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MANUAL DE SERVICIOSERIE TF
TRANSFERENCIA
SECCIN 7D
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-1
SECCIN 7DCAJA DE TRANSFERENCIA
TABLA DE CONTENIDOS
PAG.
Precaucin al realizar Servicios .................................................................................... 7D 2Descripcin General ....................................................................................................... 7D 3Retn de Aceite en la Parte Trasera .............................................................................. 7D 4
Retn de Aceite en la Parte Trasera y Piezas Asociadas ......................................... 7D 4Retirada ........................................................................................................................ 7D 4Instalacin .................................................................................................................... 7D 4
Conjunto Caja de Transferencia .................................................................................... 7D 6Conjunto Caja Transferencia y Piezas Asociadas .................................................... 7D 6Retirada ........................................................................................................................ 7D 7Instalacin .................................................................................................................... 7D 7
Unidad de Control de Transferencia ............................................................................. 7D 10Retirada ........................................................................................................................ 7D 10Instalacin .................................................................................................................... 7D 10
Desmontaje de la Caja de Transferencia ...................................................................... 7D 11Retirada ........................................................................................................................ 7D 11Inspeccin y Reparacin ............................................................................................. 7D 20Inspeccin y Reparacin (Conjunto Caja de Transferencia ..................................... 7D 20Re-ensamblaje ............................................................................................................. 7D 24
Datos Principales y Especificaciones ........................................................................... 7D 33Herramientas Especiales ............................................................................................ 7D 36
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7D-2CAJA DE TRANSFERENCIAPrecaucin al Realizar ServiciosADVERTENCIA: ESTE VEHICULO TIENE UNSISTEMA SUPLEMENTARIO DE FIJACIN (SRS).COMPROBAR EN LA VISTA DEL UBICACIN DELCONEXIONADO Y DE COMPONENTES PPARADETERMINAR SI ESTVIERA REALIZANDO UNSERVCIO SOBRE O CERCA DE LOSCOMPONENTES O DEL CONEXIONADO. CUANDOEST REALIZANDO UN SERVCIO SOBRE O CERCADE LOS COMPONENTES SRS O DE SUCONEXIONADO, VER LA INFORMACIN DESERVICIO SRS. SI NO SE OBSERVAN ESTASPRECAUCIONES SE PODRA PRODUCIR DAO ALPERSONAL, QUE SE ABRIERA EL AIR BAG O QUESE TUVIERAN QUE REALIZAR DE ALGUNAMANERA REPARACIONES NO DESEADAS.
PRECAUCIN: Usar siempre el fijador correcto enla ubicacin apropiada. Cuando cambie unasujecin, usar SOLAMENTE el nmero de piezaexacto para esa aplicacin. ISUZU designaraquellos fijadores que necesitan ser substituidosdespus de que sean retirados. ISUZU tambinindicar aquellos fijadores que necesitan cierresroscados o sellante de roscas. A MENOS QUE SEINDIQUE OTRA COSA, no utilizar revestimientossuplementarios (Pinturas, grasas, u otrosinhibidores anti-corrosin) sobre los fijadoresroscados o en las uniones de interconexin de losfijadores. Generalmente, dichos revestimientosafectan de forma adversa al par del fijador y a lafuerza de amarre de la unin, y podran daar al
fijador. Cuando instale fijadores, usar la secuenciacorrecta de apriete y las especificaciones correctas.Si sigue dichas instrucciones le podrn ayudar aevitar daos sobre piezas y sistemas.
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-3Descripcin General
RUW34DLF000701
La caja de transferencia se usa para proporcionar los
medios para suministrar un flujo de potencia al eje
delantero. La caja de transferencia adems proporcionaun medio para desconexin del eje delantero,
proporcionando mejor economa de combustible y
funcionamiento mas silencioso cuando el vehculo est
siendo llevado por carreteras mejoradas donde no sea
necesario el usar traccin a las cuatro ruedas. Adems,
la caja de transferencia proporciona una relacin de
reduccin de marcha cuando se coloca en bajo
rgimen de marcha, lo cual es util cuando se encuentra
con carreteras en mal estado.
Usar el conmutador de 4WD en el panel del engranajes
central para seleccionar el rgimen de marcha. La
lmpara indicadora de 4WD se encender cuando seselecciones 4WD (traccin 4 ruedas).
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7D-4CAJA DE TRANSFERENCIARetn de Aceite Trasero de Transferencia
Retn de Aceite Trasero de Transferencia y Piezas Asociadas
220R300018
Leyenda(1)Eje Propulsor Trasero
(2)Retn de Aceite
Retirada1. Desconectar el eje propulsor trasero(1) desde el
lado de la caja de transferencia.
2. Retirar el retn de aceite de la caja de transferencia.
Instalatcn1. Instalar el retn de aceite y suministrar aceite de
motor a las superficies externas del retn de aceite.
2.Aplicar la grasa recomendada(BESCO L2) o una
equivalente al llabio del retn de aceite.
3. Usar la herramienta para montaje del retn 5-8840-
2786-0 ra montar el retn trasero (2) en la caja
trasera de transferencia.
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-5
3.0 a 3.8 mm(0.118 a 0.150 pulg.)
220R300021
4.Conectar el eje propulsor trasero
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7D-6CAJA DE TRANSFERENCIAConjunto Caja de Transferencia
Conjunto Caja de Transferencia y Partes Asociadas
RTW47DLF000501
Leyenda(1)Eje Propulsor Trasero (4)Tubo de Escape Central(6VE1 solo)
(2)Eje Propulsor Delantero
(3)Conjunto Caja de Transferencia
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-7RetiradaNOTA: Antes de sacar la transmisin y el conjunto de
transferencia del vehculo, cambiar el modo de
transferencia a 2WD usando el interruptor pulsador
4WD en el cuadro del salpicadero.
1. Desconectar el cable de masa de la batera.
2. Subir y apoyar el vehculo sobre soportes estables.
Drenar el fluido de la caja de transferencia.
3. Quitar el tubo de escape central (5). (6VE1 solo)
4. Quitar el eje propulsor trasero (1) y el eje de
propulsin delantero (2)(3).
NOTA: Aplicar marcas de alineacin en la brida tanto
en los lados frontal y trasero.
5. Desconectar los enchufes de la guarnicin y de la
grapa.
Conector: interruptor de transferencia, actuador
2WD-4WD, sensor de velocidad.
NOTA: Evitar girar el interruptor de encendido del
vehculo a la posicin ACTIVA cuando est quitado el
conector de 2WD-4WD (conexin con la batera).
Si el interruptor de encendido tiene que estar girado a la
posicin ON, el controlador debe estar retirado antes
(se debe limpiar la memoria porque se encender el
INDICADOR de CHECK 4WD ).
6. Retirar la caja de transferencia (4) del vehculo.
Instalacin1.Aplicar una fina capa de grasa de bisulfuro de
molibdeno a la ranura del eje impulsor segn se
muestra en la figura.
260R300001
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7D-8CAJA DE TRANSFERENCIA2. Instalar la caja de transferencia (4) en la transmisin.
Apretar los pernos de la transferencia segun se
muestra en la figura.
Para M/T
Par: N-m (kg-m/lb-pie)Longitud: mm
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
VISTAFRONTAL
261R300001
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-9Para A/T
Par: N-m (kg-m/lb-pie)Longitud: mm
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
CAJA T/F
CAJA T/M
VISTAFRONTAL
261R300002
3. Conectar los conectores de guarnicin y la grapa.
Conector: interruptor de transferencia, actuador
2WD-4WD, sensor de velocidad.
4. Instalar el tubo de escape central(5). (6VE1 solo)
5. Instalar el eje de propulsin trasero(1) y el eje de
propulsin delantero (2)(3).
Par: 63 Nm (6.4 kgm/46 lb pi)
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7D-10CAJA DE TRANSFERENCIAUnidad de Control de Transferencia
VISTA-A
RTW37DLF000401
Leyenda(1)Unidad de Control de Transferencia (3) Perno
(2)Protector
Retirada1. Desconectar el cable de masa de la batera.
Retirar el asiento del conductor.
2. Pelar hacia atrs la moqueta del suelo en el lado del
conductor del vehculo para exponer la unidad de
control de transferencia.
3. Desconectar el conector de guarnicin de la unidadde control de Transferencia.
4 Retirar la unidad de control de Transferencia
Instalacin1. Instalar la unidad de control de Transferencia.
2. Conectar el conector de guarnicin a la unidad de
control de Transferencia.
3. Conectar el cable de masa de la batera.
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-11Desmontaje de la Transferencia
Motor Diesel
RTW47DLF000101
Leyenda
(7) Interruptor de Neutro ASM(1) Caja de Transferencia (8) Encasquillado del Velocmetro, Placa y
Horquilla-engrane Impulsado.
(2) Brida de acoplamiento, Junta Trica y Tuerca (9) Actuador de Transferencia
(3) Guarda (10) Latiguillo Respiradero
(4) Enchufe Retn Muelle y Bola de Retn (11) Protector de Calor (Excepto en Motor Diesel)
(5) Interruptor (2WD a 4WD)
(6) Soporte para Enchufe
Retirada1. Quitar la guarda.2. Quitar el tapn de drenaje de la caja de
transferencia para vaciar el aceite.3. Quitar las piezas que se indican a continuacin.
Encasquillado del Velocmetro, placa, y horquilla-engrane impulsado
Latiguillo respirador(Entre la caja de transferencia y el
conjunto del actuador de transferencia)
Conjunto del actuador de transferencia
Soporte del interruptor
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7D-12CAJA DE TRANSFERENCIA Conjunto del interruptor 2-4 (tapa gris de la
guarnicin)
Conjunto del interruptor de neutro (tapa negra de
la guarnicin)
Tapones fiadores, muelles de retn, y esferas de
retn (2 piezas cada uno)
4. Usar el sujetador de brida de acoplamiento (5-8840-
0133-0) para sacar la tuerca extrema de la brida de
acoplamiento frontal.
5. Retirar los pernos que fijan la tapa trasera con la
caja de transferencia.
6. Golpear con un martillo de plsticola zona alrededor
del cabezal del eje de salida delantero y los agujeros
de los pernos de la tapa posterior para sacar la tapa
trasera.
