Ministerio de
TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
JOSÉ GALLARDO KUMINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Mayo 2016
Brecha en Infraestructura, Retos Pendientes
Objetivos Estratégicos del MTC
• Pavimentar el 100% de la Carretera Longitudinal de la Sierra
Asfaltar el 85% de la Red Vial Nacional
• Línea 2 Ate – Callao – Aeropuerto Jorge Chávez
Consolidar la Red del Metro de Lima
• Red Dorsal Nacional de Fibra ÓpticaInclusión Digital
• Construcción y rehabilitación de 1,000 puentesPrograma Puentes
Modernización de Aeropuertos, Puertos e Hidrovías
Proyecto principal
Enfoque del MTC: LogísticoInfraestructura, Servicios y Logística como factorarticulador del crecimiento económico
0.5
Red Vial Departamental
PATSProg. Apoyo Transporte
Subnacional
Red Vial Vecinal
CARRETERAS REHABILITADAS Y MEJORADAS
PUENTES DEFINITIVOS Y MODULARES
CONCESIONES
TELECOMUNICACIONES
LOGÍSTICA
18Plataformas
57 Cadenas
25,717 Km. Red
InfraestructuraNacional
Infraestructura Regional y Local
ServiciosLogísticos
(13,000 km)
Generadores de Carga (Productores)
Mercado Internacional
Mercado Nacional
CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO
(Rutinario y Periódico)
Plataformas Logísticas
PRO REGIÓN
PDL(Plan de Desarrollo
Logístico )
Infraestructura Vial
Infraestructura Ferroviaria
Inclusión digital
Infraestructura aeroportuaria, portuaria e hidrovías
Proyectos en la Amazonía
1.
2.
3.
4.
5.
Red Vial Nacional pavimentada según Regiones
REGIÓN
RED VIAL NACIONAL EXISTENTE (Km)
RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA (Km)
% RED VIAL PAVIMENTADA(Respecto al año base 2011)
A Julio 2011
A Julio 2016 (P)
A Julio 2011
A Diciembre 2015
A Julio 2016 (P)
A Julio 2011
A Diciembre 2015
A Julio 2016 (P)
AMAZONAS 851 851 311 823 851 36.6 96.7 100.0ANCASH 1,590 1,919 803 1,159 1,265 50.5 72.9 79.6APURÍMAC 1,109 1,157 288 680 700 26.0 61.4 63.2AREQUIPA 1,419 1,498 958 1,181 1,221 67.5 83.2 86.0AYACUCHO 1,344 1,720 423 1,512 1,539 31.5 112.5 114.5CAJAMARCA 1,588 1,754 578 1,282 1,484 36.4 80.7 93.4CALLAO 13 38 13 38 38 100.0 288.6 288.6CUSCO 1,821 1,819 798 1,191 1,218 43.8 65.4 66.9HUANCAVELICA 1,228 1,404 280 852 1,091 22.8 69.4 88.8
HUÁNUCO 786 1,284 400 552 674 50.8 70.2 85.7ICA 624 698 546 629 663 87.4 100.7 106.1JUNÍN 1,144 1,536 716 933 990 62.6 81.6 86.5LA LIBERTAD 1,244 1,299 486 642 722 39.1 51.6 58.0LAMBAYEQUE 468 469 363 451 451 77.7 96.4 96.4LIMA 1,431 1,714 1,000 1,132 1,192 69.9 79.1 83.3LORETO 88 130 43 50 95 49.0 56.7 107.7MADRE DE DIOS 399 399 398 399 399 99.6 100.0 100.0MOQUEGUA 476 469 441 469 469 92.6 98.6 98.6
PASCO 565 594 137 273 332 24.2 48.4 58.7PIURA 1,215 1,708 908 1,220 1,532 74.7 100.4 126.1PUNO 1,828 2,017 1,153 1,396 1,512 63.1 76.4 82.7SAN MARTÍN 848 869 510 724 724 60.1 85.4 85.4TACNA 633 637 455 471 471 71.9 74.4 74.4TUMBES 138 138 138 138 138 100.0 100.0 100.0UCAYALI 222 314 212 221 221 95.8 99.8 99.8
PERÚ 23,072 26,436 12,358 18,420 19,991 53.6 79.8 86.6(P)= Proyectada
Proyecto Perú II
Corredores Viales: 16
PROVÍAS Nacional viene licitando 16corredores viales en la Red Vial Nacional: 13 contratados 1 en licitación
Emp.PE 1N-Pamplona-San José-Cajatambo-Emp.PE 18.
