ENSANCHE E MELLORA DA ESTRADA LOCAL DUOMES ARRIBA-CP 0702, SEILAN
Índice General
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INDICE GENERAL
DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA Y ANEJOS
1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.2 ANEJOS A LA MEMORIA
Anejo nº 1: Reportaje fotográfico
Anejo nº 2: Cartografía y topografía
Anejo nº 3: Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición
Anejo nº 4: Estudio Básico de Seguridad y Salud
Anejo nº 5: Programa de trabajos
Anejo nº 6: Justificación de precios
DOCUMENTO Nº 2: PLANOS
DOCUMENTO Nº 3: PLIEGO DE CONDICIONES
DOCUMENTO Nº 4: PRESUPUESTO
MEDICIONES
CUADROS DE PRECIOS
Cuadro de precios nº 1
Cuadro de precios nº 2
PRESUPUESTOS
Presupuestos parciales
Presupuesto de Ejecución Material
Presupuesto de Base de Licitación
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DOCUMENTO Nº1: MEMORIA Y ANEJOS
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Documento nº 1 Memoria Descriptiva
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ÍNDICE
1. ANTECEDENTES Y ORDEN DE ESTUDIO ........................................................................... 3
2. OBJETO DEL PROYECTO ..................................................................................................... 3
3. DATOS PREVIOS.................................................................................................................... 4
3.1 LOCALIZACIÓN Y SITUACIÓN ACTUAL ......................................................................... 4
3.2 CARTOGRAFÍA ................................................................................................................. 6
3.3 ESTUDIO GEOTÉCNICO.................................................................................................. 6
4. DESCRICIÓN DE LAS OBRAS .............................................................................................. 7
5. EXPROPIACIONES ............................................................................................................... 10
6. RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN. ............................................................ 10
7. SEGURIDAD Y SALUD ......................................................................................................... 10
8. PLAN DE OBRA .................................................................................................................... 10
9. PLANOS ................................................................................................................................ 10
10. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS ....................................................................... 10
11. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA. ............................................................................... 11
12. RESUPUESTO ...................................................................................................................... 12
12.1 MEDICIONES .................................................................................................................. 12
12.2 CUADROS DE PRECIOS................................................................................................ 12
12.3 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL. .............................................................. 12
12.4 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN ........................................................................ 12
12.5 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA ........................................................ 12
13. CUMPLIMIENTO DE LA LEY 10/2014 Y DEL DECRETO 35/2000 ..................................... 13
14. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN O PROXECTO DE CONSTRUCCIÓN ........................... 13
15. CUMPLIMIENTO DEL ARTÍCULO 123 DE TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO ........................................................................................ 14
16. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA .............................................................................. 14
17. CONCLUSIÓN ....................................................................................................................... 14
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1. ANTECEDENTES Y ORDEN DE ESTUDIO
A Enero de 2017, el Excmo. Concello de A Baña, decide estudiar y analizar las posibles
actuaciones necesarias para la mejora del vial local que comunica el núcleo poblacional de
Duomes Arriba con la carretera provincial CP 0702, Seilan, para lo cual encarga a la empresa
INGENIERIA DEL NOROESTE, S.L., la asistencia técnica para la redacción del presente proyecto
de construcción.
A Febrero de 2017, tras realizar las labores de topografía y valorar las posibles actuaciones que
se consideran oportunas, en consonancia con el personal técnico del ayuntamiento de A Baña y
bajo sus especificaciones, se inician los trabajos correspondientes a la redacción del proyecto de
construcción.
Se redacta el presente proyecto a petición del Excmo. Concello de A Baña, con la finalidad de
presentar ante los Organismos Competentes, la pertinente solicitud de subvención que le permita
ejecutar las obras en la mayor brevedad posible.
2. OBJETO Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
La actuación proyectada sobre la carretera local Duomes Arriba-CP 0702 está motivada
principalmente por la necesidad de ejecutar un ensanche y mejora del trazado de la carretera
mencionada, con la finalidad de favorecer la comodidad de los usuarios, así como la seguridad
vial de los mismos.
La justificación del proyecto viene dada debido a que en la actualidad la sección transversal de la
carretera es de 3-4 m, a lo que se une la inexistencia de elementos de señalización, balizamiento
y defensas, y la presencia de dispositivos hidráulicos con un estado de conservación poco idóneo
para la evacuación del agua superficial de la plataforma.
