PROCESO DE PLANIFICACIÓN
DE COMANDO
CONCEPTO GENERAL
El proceso de Planificación de Comando (PPC) es un método simple y analítico de planeamiento, de toma de decisiones y supervisión de las acciones.
El proceso de planificación permitirá desarrollar, en forma ordenada y completa, las diversas etapas necesarias para la solución de un problema operativo militar o policial. El comandante sabrá ajustarlo a sus necesidades, disponibilidades y oportunidades.
• Es una secuencia flexible. • El comandante, como respon-
sable, será quien decidirá qué procedimientos usar en cada situación.
• En el proceso el comandante tendrá un papel central.
• El grado de participación directa del comandante dependerá del tiempo disponible, de su estilo personal, y de la experiencia y magnitud de su estado mayor.
• Un escaso tiempo disponible y poca experiencia del estado mayor aumentarán el grado de participación del comandante.
• Las interacciones entre el comandante y el Jefe del EM con sus integrantes ayudarán a resolver los interrogantes y suposiciones que se presen-ten.
DETERMINACIÓN DEL PLAN GENERAL
DESARROLLO DEL PLAN GENERAL
ELABORACION DE PLANES u ÓRDENES
SUPERVISION DE LA ACCIÓN
PROCESO DE PLANIFICACIÓN DE COMANDO
PROCESO DE PLANIFICACIÓN DE COMANDO
1ra Etapa 3ra Etapa 4ra Etapa2da Etapa
Determinación Plan Grl
. Análisis de la Misión
. Orientación del Cte
. Análisis de la Situación
. Elaboración y Análisis de los MM AA propios y Capacidades del los Proti
. Confrontación de los MM AA TT
. Comparación
. Enunciado del Plan Grl
. Reunión de Información
Desarrollo Plan Grl
. Análisis del Plan Grl
. Determinación del Esquema
Grl de Maniobra. Organización de la Fuerza. Coordinación del Plan Grl. Comando y Comunicaciones. Exposición del Plan General. Reunión de Información
Elab Planes u Órdenes
. Redactar Directivas, Planes, Órdenes u otros documentos necesarios. Impartir las Órdenes o difundir los Planes. Comprobar y actualizar los Planes. Reunión de información
Supervisión de la Acción
. Desempeñar tareas en un PC y/o COT. Ejecutar el programa de control. Desarrollar PPA (Proceso de Planeamiento Abreviado). Reunión de Información
Etapa de preparación, durante desarrollo máxima aplicación Principios de la
Conducción
Etapa de vinculación entre Cte y Mandos subordinados
Etapa de comprobación y actualización de Planes. Solución PO presente o
futuro
Situación evoluciona de acuerdo a lo
previsto
LOGRO DEL OBJETIVO
1ª Etapa: DETERMINACIÓN DEL PLAN GENERAL
1º Paso: ANÁLISIS DE LA MISIÓN.2º Paso: ORIENTACIÓN DEL COMANDANTE.3º Paso: ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN.4º Paso: ELABORACIÓN DE LOS MODOS DE
ACCIÓN PROPIOS Y LAS CAPACIDADES DE LOS PROTI.
5º Paso: CONFRONTACIÓN DE LOS MMAATT.6º Paso: COMPARACIÓN.7º Paso: ENUNCIACIÓN DEL PLAN GENERAL.
PRIMERA ETAPADETERMINACIÓN DEL PLAN GENERAL
ANÁLISIS DE LA
MISIÓN
ACTIVIDAD
TAREA
conjunto de acciones que puede desarrollar una organización o un integrante de la misma conforme a su idoneidad y especialización, que se ejecutan como parte de la función. EJEMPLO: controles de pasos internacionales, patrullaje (que incluye controles de rutas) e investigaciones policiales
OPERACIÓNconjunto de actividades que desarrollan los elementos de ejecución, en los distintos ambientes operacionales asignados a la Fuerza, para el cumplimiento de una misión determinada.Las operaciones se concretan a través de un conjunto de actividades y tareas operativas y administrativas
MISIÓN Es la responsabilidad asignada a una organización o a un integrante de la misma, con la finalidad o propósito de alcanzar un objetivo predeterminado.
FUNCIÓNEs la responsabilidad proveniente de la misión asignada, mediante la cual se especifican las acciones que debe ejercer una organización o un integrante de la misma, para satisfacer el logro del objetivo enunciado.
Es la acción que se realiza y debe ser ejecutada dentro de un tiempo determinado, para cumplir una actividad.
IDENTIFICACIÓN DE LA TAREA OPERATIVA PRINCIPAL
IDENTIFICACION DE LA TAREAS OPERATIVAS DERIVADAS
CONTROL DE FRONTERA INTENSIVO REFORZADO
PATRULLAJE CONTROLES DE RUTAS CONTROLES MIGRATORIOS CONTROL DE AREA RECONOCIMIENTOS TERRESTRE Y AEREO
MARCHA ADOPCION DEL DISPOSITIVO REPLIEGUE DISTRIBUCION Y EMPLAZAMIENTO DE PATRULLAS COMPLETAMIENTO DE EFECTOS LOGISTICOS
PLANEAMIENTO ALISTAMIENTO ENLACES CON JUEZ FEDERAL, POLICIA Y RIM 18 TRASLADO DE DETENIDOS
SERÁ EL QUE DE LA MISIÓN
PLANEAMIENTO ALISTAMIENTO COMPLETAMIENTO DE EFECTOS LOGÍSTICOS RECONOCIMIENTOS TERRESTRE Y AÉREO ENLACES CON JUEZ FEDERAL, POLICÍA Y FFAA MARCHA ADOPCIÓN DEL DISPOSITIVO DISTRIBUCIÓN Y EMPLAZAMIENTO DE PATRULLAS CONTROL DE FRONTERA INTENSIVO REFORZADOPATRULLAJE CONTROLES DE RUTAS CONTROLES MIGRATORIOS CONTROL DE ÁREA TRASLADO DE DETENIDOS REPLIEGUE
NO LO ESPECIFICA EL MG 3-101 SI EL ROD 71-01
DETECTAR Y CONTROLAR ASENTAMIENTOS DE INMIGRANTES ILEGALES Y REPRIMIR LA
EXPLOTACIÓN CLANDESTINA DE MONTES Y EL CONTRABANDO EN GENERAL
PROPÓSITO
DESARTICULAR LA RED DELICTIVA E IMPEDIR EL ASENTAMIENTO DE INMIGRANTES ILEGALES EN LA JURISDICCIÓN CONFORME LAS LEYES VIGENTES
FINALIDAD
EFECTO DESEADO
RESULTADO QUE EL CDO SUP DESEA (Responde al PARA QUE del Cdo Superior)
EN
ESPACIO
EN
TIEMPO
TOTAL DISPONIBLE: 108 Hs 20’DE LUZ : 53 Hs 20’ DE OSCURIDAD: 50 Hs 30’ DE CREPUSCULO: 4 Hs 30’
PARA ACTIVIDADES PREVIAS: 21 HS 20’DE LUZ : 9 Hs 10’ DE OSCURIDAD: 11 Hs 10 ’ DE CREPUSCULO : 1 Hs
PARA LA OPERACIÓN: 87 HORASDE LUZ : 44 Hs 10’ DE OSCURIDAD: 39 Hs 20’ DE CREPUSCULO: 3 Hs 30’
DEL AREA DE OPERACIONESLIMITE ANTERIOR: 4,5 KMSLIMITE POSTERIOR: 8,1 KMSPROFUNDIDAD: 17,5 KMSSUPERFICIE: 140 KMS2