2 por convocar Andahuaylas (Emp.PE 3S)-
Pampachiri-Negromayo (Emp.PE 30A).
Casma-Huaraz-Huari-Huacaybamba-Jircán-Tingo María-Monzón-Emp.PE 18A (Tingo María).
Intervenciones a nivel de pavimento básicoen 5,962 km.
Carreteras Longitudinales
Longitudinal de la Costa (2,635 km.) 5 concesiones otorgadas:
Red Vial Nº 6 Pucusana – Ica Red Vial Nº 5 Ancón - Huacho –
Pativilca Red Vial Nº 4 Pativilca – Trujillo Autopista del Sol Trujillo – Sullana Concesión Dv. Quilca - Dv. Arequipa
- Dv. Moquegua - Tacna - Fronteracon Chile.
2 concesiones por otorgar: Autopista Internacional del Norte,
Tramo Sullana - Frontera Ecuador Panamericana Sur, Tramo Ica - Dv.
Quilca.
Carreteras Longitudinales
Longitudinal de la Sierra (3,505 km.) 3 Iniciativas Estatales:
Tramo 2 Chiple - Cochabamba - Cajamarca - Cajabamba - Sunchubamba -Trujillo / Ciudad de Dios – Cajamarca
Tramo 4 Huancayo - Ayacucho - Abancay / Pisco – Ayacucho Tramo 5 Urcos - Sicuani - Calapuja / Puno - Desaguadero.
Longitudinal de la Selva (1,809 km.) 1 iniciativa privada cofinanciada en formulación:
Concesión Tarma - La Merced - Villa Rica - Puerto Bermúdez - San Alejandro /La Merced - Puerto Ocopa.
Carretera Juanjuí – Tocache 3 carreteras entre Von Humboldt (San Alejandro) y Puerto Bermúdez Satipo - Mazamari - Puerto Ocopa Mazamari - San Martín - Pangoa – Cubantía (En licitación)
Obras de Puesta a Punto: Sub Tramo 1 Puente Ricardo Palma - La Oroya, SubTramo 2 La Oroya – Huancayo y Sub Tramo 3 La Oroya – Dv. Cerro de Pasco
Óvalos: Desvío Tarma (Junio 2016) y Óvalo Desvío Cerro de Pasco (mayo 2016)
Puentes Peatonales: 1 puente peatonal (mayo 2016).
Ensanches de Plataforma: 12 Ensanches de Plataforma en Sub Tr. Pte RicardoPalma - La Oroya (mayo 2016)
Construcción de Variantes: Variante Chacahuaro II (noviembre 2016) yPachacaca (junio 2016)
Carretera Central
Trabajos de excavación y demolición de roca, a la entrada del túnel, actualmente se tiene un avance aprox. de 10 metros – Variante Chacahuaro II (Sub tramo I)
Carretera Central
Mejoramiento de Material saturado - Variante Pachachaca (Sub tramo I)
Compactado de sub rasante -Variante Pachachaca (Sub tramo I)
Carretera Central
Puentes
Total Puentes:
1000
Incluye: Programa de Puentes: 699 Puentes por Concurso Oferta: 7 Puentes Independientes: 7 Puentes PVD: 287
Puentes concluidos a Abril 2016: 550 Puentes en ejecución: 343 Puentes programados: 107
ESTACIÓN INTERMODAL NORTE
Tren de Cercanías a Huacho (155 km)
Componentes:
Construcción de infraestructura ferroviaria.
Instalación de señalización.
Control de trenes y comunicaciones.
Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías
ESTACIÓN INTERMODAL SURTren de Cercanías a Chincha (180 km)
Iniciativa privada que propone diseñar,construir, operar y mantener un trende cercanías entre Lurín y Chincha.