Además, de la actuación de ensanche y mejora del trazado se contemplan una serie de
intervenciones que tienen por finalidad mejorar las actuales prestaciones del vial local, tales como
disposición de dispositivos hidráulicos, reperfilado de cunetas, ampliación y mejora de obras de
drenaje transversal y ejecución de señalización horizontal
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3. DATOS PREVIOS
3.1 LOCALIZACIÓN Y SITUACIÓN ACTUAL
Las obras que se llevarán a cabo en vial local objeto de estudio, se desarrollan en la parroquia de
San Mamede de Monte, perteneciente al municipio de A Baña, provincia de A Coruña.
En las siguientes fotografías se puede observar las características del tramo de actuación:
San Mamede de Monte
DUOMES ARRIBA Tramo de actuación
SEILAN
CP 0702
AC-444
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Fotografía nº1 y 2: Este es el tramo donde se observa una mayor densidad de población. La sección del vial es de 3,20
m, con sobreanchos a ambos márgenes de 1,00-2,00, delimitados por los cierres existentes de las edificaciones. La
sección del firme está constituida por macadam bituminoso y un riego.
Fotografía nº3 y 4: Este tramo presenta características similares a las anteriormente descritas con la salvedad de que
no existen edificaciones o cierres a los márgenes. En el tramo final de la alineación recta, la traza presenta una curva de
radio reducido para salvar el regato existente, el cual está encauzado por una obra de fábrica ( bicelular Ø 800).
Fotografía nº5 y 6: El tramo final del vial presenta un ancho de unos 3,30 m con sobreanchos a ambos márgenes de
1,00-1,50 m. El trazado es bastante sinuoso y discurre en su mayor parte a media ladera. En algunos tramos el vial está
delimitado por los cierres de las edificaciones.
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3.2 CARTOGRAFÍA
Los trabajos realizados para obtener la cartografía a emplear en el presente proyecto consisten en
el levantamiento topográfico y la representación a escala 1:500 de la carretera local Duomes
Arriba-CP0702, en el municipio de A Baña.
En el levantamiento se tratará de representar de la forma más fidedigna posible tanto la
planimetría como la altimetría de la zona. En cuanto a la planimetría se tendrá en cuenta todo lo
referente a elementos naturales y artificiales existentes en la zona que nos ayude a definir la
forma del terreno.
Por otra parte se han utilizado fotografías aéreas georeferenciadas, obtenidas de la página web
del Instituto Geográfico Nacional (www.ign.es) y de google earh.
En el anejo nº 2 Cartografía y Topografía se describe detalladamente el procedimiento que se ha
llevado a cabo para la obtención de la cartografía que se emplea en el presente proyecto.
3.3 ESTUDIO GEOTÉCNICO
Según lo establecido en el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se
aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, en lo que respecta al
contenido de los proyectos y responsabilidad derivada de su elaboración se especifica la
necesidad de realizar estudios geotécnicos sobre el terreno en el que se van asentar la obras
proyectadas, pero en este caso concreto, debido al tipo y relevancia de la actuación no se cree
necesario la realización de los estudios de geotécnicos.
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4. DESCRICIÓN DE LAS OBRAS
La solución adoptada consiste en el ensanche de la sección transversal de la carretera y la
modificación puntual del trazado, diseñando un vial con una sección no inferior a 5 m en todo su
recorrido. Así mismo, se proyectan los distintos dispositivos hidráulicos necesarios para una
óptima evacuación del agua superficial de la plataforma y se adoptan los elementos de
señalización y defensas que contribuyen a una mayor seguridad de la carretera. Las actuaciones
proyectadas que se describen a continuación tienen como principal objetivo diseñar un trazado
homogéneo que se fácilmente interpretable por el conductor y suponga una importante mejora
tanto en la comodidad como en la seguridad.
Ensanche del vial y modificación del trazado
Se proyecta el ensanche de la de la sección transversal del vial, para lo cual será preciso: el
saneo de los sobreanchos existentes a ambos márgenes de la carretera. Se decide excavar
0,50 m, para posteriormente construir la siguiente sección:
SECCIÓN
CAPA MATERIAL ESPESOR
Capa base MACADAM BITUMINOSO 15 cm
Subbase ZAHORRA ARTIFICIAL 15 cm
Explanada SUELO SELECCIONADO 20 cm
La capa de macadam bituminoso enrasará con la actual rasante de la carretera, para
posteriormente extender la capa de rodadura de 5 cm de hormigón bituminoso en caliente AC-16-
surf 50/70 S. El betún a emplear será un betún asfáltico B 50/70 con una dotación del 4,7%.
