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El cabrestante SW
El cabrestante SW
El cabrestante SW está disponible con una capacidad de carga de hasta 250.000 kg.
El cabrestante SW de STAHL CraneSystems posee una estructura modular basada en los componentes de serie que funcionan con eficacia y sin mantenimiento. Este cabrestante ha sido concebido para su uso normal en el margen de carga superior y es una alternativa inteligente al cabrestante SHW 8 en lo que a relación calidad-precio se refiere. Su equipamiento básico ya es muy bueno, pero su capacidad de adaptación y flexibilidad incluso aumentan si se combina dicho cabrestante de serie con componentes y equipamientos adicionales. Los usuarios y constructores de grúas valoran mucho su construcción abierta, compacta y resistente, a la cual se puede acceder con facilidad. Su reducción de peso permite que la estructura de la grúa esté sometida a menos carga y la corta distancia entre ejes proporciona las mejores medidas de aproximación con un reparto uniforme de la carga sobre las ruedas.
El cabrestante SW está disponible en cuatro tamaños para un margen de cargas que oscila entre 10.000 y 250.000 kg. Todos los modelos comparten unas salidas de cable especialmente diseñadas con poleas de reenvío ligeramente inclinadas que dan como resultado un menor desgaste y una mayor vida útil de la transmisión por
cable. Los motores de elevación y traslación ya vienen con regulación de frecuencias en su versión estándar y disponen de un control de temperatura continuo. A petición del cliente se ofrece una función de alarma óptica o acústica que avisa antes de la desconexión final programada. Por tanto, usted tiene la posibilidad de desplazar el cabrestante SW hasta un lugar adecuado o depositar la carga. Para analizar rápidamente los fallos y el mantenimiento se utiliza de serie un sistema de monitorización de estado, es decir, el eficaz multicontrolador SMC de STAHL CraneSystems.
El cabrestante SW puede equiparse opcionalmente con la función ESR: El ›Extended Speed Range‹ duplica la velocidad de elevación con carga parcial, lo cual permite prescindir habitualmente de otro polipasto auxiliar.
�� Cabrestante estándar con excelente relación calidad-precio�� Cuatro tamaños disponibles: SW 06,
SW 10, SW 16 y SW 25�� Capacidad de carga entre 10.000 kg
y 250.000 kg�� Cinco clasificaciones FEM
disponibles�� Casi sin mantenimiento, poco
desgaste, larga vida útil�� Construcción compacta y reducidas
medidas de aproximación�� Motores de elevación potentes con
regulación de frecuencias para grandes alturas de elevación�� Equipado de serie con sistema de
monitorización de estado SMC�� Transmisión por cable optimizada
con poleas de inversión inclinadas�� Opcionalmente con ESR (Extended
Speed Range) que duplica la velocidad de elevación con carga parcial
Los datos
El cabrestante SW 4 I
La tecnología
5 I 6 I 7
El cabrestante SW le ofrece diferentes posibilidades de uso. Ha sido diseñado para combinarlo con un carro birraíl y ajustarlo a sus necesidades personales. Gracias a su tamaño compacto y óptimas medidas de aproximación se puede aprovechar al máximo el espacio de la nave en la fábrica. Los carros suelen tener un accionamiento regulado por frecuencias y están disponibles con distintas velocidades. El cabrestante SW también se puede emplear como aparato de elevación o de tracción estacionario.
El funcionamiento y la potencia del cabrestante SW de STAHL CraneSystems destacan por su sofisticación hasta el último detalle. Los componentes y módulos que casi no necesitan mantenimiento, fabricados en serie con la tecnología más avanzada, encajan a la perfección. Esta estructura modular permite numerosas variantes con unas fantásticas prestaciones y rentabilidad.