Componentes:
Construcción de infraestructuraferroviaria.
Instalación de señalización.
Control de trenes ycomunicaciones.
Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías
ESTACIÓN INTERMODAL ESTETren de Cercanías a Chosica (40 km.)
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
Túnel Trasandino (25 km)
Facilita el transporte de carga y pasajerosentre Lima, Huancayo y Cerro de Pasco ydescongestiona la Carretera Central.
Estudio de Factibilidad en proceso deConcurso Público.
Inversión estimada: US$ 2,000 MM.
Ferrocarril Huancayo – Huancavelica (128.7 km)
En fase de publicación de Versión Final delContrato.
Inversión estimada: US$ 210 MM.
- Clientes residenciales
- Clientes comerciales
- Televisión Digital
Enfoque del MTC: Inclusión DigitalInfraestructura como factor articulador de una Sociedad TICque apunta al desarrollo de su población.
0.5
- Centros de salud(3471)- Colegios (6 979)- Comisarías (566)- Centro de
agregación de demanda
- Centro de audiovisuales
RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA ÓPTICA
COMPROMISOS DE INVERSIÓN
PROYECTOS FITEL
INTEGRACIÓN AMAZÓNICA
LOGÍSTICA
Proyectos ServiciosPlan de Desarrollo
de Sociedad TIC
(+22 mil entidades públicas conectadas)*
Telemedicina Teleducación
REDES REGIONALES DE FIBRA ÓPTICA
Sociedad de la información
PÚBLICOEstrategias TIC PRIVADO
Capacitación para la
Diversificación Productiva
Gobierno electrónico
Seguridad
* 11 mil entidades Telefónica, 11 mil entidades Red Regional, entre las más importantes.
Red de Fibra Óptica 2011
Red Dorsal Nacional, Regional de Fibra
Óptica e Integración Amazónica
Red Dorsal Nacional, Regional de Fibra Óptica e Integración Amazónica
Perú
Más de 6000Localidades beneficiadas
(6.4% del total)+30 mil km
de fibra óptica
desplegada
+US$ 1,800
millonesInversión y subsidio
2016-2017Inicio de operaciones
Capacitación TICEducación, Salud y
Seguridad
3,9 millonesHabitantes beneficiados
(12.5% del total)
Que se suman a los 5,3
millones de la Red
Dorsal
Internet e Intranetde banda ancha
10,865 entidades
de Gobierno conectadas
21 Proyectos Regionales - Alcance
5Proyectos
en formulación
3Encargados a
PROINVERSIÓN
8Adjudicados
ApurímacAyacucho
HuancavelicaLambayeque
TumbesPiura
CajamarcaCusco
Huánuco
ArequipaLa Libertad
PascoSan Martin
4Con viabilidad
1Proyecto
en evaluación
AncashLimaIca
Amazonas
TacnaMoquegua
JunínPuno
Red Regional de Fibra Óptica
Telefonía Móvil
2327localidades
Como parte de los compromisossuscritos por Telefónica con elEstado se unirá a través detelefonía móvil 2,327 localidadesde todo el Perú al 2017.
INSTALACIÓN DE SERVICIOS DE BANDA ANCHA PARA LA CONECTIVIDAD Y DESARROLLO SOCIAL
EN LOCALIDADES AISLADAS DEL PERÚ
ObjetivoProveer conectividad a localidades alejadas de laactual red de infraestructura existente, atendiendolas necesidades de comunicaciones y TICs, para locual se ha previsto brindar acceso mediante una redsatelital que brinda conexión a internet aestablecimientos de salud y locales escolares.
Proyecto para localidades aisladas
Alcance
Beneficiarios directos
2000localidades
Población Beneficiaria
600 mil
Inversión
US$87.8 millones
Culminación de Formulación: 2017
FONDO DE INVERSIÓN EN TELECOMUNICACIONES
RECURSOS ASIGNADOS Y LEGISLACIÓN EMITIDA
Recursos asignados
Banda AWS 1700/2100 Mhz. Concesionada en julio 2013. Banda de 700 Mhz. En licitación - I semestre 2016.