Por norma general el ensanche del vial se realiza a ambos márgenes de la calzada existente,
adoptando un ancho mínimo de 1,00 m. En algunos tramos concretos el ensanche se realizará
sólo por uno de los márgenes, debido a las características topográficas (desniveles existentes) lo
que implicaría realizar obras de sostenimiento o expropiar importantes superficies de terreno.
Rectificación de la curva Pk 0+340
En la alineación curva del Pk 0+340, se decide realizar una rectificación del trazado con la
finalidad de mejorar las características geométricas de la carretera, a día de hoy muy deficientes
en este punto. Se proyecta una alineación con radio de curvatura de 17 m y una sección
transversal de 6,0 m. Dicha actuación implicará la reposición de la obra de drenaje transversal
existente (bicelular Ø 800).
Extendido de una capa de rodadura
Extendido de una capa de rodadura de 5 cm de hormigón bituminoso en caliente AC-16-surf
50/70 S en todo el tramo de actuación. El betún a emplear será un betún asfáltico B 50/70 con
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una dotación del 4,7%. Previo extendido de la capa de rodadura se aplicará un riego
termoadherente de C60B3 TER (antiguo ECR 1d).
En dos de los viales que conectan con el vial principal (Pk 0+000-Pk 0+340) se extenderá
igualmente una capa de rodadura de 5 cm de hormigón bituminoso en caliente AC-16-surf
50/70 S.
Drenaje
En lo referente al drenaje entre los pks 0+000-0+120 Margen izquierdo y 0+000-0+070 Margen
derecho se ejecutara una red de drenaje longitudinal, para la evacuación del agua de escorrentía
de la plataforma, constituida por colectores de PVC 400 mm, sumideros y pozos.
En la rectificación de la curva del Pk 0+340 se sustituye la actual obra de fábrica por un marco de
hormigón prefabricado 2x1,5 m, con aletas realizadas mediante muros de perpiaño.
Las restantes actuaciones consisten en la limpieza de obras de fábrica existentes y la ejecución
de cunetas en tierra.
Ejecución de señalización horizontal
Colocación de elementos de defensa
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5. EXPROPIACIONES
Los terrenos necesarios para la ejecución de las obras serán puestos a disposición por el Excmo.
Concello de A Baña.
6. RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.
En la redacción del presente proyecto se ha dado cumplimiento al R. D. 105/2008, de 1 de
febrero, por el que se regula la producción y gestión de residuos de construcción y demolición.
7. SEGURIDAD Y SALUD
Con objeto de dar cumplimiento al R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre, se incluye, en el Anejo nº 4,
un estudio básico de seguridad y salud en el trabajo.
8. PLAN DE OBRA
Se incluye, en el Anejo nº 6 Programa de Trabajos, un programa de trabajos orientativo, en el que
se reflejan las actividades más representativas y su duración.
El plazo total previsto para la ejecución de las obras es de 3 meses.
9. PLANOS
En el Documento nº 2 Planos se definen las actuaciones en planta, y se dan los detalles
necesarios para la correcta interpretación de las obras a ejecutar.
10. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
En el Documento nº 3, Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, se indica, en primer lugar,
la vigencia del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de carreteras y puentes
(PG-3 y PG-4) del MOPU, siempre que no se indique lo contrario por las disposiciones específicas
del presente proyecto.
Se hace, asimismo, una descripción de las obras, se dan especificaciones para los materiales más
importantes y, por último se fijan las prescripciones para cada unidad de obra así como su forma
de medición y abono.
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11. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.
En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 43 de la Ley 14/2013, de 27 de septiembre, de
apoyo a los emprendedores y su internacionalización, que modifica el artículo 65.1 del Real
Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley
de Contratos del Sector Público, se exige clasificación cuando:
“Para contratar con las Administraciones Públicas la ejecución de contratos de obras cuyo valor
estimado sea igual o superior a 500.000 euros o de contratos de servicios cuyo valor estimado sea
igual o superior a 200.000 euros, será requisito indispensable que el empresario se encuentre
debidamente clasificado. Sin embargo, no será necesaria clasificación para celebrar contratos de
servicios comprendidos en las categorías 6, 8, 21, 26 y 27 del Anexo II.”