220R300022
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-137. Quitar las piezas quese relacionan a continuacin
de la tapa posterior.
H-L casquillo
H-L conjunto de cambio 2-4 casquillo, chaveta del sincronizador, y muelle
sincronizador de la parte delantera. (no medir el
muelle trasero)
conjunto de cambio2-4
Tambor de cambio y eje de cambio
cojinete de aguja de engranaje planetario
260R300001
8. Quitar los tornillos de fijacin del colador de la
bomba de aceite de la parte trasera.
9. Comprimir el muelle de retencin en la parte trasera
de la cadena. Golpear el extremo trasero del eje
principal con un martillo de plstico para sacar el eje
principal, cadena de transferencia, y conjunto del eje
frontal de impulsin de la tapa trasera. Tener
cuidado de no daar el colador de la bomba de
aceite.
226R30001
Leyenda(1)Cojinete de Aguja de Engranaje Planetario
(2)H-L Casquillo
(3)2-4casquillo, chaveta sincronizadora, y muellesincronizador frontal
(4)2-4 Cambio ASM
(5)Eje de cambio
(6)H-L Cambio ASM
(7)Tambor de Cambio
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7D-14CAJA DE TRANSFERENCIA10. Quitar la cadena de transferencia y el eje de
impulsin frontal del eje principal.
11.Quitar el anillo de resalte del eje principal.
12. Quitar la horquilla engranaje de impulsin delvelocmetro, el anillo retenedor, y el conjunto de la
bomba de aceite.
13. Quitar el anillo de resorte de la corona dentada.
14. Quitar la arandela de presin, la corona dentada de
impulsin, el anillo interior, el anillo exterior, el anillo
de bloqueo y el muelle trasero de sincronizacin.
RTW37DMF000101
Leyenda(1)Muelle sincronizador trasero (9)Anillo de resorte de la Rueda dentada
(2)Anillo de Bloqueo (10)Bomba de Aceite
(3)Anillo Exterior (11)Anillo de Retencin de la Bomba de Aceite
(4)Anillo Interior (12)Anillo de Retencin
(5)Rueda Dentada Motriz (13)Cojinete de Bolas
(6)Cadena de transferencia (14)Horquilla Engranaje Impulsor del Velocmetro
(7)Eje Impulsor Delantero (15)Anillo de resorte del Eje Principal
(8)Arandela de Presin
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-1515. Quitar el anillo de resorte del eje principal.
16 Usar una prensa para retirar el cubo de 2-4 del eje
principal.
17. Extender los bordes del anillo de retencin mientras
golpea suavemente sobre el extremo de impulsin
del eje del engranaje planetario. Retirar el conjunto
engranaje y portador de la caja de transferencia.
226R300020
18Retirar el anillo de resorte del diente de retn del
conjunto portador y engranaje.
19.Retirar el diente de retn del planetario y el eje de
impulsin del engranaje planetario junto con el
cojinete de agujas de presin.
2260R300021
20.Retirar el anillo de resorte del portador.
21.Usar u a prensa para sacar los rodamientos de
bola.
22.Usar el martillo corredizo(5-8840-0084-0) y el
cambiador del cojinete de aguja (5-8840-0027-0)para sacar el cojinete de aguja desde el centro del
conjunto portador y engranaje.
Leyenda(1)Anillo Retenedor Exterior
(2)Portador y Engranaje ASM
(3)Cojinete de Aguja de Emergencia
(4)Eje de Impulsin del Planetario
(5)Diente de Seguro de Retn
(6)Anillo de resorte del Diente de Retn
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7D-16CAJA DE TRANSFERENCIA
23.Retirar el anillo retenedor (tipo espiral) junto con el
engranaje interno del anillo amortiguador.
226R300004
24.Sacar el anillo de resorte.
25.Usar una prensa para sacar los cojinetes de bola del
eje de transmisin delantero.
26.Rretirar el anillo de resorte de alambre de la bomba
de aceite de la tapa trasera.
27.Usar un martillo cporredizo(5-8840-0084-0) y un
cambiador de cojinetes de aguja (5-8840-2788-0)
para sacar el cojinete de aguja del eje frontal de
transmisin.
P1010023
Leyenda(1)Anillo Amortiguador
(2)Engranaje Interno
(3)Anillo Retenedor
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-17Componentes Internos Desmontaje y Montaje
226R300017
H-L Desmontaje del Cambio1. Sacar el rodillo gua.
2. Usar un tornillo de banco para comprimir el muelle
de cambio H-L shift (dentro del conjunto.)
3. Sacar el anillo de resorte exterior.
4. Sacar el conjunto del bloque de cambio de la varilla
de cambio.
5. Usar un enchufe y un torno de banco para comprimir
el muelle del bloque de cambio (dentro del
conjunto).
6. Sacar el anillo retenedor interior.
7. Sacar el collar (trasero.)
8. Sacar el muelle del bloque de cambio.
9. Sacar el collar (trasero.)
10. Sacar el conjunto del bloque de cambio
11.Sacar el anillo de resorte exterior.
12. Sacar el brazo del cambio.13.Sacar la brida de acoplamiento frontal y trasera.
Leyenda(1)BRAZO; CAMBIO
(2)CONJUNTO BLOQUEO; CAMBIO
(3)ANILLO; RETENEDOR, INTERNO
(4)COLLAR (DELANTERO)
(5)MUELLE
(6)COLLAR (TRASERO)(7)VARILLA; CAMBIO
(8)ANILLO; RESORTE, EXTERIOR
(9)RODILLO; GUIA
(10)CONJUNTO PASADOR; MUELLE
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7D-18CAJA DE TRANSFERENCIAH-L re-ensamblado del cambio1. Instalar el brazo del cambio con la varilla de cambio.
2. Instalar el pasador del muelle. La pate superior del
pasador debe quedar al ras con la superficiecircundante (que no sobresalga).
3. Instalar el collar frontal, el muelle, y el collar trasero
con el bloque del cambio, por ese orden.
4. Usar un enchufe y un tornillo de taller para
comprimir el muelle del bloque de cambio.
5. Instalar el anillo retenedor interior. Asegurarse que
la anchura de la abertura del brazo est dentro del
lmite especificado.
226R300014
6. Instalar el conjunto de bloqueo del cambio con la
varilla del cambio.7. Usar un enchufe y unn tornillo de banco para
comprimir el muelle del cambio H-L.
8. Instalar el anillo de resorte exterior.
9. Instalar el rodillo de guiado.
2-4 Conjunto del cambio
226R300016
2-4 desmontaje del cambio1. Sacar el rodillo gua.
2. Comprimir el muelle y sacar el anillo de resorte.
3. Sacar el brazo del cambio.
4. Sacar el muelle.
5. Sacar el pasador del muelle.
6. Rsacar el conjunto del bloque de cambio.
7. Rsacar la varilla del cambio.
Leyenda(1)25.62
(2)14.1mm
Leyenda(1)VARILLA; CAMBIO
(2)BRAZO; CAMBIO
(3)MUELLE
(4)BLOQUE DEL BRAZO;CAMBIO
(5)PASADOR DEL BRAZO; MUELLE
(6)RODILLO; GUIA(7)ANILLO; RESORTE
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-192-4 shift reassembly1. Instalar el brazo del cambio con la varilla de cambio.
2. Instalar el pasador del muelle. La cabeza del
pasador no debe sobresalir mas all de la superficie(1) del bloque del cambio.
226R300015
3. Instalar el muelle.
4. Instalar el brazo del cambio.
5. Comprimir el muelle e instalar el anillo de resorte.
6. Instalar el rodillo de guiado.
Desmontaje de la bomba de aceite1. Quitar las abrazaderas que sujetan la malla.
2. Retirar la malla.
3. Quitar las abrazaderas que sujetan el latiguillo.
4. Retirar el latiguillo.
NOTA: Para mantener y proteger la funcin de la
bomba de aceite, la bomba est construida de forma
que no se puede desmontar.
Bajo ningn concepto intente desmontar la bomba.
Re-ensamblado de la bomba de aceite1.Apetar las abrazaderas para asegurar el latiguillo.
2.Apretar las abrazaderas para asegurar la malla.
NOTA: Tener cuidado con la direccin en que secolocan las abrazaderas.
RTW37DSH000101
Leyenda
(1) OIL PUMP ASM
(2) CLAMP
(3) HOSE(4) SCREEN ASM
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7D-20CAJA DE TRANSFERENCIAInspeccin y Reparacin1. Realizar las reparaciones necesarias o la substitucin
de piezas si se detectara, durante la inspeccin queestuvieran gastadas, daadas o en alguna condicin
anormal.2. Wlavar completamente todas las piezas en disolvante
limpio. Asegurarse de que todo ellubricante viejo,partculas metlicas, polvo o materiales extraos soneliminados de las superficies de todas las piezas.Aplicar aire comprimido a cada boca de alimentacinde aceite y canales de paso de aceite en todos loscasos para eliminar cualquier obstruccin o residuodel disolvente de limpieza.
Inspeccin y Reparacin (Conjuntode Caja de Transferencia)Cuando se observe desgaste, dao, o cualquier otro
defecto durante la inspeccin, la pieza o piezas debern
ser reparadas o substituidas. Lavar todas las piezas con
detergente limpio, y comprobar que el aceite usado-viejo,
partculas metlicas, polvo, o materiales extraos han
sido completamente eliminados. Soplar aire dentro de los
agujeros y ranuras para eliminar los materiales extraos
o los residuos de detergente.
Cadena Comprobar si la cara que contacta con la corona
dentada est libre de desgaste excesivo o dao. Si se
observaran defectos, cambiar la pieza.
Cambiar la cadena en caso de qie la marca de
interferencia de la cadena se detectara en la pared
interior de la tapa de transferencia o si la cadena
stuviera tan floja que se produjera un resbalamiento
en el enganche entre la cadena y la rueda dentada.
Rueda dentada Comprobar si la superficie de los dientes estuviera
excesivamente desgastada o daada y para ver si se
detectara evidencia de rebarbas, mordeduras,
desgaste o dao sobre las acanaladuras dentadas de
la rueda dentada. Eliminar los defectoe menores o
escoriaciones con piedra de aceite. Si hubiera unexcesivo desgaste, cambiar la pieza.