DISTANCIAS PARA LA MARCHADESDE EL ASIENTO E 12 A CRUCE CABALLERO: 50 KMSDESDE SEC SAN PEDRO A CRUCE CABALLERO: 20 KMS
DISTANCIAS A LAS ZIDESDE EL E12 A PARAISO: 90 KMS
A SAN PEDRO: 75 KMS A DIONISIO CERQUEIRA: 15 KMS
DESDE INICIO AO A PARAISO: 40 KMS A SAN PEDRO: 20 KMS A DIONISIO CERQUEIRA: 65 KMS
OBJETIVOS MATERIALES EN LA CARTA
CRUCE CABALLERO INTERSECCION RUTA 22 y Aº INVERNADA INTERSECCION RUTA 22 y Aº YABOTI CAMINO SECUNDARIO y Aº TORO SECTOR ENTRE ALTURA 612 Y 500 (Aº LISO) PARAJE ROSALES Y SECTOR ALEDAÑO R22 RUTA 22 Y CAMINO SECUNDARIO (PROX ALTURA 571) SECTOR SUR CAMINO DESDE PJE LOREFICE
PRIORIDAD23456178
PELIGROSIDADHGFBDAEC
OBJETIVO MATERIAL PRINCIPAL PARAJE ROSALES Y SECTOR ALEDAÑO R22
ÁREA OBJETIVO (AO)
ÁREA DE EMPEÑO (AE) DEBEN DETERMINARSE FIJANDO:• UBICACIÓN• OPORTUNIDAD (PRIORIDAD)• PELIGROSIDAD o SECUENCIA DE PROBABLE CONSECUCIÓN
2
1
3
5
7
8
64
A
H
G
C
DF E
B
LIMITACIONES IMPUESTAS POR CDO SUP
EN TIEMPO: DESDE 090700 JUN 05 HASTA 122200 JUN 05
DEL TERRENO: AO ASIGNADA
POLITICAS: TRATAMIENTO A DAR A RESIL
OPERACIONES: CONTROL INTENSIVO DE FRONTERA - CR OTRAS UNIDADES
E50: CR RN 105 y 12E8: CR RN 14 Y RP(s) 19, 2 y 1E9: CR RN 14 Y PATRULLAJEE10: CR RN 12 A REQUERIMIENTO DEL E13E11: CR RN 12, COORDINADO CON LAS OTRAS UNIDADESE13: CR RN 12 Y PATRULLAJESEAVIPOS: ASIGNACION HEL LAMAS 905 AL E12
SOBRE LA CARTA
PROBLEMAS CRITICOS INICIALES DE CADA CAMPO
NO POSEE RELEVOSREQUERIRLOS POR MTO ENCRIPTADO A LA AGR IV
ESCASA INFORMACION SOBRE UBICACIÓN PROTIENVIAR MRI HACIA SECTORES ULTIMOS ASENTAMIENTOS
ESCASES DE MOTOS - CONSEGUIR CABALLOSESCASES DE CARPAS, SE POSEE UNA SOLA COCINA DE CAMPAÑA REQUERIR AL RIM 18SE DEBE PREVER RACIONES FRIAS - ARBITRAR Y PROPONER
LIMITACION PARA VUELO EN HORAS DE LA MAÑANA POR NEBLINA DIFICULTANDO POSIBLES EVACUACIONES - PREVER MEDIOS TERRESTRES
PROBLEMAS CRÍTICOS INICIALESOf Pers: El mayor inconveniente es que las unidades no tendrán relevos en el lapso que
demande la operación.
Of Log: Como problema crítico inicial en la presente operación, surge el tema del racionamiento del personal que deberán afrontar los distintos escuadrones, como así también el gasto de combustible, lubricantes y eventuales hasta tanto se recepcione la partida asignada.
Asimismo prever equipos y medios necesarios para preservar al personal de las condiciones climatológicas propias de una región de precordillera, teniendo temperaturas frías en horas nocturnas como calor en horas diurnas.
Aviación: conforme el empleo prioritario de las aeronaves afectadas se deberán determinar los posibles lugares de recarga y depende de las zonas criticas que surjan del análisis deberá realizarse el traslado de combustible para el abastecimiento.
Comunicaciones: carencia de medios técnicos específicos e idóneo para recepcionar las Unidades fotophone o imágenes digitales de interés a la investigación y futura operación.
Of Op: Como problema crítico inicial surgen los grandes espacios geográficos a cubrir , con grandes sectores de fácil transito a pie y con vehículos, hecho que demandará un mayor esfuerzo para nuestro personal, máxime si se considera la falta de relevos.
Of Icia: Se hace necesario contar con mayor datos sobre los Protis (antecedentes penales, descripciones, fotos y TODI), y las posibles vinculación en territorio nacional.
QUIEN: EL ESCUADRON 12 (+) “BERNARDO DE IRIGOYEN”,
QUE: EJECUTARA UNA OPERACIÓN DE CONTROL DE FRONTERA INTENSIVO REFORZADO
CUANDO: DESDE EL 090700 JUN 05 HASTA EL 122200 JUN 05
DONDE: LIMITE NORTE;CRUCE CABALLERO, CAMINO SECUNDARIO (PTOS ACOTADOS 586,562,636) HASTA Aº TORO , Y DESEMBOCADURA EN RIO PEPIRI GUAZU
LIMITE ESTE; LIMITE INT CON BRASIL, DESDE LA CONFLUENCIA DEL Aº TORO CON EL RIO PEPIRI GUAZU HASTA EL PUNTO ACOTADO 591
LIMITE SUR; CAMINO SECUNDARIO DESDE PAJE LOREFICE, PTOS ACOTADOS 542, 500, 574
LIMITE OESTE; CRUCE CABALLERO,RUTA PROV 22, Aº INVERNADA HASTA EL PJE LOREFICE
PARA QUE: DETECTAR Y CONTROLAR ASENTAMIENTOS DE INMIGRANTES ILEGALES, REPRIMIRLA EXPLOTACION CLANDESTINA DE MONTES Y EL CONTRABANDO
A FIN DE: DESARTICULAR LA RED DELICTIVA E IMPEDIR EL ASENTAMIENTO DE INMIGRANTES ILEGALES EN LA JURISDICCIÓN CONFORME LAS LEYES VIGENTES
EL ESCUADRON 12 (+) “BERNARDO DE IRIGOYEN”, EJECUTARA UNA OPERACIÓN DE CONTROL DE FRONTERA INTENSIVO REFORZADO, ENTRE EL 090700/122200 JUN 05, EN EL AO DENTRO DE SU ZR, PARA DETECTAR Y CONTROLAR ASENTAMIENTOS DE INMIGRANTES ILEGALES, REPRIMIR LA EXPLOTACIÓN CLANDESTINA DE MONTES Y EL CONTRABANDO A FIN DE DESARTICULAR LA RED DELICTIVA E IMPEDIR EL ASENTAMIENTO DE INMIGRANTES ILEGALES EN LA JURISDICCIÓN CONFORME LAS LEYES VIGENTES
Ejemplo : El Esc Esp ¨Guemes¨ ejecutará una operación de protección al transporte en el tramo de la Ruta 14 entre el Km 1000 y 1200, a partir del 060500 Oct 00 y hasta nueva orden, para asegurar a las personas y bienes en ese sector, a fin de mantener su normal circulación.
La FTGN 1 ejecutará una operación de rescate de rehenes y recuperación de instalaciones en la Planta Terrena Balcarce ......, a partir del 080400 Set 00, para liberar a las personas y detener a los delincuentes terroristas, a fin de restablecer el normal funcionamiento del objetivo estratégico.
El DM 5 ejecutará una operación de ROP en la Ruta Nac 34, a partir del 080700 Oct 00, para desalojar a los manifestantes ubicados en el Km 1734, a fin de restablecer la libre circulación vehicular. La Agr VII ¨Salta¨ ejecutará un Control y Vigilancia de Frontera, en su ZR, para prevenir y reprimir infracciones en materia federal, a fin de cumplir con las funciones y atribuciones que le competen a la Fuerza en esa Jurisdicción.