A efectos de acreditar la solvencia en relación con el artículo 74.2 del Texto Refundido de la Ley
de Contratos del Sector Público, se propone que la clasificación que deberá ostentar el contratista
deberá ser la siguiente:
CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
GRUPO G (viales y pistas)
SUBGRUPO 4 (Con firmes de mezclas bituminosas.)
CATEGORIA
PBL 98.689,73
1 (si su cuantia es inferior o igual a 150.000 euros )
PLAZO 1
ANUALIDAD MEDIA
98.689,73
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12. RESUPUESTO
12.1 MEDICIONES
Las mediciones de la obra se han dividido en capítulos y cada uno de ellos en actividades
especificando dentro de cada una de ellas las distintas unidades de obra.
12.2 CUADROS DE PRECIOS
En los cuadros de precios nº 1 y nº 2, las distintas unidades de obra se ordenan por su número y
designación correspondiente.
12.3 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL.
El presupuesto de Ejecución Material asciende a la cantidad de:
OCHENTA Y DOS MIL NOVECIENTOS TREINTA Y DOS EUROS CON CINCUENTA Y CINCO
CÉNTIMOS. (82.932,55 Euros)
12.4 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN
El presupuesto Base de Licitación se obtiene del anterior sin más que sumarle el 13 % de Gastos
Generales, el 6% de Beneficio Industrial
El Presupuesto Base de Licitación resulta ser de:
NOVENTA Y OCHO MIL SEISCIENTOS OCHENTA Y NUEVE EUROS CON SETENTA Y TRES
CÉNTIMOS (98.689,73 Euros)
12.5 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA
EL presupuesto Base de Licitación con IVA (21%) resulta ser de:
CIENTO DIECINUEVE MIL CUATROCIENTOS CATORCE EUROS CON CINCUENTA Y SIETE
CÉNTIMOS. (119.414,57Euros)
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13. CUMPLIMIENTO DE LA LEY 10/2014 Y DEL DECRETO 35/2000
En la redacción del presente proyecto se ha dado cumplimiento a la Ley 10/2014 de 3 de
Diciembre, de accesibilidad, de la Comunidad Autonómica de Galicia, y al artículo 63.2 del
Decreto 35/2000 de 28 de Enero, por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo y la
ejecución de la Ley de accesibilidad y supresión de barreras en Comunidad Autónoma de Galicia,
habiéndose tenido en cuenta las normas y los criterios básicos, destinados a facilitar a las
personas con cualquier limitación funcional o sensorial la accesibilidad y utilización de los bienes y
servicios de la colectividad, así como evitar y suprimir las barreras y obstáculos que impidan o
dificulten su normal desarrollo.
14. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN O PROXECTO DE CONSTRUCCIÓN
El presente proyecto de construcción consta de los siguientes documentos:
DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA Y ANEJOS
1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.2 ANEJOS A LA MEMORIA
Anejo nº 1: Reportaje fotográfico
Anejo nº 2: Cartografía
Anejo nº 3: Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición
Anejo nº 4: Estudio Básico de Seguridad y Salud
Anejo nº 5: Programa de trabajos
Anejo nº 6: Justificación de precios
DOCUMENTO Nº 2: PLANOS
DOCUMENTO Nº 3: PLIEGO DE CONDICIONES
DOCUMENTO Nº 4: PRESUPUESTO
MEDICIONES
CUADROS DE PRECIOS
Cuadro de precios nº 1
Cuadro de precios nº 2
PRESUPUESTOS
Presupuestos parciales
Presupuesto de Ejecución Material
Presupuesto Base de Licitación
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Documento nº 1 Memoria Descriptiva
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15. CUMPLIMIENTO DEL ARTÍCULO 123 DE TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DE
CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO
El presente Proyecto de Construcción contiene los documentos necesarios de acuerdo con lo
dispuesto en el artículo 123 del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que
se aprueba el texto refundido de la ley de contratos del Sector Público.
16. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA
Dado que la obra objeto del presente Proyecto incluye todos los trabajos necesarios que la
convierten en ejecutable, se considera que se cumple el decreto 1098/2001 por el que se aprueba
el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas y concretamente
su artículo 125-1, donde se dice: “los proyectos deberán referirse a obra completa, entendiéndose
por tales las susceptibles de ser entregadas al uso general o al servicio correspondiente”.
17. CONCLUSIÓN
Con todo lo expuesto anteriormente y lo recogido en los demás Documentos incluidos en el
presente Proyecto, se considera que la solución adoptada está suficientemente justificada y
redactada conforme a la legislación vigente, por lo se firma y se eleva a la superioridad para su
aprobación si así procede.
Santiago de Compostela, Febrero de 2017
El Ingeniero Autor del Proyecto
Fdo. José P. Gosende Tuñas
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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Presupuesto parcial nº 1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE TIERRAS
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
1.1 m³ Demolición y levantado por medios mecánicos
de pavimento de hormigón o mezca
bituminosa de espesor variable,incluido recorte
de pavimento carga y trasnporte de material
resultante a vertedero o lugar de empleo a
cualquier distancia. 67,900 18,40 1.249,36
1.2 m³ Excavación en caja en terreno sin clasificar
(incuida demolición y recorte de firme y/o
desbroce), por medios mecánicos, con
agotamiento de aguas,incluido carga y
transporte de material resultante a vertedero o
lugar de empleo, a cualquier distancia. 995,000 3,56 3.542,20
1.3 M3 Terraplén o pedraplén con suelo procedente
de préstamos, incluido transporte, extendido,
humectación y compactación, excluido
coronación de terraplén, totalmente terminado. 814,000 4,25 3.459,50
1.4 M Limpieza de márgenes,
desbrebroce,reapertura de cunetas y perfilado
de taludes por medios mecánicos (tractor y
motoniveladora)y manuales, incluso carga y
transporte de productos sobrantes a vertedero. 260,000 1,08 280,80
Total presupuesto parcial nº 1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE
TIERRAS:
8.531,86
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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Presupuesto parcial nº 2 PAVIMENTOS
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
2.1 T Hormigón bituminoso en caliente AC 16 surf 50/70 S
(antigua S-12), fabricado, extendido y compactado,
incluso filler de aportación, excepto betún. 458,273 30,99 14.201,88
2.2 T Betún asfáltico B 50/70, para mezclas bituminosas
en caliente, puesto a pie de obra o planta. 21,539 429,30 9.246,69
2.3 T Emulsión asfáltica C60B3 TER en riegos
termoadherentes (antigua ECR-1d), incluso barrido y
preparación de la superficie, totalmente terminado. 1,871 350,20 655,22
2.4 m³ Macadam bituminoso en capa de base con emulsión
asfáltica C69B3 TRG (antigua ECR-3) y dotación de
5 kg/m2, puesto en obra, extendido, compactado,
consolidado y recebado, incluso preparación de la
superficie de asiento. 250,500 18,97 4.751,99
2.5 m³ Zahorra artificial, huso ZA-0/20 puesta en obra,
extendido, humectación y compactación, incluso
preparación de la superficie de asiento. 250,500 17,03 4.266,02
Total presupuesto parcial nº 2 PAVIMENTOS: 33.121,80
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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Presupuesto parcial nº 3 DRENAJE
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
3.1 M Marco prefabricado de 1.50 x 2.00 m para altura de
terraplén hasta 4.00 m, sobre solera de hormigón
HA-25, inluido suministro, transporte a obra, material
auxiliar, colocación, y sellado de juntas, totalmente
terminado (excluido excavación y relleno). 22,000 466,43 10.261,46
3.2 M2 Muro de cerramiento, de 15 cm de espesor de
fábrica, de bloque CV de hormigón, liso hidrófugo,
40x20x15 cm, resistencia normalizada R10 (10
N/mm²), con junta de 1 cm, rehundida, recibida con
mortero de cemento industrial, color gris, M-5,
suministrado a granel. Parte superior con muro de
fábrica de bloque prefabricado de hormigón de
celosía decorativa, de 25x25x8 cm, con remate o
pasamanos de 10 cm de ancho, o similar a
determinar por la Dirección de Obra. Incluída p.p. de
cimentación. Totalmente terminado. 12,000 42,25 507,00
3.3 m³ Muro de perpiaño de piedra granítica, incluso
preparación de piedras, asiento,
rachado,cimentación, limpieza y medios auxiliares,
totalmente terminado. 18,750 74,13 1.389,94
3.4 M3 Relleno de trasdós de muros y obras de fábrica con
material procedente de préstamos, incluso
compactación y rasanteo. 216,750 6,59 1.428,38