Si se observara excesivo desgaste o dao en la
superficie de deslizamiento interior de la rueda
dentada, substituir la pieza.
Engranaje Comprobar si la superficie de los dientes estuviera
excesivamente desgastada o daada y para ver si se
detectara evidencia de rebarbas, mordeduras,
desgaste o dao sobre las acanaladuras dentadas.
Eliminar los defectoe menores o escoriaciones con
piedra de aceite. Si hubiera un excesivo desgaste,
cambiar la pieza
2-4 and Neutral Switch Comprobar la continuidad del conmutador de 2-4 y
Neutro.
Si se observan defectos, cambiar el conmutador de4H y 4L.
VISTA-A
221R300001
261R300003
Recorrido
del Final de
Carrera
2-4 Seal del final
de Carrera
Seal del final de
carrera Neutro
Terminal
1 al 2
Terminal
1 al 2
1 Abrir Cerrar
2 Cerrar Abrir
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-21Bomba de Aceite Retirar los materiales extraos del colador-filtro. Si el
colador estuviera daado, substituirlo.
Si el rea dentro de la que se inserta el eje estexcesivamente gastada, substiuir el conjunto de la
bomba de aceite .
Holgura de la Acnaladura del Cubo delEmbrague.
Scolocar un comparador de reloj sobre el cubo del
embrague a medir.
Mover el cubo del embrague todo lo que sea posible
hacia ambos lados, izquierdo y derecho.
Tomar nota de la lectura del comparador.
Isi el valor medido excede del lmite especificado, el
cubo del embrague deber ser substituido.
Holgura de la acanaladura del cubo del embragueStandard : 0 0.1 mm (0 0.004 pulg.)
Lmite : 0.2 mm (0.008 pulg.)
226RS042
Cojinetes1. Inspeccionar el estado de todos los cojinetes de aguja
y de bola. Lavar completamente los cojinetes en un
disolvente limpio. Aplicar aire comprimido a los
cojinetes.
NOTA: No permitir que los cojinetes giren
enroscndose. Girarlos lentamente a mano. Los
cojinetes pueden daar a los rodillos.
2. Lubricar los cojinetes con un aceite ligero y
comprobarlos para ver si estn agarrotados
girndolos lentamente la pista a mano.
Holgura de los Cojinetes de Bola1. Usar un comparador de reloj para medir a holgura
del cojinete de bolas.
2. Si el valor medido superara el lmite especificado, elcojinete de bolas deber ser substituido.
Lmite : 0.2 mm (0.008 pulg.)
226R3043
SincronizadoresLos cubos sincronizadores y los cojinetes-asientos de
desizamiento son conjuntos seleccionados y deben ser
mantenidos juntos como fueron ensamblados
originalmente.
Limpiar los componentes sincronizadores con
disolvente limpio y secado por aire.
Inspeccionar los componentes para comprobar lo
siguiente:
Dientes para ver desgaste, rayados, abolladuras,
rebarbas o grietas.
Chavetas y muelles para ver desgaste, fisuras odistorsiones, substituirlos si se dieran estas
condiciones.
Si estuvieran rayados, mellados o tuvieran rebarbas
condiciones que no se pueden corregir con una
piedra blanda o con tela de lija, substituir el
componente que est en estas condiciones.
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7D-22CAJA DE TRANSFERENCIAEntrehierro en el Anillo de Bloqueo y laInsercin
1. Usar un calibre vernier para medir el entrehierro entre
el anillo de bloqueo y la insercin.2. Si el valor medido excediera del lmite especificado, el
anillo de bloqeo y la insercin debern ser
substituidos.
Entrehierro entre el anillo de bloqueo y la insercinStandard : 3.86 4.14 mm (0.152 0.163 pulg.)
Lmite : 4.9 mm (0.193 pulg.)
226RS037
2WD-4WD Sincronizador (3-Cono)1. Usar una galga de espesores para medir el
entrehierro entre el anillo de bloqueo y el diente del
engrane de retn.
2. Si el valor medido excede el lmite epecificado, el
conjunto sincronizador 2WD-4WD deber ser
substituido.
Entrehierro entre el anillo de bloqueo y el diente delengranaje de retnStandard : 1.5 mm (0.059 pulg.)
Lmite : 0.8 mm (0.031 pulg.)
226R300019
Entrehierro entre el Cubo del Embrague yla Insercin1. Entrehierro entre el Cubo del Embrague y la
Insercin
2. Usar una galga de espesores para medir el
entrehierro entre el cubo del embrague y la
insercin.
3. Si el valor medido supera al lmite especificado, se
debern substituir el cubo del embrague y lainserecin.
Entrehierro entre el cubo del embrague y la nsercin
Standard : 0.01-0.19 mm (0.0004-0.0075 pulg.)
Lmite : 0.3 mm (0.012 pulg.)
226RS038
Detent Springs1. Inspect the springs for distortion, cracks or wear. Replace
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-23Longitud Libre del Muelle Fiador1. Usar un calibre vernier para medir la longitud libre del
muelle fiador.
2. Si el valor medido es menor que el lmiteespecificado, el muelle fiador deber ser substituido.
Longitud libre del muelle fiador
Bola de retnStandard :23.4 mm (0.92 pulg.)
Lmite :22.8 mm (0.90 pulg.)
220RW035
Tensin del Muelle Fiador
1. Usar un probador de muelles para medir la tension del
muelle fiador.
2. Si el valor medido es menor que el lmite
especificado, el muelle fiador deber ser substituido.
Bola de retnAltura comprimida : 18.7 mm (0.736 pulg.)
Standard : 68.6 ~ 88.2 N (7.0 ~ 9.0 kg/ 15.4 ~ 19.8lb)
220RS013
Brazo de Cambio1. Inspeccionar los brazos de cambio para ver si estn
gastados, disorsionados o rayados. Rsubstituirlos si
estuvieran presentes estas condiciones.
Espesor del Brazo de Cambio
1. Usar un micrmetro para medir el espesor del brazo
de cambio.2. Si el valor medido fuera menor que el lmite
especificado, el brazo de cambio debe ser
substituido.
H-L Espesor del brazo de cambio
Standard : 7.6-7.85 mm (0.299-0.309 pulg.)
Lmite : 7.0 mm (0.276 pulg.)2-4 Espesor del brazo de cambio
Standard : 9.6-9.85 mm (0.378-0.388 pulg.)
Lmite : 9.0 mm (0.354 pulg.)
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7D-24CAJA DE TRANSFERENCIARe-ensamblajeRe-ensamblaje de la TransferenciaLos retenes de aceite de la tapa trasera y los
rodamientos de bola del eje de transmisin trasero no sepueen reutilizar. Debern ser substituidos por unos
nuevos cuando la transfernecia haya sido re-
ebsamblada.
1. Usar el til instalador para retenes de aceite (5-8840-
2785-0) para meter a presin los nuevos retenes de
aceite del eje de transmisin frontal y/o del eje de
impulsin (si fuera necesaria su substitucin)
2. Usar una prensa para instalar los rodamientos de bola
en el eje de transmisin frontal. Asegurarse de que
los rodamientos estn totalmente insertados y
entonces instalar el anillo de resorte.
3. Instalar el anillo amortiguador y el engranaje interno
con la caja de transferencia. Asegurarse que el anillo
amortiguador est entre el engranaje interno y la caja
o carcasa
226R300004
Observar que la direccin del montaje del anillo
amortiguador sea como indica la figura.
226R300025
Leyenda(1)Anillo amortiguador
(2)Engranaje Interno
(3)Anillo Retenedor
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-254. Usar una prensa y el til especial (5-8840-2784-0)
para sujetar el engranaje interno contra el anillo
amortiguador. Instalar el anillo de retencin (tipo
espiral).
5. Usar una prensa y el util instalador (5-8840-2782-0)
para forzar al cojinete de aguja totalmente dentro del
conjunto portador y engranaje.
6. Usar una prensa y un util especial apropiado para
forzar a los cojinetes de bolas totalmente dentro del
conjunto portador y engranaje.
7. Instalar el anillo de reesorte del portador.
8. Instalar el cojinete de empuje de aguja, el eje de
impulsin del engranaje planetario, el cojinete de
aguja, la muela de retn del planetario, y el anillo
fiador de la muela de retn con el conjunto portador
y engranaje en ese orden.
9. Instalar el anillo retenedor exterior con la caja de
transferencia.
10. Usar un par de alicates especiales para el anillo de
resorte para instalar el conjunto portador y
engranaje.
NOTA: Asegurarse de que el anillo retenedor exterior
entra con cierta fuerza de ajuste en su ranura.
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7D-26CAJA DE TRANSFERENCIA
226R300003
11.Usar una prensa para instalar el cubo 2-4.
12.Instalar el anillo de resorte del cubo.
13.Instalar los muelles de la llave del sincronizador (2),
la llave del sincronizador, y el casquillo 2-4 con el
cubo 2-4. La llave y el exremo abierto de los muelles
deben estar encarados en direcciones oppuestas.
Leyenda(1)Anillo Retenedor
(2)Conjunto Portador y Engranaje
(3)Cojinete de Empuje de Aguja
(4)Eje de Impulsin del Engranaje Planetario
(5)Muela de Retn del Planetario
(6)Muelle de resorte de la Muela de Retn
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-2714.Insertar el casquillo H-L dentro del eje principal.
226R300023
Leyenda(1)H-L Casquillo (3)Llave Sincronizadora y Muelle de Llave
(2)2-4 Casquillo
15. Instalar el casquillo en el conjunto de cambio H-L.
16. Instalar el casquillo en el conjunto de cambio 2-4.
17. Cubrir el area alrededor de cada uno de los
agujeros de insercin del conjunto de cambio(cajade transferencia) con aceite de trasiego.
18. Instalar el eje principal junto con el conjunto de
cambio H-L y el conjunto de cambio 2-4 en el tambor
de cambio.
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7D-28CAJA DE TRANSFERENCIA19.Alinear las acanaladuras del eje de cambio con el
tambor de cambio e instalar los ejes en el tambor.