IMPARTICIÓN ORDENES PREPARATORIAS
ORDENE EL ALISTAMIENTO DE LAS SEC 1RA Y 2DA PRIORIDAD Y SEC OP EN MONTES
J EFES DE SEC OP Y J SECCIONES DEPENDIENTES, DEBERAN ESTAR PRESENTES
AL IMPARTIRSE LA RESOLUCION Y CONCEPTO DE LA OPERACIÓN
REALIZAR ENLACES CON JUFELDOR, FIFELDOR, POLMIS
PREVISION Y ALISTAMIENTO DE EQUIPOS, ARMAMENTOS, VEHICULOS
ADELANTAR LOS RECONOCIMIENTOS POR EL ESCASO TIEMPO DE LUZ PARA LAS
ACTIVIDADES PREVIAS
ORIENTACIÓN DEL
COMANDANTE
FINALIDAD
BASE PARA GUIAR EL TRABAJO DEL EMASIGNACIÓN DE TAREASNO DEBE LIMITAR LA CREATIVIDAD DEL EMSU AMPLITUD Y DETALLE VARIARÁ DE ACUERDO A:
MISIÓN, TIEMPO DISPONIBLE, SITUACIÓN EXPERIENCIA DEL EM
CONTENIDO
EXPONER RESULTADOS DEL ANÁLISIS DE LA MISIÓN
ENUNCIAR LAS SUPOSICIONES DE CDO SUP
INDENTIFICAR LOS FACTORES DE ÉXITO EN FORMA GENERAL
IMPARTIR RQUERIMIENTOS CRÍTICOS INICIALES (ORIENTACIÓN POR CAMPOS).
NO SE DICEN ASPECTOS DOCTRINARIOS
SI EL EM NO PARTICIPÓ
CUANDO ES UN PLAN
CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS MISIÓN
CONTENIDO
ENUNCIAR UN MODO DE ACCIÓN QUE SE DESEE ANALIZAR
DIVIDIR EN FASES LA OP
ENUNCIAR SU IDEA GENERAL SOBRE: EMPLEO DE LA RESERVA, TRENES LOGÍSTICOS, ARMAMENTO Y MUNICIÓN ESPECIAL
OPORTUNIDAD EN LA QUE VA ADOPTAR SU RESOLUCION O ENUNCIAR EL PLAN GENERAL
TIEMPO PARA PRESENTAR EL PTA O PP
POR ESCASES DE TIEMPO
O DE EXPERIENCIA DEL EM
VISION OPTIMISTA DEL ÉXITO DE LA OP
PLAN TENTATIVO DE ACTIVIDADES DE LA PL MYNRO HORA ACTIV RESP OBS
1 0800/0900 Análisis de la situación. Todos
2 0900/0930 Conclusiones del Análisis de la situación. Todos (1)J Pl My indica el orden de participación
3 0930/0945 Exposición factores determinantes al JAgr y su aprobación.
S3
4 0945/1000 Exposición de las Capac Proti. S2
5 1000/1030 Elaboración y exposición de los MMAACC y conclusiones del análisis de aptitud (MMAATT).
S3
6 1030/1100 Conclusiones sobre el análisis de factibilidad y aceptabilidad inicial de los MMAATT.
Todos
7 1100/1125 Preparación para la confrontación. J Pl My, S3 y S2.
8 1125/1225 Desarrollo de la confrontación Todos.
9 1225/1245 Conclusiones sobre el análisis de aceptabilidad y factibilidad definitiva (MMAARR)
Todos
10 1245/1305 Identificación de los factores de comparación. J Pl My
11 1305/1400 Conclusión sobre ventajas y desventajas de c/u de los MMAARR.
Todos
12 1400/1430 Desarrollo de la comparación. S3
13 1430 Proposición al J AGR del MMA. S3
NRO HORA ACTIV RESP OBS
14 1430/1500 Exposiciones de las conclusiones del resto de la Pl My sobre el MMA al J Agr.
Todos
15 1500 Adopción de la resolución J Agr
16 1500/1510 Análisis de la resolución del comandante en el contexto de la situación.
Todos
17 1510/1530 Determinación del esquema general de maniobra.
S3 y resto
18 1530/1540 Organización de la fuerza. S3
19 1540/1600 Coordinación del plan. Todos
20 1600/1630 Establecimiento del comando y las comunicaciones.
S3
21 1630/1800 Elaboración escrita de la OO Todos
22 1800/1820 Firma de la OO J Agr
23 1820 Impartición de la OO JAgr y jefes subordinados.
24 112000Set03 Puesta en funcionamiento del COT. Todos
PLAN TENTATIVO DE ACTIVIDADES DE LA PL MY (2DA PARTE)
ANÁLISIS DE LA
SITUACIÓN
OBJETIVO
AMBIENTEGEOGRAFICO
PROPIA TROPA
CONOCIMIENTO FACTORES
PROTI
CONDIC METEOROL.
TERRENO PROTI(OB)
INFLUENCIA
CAPACIDADESMMAA PROPIOS
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN
P ML AA YN OA R
LUGAR CIRCUNSTANCIAS MEDIOS
TERRENO -VADEO ARROYOS
IDENTIFICACIÓN DE LA POBLACIÓNLOCAL CON LA DEL PAIS VECINO
COMUNICACIONESTRANSPORTE
IDENTIFICAR ASPECTOS
POLITICOS ECONOMICOS SOCIALES MILITARES
AFECTAN LA MISION?
LIMITACIONES
IDENTIFICAR
RECURSOS DISPONIBLES CARACTERÍSTICAS DE LAPOBLACIÓN EN EL AO
HOSPITAL - SALA PRIMEROS AUX EXPENDIO COMBUSTIBLE APOYO GOBIERNO MUNICIPAL APOYO GOBIERNO PROVINCIAL OTRAS FACILIDADES LOGÍSTICAS
SIMPATÍA CON PROTIS APOYO PROPIA FUERZA EXISTENCIA RESIL CANTIDAD EXTRANJEROS
P ML AA YN OA R
La simbología es arbitraria pudiendo usarse la que se considere más adecuada según el caso, cuando no exista una apropiada en los reglamentos de Escritura en Campaña y Signos Cartográficos.Los números remiten a la ficha donde figuran los datos aclaratorios y mayor detalle de la información
MODELO DE CALCO DE LA SITUACIÓN DEl AMBIENTE GEOGRÁFICO Recursos Disponibles ACTUALIZADA AL:..............................................................................
DIA HORA MES AÑO
EFECTOS SOBRELAS
OPERACIONES
PROPIAS PROTI
CALCO AO
SOBRE EL SE ELABORA
MMAACC
TERRENO
CONDICIONES METEOROLÓGICAS
VISIBILIDAD VIENTO TEMPERATURA PRESIÓN ATMOSFÉRICA LLUVIAS TABLA DE LUZ PRONÓSTICOS
ASPECTOSMILITARES
DEL TERRENO
OBSERVACIÓN Y CAMPO DE TIRO CUBIERTAS Y ENCUBRIMIENTOS OBSTÁCULOS (NATURALES Y ARTIFICIALES) PUNTOS O ZONAS LLAVES DEL TERRENO AVENIDADS DE APROXIMACIÓN
A DISPOSICIÓN PROTI A DISPOSICIÓN PROPIA FUERZA
SITUACIÓNEXISTENTE
SISTEMA DE RELIEVE ACCIDENTES HIDROGRÁFICOS VEGETACIÓN SUELO CONSTRUCCIONES (PUENTES, CAMINOS LOCALIDADES, AREAS DE INTERES, INSTALACIONES)
ORDENAMIENTO DE CONOCIMIENTODE LOS PROTI
DISPOSITIVO COMPOSICION EFECTIVOS
FUERZAS EMPEÑADASREFUERZOS APOYOS DE COMBATE ACTIVIDADES IMPORTANTES (RECIENTES Y ACTUALES) PECULIARIDADES Y DEBILIDADES EFICACIA DE EMPLEO
GRAFICADO
• ORGANIGRAMA• TÁCTICAS Y PROCEDIMIENTOS• CALCO SITUACIÓN PROTIS
BANDA DE NARCOTRAFICANTES DE “LA GARZA” QUE OPERA EN EL NOA
POCITOS BOLIVIANO VILLAZON (B) BERMEJO (B) YACUIBA (B)
CONDORI Josea:Lolo (casa enTartagal)
ANTUNA Pedro(a) Tuje.