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11 6, 7, 8, 910 10
51
�� Tambor de cable de dos surcos para elevaciones muy precisas sin desplazamiento de gancho�� Sensor de carga para registro de
sobrecarga�� Dos cables flexibles, duraderos de
independientes�� Protección contra enrollado excesivo
de cable en ramales 22–24�� Anillos de guía de cable de fundición
esferoidal en ramales 25–28 (opcionalmente también en 22–24)�� Opcionalmente sensores de carga de
dos canales
�� Poleas de inversión resistentes al desgaste, surcos de tambor de cable que evitan el desgaste del cable con trabajo de precisión�� Roldanas de la trócola inclinadas con
respecto a la polea de inversión�� Trócola resistente de pequeña altura�� Buena relación entre tambor de cable
y poleas de inversión garantiza poco desgaste del cable�� Acceso libre al tambor de cable para
mantenimiento y cambio del cable
4 Transmisión por cable
�� Resistente, larga vida útil, poco mantenimiento�� Reductor de ruedas dentadas inclinadas
de 3 etapas�� Límite de carrera engranado con 4 puntos
de conmutación�� Equipado de serie con interruptor final
adicional accionado por trócola para la posición de gancho superior�� Lubricación por aceite, indicador del nivel
de aceite, ventilación automática
2 Engranaje de elevación
�� Potente motor de elevación regulado por frecuencias para grandes alturas de elevación�� De serie con velocidades graduales de
elevación y traslación�� Ventilación motorizada contra
sobrecalentamiento (SW 06, SW 10, SW 25), ventilación externa (SW 16)�� Control bimetálico de la temperatura
para motor de elevación y traslación con indicador óptico�� Tipo de protección IP 55, clase de material
aislante F/H�� Elevada duración de conexión
�� Carro birraíl�� Construcción muy compacta para
reducidas medidas de aproximación y altura constructiva�� Uso de vigas de testero procedentes
de la gama estándar�� 6 ruedas de traslación reducen las cargas
sobre las ruedas cuando las cargas son elevadas�� Ruedas de traslación con pestaña en el
lado del engranaje de elevación, opcional- mente se ofrecen también rodillos de guía�� Roldanas sin pestaña de rueda en el lado
opuesto�� Reparto uniforme de la carga sobre las
ruedas
1 Motor de elevación
5 Mecanismo de traslación6 Convertidor de frecuencias para ‹elevar›
y ‹desplazar›
3 Cable y guiado de cable
Elevar �� Tecnología «closed-loop» para posiciona-
miento más preciso�� Menor carga dinámica prolonga la vida
útil del motor de elevación y del engranaje de elevación
Desplazar �� Tecnología «open-loop»�� Dos accionamientos de desplazamiento
muy precisos�� Oscilación muy reducida de la carga
�� Pintura estándar según RAL 6018 verde amarillento y RAL 7021, 7035, 7040 gris negruzco�� Pinturas de imprimación y de
recubrimiento de gran calidad para usos normales
11 Pintura
�� Armarios de distribución previamente montados con iluminación interior, caja de enchufe y bobina de aviso en el armario de distribución exterior�� Mando completamente equipado,
distribuido funcionalmente�� Convertidor de frecuencias para
elevaciones y traslaciones del carro, monitorización del estado, contactor principal, transformador de control�� Grandes dimensiones para componentes
de montaje adicionales e individuales�� Tipo de protección IP 55 para contactores
y convertidores�� Tipo de protección IP 21 para la caja de la
resistencia de freno
8 Mando y gestión del motor7 Multicontrolador SMC
10 Interruptor final de elevación
�� Identificación de cables para montaje seguro y rápida orientación�� Fácil mantenimiento, sencillo cambio de
componentes�� Arrastrador flexible para todas las
alimentaciones eléctricas, giratorio
9 Sistema eléctrico
�� Desconexión por sobrecarga y registro de carga permanente en elevaciones y descensos y con carga estática�� Almacenador de datos del espectro de
carga para suma del tiempo de marcha en relación con la carga�� Control de la temperatura del motor de
elevación y de traslación�� Registro de los datos de servicio (p. ej.
horas de servicio, espectro de carga, conexiones de motor y juegos de carga)�� Gestión del motor�� Opcionalmente intercambio de datos con
un PC
�� Interruptores finales de emergencia de elevación y de carrera de servicio de 4 etapas�� Dos elementos de contactor para la
parada de emergencia�� Dos elementos de contactor para la
desconexión automática según funcionamiento en posición más alta y baja del gancho�� Interruptor final de serie para posición
superior del gancho es accionado por la trócola
Tambor de cable de dos surcosEn el cabrestante SW se emplea un tambor de cable de dos surcos y el gancho no se desplaza a la hora de subir y bajar la carga (rosca hacia la derecha/izquierda).