RTW320MF000201
Leyenda(1)H-L Conjunto Casquillo y Cambio (3)Eje de Cambio
(2)2-4 Conjunto Casquillo con Conjunto Eje
Principal y Cambio
(4)Tambor de Cambio
NOTA: Tener cuidado con el sentido de un conjunto.
P1010041/020124
20.Cubrir el eje principal con aceite.
21.Alinear el anillo de bloqueo, el anillo exterior y el
anillo interior con el conjunto de cubo 2-4 e
instalarlos.
22.Ensamblar la rueda dentada, la cadena de
transferencia, y el eje de transmisin frontal.
23.Instalar la rueda dentada, la cadena de
transferencia, y el eje de transmisin frontal en el eje
principal y la caja de transferencia.
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-2924.Alinear la arandela de presin de la rueda dentada
con la ranura del eje principal e instalarla.
226R300009
25. Seleccionar un anillo de resorte que permita un
mnimo de holgura axial. Insertarla en la ranura de
montaje del eje principal.
mm (pulg.)
Espesor del anillo de
Resorte
Color identificativo
2.15 (0.085) Rojo
2.10 (0.083) Sin color
2.05 (0.081) Azul
2.00 (0.079) Blanco
226R300008
Leyenda(1)Anillo de Bloqueo
(2)Anillo Exterior(3)Anillo Interior
(4)Rueda Dentada
(5)Cadena
(6)Eje de Transmisin Frontal
(7)Arandela de Presin
(8)Anillo de Resorte
26.Medir el dimetro exterior de anillo de resorte. Si el
dimetro medido est fuera del rango especificado,
se debe elegir un anillo de resorte ms grande o
ms pequeo.
Dimetro exterior del anillo de resorte.(Standard):
53.0 0.5 mm
27.Posicionar la tapa trasera de forma que sus
superficies coincidentes estn encaradas.
28.Usar una prensa y el util instalador (5-8840-2783-0)
para instalar el rodamiento de agujas del eje frontal
de transmisin. El util instalador debe quedar
alineado con el nombre del fabricante del
rodamiento (estampado dentro del rodamiento).
29.Instalar el anillo de resorte de alambre de la omba
de aceite en la tapa trasera.
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7D-30CAJA DE TRANSFERENCIA
226R300005
30.Instalar temporalmente la horquilla engranaje del
velocmetro en el interior de la tapa trasera. Poner
mucha atencin en la direccin de esa instalacin.
31.Usar una prensa y el util instalador (9-8522-1268-0)
para instalar los rodamientos de bola del eje de
transmisin trasero. No meter los rodamientos de
bola en su sitio usando un martillo.
32.Instalar el anillo retenedor del eje de transmisintrasero.
33.Colocar la bomba de aceite en su posicinespecificada.
34.Asegurar el colador de la bomba a la tapa trasera yapretar los pernos con el par de aprieteespecificado.
Par de apriete de los pernos de la tapa trasera ycaja de transferencia:
15 Nm (1.5 kgm/11 lb pi)
VISTA-A
226R300010
35.Apicar Loctite FMD 127 a las superficies de contacto
de la tapa trasera y de la caja de transferencia.Asegurarse de que el Loctite es aplicado por igual a
las superficies internas de los agujeros de los
pernos sin dejar espacios..
Leyenda(1)Conjunto Bomba de Aceite
(2)Anillo de Resorte de Alambre
(3)Anillo Retenedor
(4)Rodamiento de Bolas
(5)Horquilla Engranaje del Velocmetro
(6)Tapa Trasera
Leyenda(1)Aro de Resorte de Alambre
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-31
226R300011
36.Instalar la tapa trasera en la caja de transferencia y
apretar los pernos con el par de apriete especificado.
Par de apriete de los pernos de la tapa trasera y de lacaja de transferencia:
22 Nm (2.2 kgm/16 lb pi)
37.Aplicar aceite de motor a la junta trica de la brida de
acoplamiento.
38.Install the O-ring to the front output shaft.
39.Secure the front companion flange with the companion
flange holder (5-8840-0133-0).
40.Install the end nuts and tighten them to the specified
torque.
Par de apriete para la tuerca de la brida de
acoplamiento frontal
137 Nm (14 kgm/101 lb pi)
41.Use a cold chisel to caulk the front companion
fl d t
226R300012
RUW34DSH000301
Legend
(1) MAX 26mm (1.02 pulg.)
(2) MIN 4mm (0.16 pulg.)
42.Aplicar Loctite 575 a la prcin roscada de los
tapones de retn.
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7D-32CAJA DE TRANSFERENCIA43.Usar el util instalador (5-8840-2787-0) para instalar
el anillo de resorte extremo del eje principal con el
eje de transmisin trasero (desde el extremo
posterior del eje). Estar absolutamente seguro deque el anillo de resorte queda asentado en la ranura.
226R300022
44.Usar el util instalador (5-8840-2786-0) para instalar
el retn de aceite de la transmisin trasera con la
caja trasera.
45.Instalar las bolas de retn, los muelles fiadores, y
los tapones fiadores (2 piezas cada uno) en la caja
de transferencia. Apretar los tapones al par de
apriete especificado.
Par de apriete del tapn fiador: 19 Nm (1.9kgm/14 lb pi)
46.Instalar el interruptor de neutro (tapa negra de laguarnicin) en la caja de transferencia y apretar lospernos al par de apriete especificado.
Par de aporete de los pernos de arranqueNeutro:39 Nm (4 kgm/29 lb pi)
47.Instalar el conmutador de 2-4(tapa gris de laguarnicin) en la caja de transferencia y apretar lospernos al par de pariete especificado.
2-4 par de apriete del perno del conmutador: 39Nm (4 kgm/29 lb pi)
48.Instalar el soporte del conmutador en la caja detransferencia y apretar los pernos al par de aprieteespecificado.
Par de apriete de los pernos del soporte del
conmutador :15 Nm (1.5 kgm/11 lb pi)
49.Instalar el conjunto de actuador de transferencia enla caja de transferencia y paretar los pernos al parde apriete especificado. El actuador debe serinstalado en la misma direccin que el eje.
Par de apriete de los pernos del conjunto delactuador de transferencia :
22 Nm (2.2 kgm/16 lb pi)
50.Instalar el latiguillo respirador entre el actuador detransferencia y la caja de transferencia.
51.Instalar la horquilla engranaje de impulsin del
velocmetro, el forro del velocmetro, y la riostra delvelocmetro en la caja de transferencia. Apretar lospernos al par de apriete especificado.
Par de apriete de los pernos para elVelocmetro:
15 Nm (1.5 kgm/11 lb pi)
52.Instalar el tapn de drenaje enla caja detransferencia y apretarlo hasta el par de aprieteespecificado.
Par de apriete del tapn de Drenaje: 39 Nm (4kgm/29 lb pi)
53.Aflojar y sacar lel tapn de llenado.Aadir el
volmen especificado de aceite de trasiego (5W-30)o el equivalente a la transferencia a travs delagujero de llenado.
Volumen de aceite de Transferencia: 1.3 litros
54. Volver a reponer el tapn de llenado y apretarlo alpar de apriete especificado.
Par de apriete del tapn de llenado: 39 Nm (4kgm/29 lb pi)
55.Instalar la guarda inferior y apretar los pernos al parde apriete especificado.
Par de apriete del perno de la guarda inferior: 39
Nm (4 kgm/29 lb pi)
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-33Datos Principales y EspecificacionesEspecificaciones GeneralesTipo Engranajes de tipo Sincronizadas que cambian entre el modo de traccin
de 2 y 4 ruedas.Engranajes de tipo planetario cambiando entre baja" y alto".
Mtodo de Control Retirar el control con el botn interruptor en el panel de instrumentos para
cambiar de engranaje entre 2H" , 4H" y 4L".
Relacin de transmisin Alto; 1.000
Bajo; 2.482
Capacidad de aceite 1.3 litros. (1.37 U.S. quart)
Tipo de lubricante BESCO GEAR OIL TRANSAXLE (5W-30)
Ver la Tabla en la Seccin 0
Especificaciones de Apriete Nm (kgm/lb pi)Motor Diesel
22N-m(16 lb pie)
22N-m(16 lb pie)
22N-m(16 lb pie)
21N-m(15 lb pie)
137N-m(101 lb pie)
19N-m(14 lb pie)
39N-m(29 lb pie)
15N-m(11 lb pie)
39N-m(29 lb pie)
15N-m(11 lb pie)39N-m(29 lb pie)
RTW47DLF000201
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7D-34CAJA DE TRANSFERENCIANm (kgm/lb pi)
RTW47DLF000401
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-35Nm (kgm/lb pi)
E07R300008
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7D-36CAJA DE TRANSFERENCIAHerramientas Especiales
ILUSTRACINNO.DE PIEZA
NOMBRE DE LA PIEZA
ILUSTRACIN NO.DE PIEZANOMBRE DE LA PIEZA
5-8840-2786
Util Instalador del retn de
aceite de la caja de
Transferencia
5-8840-2784-0Util instalador del
engranaje del anillo
5-8840-0084-0Martillo corredizo
5-8840-0133-0
Porta brida
5-8840-0027-0Util cambiador del cojinete
del rodamiento de aguja
del eje de transmisin
5-8840-2782-0Util instalador del cojinete
de aguja
5-8840-2293-0
Punzn; tuerca final
5-8840-2783-0Util instalador del cojinete
de aguja
5-8840-2788-0Util cambiador del cojinete
de aguja del eje de
transmisin Frontal
5-8840-0007-0Manilla para Conductor
5-8840-2785-0
Eje de impulsin e
Instalador del retn de
aceite del eje de
transmisin d/o frontal.