QUISPE Jose(a) Bubú
CALQUIN Tomás- a: ?Casa en S.P.(J) QUISPE Javier
a: ? - Hno - due-ño de Carlitos 1La Quiaca.
MAMANI Jacinto(a) ............(?).
.
TOCONASExequiel - a:Lungui
CONCA Román -a: ???
CONCA Juan(a) Tutín.
CHUSPE Jorgea: ? - casa en Dragones
CHUSQUE Tony (a) La GARZA Cabecilla
TOCONAS Washington (a) Lungo Segundo en la banda
ANTUNA Pedro (H)a: Tujín - J de baga-lleros.
2541 3
2547 4
2977 52951 5 3029 53003 5
2960 6 2962 7 2967 7
2988 7 2993 7 2996 7 3048 73045 73040 7
3022 73014 7
CALCHI Marioa: Pupi- Primo-J de bagalleros
QUITILIPI Juana: Juanchi - Casa enA. Blancas - J de Bagalleros
PEREZ Carlosa: Charly - Casa enOrán?? - Embarca-ción??
MAMANI Josea:?? - Primo - J bagalleros
AUXILIAR LOG Y COM
??(RAMIREZ)
COMERCIANTE BERNARDO DE
IRIGOYEN????
LIDERPAULO NACIMENTO DA SILVA
ALIAS "EL NEGRO"
SEGURIDAD Y CAMPANAS
???
CARGAS???
ACOPIADORES???
ASERRADORES???
ARGENTINA
RONALDO SILVA ALIAS "EL TURCO"
PASEROS Y MULAS???
BRAZO ARGENTINA BIENVENIDO RAMIREZ
IGUAZUCOMERCIANTE
RUBEN AGUIRRE
CONTRABANDISTAS NARCOTRAFICO
ZONA DIONICIO CERQUEIRA
?????
ZONA BARRACAO GPO ALTO PARANA
PROTAGONISTAS DE INTERES
ORDENAMIENTO DE CONOCIMIENTO DE LOS PROTI
IDENTIFICACION DISPOSITIVO EFECTIVOS ACT.IMPORTANTES RECIENTES Y
ACTUALES
PECULIARIDAD Y DEBILIDAD
EFICACIA DE EMPLEO
Gpo “HAMAD”HEZBOLLAHLIDER: CARLOS E SARAS (ARG) – ALIAS “PELA”
- GRUPOS TIPO CELULAS. VINCULADAS A OTRAS ORG DELICTIVAS DE LA ZONA
40. OPERAN EN CIUDAD DEL ESTE – FOZ DE IGUAZU Y PUERTO IGUAZU
AMENAZASPROPAGANDASROBO ARMERIAS
ASPECTO CULTURAL (VESTIMENTA – ACENTO).REG. MIGRATORIOS.SEGUIMIENTO EN 3 FRONTERAS
MANEJO DE ARMAS Y EXPLOSIVOS.EXPERTOS EN OP PSICOLOGICAS
GRAFICO DE LA ORGANIZACION
OTROS
Carlos Eduardo Saras –(A)(a) “Pela”
? ?
Belgrano 375- Córdoba
Argentina
Colon 475 2º piso –Rio Turbio
Santa Cruz - Argentina
MARCOS CONTRAS MORAN (Pe) – (a) “EL INCA”
LIBORIO REYES ZURITA (Co) – (a) “EL ZOMBI”
HEZBOLLAH?
SENDERO?
FARC?
OTROS OTROS
JAMAL HASFEN JALIF – (LI)(a) LA HOZ
Sergio Anibal Barrientos Vera (Ch)
(a) “Bonita”
La simbología es arbitraria y los números responden a la cantidad de ilícitos cometidos en el lugar.Debajo del símbolo se especifica si el contrabando es de Importación o de Exportación.
MODELO DE CARTA DE SITUACIÓN DE ACTIVIDADES ILÍCITAS ACTUALIZADA AL:..............................................................................
DIA HORA MES AÑO
MODELO DE CALCO DE LA SITUACIÓN DEL TERRORISMOActividades importantes recientes y actuales SITUACIÓN ACTUALIZADA AL: ...........................................................................
DÍA HORA MES AÑO
La simbología es arbitraria pudiendo usarse la que se considere más apropiada según el caso.Los números remiten a la ficha donde figuran los datos aclaratorios y mayor detalle de la información. La letra que sigue al número indica si se trata de hechos registrados en la zona de interés interior o exterior y, por ende, remite al fichero correspondiente.
SITUACION PROPIAS FUERZAS
IDENTIFICACION DISPOSITIVO ACTUAL (UBICACION) ACTIVIDAD QUE ESTA DESARROLLANDO DISPONIBILIDAD CAPACIDADES REALES PRIMERAS CONSIDERACIONES LOG, PERS OPORTUNIDAD EN QUE VA ESTAR DISPONIBLE RELACIONES DE COMANDO
EN LA ACCION CONJUNTA CDO OPERACIONALCONTROL OPERACIONAL
EN EL AMBITO ESPECIFICO (ORGANICO - ASIGNADO - AGREGADO) RELACIONES FUNCIONALES CONTROL FUNCIONAL
APOYO DIRECTOGENERAL
AUTORIDAD DE COORDINACION
P ML AA YN OA R
apoyado
GN 12(+)
GN
GN GN Cdo yServ
1eraPrior
. . . . . .
2daPrior
GNGN Núcleo. . . . . .
GN
SanAntonio
Pat Fija (+)Integración
.
. . .
. . .GN OPESMOGN
GN
. . .San
Pedro
Rosales . .
LAMASGN 905
. .(-) Apy
1/13GN. . .
. . .GN
GN GN. . . .
