CONCESIÓN DESARROLLO VIAL DEL ABURRÁ NORTE-DOBLE CALZADA BELLO-PRADERA
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Inversión $ 359.5 mil millones
CONTRATO DE OBRA: No. 97-CO-20-1738CONTRATISTA: HATOVIAL S.A.S
COMPOSICIÓN:
• MINCIVIL S.A 29.63%• ODINSA S.A 22.21%• S.P INGENIEROS S.A 22.21%• CONSTRUCCIONES EL CONDOR
21.10%• LATINCO S.A 1.11 %• E.D.L S.A.S 3.72%
PLAZO Trecientos cinco (305) mesesFECHA DE INICIO: 5 Noviembre de 1997FECHA DE TERMINACIÓN: 21 Abril de 2021
CONTRATO DE INTERVENTORIA: No. 006 DE 2008
INTERVENTOR: AIM LTDA
VALOR ADJUDICADO: $ 23.142.192.694
PLAZO: Noventa (90) Meses
OBRAS EN EJECUCIÓN 16
RECURSOS ASIGNADOS: $ 359.500.000.000
Niquia
Solla
UniminutoAcevedo
Copacabana Girardota Hatillo Barbosa
Frutera
Don Matías
Cisneros
Túnel de la Quiebra(no incluido)
4.0
P. Niquia P. Trapiche
P. Cabildo
20412
9 El Indio
37
1087
0.5 0.51 1
Bello
PorcesitoSantiago
Pradera
Tramo en construcción
En operación y Mantenimiento RutinarioEn Operación y atención de sitios críticos
Tramo Autopista para la Prosperidad
Puente Fundadores
Intercambio Vial De Girardota
Inversión: $ 29.210 millonesFI: Feb-2007FT: Dic-2007
Inversión: $ 29.210 millonesFI: Feb-2007FT: Dic-2007
Inversión: $ 42.053 millonesFI: Abril-2013FT: Jul- 2015Se incluye la construcción del Peaje Niquia y las obras del Plan de Desarrollo 2012-2015
Inversión: $ 42.053 millonesFI: Abril-2013FT: Jul- 2015Se incluye la construcción del Peaje Niquia y las obras del Plan de Desarrollo 2012-2015
Inversión: $ 75.074 millonesFI: May-2010FT: Dic-2015
Inversión: $ 75.074 millonesFI: May-2010FT: Dic-2015
Inversión: $ 285.000 millonesFI: Sept- 2013FT: (Contractual) Sept- 2016FT: (Programada) Nov-2015
Inversión: $ 285.000 millonesFI: Sept- 2013FT: (Contractual) Sept- 2016FT: (Programada) Nov-2015
Inversión: $ 236.564 millonesFI: Mar-2009FT: Oct-2012
Inversión: $ 236.564 millonesFI: Mar-2009FT: Oct-2012
Inversión: $ 23.554 millonesFI: Mar-2007FT: Dic-2007
Inversión: $ 23.554 millonesFI: Mar-2007FT: Dic-2007
Inversión: $ 9.885 millonesFI:Mar-2008FT: jul-2008
Inversión: $ 9.885 millonesFI:Mar-2008FT: jul-2008
16
ALCANCE ACTUAL DE LA CONCESIÓN E INVERSIONES
Puentes peatonales de Bodegas del Norte y Cando
Inversión: $ 409.818 millonesFI: Nov-1997FT: Dic-2009Se incluye el periodo de suspensión de las obras, su reinicio en el año 2004
Inversión: $ 409.818 millonesFI: Nov-1997FT: Dic-2009Se incluye el periodo de suspensión de las obras, su reinicio en el año 2004
12
Traslado Peaje Pandequeso
Inicio 2012 – Fin 2013Inicio 2013 – Fin 2015
1.Modernización Peaje Niquía2.Mantenimiento Periódico K0+000 al K6+000 – Hatillo3.Infraestructura de Iluminación Hatillo – Barbosa4.Atención Obras Complementarias Hatillo – Donmatías- Hoyo Rico5.Rehabilitación Puentes Vehiculares Río Medellín y Línea Férrea Sector Colkim 6.Empalme Doble Calzada Hatillo – Barbosa – Ruta 627.Puente Peatonal Bodegas del Norte8.Puente Peatonal Candó9.Atención Sitio Crítico K10+150 Hatillo – Don Matías10.Fallo de Ancón11.Puente Vehicular Fundadores12.Intercambio Vial Girardota13.Doble Calzada Barbosa – Pradera Cruce Río 12,1 Km – Empalme Ruta 6214.Viviendas Pascuala Muñoz – Municipio de Barbosa15.Espacio Público Puentes Peatonales Bodegas del Norte y Cando16.Traslado Peaje Pandequeso
CONCESIÓN DESARROLLO VIAL DEL ABURRÁ NORTE-DOBLE CALZADA BELLO-PRADERA
MANTENIMIENTO PERIODICO DEL K0+000 AL K6+000
AntesDespués
Antes
Después
ESTACÓN DE PEAJE NIQUÍA
EMPALME RUTA 62MUNICIPIO DE BARBOSA
AntesDespués
PUENTE PEATONAL BODEGAS DEL NORTEMUNICIPIO DE COPACABANA
Antes
Después
PUENTE PEATONAL CANDOMUNICIPIO DE COPACABANA
Antes Después
ILUMINACIÓN DOBLE CALZADA EL HATILLO-BARBOSA
Antes
Después
FALLO ANCÓN MUNICIPIO DE COPACABANA
AntesDespués
SITIO CRITICO K4+00 TRAMO EL HATILLO-DONMATÍAS
Antes
Después
Antes
Después
SITIO CRITICO K8+900TRAMO EL HATILLO-DONMATÍAS
CONSTRUCCIÓN PUENTE VEHICULAR FUNDADORES
MUNICIPIO DE COPACABANA
CONSTRUCCIÓN INTERCAMBIO VIAL GIRARDOTA
REUBICACIÓN FAMILIAS EL PORVENIRBARRIO PASCUALA MUÑOZ
MUNICIPIO DE BARBOSA
TRASLADO PEAJE PANDEQUESO
Espacio público Puente Peatonal de Bodegas del Norte
Espacio público Puente Peatonal de Haceb
AVANCE DE OBRA DOBLE CALZADA BARBOSA-PRADERA• Inversión: $ 285.000.000.000
• Avance: Físico 40%Financiero 40%
• Movimiento de Tierra• Obras de drenaje y Boxcoulvert• Conformación de terraplenes• Colocación de subbase y base• Tratamiento de taludes• Formulación del plan de compensación forestal• Talleres de sensibilización ambiental• Rescate de plántulas y epifitas vasculares• Manejo de fauna• Ejecución plan de manejo arqueológico• Construcción puentes 2, 3 y 4. Suspendido
puente 1 hasta primera semana de noviembre. Pendiente por iniciar puente 5.
• Fuente de financiación: Departamento de Antioquia y ANI otrosí 16.
• Fecha de inicio: 2 de Septiembre de 2013
• Respecto al cronograma contractual de 36 meses el proyecto se encuentra adelantado en los hitos de Movimiento de Tierra y Concretos.
• El Concesionario trabaja con personal y Equipos para culminar las obras a finales de próximo año.
AVANCE DE OBRA DOBLE CALZADA BARBOSA-PRADERA
AVANCE DE OBRA DOBLE CALZADA BARBOSA-PRADERA
AVANCE DE OBRA DOBLE CALZADA BARBOSA-PRADERA
AVANCE DE OBRA DOBLE CALZADA BARBOSA-PRADERA
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