5-8840-1268-0Util instalador del
rodamiento de bolas del
eje de transmisin trasero
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CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-37ILLUSTRACIN
NO. DE PIEZA
NOMBRE DE LA PIEZA
5-8840-2787-0
Util instalador del anillo de
resorte
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SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-1
SECCIN 7D1
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIATABLA DE CONTENIDOS
PGINA
Precauciones al Realizar un Servicio ....................................................................... 7D1 - 2
Descripcin General .................................................................................................. 7D1 - 3
Componentes del Sistema ......................................................................................... 7D1 - 5
Ubicacin de las Piezas ....................................................................................... 7D1 - 5
Funciones del Interruptor y Lmpara Indicadora .................................................... 7D1 - 11
Ubicacin de las Piezas ............................................................................................. 7D1 - 23
Esquema del Circuito ................................................................................................. 7D1 - 27Lista de Conectores ................................................................................................... 7D1 - 31
Diagnstico ................................................................................................................. 7D1 - 33
Ante de determinar el problema .......................................................................... 7D1 - 33
Procedimiento para borrar Memoria ......................................................................... 7D1 - 40
Diagnstico a partir del sntoma ............................................................................... 7D1 - 41
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7D1-2 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Precauciones al hacer un ServicioAVISO:ESTE VEHCULO TIENE UN SISTEMA DE RESTRICCINSUPLEMENTARIO(SRS). VER LA UBICACIN DELCOMPONENTE SRS Y COMPROBAR LA VISTA DEUBICACIN DEL CONEXIONADO CON EL FIN DEDETERMINAR SI EST REALIZANDO ALGN SERVICIOSOBRE O CERCA DE LOS COMPONENTES SRS O DELCONEXIONADO SRS. CUANDO EST REALIZANDOALGN SERVICIO SOBRE O CERCA DE LOSCOMPONENTES SRS O DEL CONEXIONADO DEL SRS,COMPROBAR LA INFORMACIN DE SERVICIO DEL SRS.SI NO SE SIGUEN LOS AVISOS PODRA RESULTAR EN LAPOSIBLE APERTURA DEL AIR BAG, DAOS A LASPERSONAS, O DE ALGN OTRO MODO EL TENER QUEREALIZAR ALGUNA REPARACIN INNECESARIA EN ELSISTEMA SRS.
PRECAUCIN:
Usar siempre los fijadores correctos en la ubicacinapropiada. Cuando cambie un fijador, usar SOLAMENTE elnmero de pieza exacto para esa aplicacin. ISUZUmencionar aquellos fijadores que requieren sersubstituidos despus de ser soltados. ISUZU tambinindicar aquellos fijadores que requieren de una cerraduraroscada o sellante de rosca. EXCEPTO QUE SE INDIQUELO CONTRARIO, no usar revestimientos suplementarios(Pinturas, grasas, u otros inhibidores de la oxidacin)sobre fijadores roscados o interconexiones de unin delos fijadores. Generalmente, dichos revestimientosafectan de forma adversa al par de fijacin y la fuerza deagarre de la junta, y podran daar al fijador. Cuando se
instalan fijadores, usar la secuencia de apriete correctaas como las especificaciones correctas. El seguir estasinstrucciones puede ayudarle a evitar daos a las piezas ysistemas.
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SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-3
Descripcin General
COMPROBACINDE 4WD
LMPARAINDICADORA4LLMPARAINDICADORA
4WDLMPARAINDICADORA
SIMULACIN DE EJE
CONMUTADOR A
4WD
Batera
POSICIN DEL EJECONTROLADOR
DETRANSFERENCIA
[E/g REV] = Excepto 4JA1-LT
VELOCIDAD CONJUNTOCONTADOR
A/T o M/TPALANCA DECAMBIO
NEUTROSW
SENSOR DEVELOCIDAD PROPULSOR trasero
DIFERENCIALTrasero
DIFERENCIALDelantero PROPULSOR Delantero
ACTUADOR DELMOTOR
(TRANSFERENCIA)ACTUADORDEL MOTOR
(EJE)
Opcin
RTW47DLF000301
Posicin de Transferencia y Modo de ConduccinSe pueden seleccionar tres modos de conduccin manejando las funciones del interruptor de 4WD.
Posicin de
Transferencia
INTERRUPTOR 4WD Modo Modo de conduccin
2H RWDTraccin en RuedaTrasera
ALTA4H 4WD (ALTA)
Alta-velocidad bloqueomecnico traccin a lascuatro ruedas
BAJA 4L 4WD (BAJA)Baja-velocidad bloqueomecnico traccin a lascuatro ruedas
NEUTRO 2H & 4L (10 Seg.) NEUTRORemolcado por otrovehculo
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7D1-4 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Resumen del sistema de control de transferenciaEl sistema de control de transferencia conmuta entre; traccina 2-ruedas (2H), traccin a 4-ruedas alta-velocidad (4H),traccin a las 4-ruedas baja-velocidad (4L), y posicionesneutras elctricamente cuando el conductor opera sobre losinterruptores.Este sistema tiene las siguientes funciones.
1. Conexin o desconexin de la distribucin de la fuerza deimpulsin hacia el eje frontal (rbol del eje) (La distribucin
de la fuerza de impulsin hacia el propulsor frontal es
conectada o desconectada con el actuador del motor.)
2. Intentar repetir la conexin o desconexin de la funcin de
traccin de la rueda frontal segn se describe arriba.
3. Opcin: Cambiar solo para activar el tipo volante.
Instruccin de conexin o desconexin de la transmisin de
la fuerza de impulsin entre el eje de la rueda delantera
(rbol del eje) y la rueda delantera (El actuador del motor
conecta o desconecta la rueda frontal izquierda y el eje de
la rueda frontal (rbol del eje).).4. Cambio de los engranajes de la transmisin auxiliar,
conexin o desconexin de la rueda y de la fuerza de
impulsin del motor (4H, 4L, neutro).
5. Operacin del indicador en el panel de instrumentos.
6. Transmisin de la seal de posicin a otros controladores.
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SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-5
Componentes del Sistema
Ubicacin de las Piezas
Actuador de Cambio
Sensor de Velocidad
Conmutador a Neutro
Conmutador a 4WD
Sensor de velocidadLas revoluciones del eje impulsor trasero son reducidas y absorbidas
por los engranajes de velocidad/impulsin/ impulsado instalados enla caja de transferencia y el nmero de revoluciones es detectadopor un sensor de velocidad.El rendimiento es de alrededor del 4/3 impulsos por cada vuelta deleje.
4WD interruptorEl interruptor 4WD detecta el movimiento del vstago de cambio queacciona el casquillo 4x2 - 44EMPUJAR a abierto se consigue con el interruptor de abrirEMPUJAR cuando el vstago de cambio est en la posicin 42.
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7D1-6 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
42 - 4 4 casquillo y brazoEl casquillo de 42 - 44 se mueve directamente en la direccin 44con el vstago de cambio de 42 - 44, pero, cuando se mueve en ladireccin 42, se proporciona un mecanismo de resorte de reservaentre el vstago y el casquillo de forma que el vstago se posicionaen la posicin 42, mientras que el casquillo est en la posicin de44 metida algn tiempo.
Este mecanismo se proporciona para proteger al mecanismo decambio de la fuerza para evitar el movimiento del casquillo (par detorsin etc. del sistema de accionamiento). Liberando la fuerzapreventiva, el casquillo puede mover al estado de 42 por la fuerzade resorte.
Interruptor de NeutroEl interruptor de neutro detecta el movimiento del vstago de cambioaccionando el casquillo de alta-baja.EMPUJAR cerrado se consigue con el interruptor de cerrarEMPUJAR cuando el vstago de cambio est posicionado entre la
Alta y la Baja, es decir, en situacin de neutro..
Alta-Baja Casquillo y BrazoEl mecanismo de standby del resorte se proporciona para elcasquillo de alta-baja en ambas direcciones del vstago de cambiode alta-baja. Por esta razn, la posicin del vstago y la posicin realdel casquillo puede estar desplazada en algunos casos.Este sistema se proporciona para proteger al mecanismo de cambiocontra colisiones debidas a la coincidencia de las fases de alta ybaja con las ranuras-lenguetas enganchadas. Dando fuerzarotacional a la coincidencia de la fase de prevencin, los dientes delengranaje se desplazan hacia la posicin de enganche apropiadagracias a la fuerza de resorte.
Actuador del CambioEl eje impulsor es rotado por el motor incorporado y se conmuta laposicin de transferencia.Se proporcionan sensores-finales de carrera para detectar el ngulode rotacin del eje impulsor con el actuador en 4 posiciones, queest conectado con el regulador de transferencia a travs de laguarnicin del vehculo para transmitir constantemente el ngulo deoperacin del actuador y los cambios en su situacin detransferencia.
7B4-PDF2
4WD indicador (en el panel contador)Esta lmpara indica los siguientes puntosComprobacin de la vlvula
Situacin de traccin (2WD-4WD)Condicin de Operacin(2Hz: Actuador en operacin, mecanismo enespera)Restricciones en la operacin (4Hz, incluyendo indicacin deoperacin interrumpida debido a carga excesiva)
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SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-7
7B4-PDF3
4L indicador (en panel contador)Esta lmpara indica los siguientes puntos.Comprobacin de VlvulaSituacin de impulsin (Alta-Baja)Estado de Operacin (2Hz: Actuador operando, mecanismo enespera)Restricciones en la operacin (4Hz)
NEUTRAL
7B4-PDF4
Indicador de Neutro (en el panel de interruptores de operacin)Este LED (piloto Diodo)indica los siguientes puntos.Comprobacin del LEDSituacin de Impulsin (Neutro)Situacin de Operacin (2Hz: Actuador en operacin, mecanismo enespera)Restricciones en la operacin (4Hz)
7B4-PDF5
Comprobar la luz de aviso de 4WD (en panel contador)Esta luz indica los siguientes puntos.Comprobar Vlvula
Actuador de final de carrera averiado, y fallo del circuito relacionadocon el final de carrera
825R300018
4WD interruptorConmutar para transmitir un comando de conmutacin a la posicinde 2H, 4H, Neutro, o 4L.Esto comprende 3 interruptores momentneos de EMPUJAR.Manteniendo pulsado los interruptores de 2H y 4L durante 10segundos, la operacin es mandada a la posicin neutral.Para cambiar desde la posicin neutral a otra posicin, se requiereque otros interruptores estn pulsados durante 10 segundos.
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
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7D1-8 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Regulador de TransferenciaUbicado debajo del asiento derecho.