7,62 mm 81 mm
3 1
60 mm
2
ORGANIZACIÓN DEL E12 (+) "BERNARDO DE IRIGOYEN"
APOYADO
MAGNITUD DE LAS FUERZAS A EMPLEAR
COMPOSICION Y TIPO DE FUERZAS A DISPONER
PROPORCION ENTRE ARMAS, TROPAS TECNICAS Y SPAC
MEDIOS PARA COMUNICACIÓN SOCIAL
NECESIDADES DE EQUIPOS ESPECIALES
SON IDEAS GENERALESSIRVEN DE BASE PARA FORMULAR LOS MMAA
DETERMINACION DE LA SUPERIORIDADO INFERIORIDAD DE LA PROPIA FUERZA EN RELACION A LOS PROTI
ARMAS / ELEMENTOS PROPIA FUERZA PROTI RELACION
TIRADORES 12 GPOS 2 6 - 1
MAG 3 0 3 - 0
MORT 60 mm 5 0 5 - 1
MORT 81 mm 1 0 1 - 0
OF ICIA Y OF OP DETERMINAN EL PCRNro FACTOR PROPIA FZA PROTI
1 Efectivos 3 12 Adaptación y aprovechamiento
terreno (supervivencia, movilidad y encubrimiento en terreno de dificultad media y alta)
2 3
3 Armamento 3 14 Limitaciones Legales 1 35 Identificación 1 26 Condiciones Meteorológicas 1 2
7 Apoyo logístico 3 18 Disponibilidad información 3 2
9 Apoyo de la población 1 210 Apoyo MM CC SS 2 1
Total 20 18
FACTORES DE FUERZA
FACTORES DEBILIDAD
FACTOR ÉXITO CTE
POSIBILIDADES O RESTRICCIONESOBJETIVAS PARA LA OPERACIÓN
FACTOR DETERMINANTE
• SORPRESA• MEDIO AEREO• CONTROL VIAS E Y S AO
• TERRENO• CLIMA• POBLACION
APRUEBA
CONCLUSIONESANÁLISIS MISIÓN
CAUSA NEXO CONSECUENCIA
DIFICULTA ( - )IMPIDE (- -)
FACILITA (++)PERMITE (+)
LA CANTIDADDE AVENIDAS DE APROXIMACIÓN
FACILITAEL PATRULLAJE EN LA
PROFUNDIDAD DEL SECTOR FRONTERIZO
FACTORES DE FUERZA Y DEBILIDAD
ELABORACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS MMAA
PROPIOS Y CAPACIDADES DE LOS PROTI
REALIZAR SOBRE EL CALCO
ACCIONES QUE PUEDEN LLEGAR A DESARROLLAR Y QUE UNA VEZ REALIZADAS AFECTARÁN EL CUMPLIMIENTO DE LA PROPIA MISION
• HECHOS• INDICIOS• EVIDENCIAS
INTERROGANTES
QUÉ? ACTIVIDADCUANDO? OPORTUNIDADDONDE? ESPACIOCÓMO? MODO O ACCIÓNCON QUÉ MEDIOS?APOYADO POR QUIEN?EN QUE DIRECCIÓN?
PARA QUE ASI SE CONSIDEREN, DEBERAN CUMPLIRSE LOS SIGUIENTES REQUISITOS: - PODER DESARROLLARLAS EN TIEMPO Y ESPACIO.- POSEER CONDICIONES FISICAS, MORALES E INTELECTUALES PARA LLEVARLAS A CABO.
CAPACIDADES DE LOS PROTAGONISTAS DE INTERES
Indicios y Evidencias:Un indicio es una acción o señal, positiva o negativa, referida a los protagonistas de interés considerados o a las características del ambiente geográfico, que posibilitará adquirir conocimientos sobre hechos, cosas ocultas o que no se han manifestado en forma fehaciente.
Una evidencia es un indicio cuyo significado estimado con respecto al requerimiento de inteligencia ha sido comprobado.
Ejemplo: la existencia de comercios fronterizos en mayor cantidad que la lógicamente necesaria para el abastecimiento de la propia población o el arribo de mercaderías en cantidades superiores a la capacidad de almacenaje, constituyen indicios de la actividad ilícita de contrabando. Cuando se compruebe que se dan estas dos circunstancias y no existe ninguna explicación lógica que justifique las mismas dentro de una actividad lícita, se está ante una evidencia de un accionar ilegal de exportación.
QUE(ACTITUD)
CUANDO(OPORTUNIDAD)
DONDE(ESPACIO)
CON QUE(MEDIOS)
COMO
Ingresar al país
A partir del 200800Abr01
A través de los pasos no habilitados ubicados “xxx” y “xxx”
En forma escalonada y en grupo de tres individuos
- 3 primeros (campanas y apoyo).
- 3 c/parte de la mercadería y contactos.
- 3 últimos, resto de la mercadería.
ESQUEMA PARA ELABORAR UNA CAPACIDAD
CAPACIDAD Nro 1
Qué? Dónde? Cómo? Con qué medios?
Apoyado por
quién?
En qué dirección
?
Ingresar a propio territorio
Por los Pasos internacionales: . “Integración Austral” . “El Zurdo” (no habilitado) y LIF entre ambos pasos
Dividiéndose en pequeños grupos, utilizando rutas, caminos secundarios y sendas
Vehículos particulares, ocultos en camiones o a pié
Personas que apoyaran la fuga y/o eventuales rehenes
. Ruta (Ch) 254. Po”Integración Austral”. Ruta Nac (A) 3 hacia el Norte . Ruta (Ch) 255. Morro Chico. El Zurdo. Ruta Nac 40 hacia el Este u Oeste
Cuando?
A partir del.......Jun 05
A partir de este momento
Capacidad Nro 1: Los evadidos de la cárcel de Punta Arenas (CH) intentarían ingresar a propio territorio, utilizando los Pasos Internacionales “Integración Austral”, “El Zurdo” (no habilitado) y el LIF entre ambos pasos; dividiéndose en pequeños grupos, utilizando rutas, caminos secundarios y sendas; haciéndolo en vehículos particulares, ocultos en camiones o a pié; apoyados por personas que participaran de la fuga y/o eventuales rehenes; manteniendo dos posibles itinerarios: 1) Ruta (Ch) 254, Po”Integración Austral”, Ruta Nac (A) 3 hacia el Norte y 2) Ruta (Ch) 255, Pje Morro Chico (Ch) y Pje El Zurdo (A), para intentar alcanzar la Ruta Nac 40 hacia el Este u Oeste
POSIBLE FORMA DE EMPLEAR LOS MEDIOS MODOS DE
ACCION
CONTENIDOS
QUE : TAREA OPERATIVA PPALCUANDO: OPORTUNIDAD DE LA ACCIONDONDE :LUGAR DE LA ACCIONCOMO : ESFUERZO PRINCIPAL
ESFUERZO SECUNDARIORESERVA
PARA QUE : EFECTO DESEADOA FIN DE: EFECTO ULTERIOR
MMACC
ANALISIS DE DIFERENCIACION
QUE : DIFERENTECUANDO: DONDE : DIFERENTECOMO :
COMO
QUE CUANDO DONDE ESFUERZO PPAL ESFUERZO SEC RESERVA PARA QUE A FIN DE
EJECUTAR UN CONTROL DE FRONTERA INTENSIVO
REFORZADO
A PARTIR DE .....