Legislación emitida
Proveedores de Infraestructura Pasiva. Norma que regula la inscripción de proveedores deinfraestructura pasiva para servicios públicos móviles (2014).
Antenas. Modificación de la ley (2014). Reglamento de la Ley de expansión deinfraestructura de telecomunicaciones. (2015).
Operador Móvil Virtual. Ley y Reglamento que establece medidas para fortalecer lacompetencia en el mercado de los servicios públicos móviles (2015).
INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA, PORTUARIA E HIDROVÍAS
Modernización de aeropuertos, puertos e hidrovías
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Concesionario: Lima Airport Partners (LAP).
Inversión Comprometida: US$ 1062 millones.
1er Grupo de Aeropuertos Regionales
Concesionario: Aeropuertos del Perú (AdP).
Inversión Comprometida: US$ 232 millones.
2do Grupo de Aeropuertos Regionales
Concesionario: Aeropuertos Andinos (AAP).
Inversión Comprometida: US$ 256 millones.
Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco
AEROPUERTOS CONCESIONADOS:
EN FORMULACIÓN
3er Grupo de Aeropuertos Regionales.
Aeropuertos de Huánuco, Jaén y Jauja.
En formulación de Estudios de Preinversión por PROINVERSIÓN.
INICIATIVAS PRIVADAS:
Terminal Portuario de Salaverry. En evaluación.
Terminal Portuario de Chimbote. En evaluación.
Terminal Portuario de Ilo. En evaluación.
CONCESIONES:
Terminal Portuario de Paita.
Terminal Portuario de Yurimaguas.
Terminal Portuario del Callao.
Terminal Portuario de Pisco.
Terminal Portuario de Matarani.
Implementar obras y acciones para la mejora delas condiciones de navegabilidad en lashidrovías amazónicas.
En proceso de concurso.
Inversión: US$ 70 millones (Sin IGV)
Río TramoLongitud
(km)
Amazonas Confluencia Ucayali – Santa Rosa 598
Ucayali Pucallpa – Confluencia Marañón 1,248
Marañón Saramiriza – Confluencia Ucayali 621
Huallaga Yurimaguas – Confluencia Marañón 220
Longitud Total 2,687
Proyecto Hidrovía Amazónica
Obras de dragado, sistema de ayuda a la navegación(ríos Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas).
Hidrovía amazónica
Sistema Ferry Amazonía
Carreteras Carretera Bellavista - Mazán - El
Estrecho (acceso al ríoPutumayo).
Carretera Genaro Herrera –Colonia Angamos (Acceso al ríoYavarí ).
Aeródromos y Programa de vuelossubsidiados.
Integración Amazónica (Telecomunicaciones).
Proyectos en la Amazonía
Objetivo:Contar con un transporte de calidad, con capacidad de 300 a más pasajeros en la ruta deIquitos a Santa Rosa y viceversa, impulsando la inclusión amazónica a través del transportefluvial.
Ámbito:Provincias de Maynas y Mariscal Ramón Castilla.Permitirá unir Iquitos, Indiana, Pebas, San Pablo, Caballococha y Santa Rosa.
Inicio del servicio: 2016.
Servicio de Ferry para la Amazonía
46
Carretera Bellavista – Mazán – El Estrecho, Tramo I: Bellavista – Santo Tomás (Puente Nanay y Viaductos
de accesos)
En proceso de Licitación (convocado el 31 diciembre 2015).
Inversión: S/. 624.8 millones.
Buena Pro: I Semestre 2016.
Inicio de obras: II Semestre 2016.
PUENTE NANAY
Aeródromos y Programa de Vuelos Subsidiados
Aeródromos y Programa
de Vuelos Subsidiados
Plan de Inclusión Amazónica a través de 20aeródromos priorizados sobre la base de 4Aeropuertos HUB regionales: Iquitos,Tarapoto, Pucallpa y Puerto Maldonado.
Programa de Vuelos Subsidiados quebrinda transporte aéreo a zonas aisladasdonde no hay oferta privada en las regionesde Iquitos, Ucayali, San Martín, Amazonas yMadre de Dios.
Top Related