VISTA-A
RTW37DLF000401
Leyenda1. Regulador de transferencia2. Protector
3. Perno
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SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-9
Actuador de TransferenciaMtodo de confirmar el final de carrera de deteccin deposicinEl actuador indica la condicin de continuidad de lascombinaciones segn se muestra en la lista ms abajo, entrelos 4 pins de deteccin del final de carrera y el pin GND a lolargo de la direccin de la entalladura de los engranes del ejede impulsin. Comprobar que estas combinaciones estnsegn lo especificado.La condicin media entre estas posiciones (4 patrones en casodel 2H-4H) es alguna de las combinaciones que se muestran acontinuacin dependiendo de las variaciones del fabricanterespecto de la placa de cambio.
2H 2H-4H 4H 4H-N N N-L 4L
Direccin de laentalladura del eje
de impulsin
(descripcin)
-54 a-29
-29 a 7474 a110
110 a 179179 a215
215 a285
285 a300
LS1 Cerrar Cerrar Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir Cerrar Cerrar LS2 Abrir Cerrar Abrir Cerrar Cerrar Abrir Abrir Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar LS3 Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Abrir Abrir Abrir Abrir Abrir LS4 Abrir Abrir Abrir Abrir Cerrar Cerrar Cerrar Cerrar Abrir Abrir Cerrar
Continuidad entre cada pin y el pin GND. (Existe continuidad tambin entre los pins de CERRAR.)
Conector del Actuador de Transferencia
Neutro
7B4-PDF6
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
49/91
7D1-10 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Conector delActuador deTransferencia
Mtodo para verificar la guarnicin del interruptor dedeteccin de posicinDesconectar el conector de la guarnicin del vehculo en ellado del regulador de transferencia y el conector de laguarnicin del vehculo en el lado del actuador detransferencia segn se muestra en el esquema deconexionado, y comprobar la continuidad en los siguientes
pins del conector y que no haya continuidad entre estos pins yel GND o fuente de alimentacin.Comprobar que haya continuidad entre el pin GND y el GNDdel vehculo en el actuador de transferencia y que no hayacontinuidad entre el pin GND y otra fuente de alimentacin.
Conector de laUnidad de Controlde Transferencia
No se usa
Eje Simulado
RTW47DSF000201
Pin conector de la guarnicin del vehculo No. (el conector de las piezas coincidentes se muestra en esta figura)
Nombre del pin lado del regulador T/F Lado del actuador T/F Observaciones
LS1 R-14, 17 5LS2 R-14, 6 4LS3 R-14, 15 7LS4 R-14, 14 6GND R-15, 1, 9 8
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
50/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-11
Funcin del Interruptor y de la lmpara indicadoraLmpara indicadora relacionada con la Transferencia y funcin de conmutacin
Item 4WDlmpara 4L lamp Neutrolamp
Compro
bar luzde avisode 4WD
4WDconmutad
Finales decarrera
paradeteccin
delActuadorLS1, LS2,LS3. y LS4
1 = on2 = off
Interrupt
or deTransfer.de 4WD
Interruptor de
neutrodeTransfer
encia
SOFinterruptor del
actuadorO
Ejeinactivo
Observaciones
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
4H iniciode
operacinOff Off Off Off
4H posicindurante
0.1segundos
1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto
SensoroperacinConmuta
cin
Inicio deoperacin
Intermitente
(2HZ)Off Off Off
Nooperacin
1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1
Abierto Abierto Abierto2H a 4Hmientrasconduce
Duranteoperacin(Sincro.)
Intermitente
(2HZ)Off Off Off
Nooperacin
1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1
Abierto Abierto Abierto
2H a 4Husandosincro yensayonuevo
Durantela
operacin(Traccinpor Eje)
Intermitente
(2HZ)Off Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Abierto AbiertoTraccinpor eje
Eje enespera
Intermitente
(2HZ)Off Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Abierto AbiertoTraccinpor eje
4H On Off Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto -----
4L inicio
de laoperacin On Off Off Off
4L posicin
durante 0.1segundo 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado
Sensoroperacin
conmutacin
Inicio deoperacin
OnIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin0,0,0,10,1,0,1
Cerrado Abierto Cerrado4H a 4Lmientrasconduce
Duranteoperacin
(N)Off
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,0,0,10,1,0,1
Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lmientrasneutro
Duranteoperacin
(N)Off
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lmientrasneutral
Duranteoperacin
(N)Off
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lmientrasneutro
4Lespera
OnIntermite
nte
(2HZ)
Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Cerrado Cerrado
4H a 4Lmientras
espera4L On On Off Off
Nooperacin
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
4H iniciode la
operacinOn Off Off Off
4H posicindurante 0.1segundos
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado
Sensoroperacin
deconmutaci
n
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
51/91
7D1-12 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Item4WD
lmpara4L lamp
Neutrolmpara
Comprobar luz
de avisode 4WD
4WDconmutad
or
Finales decarrera
deteccindel
ActuadorLS1, LS2,LS3. y LS4
1 = On2=Off
Conmutador de
Transferencia a
4WD(trac. 4
Ruedas)
Conmutador de
Transferencia aneutro
SOFConmuta
dorActuador
OEje
simulado
Observaciones
Duranteoperacin
OnIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado
4L a 4Hconducie
ndoDurante
operacin(N)
OffIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a 4H atravs de
neutro
Duranteoperacin
OffIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin0,1,0,10,0,0,1
Cerrado Cerrado Cerrado4L a 4Hconducie
ndo4H
esperan-do
OffIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Cerrado Cerrado
4La 4Hmientrasespera
4H On Off Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
2H iniciode la
operacinOn Off Off Off
2H positnpara 0.1
seg.0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado
Operarsensor
deoperacin
Inicio dela
operacin
Intermitente
(2HZ)Off Off Off
Nooperacin
0,1,1,10,1,1,00,0,1,01,1,1,0
Cerrado Abierto Cerrado2H a 4Hconducie
ndo
Duranteoperacin
(eje)
Intermitente
(2HZ)Off Off Off
Nooperacin
0,1,1,10,1,1,00,0,1,01,1,1,0
Abierto Abierto CerradoTraccinpor eje
Eje enespera
Intermiten(2HZ)
Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado
Eje enEspera
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
52/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-13
2H a 4H ensayo
Item
Lmpara
4WD
(trac.4
ruedas)
4L
lmpara
Neutro
lmpara
Comprob
ar Luz de
aviso de
4WD
4WD
conmutador
Finales
de
carrera
deteccin
del
Actuador
LS1, LS2,
LS3 y LS4
1 = on
2 = off
Conmuta
dor de
Transferencia de
4WD
Conmuta
dor de
Transferencia
neutral
SOF
conmuta
dor
actuadorO
Eje
simulado
Observa
ciones
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
4H inicio
de la
operacin
Off Off Off Off
4H
posicin
durante
0.1 seg.
1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
Inicio deoperacin
Intermiten
te(2HZ)
Off Off Off Nooperacin
1,1,1,0
0,0,1,00,1,1,0
0,1,1,1
Abierto Abierto Abierto
2H a 4H
conduciendo
Durante
operacin
(Sincro)
(Ir a 4H s
el sincro
est
completo)
Intermiten
te
(2HZ)
Off Off OffNo
operacin
1,1,1,0
0,0,1,0
0,1,1,0
0,1,1,1
Abierto Abierto Abierto
2H a 4H
usando
sincro y
ensayo
X 2
Abandon
e la
operacin
(2H)
Intermiten
te
(4HZ)
Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto
Volver a
2H
2H
indicacin
despus
de 10
segundos
Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
El completar el rea H- L de la caja de transferencia y el temporizado del cambio de eje podra causar alguna
variacin en el patrn de intermitencia 2Hz.
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
53/91
7D1-14 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Lmites Operacionales (4H4L) (Velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de la transmisinno estn especificadas)
Item4WD
lmpara4L lamp.
Lmparade
Neutro
Comprobar la luz
de avisode 4WD
Conmutador a4WD
Finalesde
carrerade
deteccin
LS1, LS2,LS3. yLS4
1 = On2=Off
Conmutador de
Transfer.4WD
Conmutador deneutro
deTransfer.
SOFconmuta
doractuador
OEje
simulado
Observa
ciones
4H On Off Off Off Abierto 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
4H iniciode
operacinOn Off Off Off
Posicin4L durante
0.1segundos
0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
10segundosen pantalladurante lainstalacin
OnIntermiten
te(4HZ)
Off Off Abierto 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado
No sehacen
operaciones
duranteetapa de
instalacinIr a 4H
despusde 10
segundos
On Off Off Off Abierta 0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Unidades Operacionales (4L4H) (velocidad del Vehculo, velocidad de motor y posicin detransmisin no especificados)
Item Lmparade 4WD Lmparade 4L
Lmparade
Neutro
Comprob
ar luz deaviso de4WD
Interruptor de 4WD
Finalesde
carrerade
deteccin
delActuadorLS1, LS2,
LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor de
Transferencia de
4WD
Interruptor de
neutrodeTransfer
encia
SOFinterrupt
or
actuadorOEje
Simulado
Observaciones
4L On On Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
4L iniciode
operacinOn On Off Off
4Hposicindurante
0.1segundos
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
10segundos
visualizacindurante
limitacin
On
Intermiten
te(4HZ)
Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado
No
operacindurantelimitacin
Ir a 4Ltras 10
segundosOn On Off Off
Nooperacin
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Bajo determinadas condiciones, puede que se reciba una indicacin operacional secundaria cuando est
presente la indicacin operacional de 4Hz.