3.5 M3 Relleno con material filtrante en trasdós de obras de
fábrica, incluso compactación. 84,750 11,35 961,91
3.6 M2 Geotextil 130 gr/m2, totalmente colocado en trasdós
de muro 84,750 3,99 338,15
3.7 Ml Drén circular de PVC Ø=150 mm. SN4, incluso
excavación en zanja, preparación de la superficie de
asiento,material filtrante, terminado. 59,000 6,29 371,11
3.8 m Tubo de PVC corrugado Ø= 400 mm doble pared
SN-4, para redes de drenaje y sanemiento, con
unión por junta elástica, sobre cama de arena de 10
cm de espesor nivelada y compactada, inluido
suministro, transporte a obra, material auxiliar y
colocación, totalmente terminado(incluido
excavación y relleno). 210,000 40,11 8.423,10
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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3.9 m Tubo de PVC corrugado Ø= 200 mm doble pared
SN-4, para redes de drenaje y sanemiento, con
unión por junta elástica, sobre cama de arena de 10
cm de espesor nivelada y compactada, inluido
suministro, transporte a obra, material auxiliar y
colocación, totalmente terminado(incluido
excavación y relleno). 95,000 22,47 2.134,65
3.10 Ml Cuneta triangular remontable de 1.00 m. de ancho.
con taludes 8/1 y 2/1, revestida de hormigón HM-20
de 15 cm. de espesor, incluso compactación y
preparación de la superficie de asiento, regleado y
p.p. de encofrado, terminada. 105,000 17,97 1.886,85
3.11 ud Pozo de registro Ø=100 cm para tubos hasta Ø=600,
profundidad hasta 2,5 m, para canalizaciones hasta
Ø=600 mm , formado por solera de hormigón HM-20
de 20 cm de espesor, arcos y conos de reducción
prefabricados de hormigón, marco y tapa de
fundición clase D=400, incluso excavación y relleno
de trasdós, sellado de juntas, recibido de pates y
marco, y puesta a cota con HM-20 totalmente
terminado. 6,000 367,51 2.205,06
3.12 Ud Arqueta de hormigón in situ HM-20,de dimensiones
interiores 80x80 cm, espesor de paredes y solera 20
cm, con tapa prefabricada de hormigón o rejilla de
fundición clase D-400, incluso excavación,
encofrado, desencofrado y relleno de trasdós
compactado, totalmente terminada. 1,000 348,61 348,61
3.13 ud Sumidero clase D-400, de dimensiones interores
0,50 x 0,30 m, incluso apertura de hueco, relleno de
trasdós compactado (incluido material), juntas de
estanqueidad, material de sellado, rejilla de
fundición, p.p. de tubería Ø=200 mm, piezas
especiales de conexión y puesta a cota con HM-
20,totalmente colocado y terminado según normas
UNE EN 124. 10,000 136,02 1.360,20
3.14 ud Ud. Conexión a la nueva red de saneamiento
(pluviales), hasta una longitud de 4 m., en todo tipo
de terreno, con rotura de pavimento por medio de
compresor, excavación mecánica, tubo de PVC
Ø=400 mm, relleno y apisonado de zanja con tierra
procedente de la excavación, i/limpieza y transporte
de tierras sobrantes a pie de carga. Inluido sellado
de juntas, suministro, transporte a obra, material
auxiliar y colocación, totalmente terminado. 2,000 163,71 327,42
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3.15 M Cuneta triangular en tierras de sección 0,90 m, con
taludes 2/1 y 1/1 y h= 0,30 m, incluso compactación
y preparación de la superficie, totalmente terminada. 250,000 2,76 690,00
3.16 M Tubo de hormigón en masa Ø= 400 mm clase N,
para formación de paso salvacunetas, con unión
elástica y junta de goma, sobre cama de arena de 10
cm de espesor, inluido sellado de juntas, suministro,
transporte a obra, material auxiliar y colocación,
totalmente terminado(excluido excavación y relleno). 16,000 51,81 828,96
3.17 Ud Boquillas, aletas y solera para inicio y terminación de
paso salvacuneta, incluso rejillas clase D-
400,excavación, encofrado, desencofrado, con
hormigón HM-20 en cimientos y alzados, totalmente
terminada. 2,000 150,21 300,42
3.18 Ud Boquilla más aletas y solera para tubo Ø= 400 mm,
incluso excavación, encofrado, desencofrado, con
hormigón HM-20 en cimientos y alzados, totalmente
terminada. 4,000 169,54 678,16
Total presupuesto parcial nº 3 DRENAJE: 34.441,38
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Presupuesto parcial nº 4 SEÑALIZACION
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
4.1 M Marca vial reflexiva blanca de 15 cm de ancho,
ejecutada con pintura acrílica y aplicación de
microesferas de vidrio, incluso barrido y
premarcaje, realmente ejecutada. 1.100,000 0,42 462,00
4.2 Ud Abatimiento de barrera de seguridad metálica
simple de 12 m de longitud, incluso captafaros,
tornillería y piezas especiales, totalmente
terminado. 2,000 362,20 724,40
4.3 M Barrera de seguridad metálica simple tipo
BMSNA4/T, de acero laminado y galvanizado
en caliente, de 3 mm de espesor, con postes
tubulares metálicos cada 4 m, hincada con p.p.