Ramales sin desplazamiento de gancho
8/24/2 6/2
10/2 12/2 16/2
Carro birraílSu diseño muy compacto permite unas reducidas medidas de aproximación y de altura constructiva, y, por tanto, aprovechar al máximo el espacio disponible. El carro birraíl está disponible con distintos anchos entre vías para todo el margen de capacidad de carga.
EstacionarioEl cabrestante SW se puede utilizar como aparato de elevación o de tracción estacionario (p. ej. en la construcción de instalaciones).
Modelo Capacidad de carga hasta… [kg]
Ramales ISO
SW 06 63.000
4/2, 6/2, 8/2, 10/2, 12/2, 16/2M7, M6, M5, M4, M3SW 10 100.000
SW 16 160.000
SW 25 250.000 M6, M5, M4, M3
El cabrestante SW 8 I
Las opciones
9
�� Joystick gradual para desplazamiento del carro/de la grúa�� Ancho de banda 418 – 434 MHz,
869 – 914 MHz�� Permisos: CE, CSA, CCC�� Tipo de protección IP 65�� Margen de temperaturas: –20 °C
hasta +60 °C�� Interruptor multifuncional desmontable�� No se necesita frecuencia de arranque�� Tiempo de descarga de la batería de iones
de litio: 16 horas
�� Uso para condiciones especiales�� Se puede duplicar la velocidad de
elevación con carga parcial (hasta 20 % de la capacidad de carga máxima)�� A menudo permite prescindir de una
elevación auxiliar
Radiotelemando para grúa y aparatode elevación Extended Speed Range
�� Posición del freno se encuentra en el engranaje sobre el árbol de accionamiento frente al motor de elevación�� Como mínimo seguridad de frenado doble�� Ventila simultáneamente con el primer
freno�� El frenado se produce con retardo
para garantizar una velocidad de frenado normal y minimizar el desgaste
Segundo freno
Sistema de descenso de emergencia (UPS abre el freno)
Fallo eléctrico (freno cierra automáticamente)
Freno Motor
R
Generador
Tambor de cable
UPS
0 %0 %
100 %
100 %50 %
Carga portante
Estándar
ESR200 %
Velo
cida
d
150 %
50 %
30 %
Interruptor final de traslación
�� Tipo de protección IP 66�� 4 funciones de conmutación: desconexión
previa y final en ambas direcciones de marcha�� Desconexión previa antes del final de la
vía de ‹rápido› a ‹lento›, al final de la vía se desconecta�� Como alternativa se ofrece un interruptor
electromecánico con palanca de rodillo
�� Concepto patentado para el descenso de la carga cuando falla la corriente o el convertido de frecuencias tiene un fallo técnico: gracias a una alimentación eléctrica de emergencia se abre el freno y se utiliza el motor de elevación como generador.�� La resistencia ‹R› frena el generador y
transforma la energía eléctrica en calor. Como resultado se puede bajar lentamente la carga.�� El sistema de descenso de emergencia
funciona incluso cuando falla el freno de parada.