EN EN AO ASIGNADA EN
ZR E 12
EN EL LIF AL S y N RP 22 CON EL ORDEN DE 1 SEC (+)CON PATRULLAJE FLUVIAL SOBRE EL RÍO PEPIRÍ GUAZÚ Y CON EL GRUPO SOBRE EL PASO INTERNACIONAL ROSALES EN SU ASIENTO DE PAZ, EJECUTANDO EXCLUSIVAMENTE CONTROL MIGRATORIO
HACIA LA PROFUNDIDAD DE LA ZR, CON 1 SEC (-) EN INTERSECCIÓN DE LA RP NRO 22 Y CAMINO SEC HACIA EL NORTE QUE REALIZARÁ PATRULLAJES HACIA EL SUR Y NORTE Y CONTROL DE RUTA. 1 SEC EN LA INTERSECCIÓN DE LA RP NRO 22 Y ASERRADERO PADOVÁN, QUE DESTACARÁ PATRULLAS HACIA EL SUR Y NORTE DE SU FAJA DE RESPONSABILIDAD
MANTENIENDO 1 SEC EN EL ASIENTO DE LA SECCIÓN "SAN PEDRO", PARA SER EMPLEADA A ORDEN
DETECTAR Y CONTROLAR ASENTAMIENTOS DE INMIGRANTES ILEGALES, REPRIMIRLA EXPLOTACION CLANDESTINA DE MONTES Y EL CONTRABANDO
DESARTICULAR LA RED DELICTIVA E IMPEDIR EL ASENTAMIENTO DE INMIGRANTES ILEGALES EN LA JURISDICCIÓN CONFORME LAS LEYES VIGENTES
ELABORACIÓN DE LOS MODOS DE ACCIÓN
MODO DE ACCION CONCEBIDO NRO 1: EJECUTAR UNA OPERACIÓN DE CONTROL DE FRONTERAS INTENSIVO REFORZADO, DESDE: EL 020700JUL 05 HASTA: EL 052200JUL 05 DENTRO DEL AO ASIGNADA, CON ESFUERZO PRINCIPAL HACIA EL SUR Y NORTE DE LA RUTA PROV NRO 22 INMEDIATAMENTE SOBRE EL LIF CON UN ELEMENTO DE MAGNITUD SECCIÓN, INCLUSIVE CON PATRULLAJE FLUVIAL SOBRE EL RÍO PEPIRÍ GUAZÚ Y CON EL GRUPO SOBRE EL PASO INTERNACIONAL ROSALES EN SU ASIENTO DE PAZ, EJECUTANDO EXCLUSIVAMENTE CONTROL MIGRATORIO; CON ESFUERZO SECUNDARIO HACIA LA PROFUNDIDAD DE LA ZR, MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE UN ELEMENTO DE MAGNITUD SECCIÓN SOBRE LA INTERSECCIÓN DE LA RUTA PROV NRO 22 Y CAMINO SIN NÚMERO HACIA EL NORTE (PUNTO ACOTADO 571) QUE REALIZARÁ PATRULLAJES HACIA EL SUR Y NORTE DE SU FAJA DE RESPONSABILIDAD Y CONTROL DE RUTA EN ÉSE SECTOR; CON LA INSTALACIÓN DE OTRO ELEMENTO DE MAGNITUD SECCIÓN EN LA INTERSECCIÓN DE LA RUTA PROV NRO 22 Y ASERRADERO PADOVÁN, QUE DESTACARÁ PATRULLAS HACIA EL SUR Y NORTE DE SU FAJA DE RESPONSABILIDAD Y CONTROL DE RUTA SOBRE ÉSE SECTOR; CON EL PATRULLAJE AÉREO INTENSIVO EXCLUSIVAMENTE SOBRE LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN DE TODA LA ZR. CONTANDO CON UNA RESERVA DE MAGNITUD SECCIÓN EN EL ASIENTO DE LA SECCIÓN "SAN PEDRO", PARA …………….; A FIN DE ………
VERIFICACION MAC
NATURALEZA
OPORTUNIDAD
INTEGRIDAD
CONCLUSION
DEFINICION
1
TOTAL
TOTAL
TOTAL
APTO
MAT 2
2
TOTAL
TOTAL
TOTAL
APTO
MAT 1
3
TOTAL
TOTAL
PARCIAL
PARCIALAPTO
RESERVA
ES AFIN A LA TAREA
LA CUMPLE EN TIEMPO
EN QUE MEDIDA SECUMPLE CON LA TAREA
¿RESUELVE EL PO?
ANALISIS DE ACEPTABILIDAD RELACION ENTRE VENTAJAS TACTICASOPERACIONALES Y LOS COSTOS
EN RECURSOS
ANALISIS DE FACTIBILIDAD
INICIAL
INTERROGANTES
• ¿EXISTE UNA PROBABLE RAZONABILIDAD DE ÉXITO?• ¿EN QUE MEDIDA ESTE MAT ES PRACTICABLE, TENIENDO EN
CUENTA LAS DIFICULTADES A VENCER?• ¿CUAL ES LA CARACTERISTICAS SOBRESALIENTE DE LA PROPIA
FUERZA Y QUE VENTAJAS OFRECE EN SU RELACION ESTE MAT?
¿TENGO EL SUFICIENTE PCR?
Misión aprobadaFactores de fuerza y debilidadFactores determinantes.Factores de éxito.
MMAA
CONFRONTACIÓN
GENERALIDADESESFUERZO CONSCIENTE PARA IMAGINAR EL DEVENIR
DE UNA OPERACIÓN O DE OTRA ACTIVIDAD
ES UN PASO ESENCIAL
EL PPC PUEDE ABREVIARSE EN ALGUNA ETAPA PERO ÉSTA NO PUEDE FALTAR, INCLUSO EN EL PPA
LA RESPONSABILIDAD ES DEL S3 Y EL S2
INTERVIENEN EL S4 Y S1 BAJO LA DIRECCION DEL 2do J y J Pl My
EL 2do J y J Pl My DEBE DETERMINAR LAS BASES PARA LA CONFRONTACION
PROCEDIMIENTOS DE CONFRONTACION
DE ACCIONESDE EFECTOS
TECNICAS DE CONFRONTACION
DE FAJASDE AV EN PROFUNDIDADDE CAJA
METODO DE REGISTRO
MATRIZ DESINCRONIZACION
JUEGO DE ACCION, REACCION, CONTRARREACCION
PARA NIVELES INTERMEDIOS O SUPERIORES
ANALISIS DE UN AREA CRITICA DENTRO DEL AO
TERRENO CANALIZADO - EFZO PPAL
TERRENO COMPARTIMENTADO - OP EN FASES
SINCRONIZA EL MA EN TIEMPO Y ESPACIO ENRELACION CON LAS CAPACIDADES DE LOS PROTI
A O 1
PD 3
AID 1
AREA O PUNTO INDICADO EN EL TIEMPO Y EL TERRENO DONDE LOS PROTI PUEDEN REALIZAR UNA ACTIVIDAD
VINCULADA CON LA MISION PROPIA
PUNTO INDICADO EN EL TIEMPO Y EL TERRENO DONDE SE REGISTRA UNA ACTIVIDAD REAL Y CONCRETA DE LOS PROTI
PUEDEN REALIZAR UNA ACTIVIDAD VINCULADA CON LA MISION PROPIA
AREA O PUNTO DEL TERRENO QUE COMPRENDE A UN OBJETIVO O AREA DE EMPEÑO DONDE SE ACCIONA CON
MANIOBRA Y FUEGO (SI FUERA NECESARIO)
ITEM HORA
PROTI
MANIOBRA
APOYO TECNICO
SERVICIO APOYO
CDO Y COM
-4
CONTINUAN CON ACTIVIDADES NORMAL
PREPARATIVOS PARALA MARCHA
RECONOCIMIENTO AEREOMRI
PREPARATIVOS COLUMNAS MARCHA
NORMALES
H
CONTINUAN CON ACTIVIDADES NORMAL
INCIO DESPLAZAMIENTOPARA PATRULLAJE
MRI EN ZI Y AO
PRIORIDAD Ab CLASE III
UBICACIÓN PC
+12
DESPLAZAMIENTOSP/AGRUPARSE
PATRULLAS ADELANTADAS
IDEM
PRIORIDAD Ab CLASE III
RACIONAMIENTOADELANTO PC
COM DE COORDINACION
MATRIZ DE SINCRONIZACIONUNA POR CADA MA
AL FINALIZAR CADA MA DEBO TENER• CALCO• ENUNCIADO• MATRIZ
MAT 1
(MAT Nro 1 Vs Capacidad Nro 1)
MATRIZ DE SINCRONIZACION PARA EL MAT 1ITEM – HORA 191300SET00 20800SET00 ????SET00 ????SET00
PROTI
DIRIGIENDOSE AL LIMITE INTERNACIONAL CON VEHICULOS DE APOYO PROPIOS Y ROBADOS Y ARMAMENTO
CONTINUA EL DESPLAZAMIENTO POR GRUPOS. POSIBILIDAD DE HABER ESTABLECIDO CONTACTOS
INTENTO INGRESO POR EL ZURDO O INTEGRACION AUSTRAL EN GRUPOS
APREHENSION
MANIOBRA
ESC (S) INTENSIFICACION CONTROL SOBRE PASOS HABILITADOS Y PATRULLAJE SOBRE PASOS NO HABILITADOS - ALISTAMIENTO
CFTE DOROTEA Y SEC MONTE AYMOND REFUERZOS PASOS HABILITADOS, DISTRIBUCION DE PATRULLAS SOBRE PASO NO HABILITADOS Y CONTROLES DE RUTA
PCR DETENCION PCR AFERRAR TERRENO HASTA ARRIBO RESERVA
REPLIEGUE
APY
TÉCNICOS
HEL GN 912 RECONOCIMIENTO AEREO Y EMPLAZAMIENTO EN E43 - AVION GN 905 CONTINUA ASIENTO AGR XVIMRI DESTACADOS ZI
AVION PP GN 905 PATRULLAJE AEREO DESDE RIO GALLEGOS – AYMOND –EL ZURDOHEL GN 912 SOBRE VUELO PASOS ZR E43
APOYO AEREO REPLIEGUE
SERV
DE APY
MANTENIMIENTO PARQUE AUTOMOTORCOMPLETAMIENTO EQUIPOS Y EFECTOS PARA SEC M. AYMOND Y RESERVA Y CONRUT – REQUERIMIENTOS APOYO AEREO Y OTROS EFECTOS
DESPLAZAMIENTOS TRENES COMBATE POR PARTE AGR Y ESC (S)
DESPLAZAMIENTOS TRENES COMBATE POR PARTE AGR Y ESC (S)
REPLIEGUE
CDO Y COM
PCP AGRXVICOM NORMALESALISTAMIENTO RED OP COM
PCP AGRXVIRED OP COM BAJO CLAVES PRUEBAS EQUIPOS
PCT EN AORED OP COM BAJO CLAVES
REPLIEGUE
CADA MMATT
TODAS LAS CAPACIDADES
EMITE CONCLUSIONES PARCIALES DE APOYO
MAT 1
MAT 2
CAP 1
CAP 2
ANÁLISIS MAT 1 MAT 2
ÉXITO(¿Existe una razonable probabilidad de éxito?)