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
54/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-15
Lmpara indicadora relativa a Transferencia y funcin del interruptorOperacin Alternativa
Item4WD
lmpara4L lamp
Neutrolamp
Comprobar luz
de aviso
de 4WD
4WDconmutad
or
Finales decarrera
paradeteccin
delActuador
LS1, LS2,LS3. y LS4
1 = on2 = off
Interruptor de
Transfer.
de 4WD
Interruptor
neutrode
Transferencia
SOFinterruptor del
actuador
OEjeinactivo
Observaciones
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
4L iniciode
operacinOff Off Off Off
4L posicindurante
0.1segundos
1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto
SensoroperacinConmuta
cin
Inicio deoperacin
Intermitente
(2HZ)
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1
Abierto Abierto Abierto2H a 4Hmientrasconduce
Durante
operacin(Sincro)
Intermiten
te(2HZ)
Intermite
nte(2HZ) Off OffNo
operacin
1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1
Abierto Abierto Abierto
2H a 4Husando
sincro yensayonuevo
Duranteoperacin(Pasante
4H)
OffIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto ---
Duranteoperacin(Pasante
4H)
OffIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin0,0,1,10,1,0,1
Cerrado Abierto Abierto ---
Duranteoperacin
(N)On
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,0,1,10,1,0,1
Cerrado Abierto Cerrado ---
Durante
operacin(N) On
Intermite
nte(2HZ) Off Off
No
operacin
0,1,0,0 Cerrado Abierto Cerrado
SensorOperaci
nInterruptor
Duranteoperacin
(N)On
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,0,1,1Cerrado Abierto Cerrado
4H a 4Lmientrasconduce
Duranteoperacin(Traccinpor Eje)
Intermitente
(2HZ)
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto ---
Eje enespera
Intermitente
(2HZ)
Intermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto ---
4Lespera
OnIntermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Cerrado Cerrado
4H a 4Lmientrasespera
4L On On Off OffNo
operacin 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
55/91
7D1-16 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
ItemLmpara
de 4WD
Lmpara
de 4L
Lmpara
de Neutro
Compro
bar
lmpara
de 4WD
Interrupt
or de
4WD
Finales de
carrera
para
deteccin
del
Actuador
LS1, LS2,LS3. y LS4
1 = on
2 = off
Interru
ptor
Transfe
rencia
de4WD
Interrupt
or
neutral
de
Transferencia
Interrupt
or
actuador
SOF
OEje
simulado
Observac
iones
2H inicio
de
operacin
On On Off Off
posicin
2H en 0.1
segundos
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado
Sensor
operacin
de con-
mutacin
Durante
operacin
Intermiten
te
(2HZ)
Intermiten
te
(2HZ)
Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado
4L a 4H
mientras
conduce
Durante
operacin
(Pasante
N)
On
Intermiten
te(2HZ)
Off OffNo
operacin 1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a 4H
estandoen neutro
Durante
operacin
(Pasante
N)
Off
Intermiten
te
(2HZ)
Off OffNo
operacin0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a 4H
estando
en neutro
Durante
operacin
(4H
espera)
Off
Intermiten
te
(2HZ)
Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a 4H
mientras
espera
Duranteoperacin
(Eje)
Desactiva
da
mientrasespera
para
iniciar el
cambio H
Intermiten
te
(2HZ)mientras
espera el
inicio del
cambio H
Off OffNo
operacin
0,1,1,1
0,1,1,0
0,0,1,0
1,1,1,0
Cerrado Abierto Cerrado2H a 4Hmientras
conduce
Durante
operacin
(Eje)
Intermiten
te
(2HZ) al
final del
cambio H
Off el final
del
cambio H
Off OffNo
operacin
0,1,1,1
0,1,1,0
0,0,1,0
1,1,1,0
Cerrado Abierto CerradoTraccin
por eje
Eje en
espera
Intermiten
te
(2HZ)
Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado -----
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
La terminacin del rea de la caja de transferencia H-L y el temporizado del eje puede causar alguna variacin
en el patrn de intermitencia de 2Hz.
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
56/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-17
Limitaciones de la operacin alternativa(4L2H) (Velocidad del Vehculo, velocidad del motor, yposicin de transmisin no especificada)
ItemLmpara
de 4WD
Lmpara
de 4L
Lmparade
Neutro
Comprobar
lmparade 4WD
Interrupto
r de 4WD
Finalesde
carrerapara
deteccindel
ActuadorLS1, LS2,LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor
Transfer
encia de4WD
Interruptor
neutral
deTransferencia
Interruptor
actuadorSOF
OEje
simulado
Observa
ciones
4L Off On Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
4L iniciode la
operacinOff On Off Off
Posicin2H
durante0.1
segundos
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
10segundos
enpantalla
durantelimitacin
Intermitente (4HZ)
Off Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado
Nooperacindurante
limitacinIr a 4L
despusde 10
segundos
Off On Off Off Abierto 1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Limitaciones de la operacin alternativa(2H4L) (Velocidad del vehculo, velocidad del motor, yposicin de transmisin especificada)
ItemLmparade 4WD
Lmparade 4L
Lmparade
Neutro
Comprobar
lmparade 4WD
Interruptor de 4WD
Finalesde
carrerapara
deteccindel
ActuadorLS1, LS2,
LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor
Trasferencia de
4WD
Interruptor
neutralde
Transfer
encia
Interruptor
actuadorSOF
O
Ejesimulado
Observaciones
2HL Off Off Off Off Abierto 1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
4L iniciode
operacinOff Off Off Off
Posicin2H
durante0.1
segundos
1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
10segundos
enpantalladurante
limitacin
Intermitente (4HZ)
Intermitente (4HZ)
Off Off Abierto 1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto
Nooperacindurante
limitacin
Ir a 2Htras 10segundos
Off Off Off Off Abierto 1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
Bajo ciertas condiciones, podra recibirse una indicacin operacional secundaria cuando est presente laindicacin operacional 4Hz.
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
57/91
7D1-18 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Transferencia relacionada a lmpara indicadora y funcin de interruptor2HNeutral2H
Item Lmparade 4WD
Lmparade 4L
Lmpara
deNeutro
Comprob
arlmparade 4WD
Interrupt
or de4WD
Finalesde
carrerapara
deteccin
delActuadorLS1, LS2,
LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor
Trasferencia de
4WD
Interruptor
neutralde
Transferencia
Interruptor
actuador
SOFO
Ejesimulado
Observaciones
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
4L iniciode
operacinOff Off Off Off
Posicinneutralpara 10
seg.
1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto
Sensor deconmutac
in deoperacin
inicio deoperacin Off Off
Intermite
nte(2HZ) OffNo
operacin
1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1
Abierto Abierto Abierto
2H a 4H
mientrasconduce
Duranteoperacin(Sincro)
Off OffIntermite
nte(2HZ)
OffNo
operacin
1,1,1,00,0,1,00,1,1,00,1,1,1
Abierto Abierto
2H a 4Husandosincro yretomar
Duranteoperacin(Pasantea travsde 4H)
Off OffIntermitente (2HZ)
OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Duranteoperacin(Pasantea travs
de 4H)
Off OffIntermitente (2HZ)
OffNo
operacin0,0,0,10,1,0,1
Cerrado Abierto Cerrado4H a 4Lmientrasconduce
Duranteoperacin
(N)Off Off
Intermitente (2HZ)
OffNo
operacin0,0,0,10,1,0,1
Cerrado Cerrado Cerrado4H a 4Lduranteneutro
Duranteoperacin
(N)Off Off
Intermitente (2HZ)
OffNo
operacin0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado
Sensor deconmutac
in deoperacin
Neutral Off Off On OffNo
operacin0,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto -----
2H iniciode
operacinOff Off On Off
posicin2H
durante10 seg.
0,1,0,0 Cerrado Abierto Cerrado
Sensor deconmutac
in deoperacin
Durante
operacin(Pasantea travsde N)
OffIntermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4La 4Hduranteneutro
Duranteoperacin
OffIntermitente
(2HZ)Off Off
Nooperacin
0,1,0,10,0,0,1
Cerrado Cerrado Cerrado4La 4H
mientras
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
58/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-19
ItemLmparade 4WD
Lmparade 4L
Lmparade
Neutro
Comprobar
lmparade 4WD
Interruptor de4WD
Finalesde
carrerapara
deteccin del
ActuadorLS1, LS2,
LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor
Trasferencia de
4WD
Interruptor
neutralde
Transferencia
Interruptor
ActuadorSOF
O
Ejesimulado
Observaciones
Durante
operacin
(4H en
espera)
OffIntermitente
(2HZ)Off Off
No
operacin0,0,1,1 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a 4H
mientras
espera
Durante
operacin
(Aje)
Intermite
nte (2HZ)Off Off Off
No
operacin
0,1,1,1
0,1,1,0
0,0,1,0
1,1,1,0
Cerrado Abierto Cerrado
2H a 4H
mientras
conduce
Duranteoperacin
(Aje)
Intermite
nte (2HZ)Off Off Off
No
operacin
0,1,1,1
0,1,1,0
0,0,1,0
1,1,1,0
Abierto Abierto CerradoTraccin
al eje
Eje en
espera
Intermite
nte (2HZ)Off Off Off
No
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado -----
2H Off Off Off OffNo
operacin1,0,1,0 Abierto Abierto Abierto -----
Restricciones Operacionales(velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de transmisin) son
aplicables para transferir cambios en ambas direcciones (HNeutroL).
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
59/91
7D1-20 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
4HNeutro4H
ItemLmparade 4WD
Lmparade 4L
Lmparade
Neutro
Comprobar
lmpara
de 4WD
Interruptor de 4WD
Finalesde
carrerapara
deteccindel
Actuador
LS1, LS2,LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor
Trasferencia de
4WD
Interruptor
neutralde
Transferencia
Interruptor
ActuadorSOF
O
Ejesimulado
Observaciones
4H On Off Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
InicioNeutralde la
operacin
On On Off Off
Posicinnaturalpara 10
seg.
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Inicio deoperacin
Off OffIntermitente(2HZ) Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Abierto Cerrado4L a N
mientrasconduce
Duranteoperacin
(N)
Off Off Intermiten
te(2HZ)Off No
operacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a Ncon
impulsinpor ejeDurante
operacin(N)
Off OffIntermitente(2HZ) Off
Nooperacin 0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado
4L a 4Ncon ejequitado
Duranteoperacin
(Eje)
Intermitente(2HZ) Off Off Off
Nooperacin
0,1,1,10,1,1,00,0,1,01,1,1,0
Abierto Abierto CerradoImpulsin
por eje
Eje enespera
Intermitente(2HZ Off Off Off
Nooperacin
1,0,1,0 Abierto Abierto Cerrado -----
Neutro Off Off On OffNo
operacin0,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto -----
4H iniciode
operacinOff Off Off Off
2Hpositnpara 10
seg.