�� Recorrido programable para elevación y traslación durante funcionamiento por pulsaciones breves�� Microspeed para posicionamiento más
exacto�� Atenuación de la carga de choque
mediante reducción del número de revoluciones�� Control de cable flojo�� «Sway Control» para vigilar y minimizar la
oscilación de la carga
Sistema de descenso de emergencia Intelligent Features
Estándar Opciones
Temperatura ambiente +5 °C hasta +40 °C –20 °C hasta +60 °CCalefacción de parada, ventilación, climatización
Tipo de protección según IEC/EN 60529 IP 55 IP 66
Pintura Color Gris negruzco RAL 7021, 7035, 7040Amarillo verdoso RAL 6018Categoría de corrosividad C2; EN ISO 12944
Pintura especial en todos los demás tonos según tarjeta RALCategoría de corrosividad C3, C4, C5
Espesor de capa Imprimación 60 μm; espesor total de capa 120 μmo 100 μm con recubrimiento de polvo
Electrónica IEC
Botonera de mando Botonera de mando desplazable Distintas botoneras de radiotelemando (pulsador/interruptor maestro/mini-joystick)
Mando Cajas de aparatos completamente instaladas Filtro EMC
Clara identificación de cables Anti-Sway Control
Arrastrador para alimentación de corriente Radiotelemando
Cajas de aparato acero inoxidable
Climatización Calefacción, ventilación, refrigeración
Mando del motor de elevación controlado por frecuencias (closed loop) ESR (Extended Speed Range)
Mando del motor de traslaciónSW 06, SW 10, SW 16
20 m/min regulado por frecuencias (open loop) Velocidades más rápidas y más lentas
SW 25 16 m/min regulado por frecuencias (open loop)Tensión de conexión del motor 50 Hz 380 – 415 V
50 Hz 440 – 480 V
Cable Estándar FEM Estándar CMAA
Trócola Gancho simple giratorio 360º Gancho de carga doble
Gancho de carga con retención, pasos 90º
Gancho de carga giratorio y motorizado
Alimentación de corriente para dispositivos de elevación, tambor de cable por resorte/del motor
Guiado de cable 4/2-1, 8/2-1 Protección contra enrollado excesivo (rodillo de presión) Anillo de guiado del cable
10/2-1, 12/2-1, 16/2-1 Anillo de guiado del cable Longitudes de cable especiales
Control de cable flojo
Interruptor final Interruptor final de elevación
Interruptor final de emergencia de elevación y de servicio de 4 etapas para posición más alta y baja del gancho
Interruptor final accionado por trócola para posición más alta del gancho
Interruptor final de traslación Interruptor final de traslación cruzado mecánico Interruptor de palanca de rodillo electromecánico
Protección fotoelectrónica contra colisión
Desconexión por sobrecarga Multicontrolador SMC (incl. registro del espectro de carga, horas de servicio, horas de plena carga, conmutaciones, etc.)
Protección contra sobrecalentamiento de los motores
Interruptor bimetálico con indicador óptico Función de alarma antes de desconexión
Motor de elevación SW 06, SW 10, SW 25 Ventilación motorizada
Motor de elevación SW 16 Ventilación externa
Freno del polipasto Freno de disco con seguridad de frenado doble Segundo freno
Mecanismo de traslación Tope en todos los mecanismos de traslación Prolongación de tope
Rebajo de ruedas de traslación 66, 86, 106, 126 mm Rebajos divergentes
Ruedas de traslación de fundición Ruedas de traslación templados
Roldanas con pestaña Rodillos guía horizontales
Dispositivo antidescarrilamiento
Dispositivo para despejar raíles
Protección contra tormentas
Plataforma de mantenimiento
Lubricación central
Protección antichoque
Anchos de vía alternativas
Chapas protectoras y coberteras
Elevación auxiliar (polipasto de cable SH o polipasto AS)
El cabrestante SW 10 I 11
La asistencia técnica
La empresa STAHL CraneSystems se ha comprometido a ofrecer una calidad máxima en todos los aspectos. Y no nos referimos sólo a la tecnología de grúas, sino también a la asistencia técnica. La tecnología de elevación y de grúas de STAHL CraneSystems está disponible en todo el planeta. Una tecnología desarrollada por ingenieros y expertos y unos componentes fabricados con el máximo esmero según el estándar de calidad que acredi-tamos. Muchas empresas del mundo, procedentes de los sectores más diversos, han optado por la seguridad y calidad superior de los productos de STAHL CraneSystems.
Nuestra distribución se basa únicamente en fabricantes de grúas e instaladores de plantas industriales que destacan por su eficacia y profesionalidad, de los que cabe esperar la mejor asistencia cuando se trata de trabajar en su grúa personalizada con los componentes de STAHL CraneSystems. Es decir, abarcamos desde el asesoramiento y el montaje de una nueva instalación, la revisión y el mantenimiento específicos de una instalación, la modernización y el suministro de repuestos y cursos de formación. En colaboración con nuestras empresas filiales y nuestros distribuidores oficiales en todo el mundo ofrecemos una asistencia totalmente coordinada entre sí.
Disponibilidad ininterrumpida de piezas de repuesto Nuestras propias filiales y los numerosos colaboradores
que tenemos en todo el mundo se encargan de suminis-trar con eficacia las piezas necesarias y de prestar una asistencia local que sea competente. Incluso décadas después de finalizar la producción en serie seguiremos ofreciendo ininterrumpidamente las piezas de repuesto en todo el mundo.