SI
SI
PRACTIBILIDAD(¿En qué medida este MAT es practicable?)
SI
SI
CARACTERÍSTICAS (¿Cuál es la característica sobresaliente de la propia Fuerza?)
CONTROL DE PASOS HABILITADOS Y NO HABILITADOS
CONTROL DE PASOS HABILITADOS Y NO HABILITADOS Y MAYOR
PRESENCIA Y PATRULLAJE EN EL LIF
CONCLUSIONES APTO APTO
DEFINICIONES MAR2 MAR1
ANÁLISIS DE ACEPTABILIDAD Y FACTIBILIDAD DEFINITIVA
COMPARACIÓN
9
MATRIZ DE COMPARACIÓN DEL S2 Y S3CARACTERÍSTICAS MAR 1 MAR2
¿APROVECHA MEJOR LAS AVDAS DE APROXIMACIÓN?
8 8
¿ACCIONA SOBRE EL OPONENTE EN OPORTUNIDAD?
9 9
¿DESARROLLA UNA MEJOR OPERACIÓN DE VELO Y
ENGAÑO?
8
MATRIZ DE COMPARACIÓN DEL S1CARACTERÍSTICAS MAR 1 MAR2
MENOR COSTO EN BAJAS 9 8
MENOR EXIGENCIA FÍSICA AL PERSONAL
9 8
POSIBILITA MEJOR APOYO DE LOS SERVICIOS DE PERSONAL
8 8
MATRIZ DE COMPARACIÓN DEL G4
CARACTERÍSTICAS MAR 1 MAR2
MENORES EXIGENCIAS DE ABASTECIMIENTO
8 8
SE DISPONE DE MEJORES RUTAS DE ABASTECIMIENTOS
8 8
MEJOR APROVECHAMIENTO DE LOS RECURSOS EXISTENTES EN AO
9 8
MATRIZ DE COMPARACIÓN DEL 2DO JCARACTERÍSTICAS MAR 1 MAR2
MÍNIMO RIESGO PARA LA PROPIA TROPA Y EQUIPAMIENTO
9 8
POSICIÓN Y ESTADO DE LAS UN (S) PARA LAS
OPERACIONES FUTURAS
9 8
MAYOR FLEXIBILIDAD PARA AFRONTAR SITUACIONES
IMPREVISTAS
9 8
LOGRA EL PROPÓSITO EN OPORTUNIDAD
9 9
MMA NO NECESARIAMENTE ES EL QUE SUME MAYOR PUNTAJE
ENUNCIADO DEL PLAN GENERAL
PROPONER EL MMA o MMAARR
EMITIR CONCLUSIONES
ANALISIS DE RIESGO TACTICO IDENTIFICACION
DEL PELIGRO SI NO
INGRESO AL PROPIO
TERRITORIO
Apoyo existe apoyo disponible X
Normas X
Liderazgo X
Individual X
TOMA DE REHENES
Apoyo existe apoyo disponible X
Normas X
Liderazgo X
Individual X
PELIGRO EFECTOS PROBABILIDAD DEL PELIGRO
INTENTO INGRESO PROPIO
TERRITORIO
Frecuente Probable Ocasional Escaso Improbable
Catastrófico
Crítico E
Marginal
Insignificante
TOMA DE REHENES
SECUESTRO
Catastrófico
Crítico A
Marginal
Insignificante
NIVEL DE RIESGO E: EXTREMADAMENTE ALTOA: ALTOM: MODERADOB: BAJO
EVALUACIÓN DE PELIGROS
1. TAREA OPERATIVA PRINCIPAL (VERBO EN FUTURO
2. EFECTO DESEADO.
3. CONCEPTO DE LA OPERACIÓN.
A. ESFUERZO PRINCIPAL:1) LUGAR. TAREA
2) FUERZAS EMPLEADAS (EN FORMA GENÉRICA, SIN IDENTIFICAR).3) PROPÓSITO DEL ESFUERZO PRINCIPAL (SI APLICARE).
B. ESFUERZO SECUNDARIO O DE APOYO:1) LUGAR.2) FUERZAS EMPLEADAS (EN FORMA GENÉRICA, SIN IDENTIFICAR).3) PROPÓSITO DEL ESFUERZO SECUNDARIO (SI APLICARE).
C. RESERVA:
1) LUGAR.2) FUERZAS EMPLEADAS (EN FORMA GENÉRICA, SIN IDENTIFICAR).3) PROPÓSITO DE LA RESERVA (SI APLICARE).
D. SUBDIVISIÓN DE LA OPERACIÓN EN FASES (OPERACIONES COMPONENTES). E. APOYOS. 12
F. RIESGO TÁCTICO A ASUMIR POR EL COMANDANTE.
LA RESOLUCIÓN CONSTARÁ BÁSICAMENTE
MMAACC
MMAATT
MMAARR
MMA MMAARR
Misión enunciadaFactores de fuerza y debilidadFactores determinantes Análisis de diferenciación
Análisis de aptitud
Análisis de factibilidad inicialAnálisis de aceptabilidad inicial
ELABORACION
CONFRONTACION
COMPARACION
Análisis de factibilidad yaceptabilidad definitiva
POP POF
PLAN BASICOPLAN ALTERNATIVO
Orden Operaciones
ASPECTOS ESENCIALES DEL PROCESO PLANIFICACIÓN DE COMANDO PARA LA TOMA DE DECISIONES
RESOLUCION Y CONCEPTO DE LA OPENUNCIADO DEL PLAN GENERAL
APTITUD
FACTIBILIDAD
ACEPTABILIDAD
ORG FZA (1RA ETAPA)
ORG FZA (2DA ETAPA)
MATRIZ DE SINCRONIZACIÓN – MAT 1
HORA DIA
H - 2
H – 1
H (120200)
PROTI
Estamos en el Taller LOS NIETOS, propiedad de Gregorio Camacho, quien se encuentra presente, en la ciudad de Salvador Maza. Estamos acondicionando la droga en la camioneta Toyota 4x4 color azul que va a ser conducida por San Giorgio.
Continuamos acondicionando la ca-mioneta Azul, sacamos una 2da ca-mioneta Toyota color verde para de-tectar si estamos bajo control y en-gañar a la GNA.