0,1,0,0 Abierto Abierto Abierto
Sensoroperacinconmutad
or
Duranteoperacin
(N)Off
Intermitente(2HZ) Off Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto4La 4H atravs de
neutroDurante
operacin(N)
OffIntermitente(2HZ) Off Off
Nooperacin 0,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto
4La 4H atravs de
neutro
Duranteoperacin
OffIntermitente(2HZ) Off Off
Nooperacin
0,1,0,10,0,0,1
Cerrado Cerrado Abierto4L a 4Hmientrasconduce
4H enespera
Intermitente(2HZ) Off Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Cerrado Abierto4L a 4Hmientrasespera
Duranteoperacin
(Eje)
Intermitente(2HZ) Off Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto Traccinpor Eje
Eje enespera
Intermitente(2HZ) Off Off Off
Nooperacin
0,0,1,1 Cerrado Abierto Abierto -----
4H On Off Off OffNo
operacin0,0,1,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
60/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-21
Restricciones operacionales(velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de transmisin) son
aplicables a los cambios de transferencia en ambas direcciones (HNeutroL).
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
61/91
7D1-22 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
4LNeutro4L
ItemLmpara
de 4WD
Lmpar
a de 4L
Lmpara
de Neutro
Comprobar
lmparade 4WD
Interrupto
r de 4WD
Finalesde
carrerapara
deteccindel
ActuadorLS1, LS2,
LS3. yLS4
1 = on2 = off
Interruptor
Trasferencia de
4WD
Interruptor
neutral
deTransfer
encia
Interruptor
ActuadorSOF
OEje
simulado
Observa
ciones
4L On On Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
InicioNeutro de
laoperacin
On On Off Off
Neutralposicinpara 10
seg.
1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Inicio deoperacin Off Off
Intermitente
(2HZ)Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Abierto Cerrado4L a N
mientrasconduce
DuranteOperaci
n (N)Off Off
Intermitente
(2HZ)Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4L a Ncon
traccinpor Eje
DuranteOperaci
n (N)Off Off
Intermitente
(2HZ)Off
Nooperacin
0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado4L a 4Ncon ejequitado
DuranteOperacin (Eje)
Intermitente (2HZ) Off Off Off
Nooperacin
0,1,0,0 Cerrado Cerrado CerradoTraccinpor eje
Eje enespera
Intermitente (2HZ) Off Off Off
Nooperacin
0,1,0,0 Cerrado Cerrado Cerrado -----
Neutro Off Off On OffNo
operacin0,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto -----
4L inicio
de laoperacin
Off Off On Off4L positn
para 10seg.
0,1,0,0 Abierto Abierto Abierto
Sensor
operacinconmutador
DuranteOperaci
n (N)Off
Intermite
nte
(2HZ)Off Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto4H a 4L atravs de
neutro
DuranteOperaci
n (N)Off
Intermite
nte
(2HZ)Off Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto4H a 4L atravs de
neutro
DuranteOperaci
n (N)Off
Intermite
nte
(2HZ)Off Off
Nooperacin
1,1,0,0 Cerrado Cerrado Abierto4H a 4L atravs de
neutro
4H en
espera On
Intermite
nte(2HZ)
Off OffNo
operacin 1,1,0,1 Cerrado Cerrado Abierto
4L
mientrasespera
DuranteOperacin (Eje)
Intermitente (2HZ)
Off Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado
AbiertoAbierto
Traccinpor Eje
Eje enespera
Intermitente (2HZ)
Off Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Abierto -----
4H On On Off OffNo
operacin1,1,0,1 Cerrado Abierto Cerrado -----
Restricciones Operacionales (velocidad del vehculo, velocidad del motor, y posicin de transmisin) son
aplicables a los cambios de transferencia en ambas direcciones (HNeutroL).
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
62/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-23
Ubicacin de las Piezas (RHD-Volante a la Derecha)
EUROPA(2 batera)
Bloque de ConexionesB-7, B-8, B-40 RELC-1 ~ C20 FUSIBLE
* X-1 ~ X-15 RELX-16, X-17 DIODOEB-1 ~ EB-16 FUSIBLESBF-1~ SBF-9 FUSIBLE LENTO
IG1 & IG2
Interruptor deBocinaB-71
RTW48AXF021701&RTW48AXF021801
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
63/91
7D1-24 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Ubicacin de las Piezas (LHD-Volante a la Derecha)
EUROPA(2 batera)
Bloque de ConexionesB-8, B-7, B-40 RELC-1 ~ C20 FUSIBLE
* X-1 ~ X-15 RELX-16, X-17 DIODOEB-1 ~ EB-16 FUSIBLESBF-1~ SBF-9 FUSIBLE LENTO
IG1 & IG2
Interruptor deBocinaB-71
RTW48AXF021901&RTW48AXF022001
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
64/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-25
Ubicacin de las Piezas
Compresorde Aire AcondicionadoTACO SENSOR
Interrptor marchaatrs
Interruptor neutral
ADELANTAR
Interruptor de apoyo
RTW48AXF021601
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
65/91
7D1-26 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Ubicacin de las Piezas
INTERRUPTORMARCHAATRS
SOPORTETUBERA DECOMBUSTIBLE
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
66/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-27
Esquema de Circuito6VE1 (RHD / LHD)
RTW48AXF007201
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
67/91
7D1-28 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Esquema de CircuitoC24SE (RHD / LHD)
RTW48AXF031601
Carrocera
CMPARA SE ASISTENCIA
TRACCN A
UNIN
SOLDADA
UNIN
SOLDAD
A
CMARA DEMOTOR-MANO
IZQUIERDA
4
LMITESW1
LMITESW2
LMITESW3
LMITESW4
CONTROL-CARROCERA
CAMBIO ENELVOLANTEINFERIOR
SENSOR
DE
VELOCIDALDEL
VEHCULD
ACTUADOR DE CAMBIO DE 2-4WD
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
68/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-29
4JA1-TC/4JH1-TC (RHD / LHD)
RTW48AXF007101
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
69/91
7D1-30 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
4JA1-L (RHD / LHD)
RTW48AXF028601
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
70/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-31
LISTA DE CONECTORES
No. Frontal del Conector No. Frontal del Conector
B-24
Verde Contador-B
C-57
(4JH1-TC)
ECM
B-54
Blanco J/B I2
C-67
Negro EHCU
B-62
Blanco Interruptor de Ignicin (IGSUB: G1)
C-94
(4JH1-TC)
Gris
TCM
B-63
Blanco Interruptor de ignicin (IGSUB: G2)
C-95
(6VE1)
Blanco TCM
B-64
Plata Patilla Soldada 1(Iluminacin)
C-107
Blanco J/B E2
B-65
Plata Patilla Soldada 2 (Ground)
C-108
Blanco J/B E1
B-66
Blanco 4WD interruptor
C-109
Plata Cuerpo-mi; masa
C-2
Plata Cmara de motor Mano Derecha; Masa
C-118
(4JH1-
TC)
Blanco A/C Resistencia & Conmutador Neutro
C-36
Plata Cmara de motor Mano Izquierda; Masa
C-119
(6VE1)
Negro Actuador de crucero Automtico
C-56
(4JH1-TC)
Gris ECM
R-15
Negro Regulador de Transferencia
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
71/91
7D1-32 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
No. Frontal-cara del Conector No. Frontal-cara del Conector
R-14
Negro Controlador de Transferencia
H-3
(4JH1-
A/T)
Blanco Batera (+) ~ Cap del motor
E-10
Plata Masa del Motor
H-4(4JH1)
Blanco Motor~ Caja del motor
E-11
(4JH1)
(C24SE)
VerdeNatural
Interruptor de Neutro
H-6
Blanco Caja del motor ~ INST
E-12
(4JH1)(C24SE)
Verde
NaturalInterruptor de Neutro
H-7
Blanco Caja del motor~ INST
E-35
(4JH1-
TC,
C24SE)
Negro Actuador del Motor
H-22(4JA1/H1-M/T)
Gris Motor~ Sala del Motor C
E44
Gris Sensor de velocidad del vehculo
H-23
(4JA1-L)
Sala del motor B ~ T/misin
E-45
Blanco 4WD interruptor
H-29(4JH1-M/T)
Blanco Batera (+) ~ Sala del motor C
E-46
Marrn H-L (Alta-Baja)interruptor de neutro
H-31
(6VE1)
BlancoSala del motor~ T/misin
E-51
Negro Interruptor Inhibido
H-32
Con Sala del Motor~ Cuerpo trasero
E-61
(6VE1)
NegroECM
P-1
Plata Batera (+)
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
72/91
SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA 7D1-33
No. Cara de Conector No. Cara de Conector
P-2
Platacaja de Rel & Fusible
P-5
Plata Batera (-)
P-6
Plata tierra del cuerpo(Masa)
P-10
Plata Masa del Motor
P-13
(4JH1)
Gris Cambio en el actuador volante
R-14
Negro 2-4WD Unidad de Control
R-15
Negro 2-4WD Unidad de Control
7/30/2019 Dimax Caja de Trasnferencia
73/91
7D1-34 SISTEMA DE CONTROL DE TRANSFERENCIA
Diagnstico
Antes de determinar un problema (Modo sin-problema)1. Cuando cambia de 2H a 4H:
1-1-1 Cuando la frecuencia del intermitente de los indicadores de 4WD (traccin a las 4 ruedas) escambiada de 2Hz a 4Hz (Cambio sobre volante)
Si la carga fuera muy grande para cambiar los engranajes sincronizdamente, la operacin es repetida hasta3 veces. Si el cambio no se efectuara despus de haberse repetido por 3 veces, la frecuencia del indicadores cambiada desde 2Hz a 4Hz y, al mismo tiempo, el estado del actuador es cambiada a 2H, el indicadorparpadea a 4Hz durante 10 segundos, y despus desaparece.Causa de excesiva carga de cambio de sincronismo Extremadamente baja temperatura(la viscosidad del aceite del diferencial del tren delantero aumenta
requiriendo una gran carga para sincronizacin)
Alta velocidad (debido a que la diferencia de las revoluciones relativas de los engranajes que tienen que
hacer el cambio sincronizdamente es demasiado grande, la carga de trabajo requerida por unidad de
tiempo se hace mayor).
Paso 1-1-1:
Parar el vehculo o disminuir la velocidad y operar como sea necesario otra vez.
1-1-2 Cuando la frecuencia del intermitente del
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