Cursos de formación Nuestros colaboradores locales que se dedican a la construcción de grúas están siempre actualizados
gracias a nuestros constantes cursos de formación, seminarios y material informativo. No dude en beneficiarse también directamente de nuestros cono- ci mientos técnicos. En nuestro centro de formación o directamente in situ le proporcionamos los cono cimientos prácticos y teóricos necesarios. La
oferta de seminarios con cursos individuales, básicos y avanzados abarca todos los grupos de productos
más importantes. Asimismo, en el marco de un programa especial, nos adaptamos a sus especificaciones y exigencias personales.
Consulte nuestro programa de seminarios en www.stahlcranes.com/es/support
Asistencia en fábrica, a escala mundial Nuestra asistencia en fábrica es un servicio a dis posi-
ción de nuestros clientes. Con nuestra experiencia y conocimientos asistimos localmente a su fabricante de
grúas o instalador de plantas industriales cuando sea necesario. Para la asistencia profesional y los trabajos de mantenimiento disponemos de modernos dispositivos de diagnóstico y sistemas de monitorización de estado. Tanto Usted como su instalación estarán en las mejores manos. Deposite su confianza en nosotros.
Consulte nuestra asistencia online en www.web.stahlcranes.com. Contacte con nuestro servicio de asistencia en fábrica a través de [email protected]
El cabrestante SW 12 I
El uso del cabrestante SW
13
Los expertos de cualquier país reconocen inmediatamente los aparatos de elevación y componentes de grúa de la marca STAHL CraneSystems, puesto que el cabrestante SW se utiliza en distintas versiones y con distintas soluciones en todo el mundo. Innovador, altamente sofisticado y fabricado con el máximo esmero, el cabrestante SW se utiliza como aparato de elevación eficaz, resistente y flexible para uso normales en el margen de carga superior. STAHL CraneSystems cuenta con representación en todos los continentes por medio de sus filiales, distribuidores autorizados y fabricantes de grúas.
1 2
1 Las turbinas de gas que pesan 318 toneladas deben ser 2 colocadas con cuidado, precisión milimétrica y sin sacudidas.
Para ello se utilizan puentes-grúa de doble viga con dos cabrestantes SW de STAHL CraneSystems que poseen una capacidad de carga 180.000 kg respectivamente. Los convertidores de frecuencias instalados de serie en todos los accionamientos se encargan de suavizar el comportamiento de arranque y frenado.
3 Prueba de carga en un cabrestante SW con una capacidad de carga de 130.000 kg en Malasia antes de su entrega al cliente.
4 Para los trabajos de mantenimiento en las turbinas de una central energética en Panamá se utiliza un cabrestante SW con una capacidad de carga de 160.000 kg sobre un puente-grúa de doble viga.
5 En una central energética impulsada por carbón y gas en la costa6 de Malasia se utiliza un cabrestante SW de STAHL CraneSystems
para los trabajos de montaje y mantenimiento.
3
5
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STAHL CraneSystems GmbH Daimlerstr. 6, 74653 Künzelsau, Germany Tel +49 7940 128-0, Fax +49 7940 [email protected]
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China Columbia Croatia Cyprus Czech Republic Denmark Ecuador Egypt Estonia Finland France Germany Great Britain Greece Hongkong Hungary India
Indonesia Iran Ireland Israel Italy Jordan Korea (South) Latvia Libanon
Libya Lithuania Malaysia Mexico Netherlands Norway
Pakistan Peru Poland Portugal Romania Russia Singapore Slovakia Slovenia South Afrika Spain
Sweden Switzerland Syria Taiwan Venezuela Vietnam Thailand Turkey UAE Uruguay USA
Vertriebspartner Tochtergesellschaften
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El polipasto de cadena SC
11.2
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11.2
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El cabrestante SW11
.201
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El polipasto de cable AS7
06.2
013
Los componentes de grúa
11.2
011
El Kit de grúa (CraneKit)
11.2
011
Profesionales de la protección contra explosiones
05.2
015
La solución tecnológica GNL
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