La camioneta verde , luego de haber esta-do en la cabina telefónica de la terminal, continua su marcha por la RN 34 hacia el sur, cruza el control de Aguaray sin incon-venientes. Simultáneamente salimos del taller con la camioneta azul y la droga acondicionada por la RN 34 toma el camino alternativo pa-ra evadir el Control de Aguaray
DECISION
Mantenemos el control encubierto del objetivo, no se considera conve-niente allanar el domicilio por el momento.
Continuamos con el control encu-bierto y se decide el seguimiento de la Toyota verde, sin interceptarla.
Efectuar un control superficial de la camio-neta Verde para no levantar sospechas. La Sec Aguaray destaca las patrullas ne-cesarias para interceptar a la camioneta Azul, lográndolo a la altura del cementerio, comprobando la existencia del cargamento. Una vez logrado esto se ordena a la la Sec Núcleo del E52 interceptar la camioneta Verde que siguió hacia el sur, procedimien-to que se ejecuta con éxito. Se ordena Iniciar la ejecución del resto de la operación.
MANIOBRA
Los elementos empeñados finalizan el alistamiento y comienza el em-barque. Los Controles fijos jurisdic-cionales incrementan la actividad en los mismos. Los equipos de proce-dimientos judiciales finalizan reco-nocimiento de objetivos a allanar
Los elementos adoptan el dispositi-vo, los patrullas fijas dan inicio a un control riguroso de personas y vehí-culos. Los equipos de procedimien-tos se aprestan a realizar los alla-namientos ordenados judicialmente
Las unidades inician los allanamientos or-denados en los objetivos designados.
MATRIZ DE SINCRONIZACIÓN – MAT 1 APOYO TEC-NICO
Inteligencia: Se mantienen las ta-reas de icia sobre el objetivo en tiempo real, ya que no tenemos con-firmación de que esté la droga y la hora de salida de los vehículos. Aviación: Durante las horas diurnas se realizaron los reconocimientos aéreos. Las aeronaves se encuen-tran en apresto y no se prevé su empleo. Comunicaciones: finaliza control de sistemas de enlace radioeléctrico. PolCie: en reserva
Inteligencia: continúa la tareas de Icia para poder confirmar el movi-miento del embarque y la localiza-ción de los blancos. Aviación: se mantiene en reserva, en apy directo a los E 54 “Pocitos” y 52 “Tartagal”. Comunicaciones: mantiene sistemas de enlace radio electrónico. PolCie: en reserva, en apy gral.
Inteligencia: el CT confirma el movimiento de la droga en la camioneta Azul, y confir-ma el itinerario de ambas camionetas. Aviación: permanece en reserva. Comunicaciones: mantiene sistemas de enlace radio electrónico. PolCie: apoyan a orden los pedidos de los equipos que realizan los procedimientos.
SERV APY
Se ha finalizado el Abastecimiento. de combustible y el Completamiento de efectos necesarios para la opera-ción.
Los equipos del tren de combate adoptan el dispositivo, prioridad de transporte de tropas, detenidos y evacuación sanitaria.
Prioridad: evacuaciones sanitarias y trans-porte de detenidos.
CDO Y CON-TROL
PCP: En asiento natural. PCT: Asiento de la Jefatura del E 54 “POCITOS” Las funciones del COT las cumple el COA
PCP: En asiento natural. PCT: Asiento de la Jefatura del E 54 “POCITOS” Las funciones del COT las cumple el COA
PCP: En asiento natural. PCT: Asiento Jef E52 “Tartagal”, despla-zando inmediatamente al COT: actualiza la situación al J Agr sobre los resultados de los procedimientos y canaliza los requeri-mientos y órdenes.
MATRIZ COMPARACIONÍtem MAR Nro 1 MAR Nro 2
Aprovecha mejor las avenidas de aproximación. 10 5
Acciona sobre el oponente en oportunidad. 8 9
Desarrolla una mejor operación de velo y engaño. 4 7
Menor costo en bajas. 10 7
Menor exigencia física al personal. 8 5
Posibilita mejor apoyo de los servicios de personal. 4 8
Menores exigencias de abastecimientos. 5 8
Se dispone de mejores rutas de abastecimientos. 9 4Mejor aprovechamiento de los recursos existentes en el área de operaciones. 5 8Mínimos riesgos para la propia tropa y el equipamiento. 10 8Posición y estado de las unidades para las operaciones futuras. 5 10Permite mayor flexibilidad para afrontar situaciones imprevistas. 8 7
Logra el propósito en oportunidad. 10 5
2DA ETAPA DESARROLLO DEL
PLAN GENERAL.
Paso 1. ANÁLISIS DEL PLAN GENERAL EN EL CONTEXTO DE LA SITUACIÓN
TAREA1. Revisar y completar en forma
definitiva la misión propia.2. Revisar e identificar en forma
definitiva las suposiciones.3. Reunir información para difundir a los
escalones inferiores.4. Identificar otros aspectos de interés.
Paso 2. DETERMINACIÓN DEL ESQUEMA GENERAL DE MANIOBRA
TAREA1. Componer la maniobra táctica para el antes,
durante y después (fases y momentos necesarios).
2. Determinar las operaciones necesarias para cada fase y momento.
3. Determinar la relación de las operaciones.4. Determinar las tareas que se desprenden de
las operaciones tácticas.
Paso 3. ORGANIZACIÓN DE LA FUERZA
TAREA1. Organizar la Fuerza. 2. Establecer las relaciones de
comando y funcionales dentro de la Fuerza.
3. Asignar las tareas a los elementos de la Fuerza, así como la oportunidad de concreción y su duración.
Paso 4. COORDINACIÓN DEL PLAN GENERAL
TAREA1. Integrar el plan general con los
planes de apoyo. 2.Formular un programa de
control. 3.Revisar la etapa de desarrollo
del plan general.
Paso 5. COMANDO Y COMUNICACIONES
TAREA1. Designar el comandante de la Fuerza y
sus comandantes subordinados.2. Revisión de la sucesión de comando.3. Ubicar los puestos de comando y sus
desplazamientos (escalones)4. Establecer las comunicaciones
necesarias para toda la Fuerza.
3ERA ETAPA ELABORACIÓN DE PLANES U ÓRDENES.
TAREA1. Redactar directivas, planes, órdenes u
otros documentos necesarios.2. Exponer los planes u órdenes al
Comandante.3. Impartir las órdenes o difundir los
planes.4. Comprobar y actualizar los planes
4ª ETAPA. SUPERVISIÓN DE LA ACCIÓN
TAREA1. Desempeñar tareas en un
puesto de comando y/o centro de operaciones, o equipo de control de crisis.
2. Ejecutar el programa de control.3. Desarrollar PPA (proceso de
planificación abreviado).
ÍTEM
DIRECCIÓN DE LAS OPERACIONES.
CONTROL DE LA EJECUCIÓN OPERACIONAL
Finalidad y tareas principales. Impartir órdenes de acuerdo con los planes en ejecución y para corregir los desvíos conforme a la información que se reciba (incluso de los centros de operaciones).Lleva implícito el control.
Verificar o monitorear el desarrollo de la acción y evaluar sus resultados.Estudiar o analizar la información recibida de los elementos subordinados.Realizar visitas de observación al lugar de ejecución.
Subsistema en que se desarrolla en forma prioritaria.
Puestos de comandos. Centros de operaciones.(Pueden funcionar en forma separada o formando parte de un PC).
Prioridad enfocada en las operaciones.
En ejecución y las del futuro inmediato.
En ejecución.
Grado de delegación de autoridad del comandante en los miembros del EM (adoptar decisiones o impartir órdenes en nombre del comandante).
Mayor. Menor.
FIN DE LA PRESENTACIÓN
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