastadas fácilmente para detener el flujo continuo de gas.
Dándose la situación de un escape se debe aislar rápidamente el área eliminando toda fuente de ignición posible presente en el área.
En algunos casos de fuga de gas (como es el caso de los tubos de gas), este se puede alejar a un área despejada, lejos de alguna fuente de ignición.
Contacto de personas con gas licuado:
Exposición de los ojos: si entra gas licuado en estado líquido en los ojos, hay que lavarlos inmediatamente con cantidades abundantes de agua. Pedir inmediatamente ayuda médica.
Exposición de la piel: si la piel se pone en contacto con gas licuado líquido, lavarla inmediatamente con agua. Si penetra gas licuado líquido en la ropa, quitársela y lavar la piel con agua. Conseguir atención medica de ser necesario.
Inhalación: Si una persona ha inhalado gas licuado, trasladarla de inmediato a donde haya aire puro. En caso de paro respiratorio, emplear el método de reanimación cardiopulmonar (RCP). Mantener al paciente abrigado y acostado y conseguir atención médica inmediata.
Rescate: retirar a la persona afectada de la zona de peligro. Si la victima esta tendida en el suelo, pedir ayuda e iniciar los procedimientos
de rescates establecidos.
En caso de escape de gas con ignición:
No acercarse al tanque a menos que el escape pueda ser detenido Frente a fuga de gas encendido, aplique grandes cantidades de agua a todas
las superficies expuestas al calor.
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Concentre el agua en las cañerías y superficies metálicas, tubos contiguos o combustibles expuesta a las llamas o al intenso calor radiante.
Después de iniciar el enfriamiento con agua, se debe cortar el flujo de gas, en caso de no poder detener la fuga, evacuar el área.
En caso que la única válvula que se puede usar para cortar el flujo de combustible está comprometida por el fuego, efectuar el cierre y la posterior evacuación del lugar.
La quema controlada del escape de gas licuado (que no se puede cortar cerrando una válvula como es el caso de una válvula comprometida por el fuego o el caso de tubos con gas licuado) es una técnica de combate contra incendios muy aceptada.
Se aplica suficiente agua para mantener la cubierta de los recipientes y las cañerías frías, permitiendo que el fuego consuma el gas sin peligro de causar una falla.
Los extintores de polvo químico seco, son útiles para apagar Incendios pequeños de gas licuado.
Proteger el área de vapor con neblina de agua. Si se puede apreciar alguna señal del aumento de presión, debido al aumento
del volumen del fuego o del nivel del ruido y decoloración del área producto del fuego. Esta debe ser una señal para el inmediato retiro de todas las personas a un área segura.
Los tubos portátiles que están expuestos al fuego, deben ser removidos, si es factible, a un lugar seguro y enfriando si es necesario.
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Planes de emergencia para Vehículos
Reventar un neumático en la autopista:
Prioritariamente disminuir la velocidad gradualmente enfocándose en estabilizar el vehículo.
Usar luces de emergencia para indicar a los vehículos que se aproximan que se está procediendo a frenar.
Hacer un rápido análisis del tráfico que se aproxima con el fin de encontrar el momento idóneo para estacionar.
Salir del vehículo usando un chaleco reflectante y disponer en el perímetro del vehículo conos de seguridad.
Dar aviso a la empresa sobre la situación y esperar ayuda.
Fallo o corte de frenos:
Usar rápidamente el freno de mano antes que el vehículo tome mayor velocidad.
Extremar precauciones en el caso que el uso del freno de mano produzca una desestabilización del vehículo causando un posible accidente.
En caso que el choque sea inminente, tratar de reducir paulatinamente la aceleración del vehículo utilizando pequeños obstáculos y busque un área desolada.
Revisar el estado de la carga, y llamar a las autoridades pertinentes (Carabineros, bomberos, etc.).
En caso de fuga de gas de algún cilindro alejarse alumnos 100 metros del vehículo y hacer aviso inmediatamente a las autoridades.
Fuga de gas.
Activar luces de emergencia indicando a los vehículos que se aproximan que va a frenar.
Revisar que no existe ningún vehículo detrás del camión. Estacionar el vehículo. Revisar los tubos de gas en busca de fugas. En caso de fuga y si se trata de un tubo de fácil acceso dentro del camión,
apartar dicho tubo con fuga del resto en un área segura y alejarse. De no ser
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posible, alejarse lo más que pueda del vehículo y esperar que el gas del tubo se acabe.
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