de postes, conectores, separadores,
captafaros y juego de tornillería, totalmente
colocada. 45,000 23,88 1.074,60
Total presupuesto parcial nº 4 SEÑALIZACION: 2.261,00
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Presupuesto parcial nº 5 VARIOS
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
5.1 ud Retirada de contador existente de servicios
(abastecimiento, electricidad, etc.) y nueva
colocación del mismo, incluso ejecución de
murete de soporte,totalmente terminado.
Inluido material auxiliar, excavación, relleno,
retirada, carga de productos y trasnporte a
vertedero a cualquier distancia. 1,000 196,33 196,33
5.2 ud Traslado de poste de red de servicios, incluso
reposición del vano afectado, nueva
cimentación, arqueta de derivación y
reconexión de los cables. Totalmente
colocada. Incluída demolición de la antigua
cimentación. 6,000 272,85 1.637,10
5.3 ud Recrecido de pozos o arquetas con coronación
de hormigón en masa HM-20 de espesor 20
cm, incluso encofrado y desencofrado, vibrado
y colocación, totalmente terminado. 2,000 71,54 143,08
5.4 PA A justificar para limpieza de obras de fábrica
existentes 1,000 400,00 400,00
5.5 PA A justificar para mantenimiento de servicios
afectados durante las obras, incluyendo
tuberías, conexiones domiciliarias y
conexiones con el servicio existente. 1,000 500,00 500,00
5.6 PA Partida alzada de abono íntegro para limpieza
y terminación de las obras 1,000 300,00 300,00
5.7 Ud Seguridad y salud durante la ejecucción de las
obras 1,000 1.000,00 1.000,00
5.8 Ud Gestión de Residuos 1,000 400,00 400,00
Total presupuesto parcial nº 5 VARIOS: 4.576,51
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ED 00
Presupuesto de ejecución material
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PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL IMPORTE (€)
1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 8.531,86
2 PAVIMENTOS 33.121,80
3 DRENAJE 34.441,38
4 SEÑALIZACION 2.261,00
5 VARIOS 4.576,51
Total .........: 82.932,55
Asciende el presupuesto de ejecución material a la expresada cantidad de OCHENTA Y DOS MIL NOVECIENTOS
TREINTA Y DOS EUROS CON CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
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ED 00
Presupuesto base de licitación
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuesto base de licitación
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CAPÍTULO IMPORTE
1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 8.531,86
2 PAVIMENTOS 33.121,80
3 DRENAJE 34.441,38
4 SEÑALIZACION 2.261,00
5 VARIOS 4.576,51
Presupuesto de ejecución material 82.932,55
13% de gastos generales 10.781,23
6% de beneficio industrial 4.975,95
Presupuesto base de licitación 98.689,73
21% IVA 20.724,84
Presupuesto base de licitación más IVA 119.414,57
Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de CIENTO DIECINUEVE
MIL CUATROCIENTOS CATORCE EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS.
Santiago de Compostela, Febrero de 2017
El Ingeniero Autor del Proyecto
Fdo. José P. Gosende Tuñas
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
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